1、蘭新線玉門鎮(zhèn)車站站舍調(diào)向工程安全施工方案目錄一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、施工前的準(zhǔn)備2四、施工安全保證體系31、組織機(jī)構(gòu)32、安全目標(biāo)33、建立安全管理和安全保證體系3五、專向工程安全保證措施51、建立健全安全文明生產(chǎn)責(zé)任制52、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)53、安全技術(shù)交底54、安全管理原則55、對(duì)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)區(qū)的控制66、規(guī)范作業(yè)67、施工用電及設(shè)備管理68、保證既有線行車安全的措施69、保證既有線施工設(shè)備安全的措施710、做好既有線施工安全防護(hù)：. 811、保證既有線施工安全的重要施工方案和特殊施工工序的安全控制措施. 812、四電工程：1013、光、電纜敷設(shè)安全技術(shù)措施：1114、敷纜穿越鐵路安全

2、技術(shù)措施：1115、室內(nèi)設(shè)備安裝安全技術(shù)措施1116、站場電力施工1117、安全生產(chǎn)保證措施15六、安全應(yīng)急預(yù)案161、組織機(jī)構(gòu)162、呼救173、報(bào)警174、接車175、自救176、保護(hù)現(xiàn)場18蘭新線玉門鎮(zhèn)車站站舍調(diào)向工程安全施工方案一、工程概況中鐵十局甘肅玉門項(xiàng)目經(jīng)理部承建蘭新線玉門鎮(zhèn)車站站舍調(diào)向工程，其中包括：、 新建站房的通訊、電話、廣播、引導(dǎo)工程；、 引入站房的室外兩路電源工程及室內(nèi)低壓固定式開關(guān)柜設(shè)備；、 室外消火栓安裝工程（包括消火栓至室外給水管路的支管）；、 三站臺(tái)和原一站臺(tái)的通訊、電話、廣播、引導(dǎo)工程；、 原站房既有微機(jī)售票系統(tǒng)、擴(kuò)音設(shè)備和電話機(jī)的移設(shè)； 、 一座基本站臺(tái)（三

3、站臺(tái)）及線路防護(hù)網(wǎng)；、 三站臺(tái)風(fēng)雨棚，改建原一站臺(tái)風(fēng)雨棚；、 在基本站臺(tái)中部新建旅客地道；、 一座1-1米鋼筋砼矩形涵（K893+546.5m）的接長；、 原一站臺(tái)及三站臺(tái)照明及電鈴安裝電氣工程。、 前期拆除，小臨及過渡工程。二、編制依據(jù)1、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）2、玉門鎮(zhèn)車站調(diào)向工程施工組織設(shè)計(jì)三、施工前的準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部配備具備安全資質(zhì)的專職安全員，并組織項(xiàng)目部相關(guān)人員進(jìn)行專向安全培訓(xùn)并考核。2、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底并培訓(xùn)考核。3、項(xiàng)目部對(duì)施工所用設(shè)備進(jìn)行全面檢定和校核。4、成立專向施工安全生產(chǎn)專向領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長。項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長，項(xiàng)目部全體人員為組

4、員。四、施工安全保證體系1、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立專向施工安全生產(chǎn)專向領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長，項(xiàng)目部全體人員為組員。其中專職安全員李建國全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場涵洞預(yù)制、站臺(tái)工程、架梁施工、頂進(jìn)施工、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、高空作業(yè)、人工挖孔樁及其他工程等安全操作。2、安全目標(biāo)安全目標(biāo)：杜絕安全重大、大事故、杜絕人員死亡事故，防止一般事故的發(fā)生，消滅一切責(zé)任事故，責(zé)任員工重傷及以上事故為0起，責(zé)任員工輕傷事故為0起，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。3、建立安全管理和安全保證體系安全保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全意識(shí)教育國家安全法律法規(guī)安全生產(chǎn)制度十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：1.安全生產(chǎn)

5、責(zé)任制2.班前安全講話制3.周一安全活動(dòng)制4.安全防護(hù)制5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制6.安全教育制7.安全技術(shù)交底制8.安全交接班制9.干部安全包保制10.安全生產(chǎn)檢查制11.安全事故報(bào)告制12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制施工技術(shù)安全規(guī)則教育增強(qiáng)安全意識(shí)項(xiàng)目成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)環(huán)保部專職安全員施工隊(duì)、廠、室負(fù)責(zé)人工前檢查工前交底工中檢查工后講評(píng)安全生產(chǎn)包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明處理隱患組織活制定措施豐富安全知識(shí)提高安全技能兼職安全員五、專向工程安全保證措施1、建立健全安全文明生產(chǎn)責(zé)任制涵洞預(yù)制、站臺(tái)工程、架梁施工、頂進(jìn)施工、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、高空作業(yè)、人工挖孔樁及其他工程等安全操作安全保證措施，必須建立健全安全文明生產(chǎn)責(zé)任制

6、，明確劃分作業(yè)施工范圍及相關(guān)安全文明責(zé)任，制定有關(guān)安全文明生產(chǎn)制度，并與每一個(gè)作業(yè)班組、個(gè)人簽定相關(guān)的安全文明生產(chǎn)責(zé)任狀，以確保安全文明生產(chǎn)。項(xiàng)目部由安全員李建國現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全、領(lǐng)工員潘成立現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工人員、設(shè)備等的調(diào)配、工班長李守義全面負(fù)責(zé)作業(yè)班組成員的安全操作規(guī)范。尤其架梁施工施工地點(diǎn)在蘭新正線，所以安全工作必須重視，要做到人人心中有數(shù)，項(xiàng)目部具有派有責(zé)任心的駐站聯(lián)絡(luò)員兩名，現(xiàn)場防護(hù)人員兩名，通信工具對(duì)講機(jī)。及時(shí)象現(xiàn)場施工組織人員報(bào)告行車狀況。由于架梁時(shí)間緊工作量大，投入人員多，線路防護(hù)困難，現(xiàn)場所有人員都要高度警惕，聽從現(xiàn)場防護(hù)員哨令。風(fēng)雨棚吊裝工程，因靠近線路應(yīng)注意吊車擺放位置，搞好防護(hù)

