1、XXXX道路工程高路塹復雜環境控制爆破及施工方案一、工程概況、環境、技術要求 與編制依據1.1編制依據XXX路網工程招標文件。招標文件中明文規定的技術規范和標準，以及有關現行的國家和省部級規范和標準。XXX大道東段道路工程設計圖紙。依據對現場調查了解的施工條件、周圍具體環境。爆破安全規程（GB6722-2003）。民爆爆炸物品安全管理條例（國務院令第466號）。工程爆破實用手冊及中華人民共和國安全生產法。施工組織設計文件。1.2編制原則嚴格遵守合同文件各項條款要求。嚴格執行國家現行設計、施工規范和質量評定與驗收標準。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性。自始至終對施工現場實行全員、全方位、全

2、過程嚴密監控，以科學的方法實行動態管理，靈活實施與動靜相結合的管理原則。實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、技術、方案、信息、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質量及社會信譽的預期目標。1.3工程概述XX大道東段道路工程東接XX路，西至XX大道交叉口，是XX綜合樞紐功能板塊路網骨架中的一條重要干道，是推動區域綜合交通樞紐建設的基礎設施條件。設計道路起點接XX路形成平交，樁號為K0+000,道路終點順接XX大道，樁號K2+197.424，道路全長2197.424m，道路紅線寬度為40m，斷面為兩板塊，設計車速60kmh。道路在起點與XX路平交之后，沿西向延伸，在K0+434.2

3、26處下穿XX路，在K0+663.080處與規劃道路形成十字交叉，在K0+852.656處與規劃道路平交，該節點采用右進右出，于K1+302.160出上跨XX路，于K1+706.65處上跨XX路，后接G210國道。K0+000K1+940段路基共長340m，工程量石方爆破35.5萬立方米，爆破深度在246米間。于XX坡山坳處與XX路平交，在K0+434.226處下穿XX路（該處橋梁已預留）之后，穿過XX區域，在K0+960K1+200段深挖穿過XX，隨后在XX村以橋梁跨越XX路和XX河，穿過一片耕地進入XX村，于K1+706.65處上跨XX路（橋梁布置已考慮遠期規劃道路將加寬），在K1+920

4、附近穿過XX學校及學校對面的建材地質勘察院，道路在K1+986.946處與G210形成菱形立交，終點K2+197.424（坐標：X=2947087.969、Y=365328.792）與XX大道順接。道路沿線地面最低標高為1242.5米左右，最高標高為1288.2m左右。整條道路在豎向上滿足城市排水規劃要求，填挖較大，最大挖方為46米。道路K0+000+400段現狀是堆積了大量的工程建筑棄土，整個地面標高抬高很多，起點處站西路的設計標高為1262.5，在該段的縱斷面設計為0.48%，并在K0+434.226處實現下穿甲秀北路的縱斷高程要求，該點受甲秀北路預留橋梁的標高控制；K0+520K1+26

5、0段道路地勢變化很大，全線最高段與最低段均在該范圍內，最大高差46m，道路在該段內要實現上跨騰飛路與小平壩河的高程需求，為減小山體開挖，合理選取本段的坡度值，本段最大挖方46m，此段的設計坡度為-1.8%；K1+260K1+710段屬于兩山體之間的一片凹地，由于受整體的線形控制，該段需要進行大量回填，本段最大填方高度為13.098m，該段設計坡度為3.2%；K1+710K1+985段及K1+985K2+197.424段標高受貴遵路、210國道標高的控制以及需滿足順接陽關大道的需求，為使道路周邊土地能合理利用，促進沿線經濟的發展，最大限度的減少工程量，這兩段的縱坡分別為-2.74%、-3.14%

6、。工程數量如下：工程數量表里程挖方數量最大挖深開挖方式坡面防護數量坡面防護方式K0+000K0+40050萬m323.98m挖掘機直接開挖25798m2漿砌片石菱形網格護坡K0+400K1+28062.8萬m333.63m控爆開挖30159.3m2拱形骨架護坡K1+640K1+6802.4萬m310.58m靜態爆破輔助機械破碎開挖1261.3m2拱形骨架護坡K1+740K1+9404.98萬m38.07m靜態爆破輔助機械破碎開挖2752m2拱形骨架護坡施工時間安排在2013年10月1日至2013年12月31日，工期92天。1.4 爆破環境周圍建筑物環境K0+400K1+280高挖方爆破段東、西

7、兩側民房密集,爆破量62.8萬m3,民房距邊坡爆破點最近為10米，為確保居民樓安全，爆破時按復雜環境進行控制爆破，嚴格控制爆破震動沖擊波及飛石等有害效應影響。K1+640K1+680、K1+740K1+940兩段路塹爆破量為7.38萬m3,于K1+302.160出上跨騰飛路，于K1+706.65處上跨貴遵路，出上跨貴遵線路橋后接G210平層，G210直行采用下拉槽解決。在K1+920附近穿過貴州省建設學校及建設學校對面的建材地質勘察院，道路在K1+986.946處與G210形成菱形立交。為保證騰飛路、貴遵路、G210國道正常交通，不影響貴州省建設學校及建材地質勘察院正常生活，該兩段采用靜態爆破

8、輔助機械破碎開挖。氣候、水文概況該區屬亞熱帶濕潤季風氣候，冬春半天燥，夏季濕潤型，四季分明，雨量豐富。年平均氣溫15.3攝氏度，最高氣溫39.4攝氏度，最低氣溫7.8攝氏度，年平均降雨量11971248毫米，降雨多集中于年度4至7月。1.5技術要求該段爆破的環境較復雜，離居民房較近，這就需要嚴格控制飛石和震動的影響范圍，確保房屋設施的安全。工程質量要求:通過檢測斷面達到設計坡度、寬度和設計標高。 二、爆破區自然條件及被爆體基本情況2.1地理位置XXX大道東段道路工程位于XXXXX。東接站西路，西至210國道與陽關大道交叉口，是火車北站綜合樞紐功能板塊路網骨架中的一條重要干道，是推動區域綜合交通

9、樞紐建設的基礎設施條件。2.2工程地質地層巖性本地區巖層至上而下分別為：雜填土，粉質粘土，中風化泥質白云巖，中風化泥巖，基巖。雜填土：上覆土層為雜填土，堆積年限為1-5年，軟弱土層，厚度不均勻，但結構松散，承載力極低，承載力特征值為80Kpa，內摩擦角2，內聚力C30Kpa。粉質粘土：可塑紅粘土地基承載力特征值Fa=140Kpa。強風化基巖承載力特征值:fa=300 kpa。中風化泥質白云巖:fa=3500kpa 內摩擦角18，內聚力C40Kpa。 中風化泥巖：fa=2000kpa 內摩擦角13，內聚力C35Kpa。 地質構造本項目位于貴陽盆地地區，揚子準地臺黔北臺隆遵義斷拱之貴陽復雜構造變形

