1、目 錄第一章 綜合說明- 3 -第一節 編制依據- 3 -第二節 施工規范- 3 -第二章 工程概況- 5 -第一節 項目概況- 5 -第二節 工程概括- 5 -第三節 施工現場- 6 -第三章 施工管理目標- 7 -第一節 質量控制管理目標及保證措施- 7 -第二節 工期控制管理目標及保證措施- 7 -第三節 安全生產控制管理目標及保證措施- 7 -第四節 文明施工現場控制管理目標及保證措施- 7 -第四章 施工組織部署- 9 -第一節 完善的施工、技術管理措施- 9 -第二節 組織機構和管理人員- 9 -第三節 管理人員的職責和權限- 10 -第四節 合理的用工和人員的使用計劃- 13 -

2、第五節 施工平面布置- 13 -第六節 施工準備與施工資源計劃配置- 15 -第五章 施工進度計劃及工期保證措施- 17 -第一節 施工進度計劃及工期- 17 -第二節 施工進度網絡圖- 17 -第二節 工期保證措施- 17 -第六章 施工技術措施- 21 -第一節 施工測量- 21 -第二節 維修加固施工方案- 22 -第三節 橋面系鋪裝方案- 27 -第四節 采用的新技術、新工藝、新方法- 28 -第七章 施工質量目標及保證措施- 30 -第一節 質量目標- 30 -第二節 施工質量保證體系- 30 -第三節 質量管理組織機構及人員組織- 32 -第四節 材料進場質量保證和二次檢驗制度-

3、36 -第五節 冬雨季施工措施- 38 -第六節 各分部分項工程質量控制目標- 41 -第七節 嚴格執行國家有關施工規范、標準- 41 -第八節 施工機械控制措施- 41 -第九節 成品保護措施- 42 -第十節 工程質量回訪和保修制度- 43 -第八章 文明施工和安全生產防護措施- 44 -第一節 文明施工措施- 44 -第二節 安全生產防護措施- 49 -第九章 施工機械配置- 57 -第一節 投入本工程的施工機械設備- 57 -第二節 施工機械使用、維護、保養措施- 58 -第十章 施工合理化建議和降低成本措施- 60 -第一節 施工合理化建議- 60 -第二節 降低成本措施- 61 -

4、第十一章 工程質量通病防治措施- 62 -第一節 質量通病防治小組- 62 -第二節 質量通病防治措施- 63 -第一章 綜合說明 我公司愿意接受本工程招標文件提出的條件。如有幸中標，我公司將調集承建過大型同類型市政工程最優秀的管理技術人員和高素質的施工隊伍參加本工程的建設，根據工程的實際情況，圍繞工程的特點和難點，合理選擇施工方法，盡量采用新技術、新工藝、新材料、新設備，運用網絡計劃技術，實施動態的施工管理，科學地組織施工，確保工程總體目標的實現。通過增大人力、物力、財力的投入，保證整個工程優質、快速、安全、文明地完成，為民心工程。第一節 編制依據一、業主發布的南昌市城市橋梁加固維修（一期）

5、工程施工招標文件。二、南昌市城市橋梁加固維修（一期）工程施工圖設計。三、國家和行業頒發的設計規范、施工規范及規程。四、本公司所擁有的技術裝備、施工能力及類似工程施工經驗。五、踏勘現場所獲取的調查資料。六、南昌市城市橋梁加固維修（一期）工程施工招標答疑紀要。第二節 施工規范一、城市排水工程規劃規范（GB503182000）二、混凝土和鋼筋混凝土排水管GB/T118361999三、設計道路平面、縱斷面圖四、室外排水設計規范GB500142006五、給水排水工程埋地預制混凝土圓形管管道結構設計規范CECS143：2002六、國家及各相關部分規范、規程和有關法律、法規等。第二章 工程概況第一節 項目概

6、況工程名稱：南昌市城市橋梁加固維修（一期）工程建設地點：老福山-壇子口立交橋、永和門立交橋、建設西路橋設計單位：南昌市城市規劃設計研究總院建設單位：南昌市城市管理委員會第二節 工程概括本工程維修有2座現狀立交橋（老福山壇子口立交橋、永和門立交橋、），1座現狀跨河橋（建設西路橋），均處于南昌市老城區。其中建設西路橋為跨越撫河故道上橋梁。該立交橋由福山立交、壇子口立交及連接兩立交的高架橋（長約500m）三大部分組成，福山、壇子口立交同處在井岡山大道上，兩者相距700m。福山立交為三層全互通式立交，市八一大道、井岡山大道，站前路、站前西路、廣場南路五條城市干道的交匯口，其緊鄰南昌火車站廣場，是南昌市

7、市區交通咽喉及樞紐。立交底層為直徑104m的街心環島花園，主要組織五條干道交匯口的行人和自行車道、電車交通及沿線單位車輛進出（過街行人走地下通道）。第二層是直徑為120m的園環橋，主要解決轉向和部分直行車交通。第三層則為南北向高架橋，是八一大道與井岡山大道直行方向的快速對接。壇子口立交則是洪城路、解放西路與井岡山大道三條城市主干道交匯形成的全互通式立交。立交分三層，解放西路、洪城路直行方向下穿地面為第一層，第二層為地面圓形環島，主要解決行人、自行車、電車及沿線單位機動車交通。第三層為半徑34米的兩半園接37米長兩直線段組成的環形橋，主要解決轉向和部分直行車交通。南昌市永和門立交橋位于八一大道與

8、南京西路、疊山路交叉口，是八一大道直行方向通過雙向4車道的橋梁直接上跨南京西路和疊山路的跨線橋。南京西路、疊山路的直行方向和整個路口的轉向車流均通過橋下的信號控制燈控制。建設西路位于洪城路南側，道路西起撫生路，東至井岡山大道，道路等級為城市II級次干道。建設西路橋跨越撫河故道，東橋頭與撫河路相接。（具體內容以工程量清單為準）。第三節 施工現場本工程位于南昌市區，施工范圍場外道路可通行材料運輸車輛，供施工設備及材料進場。施工用水、用電：施工時就近從業主提供的水源點、電源點引入使用，本公司自備電源。第三章 施工管理目標第一節 質量控制管理目標及保證措施本工程招標的質量要求合格工程，我公司的總體質量

9、目標是確保達到合格工程。質量未達到一次性合格標準的，愿按招標文件規定接受處罰。第二節 工期控制管理目標及保證措施本工程招標工期為180日歷天。針對本工程的實際情況，并綜合考慮我公司的綜合實力和內部協調能力，我公司鄭重承諾：確保本工程在180日歷天內完成。第三節 安全生產控制管理目標及保證措施我公司將以公司質安科為龍頭，對安全生產實施動態管理，嚴格貫徹實施各項安全生產管理制度，安全生產實現工程施工全過程“六無”：即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故；爭創“安全生產樣板工程”。第四節 文明施工現場控制管理目標及保證措施我們愿意和業主及有關部門攜手合作，共建文明工地。1、在施

10、工中，加強現場施工管理，保持現場整潔，保證衛生要求，合理安排臨時設施，存放和處置好設備及材料，爭創文明施工樣板工程。2、為保護施工現場的環境，及時清除和搬走在施工過程中產生的余泥垃圾，有組織進行施工污水排放，減少對周圍環境的影響。第四章 施工組織部署第一節 完善的施工、技術管理措施在本工程項目中，我公司將派工程方面的技術精英和管理精英，成立本工程施工項目經理部，按照項目目標管理法，進行施工組織管理；同時嚴格按ISO9001質量體系標準進行質量管理。項目經理全權負責本項目經理部的運作，將工程項目實施的責、權、利及整個項目班子捆綁在一起，向管理要效益，以實現工程項目的施工目標。第二節 組織機構和管

11、理人員項目經理部項目經理項目工程師技術負責人施工員財務員質檢員造價員材料員安全員第三節 管理人員的職責和權限一、項目經理1、主持編制項目總包現任管理方案，確定項目管理的目標與方針。2、確定項目總包現任管理組織機構的構成并配備人員，制定規章制度，明確有關人員的職責，組織項目經理部開展工作。3、及時、適當地作出項目管理決策，其主要內容包括人事任免決策、重大技術方案決策、財務工作決策、資源調配決策、工期進度決策及變更決策等。4、審批各分包商的技術方案與管理方案，并監督協調其實施行為。5、與業主、監理保持經常接觸，解決隨時出現的各種問題，替業主、監理排憂解難，確保業主利益。二、技術負責人1、在項目經理

12、領導下，具體主持項目質量管理保證體系的建立，并進行質量職能分配，落實質量責任制。2、審核施工組織與施工方案，并協調各分部工程之間的技術質量問題。3、與設計、監理保持經常溝通，保證設計、監理的要求與指令在各分包商中貫徹實施。4、組織技術骨干力量對本項目的關鍵技術難題進行科技攻關，進行新工藝、新技術的研究，確保本項目順利進行。5、組織有關人員對材料、設備的供貨、質量進行監督、驗收、認可，對不合格者堅決退貨。6、及時組織技術人員解決工程施工中出現的技術問題，組織安全管理人員整個工程項目的施工安全，保證施工安全與工程質量。三、材料員1、按質量要求和施工方案，提供合格的機械設備和材料。2、強化原材料、半

13、成品的質量管理，提高設備的完好率及使用率，杜絕設備帶病運行。3、嚴格控制無質保文件和不符合技術規范指標的材料投入施工，對不合格材料一律拒之門外。4、實施工程現場管理標準化，對材料設備的堆放安置作出科學合理的安排，使操作現場的工作環境不影響工程施工質量。四、質檢員1、按質量文件與要求，實施全過程的質量控制和檢查、監督工作。2、負責對分部、分項工程及最終產品的檢驗，并參與最終產品的質量評定工作，獨立行使施工過程中的質量監督權力。3、負責項目的安全生產和施工現場的安全保衛工作。4、負責各種質量記錄資料的填制、收集、立卷工作。5、對施工全過程進行質量控制，對不合格產品堅決不予放行，待其進行整改后再進行

