1、銀川兵溝黃河公路大橋及連接線工程A1合同段 灌注樁試樁施工方案編 制： 審 核： 審 批： 目錄一、工程概況1二、試樁目的1三、工藝試驗的樁位選擇和機具的選擇:2四、施工準備情況2五、施工計劃及施工工藝4六、工藝試驗的詳細工作方法和工作程序6七、工程質量保證措施22八、安全生產措施241.確定安全生產目標的安全防范要點：242.建立安全生產體系：253.主要施工項目安全技術措施27九、環境保護措施32一、工程概況本標段包括3座橋：賀蘭山互通立交主線橋起止樁號：K1+276-K1+643;賀蘭山互通立交A匝道橋，起止樁號：K1+15.33-K1+302.41;新渠稍分離式立交橋,起止樁號：K2+

2、134-K1+200;樁基總共196根，均采用反循環鉆施工。 本合同段做試驗的工程用樁選擇為A匝道橋7號墩往10米遠處。此鉆孔灌注樁樁長45米，直徑為1.2米。樁基工程量表 樁徑1.2m1.3m1.5m2m根數303612010二、試樁目的根據實際情況，樁基施工前應進行工藝性試驗。通過試樁為指導后續的鉆孔灌注樁的施工積累更多的經驗。試樁應取得的指標：1、鉆頭尺寸、型號；2、鉆進時的參數：進尺、泥漿性能等；3、現有鉆機在典型地質中的成孔時間，包括在各種地質中的進尺速度；4、灌注前二次清孔后的泥漿指標及清孔方法；5、成孔質量控制的措施（孔徑、傾斜度、中心偏位等）；6、驗證施工組織方式、機具和人員配

3、備以及管理體系的適用性；7、擴孔系數；8、沉淀層的厚度。三、工藝試驗的樁位選擇和機具的選擇:考慮本項目的土地交付情況與現場施工便利情況，試樁選擇在A匝道橋7號墩（即K1+198.37）附近往東10米遠處，施工機械也能夠直接到達現場進行施工；根據地質圖示，7號墩附近有地質鉆孔，地質相對比較準確，方便試樁時與設計地質進行對照；7號墩樁基的設計圖紙地質情況標高1106.811105為粉質粘土、11051097為粉細砂（松散-稍密）、10971097為粉細砂（中密）、1190以下為粉細砂（密實）。地質狀況相對具有代表性。為此決定試樁選擇為7號墩往東10米遠處樁上進行試樁。我標段決定試樁采用反循環鉆鉆機

4、進行試樁施工。四、施工準備情況1、 組織機構及人員項目部組織成立了試樁小組，各個科室都抽派人員進行全過程的參與，下設一個試樁施工隊。工作小組的人員組成及職責如下：序號職務姓名職責、分工備 注1組長XXX試樁負責人機械選擇及施工方案制定，技術指導，各種要素的配備2組員XXX負責現場試樁方案實施和資料收集參與現場方案實施，成果整理3組員XXX負責試樁的材料、機具供應4組員XXX負責試樁的各項試驗、檢測工作室內試驗現場測試及其它測試工作，成果整理5組員XXX負責試樁質檢工作質量控制、檢驗6組員XXX負責試樁安全、環保工作安全環保控制7組員XXX負責施工隊內部日常工作試樁施工隊安排鉆機隊長1人、鉆機操

5、作手2人、普工3人、電工1人、鋼筋工10人。2、 機械設備：、 GF-S200型反循環鉆鉆機2臺（1臺備用）、 BX1-500-1 電焊機2臺、 25T汽車吊機一輛、 泥漿泵2臺（1臺備用）、 鋼筋彎曲機1臺、 鋼筋切斷機1臺、 鋼筋調直機1臺、 滾絲機2臺、 HZN90混凝土攪拌機2臺、 罐車3輛3、 技術準備（1）、導線點、水平點加密與復測已完成，監理已進行現場確認，現場施工放樣完畢，并通過監理復核與認可。（2）、技術人員已完成圖紙審核，對試樁班組的試樁技術交底工作已經完成。4、材料準備 水泥用PO42.5普通硅酸鹽水泥、碎石、中砂、粉煤灰、拌和水為飲用水、制作鋼筋籠的鋼筋，均在試驗合格并

