1、高臺(tái)山至阜新至錦州高臺(tái)山至新邱段擴(kuò)能改造工程K36+672.00 3-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁橋架梁施工方案二一四年五月二一四年五月K36+672.00 架梁施工方案目目 錄錄n第一章第一章 編制依據(jù)、編制范圍編制依據(jù)、編制范圍n第二章第二章 工程概況工程概況n第三章第三章 施工組織安排施工組織安排n第四章第四章 施工方案及施工方法施工方案及施工方法n第五章第五章 安裝保證體系及安全保證措施安裝保證體系及安全保證措施K36+672.00 架梁施工方案n第一章第一章 編制依據(jù)、編制范圍編制依據(jù)、編制范圍n一、編制依據(jù)n1.1.鐵三院錦州鐵道勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司的施工圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明。鐵三院錦州鐵道

2、勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司的施工圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明。n2.2.錦阜高鐵路工程高臺(tái)山至新邱段擴(kuò)能改造工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。錦阜高鐵路工程高臺(tái)山至新邱段擴(kuò)能改造工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。n3.3.沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)化辦法沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)化辦法（沈鐵運(yùn)（沈鐵運(yùn)201320133737號(hào)）號(hào)）n4.4.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011JTG/T F50-2011n二、編制范圍n 本施工方案編制范圍為錦阜高擴(kuò)能改造工程本施工方案編制范圍為錦阜高擴(kuò)能改造工程K36+672.00 3-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁橋架預(yù)應(yīng)力砼空心板梁橋架梁施工方案梁施工方案。K

3、36+672.00 架梁施工方案n第二章第二章 工程概況工程概況n 高新高新線線K36+672.00 3-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板橋預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，該橋?yàn)楣窓M跨該橋?yàn)楣窓M跨高新高新線而線而設(shè)。鐵路中心里程為設(shè)。鐵路中心里程為K36+672.00 3-20m，公路位于直線上，與鐵路斜交，法公路位于直線上，與鐵路斜交，法向交角為向交角為3030度。孔跨布置為度。孔跨布置為3-20m3-20m空心板，橋全長(zhǎng)空心板，橋全長(zhǎng)65.24m65.24m，設(shè)計(jì)角度為，設(shè)計(jì)角度為3030度，共度，共三跨，第二孔跨越鐵路。三跨，第二孔跨越鐵路。n 本橋影響既有線行車(chē)的封鎖架梁施工為：第二孔跨橋梁架設(shè)，架設(shè)時(shí)間為

4、本橋影響既有線行車(chē)的封鎖架梁施工為：第二孔跨橋梁架設(shè)，架設(shè)時(shí)間為2012014 4年年6 6月月4 4日至日至6 6月月8 8日。日。K36+672.00 架梁施工方案n第三章第三章 施工組織施工組織n一、施工組織機(jī)構(gòu)n 成立成立“跨既有線施工管理小組跨既有線施工管理小組”，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員1 1人，設(shè)四個(gè)職能部人，設(shè)四個(gè)職能部門(mén)：安全組、技術(shù)組、測(cè)量組、調(diào)度組。現(xiàn)場(chǎng)施工以施工負(fù)責(zé)人為核心，明確門(mén)：安全組、技術(shù)組、測(cè)量組、調(diào)度組。現(xiàn)場(chǎng)施工以施工負(fù)責(zé)人為核心，明確分工，責(zé)任到人，層層包干。把跨線橋架梁的工作目標(biāo)值分解到位，一級(jí)保一分工，責(zé)任到人，層層包干。把跨線橋架梁的工作目標(biāo)

5、值分解到位，一級(jí)保一級(jí)，確保圓滿完成。級(jí)，確保圓滿完成。K36+672.00 架梁施工方案n六計(jì)劃施工時(shí)間：六計(jì)劃施工時(shí)間：12:5513:55（60分），力爭(zhēng)分），力爭(zhēng)55分鐘完成。施工人員分鐘完成。施工人員安排：梁體吊裝安排：梁體吊裝18人，力工人，力工8人；駐站聯(lián)絡(luò)員：人；駐站聯(lián)絡(luò)員：1人；防護(hù)員（人；防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲、劉紅軍劉紅軍、單海峰單海峰）4人。人。n七各作業(yè)程序時(shí)間控制：七各作業(yè)程序時(shí)間控制：1.施工準(zhǔn)備：起梁、運(yùn)梁、喂梁、控綁、掛鉤施工準(zhǔn)備：起梁、運(yùn)梁、喂梁、控綁、掛鉤；2.封鎖施工開(kāi)始，移動(dòng)梁體封鎖施工開(kāi)始，移動(dòng)梁體10分鐘（分鐘（7日、日、8日日5分鐘）

