1、萬盛老街三期工程地下停車庫工程基礎(chǔ)土方開挖專項 施 工 方 案 重慶公平建筑安裝工程有限公司 基坑土方開挖及防護專項方案審批表 編制人(簽字): 年 月 日審批意見: 項目經(jīng)理(簽字): 年 月 日審批意見: 公司技術(shù)負責人(簽章): 年 月 日審批意見: 建設(shè)單位(簽章): 年 月 日目 錄第一章 工程概況第1節(jié) 工程概況第2節(jié) 施工條件與工程特點第3節(jié) 主要工程量第二章 施工部署第1節(jié) 施工項目管理目標第2節(jié) 項目部班子主要成員及技術(shù)力量的配備第3節(jié) 主要施工機械設(shè)備使用計劃表 第4節(jié) 主要工藝檢測計量器具使用計劃表 第三章 施工現(xiàn)場用水現(xiàn)場平面布置 第四章 土建主要項目施工方法及技術(shù)措施

2、 第1節(jié) 土方開挖及排水（115軸/AG軸）第2節(jié) 土方開挖及排水（1520軸/AG軸第3節(jié) 施工監(jiān)測第4節(jié) 工期計劃保證措施 第五章 質(zhì)量保證措施 第1節(jié) 質(zhì)量保證體系 第2節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 第六章 安全及文明施工、環(huán)境保護措施第1節(jié) 安全措施第2節(jié) 環(huán)境及文明施工保護措施 附：土方穩(wěn)定性計算書附圖一：場地現(xiàn)狀圖 附圖二：土方開挖平面布置示意圖 附圖三：監(jiān)測點位布置圖 附圖四：場地硬化及洗車位置示意圖第一章 工程概況 第1節(jié) 工程概況萬盛老街三期工程地下停車庫工程位于新田路，現(xiàn)場原有建筑已拆除，現(xiàn)場地貌標高17軸/AG軸約305.9，720/AG軸304.60設(shè)計地下二層(結(jié)構(gòu))地面標高

3、為300.80米（-8.3米），底板及墊層厚度350mm,平基均開挖至300.45米，場地開挖寬度27.9米，（底寬），長度110.7米，17軸/AG軸開挖厚度約5.5，720/AG軸開挖厚度約4.15米，開挖總方量約22000M3。第2節(jié) 施工條件與工程特點1、 工程地處萬盛新田路老街，該該場地緊右靠A軸/20軸距經(jīng)開區(qū)農(nóng)業(yè)局，A軸/20軸距農(nóng)業(yè)局房屋5.8米，左側(cè)臨人事局，前A軸/20距人事局6.3米，后距孝子河邊坡4.2米，前面距新田路路沿7.3，作業(yè)場地狹窄，無臨時設(shè)施及辦公搭設(shè)場地。2、 工程量大、工期緊、質(zhì)量要求高：本平基工程四周邊坡防護措施多，工期進度及工程質(zhì)量對后續(xù)工程影響很大

4、，如不能按期完成，將直接影響后期工程的展開，因此工期特別重要，因為質(zhì)量標準要求高，工期要求緊，需我們精心組織，精心施工。3、位于主城區(qū)，附近居民及辦公機關(guān)多，進出城區(qū)道路狹窄，居民人流量大，安全文明施工任務(wù)重。4、巖石部分不能采用爆破作業(yè)。只能采用機械鑿石。5、平基開挖底標高為+300.45，地下水較大。6、新田路公路距軸線在7.3米左右，開挖深度達7.65米，開挖中不采用有效防護措施將對公路造成嚴重影響及后果。7工期緊，夜間施工作業(yè)多。第3節(jié) 主要工程量序號主要項目名稱單位數(shù)量1平基挖土方m3152162平基挖石方m371603回填土石方m34人工挖基礎(chǔ)土石方m35外運土石方m36789第二

5、章 施工部署根據(jù)本工程現(xiàn)場施工條件及特點，特制定本專項施工措施。第1節(jié) 施工項目管理目標1、工期：40天2、質(zhì)量：本工程確保一次性驗收合格。3、安全：杜絕重大傷亡與火災(zāi)事故，一般事故頻率控制在0.1%以內(nèi)4、現(xiàn)場管理：堅持“標準化”長效管理，爭創(chuàng)“文明工地”。第2節(jié) 項目部班子主要成員及技術(shù)力量的配備項目經(jīng)理:王中正，負責項目全面管理，協(xié)調(diào)工作。項目執(zhí)行經(jīng)理：高華健，負責現(xiàn)場日常生產(chǎn)技術(shù)工作，在項目經(jīng)理不在場時，代表項目經(jīng)理行使項目經(jīng)理職、權(quán)、利。土建施工員：胡廷洪，負責土建工程現(xiàn)場施工管理。項目水電施工員：陳德強。土石方專業(yè)施工隊長：李先模。安全員：鄭宗磊。資料員：王燕 第3節(jié) 主要施工機械

