1、水穩碎石底基層試驗工程施工方案 根據路面施工總體施工組織設計及結合本標合同段的現場實際施工情 況，現擬如下水泥穩立碎石底基層試驗工程施工方案.1. 試驗段基本情況XX高速公路X標段XX合同段起訖里程為KXX+OOOKXX+OOO,全長XXkmo 底基層采用24cm和28cm低劑量水泥穩定碎石，路面設計為雙向4車道。設計時速80km/ho本試驗段選在第？合同段，樁號：K65+000K69+000,共？ Km。2. 試驗段施工總體安排以總體施工工期安排為原則，安排屮略有余地，底棊層試驗段施工總工 期：3天(20XX年XX月20 口20XX年XX月23日)。施工中2#水穩拌合站 供料施工，完成底基層

2、施工工作。底基層混合料的拌和采用集中拌和樓拌制, 混合料采用后八輪自卸車運輸至施工現場，水穩攤鋪機進行攤鋪施工的方法 實施。3. 施工準備(1) 材料試驗工作混合料組成設計是準備工作中最為重要的一環節，是關系到工程質量能 否有效保證、施工是否經濟合理的關鍵，我部試驗室在駐地辦試驗室、中心 試驗室的指導和幫助下，已完成了配合比的設計工作，并且得到了駐地辦試 驗室監理工程師的審批。1原材料的選取 集料水泥穩定碎石底基層集料主要原材料為碎石。根據我部實際情況，料場 選擇實行準入制，碎石采用業主、第三方試驗檢測中心試驗室、監理對料場 集料取樣進行料源指標的檢測合格后的碎石。在施工過程中保持材料穩定，

3、未經批準不變更。采用滿足規定的碎石加工設備，并配備柵篩。為備料方便，對底基層石 料加工規格采用統一規格，分為04. 75mm 4. 759. 5mm、9. 519mm、19 31. 5mm,對應的篩孔尺寸分別為4X4mm、11 X llmm 23 X23mm 31 X 31mmo 施工中具體篩孔設置根據巖石種類及篩分設備進行調整，以滿足下表的要求。粗集料規格要求公稱最大粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)31.526.51913.29.54. 752. 361931.5100851000159. 51910090100015054. 759 51009010001505細集料規格

4、要求公稱最大粒徑 (mm)通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)4. 752. 360.60. 07504 7590 10060、902055015同吋，各檔集料必須滿足下表的性能指標要求。底基層集料性能指標要求項口要求單位質量要求大于9. 5mm集料的針片狀含量不大于%184. 759. 5mm集料針片狀含量不大于%20壓碎值不大于%30粗集料中軟石含量不大于不大于%5粗集料水洗法小于0. 075mm顆粒含量不大于%2細集料水洗法小于0. 075mm顆粒含量不大于%15塑性指數不大于%4細集料砂當量不小于%60集料每進場檢驗一次，每檢驗批代表數量不超過2000m3,檢驗內容主要包 括粗集料的

5、表觀和對密度、毛體積相對密度、顆粒組成(篩分)、針片狀含量、 含泥量，細集料的視密度、顆粒組成(篩分)和小于0. 075mm顆粒含量。不使 用未經抽檢驗證合格的材料。集料采用分層堆放以避免離析，細集料加蓋防 雨棚。集料堆放場地進行硬化，面積足夠大。不同料場的集料分開堆放，嚴 禁互相混用。水泥穩定碎石底基層顆粒最大粒徑不超過31. 5mm,其級配組成要符合下表規定。水泥穩定碎石混合料顆粒級配組成建議范圍篩孔31.5199.54.752. 360.60. 075%10068 8638 5822 3216 2881505 水泥木合同段水泥為甲供材料。 水采用地方飲用水源。2試驗工作內容試驗在規定的條

6、件下進行，根據設計要求，進行經監理工程師認可的配 合比設計工作，得出試驗結果后，及時上報監理工程師審核、確認，然后進 行下道工序。同時積極做好軟件管理工作，建立資料整理歸檔制度，做到工 作完資料完，不重不漏、不留后遺癥。我部工地試驗室將會做好如下試驗工作：8、粒料的顆粒分析試驗，且保證試驗頻率；b、粒料的塑性指標分析；C、標準擊實試驗、確定最大干密度、最佳含水量；d、石料的壓碎值和針片狀試驗，要求壓碎值和針片狀滿足設計要求；C、有機質含量及硫酸鹽含量試驗(若必要時做)；f、相對密度試驗；g、在塑性指數偏大的情況下，塑性指數與0. 6mm以下細土含量的乘積不 應大于100；h、級配碎石浸水4晝夜

