1、天津地鐵二號(hào)線第十三合同段沙柳路站博山道站間沙-博區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)吊裝組裝施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十八局集團(tuán)地鐵項(xiàng)目部第一章 工程概況1. 編制依據(jù)1）天津市地下鐵道二期工程施工設(shè)計(jì)圖紙 。2）天津地下鐵道二期工程施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)要求。3）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）4）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）。5）地鐵施工其它有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2. 工程概況盾構(gòu)機(jī)及其后配套設(shè)備已運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，放置于沙柳路站東側(cè)盾構(gòu)機(jī)專用存放區(qū)內(nèi)，存放區(qū)長(zhǎng)約200米，寬10米。利用50t汽車吊和平板車將盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備及盾構(gòu)機(jī)倒運(yùn)至制定位置，再由45

2、0t、160t汽車吊將這些設(shè)備依次吊裝下井。盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備從沙柳路站東端頭井左線吊裝孔吊下，端頭井東側(cè)停放450t汽車吊，端頭井北側(cè)停放160t汽車吊，利用汽車吊將施工準(zhǔn)備用的設(shè)備和裝置、盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)依次吊下，然后進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備、盾構(gòu)機(jī)的組裝。盾構(gòu)機(jī)及其后配套設(shè)備的首次組裝工作主要由盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)，我單位配合，同時(shí)在上述工作中對(duì)盾構(gòu)機(jī)的性能指標(biāo)進(jìn)行考核。盾構(gòu)機(jī)部件存放位置見盾構(gòu)機(jī)部件存放區(qū)平面布置圖。盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝布置圖見盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝平面布置圖。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井下的平面布置圖見盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井平面布置圖。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井下的剖面布置圖見盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井剖面布置圖。3組織機(jī)構(gòu)本工程實(shí)

3、行項(xiàng)目法施工，根據(jù)ISO 9001:2000標(biāo)準(zhǔn)及本工程特點(diǎn)，為便于管理和組織施工，我們組織精干的施工管理人員和技術(shù)人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。組建以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的責(zé)權(quán)體系，定崗、定人、授權(quán)、各負(fù)其責(zé)。施工組織機(jī)構(gòu)見施工組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理財(cái)務(wù)部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部計(jì)劃合約部設(shè)備物資部會(huì)計(jì)計(jì)量員預(yù)算員施工員技術(shù)員測(cè)量員資料員質(zhì)檢員安全員采購(gòu)員材料運(yùn)輸員各作業(yè)班組造價(jià)員第二章 盾構(gòu)下井前的準(zhǔn)備1. 地面的準(zhǔn)備工作1.1 工作場(chǎng)地加固根據(jù)地面實(shí)際情況，對(duì)吊機(jī)吊裝時(shí)的工作場(chǎng)地作墊鋼板加固。1.2 主要吊裝設(shè)備的準(zhǔn)備盾構(gòu)機(jī)主要單件的吊裝重量尺寸表（見表1） 表1序號(hào)名稱

4、數(shù)量尺寸重量（t）長(zhǎng)（mm）寬（mm）高（mm）1刀盤163901740472前盾163902040923中盾163802795854盾尾163703540235螺旋輸送機(jī)11222016001700206管片拼裝機(jī)1570040004050237連接橋與管片吊機(jī)113000430027001381#拖車19000480038003992#拖車1111004600380045103#拖車188004400380030114#拖車187004670380037125#拖車185004300351030135號(hào)拖車（尾部框架）15000430041003總重量由以上表可以看出盾構(gòu)機(jī)各單件的最大重量

5、是92t的前盾，其次是85t的中盾和47t的刀盤，其它的單件重量均未超過45t。按吊裝計(jì)劃租用450t、160t汽車吊各一臺(tái),50t汽車吊4臺(tái)。其中，160t吊車將配合450t吊車完成盾構(gòu)機(jī)的中盾、前盾、刀盤的空中轉(zhuǎn)體，然后由450t、160t吊車配合將中盾、前盾、刀盤吊入始發(fā)井中，完成組裝任務(wù)。盾構(gòu)機(jī)的其它部分以及后配套設(shè)備將由160t吊車獨(dú)立吊入始發(fā)井中，完成吊裝任務(wù)。具體詳見表2。盾構(gòu)機(jī)組裝時(shí)間計(jì)劃安排表表2序號(hào)吊裝作業(yè)項(xiàng)目時(shí)間使用吊機(jī)1內(nèi)燃機(jī)/5#/4#/3#拖車下井9月28日160噸汽車吊22#/1#拖車下井9月29日160噸汽車吊3組裝5個(gè)拖車9月30日10月8日4組裝盾尾10月1

6、日5焊接盾尾刷10月3日6移動(dòng)螺旋輸送機(jī)和連接橋10月1日160噸汽車吊7螺旋輸送機(jī)/連接橋下井10月1日8反力架下井安裝10月3日9前盾/中盾翻身下井10月4日450噸、160噸汽車吊10刀盤翻身下井10月5日450噸、160噸汽車吊11移動(dòng)盾體前進(jìn)10月6日12鋪設(shè)軌道10月7日13盾尾翻身/管片拼裝機(jī)和支架下井10月8日450噸、160噸汽車吊14移動(dòng)螺旋輸送機(jī)/盾尾到前部安裝10月10日15盾體全部連接10月11日10月18日16把后配套設(shè)備向前移動(dòng)10月11日17把后配套設(shè)備與盾體連接10月12日10月20日18盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試10月21日11月10日盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸卸車、裝車使用吊機(jī)安排序

7、號(hào)裝卸作業(yè)項(xiàng)目使用吊機(jī)時(shí) 間1盾構(gòu)機(jī)10個(gè)部件一次運(yùn)輸卸車50噸汽車吊設(shè)備運(yùn)抵停放位置后25#、4#、3#拖車二次運(yùn)輸裝車50噸汽車吊第一天32#、1#拖車二次運(yùn)輸裝車50噸汽車吊第二天4螺旋輸送機(jī)和連接橋二次運(yùn)輸裝車50噸汽車吊第三天1.3 主要吊裝設(shè)備附屬吊具的準(zhǔn)備擬采用的索具是6根直徑是56mm，長(zhǎng)度8.5m，抗拉強(qiáng)度是1670Mpa，其最小破斷拉力是1540KN（鋼絲繩型號(hào)637fc）；4根直徑是32mm, 長(zhǎng)度17.5m(對(duì)折使用)，抗拉強(qiáng)度是1670Mpa, 其最小破斷拉力是504KN（鋼絲繩型號(hào)637fc）；卸扣全部采用6件50t美制弓形卸甲。1.4 其他地面設(shè)備的準(zhǔn)備100t平

8、板車一臺(tái)（用于地面盾構(gòu)機(jī)各個(gè)部件的移位），60t平板車一臺(tái)，40t平板車一臺(tái)。1.5 地面人員的配置總計(jì)配備12人其中：地面：地面信號(hào)指揮人員1人 （地面負(fù)責(zé)與吊車聯(lián)系，指揮起吊）安全監(jiān)督員1人（負(fù)責(zé)安全監(jiān)督）技術(shù)人員2人 （負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的地面部分的組裝指揮） 作業(yè)人員4人 （負(fù)責(zé)吊裝過程中的吊件的掛鉤）4人 （負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝的其它工作）1.6 注意事項(xiàng)1）班組長(zhǎng)和安全管理人員要經(jīng)常督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。2）施工作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮和調(diào)配，要分工明確，堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，保證吊運(yùn)工作的順利進(jìn)行。3）吊運(yùn)前對(duì)各機(jī)具（如鋼絲繩、手拉葫蘆、千斤頂、滑輪、卡環(huán)等）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷，不符合安全

9、要求的不準(zhǔn)使用。4）起吊用的吊鉤、吊環(huán)、鏈條等，要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并不得超負(fù)荷使用。5）設(shè)備起吊前，要檢查各綁扎點(diǎn)是否可靠，重心是否準(zhǔn)確，并應(yīng)進(jìn)行試吊。6）起吊作業(yè)場(chǎng)所，夜間要有足夠的照明設(shè)備和暢通道路，并應(yīng)與附近設(shè)備和建筑物保持一定的距離，防止發(fā)生碰撞。7）作業(yè)區(qū)域要有警戒標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。2.始發(fā)井下的準(zhǔn)備工作2.1始發(fā)井下準(zhǔn)備工作的流程圖吊入始發(fā)基座、反力架，測(cè)量固定吊入臨時(shí)管片，放在始發(fā)基座上；并與車站底板的高程差找平在始發(fā)基座的臨時(shí)管片上面鋪設(shè)臨時(shí)軌道將25t內(nèi)燃機(jī)車和兩臺(tái)管片車吊入始發(fā)井下使用160噸吊車吊裝準(zhǔn)備工作完成在車站底板安裝好軌道2.2始發(fā)井下的準(zhǔn)備工作實(shí)施步

