1、創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目（原科技成果轉(zhuǎn)化區(qū)道路項(xiàng)目）海口路高邊坡專項(xiàng)施工方案編制人：復(fù)核人：審核人：二O一六年二月目錄一、編制依據(jù)及原則31、編制依據(jù)32、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)33、編制原則3二、工程概況41、工程概況42、地形地貌53、水文資料8三、人員機(jī)械配備及工期安排91、人員配置92、機(jī)械設(shè)備配置103、工期安排11四、主要施工工藝111、施工總體方案112、邊坡開挖方法113、邊坡挖方防護(hù)17五、冬、雨季施工措施241、雨季施工242、冬季施工25六、工期保證體系261、工期管理組織機(jī)構(gòu)262、工期保證體系273、保證工期的措施284、工期控制方法29七、安全保證體系301、安全施工目標(biāo)302、安全

2、保證體系303、總體要求314、路基施工安全保證措施345、安全應(yīng)急預(yù)案37八、環(huán)境保護(hù)與水土保持401、目標(biāo)402、管理體系403、環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施424、揚(yáng)塵控制措施445、噪音與振動(dòng)控制措施456、水污染控制措施46九、夜間施工471、夜間施工安排：472、夜間防擾民施工483、夜間照明494、夜間施工注意事項(xiàng)50一、編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)(1)、項(xiàng)目業(yè)主的總要求及工期安排。(2)、中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目-海口道路施工圖。(3)、我公司的招投標(biāo)文件。(4)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及地勘資料。(5)、當(dāng)?shù)氐慕煌l件。(6)、當(dāng)?shù)氐臍庀笏馁Y料。2、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)（1）城市道路路基

3、工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ44-91)（2）城鎮(zhèn)道路與工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （CJJ1-2008）（3）交通部頒發(fā)的公路工程施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ 032-94）（4）交通部頒發(fā)的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004）（5）交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2003) （6）交通部頒發(fā)的公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）（7）交通部頒發(fā)的公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）（8）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（9）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（10）建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案3、編制原則(1)認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建

4、設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。(2)遵循該工程施工工藝及其技術(shù)規(guī)范，充分認(rèn)識(shí)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，確保關(guān)鍵路徑、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工按計(jì)劃完成。(3)質(zhì)量是工程的靈魂，采用先進(jìn)、成熟的施工技術(shù)，科學(xué)地制定施工方案和切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，建立健全嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到要求。(4)編制切實(shí)可行的工期保證措施，合理組織機(jī)械設(shè)備，科學(xué)地安排夜間、雨季、夏季和冬季的施工，使工程施工均衡連續(xù)進(jìn)行。(5)安全是根本，沒(méi)有安全保障，就沒(méi)有工期保障，施工中，我部將制定完善的安全制度和安全保證措施，在安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和指揮下，使一切生產(chǎn)活動(dòng)均處于受控狀態(tài)，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(6)妥善處理與地方政府、項(xiàng)目公司、監(jiān)理工程師和當(dāng)

5、地老百姓的關(guān)系是各項(xiàng)施工計(jì)劃按期實(shí)現(xiàn)的前提條件之一。二、工程概況1、工程概況工程地理位置與工程數(shù)量：本工程海口路（梓州大道興隆133號(hào)路）是東西向城市次干路，東起梓州大道，西至興隆133號(hào)路，道路實(shí)施長(zhǎng)度約為1468.753米；海口路高邊坡集中在K0+500-K1+020兩側(cè)、K1+080-K1+543兩側(cè)，邊坡高度約為4-12米之間；本項(xiàng)目邊坡防護(hù)采用噴播植草綠化、掛三維網(wǎng)噴播植草綠化、噴混植生護(hù)坡防護(hù)。具體路基防護(hù)數(shù)量見(jiàn)下表：序號(hào)樁號(hào)長(zhǎng)度（m)位置防護(hù)坡面面積噴播植草(m2)噴混植生(m2)掛三維網(wǎng)噴播植草(m2)1K0+030-k0+270240左側(cè)45542K0+500-K1+0205

6、20兩側(cè)243003K1+080-k1+543463兩側(cè)55504K1+080-K1+543463兩側(cè)12500合計(jì)455412500298502、地形地貌該地段主要為農(nóng)田、魚塘及拆遷區(qū)；全線多為低山淺秋地貌，部分地段為新建道路施工區(qū)、農(nóng)田、魚塘及拆遷區(qū)；該路段所處地貌單元為鹿溪河一級(jí)階地及低山淺丘，地貌簡(jiǎn)單，微地貌不發(fā)育；擬建場(chǎng)地處于成都坳陷盆地南部，西距南北走向的龍門山褶皺帶約70km，東距北東走向的龍泉山褶皺帶約18km；成都坳陷盆地呈北東35度方向展布，受喜山運(yùn)動(dòng)的地質(zhì)內(nèi)力作用，龍門山和龍泉山褶皺帶相對(duì)上升，成都坳陷盆地內(nèi)堆積了厚度不等的第四系沖積地層，與下伏白堊系地層呈不整合接觸，形

7、成目前的沖積平原地貌；該區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)新構(gòu)造活動(dòng)形跡，屬相對(duì)穩(wěn)定的地塊。該地段所處地貌單元為鹿溪河一級(jí)階地及低山淺丘，地貌簡(jiǎn)單，微地貌不發(fā)育。場(chǎng)地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候，其主要特點(diǎn)是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無(wú)酷暑、冬少冰雪；主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)橄颍Ｄ昶骄L(fēng)速為.米/秒，年平均風(fēng)壓140pa,最大分壓月250pa，年平均降水量900-1000mm。地勘資料揭露地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4me）、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）、第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層（Q4-2fgl）和白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組（K2j）。 地層結(jié)構(gòu)：場(chǎng)區(qū)內(nèi)第四系覆蓋層厚度變化較大，主要為第四系全新統(tǒng)人

8、工填土層（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4alpl）第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層（Q1+2fgl），場(chǎng)區(qū)內(nèi)下伏基巖為白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)地層。現(xiàn)根據(jù)場(chǎng)地地貌單元及沉積，年代先后分述如下：(1)第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)雜填土：雜色，稍濕，以粉質(zhì)粘土為主，含細(xì)砂、建渣及棄渣碎塊石，硬雜質(zhì)含量約3040%，該層局部地段分布；該雜填土為已建紅星路南延線路基回填層。素填土：灰色；松散；主要由粘性土混約少量卵石組成；頂部0.3-0.7m含大量植物根系等有機(jī)質(zhì)，部分地段受有機(jī)質(zhì)浸染呈灰黑色，可塑為主，受輪換耕種、季節(jié)灌溉水的影響，含水量變化較大。最大厚度約1.2m。(2)分布于鹿溪河一級(jí)

9、階地地層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl），其主要土層如下粉質(zhì)粘土（可）：灰黃、黃色，可塑為主，部分地段受有機(jī)質(zhì)浸染呈灰黑色，含鐵、錳質(zhì)氧化物，濕飽和；分布不連續(xù)，部分地段含少量卵石。粉質(zhì)粘土（軟）：灰黃、黃色，軟塑為主，部分地段受有機(jī)質(zhì)浸染呈灰黑色，含鐵、錳質(zhì)氧化物，很濕；分布不連續(xù)。卵石：灰黃色、褐黃色，卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成，多呈圓形亞圓形，濕飽和；按卵石土層的密實(shí)程度、N120超重型動(dòng)力觸探擊數(shù)以及充填物含量等的差異，根據(jù)成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（DB51/T50262001）地勘將其劃分為松散卵石、稍密卵石兩個(gè)亞層：松散卵石：卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組

