1、 主要施工方案及技術措施1.1 除澇溝施工方案施工流程：施工準備測量放樣河道圍堰河道開挖施工外觀檢驗交工驗收測量：由一名有經驗的測量工程師負責測量控制工作，根據復測核定的導線樁測定河道中心線，在河道的起點、終點及轉角處設定木樁作控制樁，以河道的定位中心控制樁為準，放出挖槽線，對河道底標高每10m以及轉角處設水平控制樁控制。河道邊線設置邊線控制樁。對河道的橫斷面進行測量與繪制，并進行記錄與整理遞交監理工程師核查。場地清理：場地清理包括植被清理和表土清挖。施工用地需要清理的全部區域的地表。植被清理：采用挖機和推土機將開挖線仙的雜物，草根（樹根）垃圾和廢渣等全部清除，運至監理工程師指定的場子地進行堆

2、放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定區堆放，防止土壤被沖刷或流失。河道圍堰：遵照河道管理的有關規定，河灘上不得取土進行圍堰施工。圍堰施工前與河道管理部門協調，核對圍堰施工時的河水斷面流速、流量，以防河流斷面被壓縮后，水流對堰體的沖擊，保證圍堰的穩定。圍堰高比現狀水面超高11.5m。迎水面坡度為1:0.75，背水面為1:0.5。當圍堰完成后，要詳細檢查圍堰的填筑質量，確保堰體的穩定后，安裝污水泵抽出圍堰內的存水。河道開挖及質量保證措施：1、河道開挖中線應沿老河道中線，施工時應采用圍堰攔截河道方式自上而下分段施工，圍堰填筑利用河道開挖土方。

3、2、河道采用挖掘機開挖和人工溝開挖相結合的方法進行施工，施工時在監理工程師復核認可的開挖線內進行機械施工，嚴格按照標高、軸線控制樁進行檢查，其標高、河道幾何尺寸、坡度應符合設計要求，并接近溝底標高時預留適當余量采用人工配合進行修整，避免機械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。 3、開挖前應采用控制水平板復核河道溝的中心線、邊線及坡度，確認符合設計要求后方可開挖，開挖時還要對標準樁和水平板注意保護和復測。開挖時嚴格按照標高控制樁進行檢查，確保標高、坡度符合設計要求。4、開挖時，堆土和機械離溝槽邊緣的距離應保持1m，以保證邊坡穩定。5、根據河道設計斷面和土方施工技術規范所規定的加寬及增放坡度

4、計算后，進行開挖，不得陡于設計坡比防止欠挖，并嚴禁掏挖施工。對發生超挖的斷面，要根據監理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設計標準。 6、機械開挖應從上而下分層分段依次進行，嚴禁在高度超過3m或在不穩定土體之下“偷巖”（無坡腳或負坡腳）作業。在挖方邊坡上如發現有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，應及時清除和采取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。7、河道開挖棄土應首先回填至附近廢塘和低洼地，其余棄土應堆放在開挖河口線10m以外，堆土邊坡靠近河道側為1:2，另一側為自然邊坡。堆土高度不應高于附近地面3m，且頂部應大致正品。8、河道邊坡應在挖方完成后進行整平，灘地整平時低洼地可填土攤平，

5、高地不開挖。土料利用和棄渣措施：在土方開挖時，開挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運，保證開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩定。可利用渣料和廢渣應采取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。土方開挖安全措施 ：1、設置測量觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，采取應急搶救措施，并通知監理工程師。 2、機械施工要派專職人員進行指揮，和負責道路交通指揮，在轉彎和道口派專人指揮并設警示牌。 3、對職工經常進行安全生產教育和法制教育，每周至少進行一次安全生產大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態中。 4、

6、嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導致河道滑坡。 5、實施過程應加強沉降及變形觀測，發現問題應及時采取措施予以解決。1.2 板梁橋施工方案一、施工圍堰1、堰體施工由岸邊向河心填筑，在河心合攏。圍堰采用筑土圍堰，筑土應高于常水位0.5m以上。用挖掘機并用人工配合施工。壩上施工人員要穿救生衣，確保施工人員安全。2、圍堰施工后，邊坡可用人工整平片硪夯實。淤泥層較厚，圍堰有較大沉降時圍堰邊坡上可打木樁，增強圍堰整體性。所有圍堰拆除應在主體工程完成，水下驗收結束后具備拆壩放水條件后進行。3、圍堰拆除采用挖掘機結合人工的拆除方法，部分墻后回填，部分送指定地點。拆除圍堰后河道必須滿足

7、設計要求。二、臺冒施工工藝流程測量放開挖邊線基坑開挖放橋臺、擋墻中心點、邊線橋臺、擋墻砌筑臺冒鋼筋制作及混凝土澆筑基坑回填。1、施工放樣測量原地面標高，利用樁基施工測放的“標志”，放出基坑開挖線及混凝土墊層位置(供基坑開挖、墊層混凝土施工用)。使用LeicaTC1800全站儀，利用極坐標法放出墩位中心線，墩位的縱、橫軸線及承臺邊線、立柱位置，并作好記錄，報監理工程師驗收合格后，進入下一道工序。2、基坑開挖為保證承臺模板施工時,有足夠的操作空間,以承臺設計平面尺寸向四周各放出800mm為基坑開挖尺寸。基坑四側開挖邊坡，采用1:0.75的坡度。詳見承臺、基坑模板結構圖。基坑采用PC-200液壓反鏟

8、挖掘機開挖，并輔以人工清除樁四周的土及邊坡修理。開挖至離承臺底標高300mm左右，改由人工開挖、清理,以減少對原狀土的擾動。開挖的土方立即用自卸汽車運出施工區域儲存。當現場開挖的土體，含水量符合要求，并經監理工程師同意使用后，回填至已施工好承臺的基坑內。為防止基底土浸水軟化，保持基坑干燥，采用明溝、集水井的基坑排水工藝，即沿基坑周邊開挖300300mm的排水明溝，在基坑對角設500500mm 集水井一對，并配置2臺潛水泵抽水，在整個承臺施工期間，設專人負責泵的起動及關閉。3、模板工程臺冒模板采用18mm厚九夾板，以50100mm方木為豎楞，間距300mm；在橋臺上、中、下位置以雙拼483.5m

9、m腳手鋼管作橫楞，設M18對拉螺栓，間距600mm。接縫為平縫，采用橡膠止漿條止漿，承臺底口模板外側，每側鋪50100mm方木1道，且做好模板底口的止漿措施。鋼筋、模板施工經檢查，符合要求后才能進行基礎澆筑。4、混凝土工程混凝土可采用現拌砼，由混凝土攪拌后運輸至現場。對到達現場的混凝土,必須做坍落度試驗，控制在5070mm以內,通過溜槽入模，分層澆筑，澆筑順序由一端角開始。分層厚度不得大于500mm，用70型振搗棒人工振搗密實。混凝土終凝后，先在頂面覆蓋潮濕草包，并定時灑水濕潤。側模板可于12天后拆模，拆模后，灑水自然養護，養護時間不少于7天。5、橋臺及擋墻砌筑用全站儀放出橋臺邊線，根據橋臺設

10、計尺寸用木板制作大樣，以便于橋臺漿砌帶線砌筑。選擇尺寸大小符合要求的塊石進行砌筑，砌筑采用擠漿法，將橋臺底部均勻鋪上砂漿，砂漿鋪放長度不宜大于1m，將塊石放入其上，對準邊線，然后分層砌筑，砌筑時塊石與塊石之間必須擠漿砌筑時嚴禁出現通縫現象。按設計要求勾凸縫或者凹縫。6、鋼筋工程根據設計要求，為便于施工，鋼筋骨架在地面放樣焊接成型，并由吊機安裝。為保證鋼筋骨架側面的剛度，中間部位的箍筋與骨架鋼筋綁扎成型，并局部電焊。骨架吊裝至蓋梁底模上，再進行其余鋼筋的綁扎預埋件的安裝。為保證預應力管道位置正確，防止澆筑混凝土時上浮，采用“井”字型定位架，將管道與鋼筋骨架固定，定位架在直線段的間距不大于1米，在

11、曲線段的間距不大于0.5米，預應力管道的位置偏差不大于5毫米。普通鋼筋如遇錨墊板、彈簧筋、波紋管等根據設計要求可適當調整位置。為確保骨架鋼筋焊接質量，焊接接頭位置可適當調整。鋼筋如遇張拉槽口切斷時，張拉完預應力后應重新焊接成形。1.3 石拱橋施工方案1、施工準備根據業主或勘察設計單位提供的水準（網）點，建立現場施工測量控制點；進行施工現場的平整，材料場地的碾壓及雨水溝的開挖；施工臨時房屋搭設，施工用水用電架設。2、施工測量利用原設置控制點，測設橋軸線、墩臺控制樁；對橋臺進行定位放線，將開挖前實測地形和開挖放樣剖面圖報送監理人復核，經監理人批準后，方可開挖。3、基坑開挖采用上層斜坡，下層坑壁開掘

12、，在坑壁坡度變換處，留0.5米寬的平臺，基坑無水時，坑底可按基礎平面尺寸開掘，利用坑壁代替基礎模板；嚴格按施工開挖線進行土方開挖；橋臺基礎開挖盡量不擾動后臂土方；挖至標高的土質不得長期暴露、擾動或浸泡，應及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，立即進行基礎施工；如基坑內有水，則在基坑兩側及前端挖30cm截水溝，并在前端挖集水井，用潛井泵抽排基坑明水。4、土模填筑利用土質均勻的無雜質或少雜質土壤填筑土模；在土模下部設一排800mm涵管作為施工導流；土模填筑時采取漸進法施工，即從兩岸分別向中心填筑，利用填筑土方將河底淤泥推走；土模填出水面時，應分層填筑，每層厚度控制在30cm以內，并用蛙式