6、，分鐘），3.對(duì)位對(duì)位10分鐘（分鐘（7日、日、8日日5分鐘），分鐘），4.落梁、調(diào)整落梁、調(diào)整10分鐘（分鐘（7日、日、8日日5分鐘），分鐘），5.臨時(shí)加固臨時(shí)加固5分鐘（分鐘（7日、日、8日日3分鐘），分鐘），6.梁體安裝檢查、確認(rèn)安裝完成梁體安裝檢查、確認(rèn)安裝完成，摘鉤，摘鉤5分分鐘（鐘（7日、日、8日日2分分鐘）鐘）；7.吊車(chē)收桿、確認(rèn)限界吊車(chē)收桿、確認(rèn)限界5分分鐘（鐘（7日、日、8日日3分鐘）分鐘）；8.各單位檢查、簽字各單位檢查、簽字確認(rèn)開(kāi)通條件確認(rèn)開(kāi)通條件5分分鐘（鐘（7日、日、8日日2分鐘）分鐘）；9.申請(qǐng)開(kāi)通線路，確認(rèn)調(diào)度命令執(zhí)行申請(qǐng)開(kāi)通線路，確認(rèn)調(diào)度命令執(zhí)行5分分鐘鐘。K3

7、6+672.00 架梁施工方案K36+672.00 架梁施工方案K36+672.00 架梁施工方案K36+672.00 架梁施工方案n第五章第五章 安全保證措施安全保證措施n一、安全管理制度n（1 1）建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有）建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。產(chǎn)協(xié)議書(shū)。n（2 2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種

8、安全技術(shù)操作規(guī)程。n（3 3）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。n（4 4）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。n（5 5）安全檢查要建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)）安全檢查要建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。崗位。安全檢查有記錄對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。n（6 6）班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上

9、崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一）班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。講評(píng)安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。n（7 7）遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。）遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。n（8 8）所有進(jìn)入工地施工現(xiàn)場(chǎng)的人員（特別是橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)）都必須配戴安全帽、）所有進(jìn)入工地施工現(xiàn)場(chǎng)的人員（特別是橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)）都必須配戴安全帽、安全帶、安全手套，嚴(yán)格執(zhí)行安全帶、安全手套，嚴(yán)格執(zhí)行“三保三保”“”“三不放過(guò)三不放過(guò)”（安全隱患不放過(guò)，安全操（安全隱患不放過(guò)，安全操作不放過(guò)，安全事故責(zé)任人不放過(guò)）。作不放過(guò)，安全事故責(zé)任人不放過(guò)）

10、。n（9 9）認(rèn)真貫徹）認(rèn)真貫徹“安全第一安全第一,預(yù)防為主預(yù)防為主”方針?lè)结?嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法,嚴(yán)格相關(guān)嚴(yán)格相關(guān)操作規(guī)章制度操作規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)確保安全生產(chǎn).K36+672.00 架梁施工方案n二、確保既有線行車(chē)設(shè)備及行車(chē)安全的措施n 既有線上施工嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)安全既有線上施工嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)安全規(guī)程和規(guī)程和.沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)化辦法（沈鐵運(yùn)沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)化辦法（沈鐵運(yùn)201320133737號(hào)）號(hào)）.n 既有線施工，我單位將與設(shè)備管理和行車(chē)組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議

11、，明確雙既有線施工，我單位將與設(shè)備管理和行車(chē)組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營(yíng)的關(guān)系，解決行車(chē)與施工中的安全問(wèn)題。每方的安全責(zé)任和義務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營(yíng)的關(guān)系，解決行車(chē)與施工中的安全問(wèn)題。每次施工時(shí)，設(shè)備單位監(jiān)護(hù)人員必須到現(xiàn)場(chǎng)后才能開(kāi)始施工，與設(shè)備管理單位確定通訊、次施工時(shí)，設(shè)備單位監(jiān)護(hù)人員必須到現(xiàn)場(chǎng)后才能開(kāi)始施工，與設(shè)備管理單位確定通訊、信號(hào)、電纜走向，簽訂施工地段光電纜走向簽認(rèn)簿，進(jìn)行技術(shù)交底，做好標(biāo)記后再信號(hào)、電纜走向，簽訂施工地段光電纜走向簽認(rèn)簿，進(jìn)行技術(shù)交底，做好標(biāo)記后再施工。施工。n 嚴(yán)格按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和鐵路工務(wù)安全規(guī)則設(shè)置施工安全防護(hù)

