1、 大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)西區(qū)土地一級開發(fā)外電源工程（穿越京福路）施 工 專 項 方 案2013年3月目錄 第一章、編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3應(yīng)遵循的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)11.4有關(guān)建筑法規(guī)文件2第二章、工程概況及特點22.1工程概況22.2工程特點3第三章、工程水文地質(zhì)條件3第四章、主要施工部署及進(jìn)度安排44.1 總體工期44.2施工安排44.3降水施工4第五章、淺埋暗挖隧道施工55.1前期準(zhǔn)備55.2 淺埋暗挖隧道主要施工方法65.3馬頭門施工105.4隧道初期支護(hù)施工155.5防水施工205.6二襯施工20第六章、施工監(jiān)測236.1 監(jiān)測內(nèi)容及目的236.2 測點布置原則236.3

2、 監(jiān)測實施246.4 周圍建筑物的沉降與傾斜監(jiān)測246.5拱頂下沉測量246.6 隧道凈空收斂監(jiān)測256.7 起止觀測時間與開挖斷面的關(guān)系256.8 豎井井壁凈空收斂監(jiān)測266.9監(jiān)測控制指標(biāo)及監(jiān)控管理等級266.10測試要求及質(zhì)量保證體系26第七章、雨季施工27第八章、重大安全質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案288.1 該工程危險源：288.2組織保證體系298.3通訊網(wǎng)絡(luò)298.4工作職責(zé)298.5 應(yīng)急處理程序和報告程序308.6 應(yīng)急處理程序328.7 事故調(diào)查程序338.8 善后處理338.9預(yù)防監(jiān)控措施、應(yīng)急措施34第九章、施工安全技術(shù)措施369.1施工安全技術(shù)管理369.2施工安全技術(shù)要點379

3、.3豎井垂直運輸安全技術(shù)措施379.4豎井施工安全技術(shù)措施389.5初期支護(hù)安全技術(shù)措施399.6確保周邊建筑物、公共管線安全的技術(shù)措施409.7監(jiān)控量測保證措施419.8施工用電安全技術(shù)措施41第十章、質(zhì)量保證措施4210.1組織保證4210.2制度保證4210.3物資采購和進(jìn)貨檢驗控制4210.4檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制4310.5技術(shù)文件和資料的控制4310.6工程測量控制4310.7工程試驗的控制43一、編制說明1.1編制依據(jù)1、由北京恒扉嘉泰建設(shè)工程有限公司設(shè)計的瀛海鎮(zhèn)西區(qū)土地一級開發(fā)外電源工程電力隧道設(shè)計圖。2、由北京立信銘達(dá)建筑勘察設(shè)計有限公司負(fù)責(zé)編制的瀛海鎮(zhèn)西區(qū)土地一級開發(fā)外

4、電源電纜隧道工程 “巖土工程勘察報告”2012技065。3、自有的設(shè)備物資資源，經(jīng)濟、技術(shù)實力及類似工程施工經(jīng)驗。4、本工程所涉及的施工技術(shù)、質(zhì)量驗收、安全、環(huán)保等方面的國家和北京市制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。5、依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況和相關(guān)部門提供的信息、資料等。1.2編制原則1、充分理解工程甲方和設(shè)計圖紙要求，在對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致考察的基礎(chǔ)上，合理的編制施工方案，使其科學(xué)、適用、且安全經(jīng)濟。2、施工總體部署合理，施工計劃可行、高效，確保總體工期要求。3、采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的管理方式確保工程質(zhì)量和施工安全。4、在施工全過程中采用周密的環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施。1.3應(yīng)遵循的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)1、電

5、力工程設(shè)計規(guī)范（GB50217-94） 2、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）3、地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50208-2002）4、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）6、市政工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范7、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-92）8、混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50107-2010）9、工程測量規(guī)范（GB50026-2007）10、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46-2005）11、北京市市政工程施工安全操作規(guī)程（DBJ01-56-2001）12、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ12

6、0-2012二、工程概況及特點2.1工程概況大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)西區(qū)土地一級開發(fā)外電源工程，位于大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)，該工程沿路新建2.02.1m電力隧道，（或2.02.3m暗挖隧道）長約1460米，北起舊忠路（K3+890K4+250）接西側(cè)鹿苑變電站現(xiàn)狀電力隧道，途經(jīng)京福路（K14+970）、黃亦路（K8+310）至經(jīng)三路新建電力管井，詳細(xì)情況如下：在舊忠路西紅線東側(cè)現(xiàn)狀4.0米處，采用暗挖工藝新建2.02.3m電力隧道約450米（原設(shè)計樁號0+014m0+296，即井號1#井3#井為2.02.1m混凝土澆筑），與舊忠路斜交叉穿越188 m，穿越70m，京福路路寬15 m，擬建隧道中心線西側(cè)8.2米處有一

7、座京福路排水用的涵洞。3#井位于舊忠路和京福路交叉口西北側(cè)，3#井不占用道路，4#井位于南側(cè)已拆遷區(qū)域內(nèi)，場地寬闊。詳見平面示意圖。暗挖隧道結(jié)構(gòu)斷面 2.2工程特點1、3#至4#井之間隧道長70米需要穿越京福路和南側(cè)水渠，提前做好防止道路沉降和水渠滲漏措施，京福路是城市干道，是通往廊坊(除高速以外的)的主要通道,而且客車和載重汽車流量大,保證京福路暢通,路面沉降和隆起控制在+5-10mm之內(nèi)是本工程的重中之重,采取切實可行的施工方法、強化施工措施、選擇優(yōu)秀的施工隊伍是達(dá)到預(yù)期質(zhì)量的保障。2、工期緊；瀛海鎮(zhèn)西區(qū)土地一級開發(fā)外電源電纜隧道工程計劃在2013年6月發(fā)電，暗挖隧道和明開槽段要同時開工，

8、以保證如期發(fā)電。 3、本工程是明開槽及暗挖施工于一體的工程，土層均為粉沙和粘質(zhì)粉土層，地下水位較高，施工時要做好降水和邊坡支護(hù)工作。三、工程水文地質(zhì)條件3.1地層結(jié)構(gòu)：根據(jù)地勘報告顯示：本工程場地內(nèi)土層劃分為人工堆積層、新近沉積層及一般第四紀(jì)沉積土層組成。現(xiàn)自上而下分述如下：人工填土層 房渣土：雜色，稍濕，含磚塊，石塊，混凝土塊，灰渣等。1素填：黃褐色，稍濕，以粘質(zhì)粉土為主，含少量植物根系、磚塊、灰渣。該層厚度一般為0.502.50m，層底標(biāo)高一般為32.8833.92m。新近沉積層粘質(zhì)粉土：褐黃色，濕，含云母、氧化鐵，夾粉質(zhì)粘土薄層。厚度0.501.6m，層底標(biāo)高一般為31.7932.92m

9、。一般第四紀(jì)沉積層粉質(zhì)粘土-粘質(zhì)粉土：黃褐色，很濕，含云母、氧化鐵，少量姜石，夾粉質(zhì)粘土薄層。厚度0.501.6m，層底標(biāo)高一般為30.8831.9m。粘質(zhì)粉土：褐黃色，稍濕，含云母、氧化鐵，夾粉質(zhì)粘土薄層。厚度0.903.1m，層底標(biāo)高一般為29.7531.3m。1細(xì)沙：褐黃色，濕，成分以石英、長石為主，夾薄層沙質(zhì)粉土。厚度0.903.1m，層底標(biāo)高一般為28.5229.90m。粉質(zhì)粘土：褐黃色，很濕，含云母、氧化鐵，夾粉質(zhì)粘土薄層。厚度0.52.9m，層底標(biāo)高一般為27.1428.55m。砂質(zhì)粉土：褐黃色，稍濕，含云母、氧化鐵，1粘質(zhì)粉土：褐黃色，稍濕，含云母、氧化鐵，2粉砂：褐黃色，稍濕

10、，成分以石英、長石為主，夾薄層沙質(zhì)粉土。厚度0.94.0m，層底標(biāo)高一般為24.827.10m。粘質(zhì)粉土：褐黃色，很濕，含云母、氧化鐵，1粉質(zhì)粘土：褐黃色，稍濕，含云母、氧化鐵，夾粉質(zhì)粘土薄層。2細(xì)沙：褐黃色，稍濕，成分以石英、長石為主， 厚度2.77.4m，層底標(biāo)高一般為21.8125.22m。隧道內(nèi)底最低處標(biāo)高高于25.00 m，隧道穿越此土層。3.2地下水情況： 本次勘察自然地面以下20米范圍內(nèi)見到一層地下水，類型為潛水，地下水穩(wěn)定水位埋深為3.77.5m，平均為5.1米。穩(wěn)定水位標(biāo)高為 27.728.8m，平均高為28.30m；觀測時間為2012年11月16日至11月20日。地下水主要

11、接受大氣降水補給和側(cè)向徑流補給。據(jù)近35年水位動態(tài)資料分析，其水位年變化幅度一般為1.02.0 m左右。四、主要施工部署及進(jìn)度安排4.1 總體工期40日歷天。4.2施工安排1）施工段為： 3#-4#豎井段暗挖施工，暗挖施工總工期為：初襯20天+防水10天+二襯10天。2）當(dāng)通過巡視、監(jiān)測發(fā)現(xiàn)水平位移控制值超過5mm/d時，加密觀測次數(shù)，同時應(yīng)及時分析原因，并采取有效的的預(yù)防措施。當(dāng)有事故征兆時，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施（停止施工，加強支護(hù)強度）。 4.3降水施工 降水形式基坑兩側(cè)采用雙排井點降水，井點管間距1.0m，或采用基坑環(huán)型井點降水，井點管間距0.8米，降水深度6米。抽水泵采用YB180MZW

12、型水泵，吸口直徑為108mm，集水管根據(jù)現(xiàn)場實際確定長度。集水管兩端用肓板封死后接48管，用軟膠管將總管和井點管連接成總管系統(tǒng)，集水總管系統(tǒng)與集水箱吸入口連接。井點管用48鋼管制成，每根6m，一端制成錐型封閉，下部1.5m長為濾管，設(shè)間距30mm一個12圓孔，用18#鐵線綁扎后，外用70目尼龍網(wǎng)包兩層，用22#鐵線綁牢，井點管每50根用一套設(shè)備。打井管用57鋼管制成長8m，一端制成錐型鋸齒形狀，用水帶與高壓水泵連接。采用沖沉法布管，由打井管向地下注入高壓水，將打井管對準(zhǔn)點位垂直插入井點孔，邊沖邊拔邊旋轉(zhuǎn)并保持打井管垂直，調(diào)整水壓和沉入速度，保證沖孔直徑達(dá)到要求，沖水壓力可逐漸加壓，待沖沉至設(shè)計

