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鄭州綜合交通樞紐東部核心區地下空間綜合利用工程灌注樁試樁施工方案(32頁).doc

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鄭州綜合交通樞紐東部核心區地下空間綜合利用工程灌注樁試樁施工方案(32頁).doc

1、目 錄一、編制說明11、編制依據12、編制原則1二、工程概況21、工程總體狀況22、樁基工程設計情況23、地質、水文情況4三、施工準備及進度計劃61、施工準備62、施工計劃7四、 主要施工方法81、測量和鉆機定位92、鉆孔113、清孔124、鋼筋籠制作及吊裝135、導管安裝166、水下砼施工177、試樁樁樁頭處理188、雨季施工18五、 質量保證措施181、質量目標192、質量控制措施193、工程質量檢驗要點214、常見質量問題及預防處理方法22六、安全保證措施251、安全生產管理體系252、安全責任253、安全教育264、安全設施驗收265、安全檢查266、施工機械安全管理267、施工用電安

2、全管理27七、文明施工保證措施281、近鄰協調措施282、標準化管理措施283、場容場貌保障措施284、道路與場地295、環境保護措施及揚塵控制29一、編制說明1、編制依據1.1施工圖紙1.2建筑樁基技術規范JGJ94-20081.3建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20021.4建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020131.5工程測量規范GB50026-2007 1.6鋼筋焊接及驗收規程JGJ 18-2012 1.7建筑基樁檢測技術規范JGJ106-20141.8施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-20051.9建筑地基基礎設計規范GB50007-20111.10試

3、樁靜載荷試驗技術交底報告黃河勘察規劃設計有限公司1.11其他相關的規范、規程2、編制原則2.1貫徹優化施工組織設計,技術先進可行,經濟合理的指導原則,認真閱讀,研究設計圖紙文件。2.2貫徹均衡生產、合理分配資源的原則,認真安排總體施工進度,設置、配備組織機構、人員、設備、材料,充分利用當地資源,認真保護自然環境和文物,搞好文明施工建設。2.3突出重點、突破難點,結合本標段工程實際情況。2.4堅持技術先進、科學合理、經濟適用與實事求是相結合的原則,合理安排施工,最大限度地減少施工對當地交通及生活帶來的影響。2.5施工工期要符合合同工期要求和我標段總體施工進度計劃安排的原則。 2.6 為做好試樁工

4、作,特編制此施工方案。二、工程概況1、工程總體狀況鄭州綜合交通樞紐東部核心區地下空間綜合利用工程D區工程施工第二標段位于鄭州市高鐵東側,北部與新開發區隔河相望,東側為會展中心,會議廳,展覽館。由我單位承建施工的第二標段總建筑面積為30496.05平方米(包括D3、D4兩個地塊),根據施工圖及工程量清單我標段施工內容包括樁基工程、基坑開挖及土方外運、基坑支護(含連續墻)、降水工程、主體工程范圍內的全部工程。2、樁基工程設計情況本工程D3、D4地下空間采用承臺下樁基礎,所有工程樁基采用鉆孔灌注樁,直徑均為800mm,試樁長約52米,D3試樁8根,抗壓抗拔各4根,D4試樁6根,抗壓抗拔各3根,試樁也

5、為工程樁。試樁砼強度等級為C40,混凝土中均應使用引氣劑,混凝土水灰比不應大于0.5,最大氯離子含量0.15%,抗滲等級不低于P8。鋼材主筋采用三級鋼,所有樁身的加強箍筋均采用三級鋼直徑25,普通箍筋采用一級鋼,箍筋采用螺旋式箍筋,樁身主筋的混凝土保護層厚度為55mm。樁持力層為第(15)層粉質粘土,樁基設計等級為甲級。樁基布置詳見下圖圖1.1 D3地塊樁基平面圖圖1.2 D4地塊樁基平面圖根據場地地質勘察報告,所有工程樁兼做抗壓樁和抗拔樁。抗壓單樁豎向承載力特征值3300KN,抗拔單樁豎向承載力特征值2100KN,施工時應結合本工程巖土工程勘察報告及成孔情況確定樁長,樁入持力層不小于2m。采

6、用地表靜載試驗確定單樁承載力,試樁施工完成28天后進行,工程樁抗壓抗拔試驗數量分別不少于總樁數的1%,且不少于3根。試樁均勻布置,抗壓樁試樁靜載加載至6600(+900)KN即可停止試驗。抗拔樁試樁靜載加載至4200(+600)KN即可停止試驗,括號內數值為地表試樁時附加側摩阻。(1)所有試樁均為工程樁,靜載試樁方案與設計及試樁單位協商確定,試驗要求應滿足建筑基樁檢測技術規范JGJ106-2014及相關規范要求。(2)試樁頂部可配置10100二三層加密鋼筋網片,或以薄鋼板圓筒作為加徑箍與樁混凝土澆成一體,具體工藝應與試樁單位協商,確認無誤方可施工。(3)試樁的成樁工藝和質量控制標注應與工程樁一

7、致。(4)如果試樁的承載力達不到要求或樁施工過程中發生問題應及時通知勘察、設計單位共同協商解決后方可進行下一道工序。3、地質、水文情況3.1地層結構擬建區內地層結構主要由人工堆填土(Q4ml)、壓實填土(Q4ml)、全新土(Q4)沖洪積層以及上更新土(Q3)沖洪積層組成,全新土地層結構主要為粉土、粉砂以及粉質黏土,上更新土地層結構主要為粉土、粉質黏土、粉砂、細砂、中粗砂組成,基本地層結構描述如下:第1-1層:雜填土(Q4ml),顏色及形狀因在場地內的分布地段的不同而有較大差異:在博學路、商鼎路等現狀道路段,該層主要為瀝青路面和其下的路基土層;在七里河南路等在建道路段,該層主要為堆積的建筑垃圾;

8、在七里河段,該層主要為堤岸部分的素填土和河道部分的防滲層。第1層:粉土(Q4-3al),褐黃色,稍濕,稍密-中密,搖振反應中等,無光澤反應,干強度低,韌性低。表層有厚約30cm-80cm的耕植土(主要分布在擬建場地內耕地和林地地段)或素填土(主要分布在現動力北路、動力南路道路施工地段,為道路施工的素土或灰土碾壓層)。局部地段見極少量雜填土。土中含云母、鐵質氧化物等。該層在場地內普遍分布。第2層:粉土(Q4-3al),褐黃色,稍濕,稍密-中密,搖振反應中等,無光澤反應,干強度低,韌性低。土中含云母片、銹色鐵質浸染,偶見小姜石。該層粗顆粒較多,局部夾粉砂薄層。該層在場地內局部缺失。第3層:粉質粘土