7、的CBR強度試驗，要求室內CBR值應大于90%。(2) 拌合場地選擇根據現場工程量和業主進度要求，本工區共建設兩座水穩拌合站。根據 實地考察，1#水穩拌合站選址位于XX市XX縣XX鄉XX隧道出口左側棄渣場, 線路KXX+836左側約300m,占地面積約llOOOn 2#水穩拌合站設在KXX+300 左側2kni處，總占地面積約21000 m2o拌合場地均采用20cm厚水泥混凝土硬 化。拌合站計劃于20XX年XX刀24 口開始供料。現有的料足以保證施工用料 的供應，且正積極備料，各種規格的原材料均采用隔離墻隔開。(3) 機械準備1拌和設備水穩拌合站配備1臺600型穩定土拌和機，每臺拌和機配置2個

8、水泥罐、 4個進料斗。水泥罐有破拱裝置，拌和設備具備自動計量補水器加水功能。料 斗上口安裝鋼筋網篩，篩除超出粒徑規格的集料及雜物，分隔板的高度能保 證上料過程中不出現串料現象。拌和機的用水配有大容量的儲水箱。所有料 斗、水箱、罐倉配有能自動計量且自動打印的高精度電子動態計量器。拌和 設備已安裝及調試完畢，拌和站計量設備已通過當地有權部門標定，并且在 使用過程中會不定期進行復檢，確保計量準確。控制室安裝1臺分體式空調, 保證各部電氣元件正常工作。2攤鋪設備根據總體施工進度的耍求，結合拌和機和攤鋪機的生產能力，作業面配 備兩臺功率不低于130KW的履帶式水穩攤鋪機，且作業面的兩臺水穩攤鋪機 功能、

9、機型一致，新舊程度大致相同，能夠保證路面底基層厚度一致，完整 無縫，平整度好。施工時，兩臺攤鋪機梯隊作業。3碾壓設備工作面配備18t振動壓路機1臺、22t以上的振動壓路機2臺和26t以上膠輪 壓路機1臺。振動壓路機有弱振和強振兩檔。4運輸設備根據業主耍求以及拌和能力和運輸道路路況，一律采用大噸位自卸車， 額定載重不低于20t,數量將根據施工進度及現場需求進行調整，滿足施工的需要，并備有用于防雨、防污染的氈布，其大小能覆蓋整個車廂。5裝載機拌合站采用不少于2臺ZL50型裝載機，供上料和備料用，滿足施工的需要。 6灑水車作業面配備12方灑水車一臺，噴頭均采用噴霧式。以上機械操作人員均持有有效操作證

10、，并對各自機械、車輛的工作性能 做到心中有數。(4) 工地試驗室準備路面工程的試驗檢測工作十分關鍵，試驗檢測工作是工程質量控制的重 要手段，也是科學文明施工的具體表現。1試驗室質量管理體系包括實施質量管理的組織機構、職責、程序、過程和資源。試驗室質量 管理工作的好壞將直接影響工程質量的好壞。2試驗室硬件建設包括試驗儀器配備精良程度、設備儀器的數量及質量。公路路面專業儀 器的自檢自核工作I-分重要，我們將嚴格把好路面儀器的質量關。3試驗室技術人員的配備試驗室配備6人，以確保底基層施工及現場檢測工作的基本需要。工地試驗室在正式拌和前進行充分準備，檢測設備要齊全，所有設備必 須是統一標定過，并取得相

11、關試驗資質單位審批，操作規程上墻，工作人員 持證上崗。(5) 測量準備測量施工技術人員認真熟悉圖紙，根據實驗段落里程的設計圖紙具體完 成了以下方面的工作： 前后對照消化圖紙，吃透圖紙的意圖后，實行放樣工作； 測量人員持證上崗，儀器事先已標定，放樣前再次檢校儀器的工作性 復測控制點，并將復測成果上報監理工程師認可； 對路中線及路邊線進行放樣，放樣后再次復核測量成果，所測的測量 成果保證準確無誤；這些點作為以后底基層的控制點。試驗路段的目的是驗證混合料性能，檢驗機械設備是否匹配，施工組織 及施工工藝是否合理，人員配備是否滿足要求，并確定大規模施工工藝控制 參數。我方高度重視試驗段的試鋪工作，反復調

12、整并確定各檔集料的用量比 例，供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進料速度，供試拌使用。本次試驗段施工要決定的主要內容如下： 驗證用于施工混合料的配合比比調試拌和機，分別稱出拌缸中不同規格的碎石、水泥、水的重量，測 量其計量的準確性；b調整拌和時間，保證混合料均勻性；c檢查混合料含水率、碎石級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度。 確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數。 確定標準施TT藝a. 混合料配比的控制方法；b. 混合料攤鋪方法和適用機具（包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控 制方式、梯隊作業時攤鋪機的間隔距離）；C.含水率的增加和控制方法；d壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數。e.拌和、運輸、