10、成，多呈圓形亞圓形，一般粒徑35cm，部分粒徑大于8cm，充填物主要為中砂及粘性土，含量約4045%，鉆進(jìn)容易，N120動(dòng)力觸探實(shí)測(cè)平均擊數(shù)為3.20擊/dm。稍密卵石：卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成，多呈圓形亞圓形，一般粒徑35cm，部分粒徑大于10cm，充填物主要為中砂、粘性土及礫石，含量約3040%。鉆進(jìn)較容易，N120動(dòng)力觸探實(shí)測(cè)平均擊數(shù)為5.57擊/dm。(3)分布于淺丘地貌主要為第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層（Q1+2fgl），其主要土層如下：粘土：褐黃色，含鐵、錳質(zhì)氧化物及其斑痕，可塑為主，局部為硬塑，分布不連續(xù)，為膨脹土。含粉質(zhì)粘土卵石：灰色灰黃色，由巖漿巖及少量變質(zhì)巖組成，一

11、般粒徑26cm，最大粒徑8cm，卵石以強(qiáng)風(fēng)化為主，個(gè)別弱風(fēng)化，卵石中混不等量黃色的粉質(zhì)粘土，含量為25%45%。以透鏡體或?qū)訝罘植加诰植裤@孔基巖頂面，厚度約為1.65.4m。(4)白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)砂質(zhì)泥巖砂質(zhì)泥巖：暗紅色為主，局部夾灰色條帶，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，上部裂隙較發(fā)育，部分裂隙中充填黑色氧化物膜，可見(jiàn)灰白色礦物(石膏)斑點(diǎn)、團(tuán)塊及其條帶等，膠結(jié)狀態(tài)普遍以泥質(zhì)膠結(jié)為主，巖層產(chǎn)狀約為12014058據(jù)其風(fēng)化程度可劃分為：全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖：巖體結(jié)構(gòu)已全部破壞，風(fēng)化呈粘土狀，遇水泥化，夾碎巖塊，用手可捏碎。強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖：屬軟巖，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙發(fā)

12、育，結(jié)構(gòu)面不清晰，巖體完整程度為破碎，呈碎塊狀，手捏易碎，干鉆可鉆進(jìn)，錘擊聲啞，無(wú)回彈，有凹痕，浸水后可掰開，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)，局部夾一定厚度的中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖：屬較軟巖，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層中厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙一般發(fā)育，呈短柱狀或長(zhǎng)柱狀，部分巖石被節(jié)理、裂隙分割，呈塊狀，錘擊聲不清脆，無(wú)回彈，較易擊碎，浸水后指甲可刻出印痕，干鉆鉆進(jìn)困難,巖體完整程度為較破碎較完整，RQD約為5070，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)，局部夾一定厚度的微風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，該層地勘察未揭穿。3、水文資料(1)本區(qū)段地表水主要為鹿溪河河水、老舊魚塘、灌溉渠水。場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水、松散土層孔

13、隙水及基巖裂隙水，但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化，場(chǎng)地低洼地段可能會(huì)分布有匯聚于人工填土層內(nèi)的上層滯水，其特征為水量不均，受大氣降水及場(chǎng)地環(huán)境變化影響大。 (2)根據(jù)該區(qū)域地質(zhì)條件及工程經(jīng)驗(yàn)賦存于巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水，富集規(guī)律性較差。(3)地下水受大氣降水及地表水補(bǔ)給，其場(chǎng)地環(huán)境變化影響大。(4)地下水根據(jù)水質(zhì)分析成果為類，對(duì)凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。(5)地下水及含水層類型本次勘察未發(fā)現(xiàn)上層滯水、松散土層孔隙水及基巖裂隙水，但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化，場(chǎng)地低洼地段可能會(huì)分布有匯聚于人工填土層內(nèi)的上層滯水，其特征為水量不均，受大氣降水

14、及場(chǎng)地環(huán)境變化影響大。在道路施工時(shí)可采取截流及疏排，以免對(duì)施工造成影響。下部可能分布有賦存于白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)）砂質(zhì)泥巖節(jié)理、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水，該含水層地下水富集規(guī)律性較差，在一定條件下某些地方可能形成富水塊段。在道路施工時(shí)若發(fā)現(xiàn)有賦存于白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)砂質(zhì)泥巖節(jié)理、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水，應(yīng)對(duì)其水位、腐蝕性等指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)試。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，成都地區(qū)平水期46月，豐水期79月，其余月份為枯水期。三、人員機(jī)械配備及工期安排1、人員配置根據(jù)本項(xiàng)工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)參加本項(xiàng)工程施工，配備具有多年公

15、路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。在施工過(guò)程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程進(jìn)展進(jìn)行合理安排人員投入。人員配置配置見(jiàn)下表。序號(hào)機(jī)構(gòu)名稱人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理部22路基作業(yè)隊(duì)43安全員14質(zhì)量員15測(cè)量員36施工技術(shù)員27其他88合計(jì)212、機(jī)械設(shè)備配置按照工程進(jìn)度安排，機(jī)械、設(shè)備分期通過(guò)汽車運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行調(diào)整。主要機(jī)械、設(shè)備配置表見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年分額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于部位1挖掘機(jī)CAT2352成都2011145kw800m3/h全過(guò)程2山東推土機(jī)SD162山東

16、2009土方3振動(dòng)壓路機(jī)YZC201201320t全過(guò)程4自卸汽車CQ32600214重慶200517t全過(guò)程5裝載機(jī)ZL502柳州2007154.4kw3m3全過(guò)程3、工期安排根據(jù)天府新區(qū)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目海口路工程的具體施工部署和計(jì)劃，路基施工力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)施工完成。計(jì)劃本工程于年7月29日開始年10月16日完成，歷時(shí)80工日。四、主要施工工藝1、施工總體方案本項(xiàng)目高邊坡防護(hù)采用掛三維網(wǎng)噴播植草綠化和噴混植生護(hù)坡防護(hù)。(1)開挖前，先修好坡頂截水溝。(2)嚴(yán)格測(cè)定和掌控邊坡的開挖（定位和坡率），臺(tái)階法逐級(jí)開挖。(3)邊坡在開挖中和防護(hù)過(guò)程中，隨時(shí)以塑料布覆蓋，防雨水沖刷。(4)提前、充分

17、做好機(jī)具和器材的準(zhǔn)備。 (5)一旦開始防護(hù)施工，必須組織足夠的勞力，整個(gè)一級(jí)的坡面全面施作，供料和運(yùn)料緊緊跟上（從山下往山上搬運(yùn)，需要大量人工）。 (6)錨桿施工：可在刷邊坡的同時(shí)，先進(jìn)行打眼，眼孔深度可留有適當(dāng)調(diào)整錨桿的余地。2、邊坡開挖方法根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土石方調(diào)配確定路塹開挖方式，平緩地面上短而淺的土石路塹采用全斷面開挖；平緩橫坡上一般土石路塹采用橫向臺(tái)階開挖；土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖；土、石質(zhì)傍山路塹采用縱向臺(tái)階開挖, 邊坡較高時(shí)分級(jí)開挖；對(duì)邊坡較高的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，采用分級(jí)開挖、分級(jí)支擋、分級(jí)防護(hù)的坡腳加固措施。(1)施工方法屬于低矮丘陵與開闊的平原