10、驟沙柳路站的始發(fā)井口的吊裝孔尺寸為11m7.5m。車站底板可以允許使用128m用作鋪設(shè)軌道線路，此長(zhǎng)度可以容納5節(jié)后配套拖車、連接橋（總計(jì)長(zhǎng)度79米）和始發(fā)階段的水平運(yùn)輸。在車站底板安裝2組軌道，一組軌道為后配套拖車的滑行軌道，軌距為2080mm；另一組軌道為水平運(yùn)輸?shù)幕熊壍溃壘酁?00mm。（其中軌距為900mm的軌道放置在軌距為2080mm的軌道中間）。把始發(fā)基座（重量13.15t，平面尺寸為95304577mm）用160噸吊車吊入到始發(fā)井口的下方，經(jīng)測(cè)量定位后固定。把反力架用160噸吊車吊入到始發(fā)井口的下方，經(jīng)測(cè)量后進(jìn)行安裝固定。始發(fā)基座及反力架結(jié)構(gòu)詳圖如下所示：在始發(fā)基座上放置臨時(shí)

11、管片，調(diào)整高程；然后在臨時(shí)管片上面鋪設(shè)兩組臨時(shí)軌道（一組軌道為后配套拖車的滑行軌道，軌距為2080mm；另一組軌道為管片車的走行軌道，軌距為900mm）；其中軌距為900mm的軌道放置在軌距為2080mm的軌道中間。將25t內(nèi)燃機(jī)車和兩臺(tái)管片車分別吊入始發(fā)井中，置于軌距900mm的軌道上，拉到軌道末端。此兩臺(tái)管片車在裝機(jī)期間用于配合盾構(gòu)組裝,始發(fā)期間作物料運(yùn)輸車。2.3 人員、機(jī)械設(shè)備配置2.3.1 人員的配置總計(jì)配備33人其中：地面、井下信號(hào)指揮人員1人 （井下負(fù)責(zé)與地面吊車聯(lián)系，指揮吊裝）技術(shù)人員8人 （井下負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的組裝指揮與調(diào)試驗(yàn)收）安全監(jiān)督員2人 （負(fù)責(zé)安全監(jiān)督） 作業(yè)人員4人 （

12、負(fù)責(zé)吊裝過程中的吊件就位，并負(fù)責(zé)吊件的摘鉤）2人 （內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)）4人 （負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的電氣線路的連接）10人 （負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的液壓管路的連接）6人 （負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的其它管路的連接）2.3.2 機(jī)械設(shè)備及組裝工具的配置2.3.2.1機(jī)械設(shè)備配置其中地下：1）千斤頂（200T） 3臺(tái)（2臺(tái)使用，1臺(tái)備用，負(fù)責(zé)盾體的頂推平移） （20T） 5臺(tái)（4臺(tái)使用，1臺(tái)備用，負(fù)責(zé)拖車架及連接橋等部件的垂直頂升）2）手拉葫蘆（5T） 5個(gè) （3T） 5個(gè)（1.5T） 5個(gè)3）電焊機(jī) 5臺(tái)4）液壓泵站 1套2.3.2.2附屬機(jī)具及工具準(zhǔn)備盾構(gòu)機(jī)組裝所需要的各種附屬機(jī)具及工具，按照海瑞克公司提供清單準(zhǔn)備。1) 140-

13、760nm扳手 1把750-2000nm扳手 1把套筒扳手 2把2）氣管老虎鉗 4把 老虎鉗 4把3）導(dǎo)管鉗子 2把4）伺服螺絲刀 2把5）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格工具 1套6）鉆孔機(jī) 1臺(tái)7）角磨刀具 6把8）注油槍 12把9）起重機(jī)皮帶 6條10）拖拉器 4臺(tái)11）鏈條塊 4個(gè)12）升降機(jī) 2臺(tái)13）U型卡環(huán) 12個(gè)14）環(huán)形吊索 4條 鏈條吊索（1.5T） 2條 鏈條吊索（3T） 2條15）手壓泵 1臺(tái)16）液壓油脂泵 1臺(tái)17）潤(rùn)滑油脂泵 1臺(tái)18）鏈條（3m） 6條19）絞刀 126把20）嵌入式螺絲刀 2把液壓螺絲刀 1把21）火焰刀具 2把第三章 下井吊裝1.下井吊裝順序總流程圖25t內(nèi)燃機(jī)車吊

14、下160t、450t吊車吊裝盾構(gòu)機(jī)/中盾吊下5#后配套拖車吊下4#后配套拖車吊下3#后配套拖車吊下2#后配套拖車吊下1#后配套拖車吊下連接橋吊下管片輸送機(jī)吊下螺旋輸送機(jī)吊下盾構(gòu)機(jī)/刀盤吊裝盾構(gòu)機(jī)/前盾吊裝管片拼裝機(jī)吊裝盾構(gòu)機(jī)/盾尾吊裝螺旋輸送機(jī)安裝完成吊裝任務(wù)160t、450t吊車吊裝后配套車架吊下盾構(gòu)機(jī)吊裝以上為吊裝的總流程圖，下面對(duì)后配套拖車及裝置的吊裝和盾構(gòu)機(jī)的吊裝做分別的敘述。2. 后配套拖車及裝置的吊裝2.1后配套拖車及裝置的吊裝順序流程圖25t內(nèi)燃機(jī)車吊下完成后配套拖車及裝置的吊裝使用160t吊車吊裝5#后配套拖車吊下2.2 具體實(shí)施步驟2.2.1第5號(hào)后配套拖車的吊下（重量30噸

15、3噸，軸線長(zhǎng)度8.5米5米） 盾構(gòu)機(jī)的第5號(hào)后配套拖車的最大長(zhǎng)度是13.5m，最小不可解體長(zhǎng)度(第5號(hào)后配套拖車主體框架)為8.5m，由于始發(fā)井口的尺寸為117.5m，可將第5號(hào)后配套拖車水平吊下，尾部框架(5000mm/3T)部分因車站限界和反力架立柱所限待5號(hào)車架過反力架后再組裝（通風(fēng)管存儲(chǔ)裝置也一起）。 在地面上用50噸的吊車把皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置及第5號(hào)皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第5號(hào)后配套拖車主體框架(8500mm/30T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。盾構(gòu)機(jī)的第5號(hào)后配套拖車主體框架(8500mm/30T)吊入始發(fā)井口，使第5號(hào)后配套拖車主體框架緩慢的降落在始發(fā)基座

16、上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上（軌距為2080mm）。 接著把第5號(hào)后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第5號(hào)后配套拖車主體框架的上面。 然后把第5號(hào)后配套拖車推運(yùn)至離始發(fā)井口80m處。2.2.2 第4號(hào)后配套拖車的吊下（重量37噸，軸線長(zhǎng)度8.7米） 在地面上用50噸的吊車把第4號(hào)皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第4號(hào)后配套拖車(8700mm/37T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。 盾構(gòu)機(jī)的第4號(hào)后配套拖車(8700mm/37T)吊入始發(fā)井口，使第4號(hào)后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上（軌距為2080mm）。 接著把第4號(hào)后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第4號(hào)

17、后配套拖車的上面。然后把第4號(hào)后配套拖車推至第5號(hào)后配套拖車的前面。2.2.3 第3號(hào)后配套拖車的吊下（重量30噸，軸線長(zhǎng)度8.8m） 在地面上用50噸的吊車把第3號(hào)皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第3號(hào)后配套拖車(8800mm/30T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。 盾構(gòu)機(jī)的第3號(hào)后配套拖車(8800mm/30T)吊入始發(fā)井口，使第3號(hào)后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上（軌距為2080mm）。 接著把第3號(hào)后配套拖車的通風(fēng)機(jī)和鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第3號(hào)后配套拖車的上面。把第3號(hào)后配套拖車推至第4號(hào)后配套車架的前面。2.2.4 第2號(hào)后配套拖車的吊下（重量4

