1、現澆箱梁施工方案技術交底一. 現澆箱梁施工依據設計，考慮梁體絵自重較大，采用碗扣式滿堂落地支架現澆，基礎需經過 處理，搭設支架寬度比箱梁約寬50cnioK施工工藝流程施工主要流程為：施工準備一測量放樣一地基處理一支架安裝一底模板安裝一預 壓、卸載一底模板標高調整一側模板安裝一鋼筋綁扎、波紋管安裝定位一內側模板安裝 -對拉拉桿調整一綁扎頂板鋼筋及波紋管安裝定位一澆筑確一養護一張拉預應力- 壓 漿一支架拆除。2、測量控制現澆箱梁施工前，先復核墩臺頂的標高，無誤后再按圖計算相應點處箱梁底板標 高。支模時，用水準儀控制好底模標高。3、地基處理現澆梁施工，需要對箱梁下面的地基進行處理，第一孔、第二孔大部
2、分位于主線及 C匝道上，基底不需特殊處理，第二孔部分及第三孔基底原為稻田，屬于軟基，處理時 深挖3米換填片石處理。處理范圍要超出支架外Imo先清除支架范圍內松散表層，然后 對基底進行填筑并碾壓密實（密實度不小于90%）,然后在夯實的地面上澆注20cmC15 混凝土。4、支架搭設現澆段箱梁支架采用滿橙支架在處理好的地基上進行拼裝，腹板左右50cm范圍內 必須加密，步距按照60cm進行布置，底板范圍內按照步距90cm進行布置。底模板使用竹膠板進行鋪設，竹膠板下順橋向鋪設10X10方木作分布梁，10X10 方木下橫向分配梁采用10X10方木或12X5槽鋼，方木鋪設在頂托上面。5、支架預壓支架預壓前在
3、底模板幾個固定點位置測量標高，作為記錄，這幾個點是預計變形最大點以及變形控制的幾個關鍵點。根據箱梁截面形狀，在腹板位置以及其他相應位置，按照截面換算荷載進行加載， 加載過程中需要觀察支架的變形，看是否有個別桿件出現壓屈或者其他過大變形，如果 出現其他過大變形，立即停止加載并查找原因，排除原因后再繼續加載。預壓荷載是混 凝土以及鋼筋荷載的120%。根據加載情況，在幾個關鍵點和控制點的位置測量支架變形情況，在連續24小時 內變形不超過1価視為穩定。支架變形穩定后，進行卸載，跟蹤卸載完畢支架冋彈變形 作為彈性變形。預壓完成后，根據測量結果進行標高調整。并全面檢查支架有無脫節， 開裂，脫焊等異常情況，
4、根據情況作適當處理。現澆段的支架預壓，采用循環預壓的方法，前孔段預壓完成后，預壓材料直接周轉 至下一孔段。6、底、腹板鋼筋安裝在鋪好的底模上進行標高復核，軸線測設，并經監理復核后再進行鋼筋施工。根據中心軸線和邊線進行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎嚴格按照圖紙和規范進行，鋼筋施工 時要注意碗墊塊的放置，確保鋼筋有足夠的保護層。鋼筋之間互相干擾時，做適當調整。 調整的原則是：構造鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預應力 鋼筋。鋼筋綁扎前仔細復核箱梁的頂板、底板縱向鋼筋與端中橫梁鋼筋布置尺寸，防止頂 板底板縱向鋼筋與端中橫梁鋼筋發牛沖突或懸空，復核調整無誤后方可下料加工；鋼筋 加工彎制必須符合