13、攤鋪和碾壓機械的協調和配合。 確定每碾壓作業段的合適長度。 嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。 質量檢驗內容、檢驗頻率及檢驗方法。 試鋪路面質量檢驗結果。檢驗標準按規范及設計文件執行，試驗路段的檢驗頻率，應是規范中規 定生產路面的23倍。除以上項外，還要確定控制結合料數量和拌和均勻性的方法。當使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法及試驗路段各檢驗項目 的檢測結果都符合規定，按以上內容編寫試驗路段總結報告，經審批后即 可作為申報正式路面施工開工的依據。4.底基層施工在進行了上述的人、料、機及技術方案的準備后，進行底基層試驗段的 現場施工。施工嚴格按預定的工序、工藝、機具組織方式及施

14、工控制參數進 行控制。(1) 下承層的準備積極做好下承層的接收與驗收工作，為底基層施工提供良好的作業空間。在底基層攤鋪前，根據現場情況準備對下承層表面適當灑水，使其表面 潤濕。(2) 現場的施工放樣底基層施工前根據結構層的設計寬度、厚度和由試驗段確定的混合料松 鋪系數進行施工測量放樣，并進行水準測量。由測量人員準確測量出路基中 線、邊線和高程，并定岀引導攤鋪機行走的標高基準控制線。標高基準控制 線采用拉緊的鋼弦線，且在10m內產生的撓度最大不超過2mm。鋼弦線綁扎在 固定于地面上的鋼釬上，鋼釬間距直線為10m,曲線為5mo在施工屮我們將 采用兩臺水準儀，一臺作為攤舖機前放線用，一臺對已施工面隨

15、吋檢查基準 線標咼、攤鋪后標咼、碾壓過程中的標咼、已碾壓完標咼等，以備進彳調整 誤差而提供準確數據。(3) 施工工藝1一般要求水泥穩定碎石底基層施工按設計要求，嚴格執行公路路面基層施工技 術規范(JTJ034-2000)各條文要求，質量檢查符合公路工程質量檢驗評 定標準(JTJ F80-2004)要求。 無污染施工：清除作業面表面的浮土、積水等；施工段落封閉交通； 施工車輛進入施工區域前必須進行輪胎及車廂內外側的泥土等污染物的清 洗，嚴禁污染及地方車輛上路；并將作業面表面灑水濕潤。 開始攤鋪的前一天進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般 在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標記，

16、并打好導向控制線支架, 根據松鋪系數算出松鋪厚度，確定控制線高度，掛好控制線。 水泥穩定碎石底基層盡量在春末和氣溫較高季節組織施工，施工期的 最低氣溫應在5C以上。 水泥穩定碎石底基層采取層攤鋪，一層碾壓的方式施工。 為保證底基層達到強度滿足要求、抗裂能力最佳的效果，應合理限制 水泥、細集料、粉料用量；根據施T吋氣候條件限制含水量。2混合料的拌和 水泥穩定碎石混合料全部在2#水穩拌合站集中拌和。在正式拌制穩定 混合料之前，已調試所用的廠拌設備，按照設計配合比調試生產配合比，使 混合料的顆粒組成和含水率都達到設計耍求。 開始拌和前，拌和場的備料已滿足試驗段的攤鋪用料。并已經檢查場 內各處集料的含

17、水率、單粒徑篩分，并在試驗段開始施工時計算當天的施工 配合比。外加水與天然含水率的總和比最佳含水率略高。同時，在充分估計 施工富余強度時要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路 面底基層強度。 開始拌和前3車逐車或前十五分鐘內連續檢測水泥劑量和含水率(必要 時采取酒精燃燒、微波爐，以加快檢測速度)；穩定后按規定頻率檢測各項指 標，隨時在線檢查配比、含水率是否變化。作業時，早晚與屮午的含水量要有區別，按溫度變化及吋調整。各種成份的配合比偏差在下列范圍內:集料級配實測值規定項目檢測級配與設計級配的容許偏差通過4. 75、2. 36mm篩孔的集料5%通過0. 075mm篩孔的集料2%其他