18、5噸，軸線長(zhǎng)度11.1m） 由于第2號(hào)后配套拖車長(zhǎng)11.1米，而始發(fā)井口的最大長(zhǎng)度為11米，因此在吊裝時(shí)需帶有一定的角度把第2號(hào)后配套拖車吊下。 在地面上用50噸的吊車把第2號(hào)皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第2號(hào)后配套拖車(11100mm/45T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。 盾構(gòu)機(jī)的第2號(hào)后配套拖車(11100mm/45T)吊入始發(fā)井口，使第2號(hào)后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上（軌距為2080mm）。 接著把第2號(hào)后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第2號(hào)后配套拖車的上面。把第2號(hào)后配套拖車推至第3號(hào)后配套拖車的前面。2.2.5 第1號(hào)后配套拖車的吊下（

19、重量39噸，軸線長(zhǎng)度9米） 在地面上用50噸的吊車把第1號(hào)皮帶輸送機(jī)支架，吊放到第1號(hào)后配套拖車(9000mm/39T)的上部，并用螺栓連接固定；同時(shí)把拖車行走輪安裝好。 盾構(gòu)機(jī)的第1號(hào)后配套拖車(9000mm/39T)吊入始發(fā)井口，使第1號(hào)后配套拖車緩慢的降落在始發(fā)基座上面鋪設(shè)的后配套拖車滑行軌道上（軌距為2080mm）。 接著把第1號(hào)后配套拖車的鐵制風(fēng)筒吊下，安放在第1號(hào)后配套拖車的上面。把第1號(hào)后配套拖車推至第2號(hào)后配套拖車的前面。2.2.6 連接橋的吊下（重量13噸，軸線長(zhǎng)度13.0米） 由于盾構(gòu)機(jī)的連接橋長(zhǎng)13.0米，而始發(fā)井口的最大長(zhǎng)度為11米，因此在吊裝時(shí)連接橋需應(yīng)與地面成45度

20、夾角的姿態(tài)吊入始發(fā)井口。 把2臺(tái)管片車運(yùn)到始發(fā)井口中。 將盾構(gòu)機(jī)的連接橋（13000mm/13T）吊入始發(fā)井口，緩慢的平放在2臺(tái)管片車上并固定；然后運(yùn)至車站隧道區(qū)間停放第1號(hào)后配套拖車的前面。 用4個(gè)20噸千斤頂將連接橋頂起到一定的高度，離開其下部的管片車，并用支撐使其固定，然后將2個(gè)管片車從其下部推出。 2個(gè)管片車回到始發(fā)井口下方，此時(shí)把管片吊機(jī)吊下，用2個(gè)管片車運(yùn)到連接橋的下面，然后安裝上。 始發(fā)井口把皮帶輸送機(jī)的集土裝置和皮帶支架吊下，并通過2個(gè)管片車把其放到車站里面。（待盾體通過連接橋與后配套拖車連接之后再安裝）2.2.7 管片輸送機(jī)的吊下（ 重量4噸，長(zhǎng)度5.22m）因?yàn)閯傞_始時(shí)管片

21、輸送機(jī)（5220mm/4T）還沒有放置的空間，待負(fù)環(huán)管片-4拼裝完成后用50t吊車從出土口吊下，用內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)送到前面放在已拼裝好的負(fù)環(huán)底部。2.2.8 螺旋輸送機(jī)的吊下（ 重量20噸，長(zhǎng)度12.22m） 由于螺旋輸送機(jī)的長(zhǎng)度為12.22m，洞口長(zhǎng)度為11m，所以螺旋輸送機(jī)應(yīng)與地面成一定的夾角吊入豎井。 在2個(gè)管片車的上面墊上枕木，回到始發(fā)井口下方。 將螺旋輸送機(jī)（12220mm/20T）與地面成一定夾角吊入豎井,緩慢的平放在2臺(tái)管片車上的枕木上，并固定；將螺旋輸送機(jī)移至連接橋的前面，為下一步盾構(gòu)機(jī)/中盾的吊裝讓出始發(fā)井口的位置。2.2.9 完成后配套拖車及裝置的吊裝任務(wù)2.2.10 盾構(gòu)機(jī)吊裝

22、的準(zhǔn)備工作 將始發(fā)井口里的始發(fā)基座上放置的管片和臨時(shí)軌道拆除。 再一次對(duì)始發(fā)基座的固定情況進(jìn)行檢查、校核。 在盾構(gòu)機(jī)將要落座的始發(fā)基座的鋼軌表面涂以足夠的潤(rùn)滑脂（按落座的順序分段涂抹），為下一步盾構(gòu)機(jī)的組裝做好準(zhǔn)備工作。3. 盾構(gòu)機(jī)的吊裝 3.1 盾構(gòu)機(jī)的吊裝順序流程圖使用160t、450t吊車吊裝使用450t、160t吊車吊裝把已組裝的盾構(gòu)機(jī)主體推向洞門方向盾構(gòu)機(jī)/中盾吊下盾構(gòu)機(jī)/前盾吊裝盾構(gòu)機(jī)/刀盤吊裝管片拼裝機(jī)吊裝盾構(gòu)機(jī)/盾尾吊裝螺旋輸送機(jī)安裝盾尾與中盾對(duì)接其它的準(zhǔn)備工作3.2 具體實(shí)施步驟3.2.1 盾構(gòu)機(jī)/中盾的吊裝（中盾重量85噸，軸線長(zhǎng)度3000mm） 用4臺(tái)50t吊車將重85t

23、的中盾裝至平板拖車上，打好繩扣運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用450t、160t吊車各一臺(tái)卸車起吊。450t吊車占位于端頭井外東側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長(zhǎng)23m；160t吊車占位于端頭井外北側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長(zhǎng)21.9m。將載有中盾的平板車運(yùn)至兩個(gè)吊車中間位置，停穩(wěn)，打開繩扣，兩臺(tái)吊車在指揮人員的指揮下，根據(jù)中盾的方向，分別栓好繩扣，經(jīng)安全員檢查無(wú)誤后，經(jīng)確認(rèn)后，指揮員下達(dá)起鉤命令，距平板車0.3m停止，檢查各車支腿有無(wú)變化，如無(wú)變化，指揮人員指揮繼續(xù)操作卸車，放至枕木上，為立起下井做準(zhǔn)備工作。450t吊車選擇半徑9m，吊臂26m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重55t；160t吊車選擇半徑9m，臂長(zhǎng)21.9m，用

24、卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重45t。起重工分別栓好各自吊點(diǎn)，指揮人員同時(shí)下達(dá)起吊命令，距地面1.5m處，450t吊車?yán)^續(xù)上升，而160t吊車則根據(jù)起升情況，或靜止、或下降直至中盾立起，立起后，分別改扣由兩個(gè)吊車同時(shí)起吊下井，待盾構(gòu)機(jī)中盾平穩(wěn)沒有晃動(dòng)后，平穩(wěn)緩慢的將中盾徐徐放入井中，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)將到達(dá)基座時(shí)，停止下降，仔細(xì)調(diào)整中盾的姿態(tài)，對(duì)正中盾就落基座上的準(zhǔn)確位置，待中盾穩(wěn)定后將中盾緩慢放在始發(fā)基座上，經(jīng)確認(rèn)后方可摘鉤。3.2.2 盾構(gòu)機(jī)/前盾的吊裝（前盾重量92噸，軸線長(zhǎng)度3000mm） 用4臺(tái)50t吊車將重92t的前盾裝至平板拖車上，打好繩扣運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用450t、160t吊車各一臺(tái)卸車起吊。450t吊車

25、占位于端頭井外東側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長(zhǎng)23m；160t吊車占位于端頭井外北側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長(zhǎng)21.9m。將載有前盾的平板車運(yùn)至兩個(gè)吊車中間位置，停穩(wěn)，打開繩扣，兩臺(tái)吊車在指揮人員的指揮下，根據(jù)前盾的方向，分別栓好繩扣，經(jīng)安全員檢查無(wú)誤后，經(jīng)確認(rèn)后，指揮員下達(dá)起鉤命令，距平板車0.3m停止，檢查各車支腿有無(wú)變化，如無(wú)變化，指揮人員指揮繼續(xù)操作卸車，放至枕木上，為立起下井做準(zhǔn)備工作。450t吊車選擇半徑9m，吊臂26m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重55t；160t吊車選擇半徑9m，臂長(zhǎng)21.9m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重45t。起重工分別栓好各自吊點(diǎn)，指揮人員同時(shí)下達(dá)起吊命令，距地面1.5m處