13、打夯機對填筑土進行夯實；填筑頂寬度應根據橋面寬度每邊加寬100cm；填筑應高出設計曲線2030cm，填筑夯實后按照設計曲線加預拱度進行修整；將修整好后的土模，用1：2水泥砂漿粉2cm厚面層，作為施工模板。5、砌體材料石料的要求 石料要符合設計規定的類別和強度，石質要均勻、不易風化、無裂紋。石料強度、試件規格要符合設計要求； 片石厚度不小于150mm。用做鑲面的片石，要選擇表面平整、尺寸較大者，并應加以修整； 塊石形狀大致方正，上下面大致平整，厚度為200300mm，寬度約為厚度的1.01.5倍，長度約為厚度的1.53.0倍（如有鋒棱銳角，應敲除）。塊石用做鑲面時，應由外露面四周稍加修整，后部可

14、不修整，但應略小于修整面； 粗料石外形要方正，成六面體，厚度200300mm，寬度為厚度的1.01.5倍，長度約為厚度的2.54.0倍，表面凹陷深度不大于20mm。加工鑲面料石時，丁石長度應比相鄰順石寬度至少大150mm，修鑿面每100mm長須有鏨路約45條，側面修鑿面應與外露面垂直正面凹陷深度不應超過11.0mm，鑲面粗料石的外露面如帶細鑿邊緣時，細鑿邊緣的寬度應為3050mm； 拱石根據設計采用粗料石，拱石應立紋破料，巖層面應與拱軸垂直，各排拱石沿拱圈內弧的厚度應一致。粗料石砌筑曲線半徑較小的拱圈，輻射縫上下寬度相差超過30時，應將粗料石加工成如下圖所示的楔形。其具體尺寸可根據設計及施工條

15、件確定，但應符合下列規定：a 厚度t1不應小于200mm，t2按設計或施工放樣確定；b 高度h應為最小厚度t1的1.22.0倍；c 長度l應為最小厚度t1的2.54.0倍。砂漿的技術要求 砌筑用砂漿的類別和強度等級應符合設計規定； 砂漿中所用的水泥、砂、水等材料的質量標準宜符合混凝土工程相應材料的質量標準。砂漿中所用的砂，應采用中砂或粗砂，當缺乏中砂或粗砂時，在適當增加水泥用量的基礎上，也可以采用細砂，砂漿的最大粒徑，當用于砌筑片石時，不宜超過5mm；當用于砌筑塊石、粗料石時，不宜超過2.5mm。如砂的含泥量達不到混凝土用砂的標準，當砂漿強度等級大于或等于M5時，可不超過5，小于M5時可不超過

16、7； 砂漿的配合比要通過試驗確定，并應滿足規范中技術條件的要求； 砂漿必須有良好的和易性，其稠度以標準錐體沉入度表示，用于石砌體時為5070mm，氣溫較高時可適當增大。零星工程用砂漿的稠度，也可用直觀法進行檢查，以用手能將砂漿捏成小團，松手后既不松散、又不由灰鏟上流下為度；砂漿配制應采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適當的稠度，一般在34h內使用完畢；氣溫越過30時，應在23h內使用完畢。在運輸過程或貯存器中發生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和；已凝結的砂漿不得使用。6、漿砌石擋土墻 砌石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗干凈； 砌筑基礎的第一層砌塊時，應坐漿砌筑； 砌體分層砌筑

17、，砌體較長時可分段分層砌筑，但相鄰兩工作段的砌筑差不應越過1.2m；分段位置應盡量設在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致； 各砌層應外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應與里層砌塊交錯連成一體。砌體外露機鑲面種類應符合設計規定，砌體里層應砌筑整齊，分層應與外圈一致，應先鋪一層適當厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌體外露面應進行勾縫，并應在砌筑時靠外露面預留深度約20mm的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫； 各砌層的砌塊應安放穩固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后等石塊放好后填滿搗實。用小石子混

18、凝土塞豎縫時，應以扁鐵鏟搗實； 砌筑上層時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤； 塊石應平砌，每層石料高度大致一致，外圈定位行和鑲面石，應丁順相間或兩順一丁排列，砌縫寬度不大于30mm，上下層豎縫錯開距離不小于80mm； 砌體里層平縫寬度不應大于30mm，豎縫寬度不應大于40mm，用小石子混凝土砌筑時不應大于50mm。7、漿砌石拱圈一般要求 拱圈和拱上結構所用石料的規格應符合設計規定，施工時應按設計留置施工預拱度； 砌筑拱圈工作開始前，應先詳細檢查拱模的質量和安全等各方面均符合要求后方可開始砌筑； 拱圈的輻射縫應垂直于拱軸線，輻射縫兩側相鄰兩行拱石的

19、砌縫應相互錯開（同一行內上下層砌縫可不錯開）錯開距離不應小于100mm，錯縫規則見下圖； 砌筑拱圈時，對于不甚陡的輻射縫，應先在側面已砌拱石上鋪漿，再放拱石擠砌；輻射縫較陡時，可在拱石間先嵌入木條，再分層填塞，搗實砂漿。砌筑程序 砌筑拱圈前，應根據拱跨徑。矢高、厚度及模板的情況，設計拱圈砌筑程序，砌筑時，須設置變形觀測縫，隨時注意觀測變化情況； 跨徑10m的拱圈，從兩端拱腳起順序向拱頂方向對稱、均衡地砌筑，最后砌拱頂石； 跨徑1320m的拱圈，每半跨均應分成三段砌筑（如下圖），先砌拱腳段（）和拱頂段（）、后砌1/4跨徑段（），兩半跨應同時對稱地進行；空縫的設置和填塞的技術要求 砌筑拱圈時，應在

20、拱腳。拱頂兩側、分段點等部位臨時設置空縫；小跨徑拱圈不分段砌筑時，應在拱腳附近臨時設置空縫； 設置和填塞空縫時，應注意下列事項：a 空縫的寬度，在拱圈外露面應與相應類別砌塊的一般縫相同。當拱圈為粗料石時，為便于砂漿的填塞，可將空縫內腔寬度加大至3040mm。為保證空縫的寬度，當拱圈跨徑16米時，拱腳部位附近的空縫宜用鑄鐵墊隔，其它部位的空縫可用M2.5水泥砂漿塊墊隔。b 用于空縫兩側的拱石，靠空縫一面應加工鑿平。c 空縫的填塞，應在砌筑砂漿強度達到設計強度的70后進行，填塞時應分層搗實。d 填塞空縫可M2.5以上或體積比為1：1的半干硬水泥砂漿，砂子宜用細砂或篩除較大顆徑的中砂。e 空縫的填塞

21、順序視具體情況確定，可由拱腳逐次向拱頂對稱填塞，或先填塞拱腳處，次填塞拱頂處，然后自拱頂向兩端對稱逐條填塞，所有空縫也可以同時填塞。拱圈合龍及拱上結構砌筑的技術要求 拱圈封拱合龍時的溫度、砂漿強度和封拱方法應符合設計規定，設計無規定時，應符合下列規定：a 封拱合龍宜在接近當年平均溫度或515時進行。b 分段砌筑的拱圈應待填塞空縫的砂漿強度達到設計強度的50后進行，采用剎尖封頂的拱圈應待砂漿強度達到設計強度70后進行。c 封拱合龍前用千斤頂施加壓力的方法調整拱圈應力時，砂漿強度應達到設計強度。 拱上結構的砌筑應符合下列要求：a 拱上結構在拱模卸拆除前砌筑時，應待拱圈合龍砂漿強度達到設計強度30以

22、上后進行。b 當拱模拆除后，應待拱圈合龍砂漿強度達到設計強度70以上后進行。c 拱上結構一般應由拱腳至拱頂對稱、均衡地砌筑。8、砌體勾縫及養護砌體勾縫，除設計有規定外，一般可采用凸縫或平縫。漿砌較規則的塊料，采用凹縫。勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度，一般主體工程不低于M10，附屬工程不低于M7.5。石砌體勾縫應嵌入砌縫內約20mm深。縫槽深度不足時，應鑿夠深度后再勾縫。干砌片石勾縫時，應嵌入縫內20mm以上。干砌片護坡、錐坡的勾縫，宜待坡體土方穩定后進行，除設計有規定外，一般可做平縫。漿砌體，應在砂漿初凝后，灑水覆蓋養生714d。養護期間應避免碰撞、振動或承重。1.4 機井工程施工方案一、開

23、鉆前的準備工作1、機井定位：工程施工前，首先按照建設單位、監理單位及受益單位等共同參加，按批復要求確定井位。2、場地準備：鉆機就位前，根據所用鉆機劃定場地范圍。在作業面內將場地清除干凈、整平夯實，為便于操作，各種機具要擺布適當，同時檢查地下水位深度，井臺要高于地下水位2m以上。3、供水水源準備：開溝引水，使井內保證有一定的壓力水位，水源可從附近井、溝、渠引入，或采取其它措施，保證供水，同時井旁建一蓄水池，引水入池，再送入鉆孔。4、物料準備：管井施工所需管材、濾料、粘土球及其它材料，必須按設計要求準備好，運到井場。無砂管選用425號以上的高標號水泥制作，保證有良好的防砂進水能力，要有足夠的抗壓強

24、度，濾網為6080目尼龍紗，10#鍍鋅鐵絲。濾料選用天然綠豆沙，也可選用碎米石，但要按照業主及監理工程師的要求進行。5、鉆井機的安裝：鉆機安裝要平穩、牢靠、固定前需用水準儀把機架校平，然后再固定，同時鉆機搭架要與高壓線保持為塔高2倍的安全距離。6、護筒安裝：鋼板護筒的孔徑一般要略大于鉆孔孔徑，護筒安裝時要使其頂端高出地面0.3m，筒底端埋置深度12m，對于鉆孔位置為軟土的，要將軟土挖除，換土后夯實，但護筒埋置深度要適當增加，護筒平面位置的偏差一般不得大于5cm。7、護壁泥漿：開工前應準備數量充足和性能合格的粘土做調制護壁泥漿用，在調制泥漿時，先將粘土加水浸透，然后用人工攪拌（在泥漿池內），所用

