1、南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 1 頁 共 1 頁 目 錄 目 錄 第一章 總則.1 第二章 氣源規劃.3 第三章 天然氣供氣規模.3 第四章 天然氣輸配系統規劃.5 第一節 輸配系統方案.5 第二節 高壓、次高壓管道規劃.6 第三節 中壓管網規劃.8 第四節 管道燃氣供應場站規劃.10 第五章 天然氣汽車加氣站規劃.12 第六章 液化石油氣供應規劃.13 第七章 安全保障規劃.14 第八章 燃氣經營體系規劃.14 第九章 投資估算.15 第十章 近期建設工程規劃.15 第十一章 規劃實施保障措施.15 第十二章 附則.15 附件：1、南安市燃氣專項規劃修編（2021

2、-2035 年）評審會意見 2、評審會意見修改說明 南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 1 頁 共 15 頁 第一章 總則 第一章 總則 第1條 為加強南安市燃氣事業發展建設的規劃管理工作，根據中華人民共和國城鄉規劃法、城鎮燃氣管理條例、福建省燃氣管理條例的規定，依據南安市城市總體規劃修編南安市燃氣專項規劃。第2條 南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）（以下簡稱本規劃）是南安市燃氣設施建設的重要保障和指導性文件，凡在規劃區范圍內的燃氣建設和管理等活動，均應遵守本規劃。第3條 規劃依據 1）城鎮燃氣管理條例（中華人民共和國國務院令第 583 號）2)天然氣利用政

3、策（中華人民共和國國家發展和改革委員會令第 15 號）3）天然氣基礎設施建設與運營管理辦法（發展改革委令第 8 號）4）關于加快儲氣設施建設和完善儲氣調峰輔助服務市場機制的意見（發改能源規2018637 號）5）關于加快推進天然氣儲備能力建設的實施意見（發改價格2020567號）6）城市規劃編制辦法（建設部第 146 號令）7）福建省燃氣管理條例 8）泉州市能源利用規劃（2015-2030 年）9）泉州城市燃氣專項規劃（2021-2030 年）報批稿 10）南安市國土空間總體規劃（2020-2035 年）初步方案 11）南安市城市總體規劃（2017-2030 年）12）南安市國民經濟和社會發展

4、第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要 13）各鄉鎮、園區總體規劃 14）南安市燃氣專項規劃修編（20152030）15）城鎮燃氣規劃規范GB/T51098-2015 16）城鎮燃氣設計規范GB50028-2006（2020 年版）17）燃氣工程項目規范GB55009-2021 18）液化石油氣供應工程設計規范GB51142-2015 19）建筑設計防火規范GB50016-2014（2018 年版）20）汽車加油加氣加氫站技術標準GB50156-2021 第4條 規劃原則 1）以總體規劃、國民經濟和社會發展規劃為依據，尊重市場經濟規律，因地制宜，統籌兼顧。實行分期氣化、近遠期結合，以近期為主，

5、遠期規劃具有前瞻性。2）規劃氣源以清潔環保、優質經濟、長期穩定供應和安全可靠為原則。以天然氣、液化石油氣氣源規劃為基礎，綜合考慮其他能源。輸配系統統籌解決調峰問題，滿足各類用戶的用氣需要。3）合理規劃城鎮燃氣工程建設分期，根據氣源發展情況，用戶發展情況做到一次規劃、分期實施，逐步擴大供氣范圍。正確處理近期與遠期關系，做到近、遠期相結合，量力而行，留有余地。4）根據總體規劃和各類用戶市場調研，科學預測各類用戶的燃氣需求量及發展梯度，并滿足其工業發展的需要。5）管網規劃結合總體規劃、氣源位置和各類用戶用氣量綜合確定；規劃地下天然氣管網主干管道走向，符合路網長遠規劃和各類用戶分布的要求，盡量避免在管

6、道可用期限內開挖道路致使改建或重建天然氣管道，做到統一規劃，協調發展。6）以滿足市場需要、安全、可靠、穩定供氣為目的，統籌考慮，充分利用現有天然氣設施，合理配置天然氣資源，優化系統方案。7）堅持科學的態度，運用詳實的資料，深入分析研究，得出科學的結論。本規劃力求技術先進，經濟合理，安全可靠，切實可行，造福于民。8）合理選擇各種參數，優化設計方案，積極采用國內外先進成熟的工藝、技術、設備和材料，建立一個適度的燃氣供應系統。9）燃氣場站選址符合土地利用規劃及總體規劃，嚴禁利用基本農田，在符合設計規范的條件下合理利用土地，節約建設用地。第5條 規劃指導思想 南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035

7、 年）文本 第 2 頁 共 15 頁 以新時代中國特色社會主義思想為指導，依托西氣東輸三線、海西天然氣管網一期、二期、周邊 LNG 等，依據城鎮燃氣管理條例、福建省燃氣管理條例以及總體規劃、能源資源和環境保護要求，發展以管道天然氣為主，液化石油氣為輔的燃氣供應模式。按照國內燃氣發展趨勢，結合其他城鎮燃氣發展的經驗，科學合理規劃，優先保證居民供氣，大力發展工商業用戶，有序推進汽車用氣，有條件試行推廣分布式能源，保障供氣安全，提高燃氣普及率，改善南安市能源結構，創造良好的社會效益、環境效益和經濟效益，促進南安市科學發展和可持續發展。第6條 規劃范圍 規劃范圍為南安市域行政轄區范圍，市域總面積 15

8、90.94 平方公里。第7條 規劃期限 規劃期限為 20212035 年。其中：近期規劃：2021 年2025 年 遠期規劃：2026 年2035 年 第8條 規劃目標 1）近期發展目標 a）天然氣：充分利用各類天然氣氣源，大力發展管道天然氣，加快天然氣基礎設施建設，提高城鎮管道天然氣覆蓋面。到 2025 年南安市天然氣年用氣量達到72057.3 萬立方米/年，中心城區天然氣居民氣化率達到 50%。b）液化石油氣：2025 年液化石油氣年用氣量達到 21910.9 噸/年。2）規劃遠期發展目標 a）天然氣：充分利用管輸天然氣，進一步完善天然氣基礎設施建設，提高天然氣普及率，管道天然氣實現城鎮全

