1、云南武昆高速公路第二合同段鉆孔灌注樁施工技術方案一、編制依據1.1 公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000。1.2 武定至昆明高速公路第2合同段總價施工承包招標招標文件、圖紙等。1.3 現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。1.4 國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規。1.5 相關技術規范及施工指南。1.6 國家及地方相關法律法規。二、編制范圍武漢至昆明冷村二號大橋、解家營互通立交橋、麥田箐一號大橋、麥田箐二號大橋鉆孔灌注樁的施工，施工里程分別為K10+763.46K10+913.47、K11+620K12+580.851、K13+21

2、4.57K13+289.57、K13+777.96K14+155.54。三、工程概況3.1 地形地貌及水文 冷村二號大橋橋位于構造剝蝕地貌區，地勢較緩。地質作用以構造侵蝕、剝蝕作用為主。橋位地下水類型主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。孔隙水主要分布于第四系覆蓋層中，接受大氣降水補給，向低洼處排泄，水量豐富。基巖裂隙水主要分布于下侏羅、上三疊統（T3+J1）砂巖、泥巖、泥灰巖中，泥巖為相對隔水層，接受大氣降水和第四系孔隙水垂直入滲補給，水量豐富。弱風化基巖面起伏較大，埋深為4.6米22.3米，局部大于25米。泥巖抗風能力低，容易被風化，對橋梁工程施工有一定影響，危害較輕。 解家營互通立交橋展布于

3、解家營河灘堆積層上，地勢相對平坦開闊。屬侵蝕堆積地貌區，地質作用以河流堆積作用為主。地下水可分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水二種類型。地下水的補給來源以大氣降水及溝谷水入滲補給為主。基巖裂隙水主要賦存于基巖裂隙中，地下水富水性取決于基巖裂隙的發育程度及連通情況，一般富水性弱中等。 麥田箐一號大橋橋位于構造剝蝕地貌區，地勢較陡。地質作用以構造侵蝕、剝蝕作用為主。橋位地下水類型主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。孔隙水主要分布于第四系覆蓋層中，接受大氣降水補給，向低洼處排泄，水量貧乏。基巖裂隙水主要分布于泥盆系（T2a+b）粉砂質泥巖、泥巖夾泥質粉砂巖、砂巖、泥灰巖中，粉砂巖泥巖、泥巖、泥灰巖為相對隔

4、水層，接受大氣降水和第四系孔隙水垂直入滲補給，水量貧乏。對橋梁工程施工影響小，危害較輕。 麥田箐二號大橋橋位于構造剝蝕地貌區，地勢較陡。地質作用以構造侵蝕、剝蝕作用為主。橋位地下水類型主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。孔隙水主要分布于第四系覆蓋層中，接受大氣降水補給，向低洼處排泄，水量貧乏。基巖裂隙水主要分布于上三疊下侏統（T3+J1）及震旦系上統燈影組（Zbdn）砂巖、泥巖、白云巖中，泥巖為相對隔水層，接受大氣降水和第四系孔隙水垂直入滲補給，水量貧乏。對橋梁工程施工影響小，危害較輕。3.2 地震動參數根據中國地震動峰值加速度區劃圖（GB18306-2001），測區地震動峰值加速度0.05g，

5、地震動反映譜特征周期0.35s。3.3 主要工程量冷村二號大橋中心里程為K10+826.000，橋梁全長331.08m。橋梁樁基礎共計56根,除（左幅6#-1#、2#；7#-1#、2#；右幅6#-1#、2#；7#-1#、2# 8根樁徑為190cm為），其余48根樁徑均為160cm。其中兩岸橋臺均為鋼筋混凝土柱式臺，基礎均為鉆孔灌注樁基礎，按摩擦樁設計。除（左幅0#-1#、2#；1#-1#、2#；2#-1#、2#；3#-1#、2#；11#-1#、2#；12#-1#、2#；13#-1#、2#，右幅0#-1#、2#；1#-1#、2#；2#-1#、2#；3#-1#、2#；11#-1#、2#；12#-1

6、#、2#；13#-1#、2#）28根樁基（樁長共計636m）采用人工挖孔灌注樁基礎施工。其余左幅4#-1#、2#；5#-1#、2#；6#-1#、2#；7#-1#、2#；8#-1#、2#；9#-1#、2#；10#-1#、2#，右幅4#-1#、2#；5#-1#、2#；6#-1#、2#；7#-1#、2#；8#-1#、2#；9#-1#、2#；10#-1#、2#共28根（樁長共計680m）采用鉆孔灌注樁基礎施工，孔底沉渣不大于5cm。解家營互通式立交一號中橋中心里程為K12+024.80，橋梁全長66.54m。橋梁樁基共計22根，樁徑均為150cm，樁長共計508m。其中兩岸橋臺均為鋼筋混凝土柱式臺；匝

7、A橋中心里程為K0+315，橋梁全長69m。橋梁樁基共計2根，樁徑為160cm，樁長共計52m。匝B橋中心里程為K0+092，橋梁全長69m，橋梁樁基共計2根，樁徑為160cm，樁長共計52m。匝E橋中心里程為K0+309，橋梁全長69m。橋梁樁基共計4根，樁徑均為160cm，樁長共計108m。其中兩岸橋臺設計為重力式橋臺，鉆孔樁均按摩擦樁設計，樁基均采用鉆孔灌注樁基礎施工。麥田箐一號大橋中心里程K13+252，橋梁全長131.08m。橋梁樁基共計24根，樁徑均為160cm，樁長共計470m。兩岸橋臺均為混凝土柱式臺，基礎均為鉆孔灌注樁基礎，按摩擦樁設計。除了兩岸橋臺樁（8根共151m）采用人

