1、目 錄一、 編制范圍1二、編制依據1三、工程概況11、地理位置及周邊環境12、工程地質1四、進度計劃2五、人員配置3六、機械設備配置3七、施工工序41、施工工藝42、施工前準備53、測量放樣54、支架安裝65、蓋梁底模安裝76、支架預壓87、蓋梁（臺帽）安裝鋼筋118、蓋梁（臺帽）安裝側模129、澆筑混凝土1410、拆除模板、覆蓋養生14八、支座墊石、擋塊、耳、背墻施工151支座墊石、擋塊施工162耳背墻施工16九、質量保證措施171.質量控制182.施工資源的質量保證措施203.施工過程中的質量保證措施204.保證工程質量的獎懲措施20十、安全保證措施211.吊裝作業212.機械使用安全保證

2、措施213.用電安全保證措施224.防火安全保證措施225高空作業保證措施23十一、應急處置預案261、應急救援組織機構262、物資準備263、現場急救措施26十二、環境保護和文明施工291.環境保護體系292.環境保護和文明施工管理措施30十三、附件31附件1、蓋梁底模支架計算書31附件2、預壓加載步驟38附圖140附圖241附圖342附圖443蓋梁（臺帽）施工方案一、 編制范圍本標段所用蓋梁、臺帽及支座墊石、擋塊施工。二、編制依據1.廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路第TJ9標段施工合同文件。2.廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路第TJ9標段兩階段施工圖設計(2015年4月)。3.仁新高速公路工程

3、建設標準化管理手冊。4.公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011）。5.公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（JTG E302005）。6.組合鋼模板技術規范（GB/T50214-2013）。7.公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）。8.公路工程施工安全技術規范（JTG F902015）。9.鋼筋機械連接技術規程（JGJ 107-2010）。10.已報批的實施性總體施工組織設計。三、工程概況1、地理位置及周邊環境構造剝蝕低山丘陵：位于始興縣境內（K291+000YK302+160），低山較平緩，山頂渾圓，山坡平滑，部分山脊狹長，坡度1530，丘陵山頂圓形，排列零亂，山坡下

4、陡上緩，以凹為主，河曲發育，局部見陡岸或略呈“V”字形谷，海拔200500m，相對高差50200m，植被發育。2、工程地質 地震效應與安全性評價根據勘察結果、已有研究資料、中國地震局中國地震動峰值加速度區劃圖（GB18306-2001）及建筑抗震設計規范（GB50011-2010），擬建場區所在地區抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g；相應地震基本烈度VI度，抗震設防烈度為VI度，地震動反應譜特征周期為0.25g。四、進度計劃本標段蓋梁共計220個，其中空心薄壁墩蓋梁27個，圓柱墩蓋梁134根，方柱墩蓋梁59根。橋臺36個。本標段蓋梁、臺帽、支座墊石、擋塊計劃由四個下構施工隊伍

5、來完成本合同段蓋梁（臺帽）及支座墊石、擋塊施工計劃具體施工時間見下表：工序數量計劃時間天數河口1號大橋32105河口2號大橋31105司前1號大橋2292司前2號大橋4242司前特大橋78153司前互通430溫屋大橋1330廖屋中橋645廖屋大橋2875五、人員配置我項目部安排了一批經驗豐富的技術及施工人員，以確保工程達到優良標準。主要人員安排計劃表姓 名職務工作安排吳文兵生產副經理施工總負責周國良總工程師技術總負責葉 明試驗室主任負責試驗工作孟德測量工程師負責測量放樣李 剛質檢部長負責質量檢測銀醇華工程部長負責具體施工過程控制李松樹機務部長負責機械設備管理、維修李進軍安全、環保部長負責安全、

6、環保工作六、機械設備配置 根據現場施工情況和工程進度情況，適當增加機械設備和人員，確保按期完成施工主要設備安排計劃表序號機械名稱單位數量備注1塔吊架8輔助施工2安全爬梯臺16330T汽車吊輛44鐓粗機臺2鋼筋加工5滾絲機臺26鋼筋切斷機臺27數控鋼筋彎曲機臺28電焊機臺69拌和樓套1混凝土施工10混凝土罐車輛1011天泵臺412混凝土輸送泵車臺4七、施工工序1、施工工藝1）蓋梁施工本項目空心蓋梁尺寸為15.45m（長）3.2m（寬）3m（高）；雙柱式蓋梁尺寸為15.45m（長）2.2m（寬）2m（高）、15.45m（長）1.9m（寬）1.8m（高）和15.45m（長）2.4m（寬）2m（高）。

7、由于方柱墩、薄壁空心墩尺寸較大，采用“抱箍”法蓋梁施工比較困難，因此項目決定采用“穿心棒”法進行蓋梁施工。其施工流程如下圖所示：2)橋臺施工本項目臺帽共計36個，其中肋板式橋臺4個，其余均為樁柱式橋臺。其施工流程如下圖所示：施工準備樁頂、臺身鑿毛測量放樣墊層施工鋼筋安裝鋼筋骨架制作架設側模、端模砼澆筑養生及拆模2、施工前準備蓋梁施工支承平臺采用、160mm高強度鋼棒；、雙排18m長貝雷架、槽鋼，墩身爬梯等均以進場。支架、配件以及模板安裝、鋼筋制作、澆筑混凝土的吊裝作業我標擬在墩柱高度40m以上的墩柱采用塔吊配合調裝，高度40m以下的墩柱由汽車吊配合調裝。每次吊裝時現場必須配備專門的吊機指揮，且

8、有相關管理人員在場確保吊裝過程中的安全。塔吊起吊重量見附件四起重特性曲線3、測量放樣測量工程師對圖紙樁位坐標、標高進行復核，確認無誤后，準確放出墩頂中心和墩頂標高。測量放樣堅持“測量雙檢制”，即自檢、互檢，保證偏差在規定允許范圍內。4、支架安裝蓋梁分為空心墩蓋梁、方柱墩、圓柱墩蓋梁，根據支架受力考慮受力最大的情況滿足要求則受力小的同樣滿足要求。故只對空心墩蓋梁蓋梁尺寸為15.45m（長）3.2m（寬）3m（高）和方墩蓋梁尺寸為15.45m（長）2.4m（寬）2m（高）進行受力分析。墩柱施工時預埋直徑180mm硬質PVC管，管內插入160mm的高強度鋼棒，在鋼棒上安裝4個50-100T千斤頂，在

9、千斤頂上安裝兩組18m雙排貝雷架作為縱梁，在縱梁上安裝雙排12槽鋼組，空心墩采用16b槽鋼組作為分配梁，長度根據蓋梁寬度兩側懸挑60cm平臺，槽鋼每組按緊貼擺放，斷面成一封閉矩形框，每組之間間距30cm，最后在槽鋼上安裝定型鋼模板調平。安裝示意圖如下： 雙柱墩5、蓋梁底模安裝墩柱澆筑前，距墩頂設計標高以下約2.2m左右位置（千斤頂高度45cm+貝雷梁高度150cm+槽鋼分配梁12-16cm+蓋梁底模厚度10.6cm）預埋一根18cm塑料PVC管，兩端用塑膠帶封堵中間用泡沫填充，管端采用三根鋼筋固定并與墩柱鋼筋焊成一體，以防移動或滑落。預留孔安裝注意事項：、當預埋PVC管與墩柱主筋位置發生沖突時