14、檢查驗收。6、負責對各項目工程進行質量安全監督，確保整個工程的施工質量與安全。7、負責文件的資料的登記、分辦、催辦、簽收、蓋章、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。8、負責接收各部門文件資料責任人按階段遞交的已立卷的文件資料，并按規定進行審核、歸檔和保管。9、在工程竣工后，負責文件資料立卷移交工作。五、預算員1、具體實施項目的合同管理。2、編制項目預決算，并進行工程款的收取與支付。3、做好項目成本管理，合理組織資金周轉。4、做好成本分析計算，為項目經理提供決策依據。六、施工員（1）主持編制施工組織設計和施工方案，審批單位工程的施工方案；（2）主持圖紙會審和工程的技術交底；（3）組織技術人員學習和貫徹

15、執行各項技術政策,技術規程、規范、標準各項技術管理制度；（4）組織制定保證工程質量和安全的技術措施：主持主要工程的質量檢查：處理施工質量和施工技術問題；（5）編制專業的技術革新計劃，負責專業的科技情報、技術革新、技術改造和合理化建議，對專業的科技成果組織鑒定。七、安全員（1）依據我公司的質量管理程序文件及相關規范、法規，全面負責項目的安全管理工作，參加項目的安全改進工作。（2）參與進場職工安全教育，督促執行安全教育，督促執行安全責任制及安全措施，定期組織質量安全檢查，并發出質量安全檢查通報。調查處理違章事故，提交項目質量安全報告。（3）負責設置現場安全標志，監督項目的各種安全質量措施及操作規程

16、的執行。第四節 合理的用工和人員的使用計劃工種按工程施工投入勞動力情況 （單位：人）拆除工程橋梁工程路面工程掃尾竣工泥工2025305砼工52005普工1015205機械工30254510安裝工5151010值班、保衛員10101010本表是八小時為基礎的。第五節 施工平面布置一、臨建設施布置原則本工程臨建設施在合理利用現場環境的基礎上建立現場搭設布置或租借民居作為項目經理部。二、文明施工圍蔽、場地硬化等平面布置及達到的標準、等級施工現場按有關現場文明施工規定進行管理，施工期間不能中斷交通，保持現有交通暢順。所有設施場地均作硬化處理，先將土基壓實，面鋪碎石層和石屑層，再在面上鋪C15砼15cm

17、厚。三、生活用、辦公用房等臨設布置及達到的標準、等級根據本工程的需要，所有施工設施均應布置在現場或租借的場地上。所有設施場地均用鋼板圍蔽并作硬化處理，面鋪C15砼15cm厚。生活及辦公用房在硬化地上活動板房拼裝，配備按平方數配備足夠的空調及風扇，按人頭配備辦公桌椅及床鋪，按需要配備足夠的辦公用電腦及電話。辦公用房墻身抹灰，天棚吊礦棉花，地磚用拋光耐磨磚鋪設。四、現場臨時用水方案1、現場臨時用水量施工用水由施工單位自己解決，根據現場的實際情況，施工及生活用水可以采用自來水，可在現場附近與周邊單位協商解決用水駁接口。2、現場臨時用水的保證措施（1）為了確保現場的施工用水，使施工生產順利進行，項目機

18、械隊應組織專門的管理機構，加強管理。（2）對進入施工現場的施工人員進行開源節流教育，闡述節約用水的重要性，使身強體壯員工對節約能源創造效益有正確的理解和認識。（3）現場供用水管安裝維修由專業水工進行，加強巡回檢查監護，出現故障及時處理，確保生產，生活用水暢通。第六節 施工準備與施工資源計劃配置充分考慮到各方面影響因素，充分醞釀任務，人力，資源，時間，空間的總體布局，為了能早日完成施工任務，各工種必須密切配合，并做到以下幾點：（1）在時間上的部署季節施工的考慮根據施工工期和季節施工影響，應加強雨季，冬季等季節施工各項施工準備，管理以及施工措施。工程施工開始正值夏季，應充分利用晴好天氣，打好基礎施

19、工攻堅戰，為后續工程開個好頭，因此，需做好人員施工準備。（2）在空間上的部署拆除路面、橋梁維修交叉作業施工的考慮為了占滿時間，連續均衡協調有節奏，力所能及留有余地的原則，保證按照總控計劃完成施工，需要土方和管道，路面與附屬工程交叉施工。（3）總施工順序上的部署原則按照總施工順序原則進行部署。（4）資源上的部署機械設備的投入按上述原則，機械設備按獨立施工段考慮配置，各施工區組配置機械設備，以確保不因施工機械設備而影響總工期。詳見施工機械配置。（5）施工動員我公司中標以后，將利用三天時間進行施工前工地動員，首先由項目經理召集和管理組和施工隊長用一天時間進行管理層的施工動員，其次由各管理組和施工隊長

20、用二天時間對其管轄范圍的管理人員，施工作業隊班組長專業施工人員進行施工動員。（6）人員組織合同簽訂后，項目先遣人員即進入施工現場，進行施工現場調查、路線的復測放樣、施工技術準備、臨時工程建設等工作；第二批人員7天內進駐施工現場，準備全面展開施工，在監理工程師下達開工令時達到開工條件。（7）技術準備第一批施工人員進駐現場即開始時行技術工作，技術準備工作分內業技術準備和外業技術準備。內業技術準備包括：、認真閱讀，審核施工圖紙，編寫審核報告，熟悉施工規范和質量評定標準；、進行實施性臨時工程設計；、編制實施性施工組織設計和質量計劃；、編寫施工工藝標準、保證措施及關鍵工序作業指導書；、結合工程特點，編寫

21、技術管理辦法和實施細則；、備齊必要的參考資料；、對施工人員進行上崗前的技術培訓，全體管理層和作業層人實行掛牌上崗。、外業技術準備工作主要包括：與設計單位辦理現場交樁手續，并進行復測與護樁；各種工程材料源的調查與合格性測試分析，編寫實驗報告；各種儀器設備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書。第五章 施工進度計劃及工期保證措施第一節 施工進度計劃及工期根據招標文件要求本工程總工期為180天，工期緊，必須采取相應趕工措施，根據本工程特點及工程數量，結合我公司的人力資源，機械設備的投入以及以往修建類似工程的經驗，確保工程按期完工。第二節 施工進度網絡圖詳見后面附表：進度網絡圖和進度橫道圖。第二節 工期

22、保證措施我公司若中標，我們將全力以赴，從組織管理、技術方案、勞動力調配、設備配置和物資供應方面采取措施，并按業主指定工期要求，確定各階段工作日，在施工管理上實行責任包干，推行“六定五包”，即定人、定位、定量、定質、定時間、定獎金；包工期、包安全、包質量、包用工、包文明施工；充分利用時間和空間，提高作業效率，確保工程提前交付，為此應做好如下工作：一、組織機構的落實將本工程列為我公司的重點工程，嚴格按項目法管理，建立完善的管理體系。并調配經驗較豐富和技術水平較高的項目經理、主辦施工員和質量安全檢查員等組成強有力的項目經理部全面負責本工程施工管理，并選擇經驗豐富的施工班組完成各專業工種的施工。二、選

23、擇性能優良的施工機具考慮到現場施工條件及施工總進度要求，合理配置施工機械設備，提高使用效率，保證各項作業、各工種之間的進度協調。施工機械的準備將從日前著手準備，選擇性能優良，先進的施工機具。配備足夠的易損件和消耗材料，制定機械操作規程，嚴格管理，設立機修小組對機械進行保養、維修、管理。屆時將按組織計劃進場安裝、調試、并保證機械完好，使所有進場機械設備處于最佳狀態。三、做好材料管理工作按照施工組織設計的要求，根據工程控制計劃要求，進行工料分析，編制相應和材料進場計劃；材料采購選擇合格的材料供應商；材料進場必須先檢驗合格后，才能投入使用；施工現場的材料堆放須整齊有序，并作出正確標識；倉庫管理有條不

24、率；材料的入倉、領用、退還等均能清楚地用臺賬記錄下來；定期對工地的材料做好盤點工作。對于未確定品牌的材料設備，提高質量優質、進貨周期短、價格合理的材料設備供業主審批，保證材料設備盡早定貨，避免出現停工待料現象。四、強化項目經理部的領導健全各項管理制度和崗位責任制，并將其落實到每個部門和每一個成員，做到層層落實，責任到人，加強三級驗收及工種間驗收交接工作，確保每個工序的完成都是保質的，不使返工現象出現，使每道工序順利按時完成。五、科學合理管理工程施工進度按照業主和監理單位審批的施工組織設計方案、施工進度計劃要求，編制優化的施工網絡進度計劃、月度計劃，按照項目進度控制目標要求，對照實際進度、客觀條

25、件進行分析、調整，不斷完善管理、合理調整每月計劃，使之符合施工網絡進度計劃；當實際進度拖后時，在保證質量的前提下，增加投入，采取措施，使實際進度與計劃進度相一致，確保工程質量、進度。搞好與建設單位、設計單位的配合，定期召開協調會議，對施工進度中遇到和發現的一些問題，及時研究協調。工程進度實行周末檢查，每周召開一次例會。通過例會制度落實每天進度，實行動態管理，隨時調整計劃，及時確定對策，使進度計劃確實能指導生產并真正付諸實施。六、農忙季節的措施農忙季節對我單位的施工影響不大，因我單位人員都是本公司職工和合同制工人，且機械化施工程度較高，對施工沒有影響，但針對農忙季節我們仍將采取如下措施： 在工作

26、安排上，主要安排關鍵線路及非關鍵線路上時差較小的工作和機械作業以及施工周期較長的工程，對于非關鍵線路中時差在20d以上，又需投入大量人工作業的工程，盡量提前或推遲在農忙炎熱季節之前或之后施工。 夏季合理安排作業時間，我們將根據以往的經驗，對野外作業人員（包括各種機械操作手和修理人員）作業時間進行調整，安排早、晚作業，中午氣溫炎熱延長休息時間，早、晚餐送到工地就餐。 加強勞動保護，配備各種必須的勞動保護用品如：草帽、口罩、眼鏡等，及時供應各種防暑降溫藥品，對臨時野外作業（如機車修理、搭設臨時防雨、防曬工棚等）。 加強后勤工作，及時調節伙食結構，保證工地職工吃得下、吃得飽，營養足，住得舒適、睡得安