9、(Q4-2l),褐灰-灰色,濕,可塑-軟塑,無搖振反應,有光澤,干強度中等,韌性中等。土中含銹色鐵質浸染,云母片,偶見小姜石。底部含蝸牛殼碎片。局部夾淤泥質土或粉土薄層。該層在場地內局部缺失。第4層:粉土(Q4-2l),淺灰-灰色,稍濕-濕,中密-密實,搖振反應中等,無光澤反應,干強度低,韌性低。土中含云母片、蝸牛殼碎片及小姜石。砂含量高,局部相變為粉砂。局部夾粉質粘土薄層。該層在場地內普遍分布。第5層:粉質粘土(Q4-2l),灰色,可塑,無搖振反應,稍有光澤,干強度高,韌性高。土中含云母、蝸牛殼碎片及小姜石。局部見植物根系腐殖質,該層在場地內普遍分布。第6層:粉土(Q4-2l),灰色,濕,中

10、密,搖振反應中等,無光澤反應,干強度低,韌性低。土中含云母片,偶見小姜石及蝸牛殼碎片。局部砂含量高。該層在場地內普遍分布。第6-1層:細砂(Q4-2l),灰-灰褐色,飽和,中密-密實,顆粒級配一般,分選中等,成份主要為長石、石英、云母等,偶見蝸牛殼碎片。局部夾粉砂,該層在場地內只在G、H匝道七里河以北部位分布。第7層:有機質粉質粘土(Q4-2l),灰-灰黑色,層底局部漸變為黃褐色,軟塑-可塑,無搖振反應,有光澤,干強度高,韌性高。土中含云母、蝸牛殼碎片、有機質及少量姜石,局部夾鐵質氧化物及鈣質斑點。該層有機質含量平均值5.8%,該層在場地內普遍分布。第7夾層:粉土(Q4-2l),灰色,濕,中密

11、-密實,搖振反應中等,無光澤反應,干強度低,韌性低。土中含鐵質氧化物、云母片和鈣質結核。該層在場地內局部分布。第8層:粉砂(Q4-lal+pl),灰色,飽和,中密-密實,顆粒級配一般,分選中等,成份主要為長石、石英、云母等,層頂局部夾粉土。該層在場地內局部缺失。第9層:細砂(Q4-lal+pl),灰-灰黃色,飽和,密實,顆粒級配一般,分選中等,成份主要為長石、石英、云母等,局部夾有中砂。該層厚度大。分布穩定。性質穩定,在場地內普遍分布。第10層:粉質粘土(Q4-lal+pl),褐黃色,硬塑-堅硬,稍有光澤,干強度高,韌性中等,無搖振反應,土中含有姜石、鐵錳質結核,局部夾粉質薄層。該層在場地內局

12、部缺失。第11層:細砂(Q4al+pl),褐黃色,飽和,密實,顆粒級配一般,分選中等,主要成份為長石、石英、云母等,局部夾有中砂。該層厚度大。分布穩定。性質穩定,在場地內普遍分布。第12層:粉質粘土(Q3al),褐黃色-棕黃色,硬塑-堅硬,有光澤,干強度高,無搖振反應,韌性高,土中含鐵錳質結核,土層粘性較大,上部含較多的姜石,局部地段姜石富集。在40米勘探深度范圍內未揭穿該層,最大揭露厚度8.9米。3.2水文條件根據調查了解,近3-5年的地下水最高水位在現自然地表下約2.0m(絕對標高為84.5m),設計基準期內抗浮設計水位可按照現自然地表(絕對標高約84.0米)考慮。場地內上部潛水水位主要受

13、季節性降雨和周圍基坑降水的影響,從7月中旬至10月上旬是每年地下水位豐水期,每年12月至來年2月為枯水期。大氣降水影響的水位年變化幅度約1.5米,由于受相鄰場地基坑降水的影響,水位下降較深導致本區域地下水位成逐年下降趨勢,但待這些基礎設施建設達到飽和狀態地下水位不在受施工降水影響時,地下水位會有所回升;地下水對混凝土結構有微腐蝕性,干濕交替環境下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有弱腐蝕性。3.3場地地震效應根據建筑抗震設計規范(GB50011-2010),本場地建筑場地類別為 類,場地土為中軟場地土,擬建場地沖積成因的粉土、粉砂在7度地震條件下輕微液化,建筑抗震地段劃分屬建筑抗震不利地段。鄭州市抗震防

14、烈度為7度,設計地震分組為第二組,設計地震加速度值為0.15g,設計特征周期為0.55s。3.4不良地質作用及對工程不利的埋藏物工程勘察期間,勘探點位未發現不良地質作用,也未發現暗濱、古河道、防空洞等對工程不利的埋藏物。據調查,場地內可能存在墓穴,施工時應注意發現問題及時解決。三、施工準備及進度計劃1、施工準備1.1技術準備(1)組織全體施工人員學習試樁樁基工程相關流程,認真熟悉施工圖紙,進行崗位技術培訓,建立健全了管理組織網絡和質量保證體系,分工明確,責任到人,進行現場定位放線工作。(2)對進場工人進行安全、技術交底,并交待現場注意事項。1.2人員準備(1)公司將選派優秀的人員組建項目經理部

15、、組織過硬的施工隊伍,為樁基工程施工做好準備。(2)現場施工人員都持證上崗,認真掌握每道施工工序,保證所有施工人員都能按照有關操作規程,規范及有關工藝要求施工。1.3材料準備及要求 (1)做好鋼筋料場硬化以及圍擋搭設。 (2)做好鋼筋支墊的前期準備,現場可用工字鋼作為支墊。 (3)開工前做好所需材料供應計劃,原材料的采用需經項目部自檢及監理工程師抽檢合格后方可使用,把好材料的源頭關。落實鋼筋供應廠家,進行認真考查和認可,選定供應廠商,在保證質量的前提下,要求其具備足夠的供貨能力,保證供應,滿足施工進度要求。 (4)鋼材主筋采用三級鋼,所有樁身的加強箍筋均采用三級鋼,普通箍筋采用一級鋼,箍筋采用