10、區，斷裂、褶皺十分發育，受其影響場區地層產狀變化較大，巖性為三疊系松子坎組泥質白云巖及石灰巖地層。2.3被爆體結構、材料爆破體呈雙壁溝式路塹，中風化泥巖，需要對巖體進行爆破破碎至適合塊度才能開挖，見附后被爆體剖面圖。2.4爆破工程量深孔控制爆破工程量: 120.18萬m3三、爆破設計方案3.1爆破設計方案選擇設計原則采用控制爆破方法，嚴格控制爆破振動、飛石等爆破公害，確保爆破施工安全，提高爆破效率。可選方案可選用的爆破方法有：淺孔臺階爆破或者是深孔臺階爆破。淺孔爆破法設備簡單方便靈活工藝簡單，但是施工效率低；深孔爆破需要大型設備施工工藝復雜，投入材料、人員數量大，但是施工效率高；靜態爆破工藝復

11、雜，爆破控制效果好，但是施工效率低。本次被爆山體緊靠房屋，外部干擾大，不可預見因素較多，對爆破作業施工安全提出了更嚴格的要求。方案選擇K0+400K1+280高挖方爆破段東、西兩側民房密集,爆破量62.8萬m3, 爆破區為弱風化巖石，在施工區巖層最厚區為46米。民房距邊坡爆破點最近為10米，為確保居民樓安全，爆破時按復雜環境進行控制爆破，嚴格控制爆破震動沖擊波及飛石等有害效應影響。施工時，先采用淺孔爆破配合機械開挖潛孔鉆作業平臺成型，再用深孔爆破分層開挖（見附圖）；起爆網路選用非電毫秒微差起爆網路進行深孔控制爆破。用挖掘機挖裝，大噸位汽車運輸的機械化施工。K1+640K1+680、K1+740

12、K1+940兩段路塹爆破量為7.38萬m3,于K1+302.160出上跨騰飛路，于K1+706.65處上跨貴遵路，出上跨貴遵線路橋后接G210平層，G210直行采用下拉槽解決。在K1+920附近穿過貴州省建設學校及建設學校對面的建材地質勘察院，道路在K1+986.946處與G210形成菱形立交。為保證騰飛路、貴遵路、G210國道正常交通，不影響貴州省建設學校及建材地質勘察院正常生活，該兩段采用靜態爆破輔助機械破碎開挖。四、高路塹復雜環境控制爆破方案4.1控制爆破炮孔直徑選擇d選用KQD100型潛孔鉆機鉆孔，直徑100mm的鉆頭， 故選 d=100mm臺階高度H和超深h臺階高度選用H=10m,根

13、據經驗公式：超深h取1.0m底盤抵抗線選擇W底盤抵抗線W底采用按臺階高度經驗公式確定，W底3.5m孔間a和 排距b孔距a=4.0m排距b取3.5m，按垂直孔矩形布孔堵塞長度堵塞長度選用取孔徑的35倍，100mm時取3.5m。 炸藥單耗q巖石為中硬石，炸藥采用乳化炸藥，臺階自由面數根據現場確定，但盡量以前后開挖縱向面為臺階自由面，q值在0.20.6kg/m3范圍，取0.35 kg/m3。QqaW底H多排孔爆破時，從第二排孔起，以后各排孔的每孔裝藥量按下式計算：QKqabHK為考慮前面各排孔的礦巖阻力作用的增加系數，一般取1.11.2，本次計算取1.1。單孔藥量Q=1.10.3543.510=53

14、.9kg 爆破施工之前首先進行試爆，根據爆破實際效果調整炸藥單耗量和爆破參數，在施工過程中還應根據現場施工環境進行調整。深孔爆破裝藥計算表孔深m6810孔距m3.54.04.0排距m3.03.53.5堵塞長度m3.53.53.5炸藥單耗Kg/m30.350.350.35前排單孔藥量Kg24.2643.1253.9后排單孔藥量Kg22.0539.2494.2 預裂爆破參數邊坡預裂爆破采用不耦合裝藥，設計孔徑100mm，分段裝32mm的藥卷，在施工中可按照選定的參數總結每次爆破效果，根據預裂成縫情況，不斷調整爆破參數：預裂爆破炮孔沿設計開挖邊界布置，炮孔傾斜角度與設計邊坡坡度一致，炮孔底處在同一高

15、程上。本設計臺階高度H=10m，路基邊坡坡度為1：1.0，孔深L=（102+102）+超深0.5m=11.9m，孔深取L=12.0m。預裂孔間距a=(1510)d=(1510)*100mm=15001000mm取a=1000mm線裝藥密度取L線=0.6kg/m填塞長度Lt=（10-20）d，取14d=1.4m；裝藥長度Lc=L-Lt=12-1.4=10.6m；單孔裝藥量Q=LcL線=10.60.6=6.36kg；裝藥結構：不耦合裝藥，底部2.2m采用加強裝藥（線裝藥密度0.909kg/m，裝藥量2.0kg），中間5.2m采用正常裝藥（線裝藥密度0.6kg/m，裝藥量3.12kg），上部3.2m

16、采用減弱裝藥（線裝藥密度0.388kg/m，裝藥量1.24kg） 預裂炮孔采用空氣柱間隔裝藥結構。爆破施工采用的裝藥為32mm藥卷，其長度為20cm，每卷重0.2kg。孔底加強段2.2m裝藥2.0kg，裝藥長度為1.0m（將每兩卷32mm藥卷捆綁為一組，每組間隔0.3m）；中間正常段5.2m裝藥3.12kg，裝藥長度為3.12m（將單卷32mm藥卷間隔0.13m捆綁）; 上部減弱段3.2m裝段藥量1.24kg，裝藥長度為1.24m（將單卷32mm藥卷間隔0.28m捆綁），每段裝藥將藥卷與導爆索綁在一起再綁在竹片上，形成藥串，采用空氣柱間隔。（見預裂孔裝藥結構圖）起爆順序：預裂爆破與開挖爆破分二

17、次爆破，預裂孔先爆，主爆孔后爆。為防止孔外導爆索產生較強的空氣沖擊波，造成爆破危害，爆破前將導爆索埋在土層中并加以覆蓋。圖1 預裂孔裝藥結構示意圖4.3鉆孔、裝藥、堵塞和起爆網路設計鉆孔設計.1施工測量現場放邊樁，確定開挖邊線，復核設計斷面，地形變化大地段加樁。繪出橫斷面圖。進行布孔設計，以保證準確孔位、方向、孔深，支鉆位置。.2鉆孔施工爆破鉆眼施工前先清除表層土并整平工作面，鉆孔時應嚴格按技術交底的布孔要求進行鉆眼，未經爆破技術人員同意不得擅自變動布孔位置和傾角，當現場地形限制須進行孔位調整時必須由技術員現場決定，并對變動后的孔位技術參數進行記錄，在裝藥計算時對藥量進行調整，保證達到最佳爆破