8、工挖孔灌注樁施工，其余（16根共319m）均采用鉆孔灌注樁施工，孔底沉渣不大于5cm。麥田箐二號大橋中心里程K13+965，橋梁全長381.08m。橋梁樁基共計68根，其中左幅15#-1#、2#、3#、4#；右幅15#-1#、2#、3#、4#8根樁徑130cm。其余樁徑均為160cm。武定岸橋臺為鋼筋混凝土柱式臺，昆明岸橋臺為肋板式橋臺，基礎均為鉆孔灌注樁基礎，按摩擦樁設計。除左幅8#-1#、2#；9#-1#、2#；10#-1#、2#；右幅8#-1#、2#；9#-1#、2#；10#-1#、2#12根樁（樁長274m）采用人工挖孔灌注樁基礎施工；其余56根（樁長1250m）采用鉆孔灌注樁基礎施工

9、，孔底沉渣不大于5cm。3.4.樁基材料樁基混凝土均采用C30混凝土，鋼筋采用HRB335和R235。3.5.樁基施工采用施工機械對于嵌巖樁鉆孔施工機械我合同段準備采用沖擊鉆，對于非嵌巖樁、承載力在250kpa以下的，采用旋挖鉆機施工，承載力在350kpa以上的使用回旋鉆機施工。成孔以后使用吊車下放鋼筋籠，導管灌注水下混凝土，混凝土罐車運送混凝土。四、施工總體部置4.1實施目標4.1.1工期目標總工期控制在30天，計劃開工日期為2010年 6月20日,2010年7月10日完成施工。4.1.2質量目標本工程質量達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準，一次驗收合格率100%。4.1.3安全、文明施

10、工及環保目標1.安全施工目標：杜絕重大傷亡、機械設備及火災事故發生。保證安全文明標準化工地。2.文明施工目標：達到文明工地標準。3.環保目標：采取有效措施，控制現場的各種粉塵、泥漿、固體廢棄物，減少噪聲、振動等對環境的污染和危害。4.2. 施工布置4.2.1 施工平面布置在臨建區設置辦公、生活區、材料加工場；施工場區設置隔離圍墻。項目部選址在K11+800左邊約1km處，對全線進行管理。在K10+100路基上設有橋梁一隊鋼筋加工場，能夠滿足倪家坡一、二號大橋，冷村一、二號大橋、解家營立交橋的鋼筋生產。拌合站設在K10+242左幅約500m處，從拌合站可從武定至椅子甸鄉村公路通過，直接到倪家坡、

11、冷村橋便道。在K13+500路基上設有橋梁二隊鋼筋加工場，能夠滿足麥田箐一、二號大橋、麥田箐一、二號中橋的鋼筋生產。拌合站設在K14+390的路基上，從拌合站可從沿路基施工便道到達麥田箐一、二號大橋、麥田箐一、二號中橋。4.2.2 施工用水、用電用水：鉆孔樁泥漿用水采用就近的水塘中抽水至施工現場，水質化驗合格后使用。生活用水采用附近居民的自來水，管接至生活營地，作為施工營地的生活用水。用電：根據施工現場調查，大橋附近有高壓電網，因此所用的電源由附近電網通過架設電線接引入供生活、施工所需。同時現場配備120KW發電機作為備用電源。 4.2.3 施工組織本工程采用項目管理的組織形式，項目部工作人員

12、由經驗豐富、服務態度好、責任心強、勤奮實干的工程技術人員和管理干部組成。建立以項目經理為首的管理層全權組織施工生產，對工程項目的質量、安全、工期、成本、文明施工等進行高效率、有計劃的管理。 附表1 施工隊伍人員安排計劃表人員組成工 作 內 容管理隊長：陳鐵1負責施工現場、調度、全面管理、組織工作等施工員：陳勝德1負責施工生產的落實工作等技術員：高亞洲1負責技術管理工作工作等質檢員：楊勇1負責質量管理工作等安全員：張宏遠1負責安全管理工作等統計員：夏川1負責統計工作等材料員：夏兆遠1負責物資、設備管理工作等測量員：劉兵1負責控制測量、施工測量工作等試驗員：劉明明1負責試驗管理工作等樁基班鉆機工、

13、混凝土工等30負責護筒埋設、挖設泥漿池、沉淀池、挖孔、鉆孔、清孔、安放鋼筋籠、灌注水下混凝土、破樁頭作業等后勤保障班電工，水作業等10電氣設備安裝、維修；供水、管路維修等雜工班雜工30施工輔助作業等合計79五、鉆孔灌注樁施工工藝5.1.鉆孔灌注樁施工方法5.1.1.施工準備1.地質核查根據地質勘察要求及施工圖設計說明要求，若地質資料與設計圖不符，及時與設計單位聯系并修改設計。我們在施工過程中要做好鉆孔的施工記錄，如發現溶洞或與實際地質不符的要及時提請設計變更。2.場地準備平整場地、修筑施工平臺，采用人工配合機械平整場地，施工平臺應（護筒高度）應高出原地面0.3m（地下水應高出水位1.02.0m

14、；當地質不良時應高出地下水位2m以上；孔內有承壓水時，應高于穩定后的承壓水位2m以上，若承壓水位不穩定或承壓水位高出地下水位很多時，應先做試樁，鑒定灌注樁施工的可行性。），場地面積應能滿足擺放鉆機、泥漿池及灌注、吊裝車輛及擺放鋼筋籠的位置工作面的需要。3. 樁位復核根據樁位坐標及現場控制網，用全站儀定出孔位中心樁，加放控制樁，復核無誤并報驗監理工程師認可后，交給鉆機班組。4.鉆孔平臺及護筒的埋設就地安排泥漿池、沉淀池，沉淀池的容積滿足兩個孔以上排渣量的需要。根據逐孔鉆孔的地質資料，一般地質情況護筒直徑比鉆孔直徑大20cm40cm。護筒的長度根據各樁地質條件確定，厚度宜采用5mm以上的鋼板制作，