16、螺旋式箍筋。 (5)聲測管設置:目前圖紙以及黃河檢測單位技術交底中沒有要求布設聲測管,設計單位初步確認試樁暫設置2根聲測管(管徑采用57*3.5材質無縫鋼管)進行布設。1.4施工機具準備對所有施工機械進行全面的清潔、保養、調試、檢查和維修。并配齊生產施工過程中所需的部分機械易損備件,保證各類機械運轉處于良好狀態。2、施工計劃根據合同工期要求和我標段總體施工進度計劃,結合我標段現場實際情況,計劃先開展D3地塊樁基施工,再進行D4地塊樁基施工,待與我標段相接5#、6#、7#、8#人行通道施工回填完成后再進行連接通道處支護樁施工。現場由于相鄰單位5#、6#、7#、8#人行通道施工進行緩慢,基坑開挖線

17、侵占我單位部分區域,導致此區域內不能樁基施工。具體施工根據現場實際情況進行調整,施工至侵占部位時進行甩項施工,待人行通道回填結束后再施工甩項部位灌注樁。我標段試樁階段計劃先投入HP-150一臺回旋鉆機進行試作業,試樁施工2根后根據情況增加施工機械,正式開始后擬投入6臺回旋鉆機進行灌注樁施工,考慮到其他因素的影響,試樁計劃根據總進度計劃進行調整施工。如在施工時遇特殊情況試樁位置需要調整及時與設計院取得聯系。擬試樁進度計劃見下:勞務人員進場計劃見下表: 人 員 進 場 計 劃工 種人 數工 種人 數施工隊長1電 工1技術員2打樁工12安全員1鋼筋工6測量員2砼 工6合 計31人對該工程的施工計劃投

18、入以下機械設備及工具:擬進場機械設備 設 備 名 稱型 號數 量進 場 時 間挖掘機CAT3201臺2017.4鉆 機HP-1506臺2017.4汽 吊QY-251臺2017.4發電機組120KW1套2017.4電 焊 機500型4臺2017.4電 焊 機300型4臺2017.4鋼筋彎曲機40型2臺2017.4鋼筋切斷機40型2臺2017.4鋼筋套絲機ADS-40 型1臺2017.4翻斗車FCY151臺2017.4全站儀瑞德1臺2017.4水準儀蘇州一光Z21臺2017.4四、 主要施工方法地下空間D3、D4地塊樁基試樁都采用鉆孔灌注樁施工工藝,灌注樁施工采用HP-150型鉆機,用正循環法成孔

19、。鉆機就位前先在樁位兩側鋪設2025cm方木,使鉆機底座能安放平穩。對局部地表土層不良段落,鉆孔樁開始時我們準備采用外運粘土造漿來保證泥漿護壁效果。鋼筋籠采用分節預制,并對每節鋼筋籠進行編號,入孔時按相應編號逐節安放焊接或進行機械連接,進孔采用吊機吊入。混凝土澆注時,商品混凝土可直接送料到現場采用砼運輸車直接灌注。鉆孔灌注樁施工工藝流程見下圖。鉆孔灌注樁試樁施工工藝流程圖樁基施工方案報工程師審批不合格不合格安排鉆孔流水線泥漿池制作泥漿調制樁 位 放 樣取樣試驗埋 置 護 筒水泥、砂、石料貯備報工程師審批自檢并報工程師檢查取樣試驗鋼筋貯備鉆 孔退貨退貨取樣試驗孔深、孔徑檢查報工程師審批鋼筋籠制作

20、清 孔砼拌和自檢成型尺寸檢查沉淀厚度、泥漿指標砼運輸成 孔監理工程師檢驗下鋼筋籠、導管、氣管砼坍落度測試澆筑水下砼測量砼面標高成 樁砼強度、樁位、檢驗、動測報工程師審批進入下一工序施工1、測量和鉆機定位1.1樁位位置準確根據業主提供的施工區域控制點測量出本工程鉆孔灌注樁軸線,并制作軸線控制點。利用全站儀、鋼卷尺進行樁位放樣。施工前,用水準儀對每根樁位標高進行測量。當護筒埋設好后,對護筒附近地坪進行標高測量,以此控制成孔深度。測出樁位中心點,做出標志,報監理單位進行各項復核,滿足規范要求后進行下一步施工。1.2護筒埋設護筒采用鋼護筒,壁厚一般為3mm5mm,市場鋼板壁厚3mm的較多,護筒的內徑比

21、鉆孔樁設計直徑大100mm左右,護筒高度1米左右。護筒的制作必須具備足夠的強度和剛度,接縫和接頭保證緊密不漏水,必須考慮到可經過多次翻用而不會損壞變形。挖埋護筒前,須在四周埋設控制點,以利于鉆進過程中檢驗樁位的偏移情況,樁位由施工員進行復核,采用十字交叉法定位,校正護筒。挖埋時,以樁位為中心,以大于樁徑10cm為直徑,劃一圓作邊界,以此邊界往下挖至素土;護筒開挖時應了解清楚地下的管網情況,并且應注意如有下水道,還應用素土嚴密封堵,防止泥漿泄漏。護筒與周邊土間隙用素土填實,并用鋼釬搗實,注意護筒應比自然地坪高出30cm左右,防止清孔時泥塊或其它物體流入孔內。埋設鋼護筒1.3鉆機定位鉆機安裝就位必

22、須保證底座平穩,必須控制好機頭鉆桿的垂直度與機架平臺的水平度,保證鉆機頂部、鉆盤中心與護筒中心必須在一條垂直線上,偏差控制在2cm以內。鉆機底座前、后必須用枕木墊起,安裝穩固,鉆進時不能有大幅度的晃動。鉆進前應仔細做好鉆桿、鉆頭長度量測工作,在鉆桿上標志編號并記錄各節長度。鉆進中鉆桿下放前應復核長度,以保證鉆孔深度的準確性。鉆機就位后,必須及時復測鉆機平臺與護筒的頂標高,作為今后量測孔深與沉渣厚度的依據。鉆機安裝、定位、校正完畢,由技術員復驗后,方可開鉆施工。2、鉆孔2.1在設備選擇時,應采用同心度好、雙腰帶籠式鉆頭和平直度高的鉆桿,并固定好鉆機平臺,以減少因鉆頭晃動而產生的超徑。嚴格把好“護

