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5水泥穩(wěn)定碎石基層___專項(xiàng)施工方案（8頁）.doc

資源ID：471767 資源大?。?span id="olk09c0" class="font-tahoma">381.50KB 全文頁數(shù)：8頁
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5水泥穩(wěn)定碎石基層___專項(xiàng)施工方案（8頁）.doc

1、施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單長沙縣秋江路（五美一秋塘坪段）路面大修工程致（監(jiān)理工程師）：盧義志先生現(xiàn)報(bào)上長沙縣秋江路（五美一秋塘坪段）路面大修工程水泥穩(wěn)定碎石基層的方案詳細(xì)說明和施工圖（見附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：施工工藝方案說明及施工圖。承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：2012年09月06日審定轉(zhuǎn)報(bào)同意修改后再報(bào)不同意專業(yè)監(jiān)理工程0附言：帀：年月日1審定轉(zhuǎn)報(bào)同意修改后再報(bào)不同意總監(jiān)理工程附言:師：年月口總監(jiān)理工程師意見：總監(jiān)理工程師：年月承包單位：湖南金沙路橋建設(shè)有限公司監(jiān)理單位：長沙屮核工程監(jiān)理咨詢有限公司合同號(hào): 編號(hào):水泥穩(wěn)定碎石基層專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1. 公路路基施工技術(shù)規(guī)范2.

2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范3. 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4. 根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位）簽署的施工承包合同及招標(biāo)文件。5. 總體施工組織設(shè)計(jì)。6. 施工設(shè)計(jì)文件。7. 交通部現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。8. 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)杳資料。二、工程概況本標(biāo)段包括兩段：K0+500K 1+000段和 K8+980K33+340.943段，其中 K0+500K1+000段現(xiàn)形較差，視距不夠，按業(yè)主耍求除路而大修外需加寬設(shè)計(jì)。 K8+980K33+340.943段中K21+493.565K24+650段與已建成的黃江公路垂合，起于五美K8+980,經(jīng)干杉、梅花，止于K33+340.943榔梨鎮(zhèn)秋塘坪與X035線

3、交叉口，共計(jì)大修里程22.905Km,基層結(jié)構(gòu):25cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，采用廠拌法拌和，攤鋪機(jī)攤鋪。三、施工準(zhǔn)備及總體布署1. 施工總體目標(biāo)2. 工期目標(biāo)：工期70天。3. 質(zhì)量忖標(biāo)：工程質(zhì)量確保優(yōu)良。4. 安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“五無冬即無職工死亡、無重大行車及水上交通事故、無壓力容器爆炸、無重大質(zhì)量事故、無火災(zāi)事故?！皟煽刂啤保杭绰毠つ曛貍l率控制在0.06% 以下，輕傷頻率控制在0. 12%以下。5. 文明施工及環(huán)境保護(hù)H標(biāo)：嚴(yán)格按照和關(guān)要求，做到文明施工，確保達(dá)到業(yè)主和當(dāng)?shù)卣?guī)定的文叨工地標(biāo)準(zhǔn)。四、人員、機(jī)械情況人員崗位序號(hào)姓名崗位人數(shù)1瞿歡技術(shù)負(fù)責(zé)人12謝波拌和場(chǎng)負(fù)責(zé)人23易新來測(cè)

4、量負(fù)責(zé)人14王麗平安全負(fù)責(zé)人15喻敏施工員16莫瑩材料員17測(cè)量員38交通及安全159資料員210民工組48機(jī)械配置機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KW)或容量(M3)或噸位(t)數(shù)量水泥穩(wěn)定拌和設(shè)備SWMB400300t/h1水泥穩(wěn)定攤鋪機(jī)DT1600攤鋪寬度16米1后八輪自卸汽車15t15t15振動(dòng)壓路機(jī)YZ32321振動(dòng)壓路機(jī)YZ2020t1灑水車10T10t2裝載機(jī)ZL-502切割機(jī)GTJ4/144. 4KW1小推車6推土機(jī)T1401發(fā)電機(jī)200200kw1發(fā)電機(jī)3030KW1五、廠拌法施工及準(zhǔn)備1、攤鋪前的準(zhǔn)備工作攤鋪前按規(guī)范要求會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)對(duì)底基層進(jìn)行驗(yàn)收；施工放樣：采用極