18、地貌，地表覆蓋層為素填土及粉質(zhì)黏土，開挖時(shí)根據(jù)地形采用人工配合機(jī)械的形式開挖。對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，土方路塹深度不大時(shí)，機(jī)械配合人工一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，自上而下分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。開挖時(shí)先將開挖區(qū)的表土清除，清除表土運(yùn)至堆場(chǎng)，清表后應(yīng)保證路基表面無(wú)根系和垃圾等雜物。然后采用人工配合機(jī)械進(jìn)行土方開挖。可利用土方采用推土機(jī)推運(yùn)，遠(yuǎn)運(yùn)土方采用挖掘機(jī)裝運(yùn)土車運(yùn)至指定地點(diǎn)。(2)施工工藝土質(zhì)路塹施工工藝流程土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖測(cè)量放線：按照設(shè)計(jì)圖給定的測(cè)量數(shù)據(jù)，測(cè)放出開挖邊線，并用石灰醒目標(biāo)示出邊線位置，以利于施工過(guò)程中辨識(shí)提高工作效率。待挖至接近地面設(shè)計(jì)高程時(shí)，要加強(qiáng)測(cè)量。現(xiàn)

19、場(chǎng)測(cè)量人員每開挖一層對(duì)實(shí)際高程進(jìn)行測(cè)量一次，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際土質(zhì)情況，在設(shè)計(jì)地面高程基礎(chǔ)上預(yù)留一定厚度的土，以便一次碾壓成型。表土清除：開挖前清除地表雜物、草皮和樹根，保證可利用土方中無(wú)草皮、樹根等雜物。清除的表土，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，表土不可用作路基填筑。同時(shí)開挖兩側(cè)排水溝、截水溝等，完善排水系統(tǒng)。路塹開挖：開工前將開挖工程斷面上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對(duì)臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。根據(jù)設(shè)計(jì)路塹深度、長(zhǎng)度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式，當(dāng)路塹較淺時(shí)，采用單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，縱向分段分

20、層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施；對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采用階梯式進(jìn)行開挖，按圖紙要求設(shè)置平臺(tái)，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)圖紙要求自上而下的進(jìn)行。在開挖過(guò)程中不得亂挖和超挖，嚴(yán)禁洞取土。開挖過(guò)程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護(hù)；采取有效措施，以保護(hù)周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場(chǎng)。(3)開挖方式層橫向挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度不超過(guò)4m時(shí)，采用此種開挖方法。多層橫向挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開挖至設(shè)

21、計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度超過(guò)4m時(shí)，采用此種開挖方法。通道縱挖法：先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴(kuò)大工作面，并利用該通道做為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路。當(dāng)一層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。該法適用于路塹較長(zhǎng)、較深的路塹開挖，本合同段挖方段路基主要為此類型。 單層橫向挖掘法 多層橫向挖掘法通道縱挖法邊坡修整：邊坡開挖時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行放坡，機(jī)械開挖靠近邊坡2030cm時(shí)，采用人工進(jìn)行邊坡刷修。開挖過(guò)程中指定專人進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理。修整好的邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。 (4)注意的事項(xiàng)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，立即請(qǐng)

22、設(shè)計(jì)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案。挖方路段土質(zhì)不能達(dá)到設(shè)計(jì)回填土要求的棄土運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。土方開挖采用挖掘機(jī)按圖紙要求自上而下進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁超挖。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及開挖邊坡坡度，并及時(shí)及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主共同確定施工方案。開挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。在居民區(qū)附近進(jìn)行開挖施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施保護(hù)居民區(qū)附近居民安全。當(dāng)因天氣情況使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖，直到天氣轉(zhuǎn)好。開挖至路床頂標(biāo)高時(shí)，盡快進(jìn)行路面墊層施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。(5)石方開挖施工方法：石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程

23、度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。本標(biāo)段采用破碎錘和挖掘機(jī)相結(jié)合的方式開挖石方。 施工工藝：此標(biāo)段采用破碎錘和挖掘機(jī)相結(jié)合的作業(yè)法，根據(jù)測(cè)量放出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖掘機(jī)進(jìn)行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出施工便道及第一級(jí)施工平臺(tái)，方便破碎錘、鉤機(jī)(挖掘機(jī)更換挖鏟)及挖機(jī)擺放。現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形安排破碎錘將液壓巖石破碎錘釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動(dòng)破碎錘利用破碎錘的沖擊力將巖石破碎；利用鉤機(jī)將巖層一層一層的剝落。利用挖機(jī)挖成堆整理成形，利用破碎錘再破碎石方再利用挖機(jī)挖成堆，裝車運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。破碎錘破碎巖體時(shí)必

24、須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過(guò)大的情況出現(xiàn)，第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破到位并采用挖機(jī)和鉤機(jī)將坡面修正平整后，然后進(jìn)行下一施工平臺(tái)巖體的破碎施工。破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合清除破碎巖體并將已破碎的巖體裝車，運(yùn)輸車輛采用15t雙橋自卸車運(yùn)至指定位置，直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、邊坡挖方防護(hù) 挖方外側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水土邊溝和1m碎落臺(tái)，挖方邊坡每級(jí)坡高均為6m，兩級(jí)邊坡間留2.0m寬平臺(tái)。巖質(zhì)邊坡采用1:1放坡，土質(zhì)邊坡采用1:2放坡。挖方邊坡坡頂外有雨水向路基范圍匯集時(shí)，在坡頂向外至少5m處設(shè)截水溝，順地勢(shì)通過(guò)跌水或急流槽接入涵洞或河道，排出路基范圍。邊坡開挖應(yīng)同防護(hù)同步

25、進(jìn)行，當(dāng)無(wú)法同步進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷。邊坡周圍距坡頂邊緣2米外搭設(shè)48鋼管護(hù)欄做臨邊防護(hù)，護(hù)欄高1.2米,防護(hù)欄桿內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。防護(hù)欄桿刷紅白相間安全警戒色。護(hù)欄示意圖如下：(1)邊坡防護(hù)工程量如下：序號(hào)樁號(hào)長(zhǎng)度（m)位置防護(hù)坡面面積臨邊防護(hù)噴播植草(m2)噴混植生(m2)掛三維網(wǎng)噴播植草(m2)鋼管護(hù)欄（米）1K0+030-k0+270240左側(cè)45544802K0+500-K1+020520兩側(cè)2430010403K1+080-k1+543463兩側(cè)55509264K1+080-K1+543463兩側(cè)12500926合計(jì)455412500298503372(2)噴混

26、植生噴混植生由噴混植生層、錨桿、鍍鋅金屬網(wǎng)、泄水孔和灌木組成。主錨桿采用HRB400鋼筋，間距2米，錨桿長(zhǎng)度1米。錨桿直徑為16mm。路塹頂外及邊坡平臺(tái)處設(shè)置一排鎖定錨桿，采用HRB40016鋼筋，錨桿長(zhǎng)度2米，垂直于地面邊坡。坡面每間隔4米交錯(cuò)設(shè)置孔徑49mmPVC管仰斜泄水孔，孔深0.6米。施工順序?yàn)椋喝斯で迤缕旅驽^桿施工掛金屬網(wǎng)釘設(shè)固定錨桿噴射種植混合基材鋪設(shè)無(wú)紡布養(yǎng)護(hù)。噴混植生斷面圖如下：(3)錨桿施工：錨桿實(shí)施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施做，錨桿鉆孔使用小型鉆孔機(jī)人工鉆孔，孔距、位置、孔徑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求人工鉆孔時(shí)使用雙排鋼管腳手架作為工作平臺(tái)，鋼管間距為：橫向80cm,縱向80cm，高度為80cm。

