1、德興至上饒高速公路新建工程A1標(biāo)T梁安裝專項(xiàng)施工方案編制人： 審核人： 審批人： T梁安裝專項(xiàng)施工方案一、 編制依據(jù)1.1與工程有關(guān)的國家法律、地方法規(guī)文件。1.2國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章，有關(guān)技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。如施工及驗(yàn)收規(guī)范，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝操作規(guī)程，各種金額、技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。1.3施工總體計(jì)劃文件。 1.4德興至上饒高速公路招標(biāo)文件及投標(biāo)文件，工程承包合同。1.5江西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的施工圖設(shè)計(jì)及圖紙審核紀(jì)要，設(shè)計(jì)文件。1.6工程所在地區(qū)的勘察分析和調(diào)查分析。1.7自身企業(yè)的生產(chǎn)能力、施工經(jīng)驗(yàn)機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)水平會(huì)頂和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。1.8起重機(jī)械安全規(guī)程1.

2、9工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范2.0電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2.1起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序二、 編制原則2.1遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。2.2堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。2.3實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。2.4合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。三、 工程概況本標(biāo)段40米T梁結(jié)構(gòu)橋梁共二座，分別為：大目源橋、朗口1#高架

3、橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁結(jié)構(gòu)，共計(jì)195片，預(yù)制梁場設(shè)于K2+700-K3+080段路基工程處。四、 施工準(zhǔn)備情況4.1人員項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人1名，項(xiàng)目部技術(shù)人員2人，現(xiàn)場隊(duì)長1人，施工員6人，電工1人，材料員1人，機(jī)械操作手4人，管理人員如下：特種作業(yè)人員序號(hào)姓名崗位聯(lián)系方式1唐緒膽常務(wù)副經(jīng)理2李玉峰項(xiàng)目總工程師3馮 杰工程部長4藍(lán)世連現(xiàn)場技術(shù)員5王 峰架橋施工負(fù)責(zé)人4.2機(jī)械施工設(shè)備梁場配備：200t架橋機(jī)一臺(tái)，100t龍門吊兩臺(tái)，運(yùn)梁炮車1臺(tái)，臨時(shí)支座200套，以及其它輔助材料均已到位。按大型臨時(shí)設(shè)施檢查和試吊規(guī)程辦理吊梁龍門吊安全手續(xù)。并進(jìn)行試吊試驗(yàn)，試吊分靜載

4、和動(dòng)載分別進(jìn)行，其中靜載和動(dòng)載的加載系數(shù)分別為1.1和1.25。4.3 T梁預(yù)制T梁預(yù)制達(dá)到一定的數(shù)量，且具備所需安裝跨段的各種類型的梁片，方可架梁。梁片預(yù)制按照先制先架的原則，按照設(shè)計(jì)意圖，梁片的型號(hào)不僅僅分為邊跨邊梁、邊跨中梁、中跨中梁、中跨邊梁。同樣為邊跨邊梁，又分為好幾種形式，必須按安裝的順序按跨段編號(hào)，具備某一跨段的梁片，方可安裝這一跨段，現(xiàn)梁場已具備主線大目源橋及朗口1#高架橋所需的預(yù)制T梁。五、 架橋順序及工期安排 5.1架橋順序：大目源橋右幅 朗口1#高架橋橋右幅 朗口1#高架橋橋左1幅 朗口1#高架橋左2幅 大目源橋左幅 5.2各橋梁片數(shù)量：朗口1#高架橋（155片）、大目源

5、（40片）。5.3 T梁安裝工序施工順序：架橋機(jī)拼裝、試機(jī)支座中心測量放樣支座安裝架橋機(jī)就位第一孔 T型梁運(yùn)輸、吊裝橫隔板鋼筋連接定位安裝第二孔T梁，以此類推澆筑橫隔板體系轉(zhuǎn)換施工進(jìn)入防撞欄、橋面鋪裝層施工。5.4工期安排：大目源橋40米T梁計(jì)劃開始安裝時(shí)間2011年6月30日，結(jié)束2011年7月20日；朗口1#高架橋40米T梁計(jì)劃開始安裝,2011年7月20日，結(jié)束2011年10月31日。附表1：T梁預(yù)制、架設(shè)工期計(jì)劃表。六、 施工方案本合同段梁場位于K2+700-K3+080段路基上，梁板架設(shè)：考慮大目源土方調(diào)運(yùn)，優(yōu)先架通大目源橋右幅，隨后轉(zhuǎn)場至朗口1#高架橋。梁板安裝前，檢查跨度和蓋梁頂

