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跨線橋七號匝道橋施工方案（7頁）.pdf

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跨線橋七號匝道橋施工方案（7頁）.pdf

1、7.12.1施工方案：根據(jù)施工設(shè)計圖和現(xiàn)場勘察情況以及施工整體安排，主線跨線橋、7 號匝道橋下部金山大道路基土石方分兩次開挖，第一次開挖 2#墩至 4#臺之間的土石方，路基形成后澆水穩(wěn)底基層轉(zhuǎn)換交通，再開挖 0#至 2#墩之間的土石方。土石方開挖完以后立即進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。橋臺施工、基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖、人工清底，如遇基巖強(qiáng)度較大時，可采用淺孔松動爆破至設(shè)計基底標(biāo)高75CM 以上，剩余部分采用人工開槽鑿打至設(shè)計標(biāo)高，驗槽后立即封閉，進(jìn)行橋臺基礎(chǔ)和臺身砼澆筑，臺身砼澆筑模板采用大塊組合式模板。橋墩樁基施工采用金鋼石鉆機(jī)，下部沿樁孔用邊鉆孔人工鑿打至設(shè)計標(biāo)高，驗槽后立即封底，放置鋼筋籠澆筑樁基礎(chǔ)和

2、墩身砼，墩身模板采用大型組合式模板。上部預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁的施工采用碗扣腳手架加48 鋼管腳手架斜撐。鋪設(shè)組合式模板或大塊膠木竹膠板，作為底模，側(cè)模用定型鋼模，內(nèi)模用組合鋼模，底模鋪設(shè)以后進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓后再進(jìn)行調(diào)整并按設(shè)計留出預(yù)拱度，鋼筋焊接采用閃光對焊和雙面綁焊相結(jié)合，人工綁扎。預(yù)應(yīng)力鋼筋束預(yù)先制作并將波紋管穿好后一次性入倉并固定。箱梁砼采用商品砼，砼罐車運輸，砼泵車或輸送泵輸送入模。砼澆筑完后養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 90%以上時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，先張拉部分縱向鋼筋束，再張接中橫梁，最后張拉剩余縱向預(yù)應(yīng)力筋。張拉完畢后及時壓漿，封錨。封錨完畢后拆除下部支架，模板進(jìn)行橋面防水砼鋪裝伸縮縫安裝，防撞欄桿澆筑

3、以及人行道、花臺分隔帶的施工，最后鋪設(shè)瀝青砼面層。7.12.2 施工方法7.12.2.1工定位放線施工放線采用導(dǎo)線控制定位，各構(gòu)筑物全部采用坐標(biāo)控制，測量資料計算準(zhǔn)確無誤并由項目總工復(fù)核、審定，方可實施。現(xiàn)場測量放線堅持換手測量，誤差控制在規(guī)范要示范圍內(nèi)，構(gòu)筑物定位樁標(biāo)志明顯，線條簡潔，護(hù)樁布置合理，便于指導(dǎo)施工。現(xiàn)場測量、放線資料整理完整。7.12.2.2下部結(jié)構(gòu)施工方法：（1）橋臺、樁基礎(chǔ)開挖橋臺采用機(jī)械開挖，盡量一次性到位，人工清底。如遇基巖強(qiáng)度較大時采用淺孔松動爆破至距設(shè)計基底標(biāo)高70CM 以上，以下采用人工鑿打或風(fēng)鎬鑿打，開挖到設(shè)計標(biāo)高后，抽取試件，基底巖石單軸抗壓強(qiáng)度大于 0.8M