7、工作及現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部防護(hù)人員要做到現(xiàn)場施工必須到崗，施工結(jié)束后檢查線路安全隱患及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場施工組織人員排除安全隱患，做到安全第一，預(yù)防為主。2、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)各作業(yè)班組設(shè)立專（兼）職安全員，負(fù)責(zé)本作業(yè)班組的安全學(xué)習(xí)與安全管理工作；定期組織安全學(xué)習(xí)，提高全體施工人員的安全意識(shí)與安全技能。3、安全技術(shù)交底各項(xiàng)工作開始之前，組織詳細(xì)的技術(shù)交底工作，交代工藝作業(yè)流程，交代與安全注意事項(xiàng)與要求。4、安全管理原則堅(jiān)持管生產(chǎn)同時(shí)管安全與質(zhì)量的原則，要求作業(yè)隊(duì)長、班組長在安排工作與生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)交代安全與質(zhì)量要求。5、對(duì)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)區(qū)的控制在工區(qū)域設(shè)置安全警示牌，橫穿線路要做到：一站、二看、三通過的

8、原則。架梁施工、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、頂鎬作業(yè)區(qū)等安全生產(chǎn)重點(diǎn)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)區(qū)，指定專人負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，簽訂安全責(zé)任狀，明確安全指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲掛鉤，徹底消除不安全因素。6、規(guī)范作業(yè)按安全施工規(guī)范要求發(fā)放和配備安全生產(chǎn)勞動(dòng)防護(hù)用品及安全生產(chǎn)設(shè)施，確保施工環(huán)境、作業(yè)狀態(tài)滿足安全生產(chǎn)要求。7、施工用電及設(shè)備管理安裝、維護(hù)或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工操作，非電工人員嚴(yán)禁私自操作。電器設(shè)備、照明燈具、電源電纜，按用電安全要求由專門電工統(tǒng)一安裝設(shè)置，不亂拉亂接，安裝漏電保護(hù)器，可靠接地，動(dòng)力和照明線路的開關(guān)、保險(xiǎn)分開設(shè)置，用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘，嚴(yán)禁同一開關(guān)箱內(nèi)同時(shí)有38OV 和220V 兩種電壓等級(jí)。所有使用的

9、機(jī)械設(shè)備均指定責(zé)任人，懸掛管理標(biāo)志牌，并定期組織檢查，確保狀況良好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。機(jī)械設(shè)備的防護(hù)罩蓋，動(dòng)作指示標(biāo)志，過載過位保險(xiǎn)裝罩必須靈敏可靠，并經(jīng)常檢查。8、保證既有線行車安全的措施為確保既有線行車安全，認(rèn)真執(zhí)行鐵道部關(guān)于印發(fā)鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法的通知（鐵辦2005133號(hào)）及鐵道部、蘭州鐵路局的其他有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程的有關(guān)條款。將行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，時(shí)刻敲響警鐘。做好施工行車組織和技術(shù)組織，杜絕一切行車事故的發(fā)生。主動(dòng)接受建設(shè)單位的安全指導(dǎo)和監(jiān)督，按照建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定和要求，簽訂施工安全責(zé)任狀。牢固樹立安全意

10、識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，制定施工方案，建立健全安全責(zé)任制，落實(shí)安全措施和責(zé)任，千方百計(jì)減少對(duì)行車的影響，確保行車安全。積極與設(shè)備管理單位和行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議書。安全協(xié)議書中明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防患內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處理辦法、安全監(jiān)督配合費(fèi)用等。安全協(xié)議書簽訂后，上報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后，方可生效。施工前與運(yùn)營設(shè)備管理單位簽訂施工配合協(xié)議，在設(shè)備管理部門的幫助下，對(duì)地下管、線、電纜設(shè)施的位置進(jìn)行調(diào)查，劃定施工范圍。做到“三不”：一是不摸清設(shè)施走向、位置不施工；二是影響設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)不施工；三是不采取防護(hù)措施不施工。必要時(shí)請

11、維修單位配合施工，確保既有線運(yùn)輸秩序。加強(qiáng)對(duì)既有線施工安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)，制定施工計(jì)劃、施工過渡方案和安全措施，并填報(bào)“既有線施工審批表”，報(bào)請上級(jí)主管部門審批，施工時(shí)按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工。接受設(shè)備管理部門對(duì)我方的施工安全進(jìn)行全過程監(jiān)督。在對(duì)運(yùn)輸影響較大的地方，指揮長親自掛帥，現(xiàn)場指揮。在既有線施工時(shí)，主動(dòng)與設(shè)備管理部門聯(lián)系，接受其對(duì)本單位的施工安全進(jìn)行全過程的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及施工安全隱患立即糾正，危及行車安全時(shí)立即停工。不得在鐵路中心、軌枕頭行走。在路肩上應(yīng)按順序行走，注意了望，防止車上繩索和散落貨物等傷人。所持料具不得侵入鐵路建筑限界。不能穿

12、戴紅、黃、綠等顏色衣帽，如紅背心、迷彩服等，以免影響安全行車。在車站施工時(shí)，必須注意車輛的運(yùn)行。穿越鐵路時(shí)，必須確認(rèn)兩端無車后，方可通過。嚴(yán)禁在停靠車輛底下、鋼軌上、軌枕頭上坐臥休息、就餐或乘涼。在進(jìn)行要點(diǎn)開通等對(duì)運(yùn)輸影響較大的施工時(shí)，我方主要領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場，嚴(yán)格把好安全關(guān)，保證行車安全和施工任務(wù)的全面完成。工地設(shè)置無線對(duì)講系統(tǒng)，有條件時(shí)聯(lián)絡(luò)員在車站增設(shè)有線電話與工地聯(lián)系。施工人員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員嚴(yán)格使用施工頻道，嚴(yán)禁占用行車頻道聯(lián)系。在區(qū)間線路上施工使用移動(dòng)停車信號(hào)、移動(dòng)減速信號(hào)的防護(hù)辦法嚴(yán)格遵守鐵路技術(shù)管理規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。在不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)的區(qū)間線路上作業(yè)，要在施工要點(diǎn)兩