27、寧、精神好。設置專人送水、涼茶等防暑降溫飲品到工地現場，確保職工身體健康、工作愉快。 適當提高暑期職工待遇，炎熱高溫季節施工期間，勞動定額降低1015結算，對暑期堅持出滿勤的施工人員予以一定的獎勵。第六章 施工技術措施第一節 施工測量一、測量控制網（點）的復測開工前對建設單位、設計單位移交的平面控制點和高程控制點，按原測設的網型和等級，并按工程測量規范GB5002693的有關技術要求進行復測，復測擬用儀器：平面控制采用全站儀；高程控制采用DS3水準儀。復測和計算成果符合精度要求后，報監理工程師認可，其點位才能使用。二、控制系統的建立針對本工程的特點，建立現場平面控制系統，以便于在施工過程中進行

28、測量的控制。1、平面控制系統擬采用導線測量的方法建立平面控制系統，即方位角閉合差10n（n為測定系數，測距相對中誤差1/30000），系統布設時，以甲方提供的控制點為導線起始方向，沿本標段外圍布設一道導線，并聯測甲方提供的控制點。導線點的埋設規格采用GB5002693工程測量規范附錄的金屬標志圖設置。導線點的位置應通視條件良好，間距50100m，不易受施工道路交通的影響，并保護好定位樁。2、放線控制本工程的放線控制主要項目包括以下幾個方面：1）橋梁中線的平面及高程控制；2）小型構造物中線的平面及高程控制；3）橋梁維修中線、軸線的平面及高程控制。三、主要工程測量1、施工放線本工程的施工放線工作主

29、要包括以下幾個方面：1）橋梁維修標高位置放線和伸縮縫設置位置放線；2）測量放線時，先由坐標控制網，采用坐標法放出橋面中心點和伸縮縫設置位置，并每隔10m打臨時中線控制木樁。在施工過程中，需多次重復測放中線。四、儀器的檢測和控制網的復核測量人員應小心愛護測量儀器，嚴格按規范和儀器說明進行操作。項目部測量組至少每周進行一次在用儀器的常規檢驗和校正。公司按有關規定，定期把儀器送到指定的檢測中心進行檢測。平面控制網和高程控制網至少每月復核一次。當點位可能遭到破壞、位移或對該點的精度有懷疑時，應立即與相鄰點進行聯測，確認精度達到要求才可以繼續使用。第二節 維修加固施工方案更換伸縮縫或清潔伸縮縫、改善幾何

30、形狀、加強安全性設施（如改善人行道、欄桿柱及扶手）、修補橋面鋪裝、化學灌漿封縫等工作方法較簡單，更換支座施工要求較高。2.1更換支座涉及老福山-壇子口立交橋、永和門立交橋、建設西路橋。結構均是圓柱式墩，連續箱梁結構，盆式橡膠支座。（1）盆式橡膠支座的選擇原橋選用的盆式橡膠支座標準多為GPZ型，GPZ型盆式支座的工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內的彈性橡膠板，在三向受力狀態下具有流體的體積不可壓縮性的特點，將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞到墩臺上，并實現橋梁梁端的轉動；同時依靠蹭鋼襯板上的聚四氟乙烯與支座頂板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移，使支座所受的剪切應力不再由橡膠板全部承

31、擔，而間接作用于支座底板及聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的滑移上，從而保證橋梁的使用安全。所以盆式橡膠支麻可以滿足大的支承反力，大的水平位移，以及大的轉角要求。（2）主梁的頂升擬每聯采用數控同步頂升方案，有以下特點：多點同步頂升，數控同步頂升系統實現自動調節，以確保整體頂升（移動）負載物體各頂點受力均勻、位置穩定地移動，以達到載荷在任一點以同一速度被頂升（也可以實現任意頂點單獨控制）。計算機操作系統采用具有友好用戶界面的WINDOWS系統，單人操作，簡便高效。頂升過程中，在達到預先設定的行程、溫度或負載限制時，實現自動停機。頂升過程中，電腦跟蹤反映出衩頂物體受力狀況，并按預先設定的受力變化極限值，

32、實現自動停機。高精度位移感應器確保精確定位（0.1mm）（3）箱梁頂升支撐方案：支座更換最關鍵的是將上部結構箱梁頂起，頂升的高度即能滿足支座更換的凈空要求，又能滿足上部結構箱梁受力方面的要求；同時頂梁支撐結構形式和施工安排盡量減少對成城市交通的影響。將墩柱病害去除維修加固后，可以墩柱夾箍為支點平臺，使用液壓超薄千斤頂頂梁。同時拼裝較小鋼管腳手架作操作平臺。箱梁頂升前，全面檢查箱梁已有裂紋情況，在頂升過程中安排專人觀察裂紋發展情況，以便及時作出方案調整；頂升完成以后，再對裂紋檢查，并對前后裂紋作出比較。拼裝鋼管腳手架、安裝墩頂夾箍、液壓千斤頂按設計院提供的位置安裝到位，總頂力須大于箱梁重量，以確

33、保頂升過程中的安全。頂點的布置：千斤頂安裝在墩頂，緊靠近支座附近，達到不改變箱梁原受力狀態的目的，同進滿足墩柱的兩側對稱布置，防止墩柱出現偏心受力，兼顧支座拆除與安裝方便。所有墩柱頂部布頂位置用磨光機打磨平整，不論是磨低還是墊鋼板，所有墩頂頂部凈空為130mm，支承墊石頂面及梁底的支座安裝部位必須清潔平整。以便安裝千斤頂。在千斤頂與箱梁底板之間加墊橡膠墊。在安裝千斤頂以前，對墩頂和梁底混凝土回彈，測出混凝土的強度值，用于頂梁時控制混凝土局部承壓能力。各頂點頂力的控制：頂梁過程中頂力對上部結構箱梁影響很大，頂力控制做到準確、穩定、牢靠，施工串的頂力將嚴格按照設計部門計算的頂力控制，并做到整聯同步

34、、分級加載。位移控制：頂梁過程中，以頂力和位移雙控，并以位移控制為主，保持各頂升點位移一致，確保梁體原受力狀態不變。頂升使用同步頂升系統，位移控制采用的是位移感應器，具有精度高、反應靈敏、控制方便的特點，可以保證頂梁位移在相鄰兩墩的位移高差不超過4mm。具體頂力大小、油表讀數、分級控制、位移測量將按設計部門計算出的頂力，結合頂的性能作出頂梁施工記錄。頂升到位以后，將各支點臨時固定，確保個固定點牢靠以后，轉入支座更換工序。千斤頂布置以后，按計算頂力試頂，檢驗液壓設備狀況和分配梁、鋼支架受力性能，保證各機械和設備符合規定要求，用剛墊塊打好臨時支撐，轉入下一道施工工序。頂梁：頂升使用先進的同步頂升系

35、統，實現箱梁頂升位移和頂力嚴格控制的目標。按照分級、均衡、同步加載的方法，將該橋上部結構全部頂起。加載過程中，按照各頂點設計頂力分級、均衡、同步、對稱加載。控制每一臺的頂力，防止橋梁上部結構出現不均衡受力，防止墩身出現偏心受力。箱梁頂升總控制高度為5cm，對預埋螺栓長度超出5cm的絲桿打磨到長度在5cm以內。箱頂升到位，使用臨時鋼墊塊對千斤頂布置保險后，開始更換支座。頂梁應急處置方案：頂升力量過大的處理：如果出現頂升力量過大，只可能出現兩種情況：一是箱梁兩端被卡住；二是箱梁位移后支座上下盆被卡住。解決方案：如果出現頂升力量超過設計提供值的允許范圍，箱梁依然沒有被頂起，立即停止頂升，將千斤頂內回

36、油；檢查箱梁兩端約束并予以解除；將支座的限位盆切割掉，解除支座可能出現的約束。局部混凝土承壓不足的處理：箱梁和墩柱的局部計算承壓力量是很小的，安全滿足局部承壓受力要求，但是當施工的進度較快，混凝土現有強度情況不太明確，需要防止出現混凝土局部承壓的問題。解決方案：如果出現箱梁混凝土局部承壓的問題，立即停止頂升，將千斤頂內回油；在千斤頂頂部加墊鋼板，擴大混凝土的承壓面積；如果出現墩柱混凝土局部承壓的問題，立即停止頂升，將千斤頂內回油；在千斤頂底部加墊鋼板，擴大混凝土的承壓面積，同時對夾箍連接螺栓進行夾緊加強。（4）支座更換施工方案：箱梁頂升以前，對全橋支座安裝和使用情況做出全面的檢查，針對支座存在

37、的不同問題提前制定好相應的更換方案，提前安排好支座更換的材料、設備和人員。盆式橡膠支座在安裝前應檢查零部件是否齊備。對活動支座應用酒精或丙酮清洗相對活動面，擦干后在四氟滑板凹槽內涂滿295硅脂。為確保預埋螺栓的完好，將原支座上下位移超出預埋螺栓，水平移動取出原支座后，將新的支座平移安裝到位，用預埋螺栓固定；為保證支座安裝平整，上下支座板用鋼楔塊墊平，在上下支座板周圍做好封閉，注滿環氧樹脂。根據公路橋梁施工規范，支座的四角高差不得大于2mm。支座安裝時，其順橋向中心線必須與主梁中心線或切線重合或平行。（5）墩柱傾斜處理方案：對墩頂為滑動支座或單向滑動支座者，一般地說，可更換后自動回位。對墩頂為固

