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1、目 錄一、項目總體概況二、施工進度計劃和各階段進度的保證措施三、施工組織總體設想、方案針對性及施工段劃分四、施工組織機構及其主要職責范圍五、關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案六、各分部分項工程的施工方案及質量保證措施七、雨季施工、已有設施、管道的加固、保護等特殊氣候條件下的施工措施八、質量保證體系九、安全保證體系十、交通保暢措施及預案十一、安全文明施工及環境保護措施十二、其它應說明的事項附表1:項目管理人員配備、素質及管理經驗附表2:項目管理機構及勞動力投入計劃附表3:機械設備投入計劃附表4:施工現場總平面布置圖 附表5:本工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器投入計劃附表6:
2、施工工藝框圖附表7:施工進度計劃表一、項目總體概況工程名稱鹽城市高新技術產業區基礎設施建設指揮部振興路(鹿鳴路S234叉口段)交通信號燈工程建設單位鹽城市高新技術產業區基礎設施建設指揮部工程地點鹽城市鹽都區振興路工程規模約220萬承包方式包工包料工程內容交通信號燈工程(詳細以招標人提供的圖紙和工程量清單為準)質量要求質量標準:合格工期要求為30個日歷天,(計劃開工日期為2013年9月,具體開工日期以招標人通知為準)二、施工進度計劃和各階段進度的保證措施序號項 目內 容1施工組織設計編制確定施工方案和質量技術安全等措施,并報審2施工服務配備及組織機構成立項目部,確定各班組及組成人員3方案編制與交
3、底編寫詳細的施工方案,并向有關人員和班組仔細交底4施工預算計算工程量,人工、材料限額量、機械臺班5公司材料計劃原材料和各種半成品需理計劃6項目部圖紙會審全部施工圖7定位放線點線復核,建立平面布置定位和控制細節8項目部平面布置按總平面圖布置臨時設施9項目部機具進場機械設備進場就位10材料進場根據工程進度材料分批進場11項目部人員進場組織勞動力陸續進場,進行三級安全技術教育12項目部進度計劃交底明確總進度安排及各部門的任務和期限13質量安全技術交底明確質量等級特殊要求,加強安全勞動保護與教育三、施工組織總體設想、方案針對性及施工段劃分1、參加交通信號燈施工的施工的人員、設備分批進駐施工現場。首批人
4、員和設備在合同協議書簽署后,根據合同要求于開工前幾天進駐工地,主要從事項目經理部的組建和前期準備工作。2、前期的準備工作,其主要內容包括:技術準備和施工現場準備兩大方面。技術方面有:熟悉、核對設計文件、圖紙及有關資料,補充現場調查,編制實施性施工組織設計和施工預算,組織隊伍及機具進場。施工現場準備內容有:(1)平整場地,做好施工放樣。(2)修筑便道、便橋等臨時工程,修建臨時房屋,預制廠、工地倉庫等現場設施。(3)布置料場,安排供水、供電設備等。(4)組織材料、物資采購,加工運輸、供應與儲備。(5)建立工地試驗室,進行各種建筑材料的試驗。(6)施工機構設置并組織進場職工思想和安全技術教育。3、第
5、二批人員和設備將在正式開工之日進駐工地,并做好各項目開工準備工作。4、工程的施工機械目前主要分布在鹽都區,絕大部分機械可以直接開至施工現場。四、施工組織機構及其主要職責范圍1、結合本合同段工程,我公司擬在施工現場設立項目經理部。經理部下設總工程師室、工程技術部、行政辦公室、計劃合同科、各施工班組、后勤組等職能部門,專業技術人員配備充足(中高等學歷的專業技術人員占總施工人員的40%以上)能為工程的質量、進度提供有力的保障。2、針對本合同段交通安全設施的施工特點及具體情況。為了便于管理,方便生產和交通,將項目經理部置于本合同段工程合理位置。項目經理:貫徹實施公司質量方針和質量目標,組織開展質量體系
6、活動,確立項目質量目標,受公司法定代表委托向顧客作出質量承諾。項目總工:對工程項目質量、施工技術、計量測試等負全面技術責任,指導技術人員開展有效的技術管理工作。負責工程項目施工方案、施工組織設計、質量計劃的組織編寫及批準實施。解決工程質量技術難題。負責新技術、新工藝、新材料及先進科技成果的推廣和應用。工程科:負責工程項目施工過程控制,制定施工技術管理辦法。制定質量創優規劃,行使質量監察職能。負責工程項目施工組織設計編制、測量管理、技術交底、驗工計價、編制竣工資料。組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料,努力開發新成果。安全科:負責物資、設備的采購和管理工作,負責產品的標識和可追溯性。負責顧