12、。防護(hù)員嚴(yán)格按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和鐵路工務(wù)安全規(guī)則設(shè)置施工安全防護(hù)。防護(hù)員均由指定的、經(jīng)過(guò)考試合格的正式職工擔(dān)任。防護(hù)員在施工點(diǎn)前后均由指定的、經(jīng)過(guò)考試合格的正式職工擔(dān)任。防護(hù)員在施工點(diǎn)前后800m800m處各設(shè)一人進(jìn)行處各設(shè)一人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志。防護(hù)，并設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志。K36+672.00 架梁施工方案n 給點(diǎn)前，施工負(fù)責(zé)人（李給點(diǎn)前，施工負(fù)責(zé)人（李毓梁毓梁）要親自檢查準(zhǔn)備工作完成情況，與駐站聯(lián)）要親自檢查準(zhǔn)備工作完成情況，與駐站聯(lián)絡(luò)員（劉絡(luò)員（劉義義）保持聯(lián)系。）保持聯(lián)系。n 在進(jìn)行施工前在進(jìn)行施工前4040分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員（劉分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員（劉義義）在車(chē)站行

13、車(chē)設(shè)備施工登）在車(chē)站行車(chē)設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)施工。接到列車(chē)調(diào)度員發(fā)出記簿內(nèi)登記，通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)施工。接到列車(chē)調(diào)度員發(fā)出的施工命令后，辦妥登記手續(xù)，確認(rèn)封鎖起止時(shí)間，設(shè)好停車(chē)防護(hù)后，方可下的施工命令后，辦妥登記手續(xù)，確認(rèn)封鎖起止時(shí)間，設(shè)好停車(chē)防護(hù)后，方可下達(dá)施工命令。嚴(yán)禁點(diǎn)前拆卸、動(dòng)用既有設(shè)施。達(dá)施工命令。嚴(yán)禁點(diǎn)前拆卸、動(dòng)用既有設(shè)施。n 在接到駐站聯(lián)絡(luò)員（劉在接到駐站聯(lián)絡(luò)員（劉義義）轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度命令后，通知防護(hù)人員設(shè)置防護(hù)）轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度命令后，通知防護(hù)人員設(shè)置防護(hù)信號(hào)。信號(hào)。n 封鎖施工中的防護(hù)方法，封鎖施工中的防護(hù)方法，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況聽(tīng)從指揮。根據(jù)

14、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況聽(tīng)從指揮。區(qū)間封鎖防護(hù)布置圖K36+672.00 架梁施工方案n 施工封鎖時(shí)，施工單位在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員（劉施工封鎖時(shí)，施工單位在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員（劉義義），施工地點(diǎn)設(shè)），施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲），駐站聯(lián)絡(luò)員（劉），駐站聯(lián)絡(luò)員（劉義義）與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（）與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲）要保持隨時(shí)通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)）要保持隨時(shí)通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車(chē)站值班員和施工負(fù)責(zé)人（李通知車(chē)站值班員和施工負(fù)責(zé)人（李毓梁毓梁）。）。n 駐站聯(lián)絡(luò)員要（駐站聯(lián)絡(luò)員要（劉義劉義）隨時(shí)

15、與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（）隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲）保持聯(lián)系，）保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲）應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人（李）應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人（李毓梁毓梁）停止作業(yè)。停止作業(yè)。n 區(qū)間線路上施工，車(chē)站駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（區(qū)間線路上施工，車(chē)站駐站聯(lián)絡(luò)員與施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲）或施工負(fù)責(zé)人（李或施工負(fù)責(zé)人（李毓梁毓梁）用對(duì)講機(jī)和電話聯(lián)系的程序規(guī)定如下：）用對(duì)講機(jī)和電話聯(lián)系的程序規(guī)定如下：n 1 1、施工負(fù)責(zé)人（李、施工負(fù)責(zé)人（李毓梁毓梁）應(yīng)通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員（劉）應(yīng)通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員（劉義義）與車(chē)站值班員保持密）

