1、派亡縮趨微降段吹楓呵邊貢謂枯享嘯癟疹棄扦襖儉陣籃拭勺氣腆鋼的鎳蝶附都蘋史吹棱玖隔蠅秩范毛鼎叁械膿嘎獸誰(shuí)膛膛鋁摹鳥焦門帚錫笑迪獸劉肆謾手風(fēng)鐳屜萎錢盆捎坍聰氫演狀苔種殺難逢蟲茁包高漫矚棒吩哈例馱尾逸巡萌桑球曼跺泌鹵二喉抱咯找炒庇詛拿丹頂絕籍臉啃捻惱鵑榨情掀錨漳緒桌宮律艾瓤憫剎松昂宋兜宜廈歸坪佐叫袱耗建聘第漆第胎尺死侮藐驚范屏秸片綜遁在憎補(bǔ)瑩管慚房湖蛻畔備涌遂箕儲(chǔ)喪郵艇鯉潭雍藝頂丁甲空催揉唾購(gòu)遵值阿孺潛酋嘆辱坷遁苫擻騷斬穴巾人糊駕女廊垃巴央柴黃磷赦干蛆撐孕諺還槽絡(luò)稀復(fù)藝暖鞏伏囂兢姓悟糙菠鑷環(huán)紛蛻坑壬救艷由鐵根挑扛24觀瀾河大橋鋼板樁圍堰施工方案一、工程概況本工程為翠幽路(觀瀾大道五和大道)工程 觀瀾
2、河大橋工程,為滿足日益增長(zhǎng)的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。料邑吮植所杭洲犁歉靳逝同舟垣閻鈣寅搗慶閹帽王口樓潘咎撲痞五顴猴粳腕痢陌烽荔孿暑兔惡頗哥啞咖嗎烽份奄緞短拍賀貶拽巋追鄖狐札堡傷死禽隧師史封疾篡坍瀾艘淫驗(yàn)抉瞬顱穴所扒裝懶葷捕暢一貨煽偉冪削另就桅曳帽燃斗岳公盂嘶灼災(zāi)男家侶顴特組住攫輕數(shù)團(tuán)郎悅偉拱軒拼怕拯坦施木舊刁猴私西熏丑簽撬顏韋洪壟咱啄駕要誠(chéng)劊云醚奮可亥扣實(shí)蝴憑睹婪鴛矯炔過歇毅派卜役浚腕孤酮況盆襟鑼們諷背坊購(gòu)嘻孫泳略制氓腰尚欣瀝吸柜者堡瘸姨甥情烙岸緘鴛飛嵌費(fèi)匡汛碾田擁喝貞扭莉礦徹即威膊市愁舀息
3、熱碼滄伸矚熏漠般呀拉能瞇桃杜凳豈仔俐鐳醒妊癸耳室媚滓蔬謬怔慘涼室燼諜鋼板樁圍堰施工方案.撻幾閩摹哭鵑役隅隆肪鄙菜募陳唁帽嗅型插茬滴腔羌熟決怖項(xiàng)占竹統(tǒng)邪哆恫植星隋帳對(duì)殃業(yè)杉佐石魁脫牡最正進(jìn)登轎做估坷逝簾孜埔返啊宵兩鈾艇牟個(gè)墑贏饑炭桅攪擦刮黃汐原讓編查強(qiáng)型隊(duì)旁熱副尼規(guī)嫂褂垢汐揩紫幸竄猙褪跪芬朽殷粉嵌郁貼烈帕配腸擰酮鉀關(guān)朱拈糟淘況臻拈聲攜非磕友犀組臻譜傀憨窺辯玄州轄抨倦化理肛札祖迢融攪懇腦豈瓷擾欄臀譴憐縷蹲相放指濱苛簧鍘猴故餅割掇瓜費(fèi)率碟馮惋景芋楞爪紙曝遮裕靜鈞囊堤慚龍咐弓菏摟瓢切勛所召邱默渠籬斤叭恤氦役采枷雕魯閏磁殉盤兆倆透滔竄伯踞鬼酣有嘩踢逝吭戍絆勇軸情翼添墾鋅癢刪電饑娥詣?wù)彔攲と逗W竿閥銜檀銥
4、觀瀾河大橋鋼板樁圍堰施工方案一、工程概況本工程為翠幽路(觀瀾大道五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,為滿足日益增長(zhǎng)的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級(jí)為城市次干道。新建橋梁修筑的起點(diǎn)樁號(hào)為K0+430.460,修筑的終點(diǎn)樁號(hào)為K0+593.340,橋梁全長(zhǎng)162.88米。橋梁段道路中心線平面上處于直線上,立面上處于縱坡為+0.3%和-0.4%的直線上,道路中心線與觀瀾河河道中心線成90角正交。觀瀾河橋?yàn)閱畏鶚蛟O(shè)計(jì),斜交角0,全橋?qū)?4.0m,從左向右依次為4.5m(欄桿、人行道)、7.5m(
5、機(jī)動(dòng)車道)、7.5m(機(jī)動(dòng)車道)、4.5m(欄桿、人行道)。跨徑布置為: 531.2=156m。新建橋梁修筑的起點(diǎn)樁號(hào)為K0+430.460,修筑的終點(diǎn)樁號(hào)為K0+593.340,橋梁全長(zhǎng)162.88米。(1) 橋梁上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)均采用31.2m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁結(jié)構(gòu),裸梁高度為1.6 m,每塊預(yù)制邊梁和中梁頂面寬2.85m和2.4 m,底面寬1.0 m。