38、定支座者，墩柱不能施行強制回位，應該采取自動回位的施工方案。即按照橋梁頂升方案將該段箱梁頂起，更換為特制的單向滑動支座，并將支座內的四氟板上投放硅脂，增加滑動性，將箱梁安放在支座的四氟板上，等待一段時間，做好過程觀察，讓墩柱自由回位；待墩柱回歸到位后，將該墩單向滑動支座固定，轉換為固定支座。第三節 橋面系鋪裝方案鑿除原橋面鋪裝混凝土時，應小心謹慎，將梁頂面拉毛處理。在澆筑水泥混凝土鋪裝層前，應將鋼筋網與橋面之間設置墊石，以免澆筑水泥混凝土過程中鋼筋網沉底。并且注意設置橫坡。在澆筑水泥混凝土橋面鋪裝之前，應對梁頂面進行充分的清洗，使充分濕潤但不得積水。在鋪筑橋面鋪裝時，應最大限度地消化、消除主梁

39、變形帶來的橋面不平順。鉆錨固孔后應及時將錨固筋錨入，不允許全部鉆孔完成后再錨入鋼筋（最多連續鉆2排孔洞后就應錨入鋼筋），以免鉆孔銷弱梁受力。橋面鋪裝混凝土澆筑應在支座更換后進行。3.1伸縮縫施工：鑿除原伸縮縫后，核實主梁梁端間距。按照設計核定預留槽尺寸，預留錨固筋若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。伸縮縫安裝之前，應按照安裝時的氣溫調整安裝時的定位置，用專用卡具將其固定。安裝時伸縮縫的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標高與設計標高吻合，按橋面橫坡定位、焊接。澆筑混凝土前將間隙填塞，防止澆筑混凝土把間隙阻死。影響伸縮，也不允許將混凝土填在密封的橡膠帶縫中及表面上。如果

40、發生此想象，應立即清除，然后進行正常的養護。伸縮縫錨板與主梁原錨固鋼筋及橋面鋪裝縱筋間應采取雙面焊進行。第四節 采用的新技術、新工藝、新方法我公司中標后，積極配合甲方和設計單位采用的新技術、新工藝，同時，我公司本工程施工中將應用以下幾個方面的新技術、新工藝，以保證工期、質量。1、建立計算機網絡系統，推行信息化施工A、運用施工進度網絡計劃管理，對工期和勞動力等資源進行優化配置，強化工期管理。B、為保證與業主芨監理的良好聯系，以及工程管理的需要，我公司將在施工現場設立計算機網絡工作站，建立施工項目管理信息系統，以電子計算機為工具，建立施工項目管理信息系統，支持施工項目管理和控制，實現對施工項目進度

41、、成本、質量、安全以及生產要素進行控制和管理。C、施工推行信息化施工，遇到的問題，采用先進的計算機技術加以科學的處理，及時用到施工中去，再將進一步反饋回來的信息繼續處理，用于指導施工。如此反復，以達到最佳的經濟、技術效果。D、為提高工作效率，配合業主加強項目的管理，在項目經理部配置電腦，設立電子郵箱，并設專人負責，及時接收或發送至業主、監理工程師以電子郵件發出的有關文件。2、發動年輕技術人員投身到研究和實踐中去，項目部將根據施工現場實際，選取23個課題，組織有關人員進行QC攻關活動。第七章 施工質量目標及保證措施第一節 質量目標總目標：精心組織、精心施工、切實落實“質量第一”的企業方針策略，以

42、高度負責精神、嚴把質量關，分項工程一次驗收合格率達到100%，確保工程達到合格工程。第二節 施工質量保證體系2.1.質量保證體系公司質量審查小組技術、成本、合同圖紙、資料施工方案驗收標準人員審核設備、材料采購質量工程師施工進度控制工程創優專業工程師施工管理技術管理文 檔圖紙、文件修改記錄計 財成本控制項目經理項目技術負責人質量管理部竣工資料及驗收投 產保修與回訪 2.2.質量保證措施工程開工前制定項目質量計劃及單位工程質量檢驗計劃和創優措施，責權結合，獎罰分明，使質檢員有明確的目標和權利。在質量計劃中制定詳細的制度措施以確保“十到位”、“七把關”的落實，以保證工程質量。施工管理工作做到“十到位

43、”（1）施工方案、技術、質量措施,各級負責人落實到位；（2）設計變更、材料變換，工程技術人員傳達到位；（3）施工工藝、操作規程，工程技術人員交底到位；（4）質量控制、監督檢查，質量檢查人員追蹤到位；（5）工序交替，施工班組長交接到位；（6）上下班轉換，操作人員交換到位；（7）專業工種施工協調，各級施工負責人指揮到位；（8）重大施工與安排，主要領導值班到位；（9）人員、機具、材料調配，各級施工負責人組織到位；（10）施工月、周計劃編制、落實，主要領導研究布置到位。施工管理工作把好“七關”（1）嚴把原材料、成品、半成品質量驗收關；（2）嚴把按施工圖紙、國家驗收規范檢測關；（3）嚴把施工操作關；（4

44、）嚴把現場技術管理關；（5）嚴把成品保護關；（6）嚴把質量驗收評定關；（7）嚴把資料整理歸檔關。第三節 質量管理組織機構及人員組織一、質量管理組織機構成立以項目經理為組長的質量管理領導小組，項目經理為質量管理的第一責任人，技術負責人為質量管理的主要責任人，質檢員為質量管理的主要責任，以質量管理部門為核心主抓施工質量，相關部門積極協助配合，從思想、組織、人員、技術、制度、措施、施工等涉及質量因素的方方面面抓起，有針對性地制定出詳細的質量保證措施和質量控制辦法。二、質量管理組織機構人員組織項目經理部實行三級質量管理機制。項目部設專職質檢員，每個施工作業隊設專職質檢員、每個班駔設現場跟班質檢員。項目

45、部質檢員直接對項目經理負責，行使監督權、檢查權和質量否決權。三、質量管理制度一、建立健全嚴密的質量保證體系質量是企業的生命，為了確保工程質量，建立縱向到底、橫向到邊的質量管理體系，層層簽訂質量責任狀，層層實行保優經濟責任抵押制，明確各級責任，并將質量目標細化到每道工序，分解到分項工程和作業班組，獎懲兌現到個人，按工序、工種、專業實行嚴格控制，切實把涉及質量的方方面面納入有序可控的每一工序當中，營造出全員、全過程、多層次、全方位的質量控制格局。二、質量責任責任制1、質檢員直接對項目經理負責，具有質量一票否決權，對工程質量的全權過程控制負有監督檢查的責任，對因工作失誤、不堅持原則造成的質量問題或質

46、量事故承擔直接責任。2、質檢員也是現場工區的質量負責人，對每個分項和分部工程如實填寫分項和分部工程質量評定，并經項目質檢工程師和監理人員認可后，評定質量等級，是施工現場分項和分部工程質量的第一責任人。 3、試驗室對各種試驗數據負責，包括現場取樣方法、測試頻率、試驗方法、數據記錄整理等，對整個工程施工全過程按檢驗評定標準通過檢驗、試驗和檢驗控制等手段實施監督檢查，對檢驗結果負責。4、測量部門對控制測量、施工測量放樣及竣工測量工作負責，對因測量放樣造成的工程質量事故負責。5、材料部門對所進材料質量負責，材料有出廠合格證書。主動配合試驗人員進行抽檢，建立嚴格的原材料、成品、半成品的采購進場檢驗及管理

47、制度，因不合格的材料造成工程質量事故負有直接管理責任。6、施工質檢技術部門是貫徹有關施工技術標準、質量標準、規范和規程的執行部門，負責將質量標準落實到每道工序，每位質檢人員必須如實填寫原始記錄和工程日志，對工程質量負有直接管理的責任。7、機械設備部門負責施工機械的日常管理和設備的采購，對機械的技術狀況進行監督檢查，定期向質檢工程師提供有關機械完好性、技術條件的報告，對所進機械設備的質量負責。8、施工作業部門必須嚴格按照施工圖紙、施工規范規程、施工組織設計、技術交底書和施工技術措施等進行施工，因不按要求違章操作、蠻干造成的工程質量問題或質量事故承擔直接責任，并追究部門領導責任。三、質量自檢體系1

48、、強化以第一管理者為首的質量自檢、自控體系，完善內部檢查制度，實行施工技術部門管理、質量部門監控的管理、監督分離體制，立足自檢、自控，責任落實到人，嚴格考核獎罰。2、自檢體系由項目部、施工隊、施工班組三級組成，項目部為自檢核心。施工隊設專職質檢員，選派合格的質檢工程師，配備質量管理人員，實行質量一票否決制。3、自檢體系依據有關法規、標準規范、設計文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質量目標，采取有效措施，對重點部位、重要工序、關鍵環節指定專人負責，進行施工質量控制。自檢人員須監控各個施工環節的施工質量，隨時進行放線測量、材質試驗、工序與工藝檢查、質量檢測等工作，保證質量檢查控制的及時性、準確

49、性。4、自檢體系以本公司質量獎罰管理機制為基礎，制定和完善崗位質量規范、質量責任及考核方法，促使和激勵企業強化質量管理，使企業內部經濟效益與質量掛鉤。實行項目掛牌、試件驗收、測量復核、質量檢查、獎金掛鉤、質量否決等制度，明確崗位質量職責，層層落實質量責任。5、自檢制度a、施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質量大檢查，嚴格獎罰制度，確保創優目標的實現。b、嚴格執行隊旬檢、項目部月檢的日常抽檢制度，每次檢查都與優質工程標準進行對照。c、任何一項工程完工后，都要進行質量檢測驗收，檢測在項目部內部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真作好記錄，確認質量合格后交項目部審查，并由

50、項目部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師“復檢”審批。d、在施工過程自上而下嚴格按照“跟蹤檢查”、“復檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務。 6、轉簽前自檢工作程序如下：1）在工程開工前進行：A、原材料的驗證、配合比設計等標準試驗以及定線測量工作。B、特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批。C、施工準備情況的自檢自查。D、開工報告完成和報批。2）在施工過程中負責進行：A、工序及工藝過程的試驗檢測控制，糾正不良操作方法，改進和提高工藝水平、控制工程的質量標準。B、記錄、整理施工原始記錄 。C、對完工的分項工程或部位進行自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉簽申請報告。D、對工程施工過

