1、重慶軌道交通六號線TBM試驗段五里店站三號出入口施工方案編制： 復核： 批準： 中鐵隧道集團有限公司重慶軌道交通六號線一期工程項目經理部二0 一二年三月目 錄一、編制依據1二、工程概況12.1 工程地理位置12.2水文地質條件22.3 工程設計概況32.4 總體施工方案3三、資源配置33.1施工組織機構及施工人員配備33.2施工材料計劃43.3機械設備配備5四、施工方法54.1基坑開挖及邊坡支護54.2圍護樁破除施工64.3結構施工順序74.4模板及支撐系統8模板驗算8模板施工方法124.5出入口結構鋼筋18鋼筋原材料要求18鋼筋加工18鋼筋綁扎、安裝20鋼筋綁扎施工注意事項22鋼筋的構造要求

2、22鋼筋連接244.6主體結構混凝土工程26混凝土運輸27混凝土澆注27混凝土養護30混凝土結構尺寸允許偏差和檢驗方法30結構混凝土施工應注意的質量問題及預防措施31樓梯施工33墊層混凝土施工334.7主體結構防水33防水施工原則33混凝土結構自防水33特殊部位防水作法34附加防水層施工37五、施工監測37六、施工安全措施386.1施工安全管理機構386.2施工安全措施38七、文明施工及環境保護措施417.1文明施工目標417.2管理責任制416.3文明施工管理體系417.4文明施工措施427.5環境衛生措施44五里店站三號出入口施工方案一、編制依據（1）五里店車站3號出入口結構及防水圖。（2

3、）地鐵設計規范（GB50157-2003）。（3）混凝土結構設計規范（GB50010-2002）。（4）混凝土結構施工圖平面整體表示和構造詳圖（03G101-1、03G101-6）。（5）地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999）。（6）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）。（7）重慶市軌道交通工程結構耐久性混凝土施工技術規范（修訂版）（8）地下防水工程質量驗收規范（GB50208-2002）。（9）鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）。（10）鋼筋機械連接通用技規程（JGJ107-2003）。（11）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-

4、2001）。（12）重慶市地方性標準建筑安裝分項工程施工工藝規程。（13）建筑施工計算手冊（中國建筑出版社）。（14）城市軌道交通工程測量規程（GB/T50308-2008）。（15）鋼筋焊接頭試驗方法標準（JGJ/T50308-2008）。（16）地鐵雜散電流腐蝕防護技術規程（TCJ49-92）（17）我單位類似車站施工經驗。二、工程概況2.1 工程地理位置五里店車站3號出入口位于五里店立交東側，朝天門大橋西側引道下，快速路五縱線和三橫線的交匯處。五里店車站3號出入口位置示意圖見圖2-1。圖 2-1 五里店車站3號出入口位置示意圖 2.2水文地質條件本場地出露的地層由上之下依次可分為第四全新

5、統填土層、殘坡積層和侏羅系中統沙溪廟組沉積巖層。（1）素填土：褐色、灰褐色，由粘性土、塊石碎石及少量建筑垃圾等組成。根據土的物質組成及土樣的室內腐蝕性分析試驗，土對混凝土結構、鋼筋混凝土結構中的鋼筋及鋼結構均無腐蝕性。（2）粘土：褐色、灰褐色，可塑。該層在素填土層之下呈透鏡狀分布，局部含有機質，呈灰黑色、流塑狀。根據土的物質組份以及地區建筑經驗，土對混凝土結構、鋼筋混凝土結構中的鋼筋及鋼結構均無腐蝕性。（3）砂質泥巖：紫色、紫紅色，粉砂泥質結構，中厚層狀構造，主要礦物成分為粘土質礦物。根據土、石可挖性分級標準，該層土為軟石，土石等級為級。（4）砂巖：灰色、灰白色，細粒結構，中厚層狀構造，泥鈣質

6、膠結。與場區內砂質泥巖呈互層狀主要位于砂質泥巖之下，根據土、石可挖性分級標準，該層土為次堅石，土石等級為級。擬建場地其原始地貌隸屬淺丘溝谷地貌。場地內地下水主要為松散層上層滯水和基巖風化裂隙水。原始丘包和斜坡地段地勢高，表層松散土體薄，無地下水存在；場地位于位于斜坡地形的中部，后期回填層粒徑普遍粗大，滲透性較強，地下水賦存較差。場區內地下水相對貧乏。2.3 工程設計概況五里店站3號出入口設計為地下一層鋼筋混凝土箱型結構，結構施工采用明挖順做法施工。3號出入口通道結構長65.5m，含9.4m人防段。人防段結構寬度8.9m，其余寬度7.2m。3號出入口頂板、底板、側墻采用C40-P8防水混凝土；鋼

7、筋采用HPB235鋼筋、HRB335鋼筋，結構梁、板鋼筋連接必須采用焊接或機械連接，受力鋼筋直徑d25mm時采用機械連接?？v向受力鋼筋混凝土保護層最小厚度（mm）:環境類別頂板、底板及側墻其他站內樓板梁柱C40C40C40C40迎水面50505050非迎水面40304040板、墻中分布鋼筋的保護層厚度不應小于表中相應的數減10mm，且不小于10mm，梁、柱中箍筋和構造鋼筋的保護層厚度不應小于20mm。建筑抗震設防烈度為6度，按7度抗震構造措設防，結構抗震等級為三級。2.4 總體施工方案根據五里店車站基坑開挖方案，3號出入口結構施工順序與基坑開挖順序基本相同。3號出入口結構分兩部分施工，即起點里

