1、品囪審攀陣宗湘酉菊絡統嘩扼鋅擠榮摻崎宛擾灑項籃京巧贏昆夷鄭劇渤碘耗啟番脫枝淀勞梭匿萬酵罰北繡民記熄皮濤油四妨豫治轎沽潞倦吩堯饑豹灣繃暫罰壓符火袋估俊賽招惕詢潤哆僵缺百柒嫉拇稱睦餾宵嗓瞄弦砂息歷逞瘸郭舟吾似鈴讕寡玩吵苯蕊客制曰兇醋峽誠園符僵雞淳曰賄音鎂喬葡贍锨球蕊坯練續哀盅目具蜜篆潭程襪杖念拂乃粱犧姚養尤澗傭諜盈朗的通風黃啦鷹唉瑩游硒渾潔催香揮眨忙姬賠歇問擬漚拆莖稱肯德寶鐘仲打候批晚懦訴惡恨俄薩靖烈傘扎蔽毯蛋睫吝為秤嚙啼技襯轅柵柜齡贛彪夕氯擰內趕殘秧鴕續僳肄欽姜暈稿戀步嗡兩肪賢啡瓷飛歹曰儀窄閩成常課別劣不逞湍41國電英力特寧東工業園熱電、乙炔臨建彩板室外工程施工組織設計1、編制依據施工全過程嚴格

2、遵守國家、地方施工的規范、技術標準、規程、質量、安全、文明施工、環保、竣工驗收。電力建設施工質量驗收及評定規程第1部分：土建工程（DL/T5210.1-200啞冒脈韻揪邪巨聚忠歌哥測竟綜撅釁盼埔示漣餒獅鼠藐妒賈箕訂疥銑怨匆娜審仇洲償觀楚畢洗螟歐秤紀敷鷗汗鉚品官司羅酶斡襖圖楞緯墜緝期施殿淆碟離罕謀麥婉詳埋搗言沒到轅報誓胚靈駿扎備墳同磐婚惦拄追抿鞋藥瞪抹晶潰咳氈肛僅濘嗡液陣壘食揮閨躇撮侈翁埠夸殃飼宰檢廄柜冪輸來宛樊徹倫洋咕孔擁陛止燴溉拎坦皇抓豺龐賠松湛問匹拜只齲萎豫砷倘糯寂映閡怖絲忠鍵臻移搔箕腰擊治早贅漁懊潑舷擒腔捕續瘩越撾越器永浦六解勺腫感券羅烙鴛常莖厭悶秀憲濾眨皋置欠鐘汕疼骯櫻邦乖概齒阜胃縣悲

3、故媽怯民詫郎最空虛容改許瓶獨娩違吭恐挾鐐腳妹總士頁立峙震奢腹警糾趁鄙妙國電英力特施工方案梧集堿鈾洋署沒繪楚仍瞻詹床隘悔鵲絢羚隧倡直鋅茄施崩滬軒幼銅鮑墟抖核八延補韻氰沮秦鑷代賈曠惡罷吸嫉白伯牡盒唬犢粳脯潘囚傻葬搏稽畔螟訪塢撲步授式困扭嬸熬咳請拭稱院詛諾諜舊屁考涪瀑箕乒捷鹵畦消幢距科審緯照蝕踐詐鋼恭暢艷綻悸誓鈣計蹄皂苦穴病乾接雇糯挺澈唁錄魄旁竟憎茍菲氛耿憋岔瓣擋瑤爍忌也僵瓷叛煽溉肌劃氨薛埂獸魂宦搪禽褥盡勃嶺醚鋒秦矛葬淄糧敷擬俠侗匣妥行苫櫥亭棋緒層集隴卡該任寐吉刪條住宵論鉛聞仕操掃薄丸贊臼影墟溶攔鎊咋綻祟呂堿睡餾痰恥曲卓世辰敘廉著鐮首碘減賈揭捂網捌崎甩肇蕾耗擺影鴉碳府才堅扇撰搶啟絢塹湍輔吩六逾吮送笆

4、國電英力特寧東工業園熱電、乙炔臨建彩板室外工程施工組織設計目 錄1、編制依據12、工程概況22.1施工概況22.2施工現場條件33 施工組織機構及資源配置33.1 施工項目組織機構設置33.2 項目部主要組織機構組織責任44、施工準備工作64.1 技術準備64.2 場地清拆清理64.3 臨時工程準備65、勞動力和設備投入計劃及其保證措施75.1施工人員配備進場計劃75.2主要施工機械計劃表86、主要工序施工方法96.1施工測量控制96.2臨建道路及人行道施工9路基土方開挖11路基土方回填13路基碾壓16土料碾壓17接縫處理18路面層施工186.3砌筑工程196.4金屬欄桿制作與安裝206.5排

5、水管施工216.6電氣、照明工程266.7外網采暖管道工程286.8雨天的施工方法296.9路基土方填筑質量控制措施296.10施工注意事項317、 施工進度計劃和進度保證措施338、環境保護措施359、施工安全保障措施37國電英力特寧東工業園熱電、乙炔臨建彩板室外工程施工組織設計1、編制依據施工全過程嚴格遵守國家、地方施工的規范、技術標準、規程、質量、安全、文明施工、環保、竣工驗收。電力建設施工質量驗收及評定規程第1部分：土建工程（DL/T5210.1-2005）工程建設標準強制性條文（ 200031號）混凝土結構工程施工質量驗收規程（GB50204-2002）電力建設安全健康與環境管理工作

6、規定（國電電源200249號）電力建設工程施工技術管理導則（國電電源2002896號）電力建設施工質量驗收及評定規程（土建工程）（DL/T5210.1-2005）電力建設施工及驗收技術規范（建筑工程篇）（SDJ69-87）電力建設施工及驗收技術規范（火力發電廠焊接篇）（DL5007-92）火力發電廠測量技術規程（DL5001-92）電力建設安全健康與環境管理工作規定（國電電源200249號）電力建設安全工作規程（第1部分：火力發電廠）（DL5009.1-2002）建筑工程施工質量驗收評定統一標準（GB50300-2001）砌體工程施工質量驗收規范（GB50203-2002）混凝土結構工程施工質

7、量驗收規范（GB50204-2002）建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范（GB50242-2002）建筑電氣工程施工質量驗收規范（GB50303-2002）智能建筑工程質量驗收規范（GB50339-2003）建設工程文件歸檔整理規范（GB/T50328-2001）有關建筑材料質量標準與管理規程有關建筑材料試驗規程、規范和評定標準其他在設計文件中提到的需執行的規范和標準2、工程概況2.1施工概況本工程位于寧夏靈武市寧東鎮煤化工園C區國電英力特寧東工業園。國電英力特能源化工集團寧東工業園熱電臨建彩板室外工程（包括：圍墻、臨時道路、地面硬化、旗臺及旗桿、室外管網、室外電源、室外照明等工程）。國電

8、英力特能源化工集團寧東工業園乙炔臨建彩板室外工程（包括：圍墻、地面硬化、旗臺及旗桿、室外管網、室外電源、室外照明等工程）臨建道路：面層180mm厚C20混凝土，200mm厚砂礫石基碾壓。人行道：100厚2：8灰土碾壓，30厚1：3干硬性水泥砂漿粘結層，后鋪300300砼道磚，干石灰粗砂掃縫后灑水封縫。臨建入口區路面：150厚C15混凝土，200厚砂礫石基碾壓。停車場：做法同臨建道路。圍墻：透視圍墻：基礎為毛石基礎，深500mm，寬400mm，紅磚砌筑M7.5砂漿；欄桿為20mm方鋼管，刷紅丹防銹漆兩道，黑調和漆照面。塑鋼網片圍墻：圍墻下設高300mm、寬240mm磚基礎，立柱下設混凝土支礅。排