10、，需將墩柱主筋進行適當繞彎處理或將其局部間距進行微調，嚴禁將主筋割斷或利用氧氣乙炔烘烤主筋；、預埋PVC管，必須通過墩柱截面中心設置，預埋管前、后端口標高保持水平一致，避免鋼棒在墩頂形成偏壓荷載。、墩柱砼澆筑過程中，應注意保護預埋管避免砼下料口直接沖擊預埋管或振搗棒撞碰預埋管導致其位置發生偏移、滑落。、待墩柱模板安裝完成后，通過尺量距離模板頂橫豎距離，記錄PVC管位置尺寸，方便立柱模板拆除后預埋孔的位置查找。 1）鋼棒安裝首先找出預留孔位置，并將預埋PVC管內填充泡沫清理干凈，然后管內各穿入一根160mm鋼棒。鋼棒安裝注意事項：、確保鋼棒兩端外露量保持一致，穿入鋼棒前依據墩柱直徑，事先將鋼板兩

11、端外露長度用記號筆標好。、防止鋼棒滑動，鋼棒與預留孔四周空隙用棉絮或軟木楔塞緊。2）千斤頂安裝千斤頂塊安裝前，先在鋼棒上安裝限位器，限位器內用軟木或橡皮墊填塞后用M20雙頭螺栓擰緊，然后在限位器頂面安裝千斤頂。3）貝雷梁及分配梁安裝據計算托架貝雷架桁架每單元長3m、重1.62t，為便于現場施工先將貝雷片運至墩位附近地面進行拼裝，每兩片一組共3.24t；拼裝好的貝雷梁，利用吊機按組進行吊裝初步就位，墩柱兩側各一組，待兩組貝雷梁初步就位后，兩側貝雷梁通過橫向拉桿連接成整體；貝雷梁安裝完成后，在上面安放一排12或16b槽鋼，間距為30cm作為分配梁，兩側懸挑60cm滿鋪木板作為操作平臺四周采用120

12、cm高欄桿掛設密目網進行防護，利用墩身爬梯作為上、下通道。分布梁上鋪設蓋梁底模。蓋梁托架兼施工平臺布置圖注意事項：、貝雷梁吊裝時須設置纜風繩，防止安裝過程中剮蹭墩柱砼。、貝雷梁初步就位后，必須采用倒鏈將其與墩柱主筋連接固定，防止貝雷梁移動或傾覆，待貝雷梁架支撐架安裝完成后方可解除倒鏈臨時約束。待槽鋼固定好后，再在分配梁上組拼底模，安裝底模時，應防止模板移動凹凸。6、支架預壓底模鋪設完成后對每種型式蓋梁支架進行一次預壓。支架預壓的主要目的是為了驗證計算并分析計算該蓋梁型式的支架的彈性變形和非彈性變形，以根據設計高程準確定出蓋梁底模的施工高程及預拱度，確保蓋梁施工完成后的底、頂高程和線性符合設計要

13、求，并檢查支架砂箱的壓縮量和支架的受力強度、剛度以及均勻性、整體性、安全性。蓋梁分為薄壁空心墩蓋梁、方柱墩蓋梁、圓墩柱蓋梁，根據支架受力情況選擇受力最大的進行分析。支架預壓區域如下圖：2)試驗荷載布置根據計算的預壓重量和蓋梁不同部位荷載分布情況，綜合加載材料規格和支撐系統預壓區段的尺寸，按需要布置3m*1m*0.2m混凝土預制塊。預制塊長邊順橋向布置，每層預制塊之間采用槽12.6抄墊。具體加載步驟見附件：2（1）加載過程共分四級進行，50%80%100%滿載持荷24h卸載，分別用水準儀測量觀測底模下沉量及支架撓度。（2）觀測點布設：蓋梁設置3個觀測斷面，即墩柱之間貝雷梁，跨中及1/4、3/4處

14、共3個斷面。每個斷面設2個測點，即兩側貝雷梁各1個點，觀測點位用紅色油漆標識。（3）觀測方法：預壓過程按要求進行記錄現場實測的數據具體如下：、試驗時間、監理單位名稱、施工單位名稱、記錄人、復核人、測量結果（按下表記錄）蓋梁支架靜載試驗測量記錄表測點測點撓度(沉降量)（mm）空載50荷載80荷載100荷載滿載后持24h卸載斷面編號1/4斷面前后1/2斷面前后3/4斷面前后平均值4)試驗步驟及報告(1)試驗步驟支架安裝按支架設計圖紙搭設及支架，并鋪設好底模板及其分配梁。試驗準備（技術交底、人員、機械、材料等），對已完成拼裝的支架進行檢查驗收，全面檢查支架的各個受力部位，確保支架的每一個受力構件均處

15、于正確的受力狀態。在支架頂面上做標記觀測點，測量各點預壓前的標高值，并填寫測量記錄。按照區段壓重荷載對壓重物清點、編號，準備加載。分級加載：加載過程分三級：0 50 80 100加載。每個中間過程均需要測量相應的觀測點數據,每次測讀值記入試驗記錄表，預壓完畢后，將數據匯總；滿載后，仔細檢查現澆支架各個受力部位，并靜置至少24小時，每2小時觀測一次各點標高。根據基礎沉降量確認預壓是否穩定，若穩定即可卸載，并填寫測量記錄。參照鋼管滿堂支架預壓技術規程，結合本項目支架預壓跨度，通過計算擬定本項目預壓驗收依據如如下（滿足其一即可）：a）支架24小時內累計沉降量不大于1mm，即可認為穩定。b)鋼管貝雷梁

16、支架72小時內累計沉降量不大于5mm，即可認為其穩定。若預壓不能滿足上述要求，則需研究加固處理措施。分級卸載，與加載過程相反，并填寫測量記錄。根據現場實測的數據，整理成蓋梁現澆支架現場預壓成果報告。(2)注意事項加載前和加載過程中要隨時對所有受力部位進行檢查，如有異常情況應立即停止加載；試驗時對所加荷載要嚴格控制。每次測量應盡量在不轉點的情況下進行。試驗操作過程應做好各項安全保障措施，防止安全事故發生。起重作業時要嚴格執行“十不吊”。卸載后再進行觀測，并詳細記錄模板的變形值，整理觀測數據，計算出模板支架的彈性變形值與非彈性變形值，其計算公式為：彈性變形值=卸載后標高-預壓完成后卸載前標高非彈性

17、變形值=預壓前標高-預壓完成卸載后標高預拱度=實測彈性變形值+設計預拱度，根據結果調整蓋梁底模標高，調整后對軸線、標高復查，合格后進入下一工序。7、蓋梁（臺帽）安裝鋼筋鋼筋進場時，全部檢查質量證明文件和鋼筋外觀質量，鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。經檢查合格的鋼筋才能進場，按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。經試驗不合格的鋼筋，必須按照試驗規范提 高抽檢數量重新試驗，若仍然不合格，判定為不合格并嚴禁用于工程中，一律退回生產廠家。鋼筋存放應做好防雨、防潮、通風。并用標示牌標示清楚。待底模（墊層）完成后，用墨線彈出蓋梁（臺帽）的輪廓線和蓋梁（臺帽）的中線，并