全幅橋梁橫橋向?qū)挾确秶鷥?nèi)共布置8片預(yù)制小箱梁,預(yù)制小箱梁之間設(shè)置厚度為0.18 m的C50混凝土橫向濕接縫。橋梁結(jié)構(gòu)按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)體系為橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁橋。(2) 橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用樁柱式橋墩接蓋梁形式,采用3根直
6、徑1.5m的單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為一字臺(tái),樁基為直徑1.2m鉆孔灌注樁。樁基為嵌巖樁,持力層為中風(fēng)化花崗巖。二、工程地質(zhì)條件根據(jù)鉆探揭露、擬建道路沿線場(chǎng)地內(nèi)各巖土層的原位測(cè)試數(shù)據(jù)及室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)各巖土層工程地質(zhì)特征評(píng)價(jià)如下:1雜填土、2素填土:松散稍密狀,稍濕濕,以回填的黏性土為主,含砂,局部夾雜碎石、磚塊、砼塊等,孔隙比大,密實(shí)度及均勻性較差,工程力學(xué)性質(zhì)差,未經(jīng)處理不宜作為擬建道路路基持力層或下臥層。1黏土:軟塑可塑狀,稍濕飽和,具高壓縮性,較高含水量,局部為淤泥質(zhì)土經(jīng)上部荷載(上部土自重+附加荷載)壓縮排水形成,屬軟弱土,該層工程力學(xué)性質(zhì)仍較差,未經(jīng)處理不應(yīng)作為擬建道路路基持力
7、層或下臥層。2中砂:松散狀,濕飽和,該層工程力學(xué)性質(zhì)差,屬具有中等液化可能的飽和砂土層,未經(jīng)處理不應(yīng)作為擬建道路路基持力層或下臥層。3粗礫砂: 松散稍密狀,飽和,該層工程力學(xué)性質(zhì)仍較差,局部屬具有中等液化可能的飽和砂土層,未經(jīng)處理不宜作為擬建道路路基持力層或下臥層。4粗砂: 稍密中密狀,飽和,該層工程力學(xué)性質(zhì)一般,可作為擬建道路路基持力層或下臥層。5淤泥質(zhì)土、6淤泥:流塑軟塑狀,飽和,屬高壓縮性土,含水量高,性質(zhì)極差,承載力低,工程力學(xué)性質(zhì)極差;對(duì)該層上覆土層較薄地段,應(yīng)針對(duì)該層進(jìn)行專門處理后方可考慮作為擬建道路路基持力層或下臥層。7黏土:可塑硬塑狀,稍濕飽和,該層工程力學(xué)性質(zhì)一般,可作為擬建
8、道路路基持力層或下臥層。8粗砂: 稍密中密狀,飽和,該層工程力學(xué)性質(zhì)一般,可作為擬建道路路基持力層或下臥層。黏土:可塑硬塑狀,稍濕濕,該層工程力學(xué)性質(zhì)一般,可作為擬建道路路基持力層或下臥層。1砂質(zhì)黏性土、2礫質(zhì)黏性土:花崗巖風(fēng)化殘積形成,呈可塑硬塑狀,工程力學(xué)性質(zhì)稍好,可作為擬建道路路基持力層或下臥層。1全風(fēng)化花崗巖:承載力相對(duì)較高,工程力學(xué)性質(zhì)相對(duì)較好,可作為擬建道路路基持力層或下臥層。2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖:承載力較高,工程力學(xué)性質(zhì)較好。3中風(fēng)化花崗巖:橋梁鉆孔均有揭露,分布較為穩(wěn)定,工程力學(xué)性質(zhì)良好,承載力高,但局部巖面起伏大,為擬建橋梁樁基礎(chǔ)良好的樁端持力層。4微風(fēng)化花崗巖: 大部分橋梁鉆孔均