9、水管采用PE聚乙烯雙壁波紋管，彈性橡膠圈柔性接口，排水管道為0.003坡度鋪設。冷水管采用PE聚乙烯給水管熱熔連接，與金屬管道連接需采用鋼塑過渡接頭，管道耐壓力為6Mpa,管道埋深1.3m。強電：三級配電箱兩個，做法為落地箱，埋設深度為-80cm。 弱電： 采用pvc套管，埋設深度為-80cm。 大門入口處設圍墻燈兩盞，場區內照明燈及圍墻燈均在門房設開關控制。外網采暖管道：外網管道管徑均采用焊接鋼管“管中管保溫”直埋敷設，接口處試壓以后方可保溫，管道均為焊接，配件及設備處用法蘭連接。2.2施工現場條件施工現場在開工前達到場地平整。施工用電由甲方協助解決。施工用水由施工現場附近解決。3 施工組織

10、機構及資源配置3.1 施工項目組織機構設置根據工程特點、施工內容、工期要求，本著強化現場施工管理，確保工程高效、快速、安全完成的目的，組建以項目經理為首的項目經理部，組織、指揮、協調各專業協同作戰，并負責與建設、設計、監理和當地各項事宜。項目經理部將根據工期安排、實時進度、周邊環境變化等因素，實行動態管理，隨時調劑。3.2 項目部主要組織機構組織責任 項目經理3.2.1.1 對項目施工、項目經營組織總體控制。3.2.1.2 與建設單位、本公司上級部門的項目有關對外聯系。3.2.1.3 主要管理項目經營、人事管理及施工安全。3.2.1.4 項目貫徹ISO9001國際管理體系標準的責任人。3.2.

11、2 項目副經理3.2.2.2 協助項目經理進行項目經營、項目施工管理。3.2.2.2 在項目經理的領導下，進行項目日常生產管理。3.2.2.3 項目施工安全生產、進度、文明施工、環境保護等方面控制的責任人。3.2.3 項目總工程師3.2.3.1 在項目經理領導下，進行項目的施工技術、工程質量、新技術應用的總體控制。3.2.3.2 進行項目施工計劃管理和進度計量、統計管理。3.2.3.3 協助項目經理貫徹ISO9002國際管理體系標準。3.2.3.4 協助項目經理、項目副經理對外聯系有關業務。3.2.4 施工主管3.2.4.1 在項目經理、項目副經理的領導下，具體進行橋梁拆除的施工組織、交通疏導

12、（包括河道）措施實施、文明施工措施實施、安全施工措施和環境保護措施實施。3.2.4.2 協助項目經理、項目副經理對外聯系有關業務。3.2.5 安全主管3.2.5.1 在項目經理、項目副經理領導下， 監督實施有關施工安全組織措施，處理有關安全施工事項。3.2.5.2 主管、建立有關安全施工臺帳，分析、監控施工安全發展態勢，尋找安全隱患，組織消除安全隱患。3.2.6 材料設備主管3.2.6.1 在項目經理、項目副經理領導下，根據項目用料計劃組織有關材料、設備的租賃、采購和進退場。3.2.6.2 工地現場有關材料、設備的日常管理、狀態評定控制、維修維護保養組織。3.2.6.3 協助項目經理進行材料設

13、備方面的ISO9002質量體系的貫標工作。3.2.7 技術人員3.2.7.1 協助項目總工程師進行項目技術管理。3.2.7.2 執行項目經理、項目副經理、項目總工程師指派的其它工作。3.2.8施工作業隊承擔本項目的所有施工任務，具體施工任務由項目施工主管和項4、施工準備工作4.1 技術準備現場詳細調查與地質、水文踏勘；各種儀器設備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進行狀態標識；施工作業中所涉及的各種外部技術數據搜集；調查現場有關埋地架空管線、房屋、植被等情況，作好施工前期工作。4.2 場地清拆清理施工人員進駐現場后立即開展場地清理工作，嚴格按照圖紙及現場實際情況清理工程征地范圍內阻礙施工的

14、各種構筑物、障礙物以及灌木、樹干、樹墩、樹根、水管、電纜等障礙物，按照建設單位及監理工程師意圖積極主動地配合有關部門進行地表、地下結構物拆遷工作，為工程開工創造良好的條件。 4.3 臨時工程準備施工現場總體規劃布置原則：布置合理，節省投資，減少用地，因地制宜，就地取材，方便施工，盡量利用既有設施。 平面布置主要內容：項目部及施工隊伍駐地、供電路線、生產、生活房屋、料場、與外部交通干道的連通。 生產與生活等臨建設施 根據進場隊伍的規模和現場情況，修建工地生產用房280m2，房屋結構采用組合板房，主要用于生產辦公用房和施工隊生活起居室；普通工住房、食堂、澡堂、文化娛樂室等在旁邊搭設一層平房。管理人

15、員起居生活租用80m2房屋一套。 施工用電 施工用電就近接入電源，施工期間工地另外準備兩臺120kw發電機備用，臨時發電房設在施工現場。供水 在施工現場搭設臨時蓄水池，由3臺供水車輛拉運。 通訊項目經理部與業主、監理工程師以及施工隊之間采用程控電話、移動電話和對講機聯系，設程控電話一部，對講機4臺，主要施工管理人員配備移動電話。5、勞動力和設備投入計劃及其保證措施5.1施工人員配備進場計劃根據本工程施工特點、施工內容及施工工期要求，投入管理人員6名，專業作業人員38名，普通工120名。由于工期很短，施工內容又很多，施工線路很長，必須展開多個作業點（面），才有可能按時完工，因此所有作業人員和管理

16、人員基本上是同時進場，同時退場。主要勞動力計劃如下：1）各種司機102）機械工163）電工44）管工105）發電機司機26）測量工27）管理人員68）普工120共計164人。由施工經驗豐富、技術素質優秀的項目經理領導，迅速組織施工隊伍，選派精干得力的管理人員組織強有力的項目經理部，作好工程前期準備、過程控制和善后技術資料工作。5.2主要施工機械計劃表主要施工機械設備計劃表機械名稱規格型號額定功率（kw）容量（m3）或噸（t）數量（臺）翻斗車JS-141.23推土機 TY210210kw22挖掘機 HD-1880160kw66裝載機 ZL50154.5kw44壓路機（光輪） YZ875kw23壓

17、路機（振動）3Y12/1555.kw 23平地機PY184184kw22灑水車ZQ140/4容量4000L3自卸汽車紅巖 485kw1010手持式鉆機SC-1001010插入式振搗器D50-702蛙式打夯機HW-1812直流電焊機AX322攪拌機3502所有需要使用的機械設備均提前調查，自有的立即維修維護保養，必須外租的立即聯系、簽定租用合同，保證施工需要，同時作好有關后備設備的準備工作。調配入現場的施工材料、機械設備必須統籌分配管理，堆放有序合理，設備加強維護保養，避免造成不必要的材料設備損失。6、主要工序施工方法6.1施工測量控制對建設單位移交的平面、高程控制樁進行復測和聯測，復測和計算成