15、以確保鉆孔時不塌孔。護筒埋設時要將周圍夯實，嚴防護筒傾斜、漏水、變形。護筒頂面標高比施工水位或地下水位高1.0m2.0m，同時高出施工地面0.3m以上。埋設深度：應根據設計要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度為2m4m，特殊情況應加深已保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。當有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線以下不小于1.0m1.5m。 5.鉆孔泥漿制作本著統籌安排的原則，2個墩共用一套泥漿循環系統。泥漿循環池由制漿池、沉淀池、泥漿池組成。為避免泥漿對周圍環境的污染，在鉆孔過程中，對沉淀池中沉碴及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿，隨時用挖機修復泥漿池或用汽車運至指定地點堆棄。泥漿循環池設置圖5-

16、5-1泥漿循環系統平面布置示意圖。 圖5-5-1泥漿循環系統平面布置示意圖泥漿選用水化快、造漿能力強的優質粘土制作，造漿用的優質粘土塑性指標大于25 ，粒徑小于0.074mm的粘粒含量大于50%。制備的泥漿指標達到：比重：一般地層為1.051.20；砂層為1.21.45。粘度：一般地層為1622秒，砂層為1928秒。PH值：810。含砂率：小于4%。膠體率：大于96%。泥漿充分拌勻備用，在開鉆前備足制漿用粘土。6.泥漿的調制鉆孔泥漿一般由水、粘土（或膨潤土）和添加劑按適當配合比例配制而成，其性能指標可參照表5-1選用。 表5-1鉆 孔方 法地 層情 況泥 漿 性 能 指 標相對密度粘 度（Pa

17、.s）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（PH）正循環一般地層易坍地層1.051.201.201.4516221928848496962515221.02.535810810反循環一般地層易坍地層卵 石 土1.021.061.061.101.101.1516201828203544495959520202033312.512.512.5810810810推 鉆沖 抓一般地層1.101.20182449520312.5811沖 擊易坍地層1.201.40223049520335811注：地下水位高或其流速大時，指標取高限，反之取低限；

18、 地質狀態較好，孔徑或孔深較小的去低限，反之去高限； 在不易坍塌的粘質土層中，使用推抓、沖抓、反循環回旋鉆進時，可用清水提高水頭（2m）維護孔壁；7.泥漿的排放處理由于鉆孔樁施工過程中，需產生大量的泥漿，容易造成環境污染，因此，施工時要特別注意。按照施工實際作業場地及環保要求，在指定區域設置一個大的泥漿儲存池，把廢棄及多余泥漿統一由泥漿泵或排漿溝排放至儲漿池。禁止泥漿亂流、亂排，既要保證現場的文明施工，又要保證不污染環境。5.1.2.鉆孔作業鉆孔作業主要包括鉆機選型、確定鉆孔順序，鉆機定位、鉆進、清孔、驗孔等過程。見圖5-1 鉆孔樁施工工藝流程圖圖5-1 鉆孔樁施工工藝流程框圖修筑鉆機平臺復核

19、孔位、監理認可測定孔位制作護筒挖埋護筒挖泥漿池、沉淀池鉆頭對中固定鉆機鉆機就位棄渣外運輸泥漿，測比重鉆 進測孔深、泥漿比重，鉆進記錄中間檢查測孔器測孔徑、孔斜、孔深終 孔置換合格泥漿、測比重清 孔測孔深、孔徑填表格，監理簽字認可測 孔鋼筋籠制作、檢驗填表，監理簽字認可安放鋼筋籠安放導管清理導管、試壓監理檢查二次清孔灌注混凝土鑿樁頭測樁頂高程檢測、記錄混凝土拌和、運輸 根據本合同段橋的地質特征，綜合考慮成孔速度及質量，鉆機均選用沖擊鉆。沖擊鉆機適用于各種堅硬土層、卵石、漂石、巖石層成孔。鉆機就位前所有零部件須經檢查及整修，鉆頭直徑滿足鉆孔要求，鉆機底座平整牢固，鉆機安裝穩定可靠。開鉆前鉆頭準確對

20、中，偏差控制在5cm以內。 合理規定鉆孔順序：每一墩臺處嚴格遵循先施工長樁后施工短樁、先外圍后中間、先安排含有較多、較深、較大溝壑的樁孔且同一墩臺的樁基逐孔施工的先后順序。 開鉆前，再次檢查各種機具、設備是否狀態良好，以及水、電管路的暢通情況，確保正常。正式鉆進前，先啟動泥漿泵，使之空轉一段時間，待泥漿輸入孔口一定數量后方可正式鉆進。 開始鉆進時，控制進尺速度及鉆壓，待鉆至護筒下1米后，再以正常速度鉆進。 鉆孔作業連續進行，不得中斷。因故必須停鉆時，孔口加蓋防護，并且把鉆頭提出，以防埋鉆。 在鉆進過程中： a 、記錄孔位處的地層情況，在土層變化處撈取渣樣，與設計地層作核對，將現場地層情況如實記

21、錄在鉆孔原始記錄本上，作為施工現場第一手資料。 b、經常對泥漿進行試驗檢測，隨時補充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿稠度，防止發生坍孔、縮孔等質量事故。當鉆孔深度達到設計要求時，用測繩和探孔器對孔深、孔徑和成孔垂直度等進行檢查，并報監理工程師確認，符合要求后進行清孔。本合同段線路長，地質結構復雜，樁總鉆進量大，是主要控制橋梁下部結構工期的關鍵，確保水中樁在汛期前順利完成，必須確保成孔率100%，在鉆巖過程中要勤排渣清孔，加快鉆進速度。護筒底口位置回填粘土和片石并反復沖砸，以促使護筒底口形成“硬殼”。避免護筒底口漏漿。沖擊鉆孔時，若遇到傾斜巖面，則回填粘土、小塊片石，并用小沖程沖砸，沖砸過程中