25、泥漿施工時要根據地質情況采用不同的性能指標。泥漿除固壁外還有冷卻潤滑鉆具、攜沙等作用。二、鉆 孔1、按照機井技術規范（SL256-2000）施工。鉆機就位前，對鉆機的各項準備工作進行檢查，包括場地布置與鉆機座落處的平整和加固，主要機具、配套設備及供水、供電是否可靠等，回轉鉆機的起吊滑輪緣、轉盤中心和樁孔中心三者應在同一鉛垂線上、偏差不大于2cm。2、鉆孔時要及時繪制出鉆孔地質剖面圖，以便按不同土層選用適當的鉆頭，鉆進壓力、鉆進速度和泥漿，保證鉆孔順利進行。40的井使用鉆頭直徑不小于75cm，50的井鉆頭直徑不小于85 cm鉆機鉆進。3、鉆孔時要及時做好施工記錄，鉆機鉆進主要是根據土層變化及時記

26、錄，分層取土，標注深度、厚度及土樣名稱。鉆孔作業分班連續進行，并經常對鉛直度、泥漿性能進行檢驗。交接班時要交待施工情況及下一班要注意的事項。4、保持孔內壓力水位：鉆進過程中，孔內壓力水位要高出孔內正常水位2m以上，以防塌孔。在不易塌孔的土層可用清水保眼；在易塌土層，如流砂、松散土層等，可選用適當粘度的泥漿保眼；在塌方嚴重土層，穿透后抽回鉆頭，立即下護壁管，然后用小鉆頭繼續鉆進。5、升降鉆錐時須平穩，鉆錐提出井口時防止碰撞護筒，孔壁和鉤掛護筒底部、拆裝鉆桿力要求迅速。6、鉆進過程中，鉆機轉速要均勻，不能時快時慢，以免折斷鉆桿和孔眼鉆偏。不論何種工具，均不能在孔內停放，也不能猛提，如工具發生故障需

27、要修理時，必須提離孔口方可維修。7、如遇到流砂、粘土、砂礓等不同土層時，在有多種鉆具時，可更換刀片或錐頭等方法鉆進；在只有一種鉆具的情況下，可按“緊打砂、慢打泥、不緊不慢打砂泥，懸起鉆頭打礓石”的口訣鉆進。8、遇有坍孔或孔身偏斜、彎曲時，及時分析原因，視具體情況，采取填土重鉆，提鉆掃孔等方法及時補救；擴孔或縮孔情況，采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施。9、安全保障：絞車式卷揚機操作要穩當，用力要均勻，緊繩和松繩時要特別注意安全，防止發生人身事故。三、井管安裝1、安裝前準備工作鉆孔達到要求的深度后要采用適當器具對井孔、井管質量、下管所用鋼絲長度、沉淀物厚度及垂直度等進行檢驗，經現場監理工程師檢

28、查，符合要求后方可進行安裝井管，其檢驗的標準為：檢查井孔，直徑要保證填實厚度不小于10cm，井孔內如有沉積物，撈至設計深度。檢查井管質量，井管無殘缺、斷裂和彎曲等缺陷。井管每米曲度的限度為：混凝土管3mm，井管的上下口平面要垂直于井管軸線，一般百米頂角傾角不超過2，濾水管要洗刷干凈。檢查土層記錄是否正確，如有錯誤要及時更正，然后根據土層進行井管組合排列，測量長度，并編號記錄。檢查下管用的鋼絲繩長度和強度是否滿足下管要求。2、井管安裝方法下管時用人工控制，均勻松放，以免下管歪斜或接縫錯開。封底：井底部應先放12節無砂砼實管（沉淀管），以增強井管底部位承載力，第一節管要與井底盤密封不漏沙，然后按照

29、已編好的井管序號，依次下管。接管：采用子母管，以保證同心、垂直度。若采用平口管，除在內徑用對中器附助校直外，另需用2m靠尺校直。接縫及包扎：下管時上下兩節管子必須做好接縫膠結處理，不得干壘下管，井管接縫一般用瀝青、水泥、砂，按1：2：4的比例做成的膠結料，也可單獨用瀝青膠結。接縫外要包一層塑料薄膜（寬20cm）用10#鍍鋅鐵絲在接縫上下各扎一道。竹片井箍：為防止井管錯位，從上到下在井管周圍用四根厚34cm的竹片箍住，并用10#鍍鋅鐵絲捆扎擰緊（每節管捆三道）使井管連成一整體。扶正器：為防止井管偏位，每隔5節管對稱安裝四個扶正器（可用木制、混凝土制或磚制），其厚度810cm左右（比填料厚度小2c

30、m左右），用10#鍍鋅鐵絲穿綁在井管外。抽繩：管子下好后要測量井管長度與孔深度是否相符，確保已下到底，再抽出底盤鋼絲繩。3、下管注意事項下管必須一氣呵成，中間不能停頓。下管時，要使井管居于井孔正中，并上下垂直，在井管提起對口時，要用垂線檢查其垂直度，然后再接管。井管連接處要封閉密實，接頭處的強度必須滿足下管安全和成井質量要求。下管時，慢慢下入，如受阻，不要強行壓入，需將井管提上井口再作處理。下管過程中，如遇到井管突然下落，可能有壓碎管子事故，需及時檢查處理。下管完畢，拔繩或退卸鉆桿要緩慢進行，防止拉壞井管。四、填濾料和管外封閉1、填濾料用直徑稍大于井管的鐵鍋卡在井口上，以免填料進入管內。填料要

31、均勻連續地進行，因濾料顆粒大小不同，下沉速度各異，如不連續均勻填入，可能會使濾料中的細顆粒分層沉積，使濾料失去作用。填料時，泥漿的濃度要適宜，一般控制在1.1/cm3。填料時，如遇濾料棚空、阻塞，可用木棍或鐵釬輕搗，嚴禁搖晃井管。濾料按含水層分層下料時，填濾料的高度要超過含水層以上至少2m。2、井管外封閉不良含水層一般用粘土封閉，要求較高的用水泥漿封閉。其方法是：先將下一個含水層按要求填入濾料，過23小時，待濾料沉實后，再填入粘土球至預計封閉高度，再過23小時，待粘土球沉實后，再填濾料。封閉到井口處，要把粘土打碎，均勻地填入，分層夯實，直到地面，上部澆注一層混凝土，以加固井臺。五、洗井井管安裝

32、完畢后即可進行洗井，洗井是機井施工的一道重要工序，其目的是為了清除井孔內的泥漿和滲入含水層中的泥漿，破壞泥漿壁，以便水流暢通。洗井時先用噴槍將清水注入井內，將泥漿稀釋，邊稀釋邊向外抽，直至清水，然后再用潛水泵（流量不小于15m3/h）繼續清洗，直至水質滿足設計要求為止。下管填料后開始洗井時間不要超過4小時，連續抽水不少于72小時一次洗成，并直至達到標準；目測水質清澈透明，無砂洗井時，由上而下，先低速，后中速，再高速或先小泵后大泵的方法進行。洗井結束后，即進行井臺的砌筑，做好井口，蓋上井蓋。同時在井口對稱留兩個鎖孔，便于上鎖。六、抽水試驗洗井結束后即可安裝深井泵，連續抽水24小時后，準確測量動靜

33、水位、并計算單位出水量。1.5 節水灌溉工程施工方案一、管道工程施工1、工程范圍承包方應承擔配水管道運輸、卸貨、驗收、倉儲保管、安裝、試驗、運行直至移交給發包方的全部工作。2、簡要說明配水管材為PVC給水管，管路采取埋地敷設，主要安裝工作包括管溝開挖、準備工作、管路組合、管路敷設以及管溝回填，管路試驗等工作。3、管溝開挖基本要求安全措施：街道施工，挖土管溝兩端應設立路障、危險旗之類的標志，夜間應掛指示燈，以防止行人或車輛不注意造成事故。管線的確定：管路應避開莊臺房屋和電桿、標樁、井點及其他管道、構筑物等設施，盡量避免在混泥土路面中埋設，在主干道中埋設應選擇車輪壓不到的位置。開挖：管溝挖深應以設

34、計標高為依據，要保證溝底土層不被擾動，不被水浸泡，不受冰凍、不受污染；在無地下水時，挖至規定標高以上510cm處停挖，有地下水時，挖至規定標高以上1015cm處停挖，留待下管前清挖，若下管與挖土配合緊密，亦可一次挖至標高；在溝底遇到不易清除的大型塊石時，塊石要鏟削到溝底標高以下1020cm，然后用當地軟土平整夯實作為墊層；挖土不允許超過規定標高，局部超挖要認真處理，超深要15cm以內，又無地下水時，可用原土回填夯實，當溝底有地下水或超深過大，則應用沙石回填；濕陷性黃土地區雨季不宜于開挖溝槽。人身安全：當在深溝內挖土施工時，溝上要設專人監護，注意溝壁的完整，對于危險地段，應采用加大邊坡及支撐措施

35、，確保作業安全，防止塌方傷人。堆土位置：推土盡量在溝槽一側，以便另一側進行安裝作業，堆土線應距溝邊線0.51.0m作為溝邊便道。如在濕陷性黃土地區，溝邊便道應更寬些，同時要作土埂防止水串入溝內。在電桿、變壓器附近堆土時，其堆土高度要考慮到距電線的安全距離；土墻邊不宜堆土，磚墻和建筑物邊只能堆積少量的土，防止土堆的側壓力將墻推倒。防止壓埋：溝邊堆土不允許壓埋任何管道的井蓋、坐標莊點及雨水排除口。若不可避免時，除與有關部門聯系外，尚應放加標志。4、管溝回填基本要求回填的步驟：管路安裝前在管路的下方墊1015cm厚的細紗層，當管道施工完后將管道兩側及管頂以上0.5m部分先回填，留出接口位置。管道質量