13、底標(biāo)高下0.5m時，打井管停止沖沉，再沖洗片刻將底部泥漿隨水沖出，切斷水源后，迅速垂直撥出打井管，隨即將井點管對準(zhǔn)井孔中心垂直插入，當(dāng)井點管達(dá)到設(shè)計高程后，將井點管固定并將井點管管頂臨時封堵。在井點管四周均勻分層填灌粗砂，填至地下水位以上0.5m處，改填普通土搗實。當(dāng)井點管封堵完成后，將管頂臨時封堵打開，向井點管內(nèi)灌水，當(dāng)清水灌入后，迅速下沉，證明井點成孔合格。檢試完成后，將井點管和集水干管連接，組裝水泵機組，進(jìn)行井點試運行。降水周期為以基礎(chǔ)安裝完畢，土方夯填完成后為井點結(jié)束。施工完畢終止抽水后，撥出井點管，所留孔洞應(yīng)立即用砂填實五、淺埋暗挖隧道施工5.1前期準(zhǔn)備對設(shè)計交樁進(jìn)行交接工作并進(jìn)行復(fù)

14、核作業(yè)，做好樁位標(biāo)記并對所有控制點適當(dāng)保護(hù)。投入本工程的測量儀器：1）全站儀一套及配套光學(xué)棱鏡。2）選用2經(jīng)緯儀3套，S3-1型水準(zhǔn)儀3套作為施工測量用。3）選用激光指向儀4臺，作為輔助測量用。4）選用50m鋼卷尺8把，5m鋼卷尺若干。對測量儀器進(jìn)行檢測，合格后方可進(jìn)場。5.1.2控制測量校驗設(shè)計提供的平面控制點和高程控制點，合格后方可使用，以設(shè)計提供的高一級坐標(biāo)點為依據(jù)，采用附合導(dǎo)線的方法，建立施工所需要的平面坐標(biāo)控制點。加密水準(zhǔn)點滿足施工階段使用，單一水準(zhǔn)支線必須進(jìn)行往返測量且路線總長不能超過4km。5.1.3現(xiàn)況管線測量施工前，為確保既有管線能夠在施工中正常運行，對與本工程交叉的管線位置

15、進(jìn)行精確測量，包括管線高程、管徑、種類、屬性等，并寫出詳細(xì)調(diào)查報告，發(fā)現(xiàn)問題及時上報有關(guān)部門，采取必要的措施。5.2 淺埋暗挖隧道主要施工方法5.2.1 隧道斷面：本工程電力隧道采用淺埋暗挖法施工，隧道采用拱頂直墻厚平底，復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，由鋼格柵+噴射混凝土的初期支護(hù)+模注混凝土二次襯砌構(gòu)成，兩道襯砌間設(shè)柔性防水層。隧道凈斷面尺寸為2.02.3m單孔，初襯厚為250mm，二襯厚度為250mm。暗挖隧道斷面采用2.02.3m。如下圖所示：高程導(dǎo)入測量示意圖龍門架強度豎井架受力計算簡圖如下(桿件連接實際安裝采用焊接,圖中簡化為鉸接):計算荷載為土罐自重（r=0.6m，h=1.0m，鋼板厚1cm）0.

16、382t ，罐中土重（r2h1.82.03t）、電葫蘆自重（0.4t）三項合計2.82t.電葫蘆的額定起重量5t，按照最大90的負(fù)荷為4.5t。取最不利的荷載4.5t，換算成45KN。（1）行車梁行車梁的受力為集中荷載45KN。受力計算簡圖如下：為一次超靜定結(jié)構(gòu)。 取行車梁的最大跨度為8m，按照最不利的簡支梁受力方式驗算如下：強度驗算其中：L為8米；安全系數(shù)分別取1.2和1.0；q為行梁I30b自重48.0kg/m，換算成線荷載0.470KN/m查I30b熱軋工字鋼的截面特性表可知故行梁應(yīng)力為：101.27N/mm2。因為行車梁可承受的最大應(yīng)力f為215N/mm2，大于，故強度滿足要求。整體穩(wěn)

17、定性驗算：a、判斷是否應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗算行梁受壓翼緣側(cè)向自由長度最大值為8m，與梁高度的比值8m/0.28m=28.616，必須進(jìn)行穩(wěn)定性驗算。b、整體穩(wěn)定性驗算 60.76/0.82=74.10N/mm2其中：查表I30b工字鋼的整體穩(wěn)定系數(shù)因為整體可承受的最大應(yīng)力f為215N/mm2，大于Mmax，故整體穩(wěn)定性滿足要求。剛度驗算 最大跨中的撓度為： =16.3mm16，需要進(jìn)行穩(wěn)定性驗算。b、整體穩(wěn)定性驗算：查表I40a工字鋼的整體穩(wěn)定系數(shù) 146.25/0.7208.9/ mm2因為行梁可承受的最大應(yīng)力f為215N/mm2，大于Mmax，故整體穩(wěn)定性滿足要求。龍門架基礎(chǔ)豎井架子除固定在鎖口

18、圈梁上外，其余均應(yīng)采用鋼筋混凝土獨立支墩，以支撐豎井架子的自重及吊運重物時所發(fā)生的一切荷載，每一個支墩的斷面形式為111.5m（長寬高），現(xiàn)澆C30混凝土，在基礎(chǔ)中預(yù)埋20mm厚錨固鋼板，以便于工字鋼立柱與基礎(chǔ)的連接，鋼板平面尺寸400400mm，為了保證架子承擔(dān)的荷載能夠均勻地傳入基礎(chǔ)中，宜將鋼板作有效的固定，在鋼板上焊4根25鋼筋，長1.2米，埋入基礎(chǔ)混凝土，鋼筋與鋼板焊接牢固，其下設(shè)10鋼筋套子，間距200mm，縱向均勻布置。為保證豎井起重架導(dǎo)軌水平，起重架立柱下料前必須先由測量員精確測出圈梁各埋鐵的高程，并根據(jù)豎井高度確定每根立柱的不同下料長度并編號區(qū)分。起重架水平型鋼及導(dǎo)軌焊接前，再

19、次測量高程，如有偏差及時調(diào)整，確保電葫蘆導(dǎo)軌的平滑直順。5.2.2 施工測量：（1）導(dǎo)入測量豎井導(dǎo)線定向測量向豎井內(nèi)木傳遞中線點必須進(jìn)行豎井聯(lián)系測量，擬利用有雙軸補償?shù)娜緝x(如下圖)，且全站儀配有彎管目鏡，從豎井口向洞內(nèi)采用導(dǎo)線測量的方法進(jìn)行定向。導(dǎo)線定向的距離必須進(jìn)行對向觀測，定向邊中誤差應(yīng)在8之內(nèi)。在隧道內(nèi)合適的位置埋設(shè)導(dǎo)線點，進(jìn)行導(dǎo)線測量作業(yè)時，每一測站作業(yè)時使用2級全站儀進(jìn)行4測回觀測，對測量結(jié)果進(jìn)行平差處理后方可使用，豎井內(nèi)的導(dǎo)線點數(shù)目擬設(shè)4-5點，導(dǎo)線測量作業(yè)完成后，根據(jù)導(dǎo)線成果，將隧道設(shè)計軸線放樣于隧道內(nèi),每條軸線上測設(shè)3點，并使用全站儀進(jìn)行軸線點復(fù)核與調(diào)直；水準(zhǔn)點導(dǎo)入時，采用

20、懸掛鋼尺法進(jìn)行，作業(yè)時地面及基杭內(nèi)分別架設(shè)水準(zhǔn)儀同時觀測，每次觀測完成后變換鋼尺位置，并獨立進(jìn)行3次，導(dǎo)入高程值間的互差3mm，如下圖所示。豎井內(nèi)指導(dǎo)隧道掘進(jìn)的水準(zhǔn)點為3點，每次使用時進(jìn)行相互校核再進(jìn)行使用。 （2）地下施工測量根據(jù)從地面導(dǎo)入的水準(zhǔn)點及坐標(biāo)點，建立地下施工控制導(dǎo)線，在隧道掘進(jìn)時，根據(jù)控制導(dǎo)線及隧道內(nèi)水準(zhǔn)點數(shù)據(jù)，在設(shè)計隧道的關(guān)鍵位置架設(shè)激光指向儀，激光指向儀的光束在空間上與隧道設(shè)計軸線平行，根據(jù)激光束進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工。在日常測量工作中，定期對激光指向儀激光束高程及平面進(jìn)行復(fù)核，確保隧道掘進(jìn)準(zhǔn)確。處于曲線段部分開挖時，根據(jù)掘進(jìn)長度，計算出激光指向儀的偏差，保證正常掘進(jìn)。（3）中線測

21、量：隧道中線的準(zhǔn)確測量是成型隧道質(zhì)量的前提，在日常施工測量作業(yè)中，及時測設(shè)隧道中線并放樣于隧道內(nèi)。根據(jù)施工需要，隧道內(nèi)施工導(dǎo)線的邊長確定為30m，測距中誤差在10mm之內(nèi)，測角中誤差在6以內(nèi)。（4）高程測量：隧道內(nèi)高程測量使用S3水準(zhǔn)儀作業(yè)。隧道內(nèi)水準(zhǔn)測量的起始數(shù)據(jù)以從地面導(dǎo)入的水準(zhǔn)點數(shù)值為依據(jù)，測設(shè)固定水準(zhǔn)點，按國家四等水準(zhǔn)測量進(jìn)行施工測量控制。（5）貫通測量：貫通測量包括高程貫通測量及平面貫通測量，貫通測量在隧道貫通前50m及30m各進(jìn)行一次，對貫通測量所取得的結(jié)果進(jìn)行綜合評定，及時調(diào)整隧道的開挖方向。本工程隧道中線貫通誤差50mm，為保證隧道貫通達(dá)到規(guī)范要求，在豎井之間的隧道每隔50米以