18、效果。鉆孔要求：鉆機對位時應嚴格按測量標出的眼位鉆眼，其孔口偏差不得大于5cm，成孔后炮孔傾斜角度與設計坡率的誤差不大于1%，孔底偏差不大于20cm。鉆機就位時應支撐牢固后方可開鉆，開鉆應短沖程，反復進鉆，保證孔口的準確及筆直度，本段巖層地質較差，節理發育及夾有軟弱層的地段應注意防止卡鉆；預裂孔由于按邊坡坡率鉆眼，炮孔角度過于傾斜，鉆進時應多次短沖程來回進鉆，保證不產生夾鉆及卡鉆現象，鉆孔到位后應現場核定其位置、傾斜角度及高程，符合要求后方可移動鉆機，已鉆好的孔口用防水材料覆蓋，防止炮孔進水。鉆爆工藝流程如下圖所示：解除警戒解除防護網絡聯接要點、防護、警戒防護、警戒炮孔檢查施工測量專人布孔勞力

19、組織機具準備簽訂施工安全協議各級部門審核現場調查爆破設計施工準備鉆 孔裝 藥起 爆檢查爆區機械清碴爆破工藝流程圖.3 鉆孔技術要求1）按技術人員布設位置進行鉆孔。2）孔位位置偏差不得大于0.2m，孔深允許誤差0.2m。3）鉆孔角度和方向的控制，按設計方向和角度進行鉆孔。4）鉆孔達到設計尺寸后，要吹凈孔內殘渣，用竹片編號，用砂袋進行孔口保護。.4藥包的加工、裝藥、堵塞裝藥之前應先對已鉆好的炮孔進行測量，根據實際孔網參數進行藥量計算，然后根據計算好的藥量編寫裝藥技術交底，裝藥由爆破員進行裝藥，裝藥時嚴禁無關人員和穿化纖衣服的人員進入裝藥現場，起爆藥包嚴禁投擲和沖擊。堵塞材料，使用粘土或砂土，嚴禁用

20、石塊堵塞。為保證堵塞質量，每填入30cm時用木棍或竹竿搗實一次（嚴禁用金屬桿具搗實），做到逐層搗固密實，堵塞長度必須滿足35d，結合本次爆破的地質情況，堵塞長度取L =3.5m。4.4爆破安全距離計算在爆破地震波安全距離在爆破地震波安全距離內最大一次爆破藥量或最大一段藥量按下式控制： Q=R3(V/K1)3/a kg； R爆破區至保護物之間的距離(m)，取10m； V質點振動速度(cm/s)，取3.0cm/s ； K1介質系數，取值為200； a衰減系數，取1.85；Q=103(3/200)3/1.85 kg=1.1kg由于民房距邊坡有10m，影響爆破振動安全的最大裝藥量僅為1.1kg,而深孔

21、爆破單孔裝藥量至少為22kg，遠大于設計爆破區域周邊建筑物安全的允許距離,因此，爆破地震波對周圍民房影響非常嚴重，必須采取措施降低爆破振動，以確保民房的結構安全。 在路塹爆破邊坡與民房中間設減震孔，減震孔孔徑為100mm，減震孔間距0.5m，孔深40m，分兩次布設。減震孔總深度：880m0.5m40m/孔2側=140800m爆破點與建筑物間允許爆破振動安全距離的最大裝藥量見下表：序號爆破點距離建筑物的距離（m）最大裝藥量（kg）備注1101.12208.833029.744070.4550137.5660237.6770377.3880563.2990801.9101001100爆破時空氣沖擊

22、沖安全距離的計算本爆破是松動爆破其爆破作用指數n3，按規程要求只對人員和其他保護對象的防護考慮個別飛散物和地震安全允許距離，不考慮空氣沖擊沖安全距離。飛石對人員的安全距離計算個別飛石的安全距離RF RF=20KFn2W=201.11.523.5=173m飛石的安全距離：根據爆破安全規定確定一般飛石安全距離為200m。本爆破警戒區的安全距離為200m，為防止飛石砸壞附近民房，對爆破體進行覆蓋防護。4.5減少爆破振動、沖擊波及飛石的施工措施民房距邊坡爆破點最近為10米，為確保居民樓安全，爆破必須采用控制爆破，防止爆破振動、沖擊波及飛石的危害。覆蓋防護爆破體表面覆蓋枕木及編織袋裝土覆蓋防護，每次爆破

23、在炮孔上用枕木滿鋪后編織袋裝土壓住枕木覆蓋，以增強防護效果，防止飛石飛得太遠危害民房，同時要注意保護爆破網絡。覆蓋材料一般選擇強度高、質量大、韌性好的材料，將爆區覆蓋，防止飛石產生。橡膠防爆網被結構橡膠防爆網被實物圖K0+400K1+280段路塹石方62.8萬m3，按每次爆破5000m3計算，臺階高度為10m，則每次爆破500平方，共需要爆破125次。每次爆破需要枕木：500m22.50.25=800根每次爆破需要編織袋裝土：500m2（0.6長0.5寬2）=833袋K0+400K1+280段路塹石方爆破枕木按每爆破20次循環一次，編織袋裝土每5次循環一次，則需要：枕木：800根/次（125次

24、20）次=5000根編織袋： 833袋/次（125次5）次=20825袋枕木二次搬運（50m）：800根/次125次=100000根編織袋裝土二次搬運（50m）： 833袋/次125次=104125袋遮擋防護為防止飛石破壞民房等建筑物，對K0+400K1+280段爆破區邊坡兩側的民房進行遮擋防護。鋼管排架防護及爆破巖體的覆蓋，鋼管排架主要器材是50的無縫鋼管、竹排、鋼絲繩和安全網等。搭設高度為6m（埋深1m），長度880m2=1760m（路塹兩側全是民房),立桿為50的無縫鋼管，間距80cm，橫桿為50的無縫鋼管，間距80cm，正面用竹排、安全網防護。搭建方式見下圖。立桿竹排橫桿50的無縫鋼管

25、橫桿：1760m(50.8+1）=12760m50的無縫鋼管立桿：6m(17600.8+1）=13206m50的無縫鋼管斜桿：176036m=3520m管扣：(50.8+1）(17600.8+1）+17603=16543個竹排（厚2cm）：17605=8800m24.6起爆網路設計靠近民房的路塹邊坡爆破采用單孔起爆，以減少爆破振動對建筑物的影響。距民房較遠的爆破地段采用多排深孔爆破起爆網路，采用導爆管非電起爆系統，網路采用孔外接力式排間微差爆破。孔內采用高段別毫秒延期導爆管，排間用低段位即2段毫秒延期導爆管雷管接力，用電雷管連接，再連接到起爆器，采用復式起爆網絡連接，毫秒延期起爆。裝藥結構采用

