1、宜昌市南站路及改線段市政工程橋邊河大橋橋臺蓋梁施工方案中國葛洲壩集團第五工程有限公司宜昌市南站路及改線段市政工程項目部2017年3月目錄1. 編制依據. 12. 工程概況. 12.1 工程位置及規模 . . 12.2主要工程數量 . . 13、地質條件 . . 24、施工方案 . . 24.1 施工工藝流程 . . 24.2 施工部署 . . 24.3 樁頭清理 . . 24.4 底模墊層混凝土澆筑 . . 24.5 測量放線及復核 . . 24.6 鋼筋加工及綁扎 . . 34.7 材料堆放 . . 34.8 鋼筋下料 . . 44.9 鋼筋彎曲成型 . . 55、模板工程 . . 56、澆
2、筑混凝土 . . 67、分項工程保證措施 . . 77.1 質量目標設計 . . 77.2 自檢方法和手段 . . 77.3 質量標準 . . 88、質量通病預防措施 . . 88.1 質量通病 . . 88.2 預防處理措施 . . 89、環境保護措施和施工安全措施 . . 99.1環境保護措施 . . 99.2 施工安全措施 . . 91. 編制依據1、公路橋涵施工技術規范(JTG/F50-2011；2、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004；3、公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D63-2007；2. 工程概況2.1 工程位置及規模南站路位于宜昌市點軍區，本次設計范圍為點
3、軍大道至點軍路，道路全長約 1651.808m ，道路等級為城市主干路，道路紅線寬度 44m，車道按雙向六車道形成，車速為 50km/h。本橋上跨橋邊河，平面位于直線上，橋梁設計起點樁號為 K0+104.136，終點樁號為 K0+291.296，全長 187.16m，橋梁布置為正交 90。半幅橋面寬 19m=7m 人行道+11.5m 車行道+0.5m 防撞護欄，其中車行道橫坡 2%，人行道橫坡為 2%。橋梁上部結構為 6x30m 先簡支后連續小箱梁，下部結構橋臺采用座板臺，橋臺蓋梁采用矩形截面，橫向長度19m ，蓋梁懸臂長1.05m ，根部梁高1.5m ，蓋梁縱向寬度為1.7m ，橋臺蓋梁合計
4、共4個。2.2主要工程數量本橋橋臺蓋梁有4個，0號、6號橋臺左右幅各2個，主要工程數量：單個橋臺蓋梁C40混凝土48.45m 3，一個耳墻C40混凝土3.44m 3，一個背墻C40混凝土20.7m 3，一個橋臺蓋梁擋塊、擋土板C40混凝土0.79m 3、一個支座墊石C50小石子混凝土0.04m 3。3、地質條件宜昌市處于鄂西山地和江漢平原過渡地帶，地勢西南高、東北低，由西南向東北傾斜，是一個丘陵起伏的半山區。擬建路線處于宜昌市點軍區，線路穿行于丘陵、崗地之中，其特點是地形地貌復雜多樣，地形起伏較大，河流階地與丘陵垅崗相間。根據路線地形特征和地貌形態類型，沿線構造地貌屬丘陵，屬典型的長期剝蝕切割作用形成，沿線山包渾圓，溝谷淺切，小沖溝及水系呈密度中等稀疏的樹枝狀，切割深度自 530m 不等，據本次調查，線路經過區域山頂相對較平，山坡平緩，一般坡度 515 度，在基巖之上分布有較厚的殘坡積層。橋址區地貌單元屬丘陵地貌。擬建橋梁建成后，將跨越橋邊河。擬建場地現狀地面標高 54.16m57.35m 。
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