22、及管線折點處設(shè)置投點孔，投點孔采用100鋼管，對隧道內(nèi)的控制點進(jìn)行校正，施工時必須保證垂直度。5.2.3 豎井施工1)豎井鎖口圈梁施工施工前先在鎖口圈梁開挖范圍內(nèi)挖十字探坑，探明開挖范圍內(nèi)的地下管線。施工時采用鐵鍬，風(fēng)鎬配合人工開挖。將鎖口圈梁豎井中間部分的土挖出， 然后進(jìn)行修邊，鎖口梁土方開挖完成后，綁扎鋼筋。鎖口梁鋼筋全部完成后，向井身初襯預(yù)插鋼筋接頭，方法是向下將預(yù)留鋼筋釘入土內(nèi)，然后支搭模板，在支搭模板的同時將施工豎井的鋼梯管線架等預(yù)埋鋼板安裝好，之后澆注鎖口圈梁混凝土。鎖口圈梁施工程序：測量放線挖探坑土方開挖初期支護(hù)安裝鎖口圈梁鋼筋預(yù)插初襯安裝豎井井架及梯道預(yù)埋鐵支搭鎖口圈內(nèi)模板澆注

23、鎖口圈梁混凝土養(yǎng)護(hù)拆模龍門架安裝。由于圈梁頂比現(xiàn)況地面標(biāo)高低，所以在鎖口圈梁混凝土澆筑完畢后，沿圈梁四周砌筑磚墻，作為擋水墻。2）豎井初襯施工：豎井土方分層分步開挖，豎向每層開挖步距為0.6m。每層開挖分塊進(jìn)行，先對稱開挖施做初期支護(hù)，再開挖另一對稱并支護(hù)，避免豎井初襯底部同時懸空。豎井開挖過程中，在豎井中部設(shè)置集水坑，以此收集地層中滲出的滲水及施工廢水。在集水坑內(nèi)設(shè)置一臺38mm潛水泵排水。當(dāng)豎井初襯施工至主隧道馬頭門拱頂位置時，在豎井馬頭門位置設(shè)加強鋼格柵環(huán)框暗梁，暗梁鋼筋與豎井鋼格柵焊接牢固形成整體。同時在洞門上部預(yù)打32mm超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管長2.25m，范圍為拱腳以上1.5m的拱部位

24、置，注單液水泥漿加固洞口土體。 3）豎井提升、運輸系統(tǒng)提升設(shè)備的選擇施工豎井在占用現(xiàn)況道路時，合理安排豎井內(nèi)施工場地，豎井提升設(shè)備采用一臺5t電動葫蘆進(jìn)行提升，電動葫蘆通過安裝在龍門架的軌道，將提升的土斗水平輸送到渣土場內(nèi)，再集中由運土車運送到渣土消納場地。集土槽為配合電動葫蘆出土，在施工豎井的一側(cè)且方便運輸出土的方向設(shè)置堆土場，電動葫蘆提升出來的土斗，把土卸入堆土場內(nèi)。堆土場內(nèi)的土方由裝載機裝運上土車，再外運至存土場。隧道施工豎井布置由于豎井井口小，爬梯設(shè)置成豎直爬梯，要求有護(hù)身圈，且每4m設(shè)置一休息平臺。爬梯與安裝豎井鋼格柵時預(yù)留的埋鐵焊接牢固，焊縫厚度不小于8mm。在豎井進(jìn)口周圍設(shè)置欄桿

25、，欄桿橫桿483.5鋼管，立桿采用15鋼管，間距15cm，豎井欄桿高1.2m。5.3馬頭門施工1.豎井封底后，搭設(shè)臨時腳手架，準(zhǔn)備開馬頭門。2.沿拱頂打一排32mm小導(dǎo)管，長4.5m，間距200mm，注漿加固拱頂土壤。3.鑿除馬頭門上部臨時封閉混凝土，形成上臺階施工掌子面，繼續(xù)做上臺階，留核心土，在洞口處密排安放兩榀拱架，噴射混凝土支護(hù)。4.當(dāng)上臺階進(jìn)至3m后，開始鑿除洞門下部混凝土，開挖下臺階土方，連續(xù)兩榀密排鋼格柵與上臺階拱架連接成整體，從而封閉洞門一襯結(jié)構(gòu)。5.豎井水平格柵遇洞口斷開處要與隧道格柵焊接牢固。本工程每個豎井各開兩次馬頭門，當(dāng)豎井井底初襯封閉后，根據(jù)馬頭門標(biāo)高及超前支護(hù)位置，

26、在井內(nèi)搭設(shè)臨時操作平臺，平臺采用50鋼管搭設(shè)，水平管間距為900mm,豎向管間距900，架子頂部滿鋪50mm腳手板，以便人員及設(shè)備作業(yè)，在馬頭門上方進(jìn)行鉆孔插打超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管為32mm鋼管,L=2.25m,環(huán)向間距為300mm。注水泥漿液，對馬頭門上方土體進(jìn)行加固，待小導(dǎo)管注漿完成并達(dá)到設(shè)計強度后，再進(jìn)行馬頭門施工。詳見下圖：開馬頭門時需要鑿除的豎井鋼格柵見下圖：第一步：在開馬頭門前，在隧道洞門處兩側(cè)，先施做臺階洞門兩根立柱及一根圓弧橫梁（受力體系轉(zhuǎn)換）。第二步：架設(shè)第一榀上臺階拱架，并在洞門處連立三榀拱架，第一榀格柵與豎井格柵采用“L”型22螺紋鋼連接筋連接。第三步：待上臺階向前掘進(jìn)3m

27、后，封閉上掌子面。開始架設(shè)下臺階洞門兩側(cè)立柱。第四步：上下臺階同時向前掘進(jìn)，但上下臺階得保持3m的間距。5.4隧道初期支護(hù)施工采用正臺階法施工，每一開挖循環(huán)步距為0.5m。分兩步進(jìn)行開挖。1）注漿加固地層2）進(jìn)行上臺階開挖及支護(hù)：中間留核心土，開挖上臺階，開挖完成后即架立格柵鋼架，掛鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土至設(shè)計厚度。核心土留成臺狀，上臺階開挖高度在1.8m左右，核心土高度0.7m，上口寬1.2m左右，核心土沿隧道掘進(jìn)方向長度0.751.5m。3）下臺階開挖及支護(hù)下臺階采用邊墻單側(cè)交錯方式開挖，先開挖一側(cè)的邊墻，開挖步距為一個格柵間距，挖至設(shè)計輪廓后，立即安裝格柵鋼架、噴射混凝土；該側(cè)的邊墻支護(hù)完畢

28、后再進(jìn)行另一側(cè)邊墻的開挖及支護(hù)。兩邊墻均支護(hù)完畢后，開挖底板土方，安裝底板格柵，噴射底板混凝土，封閉成環(huán)。之后再進(jìn)行下一循環(huán)的施工。下臺階施工順序：左側(cè)邊墻土方開挖測量開挖斷面輪廓掛鋼筋網(wǎng)片安裝格柵鋼架掛鋼筋網(wǎng)噴砼至設(shè)計厚度右側(cè)邊墻土方開挖測量開挖斷面輪廓掛鋼筋網(wǎng)片安裝格柵鋼架掛鋼筋網(wǎng)噴砼至設(shè)計厚度仰拱土方開挖測量開挖斷面輪廓掛鋼筋網(wǎng)片安裝格柵鋼架掛鋼筋網(wǎng)噴砼至設(shè)計厚度。4）土方開挖及運輸采用人工挖土，輔助風(fēng)鎬等工具松動土體，人工裝車外運。上臺階土方倒運至下臺階，再由人工裝入手推車內(nèi)，運至施工豎井，裝入土斗后，由電動葫蘆吊出井外，5）為確保下穿道路范圍道路沉降控制在允許范圍以內(nèi)，采取以下特殊技

29、術(shù)措施：5.1上臺階拱腳打設(shè)鎖腳錨管，具體做法為：打設(shè)2根50鋼管，鋼管長度2.0米，并注水泥漿，鋼管向下傾斜的角度為5-7度。5.2 施工過程加強拱頂沉降監(jiān)測，及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)5.3及時進(jìn)行一襯背后注漿，隧道每掘進(jìn)10米，就要及時注漿（水泥漿），填充隧道一襯一土體之間的空隙，有效防止路面沉降，壓力控制在0.2MPa以下。6）全斷面帷幕注漿全斷面帷幕注漿采用長導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)加固，加固范圍為開挖輪廓外1.5m范圍（施工過程中根據(jù)實際土層和水位進(jìn)行調(diào)整），一次注漿循環(huán)步長為12m，搭接4m。漿孔采用鉆機成孔，成孔直徑為73mm，安裝注漿管后，封堵孔壁和孔壁間隙，保證注漿效果。1.打孔施工工藝流程 單管

30、打設(shè)及注漿施工流程如下： 安裝施工、配電、通風(fēng)、供水設(shè)備，鋪設(shè)管線、管路，架立作業(yè)平臺 測量放線、確定點位 組裝調(diào)試施工機具、設(shè)備，并自檢、交接檢驗 開機鉆進(jìn) 成孔 拆卸鉆桿、內(nèi)鉆頭。如下圖布管橫斷面圖2深孔長管注漿施工2.1、長管注漿工作原理注漿采用注漿芯管后退式分段注漿工藝，每2m設(shè)一個注漿段，由外向內(nèi)逐段壓漿，注漿段內(nèi)采用DYS氣囊式止?jié){塞封閉增壓，為避免漿液回流，在管身各環(huán)注漿孔部位車槽并采用袖閥式彈性橡膠止?jié){閥封堵。注漿前，使用清水清管，同時觀測清水回流情況，存在回流的部位在后退式分段注漿前先對其注漿封堵，盡量做到低壓擴散注漿，確保地層預(yù)注漿加固效果2.2、注漿機具選型注漿選用SYB