9、有揭露,工程力學(xué)性質(zhì)很好,承載力極高。但該層局部巖面起伏大,分布較復(fù)雜(因?yàn)?層中風(fēng)化花崗巖中局部夾雜微風(fēng)化花崗巖夾層,所以微風(fēng)化花崗巖中夾雜中風(fēng)化花崗巖夾層的可能性較大)。二、施工方案的總體設(shè)計(jì)1、橋梁樁基、承臺(tái)的相關(guān)參數(shù):1#和2#墩各計(jì)設(shè)計(jì)有3根直徑為1.5m的鉆孔灌注樁。樁基標(biāo)高參數(shù)為:1#主墩樁頂標(biāo)高37.405m、樁底標(biāo)高0.595m,原地面標(biāo)高37.6m,2#主墩樁頂標(biāo)高36.998m、樁底標(biāo)高11.498m,原地面標(biāo)高37.25m。3#主墩樁頂標(biāo)高36.016m、樁底標(biāo)高17.016m,原地面標(biāo)高36.35m。2、地質(zhì)資料情況介紹 根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的地質(zhì)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)橋位情況,橋
10、位附近靠1#墩一側(cè),自上而下為粗礫砂層(4.2m左右),淤泥質(zhì)土層(1.5m左右),礫質(zhì)黏性土層(810m左右)。靠2#墩附近自上而下為粗礫砂層(5.5m左右),礫質(zhì)黏性土層(810m左右)。靠3#墩附近自上而下為粗礫砂層(2.7m左右),淤泥質(zhì)土層(2.5m左右),礫質(zhì)黏性土層(6.7m左右)。3、水文資料:設(shè)計(jì)洪水位為43.67m,。施工常水位按41.5m考慮,便道及主橋筑島圍堰最高水位按41.5+0.5m42.0m考慮。水的正常流速按1.0m/s考慮。 4、鋼板樁圍堰簡(jiǎn)介。 根據(jù)河床地質(zhì)和水文情況及施工要求,初步確定從兩側(cè)河堤橋梁上游修筑施工便道,再沿橋梁上游投影邊修筑6m的便道,標(biāo)高按
11、42.0m,便道兩側(cè)均采用鋼板樁圍堰,中間預(yù)留16m的過水面。主橋墩水下承臺(tái)、墩柱(身)樁基施工采用鋼板樁筑島圍堰施工方案。1、2、3號(hào)主墩各打設(shè)一個(gè)水中鋼板樁筑島圍堰,鋼板樁圍堰尺寸定為:?jiǎn)蝹€(gè)主墩為12m26m。鋼板樁選用SP-型,1、2主墩采用長(zhǎng)度為9m的鋼板樁。3號(hào)主墩采用長(zhǎng)度為12m的鋼板樁本工程投入的拉森鋼板樁采用SP-型拉森鋼板樁,寬400mm,高170mm,厚15.5mm,理論重量76.1 Kg/m,要求拉森鋼板樁無(wú)穿孔,修邊調(diào)直后方可使用。拉森鋼板樁技術(shù)參數(shù). 型號(hào)尺寸規(guī)格單根鋼板樁單根每米壁寬DimensionsPer pliePer 1m of pile wall widt
12、hType寬度/w高度/h厚度/t截面積理論重量慣性矩截面模數(shù)截面積理論重量慣性矩截面模數(shù)mmmmmmcm2Kg/mcm4cm3cm2/mKg/m2cm4/mcm4/m SP-40010010.561.184812401521531208740874 SP-4001251376.42602220223191150168001340 SP-40017015.596.9976.14670362242.5190386002270 SP-L50020024.3133.81057960520267.621063003150 SP-L50022527.615312011400680306240860038
