1、北溝大橋左、右線板式橋墩施工方案 一、編制說明 1、安康至毛壩高速公路土建工程（AME）招標文件（技術(shù)規(guī)范）。 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 041-2000。 3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004。 4、AME7合同段施工圖設(shè)計及總體施工組織設(shè)計。 5、現(xiàn)場實際情況。二、工程概況 北溝大橋左線2#橋墩、右線2#、3#橋墩為5米2.2米的板式實心墩，其墩高分別為42米、38.5米和30.5米，左線2#橋墩底面及頂面高程為334.83m、376.83m，右線2#、3#橋墩底面及頂面高程分別為341.57m、380.07m和348.86m、379.36m（墩頂均為中心標高
2、），墩身C30混凝土1217m3，25鋼筋65630，12鋼筋42018。三、總體施工方案 板式橋墩采用人工配合機械提升模板、材料，人員上下采用搭設(shè)鋼管腳手架爬梯，支架高度在15米以下時采用25t吊車吊裝模板、提升和混凝土的方法施工；支架高度超過15米時采用塔吊吊裝模板和鋼筋及混凝土入模的方法施工。四、支架方案 1、地基處理 由于承臺左右兩側(cè)（橫橋向）外排鋼管底面直接接觸地面，考慮到地面為松散回填土，采用開挖溝槽再回填夯實、澆注混凝土的方法加固。開挖深度為1米（挖至硬底），下部0.8米回填混碴，用打夯機強力夯實，上部0.2米澆注C15片石混凝土。2、鋼管腳手架搭設(shè)腳手架采用483.5鋼管搭設(shè)，
3、豎向共需設(shè)置40根立桿，設(shè)置前后兩排，排間距1米，距離模板面0.5米，水平間距為1.0米1.2米（具體見后附圖），豎向步距1.2米，按42米高計算水平方向共需設(shè)置35層，合計共需鋼管4968米，共重19.08噸（未計扣件重量）。扣件：2440個。要求四個面內(nèi)、外側(cè)均設(shè)剪刀撐、底座以上15cm處設(shè)掃地桿。每層支架均須橫、縱相連，且連接穩(wěn)固，平時須加強檢查。腳手架立桿采用扣件搭接的方法連接（豎向重心應(yīng)重合在底座中心），要求上緊螺栓。底部均用鋼板底座支撐，底座為大小1010厘米、6毫米厚鋼板，正中間豎直焊接長10厘米22螺紋鋼。鋼管支架鋼板底座按圖示間距立于混凝土基礎(chǔ)表面。墩身每10米在橋墩的四面各
4、預留一根長20厘米22鋼筋（墩身內(nèi)外各10厘米），拆模后用22鋼筋將鋼管支架連接在墩身上，以增強支架整體穩(wěn)定性。施工人員上下采用在鋼管豎向支架間用鋼管及5cm厚木板（或竹夾板）搭設(shè)人行步板，坡度為仰角30度，在腳手架四個邊角位置用木板設(shè)置平臺，大小為11米，使之形成一個矩形的螺旋木板梯。為保證安全，要求接頭及木板鋪設(shè)必須牢固，腳手架外側(cè)均設(shè)置防護網(wǎng)，人行步板須設(shè)置防滑措施。3、測量放線測量工程師根據(jù)設(shè)計圖紙在已澆筑好的承臺頂面上放出墩身位置。在承臺頂?shù)亩丈斫孛嫠姆街行姆懦龆丈頇M、縱向的中心點，為保證墩身平面位置正確，測量精度必須符合規(guī)范要求。在每一次模板安裝完畢后，都必須經(jīng)嚴格校核墩身平面位置
5、、高程，符合設(shè)計要求后，方可進行砼澆注。 4、鋼筋制作、綁扎鋼筋在鋼筋棚嚴格按設(shè)計圖紙下料、加工好，采用吊車或塔吊起吊、現(xiàn)場綁扎，墩身豎向主筋采用電碴壓力焊接長（要求相鄰主筋接頭錯開，且同一截面接頭數(shù)量不超過接頭總數(shù)量的50%）。在鋼管支架上用5cm厚的木板或竹夾板搭設(shè)穩(wěn)固的工作平臺，以便于鋼筋綁扎、混凝土澆筑施工。鋼筋綁扎嚴格按設(shè)計間距進行，采用與墩身同標號的半圓弧形砂漿小墊塊綁扎在主筋上確保鋼筋保護層厚度，鋼筋保護層厚度符合設(shè)計要求。5、模板安裝、拆除及加固模板加固豎肋采用6.3槽鋼、間距40cm（已加焊在模板上）、豎肋采用雙肢10槽鋼（已加焊在模板上）。模板對拉筋采用M18對拉螺栓，每節(jié)
6、模板橫橋向（5米寬模板）設(shè)置4根（單排），間距1.15米、1.1米，縱橋向（1.8米寬模板）設(shè)置2根（單排），間距0.8米，上下設(shè)置2排，間距1米，每2米高模板共需對拉筋12根。對拉筋表面采用22毫米PVC管包裹，待混凝土凝固后拆模時將其抽出，以備重復使用。模板采用吊車配合施工人員進行拼裝和拆卸，每次使用前均需除銹并涂刷脫模劑，脫模劑宜采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在施工過程中應(yīng)輕吊輕放，保證模板的平整，嚴禁對模板進行撞擊和損壞。模板拼裝完成后再次校核其豎直度和平整度，要求符合規(guī)范要求。 6、混凝土澆筑混凝土每次澆注高度為46米。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送
7、車運送，現(xiàn)場通過吊車或塔吊提升混凝土澆筑到位。由于橋墩較高，混凝土澆筑時采取分層連續(xù)澆注，每層澆筑厚度控制在30cm左右，采用插入式振搗器振搗，不得漏振和重搗。插入式振搗器在施工中移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5-10cm的距離。分層澆筑時，插入下層混凝土5-10cm，每處振動完畢邊振動邊緩慢提起振動器，即“快插慢拔”，插入深度不超過振動器長度的1.25倍。應(yīng)避免振動器碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。插入點要均勻排列，可排成“行列式”或“交錯式”。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過快可導致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。振搗過程應(yīng)嚴防漏