13、端5001000m處列車運(yùn)行方向線路外側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。在既有線上進(jìn)行影響行車或影響行車設(shè)備使用的施工時(shí)，按規(guī)定提前把施工計(jì)劃報(bào)設(shè)備管理部門會(huì)簽并請行車組織部門批準(zhǔn)后展開施工。在調(diào)度中心派駐聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)施工封閉點(diǎn)的協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)工作。施工時(shí)，在車站值班室設(shè)立駐站聯(lián)絡(luò)員，配合車站值班員聯(lián)系當(dāng)日施工封閉點(diǎn)，并和施工現(xiàn)場保持良好的通信聯(lián)絡(luò)。實(shí)施要點(diǎn)施工時(shí)，做好充分的準(zhǔn)備，集中力量采取平行作業(yè)方法，綜合利用好施工“天窗”，確保施工質(zhì)量，按時(shí)開通線路。設(shè)備開通前，提前通知設(shè)備管理單位，便于設(shè)備管理單位提前介入作好各項(xiàng)接管準(zhǔn)備工作，掌握設(shè)備狀況，提出整改建議，以確保及時(shí)開通驗(yàn)交。9、保證既有線施工設(shè)備安全

14、的措施施工中不得擅自移動(dòng)既有線的任何設(shè)備，需移動(dòng)時(shí)，必須征得設(shè)備管理單位的同意，并在設(shè)備管理單位的監(jiān)督下執(zhí)行。在既有線區(qū)間進(jìn)行挖溝坑作業(yè)時(shí)，首先按設(shè)計(jì)圖紙查明地下管道、電力、通信信號(hào)電纜等的位置，并取得有關(guān)部門的協(xié)助，查明具體地點(diǎn)和埋深后，作好交底記錄，先人工開挖，弄清地下位置及走向，并請有關(guān)運(yùn)營部門派人員配合處理，在保證不影響既有設(shè)備使用的前提下，才能開始大面積施工，對(duì)不能準(zhǔn)確查明地下管線資料的地段，施工前先人工挖縱、橫向探測溝，以準(zhǔn)確查明并標(biāo)注地下管線位置。施工中移動(dòng)了既有線的任何設(shè)備，施工完畢后要及時(shí)恢復(fù)，當(dāng)天不能恢復(fù)的，要派人晝夜巡視。移動(dòng)過的既有線設(shè)備在恢復(fù)后，只有在設(shè)備管理單位到現(xiàn)

15、場確認(rèn)后，方可認(rèn)為恢復(fù)完成。施工所用的各種機(jī)具、設(shè)備必須定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，保持良好的狀態(tài)，不合格的嚴(yán)禁使用。在場地狹窄、施工機(jī)械有可能侵入鄰線地段作業(yè)時(shí)，注意防止施工機(jī)械侵入限界造成事故。既有線有列車通過時(shí)，緊靠既有線的施工運(yùn)輸車輛都應(yīng)停止作業(yè)，保持靜止?fàn)顟B(tài)，待列車通過后再恢復(fù)作業(yè)。根據(jù)安裝設(shè)備的存貯要求選擇適宜的存貯地點(diǎn)。設(shè)備存放期間，由專人負(fù)責(zé)建立設(shè)備臺(tái)帳，經(jīng)常對(duì)設(shè)備及存貯地點(diǎn)進(jìn)行檢查，防止設(shè)備銹蝕等。設(shè)備運(yùn)輸過程中，按照設(shè)備說明書制定可靠的搬運(yùn)措施，嚴(yán)格按照程序進(jìn)行。室內(nèi)設(shè)備進(jìn)場后，每站安排兩人進(jìn)駐，并用無線對(duì)講機(jī)與施工隊(duì)駐地負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁將

16、機(jī)械交給無證人員和不熟悉機(jī)械設(shè)備性能的人員操作。設(shè)備插拔應(yīng)先斷開電源開關(guān)，正式或臨時(shí)保險(xiǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備調(diào)試的臨時(shí)用電要接適當(dāng)規(guī)格的保險(xiǎn)。室外安裝好的設(shè)備，派專人巡視，定期上油，防止設(shè)備生銹、受潮或丟失。10、做好既有線施工安全防護(hù)進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員，必須穿工作服，戴安全帽，佩帶上崗證，不得穿帶釘鞋、拖鞋或赤腳。在車站及區(qū)間施工作業(yè)時(shí)，防護(hù)員應(yīng)將閑雜人員清出施工現(xiàn)場，防止傷人；特別是車站作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，防止旅客受傷，增派防護(hù)員專門負(fù)責(zé)旅客的集散和防護(hù)。桿塔上部作業(yè)時(shí)系好安全帶，單桿上兩人同時(shí)作業(yè)禁止在一側(cè)，雨雪天氣電桿結(jié)薄冰后禁止上桿，桿下作業(yè)人員必須戴好安全帽，所有

17、工具、材料用細(xì)繩直接或用滑輪提升，桿上安裝的零星材料必須裝入工具包內(nèi)，防止墜物傷人。架空線路組立電桿、緊線放線工作由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組織指揮，技術(shù)、安全人員現(xiàn)場檢查、監(jiān)督。野外作業(yè)遇雷雨大風(fēng)時(shí)，作業(yè)人員須放下手中金屬器具，迅速到安全處躲避，禁止在大樹下、電桿旁或橋梁下避雨。堅(jiān)持工作票宣讀制度，要保證每個(gè)作業(yè)人員心中有數(shù)，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況制訂詳盡可靠的安全措施。為了保護(hù)工程、保障施工人員和過往行人的安全，在必要的地點(diǎn)（如車站、道口）和施工時(shí)間內(nèi)，設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守。作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)隨時(shí)與車站值班員聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況。施工工具必須定期試驗(yàn)、檢查、校正，材料、配件、設(shè)備

18、使用前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查和試驗(yàn)，不合格的絕對(duì)不能使用。施工人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒，嚴(yán)禁脫崗、串崗，不得做與工作無關(guān)的事情。11、保證既有線施工安全的重要施工方案和特殊施工工序的安全控制措施11.1土建工程土方工程施工全過程必須設(shè)專人防護(hù)，防護(hù)人員由路工擔(dān)任，經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格，并保持相對(duì)穩(wěn)定。各種機(jī)械、車輛停放、運(yùn)行，材料堆放符合規(guī)定，嚴(yán)禁侵限。施工現(xiàn)場要備好拖鉤、鋼絲繩等應(yīng)急工具，一旦有機(jī)械熄火，立即拖離。11.1.2矩形涵接長工程矩形涵接長施工在拆除原涵渠翼墻前對(duì)路堤邊坡采用錨樁牽拉板樁防護(hù)，并利用扣軌或施工便梁對(duì)線路進(jìn)行加固，基