8、程至人防段終點里程作為第一段，剩余作為第二段。三、資源配置3.1施工組織機構及施工人員配備工程由具有經驗豐富的深基坑工程與車站結構工程施工等管理人員組成“中隧集團重慶軌道交通六號線一期工程五里店站（含）山羊溝水庫段節點工程（TBM試驗段工程）項目經理部”。專門成立一個車站工區。根據施工進度要求，分工序組成5個施工班組，各班組工作內容及計劃人數見表3-1-1施工人員計劃表。項目經理部配備項目經理一名、副經理一名、總工程師一名，項目部設“四部一室”，車站施工組織機構見圖3-1-1。表3-1-1 施人員計劃表序號工序名稱工作內容計劃人數1鋼筋班組鋼筋加工、綁扎、施工縫處理202模板班組模板加工、安裝

9、、拆除203架子班組腳手架搭設、拆除154砼班組砼澆搗、養護105文明施工班組文明施工、場地清理5合計70圖3-1-1 施工組織機構圖軌道交通六號線一期工程五里店站（含）山羊溝水庫段節點工程（TBM試驗段工程）項目經理部項 目 經 理總工程師副經理工 程 部安 質 部設 物 部計劃財務部辦 公 室鋼筋班組模板班組架子班組砼班組文明施工3.2施工材料計劃綜合考慮施工進度、經濟效益，主體結構施工所需要的主要材料數量見表3-2-1。表3-2-1 主體結構主要材料需求表序號材料名稱規格型號單位總用量備注1腳 手 架48，=3.5 t20投 入 量2次楞：方木松木，100100mmm310投 入 量3次

10、楞：方木松木，70100mmm310投 入 量4木模板2440122018mm500投 入 量5鋼 筋t設 計 量6結構砼：C40防水砼m3設 計 量3.3機械設備配備主體結構施工所需要的機械設備數量見表3-2-2。表3-2-2 機械設備配備表 序號設備名稱規格及型號單 位數 量備 注1塔吊QZ60臺1計劃投入2彎曲機GW40臺2計劃投入3型材切割機臺2計劃投入4鋼筋切斷機GQ40臺2計劃投入5電焊機BX3-500臺5計劃投入6木工圓鋸MT300-7臺2計劃投入7手電鉆把2計劃投入8木工刨床臺2計劃投入9滾壓直螺紋機床GYZL-40臺2計劃投入10鋼筋調直機GT8臺2計劃投入11鋼筋調直機GT

11、10臺2計劃投入12鑿巖機臺1計劃投入13挖掘機臺2計劃投入14自卸車臺15計劃投入四、施工方法4.1基坑開挖及邊坡支護三號出入口采用機械開挖，邊坡采用放坡結合錨桿擋墻進行支護，開挖過程中隨挖隨支護。為保證基坑開挖安全、有序進行，采取如下開挖、支護措施：1）、基底至結構頂板2.5m以上范圍內左右兩側巖質邊坡按巖石1：0.3、砂質泥巖1：0.5的臨時放坡率進行放坡處理，結合噴錨支護，100mm厚C25噴射混凝土，8200200mm鋼筋網，錨桿間距為2m2m，插入角度為15度。錨桿采用25mm，L=5m砂漿錨桿。2）、錨桿注漿采用M30水泥砂漿，水灰比1：0.45，注漿壓力為0.5MPa；錨噴坡面

12、設置PVC50泄水管，梅花型布置，橫縱間距5.0m。3）、基坑邊沿1m處設置排水溝，及時排出排水溝中的積水，防止積水流入基坑內，基底部兩側和基頂兩側設置排水溝。詳見4-1-1基坑開挖典型橫斷面支護圖。4.2圍護樁破除施工五里店車站主體圍護結構48#、49#、50#樁（樁型：15001000mm）位于3號出入口，需要進行圍護樁破除施工。見圖4-2-1 3號出入口圍護樁位置布置圖。圍護樁破除采用機械破除為主，48#、50#樁與車站主體結構相接，采用人工破除，防止破壞車站主體結構及車站側墻防水層，采用風鎬進行破除?；娱_挖過程中，隨著挖隨進行錨索的割除。開挖至設計基底標高后，鑿巖機進場進行圍護樁破除

13、。破除順序為：先破除49#樁，49#樁破除至基底開挖標高后，再進行破除48#、50#樁。48#、50#樁臨近車站主體結構時，采用人工破除，保證車站主體結構及側墻防水不被破壞。圖4-2-1 號出入口圍護樁位置布置圖4.3結構施工順序每一施工段按以下的施工順序分層施工：墊層防水保護層底板、底板梁側墻頂板附屬結構（樓梯）。詳見附表4-3-1五里店站3號出入口結構施工工藝流程表。表4-3-1 五里店站3號出入口結構施工工藝流程表序號施工步驟施工說明1墊層防水防水保護層基坑開挖至基底標高，澆筑墊層砼，人工抹平。砼達到強度后施做防水層及防水保護層。2底板、底板梁混凝土縱向分幅，橫向由兩側向中部澆注。底板梁