6、設(shè)備使用計劃表主要施工機械設(shè)備使用計劃表（土建）序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)地功率備 注1挖掘機日立X-3202臺重慶140KW已有2紅巖運輸車8重慶租用3木條2米15004鋼管（腳手架用）482000M重慶已有5模板350M26跳板200塊第4節(jié) 主要工藝檢測計量器具使用計劃表序號儀器名稱型號數(shù)量單位廠家1激光全站儀NTS-332R1臺南方測繪2水準儀M125臺南京3鋼卷尺50m20把南京4對講機GP685對天津5接受靶1個接受靶6普通型錮鋼尺7.5m 3個7組合檢測工具2套8鋼卷尺100m10把9組合檢測工具2套10砼抗壓模/抗?jié)B模2/1組 第三章 施工現(xiàn)場平面布置一、 進出運輸通道設(shè)置：根

7、據(jù)現(xiàn)場情況，為最大化組織生產(chǎn)，同時有效利用現(xiàn)有場地，原有一條運輸通道在56軸間，對左右施工段操作有影響，為今后后續(xù)流水施工打下基礎(chǔ)，土方運輸通道設(shè)置在1816軸間。（詳附圖二）二、 大門設(shè)置：為保證汽車運輸，利用原臨時停車進出通道作為進出大門。施工大門凈化（門前三包），（六牌一圖），24小時值班，干部職工掛牌上班。（詳附圖二）三、 沖車槽設(shè)置：詳平面布置圖（四）四、 施工段劃分：受現(xiàn)場地形限制，土方開設(shè)置兩個施工段，以115軸/AG軸設(shè)置一個流水段（段），1520/AG軸設(shè)置為（）段。五、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活設(shè)施1、生活設(shè)施：a：職工食堂及宿舍就近解決，現(xiàn)場不設(shè)置。c、辦公室：新田路（現(xiàn)場附近租用）

8、20M2d、廁所：緊鄰現(xiàn)場公廁使用。利用附近公廁2、 生產(chǎn)設(shè)施：利用1520/軸間原有停車平臺作臨時材料周轉(zhuǎn)場地及砼輸送車停放場地。注：具體位置見平面布置圖。第四章 基礎(chǔ)開挖方案第一節(jié)施工段劃分： （1）平面：本工程開挖共分二段。115軸/AG軸設(shè)置為流水段先行施工，1520/AG軸為流水段。待流水段完成后再施工流水段。 （2）豎向劃分：304.6302.5土方為第一層開挖。開挖深度2.1米。（16軸/AG軸為305.8303.7米）， 302.5300.45土方為第二層開挖2.05（16軸/AG軸開挖3.3米)。第二節(jié)開挖前圍護結(jié)構(gòu)施工： 由于該建筑左臨人事局，正立面緊鄰新田路，右臨農(nóng)業(yè)局，

9、四周均按此施工（除A/1520軸及AG/軸20軸外），各斷面開挖方式及尺寸見以下圖：1、 A軸距新田路擋墻距離4.5米，該段擋墻距公路沿3.0米，公路高程+308.1米，現(xiàn)地貌304.6米，相鄰關(guān)系見下圖：第一層開挖圍護結(jié)構(gòu)施工：土方開挖前，先進行圍護擋墻施工，該擋墻施工順序：先定位放線，確定開挖位置，A軸線距離擋墻基槽邊3.2米，（距擋墻邊1,21.5米），在現(xiàn)地貌標高下挖地槽，開挖深度2.1米，每段開挖長度原則上不大于5.0米,（視開挖土質(zhì)情況，經(jīng)監(jiān)理業(yè)主現(xiàn)場確定后可適當延長）寬度0.80米，開挖后立即原槽澆灌C25S6抗?jié)B早強砼，待24小時后即可開挖第一層土方。地槽開挖原則，間隔開挖，間