23、筒埋設垂直關,開孔慢速鉆進關和軟硬互層控制進尺關”。使用雙腰帶籠式多翼鉆頭,保證鉆頭有足夠的長徑比,使鉆頭起扶正和錐體穩定作用。在開孔鉆進和軟硬地層換層鉆進時,鉆機的轉速不應大于40轉分。尤其在地層軟硬交替時,應減少鉆壓,防止孔斜和出現臺階;每次加接鉆桿,必須檢查主動鉆桿是否對中轉盤中心,并及時調整鉆機平臺。每打完一根鉆桿后應上下活動,檢查垂直度。全孔段垂直度達到1/100。垂直度達不到上述要求,需立即下鉆掃孔糾斜。鉆孔樁施工2.2鉆進時,注入孔口的泥漿密度1.051.20、粘度18s22s,排出孔口的泥漿密度1.30、粘度20Pas26 Pas,含砂率4%8%,膠體率96%,失水率25ml/

24、30min,泥皮厚2mm/20min,酸堿度810pH。注意保持足夠的水頭高度、合理控制泥漿指標,避免坍孔。水頭高度一般不低于自然地面30cm。檢測泥漿指標儀器2.3做好各機臺開鉆前鉆具的丈量、復檢工作,量準機高,按設計樁深計算、標明機上余尺,除鉆桿、鉆頭進行必須的更換以外,各機臺鉆具必須定長。當鉆孔深度達到設計標高后,應對孔徑、孔深和傾斜度進行檢查。孔徑和孔深不得小于設計值,傾斜度不大于1/100。同時由技術員復檢機上余尺,此外還要定期丈量鉆具。3、清孔3.1成孔后進行第一次清孔。砼灌前須進行二次清孔替漿,二次清孔替漿結束后,由技術員對泥漿指標和沉渣進行測量,達標后方可進行砼灌注。沉淤指標測

25、量達到設計要求三十分鐘內必須進行砼澆灌,否則需再次測渣或清孔。清孔效果與泥漿性能有很大關系,必須在泥漿循環系統中設置沉淀池,以利沉淀泥塊及改善泥漿性能。樁終孔一次清孔時,用3PNL聯泵正循環清孔,同時,還應將鉆具上下活動并慢速轉動約5分鐘,破碎泥塊,并可不斷改變泥漿循環上返通道,確保各斷面的泥塊返出,排出泥屑,時間不少于1.0小時,結束時,孔口應無泥塊返出,泥漿密度應控制在1.30左右,粘度控制在22s25s。二次清孔后的泥漿密度控制在1.031.10,粘度17220s,含沙率2%,膠體率98%。清孔時必須注意保持水頭高度為1.52.0m,同時必須控制好泥漿指標,避免因泥漿密度下降導致坍孔。選

26、用直徑32mm鋼筋加工成直徑30mm、底面平、重1kg的短鋼棒制成測錘進行沉渣厚度測量。沉渣厚度應設計允許值。3.2二次清孔替漿的結束應遵守以下原則:如果清孔時間符合要求,但沉渣不符合要求,必須進行三次清孔;如果沉渣符合要求,但清孔時間少于組織設計規定的時間,應延長清孔時間,保證孔內、孔外泥漿的完全置換。4、鋼筋籠制作及吊裝4.1鋼筋籠制作制作前先熟讀鋼筋籠配筋施工圖,如下所示:(1)鋼筋進場后必須在指定地點分類堆放整齊,鋼筋供貨商提供材質書,同時上報監理鋼筋進場情況,并完成鋼筋工藝焊接試驗。所有鋼筋未經復試一律不得使用。(2)鋼筋籠制作前清除鋼筋表面污垢、銹蝕,鋼筋下料時準確控制下料長度。當

27、鋼筋籠全長超過12m時宜分段制作,分段下設,在孔口逐段焊接或機械連接。分段長度可根據材料的定尺長度(通常情況下定尺長度一般為12m)以及工藝要求,但要滿足吊裝時不變形,同時接頭要錯開,在同一截面內接頭量不大于50%。制作時,按設計位置布置加強箍筋,加強箍筋必須與主筋進行點焊,在加強箍筋和全部主筋焊接后,綁扎螺旋筋,并用點焊加強。(3)鋼筋籠采用環形模制作,鋼筋籠分3節制作及吊裝,主筋連接采用套絲連接,每個鋼筋籠接口采用焊接。采用單面焊接時,焊縫長度10d,采用雙面焊接時,焊縫長度5d,且同一截面接頭數50且錯開。鋼筋籠焊接過程中,及時清除焊渣。(4)在鋼筋骨架的頂端焊接20吊筋,以便將鋼筋骨架

28、臨時擱置在鉆機平臺上,掛鉤的高度必須保證鋼筋骨架最終定位時,其在孔內的標高符合設計要求。(5)成型的鋼筋籠平臥堆放在平整干凈的地面上,堆放層數不超過2層。鋼筋籠必須在加工現場經項目部與監理驗收合格后方可運送到安裝現場,在運輸過程中必須保證道路基本平坦以免鋼筋籠受力產生不可恢復的彎曲變形。(6)鋼筋籠制作的偏差應在以下范圍內:主筋間距10mm;箍筋間距20mm; 鋼筋籠直徑10mm;鋼筋籠長度50mm。鋼筋籠制作4.2鋼筋籠吊裝(1)鋼筋籠吊裝時采用25T汽車吊分段安裝成形,各段吊裝時要緩慢,避免與其它物體發生碰撞而產生不可恢復的彎曲變形。鋼筋骨架必須對準護筒中心緩慢下放至設計標高,對分段制作的

29、鋼筋骨架,當前一段放入孔內后,即用鋼管臨時擱置在鉆機平臺上,再起吊另一段,上下節籠進行對接施焊時,保持垂直狀態,兩邊對稱施焊。焊接完成驗收合格后,逐段放入孔內至設計標高與設計樁位中心位置,最后將最上面一段利用掛鉤掛在護筒上,檢測鋼筋籠中心位置符合要求后,將掛鉤與護筒內壁焊接固定,避免在混凝土澆注過程中鋼筋籠整體上浮與偏移。(2)孔口對接鋼筋籠完畢后,須進行中間驗收,合格后方可繼續下籠進行下一節籠安裝。鋼筋骨架在吊裝前對骨架分段數量進行核對,以防鋼筋骨架長度達不到設計要求。(3)鋼筋骨架的頂面和底面標高必須符合設計要求。利用已測設好的鉆機平臺標高與護筒口標高進行控制,并利用四周軸線攀線樁控制好鋼