18、篩孔6%水泥-0. 1%, +0. 2%水1% 拌和機出料不允許采取自由跌落的方式落地成堆、裝載機裝料運輸的 辦法。配備帶活門漏斗的料倉，成品混合料先裝入料倉內，存儲達1/2以上時, 由漏斗出料裝車運輸，裝車時車輛前后移動，分“前、后、中”三次裝料， 避免混合料離析。嚴禁以反復開啟倉門方式放料。 水泥罐不得邊壓入水泥邊用于生產。3混合料運輸 拌和好的混合料要盡快運送到鋪筑現場，在拌和站設專人指揮車輛裝 料。 運輸混合料的運輸設備采用載重25t的后八輪自卸車。車廂清掃干凈, 不得有水積聚在車廂底部。 從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗挪動一下汽車位置，以減少粗 細集料的離析現象，其高度不超過原車

19、廂板50cm。及時將混合料運至現場， 進入工作面之前對車輛輪胎進行清潔，確保工作面上的整潔。 運料車用篷布覆蓋，用以保濕和防止污染，直至卸料時方可取下覆蓋 篷布。 運輸車輛在下承層來往運輸行駛時，其速度須控制在30kin/h以內，減 小重載車輛對下承層的破壞。 運輸車的運量較拌和能力或攤鋪速度有所富余。開始攤鋪時在施工現 場等候卸料的運料車不宜少于5輛。 使用攤鋪機連續攤鋪時，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞 擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。 水泥穩定碎石運到攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌和質量。不符 合質量要求或已經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上

20、。當車 內混合料不能在水泥初凝時間內運到工地攤鋪壓實，必須予以廢棄。4混合料的攤鋪 攤鋪前根據預設的松鋪系數，在路幅的兩側定設攤鋪基準鋼線，標志 出松鋪厚度標志。 攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡，并按使用的混合料總量 與攤鋪面積校驗平均厚度，不符要求時根據鋪筑情況及時進行調整。預先標定攤鋪機行走速度與螺旋布料器轉速的傳動關系。攤鋪過程中， 保持螺旋布料器全范圍內物料分布均勻，并有2/3埋入混合料中，保證在攤鋪 機全寬度斷面上不發生離析。螺旋布料器端部距物料擋板間距應在1030cm 之間，此間距超過30cm時必須加裝葉片。攤鋪過程中在攤鋪機后面設專人觀 察螺旋布料器布料是否均勻，是否產生

21、離析、卡料或虛鋪,一旦發生此現象 應啟動攤鋪機全速旋鈕迅速補料。 攤鋪時，每個作業面配備兩臺攤鋪機實行梯隊聯合作業。相鄰兩幅攤 鋪時有1020CH1左右寬度的水泥穩定土搭接。相鄰兩臺攤鋪機前后相距5 10m作業。保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、 攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。 攤鋪機采用一側鋼絲繩引導的高程控制方式自動找平。調整好傳感器 臂與控制線的關系；嚴格控制底基層厚度和高程，保證路拱、橫坡度滿足設 計要求。攤鋪機具有自動或半自動方式調節攤鋪厚度及找平的裝置。在熨平 板按所需厚度固定后，不得隨意調整。 水泥穩定混合料應緩慢、均勻、連續不間斷地攤

22、鋪。攤鋪過程中不隨 意變換速度或中途停頓。拌和機與攤鋪機的生產能力互和協調。如拌和機的 生產能力較低，在用攤鋪機攤鋪混合料時，采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機 停機待料的情況。攤鋪機的攤鋪速度宜一般在lm/min左右。 嚴禁空倉收斗。水泥穩定碎石施工時避免每車料收斗一次的做法，僅 當料斗內沾附較多混合料吋收斗。收斗在運料車離去、料斗內詢存較多混合 料時進行，收斗后立即連接滿載的運料車向攤鋪機內喂料。 攤鋪作業時，指定現場技術人員對已攤鋪的底基層進行標高和厚度跟 蹤控制，根據檢測結果對攤鋪機傳感器進行微調，以保證符合設計及規范要 求，確保施工質量。 設專人對離析產生的局部粗集料窩予以鏟除，并用新拌混

23、合料填補。 混合料攤鋪后,路面邊緣做好修邊、整形，并用相關工具把邊壓實，以 保證邊緣直順密實。5混合料的碾壓 每臺攤鋪機后面，緊跟壓路機進行碾壓。水穩底基層一次碾壓長度一 般為3050 mo碾壓段落層次分明，設置明顯的分界標志。 碾壓遵循試驗路段確定的程序與工藝。碾壓時將驅動輪面向攤鋪機， 壓路機從外側向中心碾壓，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。為保證 水泥穩定碎石底基層邊緣強度，碾壓有一定的超寬，采用型鋼模板支撐。壓 路機起動、停止必須減速緩慢進行，壓路機倒車應口然停車，不許剎車，換 擋要輕且平順，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，不要拉動底基層。在第 一遍初步穩壓時，倒車后應原路返回，換