5、圖紙與技術交底的要求彎制，并且受力筋長度和彎起點嚴禁超出允許 范圍，否則將影響鋼筋的綁扎質量和立模。鋼筋綁扎注意調整鋼筋接頭，在不大于35倍鋼筋直徑的范圉內，鋼筋接頭受拉區 不超過25%,受壓區不超過50%；加工鋼筋骨架片吋，必須在工作臺上或硬化的場地上 進行，同時在工作臺或場地上放出鋼筋大樣和骨架片大樣，并且焊接牢固，避免骨架片 在運送、吊裝和澆注過程中脫焊、變形。頂板和底板有架立鋼筋時，必須按設計數量焊 接，如無架立鋼筋時，須用短鋼筋頭焊接，以保證上下兩層鋼筋網片的間距準確，同時 部分架立鋼筋兼做控制上層鋼筋保護層的依據。鋼筋墊塊采用半圓形的與梁同標號的砂 漿墊塊；焊接接長鋼筋吋，鋼筋與模
6、板之間需墊薄鋼板，以防焊渣燒壞或燒傷模板面層, 影響成型后的碗外觀。波紋管在現場加工，單根加工長度根據技術交底進行配置，波紋管接頭只允許在兩 段梁Z間的張拉面處出現；加工后的波紋管在場地內平放，不得有扭曲，彎折及滲漏的 現象，如岀現上述情況，不得使用；波紋管固定采用“井”字型定位鋼筋焊接于鋼筋骨 架上，定位鋼筋在直線上每50cm設置一道，在彎道上每25cm設置一道。焊接時注意防 止焊渣燒傷波紋管，應采取防護措施，防止波紋管漏漿。波紋管在安裝過程中，不得發 生扭曲，彎折或硬拽的現彖。7、內模安裝內模采用竹膠板，根據箱室尺寸進行加工。內模板必須要保證足夠的強度，模板拼 裝需要滿足相關規范的要求，內
7、模頂模采用預制鋼筋混凝土頂模，以減少拆模工序。8、頂板鋼筋安裝頂板鋼筋安裝及波紋管的定位工作，其具體的施工工藝同底、腹板的鋼筋安裝工藝。9、澆注混凝土梁體澆筑時分兩次成形，先澆底板、腹板，后澆頂板，頂板鋼筋安裝及波紋管定位 完成后，經自檢及現場監理檢驗合格后，方可澆注姪。由于梁體預應力鋼束均在梁端進 行張拉，橋臺的背墻在梁體張拉并封錨后再施工。箱梁梁體混凝土的澆筑采用兩臺吊車澆注入模。混凝土的澆筑過程中，先澆筑底板, 腹板。再澆注翼緣板和頂板。順橋向澆注順序由合攏端開始，至墩臺端止。澆筑時應對 混凝土進行充分振搗，但是嚴禁振搗鋼筋骨架及預應力管道，以免造成位移和管道破損。 振搗吋間以混凝土密實
8、為宜，其標志是該部位混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平 坦、泛漿。箱梁施工過程中做好預埋件的預埋工作確保不漏埋。10、混凝土養護澆筑完成后，立即進行覆蓋，及時灑水進行養護。養護期間不得在其上行走，運輸 工具、模板等。11、預應力張拉、壓漿(1) 鋼絞線下料及編束：鋼絞線、錨具等預應力材料進場后按規定進行抽檢，抽檢合格后方能使用。鋼絞線 下料時應包含張拉時的工作長度，下料用切割機切割，嚴禁用電弧切割。將下料后的鋼 絞線按設計圖紙規定的股數編束并編號,編束時理直、綁扎牢固，以防互相絞纏。錨墊板必須安裝牢固，模板與錨板Z間、錨板與波紋管Z間不得有縫隙，以免漏漿。 錨板面與預應力鋼束垂直，錨板和套管
9、的接縫部分不產生折線，安裝中注意預留排氣孔 和壓漿孔。(2) 預應力鋼束的張拉預應力鋼束的張力應嚴格按照設計施工圖的要求進行，壓力表、油泵、千斤頂按規 范要求進行標定。在進行張拉前檢查預應力張拉設備的完好性，檢查油泵的油量是否充 足、千斤頂與油泵及高壓油管兩端連接器的灰塵是否清除干凈、高壓油泵內的空氣是否 抽岀、各連接部分是否有漏油現象。當混凝土強度達到設計強度的85%,方可進行張拉, 張拉時張拉缸(進油缸)緩慢進油進行初張拉，標定仲長量的初始位置。然后分級張拉 至張拉控制應力，測量其伸長量，持荷5分鐘，回油錨固最后測量其回縮量。張拉采用張拉應力與伸長值雙控法。以應力控制為主，伸長值校核。張拉