4、pa，滿足設(shè)計后立即驗槽封底。樁基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，如遇基巖比較松散時增設(shè)C20 砼護(hù)壁，基巖堅硬時采用金鋼石鉆機(jī)沿樁孔周邊鉆孔，人工鑿打至設(shè)計標(biāo)高，成孔后及時抽取試件。基底巖石單軸抗壓強(qiáng)度大于7MPA，滿足設(shè)計要求后及時驗槽封底，避免基底風(fēng)化。挖孔樁土石方吊運采用1 噸卷揚機(jī)提升，人工上下搭設(shè)剛性爬梯。（2）樁基、墩鋼筋籠及臺帽鋼筋制作安裝樁基礎(chǔ)、墩鋼筋籠采用提前制作加工成形，鋼筋制作過程中做到下料尺寸準(zhǔn)確，如有焊接盡量采用閃光對焊，綁扎時按規(guī)范將接頭錯開。樁基驗槽后用吊車將樁基鋼筋籠一次性吊入定位，為了加快施工進(jìn)度，橋墩鋼筋籠并可在樁基鋼筋籠定位穩(wěn)妥后繼續(xù)吊裝。但鋼筋焊接必須牢靠，墩鋼筋籠

5、支撐穩(wěn)固，墩鋼筋籠也可在樁基礎(chǔ)澆筑完畢后再次吊裝，必須留好連結(jié)插筋。臺帽鋼筋也采用分段制作成型，當(dāng)橋臺臺身砼澆筑達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時吊裝，綁扎焊接接頭。（3）墩、臺模板制安墩身模板采用大塊組合模板，加工叁套1600 的圓形模板，高度 7.2M，安裝時先行組裝好，用石膏泥子或水泥砂漿將接縫處補(bǔ)平，打光，再用聚胺脂或脫模劑進(jìn)行處理，用吊車將模板整體套在鋼筋籠上定位，模板上部在四方用鋼絲繩，葫蘆進(jìn)行校正定位，確保橋墩定位正確。橋臺模板采用大塊組合模板，模板用螺桿連結(jié)，模板拼縫嚴(yán)密、整齊，內(nèi)刷脫模劑，模、板加固采用內(nèi)用對拉螺桿，呈梅花狀布置對拉，外用鋼管腳手架支撐，確保模板支撐定位正確，在澆筑過程中不變形。

6、（4）樁基、墩、臺砼澆筑砼采用商品砼，砼罐車運輸，砼泵車或輸送泵輸送入倉。為了防止砼“離析”澆筑高度超過2m 時應(yīng)掛串筒，澆筑時邊澆邊取，串筒距砼澆筑頂面不得超過2m，砼振搗采用插入式振動器，樁基礎(chǔ)和墩身砼澆筑時每 60cm 振搗一次。橋臺砼澆筑時分層澆筑，分層振搗，砼振搗時注意，不得漏振，也不得過振，必須將氣泡基本提出。砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上時即可拆模，拆模后涂刷養(yǎng)護(hù)劑或用水加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以防砼應(yīng)養(yǎng)護(hù)不好而開裂，影響強(qiáng)度發(fā)展。7.12.2.3上部結(jié)構(gòu)施工方法（1）預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁支架，模板搭設(shè)支架搭設(shè)采用碗扣式腳手架和48 鋼管腳手架斜撐，搭設(shè)支架的基礎(chǔ)必須堅實，承載力達(dá)到0.4Mpa 以上。如

7、是巖石地基，每個桿件必須放在基巖上，如是松散土質(zhì)地基須進(jìn)行換填、碾壓，并在上作水泥穩(wěn)定層或澆筑整體砼處理。腳手架搭設(shè)采用60cm60cm間距，為了保證整體剛度和支架的穩(wěn)定性、沿縱向、橫向，每隔4M 搭設(shè)一道“剪刀撐”，支架連接碗扣，扣件必須堅固、可靠。支架頂部用頂托調(diào)整標(biāo)高，在頂托上鋪1212cm 方木，方木上鋪設(shè)組合鋼模板或大塊膠木竹板作底模和側(cè)模。內(nèi)模采用組合鋼模板，模板拼縫嚴(yán)密、整齊，加固穩(wěn)妥，以防變形。搭設(shè)支架時要根據(jù)測算留有預(yù)拱度。（2）支架模板預(yù)壓支架模板搭設(shè)好后進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓采用分跨預(yù)壓，預(yù)壓荷載力為梁體荷載的 1.2 倍，即：箱梁部分為2.28噸/M2，梁板部分為 1.08噸/