22、一面擠石造壁，一面切削傾斜巖面，直至全斷面進入巖石后正常砸進。 當鉆孔遇到溶洞時，溶洞內填充物為密實或軟塑狀態時，采用常規泥漿護壁方法施工；溶洞內填充物為流塑狀態半充實或無填充物時，向孔內拋填片石、粘土或灌注混凝土、壓漿及采用鋼護筒跟進措施（即施工時先以稍大鉆頭鉆進至一定標高再用設計標準鉆頭續鉆成孔）。施工時注意避免掉鉆或由于鋼護筒變形引起的卡鉆。5.1.3.第一次清孔當鉆孔深度達到設計標高終孔檢查后如孔深不小于設計孔深且孔斜率小于1%，迅速清孔，清孔方法采用浮渣法。清孔應達到的標準:孔內排出的泥漿手摸無23mm 顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度1720s;沉渣厚度:柱樁不大于

23、5cm;摩擦樁不大于10cm 。注意保持孔內水頭，防止坍孔，即可停止清孔。5.1.4.安裝鋼筋籠 5.1.4.1鋼筋籠制作 1.鋼筋籠半成品均在鋼筋加工車間內制作，僅在現場進行籠體對接。按照設計圖紙及施工規范要求進行鋼筋籠的制作，并在鋼筋籠周圍對稱焊接耳筋,保證鋼筋籠有足夠的保護層，并在頂節鋼筋籠上焊接2根經計算確定的加長鋼筋，以備固定鋼筋籠。鋼筋籠的綁扎及焊接工藝，施工中嚴格按設計要求、施工指南及驗收標準執行。技術人員應先進行圖紙會審及技術交底，并做好交底記錄； 2.制作鋼筋籠前，應先進行鋼筋原材的驗收、復驗及焊接試驗；鋼材表面有污垢、銹蝕時應清除；主筋應調直；鋼筋加工場地應平整； 3.分段

24、制作的鋼筋籠，其縱向鋼筋的接頭采用焊接。鋼筋籠的綁扎、焊接質量如直徑、間距等外形尺寸、焊縫長度、高度及鋼筋籠斷面接頭間距等，均應符合設計及技術標準的要求。 4. 對于鋼筋籠較長，須采取孔口對接的方法。 5. 鋼筋籠制作應滿足相應規范規定要求：鋼筋籠制作允許偏差表5-2項 次項 目允許偏差（mm）1主筋間距102箍筋間距203鋼筋籠直徑104鋼筋籠長度+50 6. 下放鋼筋籠前應進行檢查驗收，不合要求不準入孔；記錄人員要根據樁號按設計要求選定鋼筋籠，并做好記錄；起吊鋼筋籠時應首先檢查吊點的牢固程度及籠上的附屬物； 7. 鋼筋籠應按設計圖紙要求安放砂漿墊塊以確保灌注樁混凝土保護層厚度； 8. 鋼筋

25、籠入孔后應檢查鋼筋頂標高。 9. 鋼筋加工操作工藝：鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋的表面應潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈。鋼筋應平直，無局部曲折。制作鋼筋籠時在同一截面上搭焊接頭根數不得多于主筋總根數的50%。鋼筋的彎鉤或彎折應符合以下規定：級鋼筋末端需要作用180彎鉤，其彎弧內徑不應小于鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長不應小于鋼筋直徑d的3倍； 當設計要求鋼筋末端需作135彎鉤時，HRB335（825）級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的4倍、HRB400（2840）級鋼筋的彎弧內直不應小于為鋼筋直徑的5倍，平直部分長不應小于鋼筋直徑d的5倍；彎鉤的彎后平直部分

26、長度應符合設計要求；當設計要求鋼筋末端需作90彎鉤時，HRB335（825）級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的4倍；HRB400（2840）級鋼筋的彎弧內直不應小于為鋼筋直徑的5倍，平直部分長不應小于鋼筋直徑d的10倍；彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求；鋼筋作不大于90的彎折時，彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的20倍。箍筋的末端應作135彎鉤，彎鉤形式應符合規范及設計要求。當設計無具體要求時，用級鋼筋制作的箍筋，其彎鉤的彎曲直徑應大于受力主鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤平直部分的長度，不應小于箍筋直徑d的5，有抗震要求的結構，不應小于箍筋直徑d的10倍。彎鉤的形式，如設計

27、無要求時，可按圖10.2.3a）、b）加工；有抗震要求結構，應按圖10.2.3c）加工。箍筋制作時應平整，無翹曲。 鋼筋的冷拉用鋼筋卷揚機進行冷拉。 鋼筋下料應遵從先長后短的原則。 下料后，剩余鋼筋長度大于等于30cm時，應分規格整齊擺放，小于30cm的集中堆放于指定位置。鋼筋加工的允許偏差項目允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10箍筋個部分尺寸5彎起鋼筋各部分尺寸20螺旋筋各部分尺寸-5 10.鋼筋焊接工藝鋼筋焊接施工之前，應清除鋼筋、鋼板焊接部位以及鋼筋與電極接觸處表面上的銹斑、油污、雜物等；鋼筋端部當有彎折、扭曲時，應予以矯直或切除。鋼筋籠按設計圖紙制作，