9、覆蓋，并向有條件村莊輻射。到 2035 年南安市天然氣年用氣量達到 142346.5 萬立方米/年，中心城區天然氣居民氣化率達到 85%。b）液化石油氣：2035 年液化石油氣年用氣量為 20061.8 噸/年。第9條 規劃指標 南安市市域主要燃氣規劃指標表 序號 名稱 單位 數量 備注 2025 年 2035 年 一 總用氣規模 1 天然氣年用氣量 萬立方米/年 72057.3 142346.5 2 天然氣計算月平均日用氣量 立方米/日 2459129 4849374 3 天然氣高峰小時用氣量 立方米/小時 135102 274720 4 液化石油氣年用氣量 噸/年 21910.9 2006

10、1.8 5 液化石油氣平均日用氣量 噸/日 60.0 55.0 二 氣化率及總氣化人數 1 中心城區、南翼新城管道天然氣居民氣化率%50.0 85.0 2 梅山-羅東組團、康美-洪瀨組團、侖蒼-英都組團、羅東、英都、康美、金淘、洪梅、東田、詩山管道天然氣居民氣化率%20.0 60.0 3 其他鄉鎮管道天然氣居民氣化率%0 50.0 4 總天然氣居民氣化人數 萬人 56.95 138.17 三 新增工程量 1 天然氣門站 座 2 1 2 LNG 儲存氣化站 座 0 1 3 高中壓調壓站（柜）座 4 6 4 LNG/L-CNG 加氣站 座 1 2 5 高壓管道 公里 13.0 74.5 6 次高壓

11、管道 公里 38.0 83.0 7 中壓管道 公里 310.3 395.4 四 投資匡算 1 投資分期匡算 萬元 59534 93515 2 投資總匡算 萬元 153049 南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 3 頁 共 15 頁 第二章 氣源規劃 第二章 氣源規劃 第10條 氣源選擇 1）天然氣作為主氣源，近遠期主要采用西氣東輸三線、海西天然氣管網一期、二期供氣；LNG 作為應急調峰氣源和過渡氣源；2）液化石油氣作為輔助氣源。第11條 氣源互換性 規劃所采用的天然氣可以互換。天然氣與純液化石油氣不能互換。第三章 天然氣供氣規模 第三章 天然氣供氣規模 第12條 供氣原則

12、 1）優先發展和保障城鎮居民、商業等燃氣基本用戶炊事、生活熱水用氣。2）優化推行各類污染型工業用戶的油改氣和煤改氣工作，積極改造燃煤、燃油中小型鍋爐，優先考慮使用天然氣后對產品質量有很大提高或生產成本有較大降低的工業用氣。3）積極拓展天然氣汽車用氣。4）在有條件區域積極推廣試行天然氣分布式能源項目。第13條 供氣對象 供氣對象主要為居民、商業、工業和汽車用戶。第14條 各類用戶用氣指標 1）居民用戶：南安市中心城區、南翼新城、各組團近遠期天然氣居民的耗熱指標分別為 1676兆焦/人年（40 萬大卡/人年）、1884 兆焦/人年（45 萬千卡/人年）；其他鄉鎮近遠期居民用戶的耗熱指標為 1256

13、 兆焦/人年（30 萬大卡/人年）。2）商業用戶 商業用戶耗熱指標 類別 單位 耗熱指標 高級賓館 兆焦/床位年（萬千卡/床位年）8360（200 萬千卡）賓館（有餐廳）兆焦/床位年（萬千卡/床位年）4180（100 萬千卡）賓館（無餐廳）兆焦/床位年（萬千卡/床位年）1045（25 萬千卡）餐飲業 兆焦/座年（萬千卡/座年）8360（200 萬千卡）醫院 兆焦/床位年（萬千卡/床位年）3344（80 萬千卡）大專院校 兆焦/人年（萬千卡/人年）1881（45 萬千卡）中學 兆焦/人年（萬千卡/人年）836（20 萬千卡）小學 兆焦/人年（萬千卡/人年）752（18 萬千卡）幼兒園 兆焦/人年

14、（萬千卡/人年）836（20 萬千卡）職工食堂 兆焦/人年（萬千卡/人年）2090（50 萬千卡）理發業 兆焦/人年（萬千卡/人年）4.19（0.1 萬千卡）3）工業用戶 工業用戶的耗熱指標按照國家行業節能準入指標及生產定額進行確定。4）天然氣汽車用戶 天然氣汽車耗氣量指標 類型 日行駛里程（公里）百公里耗氣量（標準立方米）日耗氣量（標準立方米）出租車 300 8.2 24.6 公交車 250 13.5 33.75 大型客車 300 22 66 重型貨車 200 42 84 第15條 各類用戶用氣高峰系數 各類用戶用氣高峰系數一覽表 序號 用戶類別 Km Kd Kh 1 居民用戶 1.2 1.

15、15 2.6 2 商業用戶 1.2 1.15 2.6 3 工業用戶 1.25 1.05 1.12 4 汽車用戶 1.05 1.05 1.5 第16條 居民天然氣氣化率 南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 4 頁 共 15 頁 2025 年、2035 年中心城區、南翼新城居民氣化率分別達到 50%、85%；梅山-羅東組團、康美-洪瀨組團、侖蒼-英都組團、羅東、英都、康美、金淘、洪梅、東田、詩山居民氣化率分別達到 20%、60%；其余鄉鎮分別達到 0%、50%。第17條 天然氣供氣平衡表 2025 年各城鎮各類天然氣用戶年用氣量匯總表（單位：萬標準立方米/年）地區 居民 商業

16、 工業 汽車 其他 小計 中心城區 1159.5 811.7 13216.7 400.0 820.4 16408.3 南翼新城 1136.8 795.8 45465.4 0.0 2494.6 49892.6 梅山-羅東組團 72.8 50.9 1372.4 0.0 78.7 1574.8 康美-洪瀨組團 90.9 63.7 254.0 0.0 21.5 430.1 侖蒼-英都組團 54.6 38.2 1439.2 0.0 80.6 1612.6 羅東 10.9 4.4 4.4 0.0 1.0 20.7 英都 4.1 1.6 299.9 0.0 16.1 321.7 康美 9.5 3.8 53.