10、斷澆筑，最后四周形成完整圍護墻，開挖如下圖：2、 當?shù)谝粚油练介_挖完成至302.6標高后，立即施工第二層圍護擋墻施工，施工方法同第一層，但間隔開挖間距縮短為3.0米如下圖：開挖完成后擋墻澆筑按3米深度考慮，擋墻選用04J00820頁（仰斜式路肩墻）選用，原槽澆筑擋墻后開挖至+300.45標高。1軸線、G軸線114軸距建筑物寬度許可，距軸線4.5米開始下挖如下圖：第三節(jié) 1520軸/G、A軸圍護結(jié)構(gòu)開挖前圍護結(jié)構(gòu)施工： 1520軸/G軸根據(jù)地勘資料，該段開挖深度在2米左右，采用明開挖，不支護擋土墻， 1520軸/A軸該段臨公路有臨時平臺長31米，寬度10米，開挖高度7.5米以上，A軸/1520軸

11、及A軸/16軸距該處變壓器距離不足6米（5.8米）如果采用大開挖方式，將不能保米，寬度10米，開挖高度7.5米以上，A軸/1520軸及A軸/16軸距該處變壓器距離不足6米（5.8米）如果采用大開挖方式，將不能保證安全，擬采用挖孔樁加樁板墻進行結(jié)構(gòu)方式進行開挖，建議該部分利用獨立柱基位置更改為挖孔樁，樁代該部位框架柱，板墻代該部位剪力墻，示意圖如下：待該方案定后，再編制具體實施方案;（4）坡道開設(shè)本工程因場地局限性，分二段且在不同時間段分別施工，因此需設(shè)二個一層坡道，其坡度1：6，寬6m，基坑挖完后，除土建施工要求留置外，均要對坡道進行回填處理，以確保施工安全。詳平面圖及大樣圖。（5）臨時排水設(shè)

12、置由于本工程基坑開挖范圍較大，坑底比孝子河床低，地下水位豐富，因此，基坑開挖后四周砼墻全封閉，坑頂部設(shè)置明溝排水?？拥拙植繚B水在G軸外設(shè)置集水坑排水，具體做法是：在坑底邊側(cè)及坑頂0.5m 以外設(shè)置300mm深，底寬300mm 明溝排水，坡頂未硬化部分全封閉硬化，周邊均此做法設(shè)置。在坑底設(shè)置12 個集水井，直徑不小于800mm，深度不小于1m，井壁用木板或鋼筋籠加固。每個集水井配備50mm 潛水泵一臺，坑上應(yīng)鋪設(shè)300mm 水泥管排水管道，將污水排至城市排污管網(wǎng)井內(nèi)。（7）基礎(chǔ)開挖后如遇異常情況，應(yīng)及時上報監(jiān)理公司和建設(shè)單位，由建設(shè)單位會同設(shè)計與勘察部門進行現(xiàn)場處理。（8）按設(shè)計深度土方開挖到位

13、后，應(yīng)通知有關(guān)部門組織基坑驗槽。經(jīng)驗收合格后，施工混凝土墊層。第四節(jié) 土方開挖（1520軸/AG軸）1、基礎(chǔ)土方施工方法與前段一樣。但A軸前排臨公路有臨時平臺長31米，寬度10米，開挖高度7.5米以上，A軸/1520軸及A軸/16軸距該處變壓器距離不足6米（5.8米）如果采用大開挖方式，將不能保證安全，擬采用挖孔樁加樁板擋土墻方式進行開挖，帶方案定后，再編制具體實施方案。2、該處土方施工由于施工該段時運輸通道要拆除，很大一部分土方不能利用現(xiàn)有坡道外運，采取措施如下：、原農(nóng)業(yè)局邊重新修建臨時坡道土方外運，受地形所限，不能采用大型運輸車輛，但該方案只能采用小型運輸車輛外運土方，造成費用增加。待11

14、5軸段一層完成后，利用塔吊吊裝部分土方進行回填，該方案節(jié)約造價，但工期要延長。 第五節(jié) 施工監(jiān)測基坑開挖施工中，設(shè)置專門變形監(jiān)測小組，組長：高華健，成員胡廷洪，專職監(jiān)測員：鄭宗磊。、監(jiān)測點的設(shè)置：沿開挖坡頂四周設(shè)置20個監(jiān)測點，具體詳附圖5、監(jiān)測頻率：每天監(jiān)測，早 中 晚一次。監(jiān)測人員每天做好監(jiān)測記錄，如實填寫監(jiān)測數(shù)據(jù)，現(xiàn)場負責人監(jiān)測小組組長每天監(jiān)測復(fù)核。如邊坡變形有異常，立即采取措施處理，必要時及時撤退施工作業(yè)人員，封閉道路及時上報，待隱患消除后再行施工。機械挖土?xí)r，人工配合，因開挖深度不大，土方開挖一步到位，開挖時，為防止機械破壞原土，留300mm厚，采用人工清運。土方開挖后，及時請有關(guān)人