28、主筋采用單面焊接，搭接長度大于等于10d（d為鋼筋直徑）。加強筋與主筋點焊要牢固，要求焊縫寬度不小于0.7d,焊縫厚度不小于0.3d。帶肋鋼筋進行閃光對焊、電弧焊時，宜將縱肋對縱肋安放和焊接。鋼筋電弧焊焊接時，應符合下列要求：a. 應根據鋼筋牌號、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊條、焊接工藝和焊接參數b. 焊接時，引弧應在墊板、幫條或形成焊縫的部位進行，不得燒傷主筋；c. 焊接地線與鋼筋應接觸緊密；d. 焊接過程中應及時清渣，焊接表面應光滑，焊接余高應平緩過渡，弧坑應填滿；幫條焊或搭接焊時，鋼筋的裝配和焊接應符合下列要求：a.幫條焊時，兩主筋端面的間隙應為25mm；b.搭接焊時，焊接端鋼筋應預

29、彎，并應使兩鋼筋的軸線在同一直線上；c.幫條焊時，幫條與主筋之間應用四點定位焊固定；搭接焊時，應用兩點固定；定為焊接與幫條端部或搭接端部的距離宜大于等于20mm；e.焊接時，應在幫條焊或搭接焊形成焊縫中引弧；在端頭收弧前應填滿弧坑，并應使主焊縫與定為焊縫的始端和終端熔合；鋼筋焊接接頭的外觀應滿足質量要求：焊縫表面應平整，不得有凹陷或焊瘤；焊接接頭區域不得有肉眼可見的裂紋 ； 5.1.4.2鋼筋籠的安放鋼筋籠骨架在鋼筋加工場制作，利用運輸車托運至現場，配合吊車進行鋼筋籠的下放。起吊時采用雙吊點，吊點位置設在加強箍筋處。鋼筋籠吊裝在清孔之前完成，以縮短清孔完畢到開始灌注水下混凝土的時間。吊入鋼筋籠

30、時，應對準孔位輕放、慢放，避免碰撞孔壁，防止引起坍孔。籠與籠之間連接采用電弧焊，焊接時需要滿足規范要求。每節鋼筋籠焊接完畢后應補足接頭部位的箍筋，方可繼續下籠。鋼筋籠吊放采用活吊筋，一端固定在鋼筋籠上，一端用鋼管固定于孔口。放至孔內設計標高后將骨架吊環掛在孔口，并臨時與護筒口焊接牢固。 5.1.4.3鋼筋籠安裝保證措施為了提高施工工效，以保證施工工期，針對鋼筋籠的制作及吊放，特制定以下措施： 1.鋼筋籠長度超過22m，將分二段做好。 2.鋼筋籠主筋在分段制作時采用搭接焊，在孔口焊接時采用電弧焊。 3.為了防止在吊放時鋼筋籠的彎曲變形，應在分段做好的鋼筋籠中對稱綁扎兩根螺紋鋼，吊至孔口后再解開。

31、 5.1.5.導管安裝導管用250300mm無縫鋼管制作，內壁應光滑、圓順、內徑一致，接口嚴密。導管管節長度，中間節為2.0m等長，底節可為4.0m，配1或2節長0.51.5m短管。使用前對導管進行試拼和試壓，導管組裝后軸線偏差，不宜超過鉆孔深的0.5%并不宜大于10cm；試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導管安裝后，其底部距孔底留0.2m0.4m的空間。混凝土澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗，漏斗所能存放混凝土方量必須滿足砼的初灌量，使導管第一次埋入混凝土面以下2m以上。5.1.6.第二次清孔第一次清孔達到要求后，由于安放鋼筋籠及導管，這段時間內，孔底又

32、會產生沉渣，所以鋼筋籠及導管就位后，利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管置換沉渣。復測沉渣厚度，符合要求后立即灌注水下混凝土。5.1.7.灌注水下混凝土安裝導管時使其置放孔中，軸線順直，平穩沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導管上口設漏斗，下口距孔口泥漿面0.30.5m，并保證砼的初灌量，使導管第一次埋入砼面以下2m以上，避免導管露出砼面，導致管內大量進水。利用鉆架提吊導管。灌注水下混凝土，在導管內設置橡皮球，封底時直接用8m3的混凝土運輸車連續傾灌，完全能滿足封底要求。 灌注開始后，應連續地進行，嚴禁中途停灌。為防止鋼筋籠上浮，

33、當混凝土面接近籠底時，放慢灌注速度或通過導管底部控制減少對鋼筋籠的沖擊和頂升作用。導管提升時，要保持位置居中。為保證導管埋深為13m，應定時測量砼面上升情況，專人測量并負責砼澆注記錄；測繩應經常校核；澆注的樁頂標高不得偏低；拆管前必須測量導管在砼內埋深，計算準確后方可進行拆管工作；嚴防導管拔出砼面，造成斷樁；砼澆注結束后，最終導管起拔應緩緩上提。 樁頂灌注標高應比設計標高超灌一般為0.51.0m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。在混凝上澆筑過程中，應按規范要求預留混凝土試塊，每根樁試塊不少于2組。施工用的鋼護筒，在灌注結束后，混凝土初凝前拔出。施工注意事項在灌注過

34、程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整個地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，使混凝土灌不下去鉆機操作人員必須穿絕緣膠鞋，帶安全帽。鉆進過程中應隨時注意孔內有無異常情況，鉆架是否傾斜，各連接部位螺栓是否松動。導管提升不能過猛，防止導管拉斷，同時也防止導管提離混凝土面，造成斷樁事故。其它各種部位隱蔽工程均按相關規范操作，及時報請現場監理工程師。經認可后方可進行下道工序。5.2.安全措施鉆機進場前要對鉆機的性能、電路、鋼絲繩進行全面檢查，操作人員要有持操作證，且掛牌上崗，護筒口、傳輸皮帶須設置防護網或護罩，在鉆機、泥漿池醒目位置設置護欄及安全警示牌，并設有專職安全