24、擋位置應在已壓好的段落上，在未 碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，岀現個別擁包時，專配工人進行 鏟平處理。水穩碎石底基層壓路機相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度。振動壓路機的振動頻率和振幅經試驗段試驗確定，并根據混合料種類和 層位選用。在拐角處壓路機無法碾壓的部分,將采用平板振動夯人工進行夯實。 壓路機以慢而均勻的速度碾壓，路面兩側多壓12遍，壓路機的碾壓速度符合下表的規定。壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大輪胎壓路機2. 02 552. 02 55振動壓路機1.51.7（靜壓）5 （靜壓）2. 0、2 5（振動）45 （振動）2. 02 5 （靜

25、壓）5 （靜壓） 水穩碎石底基層壓實時，遵循穩壓（靜壓、遍數適中，壓實度達到90%） 一輕振動碾壓一重振動碾壓一膠輪碾壓，壓至無輪跡為止。注意穩壓要充分, 振壓不起浪、不推移。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。 壓路機停車要錯開，相隔間距不小于3m,停在己碾壓好的路段上。 鋼輪壓路機碾壓時不應灑水。僅當碾壓面干澀且出現較多微小裂紋時, 方可少量灑水碾壓。 碾壓在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內完成，達到要求的壓實度。 為保證平整度，碾壓過程屮安排專人配5m直尺進行步檢，及時處理不 平整位置。6施工接縫處理 橫向接縫處理水泥穩定碎右混合料攤鋪時，應連續作業，如因故中斷時間超過2h,則 應設橫縫；每天

26、收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫；要特別注 意橋頭搭板前水穩碎石的碾壓，壓路機要橫向碾壓。橫縫應與路面車道屮心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面。其設置方 法：a. 壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。b. 第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的底基層上，用三米直尺縱向 放在接縫處，定出底基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖 除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。C為確保平整度和壓實度，壓路機先保持45斜壓1遍過渡后，再沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。d碾壓完畢，接縫處縱向平整度應符合規定。 縱向接縫處理施工

27、中兩攤鋪機前后相隔在1030 m范圍內，其縱向接縫碾壓時先留20cm 左右不碾壓作為下個攤鋪機行走時的控制高程面。同時接縫應反搭接5cm左 右，當兩個攤鋪機攤鋪完整個工作面設計寬度時再一起和下個碾壓面一起碾 壓。如遇特殊情況停機時，把整個攤鋪面碾壓完，重新開始攤鋪時，應先把 縱向接縫處未壓實松散的料鏟掉，然后灑水濕潤接縫再進行新的攤鋪。7養生及交通管制 試驗段碾壓完成以后立即進行質量檢查，壓實度檢測完畢并合格后， 方可開始養生。 養生方法：將透水無紡土工布濕潤，然后覆蓋在碾壓完成的底基層頂 面。覆蓋2小時后，再用灑水車灑水養生。在7天內土工布覆蓋保持底基層處 于濕潤狀態，715天保濕養生，15

28、28天內經常灑水養護。養生結束后，將 覆蓋物清除干凈。 用灑水車灑水養生時，灑水車的噴頭用噴霧式，不得用高壓式噴管， 以免破壞底基層結構。每天灑水次數視氣候而定，整個養生期間始終保持水 泥穩定碎石層表面濕潤。 底基層養生期不少于7d。 養生期間除灑水車外封閉交通，灑水車行車速度控制在30km/h以內。5.試驗檢測(1)原材料的標準試驗在現場施工以前以及施工過程中，原材料或混合料發生變化時，必須對 擬釆用的材料進行規定的基本性質試驗，評定材料質量和性能是否符合要求。對用做底基層的原材料，進行下表所列的試驗。水泥穩定碎冇底基層材料的試驗項目試驗項目材料名稱目的頻度儀器和試驗方法含水量土、砂礫、碎石

29、 等集料確定原始含 水量每天使用前測2個樣品烘干法、酒精燃燒 法顆粒分析砂礫、碎石等集 料確定級配是 否符合要求， 確定材料配 合比每種使用前測2個樣詁，使 用過程中每2000m3測2個樣 品篩分法液限、塑 限土、級配礫石或 碎石中0. 6mm 以下的細土求塑性指數， 審定是否符 合規定每種使用前測2個樣品，使 用過程中每2000m3測2個樣 品液限塑限聯合測 定法測液限；滾搓 法塑限試驗測塑 限相對毛體 積密度、 吸水率砂礫、碎石等評定粒料質 量，計算固休 體積率使用前測2個樣品，砂礫使 用過程中每2000m3測2個樣 品，碎石種類變化重做2個 樣品網籃法或容積1000ml以上的比 重瓶壓碎

