1、連霍高速星星峽哈密高速一合同(K3395+315.72K3432+000)路基土石方工程爆破方案路基土石方工程爆破施工專項方案一、設計依據1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破設計系根據與業主簽訂的合同文件、設計圖紙、施工現場地形、地貌、高程、邊坡設計以及地質巖性等資料,編制路基土石方工程爆破施工組織設計。2、爆破施工設計參照公路工程公路路基施工技術規范進行編制。3、按照GB67222003爆破安全規程有關規定編制爆破施工技術及作業安全規程。4、中華人民共和國民用爆炸物品管理條例(1984/1/6)二、工程概況1、工程簡介:我合同段位于自治區東部哈密境內,主線起訖樁號:K3395+315.72
2、ZK3432+000.00,全長36.65031Km,其中整體式路基長度11.21143km,分離式路基長度25.43888km。 主要工程內容為路基、路面、防護、排水、橋梁、涵洞、路線交叉、環境保護、交通工程及沿線預埋管線等。主線設置中橋1座、小橋13座、涵洞78道(其中1處已在一期工程中實施,本次完全利用)、汽車通道1座、港灣式停車場1處,光纜交叉8處(其中4處已在一期工程中做了保護設計)。2、本合同段共有挖除石方20余萬方,利用石方16.9萬方。最大挖深14.21m,因此石方開挖是本段路基施工中的重點、難點,需采用爆破法開挖,配以挖掘機、裝載機和自卸汽車裝運石方。主要路段如下:序號施工路
3、段開挖方量(m3)備注1ZK3408+820-ZK3409+360581032ZK3409+620-ZK3410+30074603ZK3413+220-ZK3414+46020028.84ZK3418+460-ZK3419+180128395ZK3419+740-ZK3423+780415616ZK3428+274.3-ZK3429+823.524359.37ZK3430+220-ZK3431+200217363、地形地貌本合同段橫貫于山前傾斜平原中部,位于低山丘陵區,山丘多而散亂。4、工程地質情況地層巖性主要為花崗巖、云母片巖、片麻巖、角閃巖、礫巖、砂巖等,風化破碎程度中等嚴重,局部段落分布
4、有第四系洪積相角礫、粗砂和低液限粉土。K3395ZK3407+600段地處低中山區,山體較為陡峭,巖體裸露,植被稀少;ZK3407+600ZK3432+000段地處丘陵區,剝蝕作用強烈,基巖埋藏較淺,間斷性的突出地表。三、方案說明本合同段路塹石質主要為強、中風化花崗巖,對一般地段按照淺孔松動爆破方案設計;對深挖段采用中、深孔梯段微差爆破;邊坡采用光面爆破,預留20cm人工或機械修整。爆破時對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制,并在其爆區周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護。首先清除植被和表土層,改造地形成階梯工作面,為爆破作業創造工作平臺,主爆區經準確測量標高,自路基底面起每510m一個臺階
5、,由上而下順序爆破開挖。接近路基底面鉆孔不超深,底部作0.60.8m空氣墊層,以保護路基穩定。為防止爆破飛石傷及行人、車輛及周圍建(構)筑物,爆破嚴格按松動爆破設計,爆破作用指數n0.8。采用毫秒微差起爆網絡,嚴格控制最大單響藥量,實施控制松動爆破。爆破選用2號膨化巖石硝銨炸藥,非電導爆管毫秒延期雷管起爆,傳爆網路采用導爆管連接網路,采用孔內、地表延期方法,逐排起爆。四、技術、安全控制指標1、邊坡坡率按設計要求10.5和11兩種形式。2、爆區周圍無固定建筑物,距爆點100m,地震波振速控制在5cm/s。3、不產生沖擊波危害,爆破瞬間噪聲100dB。4、松動爆破盡量不產生飛石。.五、爆破設計參數
