1、.橋臺肋板、耳背墻施工方案一、工程概況，橋長 85m，橋梁中心樁號 K5+027，位于整體路基段，交角 90，設計為 420m預應力混凝土先簡支后連續小箱梁，左右幅橋寬均為 14.25m。平面位于 R=4000m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡 1%；墩臺平行布置。橋墩下部結構為樁柱式墩、柱式臺及肋板臺，均采用鉆孔灌注樁基礎。0#橋臺設計為肋板式橋臺，地質情況表層為粉質黏土，下伏卵石層。肋板底長 4.5m，厚 1.2m，0#橋臺左右幅各設置2 個肋板，兩側橋臺均設置耳背墻，耳墻寬 0.5 米，長 2.5 米，高 3 米，背墻半幅橋臺長14 米，寬 0.4 米，高 1.57 米。肋

2、板參數如下：肋板編號H1（cm）H2（cm）L1（cm）L5L5（cm）a（cm）L7L7（cm）n7根數n8根數n9根數nn1左幅1號肋板579.5654.7779.5216.1606.619.5114.8437.54410635331左幅2號肋板595.5666.8795.9216.7622.115.9112437.64611036341右幅1號肋板579.5654.7779.5216.1606.619.5114.8437.54410635331右幅2號肋板595.5666.8795.9216.7622.115.9112437.64611036341肋板參數表橋臺肋板、耳背墻材料使用情況如

3、下：二、編制依據1.城高速公路項目路基、路面及橋涵構造物工程NRC-9標段施工合同文件；2.城高速公路項目路基、路面及橋涵構造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10 標段施工招標招標文件；3.高速公路主體工程第NRC-9合同（K2+200K7+038.646）全長 4.839Km 兩階段施工圖設計；序號墩臺位個數材料用量鋼筋（kg）C30砼（m3）22 20 16 12 10 1 0#橋臺肋板4 2540.6 396.4 1841.2 472.1 84.4 2 0#耳背墻2 1927 1897.6 25.44 3 4#耳背墻2 1927 1897.6 25.44 合計2540.6 41

4、91.6 1841.2 472.1 135.28.4.高速公路建設項目管理辦法大綱（修訂版）；5.城高速公路建設項目施工標準化管理實施細則；6.省交通運輸廳省高速公路施工標準化管理指南；7.公路工程技術標準（JTG B01-2014）；8.現行國家交通部、地方政府頒布的有關技術規范、標準和法律、法規；9.高速公路主體工程第9 合同段（K2+200 K7+038.646）全長 4.839Km 詳細工程地質勘察報告；10.現場實際情況。三、人員、機械配置根據現場實際情況及總體施工計劃，特安排人員、機械如下：人員情配備情況勞動力安排：本項工程配備電工2 人，鋼筋工 6 人，模板工 6 人，混凝土工

5、8人，各設備搭配相應操作手，其他人員由項目部根據現場實際情況調配使用。投入主要機械設備表序號設備名稱產地數量備注1 ZL50型裝載機國產1 臺2 拌和樓 HZS90 國產1 座3 150KW 發電機國產1 臺4 25T吊車國產1 臺5 全站儀 水準儀、GPS儀國產各 1 臺6 混凝土罐車國產2 臺7 混凝土振動棒國產2 套8 灑水車國產1 臺9 鋼筋數控加工設備1 套四、施工計劃工期計劃于 2016 年 3 月 16 日開始施工，計劃完工日期為2016 年 4 月 16 日。序號人員類別人數姓名職責、職務1 項目總工1 生產負責人2 質檢負責人1 總質檢負責人3 分項工程負責人1 施工組織4

6、現場管理1 現場管理5 試驗工程師1 試驗檢測6 測量工程師2 測量工作安全員3 專職安全員.五、施工方案1施工準備（1）.開工前，組織技術人員認真讀圖，熟悉橋梁參數。（2）.圖紙復核后，確定施工方案、施工工藝、關鍵工序，對施工過程中的困難，必須具有可預見性，盡早制定相應的處理措施和預防措施上報監理工程師審批。（3）.根據工程需要將所需的水泥、河砂、礫石、鋼材等按規定的廠家或產地購進，分門別類有序存放，并做好各種材料的抽檢工作。（4）.砼車、裝載機、發電機、吊車、模板等到場，拌合站、試驗室、鋼筋加工房等準備就緒。（5）.施工便道已能直達達施工場地，施工用水采用打井取水和水車來滿足施工需要。（6