6、經監理工程師檢驗認可的情況下進料,制作鋼筋籠的每一道工序進行報驗。目前各種材料進場數量充足,可滿足工程前期需要，各種原材料取樣試驗均已完成。五、施工計劃及施工工藝1、樁基工藝試驗計劃 鉆孔灌注樁試樁計劃2014年6月2日開工，根據目前施工實際條件，預計20104年6月3完工.2、施工工藝 鉆孔樁施工工藝框圖：泥漿性能，地層情況，鉆機水平，鉆桿垂直情況檢查施工準備挖設泥漿池、溝鉆機就位埋設護筒護筒中心傾斜檢查鉆機水平度，鉆桿垂直度，鉆頭中心位置檢查鉆進成孔一次清孔下放鋼筋籠和聲測管下放導管二次清孔泥漿指標，孔底沉淤檢測安裝灌注料斗、隔水栓灌注水下砼拔導管和護筒鋼筋籠檢驗鋼筋籠制作搭設鋼筋加工平臺

7、原材料及焊接檢驗鋼筋進場泥漿指標，孔底沉淤檢測六、 工藝試驗的詳細工作方法和工作程序1、施工準備（1）、認真學習和理解圖紙、施工規范，對操作人員進行技術培訓及交底，同時進行安全生產、文明施工教育。（2）、鉆孔前按文明施工的要求對鉆孔樁施工場地進行清除雜物，平整壓實，鉆機底座找平并墊以方木。樁位處修筑便道，做到三通一平，以不破壞原地貌為度。泥漿池的準備：試樁在7號墩往東10米處，在試樁位置往北開挖建造泥漿池，泥漿池開挖考慮到以后施工的需要，大小為8m長8m寬1m深；在試驗樁右側泥漿池附近處設大小為1m1m的循環池，以供鉆孔過程中泥漿的循環。2、樁位測量在平整好的場地上進行樁位測定，用木樁準確標識

8、各樁位的中心及標高，放樣完畢后報現場監理復核。3.護筒制作及埋設 （1）、埋設護筒：鋼護筒采用8mm厚鋼板加工而成，為增加剛度，防止變位，在護筒上下端和中部外側各焊一道加筋肋，做成整體式。直徑比樁基直徑大10cm，護筒高1.8米，采用挖埋法埋設護筒，開挖土至護筒埋深在1.5米，然后起吊安放護筒，根據放樣設置的中心保護樁，護筒中心軸線應對準測量標定的樁位中心，并嚴格保持護筒的豎直度，用錘球吊，確保護筒埋設偏差1cm范圍內，垂直度控制在1%范圍內，四周用粘土夯實不透水；埋設護筒口應高出原地面30cm。4、泥漿循環系統1) 鉆孔泥漿由水、粘土組成，必要時加入添加劑，如需膨潤土，膨潤土要先浸水再攪拌。

9、2) 為保證泥漿的供應質量，施工時設置制漿池、貯漿池及沉淀池。泥漿傳送采用泥漿槽和泥漿泵。3) 用于護壁的粘土，其性能指標應符合規范要求。在鉆孔作業中，經常對泥漿質量進行試驗測定，及時調整泥漿性能指標，確保護壁良好不坍孔，鉆進順利。4) 鉆孔時時刻注意保持護筒內泥漿水位穩定。5) 泥漿稠度將視地層變化或操作要求，機動掌握。原則是護壁效果好，鉆進速度合適。6) 調制的鉆孔泥漿及經過循環凈化的泥漿，根據地層情況，采用相對密度為，粘度為18-28，酸堿度為8-10，膠體率95%的泥漿，含砂率4%的泥漿。 、泥漿指標鉆孔方法地層情況泥漿比重粘度（Pa.s）含砂率（%）膠體率（%）反循環鉆粘土、亞粘土1

10、.021.061620495易坍地層1.061.101828495卵石土1.101.152035495 、泥漿制備選定用粘土作為造漿原料，在調制泥漿前后初步估計造漿需用粘土量，再進行造漿，其數量按下式計算：其中：q: 需要的粘土量（Kg/m3）：粘土的密度（Kg/m3）：要求的泥漿密度（Kg/m3）：水的密度（Kg/m3）、施工要求A)廢漿處理對于廢漿，放置與指定位置，嚴禁隨意堆放，污染施工場地。B）為保證泥漿的各項性能指標滿足施工要求，施工中對泥漿的各項指標，特別是泥漿比重、粘度按如下時間進行檢測：每工作班開始時檢測泥漿出口處密度、粘度，以后鉆進過程中每隔2小時測定一次進漿口及排漿口的泥漿比

11、重、粘度等指標。C）在鉆進過程中，若發現地質條件有變化時，根據實際地質條件及時測定、調整泥漿。D）在清孔過程中，每半小時測定一次泥漿比重，保證清孔過程中泥漿比重有效降低，達到清孔效果。5、鉆孔樁鉆孔工藝1) 為了保證成孔質量和施工進度，施工中依據設計要求選用GF-S200型反循環鉆機。鉆孔直徑0.452.2m,功率64kw。2) 鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行全面檢查，確認無誤后就位，鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，保證在鉆進過程中不產生位移或沉陷。鉆機應保持良好工作狀態，電氣部分無安全隱患，電機外殼應接地。3) 鉆機就位：在埋設好護筒和備足護壁泥漿后，利用一臺8T吊車配合人工將鉆機就位，