35、員巡查。每個工作班須配備不少于2名工作人員，嚴禁疲勞作業。5.3. 常見事故的預防處理常見事故的預防處理表表5-3序號事故分類事故原因預防處理措施1堵管1.隔水塞不符合要求，直徑過大或過小；2.隔水塞遇物卡住，或導管連接不直，變形而使隔水塞卡住；3.砼坍落度過小或砼攪拌不勻，嚴重離析；4.導管漏水，砼被水侵稀釋，粗骨料和水泥砂漿分離；5.灌注時間過長，表層砼已過初凝時間，開始硬化；或砼在管內停留時間過長而失去流動性。若為隔水塞卡在管內，在深度不大時，可用長桿沖搗；或在允許的范圍內，反復提升導管振沖；如不能清除則應提起和拆開導管，取出不合格隔水塞。檢查導管連接部位和變形情況，重新組裝導管入孔，安

36、放合格的隔水塞。不合格砼造成的堵管，可通過反復提升漏斗導管來消除，或在導管頂部安裝激振裝置，不斷振動導管來解除2導管漏水1.連接部位墊圈擠出，損壞；法蘭螺栓松緊程度不一；2.初灌量不足，未達到最小埋管高度，沖洗液從導管底口侵入；3.連續灌注時，未將管內空氣排出，致使在管內產生高壓氣囊，將密封墊圈擠破；4.導管提升過多，埋深太小，沖洗液隨浮漿侵入管內。處理的措施根據導管漏水程度大小而不同。漏水不大，多為從連接處和底口滲入，可集中數量較多，坍落度相對較小的砼拌合物一次灌入，依靠砼下落的壓力將水泥砂漿擠入滲漏部位，封住底口的滲入。漏水嚴重時，應提起導管檢查連接處的密封圈墊，重新均勻上緊法蘭螺栓，準備

37、足量的砼拌和物，重新開始灌注。若孔內已灌注少量砼，應予清除干凈后，方可灌注；灌入砼較多使清除困難時，應暫停灌注，下入比原孔徑小一級的鉆頭鉆進至一定深度起鉆，用高壓水將砼面沖洗干凈，并將沉渣吸出，將導管下至中間小孔內恢復灌注3樁身縮徑、夾層1.孔壁粘土的侵入，或地層承壓水對樁周砼的侵蝕；2.灌注過程中孔壁垮塌；3.砼嚴重稀釋。此類事故一般在灌注中不易被發現，因此應以預防為主：對容易造成塌孔、軟土入侵和有地下承壓水的地層，在灌注前，應向孔內回灌優質泥漿護壁，并保持孔內水頭。下放鋼筋籠時應盡量避免掛拖孔壁。下籠后檢查孔底沉渣，發現突然增多，表明有塌孔現象，應立即采取措施，防止進一步坍塌。灌注中，如發

38、現孔口返水顏色突然改變，并夾有大量的泥土或砂土返出，表明出現了塌孔，應停止灌注，探測孔內砼面位置，分析塌孔原因，并提出導管，換用干凈泥漿清孔，排出垮塌物，護住孔壁。再用小一級鉆頭鉆小孔，清孔后下入導管繼續灌注。遇有承壓水時，應摸清承壓水的準確位置，在灌注前下護筒進行止水封隔。成樁后驗樁發現樁身縮徑，如位置較淺，且縮徑嚴重，應考慮補樁。對驗樁發現的夾層，可采用壓漿補救4斷樁1.因測深不準或操作不當造成提升導管過高，以致底部脫離砼層面2.出現堵管而未能及時排除3.灌注中斷過久，表層砼失去流動性，而繼續灌注的砼頂破表層而上升，將有浮漿泥渣的表層覆蓋包裹，形成斷樁4.灌入的砼質量低劣對斷樁應以預防為主

39、。灌注前要對各作業環節認真檢查，指定有效的預防措施。灌注中，嚴格遵守操作規程，保證灌注作業連續緊湊，重視砼面的準確探測，繪制砼灌注曲線，正確指導導管的提升，提升應勻速平穩，控制灌注時間在適當的范圍內。如灌入砼量不夠，應先將已灌砼清除再下入導管重新灌注。若灌入量較多，可按前述打小孔的方法處理。斷樁位置較深，斷樁承受荷載不大時，可采取鉆孔至斷樁部位先清洗再鉆孔壓漿補救，斷樁承受荷載較大時，可采取插入鋼筋束灌漿制作錨固樁的措施。斷樁位置較淺或處于地下水位以上可將清除斷樁以上砼，支模重新澆筑成樁。5砼嚴重離析1.導管漏水引起水侵；2.砼攪拌不均；3.骨料級配不當；4.使用的水泥品種不當或失效水灰比過大

40、應查明原因，重新攪拌砼，如仍不符合要求應予清除。加強對進場骨料質量的檢查，經常檢查砼的配比，以及時發現和糾正水灰比的變化。6鋼筋籠錯位1.鋼筋籠固定不當或下導管時掛住鋼筋籠，導致籠下落；2.鋼筋籠固定不當時，初灌砼產生向上的沖力或提升導管時將鋼筋籠掛起。3.鋼筋籠在孔口安放焊接時未上下對正，保護塊數量不足或樁孔超徑嚴重，使鋼筋籠偏斜向一邊嚴格細致地控制鋼筋籠吊放，并將其牢固地綁扎或點焊于孔口。鋼筋籠入孔后，檢查其是否處在樁孔中心。下放導管時，應使導管順樁孔中心位置而下，避免掛住鋼筋籠。六、勞動力配備及施工機械配備6.1.勞動力計劃序號工種人數工作內容1鉆機工12鉆機技工2普工18鉆機普工3鋼筋