31、-60/5型（ZBSB-70/5）雙液注漿泵、DYS氣囊式止?jié){塞。2.3、注漿施工順序深孔注漿順序與打管施工順序一致，即打一根注一根漿，交替進(jìn)行。步序如下：第一步：首先進(jìn)行注漿斷面中部注漿管注漿 第二步：進(jìn)行隧道前段注漿； 第三步：進(jìn)行隧道中段注漿；第四步：進(jìn)行隧道后段注漿；2.4、長管注漿施工工藝流程單管注漿施工流程如下：安裝注漿芯管 整體清管 回流部位注漿封堵 分段壓漿 清管 整管灌漿 孔口處理 檢驗。2.5打管施工操作規(guī)程（1）施工現(xiàn)場設(shè)置注漿材料專用存放場地，并明確標(biāo)識；（2）漿液隨用隨配，廢棄漿液必須傾倒于指定位置；（3）試驗人員現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)注漿材料調(diào)配；（4）現(xiàn)場懸掛注漿材料配比揭

32、示牌；（5）注漿料具在注漿完畢后要及時清洗；（6）專人負(fù)責(zé)注漿機具操作，并密切注意注漿量、注漿壓力表讀數(shù)情況；（7）注漿前調(diào)試DYS止?jié){塞，確保其正常工作；（8）注漿芯管各連接部位應(yīng)密實、牢固，注漿前應(yīng)使用清水對注漿管整管清洗，以確保注漿芯管卸壓后不受泥沙阻力，能夠自由活動；（9）施工現(xiàn)場專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮注漿施工，密切關(guān)注DYS止?jié){塞、雙液注漿泵壓力表讀數(shù)情況；（10）注漿前應(yīng)對整個注漿工作面及其余注漿管進(jìn)行封堵，設(shè)置止?jié){墻，避免漿液竄流出來，影響注漿效果；（11）于注漿芯管管體上設(shè)置刻度標(biāo)識，注漿芯管推進(jìn)及后退過程中依據(jù)標(biāo)識明確進(jìn)退尺度，以防止相鄰注漿段之間出現(xiàn)漏注；（12）注漿芯管及止?jié){塞

33、組裝前，應(yīng)在各主要連接部位涂抹潤滑油脂，以保證止?jié){塞在管體內(nèi)能夠良好運動；（13）單段注漿完成后，卸掉DYS止?jié){塞壓力，及時采用清水對注漿管清洗，清洗注漿管過程中應(yīng)前后推拉注漿芯管，確保泥沙及廢棄漿液順清水流出；（14）依據(jù)總體施工方案進(jìn)行注漿施工，嚴(yán)格遵守打管后及時注漿的施工順序進(jìn)行操作，不可多管合并注漿；（15）依據(jù)前期試驗成果指導(dǎo)現(xiàn)場施工，采用注漿量及注漿壓力雙項指標(biāo)控制注漿質(zhì)量。2.6驗收辦法及控制檢驗標(biāo)準(zhǔn)1)、503.5mm深孔(12米)長管頂進(jìn)驗收標(biāo)準(zhǔn)項目單位允許誤差檢驗方法備注管長每段mm10尺量每根mm50尺量注漿孔孔徑mm1尺量止?jié){槽深mm0.5尺量寬mm1尺量平面位置mm2

34、5尺量角度1水準(zhǔn)儀測量廢棄率10%計算補充打設(shè)盡量臨近廢棄管，位置偏差不得超過80mm。廢棄管體必須灌漿。2)、深孔注漿驗收辦法項目單位允許誤差檢驗方法備注漿液原材料稱量kg0.25稱量注漿量m30.05容器測量，計算注漿壓力Mpa0.5壓力表讀數(shù)誤差擴散半徑mm5觀察、尺量指定平面位置、深度，鉆孔取芯，查看土樣土體強度Mpa-0.1抗壓強度檢測指定平面位置、深度，鉆孔取芯，檢測強度2.7注漿材料全斷面帷幕注漿材料：起拱線以上采用長導(dǎo)管(相當(dāng)管棚的作用)，48無縫鋼管，壁厚3.5mm，管頭30度錐體，長度12m，預(yù)留止?jié){段3.0m；漿液采用水泥水玻璃雙液漿。2.8雙液注漿配比 水玻璃 模數(shù) 2

35、.4-3 玻美度（濃度） 30-45Be 硫酸 濃度98% 碳酸氫鈉 化學(xué)濃度： 每0.5m3漿液配合比（重量比）： 水玻璃：硫酸：碳酸氫鈉：=150:39.32:1.02:368.3固結(jié)硬化時間可根據(jù)實際工程需要進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)實踐證明采用雙液注漿有以下特點：（a）固結(jié)硬化時間容易調(diào)整，設(shè)計硬化時間長的注漿液也具有很高強度。（b）滲透性良好，特別是對微細(xì)砂層的滲透性優(yōu)易。（c）地層中有流動水的情況下也具有很強的固結(jié)性能。（d）漿液強度、硬化時間、滲透性能可根據(jù)現(xiàn)場實際需要任意調(diào)整5.5防水施工5.5.1防水層施工在噴射混凝土基面上施作聚乙烯丙綸雙面復(fù)合防水卷材，做法如下：驗收基層清掃基層（找平

36、層）制備粘接膠處理復(fù)雜部位鋪帖復(fù)合卷材檢驗復(fù)合卷材施工質(zhì)量保護(hù)層施工。5.6二襯施工5.6.1二次襯砌施工工藝鋼筋：鋼筋加工-二襯鋼筋加工，按設(shè)計圖紙在鋼筋場下料加工成型，并分類堆放，掛牌標(biāo)識。鋼筋連接：為保護(hù)防水卷材, 二襯鋼筋在設(shè)計及規(guī)范允許的范圍內(nèi)盡量采用綁扎搭接（搭接長度35d），有特殊要求時采用焊接，在焊接部位用防火板遮擋防水層以防燒傷。二襯鋼筋施工時，先安裝底板鋼筋（預(yù)留出與邊墻鋼筋的連接筋），后安裝拱墻鋼筋。底板鋼筋施工時先鋪設(shè)底層鋼筋，后綁扎上層鋼筋，兩層鋼筋之間用架立筋支撐，以此保證兩層鋼筋的間距。拱墻鋼筋先安裝外層鋼筋，后綁扎內(nèi)層鋼筋。綁扎拱墻鋼筋時，搭設(shè)鋼管作業(yè)平臺。綁筋

37、綁扎牢固、穩(wěn)定，滿足鋼筋施工及驗收規(guī)范。鋼筋施工技術(shù)要求：二襯鋼筋規(guī)格、型號、機械性能、化學(xué)成分、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋進(jìn)場后必須進(jìn)行復(fù)檢、抽樣檢查，合格后方可投入使用；鋼筋彎曲采用冷彎，同時鋼筋表面潔凈、無損傷、銹蝕、油污；鋼筋連接接頭距彎曲處的距離不小于10d（d為鋼筋直徑），也不應(yīng)位于構(gòu)件最大彎矩處；鋼筋交叉點應(yīng)用綁絲全部綁扎牢固，不少于50%，鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差符合規(guī)范和設(shè)計要求；鋼筋綁扎施工時，采取必要的防護(hù)措施，防止鋼筋施工時損傷防水層。鋼筋綁扎完成后，必須對作業(yè)區(qū)的防水層認(rèn)真檢查，確保無損傷后進(jìn)行施工，否則必須采取補救措施；鋼筋保護(hù)層鋼筋與模板之間、鋼筋與防

38、水層之間用與二襯混凝土同標(biāo)號的混凝土墊塊支墊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度，保護(hù)層厚度迎水面50mm，背水面30mm，混凝土墊塊提前預(yù)制，墊塊制作時內(nèi)插綁絲，以便固定在鋼筋上，墊塊間距0.81.0m，梅花型布置。5.6.2隧道二襯模板及支撐體系 隧道二襯模板及支撐體系為保證二襯施工質(zhì)量，減少變形縫，隧道二襯分兩次澆注，底板澆注一次（澆筑至底板二襯內(nèi)表面，底板二襯厚度為250mm），拱頂及側(cè)墻一次澆注(底板二襯內(nèi)表面以上)。本工程隧道二襯采用型鋼支撐及組合鋼模板。詳見（二襯模板支撐圖）5.6.3 混凝土施工 二襯混凝土的施工工藝二襯采用補償收縮混凝土，具有良好的抗裂性能，主體結(jié)構(gòu)防水混凝土在工程結(jié)構(gòu)中不

39、但承擔(dān)防水作用，還要和鋼筋一起承擔(dān)結(jié)構(gòu)受力作用。為確保防水混凝土達(dá)到結(jié)構(gòu)自防水的目的，在以下幾個方面采取有效措施： 隧道結(jié)構(gòu)施工前必須檢驗?zāi)０宓臄嗝娉叽纾ＷC襯砌厚度，同時檢驗防水層鋪設(shè)是否符合要求，有無破損，襯砌鋼筋保護(hù)層厚度能否滿足要求。如有上述任何一項問題，不得進(jìn)行混凝土澆筑，必須經(jīng)處理滿足設(shè)計及規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工；混凝土采用泵送模注，采用附著式振動器振搗； 混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，兩側(cè)對稱，水平澆筑，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫，如混凝土澆筑因故中斷，則在繼續(xù)澆筑前，必須鑿除已硬化的混凝土表面松軟層及水泥砂漿薄膜，并將表面鑿毛，用水沖洗干凈； 混凝土必須達(dá)到一定強度后才能進(jìn)行拆模，拆除模板之

40、后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14天； 混凝土施工前，根據(jù)設(shè)計要求布置預(yù)埋件，預(yù)留孔洞，并復(fù)核其位置。在施工過程中檢查其位置及形狀變化，必要時采取措施處理；5.6.4二襯結(jié)構(gòu)背后注漿由于模注混凝土工藝的局限性，在拱頂位置，二襯混凝土與初襯混凝土之間往往存在一個月牙形的間隙，其矢高一般在03cm之間。為此二襯施工完畢，需要對該間隙進(jìn)行灌漿充填。二襯施工結(jié)構(gòu)混凝土背后的裂縫、缺陷觀察不到，為彌補這些缺陷，增強結(jié)構(gòu)防水性，在二襯背后進(jìn)行注漿填充。二襯模板安裝時在拱頂或變形縫位置預(yù)埋注漿管，注漿管頂端管口靠近防水層表面，并將注漿管用鋼筋固定，以免混凝土澆筑過程中造成注漿管移位。隧道初襯與二襯之間填充注