17、9 0.0 3.5 70.8 金淘 7.5 3.0 13.5 0.0 1.3 25.3 碼頭 0.0 0.0 92.7 0.0 4.9 97.6 洪梅 8.2 3.3 0.0 0.0 0.6 12.1 東田 10.9 4.4 1406.2 0.0 74.8 1496.3 詩山 5.5 2.2 82.1 0.0 4.7 94.4 合計 2571.2 1782.9 63700.4 400.0 3602.9 72057.3 2035 年各城鎮各類天然氣用戶年用氣量匯總表（單位：萬標準立方米/年）地區 居民 商業 工業 汽車 其他 小計 中心城區 2739.4 1917.6 25580.4 700.0

18、 1628.3 32565.6 南翼新城 2826.3 1978.4 86510.5 800.0 4848.2 96963.4 梅山-羅東組團 368.3 257.8 2867.3 0.0 183.9 3677.3 康美-洪瀨組團 460.4 322.3 909.8 0.0 89.1 1781.5 地區 居民 商業 工業 汽車 其他 小計 侖蒼-英都組團 245.5 171.9 3006.9 0.0 180.2 3604.6 羅東 40.9 16.4 10.7 0.0 3.6 71.6 英都 14.3 5.7 470.0 0.0 25.8 515.9 康美 34.8 13.9 139.7 0.

19、0 9.9 198.3 金淘 26.6 10.6 33.3 0.0 3.7 74.3 蓬華 10.2 4.1 0.0 0.0 0.8 15.1 碼頭 29.0 11.6 228.8 0.0 14.2 283.6 九都 8.5 3.4 0.0 0.0 0.6 12.6 樂峰 8.5 3.4 0.0 0.0 0.6 12.6 洪梅 25.6 10.2 0.0 0.0 1.9 37.7 翔云 8.5 3.4 0.0 0.0 0.6 12.6 東田 40.9 16.4 2081.5 0.0 112.6 2251.4 眉山 8.5 3.4 0.0 0.0 0.6 12.6 向陽 8.5 3.4 0.0

20、0.0 0.6 12.6 詩山 20.5 8.2 202.5 0.0 12.2 243.3 合計 6925.4 4762.2 122041.5 1500.0 7117.3 142346.5 各類天然氣用戶年用氣量匯總表 類型 2025 年 2035 年 年用氣量（萬標準立方米/年）比例（%）年用氣量（萬標準立方米/年）比例（%）居民 2571.2 3.6 6925.4 4.9 商業 1782.9 2.4 4762.2 3.3 工業 63700.4 88.4 122041.5 85.7 汽車 400.0 0.6 1500.0 1.1 其他 3602.9 5.0 7117.3 5.0 合計 720

21、57.3 100.0 142346.5 100.0 第18條 儲氣調峰 1）調峰氣量 2025 年南安市調峰儲氣需求量為 10.2 萬標準立方米，2035 年調峰儲氣需求量南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 5 頁 共 15 頁 為 17.5 萬標準立方米。2）調峰設施 近遠期儲氣調峰采用 LNG 儲存氣化站和高壓管道相結合方式。第19條 應急儲備 1）應急需求量 根據關于加快儲氣設施建設和完善儲氣調峰輔助服務市場機制的意見，按3 天日均消費量和 5%年用氣量的儲氣能力計算，南安市地方政府儲氣指標到 2025年約為 592.3 萬標準立方米，到 2035 年約為 1170

22、.0 萬標準立方米。城鎮燃氣企業儲氣指標到 2025 年約為 3602.9 萬標準立方米，到 2035 年約為 7117.3 萬標準立方米。2）應急儲備設施 利用泉州 LNG 項目應急儲氣，不再另建應急儲氣設施。第四章 天然氣輸配系統規劃 第四章 天然氣輸配系統規劃 第一節 輸配系統方案 第一節 輸配系統方案 第20條 輸配系統規劃原則 1）城鎮天然氣輸配系統布局應依據總體規劃，并結合相關專業規劃進行，貫徹遠近結合、近期為主的方針。2）管網布局應考慮供氣管網的可靠性、技術經濟合理性和運行管理方便的要求。3）城鎮天然氣各級管網的布置考慮減少管道建成后對城鎮用地的分割和限制，同時滿足對管道巡視、搶

23、修和管理的需要。4）合理規劃各天然氣供應場站數量、規模及位置。第21條 天然氣輸配系統構成 天然氣輸配系統由門站、LNG 儲存氣化站、高中壓調壓站、輸配管網以及運行管理操作和監控設施等共同組成。第22條 壓力級制及供氣方式 采用高壓 A、次高壓 A、次高壓 B、中壓 A 三級供氣系統；采用高壓、次高壓管道輸氣，中壓管網配氣，小區調壓與樓棟調壓相結合的供氣方式。第23條 輸配系統規劃方案 1）近期輸配系統規劃方案 a）利用海西二期南安分輸站建設詩山門站、詩山-碼頭-梅山次高壓管道以及碼頭、梅山調壓站，為詩山、碼頭、梅山等區域供氣。b）利用西氣東輸三線 185#閥室建設的洪瀨門站，保障中部、北部區

24、域日益增長的用氣需求。c）利用海西二期建設的水頭門站建設水頭門站-石井調壓站次高壓管道及石井調壓站，保障石井日益增長的用氣需求。d）利用霞美門站建設霞美門站-泉州高壓聯絡管道，實現互聯互通，保障區域安全穩定供氣。e）利用海西二期安溪分輸站建設的安溪門站建設安溪-南安中壓聯絡管道，進一步保障南安中心城區等用氣。f）建設洪瀨-洪梅、梅山-羅東、梅山-金淘中壓管道，為其供氣。2）遠期 a）隨著南安中部、北部區域用氣進一步增長，建設霞美門站-溪美調壓站次高壓管道及溪美調壓站、安溪門站-侖蒼調壓站次高壓管道及溪美調壓站、柳城調壓柜，以及利用西氣東輸三線 186#閥室建設洪梅門站，保障其用氣需求。b）利用

25、霞美門站建設霞美門站-德化高壓管道以及省新、金淘調壓站，建設洪瀨、洪梅門站-梅山次高壓管道，與已建次高壓管道相連，進一步完善中部、北部區域管網系統，保障區域安全穩定供氣。c）建設詩山門站-蓬華-安溪次高壓管道以及蓬華調壓站，為蓬華和安溪供氣。d）建設侖蒼-眉山、英都-翔云、羅東-九都、羅東-樂峰-向陽、金淘-梅山中壓管道，實現管輸天然氣鎮鎮通。e）利用西氣東輸三線 185#、186#閥室建設的洪瀨、洪梅門站分別建設洪瀨門站-泉州、洪梅門站-惠安高壓聯絡管道，進一步保障區域安全穩定供氣。f）利用水頭門站建設水頭門站-廈門高壓管道，為廈門供氣。南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本