27、鉆孔平臺(tái)使用方木板，每塊方木板幾何尺寸為：35cm*400cm*3cm，并用22#鐵絲綁扎固定牢固，鉆孔平臺(tái)使用鋼管作為安全防護(hù)，間距為80cm，高度為120cm，三面并加掛安全網(wǎng)，鋼管直徑為48mm。腳手架緊挨邊坡一側(cè)應(yīng)放置于邊坡平臺(tái)上，邊坡平臺(tái)為寬15cm*長(zhǎng)20cm。腳手架在邊坡底部豎向布設(shè)2排，其上沿邊坡方向搭設(shè)。錨桿鉆孔完成，經(jīng)檢查深度、孔徑合格后，錨桿放置完畢后使用7.5號(hào)砂漿進(jìn)行人工錨固，砂漿使用砂漿機(jī)拌合，人工運(yùn)輸是工作平臺(tái)。錨桿施工示意圖如下(4)掛三維掛網(wǎng)施工： 掛三維網(wǎng)噴播植草施工順序?yàn)椋喝斯で迤妈徬骰蚯堆a(bǔ)坡面至平整覆蓋改良土（厚3-5cm，含灌木草籽）-鋪網(wǎng)固定網(wǎng)上覆土

28、噴播植草養(yǎng)護(hù)（覆膜）。 清坡、鑿削或嵌補(bǔ)坡面至平整、覆蓋改良土（厚3-5cm，含灌木草籽）、鋪網(wǎng)固定、網(wǎng)上覆土、噴播植草、養(yǎng)護(hù)（覆膜）等全部使用人工進(jìn)行施做。覆膜使用防曬網(wǎng)。養(yǎng)護(hù)使用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 三維網(wǎng)采用綠色M4型三維網(wǎng)，技術(shù)參數(shù)：厚度14mm,單位面積質(zhì)量350g/,縱橫向拉伸強(qiáng)度2.0KN/m。 邊坡頂部采用埋壓溝固定三維網(wǎng)，坡腳三維網(wǎng)埋入平臺(tái)或碎落臺(tái)填土內(nèi)。埋壓溝采用人工開挖并填土夯實(shí)，埋壓溝幾何尺寸為：30cm*30cm*30cm。掛三維掛網(wǎng)示意圖如下：五、冬、雨季施工措施為保證冬、雨季施工的質(zhì)量、安全以及工期進(jìn)度，項(xiàng)目部應(yīng)實(shí)行雨季干部值班制度，積極與當(dāng)?shù)厮庀蟛块T取得聯(lián)

29、系，及時(shí)了解當(dāng)?shù)厮摹庀筚Y料為施工做好準(zhǔn)備。1、雨季施工（1）根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料以及調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)排水情況，在雨季來(lái)臨前做好溝渠改建和截水設(shè)施，保證雨季施工的現(xiàn)場(chǎng)排水問(wèn)題。（2）雨季施工要適當(dāng)控制工作面的大小，嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天大面積填筑非滲水土的路堤各部填層。（3）填筑路基時(shí)，要做隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，并在雨前或收工前將松方碾壓密實(shí)、平整、防止集水浸泡路基。（4）雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成23%的橫坡進(jìn)行壓實(shí)，便于工作面的排水。（5）備足彩條布等防雨材料，以便大雨時(shí)對(duì)路基的鋪蓋，減少雨水對(duì)路基的沖刷。（6）路基雨季施工可安排開挖高度小、運(yùn)距短的路塹施工。在施工中，隨開挖及時(shí)做好臨時(shí)排

30、水溝，開挖底面平順，不得有積水現(xiàn)象，并有向外側(cè)不小于4的縱坡。（7）對(duì)于已開挖好的要設(shè)置支撐，正在開挖的，以放緩邊坡為主，以支撐為輔。雨水影響較大時(shí)應(yīng)停止施工，并做好防排水設(shè)施，避免雨后路基垮塌。（8）當(dāng)粘土地面含水量已接近或超過(guò)塑限時(shí)，嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)械在此地面上行駛，以免增加施工排水、曬干的困難。如已成為泥濘土，可用推土機(jī)推到場(chǎng)地的一側(cè)，使地面露出較干的土層，以便機(jī)械繼續(xù)施工。2、冬季施工 (1)冬季施工的前提：其基底應(yīng)在凍結(jié)前處理，疏干積水，坑洼處用與基底同類的的未凍土填筑壓實(shí)。(2)在冬季施工地段，對(duì)運(yùn)輸機(jī)械和施工道路均要采取防滑措施，保證運(yùn)輸安全。 (3)基床、邊坡在1m以內(nèi)，橋涵缺口、橋

31、頭椎體及位于河床上的路堤，均不得使用凍土填筑。 (4)路基的填挖應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)；已鋪土層未壓實(shí)前不得中斷施工，應(yīng)保證開挖、運(yùn)填的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間；對(duì)取土場(chǎng)、路蟄和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。(5)施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工時(shí)，應(yīng)整平填層及邊坡面并加掩蓋。(6)作好機(jī)械的常規(guī)保養(yǎng)和防凍保溫工作，保證各種機(jī)械正常的工作；現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)機(jī)械要有具體的防凍措施，夜間不用的機(jī)械要按規(guī)定防凍。六、工期保證體系1、工期管理組織機(jī)構(gòu) 為保證總工期的實(shí)現(xiàn)，建立精干高效的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長(zhǎng)的骨干人員組成干練務(wù)實(shí)的項(xiàng)目部。并成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，常務(wù)副經(jīng)理和總工程師

32、任副組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。保證工期的管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn) “工程工期保證組織體系框圖”如下：2、工期保證體系為保證工程順利按業(yè)主要求的工期完成。項(xiàng)目部及各項(xiàng)目部均建立了完善的工期保證體系，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、措施上保證工程施工工期。(1)快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要求的設(shè)備，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。(2)精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞動(dòng)配置。(3)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)

33、解決問(wèn)題，提高工作效率。(4)嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。(5)難點(diǎn)工程采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的施工安排，重點(diǎn)工程單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì)，特殊配置人力及物力、確保重點(diǎn)工程的施工進(jìn)度，從而保證工期。3、保證工期的措施(1)選調(diào)技術(shù)全面、管理能力強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)總包部及各標(biāo)段項(xiàng)目管理和技術(shù)工作；施工隊(duì)伍抽調(diào)施工能力強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍，實(shí)行專業(yè)化施工。(2)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化計(jì)劃管理；施工計(jì)劃對(duì)保證工期是重點(diǎn)，施工計(jì)劃必須重視各工序之間的接口。(3)精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整，以滿

34、足新建鐵路技術(shù)條件的要求；及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置。(4)工程正式施工前，對(duì)全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新方法，確保施工人員熟練掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗(yàn)檢測(cè)方法、質(zhì)量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備使用性能，提高施工技術(shù)水平和科技含量，不斷加快施工進(jìn)度。(5)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；定期召開項(xiàng)目管理會(huì)議，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工序接口，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，及時(shí)解決問(wèn)題，使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)。(6)強(qiáng)過(guò)程控制，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。4、工期控制方法(1)施工準(zhǔn)備的充分性保證工期：本工

35、程施工，一要取得地方各部門的理解、支持、配合，在協(xié)調(diào)中要有超前意識(shí)；二要對(duì)施工方案、沉降控制等重大問(wèn)題提前考慮，解決技術(shù)難題，確保施工順利實(shí)施；三要及早進(jìn)場(chǎng)，做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；四要高標(biāo)準(zhǔn)修建臨時(shí)工程設(shè)施，重點(diǎn)抓住通路、通電、通水及生產(chǎn)和生活房屋建設(shè)，同時(shí)做好征地拆遷工作，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。(2)以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期以施工組織的嚴(yán)密性保證工期：成立有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，組織人員提前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，充分細(xì)致的做好上場(chǎng)開工前的準(zhǔn)備工作，快速組織進(jìn)場(chǎng)；精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并按施工組織設(shè)計(jì)要求配齊生產(chǎn)要素；吃透技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依靠科技進(jìn)步，精心