26、，450t吊車?yán)^續(xù)上升，而160t吊車則根據(jù)起升情況，或靜止、或下降直至前盾立起，立起后，分別改扣由兩個(gè)吊車同時(shí)起吊下井，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)的前盾將要到達(dá)基座時(shí)，待前盾在空中停穩(wěn)后，逐漸移向事先落在始發(fā)基座上的中盾前部，平穩(wěn)緩慢的將前盾和中盾逐漸貼合，然后使前盾平穩(wěn)的落在始發(fā)基座上，經(jīng)確認(rèn)后方可摘鉤。用2個(gè)千斤頂頂推前盾，把前盾定位銷插入到中盾的定位銷孔中，使前盾與中盾的連接螺栓孔對(duì)正。 用連接螺栓臨時(shí)把中盾與前盾連接起來(lái)。3.2.3 盾構(gòu)機(jī)/刀盤的吊裝（刀盤重量47噸，軸線長(zhǎng)度1800mm） 首先在地面上把中心回轉(zhuǎn)體安裝在刀盤上。 用2臺(tái)50t吊車將重47t的刀盤裝至平板拖車上，打好繩扣運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用4

27、50t、160t吊車各一臺(tái)卸車起吊。450t吊車占位于端頭井外東側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長(zhǎng)23m；160t吊車占位于端頭井外北側(cè)，選擇工作半徑12m，臂長(zhǎng)21.9m。將載有刀盤的平板車運(yùn)至兩個(gè)吊車中間位置，停穩(wěn)，打開繩扣，兩臺(tái)吊車在指揮人員的指揮下，根據(jù)刀盤的方向，分別栓好繩扣，經(jīng)安全員檢查無(wú)誤后，經(jīng)確認(rèn)后，指揮員下達(dá)起鉤命令，距平板車0.3m停止，檢查各車支腿有無(wú)變化，如無(wú)變化，指揮人員指揮繼續(xù)操作卸車，放至枕木上，為立起下井做準(zhǔn)備工作。450t吊車選擇半徑9m，吊臂26m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重55t；160t吊車選擇半徑9m，臂長(zhǎng)21.9m，用卡環(huán)兩個(gè)，每個(gè)吊重45t。起重工分別栓好各自

28、吊點(diǎn)，指揮人員同時(shí)下達(dá)起吊命令，距地面1.5m處，450t吊車?yán)^續(xù)上升，而160t吊車則根據(jù)起升情況，或靜止、或下降直至刀盤立起，立起后，分別改扣由兩個(gè)吊車同時(shí)起吊下井，當(dāng)盾構(gòu)機(jī)的刀盤將要到達(dá)基座時(shí)，待刀盤在空中停穩(wěn)后，逐漸移向事先落在始發(fā)基座上的刀盤前部，平穩(wěn)緩慢的將刀盤和前盾逐漸貼合，然后使刀盤平穩(wěn)的落在始發(fā)基座上，經(jīng)確認(rèn)后方可摘鉤。用2個(gè)千斤頂頂推刀盤，把刀盤定位銷插入到前盾的定位銷孔中，使刀盤與前盾的連接螺栓孔對(duì)正。 用連接螺栓臨時(shí)把刀盤與前盾連接起來(lái)。3.2.4 接下來(lái)的工作 當(dāng)完成刀盤安裝后，利用2個(gè)200噸的液壓千斤頂將已完成組裝的這一盾構(gòu)機(jī)主體向洞門方向頂推，直到盾構(gòu)機(jī)的刀盤進(jìn)

29、入洞門接觸到開挖面。 撤去頂推用的2個(gè)200噸的液壓千斤頂。3.2.5 管片拼裝機(jī)的吊裝（管片拼裝機(jī)的重量23噸，軸線長(zhǎng)度5.7m） 160噸吊車使用的2根直徑32mm的鋼絲繩（對(duì)折使用，計(jì)8.5米）掛在管片拼裝機(jī)外側(cè)的2個(gè)吊耳上。 用吊車將管片拼裝機(jī)整體吊入始發(fā)井口。 與盾構(gòu)機(jī)中盾后部的H梁（支撐環(huán)）對(duì)接完成相關(guān)的安裝。3.2.6 盾構(gòu)機(jī)/盾尾的吊裝（盾尾的重量23噸，軸線長(zhǎng)度4070mm） 將盾尾在地面上拼裝成整環(huán)。160噸吊車使用的2根直徑32mm的鋼絲繩（對(duì)折使用，計(jì)8.5米）掛在盾尾外側(cè)的2個(gè)吊耳上。 然后將盾尾吊入始發(fā)井口。 將盾尾吊下后放置在始發(fā)基座上，并與中盾保持約3米左右的間

30、隔。（為了下一步安裝螺旋輸送機(jī)做準(zhǔn)備）3.2.7 安裝螺旋輸送機(jī) 在始發(fā)基座的后部鋪設(shè)臨時(shí)枕木和管片車的滑行軌道（軌距為900mm），與站臺(tái)隧道中的軌道相連接，為安裝螺旋輸送機(jī)做好準(zhǔn)備。 將螺旋輸送機(jī)通過管片車再次移至始發(fā)井口的下方，此時(shí)螺旋輸送機(jī)的中部吊耳應(yīng)處在中盾與盾尾的空檔間隙中（距離為3米）160噸吊車的鋼絲繩放下，系在螺旋輸送機(jī)的中部吊耳上；同時(shí)在盾構(gòu)機(jī)中盾的后部預(yù)先準(zhǔn)備兩臺(tái)5噸的手拉葫蘆，一頭固定在中盾上，一頭固定在螺旋輸送機(jī)的前部吊耳上。 接著井下指揮人員通知160噸吊車起吊，由于螺旋輸送機(jī)正確安裝后的軸線將與地面成23度夾角，所以系掛鋼絲繩時(shí)應(yīng)使用手拉葫蘆配合調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度使螺

31、旋輸送機(jī)起吊后，螺旋輸送機(jī)的軸線與地面盡量接近23度夾角。 將螺旋輸送機(jī)吊起，通過兩臺(tái)5噸的手拉葫蘆的牽引，使螺旋輸送機(jī)的前部逐漸接近螺旋輸送機(jī)的安裝孔，利用兩臺(tái)5噸手拉葫蘆相配合將螺旋輸送機(jī)的前部與前盾的安裝孔對(duì)接，把螺栓插入安裝孔，并完成螺栓連接。3.2.8 盾尾與中盾的連接 把盾尾的盾尾密封安裝好。 通過液壓站的千斤頂把盾尾與中盾對(duì)接。3.2.9 其他工作 將兩臺(tái)管片車移至站內(nèi)盾構(gòu)機(jī)連接橋的下面，準(zhǔn)備把盾構(gòu)機(jī)的連接橋運(yùn)到盾構(gòu)機(jī)本體的后面連接。 拆去始發(fā)基座上的臨時(shí)鋼軌和枕木。 拆去始發(fā)基座的后面的固定裝置。 架設(shè)始發(fā)基座后部的軌枕與鋼軌。 用兩臺(tái)管片車把盾構(gòu)機(jī)的連接橋運(yùn)到盾構(gòu)機(jī)本體的后面

32、，與盾構(gòu)機(jī)本體在管片拼裝機(jī)的運(yùn)輸橫梁上連接起來(lái)。（注意：連接橋的另一端需用臨時(shí)支撐頂起來(lái)。） 把皮帶輸送機(jī)的集土裝置和皮帶支架安放在螺旋輸送機(jī)出土口的下面，并與第1號(hào)后配套拖車上面的皮帶支架連接好。 管片輸送機(jī)待有足夠放置空間后吊下、運(yùn)入，安放在連接橋的下面。4. 吊裝人員與安裝人員的組織與協(xié)調(diào)1)450噸和160噸兩臺(tái)吊車的配合要默契，動(dòng)作要平穩(wěn)，嚴(yán)禁速度過快，信號(hào)工要積極配合，要及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)出信號(hào)。2）施工前向所有作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，明確整個(gè)作業(yè)過程及各人職責(zé)。3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全監(jiān)督人員，負(fù)責(zé)檢查安全工作的落實(shí)與改進(jìn)。4）盾構(gòu)機(jī)的起吊、組裝工作由專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)。5）每班作業(yè)前實(shí)