15、員進行地基驗槽，并做好驗槽記錄工作。第六節(jié) 工期計劃保證措施1、組織措施：a、有力的指揮體系：由具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理負責本工程的施工管理，同時配足專業(yè)施工技術(shù)管理人員組建堅強有力的項目部，明確職責，嚴格崗位責任，各司其職，各負其責，既保證項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威性，又注意發(fā)揮各職能部門的主觀能動性，齊心協(xié)力做好工作。b、優(yōu)秀的施工隊伍：信譽好、素質(zhì)高的施工隊伍是保證工程按期完成的基本條件之一，我公司擬選擇由在業(yè)主單位施工過類似工程項目，素質(zhì)高、信譽好、作風硬的隊伍進行本工程的施工，確保工程按計劃進行。2、物質(zhì)措施：采用先進的機械：現(xiàn)場投入2臺挖掘機，后期進場兩臺鑿巖機。3、技術(shù)措施：組織均衡流

16、水施工施工流水作業(yè)是一種科學(xué)的施工組織方法，綜合運用各種先進的施工技術(shù)和施工工藝，壓縮或調(diào)整各施工工序在一個流水段上的持續(xù)時間，實現(xiàn)均衡流水施工。4、經(jīng)濟措施：引進競爭機制：制訂獎勵政策，推行夜班加班獎勵機制，鼓勵加班加點。激發(fā)職工的勞動積極性。采用經(jīng)濟補償措施穩(wěn)定現(xiàn)場施工管理人員。技術(shù)措施，保證工程進度計劃的落實。7、加強每一分部分項工程質(zhì)量控制驗收、做到一次合格，嚴把成品和半成品質(zhì)量，減少損壞及返工，使進度計劃不受影響。8、按照計劃安排，提前與業(yè)主、監(jiān)理、主管部門溝通，及時做好分部分項及分階段驗收工作，以便下道工序及時進行。 第五章 質(zhì)量保證措施第1節(jié) 質(zhì)量保證體系管理職責質(zhì)量體系原則工序

17、管理與控制施工準備質(zhì)量采購質(zhì)量施工過程控制不合品控制和管 理半成品和成品的保護工程質(zhì)量的檢驗回訪和保修工程安全與 責 任質(zhì)量文件和 記 錄統(tǒng)計技術(shù)的 應(yīng) 用測量和實驗設(shè)備的控制第2節(jié) 施工質(zhì)量控制1、施工前應(yīng)學(xué)習(xí)和領(lǐng)會設(shè)計圖紙、地勘資料及有關(guān)規(guī)范規(guī)定，編制基坑開挖施工方案，并經(jīng)公司總工審核，監(jiān)理、建設(shè)單位審批。2、做好施工測量工作，應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的座標點及水準點，按照施工圖紙及施工方案要求測量放線，并將測量結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理、建設(shè)單位審批。3、開挖施工中應(yīng)采取有效措施保證基坑邊坡的穩(wěn)定及周圍建筑物和人員 4、施工開挖中經(jīng)常進行高程及邊坡位置復(fù)核測量，發(fā)現(xiàn)開挖偏移及時予以校正，使偏差值控制在規(guī)范

18、允許范圍內(nèi)。 5、基槽（坑）開挖到設(shè)計標高上15CM時，采用人工清挖，及時進行基礎(chǔ)及防水墊層封閉處理。 第6章 安全、文明施工保證措施第一節(jié) 安全措施1、對所有進場的工人和勞務(wù)人員，由項目部專職安全員負責組織安全教育，各作業(yè)班負責人負責對各自人員進行安全教育，并認真做好記錄，進出場人員必須正確佩戴有本公司標識的合格的安全帽。2、特種作業(yè)人員（含汽車駕駛員，挖掘機駕駛員，電工，塔吊操作及指揮工）必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，同時證件必須隨身攜帶上崗，以備查驗。3、項目部安全員每天要進行安全巡視和檢查，對查出的問題或隱患及時認真的做好記錄，糾正或整改時必須做到定時、定