41、漿管縱向間距為2m，變形縫處按設(shè)計要求布管。二襯背后注漿在二襯混凝土達(dá)到設(shè)計強度100%進(jìn)行。注漿孔布置在拱頂，注漿管采用32mm鋼管，縱向間距2m。注漿壓力應(yīng)控制在0.3MPa。背后回填注漿配合比：水泥、砂比1：1.51：1.3（重量比）；水灰比 1：11：1.1。5.6.5 變形縫及施工縫（1）變形縫施工二次襯砌變形縫做法同初襯一樣，即施工時先采用30mm厚聚苯板做分界板，待結(jié)構(gòu)全部完成后，將縫中聚苯板由外向里剔鑿65mm，然后用防水砂漿嵌縫深30mm，待防水砂漿干硬后，在底面上粘貼牛皮紙做隔離層，即用雙組份聚硫橡膠嵌縫，外層貼3mm厚焦油聚氨酯滌綸布。（2）施工縫施工在原混凝土表面再次進(jìn)

42、行混凝土澆注前，應(yīng)清除原混凝土表面的浮漿及脆弱表面層，混凝土表面進(jìn)行鑿毛，露出粗骨料，鑿毛率要求達(dá)到98%。用高壓水沖洗表面，徹底清掃原混凝土表面的泥土，松散骨料及雜物，讓混凝土表面充分吸水、潤濕。為改善側(cè)墻水平施工縫的防水質(zhì)量和增強防水效果，在施工縫的中心位置粘貼1030mm的復(fù)合式制品遇水膨脹橡膠止水膠條，施工縫處混凝土灌注應(yīng)加強振搗，確保密實。六、施工監(jiān)測(參照地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程DB11/490-2007執(zhí)行)6.1 監(jiān)測內(nèi)容及目的主要檢測隧道施工過程引起的地表變形情況，監(jiān)測方法是在地表埋設(shè)測點，在隧道沿線，地表影響范圍外布設(shè)監(jiān)測基準(zhǔn)點，基準(zhǔn)點按照國家二等水準(zhǔn)觀測的技術(shù)要求實施，用

43、精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行地面沉降的量測。根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行分析，判斷隧道掘進(jìn)對地表沉降的影響。（該工程重點對百沙路路面進(jìn)行監(jiān)測）同時對豎井周邊地表進(jìn)行沉降監(jiān)測及對豎井進(jìn)行水平位移監(jiān)測。6.2 測點布置原則1）測點布設(shè)依據(jù)地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程及根據(jù)以往的工程經(jīng)驗，對施工影響范圍內(nèi)（田村山南路）進(jìn)行監(jiān)測，施工監(jiān)測應(yīng)與第三方監(jiān)測做到同點、同源、同編號。通過在施工過程中對隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍建筑物等進(jìn)行變形測量；（1）及時了解開挖過程中圍護(hù)體系的變形速率和變形趨勢，把握施工過程中結(jié)構(gòu)所處的安全狀態(tài)。（2）估計開挖過程中圍護(hù)體系的穩(wěn)定性，掌握隧道開挖對周圍環(huán)境的影響并及時預(yù)防。（3）通過對變形數(shù)據(jù)的分析，及時反饋

44、變形測量信息，并提供變形測量的有關(guān)信息，便于其科學(xué)合理安排下一步的施工工序，達(dá)到安全施工的目的。2）量測項目的選擇；經(jīng)實地考察和施工單位商榷，擬采用如下測試項目：1必測項目：序號監(jiān)測項目測試方法和儀表測試精度備注1地面沉降測量和地下交叉管線沉降測量水準(zhǔn)測量方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺0.5mm交叉路口2周圍建筑物沉降和傾斜水準(zhǔn)儀觀測法，水準(zhǔn)儀、鋼尺0.5mm3拱頂下沉測量水準(zhǔn)測量方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺1mm路口及建筑物范圍4隧道凈空收斂測量隧道凈空變化的測量、收斂計0.1mm一般只進(jìn)行水平收斂測量（路口及建筑物范圍）6.3 監(jiān)測實施沉降觀測點：一般從豎井圍擋外側(cè)開始，以隧道結(jié)構(gòu)中心線為基準(zhǔn)，過路不少于3組，

45、每組不少于7點，垂直管線軸線對稱布置，觀測點盡量布設(shè)在不易被破壞的地方。測點選用全新道釘夯入路面，與道路共同變形，道釘表面露出地面35mm。測點應(yīng)牢固。6.4 周圍建筑物的沉降與傾斜監(jiān)測該工程建筑物沉降觀測點應(yīng)設(shè)在擋墻上頂面上，擋墻的傾斜觀測是利用精密水準(zhǔn)儀在進(jìn)行沉降觀測的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，計算一段時期兩觀測點沉降量之差h，再根據(jù)兩點間的水平距離D,即可計算出基礎(chǔ)的傾斜度i。建筑物的高度h是已知的，則可計算出建筑物頂部的傾斜位移值為：=ih=h*h/D6.5拱頂下沉測量 拱頂下沉是衡量隧道洞室穩(wěn)定的重要指標(biāo)，在隧道施工中為必測的常規(guī)項目，它反映了洞室開挖后到二次支護(hù)前這段時期內(nèi)洞室拱頂圍巖體的變形

46、情況，用于初期支護(hù)穩(wěn)定性判斷和量測信息反饋。拱頂下沉斷面設(shè)置1020米間距布置測點。進(jìn)洞口12m處應(yīng)增設(shè)斷面。每一斷面布設(shè)一個測點。觀測儀器：TOPCON AT-G2 自動安平水準(zhǔn)儀一臺(加測微器精度0.4mm/Km)，銦鋼尺一把，鋼卷尺一把，觀測預(yù)埋件若干。測試要求：拱部監(jiān)測隨施工進(jìn)行，隧道核心土開挖后，立好鋼筋格柵時，在拱頂中央位置埋入（焊接）觀測埋件。并在每一段隧道內(nèi)（未貫通前）作兩個水準(zhǔn)基點，水準(zhǔn)基點與仰拱焊接牢固。6.6 隧道凈空收斂監(jiān)測洞內(nèi)位移測試是檢驗支護(hù)剛度的另一主要手段，以拱腳與拱頂測線和拱腳與拱腳兩點間測線相對收斂值，可檢驗初期支護(hù)的剛度。測點里程，與拱頂下沉斷面相對應(yīng)。拱

47、頂拱腳測點布置斷面見下圖。設(shè)置要點：隨施工進(jìn)度立好鋼筋格柵時，在拱腳下水平位置及時埋設(shè)（焊接）錨固件，以避免位移損失。測試要求：凈空變形量測應(yīng)在每次開挖后盡早進(jìn)行，初讀值應(yīng)在開挖后12h內(nèi)取讀數(shù)值，最遲不大于24h，而且在下一循環(huán)開挖前必須完成初期變形值的讀取。測點應(yīng)牢固可靠、易于識別，并注意保護(hù)，嚴(yán)防損壞。 6.7 起止觀測時間與開挖斷面的關(guān)系6.7.1監(jiān)測頻率：隧道開挖斷面距觀測點5米時開始觀測，量測頻率見下表：量 測 頻 率沉降或收斂速率(mm/d)距開挖面的距離監(jiān)測頻率 2mm/天( 0 1 ) B12次 / d0.5- 2mm/天( 1 2 ) B1 次 / d0.1- 0.5mm/

48、天( 2 5 ) B1 次 / 2d 5 B1 次 / 周注:B表示隧道開挖寬度當(dāng)變形速率基本穩(wěn)定后可每月一次。6.7.2 日常巡視：路面沉陷、隆起（包括沉陷深度、隆起高度、面積、位置、發(fā)展趨勢等）；道路路面有無新增裂縫；基準(zhǔn)點及測點狀態(tài)是否完好。在暗挖施工下穿百沙路施工過程中，每天對道路狀況進(jìn)行現(xiàn)場巡視并記錄。發(fā)現(xiàn)異常及時通知有關(guān)單位進(jìn)行處理并增加安全巡視頻率。6.8 豎井井壁凈空收斂監(jiān)測6.8.1 測點布設(shè)；豎井結(jié)構(gòu)軸線方向分別布設(shè)4點；沿豎向每3m一個監(jiān)測斷面（即2條線）6.8.2 測量儀器與隧道相同6.8.3 監(jiān)測頻率：在豎井開挖及結(jié)構(gòu)施工期間1次/天，結(jié)構(gòu)完成后1次/2天，基本穩(wěn)定后

49、1次/月，出現(xiàn)情況異常時，增大監(jiān)測頻率。6.9監(jiān)測控制指標(biāo)及監(jiān)控管理等級量測數(shù)據(jù)的控制指標(biāo)值主要根據(jù)運營安全要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)程的要求，結(jié)合具體實際情況進(jìn)行確定。路面沉降控制值為10mm，最大沉降速率為2mm/d。豎井收斂位移最大值為40mm. 依據(jù)要求，擬給出變形監(jiān)控量測管理等級表，見表2。表2 變形監(jiān)控量測管理等級表預(yù)警級別預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警“雙控”指標(biāo)（累計變化量、變化速率）均超過監(jiān)控量測控制值（極限值）的70時，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值的85時。橙色預(yù)警“雙控”指標(biāo)（累計變化量、變化速率）均超過監(jiān)控量測控制值（極限值）的85時，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值的100時。紅色預(yù)

50、警“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值，或?qū)崪y變化速率出現(xiàn)急劇增長時。發(fā)出黃色預(yù)警時，監(jiān)測組和施工單位應(yīng)加密監(jiān)測頻率；發(fā)出橙色預(yù)警時，除應(yīng)繼續(xù)加強監(jiān)測外，通知施工單位及道路監(jiān)管單位，建議根據(jù)預(yù)警狀態(tài)的特點進(jìn)一步完善針對該狀態(tài)的預(yù)警方案，同時應(yīng)對施工方案、施工進(jìn)度、支護(hù)參數(shù)、工藝方法等做檢查和完善，在獲得設(shè)計和建設(shè)單位同意后執(zhí)行；發(fā)出紅色預(yù)警時，除應(yīng)立即向上述單位報警外還應(yīng)立即采取補強措施，并經(jīng)設(shè)計、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后，改變施工程序或設(shè)計參數(shù)，必要時立即停止施工，進(jìn)行施工處理。6.10測試要求及質(zhì)量保證體系當(dāng)施工監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值時，要加強觀測并著手分析調(diào)查原因；一旦達(dá)到報警告值，必須