36、檢驗合格后，將剩余土方回填。一般地段回填土要夯實，允許自沉地段，可靠水或自然沉實。開挖前為混泥土路面的應按原裝恢復，投標報價應考慮此項費用。基本要求：管底至管頂上0.5m以內的回填土，不應有粒徑大于100mm的石塊、磚頭、凍土塊等雜物。管道兩側及管頂以上0.5內回填土應人工夯實但不得使管道移動或損壞管子。接頭工作坑和掏洞部位的回填更應仔細。回填土須在不凍的情況下進行夯打。一般不允許回填凍土，因而冬季施工應有防凍措施。管溝上方的結冰和積雪在回填前應予以清除。回填土已完全凍實的地區，回填工作應移至開春凍土解化后才能夯實。在冬季回填土未經夯實的管道，不允許投入使用。5、管道的鋪設與安裝鋪管前的準備工

37、作，塑料管材的運輸及堆放：搬運時不能摔扔和劇烈撞擊，不能日曬，堆放應放在溫度不超過40的庫房和棚內，不應露天存放，更不許曝曬；凡存放在低于0的環境中的管材，使用前應在室溫下存放一晝夜。距離熱源不應少于1.0m。管材的現場外觀檢查：外壁光滑、平整、內壁平整、不允許有氣泡裂口及明顯的波紋、凹陷、雜質、顏色不勻、分解變色淺等。同一截面的壁厚偏差不得超過14，管材兩端與軸線垂直。插口、承口工作面不得破損，尺寸正確；承口內徑允許偏差為0.20.36mm。下管前的準備工作先將所需管材，管件安裝要求的種類、口徑運至大致相應的位置。管道擺放要考慮不堵塞道路，不影響溝槽安全，下管排管方便等因素；對承插式管材的承

38、口方向應盡量和敷管前進方向一致，在坡度較大的斜坡地區，溝邊擺管時承口應偏向上方，以利于裝管。在現場狹窄的地段施工，運進的管子經檢查后應立即下槽溝，不允許在溝邊擺放。要防止管材自然滾入溝槽內造成事故。下管的基本要求：先檢查管溝是否符合設計要求。要保證管體平穩下到溝底，不得發生碰撞和滾落。方法要簡單、要易于操作，安全可靠。鋪管和接口鋪管的一般要求：鋪管由底處向高處進行，鋪設在平緩地段的承插口管道、承口一般應朝向來水方向；但在坡度地段，承口應朝上坡。曲線鋪設承插管時，當曲率半徑較大時，可用每個接口允許偏角進行調節。管道鋪設或安裝工作中斷時，應用塞子等臨時堵塞管口，不得敞口擱置。管道鋪設完畢應立即將其

39、兩側及上方回填土且夯實。管路連接注意事項管道系統安裝前，應對材料的外觀和接頭配合的公差進行仔細的檢查，必須消除管材及管件內外的污垢和雜物；施工中清理承口插口表面時，不得帶載有油污和水分的手套。管道系統安裝過程中，應防止油漆、瀝青等有機污染物與硬聚氯乙烯管材、管件接觸。管道不宜在濕度很大的環境下進行，操作場所應遠離火源和陽光直射；在20以下的環境中不得操作；不可在雨中施工；在氣溫高于32或烈日下粘接時，管材及管件應置于陰涼處1小時以上才能進行管道連接。應先用干布將承、插口處粘接表面擦凈，不允許在承、插口間及接頭處縫隙處填充異物。若表面有油污，可用干布蘸清潔劑將其擦凈，粘接表面不得粘有塵埃、水跡及

40、油污，涂刷粘接劑要均勻、適量、不得漏刷，刷子必須采用天然鬃刷，刷寬為510cm。在0以下粘接操作時，不得使用膠粘劑凍結，不得采用明火或電爐等加熱裝置加熱膠粘劑。聚乙烯管與鑄鐵管、鋼管相連時，應采用專用接頭連接，也可采用雙承橡膠圈接頭、接頭卡子等連接，當與閥門等管件連接時，應先將硬聚氯乙烯管用專用接頭接在鑄鐵管或鋼管后，再通過法蘭與這些管件相連。6、管道附件的安裝1、閥門與三通安裝為了保證輸配水管道正常工作，在管道上安裝必要的閥門。本工程閥門為DN80控制閥，安裝在大于DN80（含DN80）管道上的閘閥為法蘭連接，其余均為螺紋連接。所有閥門均安裝在閥門井或水表井中；管道與閥門和三通連接時，閥門和

41、三通下應設置支墩。支墩與管道之間應設橡膠墊片，以防止管道破壞。管徑小于40mm的閥門可不設止推支墩。7、給水管道的試壓管道試壓的目的和方法：管道試壓的目的是檢查管體接口的強度和嚴密性程度，給水管道安裝完畢后要進行強度試驗和嚴密性試驗。強度試驗是測試管道的壓力降；嚴密性試驗是測試滲水量。管道試壓前，每根管道至少有二處管頂以上回填土厚度不應少于0.5m，以防止試壓管道系統產生推移，強度試驗：將已灌水浸泡后的管道進行大壓試驗。先打開進水閥門，然后關閉防空閥；用手壓泵加壓，當管內壓力逐步上升到工作壓力時，停止加壓，穩壓1個小時，檢查管道和接口有無滲漏。如無滲漏再將管內壓力提高到試驗壓力，觀測15分鐘，

42、若壓力降至不超過0.05MP，即為合格。嚴密性耐壓試驗（滲水量試驗）：進行強度試驗后，再進行嚴密性試驗；將試驗管段壓力加到試驗壓力，關閉手壓泵及閥門，記錄下降0.1Mpa所需的時間，再開啟手壓泵及閥門，將壓力提高到試驗壓力，關閉手壓泵，立即開放閥門，向量水槽內放水，記錄下降0.1Mpa所需的時間，同時量出放入量水槽的水量，計算后對照標準，檢驗管道的嚴密性是否合格。二、線路及配電設備安裝施工配電安裝工程1、變壓器安裝、調試質量標準中國國家標準，其它公認的國家標準。設備制造廠提供的安裝使用說明書。電氣設備安裝工程施工及驗收規范。安裝前準備工作變壓器進場前，對進場道路要進行檢查，特別是施工區域的臨時

43、通道，應平整、堅實、坡度較小。變壓器室大門外側應有足夠吊裝、卸車的場地。變壓器室土建工程施工、清理完畢，屋頂、樓板不得滲漏，結構及基礎砼強度達到要求，預留孔、預埋件符合設計要求。變壓器的型鋼基礎(采用10號槽鋼)安裝固定結束，其位置尺寸符合圖紙要求，平直度符合規范要求。變壓器到達工地后應進行開箱清點，外觀檢查驗收。該項工作必須有甲方、監理工程師在場。變壓器規格符合設計、附件、備件、產品技術文件齊全。設備外觀無損傷，無碰撞痕跡，特別是接線柱瓷瓶、套管應完好。器身及放油閥等無滲漏現象。開箱驗收應做好記錄，如有問題及時報甲方，以便盡快解決。安裝程序變壓器器身進入變壓室采用8T吊車，先吊到變壓器室門外

44、平臺軌道上，使方向正確，停穩后用卷揚機或手拉葫蘆緩慢地拖入變壓器室基礎上。吊裝時鋼繩捆綁應平衡，吊點、夾角正確。起吊及拖動應水平、平穩，不能傾斜及強烈震動、撞擊。其它附件、配件清點后應適當保管好，以備安裝時使用。變壓器到基礎側則用變壓器室頂部的預埋吊點進行就位調整。位置符合設計要求，并與基礎型鋼用螺栓固定牢固。基礎及變壓器外殼必須與接地網可靠連接。變壓器安裝工作結束后，可進行電氣性能測試。具體的試驗項目及要求應符合規范GB50150-91中第六章有關條款。在試驗前應有書面的調試大綱，提交監理工程師批準后實施，調試后調試記錄報告提交監理簽證。試驗項目中變壓器的沖擊合閘試驗要在其它電氣設備安裝調試

45、結束后進行，并進行24小時空載運行。變壓器投運后應定時巡視檢查，管理單位應配齊必要的安全、操作工具。電氣控制柜安裝1、安裝總則電氣控制屏及其二次回路接線的安裝應按施工圖進行施工。設備等在搬運和安裝時應采取防震、防潮、防框架變形和漆面受損等措施，必要時可將易損元件拆下。當產品有特殊要求時，尚應符合產品技術文件的要求。屏、柜等應放在室內，對有特殊保管要求的裝置性設備和電氣元件，應按規定妥善保管。設備和器材到達現場后，應在規定期限內按GB50171-92規范要求作驗收檢查，并應符合規范要求。設備安裝用的緊固件，應用鍍鋅制品，并宜采用標準件。安裝調試完畢后，建筑物中的預留洞及電纜管口應做好封堵。盤、柜

46、的施工，安裝及驗收除應滿足電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規范（GB50171-92）的規定外，尚應符合國家現行的有關標準規范的規定。2、屏、柜的安裝屏、柜本體及屏、柜內設備與各構件間連接應牢固。屏、柜的接地應牢固良好。裝有電器的可開啟的屏、柜的門，應以裸銅軟線與接地的金屬構架可靠連接。成套柜應裝有供檢修用的接地裝置。屏、柜的漆層應完整、無損傷，固定電器的支架等應刷漆。屏、柜的正面及背面各電器、端子排等應標明編號、名稱、用途及操作位置，其標明的字跡應清晰、工整且不易褪色。低壓電纜敷設安裝1、該農發工程電氣安裝在土建施工的同時應做好電線電纜穿線管，預埋鐵件、開關盒等預埋工作。預埋的