36、安排工序，保證均衡生產(chǎn)，以保證每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和階段工期目標(biāo)為前提來(lái)保證總體工期；適時(shí)邀請(qǐng)專家組到現(xiàn)施工場(chǎng)進(jìn)行方案優(yōu)化、技術(shù)服務(wù)和課題攻關(guān)。以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期：抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行；在場(chǎng)地安全、設(shè)備安全、交通安全、技術(shù)方案的科學(xué)性等方面制定嚴(yán)密管理措施。協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系保證工期：施工前，調(diào)查附近地區(qū)機(jī)關(guān)、居民、企業(yè)分布狀況及作息時(shí)間、生活習(xí)慣和交通情況；施工時(shí)做好安排，減少對(duì)交通、居民、機(jī)關(guān)干擾，得到他們的支持，確保工程順利進(jìn)行。積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦好申請(qǐng)、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，以

37、免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工，造成工期損失。七、安全保證體系1、安全施工目標(biāo)（1）實(shí)現(xiàn)人身死亡事故“零目標(biāo)”，杜絕重、特大事故發(fā)生；（2）無(wú)重大人身傷亡事故；（3）無(wú)重大機(jī)械設(shè)和設(shè)備損壞事故；（4）無(wú)重大火災(zāi)事故，特大交通事故；（5）無(wú)重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故；2、安全保證體系3、總體要求為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理工作，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，在施工前對(duì)全體參與施工人員進(jìn)行全面的安全生產(chǎn)教育，全面進(jìn)行安全施工交底，并制訂安全專項(xiàng)施工方案，在施工過(guò)程中認(rèn)真按照各項(xiàng)安全操作規(guī)程及瀘州市公路工程管理規(guī)定，杜絕各種安全事故的發(fā)生，以保證安全施工的順利進(jìn)行。(1)參加施工的人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程，在操作

38、規(guī)程中嚴(yán)格遵守，聽眾指揮。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)各種安全標(biāo)志；路口槽邊設(shè)紅燈、護(hù)欄、路擋。設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查。(3)每周工地負(fù)責(zé)人對(duì)工地的機(jī)械設(shè)備、電氣進(jìn)行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。(4)加強(qiáng)電器管理工作，生產(chǎn)、生活用電線路架設(shè)合理，做好防觸電工作；各種電氣開關(guān)設(shè)備的金屬外殼有接零保護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行“五線制”供電。(5)現(xiàn)場(chǎng)生活點(diǎn)做好防火措施，備有消防工具等消防器材，消防器材齊全，有效，消防責(zé)任落實(shí)到人，固定和流動(dòng)值班相結(jié)合，要有當(dāng)?shù)嘏沙鏊霞?jí)、火警、匪警的電話號(hào)碼。(6)溝槽作業(yè)時(shí)，要戴安全帽，上下溝橫的立梯應(yīng)支穩(wěn)支牢嚴(yán)禁從撐木或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備等上下溝槽；通過(guò)溝槽，應(yīng)走便橋，嚴(yán)禁跨越，工

39、間嚴(yán)禁在槽內(nèi)休息；工作中不得碰撞支撐，特別是機(jī)械作業(yè)應(yīng)特別注意，松動(dòng)支撐應(yīng)用時(shí)加固。(7)溝槽、高處作業(yè)應(yīng)設(shè)堅(jiān)固立梯，立梯不得缺擋或墊高使用，上端要扎牢，下端應(yīng)有防滑措施。(8)施工前，要檢查溝槽壁有無(wú)裂縫，支撐有無(wú)松動(dòng)和脫落，支架、架空支架是否安裝牢固，所有機(jī)具是否安全可靠。(9)溝槽兩側(cè)須設(shè)護(hù)欄，重點(diǎn)路段除設(shè)護(hù)欄外同時(shí)應(yīng)掛安全網(wǎng)，夜間施工應(yīng)有足夠的照明，重點(diǎn)路口應(yīng)設(shè)警示燈防止行人和自行車撞入溝槽。(10)施工隊(duì)設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理保護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)做到三通一平。(11)經(jīng)常組織安全檢查工作，以增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)安全工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)糾正處理。(12)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、做到分組

40、負(fù)責(zé)，分片負(fù)責(zé)，事事有人負(fù)責(zé)，時(shí)時(shí)有人負(fù)責(zé)，把安全工作貫徹到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并與民工隊(duì)伍簽定安全合同或協(xié)議，明確責(zé)任。(13)高處作業(yè)必須設(shè)置安全網(wǎng)、護(hù)欄，施工危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌，以提醒施工及工作人員的注意。(14)建立由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目專職保衛(wèi)員主管、各單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)員配合的保衛(wèi)組織體系。將保衛(wèi)工作系統(tǒng)，責(zé)任化，形成由項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目分部，施工作業(yè)隊(duì)三級(jí)管理的保衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)。(15)結(jié)合所處施工區(qū)域的實(shí)際情況及民風(fēng)民俗，由項(xiàng)目經(jīng)理部制定保衛(wèi)工作管理規(guī)定，防火工作管理規(guī)定和交通安全管理規(guī)定三項(xiàng)保衛(wèi)制度，將整個(gè)工程的保衛(wèi)管理工作制度化；同時(shí)，各項(xiàng)目分部要結(jié)合自己的施工范圍及實(shí)際情況，制定更為詳細(xì)

41、的保衛(wèi)管理制度，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部并落實(shí)到實(shí)際工作中去。(16)對(duì)項(xiàng)目全體職工經(jīng)常性的進(jìn)行法制教育和法制宣傳，增強(qiáng)職工的法制觀念和保衛(wèi)防范意識(shí)，讓職工自覺(jué)遵守的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是當(dāng)?shù)貐^(qū)政府及管理部門的有關(guān)治安保衛(wèi)方面的規(guī)定，組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保證與群眾建立友好的關(guān)系。(17)項(xiàng)目經(jīng)理部和分部保衛(wèi)人員要定期對(duì)施工路段的消防、保衛(wèi)、交通安全等項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)隱患及時(shí)給予整改，當(dāng)時(shí)無(wú)法整改的，要制定臨時(shí)防護(hù)措施，進(jìn)行專項(xiàng)登記研究，制定出切實(shí)可行的解決辦法。(18)各類電器使用的閘箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器，負(fù)責(zé)電器操作的人員配備絕緣鞋和絕緣手套以防觸電防人。(19)為保證保衛(wèi)防范制度的充分落實(shí)與

42、實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部將制定獎(jiǎng)懲制度，對(duì)保衛(wèi)工作成績(jī)突出的個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于違反規(guī)定的個(gè)人，將視情節(jié)輕重，給予不同程度經(jīng)濟(jì)或紀(jì)律處分，確保做到獎(jiǎng)懲分明。4、路基施工安全保證措施(1)保證施工安全、人身及設(shè)備安全措施：把施工安全方案、管理系統(tǒng)、防護(hù)措施納入施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)技術(shù)復(fù)雜的工程編制專項(xiàng)施工安全技術(shù)措施，并根據(jù)工程特點(diǎn)制定安全操作規(guī)程；嚴(yán)格按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)和成都市有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例規(guī)定及建設(shè)單位、上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，備足安全防護(hù)用品；做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。所有員工上崗前做到崗前培訓(xùn)，持證上崗，特殊工種重點(diǎn)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作，