51、采取措施解決處理，同時加強監(jiān)控，增加監(jiān)測頻率。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時應(yīng)立即停工，采取措施進(jìn)行處理：開挖面塌方、滑坡及破裂；量測數(shù)據(jù)有不斷擴大的趨勢；支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展；時態(tài)曲線長時間沒有變緩的趨勢。測量過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守測量操作規(guī)程，并且做到同人員、同儀器、同觀測線路、同測法、同計算方法，測量計算步步校核。測回間限差、基準(zhǔn)網(wǎng)主要限差應(yīng)嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。測試期間經(jīng)常檢查水準(zhǔn)儀的角及水準(zhǔn)標(biāo)尺的水準(zhǔn)器，視線長度不大于50米（本工程選用不大于30米的視線長度）。作業(yè)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，測量過程中要注意人員及設(shè)備的安全。監(jiān)測過程中，必須做到：1 測點布置后，要經(jīng)過穩(wěn)定期后，再進(jìn)行

52、觀測。2 測量儀器要經(jīng)過國家認(rèn)可（指定）的部門進(jìn)行檢定并取得檢定合格證書，并保證在檢定周期之內(nèi)。3 測量人員要持證上崗。4 基準(zhǔn)點、工作基點應(yīng)每月校核1次，以確保數(shù)據(jù)正確、可靠。5 觀測采用固定的儀器和標(biāo)尺，固定觀測人員。6 在同一測站觀測時，不得二次調(diào)焦。7 每次觀測都在固定測站點和立尺點，保證各次的觀測線路一致。8 每一觀測段的測站應(yīng)為偶數(shù)。9 基準(zhǔn)網(wǎng)的限差和沉降觀測精度應(yīng)滿足規(guī)范的要求10 避免在早晚日出、日落各半小時以內(nèi)及中天前后進(jìn)行觀測，儀器出箱10分鐘后開始觀測。11 初值的測定應(yīng)用往返或閉合測量，且次數(shù)不少于3次。取其平均值作為基準(zhǔn)值。部位制定相應(yīng)保護(hù)加固措施，同時加強重點部位的

53、測量監(jiān)控措施，確保施工安全。七、雨季施工成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，對防汛工作負(fù)全面責(zé)任。制訂項目經(jīng)理部各職能部門、施工員及施工作業(yè)隊的防汛責(zé)任制，將責(zé)任明確到人。項目部成立防汛搶險小分隊，平時施工作業(yè)，雨時成為防汛搶險隊組。 建立雨季值班措施制定現(xiàn)場雨季值班表，建立雨季值班制度，項目部設(shè)專人每日收聽天氣預(yù)報并做記錄，遇有大風(fēng)雨天氣，及時通知現(xiàn)場施工人員做好防汛準(zhǔn)備工作。 雨季施工措施 土方開挖調(diào)查本段工程中最高洪水位線，劃出危險地段，作為防訊的重點。雨季進(jìn)行溝槽及工作井土方開挖作業(yè)前，溝槽頂部兩側(cè)做好防水土梗，防水埂外側(cè)設(shè)置排水溝（ 梯形），排水溝尺寸50030

54、0400。每3050m設(shè)一條小排水渠，接入附近雨水管或?qū)虢邓畠?nèi)。整個雨期內(nèi)力求做到排水溝通暢，防止雨水灌槽。土方要分段開挖并做好施工安排，做到速戰(zhàn)速決。基坑清底、現(xiàn)澆混凝土墊層連續(xù)作業(yè)，及時封閉基底，防止遇雨泡槽。雨季溝槽兩側(cè)底腳挖200200排水溝，以便在大雨時排除溝槽內(nèi)積水。雨前檢查各雨水、雨污合流過槽渡管情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。施工導(dǎo)行路地基處理，當(dāng)日作業(yè)當(dāng)日碾壓或夯實，防止遇雨浸泡。 電器設(shè)備現(xiàn)場所有電氣設(shè)備的漏電保護(hù)及接地裝置要安全可靠，并安設(shè)防雨罩，所有用電設(shè)施線路必須架空鋪設(shè)，電焊機、蛙夯等電氣設(shè)備雨后由電工用搖表搖測，檢測絕緣情況。電工定期檢查現(xiàn)場配電設(shè)備及電路的防雨防潮情

55、況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保施工現(xiàn)場安全用電。 材料碼放水泥庫及砂石料等，要設(shè)防雨蓬。機械化頂管用膨潤土也要做雨蓬，防止雨水浸泡。 頂管工作井四周除設(shè)置護(hù)欄外，砌筑高度不小于0.5m的防水墻，保證水不流向頂管工作井。 防汛物資準(zhǔn)備， 防汛器材，6寸水泵2臺，沙袋500個，苫布500平米，30鏟車1臺。八、重大安全質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案8.1 該工程危險源：根據(jù)設(shè)計提供地質(zhì)條件；該遂道所穿越地段主要為砂礫層土質(zhì)，故這部分土體的滑落將形成對施工人員的傷害。施工時要采取必要放坡、護(hù)坡措施、根據(jù)實際情況分別采用內(nèi)支護(hù)、放大坡度、放臺階法、削坡等對策來防止問題的發(fā)生。豎井及隧道施工段土質(zhì)松散，與明開溝銜接時一般

56、為升坡施工，易產(chǎn)生塌落，施工時要給于高度重視，嚴(yán)格施工方案；短開挖、勤注漿隨時觀測沉降情況。8.2組織保證體系項目部建立健全重大安全質(zhì)量事故應(yīng)急處理組織機構(gòu)，真正做到領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工明確、責(zé)任流于落實、不走過場、不形式，以便在重大安全質(zhì)量事故發(fā)生時能夠做到正確指揮、快速反應(yīng)、積極應(yīng)對。1)、體系框圖組長搶險四隊長搶險一隊長搶險二隊長搶險五隊長搶險三隊長副組長物資部長工程部長技質(zhì)部長副組長文件管理負(fù)責(zé)人后勤負(fù)責(zé)人 8.3通訊網(wǎng)絡(luò)施工現(xiàn)場設(shè)立24小時有管理人員值班。值班適應(yīng)標(biāo)明工程處和項目部重大安全質(zhì)量事故小組通訊聯(lián)系人員的姓名和電話等。見附表重大安全質(zhì)量事故通訊聯(lián)絡(luò)圖重大安全質(zhì)量事故發(fā)現(xiàn)人項目部應(yīng)

57、急值班室項目部安全負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理公司主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急電話：火災(zāi)119 匪警：110 急救：1208.4工作職責(zé) 項目經(jīng)理（組長、副組長）：決定重大安全質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案的啟動與終止；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)重大安全質(zhì)量應(yīng)急救援工作，確定現(xiàn)場指揮人員，負(fù)責(zé)應(yīng)急隊伍和資源的調(diào)動；向公安、醫(yī)院等應(yīng)急部門報告，并保持密切聯(lián)系，公安等部門到達(dá)現(xiàn)場后，配合這些部門指揮應(yīng)急救援工作；負(fù)責(zé)事故原因調(diào)查和善后處理工作。向公司匯報事故情況。技質(zhì)部：制定項目安全技術(shù)措施和分項方案；督促重大安全質(zhì)量措施落實；解決施工過程中的不安全技術(shù)問題。工程部：在安全前提下合理安排生產(chǎn)計劃；組織施工安全技術(shù)措施的實施。安全負(fù)責(zé)人：監(jiān)督施工全過程中的安全

58、生產(chǎn)，糾正違章；配合有關(guān)部門排除施工不安全因素；項目安全員活動和安全教育。編號姓 名職 責(zé)聯(lián)系電話備 注1謝娜組長2馬強副組長15117950953于占國副組長4魏興民組員5向中明現(xiàn)場救災(zāi)小組1隊長6周紹聰現(xiàn)場救災(zāi)小組2隊長7彭玉峰現(xiàn)場救災(zāi)小組3隊長搶險小組應(yīng)急聯(lián)系電話表8.5 應(yīng)急處理程序和報告程序1）應(yīng)急聯(lián)系單位及電話在施工生產(chǎn)中，一旦發(fā)生突發(fā)事故，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，及時上報并同時搶救傷員及疏散人員，避免事故蔓延。各部分出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)立即向項目部值班領(lǐng)導(dǎo)及項目經(jīng)理報告，項目不向朝陽區(qū)工聯(lián)公司、業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢站及公司上級主管

59、部門匯報。具體見“應(yīng)急處理程序”和“應(yīng)急報告程序”。 2） 應(yīng)急報告程序；工程施工過程中遇到險情，應(yīng)立即按照應(yīng)急報告程序報告事故情況。具體見下圖。、8.6 應(yīng)急處理程序工程施工過程中出現(xiàn)險情，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，按照應(yīng)急處理程序進(jìn)行工程搶險。具體見下圖：8.7 事故調(diào)查程序現(xiàn)場搶險工作完成后，項目部成立事故調(diào)查小組。事故調(diào)查小組現(xiàn)場踏勘及調(diào)查，手機相關(guān)的證言及物證。調(diào)查小組組織會議分析事故原因。事故調(diào)查小組撰寫事故調(diào)查報告。重大事故由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目部有關(guān)部門和人員，配合上級部門，對事故的發(fā)生、發(fā)展等忙面的情況進(jìn)行調(diào)查，形成相關(guān)的調(diào)查記錄。見下圖：事故調(diào)查程序圖：8.8 善后處理對事故中

60、受傷人員應(yīng)及時送醫(yī)院治療，知道傷愈后方可出院，并按有關(guān)要求支付受傷期間的誤工損失；對事故中不幸死亡人員應(yīng)做好其家屬的思想工作，并按有關(guān)要求及時將賠償費用支付給其家屬。8.9預(yù)防監(jiān)控措施、應(yīng)急措施1）邊坡位移超出允許值的處理措施基坑開挖和噴錨支護(hù)施工過程中，由于破壞了土層中的原有的應(yīng)力平衡，坡面肯定會發(fā)生變形，直到達(dá)到新的平衡。為此在基坑開挖過程中，即在坡頂上口外翻的砼面上用經(jīng)緯儀設(shè)置觀測點，對坡面的位移進(jìn)行觀測；同時在整個施工過程中對地面和周圍墻面等注意進(jìn)行觀察。最大坡面變形量不能超過3H（H為基坑深度）。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坡面的安全存在問題時，應(yīng)采取相應(yīng)措施：2) 隧道穿越京福路的技術(shù)措施a.加強監(jiān)控量