12、立好鉆架，拉好纜風繩，并調整好起吊系統后，將鉆頭徐徐放進護筒內，然后安裝轉盤、鉆桿、水龍頭等。4) 鉆機就位后，調平機座，認真量測檢查鉆頭中心與護筒中心是否在一條鉛垂線上，與孔位中心的偏差是否在規范允許范圍之內。確認無誤后，最后再次檢查鉆桿的垂直度是否滿足要求及鉆桿、鉆頭等部位連接是否牢固、運轉是否良好、鉆頭直徑和設計樁徑是否相同，校核鉆具的長度，同時檢測泥漿的各項指標，一切就緒后就可開始施鉆。5) 開鉆：將鉆頭提高距離孔底2030cm，真空泵加足清水（不得使用臟水），關閉控制閥使管路封閉，打開真空管路使氣水暢通，然后啟動真空泵產生負壓，待泥漿泵充滿水時關閉真空泵，立即啟動泥漿泵。當泥漿泵出口

13、真空壓力達到0.2Mpa以上時，打開出水控制閥，把管路中的泥水混合物排到沉淀室，形成反循環，啟動鉆機慢速開始鉆進。6) 開鉆時先在孔內灌注泥漿，不進尺，只空載轉動，使泥漿充分進入孔壁。泥漿比重等指標根據地質情況而定，一般控制在1.21.4左右。7) 開孔時鉆機輕壓慢轉，隨著深度增加而適當增加壓力和速度，在土質松散層時采用比較濃的泥漿護壁，且放慢鉆進速度和轉速，輕鉆慢進以控制塌孔。待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。8) 采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終要承受鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓應不超過鉆具之和（考慮浮力）的80%。9) 施工中注意事項、開始鉆進時保持低檔慢速鉆進，剛開鉆時泥漿

14、比重有一個相對穩定的時期，每隔30分鐘檢測泥漿指標并及時調整；根據鉆桿進尺，當鉆頭接近護筒底部時，要特別注意將鉆進速度放至最慢檔位且調整泥漿比重，使護筒底部有足夠的泥漿護壁，防止護筒底部薄弱環節出現坍孔。在鉆進過程中要控制進尺，輕壓、低檔慢速進行，施工中將鉆頭適當提起，防止出現鉆頭及鉆桿的質量全部靠孔底承受形成擴孔。、當平衡架移動至鉆架滑道下端時，停止鉆盤轉動，待泥漿循環2-3分鐘后，并使反循環系統延續工作至孔底沉渣基本排凈，然后關閉泥漿泵，將鉆頭提離孔底，再接長鉆桿。此時需要仔細檢查鉆桿接頭的磨損及密封情況，以防止漏氣、漏水。、鉆進中不得隨意提動鉆具，孔壁不穩定地層提升作業時一定要采取回灌措

15、施，保持水頭高度以防坍孔。鉆進過程中要經常檢查鉆機的水平情況，并隨時用兩臺經緯儀檢查鉆桿位置及垂直度，以此保證鉆桿的垂直度，確保成孔質量。、鉆進過程中鉆渣應放置于承臺樁位以外位置，嚴禁污染未施工樁的作業面，另外循環槽的位置以不影響下一根樁灌注砼時砼罐車靠近為原則。、保持孔內水位并經常檢查泥漿比重。在鉆進過程中，始終保持孔內水位高于地下水位或孔外水位1.0m1.5m。并控制鉆進，及時排渣、排漿，現場采用泥漿泵排漿，多余泥漿采用泥漿泵抽至泥漿池中循環利用，防止污染河水。、接換鉆桿或因其它原因短時停鉆再次開鉆時，應按開孔時處理。若因特殊原因長時間停鉆時，應提出鉆頭。、鉆孔作業應分班連續進行，并詳細填

16、寫施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班注意事項。、經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時應隨時改正。要經常注意地層情況，在地層變化處均應撈取渣樣，判斷后記入記錄表中并與地質剖面圖核對。、鉆孔的安全要求接換鉆桿或提升鉆頭應平穩，防止沖撞護筒和護壁，進出孔口時，嚴禁孔口附近站人，防止發生鉆錐撞擊人發生人身事故。因故停鉆時，孔口應加蓋保護，并嚴禁鉆錐在孔內以防埋鉆。7、清孔及成孔檢查1) 成孔檢查、在達到設計樁底標高后，及時上報監理工程師并用檢孔器（檢孔器直徑D與鉆頭直徑相同，長度為8米，用20鋼筋焊制，中間按要求加設加勁箍筋）對孔傾斜度、孔徑、孔深進行檢查，檢查合格后才可拆除鉆頭停止鉆進，然