33、行技術(shù)和安全交底，指定專職安全員負(fù)責(zé)日常工作。5. 注意事項(xiàng)1) 為了保證盾構(gòu)機(jī)的初始定位狀態(tài)準(zhǔn)確，要求在安裝起吊點(diǎn)時(shí)定位要準(zhǔn)確，否則將給后續(xù)的調(diào)整工作帶來(lái)一定的麻煩。2）吊裝過程中所吊部件不可出現(xiàn)大的晃動(dòng)，如果出現(xiàn)要及時(shí)消除。3）嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程及項(xiàng)目經(jīng)理部制定的安全操作規(guī)定。4）頂升移位作業(yè)時(shí)，所有千斤頂統(tǒng)一編號(hào)，并由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有應(yīng)急千斤頂，以備特殊情況下使用。5）合理安排作業(yè)工序，避免立體交叉作業(yè)。第四章 井下組裝盾構(gòu)機(jī)的組裝可分為盾構(gòu)機(jī)盾體的組裝、后配套車架的連接、盾構(gòu)機(jī)盾體與后配套車架的連接；接著進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的液壓管線連接，盾構(gòu)機(jī)的電氣線路連接，盾構(gòu)機(jī)的其它管

34、線連接；最后完成盾構(gòu)機(jī)的全部組裝連接。下面就各個(gè)部分的組裝連接進(jìn)行描述和圖解。1 盾構(gòu)機(jī)盾體的各部件組裝1.1流程圖1中盾吊下7安裝螺旋輸送機(jī)2前盾吊下3刀盤吊下4準(zhǔn)備工作5管片拼裝機(jī)吊下6盾尾吊下1前盾與中盾連接2刀盤與前盾連接3管片拼裝機(jī)與中盾連接4螺旋輸送機(jī)與前盾連接6完成盾構(gòu)機(jī)盾體的組裝5盾尾與中盾連接吊裝順序組裝順序1.2具體步驟盾構(gòu)機(jī)主體的組裝在吊裝過程中就已開始，以下按盾構(gòu)機(jī)下井的順序就具體的連接細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行描述。 前盾與中盾的連接 首先把前盾定位銷安裝上，并固定。 接著把前盾后部的密封（前盾與中盾的連接密封）安裝好。 用2個(gè)千斤頂頂推前盾到與中盾的連接地方，調(diào)整前盾，把前盾的

35、定位銷插到中盾的定位銷孔中。 最后把前盾與中盾的用連接螺栓安裝好。1.2.2刀盤與前盾的連接 首先在地面上把中心回轉(zhuǎn)體安裝在刀盤上。 接著把刀盤的4個(gè)定位銷插到前盾的4個(gè)定位銷孔中。 把刀盤與前盾用連接螺栓安裝好。1.2.3 管片拼裝機(jī)與中盾的連接 將管片拼裝機(jī)和運(yùn)輸橫梁整體吊入始發(fā)井口與盾構(gòu)機(jī)中盾后部的H梁（支撐環(huán)）對(duì)接，用螺栓連接，完成相關(guān)的安裝。1.2.4 螺旋輸送機(jī)與前盾的連接待螺旋輸送機(jī)的前部逐漸接近螺旋輸送機(jī)的安裝孔，利用兩臺(tái)5噸手拉葫蘆相配合將螺旋輸送機(jī)的前部插入安裝孔并完成螺栓連接。然后把螺旋輸送機(jī)中部上的吊耳與中盾連接起來(lái)。1.2.5 盾尾與中盾的連接首先把盾尾的緊急充氣密封

36、安裝好。接著安裝中盾與盾尾之間的鉸接密封，共計(jì)3道。緊急充氣密封和鉸接密封安裝完之后，用千斤頂把盾尾頂推到中盾處，使盾尾與中盾密合。緊接著把中盾上的14個(gè)鉸接油缸的一端與盾尾的鉸接油缸固定連接裝置聯(lián)接好。在盾尾的末尾處沿圓周范圍內(nèi)把盾尾密封鋼絲刷焊好。1.2.6 完成盾構(gòu)機(jī)主體的組裝待所有的連接完成之后，盾構(gòu)機(jī)主體就全部連接完成。2. 盾構(gòu)機(jī)后配套車架的組裝連接 2.1 流程圖 第5號(hào)后配套車架 第1號(hào)后配套車架 第2號(hào)后配套車架 第3號(hào)后配套車架 第4號(hào)后配套車架 第4號(hào)與第5號(hào)后配套車架連接 第3號(hào)與第4號(hào)后配套車架連接 第2號(hào)與第3號(hào)后配套車架連接完成后配套車架連接 第1號(hào)與第2號(hào)后配套

37、車架連接2.2 盾構(gòu)機(jī)的全部組裝連接 見以下流程圖:連接橋 連接橋與后配套車架連接第4號(hào)與第5號(hào)后配套車架連接后配套車架盾構(gòu)機(jī)主體盾構(gòu)機(jī)與連接橋連接管片輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)完成所有盾構(gòu)機(jī)的連接3. 盾構(gòu)機(jī)的液壓管線連接待所有的盾構(gòu)機(jī)的機(jī)械連接完成之后就開始進(jìn)行液壓管線的連接，各個(gè)液壓管線上均有英文和數(shù)字標(biāo)識(shí)，要嚴(yán)格按照標(biāo)識(shí)去連接，以下為連接示意圖3.1 第2號(hào)車架與第1號(hào)車架的液壓管線連接3.2 第1號(hào)車架與連接橋的液壓管線連接3.3 連接橋與盾體的液壓管線連接接下頁(yè)圖：4. 盾構(gòu)機(jī)的電氣線路連接4.1電纜連接示意圖備注：CC-中央控制室 MDB-3號(hào)車架上主配電柜GT1-1號(hào)車架 F01-主配電

38、柜的1號(hào)柜GT2-2號(hào)車架 F02-主配電柜的2號(hào)柜GT3-3號(hào)車架 F03-主配電柜的3號(hào)柜GT4-4號(hào)車架 F04-主配電柜的4號(hào)柜GT5-5號(hào)車架 F05-主配電柜的5號(hào)柜L -左 F06-主配電柜的6號(hào)柜R -右 F07-主配電柜的7號(hào)柜4.2 中央控制室與各部電纜的連接從中央控制室(CC)到各部的電纜連接（總計(jì)引出44根電纜）。 CC到GT2共計(jì)2根電纜， 編號(hào) X22123 （接到GT2皮帶輸送機(jī)的急停開關(guān)）X22124 （接到GT2皮帶輸送機(jī)的急停開關(guān)）4.2.2 CC到GT3共計(jì)9根電纜， 編號(hào) X632 （接到右側(cè)MDB/F06盤）X815 （接到右側(cè)MDB/F05盤）X81

39、13 （接到右側(cè)MDB/F07盤）X8194 （接到右側(cè)MDB/F07盤）XD30 （接到左側(cè)XD30接線盒）XD31 （接到左側(cè)XD31接線盒）XD32 （接到左側(cè)XD32接線盒）XS1 （接到右側(cè)MDB/F06盤）XS2 （接到右側(cè)MDB/F06盤）4.2.3 CC到GT5共計(jì)3根電纜， 編號(hào) X3213 （接到皮帶輸送機(jī)出渣口監(jiān)控?cái)z像頭）XD40 （接到右側(cè)XD40接線盒）XS17 （接到左側(cè)皮帶輸送機(jī)外部控制盤）4.2.4 CC到前盾共計(jì)3根電纜， 編號(hào) XD104 （接到左側(cè)XD104接線盒）編號(hào) XD100 （接到右側(cè)XD100接線盒）編號(hào) XD111 （接到右側(cè)XD111接線盒）

40、4.2.5 CC到中盾共計(jì)15根電纜，編號(hào) X15682 （接到左側(cè)X15682接線盒）編號(hào) X15882 （接到左側(cè)X15882接線盒）編號(hào) X18142 （接到左側(cè)X18142接線盒）編號(hào) X18182 （接到左側(cè)X18182接線盒）編號(hào) XD102 （接到左側(cè)XD102接線盒）編號(hào) XD109 （接到左側(cè)XD109接線盒）編號(hào) XD110 （接到左側(cè)XD110接線盒）編號(hào) X15302 （接到右側(cè)X15302接線盒）編號(hào) X15492 （接到右側(cè)X15492接線盒）編號(hào) X1862 （接到右側(cè)X1862接線盒）編號(hào) X18102 （接到右側(cè)X18102接線盒）編號(hào) XD101 （接到右側(cè)