61、測工作：通過監(jiān)控量測取得的數(shù)據(jù)信息反饋，及時調(diào)整施工程序及支護(hù)參數(shù)，以保證隧道施工及地面的安全。主要量測項目有：地表沉降、拱頂下沉。b. 隧道開挖前對地面現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，對地面已開裂或有下沉的地方做出標(biāo)記并拍攝照片，以此分析對比及作證。c.隧道施工前要檢查全斷面（帷幕注漿）效果，必要時加密超前導(dǎo)管注漿。d.及時對已完成初襯的隧道進(jìn)行背后回填注漿。為保證初期支護(hù)噴射混凝土與地層密貼，要及時進(jìn)行支護(hù)襯砌背后回填注漿。經(jīng)驗證明，回填注漿是減少地面沉降之有效措施。回填注漿孔設(shè)在拱頂，間距2m，回填注漿應(yīng)采用水泥砂漿，注漿壓控制在0.3Mpa。e.施工中堅持“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測

62、”的十八字原則，盡量減少圍巖的擾動，開挖步距嚴(yán)格控制在0.5m，力求在46小時使隧道結(jié)構(gòu)封閉成環(huán)。既能保證地面不下沉，又有利于隧道結(jié)構(gòu)安全。f.加強對拱腳處理（即起拱線部位），安裝注漿鎖腳錨管，安設(shè)32、L=2.5m鋼花管并通過鋼花管注入早強水泥砂漿，使其形成受力良好的錨管，從而能保持隧道拱頂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。3) 應(yīng)急措施a.在施工中加強嗲面的巡視，一旦有發(fā)現(xiàn)大的沉降或塌方異常等情況，立即通知附近的人員疏散，危險區(qū)域設(shè)置隔離帶，并用圍擋封閉。在危險區(qū)域迎車方向前方50m設(shè)置錐筒等交通標(biāo)志，并組織專人進(jìn)行指揮交通。如果出現(xiàn)塌方，立即組織人員對沉降區(qū)域或塌坑進(jìn)行封閉并及時回填，防止塌方進(jìn)一步擴展。馬上向

63、公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理匯報，并立即上報朝陽交通支隊或打122報警，異常情況立即通知公聯(lián)公司；同時立即組織專家，評估沉降或塌方對道路產(chǎn)生的影響程度，制定出相應(yīng)的處理方案，如交通限行等。同時從地面及隧道內(nèi)分別進(jìn)行注漿加固，恢復(fù)隧道掘進(jìn)、注漿，減少地層的進(jìn)一步沉降，確保道路的安全。加強對道路的檢測，然后會同有關(guān)單位及專家商量處理方案，以最快的速度恢復(fù)交通。b.搶險物資準(zhǔn)備為保障搶險工作有序進(jìn)行，必須保證搶險設(shè)備和物資的供應(yīng)。現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的應(yīng)急物資。主要搶險設(shè)備和應(yīng)急物資如下表。工程中應(yīng)確保搶險設(shè)備處于正常工作狀態(tài)一旦發(fā)現(xiàn)險情能及時調(diào)撥現(xiàn)場使用。應(yīng) 急 物 資 表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量責(zé)任人電

64、話1方 木15*15*4m米310李賀發(fā)2大 板5*20*4m米310李賀發(fā)3鐵 鍬把20李賀發(fā)4鐵 錘把2李賀發(fā)5工字鋼12#m6*10李賀發(fā)6槽 鋼10#個6*10李賀發(fā)7腳手管48，m6*30李賀發(fā)8鋼 板1.5mmM260李賀發(fā)9雨 衣套20鮑金來10應(yīng)急燈盞15鮑金來11充電手電個4鮑金來12膠 鞋雙20鮑金來13反光背心件20鮑金來14塑料布m2100李賀發(fā)15砂袋個500李賀發(fā)16警示燈個6鮑金來17交通標(biāo)志個8鮑金來18警示帽個20鮑金來搶 險 設(shè) 備 表序號設(shè)備名稱型 號單位數(shù)量責(zé)任人電 話1空壓機VY-9/7-D臺2李賀發(fā)2挖土機日立330臺1李賀發(fā)3發(fā)電機KT180KW臺

65、1李賀發(fā)4鏟 車ZL180臺1李賀發(fā)5風(fēng) 機SDF(A)-N0臺1李賀發(fā)6水 泵5.5kw臺2李賀發(fā)7千斤頂10t臺2李賀發(fā)8千斤頂20t臺2李賀發(fā)9電焊機BX1-500-2臺3鮑金來10導(dǎo)鏈5t個2鮑金來11氣 焊個2鮑金來12防毒面具個5鮑金來13滅火器個10鮑金來14擔(dān) 架副1李賀發(fā)15汽車吊5t臺1李賀發(fā)16注漿設(shè)備套1鮑金來17數(shù)碼相機個1鮑金來18消防水帶60m100鮑金來19運輸車130臺1鮑金來九、施工安全技術(shù)措施9.1施工安全技術(shù)管理9.1.1認(rèn)真組織項目部施工技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計文件的校核和現(xiàn)場施工調(diào)查，選擇合理的施工方法，明確施工安全技術(shù)措施。9.1.2參加施工的項目經(jīng)理、技

66、術(shù)人員、管理人員、操作人員都必須學(xué)習(xí)和遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制，熟悉安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，并在實際中嚴(yán)格執(zhí)行。9.1.3嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作，合理安排工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，組織均衡生產(chǎn)。本工程除進(jìn)行工程全面交底外將實行逐級安全技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員將按照單項、分部工程施工工序?qū)κ┕ぷ鳂I(yè)班組進(jìn)行有針對性的書面安全技術(shù)交底。9.1.4加強通風(fēng)、照明、防塵、降溫、和治理有害氣體工作，注意環(huán)境衛(wèi)生，保護(hù)施工人員的身心健康。9.1.5試驗和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全措施，經(jīng)批準(zhǔn)后實施。9.1.6各種電力設(shè)施、安全防護(hù)裝置與用品，按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗

67、、日常檢查，不符合要求的嚴(yán)禁使用。9.1.7特殊工種必須專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方可操作，并持證上崗。9.1.8施工前必須按施工組織設(shè)計中的搶險預(yù)案備齊應(yīng)急物資，并建立搶險專業(yè)隊伍。9.1.9施工中必須按照監(jiān)控量測方案要求布置監(jiān)控點，設(shè)專人進(jìn)行觀察量測，確認(rèn)正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。9.2施工安全技術(shù)要點9.2.1由于暗挖隧道上方地下及地上建筑物多，暗挖施工時必須嚴(yán)密監(jiān)測地表沉降。9.2.2堅持“先探后挖”的原則，使用洛陽鏟進(jìn)行超前地質(zhì)探測，超前探測范圍10m。9.2.3采用短臺階法施工，施工時注意保證土體的穩(wěn)定性，分部開挖土體，預(yù)留核心土，并及時打設(shè)鎖腳錨管。9.2.4保持開挖步距500mm，嚴(yán)

68、禁向前超挖，及時封閉成環(huán)。9.2.5初襯背后注漿及時跟進(jìn)。9.2.6按照搶險應(yīng)急預(yù)案要求，現(xiàn)場備足搶險物資。9.2.7加強監(jiān)控量測，及時反饋信息，指導(dǎo)暗挖施工。9.3豎井垂直運輸安全技術(shù)措施9.3.1提升設(shè)備及其索、吊具、吊運物料的容器、軌道、地錨等和各種保險裝置，使用前必須按設(shè)備管理的規(guī)定進(jìn)行檢查和空載、滿載或超載試運行，確認(rèn)合格并形成文件。使用過程中每天應(yīng)由專職人員檢查一次，確認(rèn)安全，且記錄，并應(yīng)定期檢測和保養(yǎng)。檢查、檢測中發(fā)現(xiàn)問題必須立即停機處理，處理后經(jīng)試運行合格后方可恢復(fù)使用。9.3.2豎井運輸應(yīng)設(shè)專人指揮，協(xié)調(diào)井上、井下作業(yè)人員的配合關(guān)系。9.3.3使用電葫蘆必須具有出廠合格證及檢

69、驗合格證，電葫蘆運輸應(yīng)設(shè)緩沖器，軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。9.3.4使用吊桶運輸時，嚴(yán)禁人員乘坐吊桶，吊桶速度不超過2m/s。9.3.5提升鋼絲繩必須有生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品合格證，新繩在懸掛前必須對每根繩的鋼絲進(jìn)行試驗，確認(rèn)合格并形成文件后，方可使用。9.4豎井施工安全技術(shù)措施9.4.1基本要求1）在井口設(shè)置明顯的安全防護(hù)設(shè)施，設(shè)置安全使用警示牌，下井人員明細(xì)牌。2）井口地面設(shè)施牢固、安全。嚴(yán)禁在井口附近堆碼雜物，防止跌落井內(nèi)。3）井內(nèi)爬梯處必須有足夠的照明設(shè)施。4）井內(nèi)布設(shè)的各種管線必須牢固、安全，不影響提升設(shè)備的運行。5）下井施工人員必須穿戴符合要求的服裝，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入井內(nèi)。9.4.2施工豎井臨時支

70、撐施工安全措施1）鋼支撐要滿足支撐維護(hù)結(jié)構(gòu)的強度和剛度要求。2）鋼支撐的安裝應(yīng)符合建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。3) 在挖土或吊裝下一道支撐時，嚴(yán)禁撞擊已經(jīng)安裝好的支撐。4) 鋼支撐拆除時應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，由專人組織拆除由安全員監(jiān)督執(zhí)行。5) 對支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、位移進(jìn)行精密觀測、嚴(yán)格監(jiān)控，以便采取切實有效的措施確保結(jié)構(gòu)和人員的安全。6）鋼支撐與格柵的連接必須牢固。9.4.3井口臨邊防護(hù)及爬梯安全技術(shù)措施1）防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，采用外徑48mm鋼管（壁厚3.5mm），上桿離地高度為1.2m，下橫桿高度離地5060cm，立柱水平距離不宜大于1.2m。 2