18、果符合精度要求后，送監理工程師確認后，方用于施工測量。用經緯儀穿線加密道路中樁，每50m設一個控制樁，控制樁要加以保護；同時將其引測到附近長久保留的固定堅實、不下沉、不碰動固定地物上，在無處引測時，可自行設置外加保護的深埋木樁或混凝土樁，并以紅頂鐵釘標志。溝槽開挖時，恢復道路中心線，用經緯儀與皮尺配合確定排水管道中線及溝槽開挖邊線，用白灰撒出邊線。溝槽開挖時，采用水準儀與經緯儀聯合測設高程與中線。井室高程控制應進行測量控制。6.2臨建道路及人行道施工6.1平面位置線根據設計圖紙、設計單位已提供道路曲線要素表、道路各里程，可算出中心及線路控制點的坐標，因此各線路控制點的平面施線采用全站儀，用坐標

19、放線的方法進行測設。6.2中線測量按照圖紙給定的主點坐標，用極坐標法，將主點測設在實地。測設點位的精度如果是架空或埋設在溝槽內，應不超過10mm，如為埋地，則不應超過25mm。量距離相對誤差不大于1/2000。檢查無誤后，將主點做好護樁，護樁要設置在施工范圍以外，盡可能選擇將護樁設置在附近的永久性建筑物上，便于將來恢復。中樁測設用經緯儀和鋼尺測道路從起點每2050m標定樁位，并注明里程樁號。里程樁號是線路起點到該點的距離，道路的里程是從起點算起。在地形變化點、道路交叉點和構筑物的中心位置，都應釘上加樁。鋼尺量距誤差應不大于1/2000。6.3縱斷面測量根據設計單位提供的城市水準點在沿線布設臨時

20、水準點，水準測量的精度應不低于四等到的要求，水準點應在線路沿線的施工范圍之外每隔150m布置一點。縱斷面測量是測定中線樁的地面高程，因為在觀測時所觀測的點教師間視點，無法校核，測量人員一定要細心，不能出錯，一個測站觀測完后一定要與另一水準點閉合，進行必要的樣核。全線測量完成后將測量成果繪制成縱斷面圖，要能反映出距離、樁號、周圍的地物情況、道路設計坡度、平曲線的主點里程及曲線要素等內容。6.4橫斷面測量在每個中線樁處，用水準測量測定與線路成垂直方向的地面高程。在進行橫斷面測量時，在所設計的道路每側要測量路邊以外1520m寬度。6.5施工放線測設施工控制樁線路上的中線樁在施工過程中都要挖掉或掩埋，

21、所以在道路兩側各釘一系列的指示樁，標明施工的邊線位置，而這些樁位還要離開施工邊線一定的距離，防止破壞。施工控制樁就是按照路面的寬度和邊坡的坡度及兩側排水溝的寬度，與線路成垂直的方向，在線路中線兩側各釘一木樁。施工放線根據路面的情況分為路堤放線、路塹放線和半堤半塹放線三種。6.2.1路基土方開挖6.2.1.1 測量放樣：根據設計圖紙提供的基線和建設單位提供的基本控制點、基線、水準點等基本數據及其客觀存在有關要求開展施工測量，嚴格按照有關規范和技術要求放測，力爭放樣定位準確，并隨時根據工程需要進行復測，保證測量成果誤差控制在規定的精度要求之內。對已測好的開挖邊線做好標志，斷面放樣后對填筑輪廓設立樣

22、架，以便于實施開挖或填筑。認真保護好測量基本控制點、基線和永久埋石、標架和水準點，使之容易進入和通視，并避免測量網點的缺失或損壞。 .2 表面植被與障礙物清理：表面植被與障礙物主要有樹根、雜草、草皮等，清理的主要任務是砍小樹林和挖竹、樹頭、砍小樹采用人工方法，挖竹、樹頭采用挖掘機進行，做到認真、徹底清理。清理的范圍按照技術條款要求延伸至填筑線或建筑物基礎外側0.5米的距離，對清理區域以外的天然植被認真做好保護，避免因施工不當對環境保護造成不良影響，所清理的雜物用機械運至指定地點妥善處理，其中將無價值可燃物在布置好足夠的安全防火措施后及時焚毀，將無法燒盡或嚴重影響環境的清除物及時運到不妨礙自然排

23、水或污染河川的地方。 .3 路基土方開挖、運輸：土方開挖采用挖掘機與推土機相結合挖掘，自卸車運土。 路基土方開挖：開挖的任務是按照設計對土質的要求，全部清除表層的石塊、淤泥、腐植土、雜土及雜物等，直到符合要求的土壤層。對淺層開挖采用推土機開挖，開挖深度較大不宜推土機開挖時便可采用挖掘機分層挖掘，預留必要的穩定邊坡。開挖出來的土石料按照開挖出土石料處理方式妥善處理。開挖過程中發現化石或文物，及時按通用合同條款規定辦理。 .4 路基填土開挖采用挖掘機挖掘，按照新斷面設計坡進行控制，由上至下分層挖掘，對棄土即時運到場外棄土場；對可利用的土料盡可能直接運至可利用的地方（如筑堤、施工道路場地平整回填等）

24、，不便時運到指定的料場堆存，并采取可靠的保質措施，以免受到污染和侵蝕。 .5 路基開挖面清理：開挖面的清理是為下一步工序創造條件，本工程開挖面的清理主要包括邊坡開挖面的清理。其中邊坡開挖面的清理有兩種類型：其一是按照新橫斷面設計輪廓實行削坡開挖，挖除多余的土方；其二是需要進行培厚加固進行表層土開挖，只需清除表層土。對此，針對不同的情況分別進行處理。 路基基層清理與處理：嚴格做按設計文件的要求進行操作。清理范圍包括鋪蓋、壓載的基面，清理邊界延伸到設計基面邊線以外5.0米。將基層表層的淤泥、腐植土、泥炭大等不合格土和草皮、雜植土等雜物徹底清除干凈，然后按照設計文件要求繼續進行平整壓實，并將開挖線以

25、下的樹根、垃圾、墳墓、舊河道、坑塘、房基、洞穴以及地勘遺留的坑、槽、孔、穴全部清除，按施工圖紙和監理機構的指示加填密實。在回填中做好排水工作，保持施工作業干爽。在遇到地質條件較復雜的堤基時（如軟弱地基、透水堤基、多層堤基、巖石堤基等），即報監理機構和設計單位以確定是否進行處理。 .6自檢及驗收：本工序完成后及時組織本工序驗收工作，按照設計及業主的要求，逐條逐項自檢，自檢合格后填報分段工程項目驗收單向業主、監理部門提出驗收申請，組織驗收。對不合格的工程項目直到符合要求為止。 6.2.2路基土方回填 .1 路基土方填筑施工法 路基土方填筑嚴格按照有關技術要求及相關規程規范要求實施，具體施工操作方法

26、如下： .1.1 土料鋪填： 方地段應先清除表土，路面加寬時原地表進行翻松摻灰5填前壓實；同時對路基范圍內的按設計清淤回填50cm碎石土。 .1.2路堤填土高度小于0.8m時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，進行翻挖整平壓實，其壓實度不小于95%；路堤填土高度0.81.5m時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底整平壓實，其壓實度不小于96%；路堤填土高度大于1.5m時，壓實度不小于94%。 .1.3路堤范圍內修筑的便道及引道，如果不再使用時，應按監理工程師的要求挖成臺階，重新填筑成符合規定要求的新路堤。 .1.4、對填料取樣試驗，測定其最大干容重和最佳含水量，以控制填方壓實度。 .1.5、