18、用油漆標出鋼筋具體位置，確保鋼筋安裝位置準確。按設計要求的保護層厚度，在鋼筋地面和側面設置墊塊，側面鋼筋墊塊布置密度要求每平米不少于4個，鋼筋保護層厚度按39mm控制。沿標示線逐根擺放鋼筋骨架，同時套上箍筋，鋼筋擺放完成后，將箍筋與骨架鋼筋進行綁扎，完成后將兩側水平筋綁扎固定于箍筋內側，鋼筋綁扎呈梅花形，鋼筋接頭的擺放必須符合要求。鋼筋焊接時，注意搭接長度，兩接合鋼筋軸線一致。直徑在25以上的鋼筋采用機械連接，要求鐓粗，連接緊密。預埋耳、背墻鋼筋。耳墻鋼筋嚴格按照圖紙位置安裝，確保耳背墻位置準確，預留焊接長度，并能保證焊接接頭按要求相互錯開。在臺帽鋼筋上用石筆標記背墻鋼筋的位置，保證其間距，安

19、裝時嚴格控制背墻鋼筋伸入臺帽內的長度及頂面高程，按照圖紙尺寸從臺帽鋼筋頂面向上量取一定的高度即背墻鋼筋高度，可先確定兩端背墻鋼筋額高度，然后帶線，保證所以背墻鋼筋高度準確。背墻根據主梁縱坡有一定的旋轉，與梁端平行，以保證伸縮縫能夠自由伸縮，所以安裝背墻鋼筋時應予以考慮。預埋支座墊石、擋塊鋼筋。根據擋塊和墊石與蓋梁(臺帽)的相對距離，用鋼尺丈量確定墊石和擋塊的位置，丈量時要考慮保護層厚度。墊石與擋塊鋼筋位置一定要準確，安裝時要嚴格控制鋼筋的外露高度。當其與蓋梁（臺帽）骨架沖突時，適當調整預埋位置8、蓋梁（臺帽）安裝側模1）蓋梁側模安裝待鋼筋固定好后安裝側模，側模與底模采用螺栓連接，側模間采用對拉

20、加固。蓋梁模板采用定型大塊鋼模，模板模板厚度為6mm。模板安裝好后，再全面檢查模板尺寸、鋼筋位置、鋼筋保護層以及墩柱鋼筋位置，一切檢查無誤后報監理工程師驗收，待監理簽認后方可澆筑砼。澆筑時，如發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時采取措施糾正。雙柱式蓋梁模板單柱式蓋梁模板2）臺帽側模安裝待鋼筋固定好后安裝側模，側模與底模采用砂漿封底，側模間采用對拉加固。臺帽模板采用定型大塊鋼模，模板模板厚度為6mm。模板安裝好后，再全面檢查模板尺寸、鋼筋位置、鋼筋保護層以及樁基臺身鋼筋位置，一切檢查無誤后報監理工程師驗收，待監理簽認后方可澆筑砼。澆筑時，如發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時采取

21、措施糾正。3）模板安裝過程應注意：（1）模板安裝位置必須與底模上的標記線一致，確保蓋梁（臺帽）位置準確。（2）通過吊線錘控制耳墻底部模板的傾斜角度。（3）混凝土施工過程中，模板的側壓力較大，所以一定要保證模板緊固可靠。（4）臺帽與耳墻相接處，要嚴格按照圖紙尺寸設置倒角、（5）模板安裝完畢，吊線錘檢驗模板平面位置是否準確，并測量模板頂標高，反算混凝土澆筑頂面，在模板內側貼雙面膠作為標記。9、澆筑混凝土混凝土采用砼罐車運送至施工現場，由塔吊或汽車吊吊送砼，或者使用輸送泵泵砼進行澆筑。混凝土拌和嚴格安施工配合比料，砂、石、水泥、水及外加劑計量準確。混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現

22、象，混凝土的塌落度應在滿足設計要求的情況下盡量偏小。混凝土的灌注：在灌注砼前，應對支架、模板、鋼筋進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈，重點應檢查模板接縫是否嚴密，確保不漏漿、模板支撐是否牢固。澆筑時應從向中間分層澆筑，分層厚度不宜大于30cm。應一次連續灌注，否則施工接縫要按設計文件或規范要求辦理。砼的振搗應采用插入式振搗棒振搗密實，插入點均勻分布，移動半徑不得超過振動半徑1.5倍，與模板保持510cm的距離，插入下層混凝土510cm；每一處振動時，應邊振動邊徐徐提出振動棒。混凝土的振動時間，應保證混凝土獲得足夠的密實度，當混凝土不再下沉、

23、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時，表示該層振搗適度。混凝土應派有經驗和責任心強的混凝土工負責振搗，確保混凝土的內在質量和外觀質量。10、拆除模板、覆蓋養生模板拆除遵循后裝先拆，先裝后拆的原則進行。拆模過程中注意對砼成品的保護，防止模板與結構物碰撞產生結構物刮傷、掉角等現象。1）模板拆除當蓋梁（臺帽）混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時，并保證不致因拆模而受損壞時，可拆除蓋梁(臺帽）側模板。待混凝土強度達到設計強度的100%時，才能拆除模板支架。支架拆除時，嚴格按由上而下的順序進行。模板拆除時，應先用塔吊或汽車吊吊牢被拆卸的模板，然后拆除對拉桿、連結螺栓等配件后，再拆除側模。鋼棒支撐底模拆除順序

24、：松千斤頂拆底模拆槽鋼分配梁拆貝雷架縱梁拆鋼棒。通過塔吊或汽車吊將模板、槽鋼等緩慢下移至地面，下移時應注意不要掛傷墩柱。拆模時，側模的任何一個楞角或節點均不得碰及梁體，而造成拆模時的障礙。模板脫出后應及時清理板面、板縫處粘結的混凝土膜，檢查接縫膠條有無破損，螺栓有無松動等。拆除的模板應存放在平整的地方，堆放應合理、安全可靠，以防模板變形甚至傾覆傷人。模板拆除后應對梁體混凝土按驗收要求對各尺寸檢查，及時修補有缺陷混凝土。同時檢查底、側模板，校正維修不規則的位置。2）砼的養護砼澆筑收漿后盡快采用土工布覆蓋并灑水保濕養護，以防止出現收縮裂紋。混凝土的灑水養護時間一般為7d。每天灑水次數以能保持混凝土

25、表面經常處于濕潤狀態為度。驗收不合格支座墊石施工耳背墻及擋塊鋼筋耳背墻及擋塊模板驗收養護及模板拆除混凝土施工八、支座墊石、擋塊、耳、背墻施工 工藝流程圖1支座墊石、擋塊施工蓋梁（臺帽）澆筑完成一天之后即可施工支座墊石、擋塊。將支座墊石、擋塊處的蓋梁（臺帽）混凝土鑿毛，墊石、擋塊預留筋調直清潔，測量放樣支座墊石位置。墊石、擋塊模板用表面光潔的竹膠板，按設計尺寸制作，在竹膠板背部釘10x10cm的方木綁扎模板剛度和穩定性。模板高度要高于墊石、擋塊高度3-5cm根據放樣點準確將模板安裝到蓋梁（臺帽）上，為防止模板移動，可在蓋梁（臺帽）上打眼釘10cm長的12鋼筋將模板固定。根據圖紙所示墊石、擋塊鋼筋

26、數量安裝綁扎鋼筋，墊石、擋塊鋼筋不能進入混凝土保護層。測量墊石墊石、擋塊模板4個角的頂標高，反算澆筑混凝土的頂面位置，貼雙面膠做好標記。墊石墊石、擋塊采用C35碎石混凝土澆筑，澆筑振搗過程中藥保證模板不移位。澆筑完成后及時將散落于蓋梁（臺帽）上的混凝土清除干凈。墊石、擋塊頂面必須保證標高準確、水平平整。墊石、擋塊澆筑完成后要及時灑水養護，拆模時要注意保護墊石棱角處，拆模后及時將墊石、擋塊施工時固定模板的鋼筋釘拔掉。必須用土工布覆蓋，嚴格灑水養護，保證墊石、擋塊強度。2耳背墻施工1）耳背墻鋼筋臺帽模板拆除后即可安裝耳背墻鋼筋。鋼筋安裝前將所有預埋筋進行調整清潔，新舊混凝土接觸的地方按水平施工縫要