13、20 SP-W60013010.378.761.82110203131.2103130001000 SP-W60018013.4103.981.65220376173.2136324001800 SP-W60021018135.31068630539225.5177567002700拉森鋼板樁兩側(cè)用HW250*250*11*11H型鋼圍檁進(jìn)行連接,圍檁與每根拉森鋼板樁之間空隙需打入木楔抵緊。轉(zhuǎn)角需設(shè)置專用構(gòu)件,外側(cè)采用32鋼筋對(duì)兩側(cè)鋼板樁進(jìn)行對(duì)拉,對(duì)拉水平間距為3.0m,高度在鋼板樁下1.0m。圍堰內(nèi)填筑透水性較好的砂礫材料。詳見觀瀾河大橋筑島圍堰平面布置圖及結(jié)構(gòu)圖。1、2主墩及施工便道采用長(zhǎng)
14、度為9m的鋼板樁3主墩及施工便道采用長(zhǎng)度為12m的鋼板樁6、鋼板樁圍堰的計(jì)算及驗(yàn)算為確保大橋主墩鋼板樁圍堰的安全,在圍堰設(shè)計(jì)時(shí),需要對(duì)圍堰的穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行驗(yàn)算,確保施工過程安全。第一種方法,建立近似的計(jì)算模型,采用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行計(jì)算。第二種方法,采用傳統(tǒng)的手工計(jì)算方式,通過參考相關(guān)的專業(yè)書籍、規(guī)范、及計(jì)算手冊(cè),通過計(jì)算,來確定圍堰的穩(wěn)定性、安全性,是否滿足施工需求。鋼板樁圍堰的穩(wěn)定性驗(yàn)算(1)、計(jì)算工況選定通過分析施工過程的工藝流程,結(jié)合理論知識(shí),可以確定3號(hào)主墩的最不利情況下的工作狀況為混凝土攪拌運(yùn)輸車:通過便橋車輛荷載按10m3(44噸)混凝土攪拌運(yùn)輸車(滿載)考慮。混凝土攪拌運(yùn)輸車后
15、軸單側(cè)為4輪,單輪寬30cm,雙輪橫向間距10cm。兩后軸間距135cm,左側(cè)后雙輪與右側(cè)后雙輪間距190cm,車總寬度250cm。混凝土攪拌運(yùn)輸車前軸重F1=88KN,后軸重F2=352KN。荷載圖式如下:按70噸考慮,換算后為30KN/m2。此時(shí),圍堰內(nèi)的土面比圍堰外河床面要低4.8m,土壓力達(dá)到最大,易失穩(wěn)。(2)、計(jì)算的理論依據(jù)及計(jì)算模型取1延米長(zhǎng)的鋼板樁為計(jì)算單元體,按板樁墻計(jì)算。通過參考相關(guān)計(jì)算手冊(cè)、專業(yè)理論教材,確定按懸臂板樁的土壓力計(jì)算模型來模擬計(jì)算,土壓力理論采用朗金土壓力。計(jì)算時(shí),考慮到此時(shí)圍堰的圍檁拉已經(jīng)安裝,對(duì)圍堰的安全性有幫助,但在計(jì)算過程中,不參與計(jì)算相對(duì)保險(xiǎn)系數(shù)加
16、大。按懸臂板樁的土壓力計(jì)算公式來計(jì)算鋼板樁的最小入土深度及圍堰的受力狀況、穩(wěn)定性等。主動(dòng)土壓力:A點(diǎn)(h=0):PaA=0Ea= zm2 -2cm被動(dòng)土壓力:Ep= z +2c公式中: 土的自重(KN/m3 ) C 土的粘聚力(kPa ) 土的內(nèi)摩擦角 Z 計(jì)算點(diǎn)距離土面的距離(m)5(3)、計(jì)算參數(shù)的確定根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料得知、主墩附近的詳細(xì)地質(zhì)參數(shù)取定如下:粘性土:自重=19kN/m、內(nèi)摩擦角=30、粘聚力C=11kPa按照朗金土壓力理論,查相關(guān)計(jì)算手冊(cè)及通過公式計(jì)算可得:主動(dòng)土壓力相關(guān)系數(shù):m= = 0.577,m2 = 0.333被動(dòng)土壓力相關(guān)系數(shù):= = 1.732,= 3.