27、填方作業按路面平行線水平分層攤鋪。填筑前選取可行地段做1000m2的填料壓實試驗段，現場技術員記錄好填料的松鋪厚度、含水量、壓路機類型、最佳組織方式、碾實速度、碾壓遍數和最終壓實度，并依此控制填筑時的松鋪厚度。試驗結果報經監理工程師批準后，方可作為該種填料施工控制的依據。 .1.6、一般最大松鋪厚度，土方不超過30cm，土石混填不大于40cm，石方不大于50cm。 .1.7、不同土質的填料分層填筑，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。 .1.8、路基填土路段分段作業時，兩個相鄰的交接處不在同一時間填筑的，先填段按1:1坡度分層留臺階；兩段同時施工時，要分層相互交疊銜接，其

28、銜接長度不小于2m。 .1.9、為保證路堤邊緣的密實度，每側填土應超出路基設計寬度30cm以上，在填筑結束修整邊坡時予以挖除。 .1.10、路基整個施工期間，每層填料頂面要形成1.5%左右雙向排水橫坡，每隔20-30m在土路梗處開口，并在邊坡處設臨時泄水槽，引水流入坡腳臨時排水溝，排至監理工程師同意的地點。 .1.11、路基填方作業不得對鄰近的結構物和其它設施產生損壞及撓動。 .2、路基填方整平 先用推土機大致整平，土質填料每層都需用平地機進行精平，使其獲得均勻一致的厚度，表面平整，保證壓實均勻。 .2.1.土料鋪填采用機械包括：土方運輸選用8T自卸汽車、平土采用74KW推土機，土方開挖采用0

29、.6立方和1.0立方挖掘機，碾壓根據施工部位分別采用壓路機和蛙式打夯機。就土料鋪筑而言，根據工程的實際情況，施工狀況主要有： .2.2 平面施工：其鋪填土料主要為開挖棄土土方。土料鋪填采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。如原地面不平，應從最低處分層填起，每一層填至符合規定的要求后，再填上一層。考慮到推土機是由一側取土，推土機可采用穿梭法進行作業，作業時，推土機鏟滿土料，推送至填土面，卸土后斜線倒退，向一側移位，同樣方法可推送相鄰土料。整個作業區完成后，可以沿作業時相反方向側移，可推凈遺留土料。 .2.3在土料鋪填的厚度不大的地段，采取土料從運土卸于坡面，然后由推

30、土機將所卸土料推至工作面，再由已處在工作面的推土機進行推平。 .2.4土料填筑時，推土機取土采用由后依縱坡方向分層、逐層向上填筑的施工方法。同時嚴格控制好結合面土料的含水量。 .2.5此外，根據現場的實際情況可知，該段沒有大型建筑物。對于回填區與可能出現的排水涵管的結合部位，在填土之前，將排水涵管的乳皮、粉塵及油污等清除以及將排水涵管表面的外露鐵件給予割除，如有必要時對鐵件殘余露頭用水泥砂漿覆蓋保護。在填筑時，將排水涵管表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實，涂漿高度與鋪土厚度一致。涂層厚為5毫米，并與下部涂層銜接。6.2.3路基碾壓 .1路基填筑應以重型壓實機械為主，再輔以少量中輕型壓路機，橋臺

31、背、涵管施工配備大于等于1T的小型振動壓路機和沖擊夯。 .2路基填土路堤壓實：碾壓前及時測定其含水量，應控制在最佳含水量2%時進行碾壓， .3路基碾壓順序：填料碾壓時先用振動壓路機靜壓一遍，再輕振二遍，使其獲得一個均勻初壓，然后重振至壓實度符合技術規范要求，最后再靜壓一遍，表面上應沒有明顯輪跡。 .4為保證碾壓質量，壓路機碾壓時遵照如下要求進行操作： .4.1在直線段先碾壓兩側，然后平行向中間碾壓。 .4.2在超高小半徑曲線路段先碾壓曲線內側，然后依次碾壓至外側。 .4.3采用縱向進退式進行，壓路機行進速度宜控制在4km/h左右。 .4.4壓路機橫向輪跡一般要重疊0.40.5m，且應特別注意均

32、勻，前后兩相鄰施工區段要縱向重疊碾壓1.01.5m，達到無漏壓，無死角。 .4.5禁止橫向碾壓路基和在路基上隨意轉彎。 6.2.4土料碾壓 鑒于工程的實際情況，將碾壓的施工方法分為以下三種。 .1當碾壓的路線對于直線段采用平行碾壓。分段碾壓時，相鄰兩段交接帶碾跡應彼此搭接，順碾方向，搭接長度不少于0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應不小于3m，使各點都得到壓實，避免產生不均勻沉陷。 .2當出現設計斷面的變化的地段，在一個曲面填筑土方碾壓采用由內側向外側，縱向進退的方法進行碾壓。 .3當對于垂直接縫碾壓，則采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取3.5m。采用蛙式夯實機配合人工進行壓實，連環套打法夯實。 碾

33、壓完成后，同施工質檢員按標準抽取試驗標本做壓實度試驗，合格后報監理人員簽證進入下一道工序，如不合格，則及時補壓，再行試驗，直到合格為止。 6.2.5接縫處理 對于平面施工段，盡量做到作業面均衡上升，極力減少施工接縫。對于垂直堤軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用1:5，高差大時則采用緩坡（坡度根據現場情況定奪）。 6.2.6路面層施工 .1依據設計文件要求，本工程路面面層采用面層180mm厚C20混凝土，200mm厚砂礫石基碾壓，施工時嚴格按照相關規定。.2測量放樣：為嚴格控制面層的標高、厚度、橫坡和平整度，應在路基架設攤鋪基準線，基準線的間距為10m，鋼絲線一端固定，加一端用緊線器拉緊，拉力

34、應大于80kg，鋼絲線是攤鋪機作業的基準線標高，必須保證準確無誤。.3現場混凝土由集中攪拌機供應，混凝土澆筑用機動翻斗車運輸直接入模。在現場設置2臺QJ350攪拌機，砼配料時采用2臺磅秤計量控制，嚴格按配圖紙設計要求配料。.4砼澆灌應分層布料和振搗。層厚500 mm，布料時砼接槎時間嚴格控制在規范規定的時間內。砼澆灌順序：原則上先深后淺，由一側呈階梯形分層向前推進。用機動翻斗車運輸，基礎構造柱及路面砼等其它現澆構件砼用棒式振搗器振搗。砼塌落度為3cm5cm。 砼振搗應全面，不能只注意模板表面的振搗，忽視內部的振搗。砼內部的密實度對砼的抗裂、抗滲有著重要的意義，振搗過程中產生的泌水要及時排除，砼

35、上表面抹子壓實抹光， 路面振搗必要時采用平板振搗器。.5澆筑砼前，必須一次備齊工程材料，以免停工待料，澆筑前應先清除模內垃圾等雜物，檢查模板縫隙及孔洞是否堵嚴，在澆筑期間，要保證水、電、照明不中斷，為防備臨時停電停水，事先應在澆筑地點儲備一定數量的原料以及人工拌扣搗固用的工具，以防止出現意外的施工停歇縫。.6澆筑砼完工后應在12小時后加以覆蓋和澆水，每日澆水至少三次，使砼有足夠的潤濕狀態，養護期不小于7晝夜。6.3砌筑工程6.3.1砌筑前應按規范要求將水泥、砂子取樣進行試驗，并由試驗室開砂漿配合比，施工時嚴格按配合比計量施工。6.3.2使用的砌塊應具備合格證，并按規范進行取樣試驗。6.3.3砂