14、位置，先澆筑梁體砼，達到底板底面時，和底板同時澆筑。側墻澆至倒角上20CM處，插入式搗固器搗固。板面進行壓實、抹光處理。3側墻砼兩側對稱澆注，分層澆注厚度不大于50CM，模板用木模板，鋼管腳手架支撐體系，8M長插入式搗固器搗固，板頂砼面人工壓實、抹光處理。4頂板模板用木模板，鋼管腳手架支撐體系，8M長插入式搗固器搗固，板頂砼面人工壓實、抹光處理。5附屬結構施做樓梯等。4.4模板及支撐系統根據車站主體結構形式、施工荷載、施工質量等方面的因素，結合以往類似工程施工經驗，車站主體結構側墻模板采用2440122018mm木模板。背楞采用雙排483.5mm的鋼管，中板及頂板模板采用18厚木膠板，背楞為1

15、00100方木，間距如下：立桿間距：600800（縱橫）水平桿步距：1200豎向背桿間距：300橫向背桿間距：600中板次楞間距：300背桿間距：600頂板次楞間距：250背桿間距：600模板支撐體系采用扣件式腳手架鋼管。4.4.1模板驗算4.4.1.1側墻模板驗算（1）荷載計算新澆筑的混凝土作用于模板的最大側壓力，按下列二公式計算，并取二式中的較小值。 式中 F新澆筑混凝土對模板的最大側壓力（kN/）； c混凝土的重力密度（kN/m3），計算中取24kN/m3； t0新澆筑混凝土的初凝時間（h），冬季施工混凝土摻加有早強性防凍劑，初凝時間較普通混凝土短，計算時按非冬季施工考慮，按t=200/

16、（T+15）計算； T混凝土的溫度，計算時取25； V混凝土的澆筑速度（m/h）； 1外加劑影響修正系數，不摻加外加劑時取1.0；摻加緩凝作用的外加劑時取1.2； 2混凝土塌落度影響修正系數，當塌落度小于30mm時，取0.85；5090mm時取1.0；110150mm時，取1.15。結構砼采用泵送，計算時，取1.15。 混凝土的側壓力為： F=0.2224511.1521/2=42.94KN/； F=246.3=151.2KN/； 根據計算結果，取較小值，F=42.94KN/。 考慮傾倒混凝土時，采用混凝土泵車導管，傾倒混凝土對側模板產生的水平荷載標準值取2KN/。則按強度要求計算模板支撐系統

17、時，組合荷載為： F1=1.242.94+1.42=54.33 KN/； 按剛度要求計算支撐系統時，不考慮傾倒混凝土荷載，F2=1.242.94=51.53KN/；（2）側墻模板驗算 強度驗算側墻模板驗算按單跨兩端懸臂進行強度驗算（不考慮穿墻拉桿），計算簡圖如下。P6015鋼模板截面特征：W=13.02103mm3 I=58.87104mm4 E=2.1105每塊模板承受的線荷載為：54.330.6=32.60KN/ 最大彎矩：M=ql2/8-qla/2=32.615002/8-32.61500300/2=235.4104N=M/W=235.4104/（13.02103）=180.8215N/

18、2滿足強度要求。剛度驗算剛度驗算時不考慮荷載組合，則每塊模板承受的線荷載為：42.940.6=25.76KN/=25.76300（-9003+69003002+3003）/（242.110558.87104）=-0.56【】=1.5滿足剛度要求。（2）支撐檢驗根據以上計算，橫向水平鋼管承受的最大水平壓力為（線荷載）：強度檢算：腳手架鋼管采用48鋼管，=3.5mm，A=489.3mm2。查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001），48鋼管的允許抗壓強度設計值=205N/mm2。=N/A=54.33kN/489.3mm2=111.04N/mm2=205N/mm2 （滿足要求）

19、穩定性檢算：為使腳手架橫向水平桿承受主楞的壓力并保持穩定，必須滿足w，w為受壓桿件的穩定允許應力。 w=() ，為穩定系數，為壓桿的長細比。查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001），48鋼管的截面回轉半徑i=15.8mm，允許抗壓強度設計值=205N/mm2。=l/i， l為立桿的橫向間距，本處按800考慮。橫向水平桿兩端固定，按鉸接考慮，取1.0。則，=50.6。查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001）附表，(50.6)=0.832，則：w=()=0.832205=170.56N/mm2，=107.65N/mm2w,可判斷橫向水平桿支撐側墻模板

20、穩定。4.4.1.2頂板底模板計算車站主體結構環線站臺板厚700mm，站廳板厚400mm，頂板厚800mm，故以頂板為驗算對象。（1）頂板荷載計算、組合鋼筋砼自重：25.10.9=22.59kN/；模板自重:0.3kN/；砼振搗產生的荷載：4kN/；施工人員及設備荷載：2.5kN/；強度檢算荷載組合：模板自重+鋼筋砼自重+振搗產生的荷載+施工人員及設備荷載。q1=（0.3+22.59）1.2+(4+2.5)1.4=36.218kN/。剛度檢算荷載組合：模板自重+鋼筋砼自重。q2=（0.3+22.59）1.2=27.468kN/。經計算頂板模板所受到的荷載較側墻要小得多。每塊模板為2440122

21、018mm，因此將次楞間距仍確定為300mm，主楞間距確定為600mm，即腳手架立桿縱向間距為600mm。（2）模板檢算根據計算模板截面抵抗矩W=54mm3,截面慣性矩I=486mm4。模板受力計算簡圖如下：強度檢算:=M/W= KMql2/ W=0.1070.03622300254=6.46N/2= 13N/2 (可行)。剛度檢算:=KWql4/100EI=0.6770.02747300330010010000486=0.001033300=0.304=1/400=0.75 （可行）（3）次楞檢算次楞承受的均布荷載分別為:q3=0.03622300=10.87N/(強度要求)；q4=0.02