17、后準備清孔。、停止鉆進時要邊提鉆，邊向孔中灌注一定量的泥漿，保持孔內水頭高度不變。、停鉆后立即清孔，不得停歇過久，使泥漿鉆渣沉淀增多，造成清孔困難甚至塌孔。、如經檢查發現鉆孔有缺陷，例如中心線不符，超出垂直線，直徑減小，橢圓截面，孔內有漂石等，應及時報告，并且采取適當措施，予以處理。檢測結果應符合規范要求。如下表鉆孔樁成孔質量標準項目允許偏差孔的中心位置單排樁50mm孔徑（mm）不小于設計傾斜度實測值孔深不小于設計規定沉淀厚度300mm清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10；粘度：1720Pa.s含砂率：98%注：清孔后的泥漿指標，應從鉆機排漿口取樣。2) 清孔、經對孔深、孔徑、豎直度檢查合

18、格后即為終孔，終孔后立即進行清孔，防止沉淀過多，造成清孔困難。、清孔采用二次換漿法清孔，第一次指終孔后采用鉆桿的清孔，第二次指安裝完鋼筋籠后灌注砼前利用導管的清孔。、第一次清孔：停止進尺后，將鉆錐提起2030cm，并保持泥漿的正常循環，將相對密度1.031.1的泥漿壓入孔內，將鉆孔內懸浮較多的泥漿換掉，清孔時間根據泥漿比重及清孔過程中測量沉淀厚度來定。清孔過程中必須設有專人撈取鉆渣，加快清孔的速度。、清孔時應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔時間以換完孔內原漿為準，并隨時作泥漿指標檢測，取樣宜從排漿口進行，泥漿指標同原漿。清孔時護筒中泥漿水位應注意保持穩定 ,以

19、防止鉆孔的任何塌陷。清孔時孔內水位要高出地下水位或河流水位至少1.52.0米。8、鋼筋籠加工及安裝（1）、鋼筋籠制作：鋼筋籠鋼筋制作在鋼筋加工廠進行，鋼筋籠共2節，25m +21m=46m，用炮車運至樁基處，按照設計和規范要求對鋼筋進行連接，并在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，其間距豎向為2米，橫向圓周設4個，墊塊的尺寸依圖紙要求制作，并依照總監處發的“關于橋涵工程混凝土墊塊、定位塊施工注意事項的提示”文件嚴格控制墊塊的質量。鋼筋連接時套筒外露絲扣不得大于1.5p。鋼筋籠的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距10mm；骨架外徑+10mm；骨架傾斜度0.5%；骨架保護層厚度+10

20、mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程20mm，骨架底面高程50mm。（2）、為保證樁基保護層厚度，將圖紙設計中的墊塊預制為直徑10cm圓柱形狀，中心預留1.2cm圓孔，以備10鋼筋穿過，10鋼筋橫向焊在相鄰主筋上。（3）、鋼筋籠安放：鋼筋籠加工按規范要求進行，在安放鋼筋籠前，應先下放檢孔器，檢查樁基是否有縮徑、塌孔等現象，滿足孔徑要求。安放時利用吊機放入，起吊時采用雙吊點，鋼筋籠吊裝安放時要可靠穩定，采用起重機起吊，接近需安放的樁位時要人工扶正，慢速輕入，不得碰撞，防止鋼筋籠變形，以及避免刮邊造成掉塊，坍塌。鋼筋籠分段焊接時，要求上、下兩段中心線要一致，焊接點牢固。鋼筋籠入至孔內設計標

21、高位置后，校測居中后再固定，以防止在灌注過程中使鋼筋籠上竄或偏移；鋼筋籠不得直接吊放在護筒上。安放鋼筋籠時同時安放檢測管，上下兩節檢測管接好后，用鐵絲每隔2m將定位管綁扎在箍筋上，不可點焊，同時由于檢測管較薄，施焊過程中要注意防止燒傷檢測管，造成局部損壞，若發現局部損壞的必須更換新的檢測管。（4）、鋼筋加工、安裝驗收標準基本要求、鋼筋、套筒等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。、受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。、鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數。、受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其他損傷。鋼筋安裝實測項目序號檢查項目規定

