選礦車間生產用水與排海管路對接施工組織方案(3頁).doc
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選礦車間生產用水與排海管路對接施工組織方案(3頁).doc
1、直選生產用水與排海管路對接施工組織方案根據直屬選礦車間生產用水的實際狀況,為避免擴產后車間生產用水緊張,直選車間經多次商議討論,確定了最終方案-將采礦排海管路中的水,通過管道泵引入到砂泵站、新安裝7#球磨生產中。由于此次工程時間緊、任務重、作業環境不確定等多方面因素,為了確保此項工程安全、穩妥并保質保量按時完成,特編制施工組織方案如下:一、編制依據1、根據直屬采礦排海管路平面走向圖制定。2、根據與物資商定的設備、管路型號制定。3、根據目前管路施工現場具體條件制定。二、施工組織成立施工領導小組組 長:李國福副組長:彭玉生技術負責人:李旭東安全負責人:施旭磊 王宜鯤施工人員:5人三、施工工期201
2、1年10月17日9:00至12:00四、施工要求:提運車間確保在施工時間內排海管路處于無水狀態,五、施工前準備:1、材料:250閘閥 對接管路 電焊條等2、工具:氧氣乙炔1套、電焊機1臺、通用扳手2套、大小撬棍2根等3、人員、材料及工具施工前準備到位。六、施工方案:1、材料備件提前進場,組織人員在具備條件情況下,切割排海管路一直徑為250mm圓孔。2、在管路中水、泥清理干凈的基礎上,焊接對接管路。3、焊接完管路后,安裝250閘閥。七、安全及其注意事項:1、在安裝過程中要樹立“安全第一”的思想,施工前對參加人員進行安全教育,施工現場勞動護品必須穿戴整齊2、一切行動聽指揮,嚴禁因施工影響正常生產。3、進入現場前,應先檢查是否有不安全因素存在,一經發現立即排除。4、嚴格遵守工期,嚴格遵守技術操作要求,保證工作安全有序進行。 2011年10月15日 直屬選礦車間