8、M2，預(yù)壓測量程序為，上載前布置測量控制點，每跨布置18 個二載前做好測量記錄，一次性上載上完載后即時測量并記錄，每隔兩個小時測量一次，分析記錄，連續(xù)六個小時無變化時即達(dá)到預(yù)壓目的，可以卸載進(jìn)行下一跨的預(yù)壓。卸載后，再次測量，對模板和預(yù)拱度進(jìn)行調(diào)整。預(yù)壓時注意，上載量足，測量準(zhǔn)確，記錄完整。測量儀器采用高精度水準(zhǔn)儀，配合3m 鋼尺。（3）主梁、中橫梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋制安所有的鋼筋必須提前下料制作，保證下料尺寸準(zhǔn)確無誤，綁扎順序為先綁扎端梁、中橫梁，再綁扎主梁的底板、腹板的縱橫向鋼筋，其次綁扎預(yù)應(yīng)力鋼筋和定位防崩鋼筋，最后綁扎頂板、翼板，非預(yù)應(yīng)力鋼筋制作時焊接時盡量采用閃光對焊，在綁扎過程中須焊接的

9、采用雙面幫焊，綁扎時按規(guī)范要求將接頭錯開。預(yù)應(yīng)力鋼筋束和波紋管在現(xiàn)場加工，加工好后將玻紋管和預(yù)應(yīng)力鋼筋穿好一塊入倉，鋼筋綁扎應(yīng)注意定位準(zhǔn)確，綁扎整齊、結(jié)實。如遇預(yù)應(yīng)力筋與普通鋼筋沖突時，適當(dāng)移動普通鋼筋的位置，但不得切斷鋼筋。波紋管接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象，接口要封嚴(yán)，不得漏漿（4）箱梁梁體砼澆筑方法梁體砼采用商品砼，砼罐車運輸，砼泵車或砼輸送泵，輸送入倉，根據(jù)設(shè)計要求，梁體砼分兩次澆筑，先澆底板、腹板，再澆筑頂板和翼板，澆筑時從4#臺向 0#臺方向依次連續(xù)澆筑。由于梁體的底板、腹板、中模梁、端梁等處鋼筋較密，砼粗骨料粒經(jīng)控制在0.5-2CM,砼坍落度應(yīng)控制在12-18CM 之間為宜

10、，砼振搗采用插入式振動器對端梁，中模梁及預(yù)應(yīng)力鋼筋較密的部位采取特殊的措施進(jìn)行搗固，保證砼密實無空洞。在預(yù)應(yīng)力鋼筋彎曲部位，砼應(yīng)分層澆筑，注意下料方向避免預(yù)應(yīng)力鋼筋上浮或移位。澆筑頂板砼時預(yù)留1.2M*0.8M 的出入孔，具體位置同設(shè)計人員商定，砼澆筑完后應(yīng)覆蓋加強(qiáng)養(yǎng)生，以防砼因溫度過高而開裂。（5）預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉，錨固預(yù)應(yīng)力鋼筋強(qiáng)拉順序為，先張拉部分縱向預(yù)應(yīng)力筋，再張拉中橫梁，最后張拉剩余縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋，縱向鋼筋先張拉梁中鋼筋，再張拉梁邊鋼筋。水平彎曲的縱向鋼筋后張拉。張拉參數(shù)如下：預(yù)應(yīng)力鋼筋控制強(qiáng)度為：Rb y=1860Mpa；張拉控制應(yīng)力 Qk=1395Mpa；每束張拉力為 1727KN