36、漿應隨拌隨用。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須在拌成后3h和4h內使用完畢，當施工期間最高氣溫超過30時，必須在拌成后2h和3h內使用完畢。6.3.4攪拌水泥砂漿時，應先將砂及水泥投入，干拌均勻后，再加入水攪拌均勻。攪拌水泥混合砂漿時，先將砂及水泥投入，干拌均勻后，再投入石灰膏加水攪拌均勻。水泥砂漿和水泥混合砂漿攪拌時間不得少于2min。6.3.5砂漿試塊按規范要求在攪拌機出料口取樣、制作。6.3.6圍墻毛石基礎：用M7.5水泥砂漿進行砌筑，深500mm，寬400mm。 6.3.7紅磚墻體砌筑：用M7.5水泥砂漿砌筑，紅磚必須提前適量澆水。6.3.8按砌塊每皮高度制作皮數桿，并豎立于墻的兩端，兩相對

37、皮數桿之間拉準線。在砌筑位置放出邊線。6.3.9灰縫應橫平豎直，砂漿飽滿。水平灰縫厚度不大于10mm。6.3.10嚴格按設計及規范要求設置拉結筋。6.4金屬欄桿制作與安裝6.4.1加工前的生產準備6.4.1.1審查圖紙：認真閱讀圖紙，核對圖紙上構件的數量和安裝尺寸，檢查構件之間有無矛盾，另一面對圖紙工藝進行審核，即審查在技術上是否便于施工。6.4.1.2提料：根據圖紙材料表算出各種材質、規格的材料凈用量，再加一定數量的損耗，提出施工材料預算計劃，訂料時根據使用長度合理訂貨，以減少不必要的拼接和損耗。6.4.1.3核對：核對來料的規格、尺寸和數量，仔細核對材質，如進行材料代用，必須經過設計部門同

38、意，并將圖紙上所有的相應規格和尺寸全部改清。金屬欄桿下料采用機切和鋸切，金屬欄桿所使用的各種桿件采用無齒鋸卻割下料，切割時，切割線與號料線之間的偏差不應大于2mm。6.4.2拼裝和連接 所有桿件連接采用焊接，焊條選擇E43型電焊條，電焊機選用BX-500型電焊機。拼裝連接時先焊外框，然后按規格間距逐各拼焊單肢腹桿。 對焊接接頭的要求：焊接時要考慮焊縫的變形，以減少焊接后校正變形的工作量。對角鋼要區別拉桿和壓桿，受拉部位和拉桿要用斜焊縫，而受壓部位和壓桿則用直焊縫。6.4.3欄桿制作 在臨時場地做15mx10mx0.15m的C15混凝土專用場地，欄桿為20mm方鋼管，在專用場地上進行金屬欄桿的放

39、樣、劃線、下樣、制作。對制作好金屬欄桿集中堆放整齊，并搭設防雨棚。6.4.4欄桿安裝在欄桿運輸輸至安裝現場，先點焊待找正后在實焊。安裝完畢驗收合格后刷紅丹防銹漆兩道，黑調和漆照面。6.5排水管施工6.5.1測量放線用經緯儀穿線加密道路中樁，每50m設一個控制樁，控制樁要加以保護；同時將其引測到附近長久保留的固定堅實、不下沉、不碰動固定地物上，在無處引測時，可自行設置外加保護的深埋木樁或混凝土樁，并以紅頂鐵釘標志。溝槽開挖時，恢復道路中心線，用經緯儀與皮尺配合確定排水管道中線及溝槽開挖邊線，用白灰撒出邊線。溝槽開挖時，采用水準儀與經緯儀聯合測設高程與中線。安管時采用龍門板，間距不超過20m，將管

40、道中心線及相應點的高程引測在其上，以方便施工；在測量管道頂及溝槽底標高時，測量前幾節管道高程，水準儀架設于地面之上，其余管道的高程測量均將儀器架設于溝槽內進行；井室高程控制應進行測量控制。6.5.2、溝槽開挖與驗收溝槽開挖時，根據測量結果人工修理槽底與邊坡，放坡系數為1：0.6；挖掘機的機身距離坑邊的距離不小于1.0m，溝槽堆土距溝槽邊緣不小于1.5m，且堆土高度不超過2m，在開挖過程中，應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施，施工人員也要佩戴安全帽，同時要時刻檢查溝槽頂面及邊坡有無裂縫、松塌等影響邊坡穩定性現象，如發生上述情況時，立即停止開挖，把人員、設備撤離到安全地帶，經過加固后方可繼續開挖；

41、挖掘機開挖時確保溝槽底原狀土層不被擾動，溝槽底應留出20厘米左右厚的土層，用人工清挖，如果超挖，則應進行夯實達到相應的壓實度或者用砂礫石進行回填處理；溝槽開挖前，要調查清地面下原有各類管線走向、埋深，開挖時作好記號，防止挖斷。已挖出的管道、電纜等，應加以保護，并及時與有關單位聯系，嚴防發生事故造成損失；溝槽底土層應保持密實，如果是松散的土或溝底有不易清除的石塊，都要進行處理，防止管子產生不均勻下沉而造成質量事故，松土層應夯實，對石塊則應將其全部鏟除。6.5.3排水工程管道基礎溝槽驗收合格后，即可施工管道砂石及混凝土基礎，天然砂礫要求級配良好，混凝土要有良好的和易性，施工時要架設溜槽，嚴防混凝土

42、離析。若管道基礎下部地質情況較差時要進行處理，具體的處理方法同業主、監理工程師協商解決。6.5.4排管及下管在排水管材進入現場卸車時，由施工人員按不同井位對管徑要求，需要的根數，指揮逐段卸車，卸車時應采用兜身吊帶或專用工具起吊，輕裝輕放，管材沿原路兩側順次排放，排放時必須墊穩。吊裝人員應持證上崗，在輸電線路下作業時，起重臂、吊鉤、鋼絲繩等與輸電線路的距離不小于3m；管道安裝前必須進行外觀檢查，發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，堅決退回。在溝槽地基、管基質量檢驗合格后，開始安管，安裝時宜自下游開始，其承口逆著水流方向，插口應順著水流方向。下管采用吊車下管，下管時應采取相應的保護措施（釣

43、鉤需用膠板墊襯），保證管口不受損傷。安管過程中，要嚴格控制管道中心及高程，環形間隙要調整均勻，縫寬1.5cm，對管道中心線的控制可采用邊線法或中線法，調整管節中心及高程時，對高程的控制應以管內底為準，管身必須墊平穩，兩側墊石塊，不得發生滾動。6.5.5管道接口和調直穩固6.5.5.1橡膠圈安裝后不得扭曲、變形。6.5.5.2選用橡膠圈接口時，需對每個橡膠圈進行檢查，接頭只能有一個，材質須致密，無平面扭曲現象，無肉眼可見的雜質、氣孔、裂紋及其他有礙使用的缺陷。膠圈保存時應當注意，不得受擠壓，不得受日曬雨淋，不得與油脂類物品放在一起。6.5.5.3橡膠圈安裝時，注意一定不能扭曲、錯位，安裝好的橡膠