6、的選擇與計算1、藥量的設計原則保證施工人員及設備的安全。根據現場實際測量標高與設計開挖線設計藥量。(3)符合爆破作業相關規程和其它相關規定。(4)提高效率,降低成本。2、單位用藥量系數由于需爆破的路基巖石為不完全解離的花崗巖,q35g/cm3、f8-10,根據爆破手冊,選擇單位用藥量系數以現場試炮所得參數為主。爆破作用指數為滿足大塊率不大于10的設計要求,結合自然地形坡度和爆破現場環境;采用松動爆破,作用指數n1,亦以現場試炮所得參數為主。3、壓縮系數堅硬巖石,理論測算,單位用藥量系數為0.35kg/m3。4、爆破材料的選擇4.1炸藥:抗水膨化巖石硝銨炸藥。 型號:35或35150g或散裝30
7、kg優質炸藥。4.2 8號工業非電雷管 型號:普通變色毫秒導爆管雷管,孔內13段,地表 5段,淺孔爆破使用1段。4.3四通 型號:四股。4.4非電導爆管 型號:變色。4.5起爆方式:采用導爆管遠程起爆系統遠距離起爆。5、爆破作業參數5.1孔徑:依據爆破作業面,孔徑設計選擇為42-90,采用鉆機為阿特拉斯460型、351型和紅五環鉆機,共計4臺, 分東西兩面各兩臺進行鉆孔作業。5.2孔距a: a=1-3m,依據現場施工條件和圖紙設計要求、周邊環境等決定采用松動爆破,控制降低爆破飛石aL ,采用毫秒微差逐排爆破可創造自由面,控制爆破飛石。5.3排距b: b=0.6-3m,依據爆破傳播方向bL ,可
8、控制爆破飛石及方向。5.4孔深L:L=1-7m,根據施工現場地形及降坡高度,炮孔選擇1-7米。5.5爆破抵抗線W:W1-3m,為了保證微差爆破的減震性和方向性WL,Wa和b ,控制飛石。5.6炸藥單耗q: q=0. 35kg/m。依硬度、爆破方式、鉆孔、布孔、裝藥量等參數確定。5.7單孔裝藥量q單 :q單=3-25kg,單孔最大裝藥量不大于25kg。5.8齊爆藥量: 220kg。5.9一次起爆藥量總:總。根據爆破現場鉆孔數量確定。5.10裝藥高度:深孔裝藥量,淺孔裝藥量,5.11堵塞高度L:深孔堵塞高度不小于孔深的1/2 ,淺孔堵塞高度不小于孔深的2/3 。根據現場工作面巖石狀況和圖紙設計要求
9、情況確定,但要求1.1a,若鉆孔深度小,a和b可同比例縮小。q=0. 35kg/m3,(允許在試炮的基礎上做一定調整,但必須經設計人員的同意)。六、起爆網絡1、起爆網傳爆方向 起爆點o-炮孔-導爆管四通 -導爆管雷管(MS3)2、炮孔堵塞示意圖非電雷管連接示意圖巖體巖體 巖粉堵塞巖石炸藥起爆器材 3、布孔方式全路塹開挖(深拉槽)特點:此法開挖工作面小,易破壞或影響邊坡的穩定性。開挖:縱向開挖,每層深3-7米左右。布孔:上層邊孔可順著邊坡布置傾斜孔進行預裂爆破;下層布置垂直孔進行松動爆破,其深度不能超過邊坡線。光面或預裂孔主爆破孔圖4、裝藥與裝藥結構裝藥要點:孔口0.43.5m長不要裝藥,用炮泥
10、填塞。 若巖石較破碎,不裝藥段以下12m的線裝藥密度減為設計值的1213。孔底12m外的線裝藥密度可為設計值15倍,以克服孔底的夾制作用。 裝藥結構:m正常裝藥段 正常裝藥段 超深裝藥段 超深裝藥段 堵塞段m堵塞段爆堆高度藥包中心至爆堆最遠點水平距離分層藥包分層藥包溝塹爆破施工工藝流程七、施工組織1、施工準備(1)、辦理爆破安全許可證及爆炸物品運輸許可證。(2)、組織爆破施工領導班子,配備有足夠經驗的爆破工程技術人員、管理人員和操作人員從事各項工作。(3)、完成相關的技術設計工作并經相關部門審核通過。(4)、組織機械設備進場,并進行保養、檢修,確保作業期間的良好工作狀態;準備和購置爆破器材,作
11、好爆破器材運輸和保管工作。(5)、充分做好安全技術交底工作,設置安全警戒區域及標志,同時作好安全救護準備工作。2、典型斷面分層開挖順序開挖以縱向臺階法布置,即平行于線路方向鉆孔,按從上到下的順序每7m左右一個臺階分層布孔,分層控制爆破,機械清運。 土石分界線第一層臺階主爆孔 減弱裝藥孔 地面線 第 一 層 臺 階第二層臺階主爆孔 第 二 層 臺 階 光爆孔 光面爆破孔減弱裝藥孔3、爆破施工組織及作業程序現場勘察與爆破設計施工資料的收集根據施工要求提出爆破方案爆破設計爆破施工準備呈報公安局審批現場準備人員組織施工組織設計起爆網路設計安全檢查及防護措施炮孔布置及裝藥量計算料具準備爆破施工爆破體外部