7、客提供產品的控制工作。財務科:負責對工程項目制定施工計劃,并實施管理。負責組織合同評審、驗工計價工作,編制統計報表。負責工程項目的財務管理、成本核算工作。試驗室:負責工程項目檢驗和試驗工作,按檢驗評定標準對施工過程實施監督并對檢驗結果負責。負責工程項目的檢驗、測量和試驗設備的核定、校準及使用管理工作。辦公室:負責制定工程項目的各種管理職責,負責文件和資料的控制工作,負責組織培訓工作。 五、關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案1、 路口交通信號燈選擇及要求:所有交通信號燈光源均選用超高亮度LED。全部含有行人信號組的桿體,桿體內必須安裝音頻交通信號器。管道敷設時應考慮到信號燈、
8、龍門架的位置,避免發生沖突。未與燈具相連接的預留管道,應做好密封措施。2、燈桿:燈桿整體上有3種型式:8m7.5m、8m6.5m、3.2m。所有燈桿用鋼管加工完成后整桿熱鍍鋅處理,噴戶外耐用涂,燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現場裝配,燈臂與桿頭裝配后外表平滑。燈具:為400燈具,燈殼前蓋使用2mm厚鋁質材料,顏色為黑色。透明色片使用有抗紫外線PC材料,高透光率,防護等級為IP65以上。3、光源:所有信號燈采用戶外超高亮度LED燈管,其顏色由自身決定,配光系統應作成無色透明,并不含反光裝置,以防止假顯示現象出現。接地:電纜為VV116mm2做接地線,與控制電線同管敷設,與變壓器地網連接,再
9、與每支燈桿連接。燈桿的防雷接地共同一接地體。地極采用202m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應可靠連接,單支地極含(配電箱、控制箱)小于10歐姆,接地網電阻小于4歐姆。4、電纜:電纜為RVV61.5mm2、RVV-41.5mm2從該路口的控制機(箱)分別直接引至各相應燈頭。PVC-114、75管埋地敷設時,機動車道、綠化帶上最高管頂埋地深0.7m,地行人道埋地敷設時最高管頂深度0.5m。同一電纜溝里,保護管與保護管之間的距離應30 mm?;靥顣r應用細砂(或混凝土)。5、基礎:電子交通信號設施基礎采用C25砼現場澆制,基礎頂面低于路牙石面150 mm。當燈桿立好后,在地腳鏍栓頭涂抹黃油,再用軟塑管套套好,
10、用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。沙井:在電纜轉彎、分支處設一個沙井,規格為6008001600(與600800井蓋作配合)或5001100(500井蓋作配合)。交叉口與交叉口之間用2PVC-114管連接,每50m60m處設一檢查沙井,規格為6008001100(與600800井蓋作配合)。沙井用磚砌完后內壁粗批,井蓋要與路面相平。井內最低層管底與井底頂面最少距離為300mm。6、施工要求(1)PVC管預埋:本工程埋地電纜保護管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成, PVC管管口應平整、光滑、管與管、管與盒(箱)等器件應采用插入法連接,連接處結合面應涂專用膠合劑,接口應牢固密封;管與管連接
11、時,套管長度宜為管外徑的1.53倍,管與管的對口處應位于套管的中心;管與器件連接時,插入深度宜為管外徑1.11.8倍。管道開挖和回填施工管道和基礎應按施工圖規定的范圍內開挖,并嚴格按圖中所示線型和標高或按業主、工程師要求施工。管溝開挖完成后,須將溝底整平,并鋪設一層10cm 厚石粉并壓實?;靥畋仨氈辽倩謴偷皆瓉淼孛?,回填用砂性土,水泥穩定層用道路路面結構相同的材料,每層回填均要保證平整密實。(2)燈桿基礎:路燈燈桿基礎采用C25混凝土澆筑,基礎開挖前先用測量儀器放線,定出基礎位置,經復核無誤后才進行基礎土方開挖。要求基礎置于原狀土上,地基承載力大于200kpa,如遇不良地質應進行地基處理。基礎