27、求進行鑿毛處理，并用水沖洗干凈。鑿毛清潔合格后方可安裝鋼筋，鋼筋安裝嚴格按照設計圖紙并滿足施工規范要求，安裝順序如下：（1）耳墻垂直方向的鋼筋安裝時嚴格控制鋼筋頂面高程，可先將鋼筋頂面位置確定，再將鋼筋底部與預留筋焊接。（2）耳墻變長度鋼筋安裝時要按照加工的極差由下而上，由內而外的順序安裝。（3）背墻牛腿筋從背墻預埋筋頂按圖紙尺寸向下量牛腿筋的高度，安裝時可先確定背墻兩端牛腿筋高度，然后通線，保證牛腿筋高度準確。（4）安裝背墻水平筋，用石筆在背墻鋼筋上按圖紙位置，尺寸標記，保證背墻水平筋的間距均勻，線性平順。（5）預埋護墻、伸縮縫和搭板預留筋嚴格按照圖紙確保預埋位置和外露長度準確。2）安裝耳背

28、墻、擋塊模板背墻與主梁相鄰側及牛腿下部分采用平面鋼模板，其余均采用2cm厚竹膠板。所以竹膠板后應釘10x10cm方木，以提高模板的剛度和穩定性。安裝背墻模板時，要考慮主梁縱坡，計算背墻頂面前傾的距離。背墻施工過程混凝土對模板側壓力較大，故一定要保證背墻模板牢固可靠，尤其是鋼模板部分。牛腿部分，按照圖紙尺寸用竹膠板拼接，接縫用雙面膠黏貼。耳墻與背墻的倒角處、耳墻和背墻及牛腿的倒角處，這兩處模板一定要按照設計圖紙尺寸，嚴禁出錯或不設置倒角。模板安裝完畢，測量耳、背墻模板頂面標高，反算澆筑混凝土頂面，用雙面膠做好標記。報監理工程師驗收合格后方可進入下一道工序。3）耳背墻混凝土施工混凝土均由拌合站集中

29、拌和，采用插入式振搗器振搗密實。以砼攪拌運輸車運輸至墩位，單個臺帽擬一次澆筑完成，澆筑分層厚度30cm，砼澆筑完畢后，及時進行收漿、抹面。4）模板拆除與養護現場拆除組合鋼模板時符合下列要求：先拆除側面模板，在拆除承重模板；組合大模板宜大塊整體拆除；支撐件和連接件逐件拆卸，拆卸時不得損傷模板和混凝土；拆下的模板和配件要分類堆放整齊，附件放在工具箱內。混凝土澆注完畢后，采用土工布覆蓋養護，前12小時內進行灑水養護，同時注意天氣情況，始終保持混凝土構件呈濕潤狀態。九、質量保證措施建立質量保證體系，嚴格貫徹執行公司ISO9001：2008質量標準體系，建立質量保證體系并保持 正常運轉。進行工序控制，做

30、好標準化工作。工序管理制定嚴格的自檢、專檢制度。施工現場安排施工員專人負責對重點部位嚴格把關。保證分項工程一次驗收合格率達90%以上；分項工程質量等級評定得分90分以上單位工程一次合格率100%；工程項目交竣工驗收質量評分90分；工程交工驗收合格率100%；竣工驗收優良品率100%。在施工過程中要嚴格執行監理程序，堅持報檢制度。要嚴格控制首件工程質量，發揮樣板工程作用。要進行事前、事中、事后三檢查，要嚴格實施、檢查、獎懲三落實，要把好原材、工藝、檢驗三道關，層層控制，環環相扣，確保工程施工過程全程處于控制之中，確保工程質量。橋梁下構的主要工程質量技術措施有：（1）施工方案、施工工藝經監理工程師

31、認可后方能施工。（2）明挖基坑時，按基礎設計尺寸放出開挖周邊線，減少超欠挖。地下水位較高時，在基礎之外設集水井，降低水位后再進行基礎施工。（3）混凝土必須按批準的最佳配合比施工，所有橋梁混凝土采用自動計量攪拌站生產，砼灌注分層振搗，分層厚度為30cm，在底模內用油漆標線，搗固時連接部分必須重搗，防止漏搗，保證砼內實外美，無麻面，無錯臺。所有結構用水泥均采用旋窯水泥。（4）混凝土振搗在鋼筋密集及預應力筋多的地方要振搗充分，保證混凝土的密實。（5）蓋梁（臺帽）模板采用大塊鋼模。模板支立牢固穩定，保證不脹模、跑模。模板接縫用油漆底灰抹面，并用手砂輪打磨拋光，防止漏漿。（6）蓋梁（臺帽）施工嚴格按設計

32、要求安設好預留孔、預埋件。1.質量控制1）鋼筋施工質量控制鋼筋采購必須要有出廠質量保證書，沒有出廠質量保證書的鋼筋，不能采購，對使用的鋼筋，要嚴格規定取樣實驗合格后方可使用。鋼筋焊接的操作人員必須持證上崗，焊接接頭要經過試驗合格后，才允許正式作業，在一批焊接中，進行隨即抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防污措施。專人負責鋼筋墊塊（保護層）的制作，要確保規格準確，數量充足，并達到足夠的設計強度，墊塊的安放要疏密均勻，起到可靠的保護作用。鋼筋綁扎完畢后，要經過監理工程師驗

33、收合格后，方可澆筑混凝土，在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發生的鋼筋及預埋件移位等問題。2）模板施工質量控制模板采用鋼模板，統一由廠家定制發貨，模板到后，要對照圖紙復核模板尺寸是否有偏差，然后進行模板試拼，檢查接縫處是否順直緊密。鋼模板統一調配，安裝時要涂脫模劑，模板縫隙要嚴密填塞，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術要求，流水作業，逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。灌注過程要安排專人負責觀察、記錄模板的情況，隨時檢查對拉鋼筋松緊程度，使對拉鋼筋受力均勻。混凝土澆筑在振搗時不能觸碰到對拉鋼筋、模板，以免使對拉鋼筋震動，使螺帽松脫。模板外側的槽鋼，在對拉鋼

34、筋兩側加焊兩塊鋼板，增強槽鋼強度。對拉鋼筋及螺帽每次使用前應進行檢查。檢查對拉桿及螺帽是否滑絲，對拉桿是否有截面削弱，如發現有上述問題立即更換對拉桿及螺帽。3）混凝土施工質量控制根據混凝土的強度要求準確計算出混凝土配合比，申報監理工程師審批，監理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴格按照配合比執行。派專人（試驗人員）到攪拌站監督檢查配合比執行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準及拌合時間是否與要求相符。混凝土運抵現場后，必須經過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗人員可根據實際情況征得監工程師的同意后適量加入水泥漿，確保混凝土的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆

35、筑。澆筑混凝土，全部模板和鋼筋要清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應嵌填密實，并經監理工程師檢查批準后方可開始澆筑，混凝土的澆筑方法，必須經監理工程師的批準。混凝土澆筑施工時，要嚴格控制分層厚度，最大層厚不得超過30cm，同時要嚴格控制混凝土自由下落高度，最高不超過2m，以免混凝土產生離析。混凝土澆筑作業應連續進行，如因故發生中斷，其中斷時間應小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應采取相應措施處理，并立即向監理工程師匯報。混凝土振搗時，振搗器的插入或拔出時的速度要慢，振搗點均勻，在振搗器不能達到的地方應鋪以插鏟式振搗，以免發生漏振現象。施工縫的處理，應按規定或監理工程師的要求進

36、行，在舊混凝土表面澆筑新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水泥沙漿以確保新舊混凝土之間能結合良好。混凝土終凝后要采取適當措施養護，并在澆筑部位注明養護起止日期，以免養護時間不足。2.施工資源的質量保證措施1）購進的原材料必須有生產合格證、檢驗試驗單，并進行清點驗收。2）對工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進行認真的檢驗，把好材料進貨關，杜絕不合格材料進入施工現場。3.施工過程中的質量保證措施在施工過程中要嚴格執行監理程序，堅持報檢制度。要嚴格控制首件工程質量，發揮樣板工程作用。要進行事前、事中、事后三檢查，要嚴格實施、檢查、獎懲三落實，要把好原材、工藝、檢驗三道關，

37、層層控制，環環相扣，確保工程施工過程全程處于控制之中，確保工程質量。4.保證工程質量的獎懲措施工程質量與個人效益掛鉤，質量領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報。對直接經濟損失在10萬元以上在社會上造成極壞的影響，給公司的聲譽造成極大損害的重大事故的處理辦法為：主要責任者賠償直接經濟損失的110%，并扣發當月生產獎金，視情況及態度給予必要的行政處分；次要責任者賠償直接經濟損失的15%，扣發當月生產獎金，分別給予批評教育，直至行政處分；領導負有直接責任者則賠償直接經濟損失的15%，扣發當月獎金，視情節和態度給予必要的行政處分。對直接經濟損失在10萬元以下的一般事故的處理辦法

38、為：主要責任者賠償直接經濟損失的110%，扣發當月獎金；次要責任者賠償直接經濟損失的15%，扣發當月獎金；領導負有直接責任者則賠償直接經濟損失的15%，扣發當月獎金。臺帽、蓋梁檢測標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個斷面22軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫個2點23頂面高程(mm)20水準儀：檢查35點24支座墊石預留位置(mm)10尺量：每個1十、安全保證措施所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，并按規定配戴勞動保護用具，如安全帶等安全工具。作業人員不得穿拖鞋、硬底鞋、易滑鞋進入施工現場。貫徹貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方

39、針。1.吊裝作業1）各種設備要置于安全穩定的地基上。2）使用前要對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求時才能使用。3）要有統一信號，有專人指揮，下部人員要避讓到安全處。4）在吊裝施工時，司機要認真操作，嚴禁與其它物體撞擊。5）夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大霧、大風、地面下沉等情況時，停止施工。2.機械使用安全保證措施1）機械設備必須要有出廠合格證，有設備性能、使用、維修、保養、說明書，嚴禁使用超過使用期以及未經安全檢查的機械設備。2）設備部門應將所有機械設備進行的例行檢修、運行狀態技術資料建立檔案，收集好機械設備的年檢合格證書。3）機械設備的性能必須滿足工程要求，安全裝置及安全設施應齊

40、全，控制系統靈活可靠。4）各特種機械設備（車輛）的操作及司駕人員，必須有主管部門核發的特種操作證，嚴禁無證上崗作業。5）設備的維護保養和使用應定員專人管理，以保持設備處于最佳運行狀態。6）機械設備（車輛）的操作人員、駕駛員，必須嚴格執行“安全技術操作規程”，不準違章作業，嚴禁酒后作業。7）機械設備應停放在規定的停放場，夜間應有專人看管。3.用電安全保證措施1）加強與當地供電部門的聯系，掌握停電計劃信息，提前做好準備。2）現場電路要有作業設計、平面設計，電器拉線、設閘要規范，按照方案操作。3）執行“一機、一閘、一箱、一漏”制度，各種電器要有漏電保險裝置，并設置警示標志牌。4）大風或雨后要由專業人

41、員檢查電路、電閘是否受潮、進水。5）在電器設備及線路上進行工作前，均應檢查是否有電，禁止帶電作業。6）施工現場用電，要做好線路的絕緣，必須做到24小時有電工在現場值班，隨時掌握施工現場的用電情況。7）各類電動工具，要管好、用好、經常清洗、注油，嚴禁機械帶“病”運行，各類防護罩應完整無缺。8）電氣設備所用保險絲的額定電流應與其負荷容量相適應，禁止用其它金屬代替保險絲。9）現場配備足夠功率的發電機組，儲備足夠的燃料及配件，并妥善維護，確保其正常運行和隨時能使用。4.防火安全保證措施1）各施工段要配備好滅火器、消防水龍頭、砂箱、消防桶，設消防員1人，負責現場的防火消防工作。2）加強對氧氣、乙炔的管理

42、和使用，按規定將氧氣、乙炔分開擺放；在夏季要搭設遮陽棚，防止氧氣、乙炔暴曬。3）施工現場，嚴禁亂拉亂搭電線和隨意安裝用電插座。4）電線線路破舊要及時更換，嚴禁用銅線、鐵絲代替保險絲，嚴禁超負荷用電。5）當火災事故發生時，項目部立即疏散人群，召集消防救援隊趕赴現場救援，及時撥打火警電話，通知消防部門趕往火災現場滅火。6）利用現場配置的滅火器，消防桶、消防水泵進行緊急滅火。7）保護好火災現場，協助有關部門進行事故調查。5高空作業保證措施1）爬梯及操作平臺（1）模板外側作業平臺及上下梯道根據墩柱尺寸和類型，支架搭設為雙柱。采用WDJ碗扣式支架搭設雙排腳手架，支架與模板間距控制在4060cm。腳手板采

43、用50mm的木板。雙柱橫桿采用483.51200mm和483.51500mm兩種桿件配合使用，墩身四周橫桿采用483.51200mm桿件，兩柱之間橫桿用483.51500mm桿件，整體呈矩形布置；雙柱立桿統一采用483.5900mm，墩身四周和兩墩柱之間的支架要用碗扣件連成一體。安全爬梯由特制鋼管腳手架搭設組成的腳手架組合。該腳手架組合主要構件為可調底座、立桿、橫桿、橫撐、斜桿、梯子、扶手、緊固螺絲。立桿是主要受力桿件，橫桿、橫撐是組成框架的橫向連接桿件，橫撐是放置梯子的構件。斜桿是加強腳手架整體穩定性的構件。梯子和扶手是供施工人員上下通行的構件。爬梯規格為：長2.5m，寬1.3m。架子單位高

44、度為3.6m，樓梯垂直高度為1.8m/把。爬梯系統主要構件為立桿、橫桿、斜桿、橫撐、梯子等。立桿采用483鋼管，搭設尺寸為：立桿縱距2m，立桿橫距1.2m，大小橫桿的步距為0.5m，剪刀撐斜桿與地面的傾角為45。每根立桿底部設置底座和墊板。接長采用對接扣件連接。墩柱與安全爬梯之間立桿的最大連接距離為1.5m，連墻件按每層設置間距為3-6m，（空心墩爬梯加固：用架管一端連接爬梯，另一端與對拉桿焊接成一整體，墩內側通過對拉桿緊固。方墩爬梯的加固：在兩側墩身搭設固定架包圍墩身，再由兩根架管將墩身固定架與爬梯連連成一整體。架管連接均采用萬向扣鎖死，如連接圖1，或者采用16mm鋼筋，抱緊墩身，再與爬梯架