6、面標(biāo)高，恢復(fù)墩臺(tái)十字線，安裝好支座，做好架梁前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。梁板安裝待蓋梁頂墊石砼強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)進(jìn)行。梁板安裝前，檢查板底墊石標(biāo)高和墩臺(tái)跨度。架橋機(jī)架設(shè)梁時(shí)，嚴(yán)格按照吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行。架設(shè)前，確保機(jī)械穩(wěn)定，起吊速度及落梁均步調(diào)一致，互相配合，吊裝所用吊鉤符合強(qiáng)度要求。6.1架橋機(jī)拼裝6.1.1安放中橫移軌道1) 枕木擺放：在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行；2) 橫移軌道擺放：用汽車吊或其他起重設(shè)備把橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上；3) 連接：用M2480螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體，且盡可能與前橋墩平行；4) 超平：用水平儀超平

7、橫移軌道；5) 支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在的地方，用鋼板支墊實(shí)落，特別注意橫移軌道懸臂端。6.1.2安放中托輪組1) 中托下輪組擺放：讓電機(jī)安裝位置朝向后方，把中托下輪組擺放在中橫移軌道上，盡可能與運(yùn)梁平車軌道相對(duì)；2) 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用M1650螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上，添加齒輪油；3) 旋轉(zhuǎn)座安裝：擺放旋轉(zhuǎn)座于下輪組上，安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及M42螺母、墊片；4) 反托輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)座上，安裝鞍座銷軸并插上8開口銷；5) 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用M1650螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安

8、裝在反托輪組上；6) 中托連桿：用40銷軸把中托下輪組與中托連桿連接，安裝8開口銷。6.1.3拼裝主梁1) 一樣高的枕木垛，用汽車吊或其它起重設(shè)備把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上；2) 一次組拼梁節(jié)：另搭起一組枕木垛，用40銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接，安裝8開口銷，然后拆除前一組枕木垛用來搭下一組枕木垛，重復(fù)上述步驟按編號(hào)依次組拼各梁節(jié)（如果有起重量足夠大的起重設(shè)備，可按編號(hào)依次組拼各梁節(jié)，再放在中托上）。6.1.4拼裝前框架1) 擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架，對(duì)正主梁前端的鞍座；2) 連接：插上40銷軸，插上8開口銷。、6.1.5拼裝后上橫梁1) 擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁

9、，擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上；2) 連接：用M2480螺栓進(jìn)行拼接并緊固。6.1.6拼裝前支腿1) 泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在工作平臺(tái)上，在油泵離添加46#液壓油；2) 千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開口銷，連接高壓油管；3) 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用M1650螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在前支輪組上添加齒輪油；4) 支腿安裝：用M2490螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體；5) 托架安裝：把托架套在伸縮管上，插上銷軸，然后用M2770螺栓

10、組把托架、支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷；6) 前支連桿：用40銷軸把前支輪組與前支連桿連接，插上8開口銷。6.1.7拼裝后支腿1) 泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里添加46#液壓油；2) 千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用45銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上8開口銷，連接高壓油管；3) 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：后支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用M1650螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上，添加齒輪油；4) 托架安裝：把托架套在后支伸縮管上，插上90銷軸，然后用M277

11、0螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用45銷軸與千斤頂活塞端連接，插上8開口銷；5) 后支輪組的安裝：把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道上，且在后支正下方，然后把后支連接梁吊放在后支輪組上，對(duì)正法蘭板，用M2480螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體；6) 后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對(duì)正法蘭盤，用M2480螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來。6.1.8拼裝天車1) 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：天車輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用M1650螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上，添加齒輪油；2) 天車輪組的安裝：用50銷軸和100銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起

12、來。3) 定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上，起重小車在定滑輪組的正上方，安放板簧，用螺桿連接定滑輪組和板簧，調(diào)節(jié)螺桿，讓定滑輪組脫離天車梁，且M16螺桿有一定的預(yù)緊力；4) 小卷揚(yáng)的安裝：把小卷揚(yáng)擺放在座板上，用M1835螺栓連接，安裝天車梁另一端的導(dǎo)向滑輪，纏繞鋼絲繩；5) 卷揚(yáng)機(jī)的安裝：把卷揚(yáng)機(jī)擺放在起重小車上，添加齒輪油；6) 安放天車：把組裝好的天車吊放在主梁軌道上；7) 動(dòng)滑輪，吊具的安裝：卷揚(yáng)機(jī)松繩，纏繞鋼絲繩，用繩扣固定鋼絲繩，把吊具與動(dòng)滑輪連接。6.1.9電器系統(tǒng)安裝1) 線架安裝：在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架，在天車端頭、起重小車側(cè)面合

