1、北八路道路維修工程施工方案石河子市永泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司2017年3月17日一、瀝青道路裂縫選用灌縫膠灌縫施工方案路面裂縫出現(xiàn)后如果不及時(shí)處置，地表水滲入后會(huì)加劇其它各類病害的產(chǎn)生，因此，因地制宜，采用科學(xué)的施工工藝及選用優(yōu)質(zhì)的路面灌縫膠或路面貼縫帶，及時(shí)對(duì)路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，是延長(zhǎng)道路使用壽命的有效途徑。路面裂縫成因各不相同，不同類型的路面裂縫，采用的裂縫修補(bǔ)技術(shù)及材料也各有所不同，要根據(jù)路面的病害種類和病害程度合理選材。通常為半公分以下裂縫直接采用路面貼縫帶粘貼方式處理，大于半公分以上裂縫使用路面灌縫膠采取開(kāi)槽灌縫方式處理。（一）、主要施工作業(yè)流程：1、對(duì)于10毫米以下的裂縫，需先用開(kāi)槽機(jī)

2、進(jìn)行開(kāi)槽擴(kuò)縫，然后通過(guò)灌縫機(jī)將專用灌縫膠注入縫隙內(nèi)，填充封閉裂縫。清除縫內(nèi)的雜物及塵土（用壓縮空氣吹凈）。使用液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入縫內(nèi)，控制灌封膠的灌注量，春季與路面平齊或較路面略低，秋冬季高于路面2-3毫米。2、對(duì)于大于10毫米的路面重裂縫，裂縫邊緣無(wú)變形、無(wú)散落、無(wú)支縫，宜將縫內(nèi)清理干凈后，采用直接灌縫的方法。沿裂縫位置對(duì)裂縫進(jìn)行開(kāi)槽處理，開(kāi)槽寬度至少為1.2厘米，開(kāi)槽深度范圍為1.2-2.5厘米，深寬比最好控制在2:1以內(nèi)。除去已松動(dòng)的邊緣部分（利用鋼絲刷對(duì)剝落部分進(jìn)行處理）。清除縫內(nèi)的雜物及塵土（用高壓空氣或者熱空氣吹掃）。使用液化氣噴

3、燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入槽內(nèi)，并要求將所開(kāi)的灌縫槽灌滿填實(shí)。為了能提前對(duì)施工路段開(kāi)放交通，減小因施工作業(yè)產(chǎn)生的交通壓力，在灌縫膠上撒上少量的沙子或細(xì)骨料，防止粘輪，以提前開(kāi)放交通。（二）、施工控制要點(diǎn)：施工前，對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)材料及設(shè)備符合要求后方可施工。施工時(shí)路面潮濕或路面溫度低于5時(shí)不應(yīng)施工，宜選擇日平均氣溫在10以下施工最為合適，因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路面裂縫寬度達(dá)到較大值。雨天嚴(yán)禁施工作業(yè)，施工時(shí)要求道路視線良好，不得在有霧天氣時(shí)施工。嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施工。裂縫開(kāi)槽，采用無(wú)貼封標(biāo)準(zhǔn)槽或者無(wú)貼封淺槽設(shè)計(jì)，要求開(kāi)槽線與裂縫完全吻合，不

4、得有錯(cuò)位現(xiàn)象。裂縫邊緣剝落部分必須清理干凈。如若在開(kāi)槽后發(fā)現(xiàn)裂縫潮濕，必須烘烤至干燥狀態(tài)。提前對(duì)灌封膠進(jìn)行加熱，控制好加熱溫度和出料溫度。灌封膠可重復(fù)使用，但多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致材料能下降，重復(fù)加熱次數(shù)不得超過(guò)2-3次(按照道路密封膠使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行控制)。用灌封機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將灌封膠均勻地灌入槽內(nèi)，分次灌入，直至灌滿并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層。每條裂縫的灌注工作要連續(xù)，并應(yīng)在裂縫表面形成T形密封層。灌縫時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的是必須將灌嘴插入縫底，慢慢擠壓膠液，否則，灌嘴插不到底部，灌完膠后，縫底部易積存氣泡，氣泡上升，縫內(nèi)膠液易積聚成球狀，影響灌縫質(zhì)量。（10）灌縫完成后要求灌縫膠