8、振或過振發(fā)生，以免混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生蜂窩、麻面。澆筑混凝土期間，設(shè)專職人員檢查模板和鋼筋的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。 墩臺身質(zhì)量要求允許偏差表 項次檢查項目規(guī)定值允許偏差檢測方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4頂面高程（mm）10水準儀：測量3處5 軸線偏位（mm） 10全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測量2點6節(jié)段間錯臺（mm） 5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm） 5 2m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20測1處8預埋件位置（mm）符合設(shè)計
9、規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時：10尺量：每處 在墩身每節(jié)砼澆注完畢時，應(yīng)立即對混凝土進行覆蓋灑水養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護達到15Mpa后可拆除模板，拆除時松開螺桿，直接利用吊車拆除。拆除過程中防止碰撞、刮傷混凝土，若有損害但沒有破壞內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，及時利用與原配合比相同的混凝土或砂漿進行修補，再進行修飾，保證結(jié)構(gòu)外表美觀。拆除后立即清理模板，存放于硬化場地上。拆除模板后的橋墩用土工布及塑料薄膜包裹進行灑水養(yǎng)護。在墩頂標高下73cm處預埋100PVC管2根（中間穿插80鋼棒，單根長4m），單根長2.2m，間距4m，管內(nèi)用沙填充，兩端用塑料膠帶封口，以免墩身澆注砼時PVC管變形、破裂。預留時注意與蓋梁橫坡保持一致。施工
10、準備測量放樣鋼筋制作墩身鋼筋綁扎模板制作修整墩身模板安裝砼攪拌、運輸制作試件墩身砼澆筑墩身模板拆除墩身覆蓋養(yǎng)護 墩身施工工藝框圖四、文明施工及環(huán)境保護一）、文明施工：1、臨時建筑物、構(gòu)筑物、臨時建筑、構(gòu)筑物采用活動式板房，做到穩(wěn)固、安全、清潔，并滿足消防要求。、生產(chǎn)、生活用房具備良好的防潮、通風、采光等性能。人均建筑面積不于2.5，每個宿舍不超過15人。、生產(chǎn)、生活住房用電線路嚴格按臨時用電設(shè)計架設(shè)，不得任意拉線接電，不得使用電爐和明火燒煮食物。、各種標牌統(tǒng)一制作，做到整齊、有序、規(guī)范。2、現(xiàn)場場地用道路、現(xiàn)場場地用道路地面加以硬化，厚度和強度滿足施工和行車需要。、道路平坦通暢，設(shè)置相應(yīng)的安全
11、防護設(shè)施和安全標志。、搞好道路養(yǎng)護，周邊設(shè)排水溝，保證路面無積水。二）、環(huán)境保護1、碴土堆放采取防護措施，不致引起水土流失。2、施工污水排放到指定地點，不能隨意亂排。3、基礎(chǔ)開挖對地表環(huán)境破壞控制在允許范圍，回填及植被恢復要及時有效。五、施工注意事項 1、施工前必須做好各種安全施工準備措施和防護工作，對機具設(shè)備、材料、混凝土配合比及施工布置等進行檢查，以保證混凝土拌和質(zhì)量良好，澆筑過程中不發(fā)生故障，確保各施工工序銜接緊湊。 2、所有用電設(shè)備必須有各自的漏電保護裝置，絕緣線不得裸露，且不得合并使用。夜間施工有足夠照明設(shè)施，并不得擅自拆除。在作業(yè)機械接口，安裝漏電保護器設(shè)備，嚴禁帶電移動設(shè)備。對備
12、用電源設(shè)備，由專職人負責管理和操作，操作人員持證上崗，嚴格按照安全操作規(guī)程執(zhí)行。 3、做到嚴禁酒后上班。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊進入施工現(xiàn)場；進入潮濕地帶施工，穿好絕緣鞋，振動器操作人員穿絕緣膠鞋和戴膠皮手套。4、 專職安全員負責檢查特殊工種作業(yè)的上崗證及所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽，腳手架上作業(yè)人員需佩戴安全帶。高空作業(yè)時，上下施工人員必須配合緊湊，上面的施工人員防止腳下踏空；下面的施工人員必須戴安全帽，時刻注意高空落物，確保高空作業(yè)的安全。5、起吊設(shè)備起吊時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)破損，必須及時更新。6、施工現(xiàn)場設(shè)置安全宣傳牌、安全警示牌。鋼管架外側(cè)須掛安全防護網(wǎng)。 中鐵五局三公司安毛高速AME7合同段項目經(jīng)理部 2008年6月2日
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