1、12% 灰土底基層專項施工方案一、基本要求石灰采用 II級以上石灰，鈣加氧化鎂含量大于70% ，灰土壓實度要求 95% 。土路基經甲方驗收合格后，同意做石灰土基層方可施工，石灰土土方必須將土中的大塊磚石采用人工挑揀出來，其中不得含有垃圾紙屑、塑料袋等雜物。粉煤灰及碎石采用符合標準的原料。施工前應取土和消解石灰做標準擊實試驗，測出灰土的最佳干密度和最佳含水量。施工時， 將土按結構層的用量虛鋪系數攤鋪，再攤鋪已經消解后的石灰。 鋪石灰時應根據石灰穩定土層的寬度、厚度，計算出各路段需要的干石灰重量。根據干灰重計算出消解后石灰體積，再根據運輸車輛的噸位和體積計算每車料的攤鋪面積，攤鋪時即時檢查石灰攤鋪
2、厚度。 拌和：拌和選用拖拉機牽引泥刀拌和不少于四遍，并使耙過的混合料達到基本平整。干拌后測定含水量，并根據季節控制灑水量， 加至最佳含水量， 灑水量須嚴格掌握， 宜干灑、勤灑、細灑、灑水后再進行濕拌。檢查調平整形二、施工工藝主要工序為：準備下承層驗收施工測量備料攤鋪拌和整平碾壓成型養護。1、準備下承層： 將下層表面雜物清除干凈， 用 1821T 三輪壓路機對地基進行 34 遍碾壓檢驗， 在碾壓過程中， 如發現問題及時采用相應措施，使下承層達到表面應平整、 密實，具有規定的高程、 寬度，沒有任何松散和軟弱地點。 如果被雨水侵蝕過或間隔時間較長，表面有松散現象時，要進行灑水復壓。2、 施工放樣：在
3、土基上恢復中線時， 直線段每 1520 米設 1 樁，平曲線段的每1015m 設一樁，并在兩側路面邊緣外0.30.5 米處設指示樁，在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度位置。3、備料：清除土料中的樹木、草皮和雜物，根據各段石灰穩定土層的寬度、厚度及預定的干密度，計算各路段的取土數量、堆放距離；根據石灰土厚度和預定的干密度及石灰劑量，計劃每平方米所需的石灰量，并確定石灰堆放后縱橫距離。在預定堆料的土層上，要堆料前先灑水，使其表面濕潤。4、摻灰拌和：要分兩步進行。第一步：在堆土場地附近取土摻灰，此時摻生石灰， 摻灰量為總摻灰量的40%左右，可用挖掘機對其翻拌均勻后打堆悶料，并有適當的悶
4、料時間約4872小時；第二步：待石灰消解， 土壤塑性指數與含水量減低之后，將拌和料適至路基上攤鋪、粗平，并達到松鋪厚度，撒鋪補足剩余石灰劑量。當含水量接近最佳含水量時， 可用消解石灰。 摻入消解石灰是指施工過程中要求對消石灰進行消解。具體用灰量以設計文件規定的石灰計算方法為準。5、攤鋪整平：在自檢合格并經監理工程師檢查同意的路基上攤鋪摻灰土，首先根據試驗確定土的松鋪系數，按松鋪厚度將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，若土的含水量偏低，則要灑水悶料，過濕則翻開晾曬，達到要求后用推土機整平。表面力求平整，并修成規定的路拱。即原地面以 40cm 頂面橫坡 i1%,35 層后保證橫坡 i=24%。6、卸置和
5、攤鋪石灰：按計算所得每車石灰的縱橫間距，用石灰在土上做標記， 同時劃出攤鋪石灰的邊線， 用布灰機或用刮板將剩余石灰均勻攤開補足，攤鋪完后，表面無空白。7、拌和與灑水：用強制式拌和機進行粉碎與拌和并設專人跟隨拌和機，拌和速度以 1.21.5KM/h 為宜，隨時檢查拌和深度并配合拌和機進行拌和并設專人及時轉告操作員調整拌和深度。拌和深度應達穩定層底并宜侵入下承層510mm，以利于上下層粘接。嚴防留有夾層。拌和路線自最外沿向中心靠攏，遍數控制在兩遍以上。拌和過程中適時測定含水量和灰劑量，并及時采取措施(翻曬或灑水補拌 )確保混合料的含水量保持在略大于最佳值的0.51%。如含水量不足，用噴管式灑水車補
