1、G302國道平交路口安全施工方案一、 工程概況向陽樞紐互通位于白城市東南部，是本項目與白城聯絡線交叉設置的樞紐互通，建成后可通過白城繞越線通往其他省、市地區。實現嫩丹高速公路和白城聯絡線、琿烏高速公路間的交通量轉換。道路沿線與琿烏高速、G302國道相交，其中G302國道為現狀道路，雖然給生產帶來極大便利，同時車流量大、車速快的情況特別嚴重，為平交道口事故埋下了極大的隱患。本方案是我項目部結合現場實際情況，在施工過程中針對可能造成的道路交通事故發生時制定的緊急救援措施及處理。二、 編制依據1、工程施工承包合同；2、業主提供的安全資料；現場勘察所獲得的資料。3、施工圖紙、設計規范及設計標準；4、以
2、預防為主、常務不懈、待續改進為指導思想；5、應急救援工作應以保護人員安全和防止、控制事故蔓延為優先方向；6、對于發生事故的報告、調查和處理應堅持實事求是，尊重科學的原則。三、安全組織機構及職責 項目部成立安全領導小組，負責組織指揮全項目部安全工作；處理工作實行一把手責任制，項目部成立由項目部安全副經理任組長，有關班組負責人為成員的項目部應急處理領導小組。組 長：賀彥會副組長：邵立勛 趙景林組 員：劉心宇 王立偉 許興 朱凱龍 周鳳陽四、 預案的啟動和分工實施 1、趕赴現場進行現場指揮；成立現場指揮部，批準現場救援方案，組織現場搶救。 2、具體負責實施項目部制定的事故搶險方案和安全技術措施。 3
3、、負責向公司匯報事故情況和事故處理進展情況。 4、組織救援小組和提供在搶險過程中善后處理工作的物資和車輛供應按照預案路線實施救援。 5、保證現場的戒嚴和救援秩序等工作。五、 平交路口對交通安全的影響平交路口主要是影響駕駛員行車視線，從近年來的交通事故成因分析，發生在平交路口的交通事故都是次干道機動車或行人突然進入主干道而發生交通事故，由于在次干道行使的機動車或行人進入主干道，視線受到一定的影響，特別是我項目部標段輔道改線位于填方路段，受周圍林木影響根本看不到路上行駛的車輛。其次是缺乏一定的安全距離，在平交路口中，由于目前有關交通法規對其安全距離沒有明文界定，結果公安交通管理部門對平交路口的管理
4、缺乏法律支持，如限速、限行等。再次是路上車流量大車速快，容易造成駕駛員心情緊張，引發恐慌、疲勞。六、 平交路口交通安全隱患防治措施平交路口是誘發項目部在施工過程中交通事故的一因素，為了尋求避免發生，治理這個平交路口交通安全隱患是我項目部管理部門必須抓好的一項主要工作。1、 工程部門在施工便道規劃設計、施工中，要主動介入，爭取做到視野開闊。2、 項目部安全部門對這一平交路口段實施監控，在平交路口150m范圍內添加安全防護欄，在路口處安放“注意出車”的標志標牌；每隔100米放置“限速20”“施工區域，減速行駛”的標志標牌提醒過路車輛的安全行駛；如設拌合場，路口擺放“施工重地，注意出車”。3、 項目
5、部工程施工出口處平交路口采用C30砼硬化處理。在每個平交道口處設專職人員一名，負責施工期間過往車輛的指揮，保證地方車輛和施工車輛的行駛安全，并負責清理道口，確保道路清潔。4、 在施工便道平交道口兩側10米范圍內設置安全防護欄，在施工便道平交道口兩側50米范圍內G302國道左右幅各設涂漆鋼減速帶，在便道平交道口200米處分別設置減速警示標志牌。5、 每日安排專人在平交路口進行不定時排查清理，防止爆破后的飛石、運渣車掉落廢棄硬物落在道路上，來往車輛碾壓飛射造成的事故發生。6、 項目部交通安全宣傳教育，提高全體員工交通安全意識。事實證明，交通安全宣傳教育在道路交通事故預防工作中有著舉足輕重的作用。從
6、目前施工道路交通安全的實際情況來看，項目部一方面要廣泛普及交通安全法律、法規，讓那些不了解交通法規的作業人員明確行車左路的規矩。另一方面交通安全宣傳教育工作的重點應放在對各施工隊勞務人員尊章守法意識的培養上，而不是單純傳授一些交通安全知識。因為維護道路安全暢通，避免出現不安全的交通隱患，不僅要求項目部人人懂法，同時還要求他們能自覺地遵守交通安全法律、法規，切實改掉“我行我素”的不文明交通行為，以維護道路交通秩序為己任，這樣才能避免施工作業平交路口的交通事故發生。七、 交通事故報告與調查處理發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，努力搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置），并迅速報
7、告公安機關或交警，聽候處理。當事人應當如實向交警陳述交通事故發生經過，不得隱瞞交通事故真實情況，更不得肇事后逃逸。根據事故的等級不同，事故的報告與調查處理應分級進行。八、 道路交通事故發生應急預案實施1、輕微事故：當事人應立即用電話報告項目部安全科，安全科應迅速派人趕赴現場調查處理。安全科無法立即趕赴現場的，當事人可與對方協商解決。協商解決不成的，撥打110或122，由公安機關或交警處理，并立即將處理結果報告機務安全部。安全科當日應將事故調查處理結果報告項目經理。對事故責任者按公司有關規定處理。2、一般事故：當事人應立即撥打110或122，聽候公安機關或執勤交警處理，并立即報告項目部，項目部有
8、關負責人應立即趕赴現場協助處理、項目部必須12小時內報告公司。對事故責任者由公司按有關規定處理。3、重、特大事故：當事人應立即撥打110或122，聽候公安機關或交通部門處理，并立即報告項目部。項目部有關負責人應立即趕赴現場協助處理，項目部必須2小時內報公司，公司視情況派人趕赴現場，協助參與調查處理。九、 重大事故調查處理1.重大事故發生后，項目部安全生產領導小組組織的事故調查進行協調處理。2.交通事故調查就事故原因，事故性質，事故責任處理意見和防范措施出具事故調查報告書，報送項目經理。3.交通事故的調查處理要堅持“四不放過”的原則。4.交通事故處理完畢后，在處理過程中形成的所有材料都要按規定及時歸檔。十、 方案的評審與更新本方案實施后，項目經理對方案的適應性、完整性和有效性進行評審；對發現不合理的條款時予以更新、完善、確保達到預期效果、切實把平交路口段交通道路傷亡事故的搶險救援損失降低到最低限度。
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