30、筋骨架中心位置,使其符合設計與規范要求,在鋼筋籠體下放過程中,必須及時安裝穿圓型墊塊(水平間距0.8m,上下間距1.0m)。鋼筋籠吊裝(4)下放鋼筋骨架時必須防止碰撞孔壁,下插過程中,要觀察孔內水位變化。如下插困難,必須查明原因,不得強行插下。為避免鋼筋籠籠體在下放過程中插入孔壁造成塌方,鋼筋籠底部主筋可稍向內彎曲。(5)每根試樁鉆孔樁鋼筋籠安裝過程中,按設計要求埋設2根聲測管,無縫鋼管采用焊接連接,同時采取相應措施,保證在施工中檢測管內不被堵塞。(6)當提升導管時,防止鋼筋籠被拔起。澆注混凝土時,采取措施,以便觀察和測量鋼筋籠可能產生的移動并及時加以處理。5、導管安裝 導管為灌注水下混凝土的

31、重要工具,直徑要求25 cm(允許偏差2mm)、壁厚3mm。每節導管的連接必須牢固可靠,確保不漏水,不漏氣。導管首次使用前應通知監理工程師現場見證做泌水試驗,試驗如下圖所示。導管在使用前必須對規格、質量和連接構造作認真的檢查驗收,保證橡膠密封圈密封效果完好、螺紋絲扣完好。泌水試驗符合要求后,應在導管外壁用明顯標記逐節編號,并標明長度尺寸,有關數據必須記錄在案。吊放導管時,導管位置必須居中,軸線順直,穩定沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。6、水下砼施工6.1商品砼驗收首先必須審核商品砼配合比,其試配強度必須比設計樁身砼強度提高一級,初凝時間不小于8小時,坍落度1822cm。6.2水下砼灌注水下砼

32、灌注時,雖然使用商品砼,但對商品砼的質量要求不能放松,不僅對來料的坍落度、配合比進行檢查,而且對商品砼所用的原材料必須有復試報告及級配單,否則嚴禁使用。事先認真檢查砼灌注所用導管的圓度、平直度和密封性能。控制導管底部離孔底 300500mm左右,使隔水球能夠順利排出,隔水球應具有良好的隔水性能,并順利通過導管。首批混凝土灌注量要求埋深導管不能小于1米,而且下料不能間斷,保持料斗不空斗,對樁尖部位的沉渣形成更好沖擊,使沉渣返出。砼灌注要求連續灌注,中途不許停灌,單樁灌注時間不宜大于8小時;灌注充盈系數:(按設計體積計算) 1.051.30。灌注過程中要及時測量混凝土面上升高度,導管埋深宜為26m

33、,嚴禁導管提出混凝土面,應有專人測量導管埋深及管內外混凝土面的高差,填寫水下混凝土澆注記錄。為提高樁頂部分的砼強度,在灌注至距樁頂 34m時,應采用導管反復插搗砼。樁頂應充分返漿,確保樁頭砼強度。由于商品砼灌注時間短,砼的密實性要通過搗插來提高,因此隨著砼面上升,搗插次數愈多,拔最后一根管還應左右擺動。最后一次加大導管埋深,目的是為了在提管抖動砼時,可盡量提高導管,增大壓力差,使砼能順利下落,而避免導管拔出砼面。水下砼灌注7、試樁樁樁頭處理試樁樁頭處理如下:抗壓樁施工至自然地坪,并加鋼護筒;抗拔樁樁頂甩出鋼筋約1m左右,后期試驗時根據檢測單位要求進行處理。8、雨季施工在雨季與汛期采取有效的排水

34、措施保證工程的順利進行。在場地周圍設排水主溝。另外,雨季施工還要采取以下措施:8.1配備一定數量(雨布、塑料薄膜等)的遮雨材料,雨量過大應暫停室外施工。8.2工作場地四周設置排水溝并要及時疏通,以防積水。工作場地、運輸道路應采取適當的防滑措施確保安全。8.3機電設備應采取防潮、防雨、防淹措施,安裝接地安全裝置,機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠,機械設備應有防雨棚,其電源線路要絕緣良好,要有完善的保護接零。8.4已安裝的金屬材料管道要進行檢查是否有銹蝕,并作好防腐措施。對防潮材料要采取防雨措施,可放入棚內或屋內,要墊高。8.5安排落實專用防汛物資,放在專用倉庫內備用,不得挪作他用。防汛期間,每天安

35、排不少于2人輪流值班,發現險情及時上報,并組織力量及時搶救。8.6對保護建筑物和起重設備采取不受雷擊的措施,如設避雷針式架空避險。為了防止感應雷擊,須把建筑物內所有的導電體可靠接地。雷擊狀態下禁止露天作業。五、 質量保證措施針對本工程抗拔樁施工特點,重點抓好成孔、鋼筋籠制作和吊裝以及水下砼灌注三大工序,并將各大工序再加以細化,對技術要求高的環節要有針對性措施: 樁位準確 樁孔保徑 成孔質量控制樁孔垂直度 樁深控制清孔及孔底沉渣控制材料驗收保管 成樁質量鋼筋籠制作及吊裝 鋼筋籠制作 鋼筋籠吊裝 偏差及垂直度控制 水下砼施工 商品砼驗收 水下砼灌注1、質量目標為使基礎分項工程質量達到優良級,確保每

36、根鉆孔樁均為A類樁,我們要求每個生產管理人員緊緊圍繞“分項工程驗收一次合格率100%、工程優良率100%、杜絕重大質量事故”的質量目標,認真貫徹“全員求實抓過程、規范施工創精品、科學管理求效益、優良服務樹信譽”的質量方針。在鉆孔樁施工期間,尤其務必做到“不放錯一處樣、不斷一根樁”。2、質量控制措施2.1組織措施 (1)建立以項目經理為首的,至上而下的工程質量管理體系,項目部配備專職質檢員,各施工班長為兼職質檢員,組成嚴謹的質量自檢體系。 (2)建立完善的工程質量自檢制度,對每個單位工程的施工環節都要制定各種記錄、自檢表格,通過量化指標反映工程質量狀況。 (3)建立質量管理網絡體系,分工明確,責

37、任到人。 (4)開展質量管理教育,開工前進行詳細的技術交底。 (5)制定質量獎懲制度。 2.2技術措施 (1)防止樁位偏差的措施 保證樁位放樣的準確性:孔位測放,護筒埋設位置等工序的測量都應遵守專人放樣,相互校核的原則并在測量記錄上簽字,明確責任。 保證鉆機就位對中準確:鉆機就位時應嚴格對正樁位中心點,必須使鉆機穩固、平正,鉆機機班長自檢合格,報項目部施工員檢查合格后,發給開鉆通知書。 確保鋼筋籠位置居中:下放鋼筋籠時,要嚴格按設計要求在規定位置設置水泥保護塊,并在孔口將鋼筋籠固定好位置,防止其發生垂直及水平位移。 (2)保證鉆孔垂直度的措施 開鉆前,嚴格控制好鉆機的水平位移,確保穩固,在鉆進

