1、水泥混凝土路面施工方案一、工程內容水泥混凝土道路長242米，寬4米，厚20cm；道路兩側鋪筑安裝各寬度為1.0米的路緣石和彩磚人行道。二、材料供用路面層使用C30水泥，經試驗及檢測，該水泥滿足路面施工各項技術指標，所用水泥、砂子和石子由物資公司統一供應，按工程實際進度向物資公司報材料計劃。電采用工業用電，停電時，電由自己發電，配備一臺發電機。水采用經檢測合格的水源，用水泵或水車及時輸送到現場蓄水池。三、施工部署1、工期計劃：按照業主提出的工期計劃，并考慮基層、底基層施工及驗收的進度及現場施工季節的天氣情況，結合我司的施工技術力量、施工隊伍及機械設備配置。現在編制的施工進度計劃未考慮其他意外的因
2、素，我標力爭按進度完成路面工程施工任務。2、勞力計劃：由于工程內道路分段施工，現路面施工計劃投入勞力20人，期中：機械工5人，主要負責機械操縱、維修；搬運工3人，主要負責水泥的搬運；其它工人12人，主要負責路面混凝土運輸、震搗、路面修整、鋸縫及其它相關工作。整個施工過程中，保證有足夠的勞動力，使施工能持續正常進行。3、設備計劃：攪拌機一臺（配備其他附屬設備）；3.0m3裝載機1臺；120KW發現機組一臺，切縫機2臺。其它施工設備詳見施工設備表。4、材料計劃：水泥根據混凝土路面層進度及時報材料部統一調運，砂、碎石隨時備料，根據工程進度，由我項目經理部的材料科運進，以保證工程進度。施工中及時按施工
3、及規范要求，做好原材料的各項試驗及檢測工作，不合格材料堅決不使用，使材料的質量滿足施工規范要求，并使材料能及時運進，保證混凝土路面層質量及施工的正常進行。四、施工技術方案及施工工藝1、基層的準備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復核基層標高、坡度及平整度，達到施工規范標準。然后恢復中線，每10m一樁，放出邊樁，再拉出混凝土路面邊樁，測量標高，在樁上標出路面設計標線位置。2、模板安裝：根據路面標高線安裝混凝土路面邊模，模板安裝好，再測量模板頂面標高，根據測量標高再調整模板。調整后，再測量模板頂標高，如不符合要求，再調整，直至滿足施工規范要求。3、檢查并調試拌和機及其它機械設備性能，做好施工
4、前的準備工作。4、確定混凝土施工配合比：測定現場集料的含水量，根據集料含水量調整混凝土設計配合比，確定施工配合比，根據配合比，調整拌和機的設定參數，使之符合混凝土施工規范要求。因混凝土路面的質量很大重度上取決于混凝土的質量，所以，混凝土配合比一定按規范要求嚴格控制，使新拌混凝土符合設計及規范要求。5、拌和料的運輸：因運輸距離很近，拌和料運輸采用5 m3翻斗車運輸，考慮到施工季節氣溫的關系，拌和料在保濕上應注意。6、混凝土攤鋪：攤鋪時，用人工配合機械攤鋪混凝土拌和料。在攤鋪前，檢查模板標高，并使基層頂面保持濕潤、清潔，保證混凝土面層與基層的良好結合。粗平后，用振動梁震搗，然后人工拉毛、壓縫。根據
5、砂漿厚度、氣溫情況、初凝時間掌握好拉毛、壓縫時間。拉毛要求整齊，不起毛為度，壓縫要求整齊，且滿足構造縫深度要求。7、養生：采用濕潤法養生，養生時間不少于14天。養生在壓縫后緊接著進行，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕3-5次，保持濕潤。8、切縫：在養生期間，混凝土震搗8小時左右進行切縫。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續進行養生。9、模板拆除：模板在澆筑混凝土20h內拆除。拆模時，不應損壞混凝土板和模板。五、接縫施工1、縱縫。縱縫為縱向施工縫，其構造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時根據設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿置放孔，并
6、在縫壁一側涂刷隔離劑，拉桿采用HRB335的直徑14的螺紋鋼筋，長70cm，間距80cm。頂面的縫槽用切縫機切成深度為34cm的縫槽，并用填料填滿。頂面不切縫時，施工時應及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。2、橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為5cm。在臨近路面自由端的三條縮縫均應在板的內部加設傳力桿。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑28mm，長40拆cm，間距30cm。切得過早，因混凝土的強度不夠，會引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，混凝土板會在非預定位置出現早期裂縫。為減少早期裂縫，切縫可采用跳倉法，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切縫