13、適位置焊上挑線架，穿滑線輪，用花籃螺栓張緊滑線；2) 電控柜的安裝：在中托位置主梁桁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺(tái)，然后把電控柜安放在工作臺(tái)上并固定；3) 附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關(guān)，在定滑輪處安裝重錘開關(guān)，在卷揚(yáng)機(jī)上安裝電阻切除器；4) 線路的鋪設(shè)和捆扎：鋪設(shè)卷揚(yáng)機(jī)主線、電阻切除器信號(hào)線，鋪設(shè)重錘開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)天車輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前支輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)中托輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前、后泵站主線，鋪設(shè)后支輪組主線；5) 各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行：調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向，使其和控制面板表示一致，調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車達(dá)到使用要求。6.1.10全

14、面安檢1) 對(duì)有開口銷的地方進(jìn)行全面檢查，補(bǔ)上遺漏的，修改錯(cuò)誤的；2) 對(duì)橋機(jī)上的全部螺栓進(jìn)行緊固，補(bǔ)上遺漏的螺栓；3) 對(duì)有齒輪的地方檢查是否遺漏涂抹潤滑脂；4) 檢查卷揚(yáng)機(jī)是否有足夠的齒輪油；5) 檢查結(jié)構(gòu)件是否有開焊、裂縫。6.2 T梁運(yùn)輸梁板運(yùn)輸先用龍門吊吊運(yùn)梁板橫移至導(dǎo)梁前端，垂直落放在路基上的運(yùn)輸平車上，采用輪式運(yùn)輸車將梁板推運(yùn)至架橋機(jī)位置，架橋機(jī)天車開至尾端，前端天車將梁板一端提升，下部平車移出，用前端天車和尾端平車同時(shí)將梁板完全運(yùn)送至架橋機(jī)內(nèi)，尾端天車提升梁板另一端，尾端平車移出，兩部天車同時(shí)行走，將梁板抬運(yùn)過孔至安裝位置。梁板吊運(yùn)過程中，要注意起吊的平穩(wěn)；在運(yùn)輸中構(gòu)件要平衡放

15、正，作用特制的固定架，防止傾覆，并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。為了安全起見，門架移動(dòng)，起吊大梁，橫向就位等均需緩慢進(jìn)行。6.3 T梁安裝在T梁未安裝前，首先用水準(zhǔn)儀對(duì)各支座墊石頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測量，如不符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行鑿平或鑿除重新澆筑，直至符合設(shè)計(jì)要求為止；在聯(lián)端或伸縮縫處注意預(yù)埋四氟板式橡膠支座下鋼板固定螺栓，完成鑿平處理以及螺栓預(yù)埋后，墊石表面及螺栓孔用環(huán)氧砂漿填塞找平，然后將四氟滑板橡膠支座下鋼板安裝好。采用全站儀在蓋梁上測放橡膠支座縱橫軸線以及T梁的安裝中心線。6.4.1架橋機(jī)過孔1) 過孔準(zhǔn)備a) 啟動(dòng)后泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起后液壓千斤頂，讓中托輪組與橋

16、機(jī)主梁下弦脫離；b) 使用前起吊天車將中托輪組及中橫移軌道吊運(yùn)到兩端墩臺(tái)處；c) 啟動(dòng)前泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起前液壓千斤頂，將中托輪組及中橫移軌道支墊在梁端，中橫移軌道盡可能與前橋墩平行；d) 操作前泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，橋機(jī)主梁落在反托輪箱上；e) 用兩個(gè)5噸手拉葫蘆吊起前橫移軌道，前液壓千斤頂繼續(xù)回油，收起前支腿并提起前橫移軌道；f) 將兩臺(tái)天車停在后液壓支腿上方，調(diào)平主梁，準(zhǔn)備架橋機(jī)過孔；2) 自平衡過孔a) 架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后液壓支腿橫梁下的輪組共同驅(qū)動(dòng)，向前自行米。b) 操作后泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，主梁后端下落，前端翹起一定高度（抵消主梁懸臂下?lián)暇嚯x為宜