26、連續裝藥結構。在鉆孔深的區域，藥量較大，在孔深淺的區域，用藥量較小。詳見附后網路設計圖。4.7起爆起爆前應檢查爆破網路無漏接和錯接，接點聯接牢固，網路連接好后，爆破之前必須由現場指揮長發出第一次信號發即預告信號，所有無關人員立即撒出危險區以外，并向爆區四周派出警戒人員；確認人員和設備全部撤離后可發出起爆信號，準許爆破員起爆；炮響后不少于15分鐘檢查人員方可進入現場檢查是否有盲炮及其他危險，檢查確認安全后方可發出解除警戒信號，警戒人員根據信號解除警戒。五、靜態爆破輔助破碎方案5.1總體方案由于K1+640K1+680段與K1+740K1+940段施工點距離村民房屋很近，紅線外100米范圍內未搬遷

27、居民房屋135戶，且位于貴遵高速公路兩側，為減少爆破對周邊居民及通行車輛的安全影響，以履帶液壓巖石破碎錘進行破碎開挖并以膨脹炸藥進行無聲爆破相結合的施工方案。開挖時采用分層開挖的施工方法進行施工，液壓巖石破碎錘施工時，安排多臺破碎錘進行施工，施工時將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。邊坡及塹面施工時用人工手風槍鉆孔，采用無聲膨脹炸藥進行爆破，在爆破前采取防護措施以確保爆破不給周圍村莊、房屋帶來安全影響。采用挖掘及裝載機挖裝，大噸位汽車運輸的機械化運輸施工方案。5.2施工總體原則根據實際地質、地理環境條件，嚴格控制無聲爆破，減少對村民及

28、村民財產等的破壞。K1+360K1+680地段全采用無聲膨脹炸藥進行爆破，加快爆破施工進度，保證爆破施工對村民的影響控制在最低限度內。選擇合理的爆破參數及施工工藝，達到較好的爆破效果。選擇合理的裝藥結構，加強堵塞質量，保證堵塞長度。5.3靜態破碎的特點靜態破碎劑是通過與水反應，形成固相體積增大的結晶，結晶生長力對孔壁施加壓縮應力，當與壓縮應力成垂直方向的張拉應力超過了脆性物體的極限強度時，物體發生龜裂，隨著無聲破碎劑的膨脹壓不斷增長，被破碎物體的裂縫不斷擴大，直到破碎。將無聲破碎劑用水拌成漿體，填充在混凝土和巖石鉆孔中，產生巨大的膨脹壓力，膨脹壓力達到30-50MPa后，可將抗拉強度為4-10

29、MPa的一般巖石進行脹裂、破碎，進而進行下一步的巖石開挖。靜態破碎劑為非易燃、易爆危險品，是一種新研制的粉狀高效安全的破碎材料，其成分主要是鋁酸鈣、硅酸鹽水泥及其他助劑，該材料在運輸、使用、儲存等環節比較安全，爆破無震動、無聲響、煙塵、飛石等公害，操作簡單，不需要對炮孔進行堵塞，不需要雷管進行起爆，不需要專業工種（爆破員）操作。經6h24h將混凝土構筑物或巖石破碎。因無聲破碎劑在施工時，無震動、噪音、毒氣，加上不是危險品，所以便于運輸、保管、使用，安全方便。 靜態破碎劑缺點：破碎能量小于炸藥爆炸瞬間產生的能量，鉆孔的密度或孔數較多，破碎巖石的效果受氣溫影響較大，時間不易控制，成本稍比爆破高等等

30、。5.4靜態爆破施工方法 1、施工流程 無聲破碎劑的施工流程為：鉆孔破碎設計在巖石上鉆孔將無聲破碎劑與水攪拌成漿往孔中灌漿巖石開裂清理破碎碎屑。2、鉆孔破碎的設計 巖石的破碎設計首先要了解山體的地質構造、巖質、節理發育狀況(傾斜角度)，巖石的抗壓強度和抗拉強度，然后確定破碎時的最小抵抗線形W、孔距a和排距b、孔徑D、孔深L、鉆孔方向和鉆孔布置。根據施工取得的經驗，各種參數估計值如下： （1）、最小抵抗線形W 最小抵抗線應根據巖石的形狀、節理、鉆孔孔徑和要求破碎的塊度等因素來確定，一般取值為： 破碎軟質巖石：W=40 cm60cm， 破碎中、硬質巖石：W=25cm40cm。 邊坡巖體為中風化泥質

31、白云巖，屬于中、硬質巖石，所以取W=35cm （2）、孔距a和排距b 巖石破碎塊度較小時，W、a、b均取小值，相反，取大值，一般取值為：破碎軟質巖石：a=40cm60cm，破碎中、硬質巖石：a=30cm50cm。 排距b應根據巖體的自由面多少決定，自由面多，b取較大值，反之，b取較小值。多排孔分次破碎時，b一般等于(0.60.9)a。多排孔宜采用梅花形布孔。 邊坡巖體為中風化泥質白云巖，屬于中、硬質巖石，所以取a=40cm，b=0.8，a=32cm （3）、孔徑D孔徑是決定無聲破碎劑破碎效率的重要因素。孔徑D較大，無聲破碎劑裝藥量多，產生的膨脹壓較大，其破碎效果較高。但由于無聲破碎劑水化同時放

32、出熱量，當內部蓄熱狀態達100時，無聲破碎劑漿體中未水化的水分就會沸騰，產生蒸汽壓，從而把無聲破碎劑漿體噴出來。所以，最大孔徑D主要取決于無聲破碎劑漿體是否噴出來。一般孔徑不宜小于20mm，但不宜大于50mm，取D=40mm。 （4）、孔深L 孔深大小主要取決于破碎面的高度(H=3m)和巖石的約束程度。無聲破碎劑漿體填滿鉆孔時，由于孔底部分發生裂紋較困難，所以，如在冬季施工，最大孔徑D可以適當放寬。當設計破碎面為巖石的節理面或斷裂面時： L=(O.901.05)H。(H為設計破碎高度) 對于巖體節理面不清楚時，除創造人工自由面外，由于無聲破碎劑對孔底部分破壞困難，孔深要比設計破碎深度大5H c