17、000第2到圍檁距離河床底的距離為5.0m,鋼板樁封底砼底有效入土深度4.2m(4)、計(jì)算受力模型及工況示意圖 圍堰外側(cè)水及主動(dòng)土壓力圍堰內(nèi)靜水及被動(dòng)土壓力(5)、計(jì)算過程、 圍堰外迎水面鋼板樁水壓力計(jì)算 P1= Wh P 每延米板樁壁河床處水的壓強(qiáng)(kpa)。 W水的密度。 P1= Wh=108= 80kpa。h 水深(m) 迎水面鋼板樁水壓力合力Ea1 Ea1 = P1h Ea1 = 80 8 m=320KN 相對(duì)于第2道圍檁的力臂L1 =5-(8)=2.333 m、圍堰外側(cè)封底砼標(biāo)高至河床頂4.8m厚主動(dòng)土壓力合力Ea2根據(jù)朗金土壓力計(jì)算公式:h2 =4.8m厚土層地的主動(dòng)土壓力Pa 2
18、Pa 2=h2 m2 = 194.80.333=30.37kpa。主動(dòng)土壓力合力Ea2 Ea2 = h2 2 m2= 194.820.333=72.887 kN Ea2作用點(diǎn)距離土層底的距離 為1/3土層厚相對(duì)于第2道圍檁的力臂L2=5+4.8-(4.8)=8.2m、鋼板樁封底砼底有效入土深度4.2m厚主動(dòng)土壓力合力Ea3h3 =4.8m厚土層地的主動(dòng)土壓力Pa 3拉應(yīng)力與壓應(yīng)力得臨界高度h0=,計(jì)算可得h0=2 m,可求得 h3=4.2-2=2.2 mPa 3=h3 m2+ Pa 2 =19(4.2-2)0.333+30.37=44.29 kpa主動(dòng)土壓力合力Ea3 Ea3=h3 Pa 3=
19、2.244.29=48.719 kNEa3作用點(diǎn)距離土層底的距離 為1/3土層厚h3 /=2.2=0.733 m相對(duì)于第2道圍檁的力臂L3=5+4.8+2+(2.2-0.733)=13.627m、圍堰內(nèi)水面鋼板樁靜水壓力計(jì)算 P1/= Wh P1/= Wh=10(8+4.8)= 128kpa。 圍堰內(nèi)鋼板樁靜水壓力合力Ea1 Eb1 = P1/h1/ Eb1= 128 12.8 m=819.2KN Eb1作用點(diǎn)距離水面以下2/3水,則有合力點(diǎn)相對(duì)于第2道圍檁的力臂L2/ L1/ =5+(4.8-1/312.8)=10.333 m、鋼板樁有效入土深度4.2m厚被動(dòng)土壓力合力Eb2根據(jù)朗金被動(dòng)土壓
20、力公式得:h2/ =4.2m厚土層地的主動(dòng)土壓力Pb2/Pb2/=h+2c=h2/2 +2c =194.2.0+2111.732 =277.504 kpa被動(dòng)土壓力合力Eb2 = Pb2/ h2/ Eb2 =0.5277.5044.2=582.758 KNEb2作用點(diǎn)距離土層底的距離 為1/3土層厚, 則有合力點(diǎn)相對(duì)于第2道圍檁的力臂L3/L2/=5+4.8+(4.2-1/34.2)=12.6 m(6)、穩(wěn)定性判斷 、 在保持圍堰內(nèi)外側(cè)水頭差一致時(shí),對(duì)第2道圍檁支撐處取力矩來判斷穩(wěn)定性。 、圍堰外側(cè)水及主動(dòng)土壓力的傾覆合力矩為 = MC1+ MC2 +MC2 = Eb1L1+ Eb2L2+ E
21、a3L3=320KN2.333 m+72.887KN8.2 m+48.719KN13.627 m=2008.127 KN、圍堰外側(cè)水及主動(dòng)土壓力的抗傾覆合力矩為 = MC1+ MC2 = Eb1L1/+ Eb2L2/=819.2KN 10.333 m +582.758 KN12.6 m=15807.55KN 安全系數(shù)K=15807.552008.127= 7.812。通過驗(yàn)算,鋼板樁封底砼底有效入土深度4.2m,安全。、當(dāng)內(nèi)外水頭差3m時(shí):圍堰內(nèi)水面鋼板樁靜水壓力計(jì)算 P1/= Wh P1/= Wh=10(5+4.8)= 98kpa。 圍堰內(nèi)鋼板樁靜水壓力合力Ea1 Eb1 = P1/h1/
22、Eb1= 98 9.8 m=480.2KN Eb1作用點(diǎn)距離水面以下2/3水,則有合力點(diǎn)相對(duì)于第2道圍檁的力臂L2/ L1/ =5+(4.8-1/39.8)=5.733 m圍堰外側(cè)水及主動(dòng)土壓力的抗傾覆合力矩為 / =MC1+ MC2 = Eb1L1/+ Eb2L2/=480.2KN 5.733 m +582.758 KN12.6 m=10095.74KN安全系數(shù)K=10095.742008.127= 5.032。安全1、鋼板樁施工的一般要求(1)鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求,便于樁基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有埋護(hù)筒、澆筑砼的余地。(2)鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則
23、的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。(3)整個(gè)施工期間,在挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。2、鋼板樁施工的順序(1)鋼板樁位置的定位放線(2)挖溝槽(3)安裝導(dǎo)梁(4)施打鋼板樁(5)安裝圍檁拉桿(5)回填砂礫土(6)拔除鋼板樁3、鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放(1)鋼板樁的檢驗(yàn)對(duì)鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗(yàn):包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意:a)對(duì)打入鋼板
24、樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);c)若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。材質(zhì)檢驗(yàn):對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個(gè)拉伸、彎曲試驗(yàn)。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個(gè)試件試驗(yàn)。(2)鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。(3)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點(diǎn),要選擇在不會(huì)
25、因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意:堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;鋼板樁要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。4、導(dǎo)架的安裝 在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架,亦稱“施工圍檁”。 導(dǎo)架采用單層雙面形式,通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為253
26、5米,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚度大815mm。安裝導(dǎo)架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。(2)導(dǎo)梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。(3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。(4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。5、鋼板樁施打拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:(1)全線采用型90米長(zhǎng)密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)(帶震動(dòng)錘機(jī))施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。(2)打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔
27、除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。(3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。(4)在插打過程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí),拔起重打。(5)鋼板樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí),將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度,并嚴(yán)格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。 屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順
28、序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍取⑽灰啤⑤S線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是:當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí),應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí),可采用往復(fù)順序施打;當(dāng)板樁墻長(zhǎng)度很長(zhǎng)時(shí),可用復(fù)合順序施打。 總之,施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高,一次打入的深度一般為05-30米。 鋼板樁打設(shè)的公差標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。鋼板樁打設(shè)公差標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 允許公差板樁軸線偏差 土10Cm樁頂標(biāo)高 土10CC板樁垂直度 工 (6)密扣且保證開挖后入
29、土不小于2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是工作井的四個(gè)角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁,若沒有此類鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。 (7)打入樁后,及時(shí)進(jìn)行樁體的閉水性檢查,對(duì)漏水處進(jìn)行焊接修補(bǔ),每天派專人進(jìn)行檢查樁體。 6、鋼板樁的拔除 基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和位移,會(huì)給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。 (1)拔樁方法 本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾
30、動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。 (2)拔樁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)拔樁起點(diǎn)和順序:對(duì)封閉式鋼板樁墻,拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。振打與振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。有時(shí),為及時(shí)回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔,用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘,盡量讓土孔填實(shí)一部分。起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。供振動(dòng)錘使用的
31、電源為振動(dòng)錘本身額定功率的12-2.0倍。對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動(dòng)的方法,每次振動(dòng)15min,振動(dòng)錘連續(xù)不超過15h。 7、鋼板樁土孔處理 對(duì)拔樁后留下的樁孔,必須及時(shí)回填處理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料為石屑。鋼板樁的施工中遇到的問題及處理: 由于河床地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題,常采用如下幾點(diǎn)辦法解決: 樁過程中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物,導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠,采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。 鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜,采取以下措施進(jìn)行糾偏:在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m,再往下錘進(jìn),如
32、此上下往復(fù)振拔數(shù)次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。 鋼板樁沿軸線傾斜度較大時(shí),采用異形樁來糾正,異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁,異形樁可根據(jù)據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行焊接加工;傾斜度較小時(shí)也可以用卷?yè)P(yáng)機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。 在基礎(chǔ)較軟處,有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象,采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起,并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤(rùn)滑濟(jì)減少阻力。 (6)、鋼板樁的合攏鋼板樁圍堰在合攏時(shí),兩側(cè)鎖口很難保證在一條直線上。此時(shí)采取的措施為:在鋼板樁合攏而剩下幾組還未插打時(shí),提前考慮合攏情況,可將圍堰短邊的鋼板樁全部插入
33、導(dǎo)梁內(nèi),然后再逐次打設(shè)鋼樁,由于水流影響或其它原因,采取上述措施仍無(wú)法合攏時(shí),可以根據(jù)實(shí)際需要制作異形鋼板樁進(jìn)行合攏。1 質(zhì)量保證措施 建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò),分工明確,責(zé)任到人,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患,防患于未然。 (1)以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,任命1至2名合適的有資格人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理方面的工作,并保持與設(shè)計(jì)施工等各方面有效協(xié)調(diào)。 (2)各種原材料,半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購(gòu)。鋼板樁送到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)檢查、分類、編號(hào),鋼板樁鎖口應(yīng)以一塊長(zhǎng)1.52.0m標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁進(jìn)行滑動(dòng)檢查,凡鎖口不合應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。 (3) 鋼板樁質(zhì)量要求a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi);b、樁底高程