5、坐標(biāo)法在底基層上恢復(fù)中線，每隔10m設(shè)一水平樁，縱曲線及緩和超高段每隔5m設(shè)一水平樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁；根據(jù)所放樁號(hào)位置安裝30a槽鋼模板，利用鋼釬加固；在距設(shè)計(jì)路中線、邊線2030cm處分別用424 3鋼絞線及鋼釬基線樁定出供攤鋪機(jī)攤鋪的高程控制基準(zhǔn)線，通過攤鋪機(jī)的商側(cè)電腦找平裝置將基線高程傳遞給攤鋪機(jī)控制器以控制攤鋪的厚度，從而達(dá)到控制路而基層高程冃的；每段基線長度200M（曲線上不超過100m）,在鋼絞線兩端用手動(dòng)緊線器進(jìn)行張拉，張力1KN以上，以鋼絞線不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)。固定鋼絲基準(zhǔn)線的鋼釬采用鋼度人的 16光圓鋼筋加工，固定架釆用絲扣以便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬間距釆

6、用510m （直線上10m,曲線上5m）。其標(biāo)高控制誤差為-2+5mm間，鋼釬支設(shè)要牢固，在整個(gè)作業(yè)時(shí)間內(nèi)設(shè)專人看管，嚴(yán) 禁碰撞，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。3、水泥穩(wěn)眾碎石基層混合料配合比：根據(jù)混合料設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求和設(shè)計(jì)水泥劑量由業(yè)主指定試驗(yàn)室試配，施工屮按混合料配合比調(diào)配各級(jí)料上料拌合控制，嚴(yán)格計(jì)量，以確保拌和料質(zhì)量。4、拌和工藝流程:5、拌和質(zhì)量控制拌和前檢測(cè)集料含水量，并作為拌和用水量的調(diào)整依據(jù)；混合料拌和前檢查各種材料的運(yùn)送線路，開啟拌和機(jī)，按照規(guī)定的上料比例上料；考慮施工的離散性，拌和時(shí)水泥用量應(yīng)比試驗(yàn)室所確定的水泥劑量提高0. 5%；混合料含水量對(duì)其成型質(zhì)量影響較大，在拌和屮應(yīng)

7、嚴(yán)格控制。在炎熱的夏季施工，應(yīng)考慮拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程的水分散失，應(yīng)適當(dāng)加人含量。其增加量應(yīng)由拌和出料時(shí)的含水量和碾壓時(shí)的含水量進(jìn)行測(cè)試比較，蒸發(fā)損失多少，就補(bǔ)多少。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，在夏季9點(diǎn)前和下午5點(diǎn)后，補(bǔ)水量應(yīng)比最佳含水量大1%1.5%；在9點(diǎn)至17點(diǎn)后，應(yīng)增加補(bǔ)水量1. 3%2. 5%；在雨季施工期間，由于集料含水量增尢拌和時(shí)應(yīng)實(shí)測(cè)集料含水量，調(diào)整拌和用水量。每天開始拌和前幾盤料應(yīng)抽樣做篩分試驗(yàn)，如有問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，全天拌和料應(yīng)按攤鋪規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，使之達(dá)到規(guī)定要求。拌和時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防水泥下料口堵塞不流動(dòng)或者流量不足，造成缺少水泥現(xiàn)象，應(yīng)勤檢查