5、溫度下降至常溫方才能夠通車(chē)放行。二、工程質(zhì)量主要保證措施（一）質(zhì)量保證措施質(zhì)量教育和崗位培訓(xùn)1、大力開(kāi)展質(zhì)量教育活動(dòng)和對(duì)全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理，增強(qiáng)全體人員的質(zhì)量和責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立“人人講標(biāo)準(zhǔn)，事事守章程，處處按規(guī)范”的思想，激勵(lì)員工以一流的標(biāo)準(zhǔn)、一流的管理、一流的質(zhì)量約束自己的行為，強(qiáng)化出精品、創(chuàng)名牌意識(shí)。2、進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并通過(guò)實(shí)際操作達(dá)到技術(shù)要求；同時(shí)通過(guò)以老帶新、崗位練兵、脫產(chǎn)進(jìn)修、學(xué)用結(jié)合等方式進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高員工的技術(shù)技能和技術(shù)指導(dǎo)水平。3、把對(duì)員工的思想道德、思想信念、紀(jì)律作風(fēng)等教育貫穿施工全過(guò)程，堅(jiān)持以人為本，引導(dǎo)職工牢固樹(shù)立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的意識(shí)，培育職工講大局、講規(guī)范、講紀(jì)律的良好

6、風(fēng)氣，對(duì)施工生產(chǎn)起到積極的促進(jìn)作用。(二)建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押與質(zhì)量管理責(zé)任制1、建立強(qiáng)有力的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，把爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為考核的重要指標(biāo)，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，從項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)到班組逐級(jí)簽訂工程質(zhì)量包保責(zé)任狀，實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押制。2、按照整體創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo)，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，建立層次分明的質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到每道工序、每個(gè)崗位和員工，形成從上到下的質(zhì)量管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，并實(shí)行有效的監(jiān)督考核制度。3、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員分點(diǎn)、分片管理，其他人員按照工程結(jié)構(gòu)和工序進(jìn)行質(zhì)量控制，并簽定明確的質(zhì)量責(zé)任狀，保證對(duì)重點(diǎn)區(qū)段跟班作業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)。(三)建立與完善質(zhì)量管理制度1

7、、嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽定質(zhì)量責(zé)任書(shū)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。2、建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，即“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會(huì)審制”、“方案評(píng)審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“測(cè)量復(fù)測(cè)制”等制度，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序，檢驗(yàn)工作按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)程序進(jìn)行。堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收制度。實(shí)行“工前交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比”和自查、互查、交接檢查的“三工三查”制。4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，即“上道工序不合格下道工序不交接；現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題不查明原因不交接；施工

8、現(xiàn)場(chǎng)不整齊不交接”。5、實(shí)行五不施工制度，即“未審核圖紙不施工、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、無(wú)質(zhì)量保證措施不施工、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施不完善不施工、機(jī)械、設(shè)備、材料不到位不施工”。6、建立掛牌施工制度，每個(gè)工程開(kāi)工時(shí)都由主管領(lǐng)導(dǎo)親自掛牌，把施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人寫(xiě)在牌上。7、建立質(zhì)量一票否決制，執(zhí)行“對(duì)違章指揮拒絕服從；質(zhì)量隱患不排除，停工整頓；工程材料不合格必須更換。存在技術(shù)問(wèn)題有權(quán)不作業(yè)；質(zhì)量措施不完善，工程質(zhì)量難保證，工人有權(quán)向上級(jí)反映；行政領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員意見(jiàn)不統(tǒng)一，工人有權(quán)拒絕服從”的規(guī)定，通過(guò)實(shí)行多渠道監(jiān)督，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于高度意識(shí)和主觀的可控狀態(tài)。(四)技術(shù)保障措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立工程