51、程中出現的各種影響施工工程質量的情況、問題及時進行協調、改正和處理。E、對工程出現的質量事故負責按規定的程序和要求進行報告、處理。F、負責落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指令。第四節 材料進場質量保證和二次檢驗制度一、 材料進場質量保證施工班組對施工的材料進場質量保證和二次經驗進行檢查，發現不合格處及時相互通報，加以糾正。總工、質檢工程師要及時組織班組、質檢人員、施工人員互相檢查，督促上道工序，搞好本道工序，服務下道工序。二、交接檢驗收制度工序交接檢查在雙方自檢的基礎上進行抽檢認定后方能辦理工序交接檢手續，凡不符合質量要求的不準辦理交接手續，工序交接由班組長或兼職質檢員負責，班組交接有項

52、目負責人或質檢工程師組織，在交接檢查過程中要樹立為下道工序服務的思想。三、隱蔽工程檢查驗收制度嚴格按程序檢查，以防質量隱患，在班組自檢、互檢和交接檢驗合格的基礎上報質檢員進行隱蔽檢查，最后交監理工程師簽認后方可隱蔽，隱蔽工程必須按規定填寫隱蔽工程檢查證并填寫施工日志。四、測量換手復核檢查驗收制度測量資料須經換手復核；控制測量交總工程師審核后報監理工程師批準，現場測量基線、水準點及有關標志均須進行定期復測檢驗。五、實行嚴格的“跟蹤檢測”制度檢測工作將根據施工過程按跟蹤檢查、復檢和抽檢三種方式進行，絕不放過任何質量隱患。六、原材料及成品或半成品檢驗制度對采購進場的原材料及成品或半成品由中心試驗室組

53、織有關人員進行驗收檢查，內容包括：a、進場貨物的品種、規格、數量是否符合采購計劃；b、供應廠家的產品合格證或檢驗報告是否齊全；c、產品現場質量檢查驗收記錄；d、取樣進行試驗并填寫試驗報告。對檢驗合格的產品分類、分批堆放并設立標志卡， 堅持按用途對口保管、發放、不得混雜，對易受潮的物品做好防雨和防潮工作；對檢驗不合格的產品立即清除出場。 七、機械儀器設備定期檢驗標定制度測試儀器設備按照施工技術規范進行定期或不定期的檢定；新購置的測試儀器設備使用前進行標定，取得標定合格證書后方可使用，由專人負責檢查、監督并設立帳卡檔案，記錄好每次標定的時間和標定的結論，定期進行回訪。第五節 冬雨季施工措施5.1冬

54、季和雨季的施工安排冬、雨季施工，我們將有專人準時收聽記錄專項服務的天氣預報，并分析每周天氣形勢報告，及時通報各有關施工部門，提前作好防凍、防雨的施工準備。我們將配備數量充足的水泵，及時疏通并排除基坑和施工便道的積水；派專人及時修整施工便道的路面；在砼澆筑現場搭設固定式防雨棚；及時測定砼骨料含水量的變化，以保障施工生產的正常進行。在路基土方施工時，抓緊取土坑備土，購買一定數量的彩條布覆蓋路基和備料，保證土方施工進度。在工作安排上，抓緊有利的天氣，盡量將關鍵線路及非關鍵線路上時差較小的工作提前完工，抓緊上土、整平、壓實、驗收各道工序之間的銜接，形成流水作業，各工序之間的銜接關系，在必要時作合理的調

55、整。5.2冬季施工安排根據氣象資料，本地區冬季較短，氣溫不是很低，但為了保證施工質量，在施工組織中已安排施工一些對氣溫影響不大的分項工程。5.2.1冬季施工準備 安排冬季施工項目，編制冬季施工技術措施和方案，考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來災害，淺埋的現澆砼的防凍及澆注砼前清除雪、冰等措施。 準備冬季施工保溫材料和砼、砂漿的早強抗凍外加劑，準備砼覆蓋材料。 做好生活用房、作業棚的防寒保溫及供水管網、熱力管網的防凍保溫和供熱。 對敷設大量保溫材料，生火取暖等易發生火災場所應準備好必要的消防器材，防止火災發生。 組織冬期施工培訓，學習冬季施工有關規范規定和冬季施工的建議、技術操作，進行冬季施工防火

56、、防凍、防煤氣中毒等安全教育，提高職工冬季施工意識，建立有效的冬季施工各項規章、責任和值班制度。5.2.2冬季施工的管理 在制定冬季施工方案過程中，會同監理、設計單位對冬季施工進行專門審查，對已批準的冬季施工方案認真貫徹執行。 施工現場有專人負責測溫，測試數據要真實可靠。測溫人員要經常與供熱、保溫人員聯系，如發現有異常情況會同有關人員立即處理。 外加劑的存放保管、摻加要有專人負責，認真做好記錄。 鋼筋施工a、冬季鋼筋焊接時，盡量安排在室內進行，如必須在室外焊接時，應有雨水、擋風措施。嚴禁焊接后的接頭部分碰雨水，以防止接頭產生脆硬影響焊接質量。b、進行綁條焊或搭接焊時，第一層焊縫應從中間引弧，再

57、向兩端運弧。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊，以起到緩冷作用。焊接電流略微增大，速度適當減慢。5.3雨季施工安排5.3.1雨季施工準備 做好施工場地周圍防洪、排水工作，疏通現場排水溝，準備充足的排水機具。運輸道路修整好路拱，兩側挖好排水溝，保證雨后通行。 準備好雨季施工材料及防護材料，對于機電設備和電閘要采取防雨、防潮等措施，并按要求做好接地保護裝置，以防漏電、觸電。5.3.2雨季施工的管理 安排好雨季施工項目，編制施工方案和技術組織設計。不宜雨季施工的項目，應盡量避開雨季施工。 雨季施工宜預防為主，采取一些防雨措施。以加強排水工作，確保雨季施工正常進行。5.3.3雨季施工措施 與當地

58、氣象部門經常保持聯系，隨時獲得氣象資料，掌握年、月、旬、日的降雨趨勢，合理安排施工項目。 在雨季施工期間，開挖工作面不宜過大。應逐個分期進行施工，防止雨水浸泡基坑造成塌方。砼施工時遇到雨天應采取遮蓋措施，砼終凝前不允許雨水淋在砼表面。 路基施工時，路基要按設計要求做成路拱并在路基兩側做控水埂，并每隔20m做一道雨水槽，防止雨水直接沖刷路基。第六節 各分部分項工程質量控制目標一、 維修道路施工控制措施本工程大部分地段需要維修處理，是本工程的重中之重，既要保證工程質量又要滿足質量要求。主要控制措施：對道路機動車道范圍內的路面進行處理，拆除換填至少為路面結構層一樣。換填填料為砼。回填后進行震動碾壓。

59、以達到壓實標準。碾壓到沉降差滿足規范要求，壓實度達到規定要求，具體的碾壓遍數和沉降差值需要由現場試驗段測定。第七節 嚴格執行國家有關施工規范、標準一、城市排水工程規劃規范（GB503182000）二、混凝土和鋼筋混凝土排水管GB/T118361999三、設計道路平面、縱斷面圖四、室外排水設計規范GB500142006五、給水排水工程埋地預制混凝土圓形管管道結構設計規范CECS143：2002六、國家及各相關部分規范、規程和有關法律、法規等。第八節 施工機械控制措施1、實行人機固定、機械使用、保養責任制。要求操作人員必須遵守安全操作規程，積極為施工服務；提高機械施工質量，降低消耗，愛護機械設備，

60、執行保養規程，保管好原機械零件、部件、附屬設備和隨機工具認真執行交接班制度，填好運轉記錄。2、實行操作證制度，對操作人員，實行培訓、考試、確認合格者發給操作證。3、嚴格執行技術規定。一是技術試驗規定，凡新購置、大修和改裝的機械設備，必須測定其技術性能、工作性能和安全性能，確認合格后才能驗收、投產使用。二是磨合期的規定，凡新購置或大修的機械設備，在初始都要經過試用，工作負荷或行駛速度要逐漸由小到大，使機械設備零部件達到完善磨合狀態。4、合理組織機械施工。根據需要和實際可能，經濟合理地配備機械設備，安排好機械施工計劃，合理組織實施，充分考慮機械設備的維修時間，堅持“先維修、后使用”的原則。5、另外

61、本工程所使用的機械設備必須嚴格執行公司施工機械、設備使用、維護、保養制度，實行一人一機，持證上崗，掛牌作業。第九節 成品保護措施一、成品保護措施（1）、加強對所有參加施工人員進行成品保護教育，落實成品保護責任制，項目經理部成立施工現場領導小組，負責項目施工現場的管理和文明施工的成品保護工作。（2）、要經常進行檢查，發現被碰壞、損壞、污染的成品，要及時采取措施進行糾正處理，對責任人給予經濟處罰。同時加強現場管理，科學組織施工，減少成品損壞。一旦發生成品的損傷或污染，應及時采取有效措施處理，保證施工進度和確保工程質量達到樣板工程。第十節 工程質量回訪和保修制度1、嚴格執行合同中有關工程保修的條款和

62、承諾。2、施工中加強對工程質量的管理，保證工程的質量。3、工程竣工驗收的同時，填寫工程保修回訪單，交付業主單位，以便聯系工程保修事宜。4、工程完工后，項目經理部成立工程保修回訪小組，在工程保修期內定期進行回訪，及時發現質量問題，及時保修。5、如業主單位在工程保修期內發現因工程施工造成的質量問題，隨時反饋給工程保修回訪小組，工程保修回訪小組隨叫隨到，及時的、無條件的進行檢查返修，直至工程質量達到驗收合格標準為止。第八章 文明施工和安全生產防護措施第一節 文明施工措施一、 文明施工管理措施1、文明施工管理機構我公司運用一貫的文明施工管理體系，召集有責任心和管理水平的人員負責管理，具體如下：項目經理