30、值砂礫、碎石等評定石料的 抗壓碎能力 是否符合要 求同上集料壓碎值試驗水泥常規 試驗水泥確定水泥的 質量是否適 宜應用按每500t檢測一次水泥膠砂強度檢 驗方法，水泥凝結 吋間檢驗方法(2)混合料試驗 根據目標配比進行水泥混合料試拌，待穩定土拌和站各項控制參數穩 定后，取樣進行水洗法測定礦料級配變化情況。取樣吋，可在皮帶運輸機驟 停的狀態下取其中一截的全部材料，檢驗礦料級配變化情況、水泥劑量變化、 含水量的變化情況，同時以靜壓法成型圓柱體試件，測量其強度的變化。如 級配變化較大，重新調整礦料級配，使施工標準配合比盡量接近目標配比； 水泥劑量、含水量變化較大，需調整水泥流量、水的流量。 繪制水泥

31、劑量EDTA標準曲線以供施工檢測中使用。為保證EDTA試驗 結果穩定性與代表性，標準曲線與日常檢測中，EDTA標準曲線試驗及日常混 合料水泥劑量檢測試驗均使用9. 5mm篩孔的篩下料。水穩底皋層混合料的試驗項目試驗項目目的重型擊實驗 （振動成 型）求最佳含水量和最大干密度，以規定工地碾壓時的合適含水量和應該達到 的最小干密度，確定制備強度試驗和耐久性試驗的試件所應該用的含水量和干 密度；確定制備承載比試件的材料含水量抗壓強度進行材料組成設計，選定最適宜于用水泥穩定粒料；規定施工小所用的結 合料劑量；為工地提供評定質量的標準延遲時間對已定水泥劑量的混合料，確定延遲時間對混合料密度和抗壓強度的影

32、響，并據此確定施工允許的延遲時間6.質量保證措施為了保證試驗段的施工質量，我項冃部對施工的各個環節都十分重視。 所有施工機具均采用較先進的設備，調遣專業技能過硬的人員。在施工技術 方面，項冃部建立了質量管理小組，認真研究施工關鍵工藝控制技術，以確 保工程質量達到優良。具體有： 質量保證體系：成立以總工程師為首的質量保證體系。 成立以總工程師為首的TQC小組，班組建立QC小組，并建立質檢制度, 設立專職的質檢工程師，按合同條款及技術規范的要求在施工的全過程中檢 查和控制質量，質檢工程師行使否決權，嚴格執行監理程序及監理工程師指 令，以保證施工質量。 成立質量管理小組，負責對圖紙、施工方案、施工技

33、術進行交底，根 據技術規范解決圖紙上的問題，制定施工方案和安排施工進度，保證以最佳 的施工方案和進度施工。 實施科學管理，制定施工管理方法，實事求是的編制旬計劃、月計劃, 科學合理的組織生產，合理分配資源，合理調用機械和人力。通過嚴格管理, 確保優質T程。 在施工中對各種原材料先進行試驗，合格后才可進場，并及時按要求 檢測頻率進行抽檢。施工中的各種配合比及各種數據要符合施T配合比設 計的要求和經監理工程師批準后方可進行作業，施工中嚴把質量關，保證 工程質量。 開展創優工程活動，建樣板工程以點帶面，全面創優。 建立嚴格的獎懲制度與質量責任制度，對違反操作規程，使用不合格 材料影響工程質量的除堅決

34、返工外，還要給當事人予以處罰;對嚴格遵守施 工要求，工程質量優良的給予獎勵。 加大質量管理力度，加強質量教育，以質量為木的理念來指導施工管 理。從每道工序抓起，用質量來保工期，嚴格實行三檢(自檢、互檢、專檢) 制度。7.安全保證措施安全工作是工程質量和進度效益的保證。以防范為主，防范于未然，不 可放松安全工作的開展和堅持，確保安全施工是實現其他一切口標的前提。(1) 施工用電安全保證措施 所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，用電人員 各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱，發現問題及吋找電工解決，嚴 禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。 配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、

35、牢固、防雨防塵，外 涂安全色(標)，統一-編號；其安裝形式、內設必須符合有關規定；箱內電器 可靠、完好，選型、定值符合規定并標明用途。 現場內支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑 應有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，并必須釆取 有效保護措施。 所有電路均采用三相五線制，所有電器設備及金屬外殼或構架均應按 規定設置可靠的接零及接地保護。 施工現場所有用電設備必須按規定設置漏電保護裝置，做到“一機、 一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。(2) 機械安全保證措施 各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械運行的關鍵部位進 行檢查，預防機械故障及機械傷人。 機械使用