26、第 6 頁 共 15 頁 g）建設利用西氣東輸三線 187#閥室建設的洪山門站-德化南安段過境高壓管道。h）建設洪瀨 LNG 儲存氣化站，進一步提高南安儲氣調峰能力。i）進一步完善南安與周邊區域中壓互聯互通及南安市內中壓管網系統。第二節 高壓、次高壓管道規劃 第二節 高壓、次高壓管道規劃 第24條 管道布置原則 1）路由走向根據地形、工程地質、沿線供氣點的地理位置以及交通運輸、電力等條件經多方案比選后確定。2）遵守國家和地方政府關于基本建設的方針、法規和區域規劃的要求。3）線路應盡量避開重要的軍事設施、易燃易爆倉庫、國家重點保護單位的安全保護區及文物區。4）充分考慮管道沿線近、遠期城鄉建設、水

27、利建設、交通建設等與管道走向的關系。5）盡量依托和利用現狀公路，方便管道的施工和生產維護管理。6）線路力求順直，縮短長度，節省投資。7）大中型河流穿（跨）越的河段選擇應服從線路的總體走向；線路局部走向應服從穿（跨）越河段的需要。8）避讓生態保護紅線，選擇有利地形，盡量避開施工難度大和不良工程地質地段（如軟土和積水、淺水地帶、滑坡、崩塌、泥石流等）。避開或減少通過城鎮人口、建構筑物密集區，減少拆遷量。9）結合所經農田、水利工程規劃及城鎮、工礦企業、鐵路和公路的規劃，盡量避免管道線路與之發生矛盾。第25條 管道布置 1）霞美門站-泉州高壓管道 起于南安霞美門站，出站后向西北敷設至泉州環城高速，然后

28、沿環城高速向東敷設至泉州洛江互通，最后繼續于泉州境內敷設到達坪尾村臺商投資區。該管線南安段長約 13.0 公里，設計壓力 4.0 兆帕，管徑 DN500，近期建設。2）洪瀨門站-洛江高壓管道 起于洪瀨門站，管線出站后向東敷設，穿越雙陽鎮、河市鎮中間山區后至濱江路，繼續沿濱江路向南敷設，在濱江路與已建泉州市霞美門站至臺商調壓站高壓天然氣管道工程二標段預留閥門井對接。該管線南安段長約 6.0 公里，設計壓力 4.0兆帕，管徑 DN500，遠期建設。3）洪梅門站-惠安高壓管道 起于洪梅門站，經馬甲鎮、龍石村、壩下村至輞紫公路，沿輞紫公路向東敷設至惠安門站。該管線南安段長約 2.0 公里，設計壓力 4

29、.0 兆帕，管徑 DN500，遠期建設。4）西三線 187#（虹山）閥室-德化門站高壓管道：管線起點為西三線 187#（虹山）閥室，出站后向西北方向敷設，經外山鄉、湖洋鎮、介福鄉至德化門站。該管線南安段長約 9.0 公里，設計壓力 4.0 兆帕，管徑DN500，遠期建設。5）霞美門站-德化門站高壓管道 管線起點為霞美門站，管道出站后南安區域內均沿泉南高速公路東側山地敷設，途經南安市省新鎮、金淘鎮、碼頭鎮后基本沿國道 G355 進入永春縣岵山鎮，繼續沿國道 G355 敷設至石鼓鎮卿園村處橫穿國道 G355 后沿山地向北敷設經吾峰鎮至德化門站。該管線南安段長約 50.0 公里，設計壓力 4.0 兆

30、帕，管徑 DN300，遠期建設。6）水頭門站廈門高壓管道 管道自水頭門站預留高壓管道起，止于南安與廈門交界處，全長約 7.5 公里，設計壓力 4.0 兆帕，管徑 DN300，遠期建設。7）水頭門站-石井次高壓管道 起于水頭門站附近科院路次高壓管道預留接口處，然后沿科院路向南敷設至石井調壓站。該管線全長約 11.0 公里，設計壓力 1.6 兆帕，管徑 DN300，近期建設。8）霞美-溪美次高壓管道 起于霞美門站，出站后向西沿 S308 敷設至規劃道路快南環線，然后沿快南環線敷設至溪美調壓站。該管線全長約 19.0 公里，設計壓力 1.6 兆帕，管徑 DN300，遠期建設。南安市燃氣專項規劃修編（

31、2021-2035 年）文本 第 7 頁 共 15 頁 9）安溪-侖蒼次高壓管道 起于安溪縣安溪門站，出站后向東南沿 S308 至侖蒼調壓站。該管線南安段長約3.0 公里，設計壓力 1.6 兆帕，管徑 DN300，遠期建設。10）詩山門站-梅山次高壓管道 起于詩山門站，出站后向東南沿 S215 敷設，經金淘到達梅山調壓站。該管線全長約 27.0 公里，設計壓力 1.6 兆帕，管徑 DN300，近期建設。11）洪瀨門站-梅山次高壓管道 起于洪瀨門站，出站后向西北沿 S307 復線等敷設至梅山調壓站。該管線全長約20.0 公里，設計壓力 1.6 兆帕，管徑 DN300，遠期建設。12）洪梅門站-洪

32、瀨次高壓管道 起于洪梅門站，出站后向東南沿 X305 敷設至 S307 復線，與洪瀨門站-梅山次高壓管道次高壓管道相連。該管線全長約 9.0 公里，設計壓力 1.6 兆帕，管徑 DN300，遠期建設。13）詩山-安溪次高壓管道 起于詩山門站，出站后向西沿 G355 敷設至安溪。該管線南安段長約 12.0 公里，設計壓力 1.6 兆帕，管徑 DN200，遠期建設。南安市新建高壓、次高壓管道規模（公里）管道規格 近期 遠期 合計 備注 高壓 高壓管道 DN500 13.0 17.0 32.0 高壓管道 DN300 0 57.5 57.5 小計 13.0 74.5 89.5 次高壓 次高壓管道 DN

33、300 38.0 71.0 109.0 次高壓管道 DN200 0 12.0 12.0 小計 38.0 83.0 121.0 合計 51.0 157.5 210.5 第26條 管材及防腐 規劃高壓、次高壓管道管材推薦選用直縫高頻電阻焊鋼管，材質執行石油天然氣工業 管線輸送系統用鋼管GB/T9717 PSL2 的標準要求。高壓、次高壓管道防腐采用外防腐和陰極保護相結合的方式，其中外防腐采用三層結構擠壓聚乙烯防腐層，陰極保護采用犧牲陽極法保護。第27條 高壓、次高壓管道與建（構）筑物凈距 1）高壓管道與建（構）筑物凈距 高壓管道與建（構）筑物或相鄰管道之間的凈距按 城鎮燃氣設計規范 GB50028