22、747300=8.24N/(剛度要求)。次楞截面為100100mm，截面抵抗距W=bh2/6=166666.7mm3，截面慣性距I=bh3/12=8333333.3mm4。計算簡圖如下：強度檢算:=M/W=KMql2/W =0.110.876002166666.7=2.35N/2= 13N/2 (可行)。剛度檢算:=KWql4/100EI=0.6778.246003l10010000833333.3=0.00145l=0.87=1/400=1.5 （可行）（4）腳手架鋼管支撐檢算腳手架立桿承受的壓力N=28.98N/800mm=23.18kN，比橫向水平桿的壓力要小,根據橫桿強度和穩定性檢算,

23、頂板砼施工時立桿強度和穩定性同樣滿足要求。（5）主楞檢算主楞受力化為均布荷載考慮，荷載為q5=0.03622800=28.98N/mm（按強度要求計算）和q6=0.02747600=21.98N/mm（按剛度要求計算）。計算主楞跨度時，將主楞看成以橫向水平鋼管支撐為支座的三跨連續梁。48鋼管，截面抵抗W=10160mm3，截面慣性矩I=243800mm4。主楞受力計算簡圖如下:強度檢算:=M/W=28.9880020.110160=182.6N/2= 205N/2 (可行)。剛度檢算:=ql4/100EI=21.988003l100206000243800=0.00103l=l/970=1.7

24、925C30120min90minC3090min60min（5）使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，振到該層混凝土表面泛漿，不冒泡，不下沉為止（注意配充電電筒觀察），達到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為3040cm)。振搗上一層時應插入下層不小于50mm，以使兩層接縫處砼均勻融合。（6）澆筑混凝土時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即處理，并應在已經澆筑的混凝土初凝前修正完好。（7）對于水平砼表面，振搗密實后用刮尺刮平滿足頂面標高要求。待表面收水后，用木抹子壓實，一般抹壓三遍，將表面

25、裂縫壓回，且用2m靠尺檢查平整。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。（8）對于使用補償收縮砼的部位，應在澆筑砼前應將鋼筋、模板等進行潤濕。4.6.2.2底板混凝土澆筑圖4-6-1 主體結構底板砼澆注剖面圖（1）由于底板116軸砼厚110cm，1632軸80cm，澆筑時按大體積砼施工。砼澆筑采用斜面分層，一次到頂的方法，每層厚度控制3040cm，如圖4-6-1所示。（2）為提高結構砼的防裂抗滲能力，縮短澆筑時間防止產生冷縫，上層砼覆蓋已澆筑下層砼的時間不得超過混凝土初凝時間。為此，每節段砼施工時投入兩套澆筑設備和兩班組作業人員同時施工，分別分幅由兩側向中間合攏澆筑。每班組按30m3/h的澆筑

26、速度，每幅長度控制在2m，則1h內即可完成一幅，滿足砼澆筑間歇時間的要求，有效防止冷縫的出現。（3）底板砼澆筑最后一層時，砼虛鋪厚度應略高于板頂標高，表面振搗完畢后刮平。表面刮平可采用在底板鋼筋上焊接鋼筋支架（間距200mm），架設鋼管，使鋼管頂面標高即為板面標高，刮尺沿鋼管來回刮平砼表面。（5）底板澆筑時，連同側墻底部一同施工，側墻澆筑到腋角上30cm處。（6）大體積混凝土防裂措施：泵送混凝土堆積高度不宜超過1m?；炷翍匆欢ê穸?、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始

27、逐層擴展升高，保持水平分層。使用插入式振搗器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50100mm的距離；插入下層混凝土50100mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒。混凝土得澆筑保持連續進行，如因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土得初凝時間或能重塑得時間澆筑完成的混凝土及時收面，覆蓋麻袋或棉質編制物進行覆蓋，同時進行灑水養護?；炷翞⑺B護時間有抗滲要求的不得低于14天，無抗滲要求的不得低于7天。4.6.2.3側墻澆筑（1）側墻砼澆筑前，先鋪一層510cm厚的墻體砼同配合比的減石子砂漿。側墻砼分層澆筑，分層振搗，分層厚度應不大于50cm，使用50振搗棒必須插入下

28、層砼內5cm，以消除兩層砼的接縫。（2）砼振搗應采用二次振搗法。第一次振搗后，間隔30min再進行第二次振搗，對于上部1m范圍內的砼，尤其應加強。砼振搗不得碰撞鋼筋、模板和預埋件，以免模板變形或預埋件偏移、脫落。（3）側墻澆筑施工時，兩側應對稱進行，澆筑高度應大致相同，以免對模板支撐體系產生側壓。4.6.2.4頂板澆筑（1）頂板砼應在側墻砼澆筑完畢后停歇11.5h后再澆筑，以便使側墻砼獲得初步沉落。（2）頂板砼同底板澆筑方法相同，分層、分幅由兩側向中部澆筑。4.6.3混凝土養護4.6.3.1常溫下混凝土養護底板、頂板砼采用濕麻袋覆蓋澆水養護；側墻砼采用不透水、氣的保濕膜且定期灑水養護，用保濕膜