38、過程中接合實際情況及時調整鉆頭中心和實際樁中心相互吻合。 鉆機安裝就位應保持“三點一線”。 根據不同地層情況,合理調整鉆進參數。 (3)保證孔底沉渣不超過規定的措施 嚴格按工藝流程作業,每個孔都應經過一次、二次清孔。 建立二次清孔后灌注前的質量檢測制度。 精心組織清孔機具設備,保護設備正常運轉,提高清孔效率。 (4)確保鋼筋籠質量措施 原材料檢驗:凡按設計施工圖紙所配各種受力鋼筋均有鋼材出廠合格證,且機械性能和化學成份指標應符合設計要求和有關規范規定,不合格的鋼材不允許用到工程上。 鋼筋焊接質量保證:所有電焊人員都應持證上崗,制作好的鋼筋籠都應進行驗收,合格后掛牌存放,鋼筋籠焊接頭間距應大于3

39、5d,使用的電焊條應有出廠質量合格證等。 (5)混凝土質量保證措施 原材料試驗:施工前應對水泥、砂、石子、水、外摻劑等原材料進行檢查,在有出廠合格證的基礎上,對材料的安定性、強度、級配、含泥量等指標應按規范或分批進行檢查。 砼攪拌質量控制:各種原材料都應進行稱量過磅,嚴格按施工配合比投料,隨機抽查坍落度,隨機取樣做試塊,每根樁須做一組試塊。 3、工程質量檢驗要點為保證工程質量和施工的順利進行,必須抓好以下工程質量檢驗工作:3.1原材料檢驗凡投入工程的各類材料,必須具備以下條件,方能投入生產使用。(1)商品砼、各類鋼材、焊條等必須具有質保書并經復驗合格。(2)焊條必須根據母材材質合理選擇。3.2

40、工序質量檢驗工程施工的全過程,明確質量目標,把質量檢查落實到每道工序,貫徹班組自檢、互檢,質檢員復檢、技術負責抽檢的質量把關制度,各主要工序必須做到:(1)鉆孔成孔工序中,重點檢查的項目是孔徑、孔深和二次清孔替漿后的泥漿性能和孔底沉淤厚度,這是鉆孔灌注樁施工質量的關鍵工序,必須由質檢員檢查認可,監理復查通過,如有不合格,必須按照技術標準返工,沉渣超標,必須進行三次清孔,并辦好隱蔽工程簽證手續后,方能進行下道工序。按要求進行孔斜、孔徑測量。(2)鋼筋籠制作后,成品鋼筋籠必須由質檢員檢查合格,監理復查后才能投入使用。(3)認真、如實填寫成孔記錄、鋼筋籠制作、水下砼灌注、噴漿、試塊搗制等各類生產報表

41、,及時做好檢查簽證工作。(4)每根樁必須在操作、制作班組長自檢的基礎上,經質檢員簽字后方可使用或轉入下道工序,并應及時取得監理的簽證認可。凡上道工序不合格者,在未采取有效措施前嚴禁轉入下道工序。3.3鉆孔樁質量檢驗要點鉆孔灌注樁質量檢驗要點表序號檢查項目允許偏差檢查方法1成孔孔的中心位置群樁:10cm單樁:5cm用全站儀測樁位中心,進行坐標校對2孔徑不小于設計樁徑檢孔器檢查3傾斜度小于1/100查灌注前記錄4孔內沉淀厚度(摩擦樁)小于設計值測繩5清孔后泥漿指標比重:1.051.15、粘度:1720s、含沙率2%泥漿試驗6地質情況與地質鉆探資料基本符合撈鉆渣7鋼筋受力鋼筋間距(mm)10下鋼筋籠

42、前用卷尺量8箍筋間距(mm)209鋼筋籠直徑(mm)1010鋼筋籠整體長度(mm)10011混凝土混凝土強度(Mpa)標準差控制試件強度12樁 徑不小于設計樁徑查灌注記錄4、常見質量問題及預防處理方法常見質量問題及其預防處理措施表常見問題產生的主要原因與分析預防措施及處理方法孔斜鉆機安裝不水平,開孔前未做好鉆機的對中調平鉆具鋼度小,鉆具變形,制作時未考慮鉆孔深度和負荷地層軟硬不均勻,在易斜地層不適當加壓鉆頭形狀不對由于稱,鉆桿變形杜絕產生原因類似現象的出現加強鉆進過程中的異常監控,在軟硬交替地層施工放慢速度糾正:采用迂回活動的方式修正孔壁或采用比原鉆頭稍大的鉆頭進行著落,擴大扶正縮徑泥漿和鉆速

43、使用不當,造成樁孔的回縮,特別是在淤泥土孔段,未采用慢速鉆進,泥漿比重小易縮徑地層泥漿比重維持在1.35糾正:采用比原鉆頭稍大的鉆頭進行著落,擴大扶正坍塌泥漿太稀,未做好分層鉆進技術樁孔成型后停待時間偏長地層中存在流砂等不良地質情況,土層造漿性能差與縮徑采取相反對策,可有效防止孔壁坍塌糾正:采用比原鉆頭稍大的鉆頭進行著落,擴大扶正使用澎潤土人工造漿孔內掉物由于未安放護筒或鉆機轉盤處間隙不慎落物對原器件以及對吊裝用的鋼絲繩、天車、扶正桿等的檢查,機具連接不牢固鉆具磨損變形后脫落鋼筋籠焊接不牢,造成鋼筋籠脫落鉆桿或導管絲扣未上緊采用絲扣式的鉆具,在鉆進過程中進行反轉誤操作杜絕產生原因類似現象的出現

44、加強質量意識,做好器具管理加強上崗教育,讓生產人員熟悉操作規程糾正:鋼筋籠脫落:可采用掛鉤式、天線式的打撈鉤進行打撈;鉆具脫落時,采用單臂偏心回旋打撈鉤配備鋼絲繩進行扶正掛鉤撈取;導管脫落,采用傘狀蛛網式、球卡式、倒刺式、懸鉤式等打撈套打撈;對孔內其他落物采用沖抓錐進行機械抓著;孔內掉入石頭或水管等,采用鉆頭鉆進強行攪斷并將其擠入孔壁。糊鉆卡鉆未及時更替泥漿使得泥漿很濃,泥漿與鉆具粘著力過大,造成糊鉆樁孔長時間的停待,泥漿未循環,使得孔內沉淀物粘住或覆蓋鉆具孔斜或掉物造成卡鉆杜絕產生原因類似現象的出現糾正:遇糊鉆,此時通過下比原鉆桿直徑稍大的鉆具或導管下套進行清孔攪動,將附在原鉆桿的泥塊剝落,