7、）.清理場地，根據測量放線位置清理出施工場地。（7）對操作工人進行安全技術交底。2、肋板施工方案肋板施工工藝流程為：承臺檢驗合格測量放線焊接肋板鋼筋支設模板自檢監理工程師驗收澆筑混凝土拆模、養生。（1）、測量定位用全站儀準確測定承臺中心及結構線，用水準儀控制承臺頂面高程，為施工做好準備。（2）、鋼筋制作及安裝 a、鋼筋原材料準備：進場鋼筋按不同的型號、鋼種分門別類的堆放，并做好標識牌，并標明檢驗狀態，到場的鋼筋必須進行檢驗并報駐地監理工程師抽檢，抽檢合格后方可使用。鋼筋使用前要進行矯直，采用絞磨或電動卷揚機拉直，對鋼筋（12mm以上鋼筋）的矯直，數量較少時，允許在木墩上以錘擊矯直，但應注意防止

8、擊傷鋼筋；當數量較多時，應在工作平臺上用手動矯直器或機械矯直器進行矯直。矯直后的鋼筋應平直，無局部折曲。鋼筋表面不應有削弱截面的傷痕。在鋼筋施工前還要進行除銹處理，使鋼筋表面潔凈，當鋼筋表面有油漬、漆污、鐵銹和用錘調敲擊能剝落的浮皮時，均應在鋼筋成型前清除干凈。鋼筋除銹采用鋼絲刷刷銹。.b、鋼筋綁扎、安裝鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤鋼筋時，應加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，并配鋼筋實際需要長度，鋼筋直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號，應先按順序填寫配料表，再根據調直后的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋成型后，應詳細檢查尺寸和長度，并注意有無裂紋，不

9、滿足要求時，不予使用。鋼筋的連接采用雙面搭接焊（搭接長度5d），僅在雙面焊無法施焊時采用單面焊縫（搭接長度10d）(d 為鋼筋直徑)。在同一根鋼筋上應盡量少設接頭。綁扎鋼筋的末端距鋼筋彎折處的距離，不小于鋼筋直徑的10 倍，接頭不位于構件的最大彎矩處。鋼筋的級別、直徑、根數、間距等符合設計的規定。鋼筋的交叉點采用直徑 0.7 2.0mm的鐵絲扎牢，綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲扣式要成八字形，以免骨架形式、網片歪斜變形，必要時可采用電焊焊牢。鋼筋就位豎直度、搭接長度和焊接質量，在鋼筋綁扎完成后先進行自檢，自檢驗收合格后報監理工程師復驗，監理工程師檢驗合格后可進行下道工序施工。（3）、模板安裝a、

10、肋板施工采用組合鋼模板，模板板面之間應平整，接縫嚴密、不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢。b、澆筑砼前，模板應涂刷脫模劑，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。c、模板采用腳手架、方木、鋼管同時加固，保證模板的穩定性和安全性。d、模板不應與腳手架聯接，避免引起模板變形。e、模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土，澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。（4）、肋板混凝土施工施工前，先對鋼筋數量、位置、綁扎質量、結構尺寸、接頭布置、保護層厚度、墊塊、支撐錨固長度、模板等逐一進行自檢，據實與設計圖對照檢查，

11、符合標準后，方可進行混凝土澆筑。a、混凝土在拌合站統一拌制，使用混凝土運輸車運送至施工現場。.b、砼配合比：嚴格按試驗部門計算和試配確定的砼施工配合比進行施工。c、砼拌合的最短時間要滿足規范和設計要求，拌制時，應嚴格控制水灰比，不得隨意加水。d、運輸過程中不應發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象。如運輸過程中發生離析現象，必須進行二次拌和。e、澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。f、砼采用水平分層澆筑，自下而上進行，插入式振搗器振搗，施工中控

12、制好振搗時間，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、不再泛漿。g、澆筑混凝土時，避免振動器碰撞鋼筋及模板，以保證其位置及尺寸符合設計要求。h、從高處直接傾卸砼時，其自由傾落高度不宜超過2m，當傾落高度超過 2m時，應通過串筒、溜槽等設施。i、在串筒出料口下面，砼堆積高度不宜超過1m。j、澆筑砼期間，應設有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。砼振搗注意事項：振搗應在澆筑點和新澆筑砼面上進行，振搗器插入砼或拔出時速度要慢，以免產生空洞。混凝土分層澆筑，分層厚度見上表。振搗采用插入式振動器，

13、振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3 3/4 倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振搗器要垂直地插入砼內，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結合良好，插進深度一般為 50100mm。插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5 倍。當使用插入式振搗器時，應盡可能地避免與鋼筋和預埋件相接觸。模板角落以及振搗器不能到達的地方，輔以插針振搗，以保證砼密實及其.表面平滑。不能在模板內利用振搗器使砼長距離流動或運送砼，以致引起離析。砼振搗密實的標志是砼停止下沉、不冒氣泡、表面泛漿、平坦。搗實后在混凝土終凝前，不得受到振動。(5)