34、的規定執行。一級或二級地區地下高壓燃氣管道與建筑物之間的水平凈距(米）燃氣管道公稱直徑 DN(毫米）地下燃氣管道壓力(兆帕）1.61 2.5 4 900DN1050 53 60 70 750DN900 40 47 57 600DN750 3l 37 45 450DN600 24 28 35 300DN450 19 23 28 150DN300 14 18 22 DN150 11 13 15 注：當燃氣管道強度設計系數不大于 0.4 時，一、二級地區地下燃氣管道與建筑物之間的水平凈距可按三級地區的執行。三級地區地下高壓燃氣管道與建筑物之間的水平凈距(米）燃氣管道公稱直徑和壁厚(毫米）地下燃氣管道

35、壓力(兆帕）1.61 2.5 4 A 所有管徑 9.5 13.5 15 17 B 所有管徑9.511.9 6.5 7.5 9 C 所有管徑 11.9 3 5 8 注：當對燃氣管道采取有效的保護措施時，9.5 毫米的燃氣管道也可采用表中 B 行的水平凈距。高壓 A 地下燃氣管道與鐵路路堤坡腳的水平凈距不應小于 8 米。高壓燃氣管道當受條件限制需要進入四級地區時，高壓 A 地下燃氣管道與建筑物外墻面之間的水平距離不應小于30米（如果管道壁厚9.5毫米或對燃氣管道采取有效的保護措施，不應小于 15 米。南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 8 頁 共 15 頁 2）次高壓管道與建

36、（構）筑物凈距 次高壓管道與建（構）筑物或相鄰管道之間的凈距按城鎮燃氣設計規范GB50028 的規定執行。地下燃氣管道與建構筑物或相鄰管道之間的水平凈距（米）序號 項目 地下燃氣管道 次高壓A（1.6兆帕）1 建筑物的基礎 2 外墻面（出地面處）13.5 3 給水管 1.5 4 排水管 2.0 5 電力電纜 1.5 6 通訊電纜 直埋 1.5 在導管內 1.5 7 其他燃氣管道 DN300 毫米 0.4 DN300 毫米 0.5 8 熱力管 直埋 2.0 在管溝內 4.0 9 電桿（塔）的基礎 35KV 1.0 35KV 5.0 10 通訊照明電桿（至電桿中心）1.0 11 鐵路路堤坡腳 5.

37、0 12 有軌電車鋼軌 2.0 13 街樹（至樹中心）1.0 地下燃氣管道（鋼管）與各類地下管道或設施的垂直凈距（米）項目 地下燃氣管道（當有套管時，以套管計）給水管、排水管或其他燃氣管道 0.15 熱力管、熱力管的管溝底（或頂）0.15 電纜 直埋 0.50 在導管內 0.15 鐵路（軌底）1.20 有軌電車（軌底）1.00 當次高壓 A 燃氣管道采取有效的安全防護措施或當管道壁厚不小于 9.5 毫米時，管道距建筑物外墻面不應小于 6.5 米；當管道壁厚不小于 11.9 毫米時，管道距建筑物外墻面不應小于3.0 米。第28條 穿跨越工程 1）穿越鐵路：推薦采用頂管方式。2）穿越公路、城市主干

38、道：對于不影響交通或同步施工的項目推薦采用開挖埋設方式，對于道路路面不允許破壞的推薦頂管方式。3）穿越河流：對于重要的大中型河流時，推薦采用定向鉆方式，對于小型河流推薦采用圍堰引流溝埋的方式。第29條 管道切斷閥設置 在高壓干管上，應設置分段閥門。以三級地區為主的管段分段閥門間距不應大于 13 公里。第三節 中壓管網規劃 第三節 中壓管網規劃 第30條 中壓管網規劃原則 1）根據總體規劃，結合城鎮實際發展情況進行總體布置。2）依據城鎮建設及道路建設情況，合理分期，逐步完善基礎設施建設，逐漸擴大管網覆蓋面。3）在確定天然氣管道通過的路徑時，充分考慮天然氣管道在所經過的區域內雙向供氣的可能性。4）

39、在安全供氣、布局合理的原則下，規劃管道在滿足相應要求的情況下，盡量減少穿跨越工程。當必須穿過河流等障礙時，盡量利用現有的橋梁及涵洞，以減少工程造價。5）避讓生態保護紅線，盡量沿路敷設，盡量靠近用戶，縮短線路長度。6）應盡量與新建、擴建、改建道路、橋梁等市政主體工程同時設計、同時施工、同時竣工驗收，減少反復開挖。已建道路可在車流人流較少時期敷設，并做好安全防護和交通疏導。7）天然氣管道管位遵循先人行道、后綠化帶、非機動車道、機動車道的原則。南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 9 頁 共 15 頁 8）當道路寬度大于或等于60米時，天然氣管道可考慮雙向布置。9）除跨越工程外采

40、用直埋敷設，埋地敷設深度：車行道下不小于1.0米，非車行道下不小于0.8米。第31條 中壓天然氣管網布置 南安中部、北部中心城區、各組團、各鄉鎮一張網布置，南安南部南翼新城一張網布置，中壓輸氣管網干線環狀布置，合理確定環網密度，環內管網可采用枝狀布置，在保證供氣的安全可靠性的前提下，方便運行管理和發展新用戶。新建天然氣中壓主干管道規模（公里）管道規格 近期 遠期 合計 dn315 40.0 30.3 70.3 dn250 58.2 66.1 124.3 dn200 134.3 183.2 317.5 dn160 61.6 53.4 115.0 dn110 16.2 62.4 78.6 合計 3

41、10.3 395.4 705.7 第32條 管材及防腐 新建中壓管道管材材推薦選用 PE100，型號 SDR11,技術要求執行現行燃氣用埋地聚乙烯（PE）管道系統第 1 部分：管材GB15558.1。對于特殊地段，推薦選用加厚的直縫焊接鋼管或無縫鋼管，技術要求執行現行 石油天然氣工業 管線輸送系統用鋼管 GB/T9717 或輸送流體用無縫鋼管GB/T8163。特殊地段中壓埋地鋼管防腐采用外防腐和陰極保護相結合的方式，其中外防腐采用三層結構擠壓聚乙烯防腐層，陰極保護采用犧牲陽極法。第33條 中壓管道與建（構）筑物的凈距 中壓天然氣管道與建筑物、構筑物或相鄰管道之間的凈距按城鎮燃氣設計規范GB50

