1、電梯裝拆施工方案編 制： 核 審： 批 準: 商廈施工電梯裝拆施工方案1 商廈裝拆施工電梯的基本情況（表1）裝拆施工電梯的基本情況表 表1施工電梯編號DT-003工程名稱商廈施工電梯型號DT260/180使用單位建筑工程公司最大高度100m制造廠名市建設機械公司安裝高度28m2商廈裝拆施工電梯的人員組織 裝拆組組長： 證書編號：裝拆組組員： 證書編號：裝拆組組員： 證書編號：裝拆組組員： 證書編號：裝拆組組員： 證書編號：3裝拆施工電梯的技術性能(1)施工電梯裝拆前有無發生過異常情況，工地塔吊司機負責提交文字資料；(2)施工電梯的性能能否達到說明書要求，工地塔吊司機負責提交文字資料；(3)各機
2、構能否正常工作，工地塔吊司機負責提交文字資料；(4)構件有無損傷等，工地塔吊司機負責提交文字資料。4施工電梯裝拆關需做的工作 (1) 施工電梯裝小組長召集全體裝拆人員學習施工電梯裝拆施工方案和安全技術措施內容，進行技術交底，明確分工，落實每項具體工作。(2)根據施工電梯裝拆工作需要，備齊下列機具：施工機具列表 表2 序號名 稱單 位數 量 備 注1汽車吊輛22工具車輛13經緯儀臺14手動葫蘆臺25鐵錘把36撬棍根37運輸車輛28棕繩根69線錘只15施工電梯裝拆程序及注意事項 1）施工電梯裝拆準備工作 （1）按照隱蔽工程驗收記錄、施工電梯說明書及基礎設計資料的要求，核實基礎的施工質量。（2）準備
3、基礎墊鐵。（3）清點零部件規格及數量，檢查工具、儀器。（4）詳細了解裝拆場地的狀況及汽車進出通道。（5）小組長召集裝拆作業人員、吊裝指揮人員、機組人員，共同討論落實安全技術措施，進一步明確各專項人員的位置及職責，認真學習裝拆程序和相應的注意事項。2）施工電梯的安裝 底架、基礎節的安裝安裝后護欄安裝吊籠將對重塊吊入導軌架的對重滑道接好電氣系統標準節和附墻架的安裝加高標準節，同時加裝后護欄立管和跨橋梁繼續加高標準節，直到能安裝每二道附墻的高度重復上述方法即可完成標準節和附墻架的安裝，最后用經緯儀檢查導軌架的垂直度偏差值安裝天輪架，穿好鋼絲繩檢查調試。吊籠進行上、下空載運行安裝好上、下限位開關和極限
4、開關碰鐵檢查各限位開關和極限開關的動作是否正常墜落試驗將安全器復位，再一次檢查電梯各連接部位是否完整可靠從上至下檢查標準節上的對重導軌在各標準節兩端對接處的前后和左右階差是否達到說明書要求，否則應進行修整。第1步：底架、基礎節的安裝：首先將底架穿好四根M24高強螺栓，然后裝到基礎上面，擰上四只地腳螺栓的螺母，然后裝上基礎節和兩個標準節，并在標準節導軌架頂部劃出兩個垂直側面的中心線，掛上線錘，在底架上四只基座與基礎之間及底架四只地腳螺栓孔位置與基礎間加墊墊片，使兩垂線與兩個側面的中心線重合后，將地腳螺栓的螺母緊固。第2步：安裝后護欄：要求后護欄中間兩立管之間距離的中點和標準節前后兩面的中心線位于
5、同一平面。同時應保證護欄中間兩立管中心線與標準節中心線間距L的尺寸為13321333mm，然后對后護欄的中間兩立管找垂直。找正方法：后護欄的壓板螺栓先不要安全緊固，采用經緯儀或掛垂線，根據測量結果，在后護欄槽鋼的底面與基礎之間加墊適當厚度的墊鐵，使之垂直后，緊固壓板螺栓，要求該兩立管的垂直度1.5mm。第3步：安裝吊籠，調整好吊籠上各導軌和標準節立管之間的間隙在0.40.6 mm，同時調整好齒輪與齒條的嚙合間隙在0.20.5 mm。第4步：將對重塊吊入導軌架的對重滑道。第5步：接好電氣系統。第6步：標準節和附墻架的安裝：第7步：加高標準節，同時加裝后護欄立管和跨橋梁，直加到能安裝第一道附墻的高
6、度，在安裝附墻處標準節方框的兩垂直側面劃出中線，在該兩點處往下掛兩根垂線，劃出基礎節上最底下方框的兩個對應垂直側面的中線，根據垂線與所劃出的中線是否重合判斷標準節是否垂直，要求垂直度H/1500（H為兩測點間的高度），此時即可安裝好附墻架：先緊固支架的單管卡子螺栓，再緊固U形螺栓，裝上撐桿和斜撐，最后安裝短支架。在安裝附墻前發現該處標準節垂直度達不到要求，則可按下述方法進行調整。將調節裝置（隨機附件）一端用卡子與后護欄立管連接好，另一端用卡子與撐管連接好，撐管上的雙管卡子與立管緊固好而與撐管本身擰上螺母但不要完全緊固，然后轉動調節桿即可用來調節標準節的垂直度，必要時可采用起升吊籠高度輔助調整標
7、準節垂直度，待標準節的垂直度達到要求后，再將雙管卡子與撐管緊固，然后緊固支架上的U形螺栓，最后安裝緊固好斜撐。第8步：繼續加高標準節，直到能安裝每二道附墻的高度，將垂線移到第二道附墻外，同樣劃出該處方框兩個垂直側面的中心線，掛線錘兩個中點分別與第一道附墻對應點比較，仍要求垂直度H/1500，然后按前述方法找正（必要時調整），安裝好支架和第二道附墻架。繼續加高標準節，安裝好第三道附墻和支架。第9步：重復上述方法即可完成標準節和附墻架的安裝，最后用經緯儀檢查導軌架的垂直度偏差值，應達到說明書的要求。第10步：安裝天輪架，穿好鋼絲繩，并將鋼絲繩兩頭用繩卡緊固。注意繩卡方向應一致，且鋼絲繩繩卡間的距離