22、值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數301寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查3029、導管的安裝（1）、導管在使用前將絲扣清理好并涂抹黃油，保證施工中節與節能正常拆卸；使用后應及時將每節沖洗干凈。（2）、 導管規格要求根據孔深計算好導管配置節數，并配備總數20%的預備節數，一般導管為2m正常管節，0.5m、1m、1.5m的管節應各配備一節，以便施工

23、中調整漏斗高度。（3）、 導管使用前應在現場技術員旁站的情況下做拼裝、水密、承壓試驗，試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70%的水，一端焊輸風管接頭，輸入計算的風壓力，導管滾動數次，經過15分鐘不漏水即為合格。對檢驗合格的導管按拼裝順序進行編號，實際施工中嚴格按編號進行拼裝。保證施工中拆卸導管時每個絲扣的靈活性及導管的密封性，對于有明顯缺陷的導管嚴禁使用，對于導管內壁附有泥漿時應處理干凈。（4）、 導管口安裝時，仔細檢查管壁及接頭絲扣完好情況，必須加密封膠圈并涂黃油密封，確保連接牢固，不漏漿，下導管時保持居中，輕放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。（5） 導管單節按順序擺放整齊，嚴禁兩節在一起。使用搬運過

24、程中不得拖地、碰撞，避免損壞。（6）、 安放導管采用直徑300mm導管，導管內壁光滑圓順，內徑一致。中節長2.02.5米，底節長4.0米。導管底端距孔底沉渣高度一般為0.30.5米。樁孔底至導管底端距離間距為0.4m，導管頂端距孔底距離為45.5米，導管使用前先對導管進行編號，以免丟失或安放順序錯誤，再進行水密承壓和接頭抗壓試驗，嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力p的1.3倍；p=chc-wHw2445-1.0545.5=1044.2kpa式中：p導管可能承受到的最大內壓力（kPa）； c混凝土拌和物的重度（取

25、24KN/m3）； hc導管內混凝土柱最大高度（m），以導管全長或預計的最大高度計； w 井孔內水或泥漿的重度（kN/m3） Hw井孔內水或泥漿的深度（m）；按導管抗壓不小于混凝土灌注時最大內壓力p的1.3倍計算，導管抗壓力應是1044.2kpa1.3倍=1357.5kpa，導管抗壓力應不小于1357.5kpa；水密承壓和接頭抗壓試驗合格后方可使用。料斗制作：首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要。公式計算：VD2（H1+H2）/4+d2h1/4=3.14*1.22*（0.4+1.0）/4 +3.14*0.32*45.5*1.1/（24*4）=1.73 m

26、3式中：V灌注樁首批混凝土所需數量（m3）； D樁孔直徑（m）； H1-樁孔底至導管底端間距，一般為0.4m。H2-導管初次埋置深度（m）；d導管內徑（m）；h1-樁孔內混凝土到達埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=Hww/c；Hw-井孔內水或泥漿的深度（m）；w-井孔內水或泥漿的重度（kN/m3）；c-混凝土拌和物的重度（取24 kN/m3）。故初次下料料斗的容量至少為1.73 m3。10. 灌注水下砼（1）、灌注水下砼前要用導管配合再次清孔即二次清孔，清孔時導管上下竄動，使泥漿上浮，并測量泥漿的各種指標，同時用測錘測量沉淀厚度，確保沉淀小于30c

27、m時，再澆注水下砼。（2）、第二次清孔：將導管提高離孔底約20cm左右進行清孔，清孔時應慢慢加入清水，待出口泥漿小于1.03-1.10，黏度720秒，含沙率小于4%后為合格。之后立即灌注水下砼。（3）、若清孔后4小時以內仍不能開始灌注水下砼，或灌注砼前測得的沉渣厚度已超過設計允許值，則要再次清孔。（4）、混凝土采用C30水下混凝土，混凝土拌合采用自動計量拌合站集中拌合，運輸采用輸送車。坍落度控制在：1822cm。每一個輸送車的混凝土在開始澆筑前必須對混凝土的均勻性和坍落度進行檢查，確保混凝土的質量。首先計算導管頂部的貯料斗內混凝土量，必須滿足首次剪球灌注后導管能埋入混凝土中大于1.0m，施工前

28、要仔細計算貯料斗容積，剪球后向導管內傾倒混凝土宜徐徐進行防止產生高壓氣囊。施工中導管內應始終充滿混凝土。隨著混凝土的不斷澆入，及時測量混凝土頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導管，使導管埋入混凝土中的深度保持在26m間。澆注至鋼筋籠底部時放慢澆注速度防止鋼筋籠上浮。混凝土面檢測錘隨孔深而定，一般不小于4Kg。每根導管內的水下混凝土澆筑工作，應在該導管首批混凝土初凝前完成。混凝土的坍落度應滿足設計要求，混凝土澆筑應連續進行，為保證樁的質量，應超灌混凝土留出比樁頂標高出0.51.0m的樁頭。施工中按要求在現場留置至少6組試件。技術人員應對鉆孔灌注樁各項原始記錄及時進行整理簽認。導管法灌注水下混凝土施