42、028 和聚乙烯燃氣管道工程技術規程CJJ63 執行。地下燃氣管道與建構筑物或相鄰管道之間的水平凈距（米）序號 項目 地下燃氣管道 中壓A 1 建筑物的基礎 1.5 2 外墻面（出地面處）3 給水管 0.5 4 排水管 1.2 5 電力電纜 直埋 0.5 在導管內 1.0 6 通訊電纜 直埋 0.5 在導管內 1.0 7 其他燃氣管道 DN300 毫米 0.4 DN300 毫米 0.5 8 熱力管 直埋 1.0 在管溝內 1.5 9 電桿（塔）的基礎 35 千伏 1.0 35 千伏 5.0 10 通訊照明電桿（至電桿中心）1.0 11 鐵路路堤坡腳 5.0 12 有軌電車鋼軌 2.0 13 街

43、樹（至樹中心）0.75 聚乙烯燃氣管道與熱力管道之間的水平凈距（其它要求同上）項目 地下燃氣管道（米）低壓 中壓 A 熱力管 直埋 熱水 1.0 1.0 蒸汽 2.0 2.0 在管溝內（至外壁）1.0 1.5 南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 10 頁 共 15 頁 地下燃氣管道（鋼管）與各類地下管道或設施的垂直凈距（米）項目 地下燃氣管道（當有套管時，以套管計）給水管、排水管或其他燃氣管道 0.15 熱力管、熱力管的管溝底（或頂）0.15 電纜 直埋 0.50 在導管內 0.15 鐵路（軌底）1.20 地下燃氣管道（PE）與各類地下管道或設施的垂直凈距（米）項目 燃氣

44、管道（當有套管時，從套管外徑計）（米）熱力管 燃氣管在直埋管上方 0.5（加套管）燃氣管在直埋管下方 1.0（加套管）燃氣管在管溝上方 0.2（加套管）或0.4 燃氣管在管溝下方 0.3（加套管）注：如受地形限制不能滿足表中規定時，經與有關部門協商，采取有效的安全防護措施后，表中規定的凈距，均可適當縮小，但中壓管道距建筑物基礎不應小于 0.5 米且距建筑物外墻面不應小于 1 米。第34條 穿跨越工程 1）穿越鐵路：推薦采用管涵方式穿越。管線穿越鐵路時應征得相關管理部門的同意。2）穿越主要干道：穿越已建主要干道推薦采用定向鉆和頂管方式穿越；穿越新建、改建、擴建主要干道時，天然氣管道應同時施工，采

45、用開挖方式，并加套管。3）穿越河流：對于橋梁為公路橋梁、無市政橋梁，原有市政橋梁無條件敷設管道，推薦采用定向鉆或圍堰引流溝埋穿越法；對于有條件敷設的市政橋梁推薦采用隨橋架設方式。第35條 閥門設置 門站、高中壓調壓站、中壓輸氣干線每 2 公里處、中壓支管起點處、穿越大型河流、鐵路、重要公路的兩側、調壓箱中壓管道進口等處設置天然氣切斷閥門,并在閥門兩側設置放散管。鋼制閥門選擇閘閥和球閥，PE 管道選擇直埋 PE 球閥。第36條 中壓輸配管網調壓設施 中低壓調壓設施有調壓柜和調壓箱。來自中壓管道的天然氣，經調壓后進入庭院低壓管道及戶內管道，供用戶燃具使用。第37條 燃氣管線與綜合管廊一般要求 城市

46、天然氣管線可納入綜合管廊。已建設地下綜合管廊的區域，該區域內的天然氣管線必須入廊。在地下綜合管廊以外的位置除綜合管廊與外部用戶的連接管線外不得新建天然氣管線。既有天然氣管線應根據實際情況逐步有序遷移至地下綜合管廊。天然氣管道納入綜合管廊應符合 城市綜合管廊工程技術規范 GB50838-2015的規定要求。第四節 管道燃氣供應場站規劃 第四節 管道燃氣供應場站規劃 第38條 天然氣門站 規劃新建天然氣門站 3 座，其中近期 2 座，即詩山、洪瀨門站，站址分別位于詩山鎮海西二期南安分輸站旁、洪瀨鎮西氣東輸三線 185#閥室旁，遠期建設 1 座，即洪梅門站，站址位于洪梅鎮西氣東輸三線 186#閥室旁

47、。每座門站用地面積約為10.0 畝。擬選站址不占用永久基本農田，不涉及生態保護紅線，符合總體規劃、土地利用規劃要求。第39條 高中壓調壓站（柜）規劃新建高中壓調壓站（柜）10 座，其中近期 4 座，即詩山、碼頭、梅山、石井調壓站（柜），站址位于詩山鎮、碼頭鎮、梅山鎮、石井鎮科院路與后海路交匯處附近，遠期建設 6 座，即溪美、柳城、侖蒼、蓬華、省新、金淘調壓站（柜），站址分別位于快南環線與 S308 交匯處附近、濱江景觀路與柳美南路交匯處附近、侖蒼鎮 S308 旁、蓬華、省新、金淘。每座調壓站（柜）用地面積約為 3.0 畝。擬選站址不占用永久基本農田，不涉及生態保護紅線，符合總體規劃、土地利用規

48、劃要求。第40條 LNG 儲存氣化站 規劃遠期新建 LNG 儲存氣化站 1 座，即洪瀨 LNG 儲存氣化站，站址位于洪瀨鎮西氣東輸三線 185#閥室旁，用地面積約為 20.0 畝。擬選站址不占用永久基本農田，南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 11 頁 共 15 頁 不涉及生態保護紅線，符合總體規劃、土地利用規劃要求。第41條 管道燃氣供應場站規劃匯總 管道燃氣供應場站規劃明細表 序號 場站名稱 設計規模 實施 時間 站址 用地面積（畝）備注 1 詩山門站 20000 標準立方米/小時 近期 詩山鎮海西二期南安分輸站旁 10.0 主要服務詩山、碼頭、梅山、金淘、洪瀨等中北

49、部區域 2 洪瀨門站 200000 標準立方米/小時 近期 洪瀨鎮西氣東輸三線 185#閥室旁 10.0 合建，總用地 30.0 畝 主要服務洪瀨、梅山、中心城區等中北部區域以及泉州 3 洪瀨LNG儲存氣化站 總儲氣容積200 立方米 遠期 洪梅鎮西氣東輸三線 185#閥室旁 20.0 4 洪梅門站 200000 標準立方米/小時 遠期 洪梅鎮西氣東輸三線 185#閥室旁 10.0 主要服務洪梅、洪瀨、梅山、中心城區等中北部區域以及泉州 5 省新調壓站 20000 標準立方米/小時 遠期 省新 3.0 主要服務中心城區 6 金淘調壓站 20000 標準立方米/小時 遠期 金淘 3.0 主要服務