47、位置應符合圖紙要求，不能遺漏。穿線管采用焊接鋼管，管徑按所穿 電纜外徑加大40%余量，彎頭半徑大于6-10倍管徑，管口打磨光滑，穿墻管、過路管管口應擴成喇叭口。預埋管的兩端應封堵嚴密，防止土建施工時有泥砂、水等雜物進入。穿線管的連接采用絲接，并有接地跨接線，每組穿線管必須可靠接地，與主接地干線連通。單根預埋管較長及彎頭較多時可設中間接線盒過渡。在每次砼澆筑前，所有預埋件必須通過監理工程師驗收，并做好隱蔽工程驗收記錄。2、根據施工圖按照86SD169電纜橋架安裝標準安裝泵站內所有電纜橋架：電纜梯架（托盤）在每個支架上的固定應牢固。電纜梯架（托盤）連接板的螺栓應緊固，螺母應位于電纜梯架（托盤）的外

48、側；當直線段鋼制電纜橋架超過30米，應有伸縮縫，其連接宜采用伸縮連接板，電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處應設置伸縮縫；電纜橋架轉彎處的轉彎半徑，不應小于該橋架上的電纜最小允許彎曲半徑的最大者；電纜橋架全長均應有良好的接地。3、電纜橋架內不得有鋒利的邊緣和毛刺，以免損壞電纜，進入電纜橋架的電管應與橋架連接牢固，管口要加護套。4、電纜敷設前將電纜溝、穿線管清理干凈，保證敷設通道暢通。每盤電纜均檢查其絕緣電阻必須達到要求。按施工圖電纜手冊選好起點、終點及型號。電纜放線架放置穩妥，敷設拖動時避免在支架或地上摩擦，不能扭曲、絞擰破壞絕緣層。彎曲半徑大于610倍直徑。該標電纜數量很多，單根敷設長度較長，敷設位置

49、有支架、橋架，有穿鋼管等。只能由人工拖拉。電纜盤用專用放線架支撐，較長電纜在適當的位置及轉彎處設置過渡滾輪。電纜的敷設應確保不扭曲、絞擰、表面不損壞，排列整齊，每根電纜在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內、隧道及豎井的兩端、人井內等地方，電纜上及時裝設標志牌；標志牌上注明線路編號時，要寫明電纜型號、規格及起迄地點，并聯使用的電纜要有順序號，標志牌的字跡清晰不易脫落；標志牌的規格統一，標志牌能防腐，掛裝牢固。電纜彎曲半徑符合要求。電纜在橋架上的分布應根據電壓等級、用途分開。一般多層橋架分布為從上到下為高壓電纜、低壓動力控制電纜、信號通訊電纜。如在同一層必須分隔開，并盡量防止交叉。穿管電纜不能有

50、中間接頭。進入柜、箱設備接線盒處的電纜應有專用夾具固定密封。5、電纜頭材料采用標準成套材料，高壓電纜頭采用熱縮式電纜頭，低壓動力電纜用ST分支手套，控制電纜用KT套管。電纜終端頭的制作前作好相位檢查，檢查所用絕緣材料符合要求。電纜終端頭配件齊全并符合要求。包纏絕緣時注意清潔。電纜芯線連接時其連接管和線鼻子的規格與線芯相符，采用壓接時壓模的尺寸與導線的規格相符。電力電纜終端頭采用大于10mm2的銅鉸線作接地線與主接地干線相連，控制電纜的線纜號準確、清晰，備用芯線綁扎牢固。電纜與端子的連接應牢固，接觸面平整光滑，安裝位置不夠的應增加連接端子或連接排。6、敷設后的電纜排列整齊、不交叉，及時綁扎牢固，

51、兩端掛好標志牌。在支架和橋架上的電纜分布為：上層高壓動力電纜，中層低壓動力電纜，下層控制信號電纜。進入箱、柜、設備接線盒的電纜用專用夾具固定，保證箱、柜等的密封性及保護等級。在控制箱，設備接線盒進線處可采用金屬軟管過渡。與室外相連的穿線管、電纜溝封堵嚴密。7、高壓電纜頭采用熱縮式電纜頭,低壓電纜頭采用分支手套的干封型式，電纜頭的結構尺寸和工藝標準應和建筑電氣安裝圖集規定的一致，高壓電纜頭的結構，尺寸和工藝標準還應與附件廠家的說明書規定相符。電纜終端頭的制作應作好相位檢查，檢查所用絕緣材料應符合要求。電纜終端頭配件應齊全并符合要求。高壓電纜終端頭從開始剝切至制作完畢應連續進行以免受潮。剝切電纜時

52、不可傷及電纜絕緣。包纏絕緣時應注意清潔。電纜芯線連接時其連接管和線鼻子的規格應與線芯相符，采用壓接時壓模的尺寸應與導線的規格相符，采用焊錫焊接銅芯時，不應使用酸性焊膏。電力電纜終端頭應采用大于10mm2的銅鉸線作接地線與主接地干線相連，低壓電纜頭采用纏包式制作工藝。絕緣材料符合相應電壓等級。控制電纜的線纜號要準確、清晰，接地應牢靠，備用芯線綁扎牢固。電力電纜終端頭制作完成后對電纜進行直流耐壓試驗，測量電纜的泄漏電流。8、電纜頭制作后進行電氣試驗，測量絕緣電阻及泄漏電流，符合要求后才能進行電纜接線。9、電纜敷設施工應符合電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范GB50168-92的規定，并按照電氣

53、裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準GB50150-91第十七章電力電纜進行交接試驗合格。10、引入柜內的電纜排列整齊、電纜芯線按垂直或水平有規律地布置，備用芯線長度有適當余量。低壓動力電纜頭芯線有相色標志。電纜接頭面平整，接觸面達到要求。設備接線端子每側接線宜為1根，不得超過2根。控制電纜的芯線應有回路編號標志，與圖紙相符。所有電纜連接牢固，不能有松動現象。1.6 砼路面施工1、施工準備選定砂、石料場。對砂、石料場的砂礫石按規定取樣送檢測單位進行檢驗。檢驗合格后和砂礫石供應商簽訂砂礫石供貨協議，以確保砂礫石料保質、保量、按時供應。落實水泥供應數量，具體供貨日期，并了解水泥生產廠家生產水平，以保證

54、水泥質量。進行砼配合比設計，以確定砼施工配合比。砼配合比設計按規程進行。落實交通、通訊、供電、供水等。對模板進行整修，機械進行維修、保養，以確保施工按期順利進行。2、砼拌制及運輸方式砼拌制：砼拌制采用砼生產系統內攪拌機拌制。混凝土拌制按試驗確定的配合比，并經監理工程師批準的混凝土配料單進行配料拌和。拌制的混凝土必須均勻，并滿足施工和易性的要求，混凝土的坍落度根據結構部位的性質、含筋率、混凝土運輸與澆筑方法和氣候條件等決定，并盡可能采用較小的坍落度。砼運輸：砼運輸采用農用機動車從砼生產系統運至施工作業面附近，由人工卸入倉內并進行平倉，插入式或平板式振搗器振搗密實。3、材料質量要求水泥：工程采用的

55、水泥品質必須符合現行的國家標準及有關部頒標準的規定，擬采用新鮮、無結塊的425#普通硅酸鹽水泥。 砂料：砂料應選擇質地堅硬、潔凈、級配良好，細度模數在2.42.8范圍內的中粗砂。骨料：骨料選擇質地堅硬、清潔、 級配良好，其力學性能符合JDJ53-92規范規定的天然骨料或人工軋制料，粒徑為520mm，2040mm的二級級配骨料。水：拌制和養護混凝土的水由長溪直接取水。材料進場驗收：本合同工程所有原材料采購前，必須提交樣品經監理工程師批準，所有進貨應與樣品質量相同，并按國家現行質量標準及出廠合格證進行檢查和驗收。4、模板安裝施工模板采用小鋼模板。模板安裝按混凝土結構物的施工詳圖測量放樣點安裝，重要

56、結構多設控制點，以利檢查校正，保證模板安裝符合設計要求。模板在使用之后和澆筑混凝土之前清洗干凈，并在立模前模板表面均勻涂刷不會使混凝土留有污點的礦物油。混凝土模板拆除應征得監理工程師的同意，并應在混凝土強度達到2.5Mpa以上，并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，才能拆除。拆模作業使用專用工具，按適當的順序小心進行，以避免損傷混凝土及模板。5、混凝土澆筑澆筑前施工準備：基層面處理，結構混凝土澆筑前，對混凝土墊層面進行沖洗、清理，并經監理工程師驗收合格后方可開始混凝土澆筑。倉面驗收，混凝土澆筑前，全面檢查模板安設是否做到尺寸無誤，定位準確，連接牢靠，并報請監理工程師進行倉面隱蔽工程驗收合格，方

57、可開始澆筑作業。全面檢查水、電及機械設備是否安排就緒，設備進行試運轉是否處于良好狀態，各個環節通過全面檢查，并經監理工程師驗收后，才允許開倉澆筑，一經開倉，則應保證混凝土連續澆筑。混凝土澆筑：現澆砼均為小斷面結構砼，鋪料時采用從一端開始至另一端結束鋪料順序，鋪料厚度3050cm，混凝土澆筑時，分層平倉，分層振實。混凝土振搗先中間后兩邊，以保證模板的整體穩定。砼澆筑施工作業應保持連續性，若澆筑過程中，間歇時間超過允許時間，則按施工縫處理，并遵循下列規定：已澆好的混凝土強度未達到2.5Mpa時，不得進行上一層混凝土澆筑的準備工作。混凝土表面用壓力沖毛，加工成毛石，并清洗干凈方可澆筑新混凝土。混凝土