12、周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。(3)信號燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎作為接地體,接地202m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上,另一端與燈桿基礎鋼筋焊接,焊縫至少長于100mm。確保接線盒在不同回路和各自的地線可靠連接;全路防雷保安接地均貫通;零線在變壓器處均應重復接地;從變壓器單獨接地芯35mm2 的公用保護零線至每桿,接線盒等所有電器鐵件外殼均應接地;路燈預埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接. 零線上的重復接地,接地電阻4;低壓電力設備接地裝置4;凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。(4)電纜:交通信號系統的電纜,將采用地下敷設,施工時則需裝置硬塑料管,以便穿放電纜。按設計和實際路徑計算電纜長
13、度;合理安排每個回路電纜的使用量,減少中間接頭電纜敷設時要使用電纜放線架;電纜放線穿管時,一端有人送線,另一端有人拉線電纜穿管前,管口要銼圓,管中雜物清除干凈,鋼管出口要使用塑料護口;電纜敷設時不準強拉,拐角和管口要加設保護墊,防止電纜變形和絕緣皮劃破;采用熱縮管保護;單相制配線時,應按規定使用色線。交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上,電線絕緣且無接頭,并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每根電纜線應留有余量于最靠近立柱的拉線井內,人行燈立柱應留2m電纜,車道燈立柱應留2m電纜。在信號機端,每根電纜應留有2m長的余量電纜整齊地放于信號機基礎旁邊的接線井內。連線要求有
14、足夠的導體,能保證信號系統的全負載操作。放線后每根電纜線尾斷口應獨立密封,防止水份滲入線內。(5)所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續的接地系統,用一絕緣銅線分別連接至控制機的接地座。所有埋設在地下的電纜的設置與安裝應使它們在浸水時能連續運行而不出故障。傳輸電纜的接頭應位于接線井內,除所需長度外,傳輸電纜應留有2m長的余量電纜布置于井內,接頭應全密封連接,防水、防潮,整段電纜不應有其它接頭。在信號機端,傳輸電纜應留有2m長的余量電纜獨立密封,整齊地放于信號機基礎的接線井內,每根傳輸電纜應分別進行方向和車道的編號。六、各分部分項工程的施工方案及質量保證措施1、創優規劃及質量保證措施(1)嚴
15、格堅持“科技興業,強化管理,建造滿意工程,提供優質服務”質量方針,強化施工技術管理,推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備,以競爭上崗,獎優罰劣的激勵機制,確保45日完成該項目并保證質量目標的實現。(2)保全部工程達到交通部現行工程質量驗收標準,單位工程質量一次驗收合格率100%,優良率達100%。(3)杜絕質量事故,消除質量通病,確保施工一次成優,場地整潔,環保良好,工地現場達到業主文明工地標準要求。(4)成立各級創優領導小組,建立各種規章制度,做到有計劃、有目標、有步驟,全面系統地開展創優活動。(5)工程質量符合設計要求和規范標準,內強外秀,驗收評定達到優良標準。(6)有完整、準確、齊全的
16、內業資料,工程重點部位和隱蔽工程簽證手續齊全,各項竣工資料內容詳實,文幀規范。(7)重點、難點工程及關鍵工序有書面的作業指導書。(8)嚴格按設計要求和施工規范標準施工,精心組織,精心施工。2、創優制度(1)建立質量創優責任制在明確項目經理對工程質量終身負責的前提下,建立健全各級各類人員的質量職責,責任到人,逐層包保,充分發揮項目整體的質量保證職能。(2)開工前的技術交底制度開工前,由主管工程師向全體施工人員進行技術交底,使全體人員明確標準,做到心中有數地投入施工。(3)工序“三檢”制度“三檢”即:“自檢、互檢、交接檢”制度,上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質量。(4)隱蔽工