45、取出鉆桿;遇到卡鉆,先系好鉆具,采用輕型錘向下砸松,后強力提升的辦法;使用小鉆頭,鉆一個超深小孔落物法處理。鋼筋籠上浮孔斜或鋼筋籠焊接不垂直,造成鋼筋籠安裝不垂直泥漿比重大,或混凝土灌注過程中的埋管深度過大,造成灌注壓力增大砼灌注過程中,導管提動的活動幅度過大,加速鋼筋籠的上浮鋼筋籠直徑小而導管直徑大,兩者相對比小或設計的鋼筋籠自重過小。杜絕產生原因類似現象的出現糾正:遇到孔斜導管刮起鋼筋籠現象,可采用回旋導管,使其導管避開鋼筋籠的辦法,鋼筋籠將自行下落;遇到鋼筋籠上浮,也可以采用擊入法,將鋼筋籠下墩至設計標高。因設計的原因要進行修正灌注堵管砼品質差,造成離析嚴重隔水栓不標準,安放不平直,造成

46、在下落過程中卡在導管內初灌量控制不標準,初灌沖擊力過大,造成導管破裂老化后的導管自身承受不了沖擊力初灌或續灌等待時間過長導管距離孔底太短,或沉渣厚度大泥漿比重大,或砼灌注過程中管在砼內的埋置深度過大,阻止砼的續灌杜絕產生原因類似現象的出現經常活動道管,減緩與導管接觸處的砼的凝固糾正:采用強力震動器通過對導管的震動,震落砼料恢復導管灌注通道的暢通;對于隔水栓通不過的方法,采用機械來回活動,增大沖力的辦法;在灌注量多的情況下,采用二次沖球辦法,即將導管全部拔出,進行水泥漿循環清孔,二次灌注的方式;對于起始初灌,采用起拔導管,清除管內砼,若孔內無料,可直接進行清孔后灌注。灌注中斷發生斷電灌注前做好灌

47、注計劃,灌注過程中與砼商保持溝通,由于交通原因造成砼車運輸受阻或攪拌站原因斷料灌注過程中出現事故業主承諾外部停電在24小時前通知到工地杜絕產生原因類似現象的出現現場配備吊車,應急提升導管避免灌注事故實施商品砼應急輸送灌注灌注埋管灌注過程中孔內落物,造成卡管由于材料使用不當(如快干水泥或離析)、灌注過程中埋管深度過大、灌注時間過長或發生其他原因造成導管在砼內滯留直至凝固其他灌注異常杜絕產生原因類似現象的出現建立灌注異常中斷應急工作小組配備重力起拔保險裝置加強砼品質管理注意灌注異常。糾正:采用小直徑鉆頭清除導管內的殘砼,采用偏心環狀刀具割斷空導管,取出導管,機械清除砼面浮漿,再下導管進行第二次砼補

48、澆法,并把樁灌注到設計標高,實施過程中以不破壞鋼筋籠為宜。旋挖鉆進時卡埋鉆斗鉆機升降鉆斗時速度過快,鉆斗外壁和孔壁之間的泥漿沖刷孔壁,再加上鉆斗下部產生較大負壓作用,造成孔壁頸縮、坍塌現象,造成卡埋鉆。其他鉆進異常 應嚴格控制鉆進速度,避免鉆進尺度較大,造成埋鉆事故。直接起吊法:采用吊車直接向上起吊即可。鉆斗周圍疏通法:即用水下切割或反循環等方法,清理鉆筒周圍沉渣,然后起吊即可。停電供電線路中斷其它緊急停電情況為了使施工(特別是灌注砼施工)時保持連續不間斷,特每個施工工段備用75kw發電機具兩臺,兩以供樁機使用。六、安全保證措施1、安全生產管理體系項目經理項目副經理安全員施工員質量員材料員項目

49、工程師文明施工制度定期檢查制度定人定機制度現場督促檢查安全措施交底設置警示標志防火防盜綜合治理作業班組、交通協調員、其他施工人員2、安全責任項目經理為安全施工的第一責任人。根據項目特點,組織項目管理人員對項目安全因素進行分析,制定安全措施、制定安全規章制度、獎懲制度、落實安全專項資金、安全設施。尤其對地下的管網、架空的民用、高壓電線、通信線路的防護措施進行落實。項目副經理對安全施工負直接領導責任,具體組織實施各項安全措施和安全制度工地設專職安全管理人員,負責安全管理和監督檢查。各專業人員都有崗位的安全職責,每個施工人員亦有安全職責。交通協管員負責指揮和協調現場出入口及現場車輛。3、安全教育安全

50、教育分為三級安全教育和安全技術交底兩部分。3.1三級安全教育包括:(1)全體職工進入施工現場前安全法規教育;(2)定期安全意識教育;(3)工人上崗教育;(4)各工種結合培訓的安全操作規程教育。3.2安全技術交底有:(1)具體分部分項工程及新工藝、新材料使用的技術安全交底;(2)施工生產過程的安全技術交底;(3)特殊工種安全交底;(4)現場交通安全交底。4、安全設施驗收施工現場的安全設施搭設完畢以后,經驗收合格掛牌后方可投入施工使用。施工設備須經檢驗合格后方可使用。5、安全檢查5.1每月一次全面安全檢查,由工地各級負責人與有關業務人員實施。5.2每星期一次例行定期檢查,由施工員實施。5.3班組每

51、天結合上崗安全交底進行安全上崗檢查。5.4按工程進展需要,由專業部門組織實施不定期的專業檢查。6、施工機械安全管理6.1為保障機械設備在施工現場安全運行,首先是機械設備方確保以完好的機械設備提供給施工現場使用。帶“病”的機械設備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機械設備不得進入施工現場。6.2施工現場負責為機械設備進入現場作業而提供道路、水電、臨時機棚或場地等必需的條件,并消除對機械設備作業妨礙或不安全因素,夜間作業的設置充足的照明。6.3機械設備進入現場的作業點后,施工技術人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施的書面交底。7、施工用電安全管理7.1一般規定:(1)現場施工用電采用三相五線