36、時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全 范圍，機體是否有異常振動及發出異響，出現問題及時停電關機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。 機械安裝其基礎必須平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定 機械不得使用臨時支撐，高大機械應設纜風繩。 各種機械視其工作性質、機械性能的不同搭設防塵、防雨、防砸或防 噪音工作棚，機械設備附近設標志牌，并在操作位置附近懸掛使用規則牌。 施工運輸機械是傷害多發點，必須注意：a垂直運輸、水平運輸設備不可人、料混裝。b運輸車輛服從指揮、信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙時減速 鳴笛，制動器齊全、功能良好。 人工攤鋪底基層材料應由作業組長統一指揮，協調攤鋪人員

37、和運料車 輛及碾壓機械操作工的和互配合關系；作業人員應和互協調，保證安全施工; 作業人員之間保持1R1以上的安全距離，攤鋪吋不得揚撒。 現場調運重型設備如壓路機、裝載機等時應設專人指揮；指揮人員事 先踏勘行駛道路，確認道路平坦、堅實、暢通；沿途的橋涵、便橋等構造物 有足夠的承載力，能滿足機械通行的安全要求；地面無障礙物。 施工現場卸料由專人負責指揮，卸料時作業人員應位于安全區域。（4）雨季施工安全保證措施由于本工程地處西南地區XX市，近期多雨，有必要做有針對性的雨季施 工防范措施，保證施工質量和施工安全，嚴格執行雨季施工安全保證措施。 做好地面排水系統，減少雨水在地表的滯留時間，為施T創造有利

38、條 件。 主要作業設備，要搭設活動防雨設施。 對水泥罐等較高的設備安裝避雷裝置，雷雨或大雨天氣停止施工，并 對已施工的水泥穩定碎石底基層進行土工布覆蓋，防止雨水沖刷。 處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人 員提前做好安全撤離的準備工作。(5) 冬季施工安全保證措施現已是冬季，試驗段施T嚴格執行冬季施T的有關規定，做好保溫、防 凍等安全防護措施，及高空作業防滑措施。(6) 其它安全保證措施 加強拌和站、油罐區的防火用電情況的檢查，配備足夠的消防器材， 由安全小組檢查落實。 做好工地材料、設備的安全防盜工作，處理好與當地群眾和政府的關 系，減少矛盾，促進了解，確保施工人員及

39、設備安全。 生產經理組織全體施工人員安全學習，增強施工和交通安全意識，規 定上路施工人員一律穿戴反光背心，嚴禁酒后開車及穿拖鞋進入施工現場， 發現者責令退崗。&確保工期的措施 認真做好施工計劃的合理安排工作，合理安排工期。 抓住關鍵線路上的主要環節，優化施工方案，進行必要的技術攻關， 提高工作效率。 施工前在確保質量的前提下，積極組織集料(碎石)的采備，確保不 因集料供應不及時而影響工程進度。 本次試驗段施工人員和設備已完成搬遷、安裝、調試工作，投入正常 運作；并且準備了精干的修理力量，加強機械設備的維修、保養，提高設備 的完好率；加強機械設備調度，提高設備的利用率，加快工程進度。 采取監理T

40、程師允許的其他措施，如晚間采以照明措施，進行突擊施 工等。9、施工工藝框圖10、水泥穩定碎石底基層質量標準檢查項口質量要求檢查規定備注要求值或 容許誤差質量要求最低頻率方法壓實度(%)代表值不 小于98；極 值不小于94符合技術規 范要求4處/200米/每處每車道測一 點，用灌砂法檢 查，采用重型擊 實標準平整度標準 差(mm)不大于2. 4平整、無起伏連續測定連續式平整度儀縱橫高程 (mm)+ 5, -10平整順適1斷而/20米每斷面35點用水準儀測量厚度(mm)代表值-8均勻一致1處/200米/ 車道每處3點，路中 及邊緣任選挖坑 丈量合格值T5寬度 (mm)不小于設計邊緣線整齊，順適，無

41、曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度 (%)0. 33個斷面/100 米用水準儀測量水泥劑量 (%)-0. 1, +0. 2每 2000m26 個 以上品EDTA滴定 及總量校核拌和機拌和后 取樣級配表6符合FI標配 合比級配曲 線2組/每天水洗篩分拌和機拌和后 取樣，上、下午 各一組，每天應 與各檔集料總 量進行校核強度(MPa)4符合設計要 求2組/每天7天浸水抗壓強 度上、下午各一組含水量()01最佳含水量隨時烘干法外觀要求 表面平整密實，無浮石，彈簧現象； 無明顯壓路機輪跡。11試驗段施工主要人員一覽表序號姓名性別職稱職務學歷及專 業1XX男高級工程師項目經理本科2XX男高級工程師項目總工