43、并同時(shí)經(jīng)常性地進(jìn)行安全知識(shí)的教育培訓(xùn)、考核，不合格者不上崗。在施工中嚴(yán)格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，不違章指揮和作業(yè)，對(duì)違章者嚴(yán)肅處理。對(duì)復(fù)雜的工序作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護(hù)設(shè)施，必要時(shí)設(shè)專人防護(hù)。安全重點(diǎn)作業(yè)項(xiàng)目完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不擅自撤離安全防護(hù)標(biāo)志、設(shè)施和人員。所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。所有機(jī)動(dòng)車輛始終保持完好狀態(tài)，不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，并經(jīng)常檢修，定期保養(yǎng)。加強(qiáng)施工生產(chǎn)和生活用電管理，由電工專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一布線，不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線，閘刀開關(guān)裝匣上鎖，并設(shè)置遮雨棚，做到“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”。配置安全防

44、火器材，遵守防火法規(guī)，提高全員防火意識(shí)，防止火災(zāi)事故發(fā)生。(2)保證路基工程施工安全技術(shù)措施：路基施工地段地下發(fā)現(xiàn)不明管道、線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，在征得有關(guān)部門同意并確認(rèn)作好臨時(shí)防護(hù)后再繼續(xù)施工。雨季施工時(shí)，備齊備足必要的搶修材料，及時(shí)排除積水保證工程安全。路基邊坡施工完成后，加強(qiáng)沉降觀測(cè)，據(jù)以調(diào)整施工安排，保證路基施工中人員、設(shè)備、工程安全及后續(xù)專業(yè)施工安全。所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練，確保施工安全有序進(jìn)行。邊坡開挖工程中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察，防止邊坡坍塌，傷及人員。一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，人員、機(jī)械應(yīng)立即撤離至安全地帶。(3)防洪、防汛措施：隊(duì)部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)組，工區(qū)成立

45、防汛抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，負(fù)責(zé)本單位的防洪工作。洪汛期之前，對(duì)本單位駐地、工地、料庫(kù)、料場(chǎng)、設(shè)備存放場(chǎng)、工程結(jié)構(gòu)物、臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無(wú)水害隱患。對(duì)破壞路基原有植被、護(hù)坡、擋墻和排水系統(tǒng)等影響路基穩(wěn)定和侵占河道、阻礙排洪的工程，會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合檢查，共同確定必須處理的項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)易受水害的隱患，限期解決。在汛期施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放置在不易被水淹沒(méi)的高處。因施工需要或地形限制必須設(shè)在河灘和低凹地時(shí)，采取措施防止被水淹和洪水沖走。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時(shí)作出部署。本著有備無(wú)患的原則，

46、針對(duì)本工程防汛重點(diǎn)，準(zhǔn)備充足的防汛物資、器具、運(yùn)輸工具及勞力等，專庫(kù)存放，專人保管，防汛物資非防洪不準(zhǔn)動(dòng)用。防汛期間，領(lǐng)導(dǎo)干部24小時(shí)輪流值班。防汛重點(diǎn)施工項(xiàng)目設(shè)專用通訊工具，保持與工程所在地區(qū)防汛單位的聯(lián)系暢通，以便及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況。堅(jiān)決服從工程所在地區(qū)防汛單位的領(lǐng)導(dǎo)。(4)治安、消防措施：在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，配合解決好路地糾紛、施工干擾、消防、治安防范等工作。治安消防工作堅(jiān)持預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，保證施工過(guò)程人員、設(shè)備、周圍群眾和工程實(shí)體的安全。在工程區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的各類案件，做到及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和屬地公安機(jī)關(guān)，并積極配合，認(rèn)真處理。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的貴重物資、重要器材和大

47、型設(shè)備，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警裝置，防止物質(zhì)被哄搶、盜竊或破壞。廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位，按規(guī)定配備充足的消防器材，并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。每月定期進(jìn)行防火、防盜、防爆為中心的安全檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行整改。5、安全應(yīng)急預(yù)案(1)方針與目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良

48、好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。(2)危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià)：由于海口路里程1.5公里，施工點(diǎn)多分散，機(jī)械作業(yè)設(shè)備使用量大，施工中交叉作業(yè)，易發(fā)生機(jī)械傷害事故。地質(zhì)、地形復(fù)雜，全線路塹，易發(fā)生滑坍事故。(3)預(yù)防事故的措施廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使全體員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立安全第一的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度；并建立安全教育考核制度，考核成績(jī)

49、要記入人員檔案。機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種工人要經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格持證后，方可上崗作業(yè)。高填方、深挖方必須有現(xiàn)場(chǎng)指揮管理人員指揮。加強(qiáng)安全技術(shù)交底，明確作業(yè)工點(diǎn)的危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防措施，應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；交底采用書面形式，保存安全交底簽字記錄。雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況，做好防洪澇工作。(4)應(yīng)急救援應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)：成立應(yīng)急救援指揮中心，指揮中心人員：王良彬、潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒、王澤夏、淡雅麗、許衛(wèi)亮、李飛、王釗、桑海東、張禮平等人。應(yīng)急救援隊(duì)伍：成立應(yīng)急救援小組，各施工作業(yè)工點(diǎn)均成立應(yīng)急救援小組，由工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，專職

50、安全管理人員為副組長(zhǎng)，人員由具有豐富施工及搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的管理負(fù)責(zé)人員及具有2項(xiàng)以上特種操作技能的工人組成。急救小組： 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療救護(hù)，對(duì)事故中的輕傷人員，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行包扎救治，傷情嚴(yán)重的，專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。人員組成及聯(lián)系電話：副組長(zhǎng)：潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒組 員：劉陽(yáng)、許衛(wèi)亮、李飛、王釗、桑海東、張禮平等人現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組：職責(zé)：事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況，分析事故原因，及時(shí)制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。將事故的損失降到最小，同時(shí)避免事故范圍的擴(kuò)大和再次發(fā)生。人員組成：組 員：陳正、葉林、葉沖、

51、潘強(qiáng)等人后勤保障組：職責(zé)：為了確保事故預(yù)案的順利開啟、實(shí)施，由后勤保障組對(duì)事故的上報(bào)、事故處理中的通訊聯(lián)系和安全處理應(yīng)急資金提供保證。人員組成：組 員：周三、王雨挺、皺麗應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材：發(fā)電照明器材、切割工具、搶險(xiǎn)工程車、吊索具、簡(jiǎn)單醫(yī)療急救設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有的事故應(yīng)急所需的物資、工程機(jī)械等。事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：事故報(bào)告由總工程師負(fù)責(zé)。按照安全法規(guī)規(guī)定的時(shí)間(24小時(shí)內(nèi))，按照規(guī)定的內(nèi)容（事故的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡狀況、經(jīng)濟(jì)損失等）把事故發(fā)生情況向監(jiān)理組、代建指揮部匯報(bào)；現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)由現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組負(fù)責(zé)，保護(hù)的內(nèi)容包括交通疏散、警戒、現(xiàn)場(chǎng)物證、受傷人員和決定終止保護(hù)措施等。通信和聯(lián)絡(luò)方式：應(yīng)急救