58、振實以混凝土面不再明顯下沉，沒有氣泡和開始泛漿為標準。振動器插入下層混凝土5cm左右，以利上下層混凝土結合。對于接頭部位的混凝土，防止漏振或振搗不密實。施工縫表面采用高壓水沖毛，并清洗干凈。澆筑第二層混凝土時，先鋪一層2cm厚的同標號水泥砂漿。混凝土養護：混凝土澆筑完成后，及時灑水養護，保持混凝土表面經常濕潤。一般在澆筑完成1218小時后開始養護，連續養護時間不少于14天。1.7 灰土基層施工方案1、施工放樣每10米在路中線，左、右幅中線，左、右幅邊樁用紅釘標記點位。測量三點高程，計算白灰土高差H以松方系數K*H為掛線高度。2、素土攤鋪自卸汽車運土卸土后用人工配合推土機攤鋪，攤鋪過程中有粘泥塊

59、挑出，攤鋪過程中用水準儀跟蹤推土機，確保設計攤鋪厚度與實際攤鋪程度相差不大，攤鋪時邊攤鋪邊穩壓，確保素土密實度一致。素土攤鋪完成后測含水量土的含水量控制在W10%白灰土的最佳含水量（100g素土干土重+13.6g白灰）*W12%白灰土最佳含水量/100g素重+2%范圍內,即16%20范圍內。如果土的含水量偏小,則需要灑水悶料,悶料方法為：計算1平方米用水量：G=（預計含水量W-實測含水量W）*壓實厚度*12%白灰土最大干密度計算每車水灑布長度L：L=每車水重/G*12%白灰土寬度將一車水均勻的灑布在長L范圍土體上，然后用灰土拌和機翻拌，再用推土機穩壓均勻，悶料6-8小時。如果含水量偏大，則需要

60、翻晾。當土的含水量控制在合適范圍內就可以進行下道工序。3、攤鋪石灰摻灰量計算運送石灰料車經過稱計算每車石灰重量G后，通過下列方法計算每車石灰攤鋪面積G/白灰土壓實度厚度H*10%的白灰土干密度*10%=S攤鋪面積S攤鋪面積/白灰土寬度=L每車石灰攤鋪長度計算出每車石灰攤鋪長度后，用釬子標記出每車石灰攤鋪范圍，將石灰均勻地卸在攤鋪范圍內，用人工均勻鋪平。4、 翻拌白灰土我標段使用拌合機摻拌白灰土，當石灰攤鋪完成后，立即用灰土拌和機拌和，灰土拌和機拌和方向自路拱下方開始向路拱上方拌和，拌和深度等于松鋪厚度，拌和時每拌一幅退回，拌下一幅時要與上一幅重疊30cm,，直至全路幅拌完為止，灰土拌和機完成后

61、在拌和起始及結束位置一般留有坑，這時需用人工整平。5、找平找平前先用鏈軌將已翻拌完的灰土穩壓，穩壓要均勻，即不壓出也不漏壓。然后用水準儀跟平地機刮平，刮平過程中第一遍自路拱下方向路拱上方刮，第一遍刮平主要是找底基層高程，高程應控制在設計高程上加12cm，第一遍刮完后用振動壓路機靜壓一遍，然后再自路拱上方向路拱下方刮平，如此反復，直至整體全部平整。6、 壓實刮平后進入壓實工序，壓實前先檢測一下含水量，在最佳含水量2%范圍內可以壓實，壓實先用振動壓路機靜壓兩遍，再錯1/3輪振壓兩遍，然后用18-21T光輪壓路機錯半輪自路拱下方向路拱上方壓實，直至壓實度合格為止，壓實時路面兩側應多壓23遍，壓路機碾

62、壓速度，前兩遍碾壓速度為1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。7、 養生養生期間應保持一定濕度，不應過濕或忽干忽濕，養生期不小于7天。1.8 泥結石道路施工1、路基開挖及平整(1)按路槽開挖線進行施工，若在實施開挖中偏離指定開挖線，應重新修整。將開挖路槽的土方棄至兩側路肩并進行碾壓處理。應防止雨水浸蝕地基土壤。(2)使用機械開挖路槽土方時，實際施工的溝槽應適當留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。(3)路槽中不能含有草皮、樹根、雜草以及地面上的淤泥等物，路基土溫度不得超過20%，路基土要輾壓或夯實，干容重11.5KN/m3，路基橫坡同路面，施工中不能讓路基上積水。2

63、、材料要求 (1)石料要求采用軋制的壽縣產的碎石或矸石,石料等級不宜低于級,扁平細長顆料不易超過20%，近似正方形有棱為宜，不得含其它雜物。泥結碎石路面所采用的碎石粒徑范圍可參照下表。泥結碎石路面所用的碎石規格編號通過下列篩孔（mm）的重量百分比（%）層位755040201050110001505下層或基層210001505310001505上層或面層4851000558510005嵌縫(2)粘土粘土的塑性指數一般不小于12；粘土中不得含腐殖質或其他雜物。粘土用量一般不超過碎石干重的15%。3、泥結碎石路面施工：準備工作。包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。泥漿按水土體積比0.8:11:1

64、進行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強度和穩定性。攤鋪碎石料：將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。松鋪系數為1.21.3左右按設計要求的寬度及厚度進行攤鋪。初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數量的空隙，以便泥漿能灌進去。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓遍數不超過24遍(后輪壓完路面全寬，即為1遍)，碾壓至碎石無松動情況為度。灌漿：在初壓穩定的碎石層上，灌漿預先調制好的泥漿。泥漿要澆得均勻，數量要足夠灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應與碎石齊平，但碎石的棱角仍應露出泥漿之上，必要時，可用竹帚將泥漿掃勻。灌漿時務使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后12h，當泥漿下注，孔隙

65、中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒嵌縫料(約11.5m3m2)，以填塞碎石層表面的空隙，嵌縫料要撒的均勻。碾壓：灌漿后，待表面已干而內部泥漿尚處于半濕狀態時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩定為止。在碾壓過程中，每碾壓12遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進行碾壓，以使碎石縫隙內的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結成整體。質量要求：泥漿必須澆灌均勻，表面應平整、堅實，不得有松散、彈簧等現象。用壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構筑物接順，不得有積水現象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應符合有關規范要求。1.9 瀝青路面施工方案施工前的

66、準備工作主要有確定料源及進場材料的質量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段等項工作。一、確定料源及進場材料的質量檢驗1、瀝青材料 在全面了解各種瀝青料源、質量及價格的基礎上，無論是進口瀝青還是國產瀝青，均應從質量和經濟兩方面綜合考慮選用。對進場瀝青，每批到貨均應檢驗生產廠家所附的試驗報告，檢查裝運數量、裝運日期、定貨數量、試驗結果等。對每批瀝青進行抽樣檢測，試驗中如有一項達不到規定要求時，應加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料的試驗項目有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時根據合同要求，可增加其它非常規測試項目。 瀝青材料的存放應符合下列要求瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱

67、站后，應按規定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內。2、礦料 礦料的準備應符合下列要求：不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。合種規格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規定要求時，應重新過篩，若有污染時，應用水沖選干凈，待干燥后方可使用。 選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料

68、場。實際中，有些石料雖然達到了技術標準要求，但不具備開采條件，在確定料廠時也應慎重考慮。對各個料場采取樣品，制備試件、進行試驗，并考慮經濟性后確定。碎石受石料本身結構與加工設備（鄂式或錘式軋石機）的影響較大，應先試軋，檢驗其有關指標，以防止不合格材料入場。 細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。二、施工機械檢查 瀝青路面施工前對各種施工機具應作全面檢查，并應符合下列要求。（1）灑油車應檢查油泵系統、灑油管道、量油表、保溫設備等有無故障，并將一定數量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴哂前應保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應一致，并與灑油管

69、呈1525的夾角。（2）礦料撒鋪車應檢查其傳動和液壓調整系統，并應事先進行試撒，以確定撒鋪每一種規格礦料時應控制的間隙和行駛速度。（3）瀝青混合料拌和與運輸設備的檢查。拌和設備在開始運轉前要進行一次全面檢查，注意聯結的緊固情況，檢查攪拌器內有無積存余料，冷料運輸機是否運轉正常，有無跑偏現象，仔細檢查瀝青管道各個接頭，嚴禁吸瀝青管有漏氣現象，注意檢查電氣系統。對于機械傳動部分，還要檢查傳動鏈的張緊度。檢查運輸車輛是否符合要求，保溫設施是否齊全。（4）攤鋪機應檢查其規格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調節器、自動找平裝置等是否正常。（5）壓路

70、機應檢查其規格和主要機械性能（如轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。三、鋪筑試驗路段 高等級公路在施工前應鋪筑試驗段，鋪筑試驗段是不可缺少的步驟，應該成為一種制度。 其它等級公路在缺乏施工經驗或初次使用重大設備時，也應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100200m，太短了不便施工，得不出穩定的數據。試驗段宜在直線段上鋪筑。如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應包括下列試驗內容：（1）根據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確

71、定合理的施工機械、機械數量及組合方式。（2）通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數量與時間、拌和溫度等操作工藝。（3）通過試鋪確定以下各項：透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數等壓實工藝；確定松鋪系數、接縫方法等。（4）驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比和瀝青用量。（5）建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。（6）確定施工產量及作業段的長度，制訂施工進度計劃。（7）全面檢查材料及施工質量。（8）確定施工組織及

72、管理體系、人員、通迅聯絡及指揮方式。在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應認真做好記錄分析，監理工程師或工程質量監督部門應監督、檢查試驗段的施工質量，及時與施工單位商定有關結果。鋪筑結束后，施工單位應就各項試驗內容提出試驗總結報告，并取得主管部門的批復，作為施工依據。表面處治與貫入式路面機械化施工瀝青表面處治與瀝青貫入式路面施工，所用的機械與設備主要是瀝青灑布機和碎石（石屑）鋪撒機，以及瀝青罐車和壓路面等。由于使用的機械單一。因此可以采用機械化流水作業法施工。（一）瀝青灑布車施工作業瀝青灑布車分層灑布量的確定瀝青灑布車作分層灑布時，首先應根據要求確定每層的灑布量。瀝青灑布量的多少與灑布車的行駛速度、