19、坑開挖時(shí)采用土釘墻加固既有路基，突擊施工，及時(shí)回填，使路堤邊坡盡早恢復(fù)。同時(shí)對(duì)接長涵洞模型、腳手架嚴(yán)格控制，避免侵限。拆除既有線涵渠橋梁圬工采用靜態(tài)膨脹破碎法拆除。施工必須保證既有橋涵或線路的安全，靠近既有線路的基礎(chǔ)開挖邊坡必須是安全穩(wěn)定的坡率，鋼板樁擋土板等防護(hù)類支護(hù)必須可靠堅(jiān)固，并作好防雨水侵蝕路基邊坡造成不穩(wěn)的準(zhǔn)備。鄰近行車線路的降低地下水位的降水施工要防止降水作業(yè)引起的地面沉降對(duì)行車設(shè)備的影響。11.1.3頂進(jìn)旅客地道在頂進(jìn)旅客地道施工時(shí)要采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施、制度和安全規(guī)則，保證頂進(jìn)施工的質(zhì)量及既有線的行車安全。人員配備：頂進(jìn)時(shí)按規(guī)定設(shè)置行車防護(hù)人員、駐車站聯(lián)絡(luò)員，配備對(duì)講機(jī)及防護(hù)

20、信號(hào)等工具，隨時(shí)與車站、工地聯(lián)系。所有上道作業(yè)人員均為經(jīng)培訓(xùn)并考試合格經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的職工。線路加固措施：采用D型施工便梁或軌束梁加固線路。在既有行車線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工，必須根據(jù)本標(biāo)書施工方案和安全技術(shù)措施，申報(bào)要點(diǎn)慢行計(jì)劃，經(jīng)運(yùn)輸部門批準(zhǔn)后方可施工。頂進(jìn)施工用的千斤頂、油泵等設(shè)備進(jìn)工地前，應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。頂進(jìn)過程中，每頂進(jìn)一次或每次列車通過，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)線路異狀，經(jīng)整修后方可放行列車。挖土作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常，必須立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作面，并根據(jù)情況對(duì)列車發(fā)出必要的防護(hù)信號(hào)。頂進(jìn)施工中當(dāng)列車通過時(shí)，必須停止頂進(jìn)作業(yè)（包括挖土、施頂），

21、施工人員必須撤離挖土工作面。頂進(jìn)現(xiàn)場應(yīng)備有適當(dāng)數(shù)量的道碴，枕木、草袋、木材、鋼軌等料具。一旦因雨或其它原因引起線路變形時(shí)，立即搶修，確保行車安全。11.1.4站場改造加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把安全作為重中之重，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，各相關(guān)部門組成領(lǐng)導(dǎo)小組，深入調(diào)查，認(rèn)真分析施工實(shí)際，全面兼顧各個(gè)環(huán)節(jié)和預(yù)測預(yù)防，使嚴(yán)密的安全保證體系貫穿施工生產(chǎn)的全過程。對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技術(shù)技能。重視同行車部門的聯(lián)系，涉及行車設(shè)備的作業(yè)必須同車站和工、電部門聯(lián)系，搞好配合，嚴(yán)禁擅動(dòng)和損壞行車設(shè)備。卡死封鎖前作業(yè)限量和開通前檢查確認(rèn)兩個(gè)環(huán)節(jié)，封鎖前作業(yè)限量應(yīng)做好慢行前準(zhǔn)備限量及慢行中作業(yè)

22、限量兩個(gè)內(nèi)容，確保工作限量符合要求。開通前檢查確認(rèn)對(duì)所施工線路由施工負(fù)責(zé)人按分工全面檢查，確認(rèn)達(dá)到開通條件，做好記錄，按規(guī)定開通線路。嚴(yán)把施工命令的聯(lián)系、確認(rèn)及要點(diǎn)施工的安全防護(hù)關(guān)，主要內(nèi)容有：登記要點(diǎn)：駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的書面通知及工電配合通知單，提前一日在車站行車設(shè)備檢查登記簿上將施工項(xiàng)目、地點(diǎn)、時(shí)間、影響范圍登記準(zhǔn)確、清楚。要點(diǎn)開工：駐站防護(hù)員要將車站已簽認(rèn)的施工命令迅速、準(zhǔn)確地傳達(dá)給施工總負(fù)責(zé)人，包括施工命令號(hào)、起止時(shí)間、限速等。施工防護(hù)：施工的前一天，由指揮部派專職安全人員書面向有關(guān)施工隊(duì)交待慢行及移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)辦法，由道岔施工負(fù)責(zé)人安排防護(hù)員按書面辦法設(shè)置防護(hù)。消記交點(diǎn)：施

23、工負(fù)責(zé)人要確認(rèn)達(dá)到開通條件，并確認(rèn)停車信號(hào)撤除，減速設(shè)備完好后，方可通知駐站聯(lián)絡(luò)員交點(diǎn)。駐站聯(lián)絡(luò)員要在行車設(shè)備登記簿上寫明交點(diǎn)時(shí)間并簽字，告知車站值班員。嚴(yán)防料具侵限：鄰線的限界檢查由鄰線的防護(hù)員負(fù)責(zé)，施工線的檢查由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，保無侵限料具。在線路裝卸車時(shí)必須設(shè)裝卸車負(fù)責(zé)人，配備好安全防護(hù)人員和作業(yè)標(biāo)志，由專人統(tǒng)一進(jìn)行指揮。嚴(yán)防人身傷害：常速800米以外下道，慢行條件下500米以外下道，統(tǒng)一避車方向。任何人、任何時(shí)間，無防護(hù)不準(zhǔn)上道。嚴(yán)格工電配合：每組道岔施工前三日，由道岔施工負(fù)責(zé)人向電務(wù)工區(qū)填發(fā)配合通知單，由電務(wù)工區(qū)注明電務(wù)影響范圍。因施工需要，需擾動(dòng)電務(wù)設(shè)備者，必須在電務(wù)人員監(jiān)督指導(dǎo)下

24、進(jìn)行。防聯(lián)電：道心內(nèi)使用撬棍，必須絕緣。封鎖前在道岔絕緣處要指定專人負(fù)責(zé)作業(yè)。由施工負(fù)責(zé)人指定專人使用撬棍等易聯(lián)電工具作業(yè)。12四電工程12.1施工定、復(fù)測施工定測、復(fù)測一般不得少于3人，并指派一人安全防護(hù)。施工定測應(yīng)有建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、所在運(yùn)營單位車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)派人參加，施工單位做好記錄，最后形成各方簽認(rèn)的定測紀(jì)要。施工復(fù)測應(yīng)根據(jù)定測紀(jì)要、設(shè)計(jì)文件進(jìn)行，如有變動(dòng)必須征得設(shè)計(jì)及建設(shè)單位同意。定測、復(fù)測需要測量時(shí)，嚴(yán)防短路既有軌道電路，有列車通過時(shí)防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知測量人員離開線路。12.2電纜溝及基坑開挖開挖前，必須調(diào)查清楚地下隱蔽設(shè)施情況，當(dāng)有電纜、管路等隱蔽設(shè)施時(shí)，必須