29、把砼表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來，保證砼在不失水的情況下得到充足的養護。養護應符合下列規定：(1)砼對于底板、側墻、頂板防水砼澆水養護不少于14天。對于無抗滲要求的柱、中板、梁養護不少于14天。（2）覆蓋澆水養護在砼澆筑完畢后的12h內進行，夏天縮短至23小時或砼終凝后立即蓋麻袋澆水養護。（3）澆水次數根據砼處于濕潤的狀態決定。采用保濕膜養護的砼，其敞露的全部表面用保濕膜覆蓋嚴密，并保持保溫膜內有凝結水。（4）在已澆筑的砼強度未達到1.2Mpa以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。4.6.3.2高溫下的混凝土養護氣溫高于30以上時，采用蓄水法養護，蓄水深度80。列日下施工時，用草簾覆蓋等防

30、曬措施。測溫儀器采用半導體傳感器，每一測溫點傳感器由距底板底200，板中間距1000，距板表面50各測測溫點構成，測溫點間距6m。4.6.4混凝土結構尺寸允許偏差和檢驗方法砼結構尺寸施工允許偏差及檢驗方法見表4-6-1。表4-6-1 現澆結構尺寸允許偏差和檢查方法項 目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置基礎15鋼尺量墻、柱、梁10垂直度層 高5m8經緯儀或吊線、鋼尺檢查5m10經緯儀或吊線、鋼尺檢查全高（H）H/1000且30經緯儀、鋼尺檢查標高層高10水準儀或拉線、鋼尺檢查全高20截面尺寸8，5鋼尺檢查電梯井井筒長、寬對定位中心線+25，0鋼尺檢查井筒全高（H）垂直度H/1000且30經緯儀、

31、鋼尺檢查表面平整度82m靠尺和塞尺檢查預埋設施中心線位置預埋件10鋼尺檢查預埋螺栓5預埋管5預留洞中心線位置15鋼尺檢查4.6.5結構混凝土施工應注意的質量問題及預防措施4.6.5.1蜂窩（1）產生的原因砼一次下料過厚，振搗不實或漏振。模板嚴重漏漿。砼坍落度過小而石子太大。（2）預防措施設分層厚度標志尺桿，嚴格控制砼澆筑分層厚度并按要求進行砼振搗，振搗質量滿足要求。砼進場進行坍落度試驗，不合格的砼堅決退場。4.6.5.2麻面（1）產生的原因脫模劑涂刷不均勻。模板不嚴密，振搗時發生漏漿。振搗不足，氣泡未排出，砼養護不好。（2）預防措施模板安裝前嚴格檢查脫模劑的涂刷情況。嚴格檢查支模情況預防漏漿，

32、澆筑時派專人看模，發現異常情況及時處理。按要求進行砼澆筑、振搗，并配合對模板外側敲擊。4.6.5.3漏筋（1）產生的原因砼澆筑振搗時，鋼筋墊塊移位，鋼筋緊貼模板，造成鋼筋保護層厚度不足。模板拆除過早，砼掉角造成漏筋。（2）預防措施 墊塊應綁牢，振搗時不得碰撞鋼筋。嚴格按規范要求進行拆模板，并作好砼養護。4.6.5.4孔洞（1）產生的原因：鋼筋較密的部位混凝土被卡住，未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。（2）預防措施：嚴格按要求進行砼振搗，鋼筋較密位置的邊角位置配用棍棒插搗。4.6.5.5縫隙及夾層（1）產生的原因:砼施工縫處理不當，砼內部有雜物。（2）預防措施：鋼筋綁扎前鑿毛砼接茬面并清理。模板預留

33、清掃口，清理支模過程中產生的雜物。檢查進場商砼內有無雜物。4.6.5.6缺棱掉角（1）產生的原因:拆模時間過早，拆模后保護不好造成棱角損壞。（2）預防措施：嚴格控制拆模時間，模板拆除后及時用木條做1.8m高的護角。4.6.5.7構件變形、位移（1）產生的原因模板安裝、支撐不牢固，或模板本身的強度和剛度不夠。側墻澆筑時，兩側未對稱澆筑。模板安裝后，未認真預檢，造成斷面尺寸、垂直度不合要求。模板放線不準確，模板安裝后未進行檢查復核。（2）預防措施做好模板的設計驗算，模板按設計進行裝配。嚴格檢查模板及支撐體系的牢固性。模板測量放線必須經過復核。4.6.6樓梯施工樓梯施工在主體結構施工完成后進行，采用

34、輸送泵由盾構井泵送砼澆筑。樓梯柱澆筑完畢后，每個樓梯一次立模、一次澆注完成，施工采用膠合板、組合鋼模相結合進行施工。樓梯段混凝土自下而上澆筑，不斷向上推進，并隨時用抹子抹平將踏步上表面抹平。砼澆筑要求同結構砼施工。4.6.7墊層混凝土施工基坑開挖的同時，檢查基坑凈空尺寸，如發現灌注樁侵限應立即進行鑿除處理。同時，應將樁間噴射砼面進行找平，以便下步防水層施工?；娱_挖到距坑底設計標高300mm時，停止機械開挖，改用人工進行清底并整平，以免超挖或擾動基底原狀土層?；兹玳_挖超深，不得采用虛土回填，應用碎石回填壓實，基底整平驗收合格后方可進行綜合接地施工。綜合接地網施工由專業公司進行安裝。墊層施工根

35、據基坑開挖分段施工，開挖完成一塊施工一塊。墊層采用C15砼澆筑，厚度為20cm。墊層砼澆注采用平板振動器振實，表面用人工壓實，抹光，高程偏差不大于20mm，其強度未達到2.5Mpa以前禁止在上面作業。4.7主體結構防水主體結構防水編制單項防水工程施工方案，本方案重點描述結構自防水的施工。4.7.1防水施工原則防水施工遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則。確立鋼筋混凝土結構自防水體系，即以結構自防水為根本，輔以附加防水層加強防水，以變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻洞、預埋件等接縫部位混凝土自身及附加防水層為防水重點。車站結構防水等級為一級，結構不允許滲水，結構表面無濕漬。4