8、，觀看拌和料是否均勻、色澤一致，否則應(yīng)進(jìn)行重拌。拌和機(jī)尤其是國產(chǎn)拌和機(jī)上料斗與斗的間距太近，上料時(shí)易串料，這種現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)格控制，否則造成配比不準(zhǔn)，影響混合料質(zhì)量。6、混合料運(yùn)輸運(yùn)輸混合料宜采用人噸位的自卸式汽車，具運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)距長短、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪要求為準(zhǔn)。一般以在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)令 12倆車等待攤鋪為宜。對(duì)運(yùn)料車，每天都要認(rèn)真檢杳，排除故障，并準(zhǔn)備好覆蓋苫布，以便需要時(shí) 進(jìn)行覆蓋。裝料時(shí)，車要有規(guī)律的移動(dòng)，做到拌和料在裝車時(shí)均勻裝車。發(fā)料時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單，記錄車號(hào)、出料時(shí)間、噸位等，運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由收料人員核對(duì)查收，并注明攤鋪時(shí)間，以備檢查剔除

9、超出延時(shí)時(shí)間的混合料誤鋪影響工程質(zhì)量。自卸汽車將混合料倒車進(jìn)行攤鋪喂料時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。六. 實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)根據(jù)JTJ057-94公路工程試驗(yàn)規(guī)程操勞作：EDTA滴定法快速測(cè)定混合料小水泥含量，監(jiān)測(cè)水泥含量穩(wěn)定；篩分試驗(yàn)測(cè)定各集料的級(jí)配和含量，監(jiān)測(cè)混合料的級(jí)配；現(xiàn)場(chǎng)采用灌砂法測(cè)泄基層壓實(shí)度，并及時(shí)調(diào)整碾壓遍數(shù)及方法；無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)定混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；鉆芯取樣，試件蠟封法測(cè)定基層密實(shí)度。七、養(yǎng)生及交通管制1、基層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，宜養(yǎng)生7d, 養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表而濕潤；2、采用濕麻袋覆蓋澆水養(yǎng)生，應(yīng)在整個(gè)養(yǎng)生期間保持麻袋的潮

10、濕狀態(tài)，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。3、在養(yǎng)生期間，除灑水車以外，應(yīng)禁止一切車輛通行。八、水泥穩(wěn)定碎石基層夏季施工措施水泥穩(wěn)定層要邊攤鋪邊碾壓，分段成型并封閉交通。對(duì)已攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石要及時(shí)采用麻袋覆蓋，撒水養(yǎng)護(hù)。九、交通安全管理措施1、拌料場(chǎng)安全：應(yīng)科學(xué)組織車流方向，進(jìn)出料汽車不能在同一工作而掉頭、轉(zhuǎn)彎、倒車，要有次序進(jìn)行分流，進(jìn)出料口前方50米應(yīng)有明顯安全指示標(biāo)志；料場(chǎng)調(diào)度人員及指揮人員應(yīng)穿反光背心，并要具備較高安全意識(shí)，不能站在行車道屮指揮，要注意前后來車及倒車。2、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)安全：攤鋪范圍應(yīng)采用交通標(biāo)志進(jìn)行封閉，施工區(qū)段前后200米應(yīng)安放“前方施工，注意安全”或“前方施工，車倆慢行”等明顯交通指示牌；靠路中一側(cè) 施工人員及負(fù)責(zé)指揮倒車必須穿反光背心，并應(yīng)挑選年輕的安全意識(shí)高的人員擔(dān)任施工；負(fù)責(zé)修補(bǔ)的人員應(yīng)防止壓路機(jī)碰傷，休息時(shí)候嚴(yán)禁坐在壓路機(jī)或汽車附近。施工過程需連續(xù)施工時(shí)，應(yīng)換班作業(yè)，禁止疲勞工作。汽車進(jìn)出施工區(qū)域應(yīng)注意兩側(cè)來車，防止發(fā)生意外，并于兩頭安排專職安全員協(xié)調(diào)交通。十、質(zhì)量保證措施及保證體系1質(zhì)量fl標(biāo)：全標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。2.質(zhì)星承諾：竣工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到承諾的質(zhì)量H標(biāo)，木投標(biāo)人愿接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的質(zhì)量處罰；項(xiàng)1=1經(jīng)理、項(xiàng)日副經(jīng)理、總工程師對(duì)木標(biāo)段工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。3 質(zhì)量保證體系及框圖質(zhì)量保證體系框圖

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