1、XXXX工程塔吊及群塔作業施工方案XXXX有限公司2012年7月8日目錄一、編制說明2二、工程概況2三、塔吊選擇及位置2四、塔吊基礎的設計3五、塔吊避雷措施4六、主要安全技術措施：4七、塔吊基礎沉降觀測5八、多塔作業注意事項5九、塔吊安拆方案8一、編制說明1、本工程施工圖紙及基坑圍護圖紙；2、施工手冊3、建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002)4、混凝土結構設計規范(GB50010-2002)5、塔式起重機安全規程（GB51442006）6、浙江中材工程勘測設計有限公司提供的巖土工程勘察報告7、塔吊生產廠家提供的該型塔吊的力學參數二、工程概況XXXX三、塔吊選擇及位置為配合工程建造施工
2、，垂直運輸的需要，采用5臺塔吊。塔吊的工作半徑均為57米，采用浙江省杭州良建建筑機械廠的QTZ80塔吊，塔吊搭設高度約為40米。為使塔吊最大限度覆蓋到更多區域，把塔吊分別安裝在11#與9#樓之間、6#和5#樓之間、8#樓東北角、25#和24#樓之間、21#和20#樓之間。塔吊基礎面在地下室底板面以下。采用預埋節澆筑在塔吊基礎中，塔吊基礎位置在地下室澆筑時需預留洞，四周焊止水鋼板。塔吊拆除后再澆筑底板。塔吊平面位置見附圖四、塔吊基礎的設計塔吊承臺基礎尺寸為661.35，承臺砼等級為C35，塔吊承臺配筋及預埋件詳見附圖，配筋為20200，上下雙層，雙向配筋。基礎中預埋30螺桿，用于安裝。塔吊基礎及
3、受力簡圖1、地基承載力演算地基承載力為：f=36120KPa/10=432噸塔吊結構自重：F1=25噸塔吊基礎自重：F2=361.352.5=121.5噸f=432噸F=F1+F2=25+121.5=146.5噸.所以，地基承載力能滿足塔吊使用要求。2、塔吊抗傾覆演算塔吊平衡臂長R1=12米；工作半徑為R2=57米；配重總重量為G1=13.0610=130.6KN；臂端起重重量為G2=0.8噸10=8KN；在塔吊工作時，塔吊基礎中心至邊緣最小距離為d=3米；塔吊基礎砼總重量為G=121.5噸10=1215KN。 G1對塔吊A點產生的力矩為M1=G1(R1d)=130.69=1175.4KNmG
4、2對塔吊A點產生的力矩為M2=G2(R2+d)=860=480KNm塔吊基礎砼G及塔身自重F1對A點產生的力矩：M=（G+ F1）d=（1215+250）3=4395KNmM=4395KNmM1=1175.4KNm塔吊基礎滿足抗傾覆要求。五、塔吊避雷措施塔機要用專用的接地線可靠接地，接地電阻不得大于4，塔吊基礎節上采用鍍鋅扁鐵與基礎底板鋼筋焊接作為避雷接地，形成一個接地網，上部與塔吊專設接地線相連，確保塔吊防雷安全。六、主要安全技術措施：1、基礎平面與水平面傾斜度1/1000。2、標準節垂直度控制在1/1000。3、在塔吊安裝前，必須向操作人員進行安全、技術交底。4、作業人員進入現場必須戴安全
5、帽，穿防滑鞋，高空作業必須系安全帶。5、塔吊操作須有專人指揮，全體作業人員集中經精力、相互配合，在指揮人員指揮下安全作業。6、對所有的起重工具如索具、夾具等進行全面檢查并計算、驗算后方可使用。7、塔吊安裝后必須經主管部門檢查驗收合格后，掛牌方可使用。8、塔吊司機須持有效操作證上崗。9、嚴格執行“十個不準吊”。10、塔吊電箱必須上鎖，專人保管 ，工作完畢切斷電源、上鎖。11、經常對塔吊進行保養維修，特別是對五限位（超高、變幅、超重、力矩、升空室）上保險；吊鉤、鋼絲繩、滾筒要經常檢查并準備配件。七、塔吊基礎沉降觀測塔吊安裝完畢后，應加強對塔吊基礎的沉降觀測，并記錄在案備查。以確保塔吊的安全使用。八
6、、多塔作業注意事項1、項目部必須配置塔吊指揮且持證上崗，配備對講機，由塔吊指揮統一協調塔吊的吊裝作業；2、運行主要原則1）后塔讓先塔在作業過程中，后起動作業的塔吊在運行時應前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業狀態和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態、位置，待前塔遠離妨礙區域時，后塔方可作業。2）動塔讓靜塔在作業過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業狀態，位置在回轉塔臂運駛小車時，要避讓處于停止狀態的塔吊，可繞道行運，或暫停作業，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區域后方可作業。3）輕車讓重車在各塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。4
7、）客塔讓主塔以各實際工作區域劃分塔機工作區域，若塔機塔臂進入非本塔工作區域時，客區域的塔機要讓主區域的塔機。5）塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執行。3、運行防碰撞措施1）水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現場的定位布置是關鍵，通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關系，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，符合塔式起重機安全規程（GB51442006）中的10.5之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規定。塔吊在現場的定位保