17、）；c) 隨后用運(yùn)梁平車將配重梁運(yùn)至起升小車下方，并用起重小車上的吊具吊接好配重梁，讓鋼絲繩有一定預(yù)緊力，完成橋機(jī)自平衡過孔，使用時(shí)間約為分鐘。3) 架橋機(jī)配重過孔a) 架橋機(jī)繼續(xù)過孔時(shí)，架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后下橫梁底部的輪組共同驅(qū)動(dòng)向前過孔，同時(shí)，主梁頂部的兩臺(tái)起重小車同步向主梁相反的方向運(yùn)行并保持起重小車的吊具與配重梁吊點(diǎn)的相對(duì)位置不變。隨著橋機(jī)過孔主梁外伸長度的增加，后起重小車鋼絲繩的張力會(huì)逐漸增大，待架橋機(jī)主梁前支腿達(dá)到前橋墩位置時(shí)，橋機(jī)前行米。b) 后起重小車松繩，待架橋機(jī)前橫移軌道達(dá)到前橋墩墩臺(tái)時(shí)，安放、支墊橫移軌道，讓其與中橫移軌道平行、水平。c) 啟動(dòng)前泵站，操作手輪送油，

18、同時(shí)頂起前液壓千斤頂，調(diào)整主梁前端高度，讓主梁盡可能水平或前端略高。完成配重過孔。6.4.2架橋機(jī)架梁1）喂梁a) 運(yùn)梁平車運(yùn)梁：啟動(dòng)運(yùn)梁平車，把預(yù)制梁運(yùn)到后支位置，讓預(yù)制梁前吊裝孔正好在前天車正下方；b) 前天車起吊梁片：如果用鋼絲繩作吊具，必須加護(hù)鋼瓦再行起吊，如果用鋼帶作吊具，可在橫擔(dān)梁上放置竹膠板再行起吊，起吊高度以預(yù)制梁隔板能過運(yùn)梁平車為準(zhǔn)；c) 喂梁：同時(shí)啟動(dòng)后運(yùn)梁平車和前天車，以同一速度吊梁前行，直到后天車到后支位置，讓預(yù)制梁后吊裝孔正好在后天車正下方；d) 后天車起吊梁片：如果用鋼絲繩作吊具，必須加護(hù)鋼瓦再行起吊，如果用鋼帶作吊具，可在橫擔(dān)梁上放置竹膠板再行起吊，起吊高度以預(yù)制

19、梁隔板能過運(yùn)梁平車為準(zhǔn)。2）天車吊運(yùn)a) 吊梁前行；同時(shí)啟動(dòng)前、后天車以同一速度吊梁前行，直到預(yù)制梁正好在兩橋墩正上方；b) 落梁：卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)作松繩，如果已有架好的梁片，落梁讓鋼絲繩或橫擔(dān)梁距預(yù)制梁頂面100mm，如果橋機(jī)喂梁位置橋墩上沒有梁片，落梁讓梁地面距臨時(shí)支座100mm。3）橫移架梁a) 橋機(jī)橫移：前支橫移輪組和中托下橫移輪組同時(shí)同向同速動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)整個(gè)橋機(jī)連帶梁片橫向移動(dòng)；b) 落梁：橋機(jī)橫移到次邊梁位置，把預(yù)制梁放置在臨時(shí)支座上，卷揚(yáng)機(jī)繼續(xù)松繩；c) 起重小車橫移：啟動(dòng)小卷揚(yáng)，把兩臺(tái)起重小車橫移到天車梁上的架邊梁位置；d) 橋機(jī)橫移：橋機(jī)與起重小車反向橫移，直到鋼絲繩垂直靠近主梁下弦為

20、宜；e) 起梁：前、后天車同時(shí)起吊梁片，起升高度為100mm；f) 橋機(jī)橫移：橫移橋機(jī)至邊梁位置；g) 落梁：擺放好橡膠墊板，卷揚(yáng)機(jī)松繩，調(diào)整前橫移輪組和中橫移輪組位置，安放好預(yù)制梁。4）橋機(jī)返回a) 起重小車橫移：拆掉吊具，收起鋼絲繩，兩起重小車橫移到天車梁中間；b) 橋機(jī)橫移：橫移橋機(jī)到喂梁梁位置；c) 天車返回：天車返回到后支位置，作好架下一片梁的準(zhǔn)備。6.5質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)1) 支承梁的橋墩和橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的吊裝。安裝前，墩、臺(tái)支座必須穩(wěn)固。2) 梁就位后，梁兩端支座應(yīng)對(duì)位，梁與支座須密合。梁安裝必須平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固。3) 伸縮縫必須全部貫通，不