52、援之間的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急的設(shè)備設(shè)施的調(diào)動(dòng)由總工程師龔瀟澗負(fù)責(zé)；火警119；醫(yī)療急救中心120。(5)滑坡、崩塌、陡坡開挖施工安全處理辦法：施工中如遇滑坡、崩塌跡象，立即暫停施工，所有人員和機(jī)械撤至安全地點(diǎn)；做好臨時(shí)排水工作，防止地面水流入滑坡體內(nèi)加劇滑坡發(fā)展；設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)變形體的動(dòng)態(tài)變化，并做好記錄。開挖滑坡體應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面開挖，機(jī)械操作人員應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員擔(dān)任，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有管理人員值班。嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)，嚴(yán)防落石傷人。滑坡體范圍內(nèi)不得搭建臨時(shí)工棚，堆放機(jī)具和居住人員。八、環(huán)境保護(hù)與水土保持1、目標(biāo)以“均衡生產(chǎn)、文明施工、科學(xué)管理”為指導(dǎo)思想，在合同實(shí)施的同時(shí)，同步實(shí)施相應(yīng)的

53、環(huán)保、水保措施，使現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保、水保目標(biāo)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，滿足合同要求。2、管理體系(1)組織結(jié)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層。下設(shè)工程部、安全質(zhì)量環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、物設(shè)部、辦公室、商務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室：項(xiàng)目總工副經(jīng)理副經(jīng)理工工程部安全質(zhì)量環(huán)保部財(cái)務(wù)部商務(wù)部辦公室試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理作業(yè)隊(duì)物設(shè)部項(xiàng)目經(jīng)理各部室具體職能如下：安全質(zhì)量環(huán)保部：負(fù)責(zé)和監(jiān)督施工生產(chǎn)質(zhì)量工作和安全生產(chǎn)作業(yè)；實(shí)驗(yàn)室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的各類材料檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作；商務(wù)部：審核項(xiàng)目部的各類經(jīng)濟(jì)合同，并負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作；工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的日常技術(shù)和施工生產(chǎn)管理工作；物設(shè)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部設(shè)備準(zhǔn)備及物質(zhì)采購(gòu)工作財(cái)務(wù)部：負(fù)

54、責(zé)項(xiàng)目部財(cái)務(wù)工作；辦公室：項(xiàng)目部日常管理工作，信息上傳下達(dá)。(2)施工隊(duì)伍的布置：根據(jù)該路的實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織該路的工程施工，并積極主動(dòng)與地方政府聯(lián)系，取得他們的支持，同時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合，搞好施工和協(xié)調(diào)工作。(3)管理制度：規(guī)劃制度：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工環(huán)境保護(hù)、水土保持具體安排及相應(yīng)措施。“三同時(shí)”制度：環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)施工。目標(biāo)責(zé)任制：工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)隊(duì)及施工環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的制定、下達(dá)、實(shí)施和考核工作。3、環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施為了保證環(huán)境，減少施工對(duì)環(huán)境的危害，在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家、天

55、府新區(qū)市政府的有關(guān)環(huán)境的政策、法規(guī)、法律及其招標(biāo)文件中有關(guān)環(huán)保的要求，切實(shí)將環(huán)境保護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，達(dá)到較好的環(huán)保效果。組建由項(xiàng)目經(jīng)理部為組長(zhǎng)的環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，安全環(huán)保部負(fù)責(zé)實(shí)施，檢查監(jiān)督。組織項(xiàng)目全體職工學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法的基礎(chǔ)知識(shí)，了解環(huán)保工作的意義與重要性，并結(jié)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)保法規(guī)，開展專題學(xué)習(xí)，讓每位職工均樹立較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)。結(jié)合實(shí)地情況，制定本工程的環(huán)境保護(hù)管理辦法，將環(huán)保管理工作規(guī)范化，制度化。加強(qiáng)對(duì)施工廢水，污物，生活污水的管理工作。各種垃圾集中堆放，并用汽車運(yùn)送到當(dāng)?shù)乩鴪?chǎng)，嚴(yán)禁隨便傾倒。嚴(yán)格控制粉塵污染。砂石等材料運(yùn)輸車全部用帆布苫蓋，水泥用罐裝車輛運(yùn)輸，施工范圍內(nèi)的居民區(qū)地帶，

56、要配備灑水車每日灑水，減少粉塵污染，并設(shè)專人進(jìn)行清潔。所有施工機(jī)械均采取措施，盡量減少噪聲，并遵守有關(guān)部門對(duì)夜間施工的要求。在施工中發(fā)現(xiàn)文物、化石等要及時(shí)停工，組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，上報(bào)業(yè)主及文化部門聽候處理。施工場(chǎng)界噪聲控制按GB12523-2011建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)可固定的機(jī)械設(shè)備如空壓機(jī)，備用發(fā)電機(jī)設(shè)置等在施工場(chǎng)地建臨時(shí)房屋內(nèi)，房屋內(nèi)設(shè)隔音板，使其與外界隔離，最大限度的降低其噪音。對(duì)噪聲超標(biāo)造成環(huán)境污染的機(jī)械施工，其作業(yè)時(shí)間限制在七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)之內(nèi)。造成環(huán)境污染的機(jī)械施工，其作業(yè)時(shí)間限制在七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)之內(nèi)。嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，按劃定的施工

57、場(chǎng)地組織施工，不亂占地、不多占地。在施工場(chǎng)地周圍出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。在施工工地場(chǎng)界處設(shè)實(shí)體圍蔽，不得在圍蔽外堆放物料、廢料。根據(jù)不同施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過(guò)載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過(guò)程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水，保持濕度。水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體物料應(yīng)盡量安排庫(kù)內(nèi)存放，堆土場(chǎng)、散裝物料露天堆放場(chǎng)要壓實(shí)、覆蓋。車輛出場(chǎng)沖洗車輪，減少車輪攜土。施工現(xiàn)場(chǎng)要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，臨時(shí)施工道路基層要夯實(shí)、路面要硬化。在施工中應(yīng)減少回填土方的堆放時(shí)間和堆放量，堆土場(chǎng)周圍加護(hù)墻護(hù)板。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)廢棄

58、砂漿和混凝土，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清用，砂漿、混凝土倒運(yùn)時(shí)采取防撒落措施。4、揚(yáng)塵控制措施(1)運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等，不污損場(chǎng)外道路。運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴(yán)密，保證車輛清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)出口應(yīng)設(shè)置洗車槽。(2)土方作業(yè)階段，采取灑水、覆蓋等措施，達(dá)到作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于1.5m，不擴(kuò)散到場(chǎng)區(qū)外。(3)結(jié)構(gòu)施工、安裝裝飾裝修階段，作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于0.5m。對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施；對(duì)粉末狀材料應(yīng)封閉存放；場(chǎng)區(qū)內(nèi)可能引起揚(yáng)塵的材料及建筑垃圾搬運(yùn)應(yīng)有降塵措施，如覆蓋、灑水等；澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時(shí)盡量使用吸塵器，避免使用吹風(fēng)器

59、等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的設(shè)備；機(jī)械剔鑿作業(yè)時(shí)可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護(hù)措施；高層或多層建筑清理垃圾應(yīng)搭設(shè)封閉性臨時(shí)專用道或采用容器吊運(yùn)。 (4)施工現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等，防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。(5)構(gòu)筑物機(jī)械拆除前，做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃，可采取清理積塵、拆除體灑水、設(shè)置隔檔等措施。(6)構(gòu)筑物爆破拆除前，做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃，可采用清理積塵、淋濕地面、預(yù)濕墻體、屋面敷水袋、樓面蓄水、建筑外設(shè)高壓噴霧狀水系統(tǒng)、搭設(shè)防塵排柵和直升機(jī)投水彈等綜合降塵；選擇風(fēng)力小的天氣進(jìn)行爆破作業(yè)。(7)在場(chǎng)界四周隔檔高度位置測(cè)得的大氣總懸浮顆粒物（TSP