14、.拆模與養生a.模板在混凝土抗壓強度滿足規范要求（大于2.5MPa），且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損并經項目總工程師同意后拆除。b.拆除模板時，不能損傷混凝土結構。c.模板拆除后，對混凝土上表面及頂面采用土工布、塑料膜覆蓋養生，并指派專人進行澆水。d.模板拆除后，清除表面混凝土殘渣、雜物等，并涂刷養護油，整齊堆放，以便下次使用。3.耳背墻施工：施工工藝流程：測量定位?鋼筋制作與安裝?模板安裝、加固?澆筑耳背墻混凝土?拆模與養生。(1).測量定位根據現場控制點，用全站儀測出耳背墻位置施工控制點，作好標記，水準儀測量控制點標高。(2).鋼筋制作與安裝臺帽模板拆除后，即可安裝耳背墻鋼筋，鋼筋安

15、裝之前將所有預埋鋼筋進行調整清潔，新舊混凝土接觸的地方按水平施工縫要求進行鑿毛處理，并用水沖洗干凈，鑿毛清潔合格之后，方可進行鋼筋骨架制作，其方法如下：a、耳墻垂直方向的鋼筋，安裝時嚴格控制鋼筋頂面高程，施工時，先將頂面位置確定，再將鋼筋底部與預留筋焊接。b、耳墻變長度鋼筋安裝時要按照加工的級差由下而上，由內到外的順序安裝。c、背墻牛腿筋要從背墻預埋筋頂按圖紙尺寸向下量一定距離即牛腿筋高度，安裝時可先確定背墻兩端牛腿筋高度，繞后帶線，保證所有牛腿筋高度準確。d、安裝背墻水平筋。用石筆在背墻鋼筋上按照圖紙位置、尺寸標標記，保.證背墻水平筋的間距均勻，線性平順。e、施工時注意預埋搭板錨栓及伸縮縫預

16、留筋，預埋筋按照圖紙施工，確保預埋位置及外露面準確。鋼筋原材及鋼筋制作的要求：a.鋼筋的表面潔凈、無損傷，使用前將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不予使用。b.鋼筋平直、無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均已調直，調直采用調直機調直。c.鋼筋的連接采用雙面搭接焊（搭接長度5d），僅在雙面焊無法施焊時采用單面焊縫（搭接長度10d）(d 為鋼筋直徑)。d.綁扎鋼筋的末端距鋼筋彎折處的距離，不小于鋼筋直徑的10 倍，接頭不位于構件的最大彎矩處。e.鋼筋的級別、直徑、根數、間距等符合設計的規定。f.鋼筋的交叉點采用直徑0.7 2.0mm的鐵絲扎牢，必要時可采用電焊焊牢。綁扎

17、宜采取逐點改變繞絲方向的8 字形方式交錯扎接。g.鋼筋就位豎直度、搭接長度和焊接質量經監理工程師驗收均為合格。h.在鋼筋綁扎完成后先進行自檢，自檢驗收合格后報監理工程師復驗，監理工程師檢驗合格后可進行下道工序施工。(3).模板安裝、加固背墻及耳墻采用平面鋼模板。模板外側用斜鋼管拋撐固定模板的整體穩定性。定型鋼模進場后需要在施工現場進行實地拼裝。對模板數量、外形幾何尺寸，模板表面平整度、光潔度、相鄰兩模板間高差材質制作方法進行驗收，符合方案及制作質量要求后使用。耳背墻模板必須按臺帽上控制線支模，支模前需提前刷好脫模油，模板拼裝時接縫處必須粘貼雙面膠，以防止接縫處漏漿，底部用砂漿封住縫隙。模板安裝

18、完成后，對模板的垂直度、穩定性、支撐螺桿間距、模板幾何尺寸、模板拼縫、連接處牢固度進行檢測，合格后報請監理工程師現場檢測。(4).澆筑混凝土耳背墻混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土運輸車運輸，采用吊車吊裝料斗.澆筑，拌和站開盤前跟進理論配合比和集料含水量計算施工配合比，混凝土攪拌完成后應達到均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現象，坍落度符合要求。混凝土現場施工采用一次性分層澆筑，分層厚度不得大于30cm，單個耳墻或者背墻必須連續澆筑，一次成型?；炷翝仓?，應對模板、鋼筋進行檢查，并做好記錄，經核對符合設計要求后，開始混凝土施工。澆筑混凝土時，采用以下措施：a.混凝土澆筑過程中采用插入式振搗棒，操