21、得堵塞或變形。4) 支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。梁、板安裝實(shí)測項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個(gè)支座3板10傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁2梁（板）頂面縱向高程（mm）+8,-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)2相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）16.6架橋機(jī)架梁施工工藝流程圖架橋機(jī)架梁施工工藝流程圖架橋機(jī)拼裝、試運(yùn)行架橋機(jī)縱向運(yùn)梁梁板預(yù)制檢查喂 梁支座檢查梁板吊裝運(yùn)行邊梁與次邊梁落梁橫移監(jiān)理工程師檢查中梁落梁橫移監(jiān)理工程師檢查架橋機(jī)移至下一孔 架橋機(jī)施工工藝流程圖6.7架梁施工見下示意圖架

22、梁施工橫斷面示意圖架梁施工順序示意圖七、 質(zhì)量保證體系 7.1加強(qiáng)教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育，樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“一切為用戶服務(wù)”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想，提高全員質(zhì)量意識(shí)。施工前，分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)要求。認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范，樹立按圖施工，按規(guī)范施工的思想。7.2抓好施工技術(shù)管理，確保工程施工質(zhì)量做好施工前的技術(shù)交底工作，對(duì)參與施工的人員，要進(jìn)行施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等各方面的技術(shù)交底，做到施工時(shí)人人心中有數(shù)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，秩序井然，

23、以便優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。配備完善的試驗(yàn)和檢測設(shè)備及充足的試驗(yàn)工程師和技術(shù)工人，加強(qiáng)施工試驗(yàn)和質(zhì)檢并接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督。配備完善的施工測量儀器和精干的測量技術(shù)人員、熟練技術(shù)工人，定期對(duì)測量控制網(wǎng)點(diǎn)和加密控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測校核，在施工過程中保護(hù)測量控制點(diǎn)不被破壞。自覺接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。定期對(duì)測量及試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢校，保證測量及試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。認(rèn)真如實(shí)地做好施工原始記錄，抓好施工技術(shù)檔案管理，促使施工質(zhì)量管理規(guī)范化、科學(xué)化。加強(qiáng)職工技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和操作技能。7.3加強(qiáng)施工工序控制，消除質(zhì)量隱患 T梁安裝1) T梁縱橫軸線控制，縱向采用全站儀。首先在蓋梁墊石上測放T梁中心線，

24、并在T梁兩端上測放中心線，兩條中心線相對(duì)應(yīng)來控制，橫向采用拉線控制。2) 橋梁支座要按照測放的中心線放置準(zhǔn)確，支座與梁板底部預(yù)埋鋼板緊密接觸。支座上下支承面的施工控制在支座安裝前應(yīng)在實(shí)地精確確定好各支座的中心線及擺放位置，測定標(biāo)高誤差，必要時(shí)先采用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)平（而非調(diào)高）。支座底面標(biāo)高不足時(shí)，可在抹平后墊相應(yīng)厚度的一塊鋼板（鋼板應(yīng)作防銹處理，尺寸應(yīng)比支座周邊各寬3cm以上）來調(diào)整，但不得由2塊以上的鋼板疊加調(diào)整，嚴(yán)禁采用油毛氈、橡膠板、木板等材料墊高支座，支座安裝后，要求對(duì)每個(gè)支座有無脫空或局部脫空現(xiàn)象等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保支座安裝密貼。7.4規(guī)范質(zhì)量管理程序，堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度施工中實(shí)行自檢

25、、互檢、交接檢三級(jí)質(zhì)量檢查制度，堅(jiān)持“三不交接”與“三不施工”的制度，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專檢不交接，施工記錄不全不交接；以及未經(jīng)技術(shù)交底不施工，材料無合格證或?qū)嶒?yàn)不合格不施工，無分項(xiàng)工程開工報(bào)告不施工，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。八、安全技術(shù)措施8.1 T梁運(yùn)輸安全技術(shù)措施8.1.1T梁裝運(yùn)前，首先要認(rèn)真測量檢查運(yùn)梁便道的寬度和凈空是否滿足運(yùn)架設(shè)備的運(yùn)輸需要，提前聯(lián)系相關(guān)單位和部門徹底清除影響運(yùn)架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。8.1.2確認(rèn)運(yùn)梁車所通過的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載。 8.1.3操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前，要作好各項(xiàng)檢查工作，如：道路清障，機(jī)