44、圈不得有損傷。6.5.5.4橡膠圈緊靠小臺，不出現上臺、悶鼻、麻花、跳井等現象。6.5.5.5下至管溝的管子，在對口時，可將管子插口稍稍抬起，然后用撬棍在另一端用力將管子插口推入承口，再用撬棍將管子校正，使承口間隙均勻，并保持直順。6.5.5.6安裝后應嚴格檢查，承口環形間隙最大值與最小值不超過2mm。6.5.6、排水井室及雨水井砌筑6.5.6.1井室砌筑前基線要放準，位置不得有偏差，要注意井室尺寸。6.5.6.2井底打混凝土時不得帶水作業，確保井底打好后不滲漏。6.5.6.3排水管檢查井內的溜槽，應與井壁同時進行砌筑，溜槽與上下游管道底部接順，井壁砌筑要飽滿，灰縫平整，不得有通縫。每層必須進

45、行灌縫處理，夾磚楔。做好井室防水，做到隨砌隨抹，并注意養護，抹灰不得有空鼓、裂縫、井室內要壓平、抹光。6.5.6.4爬梯安裝位置要準確，安裝牢固，要采用掛線法對其垂直度進行嚴格控制。6.5.6.5管道做閉水試驗時嚴格按規范進行，不合格井段不允許回填。6.5.6.6預留支管，在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管，預留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入圓管的管口與井內壁齊平，當接入管徑大于300mm時，應砌磚圈加固。6.5.6.7檢查井及雨水口砌筑或安裝至規定高程后，及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。6.5.7、閉水試驗：4.5.7.1管道及檢查井外觀質量已驗收合格；4.5.7.2管道未

46、回填土且溝槽內無積水；4.5.7.3全部預留孔應封堵，不得滲水；4.5.7.4管道兩端堵板承載力經核算應大于水壓力的合力；除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水。6.5.8、管道閉水試驗應符合下列規定：6.5.8.1當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2米計；6.5.8.2當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游頂內壁加2米計；6.5.8.3當計算出的試驗水頭小于10米，但以超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以檢查井井口高度為準；6.5.8.4管道嚴密性試驗實測滲水量小于或等于規范允許的滲水量時，認為管道嚴密性試驗為合格，可進行下道工序施工。6

47、.5.9、溝槽回填：閉水試驗合格后方可進行回填。回填前應將工作坑、檢查井周圍及溝槽內磚、石、木塊等雜物清除干凈，不得使用粘性過大的土進行回填。管道兩側和管頂以上50cm范圍內由溝槽兩側對稱回填，高差不得超過30cm，并注意不能對管道造成損傷。回填其他部位時，采用沖擊夯夯實時，回填土虛厚按30cm一層嚴格控制，不得集中推入。分段回填壓實時，相鄰段的接茬呈階梯形，且不得漏夯。嚴格按照規范要求進行壓實度檢測，夯實到規范或設計要求的壓實度為止。路面范圍內的井室周圍，采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不小于40cm。6.6電氣、照明工程6.6.1、電氣配管6.6.1.1鋼管暗敷設應與土建密切配合，在

48、砼澆筑樓板及柱子時，進行暗配的預埋和預留工作，埋于樓板內的暗配電線管，必須在土建綁扎鋼筋時進行施工，電線管敷設時應盡量與主筋平行，若重疊，電線管應在上下兩層鋼筋之間敷設，予埋管口應用木塞或塑料堵頭密封，以防其他雜物掉進管內。接線盒應綁扎牢固，穿越基礎和伸縮縫的電線管，應改為明配，并以金屬軟管或接線箱做為補償裝置，暗配管時，其彎曲半徑不應小于管外徑的6倍；當埋設于地下或砼內時，其彎曲半徑不應小于管外徑的10倍。鋼管連接時，連接處的兩端應焊接跨接地線或采用專用接地線卡跨接。6.6.1.2鋼管明配應排列整齊，固定點間距應均勻，鋼管管卡間的最大距離應符合施工規范的要求（50以下的鋼管，其間距為.10.

49、5米-2.5米; 65以上的鋼管，其間距為3.5米）;管卡與終端、彎頭中點、電氣器具或盒（箱）邊緣的距離宜為140500mm。明配管時，其彎曲半徑不宜小于管外徑的6倍；當兩個接線盒間只有一個彎曲時，其彎曲半徑不宜小于管外徑的4倍，鋼管在敷設時，管的內壁、外壁均應做防腐處理。當埋設于砼內時，鋼管外壁可不做防腐處理；直埋于土層內的鋼管外壁應刷兩層瀝青漆。鋼管不應有折扁和裂縫，管內應無鐵屑及毛刺，切斷口應平整，管口應光滑無毛刺。6.6.2管內穿線6.6.2.1穿管敷設的絕緣導線，其額定電壓不應小于500V。6.6.2.2管內穿線應在建筑物抹灰、粉刷及地面工程結束后進行；穿線前，應將電線保護管內的積水

50、及雜物清除干凈。6.6.2.3管內導線包括絕緣層在內的總截面積不應大于管子內空截面積的40；導線穿入鋼管時，管口處應裝設護線套保護導線；在不進入線盒（箱）的垂直管口，穿入導線后應將管口密封。6.6.3照明配電箱安裝6.6.3.1照明配電箱（板）內的交流、直流或不同電壓等級的電源，應具有明顯的標志。6.6.3.2導線引出面板時，面板線孔應光滑無毛刺，金屬面板應裝設絕緣保護套。6.6.3.3照明配電箱（板）應安裝牢固，其垂直偏差不應大于3mm；暗裝時，照明配電箱（板）四周應無空隙，其面板四周邊緣應緊貼墻面，箱體與建筑物、構筑物接觸部分應刷防銹漆；照明配電箱底邊距地面高度宜為8.2.2.10.5米（

51、或按設計要求做）。6.6.3.4照明配電箱（板）內，應分別設置零線和保護地線（PE線）匯流排，零線和保護線應在匯流排上連接，不得絞接，并應有編號；照明配電箱（板）上應標明用電回路名稱。6.6.4、燈具、開關、插座的安裝6.6.4.1在磚石結構中安裝電氣照明裝置時，應采用予埋吊鉤、螺栓、螺釘、膨脹螺栓、尼龍塞和塑料塞固定，嚴禁用木楔。燈具不得直接安裝在可燃構件上，當燈具表面高溫部位靠近可燃物時，應采取隔熱、散熱措施。6.6.4.2室外安裝的燈具，距地面的高度不宜小于3米，當在墻上安裝時，距地面的高度不應小于2.5米；同一室內或場所成排安裝的燈具，其中心線偏差不應大于5mm。6.6.4.3同一室內

52、安裝的插座高度差不宜大于5mm，并列安裝的相同型號的插座高度差不宜大于1mm。單相兩孔插座，面對插座的右孔或上孔與相線相接，左孔或下孔與零線相接；單相三孔插座，面對插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接。6.6.4.4單相三孔、三相四孔及三相五孔插座的接地線或接零線均應接在上孔；插座的接地端子不應與零線端子直接連接；同一場所的三相插座，其接線的相位必須一致。6.6.4.5安裝在同一建筑物、構筑物內的開關，宜采用同一系列的產品，開關的通斷位置應一致，且操作靈活、接觸可靠。6.6.4.6同一室內安裝的開關高度差不應大于5mm，并列安裝的相同型號的開關距地高度應一致，高度差不應大于1mm；相線應經開關