73、灑布寬度以及瀝青泵的生產率有關。其關系為：式中： 瀝青泵的生產率，L/min； 灑布車的行駛速度，m/min； 灑布寬度，m； 每平方米面積灑布量，L/m2。依照公式，根據泵的生產率、灑布寬度即可確定灑布車行的駛速度。如表所列。根據灑布量、泵生產率、灑布寬度確定灑布車行駛速度n灑布量（L/m2）泵 生 產 率 （L/min）1090871651560447337灑 布 車 行 駛 速 度（m/min）1.529023217415012690221817413311289682.51741391069070567625038322910注：灑布寬度為 2.5m 如果瀝青泵由獨產的發動機來驅動，也

74、應根據灑布寬度、泵生產率和灑布量來擬定灑布車的行駛速度。如果瀝青泵是由汽車的分動箱來驅動，則應根據灑布寬度、泵生產率、以及汽車變速箱和分動箱的速比來計算其灑布量。此時，泵的生產率與汽車行駛速度成正比。計算后同樣可以列出灑布車在各種工作速度時的灑布量。設計好上述作業表后，將灑布寬度的各控制閥由灑布手控制，駕駛員按表列行駛速度工作，即可保證達到規定的灑油量。每次灑布路段長度的確定為了便于施工，當瀝青灑布量確定后，應進一步確定每一罐灑布路段長度，即：式中： 灑布路段長度，m ; 灑布車油罐容積，L； 兩灑布帶重疊系數，一般取0.900.95； 灑布的路面寬度，m； 單位面積灑布量，L/m2。瀝青灑布

75、車生產率的計算瀝青灑布車生產率主要視瀝青的運距、灑布車的準備工作和施工組織而定。其生產率用下式計算：式中： 瀝青灑布車的生產率，L/d； 瀝青灑布車油罐容量，L； 油罐充滿系數，一般取0.950.98； 灑布車每班灑布次數，按下式計算：式中： 每天工作時間，h； 時間利用系數，一般取0.850.90； 灑布車每一個循環所需時間，min；式中： 加滿油罐瀝青所需時間，min； 由瀝青基地至工地的距離，km； 灑布車重車行駛速度，km/min； 灑布車空車行駛速度，km/min； 灑布一罐瀝青所需時間，min； 灑布車兩處調頭倒車時間，min； 準備灑布所需時間，min。 從上述過程中我們可以看出

76、瀝青表面處治或瀝青貫入式施工就是利用灑布車在路面上噴灑一定的數量的瀝青。同時也看出瀝青灑布車用于灑布瀝青的時間很短，而大部分時間都用于運輸。這樣不但影響了灑布車的利用率，同時也影響灑布工作的進行，增加了非生產輔助時間，由于長距離運行，必然增加灑布車的數量，這樣就更不合理。為了更好的組織施工，減少灑布車的用量，目前大型工程中多用大型瀝青保溫罐進行運輸和貯存，減少了瀝青的運輸距離，使灑布車的生產率大大提高。保溫罐車的用量n可用下式計算：式中： 保溫油罐容量，L； 保溫油罐的充滿系數； 灑布車只進行灑布不進行距離運輸時的生產率，L/d； 保溫油罐往返工地與瀝青基地之間一次所用時間，h。（二）礦料鋪撒

77、機（攤鋪機）施工作業當瀝青灑布車灑布瀝青后，接著把自卸車運來的礦料送入礦料鋪撒機（攤鋪機）進行鋪撒。礦料鋪撒機鋪撒時，首先將裝滿礦料的自卸車駛至鋪撒機的前方與之對接，然后汽車低速倒駛，并將車箱緩緩升起，使礦料均勻地落入鋪撒機料斗，再經供料輥鋪撒。當礦料鋪撒完后，脫開連接，自卸車駛入料場裝料。此后鋪撒機與下一輛裝滿礦料的自卸車對接，繼續上述作業。鋪撒機鋪撒的礦料厚度，由站在操縱臺上工作人員通過調節器來實現。當使用自行式礦料鋪撒機鋪撒時，此時自卸車只需將礦料卸入鋪撒機，鋪撒機便可自行鋪撒。1.10 瀝青表面處治路面1施工程序層鋪法瀝青表面處治施工，有先油后料和先料后油兩種方法，其中以前者使用較多，

78、現以三層式為例說明其工藝程序。三層式瀝青表面處治路面施工程序為：備料清掃基層、放樣和安裝路緣石澆灑透層瀝青灑布第一次瀝青撒鋪第一次礦料碾壓灑布第二層瀝青鋪撒第二層礦料 碾壓灑布第三層瀝青鋪撒第三層瀝青碾壓初期養護。單層式和雙層式瀝青表面處治的施工程序與三層式相同，僅需相應地減少兩次或一次灑布瀝青、鋪撒礦料與碾壓工序。路面附屬物的處理（1）路緣石。城市道路的側石（立式路緣石）、平石（臥式路緣石）和公路緣石（臥式路緣石）統稱路緣石。側石是指在城市道路中人行道或綠化帶高出路面時，為保護和支承邊緣用的立式路緣石；平石是指在城市道路中緊接側石及路面邊緣處，為起排水和保護路邊用的臥式路緣石；緣石是指在公路

79、上為使路面與路肩分界和保持路邊用的臥式路緣石。路緣石應有足夠的強度，抗風化和耐磨耗的能力，其表面應平整、無脫皮現象。外路緣石有水泥混凝土、條石、塊石等，應根據要求和條件選用。水泥混凝土路緣石持久戰形尺寸（長、寬、高）偏差不得超過5mm，外露面缺邊、缺角長度不得大于20mm，并不得多于一處。路緣石的施工應符合下列要求；路緣石應在瀝青面層施工前鋪砌；路緣石基礎要堅固、穩定，可采用水泥砂、石灰穩定土、石灰穩定工業廢渣（土）以及砂礫等作業基礎；石料或水泥混凝土路緣石鋪砌后宜用水泥砂漿勾縫；公路路緣石鋪砌后應及時回填或采取其它保護措施。（2）雨水進出口。雨水進水口可分側立式、平臥式兩種。側立式應設置在側

80、石的位置，平臥式應設置在平石的位置。平臥式進水口蓋座外邊緣與側石邊距離不得大于5cm，并不得伸進側石的邊線。（3）檢查井。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設施的檢查井。檢查井應在路面施工前安裝，并經一定時間養護，待水泥砂漿硬化后才可鋪筑路面。檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周應仔細夯實，蓋板頂面標高應與路面標高一致。清掃基層在表面處治層施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并介保持干燥。對有坑槽、不平整的路段應先修補和整平，若基層整體強度不足，則應先予補強。澆灑透層瀝青透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的的透入基

81、層表面的薄層。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，表面致密的半剛性基層宜采作滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。各種透層瀝青的品種和用量可按下表選定。瀝青路面透層及粘層材料的規格與用量用途乳化瀝青規格煤瀝青規格用量(L/m2)規格用量(L/m2)規格用量(L/m2)透層粒料基層PC2PA21.11.6AL(M)1(2)AL(S)1(2)0.91.2T-1T-21.01.3半剛性基層

82、PC2PA20.71.1AL(M)1(2)AL(S)1(2)0.61.0T-1T-20.71.0粘層瀝青層PC3PA30.30.6AL(R)1(2)AL(M)1(2)0.30.5T-3、T-4T-50.30.6水泥混凝土PC3PA30.30.5AL(R)1(2)AL(M)1(2)0.20.4T-3、T-4T-50.30.5透層應緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。透層瀝青應采用瀝表灑布車噴灑，當用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應更換噴嘴。在澆灑透層瀝青時還應注意以下事項：澆灑透層前，

83、路面應清掃干凈，對路緣石及人工構造物應適當防護，以防污染；透層瀝青灑布后應不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10時，不宜澆灑透層瀝青；應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻,當有遺漏時,應用人工補灑；澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過；在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應予清除。在無機結合料穩定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應立即撒布用量為23m3/km2的石屑或粗砂。在無結合料穩定半剛基層上澆灑透層瀝青后，當不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加10%。撒

84、布石屑或粗砂后，應用68t鋼筒式壓路機穩壓一遍。當通行車輛時，應控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發現局部地方透層瀝青剝落，應予修補，當有多余的浮動石屑或砂時，應予掃除。透層灑布后應盡早鋪筑瀝青面層。當用乳化瀝青作透層時，灑布后應待其充分滲透、水分蒸發后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不宜少于24h。灑布第一次瀝青在透層瀝青充分滲透后，或在已做透層并已開放交通的基層清掃后，即可灑布第一次瀝青。瀝青的澆灑溫度根據施工氣溫及瀝青標號選擇，石油瀝青的灑布溫度宜為130170，煤瀝青的灑布溫度宜為80120，乳化瀝青在常溫下灑布，當氣溫偏低，破乳及成形過慢時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過60，在灑布過程

85、中,如發現灑布數不足,有空白，缺邊等應立即用人工補灑，有積聚現象應予刮除。瀝青灑布的長度應與礦料鋪撒相配合，應避免瀝青灑布后等待較長時間才鋪撒礦料。在每段接茬處，可用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點前及終點后，寬度為1.01.5m。如需分兩幅灑布時，應保證接茬搭接良好，縱向搭接寬度宜為1015cm。灑布第二次、第三次瀝青，搭接縫應錯開。鋪撒第一次礦料灑布第一次瀝青后（不必等全段灑完），應立即鋪撒第一次礦料（當使用乳化瀝青時，集料撒布必須在乳液破乳之前完成）。其數量按規定一次撒足。局部缺料或過多處，用人工適當找補，或將多余礦料掃出。兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后應暫留1015cm寬度不撒礦料，待第二