26、電、液壓各專項(xiàng)檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號(hào)的檢查等。各項(xiàng)檢查通過后方可作業(yè)。8.1.4裝梁前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品梁合格證，檢查外觀、梁長、編號(hào)等，核對(duì)無誤后方可吊裝。 8.1.5裝梁時(shí)各支點(diǎn)對(duì)位要準(zhǔn)確，縱向偏差為20mm，橫向偏差為10mm，如位置偏差超標(biāo)，須重新對(duì)位。8.1.6啟動(dòng)前，應(yīng)全面檢查一遍T梁的支墊及支承情況，檢查運(yùn)梁車的方向及制動(dòng)等，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。8.1.7運(yùn)梁車裝T梁啟動(dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運(yùn)行速度控制在35km/h，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以內(nèi)。8.1.8在整個(gè)運(yùn)梁過程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運(yùn)梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，

27、及早采取相應(yīng)措施，非緊急情況，嚴(yán)禁高檔位急起急停。 8.1.9暴雨及大風(fēng)等惡劣氣候條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面濕、滑等要采取相應(yīng)防護(hù)措施，降低運(yùn)梁速度。 8.1.10架橋機(jī)后支腿后方T梁面上在保持運(yùn)梁車前端與支腿最小凈距15cm處設(shè)止輪器。 8.1.11梁前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)運(yùn)梁車應(yīng)提前減速，在得到指令后才可慢速喂梁。必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位，嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)任何部位。8.2 T梁架設(shè)安全技術(shù)措施8.2.1架梁前的準(zhǔn)備工作：1) 首先要再次檢查確認(rèn)寬度和凈空是否滿足運(yùn)梁車的運(yùn)輸需要，提前聯(lián)系相關(guān)單位和部門徹底清除影響運(yùn)架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。2) 檢查前、后支腿走行輪是否脫空，支承油缸是否

28、由安全抱箍鎖定可靠且由安全抱箍直接傳遞荷載。3) 檢查前支腿支承油缸與主梁是否錨固可靠。4) 檢查后支腿與已架梁吊梁孔的錨固是否可靠，以確保架橋機(jī)縱向水平力的傳遞。5) 檢查各類限位器是否牢固可靠。6) 檢查吊點(diǎn)、吊具有無變形、缺損。7) 檢查卷揚(yáng)機(jī)、減速器的控制是否可靠。8) 檢查鋼絲繩、繩卡及其排列情況。9) 檢查液壓、電氣的連結(jié)情況，判明正確動(dòng)作方向。10) 以上情況如有異常，應(yīng)及時(shí)有效處理。8.2.2測量檢查：1) 前后支腿站位偏差：縱向5cm，橫向5cm。2) 主梁前后支腿位置處的高差：左右1cm，前后+10cm，-5cm。3) 運(yùn)梁車喂梁到位后，運(yùn)梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承

29、牢靠。4) 前后起重天車對(duì)點(diǎn)吊掛后，提升與運(yùn)梁車脫空，試剎車后吊梁縱移。5) 前起重天車吊梁與后拖梁小車馱梁縱移時(shí)采用同一電源和聯(lián)動(dòng)按鈕以保證二者同步。6) 前后起重天車吊梁縱移時(shí)采用同一電源和聯(lián)動(dòng)按鈕以保證二者同步。7) 在吊梁縱移時(shí)，要有專人觀察T梁的運(yùn)行位置，絕對(duì)禁止T梁碰掛架橋機(jī)的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停車檢查處理。當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速，必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位。每次點(diǎn)動(dòng)時(shí)必須待上一次晃動(dòng)平穩(wěn)后方可再次點(diǎn)動(dòng)，禁止連續(xù)起、停動(dòng)作，以免架橋機(jī)縱向晃動(dòng)過大。8) 落梁就位：落梁過程中，要有專人監(jiān)視起重天車上的卷揚(yáng)機(jī)、制動(dòng)器。下落T梁與已架T梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差10，必要時(shí)可單