17、程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目,首先由施工隊、項目部逐級進行自檢,自檢合格后報監理工程師復檢,經簽證合格后,方可隱蔽。(5)工序交接制度實行“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即未進行技術交底不施工,圖紙及技術要求不清楚不施工;測量樁位和資料未經換手復核不施工,材料無合格證或試驗不合格者不施工,上道工序不經檢查簽證不施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經專業人員驗收合格不交接;施工記錄不合格不交接。(6)測量資料換手復核制度測量資料必須換手復核無誤,再報監理工程師審查認可后,方可用于施工。(7)原材料、成品半成品復檢制度原材料、成品和半成品要有出廠合格證,并經抽檢合格,監理工程師
18、復檢認可后,方可用于施工。(8)儀器設備的標定制度各種儀器、儀表、設備均按計量法的規定進行標定。項目部設專人負責計量工作。(9)施工資料管理制度施工原始資料的積累和保存由分管人員負責,分類歸檔管理。3、創優措施(1)開展創優宣傳教育活動,提高全員創優意識,確保創優工作具有廣泛的群眾基礎。(2)建立創優組織,從組織上保證創優活動的開展。(3)專職質檢人員在創優領導小組的領導下,按職責行使權力。(4)實行工程質量終身負責制和工程質量一票否決權制度,建立創優責任制,嚴格獎罰。(5)加大管理力度,主攻質量通病。針對以往工程質量通病,組織進行動手攻關,有預見性地采取防范措施,把質量管理由事后檢查變為事前
19、預防和過程控制中,使質量通病得到有效克服及控制,確保全標段創優目標的實現。4、工藝流程規范操作制度為了確保各項施工工藝流程得到規范操作,建立以下制度:(1)施工隊隊長為責任人的工藝流程負責制,使每一工序的工藝流程有專人負責,確保流程有效。(2)第道工序實施前,由施工技術負責人對施工人員進行工藝流程交底,交底內容為流程程序、達到的標準等。真正使每個施工人員心中有數。(3)建立流程圖標示制度,每一工序施工前,施工隊應對工序流程掛牌標示,使全體人員明知,不能盲目施工。(4)對每一工序流程完成后,認真總結施工經驗,不斷提高操作水平,尤其是使用新材料時,應不斷提出改進措施,使其達到最佳流程工藝。(5)施
20、工隊建立流程獎罰制度,明確凡不按工藝流程操作,應予處罰,凡按工藝流程規范操作,確保質量安全者應予獎勵。(6)為把規范操作與環保、文明施工、勞動保護等緊密結合起來,凡工藝流程與其相違背時,修改工藝流程,使科學合理適用。5、工程試驗檢測制度(1)試驗人員均持證上崗。(2)現場檢測前,根據試驗規范、規程編制作業指導書。(3)檢測時對出現的問題,查明原因,及時處理。(4)檢測結束后,認真復核試驗及檢測過程是否正確,數據是否完整無缺,及時出數據試驗報告。(5)試驗室內的實驗,應嚴格按國家和行業標準進行,不得出現違規操作。(6)各種儀器必須指定專人負責管理,定期檢定。(7)及時按規定對原材料取樣試驗,把好
21、原材料質量關。(8)發現違反操作規程、影響質量時,及時作出處理,并向上級報告。(9)各項試驗報告,必須嚴格執行復核制度。6、保證質量的獎罰辦法為確保本工程質量,按我公司有關管理規定,特制定以下獎罰辦法:(1)從驗工計價中提留1%作為獎勵基金,用于在創優工作中做出成績的集體和個人。(2)全體施工人員按工資總額的一定比例提取質量風險抵押金,用于處罰在創優工作中失職的個人。(3)工程質量的獎罰由項目部工程科提出意見,經專題會議研究、主管領導批準后交財務科執行。(4)質量事故的處罰,發生質量事故,按我公司工程質量管理辦法對項目經理和項目總工嚴肅處理,或因質量問題被建設、監理單位來電通報,對項目經理和項
22、目總工各罰5002000元。另外,還必須完全服從交通部、建設單位及相關部門的有關處罰,同時對觸犯法律者追究刑事責任。 7、保證質量主要措施(1)建立健全質量專職機構,強化質檢測試工作。項目部工程科質檢工程師,工程隊專職質檢員,對各單位工程進行認真檢查,對各工序嚴格監控,逐層把好工程質量關。(2)加強測量、試驗工作。我單位將在本標段建立試驗室,并配備能覆蓋所有施工項目的檢測儀器和專業技術人員,為施工提供可行的工藝參數和中間試驗能力;同時嚴格執行測量管理辦法,堅持換手測量、測量閉合復核制度,努力提高測量成果水平,為工程質量創優奠定堅實的基礎。(3)開工前,對本工程所需的各工種人員進行上崗培訓考核,
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