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筏板基礎鋼筋支撐鋼筋施工方案(4頁).docx

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筏板基礎鋼筋支撐鋼筋施工方案(4頁).docx

1、唐山市恒豐大廈工程筏板基礎鋼筋支撐施工方案一、工程概況本工程位于唐山市華巖路與新華道交口東北角。東臨既有建筑華聯商廈,西臨華巖路,北臨既有建筑中國人民銀行唐山分行,南臨新西道。建筑規模:工程總建筑面積xxxx8.23m 2,地上建筑面積2,地下建筑面積xxxx9.74m2;建筑總高度99.70m。xxxx8.49m1、建筑概況工程結構形式:主樓為框架-核心筒結構,裙房為框架結構,地下三層,地上二十四層,四、五層之間有一設備夾層,裙房地上四層。裙房地下三、二層為設備用房及車庫,地下一層為設備用房、車庫及超市。主樓地上1- 4層為辦公及商業,5- 24層為辦公。地下采用筏板基礎,在主樓部分的厚度為

2、xxxxmm、xxxxmm厚,少部標準。主樓范圍需采用CFG 樁復合地基,其他為天然地基。基礎最分在大埋深18.0m。基礎鋼筋主要采用兩種,HPB235610,HRBxxxx32。厚度變余構件的當受力鋼筋直徑鋼16mm時,采用直螺紋機械連接或焊接接化筋的頭,當受力鋼筋直徑筏板基礎主筋采用直螺紋機械連接或焊接接頭,16mm時,可采用綁扎接頭,采用直螺紋機械其交接連接二、施工方法部時位,達接到1、筏板基礎支撐材質為三級鋼筋,結構形式為椎體支架(立桿)頭加上橫桿。等4于1級。52、椎體支架和上橫桿在安裝之前按結構尺寸提前下料加工。0m3、將基礎底板下筋、上筋綁扎完畢后開始放置鋼筋支撐(立桿),m其下

3、桿與立桿焊接。720鋼筋。三個支腿間距600mm,根據底排鋼筋間距適當調整,和底排鋼筋牢固連接。818鋼筋,和支腿焊接,作為中層鋼筋網的支撐,高度根據中層網片高度確定。918鋼筋,和支腿焊接。10、整個鋼筋支撐在平面上呈網狀布置。具體布置見筏板基礎鋼筋支撐簡圖。三、筏板基礎鋼筋支撐計算大體積筏板內采用較大直徑的鋼筋,且上下間距較大,部分相當于一層房間的頂面與底面。為保證上下層鋼筋的固定,在施工中需加32的部位支撐水平桿間距為xxxxmm,立桿間距xxxxmm28的部位支撐水平桿間距為xxxxmm,立桿間距xxxxmm。下面從水平桿強度、水平桿撓1.1.4靜荷載按1.2系數(模板及支架荷載分項系

4、數)計算,水平桿的均布荷載為:【(825+502)1.5+47.5】1.2=xxxx.6N/m1.2動荷載1.2.1施工動荷載:根據建筑施工手冊第四版縮印本第514頁所述取xxxxN/m2,化作線荷載為:xxxx1.5=xxxx N/m1.2.2動荷載按1.4系數(模板及支架荷載分項系數)計算,水平桿的均布荷載為:xxxx1.4=xxxxN/m1.3合計:按0.85折減系數計算,水平桿上的計算荷載為:(xxxx.6+xxxx)0.85=xxxx.8N/m立桿上的豎向荷載為:xxxx.81.5=xxxx.6N根據建筑施工手冊第四版縮印本表48-74撓度值為:)/(100EI )=(0.273ql

5、 =(0.2733.xxxxxxxx4)/(1002.01053.017104)=8.8mm符合要求。4、立桿抗壓強度驗算:220*3鋼筋截面面積314.23mm2400N/mm23=6N/mm5、立桿穩定性驗算:由于本方案中支撐內各鋼筋均為二力桿,只承受拉壓作用,無側向外力,而根據第4條驗算結論,鋼筋所受應力遠遠小于其自身所能【(633.7+502)1.5+36.6】1.2=xxxxN/m1.2動荷載1.2.1施工動荷載:根據建筑施工手冊第四版縮印本第514頁所述取xxxxN/m2,化作線荷載為:xxxx1.5=xxxx N/m1.2.2動荷載按1.4系數(模板及支架荷載分項系數)計算,水平

6、桿的均布荷載為:xxxx1.4=xxxx N/m1.3合計:按0.85折減系數計算,水平桿上的計算荷載為:(xxxx+xxxx)0.85=xxxxN/m立桿上的豎向荷載為:xxxx1.4=xxxxN2、水平桿強度驗算:2.1水平桿的彎矩,根據建筑施工手冊(第四版縮印本)表=(0.273ql=(0.2733.56xxxx4)/(1002.01051.917104)=9.7mm符合要求。4、立桿抗壓強度驗算:220*3鋼筋截面面積314.23mm2400N/mm23=5N/mm5、立桿穩定性驗算:由于本方案中支撐內各鋼筋均為二力桿,只承受拉壓作用,無側向外力,而根據第4條驗算結論,鋼筋所受應力遠遠小于其自身所能承受的應力,因此穩定性合格,可使用。(三)結論xxxx鋼筋,其間距為 4 / 4


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