63、部：由項目經理負責統籌協調施工員、質檢查員和后勤人員全面執行各項文明施工措施。2、工程文明施工的行業標準“兩通三無五必須”兩通：施工現場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入通道暢通；三無：施工中無管線事故施工中無重大工傷事故施工現場周圍道路平整無積水五必須：施工區域與非施工區域必須嚴格分隔；施工現場必須掛牌施工、管理人員佩卡上崗；工地現場施工材料必須堆放整齊；工地生活設施必須清潔文明；工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作二、 一般要求1、工地現場必須按現定要求設置施工銘牌，其內容為：工程名稱、施工范圍、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、開竣工日期、工程項目經理及監督電

64、話。施工現場主要管理人員應佩戴證明其身份的胸卡。2、現場施工人員、管理人員應當持證上崗。3、污水必須經過兩級過濾方能排放到市政排污渠，確保排水系統暢通。4、施工區域與非施工區域必須設置分隔設施。工地設置的分隔設施都有應做到連續、穩固、整潔、美觀和線型和順。5、有封鎖交通或半封鎖交通施工的路段，要有保證車輛通行寬度的車行道和人行道，封鎖交通施工的路段，要有特種車輛和沿線單位車輛通行的通道和人行道。凡在施工道路的交叉路口，均應按規定設置交通標志（牌），夜間設示警燈及照明燈，便于車輛行人通行。6、工程施工造成沿線街坊居民出行不便的，施工單位應設置安全的便道、便橋和醒目的警示標志，如遇臺風、暴雨應派人

65、加強值班，確保行人安全。7、工程范圍內要有切實可行的施工臨時排水和防汛措施，解決好施工地區的排水出路，確保施工工地和地區不積水。禁止施工臨時排水向通道上排放，禁止泥漿水、水泥漿水未經沉淀直接排入下水道。8、施工需封堵排水管道，必須按計劃實施，由建設單位負責向排水管理部門辦理封堵排水管道報批手續。啟封排水管道時，應通知原審批部門驗收。9、建設單位應向施工單位提供工程范圍內各類地下管線資料，并明確工程項目保護地下管線工作的責任人，施工單位應調查施工區域內各類地下管線分布情況，施工前向管線管理單位提出管線交底和監護的書面申請，辦妥“地下管線監護交底卡”，核準各類管線位置，并與管線管理單位簽訂保護配合

66、協議；施工時工程項目負責人應填寫“管線交底卡”，向施工操作人員進行詳細交底，落實保護措施，在重要管線或管線復雜地段施工；應派專人負責管線監護工作，并通知有關管線管理單位派人到現場監護；施工中如遇特殊或意外情況，應與有關部門聯系，不得擅自處理。一旦發生管線事故，應及時向有關部門報告，并積極配合搶修工作。10、施工現場平面布置合理，各類材料、設備、預制構件等，堆放位置與施工總平面布置圖相符，并做到整齊有序，不任意占用車行道、人行道；土方集中規范堆放，并有圍護設施，余土及時外運。11、施工中采取有效措施，防止渣土灑落、泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚，減少施工對市容、環境和綠化的污染；合理安排作業時間，

67、嚴格控制噪聲，防止夜間施工的噪聲影響居民休息。12、工地生活區與施工區明顯分隔，基本生活設施齊全、衛生。 13、生活區設置環境衛生宣傳牌，繪制衛生責任區包干圖，排水暢通、道路良好、垃圾入箱。泔腳入桶、定期清運、消毒滅害措施落實，各項衛生管理制度齊全、上墻、并有專人負責日常衛生清潔工作。14、施工現場堅持安全第一、預防為主的方針，建立健全安全生產責任制，落實各項安全生產技術措施，懸掛醒目的安全警示標志和標牌，施工人員操作符合施工技術操作規程和安全操作規程。15、施工現場有消防安全標語、標志（牌），生活區按規定配備消防器材；易燃易爆場所有禁火標志，并配備有效的消防器材。宿舍內無燒煮和亂拉電線。16

68、、各類內業資料齊全、整潔、數據可靠，施工總平面布置圖等各類圖表按一定比例繪制，并上墻，內容清晰、正確。17、管線工程竣工驗收后，應在規定的期限內清除積土、堆物和平整道路。分段施工的工程應做到做段清一段，修復單位應按有關協議及時修復，不得無故拖延。整體工程竣工后，應做到工完料凈場地清，并在規定期限內到有關部門辦理竣工手續。三、 現場施工要求1、城市道路、地下管線工程施工，應做到施工區域和非施工區域嚴格分開，施工材料、機具設備應按規定整齊堆放在指定的場地內并使用路欄或圍欄作安全圍護。2、各類管線施工和搶修工程，在開挖溝槽坑時，周邊及兩端必須設置整齊連續的LL-98型路欄，其中一側路欄必須距離溝槽坑

69、邊大于或等于1.2m，作堆放渣土用地，渣土堆放高度不得超過0.7m，堆土距離溝、槽、坑沿邊大于0.6m。其他周邊路欄距溝、槽、坑沿邊的距離依據現場的許可條件來確定。3、現場機械、用電、溝槽坑開挖必須符合安全規范，若遇公交、消防、公安車輛重要通行的路口、門口必須擱放鋼板，并做好臨邊安全保護，保證車輛的安全通行。人行道禁止堆放各種工具、材料和渣土，若人行道屬施工范圍的，須搭設有臨邊安全圍護的堅固平整的通行便道，保障行人安全文明通行。四、 生活辦公區域要求城市道路、地下管線施工單位的生活辦公地點可根據周邊環境情況和工期長短等客觀條件，選擇設置相對固定（活動房、新蓋砌磚房、租用房屋）、流動（集裝箱式）

70、兩種，但必須與施工現場分離。生活及辦公區域內嚴禁搭設簡易工棚作飲食起居和辦公用房，生活辦公用房必須具備通風、明亮、保暖要求。生活辦公區域必須設置單位銘牌、工程銘牌、項目分項管理責任牌、安全生產六大紀律牌、防火須知牌、安全無事故計數牌、十項安全技術措施牌、衛生管理責任牌和現場施工組織設計平面圖等。1、檢查時間項目部每周對施工現場作一次全面文明施工檢查。公司質量安全科與機電設備科組織質安部、工程師室、機電部、施工部、材料部及工程項目部每月對項目進行一次大檢查。2、檢查依據按市政工程的安全文明施工評分標準及有關部門及公司的規定執行。3、項目文明施工責任制與相關獎懲措施：項目文明施工管理采用分層管理，

71、分區段包干責任制，將責任落實到每責任人身上，明確各責任人的責、權、利，實行責、權、利相掛鉤，項目經理對整個項目文明施工負責，各責任人對負責的區域文明施工負責。對每次檢查中做得好的人員進行獎勵，做得差的進行適當的經濟懲罰，并敦促其改正。獎懲措施根據公司相關規定執行。第二節 安全生產防護措施（一） 安全生產目標及保證體系1、安全管理目標確保無重大事故，建成安全文明施工工地。2、安全管理依據1）建設部建筑安全生產監督管理規定2）市政施工安全檢查評分標準及安全生產管理獎罰條例3、安全防范重點1）事故控制點：防汛防臺；防火防盜；高溫中暑事故；勞動保護。2）控制點的管理：制度健全無漏洞；檢查無差錯；設備無

72、故障；人員無違章。4、建立安全生產保證體系公司經理公司安全生產科項目經理安全檢查組工程技術組施 工 組機械設備組質量檢查組（二）安全生產保證措施2.1安全生產保證措施1、管理措施（1）成立施工安全小組，由項目部主管，項目經理直接領導專門負責安全工作，組員包括施工員及質檢員。施工中嚴格執行市政施工安全檢查標準的要求做好安全工作。（2）根據公司有關規定建立工地生產安全責任制，明確各部門、各管理人員的安全職責。保證安全生產方針貫徹落實。（3）定期進行安全檢查。質量安全科負責組織每季度一次的質量安全大檢查。質安部門負責組織每月一次的質量、安全大檢查。質安員每天對施工過程中現場的安全工作進行監督檢查。如

73、發生事故要嚴格按照“三不放過”原則處理，并不斷總結經驗，把安全工作做得扎實可靠。2、安全教育（1）建立安全教育制度，公司對質檢員每年進行安全培訓并考核，新工人進場進行安全教育。（2）安全宣傳、安全教育、安全交底要落實到每個班組、個人、施工現場，必須有足夠數量的顯眼安全標志牌。（3）每項單項工程施工前由質安員對班組進行安全技術革新交底并記錄，每天施工前班組進行班前安全活動，保證施工安全。（4）特種作業持證上崗，并進行崗前安全培訓。2.1安全技術措施2.1.1 現場用電安全措施1、加強標準化安全電箱管理（1）采用標準化安全電箱，事先將電箱有關圖紙（包括電氣線路、安裝圖、箱體外形圖等）報局審查批準后

74、，方可制作樣箱送審。2、切實落實重復接地和保護接地（零）措施（1）施工用電高壓進線（獨立變壓器）低壓側的中性點直接接地的供電系統，應采用保護接零（TN）方式。（2）在三相四線制（TN-C）供電系統，必須加強重復接地措施。1）線路末端及是間必須進行重復接地；2）配電箱零線端必須重復接地；3）設施進戶點應進行重復接地；4）重復接地裝置接地板，接地電陰應小于10歐姆。（3）保護接地（零）措施應做到：1）電器設、備金屬外殼應有可靠的保護接地或接零措施；2）活動房屋、金屬屋架、電氣金屬構架、金屬箱形（辦公室、更衣室、工具間等）房間，金屬軌道等必須接地，接地電阻應小于等于4歐姆。3）任何情況下，綠黃雙色線

75、只能作保護接地或接零用，選用線徑不小于2.5平方毫米多股銅芯線。（4）創造條件，逐步推廣使用五線制（TM-S）供電方式。1）施工環境條件差，采取重復接地有困難時，可采用五線供電方式。2）動力與照明合用的標準安全電箱中，就有機用五線供電方式。 3、施工現場照明設施標準化（1）在一個工作場所內，應設一般照明，局部照明或混合照明，不得只裝設局部照明。照度、照明器具和器材應符合國家有關標準規范。（2）施工現場室外燈具高度不得低于3米，室內燈具距地面高度不得低于2.4米。燈具要放置 穩固、金屬外殼、燈架必須可靠接地（零）保護，電源線不應有接頭；電源端應裝設漏電的作電流小于等于30毫安，漏電動作時間小于等