10、吋，各 施工段為單端張拉。張拉順序嚴格按照設計圖紙要求，由下至上，左右對稱進行。鋼束 全部張拉后將鋼絞線切割，切割線距夾片長度不少于3cm,預防滑絲，并用環氧樹脂砂漿 封錨。鋼絞線張拉施工工序：a：安裝工作錨將鋼絞線平行地逐個穿入錨環，注意鋼絞線不得交叉和穿亂。先安裝中心或內 圈的夾片，然后安裝外圈的夾片，最后用套管適當用力將夾片敲入錨環孔，注意夾 片的間隙要均勻，其端頭要在同一平面上，否則要取下重新安裝。b：千斤頂就位，注意使千斤頂中心對準錨環的正中。c：安裝工具錨環和工具夾片。d：初張拉：仔細檢查千斤頂、油路等連接正確無誤后，開動油泵進行初張拉。 剛開始時由23人扶正千斤頂，使千斤頂的端頭
11、準確地進入錨墊板的限位槽內。待 油表讀數達到初應力值時，在鋼絞線上作出明顯的標記，作為測量仲長值用。0：張拉至控制應力繼續張拉，由初應力至控制應力，兩端千斤頂同時加載，每5Mpa互相通報一次 油表讀數，使兩端油表讀數在張拉過程中隨時保持一致，直到達到錨下的設計控制應力為止。油泵回油，卸下千斤頂及工具錨。測量鋼絞線的實際伸長值，初應力部分的伸長值推算以相鄰級別實測伸長值為 準，實際伸長值為：L實測值二L1+L2其中：L1為初應力時相鄰級別實測仲長值L2為初應力至張拉控制應力時的實測伸長值實測伸長值與理論伸長值相比，誤差應在6%以內，否則應查明原因后再進行張拉。f：切割多余的鋼絞線。鋼絞線張拉時的
12、質量要求：每端鋼絞線的回縮量不得大于8mm； ：夾片外露量不得小于5mm； ：鋼絞線外露的切割處距錨具表面35cm；(3)管道壓漿為了防止在鋼束張拉后發生滑絲現象以及由于長期放置而發生鋼束腐蝕，因此張拉 后應盡快進行管道壓漿，一般不超過24小時壓漿，使用打漿機造漿，活塞式壓漿泵壓漿, 首先將梁兩端的錨墊板用水泥砂漿封好，分別安裝好封端器，其中梁的一端與壓漿機連 接，先壓清水進入波紋管至另一端出清水吋停,沖洗后用空壓機吹除管道內所有積水， 以保證管道壓漿時灰漿流暢，并使漿液與管壁結合良好。灰漿自調制至灌入管道的延續 時間一般控制在此3045分鐘，使用前至壓注過程中經常攪動。壓漿時，由梁一端的壓
13、漿孔壓入，由一端的排氣孔和泌水，最大工作壓力為0. 50. 7Mpa,當排氣孔排出的灰漿 達到規定稠度時，則將排氣閥關閉再壓漿至最大壓力并穩壓35分鐘，然后關閉壓漿 孔閥，壓漿完畢。壓漿過程中，至少制作三組尺寸為7.07 cm的立方體試件，標準養護 28天，檢查其抗壓強度作為灰漿質量的評定依據。11、支架拆除支架在張拉壓漿完成后拆除。支架拆除按照先兩側后中間，先跨中后支點的原則進 行。二、現澆施工中應注意的事項:嚴格把握原材料質量，包括鋼材、水泥、砂石料等一定要有相關合格證明。確的拌 制要嚴格按施工配比進行，嚴格控制坍落度。1、混凝土澆注注意事項預埋件、鋼筋、各向預應力鋼筋及其孔道、錨具交錯，
14、梁面有縱橫坡度，端面與待 澆段密切相連，施工難度較大。為了減少混凝土澆注時對內模的浮力，可用鋼筋直穿內 模，與正下方的鋼筋形成對拉，合理地劃分分層澆注厚度，有效地減少浮力。按設計要求分兩次澆注：澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件等進行全面檢查。澆筑混凝土時注意支架受力均勻，應由兩腹板位置對稱澆筑。2、其他注意事項(1) 澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況， 當發現有松動、變形、移位吋，應及吋處理。(2) 在澆筑混凝土過程中，還應隨時注意使用插入式振動器時防止震動器育接振 搗模板、鋼筋、預埋件及預應力孔道以免引起松動、變形、移位或漏漿。(3) 插入式振動器的移動間距