86、幅灑布瀝青后一起鋪撒礦料。無論機械或人工鋪撒礦料，撒料后應及掃勻，普遍覆蓋一層，厚度一致，不應露瀝青。碾壓鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完），應立即用68t鋼筒雙輪壓路機或輪胎壓路機碾壓。碾壓時應從路邊逐漸移至路中心，然后再從另一邊開始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為30cm，碾壓34遍。壓路機行駛速度開始不宜超地2km/h，以后可適當增加。第二層、第三層施工第二層、第三層的施工方法和要求與第一層相同。但可采用810t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒布S12碎石作嵌縫料后尚應增加一層封層料。其規格為S14，用量為3.51.5m3/km2。初其養護除乳化瀝青表面處治應待破乳后水分蒸發并基本成形后

87、方可通車外，其它處治碾壓結束后即可開放交通。通車初其應設專人指揮交通或設置障礙物控制行車，使路面全部寬度獲得均勻壓實。成形前應限制行車速度不超過20km/h。在通車初期，如有泛油現象，應在泛油地點補撒與最后一層礦料規格相同的養護料（城市道路的養護料，宜有施工時與最后一遍料一起鋪撒），并仔細掃勻。過多的浮動礦料應掃出路面外，以免搓動其它已經粘著在位的礦料，當有其它破壞現象，應及時進行修補。2施工要求瀝青表面處治施工應符合下列要求（1）瀝青表面處治宜選擇在一年中干燥和較炎熱的季節施工，并宜在日最高溫度低于15到來以前半個月結束。（2）各工序必須緊密銜接,不得脫節，每個作業段長度應根據壓路機數量、灑

88、油設備等來確定。當天施工的路段應當天完成，以免產生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。（3）除陽離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。當施工中遇雨時，應待礦料晾干后才能繼續施工。雨季施工應逐日了解氣象預報，施工路段宜在雨前完成各項工序。（4）對于道路上的各種井蓋座、側、平臺等外露部分以及人行道面等，灑油時應加遮蓋，防止污染，影響路容路貌。1.11 節制閘施工方案1、測量控制采用全站儀建立施工區平面、高程控制網。在開挖施工前積極配合監理單位做好原始資料的收集、整理。以渠中心線為控制，在100m 長度范圍內設軸線控制點；布置控制點時以開挖土方后設點不被破壞為原則。在防水門、進水

89、閘底板砼施工完成后，利用已建成的底板布置閘墩、閘房施工控制點。2、施工方案土方開挖使用 1.2m3反鏟挖掘機；砼施工采用 0.4m3強制攪拌機；采用組合鋼模板，異形斷面采用木模板拼裝；模板對拉固定，花藍螺栓調整，對于墻墩模板須設置側面鋼繩固定，確保模板砼的澆筑尺寸；土方回填采用人工輔助機械分層回填、壓實。3、土方開挖土方開挖其開挖工作內容包括：施工準備、場地清理、施工期排水、照明、邊坡修整，可利用土方及廢棄土方的堆放、處理等。開挖前實測地形和繪制開挖放樣剖面圖，報送監理審批，經監理批準后方可進行開挖施工。場地清理：推土機配合挖掘機把地表植被、表土清挖至最大開挖邊線以外要求位置，將棄土用自卸車運

90、輸至指定地點，并按要求平整成形。開挖程序、方法A、結合施工開挖區的開挖方法和開挖機械的運行路線布置開挖區內的施工道路；B、按測量開挖邊線沿渠軸線方向開挖；至設計開挖邊線或深度時適當留30cm 厚余量，人工配合機械開挖，確保不得擾動建基面以下原狀土，發生超挖或擾動基礎時，按設計要求進行處理后進行下道工序施工。人工修整的邊坡坡度及平整度要滿足設計要求；C、對要回填部位的開挖除留施工作業工作面外，按1：0.3 放臨時邊坡。施工中要根據土層具體情況結合開挖放坡，以保證臨時邊坡在施工期內的穩定；D、開挖料根據是否可利用做為回填料分別堆放，回填料就近堆放，便于回填利用。E、進行土方開挖時沿開挖邊線由棄土設

91、擋水堤、防止水沖進施工區，保證后續工作不受水影響。F、施工中引用的標準和規程規范：GBJ30188；GBJ20283；GBJ20183。4、結構物施工、防水門、進水閘鋼筋砼施工分為進口段、閘室段、消力池段，施工時按伸縮縫位置跳倉澆筑施工。各閘結構型式基本一致，采用相同方法進行施工。閘室段砼分三次澆筑：第一次澆筑基礎或底板；第二次閘墩一次立模一次澆筑；第三次澆筑二期砼及便橋面板。其余段砼分兩次澆筑，第一次澆筑底板部分；第二次澆筑邊坡砼板或邊墻砼。模板：模板制作和安裝偏差滿足允許要求，具有足夠的剛度和強度，表面平整光潔，接縫嚴密不漏漿，不變形，安裝就位準確，支撐牢固可靠，遵守拆模時間，按適當施工程

92、序小心拆模，減小、避免模板及檢表面損壞。鋼筋制安：按圖紙要求確定鋼筋型號、規格進行下料，鋼筋表面潔凈、平直、無局部彎折，加工后的鋼筋滿足允許偏差，鋼筋大小尺寸，安裝間距，保護層必須符合設計圖紙要求。鋼筋的彎鈞彎折加工應符合SDJ20282 的規定；鋼筋焊接和鋼筋綁扎按 CB5020492 的規定以及施工圖紙的要求執行。施工順序：加工廠制作汽車運輸現場就位安裝。砼澆筑：拌合按配合比配料，采取措施保證配料準確，拌和時間保證混合料摻合均勻，運輸砼盡可能縮短運輸時間。砼自由下落高度大于2.0m 時，采取緩降措施。砼澆筑按次序、方向、分層、厚度進行，及時平倉，不得堆積，保證砼的澆筑連續性因意外停澆，按施

93、工縫處理倉面。間歇時間按規定執行。振搗時間以砼不再顯著下沉，不出現氣泡并開始泛漿為準。避免漏振和過度振搗。及時灑水養護，做好記錄，保持砼表面濕潤，避免陽光曝曬，及時遮蓋。按規范要求進行砼表面的防護。閘墩砼澆筑采用滿堂腳手架形式，人工入倉或人工配合機械入倉澆筑砼；各段、各部位澆筑完成拆模后及時進行回填。施工順序：拌制運輸入倉振搗養護、施工中引用的標準和規程規范GB5020492；GB5016492；GBJ10787；SD20782； SD10582。、土方回填在閘室邊墩外側等處有倒梯形斷面的回填土方，回填方法采用人工輔助機械回填，回填土料標準應滿足設計要求。施工中引用的標準和規程規范：SDJ21

94、383；SD12887。、閘門及機電設備等安裝施工閘門等金屬結構制作安裝專業廠家的金工車間制作。閘門按照監理工程師提供的施工詳圖進行制作，在制作處經過質量檢驗及檢驗合格后，才能起運進行安裝。閘門安裝：安裝前，應對組裝好的閘門各項尺寸按照水工建筑物金屬結構制造、安裝及驗收規范有關規定進行復查，閘門止水間隙等應在安裝尺寸偏差范圍，應符合施工詳圖規定和驗收規范規定。啟閉機的安裝：啟閉機的安裝應根據起吊中心線找正，其縱橫中心線偏差不超過毫米，高程偏差不超過5 毫米，水平偏差不應大于千分之零點五。應當按照啟閉機制造廠供給的安裝說明和圖紙進行安裝、調試，安裝好啟閉機及其附屬設備，附件等各項性能應符合有關規

95、范和制造廠的要求。閘門及其啟閉機運行試驗，試驗前必須清除門葉上和門槽內所有雜物并檢查吊桿的連接情況。閘門全部處于工作部位后，應用燈光或其它方法檢查止水橡皮的壓緊程度。啟閉機所有機械部件，連接部件應符合要求，螺桿的固定應牢固，用手動轉動各機構，不應有卡阻現象。啟閉機在安裝檢查完畢后，不與閘門連接的情況下，作啟閉機空載運行，檢查各傳動機構的安裝正確性。應該在閘門承受設計水頭的情況下，作閘門開啟和關閉試驗。試驗的記錄都作為安裝驗收依據，遞交監理工程師。1.12 涵管橋工程施工方案一、涵管安裝1、施工工藝流程定位放線挖基基礎放樣基礎混凝土管節安裝磚砌體擋墻灰土回填。2、主要施工方法基礎開挖為明挖基礎，

96、采用挖掘機配5t自卸汽車開挖。基礎砂礫墊層采取人工灑水鋪平，振動夯機夯實的方法施工。基礎混凝土分兩次澆筑，先筑管底以下部分，待要放管節后再澆筑管底以上部分。管節采用業主指定廠客購買，載重汽車運輸到現場，8t汽車吊吊裝就位。管節安裝自下游開始向上游進行。二、臺背回填能否保持行車平穩、舒適，構造物臺背回填質量有時起著很關鍵的作用。所以根據我們從事公路的施工經驗，強調和抓好構造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。1、用于回填的全部材料，應符合技術規范的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或漿土塊等雜物。回填石灰土應接要求拌和。2、回填應分層填筑，根據壓實機型，一般控制在

97、每層填厚不大于1015cm，分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應做成3%4%的坡度，以利于排水。3、構造物的回填應遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標高上進行，防止不均勻回填造成對構造物的損壞。4、基坑的回填，應在排干積水的情況下作業，回填工作應得到監理工程師的同意。靠路基的坡度應當挖成臺階，以便于保證回填質量。5、回填前，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。6、填筑時要設專人負責，每一構造物誰負責回填要明確。7、不同土質應分層填筑，不準混合用。回填土要經過選擇，含水量要接近最佳含水量。8、回填高度要按設計圖規定施工，輕型橋（涵）臺，梁（板）未吊裝前，不允許填過允許回填高度。9、圓管涵頂部回填土高度必須大于50cm時方可放行車輛，車輛通過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。10、每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術規范要求。4.6 現澆板橋施工見淮南潘集2010千億斤項目施組