19、作時振搗器要求做到快插滿拔，每一個震動點振搗時間應以混凝土停止下沉、不出現氣泡、表面呈現浮漿為止。分層振搗時，每層厚 30cm。每一振點的振搗延續時間宜為2030s，上層澆筑時應插入下層5cm 10cm,以利上下層混凝土連成整體。振搗時避免直接震動鋼筋和模板。b.混凝土澆筑過程中，嚴格控制混凝土的均勻性、坍落度及含氣量，對不合格的混凝土及時退回拌和站處理。c.澆筑過程中指派專人檢查模板及預埋鋼筋位置位移情況，發現情況及時處理。(5).拆模與養生：耳背墻混凝土強度達到要求是，即可進行模板拆除及混凝土養護（施工方案同肋板模板拆除與養護）六、質量保證措施1.組織學習各種有針對性的規則、規范，嚴格掌握

20、工程質量驗收標準。2.從第一個分項工程開始，先抓樣板，做到開工必優、一次成優、樣板引路。3.抓開挖質量關，勤測量復核。4.抓好原材料及工程試驗關，不合格的原材料嚴禁使用。5.砼工程抓好立模支護關，控制好中線、水平、結構尺寸。6.抓好砼的生產、澆筑、搗固關、砼嚴格按配合比施工，砂、石料過磅計量。搗固密實，以內實為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。7.施工全過程領工員監督，嚴格按照配合比拌制砼。七、安全保證措施1.建立完善的以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織有領導的開展安全管理活動。2.加強安全生產教育，提高全員安全意識，重點是搞好四個方面的教育即高.度責任感和安全第一的教育；本職工作、安全

21、基本知識、技能的教育；遵守規范制度和崗位標準作業教育；違章違紀案例的教育，平時經常進行安全教育，利用班前交待安全注意事項。3.健全安全崗位責任制，做到獎懲嚴明、施工安全要求納入工程承包內容，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人，把安全工作落到實處。4.大力宣傳安全的重要性，利用多種形式對職工進行安全生產教育。定期對職工進行考核，不達標者不上崗。5.施工現場要配備防火器材，對于與施工無關的易燃、易爆物品不得帶入施工現場，如因施工需要使用這些物品，要加強保管，防止發生意外。當發生火情時立即與消防部門聯系6.要求所有現場施工人員必須按要求佩戴安全防護用品。7.電工、焊工等特種作業人員持證上

22、崗。8.施工機械禁止違章操作，防止發生機械傷害。9.現場使用輪式起重機，嚴格按照設備準入制控制入場前對吊車各部位進行檢察，重點應檢查操縱裝臵，液壓裝臵安全裝臵和鋼絲繩均符合安全標準后方可準入使用。并在施工前進行試吊施工。吊車施工過程中現場施工人員必須佩戴安全帽，起重臂下嚴禁站人，吊車必須有專人指揮。起重臂帶荷工作時操作應平穩，避免急劇回轉和停止，換向要在平穩后進行。起吊作業時汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。八、環境保護措施1.遵照國家環境保護法，在本工程中，嚴格組織管理，保護周圍環境不受污染。2.臨時生活區按要求修建必要的衛生設施，定期對周圍環境和衛生設施進

23、行消毒和檢查。3.廢舊物資不亂扔亂放，生活垃圾隨時清理，建筑垃圾及廢棄物進行回收，統一清除處理，工程完工后恢復原來的地形面貌。4.施工完畢后把施工場地所用的臨時設施，采用的砂、石料、材料、廢棄物品徹底清理干凈，確保施工后場地平整、環境美觀。.九、文明施工措施1.認真落實文明施工管理有關規定，做到現場整潔，布局合理。2.主要人員及特殊工種持證上崗。3.砂石料存放場地要硬化處理或存放在通風的磚地、木排上并加油毛氈等隔離材料，鋼筋加工場地要平整，成品鋼筋下墊木板防止觸地而銹蝕。4.便道及時灑水，靠近便道的集料用蓬布覆蓋，防止揚塵污染集料，集料應分類，分規格存放，碼放整齊，界限分明，并插放標牌。5.施工現場按標準化文明施工要求，構造物旁設臵構造物標識牌，并設臵各項安全警示標志、標牌。6.健全管理組織，經濟責任制和崗位責任制。7.加強教育培訓工作，進行崗前培訓和文明施工教育工作，提高全員文明施工意識。單純的課本內容，并不能滿足學生的需要，通過補充，達到內容的完善教育之通病是教用腦的人不用手，不教用手的人用腦，所以一無所能。教育革命的對策是手腦聯盟，結果是手與腦的力量都可以大到不可思議。