33、m。相反，對于孤石破碎，因它四面凌空，L可為H的80左右。 （5）、鉆孔方向鉆孔方向應與巖體的節理方向互相垂直，其破碎效果最好。 一般來說，盡可能鉆垂直孔，鉆孔施工和填充無聲破碎劑漿體方便簡單。如巖石節理不清楚，則要破碎面上打水平孔或斜孔、再打垂直孔，分段切割或破碎，可達到最佳破碎效果。 （6）、鉆孔布置 1)孤石：根據孤石的大小、形狀和破碎塊度，來調節無聲破碎劑用量。取值一般為：D=30mm50mm，a=40cm60cm，L=80H。 2)巖石切割：在有節理情況下，鉆孔方向要與節理面垂直；對于遠離自由面的應采取梅花形及在巖石破碎面的上面和側面同時鉆孔的形式進行破碎。在無節理面或節理面不清楚時

34、，要在預定破碎面上鉆水平孔，創造人工自由面，方可奏效。取值一般為：D=30mm40mm，n=20cm40cm，L=(1.01.05)H。 3)鉆孔位置與裂紋形狀：巖石鉆孔灌入無聲破碎劑漿體后，裂紋一般是按鄰接近的孔首先聯成線。 4)孔距與孔徑的關系：在一般情況下，孔距與孔徑之比為10倍左右。 3、鉆孔 根據鉆孔破碎設計確定的相關參數在巖石上用空壓機進行鉆孔。4、拌漿 （1）、無聲破碎劑型號的選擇由于施工季節為秋季，氣溫在1025所以選擇型無聲破碎劑。（2）、無聲破碎劑每米使用量型號鉆孔直徑/mm2830323436384042444648無聲破碎劑0.951.091.241.401.571.7

35、51.942.132.342.562.79無聲破碎劑每袋為5 Kg，加水量一般為無聲破碎劑重量的30，即加入1 500ml的水，無聲破碎劑漿體以暢流入孔為準，不宜多加，否則會降低破碎效果。攪拌時，先把水倒人桶中，再倒無聲破碎劑；用人工攪拌時，要戴橡膠手套，攪拌時間一般為60s90s。無聲破碎劑如果結塊久置，會降低它的性能，所以殘留在桶底的無聲破碎劑結塊，要隨時清理掉。攪拌好的無聲破碎劑漿體，要在10 min以內用完，久置會使灌孔困難，效率降低。 5、灌漿 1)對于垂直孔，可直接傾倒進去，孔口留下2 cm左右空隙，用廢紙或廢布將口堵實，有利于提早破碎時間。 2)對于斜孔或水平孔，為防止倒流的現象

36、，可用水灰比為0.25028的水與無聲破碎劑拌成漿體，用手搓成條，塞入孔中，再用木棒搗壓密實，最后用塞子堵口。 3)多排孔，一般采用梅花形孔。在鄰近自由面的孔，容易開裂，中間的孔因受四周限制，開裂困難，因此，在灌無聲破碎劑漿體時，要有一定的時間差，即先灌邊一、二排孔，經lh3h，再灌三、四排孔，以此類推。 4)灌漿時，為安全起見要戴防護眼鏡及口罩，避免漿體沖出傷及眼睛和其它部位。因無聲破碎劑具有輕度腐蝕性，所以碰到皮膚時要立即用清水沖洗。 六、路基施工方案6.1路基挖方施工強制性要求 、路塹開挖應從上而下分級開挖，嚴禁掏底開挖。對于巖石的走向、傾斜及土石分界軟弱層等不利于邊坡穩定及施工安全的地

37、段應嚴格按設計要求開挖，并采取減弱施工振動的措施，在設有錨固樁結構體系地段，應先錨固，嚴禁對路塹底部進行開挖；對于處于軟弱地層、新黃土地段的支擋結構的開挖應采取段開挖或隔斷馬口開挖，并及時進行支擋結構施做，以防出現坍塌，確保施工安全。 、應對邊坡高度大于30米的軟弱松散巖質路塹，應采取“邊開挖、邊支護”和坡腳預加固技術措施。以確保施工安全及深路塹邊坡的長期穩定性。、路塹開挖前應做好天溝，天溝距塹頂邊緣不得小于5米。 、路塹開挖后的邊坡不得長時間暴露，特別是跨雨季放置，應及時進行防護處理。、在巖體破碎、土質松軟或有水地段施做支擋結構，宜在旱季施工，并集中力量分段施工，不應長段拉開挖基；對于重力式

38、擋墻，當基坑開挖較深或邊坡穩定性較差時，應分段、跳槽開挖和采取臨時支護措施。防止邊坡失穩塌滑，確保施工安全。 、支擋結構基礎開挖后，應認真核對地質資料，承載力檢驗合格后，方可進行基礎和墻身施工，并做好墻后排水設施，及時回填密實。 、墻身砼施工應采取大塊鋼模板，且宜一次立模灌注；泄水孔、背后反濾層、排水層、底部隔水層、沉降縫和伸縮縫設置應符合設計，并加強檢查控制。、路基天溝、側溝、排水溝、邊坡平臺截水溝、邊坡滲溝等各類排水實施應按設計要求設置，防止雨水浸泡路基，應采用永臨結合的排水方式。、路基工程施工前，先做好臨時排水設施，保證施工區段排水順暢。優先組織軟基處理，后路塹開挖等。路基排水溝與路基安

39、排同步施工。路塹施工應分段分層開挖，路塹支擋結構和邊坡防護與路塹土石方開挖同步施工。 6.2出碴及運輸由于開挖面寬場地較大，爆破量大，現場采用挖掘機裝碴，自卸汽車移挖作填或運至棄土場。6.3掛三維網噴播植草護坡掛三維網噴播植草防護適用于填方和穩定的挖方邊坡高度H6m部分，噴播植草護坡施工順序：整平坡面坡面澆濕掛網固定噴播植草覆膜養護。三維網分三層式三維網，底層為一層，網包兩層，原材料為聚乙烯；厚度10mm，質控抗拉強度1.4KN/m，單位質量240g/m，幅寬2.0m，如三維網單幅寬度不是2.0m,搭接方式參照此圖執行。掛三維網挖溝植草每11.25m為一個沉降段,該處三維網不搭接，但兩邊需加密

40、U型釘固定；除沉降段分界處外，每幅三維網用土工繩縫合搭接，搭接寬度為15cm。 6.4漿砌片石菱形網格護坡漿砌片石菱形網格護坡適用于填土邊坡或較緩土質挖方邊坡,且高度6H20m部分,骨架方格內噴播草籽。挖方邊坡設置菱形網格護坡時,上下均設置鑲邊石。根據現場施工情況加設排水系統以保證菱型網格本身的穩定。圖中1：n為邊坡坡率。對于挖方段邊坡高度大于6m或不良地質，順層地段的段落需請地勘單位根據詳勘結果做專門的邊坡支護方案。6.5拱形骨架護坡拱形骨架護適用于緩于1：0.75的土質或風化巖石的挖方邊坡路段，圖中 I-I為坡面法線方向投影。骨架內植草綠化。工程面積較大時，每隔 10米設一道2cm寬的變形