6、充灑水，再次拌和，使水分分布均勻，拌和機緊隨其后，控制好含水量。拌和后，達到色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，水量合適均勻，石灰改善土混合料灑水拌和后，必須在當天完成準備下承層施工測量放樣攤鋪整平布石灰(打方格網) 拌和(測灰劑量) 整平穩壓做標高平地機精平碾壓(測壓實度) 養生與交通管制自檢驗收備料（摻灰拌和）碾壓。8、整形：拌和均勻后，立即用平地機初步整形，在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平； 在曲線段，平地機由內側向外側刮平。用輪胎壓路機在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再次整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm 以上耙松，用新拌的混合料找平，快速碾壓一次，再次整平
7、。每次整平要達到規定的坡度和路拱。整形過程中，不允許任何車輛通行，并保持無明顯的粗細料離析現象。9、碾壓：根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，各部分碾壓的次數相同，路面的兩側多壓23 遍。整形后，在最佳含水量時立即用輕型壓路機并配合18-21T 壓路機在全寬內碾壓，碾壓時，重疊12 輪寬，開始碾壓速度為1.7km/h，以后為 2.02.5km/h。根據施工經驗，一般灰土需碾壓68 遍。嚴禁壓路機在已完或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。碾壓時兩側要超寬碾壓， 超寬寬度大于 30cm，碾壓遍數要比正常碾壓遍數多12遍。10、接縫和調頭處的處理：同時施工的銜接處，采用搭接形式，前一段拌和
8、整形后，留58m 不進行碾壓，后一段施工時，與前段留下未壓部門一起再進行拌和、碾壓。在必須調頭的部分，采取措施保護調頭部分，使石灰處治土表層不受破壞。11、養生：石灰處治土在養生期間保持一定濕度，時間不少于7天，每次灑水后， 用兩輪壓路機將表面壓實。 養生期間，應封閉交通，對施工機具嚴加管理，除灑水車外，其它車輛不得通行，過冬時，必須覆蓋，滿足防凍要求。工藝流程圖：三、 質量控制標準，檢查方法與頻率1、質量檢驗（1）基本要求集料符合圖紙和規范要求。石灰用量控制準確。混合料拌和均勻，無粗細顆粒離析現象。碾壓達到要求的壓實度。養生符合本規范要求。（2）檢查項目石灰土檢查項目及檢驗標準見下表。（3）
9、外觀鑒定表面平整密實、無坑洼。施工接茬平整。（4）檢查方法與頻率：石灰土底基層檢測項目檢查項目檢查規定備注要求值或允許誤差范圍點數壓實度（% ）主路97 1000m2每壓實層抽檢1 點重型擊實標準其他路95 7d 無側限抗壓強度符合設計要求1000m2抽檢 1 組（ 6 塊）中線偏位（ mm ）20 100m 1 用經緯儀測量縱斷高程（mm ）基層15 20m 1 底基層20 20m 1 曲線增測ZY、YZ 平整度（mm ）基層10 20m 路寬（ m ） 9 1 用 3 米直尺和塞尺量兩尺，取較大值底基層15 9 15 2 15 3 寬度（ mm ）不小于設計規定 +B 40m 1 用鋼尺量橫坡0.3%且不反坡20m 路寬（m ） 9 2 用水準儀測量9 15 4 15 6 厚度（ mm ）10 1000m21 用鋼尺量
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