30、邊落梁調(diào)整。就位時(shí)先對(duì)位固定支座端，后對(duì)位活動(dòng)支座端。起重天車橫移時(shí)禁止連續(xù)起、停點(diǎn)動(dòng)，以免架橋機(jī)橫向晃動(dòng)過大。9) 當(dāng)現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)力達(dá)到7級(jí)時(shí)，停止作業(yè)，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及中雨以上等天氣不得進(jìn)行吊梁作業(yè)。8.3過孔及馱運(yùn)安全技術(shù)措施8.3.1過孔前的準(zhǔn)備工作：1) 檢查及測量橋面行走軌道是否鋪設(shè)完好。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差：橫向間距10mm，橫橋向偏差10mm，接頭處高差1mm。2) 檢查前后支腿支承油缸是否處于收空狀態(tài)，前支腿上托輥輪與后支腿下走行輪是否與走行軌道接觸好。3) 第一次過孔走行前檢查前支腿穩(wěn)定支承靴與已架梁體底部是否抄墊牢靠。4) 第二次過孔走行前，檢查前支腿

31、穩(wěn)定支承靴及墩頂抱箍是否與墩頂支承牢固。前支腿站位時(shí)的傾斜度控制：向前0.5%，向后1%。各行走電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。8.3.2當(dāng)現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止過孔作業(yè)，并采取相應(yīng)防護(hù)措施。中雨及以上惡劣天氣不得進(jìn)行過孔作業(yè)。 8.3.3運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場：1) 運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi)后，應(yīng)先將運(yùn)梁車降低到最低高度，然后前后起重天車將馱運(yùn)支架安裝到指定位置，運(yùn)梁車升高馱起架橋機(jī)使架橋機(jī)與地面脫空不小于25cm。此時(shí)應(yīng)檢查項(xiàng)目為：2) 檢查馱運(yùn)支架與運(yùn)梁車是否固定牢靠。3) 檢查起重天車吊具與馱運(yùn)支架是否固定，避免吊具晃動(dòng)。4) 檢查起重天車是否置于剎車狀態(tài)，且前后設(shè)置止擋措施，避免起重天車滑動(dòng)。5

32、) 架橋機(jī)各部件應(yīng)無缺失，并落實(shí)各項(xiàng)檢查簽證制度，確保架橋機(jī)完好轉(zhuǎn)場。九、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施9.1文明施工措施由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，組織成立文明施工小組，制定文明施工條例，定期進(jìn)行文明施工大檢查，發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的現(xiàn)象及時(shí)處理；對(duì)文明施工做得好的班組和個(gè)人及時(shí)表揚(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)，較差的班組進(jìn)行批評(píng)和教育。9.1.2項(xiàng)目部由專人負(fù)責(zé)定期出刊宣傳欄，加強(qiáng)宣傳文明施工，提高每位職工的文明施工意識(shí)，促進(jìn)精神文明建設(shè)。9.1.3制定工地出入管理制度，施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免發(fā)生意外，施工人員出入工地必須掛牌及帶好安全帽，否則不準(zhǔn)進(jìn)入工地。9.1.4各道工序必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施。

33、9.1.5各種使用機(jī)具必須在明顯位置掛出機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作機(jī)具。9.1.6施工現(xiàn)場必須服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，加強(qiáng)夜間施工管理，盡量減少噪音大的機(jī)具用于夜間施工，以免影響周圍群眾休息。若必須施工，應(yīng)有消音措施。9.1.7各種機(jī)具、車輛和材料要按指定地點(diǎn)有序堆放，并按規(guī)范要求做好下墊上蓋。9.1.8做好場內(nèi)排水設(shè)施，保持場內(nèi)清潔，施工垃圾要指定地點(diǎn)堆放，并外運(yùn)和埋置。9.1.9施工場地布置要科學(xué)規(guī)范。9.2環(huán)境保護(hù)措施9.2.1工程材料按施工平面圖定位，分類堆放整齊，在材料堆放前場地進(jìn)行清理、整平、硬化、圍砌，以防污染環(huán)境。9.2.2采取必要措施，防止施工中燃料、油、污水、廢料和垃圾等對(duì)周圍環(huán)境和空氣的污染。9.2.3防止施工噪音對(duì)附近居民的污染，把施工對(duì)環(huán)境、空氣、和居民的影響減少到最小程度。