41、縫，縫內用瀝青麻筋封閉。骨架的周邊與未防護的坡面銜接處，應嚴格封閉，防止水流滲入引起破壞。平臺排水溝在第一級頂必須設置,其余平臺視具體情況選設，坡頂截水溝視邊坡開挖后地形條件及兩邊地塊開發情況設置。對于挖方段邊坡高度大于m或不良地質，順層地段的段落需請地勘單位根據詳勘結果做專門的邊坡支護方案。七、質量驗收7.1土方路基序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱段高程+10，-15水準儀：每200m測4斷面2中線偏位（mm）50全站儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點3寬度（mm）符合設計要求卷尺：每200m測4斷面4平整度（mm）153m直尺：每200m測2處10尺5橫坡（%）0.3

42、水準儀：每200m測4斷面6邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處7.2石方路基序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱段高程+10，-20水準儀：每200m測4斷面2中線偏位（mm）50全站儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點3寬度（mm）符合設計要求卷尺：每200m測4斷面4平整度（mm）203m直尺：每200m測2處10尺5橫坡（%）0.3水準儀：每200m測4斷面6邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處7.3砌石工程序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度（MPa）在合格標準內2頂面高程（mm）20水準儀：每20m檢查3點 3豎直度或坡度0.5%吊垂線：每20m

43、 檢查3點4斷面尺寸（mm）50尺量：每20m檢查2處5表面平整度（mm）302m直尺：每20m檢查5處3尺八、安全技術與防護措施8.1安全保證體系項目部成立爆破作業安全領導小組，由項目經理任宏組織，組織結構及人員情況如下圖：爆破負責人：唐韜成爆破技術人員：楊佳奇爆破員：黃先海宋顯文安全員：陳玉波聯絡員：宋培鑫防護員：潘超生趙黔豐應急組：黎柱強各崗位人員必須熟知本崗位職責，提高責任心，在爆破施工中盡職盡責。8.2建立安全生產管理制度爆破施工嚴格執行工程爆破技術規范、中華人民共和國民用爆炸物品管理條件和爆破安全規程，建立安全生產責任制度如下:、建立健全安全生產責任制，做到人人有責任，層層落實。、

44、進入新工種的工人必須經過崗前安全技術培訓、三級安全教育，掌握本工種的操作技能，熟悉本工種的安全操作規程后才能進崗操作。、做好安全技術交底工作，對進崗操作的人員必須對其進行技術交底，被接受安全技術交底者必須履行簽字手續。、堅持持證上崗，爆破作業的領導和現場指揮必須由具有爆破作業證的人員擔任，炮工由持有炮工證且責任心強的人員擔任。、加強施工安全監督檢查工作，及時了解各項安全措施的落實情況，強化日常安全檢查。并定期（至少每個月一次）組織安全大檢查，并做好安全檢查記錄。對查出的安全隱患，應立即進行整改，做到定人、定時間、定措施，以確保施工安全。、開展“三上崗，一講評”的安全活動，做到崗前交底、在崗注意

45、檢查、崗后做好記錄。、定期對職工進行崗位培訓和安全教育，提高安全意識，牢固樹立安全第一的思想。、設立安全獎。對安全工作做得好的班組或個人進行表揚并給予物質獎勵。對違反安全管理規定的人員采取經濟處罰措施。8.3爆破安全防護措施采用合理的分段數、起爆順序和延期間隔時間，將每段藥包的爆破振動控制在安全允許程度內；在保護對象開挖減振孔，吸收爆破振動的能量； 加固保護對象，采取應急措施，根據保護對象不同，采取相應加固防護措施提高其抗振能力，重要目標要有防危害影響應急預案。按設計提出的爆破個別飛散物（飛石）安全允許距離范圍邊界，設置警戒，嚴防無關人員進入爆區。施工人員上班時必須工作鞋、戴安全帽，不得穿拖鞋

46、上班。嚴禁上班時間飲酒或酒后上班。施工過程嚴格執行各項安全技術措施，每一項措施都必須不折不扣地落實。施工負責人必須加強檢查與監督。向當地公安局申請辦理爆破施工許可證，在施工中每批炸藥、雷管的購買需根據倉庫的額定容量和施工的日使用量向公安部門申請辦理炸藥的購買證和運輸證，炸藥由廠方派出專車(專人押運)運至公安部門指定的倉庫儲存倉庫分開存放。在倉庫領取炸藥、雷管時，爆破員須填寫領料單，由施工技術人員根據每天的鉆孔施工進度進行審批，每班技術員、爆破員必須根據實際鉆孔施工情況填寫鉆孔記錄表，在鉆孔施工記錄表中應詳細登記每個孔的炸藥及需管使用量，鉆孔記錄表必須由施工技術員、爆破員簽字。當天用不完的火工產

47、品統一運回倉庫保管。倉庫保管員應作好火工產品的進、出庫記錄，做到賬目清楚、帳物相符。爆破技術人員必須嚴格按爆破設計控制裝藥量和起爆次序。并根據地形情況、巖層、基巖形狀、安全距離等因數及時調整有關爆破參數。以確保施工安全和取得最佳爆破效果。電雷管使用前必須檢查。加強對電雷管、乳化炸藥的檢驗確保使用爆破器材的可靠性，確保爆破的質量及效果。要求電雷管、乳化炸藥有出廠檢驗報告及合格證。警戒人員發回起爆信號后，方能放爆。 爆破后，必須對現場進行檢查，確定安全后，才能發出解除警戒信號。爆破施工過程中出現的盲炮，要及時檢查處理，采取有效措施，以消除安全隱患。大雨或雷雨天氣不得進行爆破作業，人員須撤至安全地點

48、。爆破技術人員應及時了解每次鉆爆情況，對破碎效果進行分析，隨時調整爆破參數以達到最佳的爆破效果，減少補爆范圍。盲炮的處理方法:、造成盲炮的不良因素消除后，方可重新起爆。、當炮眼不深時，可用裸露爆破法處理。、如炮眼較深，可用木制或竹制工具小心地將炮眼上部的堵塞物掏出。、嚴禁在殘孔上鉆孔。、距炮眼近郊 60cm 處，鉆一個平行炮孔，然后裝藥起爆銷毀原瞎炮。、在處理瞎炮時，不準把帶有雷營的藥包從炮孔內拉出來。、盲炮應在當班處理，當班不能處理的或未處理先畢的，應將盲炮情 況(盲炮數目、炮眼方向、裝藥數量和起爆位置、處理方法和意見)在現場交接清楚，由下一班繼續處理。8.4爆破器材購買、儲存、運輪、使用、