8、應為67倍鋼絲繩索直徑，即為7585mm。第11步：檢查調試。吊籠進行上、下空載運行，進一步檢查吊籠在不同高度處齒輪與齒條的嚙合間隙應在0.20.5mm。同時檢查吊籠導輪與導軌架立管的間隙是否合理。在吊籠自下而上運行時，每隔4m高度左右安裝一只電纜防護環，這一工作也可在安裝四排后護欄立管時同時進行，以防在安裝高度過高時，電纜擺幅過大而造成事故。電纜防護環安裝好后，應使電纜導架順利通過電纜防護環，并使電纜位于電纜防護環內。第12步：安裝好上、下限位開關和極限開關碰鐵，并調整好限位開關和極限開關的觸柄位置，使之能正常動作。第13步：檢查各限位開關和極限開關的動作是否正常。具體要求參見說明書。第14
9、步：墜落試驗：開安全器后蓋，用深度游標卡尺測量位于安全器尾部的標尺距離安全器尾部端面的初始深度a1mm（低于端面讀正值），然后用墜落試驗按鈕盒將吊籠提升至距地面510m高度，按住按鈕盒上的“墜落”按鈕直到吊籠制動（如吊籠運行至距離地面2m還不制動，則應松開“墜落”按鈕，查明原因后再作試驗），然后按住“上行”按鈕，使吊籠上行500mm再點動“墜落”按鈕，使吊籠緩慢降至地面。注意：每次點動“墜落”按鈕，吊籠的下降距離不得超過200mm，否則安全器將再次動作。用深度游標卡尺測量，標尺深度值a2mm。計算吊籠制動距離S=（a2- a1）250 mm 。S應滿足250 mmS1200mm。注意：作墜落試
10、驗時，吊籠內嚴禁有人。第15步：將安全器復位，再一次檢查電梯各連接部位是否完整可靠。第16步：從上至下檢查標準節上的對重導軌在各標準節兩端對接處的前后和左右階差是否達到說明書要求，否則應進行修整。3）施工電梯的拆卸第1步：考慮到安全，施工電梯拆卸前先作防墜落試驗，試驗合格后才能進行下面的拆卸工作。第2步：拆除上極限、限位開關碰鐵。第3步：對重落地，拆鋼絲繩。第4步：拆除天輪裝置。第5步：交替拆除標準節，附墻裝置。同時拆除后護欄四根立管，跨橋梁，電纜防護環，吊籠落地。第6步：拆除電氣系統。第7步：拆除底籠。第8步：拆除吊籠，對重。第9步：拆除最后兩節標準節，基礎節。第10步：拆除底架。第11步：
11、零部件整理，維護，保養。4）施工電梯裝拆安全注意事項：（1）本工程參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結構特點，并能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過專門培訓。（2）裝拆場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來禁止非工作人員入內。（3）防止裝拆地點上方掉落物體，必要時應加安全網。（4）裝拆過程中，必須由專人負責，統一指揮。（5）電梯運行時，人員的頭，手絕對不能露出安全欄以外。（6）如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動電梯，當吊籠升起時嚴禁進入底籠內。（7）吊籠上的所有零部件，必須放置平穩，不得露出安全欄外。（8）利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆卸電梯零部件，不得用于其他
12、起重用途。（9）吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。（10）裝拆作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發生安全事故。（11）操縱電梯，必須將按鈕盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。（12）吊籠啟動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。（13）安裝運行時，必須按電梯額定安裝載重量裝載，不允許超載運行。（14）雷雨天、雪天或風速超過12m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。（15）裝拆過程出現技術故障時，應在解決該問題后，方能進行下一步裝拆。（16）切勿忘記擰緊標準節及附墻架的連接螺栓。（17）當電梯高度超過120m時，用戶應自行設警示燈。
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