76、于0.1秒的漏電保護器。燈具接線帶電樁、線不得外裸。（3）潮濕度大、空間狹窄、導電性能良好、觸電危險性較大的結構、頂管、下水道等施工場所，照明電源電壓必須采用36V以下安全電壓。為改善照明亮度，可采用36V，30W熒光燈照明（已通過科學技術鑒定），但必須配用36V電源專用箱，其變壓器容量一般應小于3KW。（4）施工現場需大面積照明時，可采用熵燈照明，其高度宜在5米以上，鎮流器應單獨放置，并有防雨措施。（5）對夜間可能影響飛機或車通行的施工現場，必須安裝醒目的紅色信號燈，其電流應設在施工現場電源總開關的前側或采用直流電源。4、施工現場電纜線路敷設規范化（1）電纜線應埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設

77、、亂拖亂拉。（2）室外電纜埋地敷設深度應不小0.6米，并應在電纜上下各均勻鋪設不小于50毫米厚的細砂，然后覆蓋硬質保護層。過路時應有鋼管保護。（3）室外架空敷設電纜線路時，最大弧垂距地不行小于2.5米。通過道路口架空高度應距地面6米以上，用鋼絲繩攀掛。（4）電纜接頭應牢固可靠，不得受張力影響，應作絕緣包扎。5、加強安全用電培訓教育（1）按照有關規定，組織電工、電焊工等特種作業人員進行培訓、復訓和安全技術培訓，增強安全意識，提高技術水平，自覺遵守各項電氣技術規程和操作規程。（2）對全體施工人員進行安全用電普及教育，熟悉了解安全用電常識，掌握觸電急救知識。2.2道路工程施工安全措施1、現場交通（1

78、）管線施工路段，在其兩端必須按公安交通部門規定，設置各類醒目交通安全警示標志和車輛導向標志，在交通繁忙的復雜路段必須配備專人執勤指揮。凡按規定采用LL-98型路欄的道路、管線工地，其路欄兩端必須安置紅白相間的LL-98型路欄。（2）施工現場或堆場夜間應設置警燈及照明燈，必要時應安排糾察人員。（3）施工區域與非施工區域設置分隔設施。（4）施工現場專人進行交通管理和糾察指揮。（5）土方運輸專人指揮車輛進出，汽車拉土回填時隨時了解路面情況，防止汽車陷入軟地基，汽車卸土要防止路面突然下沉造成向后翻車。禁止司機酒后開車、開機，自卸汽車卸完料后及時放下車斗，嚴禁升斗行駛，要注意架空電線和跨路構筑物的凈空限

79、制。（6）與交通部門配合好，確保施工路段的正常交通。2、施工現場（1）嚴格實行三級安全技術交底制度，施工前進行針對性安全交底。（2）按規定設置路欄和過道板。（3）機具車輛、材料堆放嚴格按施工平面布置圖設置。（4）做好現場安全標志設置，現場安全標志按總平面圖設置。（5）工人上崗正確使用勞防用品。（6）特種作業人員持證上崗。（7）檢查井必須做好防護措施或蓋井蓋。3、路基施工（1）現場一下管線的具體位置應作明顯標志。挖掘時現場無人進行管線監護。（2）各類施工機械按操作規定作業。（3）壓實機械辦市政施工機具操作證。施工現場安全防護用具及機械設備使用管理規定4、銷售安全防護用具及機械設備的單位，應當提供

80、檢測合格證明及下列資料：（1）產品的生產許可證（指實行生產許可證的產品）和出廠產品合格證；（2）產品的有關技術標準、規范；（3）產品的有關圖紙及技術資料；（4）產品的技術性能、安全防護裝置的說明。2.4基槽施工安全措施1、溝槽不論人工還是機械挖土，開挖深度大于2米必須設撐板。2、溝槽拆板還土每次拆板高于不大于0.6米。3、土方堆土距溝槽或槽邊不得小于0.8米，高度超過1.5米。4、基槽支護部分采用鋼板樁支護，必須符合以下要求：溝槽深度為6米以內的鋼板樁的入土深度與溝槽深度之比不小于1：3。施工時必須按施工設計要求確定鋼板樁入土深度。5、支撐水平間距不大于2.5米，垂直間距不大于2米，頭檔支撐距

81、離地面不大于0.8米。支撐兩端綁扎牢固措施。6、上下溝槽設扶梯。上下溝槽扶梯頂端未露出槽邊、綁扎、底端橡皮包扎，跨越溝槽的橫向人行跳板寬度不小于0.6米。7、溝槽上下傳遞工具及材料時，不得采用扔、拋、甩等操作方法。8、施工車輛及機械在溝槽邊卸料，槽邊必須設欄板。9、溝槽內吊運物件、材料時，在吊運時半徑范圍內不得有人。2.5 消防安全措施1、嚴格執行中華人民共和國消防條例和公安部門、建設部門關于市政工地防火基本措施。2、公司建立經理為首，由各有關部門組成的消防管理小組對各施工現場作全面防火管理。3、現場成立由項目經理為首的現場消防管理小組及義務消防隊，監督管理現場消防規定執行情況，對職工進行消防

82、教育，發現問題及時糾正，發現險情即時拔打火警電話119通知消防部門并協助工作。建立現場用火制度。4、現場建立防火安全管理規章制度。第九章 施工機械配置第一節 投入本工程的施工機械設備為滿足施工需要，縮短工期，各施工階段須配備足夠的施工機具，并注意不同階段機具的需求差別及有效銜接，詳細見附表所示。計劃投入招標工程的主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率KW/H生產能力M3/H備注1瀝青砼拌和設備LB20001合肥2003510160T/H自購2瀝青砼攤鋪設備DF140C1衢州2006133攤鋪寬=9m自購3瀝青灑布車FD506G101上海20031366000L

83、自購4水泥穩定混合料拌合設備WDB3001溫嶺200472300T/h自購5水穩混合料攤鋪設備wtd7500-c1天津2005142攤鋪寬=9m自購6挖掘機PC220LC6日本20021251 M3/斗自購7推土機TY2202溫州2004162自購8膠輪振動壓路機YL202徐州200511530T自購9振動壓路機VV14004徐州200111420T自購10裝載機ZL503洛陽20021543M3自購11自卸汽車30東北200220T自購12灑水車NJZ51001河北2007105600T自購13空壓機W-2.6/52衢州2001501.2 M3自購14發電機NTA855-G1A2揚州2006

84、自購15雙鋼輪壓路機DD1102德國200611815T自購16拌和機350L5華東2002自購17電焊機BX2-250-26上海200220自購18插入式振動機HQS500A7杭州200411自購19水準儀S2BZ2南京2003/自購20經偉儀J6-2蘇光2蘇州2003/自購21砂輪機M30203溫州2003 自購第二節 施工機械使用、維護、保養措施1、機械設備和機具需配備專業人員進行管理，根據施工組織設計編制機械設備的進出場計劃，在施工過程中對起重設備和特殊過程使用的設備調整須報請原批準部門批準，負責填報機械設備交接驗收單、設備維修檢驗表、設備檢修情況記錄表、年度機械設備盤點登記表；做好原

85、始資料的積累工作。2、各項目站應依據全國統一機械臺班費用定額及保養、修理技術經濟定額結合實際情況，做好機械定期保養工作。日常要堅持“十字作業”法，即：清潔、緊固、調整、潤滑、防腐，發現問題及時處理，使機械設備在施工過程中始終保持完好狀態。3、機械操作人員，尤其是特殊工種作業人員都必須經過安全操作技術培訓考核，持證上崗，非機操人員嚴禁上機，機操人員必須聽從施工人員的正確指揮，嚴格實施建筑機械使用安全技術規程，負責填寫機械設備運轉記錄表和機械設備履歷書并做好日常的維修保養工作。4、屬于特殊過程的施工機械設備，須送具有檢測資格的檢驗單位鑒定合格后方可使用。5、重大事故發生后，須于24小時內用電話或電

86、報及時報告上級主管部門，然后再補報事故報告。處理事故要堅持“三不放過”的原則，即：事故原因沒有分析清楚不放過；干部、群眾沒有受到教育不放過；沒有切實可行的防范措施不放過。6、凡無證操縱各種機械設備，一經查實，罰當事者100元，如屬領導責任擅自使用無證人員操作機械設備罰領導500元，并予以通報批評。7、需要購置機械設備，必須結合生產實際，并從技術和經濟等方面進行可行性認證，按程序報請批準之后方可辦理。8、積壓的機械設備以由于磨損嚴重已不能使其達到和安全要求的或無改造價值的需報廢設備。必須報請領導批準之后方可辦理報廢手續。9、按照上級部門下達的設備保修計劃對設備進行保修，并做好記錄。第十章 施工合

87、理化建議和降低成本措施第一節 施工合理化建議為降低工程成本，增強企業市場競爭力，我公司將本著“高效益、低耗能”地原則進行施工管理，為施工合理化建議措施主要有以下幾點：在項目部內廣泛開展加強工程施工節約教育，使項目部全體職工均能自覺地貫徹有關施工節約措施。認真熟悉圖紙，加強對現場實有工程量地統計，減少施工額外地工程量而造成地損失。合理安排施工順序，避免交叉作業所引至產品損壞地返工損失。按照施工總部署，有次序、有計劃地安排施工。合理安排施工進度，在保證工期地前提下，根據工程施工順序、工期緩急，提高周轉材料的使用率。嚴格計量工作，確保施工資源投入量準確，不浪費。加強工資管理:搞好工資管理首先抓好勞動