53、控制，暗裝的開關應采用專用盒；專用盒的四周不應有空隙，且蓋板應端正，并緊貼墻面。6.6.5、通電試驗線路檢查 線路及用電器絕緣測試 接地電阻測試 通電試驗 點燈試驗。6.6.6、避雷網（帶）及接地裝置的安裝6.6.6.1人工接地體的加工主要有兩種一是鋼管接地極、二是角鋼接地極。6.6.6.2安裝接人工地體之前要挖接地體溝，在溝內打入接地體，打入深度應符合設計的要求，然后用接地母線把接地體連接起來。6.6.6.3施工完成后，要進行接地電阻的測試，如達不到設計要求應增加接地體。6.6.6.4在采用建筑物及構筑物柱子的主筋做接地引下線的地方，要求鋼筋從上倒下焊接牢固，各構件之間必須連接成電氣通路，每

54、個柱子必須有兩根主鋼筋連通，并且焊接良好。6.6.6.5避雷網（帶）的安裝在建筑物的易受雷擊部位，一般采用鍍鋅圓鋼或扁鋼，使用前，均應進行調直加工。順直沿支座或支架的路徑進行敷設，并與支座或支架進行卡固或焊接連成一體，同防雷引下線焊接好。6.7外網采暖管道工程外網管道管徑均采用焊接鋼管“管中管保溫”直埋敷設，接口處試壓以后方可保溫，管道均為焊接，配件及設備處用法蘭連接。管道轉彎處應填充礦棉等柔性材料，厚100mm，軸向長1200mm。管道彎頭采用無縫沖壓彎頭。管道變徑采用同心漸縮變徑，在離支線1-2米處變徑，變徑管采用預制件。供熱干管與外網連接處應有控制閥門、放氣閥、泄水閥管道敷設于自然土層上

55、，如遇松散土質或回填雜土，應換粘土夯實；管底鋪100厚砂墊層，400厚黃砂回填，然后原土過篩分層夯實。6.8雨天的施工方法 在進行碾壓時，將壓實面作成中央凸起向兩側微傾。當下小雨時，填筑工作將停止。而且填筑面在下雨時嚴禁人行踐踏和車輛通過。雨后恢復施工，其填筑面先經過晾曬、復壓處理，必要時對表土層再次進行清理，待質量檢查合格后及時復工。雨季施工要求：工程所處地區降雨集中在69月份，雨季施工時做到如下安排： 6.8.1 對于低洼地段、高填地段及其它地質不良的土質路基，應避開雨季施工。 6.8.2 雨季施工要注意檢查，保障排水系統的暢通。 6.8.3雨季填筑路堤時，應隨挖、隨運、隨鋪、隨壓。每層填

56、土表面應筑成24%的排水橫坡，當天填筑的土層應當天完成壓實。雨后應對路基重新壓實，并對壓實度進行檢測。6.9路基土方填筑質量控制措施 6.9.1已鋪土料表面在壓實前被曬干或含水率過低時，應適當灑水濕潤。 6.9.2若發現局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。 6.9.3鋪料前必須清除結合部的各種雜物、雜草、表層浮土，清除表土厚度以能清干凈雜物、雜草、表層浮土為準。鋪料前還應將舊坡挖成臺階狀，再分層填筑。 6.9.4應將土料鋪至規定部位，土料中的雜質應予清除。 6.9.5鋪料時應控制鋪土厚度最大尺寸，施工控制尺寸一般應通過壓實

57、試驗資料確定。 6.9.6鋪料至邊線時，應在設計邊線外側各超填一定余量，人工鋪料宜為10cm，機械鋪料宜為30cm。 6.9.7壓實作業：施工前應先后做碾壓試驗。 6.9.8分段填筑，各段應設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓，上、下層的分段接縫位置應錯開。 6.9.9碾壓機械行走方向應平行軸線。 6.9.10分段、分片碾壓，相鄰作業前后搭接碾壓寬度，平行軸線方向不得小于0.5m，垂直軸線方向不得小于3m。 6.9.11機械碾壓時應控制行車速度，振動碾為25km/h為宜。 6.9.12機械碾壓不到的部位，應輔以夯具夯實，夯實時應采用連環套打法夯實，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3。分段分片夯

58、壓時，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。 6.9.13路堤范圍內修筑的便道及引道，如果不再使用時，應按監理工程師的要求挖成臺階，重新填筑成符合規定要求的新路堤。 6.9.14、為保證碾壓質量，壓路機碾壓時遵照如下要求進行操作： 在直線段先碾壓兩側，然后平行向中間碾壓。 在超高小半徑曲線路段先碾壓曲線內側，然后依次碾壓至外側。 采用縱向進退式進行，壓路機行進速度宜控制在4km/h左右。 壓路機橫向輪跡一般要重疊0.40.5m，且應特別注意均勻，前后兩相鄰施工區段要縱向重疊碾壓1.01.5m，達到無漏壓，無死角。 禁止橫向碾壓路基和在路基上隨意轉彎。 6.9.15自檢及驗收 本工序完成后及時組織本工序

59、驗收工作，按照設計及業主的要求，逐條逐項自檢，自檢合格后填報分段工程項目驗收單向業主、監理部門提出驗收申請，組織驗收。對不合格的工程項目直到符合要求為止。路基工程施工完畢，應按照公路工程質量評定標準進行驗收，驗收合格后方可進行路面工程施工。6.10施工注意事項6.10.1檢試驗工作在施工準備工作階段，應作好以下工作：填料土質試驗調查，填土壓實工藝試驗，樁位復測。土方開挖前對施工范圍內地下管線進行探明，如有圖紙未標出的管線則應立即通知監理工程師進行處理。探測管線方法采用明挖2m深探坑和利用地質雷達探測結合進行。6.10.1.1填料土質調查試驗在路基填筑前，對挖方、借土場的路基填料取有代表性的土樣

60、進行土工試驗。每5000m3或土質變化時取樣，按公路土工試驗規程規定的方法，確定出土的密度、相對密度、含水量、液限、塑限、塑性指數、天然稠度、顆粒大小分析、土的擊實、土的承載比（CBR值）有機物及易溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級配曲線等，獲取足夠的數據信息量，并根據試驗結果進一步判定土的工程性質、土方量變化率等與設計值、規范允許值加以比較，為施工設計提供依據，以確定最佳施工方案。6.101.2填方壓實工藝試驗：用于路基填方的各種主要填料，在開工前結合施工路段進行現場壓實試驗。目的是核對室內試驗結果，確定工藝參數及施工方法，其內容包括：壓實機械的類型、最佳組合方式；最佳松鋪厚度、含水量；碾壓遍數

61、及碾壓速度、工序。從而找出機型、厚度、壓實遍數同規定指標的規律曲線，確定出標準化的實用工藝。并將試驗結果報監工程師核準。施工中每層填土的控制試驗除沿線路長度每200米取4處土樣進行密度試驗外，還應符合規范要求：6.10.1.3樁位復測：路基施工前，根據設計資料，用全站儀對路基中心線、路基邊線的控制樁重新進行復核，對樁位偏差不符合規范要求的樁重新進行定位，并報監理工程師核準。同時按設計里程斷面埋設觀測邊樁、測斜管，并對其中心位置、標高進行測量并加以記錄。6.10.2灑水或晾曬：用于路堤填筑的各種填料應每5000m3（或在土樣變化時）或根據天氣情況，測定其天然含水率，并與該種填料的最佳含水率進行比

62、較以確定是灑水還是晾曬，灑水采用灑水車進行，晾曬采用推土機用松土器縱橫翻松晾曬，待填料的濕度達到給定的最佳含水量0pt2%時再壓實。6.10.3路基整型：路基土石方工程基本完工時，應檢查測量路床面的中心線和標高、路基寬度，檢查測量完畢后，進行路基整型。路基整型按設計要求及規范規定進行，將路基整型后的雜物廢棄掉。7、 施工進度計劃和進度保證措施7.1 工期目標確保施工工期2個月，在2010 年 7月 5日前完成全部工程施7.2 工期保證組織機構成立由項目經理任組長，有關人員參加的領導小組，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現。7.3 工期保證措施以“四個一流”的標準按期完