71、）欄桿的固定采用在豎井鎖口梁頂面的圈梁內(nèi)設(shè)置埋件焊接，或鋼管錘擊沉入地下深度大于50cm，欄桿橫桿同時與井架立柱焊接牢固，連接成整體，使欄桿柱在任何位置均能承受任何方向的1000N外力。3）豎井鎖口梁頂面采用磚砌擋土墻，墻厚不得小于370mm，沿?fù)跬翂λ闹苤虚g設(shè)置現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造柱，間距不得大于2m，柱內(nèi)配筋需與混凝土鎖口梁內(nèi)主筋連接牢固，墻頂高于現(xiàn)況地面30cm。4）梯子結(jié)構(gòu)采用鋼材制作必須牢固，攀登高度不宜超過8m，梯子踏板間距宜為25cm，不得缺擋，嚴(yán)禁采用鋼筋作踏板，梯子凈寬不宜小于70cm，坡度不宜陡于50，休息平臺面積不宜小于1.5m2。5）豎井內(nèi)如設(shè)置斜梯有困難時可采用直爬梯，爬梯

72、采用鋼管材料制成，寬度不得小于50cm，埋設(shè)與焊接必須牢固，梯子頂面應(yīng)設(shè)1.01.5m高的扶手，攀登高度超過7m以上部分應(yīng)加設(shè)護(hù)籠，超過13m必須設(shè)置休息平臺。9.5初期支護(hù)安全技術(shù)措施9.5.1隧道超前導(dǎo)管與管棚1）圍巖自穩(wěn)時間小于支護(hù)完成時候的地段，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖方式、進(jìn)度要求、使用機械情況，對圍巖采取錨桿或小導(dǎo)管超前支護(hù)、小導(dǎo)管周邊注漿等安全技術(shù)措施。當(dāng)圍巖整體穩(wěn)定難以控制或上部有特殊要求可采用管棚支護(hù)。2）按設(shè)計進(jìn)行超前小導(dǎo)管注漿加固地層，通過試驗確定注漿的壓力、配合比、濃度、固結(jié)范圍，再根據(jù)實際地質(zhì)情況及注漿效果修正注漿參數(shù)，以取得良好的固結(jié)效果，減少地面沉降。3）注漿位置必須

73、準(zhǔn)確。4）使用機械要專人操作，定期檢查，保證機械性能良好。5）調(diào)配酸溶液時先將酸緩慢的注入水中，攪拌均勻，嚴(yán)禁將水倒入酸中。貯存酸液的容器應(yīng)加蓋和設(shè)有標(biāo)志。6）加強對加固地層的檢驗，確保開挖掘進(jìn)的安全，并作為監(jiān)測分析的依據(jù)，以利于施工中不斷改進(jìn)。7）作好殘留孔隙水的堵漏和疏導(dǎo)工作，避免涌砂、涌水和溜坍的發(fā)生。9.5.2隧道開挖1）隧道開挖應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，每次開挖長度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求、土質(zhì)情況確定。嚴(yán)格控制超挖量。停止掘進(jìn)時，對不穩(wěn)定的圍巖應(yīng)采取臨時封堵或支護(hù)措施。2）土方開挖前，技術(shù)人員根據(jù)圖紙采用現(xiàn)場調(diào)查、物探與挖探坑等方法認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)資料以及地下管線、地下構(gòu)筑物的位置、走向，并掌握本項目工程

74、可能影響臨近建筑物基礎(chǔ)的埋設(shè)深度。3）技術(shù)人員根據(jù)核實后資料，并對照施工方案和技術(shù)措施，確定正確的施工順序，選擇合理的施工方法及采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，防止側(cè)壁坍塌，防止在土方開挖過程破壞地下管線和地下構(gòu)筑物。4）在土方開挖的同時，嚴(yán)格按照施工安全技術(shù)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計的支護(hù)結(jié)構(gòu)跟進(jìn)支護(hù)。嚴(yán)格把好支護(hù)材料的質(zhì)量關(guān)，保證施工生產(chǎn)的安全。5）堅持以地質(zhì)為先導(dǎo)的原則，時刻掌握豎井的地質(zhì)情況，異常地質(zhì)要有特殊的超前文護(hù)和初期支護(hù)措施。6）嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺，開挖成形后及時進(jìn)行初期支護(hù)，確保工序銜接，盡早封閉成環(huán)，以改善受力條件。對特殊地段縮小鋼格柵的間距，加強初期支護(hù)。鋼格柵連接必須牢固，保證縱向連接

75、筋與鋼格柵焊接質(zhì)量。7）隨時注意觀察掌子面的情況，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化，及時采取相應(yīng)處理措施，保證施工安全有序地進(jìn)行。8）同一隧道內(nèi)相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離2倍洞跨且不小于10m時，一端停止掘進(jìn)，并保持開挖面穩(wěn)定。9）兩條平行隧道（含導(dǎo)洞）相距小于1倍洞跨時，其開挖面前后錯開距離不得小于15m。9.5.3支護(hù)1）隧道在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護(hù)，支護(hù)結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于5m；在不穩(wěn)定巖土體中，支護(hù)必須緊跟土方開挖順序。2）鋼筋格柵拱架就為后，必須支撐穩(wěn)固，及時按設(shè)計要求焊（栓）連接成穩(wěn)定整體。3）初期支護(hù)應(yīng)預(yù)埋注漿管，結(jié)構(gòu)完成后，及時注漿加固，填充注漿滯后開挖面距離不得大于5m。9.5.

76、4噴射混凝土安全技術(shù)措施1）噴射混凝土作業(yè)時按安全技術(shù)交底的要求控制壓力。如壓力表指示超壓，而安全閥不開啟時，立即停泵檢查，排除故障后再啟動。2）噴射人員必須戴防塵口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)面罩等防護(hù)用品。作業(yè)時身體不得裸露。3）處理堵塞管路時，應(yīng)理順輸料管，噴頭應(yīng)有專人看護(hù)，噴嘴前方及噴射區(qū)內(nèi)不得有人。9.6確保周邊建筑物、公共管線安全的技術(shù)措施9.6.1施工前對鄰近建筑均進(jìn)行調(diào)查，收集有關(guān)資料（工程地質(zhì)勘察報告、設(shè)計圖紙和施工技術(shù)文件、質(zhì)量檢查和檢驗記錄、竣工后的實際用途、有無改建，擴建加層等）仔細(xì)檢查建筑物的原有缺陷。9.6.2埋設(shè)觀測點，加強監(jiān)測。對受施工影響的建筑物的位移、裂縫、主體傾斜及地

77、下水位進(jìn)行監(jiān)控量測，通過信息反饋指導(dǎo)施工。發(fā)現(xiàn)周邊建筑物變形超過警戒值時，立即對建筑物基礎(chǔ)下土層進(jìn)行加固。9.6.3豎井隨開挖隨作加設(shè)臨時支撐，禁止重載車輛在基坑邊行走。9.6.4施工前根據(jù)設(shè)計圖紙上地下管線資料，邀請地下管線管理單位進(jìn)行配合，結(jié)合現(xiàn)場勘察（物探、在明挖段開挖探坑等方法）查清每一條地下管線的標(biāo)高、埋深、位置、走向、規(guī)格、體積大小、用途、性質(zhì)及完好程度，作好記錄并在現(xiàn)場作好標(biāo)記。9.6.5工程施工前，向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護(hù)的書面申請，辦妥地下管線監(jiān)護(hù)交底卡。9.6.6施工前制定公共管線保護(hù)方案，詳細(xì)說明對現(xiàn)場內(nèi)每一條管線的保護(hù)方法和注意事項。需要改移的管線盡量請管線管理單位施工，

78、或請管線管理單位監(jiān)督施工。9.6.7施工前，把現(xiàn)場內(nèi)的管線詳細(xì)情況和制定的保護(hù)措施向現(xiàn)場施工技術(shù)人員、生產(chǎn)人員、班組長直至每一位有關(guān)操作人員做到層層交底，并簽字認(rèn)可。9.6.8工程實施時，嚴(yán)格按照審批的地下管線保護(hù)方案進(jìn)行施工。9.7監(jiān)控量測保證措施9.7.1本工程聘請外部有勘測資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)控量測，編制詳細(xì)具體的監(jiān)測方案，監(jiān)控方案包括：監(jiān)控目的、工程概況、監(jiān)測項目、內(nèi)容和測點數(shù)量，各類測點的平面、剖面布置圖、各項目監(jiān)測周期和頻率、監(jiān)測儀器設(shè)備的選用，監(jiān)測人員的配備，各類警戒值的確定、監(jiān)測報告送達(dá)對象和時限、監(jiān)測注意事項等，保證監(jiān)測有計劃、有步驟地進(jìn)行。9.7.2監(jiān)測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均

79、采用計算機系統(tǒng)進(jìn)行，將每次監(jiān)測結(jié)果及時繪制成位移時間曲線，當(dāng)其數(shù)據(jù)接近預(yù)警值或曲線出現(xiàn)反彎點時，及時采取地層加固措施，并加密監(jiān)測。必要時立即停止開挖，會同監(jiān)理及設(shè)計部門研究解決方案。9.8施工用電安全技術(shù)措施9.8.1按照J(rèn)GJ46-2005的要求編制臨時用電施工組織設(shè)計和施工方案。9.8.2建立施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)檔案，并對臨時用電工程進(jìn)行定期檢查，及時處理安全隱患并履行復(fù)查驗收手續(xù)。9.8.3施工現(xiàn)場低壓供電系統(tǒng)接地保護(hù)方式采用中性點電直接接地的TN-S保護(hù)系統(tǒng)。9.8.4施工現(xiàn)場臨時用電低壓供電系統(tǒng)設(shè)總配電箱、分配電箱和開關(guān)箱，實行三級配電，采用兩極漏電保護(hù)。9.8.5手持電動工具設(shè)置專業(yè)開關(guān)箱，實行“一機一閘”制，漏電開關(guān)額定漏電動作電流不得大于15mA，額定動作漏電時間小于0.1s。9.8.6交流弧焊機變壓器的一次側(cè)電源線長度不大于5米，其二次側(cè)電源線采用防水橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，電纜長度不大于30米，交流電焊機二次側(cè)安裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器。9.8.7施工現(xiàn)場照明燈具均采用高光效、長壽命、密閉式防水鹵鎢燈具，通道內(nèi)臨時施工照明燈具安裝高度不低于3米，移動式照明燈具高度不低于2.4米。9.8.8各種電器設(shè)備、機械設(shè)備維修時一定要停機、斷電。電閘箱斷電后要上鎖掛牌或設(shè)專人看護(hù)。