41、XD101接線盒）編號(hào) XD103 （接到右側(cè)XD103接線盒）編號(hào) XD107 （接到右側(cè)XD107接線盒）編號(hào) XD108 （接到右側(cè)XD108接線盒）4.2.6 CC到連接橋共計(jì)4根電纜， 編號(hào) XD114 （接到左側(cè)XD114接線盒）編號(hào) XD115 （接到左側(cè)XD115接線盒）編號(hào) XS10 （接到左側(cè)管片拼裝機(jī)遙控接線盒）編號(hào) XS11 （接到左側(cè)管片拼裝機(jī)遙控接線盒）4.2.7 CC到人閘共計(jì)3根電纜， 編號(hào) X3232 （接到人閘外部接線盒）編號(hào) X2232 （接到人閘內(nèi)部刀盤控制盤）編號(hào) XS13 （接到人閘內(nèi)部刀盤控制盤）4.2.8 CC到管片拼裝機(jī)共計(jì)3根電纜， 編號(hào) X

42、D1 （接到管片拼裝機(jī)XD1接線盒）編號(hào) X16103 （接到管片拼裝機(jī)XD1接線盒）編號(hào) XS13 （接到管片拼裝機(jī)上螺旋輸送機(jī)外部控制盤）4.2.9 CC到螺旋輸送機(jī)共計(jì)2根電纜， 編號(hào) XD105 （接到螺旋輸送機(jī)XD105接線盒）編號(hào) X3211 （接到螺旋輸送機(jī)出閘口監(jiān)控?cái)z像頭）4.3 盾構(gòu)機(jī)各部與主配電盤的電纜連接盾構(gòu)機(jī)各部到主配電盤（MDB）的電纜連接（總計(jì)接入68根電纜） GT1到主配電盤（MDB）-共計(jì)5根電纜車架外置插座 編號(hào) X612 （接到MDB/F05盤）管片吊機(jī)控制盤 編號(hào) X111 （接到MDB/F05盤）7.5KW注漿罐攪拌電機(jī) 編號(hào) X2371 （接到MDB/

43、F05盤）注漿系統(tǒng)外部控制盤 編號(hào) X2392 （接到MDB/F06盤）X662照明接線盒 編號(hào) X662 （接到MDB/F07盤）4.3.2 GT2到主配電盤（MDB）-共計(jì)26根電纜 315KW刀盤1電機(jī) 編號(hào) X1312U1 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1312V1 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1312W1 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1312W2 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1312U2 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1312V2 （接到MDB/F02盤）315KW刀盤2電機(jī) 編號(hào) X1372U1 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1372V1 （接到MDB/F02盤）

44、編號(hào) X1372W1 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1372W2 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1372U2 （接到MDB/F02盤）編號(hào) X1372V2 （接到MDB/F02盤）110KW螺旋輸送機(jī)電機(jī) 編號(hào) X2011U2 （接到MDB/F03盤）編號(hào) X2011U1 （接到MDB/F03盤）45KW管片拼裝機(jī)電機(jī) 編號(hào) X1611U1 （接到MDB/F03盤）編號(hào) X1611U2 （接到MDB/F03盤）30KW注漿泵電機(jī) 編號(hào) X2311U1 （接到MDB/F03盤）編號(hào) X2311U2 （接到MDB/F03盤）22KW輔助系統(tǒng)電機(jī) 編號(hào) X1912 （接到MDB/F03盤）11K

45、W液壓油箱電機(jī) 編號(hào) X1111 （接到MDB/F04盤）55KW推進(jìn)系統(tǒng)電機(jī) 編號(hào) X1511U1 （接到MDB/F04盤）編號(hào) X1511U2 （接到MDB/F04盤）5.5KW膨潤(rùn)土電機(jī) 編號(hào) X2112 （接到MDB/F05盤）急停開關(guān) 編號(hào) X2112 （接到MDB/F06盤）XD23接線盒 編號(hào) XD23 （接到MDB/F06盤）X664照明接線盒 編號(hào) X664 （接到MDB/F07盤）4.3.3 GT4到主配電盤（MDB）-共計(jì)21根電纜1250KVA變壓器出線 編號(hào) L11 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L12 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L13 （接到MDB/F01盤）編

46、號(hào) L14 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L15 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L21 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L22 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L23 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L24 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L25 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L31 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L32 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L33 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L34 （接到MDB/F01盤）編號(hào) L35 （接到MDB/F01盤）30KW空壓機(jī)1電機(jī) 編號(hào) X1042 （接到MDB/F04盤）30KW空壓機(jī)2電機(jī) 編號(hào) X1044 （接到MDB/F04盤）電纜卷筒外部控制盤

47、 編號(hào) X3131 （接到MDB/F05盤）1250KVA變壓器監(jiān)控 編號(hào) X162 （接到MDB/F06盤）急停開關(guān) 編號(hào) X2216 （接到MDB/F06盤）X672照明接線盒 編號(hào) X672 （接到MDB/F07盤）4.3.4 GT5到主配電盤（MDB）-共計(jì)6根電纜30KW皮帶輸送機(jī)電機(jī) 編號(hào) X2511U1 （接到MDB/F03盤）編號(hào) X2511U2 （接到MDB/F03盤）5.5KW冷卻水水泵電機(jī) 編號(hào) X1142 （接到MDB/F04盤）車架外置插座 編號(hào) X613 （接到MDB/F05盤）水管卷筒外部控制盤 編號(hào) X3171 （接到MDB/F05盤）X674照明接線盒 編號(hào)

48、X674 （接到MDB/F07盤）4.3.5 盾體到主配電盤（MDB）-共計(jì)8根電纜前盾4KW齒輪油電機(jī) 編號(hào) X1211 （接到MDB/F05盤）中盾0.25KW油脂泵電機(jī) 編號(hào) X1142 （接到MDB/F05盤）中盾外接插座 編號(hào) X615 （接到MDB/F05盤）中盾7.5KW超挖刀電機(jī) 編號(hào) X13131 （接到MDB/F05盤）中盾急停開關(guān) 編號(hào) X2217 （接到MDB/F06盤）中盾照明接線盒 編號(hào) X652 （接到MDB/F07盤）人閘照明線路 編號(hào) X6112 （接到MDB/F07盤）人閘加熱器 編號(hào) X692 （接到MDB/F07盤）4.3.6 連接橋到主配電盤（MDB）

49、-共計(jì)2根電纜 左照明接線盒 編號(hào) X654 （接到MDB/F07盤）右照明接線盒 編號(hào) X656 （接到MDB/F07盤）注意：1）電纜在與主配電柜連接時(shí)，要注意線的顏色與接線規(guī)則。2）電纜在接線盒或與外部控制盤連接時(shí)，要注意線的編號(hào)應(yīng)一致。5. 盾構(gòu)機(jī)的其它管線連接盾構(gòu)機(jī)的其它管線連接包含以下幾種管路：工業(yè)用水管-（綠色）工業(yè)用氣管-（紅色）土艙保壓氣管-（蘭色）內(nèi)循環(huán)冷卻水管-（綠色）污水管-（綠色）泡沫液體管-（紫色）盾尾油脂管-（黃色）潤(rùn)滑油脂管-（黃色）膨潤(rùn)土管-（白色）這些管路均有顏色標(biāo)識(shí)，因此在連接時(shí)要注意顏色一致，遇到幾種管顏色都一樣時(shí)，需以下列的圖示連接為準(zhǔn)。5.1 第5號(hào)

50、車架與第4號(hào)車架的管線連接5.2 第4號(hào)車架與第3號(hào)車架的管線連接5.3 第3號(hào)車架與第2號(hào)車架的管線連接5.4 第2號(hào)車架與第1號(hào)車架的管線連接5.5 第1號(hào)車架與連接橋的管線連接5.6 連接橋與盾體的管線連接第五章 調(diào)試與驗(yàn)收1. 注意事項(xiàng)與說(shuō)明在所有的電氣，液壓及其它各種管線連接完后，就可以進(jìn)行調(diào)試和驗(yàn)收工作。在海瑞克（大連）工廠已進(jìn)行了工廠調(diào)試，在盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)前還需進(jìn)行工地的調(diào)試工作，調(diào)試工作需按照每一個(gè)子系統(tǒng)單獨(dú)進(jìn)行。要認(rèn)真仔細(xì)對(duì)每一個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)功能調(diào)試，具體的調(diào)試應(yīng)按照海瑞克的工程師指導(dǎo)去做。在始發(fā)井下對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行調(diào)試時(shí)，通過推進(jìn)油缸的不同行程來(lái)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)，防止盾構(gòu)機(jī)的