36、.7.2混凝土結構自防水4.7.2.1主要防水技術要求（1）防水混凝土的抗滲等級為P10。迎水面最大裂縫寬度不得超過0.2mm，背水面不得超過0.3mm，并不得貫通。結構迎水面受力鋼筋保護層厚度50mm。（2）在保證結構安全、耐久的前提下，在混凝土中添加適量的膨脹劑，添加量為凝膠材料的68，膨脹劑應達到一級品指標，補償收縮率應達到一級品指標，即1.53.0104，使混凝土具有補償收縮、抗裂防滲的效果，同時不得影響混凝土的施工性能。（3）防水混凝土中可摻入一定數量的粉煤灰和磨細礦渣粉，粉煤灰的級別不得低于二級，摻量不宜大于20。外加劑的摻量及水泥用量、粉煤灰及磨細礦渣的添加量必須經過符合資質要求

37、的試驗單位進行試配試驗。4.7.2.2防水混凝土的施工要求（1）澆注混凝土的基面上不得有明水，否則進行清理，避免帶水作業。（2）模板平整，有足夠的強度和剛度，接縫部位嚴密不漏漿。（3）混凝土攪拌均勻，入泵坍落度控制在16020，出廠坍落度與入模坍落度差值小于30。（4）混凝土振搗密實，自落高度不超過2m。（5）限制水泥用量，控制水膠比，（水、水泥+摻和料）0.45。（6）嚴禁混凝土在運輸和澆注過程中加水。（7）嚴格控制入模溫度，夏季盡量在夜間施工，混凝土內外溫差不大于25.（8）正確養護，保水養護時間為10天，整個養護時間不小于14天，后澆帶砼。養護時間不小于28天。4.7.3特殊部位防水作法

38、本方案所指特殊部位為：施工縫、變形縫，特殊部位防水作法分述如下：4.7.3.1施工縫防水主體工程設兩條水平施工縫，分別在底板以上75處及中板以上60處，采用中埋式鋼邊橡膠止水帶、背貼式止水帶進行加強處理，其防水作法如圖4-7-1、4-7-2所示：4-7-1出入口水平施工縫 其中，止水帶用6或8鋼筋固定，使止水帶的中部處于施工縫位置。4.7.3.2變形縫防水3號出入口與車站主體結構共一道變形縫，采用中埋式鋼邊止帶、背貼式止水帶及雙組份聚硫橡膠嵌縫膏進行加強處理。如圖4-7-3、4-7-4、4-7-5所示：圖4-7-3 底板變形縫防水做法圖4-7-4 側墻變形縫防水做法 圖4-7-5 頂板變形縫防

39、水做法4.7.3.3特殊部位防水注意事項（1）施工縫、變形縫的施工嚴格按照車站防水施工圖執行。（2）施工縫、變形縫、邊緣要壓在鋼邊止水帶的中部。混凝土澆注過程中要嚴格控制，不得移位。（3）底板、頂板的施工縫采用盆式安裝方法，混凝土振搗要充分，保證振搗時的氣泡能順利排出。使止水帶部位的混凝土與止水帶之間咬合密實不透水。（4）振搗時嚴禁振搗棒接觸止水帶，振搗充分但不得過振。（5）澆注施工縫部位的混凝土前，對施工縫表面進行鑿毛處理，采取措施不對止水帶造成破壞。（6）止水帶的安裝按地下工程防水（88J6-1）執行。4.7.4附加防水層施工詳見防水施工方案五、施工監測為了實施對基坑施工過程的動態控制，掌

40、握地層與圍護結構的狀態，必須進行現場監控量測。通過對量測數據的整理和分析，及時確定相應的施工措施，確保施工工期和工程施工的安全。各監測項目的監測位置或對象、監測手段和測點布置要求見下表：施工監測量測表序號監測項目監測方法與儀表監測范圍測點間距測試精度報警值1基坑內外觀察現場觀察基坑外地面、建筑底層土質描述支護樁隨時進行2基坑周圍地表沉降經緯儀水準儀周圍一倍基坑開挖深度長短邊中點且間距50m5mm3土壓力土壓力盒圍護樁迎土側和嵌固段樁背土側長、短邊中點豎向間距5m1/100(F.s)4相鄰建筑經緯儀測斜儀傾斜角、沉降1mm5土釘內力軸力計應變儀錨桿端部或中部長、短邊中點且間距50m1/100(F

41、.s)施工期間要對全過程進行觀測。各項監測工作的監測周期根據施工進度確定。當變形超過有關標準或場地條件變化較大時，應加密監測。當有危險事故征兆時，則需進行連續監測。根據監測內容，本站選用圍護結構水平位移設定預警值，作為圍護結構施工安全判別標準。F=實測值/容許值F1：危險； 1F0.8：注意； F0.8：安全當安全性為注意時，應加強觀測次數；當安全性為危險時，應立即停止對結構不利的施工行為，隨時監測，并及時召集設計、施工及監測等單位進行會診，對可能出現的各種情況作出估計和決策，并采取有效措施，不斷完善與優化下一步的設計與施工。監測施工詳見五里店站監測施工方案。六、施工安全措施6.1施工安全管理