50、金淘鎮 7 石井調壓站 30000 標準立方米/小時 近期 科院路與后海路交匯處附近 3.0 主要服務石井鎮 8 詩山調壓站 1000 標準立方米/小時 近期 詩山鎮 3.0 主要服務詩山鎮 9 碼頭調壓站 1000 標準立方米/小時 近期 碼頭鎮 3.0 主要服務碼頭鎮 10 梅山調壓站 20000 標準立方米/小時 近期 梅山鎮 3.0 主要服務梅山、羅東、洪瀨等 11 溪美調壓站 20000 標準立方米/小時 遠期 快南環線與S308 交匯處附近 3.0 主要服務中心城區 12 柳城調壓柜 20000 標準立方米/小時 遠期 濱江景觀路與柳美南路交匯處附近 3.0 主要服務中心城區 13

51、 侖蒼調壓站 20000 標準立方米/小時 遠期 侖蒼鎮 S308 旁 3.0 主要服務侖蒼、英都等 14 蓬華調壓站 1000 標準立方米/小時 遠期 蓬華鎮 3.0 主要服務蓬華鎮 第42條 管道燃氣供應場站周邊用地控制 天然氣門站、高中壓調壓站（柜）、LNG 儲存氣化站內工藝設施與站外建、構筑物的防火間距執行 建筑設計防火規范 GB50016 和 城鎮燃氣設計規范 GB50028的規定。1）LNG 儲存氣化站 LNG 儲罐、放散總管與站外相鄰建、構筑物防火間距 LNG儲存氣化站LNG儲罐、放散總管與站外建、構筑物的防火間距 建、構筑物 儲罐總容積（立方米）天然氣放散總管 50V200 居

52、住區、村鎮和影劇院、體育館、學校等重要公共建筑（最外側建、構筑物外墻）50 45 工業企業（最外側建、構筑物外墻）30 20 明火及散發火花地點和室外變、配電站 50 30 民用建筑，甲、乙類液體儲罐，甲乙類生產廠房倉庫 45 25 鐵路（中心線）國家線 70 40 企業專用線 30 30 公路、道路（路邊）高速，、級，城市快速 25 15 其它 20 10 架空電力線（中心線）1.5 倍桿高 2.0 倍桿高 架空通信線（中心線）、級 30 1.5 倍桿高 其它 1.5 倍桿高 2）天然氣門站與周圍建、構筑物間距 門站內露天工藝裝置區邊緣距明火或散發火花地點不小于 20 米，距辦公、生活建筑不

53、小于 18 米，距圍墻不小于 10 米。南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 12 頁 共 15 頁 天然氣門站放散管與站外建、構筑物的防火間距 項 目 規范要求間距（米）明火或散發火花地點 30 民用建筑 25 甲、乙類液體儲罐（物品庫房、生產廠房），易燃材料堆場 25 室外變、配電站 30 其他廠房 20 鐵路（中心線）15 公路、道路（路邊）高速，、級，城市快速 15 其他 10 架空電力線（中心線）2.0 倍桿高 1.5 倍桿高 架空通信線(中心線)國家、級 1.5 倍桿高 其他 1.5 倍桿高 3）高中壓調壓站（柜）與周圍建、構筑物間距 調壓站（含調壓柜）與其他建

54、筑物、構筑物水平凈距（米）設置形式 調壓裝置入口燃氣壓力級制 建筑物 外墻面 重要公共建筑物 鐵路（中心線）城鎮道路 公共電力變配電柜 地上單獨建筑 高壓（A）18.0 30.0 25.0 5.0 6.0 次高壓（A）9.0 18.0 15.0 3.0 4.0 次高壓（B）6.0 12.0 10.0 3.0 4.0 調壓柜 次高壓（A）7.0 14.0 12.0 2.0 4.0 次高壓（B）4.0 8.0 8.0 2.0 4.0 中壓（A）4.0 8.0 8.0 1.0 4.0 第五章 天然氣汽車加氣站規劃 第五章 天然氣汽車加氣站規劃 第43條 LNG/L-CNG 加氣站 規劃新建 LNG/

55、L-CNG 加氣站 3 座，其中，近期建設 1 座，即南安 LNG/L-CNG加氣站，站址位于霞美；遠期建設 2 座，即石井、水頭 LNG/L-CNG 加氣站，站址分別位于石井鎮、水頭鎮。每座加氣站用地面積約 5.4 畝。第44條 加氣站周邊用地控制 LNG/L-CNG 加氣站站內工藝設施與站外建、構筑物安全間距根據汽車加油加氣加氫站技術標準GB50156 進行設計，實際安全間距均應符合規范規定。CNG 工藝設施與站外建、構筑物的安全間距（米）項目 儲氣瓶 集中放散管管口 儲氣井、加氣（卸）氣設備、壓縮機（間）、脫硫脫水設備 重要公共建筑物 50 30 30 明火地點或散發火花地點 30 25

56、 20 民用建筑保護類別 一類保護物 二類保護物 20 20 14 三類保護物 18 15 12 甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 25 25 18 丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 18 18 13 室外變配電站 25 25 18 鐵路 30 30 22 城市道路 快速路、主干路 12 10 6 次干路、支路 10 8 5 架空通信線 1 倍桿高 0.75 倍桿高 0.75 倍桿高 架空電力線路 無絕緣層 1.5 倍桿（塔）高 1.5 倍桿（塔）高 1 倍桿（塔）高 有絕緣層 1倍桿（塔）高 1倍桿（塔）高 南安市燃氣專項規

57、劃修編（2021-2035 年）文本 第 13 頁 共 15 頁 LNG 工藝設施（三級站）與站外建、構筑物的安全間距（米）項目 地上 LNG 儲罐 放散管管口、加氣機 LNG 卸車點 重要公共建筑物 80 50 50 明火或散發火花地點 25 25 25 民用建筑保護類別 一類保護物 25 25 25 二類保護物 16 16 16 三類保護物 14 14 14 室外變配電站 30 30 30 甲、乙類生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 25 25 25 丙、丁、戊類物品生產廠房，庫房和丙類液體儲罐，以及單罐容積不大于 50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 20 20 20 鐵路 50 50 50 城