25、與有關(guān)部門聯(lián)系，并在他們的配合下做好相應(yīng)防護(hù)后再進(jìn)行施工；開挖過程中發(fā)現(xiàn)地下設(shè)施時(shí)立即停止工作，并及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)單位妥善處理。基坑開挖時(shí)必須保障路基穩(wěn)定，不得使其受到破壞和減弱，當(dāng)開挖較深基坑時(shí)，坑上必須有人防護(hù)，取土采取吊筐提土并按要求在坑邊堆放，坑邊不得放置重物或工具，并采取防止坑壁坍塌措施。在人行或車行通道的道口附近開挖坑（溝）時(shí)，開挖后必須立即實(shí)施后續(xù)工序并回填夯實(shí)，如必須敞口過夜時(shí)，必須搭置人行便橋和車行便道、設(shè)防護(hù)欄木、警示信號(hào)、照明和專人看守防護(hù)。在行人經(jīng)常出入的地點(diǎn)挖溝（坑）期間，采取防止墜入坑內(nèi)的安全措施，如設(shè)置樁繩防護(hù)欄，懸掛標(biāo)示牌，設(shè)專人防護(hù)等，夜間加設(shè)警示燈光

26、防護(hù)。13光、電纜敷設(shè)安全技術(shù)措施了解電纜徑路所處的地下設(shè)施狀況，有無正常使用的各種電纜、水管、管道等設(shè)施，以便采取相應(yīng)措施進(jìn)行防護(hù)，防止損壞地下設(shè)施或引起觸電事故。利用汽車運(yùn)輸光電纜時(shí)，必須采取加固措施，以防止電纜盤滾動(dòng)、移位，失去裝載平衡，造成翻車或碰傷人員。人工敷設(shè)電纜時(shí)，作業(yè)人員戴防護(hù)手套。光纜敷設(shè)過程中，現(xiàn)場有安全員負(fù)責(zé)安全工作，整個(gè)工程統(tǒng)一指揮。敷設(shè)光電纜時(shí)，隊(duì)伍首末端各有防護(hù)人員觀察鐵路行車情況，并采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行通信。14敷纜穿越鐵路安全技術(shù)措施直埋電纜徑路要避開道岔、岔尖、鋼軌接頭處過軌。纜溝開挖前事先向有關(guān)部門了解電纜徑路地下設(shè)施狀況，有無正在使用的各種電纜、水管、管道等設(shè)施

27、，以便采取相應(yīng)措施進(jìn)行防范，防止損壞地下設(shè)施或引起觸電事故。光電纜過軌時(shí)采用頂管施工技術(shù)。15室內(nèi)設(shè)備安裝安全技術(shù)措施室內(nèi)柜（架）必須安裝牢靠，以保證設(shè)備穩(wěn)固。室內(nèi)設(shè)備按規(guī)定設(shè)防雷、人身保護(hù)地線，接地阻值符合驗(yàn)標(biāo)要求。施工中嚴(yán)禁帶電插、拔設(shè)備上的機(jī)盤。需要插拔機(jī)盤時(shí)，應(yīng)佩戴防靜電手環(huán)。設(shè)備加電之前應(yīng)先檢查電源電壓；在各開關(guān)鍵位沒有正確設(shè)置前，嚴(yán)禁對(duì)設(shè)備進(jìn)行上電試運(yùn)行。在既有機(jī)房內(nèi)嚴(yán)格遵守鐵路設(shè)備維護(hù)的相關(guān)規(guī)定，遵守“三不動(dòng)”、“三不離”、“五個(gè)不準(zhǔn)”原則。16站場電力施工站場電力施工時(shí)，應(yīng)與工務(wù)人員、電務(wù)人員、水電人員配合。嚴(yán)禁未經(jīng)各部門人員同意，進(jìn)行站場改造施工。施工時(shí)，施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)向電力調(diào)

28、度員提出停電申請書，其內(nèi)容應(yīng)包括施工地點(diǎn)、所需時(shí)間、開工時(shí)間及作業(yè)特點(diǎn)等。對(duì)有計(jì)劃的作業(yè)，申請書應(yīng)于施工前兩天提出。在高處上作業(yè)時(shí)，必須使用安全帶，安全帶使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁兩人在同一燈柱上，一人在下，一人在上同時(shí)作業(yè)，在燈柱上工作時(shí)，工具、材料應(yīng)放在工具袋里，工具、材料應(yīng)用繩索傳遞。施工結(jié)束，應(yīng)確認(rèn)所有工作人員都已在安全地點(diǎn)后，方可拆除臨時(shí)接地線，并通知電力調(diào)度員施工完畢。在拆除臨時(shí)接地線后嚴(yán)禁再施工。16.1軌行車輛施工運(yùn)行安全措施進(jìn)入蘭新線的車輛必須狀態(tài)良好，三證齊全、有效，備品齊全，并配備與該線行車部門頻率相同的無線報(bào)話系統(tǒng)，使用無線報(bào)話系統(tǒng)時(shí)不得干擾正常行車指揮。軌道車司機(jī)必須嚴(yán)格

29、執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及沿線各站規(guī)定，遵守行車紀(jì)律，確保行車安全。軌道車副司機(jī)在軌道車正司機(jī)指導(dǎo)或授權(quán)下方準(zhǔn)操縱軌道車。司機(jī)在出車前，必須全面檢查車況，確認(rèn)狀態(tài)良好時(shí)方可運(yùn)行；值乘中，應(yīng)精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，徹底了望，確認(rèn)信號(hào)。作業(yè)車、軌道車在沿線各站停放時(shí)，必須采取防溜措施，車上應(yīng)有留守人員。夜間停放時(shí)，還應(yīng)以雙面紅色信號(hào)燈防護(hù)。作業(yè)車、軌道車運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)、走行及與安全有關(guān)的總成部件有異常時(shí)，司機(jī)必須立即停止運(yùn)行，及時(shí)通知兩端車站，并迅速檢查排除。軌行車輛在新線區(qū)段運(yùn)行時(shí)要針對(duì)新線路不穩(wěn)的情況制訂相應(yīng)的行車安全措施，要嚴(yán)格按運(yùn)營部門規(guī)定的速度行使，行使中注意了望前方線路情況，如有異常情況時(shí)要果