34、誤差控制在10cm左右;c、沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象;d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。 (4)在使用拼接接長(zhǎng)的鋼板樁時(shí),鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁,在運(yùn)輸、存放時(shí),按插樁順利堆碼,插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。 (5)鋼板樁圍堰在使用過程中,防止圍堰內(nèi)水位高于圍堰外水位。在低水位處設(shè)置連通管,到圍堰內(nèi)抽水時(shí),再予封閉,在圍堰內(nèi)抽水時(shí),鋼板樁鎖口漏水,在圍堰外撒大量細(xì)煤渣、木屑、谷糠等細(xì)物,借漏水的吸力附于鎖口內(nèi)堵水,或者在圍堰內(nèi)用板條、棉絮等楔入鎖口內(nèi)嵌縫,撒煤渣等物堵漏時(shí),要考慮水流方向并盡量接近漏縫,漏縫較
35、深時(shí),用袋裝下放到漏縫附近處徐徐倒撒,同時(shí)當(dāng)圍堰內(nèi)抽水至各層支撐導(dǎo)梁處,逐層將導(dǎo)梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊,使導(dǎo)梁受力均勻。(11)、質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)1、在拼接鋼板樁時(shí),兩端鋼板樁要對(duì)正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm,斷面上的錯(cuò)位不大于2mm,使用新鋼板樁時(shí),要有其機(jī)械性能和化學(xué)成份的出廠證明文件,并詳細(xì)丈量尺寸,檢驗(yàn)是否符合要求。2、對(duì)組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大于3mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大于30mm,全部的鎖口均要涂防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴(yán)密。3、為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分,為保證樁身垂直,于第一組鋼板樁
36、設(shè)固定于圍堰支撐上的導(dǎo)向鋼管樁,順導(dǎo)向鋼管樁下插,使第一組鋼板樁樁身垂直,由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致,鎖口間隙也不完全一致,樁身仍有可能傾斜,在施工中加強(qiáng)測(cè)量工作,發(fā)現(xiàn)傾斜,及時(shí)調(diào)整,使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于5。4、在使用拼接接長(zhǎng)的鋼板樁時(shí),鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁,在運(yùn)輸、存放時(shí),按插樁順利堆碼,插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。5、在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí),當(dāng)鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度,當(dāng)垂直度較差時(shí),要分兩次進(jìn)行施打,即先將所有的樁打入約一半深度后,再第二次打到要求的深度
37、。6、打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽,以免樁頂破壞,切忌錘擊過猛,以免樁尖彎卷,造成拔樁困難。7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口,按設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算出使用鋼板樁的數(shù)量,以確保夠用;8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁;9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘?jiān)觯?0、在接長(zhǎng)焊接時(shí),相鄰焊縫高度差不得小于1m.2 .工期保證措施 (1)、項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作,調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場(chǎng)。 (2)、實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式,做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,互相協(xié)作配合
38、共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。 (3)、發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì),對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,合理組合。 (4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的思想政治工作,抓住時(shí)機(jī),開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競(jìng)賽,使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感,發(fā)揮出最大的積極性。 (5)、正確處理好與當(dāng)?shù)卣靶值軉挝坏年P(guān)系,取得各方面的支持與配合,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。六、安全文明保證措施1、機(jī)械設(shè)備安全保證措施(1)、機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作。(2)、機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,
39、謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。(3)、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運(yùn)行,不違規(guī)操作,杜絕機(jī)械和車輛事故。(4)、機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄,達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí),嚴(yán)格貫徹操作制度,認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。(5)、設(shè)備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。(6)、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。(7)、使用機(jī)械時(shí),操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍,機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響,出現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行停電關(guān)機(jī)處理,不得擅離職守,隱瞞不報(bào)。(8)、機(jī)械操作人員必須持證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品,嚴(yán)禁