9、部，負(fù)責(zé)對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，預(yù)測(cè)和解決施工中的技術(shù)、質(zhì)量難題，確保工程順利進(jìn)行。2、配齊項(xiàng)目各級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目總工程師、技術(shù)組、質(zhì)安組等質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。3、建立施工組織設(shè)計(jì)和方案評(píng)審制度，避免因方案不當(dāng)造成質(zhì)量事故。4、積極開(kāi)發(fā)科技新成果，大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，以先進(jìn)的技術(shù)確保工程質(zhì)量。5、認(rèn)真作好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)精心指導(dǎo)，質(zhì)管與測(cè)試人員準(zhǔn)確檢測(cè)、嚴(yán)格把關(guān)。強(qiáng)化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制，對(duì)重點(diǎn)工序和關(guān)鍵工藝開(kāi)展QC活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)，確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。(五)建立質(zhì)量?jī)?nèi)部審核制度遵循和

10、實(shí)施施工技術(shù)、管理標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和審核，保證質(zhì)量體系正常有效的運(yùn)行，開(kāi)展經(jīng)常性的內(nèi)部審核，通過(guò)每月一檢查和分析，每季一評(píng)比和兌現(xiàn)及質(zhì)量通報(bào)制度，對(duì)查出的質(zhì)量問(wèn)題提出整改意見(jiàn)、糾正、預(yù)防措施，達(dá)到及時(shí)消除質(zhì)量隱患的目的，使質(zhì)量體系自我完善和進(jìn)入良性循環(huán)。詳見(jiàn)工程質(zhì)量檢查程序框圖、工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖。(六)質(zhì)量預(yù)控措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部參照相關(guān)施工規(guī)范、結(jié)合創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)，制定相應(yīng)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，明確各工序的質(zhì)量目標(biāo)，以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。2、工程施工前，列出可能影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過(guò)程管理明細(xì)表，作為質(zhì)量控制的管理依

11、據(jù)，并制定詳細(xì)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，以保證工程質(zhì)量。3、各級(jí)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū)，做到責(zé)任落實(shí)到位，在實(shí)施組織中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量符合要求。(七)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控措施1、認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按本企業(yè)程序文件辦理，開(kāi)展程序化、規(guī)范化作業(yè)，對(duì)生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)特殊過(guò)程和關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行崗前培訓(xùn)和持證上崗制度，項(xiàng)目經(jīng)理部或質(zhì)檢工程師自始至終對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行跟蹤檢查，做好質(zhì)量管理的預(yù)控工作。2、強(qiáng)化過(guò)程控制，嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)體系。堅(jiān)持樹(shù)立上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)的思

12、想，確保每道工序達(dá)標(biāo)。作到施工操作程序化、規(guī)范化，實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理。3、質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照工序的具體要求監(jiān)督工程質(zhì)量，并設(shè)立工序旁站監(jiān)理，一旦發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量隱患，立即進(jìn)行嚴(yán)肅處理。4、技術(shù)和質(zhì)檢人員始終盯住現(xiàn)場(chǎng)、盯在質(zhì)量上，優(yōu)劣有記錄，獎(jiǎng)罰有依據(jù)。三、安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的觀點(diǎn)。為優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成工程項(xiàng)目，采取以下措施：（一）、安全生產(chǎn)措施1.1管理目標(biāo)杜絕工亡、重傷、重大火災(zāi)、重大交通事故，達(dá)到零事故目標(biāo)。創(chuàng)市級(jí)文明工地。1.2組織保證成立工程