41、工8鋼筋籠制作安裝4砼工10導管試驗、安裝、澆注混凝土等5電工2現場臨時用電合計506.2主要施工機械計劃序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1沖擊鉆機CZ90型套52泥漿泵臺53 砼攪拌運輸車810m3臺34鋼筋加工設備切斷、彎曲、套15變壓器315KVA（2臺)、200KVA(1臺）臺36發電機120KW臺17汽車吊80T臺18砼坍落度儀套29全站儀拓普康臺110泥漿檢測設備比重、黏度、含沙量套211砼試模150150150組3七、質量、安全保證體系質量保證體系圖見7-1-1；安全保證體系見7-1-2；圖7-1-1 質量保證體系圖生產過程質量保證體系施工組織設計施工組織施工調度機械設備保證

42、人員素質保證技術保證檢驗保證工藝操作保證原材料質量保證制 度 保 證技術責任制崗位責任制信息反饋制獎懲制度質量檢查保證體系健全職能機構組織技術學習原材料質量保證外購件檢查保證試驗計量保證工序質量檢驗保證成品檢驗保證熟悉圖紙技術規范專業知識招標文件檢驗方法施工三檢例行檢查目標管理保證體系保證體系項目部目標制度保證體系目標任務落實保證體系班組或個人保證體系項目經理組織診斷保證體系組織保證體系項目經理負責制QC小組班 組質量員班組長思想保證體 系TQC教育一切為用戶服務一切以預防為主一切用數據說話全面管理質量信息管理保證體系質量信息反饋網絡業主監理工程師施工單位質檢部門信 息 源信息管理員信息傳遞員

43、信息處理中心項目經理信息反饋施工過程建設監理經濟保證體系經濟責任制單位工費包干基本獎金包干設備使用包干材料用量包干崗位津貼獎懲制度質量責任考核實行獎懲經濟兌現TQC領導小組全 員逐項評分信息反饋制度提高質量意識管理水平和企業素質TQC領導小組下達目標對策措施質 量監督員各隊負責人各隊目標機械及工具費用包干思想政治工 作質量保證體系優 質 工 程圖7-1-2 安全保證體系圖安全生產管理領導小組組 長：項目經理副組長：項目總工組員：質量監察部部長、各施工隊隊長安全工作體系安全教育安全工作內容安全檢查安全責任制安全獎懲條例安全活動經費安全管理措施廣播及黑板報系統安全教育三級教育各業務部門各隊隊長各隊

44、安全員各工班安全員防電防雷防火防高空墜落、防淹亡防機械車輛事故定期檢查不定期檢查獎懲兌現提高安全意識提高預測預防能力消除事故隱患實現安全生產各工序安全防護防洪防汛八、工程質量保證措施8.1 質量管理措施 1.建立完善的質量管理體系，嚴格按質量控制程序施工，突出項目領導在質量管理方面的關鍵作用。 2.強化各級人員的質量意識，明確“以質量求生存，以技術求發展，以管理求效益”的企業管理方針，堅持質量第一的原則。 3.在施工過程中實行工序把關，過程控制的質量管理制度。每項工序之間實行登記交接制度，分項工程先進行自檢和復檢后，最后經質量檢查人員驗收方可進行下一道工序。 4.建立質量崗位責任制，實行獎懲制

45、度，提高各級施工人員對工程質量管理的積極性。 5.在質量管理中執行“三檢制”，服從和接受監理工程師的監督檢查和質量指導，形成良好協作氣氛，共同搞好工程質量。 6.強化質量管理手段，配備必要的儀器和試驗設備，保證計量檢驗精度。 7.實行技術交底制度，使操作人員掌握設計要點，技術標準，施工工藝及注意事項。8.2質量檢驗的標準按設計要求或現行的質量評定標準執行：孔深允許誤差50mm孔徑允許誤差：不小于設計樁徑垂直度允許偏差1%樁位允許誤差40mm九、確保工程安全措施(1.認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持管生產必須管安全的原則。(2.強化職工和操作人員的安全意識教育，認真學習有關安全法及操作

46、規程，做到人人關心安全技術，狠抓安全隱患處理，切實把事故消滅在萌芽狀態。(3.嚴格勞動紀律，禁止違章作業和無證操作。施工人員必須嚴格強化崗位現任和安全生產制度的執行。(4.建立健全安全生產組織。成立以項目經理為組長安全領導小組，設立專職安全員，認真貫徹執行安全生產責任制和各項規章制度，堅持經常對施工人員進行安全教育，檢查及監督指導。(5.建立健全施工機械操作，檢查保養及維修制度，并且定期檢查。嚴禁設備帶病工作，進入現場必須配戴安全帽，工地設置安全標示牌。(6.配齊現場安全防護措施，對裸露的傳動系統和危險部位必須設置防護欄桿和防護罩。(7.經常檢查用電系統，搞好用電管理，杜絕事故發生。現場施工用

47、電設備，嚴格執行“一機一閘一保險”制，按規范程序操作。(8.定期檢查鉆機和澆注機械有無松動、變形，卷揚機鋼絲繩磨損程度，在吊裝、搬遷時做到有專人負責指揮。(9.在夜間進行施工時，應配置足夠的照明設備照明。十、環境保護及文明施工10.1.環境保護為保護施工環境，防止施工過程中產生污染源，我部將加強對施工現場環境保護工作，嚴格執行環境保護法的規定和要求，積極維護清潔適宜的生活和勞動環境，最大限度地減少和杜絕施工對周圍環境的影響，特制訂如下措施： 1.嚴格遵守合同中對施工環境保護的要求，任何時間均接受監理工程師、業主、政府環保機構工作人員的監督和檢查，執行其對環保工作的具體要求和安排。 2.遵守國家