52、制。(2)配電箱設置總開關,同時做到一機一閘一漏電保護器。(3)照明與動力用電分開,插座上標明設備使用名稱。(4)電纜線及支線架空或埋地,架空敷設采用絕緣子,不直接綁扎在金屬構架上,嚴禁用金屬裸線綁扎。(5)移動電箱內動力與照明分箱設置。(6)照明使用安全電壓,施工用電編制施工方案,并有可靠的安全技術措施,上報審批后才能進行。(7)施工現場的電器設備設施有有效的安全管理制度,現場電線電氣設備設施有專業電工經常檢查整理,發現問題立即解決。(8)凡是觸及或接近帶電體的地方,均采取絕緣保護以及保護安全距離等措施。(9)電力線和設備選型按國家標準限定安全載流量。(10)所有電氣設備和金屬外殼具備良好的

53、接地和接零保護,所有的臨時電源和移動電具裝置有效的二級漏電保護開關。(11)十分潮濕的場所使用安全電壓,設置醒目的電氣安裝標志,不使用無有效的安全技術措施的電氣設備。7.2用電安全保證措施(1)電纜線沿圍墻一周用絕緣子架空,隔2040m設一個100A的施工電箱。(2)臨時施工用電線架用絕緣子固定接入,在每個施工作業面配置一施工電箱。(3)電纜的接頭接入接線盒并附在墻上。接線盒內能防水、防塵、防機械損傷并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。(4)開關箱的電源線長度不大于30m,與其控制固定式用電設備的水平距離不超過3m。(5)保護零線每一重復接地裝置的接地電阻值不大于10W。并由電工每月檢測一次,做好原

54、始記錄。(6)保護零線選擇不小于10mm2的絕緣銅線,統一標志為綠/黃雙色線,在任何情況下不使用綠/黃雙色線作負荷線。(7)所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼、不帶電的外露導電部分,做保護接零。(8)室外燈具距地面不低于3m,室內燈具不低于2.4m。固定照明全面布置,照明電壓不大于36V,并采用保護接零。七、文明施工保證措施1、近鄰協調措施成立協調小組,負責工程附近居民、單位的協調工作;開展好周邊環境共建工作,經常組織專人與周邊居民、單位的關系,保證工程的順利開展。大型設備進出場,協調小組應與有關部門協調,使雙方合理地安排車輛進出場時間、計劃,保證施工。2、標準化管理措施2.1建

55、立完善的文明施工管理制度,落實管理責任制。施工過程中聯系業主定期組織現場標準化施工檢查工作。建立衛生責任制,定期考核評分,考核分數掛牌,并與獎金掛鉤。2.2各類人員佩帶不同顏色的胸卡以利識別。2.3在工地主要施工部位、作業點、危險區、道口必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。2.4場地內各種材料按場布圖堆放,標志清晰,不得隨意堆放。2.5施工現場內道路,應排水通暢,作到溝池成網,集中清淤;泥漿溝泥漿池專人每天清理;場地內平整干凈,無大面積積水,污水不得外溢場內場外。2.6嚴格遵守社會公德、職業道德和職業紀律。妥善處理現場與周圍的關系,爭取有關單位和臨近群眾的諒解和支持,盡量做到施工不擾民。2.7施

56、工現場工作人員遵守國家有關法律法規,工地內治安次序良好,無刑事治安案件發生。3、場容場貌保障措施為爭創文明工地,塑造新的企業形象,重點工程要高標準、嚴要求,施工現場必須嚴格執行標書中規定的文明施工要求,做到規范化、標準化。3.1安全生產作業工作上墻,做到八牌一圖。3.2現場宣傳標語、廣告、施工目標口號標語口號懸掛在圍墻內外和工地宿舍、辦公樓欄桿上書寫和懸掛的標語口號需醒目整齊。現場必須布置安全生產標語和警示牌,做到無違章。4、道路與場地4.1施工現場的場容管理,實施劃區域分塊包干,責任區域掛牌示意,生活區管理規定掛牌昭示全體。4.2制定施工現場生活衛生管理、檢查、評比考核制度。4.3施工區、辦

57、公區、生活區掛標志牌,危險區設置安全警示標志。4.4在主要施工道路口設置交通指示牌。4.5場布圖必須根據場地實際合理布置,設施設備按場布圖規定設置。4.6道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放、無散落物;場地平整不積水,無散落的“五頭”、“五底”及散物。4.7場地排水溝、排水井及泥漿池,定期派專人進行疏通清理,保持暢通。建筑垃圾必須集中堆放,聯系環保部門定期清理。4.8現場防護隔離,大門整齊并設門衛,有健全的出入管理制度,憑證出入。大門兩側標牌整潔美觀,四周標語醒目。施工出入設置車輛沖洗設施。4.9大門口設洗車臺,洗車臺四周排水溝貫通。泥漿車、土方車、運料車出場,必須在洗車臺處進行沖洗,保證不將污物

58、帶出場外。4.10運輸車輛出場均要檢查,做到不將污染物帶出施工場地。同時安排好施工人員的食宿、洗澡等生活設施,保障生活環境衛生。4.11施工過程中損壞的道路、場地及安全防護、隔離設施及時進行維修。4.12確保周圍環境清潔衛生,生活垃圾每天用編織袋袋裝外運,生活區域定期噴灑藥水,滅菌除害。5、環境保護措施及揚塵控制5.1施工現場運送各種材料、垃圾渣土必須遮蓋,防止建筑垃圾飛揚,灑落。5.2所有的進場及施工道路全部按照泥結碎石路面標準進行施工,并配以灑水車。定時對路面灑水,防止塵土飛揚,定期整修路面和人工清掃路面,天氣干燥時增加灑水次數。5.3車輛出現場,必須有專人對車身、車輪用清水進行沖洗,大門出入口地面鋪設麻袋,保證現場外的道路清潔。5.4選擇施工設備時考慮揚塵因素,在工地道路上行駛的車輛限速行駛,抽漿汽車行駛速度不大于8km/h。5.5臨近工程附近的道路,派專人進行清掃,保證場外道路的清潔。5.6專人每天早班前、下午班后對現場道路、場地進行清掃;每天定時對交通較繁忙的施工臨時道路撒水,保持濕潤,防止塵土飛揚。5.7選用環保型的低排放施工機械,并在排氣口下方的地面澆水沖洗干凈,防止排氣將塵土揚起飛散。5.8在施工中做好排水,嚴禁將施工水排到道路上及排入農田等地,保證道路處于無坑塘積水等良好狀況。嚴禁將施工余土及施工建筑垃圾亂堆亂棄,擬用專門車輛運至指定地點。


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