19、人、定措施。4、認真搞好監(jiān)測，做好監(jiān)測記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。5、對進場的土石方專業(yè)施工隊，項目部及時與其簽定安全生產(chǎn)責任合同，以提高安全意識和責任心。并各執(zhí)一份，歸檔保存?zhèn)洳椤?、施工現(xiàn)場安全防護：臨邊的防護工作：基坑四周設(shè)置1.8米高圍擋，圍擋下方設(shè)置20厘米高的防溢座，非施工人員不得進入施工場地。由于進出通道公路狹窄，進出視野受限，在新田路與進出場路口設(shè)置專人指揮過往行人及交通，保證車輛及新田路行人安全?，F(xiàn)場臨時用電及洗車沖洗用電設(shè)備：由電工安裝完成其他人不得。用電人員應(yīng)做到熟悉用電基本知識和所有設(shè)備的性能，洗車人員工作時必須配備相應(yīng)的勞動保護用品。停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱，發(fā)

20、現(xiàn)問題及時報告?，F(xiàn)場照明一般用220V 電壓，照明電線應(yīng)用絕緣子固定，不得使用花線或塑料膠線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁扎在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地，單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱，必須裝設(shè)漏電保護器，碘鎢燈必須架設(shè)牢固。電箱必須有門鎖及統(tǒng)一編號，電箱安裝高度和絕緣材料要符合規(guī)定。電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電保護器，開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機、一閘、一保險。第二節(jié) 環(huán)境保護及文明施工措施1防止污染措施：（1）施工現(xiàn)場主要進出口通道設(shè)置5.0米進出通道硬化，厚度25CM，C25砼地面通道硬化，現(xiàn)場進出車輛設(shè)置洗車槽，并配備高壓水槍，設(shè)置專人對進出車輛進行沖洗。具體位置詳平面布置。（2）車輛運輸采用嚴密度遮蓋，防止

21、遺灑飛揚，以減少揚塵。（3）進出通道口設(shè)置專人清掃衛(wèi)生，道路清掃時必須采取灑水措施。2防止水污染的措施：（1）工地現(xiàn)場設(shè)置污水沉淀池，經(jīng)沉淀后，方可排入市政污水管線；嚴禁直接排放。3防止噪聲污染的措施：施工現(xiàn)場提倡文明施工，本施工場地四周均為辦公、居民住宅區(qū)，因此應(yīng)建立健全控制人為噪聲的管理制度。但工期要求緊，夜間需連續(xù)施工，夜間施工時一般不得超過10時，確因施工需要，提前到環(huán)保部門辦相關(guān)手續(xù)并提前公示，盡量取得周圍居民和相關(guān)單位人員的理解。把對周圍居民的干擾減少到最低程度。4、根據(jù)場地實際情況合理進行布置，臨時周轉(zhuǎn)材料按停放堆碼整齊美觀，并隨工程進展的不同階段進行場地布置和調(diào)整。水、電、通訊

22、等線路的布設(shè)，達到橫平豎直，整齊美觀。5、所有進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備要停放有序，進行維修保養(yǎng)，要保證機械設(shè)備的完好率和出勤率，各類司機人員要嚴格遵守操作規(guī)程，培訓(xùn)良好工作作風，杜絕各類事故的發(fā)生。第七章：其他保護措施第一節(jié)、A軸/67軸間黃黃角樹的保護措施該數(shù)位于A軸/67軸間，距A軸線距離1.2米，開挖深度達6米，因距離太近，只能采用挖孔樁帶樁板墻逆作法施工，施工時四周均用鋼絲繩固定支撐，當樁板墻施工完成，回填土后才能取消，施工做法同1520軸/A軸施工方法同。為保證施工期間穩(wěn)定性及安全，建議對該樹修枝，按二級骨架考慮剪枝。第二節(jié) ：給排水管網(wǎng)，電纜電線保護措施1、 排污管道：開挖前按原設(shè)計及走向?qū)⒃排盼酃芨鼡Q為同直徑波紋管，臨時設(shè)置架空支架施工，開挖到基礎(chǔ)底后和停車庫排污系統(tǒng)結(jié)合現(xiàn)場情況綜合考慮按實實施。2、 給水及電纜：建議業(yè)主與相關(guān)部門聯(lián)系遷改。