12、防護如挖減震溝爆破現場檢查,有瞎炮及危石時及時處理解除警戒起 爆爆區警戒敷設起爆線路聯結電源聯結爆破網絡裝藥與炮孔堵塞炮孔檢查驗收分配炸藥雷管鉆 孔爆破效果分析與資料記錄安民告示雷管的測定與配備炮孔布置4、爆破施工工藝及方法4.1爆破施工工藝溝塹爆破施工工藝流程清除浮碴平整地面測 量 放線安放鉆機固定機架質 量 評 價梯 段 開 挖事 故 處 理鉆孔開口位置處理開 始 鉆 孔清 理 鉆 孔裝 藥孔 口 堵塞 塞連接起爆網路起 爆爆破效果檢查支 架 加 工支 架 檢 查鉆 機 修 理安裝固定端桿鉆孔質量檢查填塞料準備雷 管 檢 查網 路 檢 查間隔捆綁炸藥串導爆索檢查竹片加工4.2鉆孔作業、布孔
13、孔網參數如前述。采用鉆機為阿特拉斯460型、351型和紅五環鉆機,共計4臺, 分東西兩面各兩臺進行鉆孔作業。布孔由有經驗的老工人進行,也可以由技術人員來布孔。布孔的原則是:先從安全角度來考慮孔邊距的大小,孔位要避免布在巖石震松圈內及節理發育或巖性變化大的地方。在這種情況,可以調整孔位,調整時要注意抵抗線、排距和孔距之間的關系。一般說來,應保證調整前后的孔網面積不超過10%。當地形復雜時,布孔要注意炮孔的全部高度上的抵抗線變化,既要防止過大的底盤抵抗線造成根底和大塊;又要防止抵抗線過小而出現飛石事故。布孔時要注意場地標高的變化,對于有標高變化的炮孔要有調整孔深的辦法,保證下部平臺的標高基本相同。
14、、鑿巖作業鑿巖作業應嚴格遵守設備使用維護規程,按標準化作業程序進行操作。在進行鑿巖作業時,應把質量放在首位,炮孔的深度、角度、方向都應滿足設計要求。鉆孔誤差是影響爆破效果和質量的關鍵因數,鉆孔必須按樁對位,做到開孔位置準確,鉆進方向正確,成排孔處于同一平面內,上下平行,前后沒有漂移。鉆機平臺必須平整且夠寬度。、炮孔檢查炮孔檢查是指檢查孔深、角度、方向和孔距。分三級檢查負責制,即打完孔后個人檢查、班長抽查及專職檢查人員驗收,并作好檢查記錄。為防止堵孔,應該做到:鉆完孔后,要將巖渣吹干凈,防止回填,若不能吹凈,應摸清規律適當增加鉆孔深度;鑿巖時將孔口巖石清理干凈,防止掉落孔內;防止雨天的雨水流到孔
15、內,可采用圍住孔口做圍堤的辦法。4.3爆破作業技術臺階深孔爆破是一項涉及面較廣、影響范圍較大、工作環節較多的作業,它包括爆區的準備工作、炸藥的搬運、裝藥、填塞、網路的連接、爆破警戒、起爆、爆后檢查等。、爆區的準備工作爆區的準備工作是多方面的,從勞動力組織、安全工作到技術準備都是需要認真進行的。其中包括:a、了解爆區巖石性質、結構構造、地形條件;b、施工機具及道路的準備;c、爆區勞動力的合理調配和使用; d、警戒范圍的劃定及人員流動情況等;e、裝藥結構及起爆藥包加工方法的要求;f、爆破網路的連接及點火起爆方式;g、炮孔裝藥的有關技術資料(如每米裝藥量、填塞長度、裝藥長度等);h、按號填寫出每孔裝
16、藥量、雷管段別、孔深;i、聽取施工負責人關于爆區安全情況及技術要求的介紹。、炸藥的搬運炸藥的搬運應遵照爆破安全規程的有關規定,還要注意以下幾點:a、搬運時要做到專人指揮,專人清點不同品種的炸藥,做到按品種、數量運到炮孔周圍;b、搬運炸藥要做到輕拿輕放,人工搬運防止跌倒和損傷;c、要有專人指揮車輛的移動,車輛移動前要鳴號示警,然后才能移動;d、炸藥搬運以后,要核對爆區總藥量,若有差錯,應及時采取措施。、裝藥及堵塞 裝藥前應清理干凈孔內巖渣、吹干孔內集水,核對孔深、炸藥品種、數量,核對毫秒雷管段別。炸藥采用抗水膨化巖石硝銨炸藥。堵塞時先用牛皮紙團放入堵塞段的下部,再回填鉆渣至孔口位置。、網路連接起