30、斷采取制動(dòng)等措施。作業(yè)車、軌道車動(dòng)車前，司機(jī)必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，列車風(fēng)管壓力應(yīng)不低于規(guī)定壓力；運(yùn)行中，特別在下上坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，防止超速，并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空檔溜放。作業(yè)車、軌道車聯(lián)掛時(shí)，制動(dòng)型式必須相同。聯(lián)掛工作由專人負(fù)責(zé)指揮，聯(lián)掛完畢后，必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)性能良好，方可行駛。編組運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將功率大或重載車編在前，第一位車為本務(wù)機(jī)，各車司機(jī)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。作業(yè)車、軌道車內(nèi)因生產(chǎn)、生活用火時(shí)，必須采取防火措施。車內(nèi)取暖時(shí)，應(yīng)選用電加熱取暖或有安全的取暖爐。嚴(yán)禁使用不合格的取暖爐。作業(yè)車或軌道車封鎖區(qū)間施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照行車調(diào)度命令運(yùn)行。任何口頭承諾均不能作為行車憑證。

31、特別是在車站分股道占用施工時(shí)，若要進(jìn)出道岔或轉(zhuǎn)線時(shí)必須得到車站值班員的書面確認(rèn)。加強(qiáng)運(yùn)行車況狀態(tài)的過程控制，定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。作業(yè)車、軌道車司機(jī)應(yīng)按機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定做好日常保養(yǎng)。逐天填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。存放于各車站的機(jī)械車輛要服從車站值班員的行車調(diào)配。在沿線停放的作業(yè)車、軌道車司機(jī)在值乘期間，嚴(yán)禁喝酒。16.2事故隱患預(yù)防措施對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全和質(zhì)量培訓(xùn)，對(duì)安全和質(zhì)量意識(shí)單薄的人員加強(qiáng)教育，有事故苗頭及時(shí)處理。特種作業(yè)人員(焊工、電工、起重工、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)、登高作業(yè)、施工防護(hù)員等)必須經(jīng)相關(guān)部門考試合格取得合格證，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。特殊工在操作過程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不允許擅自離崗或讓別人代替

32、上崗。防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員指定專人，必須由經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格的鐵路職工擔(dān)任。視覺、聽覺有缺陷或語言不清楚者，均不得擔(dān)任防護(hù)工作。實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制；每一分項(xiàng)、分部工程開工前，安檢工程師向隊(duì)安檢員、隊(duì)安檢員向各工班兼職安全員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，不能以施工方案代替安全技術(shù)交底。不斷改進(jìn)施工生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，提高安全技術(shù)水平，大大減輕勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中的安全健康，極大地預(yù)防、消除事故隱患。施工用電時(shí)，要做到絕緣良好并有接零、接地等防觸電保護(hù)措施，并經(jīng)常檢查教育作業(yè)人員正確使用安全防護(hù)裝置，不得隨意破壞，拆卸和廢棄。在機(jī)柱上作業(yè)時(shí)，必須使用安全帶，

33、安全帶使用前必須進(jìn)行檢查，安全帶應(yīng)系扎在不會(huì)滑出的主體結(jié)構(gòu)上，夜間施工時(shí)，進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場人員必須穿反光防護(hù)服裝。施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。防護(hù)使用的移動(dòng)信號(hào)、施工使用的信號(hào)標(biāo)志、封鎖使用的移動(dòng)停車信號(hào)及其設(shè)置等均按安規(guī)和技規(guī)、行規(guī)等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)接觸網(wǎng)所有的下部工程（直埋式支柱、拉線基礎(chǔ)、杯型基礎(chǔ)、鋼柱基礎(chǔ)、錨板埋設(shè)）按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，在基坑內(nèi)光電纜等地下埋設(shè)物的按電務(wù)等相關(guān)部門的要求進(jìn)行排移或防護(hù)，且均應(yīng)做好詳細(xì)的隱蔽工程記錄。電力線路遇到壓力容器、易燃易爆設(shè)施時(shí)，施工中禁止用明火及金屬撞擊引起爆炸事故。必要時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求變更徑路，保證滿足鐵

34、路新技規(guī)和設(shè)計(jì)要求。在線路施工時(shí)，如不知來車方向，應(yīng)用喇叭連續(xù)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，并注意傾聽和了望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車用信號(hào)旗（燈）顯示停車信號(hào)，并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)，迫使列車在故障地點(diǎn)前停車。16.3保證設(shè)備材料運(yùn)輸安全措施采用汽車運(yùn)輸材料、設(shè)備時(shí)，由專職司機(jī)專車負(fù)責(zé)運(yùn)輸，裝載的材料、設(shè)備嚴(yán)禁超重、超高。用軌道車輛運(yùn)輸材料、設(shè)備時(shí)，必須由兩個(gè)或兩個(gè)以上的動(dòng)力車連掛進(jìn)行運(yùn)輸，每個(gè)車必須保證有兩個(gè)專職司機(jī)，裝載的材料、設(shè)備嚴(yán)禁超重、超高、侵限。并用專用工具進(jìn)行加固防護(hù)，派專人進(jìn)行看守，確保通訊暢通。工地材料設(shè)備二次搬運(yùn)須合理配備人員、工具用具，清理現(xiàn)場，做到堆碼整齊、擺放平整。16.4防火

35、、防爆、防盜措施建立健全義務(wù)消防組織，并根據(jù)本單位生產(chǎn)性質(zhì)、建筑結(jié)構(gòu)、用火用電、物資設(shè)備等方面的特點(diǎn)，利用各種場合，采用各種形式（廣播、辦報(bào)、防火標(biāo)語、文藝節(jié)目）進(jìn)行防火宣傳，普及消防知識(shí)。加強(qiáng)消防工作，落實(shí)“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的工作方針。結(jié)合本單位實(shí)際，施工期間定期進(jìn)行巡邏和防火安全檢查。重點(diǎn)檢查用火用電設(shè)備、易燃易爆品、倉庫、職工宿舍等。對(duì)檢查出的火災(zāi)隱患，限期按照“三定”措施進(jìn)行整改（“三定”即定整改措施、定整改時(shí)間、定整改負(fù)責(zé)人）。節(jié)假日對(duì)重點(diǎn)防火部位派專人值班保衛(wèi)，以防發(fā)生火災(zāi)。制定防火安全措施。嚴(yán)守安全操作規(guī)程，注意生產(chǎn)生活用電、用氣的安全，避免責(zé)任事故的發(fā)生。特別在節(jié)假日期間應(yīng)