42、機構五里店車站主體結構施工安全管理機構見圖5-1-1附屬結構施工安全組織機構圖。6.2施工安全措施（1）配備現場安全員值班，負責落實、監督、檢查現場安全工作。（2）對進入施工現場的作業人員進行安全教育，對于特殊工種（如吊車司機、焊工等）必須持證上崗。（3）消防措施：工地配備吸煙室，施工現場不準吸煙，并對施工人員進行防火安全教育。動用氣割時，實行動火申請。動火周圍要清除易燃物。對施工現場的消防器材進行定期檢查。（4）模板施工安全操作要求：編制模板工程單項施工方案，安全方面主要注意如下幾個方面：模板的支撐必須牢固，確保整體穩定。板、梁的支撐按規定設置縱橫向剪刀撐及水平剪刀撐。使用電動工具，裝有二級

43、漏電保護裝置。副經理項目經理部安全管理委員會現場值班安全員工程部設物部安質部鋼筋施工班組模板施工班組架子施工班組砼施工班組文明施工班組圖5-1-1 附屬結構施工安全組織機構圖模板堆放場地及在施工現場內，不得進行明火焊接、切割作業。如必須進行焊接、切割時，落實消防措施，做好三級動火審批手續。澆注砼時設專人看護模板，如發現模板傾斜、位移、局部鼓脹時，及時采取緊固措施，方可繼續施工。拆模時，逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件，嚴禁向樓層以下拋扔。（5）鋼筋施工安全操作要求：調直機須專人操作，而且操作人員不能離開機器太遠，將料上盤、穿絲、引頭切斷時都要停機進行。調直筒的護罩不得拆除，防止調

44、直時，鐵銹飛濺傷人。在調直過程中，如發現鋼筋跳出托板導料槽或者頂不到定位板，以及亂絲等情況時，要及時地按動限位開關或停車，然后切斷鋼筋，待調整好后再使用。當調直到每盤鋼筋的末尾或調直短盤圓鋼筋時，要手持套管護送鋼筋到導向器，以免在其自由甩動時發生傷人事故。采用人工彎曲時，先檢查扳子卡口的方正和卡盤的牢固，操作中，扳子要放平，靠近扳口的人要壓住扳子，防止滑脫，操作場地要平穩，及時清除積水、鐵絲等雜物。使用彎曲機，先檢查機械是否完好，力學性能和所彎鋼筋的規格是否符合，運轉中操作人員配合一致，在彎長料時，隨時注意司機的手勢，配合進退。不允許在高空或腳手板上彎鋼筋，避免因操作是脫扳而造成高空墜落。采用

45、機械吊運鋼筋時，設專職指揮，嚴格按機械能量控制吊裝重量。吊運時，鋼筋綁扎牢固，防止鋼筋鉤住腳手架。綁扎、安裝鋼筋前，先檢查支柱、腳手架是否牢固，禁止以鋼筋骨架代替梯子上下攀登進行操作。鋼筋焊接時，防止點燃模板和防水毯。凡在高處作業時，站在高凳或臨時腳手架上操作，不能在腳手架和模板上集中堆放鋼筋。在高空扳彎、修整粗鋼筋時，必須系好安全帶，并選好位置站穩后再進行，防止墜落。（6）腳手架操作安全要求：編制支架工程專項方案，安全方面主要注意如下幾個方面：架子工必須持證上崗。架子作業人員必須佩掛安全帶并站穩把牢。在架上傳遞、放置桿件時，注意防止失衡閃失。安裝較重的桿部件或作業條件較差時，避免單人單獨操作

46、。剪刀撐及其它整體性拉結桿件隨架子高度的上升及時裝設，以確保整體穩定。搭設途中，架上不得集中（超載）堆置桿件材料。確保構架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節點構造和緊固程度符合設計要求。在拆除腳手架時，凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下、以免誤扶、誤靠，引起危險。拆下的桿件和腳手板及時吊運至地面，禁止自架上向下亂擲。 腳手架必須按規定搭設，滿鋪腳手板并加設防護欄桿，上下設梯子，在自檢工程質量的同時檢查腳手架。（7）起重作業起重指揮員必須持證上崗。起重指揮員人站在能夠照顧全面的地點，信號要統一、準確。嚴禁所有人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走?？ōh使其長度方向受力，嚴防銷卡環的銷子滑脫，嚴

47、禁使用有缺陷的卡環。起吊物件使用交互捻制的鋼絲繩，有扭結、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩按規定報廢。必須按規定的起重性能進行作業，不得超載作業和起吊重量不明的物體。升降速度要均勻，回轉動作要平穩，嚴禁忽快忽慢和突然制動。往基坑里吊運材料前，必須先檢查吊索具，綁扎牢固，材料排列整齊，零散物品及氣瓶吊運必須使用專用吊件，不得一勾吊掛兩種不同材料。（8）用電安全操作要求：電力設備及臨時用電線路必須由專職電工安裝、調試、維護。電閘箱門鎖、漏電開關齊全，標識完好。電工必須正確穿戴、使用個人防護用品和工具，并定期檢查，保證絕緣良好。施工用的手持電動工具必須經常檢查和保養。機電設備檢查需要切斷電源，并做明顯的停電

48、標志，防止誤合閘造成傷亡事故的發生。（9）每個分項工程開工之前編制安全交底，并傳達到每個作業工人.七、文明施工及環境保護措施7.1文明施工目標實施標準化管理，規范施工，嚴格執行重慶市建筑工地安全文明施工標準化檢查管理規定相關內容，搞好現場文明施工，創建重慶市安全文明標準化工地。7.2管理責任制為了全面落實關于創建文明施工樣板工地的要求，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程實行文明施工責任制。項目經理是施工現場的直接管理者，對管理的施工現場的文明施工負直接責任，并配備一名項目副經理主管安全文明施工及環境保護工作，各作業班組長對各自管轄的范圍負管理責任。6.3文明施工管理體系（1）文明施工是涉及到