58、市道路 快速路、主干路；高速、級 8 8 8 次干路、支路；、級 8 6 6 架空電力線 無絕緣層 1.5 倍桿（塔）高 1 倍桿（塔）高 第六章 液化石油氣供應規劃 第六章 液化石油氣供應規劃 第45條 液化石油氣供氣方案 液化石油氣作為管道天然氣的輔助氣源，主要供應暫無管道天然氣供氣條件的居民用戶及商業用戶，供應方式主要采用瓶裝液化石油氣供應。第46條 液化石油氣用氣量預測 南安市域液化石油氣用氣量匯總表 區域 2025 年 2035 年 居民年用氣量（噸/年）公建用氣量（噸/年）合計年用氣量(噸/年)平均日用氣量(噸/日)居民年用氣量（噸/年）公建用氣量（噸/年）合計年用氣量(噸/年)平

59、均日用氣量(噸/日)中心城區 4868.2 973.6 5841.8 16.0 1718.2 343.6 2061.8 5.6 南翼新城 4772.7 954.5 5727.3 15.7 1772.7 354.5 2127.3 5.8 其他鄉鎮 8618.2 1723.6 10341.8 28.3 13227.3 2645.5 15872.7 43.5 合計 18259.1 3651.8 21910.9 60.0 16718.2 3343.6 20061.8 55.0 第47條 液化石油氣供應場站規劃 1）液化石油氣儲配站不考慮新建，可在滿足規劃各階段供氣規模的情況下，根據城鎮發展的需要對儲配

60、站進行整合。同時建議對現有液化石油氣儲配站的安全、監管系統進行升級改造，通過信息化建設，實現在線安全監測和管理。2）制定嚴格的管理制度，強化安全監管的同時，完善液化石油氣配送系統建設，在符合規范安全間距和市場調節的作用下，逐步淘汰條件較差、設點密度較高、管道燃氣普及率較高區域的供應站點，合理在非管道供應區域及鄉鎮增設符合安全條件的新供應站點，以滿足用戶的用氣需求。南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 14 頁 共 15 頁 液化石油氣瓶裝供應站規劃 規劃區域 現狀（座）近期（座）遠期（座）備注 中心城區 45 49 20 類 南翼新城 40 41 20 類 梅山-羅東組團

61、10 10 8 類 康美-洪瀨組團 2 5 5 類 侖蒼-英都組團 8 8 8 類 羅東 3 3 3 類 英都 6 7 7 類 康美 2 5 5 類 金淘 8 8 8 類 蓬華 5 5 5 類 碼頭 11 11 10 類 九都 1 3 4 類 樂峰 0 2 3 類 洪梅 2 3 3 類 翔云 3 3 3 類 東田 8 8 8 類 眉山 5 5 6 類 向陽 0 2 3 類 詩山 14 14 11 類 合計 173 192 140 類 第七章 安全保障規劃 第七章 安全保障規劃 第48條 消防 堅持預防為主、防消結合的方針。各燃氣場站均屬于重點消防單位，設計中嚴格遵守建筑設計防火規范、城鎮燃氣設

62、計規范、液化石油氣供應工程設計規范、汽車加油加氣加氫站技術標準等規范中的防火防爆要求，按城鎮燃氣設計規范、汽車加油加氣加氫站技術標準、建筑滅火器配置設計規范等規范配置消防系統和消防設備。施工與驗收過程中嚴格按照城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范、工業金屬管道工程施工規范、工業金屬管道工程施工質量驗收規范、現場設備、工業管道焊接工程施工規范、現場設備、工業管道焊接工程施工質量驗收規范有關要求進行監督與檢驗。生產管理過程中嚴格執行安全操作規程，加強消防設施的日常管理與維護，加強有關人員的培訓，使消防設施能夠正常有效地運轉。第49條 安全與職業衛生 燃氣經營單位新建、改建、擴建燃氣工程項目的安全設施，必

63、須與主體工程同時設計、同時施工、同時投人生產和使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。同時在生產運營時應充分考慮其勞動衛生設施。第50條 環境保護 各類燃氣場站為易燃易爆區域，選址遠離居民區。設計采用先進設備和工藝，并采用多級安全保護系統，防止泄漏和事故的發生。施工期盡量避開雨季，減少洪水、泥石流、塌陷的危險。施工期和運營期做好環境保護工作，制定污染防治措施。第八章 燃氣經營體系規劃 第八章 燃氣經營體系規劃 第51條 經營單位組織機構 燃氣公司負責燃氣輸配系統的計劃、生產、調度、經營。同時負責本系統的科研測試工作和職工的教育培訓工作。根據燃氣規劃的發展需求，需要建立統一指揮和經營管理系統。燃

64、氣公司主要部門包括管理層、綜合辦、計財部、市場部、運營部、工程技術部、客服部、安保部等。第52條 后方設施 天然氣供應系統新增后方設施包括燃氣公司辦公設施、維修/搶修基地和服務中心。液化石油氣供應系統完善現有后方設施。南安市燃氣專項規劃修編（2021-2035 年）文本 第 15 頁 共 15 頁 第九章 投資估算 第九章 投資估算 第53條 投資估算 該項目建設投資 152889 萬元，其中：近期建設投資 59413 萬元；遠期建設投資93476 萬元。第54條 資金籌措 城鎮基礎設施項目具有收益穩定的特點，可采用自籌、金融機構貸款、引進戰略投資者等多種方式解決建設資金。第十章 近期建設工程

65、規劃 第十章 近期建設工程規劃 第55條 近期建設工程項目分年度實施計劃 2021 年：建設霞美門站-泉州高壓聯絡管道；2022 年：新建詩山門站，新建詩山、碼頭、梅山調壓站（柜），建設詩山-碼頭-梅山次高壓管道；2023 年：新建洪瀨門站，建設洪瀨-洪梅中壓管道；2024 年：新建康美加氣站，建設梅山-羅東中壓管道、安溪-南安中壓聯絡管道；2025 年：新建石井調壓站，建設水頭-石井次高壓管道。第十一章 規劃實施保障措施 第十一章 規劃實施保障措施 第56條 規劃實施的保障措施 1）加強規劃宣傳力度，引導行業健康發展 2）深化規劃實施方案，落實建設指導細則 3）推進工程實施進度，加大政策支持力度 4）開辟綠色通道，優化項目審批流程 5）建立長效節能機制，提高燃氣利用效率 6）做好智慧燃氣系統建設，提高智能化管理水平 第十二章 附則 第十二章 附則 第57條 本規劃由文本、圖冊和說明書組成。規劃文本和圖冊具有同等法律效力。第58條 本規劃自南安市人民政府批準之日起實施。第59條 本規劃解釋權南安市城市管理局。第60條 本規劃由南安市城市管理局負責監督實施。