48、有關環境保護的法律、法規，采取措施控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。 3.對產生噪聲、振動的施工機械，采取有效的控制措施，減輕噪聲擾民。在施工作業時，噪聲、振動較大的設備盡量不安排在夜間施工。 4.妥善處理泥漿水、鉆渣，及未經處理沉淀達標的污水不直接排入溝渠尤其不得向溪水、河流傾倒，設立現場垃圾堆放場，集中堆集生活垃圾和工程垃圾，工程竣工前運至環保部門指定棄放地點。 5.施工便道、營區經常灑水，保持路面濕潤，避免或盡量減少揚塵污染。除設有符合規定的裝置外，不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。 6.由于受

49、技術、經濟條件限制，對環境污染無法有效控制時，我部將積極會同業主單位，報請政府建設行政主管部門和環境保護部門批準，并執行處理意見，保證按質量按要求做到。10.2.文明施工 1.建立健全文明施工的監督機制，成立辦公室為主的文明監督小組，設專職監督員，認真貫徹執行現場各項規章制度，堅持經常對施工人員進行文明施工教育、檢查、監督。 2.加強施工現場管理、材料物資歸類擺放，達到井然有序。 3.施工人員必須嚴格遵守操作規程和各項規章制度。 4.施工人員禁止酗酒，操作時精神集中，發現異常立即停機，當風力大于6級時，應停止工作。 5.搞好場區衛生，生活垃圾集中妥善處理，保持場容整潔。 6.切實搞好飲食衛生，

50、以保障現場施工人員的健康。 7.在施工班組之間開展文明施工競賽活動，好的班組要予以獎勵。十一、冬、雨季施工11.1雨季施工保證措施分部成立雨季施工領導小組，組長由分部經理兼任，各職能部門負責人為小組成員。制訂和落實雨季施工工作制度。明確領導小組成員和各施工作業隊的責任分工，做到責任到人，各負其責。實行雨季值班制度，與當地氣象部門加強聯系，遇有雨情及時通知有關單位做好預防工作。崗位工作責任制：建立健全各崗位、工種施工操作責任制，實行包保結合，包保到人。兩檢制：各值班人員要根據氣象部門提供的天氣情況，及時通知有關人員在“雨中”、“雨后”進行檢查，并填寫“兩檢”報告，對“雨中”的工作情況做出詳細描述

51、。11.2冬季施工保證措施 1.當環境晝夜平均氣溫連續三天低于5或最低氣溫低于-3時，進入冬季施工，當用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土抗壓強度達到設計強度30%前，混凝土不得受凍.當混凝土強度未達到5MPa前，也不得受凍，浸水條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設計強度的75%。 2.攪拌混凝土前，應先進行熱工計算，選用冬季施工配合比等有效措施，并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度，保證混凝土入模溫度不低于5。3.骨料中無冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。攪拌前及停止攪拌后，應用水沖洗攪拌機鼓筒。混凝土攪拌時間較常溫施工延長50%左右。4.混凝土開始養護溫度不得低于5，細薄截面結構不宜低于10。

52、所采用的保溫措施應使混凝土的溫度下降到0以前達到第一條規定。5.定期檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土攪拌、澆筑時的環境溫度，每一工作班至少檢測4次。室外氣溫及施工溫度應每晝夜定時、定點觀測4次。6.冬季施工的混凝土除按常溫下的混凝土試件要求外，尚應根據養護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件的施工試件不少于2組。此種試件應在解凍后方可試壓。并將所有檢驗項目作記錄。十二.工期保證措施按合同承諾工期完成該項工程，不僅是我們的責任，也是我單位創一方信譽，造福一方人民的義務。為此，特根據本工程特點制訂如下工期保證措施：12.1.周密計劃根據合同工期及整個工程數量，我們繪制工程計劃

53、網絡圖，明確各道工序的施工開始與結束時間，抓各項分部工程的工期控制點。采取有效措施控制關鍵線路上的工期。根據網絡計劃圖作季、月、周施工計劃，根據工期計劃表做好物資材料供應計劃、勞動力進場計劃、設備進場計劃、資金運用計劃等。12.2.精心組織實施“項目法”管理，履行項目長崗位責任制，建立高效精干的施工管理班子。組織有施工經驗的專業化架子隊進場施工。在工程管理上依照網絡計劃組織各道工序施工，實施專業化、機械化、立體交叉、平行流水作業。按計劃組織先進的、足夠數量的施工機械設備，保證工程正常進行。加大物資保障力度，建立材料供應體系，保證各種施工所用材料按施工進度的需要如期供應，并具有一定的儲備量。調集

54、有經驗的、足夠數量的工程技術人員及熟練工人參加該項工程施工。12.3.嚴格監控落實工期承包責任制，分部與各工序施工人員簽訂工期合同，在保證質量的前提下，對提前的予以獎勵，對落后的實施懲罰，罰后有補救措施。“抓質量、促進度、保工期”是現階段加快施工進度的唯一有效辦法，我們擬采用加強內部質檢力度，保證監理工程師一次檢測合格，并杜絕返工，以此加快施工速度，保證工期。 關鍵線路的各道工序指定專人負責監督。加強對不良天氣的預測，并做好冬、雨季施工準備措施，以防為主，避免因天氣惡劣，準備工作不充分而發生停工。一旦某個階段工期未完成計劃，則在下階段采用加大機械、設備、材料、人員投入的方法予以彌補，如多配鉆機及模板等措施。12.4.協調關系、加強服務在整個施工過程中，協調好與業主、當地政府、群眾等各種關系，力爭在外部環境方面不發生阻擾施工事件。加強服務力度，對下屬施工隊，不因材料供應、設備保障、測量、試驗耽誤主要工序的施工時間；對監理工程師我們保證按規范施工，按章辦事，按程序報檢，達到監理工程師滿意，樹立重信守諾的承包商良好形象。