42、本科3XX男高級工程師專職安全副經理本科4Xx男高級工程師路面工程師專科5XX男高級工程師質檢負責人本科6XX男工程師測量T稈師本科7XX男工程師測量工程師本科8XX男高級工程師機械工程師專科9XX男工程師機械工程師專科12XX男T程師試驗室主任本科13XX男工程師試驗檢測工程師專科14XX女試驗檢測員試驗員專科15XX男試驗檢測員試驗員專科12、擬投入試驗段工程的主要施工機械表機械名稱規格型號額定功率(KW)或容 量(m3)或 噸位(t)廠牌及出廠時間數量(臺)裝載機ZL50Z154KW徐工20132柴油發電機組200GF200KW上海柴油機廠20141水穩拌和設備WCZ600600t/h濰

43、坊貝特20141穩定土攤鋪機DTU95C140KW三一重工20142單鋼輪壓路機XS223JE22t徐工20142XS182JE18t徐工20141膠輪壓路機XS262J26t徐工20141自卸車25t東風/解放15灑水車CLW5141GSS312方東風20141平板振動夯KPB-S30C5hp/3600rpm濟寧浩博2014113、水穩碎石底基層試驗設備.測量設備清單序號設備名稱型號規格數量生產廠家購置H期備注1土壤液塑限聯合 測定儀LP-100D1上海光地儀器設備 有限公司2014年6月2多功能電動擊實 儀CSK-VI1北京世紀城達試驗 儀器制造有限公司2014年6月3電動脫模器LD-14

44、12北京市京申精密試 驗儀器廠2014年6月4振動壓實成型機ZY-42北京世紀城達試驗 儀器制造有限公司2014年6月5電熱鼓風干燥箱101-3A3滬南電爐烘箱廠2014年6月6雙管精密砂當量 試驗儀YL-2B1上海路達實驗儀器 有限公司2014年6月7右粉含量測定儀NSF-11111崇科工程質量檢 測儀器浙江公司2014年6月8震擊式標準振篩 機ZBSX-92A1上海東星建材試驗 設備有限公司2014年6月9游標卡尺QH652001青海湖量具2014年6月10標準集料篩0.075-3153浙江省上虞市五四 儀器廠2014年6月11電子稱（30公斤）BS-30KA3上海友聲衡器冇限 公司201

45、4年6月12h動巖石切割機DQ-41姜堰先科儀器設備 廠2014年6月13恒溫水箱養護HBY-302上海上邁電子儀器 有限公司2014年6月14水泥細度負壓篩 析儀FSY-501浙江省上虞市紗篩 廠2014年6月15膠砂振實臺ZT-961無錫市建工試驗儀 器設備有限公司2014年6月16沸煮箱FZ-31A1上虞市嘉杰儀器冇 限公司2014年6月17標準恒溫恒濕養 護箱YH-40B1天津市路達建筑儀 器有限公司2014年6月18水泥膠砂攪拌機JJ-51無錫市建工試驗儀 器設備有限公司2014年6月19水泥凈漿攪拌機NJ-1601無錫市錫鼎建工儀 器廠2014年6月20雷氏夾測定儀LD-501上虞

46、市探礦儀器廠2014年6月21水泥膠砂流動度 測定儀NLD-31上虞市嘉杰儀器冇 限公司2014年6月22水泥標準稠度凝 結測定儀/1無錫中科建材儀器 有限公司2014年6月23水泥膠砂試模40*40*1606無錫市中科建材儀 器有限公司2014年6月24水泥比表面積自 動測定儀FBT-91上海路達實驗儀器 有限公司2014年6月25電子天平JY10021上海蒲春計量儀器 有限公司2014年6月26分析天平JF20041余姚市金諾天平儀 器冇限公司2014年6月27李氏比重瓶500ml10/2014年6月28滴定設備/3/2014年6月29全自動恒應力兩 用機JYE-300B1北京科達京威科技

47、 發展有限公司2014年6月30路面材料強度試 驗儀DT-2271北京世紀誠達試驗 儀器制造有限公司2014年6月31壓力試驗機SYE-20001無錫屮科建材儀器 有限公司2014年6月32基層鉆孔取芯機HZ-203浙江臺州市椒江建 設工程機械廠2014年6月33灌砂筒150mm5上虞市道墟建清五 金儀器廠2014年6月34灌砂筒200mm2上虞市道墟建清五 金儀器廠2014年6月35連續式平整度儀LXBP-51北京航天科宇測試 儀器有限公司2014年6月36溫度計30C100C2/2014年6月37百分表0-10mm4桂林量具刀具有限 公司2014年6月38全站儀TS-8022屮翰2014年10月39水準儀DSZ44科利達2014年10月