36、提高警惕，嚴(yán)防犯罪分子縱火破壞。遵守經(jīng)理部制定的防火安全措施，嚴(yán)守安全操作規(guī)程。注意生產(chǎn)生活用電、用氣的安全，避免責(zé)任事故的發(fā)生。在節(jié)假日提高警惕，嚴(yán)防犯罪分子破壞。定期對(duì)消防器材設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng)，定期對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行防火知識(shí)培訓(xùn)，提高滅火能力。及時(shí)組織人力，消除“三庫”庫內(nèi)庫外的雜草以及易燃物，嚴(yán)禁在庫內(nèi)外放火燒荒，嚴(yán)禁使用不合格的電熱褥，生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐。節(jié)假日堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)值班制度，值班人員做好交接班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。發(fā)電機(jī)房、倉庫、工棚等重點(diǎn)部位要加鎖并設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備。機(jī)房、倉庫、工棚及集體宿舍應(yīng)有防火負(fù)責(zé)人和消防器材、用具及標(biāo)志。在易燃、易爆場所作業(yè)，必須執(zhí)行防火

37、審批制度。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)先斷開電源，截?cái)嗷鹇罚⒓皶r(shí)撥打119報(bào)警，組織人員撲救。使用二氧化碳或四氯化碳滅火器滅火時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)方向，并帶好防毒面具。施工中需用汽油、苯、丙酮等易燃液體擦洗設(shè)備和其它用途時(shí)，必須采取安全措施，并有事故處理應(yīng)急措施。定期對(duì)消防器材設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng)，定期對(duì)義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行防火知識(shí)培訓(xùn)，提高滅火能力。及時(shí)組織人力，清除庫內(nèi)外的雜草以及易燃物，嚴(yán)禁在庫內(nèi)外放火燒荒，嚴(yán)禁使用電熱褥（毯），生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐。施工區(qū)段內(nèi)發(fā)生的各類案件，必須及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，并向?qū)俚毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，積極配合公安部門的工作。對(duì)施工用貴重物資、設(shè)備要加強(qiáng)管理，防止丟失和盜竊，除建立管段巡守制度

38、外，還要設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備。加強(qiáng)對(duì)民工隊(duì)伍的管理。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)參加施工的民工進(jìn)行審查、登記、申報(bào)臨時(shí)戶口，以及崗前培訓(xùn)和法制教育。爭取地方政府的支持和幫助，服從當(dāng)?shù)卣畽z查指導(dǎo)，維護(hù)工地治安。對(duì)玩忽職守或違章操作，給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失的火災(zāi)事故，要堅(jiān)決追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)管理不善、執(zhí)法不嚴(yán)、防范不利而發(fā)生較大火災(zāi)、盜竊、破壞等案件，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和處罰。16.5雨季及夜間施工安全措施16.5.1雨季施工安全保證措施加強(qiáng)雨季施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)、各工地必須相應(yīng)成立雨季施工防洪領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真做好防洪搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備工作，做到防洪搶險(xiǎn)物資、器材到

39、位。組建防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，密切注意當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站的天氣預(yù)報(bào)，堅(jiān)持晝夜值班。雨季施工，要嚴(yán)格控制基坑開挖數(shù)量，對(duì)于開挖的基坑要及時(shí)立桿整正和澆注。基坑開挖可采取整體菱形防護(hù)板支撐及扣軌等措施，防止基坑坍塌危及線路及行車。施工要切實(shí)保護(hù)好既有防洪設(shè)施，如有損壞，立即予以恢復(fù)，發(fā)現(xiàn)基坑坍塌或線路狀態(tài)有變動(dòng)等情況，立即采取搶修措施并積極與工務(wù)或有關(guān)部門聯(lián)系。巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的水溝堵塞，桿坑積水要及時(shí)予以疏通排除。所有機(jī)械棚要搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏電，機(jī)電設(shè)備要采取防雨、防淹、防陷等措施，并安裝接地安全裝置。雨后要及時(shí)測定砂石含水率，掌握變化幅度，及時(shí)調(diào)整混凝土配合比。現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工前，要了解近日天氣情況，盡量避

40、開大雨，現(xiàn)場操作地點(diǎn)需備適量塑料布，以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋。16.5.2夜間施工安全保證措施夜間施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，制訂周密的安全措施，進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底。所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實(shí)。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場人員必須穿反光防護(hù)服裝。施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。當(dāng)晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時(shí)更換。夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)，必要時(shí)增加信號(hào)傳遞員，保證施工地點(diǎn)與防護(hù)人員聯(lián)絡(luò)暢通。夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時(shí)與防護(hù)人員保持聯(lián)系。夜間施

41、工作業(yè)結(jié)束后必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查，確保線路暢通。制度保證：認(rèn)真落實(shí)國家、鐵道部、建設(shè)單位及上級(jí)的各項(xiàng)安全指示精神，建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)管理制度，增強(qiáng)全線參戰(zhàn)職工的安全責(zé)任，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。經(jīng)濟(jì)保證：加大安全資金的投入，配備必須的勞動(dòng)保護(hù)用品，完善各項(xiàng)安全設(shè)施，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)工作，為安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)的物質(zhì)保證。17安全生產(chǎn)保證措施17.1安全管理制度17.1.1安全教育培訓(xùn)制度在全體員工中開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。指揮部每月、項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)上季(月、周）安全生產(chǎn)情況，布置下季(月、周）安全生產(chǎn)措施，并在例會(huì)上學(xué)習(xí)安

42、全生產(chǎn)的規(guī)章制度。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的班組周一安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況，研究本周生產(chǎn)安全措施。對(duì)農(nóng)民工或新工人進(jìn)行上崗前的技能和安全基本知識(shí)培訓(xùn)教育，取得上崗證后方可上崗，并以“師帶徒”的形式在實(shí)踐過程中熟練技能和安全操作規(guī)程。對(duì)特殊工種工人經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得上崗證后方能上崗操作。參加施工的人員，具有勞動(dòng)安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證，接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、壓力容器、焊接、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)持證上