45、管焊接，圓立柱亦如此，如連接圖2）。爬梯最大搭設高度不得大于100m，超過100m需另行設計。方墩連接方式圖1方墩連接方式圖2空心墩連接方式墩柱外搭設的腳手架下部要地基密實，并安放方木墊板，腳手架搭設時，要考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，扶梯的爬升角度不超過45。腳手架的搭設隨同施工進度進行搭設，頂部設有工作平臺，四周掛設安全網及護欄，下鋪5cm厚木板。在施工時，施工人員不得向下和外圍亂拋雜物，確保安全。（2）蓋梁作業平臺依靠支架懸挑60cm作為作業平臺，在頂面沿周邊設立防護欄桿高度不小于1.2m，在欄桿外側至模板固定架底部設封閉安全網，施工平臺上面鋪設木板供操作人員作業、行走、存放小型機具

46、。并用密布網圍護。0.6m0.6m蓋梁施工平臺示意圖2）高空作業要求（1）從事高空作業人員，必須定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業的人員，不得從事此項工作。嚴禁酒后上崗和疲勞作業。（2）各上崗人員必須進行崗前安全知識培訓，嚴格按操作規程施工。（3）作業人員拴安全帶、戴安全帽。高空作業人員必須系好安全帶，安全帶應掛在人體上方牢固可靠處。（4）高空作業人員配給工具袋。小型工具及材料應放入袋內，較大的工具，拴好保險繩。不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴禁從高空向下亂扔亂丟。（5）工地專職安全員每日對墩身模板的內外工作平臺、支架和塔吊的爬梯進行檢查，重點檢查各焊接點的牢固情況，和安全防護網的完整性。（6）

47、每一混凝土施工循環后，在進行下一次安裝前須派專人對模板和工作平臺支架集中進行檢修和加固。防護網須定期進行更新。（7）高處作業的平臺、過道、斜坡等地點裝設防護欄桿，設防護立網。平臺、過道、腳手架上不得堆放超過允許載荷的物品。作業人員不得坐在平臺的邊緣，不得站在欄桿的外側。（8）在夜間或光線不足的地方進行高處作業，必須裝設滿足施工的照明設施。十一、應急處置預案1、應急救援組織機構項目成立高墩施工應急救援領導小組。本項目高墩施工應急救援領導小組以項目經理為組長，項目副經理、總工為副組長，各部門負責人及施工隊負責人為組員。2、物資準備根據高墩施工的事故成因、危險危害程度范圍的預測評估，項目作如下物資準

48、備：1）急救藥箱：項目備有10人用量的止血帶、止血鉗、止血粉、云南白藥、創可貼、消炎藥、急救針劑、一次性注射器、消毒棉花、消毒棉簽、醫用膠布、消毒綁帶、醫用剪、醫用攝子、75%的酒精2000mL及蛇藥，分裝在幾個急救藥箱內備用。2）應急器具：、防火工具：滅火器、防火砂、鎬、水桶、鐵鍬、沙袋、管鉗、抽水泵等。、通迅聯絡設施：手機、對講機、固定電話。、急救工具：項目備有擔架兩副、救援繩100米、安全帶兩副、急救車輛1輛、挖掘機1臺、水泥袋、運輸車輛等。上述物資由項目部保證到位，急救藥箱和急救器具由項目安全員保管，并確保其性能良好，置放于前方駐地辦公室。機械車輛安置在施工現場附近，以備事故發生后隨時

49、支援。3、現場急救措施1）觸電事故現場急救措施、有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源(拉閘、拔插頭)，使之脫離電源。、觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，則使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫院診治。、觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，則使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫生(或打120)到現場診治。 2）機械傷害事故現場急救措施發生機械傷害事故后，現場人員不要害怕和慌亂，要保持冷靜，迅速對受傷人員進行檢查。（1）急救檢

50、查應首先看神志、呼吸，接著摸脈膊、聽心跳，再查瞳孔，有條件則量血壓。檢查局部有無創傷、出血、骨折、畸形等化，根據傷者的情況，有針對性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等應急措施。（2）迅速撥打急救電話，向醫療救護單位求援。3）高處墜落應急搶險方案、危險源識別高墩及蓋梁作業、腳手架安裝、吊裝大型設備及構件作業。吊裝大模板、鋼筋籠等其它大型構件作業。在機械設備安裝、維修時，因用力不均勻造成人員重心失穩、滑跌、踩空、拖帶、碰撞等引起墜落存有重大危險源。、預防措施A、項目部按照規定要求，根據施工工序安排制訂施工方案，對作業進行安全技術教育培訓。施工前，應逐級進行安全技術教育與交底，落實所有安全

51、技術措施和人身防護用品，未經落實不得進行施工。B、設備物資提供合格的個體安全防護用品，并定期進行檢查及時更換不合格的用品。C、攀登和懸空高處作業以及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。D、施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決，危及人身安全時，必須停止作業。E、施工作業場所有墜落可能的物體，應一律先行撤除或加以固定，高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸，工具應隨手放入工具袋，作業中的走道，通道板和登高工具，應隨時清掃干凈，拆卸下的物體和廢料均應及時清理運走，不得隨意亂放或向下丟棄，傳遞物體禁

52、止拋擲。F、雨天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑措施，凡積水均應及時清除，遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行高空作業；大風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。G、高處作業安全設施的主要受力桿件力學計算按一般結構力學公式，強度計算按現行有關規范進行。因作業必需臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經工地負責人同意，并應采取相應的可靠措施，作業后立即恢復。H、作業人員必須從規定的通道上下，不得從腳手架或提升設施等施工工具進行上下。施工期間定期或不定期對各種安全防護設施進行抽查，凡不符合規定的必須修理合格才能繼續使用。I、高處作業人員應衣

53、著靈便，嚴禁穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，不得穿短褲、打赤膊在臺架上作業，同時佩戴好自己相應的防護用品（安全帽、眼罩、口罩、安全帶、腳罩等）；J、作業平臺腳手板鋪設密實，綁扎牢固，不得有探頭板，設置防護欄桿，張設安全網。臨邊無防護欄桿進行架上作業時，必須系好安全帶，并系掛牢靠；K、高墩臺施工前，必須搭好腳手架及作業平臺，墩臺高度在2.0m以上時，必須加設安全網；L、在高、低壓線路下方均不得搭設腳手架，腳手架的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離；M、不得將模板、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，腳手架上嚴禁懸掛起重設備；N、腳手架架體超過24m時，嚴禁使用單排腳手架。

54、O、腳手架應設置斜道，兩側搭設護欄；或設置爬梯，四周張設安全網。作業人員嚴禁攀爬腳手架上下；P、立柱混凝土施工未搭設腳手架時，柱頭必須設置掛藍，混凝土作業人員的安全帶掛系在柱頭鋼模或鋼筋籠上，不得掛在掛藍上；Q、高墩施工作業時，上部作業人員與地面作業、指揮人員，信息溝通應良好，規定聯系方式、明確聯絡信號，以及應急處置方案等；R、起重吊機進行拼裝時，吊機的定位、固定必須按設計進行，并完成靜載試驗后進行試吊。重大吊裝作業遇有下列情況時，必須停止：、指揮信號系統失靈；、天氣突然變化，影響作業安全；、卷揚機、電機過熱，起重吊機或其他機械設備、構件等發現有異常情況。S、經常對臺架是否存在脫節、脫焊、支架