7、。切縫深度為板厚的1/3，切縫太淺會引起不規則斷板。3、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑動空間。混凝土澆筑前應先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土時，應先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。4、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫，常設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中增設傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力
8、桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。5、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結緊密，不滲水，其灌注深度以34cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應與板面平齊。六、路緣石、人行道彩磚施工方案在路緣石靠行車道一側，按照設計每10m定一平面控制標記在安置路緣石的位置，下挖5cm基層，以便鋪砌M7.5砂漿，砌筑路緣石，在平面控制標記處，以M7.5砂漿砌筑路緣石，調整好路緣石頂面標高，在相鄰間隔10m的路緣石頂面拉根線繩（注意繃緊線繩），據此，再將空缺路緣石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤，再進行M10砂漿勾縫，勾縫寬1cm，縫寬均勻，勾縫密實。
9、路緣石鋪設與路面齊平或排水口整齊，通暢無阻，勾縫均勻，密實平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現象，鋪設時必須滿足：直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高差允許偏差3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差3mm，頂面高程允許偏差10mm等要求。1、嵌邊石的施工A、嵌邊石的預制嵌邊石采用專業預制廠預制，汽車運輸到現場安裝。B、嵌邊石的放樣、安裝、鋪砌在嵌邊石靠人行道一側，按照設計每10m定一平面控制標記在安置嵌邊石的位置，下挖5cm石灰土基層，以便鋪砌M7.5砂漿，砌筑嵌邊石，在平面控制標記處，以M77.5砂漿砌筑嵌邊石，調整好嵌邊石頂面標高，在相鄰間隔10m的嵌邊石頂面拉根線繩（注意繃緊線繩），據此，再將空缺嵌
10、邊石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤，再進行M10砂漿勾縫，勾縫寬1cm，縫寬均勻，勾縫密實。C、質量要求，嵌邊石鋪設后的評定嵌邊石鋪設與人行道道面齊平或排水口整齊，通暢無阻，勾縫均勻，密實平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現象，鋪設時必須滿足：直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高差允許偏差3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差3mm，頂面高程允許偏差10mm等要求。2、人行道方磚施工基層的各項檢測指標均應符合設計標準，面磚鋪設時，用廣線每隔5m定點掛線控制平整度及高程，方磚在拼裝前先拼出樣本由業主和監理共同確認采用何種拼裝方案。方磚鋪設要求外觀不整，排列整齊。1）.本工程道路人行道磚是按照道路人行道磚
11、大樣圖進行施工。2）.本工程道路人行道磚使用材料是：彩色正方形人行道磚預制塊，規格為30305cm.。3）.測量放線：利用側石為邊線，放出中線；并約隔5m左右測放水平樁，以控制方向及高程。桉標高及中、邊線縱橫掛線，以掛線為依據鋪砌。4）、鋪砌人行道磚時，先鋪一層2cm厚的粗砂進行調平，再進行鋪砌預制塊彩磚。5）、預制塊鋪好后，用水泥砂漿填灌板縫，并用灰匙搗插板縫至砂漿飽滿。鋪砌完成后即覆蓋淋水養護。6）、無障礙通道的施工嚴格按圖紙進行七、工程質量保證措施1、建立工程質量保證體系。試驗室完善健全檢測質量保證體系，以試驗數據指導施工，控制混凝土面層的質量。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質量。2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質量檢測，層層控制工程質量；凡不符合工程質量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質量要求。 5 / 5
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