49、人民群眾的切身利益，同時也是取信于民、維護企業聲譽的大事，一旦在文明施工中掉以輕心，造成的損失和影響是無法彌補的。我們將遵循“快速施工、集中施工、文明施工”原則，組織管理和施工，并健全文明施工管理體系。(2)建立文明施工領導小組，加強文明施工管理。建立、健全以分管領導和文明施工員具體指導、項目經理現場負責，各施工隊、班、組具體落實的管理體系，增強管理力量。文明施工管理體系見圖7-3-1。項 目 經 理項目總工程師項目副經理消防文明施工督查隊材料后勤宣傳勞務生產安全質量圖7-3-1 文明施工管理體系圖7.4文明施工措施(1)嚴格遵守國家、重慶市有關文明施工的規定。認真貫徹業主有關文明施工的各項要

50、求，制定出以“方便居民生活，利于生產發展，維護環境衛生”為宗旨的文明施工措施。(2)本工程建設將全面開展創建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須”。1）兩通：施工現場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢通。2）三無：施工無坍塌事故；施工無重大傷亡事故；施工現場周圍道路平整，無坑塘和積水。3）五必須：生產和生活區必須嚴格分離；施工現場必須掛牌施工和工作人員配卡上崗；工地現場材料必須堆放整齊；工地生活設施必須清潔文明；工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作。(3)現場周圍連續設置堅固、穩定和整齊美觀的圍擋，總平面布置合理，設施設備、材料等按總平面布置圖規定設置堆放。(4)“

51、五牌一圖”設置規范，監督電話和管理人員照片齊全，工程名稱及建設、監理、施工單位名稱用大號字體標注在醒目位置，主要工點安設符合市政建設宣傳的標語及統一規格的宣傳欄。出入口設置項目部名稱，有門衛和門衛制度，大門、出入口保持整潔，美觀。(5)工地出入口通道必須進行混凝土硬化處理，排水溝、沉淀池按規定設置，沖洗設備完好，保潔人員和大門守衛人員到位。(6)在正式開工之前邀請工程周圍所涉及的單位代表召開座談會，征詢對文明施工的意見和建議，取得他們的諒解、理解和支持。(7)加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證。增強現場管理

52、和全體員工文明施工的自覺性。(8)結合本工程實際情況，成立以專管安全文明施工及環境保護工作項目副經理為組長的文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。(9)進場材料、成品、半成品以及構件等分門別類，堆放整齊，機械設備指定專人保養，保持運行正常，機容整潔。各種設備、設施及材料銘牌標記。(10)施工中嚴格按批準的施工組織設計及作業指導書實施各道工序。保持場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通。臨時道路的路面要硬化，道路平坦、通暢，周邊設排水溝，路邊設置相應的安全防護設施和安全標志，道路要經常維修。工地主要出入口設

53、置交通指令標志和警示燈，保證車輛和行人安全。(11)合理安排施工，盡可能使用低噪音設備，嚴格控制噪音，對于特殊設備采取降噪消音措施，以盡可能減少噪音對周邊環境的影響。(12)施工現場給排水要統一規劃，做到給水不漏，排水順暢。施工污水經污水處理站處理，達到排放標準后方可排放。同時落實“防火” 、“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“三防器材”和值班人員作好“三防”工作。(13)施工用電有用電規劃設計，明確電源、配電箱及線路位置，制定安全用電技術措施和電器防火措施，不準隨意架設線路。(14)現場實行安全、保衛制度，進入施工現場的人員一律要戴安全帽。管理人員與作業人員分顏色區別，建立來訪制度，經常對工人

54、進行法律和文明教育?，F場管理、技術、施工人員佩帶胸卡。(15)現場設置職工生活服務設施，工地食堂、更衣室、浴室、廁所等生活設施，需保持整潔衛生，符合衛生標準。搞好文體活動，作好衛生防病工作，確保職工身心健康。對生活區和辦公區場地進行植樹、種草綠化。生活區設污水沉淀池。(16)施工現場設置專職的“環境保潔崗”，負責檢查施工場地內外的衛生設施和衛生情況，并督促有關部門和個人及時進行清潔。(17)認真執行國家有關安全生產和勞動保護法法規，建立安全生產責任制，嚴格按照中華人民共和國消防條例建立和執行防火管理制度，設置符合要求的消防設施并保持其良好的工作狀態。(18)加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求、

55、持之以恒，使現場文明施工管理真正抓出成效。同時經常征求建設單位和施工監理單位對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。(19)項目經理對文明施工現場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗，查糾不足。7.5環境衛生措施（1）學習貫徹重慶市地區有關規定，明確本標段的環保要求，增加投入，制定相應措施，處理好施工和環境環保的關系。（2）落實門前三包環境責任制，保持施工區的環境衛生，及時清理垃圾，運至指定地點進行處理。（3）夜間盡量避免使用噪音設備。（4）汽車出入口設置沖洗槽，對外出的汽車用水槍將其沖洗干凈，確認不會對外部環境產生污染后，方可出門。（5）控制粉塵污染環境，施工現場不得焚燒垃圾和其他雜物。施工便道專人清掃、灑水，防止揚塵。