13、項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目部生產(chǎn)主管為組長(zhǎng)，施工員、安全員、設(shè)備員、治安保衛(wèi)員、后勤管理人員等組成。1.3建立安全保證體系“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，要體現(xiàn)到工程的全員、全過(guò)程、全方位的參與，做到縱向到底，橫向到邊。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，是崗位責(zé)任制的組成部分，有了這項(xiàng)制度，能把安全生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái)，把“管理生產(chǎn)的必須管安全”的原則從制度上固定下來(lái)，使工程項(xiàng)目部經(jīng)理到生產(chǎn)到班組作業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，起到了全員對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的作用。1.4認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，施工負(fù)責(zé)人在下達(dá)施工任務(wù)時(shí)，應(yīng)隨同施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）項(xiàng)施工作業(yè)人員，認(rèn)真進(jìn)行

14、安全技術(shù)措施的交底，麼每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前須交待分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，使作業(yè)層作業(yè)人員知道在什么時(shí)間、什么環(huán)境、什么作業(yè)，英采取哪些措施。安全、技術(shù)交底應(yīng)有針對(duì)性、實(shí)用性，把可能產(chǎn)生的事故隱患，及其防范措施都要細(xì)致認(rèn)真考慮周到，并作為記錄。做到確認(rèn)制。1.5施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全1.5.1設(shè)警戒線、張掛警示牌、安全告示，具體措施：白天防護(hù)欄桿或警告旗，夜間紅燈顯示。1.5.2派專人負(fù)責(zé)交通安全疏通工作。1.5.3施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁停放與施工無(wú)關(guān)的任何車(chē)輛，立“施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁停車(chē)”標(biāo)志牌和“施工重地，行人、車(chē)輛慢行”標(biāo)志牌。1.6施工臨時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣雖然屬于暫設(shè)，但不能有臨時(shí)的觀點(diǎn)，應(yīng)有正規(guī)的電氣設(shè)

15、計(jì)，臨時(shí)用電安全技術(shù)措施包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是安全用電技術(shù)上所采取的措施；二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施，它包括各種制度的建立，組織管理等一系列內(nèi)容。1.6.1架空線路在橫穿公路時(shí)，必須符合以下要求：1鋁芯導(dǎo)線截面不得小于35平方米，銅芯導(dǎo)線不得小于6平方毫米。2顯露在跨越公路電力線路擋距內(nèi)部的有接頭。3架空線路的擋距一般為30m ，最大不得超過(guò)35m。線間距離應(yīng)大于0.3m。4 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)線最大弧垂于地面距離跨越機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)不得小于6m。5施工現(xiàn)場(chǎng)的電纜線路、電桿架敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，埋地電纜深度不得小于0.6cm，上面鋪設(shè)不小于50mm厚的細(xì)砂，然后覆蓋磚等

16、硬質(zhì)保護(hù)層。（二）、環(huán)保保護(hù)措施認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)，認(rèn)真做到防塵、防污染、防震動(dòng)工作，保護(hù)環(huán)境，制定以下措施。1建筑施工現(xiàn)場(chǎng)防大氣污染措施11施工前做好道路的規(guī)劃和布置，采用臨時(shí)道路、基層要實(shí)、路面要硬化、隨時(shí)灑水減少道路揚(yáng)塵。12現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)食堂，杜絕煙塵污染大氣。13施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)應(yīng)遮蓋或適量灑水以減少揚(yáng)塵。2施工現(xiàn)場(chǎng)防塵污染措施2.1 車(chē)輛清洗施工現(xiàn)場(chǎng)澆水泥穩(wěn)定層時(shí)所使用的運(yùn)輸車(chē)輛在出門(mén)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真清洗，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置沉淀池、排水溝，排除的污水排進(jìn)沉淀池，經(jīng)兩次沉淀后方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。2.2生活用水現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)食堂，杜絕油污污染水質(zhì)。3施工現(xiàn)場(chǎng)防噪聲污染措施3.1人為噪聲的控制措施施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為的大聲喧嘩（特別是深夜施工），增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。 3.2強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)間的控制凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行噪聲作業(yè)的，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，作業(yè)不超過(guò)10：00，早晨作業(yè)不得早于6：00，特殊情況需連續(xù)作業(yè)的（或夜間施工）應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周?chē)罕姽ぷ鳎ò裁窀媸荆┖蠓娇墒┕ぁ?/p>