88、力的合理安排，減少窩工現象，勞動力的計劃安排要合理，防止重復用工，并派專人負責工時管理。采用先進施工技術，提高生存效率，降低成本，提高生產效益荷社會經濟效益。第二節 降低成本措施（一）模板采用槽鋼，少攤消，多次使用，節約資金。（二）對分頂工程施工方案進行分析對比，擇優選用，減少投資。（三）合理安排施工進度計劃與材料進場的關系，加快周轉材料的使用。（四）合理安排機械的使用，避免機械閑置。（五）加強材料管理，建立材料出入臺帳。實行限額領料，減少材料消耗，降低成本。（六）做好土方填挖平衡，以減少土方的運輸費用。（七）加強現場管理，合理安排場地，以減少材料二次搬運費。（八）加強質量管理，確保一次成活，

89、消滅返工造成的消費。（九）生活性臨時設施在當地租用。第十一章 工程質量通病防治措施第一節 質量通病防治小組一、成立項目部質量通病防治小組，由項目負責人任組長，現場質檢員和班組質檢工任成員，對施工全過程嚴格把關。1、工程施工中，針對施工各階段可能出現質量通病的環節，成立相應的以項目技術負責人、工程師為首的消除質量通病小組，小組成員有項目經理、施工員、質量員、專業施工班組人員等。2、組長：公司總工辦和質量科科長、項目經理、項目質檢員、技術員、操作班組長。3、消除工程質量通病的機構消除工程質量通病機構見消除工程質量通病機構專業工程師專職質檢員項目經理技術負責人項目施工員質量監理公司質檢處技術員及技師

90、施工員班長兼職質檢員作業班組全員第二節 質量通病防治措施1、現象填土壓實度達不到標準，造成局部沉陷。A、原因分析 填土含水量偏大或偏小，達不到最佳含水量；填土顆粒過大（大于或等于100mm），顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求。碾壓遍數不夠，或填土較厚。B、預防措施應使土的含水量接近最佳含水量時進行壓實。優先選擇級配較好的粗粒土作為路堤填料。填土應水平分層填筑，分層壓實，通常壓實厚度不超過20cm，路床頂面最后一層的最小壓實度不小于8cm。應通過試驗來確定壓實機具和壓實遍數。2、現象基層、面層表面拼縫不順直，或在拼縫處有明顯高低不平；造成路面跳車。原因分析：基層：先鋪的混合料壓至邊端時，由于

91、推擠原因，造成“低坑”現象，而在接縫時未作處理，直接攤鋪新料連接，由于壓縮系數不同使該處升高；先鋪的邊端部分含水量較低，壓縮性較小，碾壓后形成高帶。攤鋪機攤鋪時，縱向拼縫未搭接好；先鋪段邊緣的成型密度較低；后鋪段搭接時標高又未控制好，碾壓后形成接縫不順直，或高或低。面層：攤鋪幅相接處的冷接縫處未按有關規定認真處理，搭接部分高度不一致，結合不緊密而脫開。B、防治措施精心組織施工，盡可能減少施工段落和縱向拼縫，減少接縫。人工找補時，盡可能整個路幅進行，以消除低坑和縱橫向拼縫。在分段碾壓時，拼縫一端應嚴格控制高程，并用4m杠尺進行量側及找平，低于設計的前端要切除，以防止薄層貼補、推移，影響壓實，同時

92、又利于拼接。攤鋪機攤鋪時，應考慮新鋪的一端要與已攤好的結構層有0.5m左右的搭接，發現接縫局部漏料應隨即修整。待第二幅攤好后，在開始第一幅的碾壓，以防止碾壓時的橫向推移。3、現象經過幾個月或一、二年后在路面表面出現列縫。A、原因分析基層收縮裂縫的反射縫：碾壓成型的混合料基層出現橫向裂縫，縫寬可達幾毫米甚至更寬，深度不一，縫距一般1030m，縫長可為部分路幅或全路幅。裂縫數量和寬度隨路齡而增長。施工接縫銜接不好產生的收縮縫。基層結硬后再開挖槽修復，兩側易產生拉裂。由于混合料中水分蒸發后，干燥收縮、產生的干縮裂縫，含水量越大收縮越嚴重。碾壓后的混合料，到低溫季節由于冷縮而產生溫縮裂縫。混合料未充分

93、壓實。強度不足或厚度不夠在外荷載下產生強度裂縫。土基施工時溝槽填筑處理不好，當混合料成型后，下層發生沉降使基層產生裂縫。軟基沉降不均勻有時也會使基層產生裂縫。瀝青橫向裂縫、縱向裂縫：施工縫示處理好，接縫不緊密，結合不良。瀝青未達到適合于本地區氣候條件和使用要求的質量標準，致使瀝青面層溫度收縮或溫度疲勞應力大于瀝青混合料的抗拉強度。設計不足造成的疲勞裂縫：設計未考慮足遠期的交通量和重載車輛的變化，造成路面因超負荷提前出現裂縫。B、預防措施基層：要合理選擇混合料的配比，控制細料數量；重視結構層的保養，保持濕潤養護，防止水分過快損失，及早鋪筑上層或進行封層，以利減少干縮。采用控制含灰量和防止下沉，如

94、采用灰土。砂礫粒或其他水穩性好，不易壓縮的材料。溝槽回填土應分層填筑、壓實，壓實度需達到要求。如符合質量要求的回填土來源或壓實有困難時，須作特殊處理，如采用黃砂，礫石砂等。瀝青砼面層：根據瀝青路面施工及驗收規范要求。按本地區氣候條件和道路等級選取適用的瀝青類型。以減少瀝青路面層溫度收縮裂縫。采用優質瀝青更有效。合理組織施工，攤鋪作業連續進行，減少冷接縫。冷接縫的處理，應先將已攤鋪壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊、清除碎料，然后用熱混合料敷貼接縫處，使其預熱軟化；鏟除敷貼料，對縫壁涂刷0.30.6kg/m2粘層瀝青，再改為縱向碾壓。采用全路幅一次攤鋪，如分幅攤鋪時，前后幅應緊跟，避免前攤鋪幅混合料冷卻后

95、才攤鋪后半幅，確保熱接縫。4、砼的質量通病主要包括：耐久性、外觀及澆筑時產生的麻面、蜂窩、裂縫等。預防措施A、原材料控制：砼的配和比是砼質量的基礎，必須嚴格控制。所以在與廠家訂貨時必須針對耐拉性要求提出原材料必須滿足如下要求：1）水泥使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的各項指標需滿足國家標準，同時要有堿含量的測定結果。2）粗骨料必須可以使用碎石或卵石，最大粒徑不宜大于40mm，含泥量（重量比）不得大于3公斤，用于配制抗凍砼的粗骨粒必須做堅固性試驗。3）細骨料含泥量不得大于3%，泥塊含量不得大于1.0%，細骨料要用潔凈的顆粒接近圓形的天然礦砂，細度模數在2.63.2為好，級配應當好，大于5mm

96、和小于0.315mm的數量宜小。4）外加劑、防銹劑符合相應的規范。5）有耐拉性要求的砼每立方米中的水泥用量不宜小于規范中規定的最小水泥用量。6）有抗滲要求的砼每立方米中的水泥用量不宜小于320kg，砂率宜為0.350.4，灰砂比為1：21：2.5；7）結構外加劑采用高效減水劑。B、施工控制1、為了保持砼外觀一致，砼的外摻劑及水泥須使用相同廠家的同批產品。2、嚴格控制砼的振搗，選派有經驗的砼工進行振搗，振搗過程中做到快插慢拔，每棒振搗時間大致相同，并且不丟棒和漏震。3、模板選用新的竹膠板做內貼模，或選用光滑的鋼模，模板接頭平整，并且模板接縫拼裝時加海綿條，使砼澆筑時不跑漿，并且模板加固方案合理，

97、牢固，澆注過程中不會產生移動荷變形；4、模板內刷優質脫模劑，保證脫模后顏色均勻；5、控制拆模時間，做好同期養生試塊，拆模不致粘膜板荷破壞棱角；6、加強砼的養生，特別是保濕荷保溫，隨著氣溫升高，砼拆模后須用塑料布包裹嚴密，并派專人進行灑水養生。5網狀裂縫 現象裂縫縱橫交錯，縫寬1mm以上，縫距40cm以下，1m2以上。 原因分析a、路面結構中夾有軟弱層或泥灰層，粒料層松動，水穩性差。b、瀝青與瀝青混合料質量差，延度低，抗裂性差。c、瀝青層厚度不足，層間粘結差，水份滲入，加速裂縫的形成。 預防措施a、瀝青面層攤鋪前，對下臥層應認真檢查，及時清除泥灰，處理好軟弱層，保證下臥層穩定，并宜噴灑0.30.

98、6kg/m2粘層瀝青。b、原材料質量和混合料質量嚴格按瀝青路面施工及驗收規范（GB50092）的要求進行選定、拌制和施工。c、瀝青面層各層應滿足最小施工厚度的要求，保證上下層的良好連接；并從設計施工養護上采取措施有效地排除雨后結構層內積水。d、路面結構設計應做好交通量調整和預測工作，使路面結構組合與總體強度滿足設計使用期限內交通荷載要求。上基層必須選用水穩定性良好的有粗粒料的水泥穩定類材料。 治理方法a、如夾有軟弱層或不穩定結構層時，應將其鏟除；如因結構層積水引起網裂時，鏟除面層后，需加設將路面滲水排除至路外的排水設施，然后再鋪筑新混合料。b、如強度滿足要求，網狀裂縫出自瀝青面層厚度不足時，可采用銑削網裂的面層后加鋪新料來處理。加鋪厚度按現行設計規范計算確定；如在路面上加罩，為減輕反射裂縫，可采取各種“防反”措施進行處理。c、由于路基不穩定導致路面網裂時，可采用石灰或水泥處理路基，或注漿加固處理，深度可根據具體情況確定，一般為2040cm。消石灰用量5%10%，或水泥用量4%6%。待土路基處理穩定后，再重做基層、面層。d、由于基層軟弱或厚度不足引起路面網裂時，可根據情況，分別采取加厚、調換后綜合穩定的措施進行加強。水穩定性好、收縮性小的半剛性材料是首選基層。基層加強后，再鋪筑瀝青面層。