55、變型及網片破損等事項進行檢查，出現隱患立即修復；T、上下主體交叉作業時，中間必須設置隔離設施時，上下不得在同一垂直方向同時操作。下層作業的位置，必須處于根據上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外；不符合此條件時，中間必須設置安全防護隔離層。、應急處理措施、事故發生后，現場人員應立即向值班人員(項目經理)匯報事故時間、地點、方位、受傷人員情況。、指揮部應急領導小組根據情況啟動預案，組織人員設備進行搶救行動。十二、環境保護和文明施工本項目位于始興縣司前鎮，項目三跨清化河，路線途經生態林區，環保要求很高。1）沿線河流發達，需做好水質保護工作；2）工區都設立在居民區附近，需做好降噪工作；3）生產設備集中，

56、需做好設備廢氣排放控制，油污污染防范等工作；4）工程建設屬短期群體集中活動，需嚴格做好建設區域內生活、生產垃圾處理。1.環境保護體系貫徹落實仁新高速“平安、耐久、綠色”的管理理念，通過加強環境保護措施和試行“全程生態防控”，努力營造綠色仁新高速。項目部成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備足量的環保設施和專門技術人員，日常認真學習環保知識，切實搞好環保工作。建立健全環境保護和文明施工管理組織機構。2.環境保護和文明施工管理措施1）文明施工總目標創文明施工工地，文明施工單位。2）文明施工措施做好施工現場宣傳鼓動工作，促進施工現場文明建設，在大中橋、工程現場做到五有：即有固定標語、黑板報、工

57、程牌、施工競賽欄、施工進度表；在駐地內采用多種宣傳形式，及時宣傳好人好事造成濃厚的你追我趕的氛圍。3)環境保護措施環境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，應作好公路建設的環境保護工作，減輕因公路建設導致的環境污染，保護自然，維護生態平衡，保障人體健康。我項目在施工中將嚴格執行公路建設項目環境保護設計規定及環境保護法有關要求，嚴格遵守國家和地方所有控制環境污染的法律和法規，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質對大氣層的污染。并采取規范化的施工，把施工對環境，附近財產和居民生活的影響減少到最低限度。（1）

58、水土及生態環境的保護保護植被，對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持現狀。如因施工需要砍除樹木和其它經濟作物時，事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐。臨時用地范圍內的裸露地表，植草或種樹進行綠化。營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。制訂流行性疾病的應急預案，保證施工人員的生活衛生。保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。工程完工后，及時徹底進行現場清理，并采用植被覆蓋或其它處理措施。對有害物質，按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行掩埋，防止對動植物造成損害。運輸車輛做好防止漏失

59、措施，以防物料污染道路。（2）資源環境保護靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入溪流、水溝等灌溉系統里，禁止機械在運轉中產生油污未經處理就直接排放，禁止維修機械時油水直接排入溪流、水溝等灌溉系統里。施工生產的廢漿要用專用汽車拉運至監理工程師指定的地點傾倒，并設滲坑進行處理，不得排放到溪流、水溝等灌溉系統里。（3）大氣環境保護選擇低污染設備，安裝空氣污染控制系統。及時清掃運輸過程中污染道路的建筑材料及建筑垃圾。用水車濕潤施工現場及道路，減少揚塵。密閉保存汽油，減少開啟時間避免揮發。（4）生產生活垃圾的管理垃圾集中堆放。廢棄物運送到指定

60、地點。對居住區專人清掃，定期噴藥消毒。報廢材料立即外運，并掩埋處理。棄土運至棄土場，不得隨意堆放。（5）完工后場地清理及恢復平整完工后對臨時用地內所有建筑垃圾進行清理，場地清理平整恢復原狀。施工完工后，經當地環保部門驗收，取得地方政府認可，并取得當地政府證明已實施環保措施的材料，確保不留遺患。十三、附件附件1、蓋梁底模支架計算書1）概述蓋梁分為薄壁空心墩蓋梁、方柱墩、圓柱墩蓋梁，根據支架受力考慮最不利受力情況。故只計算空心墩蓋梁尺寸為15.45m（長）3.2m（寬）3m（高）和方墩蓋梁尺寸為15.45m（長）2.4m（寬）2m（高）。墩柱施工時預埋直徑180mm硬質PVC管，管內插入160mm

61、高強度鋼棒，在鋼棒上安裝4個50-100T千斤頂，在千斤頂上安裝兩組18m長雙排貝雷架作為縱梁，在縱梁上安裝雙拼槽鋼作為分配梁，雙柱墩蓋梁采用12槽鋼組，空心墩采用16b作為分配梁，間距30cm，長度根據蓋梁寬度+兩端懸挑平臺60cm寬度，最后在槽鋼上安裝定型鋼模板。2）空心墩蓋梁支架受力計算空心墩砼對支架作用力分布圖根據空心墩蓋梁受力分布，在空心墩內左右側挨著薄壁處設置穿心棒。中間縱梁貝雷架所承受10cm寬砼，因遠小于兩端懸挑重量，可忽略。（1）預壓荷載的計算：由上圖根據受力情況，取出空心墩墩身承重，取一端懸挑受力進行分析則鋼筋砼自重：G1=72.12510=721.25KN；16b槽鋼自重

62、G2，槽鋼須保證兩端操作平臺懸挑長度每側最少挑出70cm。槽鋼單根長度最少需要4.4m。4.4m長16槽鋼每2根一組，每組間距30cm,共需14組，28根，每根長單位重量19.75kg/m。G2=4.419.75kg/m10N/kg28=24.3KN；人員設備、物料堆放及模板自重G3=1kPa3.975m3.2m=12.72KN振搗混凝土產生荷載G4=2kPa3.975m3.2m=25.44KN上述荷載取安全系數1.2可得：G=1.2（G1+G2+G3+G4)=1.2（721.25+24.3+12.72+25.44）=1.2783.71=940.45KN則橫梁上受力槽鋼組每組承受的荷載為F=9

63、40.45/3.975*0.3=71KN蓋梁底寬3.2m，則單組槽鋼均布荷載為q=71/3.2=22.2KN/m。（2）橫向分配梁工16b槽鋼鋼受力按簡支梁計算。其參數為：A=25.15cm2，W=116.8cm3，Ix=934.cm4，E=2.1105MPa。擾度計算（3） 縱向貝雷架受力計算.由于中間縱梁貝雷架所承受10cm寬砼，因遠小于兩端懸挑重量，按忽略后懸挑架受力計算。受力簡圖如下：貝雷架，每單元節長3米,高1.5m,重295kg，懸挑段雙排貝雷架自重g=2954210=23.6KN，由上得 G=貝雷架以上荷載+貝雷架自重荷載為=940.45KN+23.6KN1.2=968.77KN

64、。則每組受力為968.77/2=484.4KN。貝雷架收均布荷載為484.4/3.975=121.86KN/m最大彎矩為跨中彎矩：支點最大剪力為：貝雷梁采用雙排單層不加強型，查下表：則容許彎矩，容許剪力故，,滿足要求。撓度：,滿足要求。（4）鋼棒計算鋼棒為懸臂結構模型，貝雷梁緊貼柱墩，故只考慮鋼棒受剪，4個支點抗剪截面分擔承受上面傳來的重力。鋼棒受力鋼筋砼自重：G1=（72.125*2+5.623*2）10=1554.96KN；16b槽鋼自重G2，G2=4.419.75kg/m10N/kg28=48.66KN；人員設備、堆料及模板自重G3=1kPa（15.45m3.2m-3m7.5m）=26.