51、抬頭和低頭，進(jìn)洞門時(shí)預(yù)留5cm的低頭變形量。所有的調(diào)試與驗(yàn)收包含了以下各個(gè)系統(tǒng)：1） 推進(jìn)/鉸接系統(tǒng)2） 刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3） 螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)4） 管片拼裝機(jī)系統(tǒng)5） 管片輸送機(jī)系統(tǒng)6） 注漿系統(tǒng)7） 主軸承齒輪油潤(rùn)滑油路系統(tǒng)8） 工業(yè)用氣系統(tǒng)9）土倉(cāng)保壓系統(tǒng)10）人閘系統(tǒng)11）工業(yè)用水系統(tǒng)12）泡沫系統(tǒng)13）皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)14）管片吊機(jī)系統(tǒng)15）膨潤(rùn)土系統(tǒng)16）盾尾油脂油路系統(tǒng)17）刀盤、螺旋輸送機(jī)主軸承潤(rùn)滑油路系統(tǒng)18）通風(fēng)系統(tǒng)19）供電系統(tǒng)20）通訊系統(tǒng)21）導(dǎo)向系統(tǒng)2. 盾構(gòu)機(jī)的驗(yàn)收項(xiàng)目2.1目檢1）前艙壁開口率（28）2）前艙壁艙門（1個(gè)）3）盾體潤(rùn)滑點(diǎn)（前盾6個(gè)，中盾8個(gè)）4）壓縮空氣

52、調(diào)節(jié)系統(tǒng)（各個(gè)部件連接準(zhǔn)確，部件數(shù)量齊全）4）盾尾（各個(gè)部件連接準(zhǔn)確，部件數(shù)量齊全）2.2推進(jìn)油缸功能1）最大伸出長(zhǎng)度（標(biāo)準(zhǔn)2200毫米）2）推進(jìn)模式下伸出時(shí)間（27.5分鐘-全部油缸伸出）3）在管片拼裝模式下，6個(gè)油缸縮回時(shí)間（90秒）4）在管片拼裝模式下，6個(gè)油缸伸出時(shí)間（220秒）2.3鉸接油缸功能1）鉸接油缸的行程（150毫米）2）鉸接油缸的保持拉力3）鉸接油缸回縮功能4）鉸接油缸釋放功能2.4盾尾油脂系統(tǒng)功能1）循環(huán)控制模式下，包括最大壓力控制2）推進(jìn)控制模式下，包括最大壓力控制2.5刀盤及刀盤驅(qū)動(dòng)目檢1）檢查刀盤運(yùn)行時(shí)偏心狀態(tài)2）檢查刀盤對(duì)盾殼超挖量3）對(duì)刀盤的耐磨層保護(hù)進(jìn)行測(cè)定（

53、耐磨層用奧林康焊條焊接）4）檢測(cè)刀盤的管線布設(shè)是否具有震動(dòng)保護(hù)5）中心回轉(zhuǎn)體的檢查（包含4根泡沫管，2根液壓油管）2.5.2刀盤裝備1）刀盤周邊刀的數(shù)量（計(jì)8把）2）刀盤切刀的數(shù)量（計(jì)96把）3）刀盤中心刀的數(shù)量（計(jì)41把）4）對(duì)換刀的可行性進(jìn)行檢查2.6 刀盤驅(qū)動(dòng)2.6.1對(duì)刀盤的主軸承齒輪油潤(rùn)滑油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查2.6.2對(duì)刀盤主驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)功能進(jìn)行檢查2.6.3主軸承齒輪油系統(tǒng) 1）主驅(qū)動(dòng)齒輪油油位（220L）2）前或后每一個(gè)濾清器和散熱器的濾芯堵塞傳感器的檢查3）徑向液控齒輪油流量（309 imp/轉(zhuǎn)） 4）軸向液控齒輪油流量（309 imp/轉(zhuǎn)）5）目檢泄漏油，檢查油箱2.6.4潤(rùn)滑油脂

54、泵的功能檢查（主軸承密封）1）“空油位”的控制2）“滿油位”的控制2.6.5刀盤驅(qū)動(dòng)功能檢查1）最大轉(zhuǎn)速（2.5轉(zhuǎn)/分鐘）2）左轉(zhuǎn)1擋3）右轉(zhuǎn)1擋4）右轉(zhuǎn)2擋5）左轉(zhuǎn)2擋6）人閘控制盤的功能檢查2.7 管片拼裝機(jī)主要對(duì)管片拼裝機(jī)的功能和互鎖情進(jìn)行檢查1）最大轉(zhuǎn)速（指管片拼裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架每轉(zhuǎn)一圈所需要的時(shí)間）2）轉(zhuǎn)角限制（左右200度）3）紅油缸行程（1200毫米）4）藍(lán)油缸行程（1200毫米）5）紅油缸和藍(lán)油缸的伸長(zhǎng)/縮回時(shí)間（18秒/8秒）6）管片拼裝機(jī)的前后移動(dòng)行程（2000毫米）7）管片拼裝機(jī)向前移動(dòng)/向后移動(dòng)的時(shí)間（16秒/16秒）8）拼裝機(jī)頭的旋轉(zhuǎn)功能及角度（左右25度）9）拼裝機(jī)頭

55、的傾斜功能及角度（上下25度）10）鉗口夾住管片的功能及壓力報(bào)警功能11）管片拼裝機(jī)的遙控面板上防止鉗口松開管片的誤操作按鈕2.8 后配套系統(tǒng)2.8.1 管片輸送機(jī)功能檢查1）管片輸送機(jī)的伸出時(shí)間（21秒）2）管片輸送機(jī)的縮回時(shí)間（21秒）3）管片輸送機(jī)的縱向行程（1760毫米）4）管片輸送機(jī)的起升高度（50毫米）5）操作人員危險(xiǎn)區(qū)域和可見性的檢查（人員安全性檢查）6）管片從管片輸送機(jī)到管片拼裝機(jī)的移交檢查（管片可吊性）2.8.2 管片吊機(jī)功能檢查1）縱向行走碰撞的可能性（標(biāo)準(zhǔn)是沒有）2）縱向行走緩沖擋停止撞塊（標(biāo)準(zhǔn)是起作用）3）接近撞塊或危險(xiǎn)區(qū)域快慢轉(zhuǎn)換（快慢速限位開關(guān)）4）縱向行走時(shí)間（前

56、進(jìn)/后退58/58秒）5）電纜保護(hù)的保護(hù)情況6）起升高度7）起升/下降時(shí)間（38/38秒）8）防誤打開鉗口反鎖開關(guān)的功能檢查（吊具上的防松裝置）9）起吊能力（450KN）10）加載管片間隙調(diào)整11）操作人員危險(xiǎn)區(qū)域的視線檢查2.8.3 潤(rùn)滑油脂泵的功能檢查1）功能2）潤(rùn)滑油脂桶的油位控制3）維護(hù)開關(guān) 4）氣動(dòng)功能的潤(rùn)滑裝置5）無(wú)線測(cè)距停止功能（指ARO停止功能）6）換桶的可行性（標(biāo)準(zhǔn)是可行）2.8.4 盾尾潤(rùn)滑油脂泵的功能檢查1）功能2）潤(rùn)滑油脂桶的油位控制3）維護(hù)開關(guān) 4）氣動(dòng)功能的潤(rùn)滑裝置5）無(wú)線測(cè)距停止功能（指ARO停止功能）6）換桶的可行性（標(biāo)準(zhǔn)是可行）2.8.5 注漿泵功能的功能檢查

57、1）清潔保養(yǎng)時(shí)切斷功能及可行性檢查2）清理管路清潔的可行性檢查3）注漿口的拆卸檢查4）啟動(dòng)前，水箱加水的檢查5）注漿罐的攪拌電機(jī)減速齒輪箱，加注齒輪油的檢查6）注漿罐攪拌器的操作檢查7）注漿罐排料的可行性檢查2.8.6 通風(fēng)機(jī)的功能檢查1）通風(fēng)機(jī)裝置2）消音器的布置3）風(fēng)管儲(chǔ)存箱的外觀檢查4）風(fēng)管存儲(chǔ)箱吊裝檢查5）二次排風(fēng)情況檢查2.8.7水管和電纜卷筒延伸功能檢查1）高壓電纜卷筒的卷起與收放2）水管卷筒的卷起與收放2.9人閘的目檢1）進(jìn)口2）座位3）數(shù)量檢查4）門鎖兼容性5）人閘門的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍6）人閘門的密封7）氣體調(diào)節(jié)裝置2.10螺旋輸送機(jī)1）開挖最大正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速（19轉(zhuǎn)/分鐘）2）開挖最大反轉(zhuǎn)