15、，不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保 持510 cm的距離，插入下層混凝土 510 cm,使上下混凝土結合牢固。(4) 在澆注過程中有專人(試驗人員)實測妊的坍落度及制作妊試件。(5) 錨具附近的碗必須特別振搗密實。(6) 在殮澆注過程中，由測量人員監測支架、模板的沉降情況，如岀現異常情況, 及時匯報并進行處理。(7) 注意混凝土的養生，防止開裂，混凝土全部澆筑完后，待表面初凝后，全面 積蓋麻袋淋水養生。(8) 嚴格控制張拉順序。張拉千斤頂、油表要進行標定。預應力材料要進行抽檢, 彈性模量和抗壓強度達到設計要求時方能張拉預應力筋，沒有達到要求不能進行張拉。 每次張拉要采用雙控即應力和
16、仲長值雙控，實際仲長值不能超過設計仲長值的6%,如超 標，應查明原因并采取措施后方能進行張拉施工。施工員做好有關記錄，并提前計算預應力筋的理論伸長值，并經復核無誤。三. 施工和人員組織(1) 設一名總指揮，負責整個施工場面的協調、質量、安全等方面的工作。(2) 由于混凝土數量大，澆注速度比較慢，澆注時間長，在開始澆筑前對混凝土 輸送泵要進行認真的檢修，同時備用強制式攪拌機一臺并增加機械工人值班。以確保出 現機械故障時，能及時搶修(3) 電工要值班，負責照明，線路維修配電等工作。(4) 吊車司機，配合整個施工場面的有關工作。(5) 辦公室要值班：負責后勤的協調聯系。(6) 倉庫人員值班：及時提供
17、施工中所需的小型機具用品。(7) 試驗室人員：負責檢查混凝土各項指標，包括坍落度、和易性，嚴格按照配 合比牛產混凝土。現場試件要有代表性。四. 質量控制 對于支架預壓完成，底模調緊后，施工員、技術員及現場質檢人員要進行檢查, 檢查內容包括中線、標高、坡度及兒何尺寸等。底板及腹板鋼筋綁扎好后，要進行自檢 并請示監理工程師進行檢查，如發現問題則立即糾止。沒有監理的檢查不能進行下一步 施工。對于腹板要檢查其厚度及模板垂直度。要保證箱梁截面不發生扭曲。對于面板， 要檢查波紋管位置標高及箱梁中線的正確性。每道工序都要有完整的監理簽認手續。 嚴格把握原材料質量，包括鋼材、水泥、砂石料等一定要檢驗合格方能使用。 殮的拌和要嚴格按施工配比進行，嚴格控制坍落度。現場試件要有代表性。 嚴格控制張拉順序。張拉千斤頂、油表要進行標定。預應力鋼材要進行抽檢。 沒有達到要求的梁段不能進行張拉。每次張拉一定要請監理進行旁站。施工員做好有關 記錄。五、安全措施(1) 支架兩端要掛安全網，然后施工平臺鋪5 cm木板。支架周圉要焊15m高的鋼 筋護欄(鋼筋直徑不少于25mm),并掛上安全網。兩側翼板施工腳手架要掛安全網。 安裝及拆除支架懸空材料時，工作人員一定要掛好安全帶。(2) 橋面上嚴禁任何人員向下拋物。懸臂作業人員一定要掛安全帶。(3) 張拉時，在張拉千斤頂正前方，嚴禁人員施工作業及走動。
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