16、與車(chē)站值班員保持密切聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻，設(shè)置好防護(hù)后方可施工。在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)密切注切聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻，設(shè)置好防護(hù)后方可施工。在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)密切注意來(lái)車(chē)意來(lái)車(chē)“預(yù)報(bào)預(yù)報(bào)”、“確報(bào)確報(bào)”等信號(hào)。等信號(hào)。n 2 2、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲）接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變）接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通知后，均應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人（李更通知后，均應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人（李毓梁毓梁）或按規(guī)定信號(hào)）或按規(guī)定信號(hào)(用喇叭、信號(hào)旗用喇叭、信號(hào)旗等等)向施工負(fù)責(zé)人（李向施工負(fù)責(zé)人（李毓梁毓梁）重復(fù)鳴示，直至對(duì)方以相同信號(hào)回答時(shí)為止。同時(shí)）重復(fù)鳴示，直至對(duì)方以相同

17、信號(hào)回答時(shí)為止。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警戒，注意嘹望，監(jiān)視來(lái)車(chē)與工地情況。應(yīng)加強(qiáng)警戒，注意嘹望，監(jiān)視來(lái)車(chē)與工地情況。n 3 3、駐站聯(lián)絡(luò)員（李、駐站聯(lián)絡(luò)員（李毓梁毓梁）與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（）與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（李桂香李桂香、白秀玲白秀玲）應(yīng)至少每）應(yīng)至少每3 35 5 minmin聯(lián)系一次。聯(lián)系一次。K36+672.00 架梁施工方案n 施工作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車(chē)條件，由駐站施工作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車(chē)條件，由駐站（劉義劉義）聯(lián)絡(luò)員設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開(kāi)通登記（施工）聯(lián)絡(luò)員設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開(kāi)通登記（施工銷(xiāo)記）車(chē)站值班員簽認(rèn)后

18、，由車(chē)站值班員報(bào)告列車(chē)調(diào)度員開(kāi)通線路。銷(xiāo)記）車(chē)站值班員簽認(rèn)后，由車(chē)站值班員報(bào)告列車(chē)調(diào)度員開(kāi)通線路。n 如遇到線路特殊情況致使線路損傷，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，搶修線路，待如遇到線路特殊情況致使線路損傷，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，搶修線路，待線路恢復(fù)正常行車(chē)狀態(tài)后方可開(kāi)通線路。線路恢復(fù)正常行車(chē)狀態(tài)后方可開(kāi)通線路。K36+672.00 架梁施工方案n三、梁體吊裝安全措施n （1）吊車(chē)作業(yè)前，必須進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全后方可正式吊裝。進(jìn)行試吊時(shí)，吊）吊車(chē)作業(yè)前，必須進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全后方可正式吊裝。進(jìn)行試吊時(shí)，吊車(chē)要緩慢起吊，并由專人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況，檢查是否有變形、斷車(chē)要緩慢起吊，并由專人負(fù)責(zé)檢查吊

19、索、吊具及梁體情況，檢查是否有變形、斷絲等不利因素，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊，待處理后繼續(xù)作業(yè)。每次掛鉤時(shí)，應(yīng)確絲等不利因素，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊，待處理后繼續(xù)作業(yè)。每次掛鉤時(shí)，應(yīng)確認(rèn)其是否牢靠，避免脫鉤。正式起吊時(shí)，先緩慢起吊，待吊起認(rèn)其是否牢靠，避免脫鉤。正式起吊時(shí)，先緩慢起吊，待吊起1020厘米高以厘米高以上時(shí)，再以正常速度起吊，梁降落時(shí)也必須緩慢下降。上時(shí)，再以正常速度起吊，梁降落時(shí)也必須緩慢下降。n（2）在梁兩端各拴兩根引導(dǎo)繩，起吊時(shí)設(shè)專人拉牽引繩，防止空心板梁擺動(dòng)，）在梁兩端各拴兩根引導(dǎo)繩，起吊時(shí)設(shè)專人拉牽引繩，防止空心板梁擺動(dòng)，保證梁在空中穩(wěn)定。保證梁在空中穩(wěn)定。n（3）用于吊裝的設(shè)