58、轉(zhuǎn)速（10轉(zhuǎn)/分鐘）3）伸縮套筒的最大伸縮行程（1000毫米）4）螺旋機(jī)出渣門關(guān)閉時(shí)間（10秒）5）螺旋機(jī)出渣門緊急關(guān)閉功能（要求在斷電時(shí)能迅速關(guān)閉）6）經(jīng)過蓄能器關(guān)閉后的最小壓力（緊急關(guān)閉后的最小壓力，100Bar）7）軸承齒輪油加注（總計(jì)17dm3）2.11皮帶輸送機(jī)1）皮帶輸送模式2）皮帶輸送機(jī)的帶速（2.5米/秒）3）緊急停止功能4）皮帶輸送機(jī)的刮板5）皮帶輸送機(jī)的皮帶張緊輪6）人員可涉及危險(xiǎn)區(qū)域的檢查2.12泡沫單元1）泡沫劑泵的流速調(diào)節(jié)檢查2）14壓縮空氣流量調(diào)節(jié)檢查3）14水和泡沫劑溶液流量調(diào)節(jié)4）1發(fā)泡器的發(fā)泡情況5）2發(fā)泡器的發(fā)泡情況6）3發(fā)泡器的發(fā)泡情況7）4發(fā)泡器的發(fā)泡情

59、況8）14泡沫管路的壓力傳感器9）螺旋輸送機(jī)的加注泡沫10）氣密艙壁安裝泡沫裝置的檢查11）通過旋轉(zhuǎn)接頭加注泡沫的情況12）刀盤內(nèi)注泡沫的檢查2.13電氣組件2.13.1緊急停止功能檢查2.13.2中央控制室的速度、工作壓力、泄露油溫度監(jiān)控的功能檢查1）刀盤轉(zhuǎn)速顯示2）刀盤工作壓力3）刀盤驅(qū)動(dòng)泄露油溫4）螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速顯示5）螺旋機(jī)工作壓力6）刀盤內(nèi)注泡沫7）螺旋機(jī)泄露油溫監(jiān)控2.13.3監(jiān)控及切斷1）齒輪油定量馬達(dá)沖程監(jiān)控（齒輪油質(zhì)量監(jiān)控）2）主驅(qū)動(dòng)齒輪油缺油時(shí)切斷3）主驅(qū)動(dòng)在齒輪油泵故障時(shí)切斷4）主驅(qū)動(dòng)齒輪油油位監(jiān)控5）主驅(qū)動(dòng)齒輪油位達(dá)到最低限定時(shí)主驅(qū)動(dòng)切斷6）主驅(qū)動(dòng)齒輪油油溫超高時(shí)報(bào)警7

60、）主驅(qū)動(dòng)齒輪油油溫在55以上時(shí)主驅(qū)動(dòng)切斷8）潤(rùn)滑油脂泵在故障時(shí)主驅(qū)動(dòng)切斷9）液壓油箱油位監(jiān)控10）液壓油箱油位低報(bào)警11）液壓油油位達(dá)到最低時(shí)油泵切斷12）液壓油油箱油溫過高報(bào)警13）液壓油油箱吸油區(qū)液壓油溫度達(dá)到65時(shí)泵切斷（油箱吸油區(qū)油溫監(jiān)控）14）主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)泄漏油油溫達(dá)到70時(shí)，主驅(qū)動(dòng)油泵切斷15）螺旋輸送機(jī)主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)泄漏油溫度達(dá)到70時(shí)，油泵切斷2.13.4過濾器監(jiān)控，故障信息1）推進(jìn)系統(tǒng)主油路過濾器堵塞報(bào)警2）拼裝機(jī)主油路過濾器堵塞報(bào)警3）刀盤補(bǔ)油路過濾器堵塞報(bào)警4）液壓油箱回油過濾器堵塞報(bào)警5）注漿泵主油路過濾器堵塞報(bào)警6）齒輪油路過濾器堵塞報(bào)警7）刀盤驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)油路過濾器堵塞報(bào)警2

61、.13.5壓力開關(guān)、限位開關(guān)、行程功能檢查1）螺旋輸送機(jī)出渣門打開限位開關(guān)2）螺旋輸送機(jī)出渣門關(guān)閉限位開關(guān)3）螺旋輸送機(jī)出渣門的行程4）螺旋輸送機(jī)伸縮套筒伸限位開關(guān)5）螺旋輸送機(jī)伸縮套筒縮回限位開關(guān)6）螺旋輸送機(jī)輸送前門打開限位開關(guān)7）螺旋輸送機(jī)前門關(guān)閉限位開關(guān)2.14控制面板2.14.1刀盤維護(hù)面板功能檢查1）主面板鑰匙開關(guān)2）主面板緊急停止按鈕（緊急制動(dòng)）3）主面板維護(hù)開關(guān)4）刀盤左右旋轉(zhuǎn)（點(diǎn)動(dòng)功能）2.14.2螺旋輸送機(jī)維護(hù)面板功能檢查1）主面板鑰匙開關(guān)2）主面板緊急停止按鈕（緊急制動(dòng)）3）主面板維護(hù)開關(guān)4）螺旋輸送機(jī)左右旋轉(zhuǎn)（點(diǎn)動(dòng)功能）5）螺旋輸送機(jī)出渣門打開/關(guān)閉6）螺旋輸送機(jī)伸縮套

62、筒的伸/縮7）螺旋輸送機(jī)前門的關(guān)/閉2.14.3管片輸送機(jī)維護(hù)面板功能檢查1）主面板鑰匙開關(guān)緊急停止2）鏈條張緊/放松3）移動(dòng)支撐上/下4）輸送架向前/向后2.14.4注漿泵/攪拌維護(hù)面板功能檢查1）主面板緊急停止開關(guān)2）主面板維護(hù)轉(zhuǎn)換開關(guān)3）開關(guān)方式手動(dòng)/自動(dòng)4）記數(shù)器5）泵的速度調(diào)節(jié)2.14.5管片拼裝機(jī)有線控制盤功能檢查 2.14.6管片拼裝機(jī)無(wú)線控制盤功能檢查第六章 保證措施1. 質(zhì)量保證措施1.1 施工準(zhǔn)備階段1）施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行熟悉圖紙、方案以及相應(yīng)的技術(shù)交底。2）機(jī)械機(jī)具使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能，確保符合使用要求。3）根據(jù)各部件的實(shí)際尺寸、重量和吊機(jī)的性能，按既定方案實(shí)施

63、。4）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置吊裝組裝領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮并定期召開碰頭會(huì)。1.2 施工階段1）部件在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸?shù)闹С悬c(diǎn)應(yīng)按規(guī)定。2）部件在吊裝過程中，吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動(dòng)。3）部件在吊裝過程中，應(yīng)把部件扶穩(wěn)后，吊機(jī)才能旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)。4）部件在吊裝過程中，嚴(yán)禁碰撞其他部件或構(gòu)件，以免損壞或發(fā)生意外。5）各部件移動(dòng)時(shí)應(yīng)小心移動(dòng)，速度應(yīng)緩慢，以免損壞或發(fā)生意外。2. 安全保證措施1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴整齊并符合相關(guān)安全規(guī)定。2）正確佩戴和使用勞保用品，高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶。3）施工前安全檢查員應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行安全交底并形成書面記錄。4）開工前應(yīng)檢查工具、機(jī)械的性能，防止繩索脫扣、破斷。5）吊機(jī)、平板

64、車的行走路線應(yīng)平整壓實(shí)，必要時(shí)鋪設(shè)鋼板。6）雙機(jī)抬吊時(shí)要根據(jù)超重機(jī)的超重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，并在操作時(shí)統(tǒng)一指揮、互相密切配合，整個(gè)抬吊過程兩臺(tái)吊機(jī)的吊鉤應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。7）指揮人員應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，吊機(jī)司機(jī)應(yīng)聽眾指揮。8）高空作業(yè)人員切勿急于求成、用力過猛，嚴(yán)禁向下丟擲工具。9）在井下及夜間施工時(shí)應(yīng)設(shè)置足夠亮的燈光，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。10）注意井口安全施工，井口鋪設(shè)安全網(wǎng)。3. 文明施工保證措施1）按照天津市政府的規(guī)定，結(jié)合施工特點(diǎn)，制定文明施工內(nèi)部管理措施，切實(shí)做到文明施工。2）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容整潔，交通暢通，各種材料分類堆放整齊，施工設(shè)備按制定位置停放有序。3）施工過程中，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。