11、。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂采用與錨具配套的千斤頂張拉，預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力與引伸量雙控指標(biāo)。張拉過程中作好記錄，對引伸量不足的應(yīng)查明原因，并采取補(bǔ)張拉措施。張拉完畢后嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼絲束，應(yīng)盡快壓漿。壓漿前用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)，壓漿配合比要選用最優(yōu)配合比，不準(zhǔn)加氯鹽。為減少收縮，水泥砂漿中可滲入0.0001 水泥用量的鋁粉或膨脹劑，壓漿標(biāo)號為R28 應(yīng)達(dá)到 50Mpa，壓漿結(jié)束后應(yīng)及時封錨。6.支架拆除封錨完畢后可拆除支架和模板，拆除支架的順序為先從跨中拆除，逐步向兩邊延伸。拆除支架時對梁的底部進(jìn)行嚴(yán)格檢查，檢查砼搗固是否密實、是否有空洞、梁體是否有裂縫等。模板、方木和支架拆除時應(yīng)傳遞堆碼

12、，能運走的及時運走，不能運走時要堆碼整齊，不得亂甩亂丟。D、橋面系施工方法1.橋面防水砼鋪裝橋面防水砼施工前，必須先將梁體上沖洗干凈，然后鋪設(shè)D8 鋼筋網(wǎng)。為了保證橋面的平整度和設(shè)計坡度，將整個橋面沿橫向分成四塊，兩次隔塊澆注。澆注時沿縱向用槽鋼作為定位模板，砼采用集中拌和。砼搗固用振動梁振搗，再用滾筒裝砼壓平，機(jī)械抹光，砼初凝后進(jìn)行壓紋，終凝后及時覆蓋并養(yǎng)護(hù)。2.橋面伸縮縫安裝伸縮縫安裝，先檢查預(yù)埋鋼筋位置是否正確，進(jìn)行校正，再將伸縮縫裝入預(yù)留槽內(nèi)進(jìn)行定位，定位正確后進(jìn)行焊接。焊接要牢固，焊接完畢后清除預(yù)留槽的雜物，澆注砼并養(yǎng)護(hù)。砼強(qiáng)度達(dá)到 70%時，割掉連接拉桿，穿橡膠伸縮帶。伸縮縫安裝時

13、注意與橋面標(biāo)高完全吻合，不留臺階。3.防撞欄桿澆注施工防撞欄桿底座采用現(xiàn)澆砼，并按設(shè)計尺寸預(yù)埋扶手預(yù)埋件。澆注砼前，將連接面鑿毛，沖洗干凈，立模綁扎鋼筋澆砼。砼采用集中拌和，泵送入模，插入式振搗器振搗。模板采用定型大塊組織模板，并用連接器連接牢固，保證砼澆注過程中不跑模，使砼達(dá)到光潔、平整和密實。砼澆注完成后覆蓋澆水養(yǎng)生。砼達(dá)到一定強(qiáng)度后安裝扶手。4.分隔花臺施工花臺施工順序為先安裝路緣石，再做花臺內(nèi)的防水砼，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后做兩氈三油防水層，上蓋種植土。花臺施工時要注意路緣石安裝放線準(zhǔn)確，安裝順直、美觀，內(nèi)盲溝按設(shè)計預(yù)留制作。5.瀝青砼面層橋面瀝青砼面層擬采用集中拌和，機(jī)械攤鋪。40t 級膠輪壓路機(jī)碾壓。鋪筑時注意瀝青砼施工縫與防撞欄桿、伸縮縫接縫處碾壓密實，以達(dá)到封水的作用。6.人行道安裝人行道板安裝人行道板安裝，枕梁采用現(xiàn)場現(xiàn)澆，面板采用預(yù)制。邊枕梁現(xiàn)澆時應(yīng)按設(shè)計預(yù)留人行道欄桿的預(yù)埋孔和預(yù)埋件，現(xiàn)澆砼采用集中拌和，泵送入模，插入 2 根振搗器進(jìn)行搗固，砼澆注完后覆蓋養(yǎng)生，砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%以上時安裝人行道板。人行道欄桿安裝人行道欄桿是工廠預(yù)制式GRP 柵欄型寶瓶式欄桿。安裝時與人行道邊枕梁預(yù)埋件相焊接，安裝時注意焊接牢固，不灼傷欄桿部件。欄桿安裝順直、流暢、美觀。7.橋面排水系統(tǒng)安裝

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