49、加工安全措施爆破器材購買必須經過公安機關的批準，獲得爆炸物品購買許可證，才能辦理相關購買手續。 爆破器材的運輸按規定辦理有關手續后，向運達地點的地縣、市公安局申請領取爆破物品運輸證)，憑證運輸。 爆破器材須運輸由爆破器材押運員領取，其必須持有公安部門頒發的上崗證書并且身體健康、責任心強。 運送爆破器材的車，除駕駛人員且押運人員外，其他無關人員不許乘坐。 搬運爆破器材上下車時，注意防滑，輕拿輕放，防止撞擊，保證安全;應避免劇烈的顛簸和碰撞。 搬運爆破器材時，(要拉好防護網、警戒線)，炸藥與火具要分別搬運，雷管必須裝入原盒搬運到作業地點，即使量少，也禁止揣在衣袋中。 搬運爆破器材的人員須由工地領導

50、指定，運送期間，嚴禁飲酒，搬運爆破器材的人員應彼此相距 510m，禁止攜帶打火機，火柴等物品。 爆破器材必須儲存在單獨、安全可靠的倉庫內，并報當地公安機關備案。設立專人管理，專人負責，實行 24小時專人看守。 倉庫內儲存爆破器材數量不得超過設計容量，炸藥、雷管要分庫存放，庫內不得存放其它物品。 嚴禁無關人員進入爆破器材倉庫內住宿或進行其他活動。庫內必須整潔、防潮和通風良好，要杜絕鼠害。庫內嚴禁煙火和明火照明，嚴禁用燈泡烘烤爆破器材。 做好防火、防盜、防爆炸工作，配備好消防器材。 如有爆炸器材丟失、被盜，必須及時向上級部門報告，井報告當地公安部門立案偵查。 爆破器材倉庫要懸掛或張貼相應的安全標志

51、和警示牌。凡有雷擊地區，地面爆破器材倉庫應有防雷措施。 應建立爆破器材收發流水帳、三聯式領用單和退料單，每班核對數目，做到帳物相符。 爆破器材進、出流動，帳物要相符，爆臟器材應按其出廠時間和有效期的先后順序發放使用。 爆破員領取爆破器材必須經班(組長或當班領導批準，領取數量不應超過當班計劃用量。使用主要詳細記錄，使用與剩余的數量總和要與領取數量相符，剩余的炸藥應該當班返回入庫。 對變質和過期的爆破器材，及時登記注冊，提出處理方案，不得運至工地使用，變質的炸藥、雷管經報上級批準后由工地爆破工作負責人親自指定專人處理。 炸藥包加工必須由爆破員進行，其必須持有公安部門頒發的上崗證書并且身體健康、責任

52、心強。 嚴禁爆破作業員穿木鞋、釘鞋、化纖尼龍料衣服。 炸藥包應在專用的加工房內上制作。 藥包加工房必須懸掛醒目的警戒標志牌，并保持干凈、通風性能良好，嚴禁煙火，嚴禁搭坐、躺在炸藥箱上。加工房每天都要進行清掃，空藥箱捆扎好，放入有良好防火性能的倉內。 炸藥包加工步驟:、清點前班余下的雷管、炸藥數量，作好記錄，辦理交接班手續。、領取當班使用雷管炸藥，做好入帳記錄。、了解各班組當班使用雷管段別。、準備竹片、繩子、竹簽等物品，做好開工準備。、加工捆扎，嚴格按有關操作規程操作。、先用竹簽在藥包內輕輕插孔，用手指將雷管輕輕推進藥包內，然后，用手指將孔壓回。、根據各組炮孔不同用藥量分別捆扎。、捆扎好的藥包必

53、須將剩余的竹片鋸平，己裝好雷管的藥包必須搬到加工房外，并將藥包有序平放，導爆管有序不亂。、清點當班使用量及剩余量，做好記錄表，辦理交接班手續。8.5爆炸事故預防措施 爆破作業前 3 日發布公告，通報、告誡附近群眾。 經公安部門批準，設立爆破施工安全警戒區。 施工前做好爆破器材技術性能檢查工作。 爆破區雜散電流的檢測，如電流值大于 30mA，不得用普通電雷管起爆。 大霧天不得起爆，雷雨天立即停止爆破作業。 起爆體和藥包的加工必須在專用場所進行，加工場所內嚴禁煙火和雜散電流。 裝藥時必須用木棍或竹軒，輕戳輕裝，不得用力猛戳藥包。 起爆前必須做好施工現場清場和爆破警戒工作，在確認符合安全條件后方能進

54、行爆破。 檢查爆破情況，無盲炮、無安全隱患后才能解除安全警戒。爆破后檢查發現盲炮，要及時處理，同時各警戒組警戒至盲炮完全處理，無安全隱患為止。 存放爆破物品臨時倉庫周圍嚴禁動火，周圍設置滅火器。 由專人負責發放、回收，建立臺帳，對領用人、日期品種、數量等進行登記，爆破器材的領用話有主管領導的審批，嚴禁任何單位和個人私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉借。 爆破作業人員選用經公安機關或安全機關指定的部門培訓、考試合格后，持有縣級以上公安機關核發的有效操作證的人員。 爆破作業時，設專人負責指揮:在危險區的|邊界，設置警戒崗哨和標志。在爆破前發出信號，待危險區的人員撤至安全地點后，始準爆破。爆破后，對現

55、場進行檢查，確認安全后，才能發出解除警戒信號。每次爆破作業結束后，對現場進行認真清理，按爆炸物品的操作規程對瞎炮進行處理。 成立以項目經理為領導的應急小組，健全相應的組織機構，明確小組成員的責職。做好應急物資及設備的準備，定期檢查物資及設備的儲備情況。加強對應急方案的宣傳和對相關人員的培訓工作，使每位職工知道自己的職責，熟練掌握相應的技能。 加強與地方機關部門的溝通，充分利用地方資源優勢，必要時與當地相關部門、單位簽訂協作協議。爆炸事故應急預案：爆炸事故發生后，發現或目擊者要迅速報告領導和應急領導小組，應急小組立即開始動作，并快速組織人員趕赴現場處理，積極采取行之有效的措施控制連鎖事故(火災等

56、)的發生；爆炸事故發生時，若有人員傷亡，要首先搶救人員;傷情嚴重者在應急處理的同時急送醫院進一步救治；事態無法控制或將進一步惡化或有連鎖事故發生的苗頭，應通知相關應急小組和相關人員(如消防應急小組和消防隊員)，并及時進行人員疏散；事故發生后，應急小組應組織相關人員進行事故原因分析，針對實際情況制訂糾正措施，并指定相關人員落實。成立應急領導小組:組長:由項目負責人擔任；副組長: 由副經理、總工擔任；組員: 由各組負責人、班組長、技術員、安全員擔任。消防聯系電話: 119 救護聯系電話: 120 報警聯系電話: 110十、施工機具、儀表與器材表9.1施工設備由于工程時間較長，投入8臺100 型潛孔