29、工流程如下圖：a安設導管(導管底部與孔底之間留出30cm50cm空隙)；b懸掛隔水栓，使其與導管內面緊貼；c灌入首批混凝土；d剪段鐵絲，隔水栓下落孔底；e連續灌注混凝土，上提導管；f混凝土灌注完畢，拔出護筒。afedcb（5）、水下混凝土初灌量為1.73m3（6）、首批混凝土灌成功后，混凝土應連續灌注，導管埋置深度宜控制在2-6m，在灌注過程中，經常探測井孔內混凝土的位置，及時調整導管埋深。為防止鋼筋籠上浮，在混凝土頂面上升到距鋼筋籠底1.0m左右距離時，降低混凝土灌注速度。在混凝土面上升到骨架4m以上時，慢慢提升導管。使導管底口高于骨架底2m以上，可恢復到正常灌注速度。混凝土面應高出設計高度

30、，以保證樁頭混凝土強度。多余部分在承臺施工前鑿出，保證樁頭無松散層。在灌注將近結束時，核對混凝土的灌注數量，測量組對混凝土高度進行水平測量，以保證混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中，將孔內溢出的水或泥漿引流至適當地點進行處理，不得隨意排放，污染環境及河流。11、鉆孔灌注樁檢驗程序（1）、測量放樣：由測量工程師檢查復核放樣精度。（2）、驗孔：由旁站監理全過程檢查孔深、孔徑、泥漿比重、孔身垂直度、沉渣厚度；結構工程師檢查孔口護筒埋設情況，清孔質量，并對成孔進行全面驗收。（3）、鋼筋加工及安裝：由旁站監理檢查鋼筋的加工質量，質檢工程師檢查鋼筋籠的安裝與焊接質量，控制焊接時間。（4）、灌注混凝土：

31、由旁站監理檢查混凝土的施工配合比及施工材料的質量，檢查導管質量，并控制導管埋置深度、提升速度、拆除時間、混凝土的均勻性；結構工程師控制首批灌注混凝土的數量及單樁灌時間。鉆孔灌注樁檢查流程：下鋼筋籠不合格不合格施工放樣鉆 孔終孔清 孔灌注砼不合格測量工程師檢查放樣精度合格合格不合格結構工程師檢查孔深、孔徑、孔傾斜度及孔底嵌巖情況結構工程師檢 查孔底沉淀厚度結構工程師檢查鋼筋加工及安裝現場質量結構工程師檢查鋼筋籠頂面高程合格合格合格 12、施工資料的管理應按要求對施工準備、定位、鉆孔、成孔、灌注，檢測全過程做好記錄、簽認、整理，以達到規范及設計要求。施工注意事項：1、開孔的孔位必須準確。開鉆時均應

32、慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層，安全穿越護筒下沿后方可加速鉆進。2、在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。3、鉆孔時及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時由當班鉆機班長交待接班鉆機班長鉆進情況及下一班應注意事項。4、鉆孔作業分班連續進行；經常對鉆孔泥漿進行試驗，不合要求時，及時調整；隨時撈取渣樣，檢查土層是否有變化，當土層變化時及時報監理工程師并記入記錄表中，且與地質剖面圖核對。5、在清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。6、不得通過超鉆的方式代替清孔。7、嚴禁鉆頭留在孔內，以防埋鉆。七、工程質

33、量保證措施我部為切實搞好工程施工質量，結合本合同段的工程特點，擬為本合同段工程建立完善、有效的質量保證體系。簡要描述如下：1、 成立強有力的領導班子，保證施工管理井然有序。組織有豐富施工經驗的人員建立施工隊伍，確保各工序施工質量。建立健全質量保證體系，明確職責，落實到人。建立質量檢驗、質量反饋制度。 項目經理：全面負責項目部生產、安全、質量工作，負責協調各方面之間的工作，確保本工程保質保量按期順利完成。 項目總工：全面負責本工程的技術質量工作，通過技術、質檢部門的工作，對各施工隊及施工方案進行技術管理和質量管理。 項目副經理：負責生產安排、協調作業環境、材料供應、安全生產及機械設備調度等工作。