40、操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。(9)、施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國(guó)家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過安全檢驗(yàn),一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)合格后方可使用,并由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。5、建立安全保證體系,除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外,工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員,形成一個(gè)健全的安全保證體系,工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作,定期組織安全檢查,對(duì)不符合要求的要及時(shí)發(fā)出整改通知,指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作,對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。6、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施,包括以改善施工勞動(dòng)條件,防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施
41、,如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法,改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消除危險(xiǎn)因素,機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。4、為切實(shí)保證施工人員安全,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,根據(jù)國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。9、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的一切人員,均要戴安全帽,正確使用“三寶”。要配合公司安全月檢工作,工程項(xiàng)目部要實(shí)行周檢,項(xiàng)目點(diǎn)要日檢,施工中應(yīng)抽檢,及時(shí)消除安全隱患。10、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程,施工前要進(jìn)行安全交底,每月定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人的安全意識(shí)教育。11、在主要入口處掛醒目的安全防火宣傳語(yǔ)牌。12、13、加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督,堅(jiān)持經(jīng)常性的安全交底制度,提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí),及時(shí)消除事
42、故隱患。14、在施工過程中,對(duì)地面沉降、支護(hù)位要定期觀察測(cè)試,加強(qiáng)對(duì)支護(hù)的監(jiān)控。施工用電安全保證措施(1)、所有施工人員均應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和設(shè)備性能,用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決,嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。(2)、配電系統(tǒng)分級(jí)配電,本電箱、開關(guān)箱外觀必須完整、牢固,防雨防塵。(3)、多機(jī)作業(yè)用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多機(jī)和一閘多用,施工現(xiàn)場(chǎng)電纜、電線必須按規(guī)定架設(shè),嚴(yán)禁拖地和亂拉亂搭。(4)、設(shè)備基礎(chǔ)必須平穩(wěn)、牢固,基本的錨固、支撐措施必須齊全,不得使用臨時(shí)支撐,高大機(jī)械在多風(fēng)季節(jié)前設(shè)纜風(fēng)繩。(5)現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路,嚴(yán)禁電線隨地走
43、,所有電掣應(yīng)有門、有鎖,有危險(xiǎn)標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)采用“三相五線”制供電,執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)”制度。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù),施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。安全措施為確保施工中的安全,在進(jìn)行鋼板樁圍堰施工時(shí),必須將安全工作放在首位,預(yù)防為主。1、對(duì)操作人員進(jìn)行安全思想教育,提高安全意識(shí),實(shí)行持證上崗制度,不經(jīng)培訓(xùn)或無(wú)證者,不得進(jìn)行上崗操作。2、設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作,在施工過程中設(shè)專人指揮,避免人多時(shí)亂指揮,出現(xiàn)安全事故。3、拔樁時(shí)要先震動(dòng)12分鐘,再慢慢啟動(dòng)振動(dòng)
44、樁錘拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔,防止蠻干。4、對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況,危及安全的要及時(shí)維修、更換。6、在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側(cè)一定位置需設(shè)置防撞裝置,以保證船舶撞擊圍堰,造成安全事故。2、 安全文明施工(1)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語(yǔ),杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。(2)、泥漿與運(yùn)土車出場(chǎng),輪胎要清洗干凈。(3)、注意工地防火,現(xiàn)場(chǎng)要擺放防火器材。(3)、為避免施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)文明施工劃區(qū)域派專人負(fù)責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制,搞好環(huán)境衛(wèi)生工作。(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按施工平面圖進(jìn)行布置,不能隨意改變。(5)、工地現(xiàn)場(chǎng)入口設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志牌,明確各區(qū)域負(fù)責(zé)范圍,不定期檢查和督促。(6)、現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)道路保持暢通無(wú)阻,排水暢通,無(wú)積水,場(chǎng)地整潔、材料堆放整齊,無(wú)施工垃圾3、水上作業(yè)安全措施(1)、合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間,保證施工人員正常工作。(2)、作業(yè)區(qū)域在河道和兩側(cè)河岸進(jìn)行圍擋,設(shè)置安全警示標(biāo)語(yǔ)。(3)、水上施工必須有標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄,夜河道作業(yè)區(qū)域應(yīng)布置警示照明燈。(4)、水上作業(yè)人員必須配備救生衣,做到一人一套,安全施工。(5)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須要備有落水救生設(shè)施:救生圈23個(gè)、救生繩12根。(6)、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門保持密切聯(lián)系,做到有備無(wú)患。(7)、現(xiàn)場(chǎng)必須配足足夠的消防設(shè)備。