8、證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發生碰撞的問題。2）塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生，項目必須對每一臺塔吊的工作區進行合理劃分，避免出現塔吊交叉工作區。同時，項目必須配備有合格操作證的、經驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當現場風速達到6級風，相當風速達到10.813.8米/秒時，塔吊必須停止作業。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務
9、，塔吊在每次使用后或在非工作狀態下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安裝部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機安全規程（GB51442006）中的10.5之規定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3）塔吊與現
10、場周邊建筑及設施的防碰撞措施由于施工現場比較復雜，在實際施工中，還要密切關注現場以外的情況，塔吊初次頂升要超過臨近的建筑物，還要注意周邊情況尤其是現場工人和車輛；避讓附近電力及通訊設施，以免造成不必要的傷害或破壞。如臨近建筑物上增加設備或有人進行作業，總包方需提前與之溝通，進行必要的安全交底，告知塔吊在其作業范圍內避讓。4、防碰撞安全措施1）根據塔吊布置，塔吊之間存在交叉的范圍，存在塔臂碰撞的可能。根據塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案，要求其在安裝及頂升過程中始終保持不少于2個標準節的高度，同時根據低塔讓高塔的原則，如兩塔塔臂在旋轉過程中同時進入交叉范圍，低塔應提前主動避讓，待高位塔旋轉出交叉范
11、圍后，方可繼續運轉。2）兩塔在作業時，在進入交叉范圍之前，應先將小車收回至安全距離內，同時將吊鉤提升，由高塔主動避讓，即可避免塔吊大臂與大臂、塔吊大臂與建筑物、吊鉤與建筑物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。3）高位塔吊的起重鋼絲繩（吊鉤）位于低位塔起重臂的工作區域時，有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發生碰撞事故。這就要求項目必須配備有合格操作證的，經驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業時，低塔起重臂或平衡臂不會碰撞到高塔的起升鋼絲繩（吊鉤）。5、防碰撞安全要求1）塔吊的拆裝必須由具備相應等級資質、安全生產許可證的企業來完成，且同一臺塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無資質、無安
12、全生產許可證地的單位進行施工。2）租賃方應提供狀態好的機械設備，指派責任心強、技術全面的塔吊司機。3）參與塔吊安裝、作業、頂升、拆除的作業人員都須持有天津市經濟委員會頒發的特殊工種操作證，嚴禁無證人員作業。塔司、信號工都必須具備2年以上實踐作業經驗、責任心強，反應靈敏、身強力壯的持證人員參與。進入施工現場嚴格執行現場安全管理規定，嚴格執行安全操作規程，嚴禁違章作業。4）各塔吊信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺，必須有嚴格的分格措施。在設置頻道時，需設置不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度，不允許擅自調換。信號工的服裝要有區分，以便塔司在人員密集的區域確認本
13、塔信號工的旗語、手勢和哨聲。5）群塔作業時，塔與塔高低差及水平安全距離規定：為避免相鄰塔吊間發生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保5m以上，高塔的起重臂及吊鉤高度應與低塔的最高點垂直安全間距確保凈空2m以上。6）頂升時，先頂高塔，后頂低塔。在塔吊頂升、降時，必須履行申報制度，由項目安全部進行審批，原則規定：先頂高塔、后頂低塔。下降拆除時，先降低塔，后降高塔，由項目安全環境部審批，每次頂升的高度，確保相鄰塔吊間垂直安全間距。7）為了提高塔司、信號指揮人員警示各塔的工作狀態，要求各塔上安裝防撞指示燈和紅色信號旗。8）每月召開2次以上塔司、信號指揮工安全操作專題會議，分析工作中存在的問題，提高和改進工作方法和工作安全責任心，強化安全操作規程，提高防范能力，制訂相應的懲罰獎賞制度，與承租方簽訂安全生產協議書和定期檢查制度，雙方共同管理，確保施工生產的順利進行。九、塔吊安拆方案詳見塔吊安拆施工方案（由廠家提供）。
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