65、94KN振搗混凝土產生荷載G4=2kPa(15.45m3.2m-3m7.5m）=53.88KN貝雷架自重G5=2956410=70.8KN上述荷載取安全系數1.2可得：G=1.2（G1+G2+G3+G4+G4)=1.2（1554.96+48.66+26.94+53.88+70.8）=1.21755.24=2106.3KN單根鋼棒單側所受最大集中力為，16cm實心鋼棒每側考慮伸出墩身長度為70cm，貝雷梁緊貼墩身，兩片貝雷梁寬352mm，墩身直徑3m。按懸臂梁進行計算正應力：（按45號鋼計算）剪應力：滿足要求。3）方墩蓋梁支架受力計算支架受砼荷載布置圖根據方墩墩蓋梁受力分布，橫梁12槽鋼按30c

66、m間距。橫梁受力計算取荷載最大截面分析。則：G1=(2.4m2m1m)2.5t/m310N/kg0.3=36kN4.4m長12槽鋼每2根一組，G2=4.4m12.31kg/m10N/kg2=1.1kN人員設備、物料堆放及模板自重G3=10.32.4=0.72KN振搗混凝土產生荷載G4=20.32.4=1.44KN則單組槽鋼受荷載取1.2的安全系數，總荷載為：G=1.2(G1+G2+G3+G4)=1.2（36+1.1+0.72+1.44）=1.239.26=47.11KN單組槽鋼均布荷載為p=G/L=47.11/2.4=19.63KN/m橫向分配梁工12槽鋼鋼受力按簡支梁計算。橫向分配梁工12槽

67、鋼鋼受力按簡支梁計算。其參數為：A=15.69cm2，W=61.67cm3，Ix=388.5cm4，E=2.1105MPa。擾度縱向貝雷架受力計算貝雷架受力簡圖如下：砼自重：G1=（19.52+87+14）tkg/m10N/kg=1300KN;槽鋼自重：根據槽鋼單位重量為12.31kg/m，30cm間距兩根一組4.4m槽鋼,則蓋梁跨中需要25組，兩端懸挑需要每端需要8組。槽鋼總重應為：G2=12.31kg/m4.4m(25+8+8)210N/kg=44.4KN貝雷架每單元節重295kg,每節長3m，雙排貝雷架共需要單元節24節。總重G3=295kg2410N/kg=70.56KN人員設備、物料

68、堆放及模板自重G4=1kPa（15.452.4-222.2）m2=28.28KN振搗混凝土產生荷載G4=2kPa（15.452.4-222.2）m2=56.56KN上述荷載取安全系數1.2可得：G=1.2(G1+G2+G3+G4+G5) =1.2(1300+44.4+70.56+28.28+56.56) =1.21499.8 =1799.76KN則每組雙排貝雷架受力為F=G/2=1799.76/2=899.88每組雙排所受均布荷載為：q=F/L=899.88/15.42=58.35kN/m最大彎矩為跨中彎矩：支點最大剪力為：貝雷梁采用兩排單層不加強型，查下表：則容許彎矩，容許剪力故，,滿足要求

69、。撓度：3、鋼棒計算鋼棒為懸臂結構模型，貝雷梁緊貼柱墩，故只考慮鋼棒受剪，4個支點抗剪截面分擔承受上面傳來的重力。單根鋼棒單側所受最大集中力為，16cm實心鋼棒每側考慮伸出墩身長度為70cm，貝雷梁緊貼墩身，兩片貝雷梁寬352mm，墩身直徑2.2m。正應力：（按45號鋼計算）剪應力：滿足要求。附件2、預壓加載步驟空心墩蓋梁加載步驟：空心墩蓋梁加載采用標準預制塊組合+12.6槽鋼組，預制塊采用尺寸3m*1m*0.2m每塊重1.5噸，每層可擺放4塊總重為6t;槽鋼采用12.6槽鋼平放，上下錯開翼緣厚度擺放滿鋪。則每端一層可擺放18組，總重為2.5t，每層組合總重8.5t，組合高度25.3cm。空心

70、墩蓋梁每端需加載總重為94t。按50%80%100%。則每端此重同步加載。首次加載50%，重量為94*50%=47t,需要6層預制塊加5層槽鋼組。總重為6*1.5*4+2.5*5=48.5t47t；滿足要求。第二次加載到80%，重量為94*80%=75.2t，則需要9層預制塊加9層槽鋼組，總重為9*1.5*4+2.5*9=76.575.2t；滿足要求。第三次加載到100%，94t.則需要11層預制塊加11層槽鋼加1塊預制塊，總重為11*1.5*4+2.5*11+1.5=95t94t。滿足要求。方墩蓋梁加載步驟方墩蓋梁加載采用標準預制塊組合+12.6槽鋼組，預制塊采用尺寸3m*1m*0.2m每塊

71、重1.5噸，每層可擺放11塊總重為16.5t;槽鋼采用12.6槽鋼平放，上下錯開翼緣厚度擺放滿鋪。則每一層可擺放54組，總重為7.5t，每層組合總重24t，方墩蓋梁需加載總重為166t。按50%80%100%。加載步驟如下：首次加載50%，重量為166*50%=83t,需要4層預制塊加3層槽鋼組。總重為6*1.5*11+7.5*5=88.5t83t；滿足要求。第二次加載到80%，重量為166*80%=132.8t，則需要6層預制塊加5層槽鋼組，總重為6*1.5*11+7.5*5=136.5132.8；滿足要求。第三次加載到100%，166t.則需要7層預制塊加7層槽鋼，總重為7*1.5*11+

72、7.5*7+1.5=168t166t。滿足要求。附圖1質量保證體系圖制定教育計劃下道工序是用戶為用戶服務質量第一質量工作檢查現場QC小組活動崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定承包責任狀受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段獎優罰劣經濟兌現技術崗位責任制質量責任制檢查落實提高工作技能提高工作技能提高工作技能質量評定反 饋實現質量目標施工隊質量小組項目經理部質量管理領導小組TQC教育各項工作制度和標準經濟責任制檢查創優效果制定創優措施明確創優項目思想保證組織保證技術保證施工保

73、證制度保證提高質量意識集團公司質量管理部貫徹ISO9001列質量標準，推行全面質量管理創優規劃經濟法規質 量 保 證 體 系附圖2安全保證體系圖安全施工保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經濟保證提高安全意識公司安全領導小組開工前檢查國家安全法律包保責任制施工技術安全規則教育工程管理部施工過程檢查各項安全生產規定、規程獎罰分明安全生產第一安全為了生產生產必須安全項目部安全領導小組安全科施工隊安全室工班、工種安全檢查員收尾過程檢查項目部和地方及業主安全文明施工的規定各種安全生產制度公司安全生產制度月季年安全生產檢查制度安全總結評比實現安全施工目標附圖3環境保護管理體系機構圖特殊工種專職培訓職工環保教育環保教育宣傳專職人員負責建立環保責任制建立環保技術規程施工作業檢查生活區檢查設備檢查定期巡視不定期巡視晝夜巡視經理部環境保護、水土保持領導小組持證上崗符合合同要求消除污染問題解決及時環保達標環境保護培訓各施工組領導小組環保檢查環保巡視附圖4塔吊起重特性曲線