34、 工程部：負責施工技術、工藝設計、對作業隊進行技術指導，對技術資料進行收集整理，保證按設計及規范要求組織施工。 安質部：負責質量檢測、監控工作，對施工質量進行質量檢查監督，確保各項指標滿足設計及規范要求。 實驗室：負責原材料檢驗、施工現場試驗工作，對原材料質量等按設計及規范要求進行控制，確保各項指標滿足設計及規范要求。 灌注樁施工隊：依據項目工程計劃安排，施工圖紙及技術、質量要求，組織各道工序的施工，對施工進度、質量、安全等各項內容負直接責任。2.嚴格落實崗位責任制，認真做好圖紙審核、技術交底、變更設計、隱蔽工程檢查、分項分部工程質量評定等重要的技術工作。在施工中堅持以數據說話，如實作好各種檢

35、測和記錄。3.質檢工程師，在項目進行各工序的自檢、互檢和內部驗收，認真填寫各類自檢資料，定期進行工程質量檢查。質檢工程師對工程質量問題有獎罰權、對不牽涉到施工方案的質量問題有現場處置權、對不能滿足合同要求或技術規范標準的工程有返工權。4.每一分項工程開工前必須進行技術交底。交底由項目總工組織進行，要向現場技術人員講解圖紙、質量標準、施工技術安全、施工注意要點等。5.現場施工實行工序檢驗制度，嚴格實行“三檢制”即：任一工序或分項工程完成后，都必須經過工班自檢、內部質檢工程師檢查驗收、監理工程師檢查三個階段，任一階段的檢查不合格均不得進行下道工序。6.在工序檢驗過程中嚴格堅持“三不放過”原則：質量

36、問題的原因不查清不放過、質量問題及原因沒有得到糾正不放過、有關責任人沒有得到處理不放過。7.施工過程中對關鍵工序以質量管理點的形式進行重點控制。8.開展工程質量定期檢查。由項目總工組織，內部質檢工程師和項目工程部、試驗室、測量組人員參加，對在建和已完成的工程進行定期質量檢查。八、安全生產措施1.確定安全生產目標的安全防范要點：（1）本項目安全目標確定為“三無、一杜絕、一創建”，即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創建”即：創建文明工地。（2）根據本工程特點，安全防范重點有以下幾個方面：（3）防高處墜落事故；（4）防洪澇災害；（5）防起重傷害事故

37、；（6）防機械傷害事故；（7）防火災事故；（8）防交通事故；（9）防坍塌事故；（10）防觸電事故。2.建立安全生產體系：（1）建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。（2）本項目安全生產三級管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由工區長負責，三級管理由專職安全員負責，各作業點設立安全員。（3）按照我公司頒布的安全生產責任制的要求，落實各級管理人員的安全生產責任制責任落實到作業層，作好崗位的安全教育工作。（4）項目在開工前，由項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計，對技術復雜、施工危險性高、在多發易發事故的高處作業，鋼管支撐的安裝與

38、拆除及大高差挖填等施工項目，編制專項安全施工組織設計，認真執行安全生產“五同時”原則，采取安全技術措施，確保施工安全。（5）實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行全面詳細安全技術交底，凡參加安全技術的人員要履行簽字手續，并保存資料。項目經理部專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。（6）加強施工現場安全教育：（7）針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領導員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、場內機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。（8）對從事施工管理和生

39、產的人員，未經安全教育的不準上崗：新工人（含民工、臨時工）未進行教育的不準上崗；變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。（9）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定執行。經過培訓考核，獲取操作規程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業人員要進行登記存檔，對上崗證要按期復審，并設立專人管理。（10）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、防范為主”的思想。掌握基本生產知識和安全操作技能；提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。（11）認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實，要規定定期檢查日期及參加檢查的人員，

40、經理部每月進行一次；作業班組每天進行一次，非定期檢查應在工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季節性變化、節假日前后要進行檢查，并要有領導值班，對檢查中發現的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。（12）無論何時，一旦發生危害工程安全、工程進度、工程質量事故時，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關的項目的施工。（13）發生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡單情況報監理工程師，在監理工程師初步確定安全，質量事故的類別性質后，按下述要求進行報告：質量問題：在兩天內書面上報監理工程師和業主。一般質量事故：3天

41、內書面上報監理工程師和業主。重大事故：2小時內速報監理工程師和業主。（14）監理工程師視察了事故現場立即上報并提出處理意見，承包人應按照監理工程師批示消除事故產生的危害和影響，并查明事故損失、處理結果以及監理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲不能查明，監理工程師認為事故隱患未消除時，可以不批準開工，直到事故原因查明并采取補救措施為止。3.主要施工項目安全技術措施1、現場布置（1）設置安全標志，在本工程和現場周圍配備、架立安全標志牌。（2）施工現場的布置應符合防火、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置

