1、路緣石滑模施工方案一、工程概述本合同段路緣石施工樁號為K453+100K480+270，路緣石采用混凝土滑模機械攤鋪施工的方法施工。本工程計劃2015年8月22日開工，至2015年10月18日完成。二、施工方案1、施工準備：在項目部北側設立水泥混凝土攪拌站，安裝混凝土攪拌機1臺，配置混凝土運輸車3輛，配備工人50人。按圖紙及規范進行C40滑模水泥混凝土配合比設計，經監理工程師批準后方可使用。2、路緣石滑模施工1）基本要求滑模攤鋪路緣石的配合比設計應當滿足抗壓強度、工作性、耐久性和經濟性四項基本要求。其中，保證滑模施工的最佳工作性及其穩定性和可滑性是其獨特工藝要求。路緣石混凝土應振搗密實，不應產
2、生蜂窩、麻面、拉裂和倒邊現象。滑模攤鋪后的混凝土路緣石邊緣不應出現塌邊、流角和流肩現象，邊部橫向平整度和側面垂直度保持良好。2）工藝流程3）設計主要技術指標設計寬度：20厘米； 設計厚度：10厘米； 設計強度：C25砼；4）下承層準備施工作業前將工作面清掃干凈，無泥土雜物，在灑水濕潤，以利于與基層結合，施工中做到清掃一般，濕潤一般，施工一段，始終保證作業面干凈濕潤。5）施工工藝路緣石滑模施工在水穩碎石基層施工完成后進行，采用罐車喂料，隨時檢測混凝土坍落度，控制在50-70mm之間。注意機倉內混凝土高度，操作手密切注意起步時馬達振動大小。確保滑模的路緣石成型后平整，直順。并隨時檢測滑過的混凝土的
3、厚度及平面位置，發現問題及時調整滑模機液壓高度及滑模機與鋼絲的寬度。路緣石混模施工速度以3-4米/分鐘控制。6）抹面修整路緣石滑模施工成型后，及時用抹子抹面，保證表面平整并在混凝土初凝前檢查線性是否圓順平直，需修正處用3m直尺輕拍混凝土側面、表面調整成型，再進行二次抹面，如表面有需要修補位置原漿或配比混凝土修補。7）覆蓋養護路緣石施工完畢后及時采用塑料薄膜覆蓋養護，塑性薄膜兩側用沙土壓住，防治水分散失及被風吹起。空氣干燥。天氣炎熱時，補水灑水養生。8）切割第一方案：采用柴油發動手推式切割機，切割時間控制在混凝土強度達到75%，時間不超過24小時，避免因過早切割切縫毛躁，過遲斷板情況發生。第二方
4、案：在水泥砼沒終凝前，每20米人共用砍刀割通1厘米寬通縫，以做伸縮縫。三、新工藝采用說明路緣石滑模施工為新工藝施工，具有施工速度快，一次性成型，線形美觀等優點。但采用新工藝工藝費用成本較高，其中輕工費用8.5元/米，折扣425元/立方米，造成路緣石成品造價很高。四、質量檢查與驗收施工完畢后，報請質檢員，質檢員根據公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/12004進行實測項目檢測工作（見附表），自檢合格后再報監理工程師檢驗，同時及時總結施工過程中的控制數據，并整理上報監理工程師批準。五、質量目標及保證措施(一)質量目標各項指標檢測要全部達到合格，總評分在93%以上，為全段施工創建標準，爭創優質工程
5、。(二)質量保證措施1、開工前由項目總工組織進行技術交底，向現場施工人員講解圖紙、質量標準、施工技術方案、施工注意要點等。2、材料采備量要嚴格控制，并設專人管理，確保混合料劑量準確，不余料。3、設專人在現場監督，嚴格按規范要求檢查，避免返工發生。六、安全生產措施工程開工前，建立健全各項安全制度及防護措施：1、各類機械的運行規則及安全作業制度。2、利用各種宣傳工具，采用多種形式教育，使職工牢固樹立安全第一的思想，強化全員安全意識。3、工程項目部和工程隊成立安全生產領導小組，由項目副經理擔任組長。其任務是：定期召開安全生產會議，分析安全生產形勢，總結和部署安全生產工作，組織安全培訓教育，開展安全生產檢查活動等。七、環境保護措施1、對施工便道定時灑水，保持便道濕潤，使產生的降塵、空氣污染減至最低程度。拌和站料場堆放時遮蓋或灑水，減少粉塵對環境的污染。運輸車上配備有帆布，運輸混合料等車輛要加蓋帆布。2、現場施工做到使工作面盡量平整，各種料具堆放整齊，工程完成后應對現場進行清理，做到“工完料盡場地清”。
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