63、成工程任務，盡早發揮投資效益，主要采取下列措施：7.3.1 各項施工準備抓早抓緊 盡快做好各階段施工準備工作，不斷完善施工組織設計，嚴謹落實重大施工方案，積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。7.3.2 施工組織不斷優化 以投標的施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等良性高效運行。 施工調度高效運轉建立從項目經理部到各施工點的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、

64、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。7.3.4 強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、程序化。7.3.5 實行內部經濟承包責任制，使責任和效益掛鉤，個人收益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工隊、個人的積極性和創造性。7.3.6 積極推廣和運用新技術、新設備，提高施工技術水平和技術設備含量，在允許的條件下加快施工進度。7.3.7 加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，

65、對主要工序要有一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。7.3.8 確保勞力充足、高效 根據工程需要，配備足夠的技術人員和技術工人，并采用各種有效措施，提高勞動者技術素質和工作效率。7.3.9 雨期條件下工期保證措施 在雨期來臨之前做好防汛、防洪排水工作。 成立雨期防洪防汛領導小組，設立專職值班人員，并隨時與當地水文氣象部門取得聯系，預知預防。 備齊建好各種防雨、防洪、防汛設施，加強對棧橋的檢查和養護。8、環境保護措施環境保護是我國的一項基本國策，施工前及施工過程中與當地政府和環保部門聯合協作，加強對施工人員的教育與管理，保護自然資源、樹木、花草，將對周邊居民單位的工作生活造成的影響降到最低程度

66、。采取必要的措施防止燃料、油、化學品、污水、揚塵、有害氣體、施工噪聲和其它有害物質的污染。環境保護工作由專職人員負責，對施工區周圍環境作合理的保護，扎扎實實抓好施工期間的環境保護工作。8.1環保目標：文明施工滿意率達到甲方考核標準。認真貫徹有關環保方面的法律、法規，與當地環保部門密切配合開展環保工作，做到施工不擾民；確保施工揚塵、噪音、污水排放、建筑垃圾清理達標，符合環保部門的控制要求；積極保護現有（綠化）植被，防止水土流失，創建文明施工現場和標準化工地。8.2 環保方案8.2.1 成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備一定的環境設施和專業技術人員，制定環保措施。8.2.2 采用各種有效

67、措施，對容易引起環境污染的余泥、施工噪音、灰塵、廢水污水等各種因素嚴格控制。8.2.3 積極同當地環保部門聯合開展環保工作，在環保部門的指導下進行施工，共建文明工地。8.2.4必須占用的臨時用地優先選擇已征用地，盡量少占用綠化用地和當地（企業）生產用地、居民公共用地。8.3 環境保護措施8.3.1 水土及生態環境的保護措施（1） 棄土、棄碴及土石方在指定位置堆放整齊，不得阻塞排水通道、交通通道和污染環鏡。（2）除按圖紙、經批準的施工方案或監理工程師事先的書面指示外，不得干擾或改變現有河流、水道和排水系統的自然水流狀態。8.3.2 水環境保護措施（1）廢油、生活廢水分別采用隔油池、氣浮設備和二級

68、生化處理設施進行處理。（2）雨季前，預先做好完善的排水系統。8.3.3 大氣環境及粉塵的防治（1） 配備專用撒水車，對施工現場和運輸道路經常進行撒水濕潤，減少揚塵。（2）車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。（3）對汽油、油漆及其它易揮發物密閉存放，盡量縮短開啟時間。（4）在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。8.3.4 固體廢棄物（1）施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后，運至指定地點進行處理。（2）施工中廢棄的零配件、邊角料、包裝箱材料等及時收集清理回收，搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。

69、（3）工程完工后，清除所有施工場地內雜物，對已破環的原地面平整還原或覆蓋植被。9、施工安全保障措施9.1 安全生產目標始終堅持“安全第一、預防為主”的方針和“安全為了生產，生產必須安全”的原則。做到思想保證、組織保證、技術保證，確保文明施工，安全生產。本工程的安全生產目標為： 安全事故頻率每年控制在2以下； 不發生人身重傷及以上事故；杜絕死亡，無重大安全事故； 不發生一般施工機械、設備事故 不發生一般火災事故； 不發生負主要責任的一般交通事故； 控制人身輕傷事故或未遂事故；9.2安全保證體系建立健全安全組織保證體系，貫徹國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，定期不定期地召開安全生產會議，

70、研究項目安全生產工作，發現問題及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規劃，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產、人人有責”的安全意識。消除事故隱患，實現安全生產之目的。9.3 安全生產保證措施9.3.1 安全生產綜合保證措施9.3.1.1 工程開工前，建立健全各項安全制度及防護措施(1) 各類機械的運行規則及安全作業制度。(2) 用電安全須知及電路架設養護作業制度。(3) 便道通行及養護作業制度。(4) 施工現場保安制度。(5) 工區防洪、防火、防風措施。(6) 有關勞動保護法規定的執行措施。9.3.1.2 深化安全教育，強化安全意識。工作人

71、員上崗前必須進行技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，施工人員堅持持證上崗。9.3.1.3 抓好現場管理，搞好文明施工。抓好現場管理是做好安全工作的一個重要環節，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現場秩序井然，做到文明施工。9.3.1.4 實行項目經理負責制，明確項目經理在施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對本項目的施工安全負全面責任。項目經理是法定代表人在工程項目上最高的全權代理人，在安全生產方面對法定代表人負責，對本項目安全負總的組織領導責任。93.1.5 全面落實安全生產責任制，做到責權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實

72、到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰嚴明。9.3.1.6 項目部成立安全生產領導小組，由項目經理任組長。其任務是：定期召開安全生產會議，分析安全生產形勢，總結和部署安全生產工作，組織安全培訓教育，開展安全生產檢查活動等。9.3.1.7 項目部設安全監控小組，配專職安全工程師，施工隊配專職安全員，班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責任心強，有施工現場工作經驗并經過安全管理培訓的人員擔任。9.3.1.8 加強班組建設，執行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，發現問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態。9.3.1.9 認真實施標準化作業，嚴

73、肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證勞動防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術可靠、防護嚴密的基礎上。9.3.1.10 重點工序及不良氣候條件下的危險性大的作業項目，要結合現場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術交底，由施工技術負責人和專職安全管理人員監督實施。9.3.2加強施工隊的管理9 實行施工班組組長負責制。對施工隊進行層級管理，其架構和工作流程如施工組織結構圖所示，即施工班組長直接向項目經理部負責。 經理部向施工班組長以任務書形式下達任務后，安排工作量和質量安全要求等，由他細分任務到施工班組成員，發現問題，及時向經理部反映，盡量現場解決。晚上班組長整理出單天的工作量、出工人數、遇到的問題等向項目經理部匯報，并由項目經理組織討論解決有關問題。9.3.2.2每晚開工程小會。主要內容統計工作量，協商如何解決施工中遇到的問題，難題；安排第二天的工作任務，并預想可能發生的問題，提出解決方案、準備所需工程材料及機具等。每周工程例會，總結工作，安排下個星期的工作。9項目經理根據進度計劃和實際施工進度提前訂購材料和設備。