60、）月平均濃度與城市背景值的差值不大于0.08mg/m。5、噪音與振動(dòng)控制措施一般噪聲源：土方階段：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車輛、破碎鉆等。(1)施工時(shí)間應(yīng)安排在6:0022:00進(jìn)行，因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)施工或特殊需要夜間施工的，必須在施工前到工程所在地的區(qū)、縣建設(shè)行政主管部門提出申請(qǐng)經(jīng)批準(zhǔn)后，并在環(huán)保部門備案后方可施工，項(xiàng)目部要協(xié)助建設(shè)單位做好周邊居民工作。(2)施工場(chǎng)地的強(qiáng)噪聲設(shè)備宜設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)。盡量選用環(huán)保型低噪聲振搗器，振搗器使用完畢后及時(shí)清理與保養(yǎng)。振搗混凝土?xí)r禁止接觸模板與鋼筋，并做到快插慢拔，應(yīng)配備相應(yīng)人員控制電源線的開關(guān)，防止振搗器空轉(zhuǎn)。(3)人為噪聲的控制措

61、施提倡文明施工，加強(qiáng)人為噪聲的管理，進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)，減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工生產(chǎn)人員防噪擾民的自覺(jué)意識(shí)。合理安排施工生產(chǎn)時(shí)間，使產(chǎn)生噪聲大的工序盡量在白天進(jìn)行。機(jī)械施工時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定要求的時(shí)間進(jìn)行施工。(4)減少施工噪聲影響，應(yīng)從噪聲傳播途徑、噪聲源入手，減輕噪聲對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地外的影響，切斷施工噪聲的傳播途徑，可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取遮擋、封閉、綠化等吸聲、隔聲措施，從噪聲源減少噪聲，對(duì)機(jī)械設(shè)備采取必要的消聲、隔振和減振措施，同時(shí)做好機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲應(yīng)符合規(guī)定。6、水污染控制措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)污水排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996）的要求。(2)在

62、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)不同的污水，設(shè)置相應(yīng)的處理設(shè)施，如沉淀池、隔油池、化糞池等。(3)污水排放應(yīng)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行廢水水質(zhì)檢測(cè)，提供相應(yīng)的污水檢測(cè)報(bào)告。(4)對(duì)于化學(xué)品等有毒材料、油料的儲(chǔ)存地，應(yīng)有嚴(yán)格的隔水層設(shè)計(jì)，做好滲漏液收集和處理。(5)現(xiàn)場(chǎng)交通道路和材料堆放場(chǎng)地要統(tǒng)一規(guī)劃排水溝，控制污水流向，設(shè)置沉淀池，污水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后再排放。(6)嚴(yán)禁將有害棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。九、夜間施工1、夜間施工安排：(1)首先申請(qǐng)建筑工地夜間施工作業(yè)許可證。(2)在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守有關(guān)夜間施工的規(guī)定,加強(qiáng)管理,落實(shí)防治措施,做到文明施工。(3)夜間施工配備足夠的照明。(4)夜間施工時(shí)，工地負(fù)

63、責(zé)人輪流值班，親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。(5)重要工程部位必須有責(zé)任工長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，并通知監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督(6)由于工期非常緊張，我標(biāo)段都采用24小時(shí)不間斷施工，土方的運(yùn)輸?shù)染柙谝归g進(jìn)行，必須采取保障性的夜間施工措施。2、夜間防擾民施工(1)經(jīng)批準(zhǔn)后的夜間施工，施工單位必須事先向周邊社區(qū)告示夜間施工情況和降低噪聲措施，按規(guī)定減少噪聲排放，而且不得將強(qiáng)光照明燈直接照射附近居民窗戶。(2)特殊情況需夜間作業(yè)，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報(bào)工地所在的區(qū)有關(guān)部門備案后方可施工，為了降低夜間施工中噪聲對(duì)環(huán)境的影響，采取如下措施： 人為噪聲的控制措施：施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲

64、的管理制度，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。a、 通過(guò)統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃，最大限度地減少深夜高噪音施工的時(shí)間和次數(shù)；b、 在某些特殊時(shí)期內(nèi)，如高考前夕，現(xiàn)場(chǎng)不安排施工；c、 砼施工采用商品砼，可降低砼攪拌而產(chǎn)生的噪聲；d、 教育工人在砼振搗時(shí)不得用振搗器長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)鋼筋；e、 車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，專人指揮，減少或不鳴笛。強(qiáng)噪聲機(jī)械的降噪措施a、 牽扯到產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品 、辦成品加工、制作作業(yè)（如預(yù)制構(gòu)件，木門窗制作等），應(yīng)盡量放在工廠、車間完成，減少因施工現(xiàn)場(chǎng)加工制作產(chǎn)生的噪聲。b、 盡量選用低噪聲成備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械，施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲機(jī)械（如：攪拌機(jī)、電鋸、電刨

65、、砂輪機(jī)等）要設(shè)置封閉的機(jī)械棚，以減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲控制：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)，采取專人管理的原則，根據(jù)測(cè)量結(jié)果，凡超過(guò)施工場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的，要及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。a、挖運(yùn)土車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)禁止鳴號(hào)，運(yùn)土車輛、渣土運(yùn)輸車輛箱蓋密閉，并經(jīng)清潔沖洗后才能駛出工地。b、工地大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離居民區(qū)設(shè)置，并要加強(qiáng)保養(yǎng)，防止發(fā)出尖銳的機(jī)械噪聲；吊裝等施工聯(lián)絡(luò)方式采用旗幟、無(wú)線電通訊方式，不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲的聯(lián)絡(luò)方式。c、施工現(xiàn)場(chǎng)的加壓泵、電鋸、無(wú)齒鋸、砂輪等小型強(qiáng)噪聲固定設(shè)備應(yīng)搭設(shè)設(shè)備房；風(fēng)鎬等移動(dòng)式強(qiáng)噪聲源周圍應(yīng)盡

66、可能設(shè)置棚罩。d、現(xiàn)場(chǎng)裝卸物件應(yīng)輕裝慢放，并在裝卸點(diǎn)鋪墊草包等降噪物體，大型構(gòu)件裝卸，應(yīng)當(dāng)使用起吊設(shè)備，嚴(yán)禁汽車自卸。e、經(jīng)批準(zhǔn)的夜間施工，須按規(guī)定減少噪聲排放，強(qiáng)光照明燈不得直接照射居民窗戶；施工單位應(yīng)事先向周邊社區(qū)告示夜間施工情況和降低噪聲措施。f、施工期間、工地負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)輪流值班，及時(shí)妥善處理市民投訴。3、夜間照明(1)在橋梁場(chǎng)區(qū)、結(jié)構(gòu)物施工場(chǎng)采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場(chǎng)地適當(dāng)位置，保證整個(gè)施工場(chǎng)地均有較好的照明。(2)在其它部位施工采取碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。(3)夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)

67、光標(biāo)志，各道工序夜間施工，除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。4、夜間施工注意事項(xiàng)合理安排夜間施工的項(xiàng)目，夜間施工將采取以下措施，確保工程質(zhì)量和安全。(1)建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。(2)嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。(3)嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不能進(jìn)行下一道工序施工。(4)安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間施工有良好的照明條件。(5)做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人看守。(6)夜間施工時(shí)，要盡量減少噪音污染。通過(guò)采取以上夜間施工措施，在無(wú)其他因素的影響下，我標(biāo)段將竭力完成施工任務(wù)。