43、崗。17.1.2施工申報(bào)審批制度對(duì)要點(diǎn)施工的作業(yè)項(xiàng)目，須向建指、監(jiān)理提前上報(bào)施工計(jì)劃、施工組織方案和安全保證措施，待經(jīng)過監(jiān)理、建指的逐級(jí)審核和審查，最后經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方能進(jìn)行施工。17.1.3施工安全防護(hù)制度施工時(shí)，建立三級(jí)防護(hù)制度，即：調(diào)度中心設(shè)施工調(diào)度員，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員和專職安全員。施工過程中必須保證通訊暢通，防護(hù)到位，確保施工和行車安全。17.1.4安全協(xié)議制度施工前，與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂安全協(xié)議書。安全協(xié)議書明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法、安全監(jiān)督配合費(fèi)用等。17.1.5

44、安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制指揮部制定各級(jí)人員的安全管理職責(zé)并落實(shí)到人，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把確保行車安全放在首位，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施到位，管理到位。17.1.6作業(yè)票制度每次施工前一天，由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)人員下達(dá)作業(yè)票，作業(yè)當(dāng)天，作業(yè)人員應(yīng)提前到達(dá)現(xiàn)場，對(duì)自己作業(yè)內(nèi)容仔細(xì)核對(duì)，確保無誤。作業(yè)完成后，填寫作業(yè)記錄，將完成的作業(yè)票交回技術(shù)負(fù)責(zé)人保管，領(lǐng)取新的作業(yè)票。17.1.7安全包保制度層層簽訂安全責(zé)任狀，執(zhí)行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制。所有要點(diǎn)施工，認(rèn)真落實(shí)干部逐級(jí)包保責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制。對(duì)關(guān)鍵工序和危及人身安全的施工項(xiàng)目，指揮部負(fù)責(zé)人施工時(shí)到現(xiàn)場，確保施工安全。17.1.8安

45、全檢查監(jiān)督制度專職安全員及安全職能部門人員要深入工地，對(duì)安全常抓不懈，認(rèn)真進(jìn)行安全檢查并監(jiān)督安全措施的落實(shí)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除。17.1.9安全事故申報(bào)制度如果發(fā)生行車事故，將及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告，并采取積極措施進(jìn)行處理，將事故范圍縮小到最小、將損失降低到最低，必要時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。發(fā)生人員輕傷事故后，由事故單位行政主管負(fù)責(zé)調(diào)查處理，并將事故簡況、時(shí)間、地點(diǎn)、類別、原因于4日內(nèi)報(bào)上級(jí)安全部門。發(fā)生人身傷亡、交通、機(jī)械設(shè)備及火災(zāi)等事故時(shí)，事故單位應(yīng)迅速將事故簡況上報(bào)到上級(jí)安全部門，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢察機(jī)關(guān)，通知甲方代表。組織相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理，必須于24小時(shí)內(nèi)按系統(tǒng)逐級(jí)報(bào)至鐵道部，并按國

46、務(wù)院相關(guān)文件辦理，拿出書面報(bào)告，必須說明調(diào)查情況、事故現(xiàn)場圖示、圖片、調(diào)查處理意見、有關(guān)部門主要責(zé)任者的書面檢查，然后將此書面報(bào)告交建設(shè)單位，并對(duì)事故責(zé)任者或責(zé)任單位要嚴(yán)肅處理，追查其經(jīng)濟(jì)、行政、法律責(zé)任。完備事故結(jié)案手續(xù)，輕傷事故由各單位自行處理；發(fā)生人身傷亡、交通、機(jī)械設(shè)備及火災(zāi)等事故時(shí)，由上級(jí)及相關(guān)部門調(diào)查處理，由上級(jí)審批結(jié)案，結(jié)案要在有關(guān)部門批復(fù)后，公布處理結(jié)果。事故處理要達(dá)到查清事故原因，使責(zé)任者和其他員工受到教育，制定防止類似事故再次發(fā)生的保證措施的目的。六、安全應(yīng)急預(yù)案1、組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部設(shè)傷亡、傷害應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案小組。組長：韓豪副組長：李峰李建國組員：潘成立、牛興明、付強(qiáng)、趙恒強(qiáng)

47、、賈廣越、楊永小組按總指揮、報(bào)警、接車員、現(xiàn)場搶救及保護(hù)進(jìn)行分工，項(xiàng)目部值班電話： 0937-59368632、呼救當(dāng)發(fā)生傷亡事件時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況！將信息準(zhǔn)確傳出。聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的項(xiàng)目部管理人員、搶救小組成員，使消息迅速報(bào)告到傷亡傷害應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮處。應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織工作。3、報(bào)警報(bào)警員負(fù)責(zé)打急救電話120，報(bào)告發(fā)生傷亡傷害的地點(diǎn)、傷害類型，同時(shí)必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑，以利急救中心迅速判斷方位。安全員負(fù)責(zé)將傷亡傷害情況及時(shí)報(bào)告公司安質(zhì)部。4、接車接車員迅速到路口接車，

48、引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場。5、自救應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織工作。自救時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：、發(fā)生事故后，應(yīng)先檢查出事處是否還有可能的危險(xiǎn)，當(dāng)確認(rèn)無危險(xiǎn)后，方可實(shí)施搶救，如還可能造成二次事故，則必須采取有效措施控制。、迅速清走影響救護(hù)人員及傷員通行的障礙物，為急救醫(yī)生留出通道，使其可以最快到達(dá)傷員處。、受傷人員不僅產(chǎn)生外傷，還可能產(chǎn)生內(nèi)傷，因此不可急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員身體。、發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。、發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施。動(dòng)脈出血應(yīng)用壓住動(dòng)脈的近心端止血；靜脈出血時(shí)應(yīng)壓住靜脈的遠(yuǎn)心端進(jìn)行止血，也可在傷口遠(yuǎn)心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時(shí)松開一次，避免壞死。總之，在急救中心醫(yī)生到來之前，應(yīng)盡最大努力，進(jìn)行自救，以使傷害降低到最低點(diǎn)。在急救醫(yī)生到來后，應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)告訴醫(yī)生。6、保護(hù)現(xiàn)場現(xiàn)場總指揮在組織自救的同時(shí)，應(yīng)派人保護(hù)現(xiàn)場，為今后的事故調(diào)查提供真實(shí)依據(jù)