57、鉆機，投入挖掘機4臺及配套運輸汽車，即可滿足甲方進度的要求。主要機具配備如下：序號機具名稱規格型號單位數量備注1潛鉆KQD100臺8鉆孔2手風鉆7665型臺10鉆孔解小3空壓機20m/min臺4孔鉆供氣4發電機30KW臺1生產照明5自卸器車20噸臺20棄 碴6挖掘機2m3臺5挖裝碴9.2檢測設備名稱型號數量備注全站儀徠卡1臺自有GPSTrimble 57003套自有水準儀DS31臺自有經緯儀DJ21臺自有水準尺、花桿、若干自有刻度尺若干自有十、施工主要材料計劃本工程爆破工程量大，工期短，在材料供應上特別是炸藥、柴油的供應能否保證連續性是工程施工是否能按計劃完成的關健，為此我公司能發揮公司在鐵路

58、地區的優勢，同時在材料計劃制訂時必須考慮一些制約的因素，使材料計劃具有前瞻性，確保施工正常進行。其他材料根據類似項目的月消耗量實行按月訂購，材料需求表如下：順號材料名稱規格單位數量1炸藥乳化炸藥t126.82非電毫秒雷管20m發862703導爆索米341204瞬發電雷管8號發32416潛孔鉆頭個1037碳素工具鋼（六角）實心Kg7168合金工具鋼空心Kg41239鉆頭磨床臺班65十一、文明施工和環境保護措施11.1文明施工措施文明施工代表著企業的形象，也是企業管理水平的重要體現。項目部結合本項目的特點，制定了文明施工管理辦法，全體進場施工人員認真遵守、嚴格執行，堅決做到文明施工，充分體現出文明

59、施工現場現代化管理的風貌。、制定嚴格的文明使用管理制度，明確現場文明施工管理責任。、對全體員工做好現場文敏格式工廠宣傳工作和教育，使員工牢固樹立文明施工意識，自覺遵守規章制度、文明生產。、在施工駐地設置明顯標牌，表明本標段施工的有關內容。、施工現場按照施工平面圖合理布局，明確劃分作業區和生活區，并加以標記。生活區及總也去場地應平整，生活區要適當綠化、無灰塵。、堅持文明施工檢查制度，施工隊每周不少于一次自檢，項目部每周不少于一次抽檢，并且每月進行一次評比。此外，根據工程實際情況隨時組織檢查。、施工現場各類機械設備、建筑材料和廢棄物，按照施工組織設計的總平面圖布置指定區域范圍分類堆放。材料堆放整齊

60、、機械設備專人使用，危險品庫房24小時看守。、施工現場道路做到暢通平整，路面硬底化。設置排水系統，將現場內的積水排至沉淀池，保證施工現場道路暢通、場地平整，無大面積積水。絕對不允許直接排入排水系統。、施工現場防火、用電安全，嚴格執行國家或地方有關規定，禁止違章行為。在施工區、生活區內顯眼處張掛防火、安全警示牌。、搞好施工現場及周圍的環境衛生。臨時設施要符合安全、通風、明亮、衛生的要求。生活區內派專人定時清掃，并確保生活區溝渠暢通，生活區落實安全、防火增和治理及計生責任人制度。、遵守鄉規民約，尊重民風民俗，熱情接待來訪人員，與當地群眾、單位和諧相處，共創文明工地。11.2環境保護措施生態環境保護

61、措施、保護既有水利設施與自然水利系統，把對施工環境的破壞減少到最低限度。、施工過程中絕不亂砍亂伐，保護好綠化環境。、夜間施工應盡量安排人力施工，避免機械噪聲對周圍居民產生影響，禁止施工人員大聲喧嘩。、在靠近居民點確實需要使用機械進行夜間施工時，要采用噪音低、推動低的機械，并采取設置聲音屏障等防噪措施。、對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康，遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并依據工業企業噪聲衛生標準合理安排工作人員輪流操作機械，減少接觸高噪聲的時間，或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除采取防護耳塞或頭盔等有效措施外，還應當縮短勞動時間，同時要注意對機械的

62、經常性保養，盡量使其噪聲降低到最低水平。、施工中的棄土盡量選擇棄土場集中堆放，周圍采取防護措施，避免污染周圍環境。水污染控制措施、避免污染水源，施工結束后，對溝渠進行清理，確保溝渠不被壓縮，同時，對施工產生的廢棄物運到指定地點丟棄。、加強對車輛、機械的檢查保養，杜絕滴漏現象，防止汽油以及其它化學原料漏出，污染四周環境。機械維修產生的廢油料集中處理，不隨處亂倒。、施工現場內道路平整、順暢，排水良好。臨時設施均按標準硬化地面，四周設置磚砌排水溝，生活污水經過濾沈淀池處理后再排出。環境空氣保護措施、粉狀材料如水泥等進行罐裝或袋裝。以減少運輸途中揚塵、散落。堆放時用蓬布遮蓋，以防風防雨，必要時設圍欄，

63、定時灑水防止揚塵。、出入場地的道路、施工便道及未鋪裝的道路經常灑水，以減少粉塵污染，路基施工時及時分層壓實，并灑水防塵。、禁止焚燒能產生煙或其它空氣污染物的燃料，禁止在工地燃燒殘留廢物或其它物品。、在運輸容易產生揚塵的建筑材料時，不要裝得太滿，運輸車輛加蓋蓬布，防止建筑材料撒落，污染道路。如有撒落，立即派專人清理干凈。、施工道路要經常灑水處理，防止運輸產生的揚塵影響周圍環境，影響附近居民的生活。水土保持措施、盡量利用原有道路，作為施工主便道，把對施工環境的破壞減少到最低限度，并保護既有水利設施與自然水利系統。、進行臨時工程修建時，利用路基施工的取棄土場進行取土和棄土，盡量避免對原有天然植被的破壞。、棄土場在施工結束后，周圍采取防護措施，如在邊坡設漿砌片石擋土墻防護，棄土場表面播草籽，防止雨季沖刷造成水土流失。、路基施工時，合理調配土石方，盡量做到移挖作填。土方工程盡量避開雨季施工，必須在雨季施工土方工程時，要注意保證排水系統的暢通，減少水土流失。、嚴禁河流流域棄土堵塞措施。十二、 附圖12.1爆破區域平面圖12.2被爆體剖面圖12.3起爆網絡圖11.1 爆破區域平面圖11.2被爆體剖面圖11. 3起爆網絡圖