42、圖進行布置。（3）現場道路應平整、堅實、保持暢通；現場道路一側或兩側遇有河溝、排水溝、深坑等情況，應有防止行人、車輛等墜落的安全設施；危險地點應懸掛醒目的標牌。夜間有人經過的坑洞應設紅燈示警，施工現場設置大幅度宣傳標語。（4）現場的生產、生活區均要有足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。（5）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室內外不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現場的易燃物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。（6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器必須有防止回火的安

43、全裝置，氧氣瓶與乙炔發生器要隔離存放。2、施工現場的臨時用電安全控制措施：（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工行業。（2）電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路、懸掛高度及線距應符合安全規定，應架在專用電桿上。做好機電設備接零，場地內和施工現場用電由電工進行連接，并配置配電箱。確保安全用電，防止人、機傷害事故發生。（3）變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4變壓器防護欄，設門鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險、切勿靠近”的警示牌。（4）室內配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并在安裝漏電保護裝

44、置。（5）種類電氣開并和高備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。（6）配電箱要能防火、防雨，箱內不得存放雜物并應設門鎖，專人管理。（7）移動的電氣設備的供電線應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管并埋地，敷設破損電纜不得使用。（8）檢修電氣設備時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批準。（9）現場架設的電力線，不得使用裸導線，不準掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設絕緣支承物。（10）施工現場用的手持照明燈采用36V的安全電壓，在潮濕基坑、洞室接用的照明燈采用12V的電壓。（11）嚴禁個人亂拉，亂接照明燈或其他用電。（12）嚴禁其它金屬

45、絲代替熔斷絲。（13）施工機械的安全控制措施：各種機械操作人員及車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人與操作證不相符的情況；不準將機械設備交給無操作證人員操作，對機械操作人員和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度，做到：工作前檢查：工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物油、水、電及其他保證機械設備正常運行的條件是否完備安全操作機構是否靈活可靠指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠油溫、水溫是否達到正常使用溫度工作中觀察：作業機械有無過熱、松動及其它故障按例保規定進行例保作業認真填寫機械運轉記錄（14）駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（1

46、5）機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放點，夜間應有專人看管。（16）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉時傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。（17）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。（18）指揮施工機械的作業人員，必須站在機械作業人員可看到的安全地方，并應規定指揮聯絡信號。（19）使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。（20）定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理制定防范措施，防止機械事故發生。3、其它安全控制措施（1）施工前，應根據設計文件復查地下構造物（如地下

47、電纜、給排水管道等）的埋設位置及走向，對周圍的建筑物有危險時，應立即停止施工，待有關部門處理完畢后方可施工。（2）加強安全教育，提高施工人員的安全意識。施工現場設專職安全員，隨時檢查督促、發現隱患及時排除。（3）進行定期和專業的安全技術教育，施工現場設固定標語和有針對性的醒目標志牌。（4）堅持班前安全教育和檢查，進入施工現場必須戴安全帽，高空作業配戴安全帶。距地面3米以上設防護欄或防護網。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑類進入施工現場作業。（5）各工程段根據工作特點分別制定安全措施，建立健全的規章制度，認真貫徹執行，落實勞動保護措施。（6）加強汽車司機安全教育，嚴禁無證駕駛和酒后開車。嚴禁違反交通

48、規則，做到安全行車。（7）以鉆機、吊車及各種卓有成效型施工機械在使用前要認真檢查，確認其狀態良好，并試運轉正常后方可使用。（8）吊裝作業必須有專人統一指揮。九、環境保護措施認真貫徹執行國家“全面規劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環境、造福人民”的環境保護工作方針，施工期間必須遵守國家和地方政府所有關于控制環境污染的法律和法規，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化學物質、污水、廢料、垃圾等有害物質對河流，水庫的污染；防止揚塵，噪音和汽油等物質對大氣的污染。施工結束后場地內的廢棄泥漿是液態的，易流動，處理困難，需要使用泥漿固化劑 (主要成分是硅酸鹽、凝聚劑、吸附劑等)，對泥漿起固結作用，進而固體化，防止泥漿組份的水溶性遷移，達到保護環境的目的。對泥漿進行固化處理后再運走。固化劑具抗水性，能限制水蝕擴散，顯著降低泥漿化學耗氧量、含油量、懸浮物和重金屬的遷移污染，加入到廢泥漿里，使之很快凝固。根據施工工藝，使用固化劑，能對廢棄泥漿進行固化處理，處理后的固化物具有較高的抗壓強度，不再具有返漿性，浸泡實驗表明,有害物得到了比較徹底的固定，達到國家工業污水二級排放標準，能比較徹底地解決廢棄鉆井液的污染問題。在居民區的施工，一般情況把作業時間限定在6:0022:00，盡量避免夜間作業，如需夜間作業，需辦理夜間施工許可證方可施工。