20、備，工具應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。）用于吊裝的設(shè)備，工具應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。n（4）參戰(zhàn)指揮人員通訊工具配備齊全，保證溝通及時(shí)。）參戰(zhàn)指揮人員通訊工具配備齊全，保證溝通及時(shí)。n（5）參與施工的作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒。保證足夠的睡眠時(shí)間，保持旺盛的精）參與施工的作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒。保證足夠的睡眠時(shí)間，保持旺盛的精力投入架梁工作。力投入架梁工作。n（6）在吊裝過(guò)程中，箱梁上嚴(yán)禁浮擱料具。起吊過(guò)程中，梁上嚴(yán)禁站人。）在吊裝過(guò)程中，箱梁上嚴(yán)禁浮擱料具。起吊過(guò)程中，梁上嚴(yán)禁站人。n（7）梁懸吊過(guò)程中，梁下及吊臂下方嚴(yán)禁過(guò)人、站人。）梁懸吊過(guò)程中，梁下及吊臂下方嚴(yán)禁過(guò)人、站人

21、。n（8）梁吊裝過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)交接班制度，避免人員、機(jī)器疲勞。）梁吊裝過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)交接班制度，避免人員、機(jī)器疲勞。n（9）嚴(yán)禁夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)，光線不好時(shí)設(shè)置充足的照明。）嚴(yán)禁夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)，光線不好時(shí)設(shè)置充足的照明。n（10）雷雨天氣禁止吊裝作業(yè)，同時(shí)電器設(shè)備設(shè)防雨罩。）雷雨天氣禁止吊裝作業(yè)，同時(shí)電器設(shè)備設(shè)防雨罩。K36+672.00 架梁施工方案n（11）吊裝場(chǎng)地要平坦，確保吊車(chē)支撐平穩(wěn)。）吊裝場(chǎng)地要平坦，確保吊車(chē)支撐平穩(wěn)。n（12）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格防護(hù)，減少施工干擾，與施工無(wú)關(guān)的人嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格防護(hù)，減少施工干擾，與施工無(wú)關(guān)的人嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。n（13）風(fēng)力大于）

22、風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。級(jí)時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。K36+672.00 架梁施工方案n四、吊車(chē)操作安全措施n（1）駕駛員、起吊司機(jī)必須持證上崗，應(yīng)熟練掌握起吊操作規(guī)程。）駕駛員、起吊司機(jī)必須持證上崗，應(yīng)熟練掌握起吊操作規(guī)程。n（2）起吊前應(yīng)對(duì)吊車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保吊裝狀態(tài)良好。）起吊前應(yīng)對(duì)吊車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保吊裝狀態(tài)良好。n（3）作業(yè)中應(yīng)有一名專職安全檢查進(jìn)行監(jiān)督檢查。）作業(yè)中應(yīng)有一名專職安全檢查進(jìn)行監(jiān)督檢查。n（4）嚴(yán)禁酒后駕駛。）嚴(yán)禁酒后駕駛。n（5）起吊時(shí)，必須將吊車(chē)支腿支撐牢固，并由吊車(chē)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查確認(rèn)，確保）起吊時(shí)，必須將吊車(chē)支腿支撐牢固，并由吊車(chē)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查確認(rèn)，確保架梁

23、安全。架梁安全。n（6）吊裝時(shí)吊鉤必須處于在空心板梁中心位置起吊，嚴(yán)禁斜吊。）吊裝時(shí)吊鉤必須處于在空心板梁中心位置起吊，嚴(yán)禁斜吊。n（7）起吊物未放下時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室。）起吊物未放下時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室。n（8）起吊時(shí)吊梁鋼絲繩、吊車(chē)鋼絲繩必須松緊一致，質(zhì)量良好。）起吊時(shí)吊梁鋼絲繩、吊車(chē)鋼絲繩必須松緊一致，質(zhì)量良好。n（9）在吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁吊梁磕碰高壓線桿、橋墩以及其他建筑物，并與其保）在吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁吊梁磕碰高壓線桿、橋墩以及其他建筑物，并與其保持一定的安全距離。持一定的安全距離。n（10）吊裝作業(yè)中，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁站在吊車(chē)旁，應(yīng)遠(yuǎn)離吊車(chē)。）吊裝作業(yè)中，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁站在吊車(chē)旁，應(yīng)遠(yuǎn)離吊車(chē)。n（11）認(rèn)真執(zhí)行）認(rèn)真執(zhí)行“十不吊十不吊”原則，確保吊裝安全原則，確保吊裝安全匯報(bào)完畢謝謝