17、爆網路連接如前述,采用塑料導爆管雷管導爆索毫秒爆破網絡,起爆順序采用排間順序起爆,排間微差時間間隔50ms。連線時應注意下列安全問題:a、導線或導爆管、導爆索要有一定的富余長度,防止拉斷網絡;b、網路的連接應在無關人員撤離爆區以后進行,連好后,禁止非爆破員進入爆破區域;c、網路連接后要有專人警戒,以防意外。、起爆與爆后檢查爆破警戒和信號以及爆后檢查除應遵循爆破安全規程外,實施警戒工作要注意:a、按指定的時間到達警戒地點,進行警戒;b、按指定的警戒范圍,嚴格禁止人員、設備、車輛進入警戒范圍;c、警戒人員要注意自身的避炮位置要安全、可靠;d、爆破后經檢查確認安全,經爆破負責人許可后方可拆除警戒。爆
18、后必須對爆破現場進行檢查,檢查的內容包括是否全部炮孔起爆;爆后對周圍設備及建筑物的影響情況;爆堆的形狀及安全狀況。檢查出有盲炮時,應該分析出現拒爆的原因,并進行盲炮的處理。5、材料、機具、勞動力安排(1)、主要爆破材料表序號名稱規格單位數量備注1炸藥抗水膨化巖石硝銨炸藥。噸4002非電毫秒雷管Ms1Ms21萬發53導爆索普通導爆索萬米64導爆管塑料導爆管萬米10 (2)、主要設備及機具序號機具名稱型號規格數量備注1潛孔鉆機阿特拉斯460型2臺2潛孔鉆機阿特拉斯351型1臺3潛孔鉆機紅五環鉆機1臺4對講機MOTOGP6810臺聯絡警戒5安全標志一批6小 車4輛事故應急處理7自卸車斯太爾8土方清運
19、8挖掘機CAT3202土方清運 (3)、爆破管理人員及勞動力安排(不含土石方清運人員)爆破指揮小組組長1人,爆破工程師3人,鉆機施工操作人員24人,爆破操作員8人,機械維修保養人員4人,電工3人,專職安全員2人,火工品采管人員1名,共計46人。6、安全技術參數計算及爆破作業安全措施(1)、安全技術參數計算、地震波安全距離R最大裝藥量為25kg,地震波安全振速取5cm/s,按照GB67222003爆破作業安全規程公式計算地震波安全距離。被爆巖石為中硬巖石,取巖性系數K200,1.5,藥量系數m13。則爆破地震安全距離R:R=(K/)1/Qm=34.2m。、沖擊波安全距離Rk最大裝藥量為25kg,
20、則:R=25 Q1/3=73.1m。、警戒爆破飛石安全距離取安全系數k=1.5,松動爆破爆破作用指數n=0.8,深孔臺階爆破最小抵抗線W=3m。則:爆破飛石安全距離:R=20kn2W=57.6m。(2)、爆破作業安全措施、成立爆破作業安全管理領導小組,統一協調指揮爆破施工現場工作,制定有關爆破作業細則和安全管理制度。、嚴格執行GB6722-2003爆破安全規程的有關規定。、火工品必須嚴格按公安部門的要求登記管理和領用;、嚴格按審批程序,報請公安部門審批通過后實施。、爆破器材的購買、運輸、貯存嚴格按當地公安機關的要求辦理。、凡參加爆破作業人員,必須經過上崗前培訓,持證上崗,熟悉爆破方案和技術安全
21、要求。、在技術人員指導下,按設計要求進行布孔、鉆孔、爆破作業,由爆破員和熟練工人進行裝藥網絡連線操作。、按指定地點和規定距離實施警戒,警戒半徑不小于200m,用視覺和音響信號,按規定發出警戒信號,安全警戒工作由安全員及工人承擔,不少于8人,并由指揮小組組長統一協調、指揮;警戒區內,控制人畜及設備、物資不得進入,以免受到傷害、損壞。、確認安全無誤后由爆破總指揮發出明確起爆口令,由專職爆破員按指令實施起爆操作;起爆后,待現場檢查安全再發出解除警戒令;發生盲炮,應由有經驗爆破員按規程處理。爆破結束,清點爆破器材,填表簽字,并將剩余爆破器材及時返庫。、施工現場嚴禁明火,嚴禁吸煙。八、爆破施工組織及安全
22、防護措施1、組織機構的建立成立爆破作業領導小組,負責組織、指揮爆破工程中的全部工作。本標段項目經理任組長,承擔法人應承擔的責任,設副組長一名,具體負責爆破作業的日常工作。爆破作業領導小組的組織機構如圖爆破作業領導小組施工技術組安全保衛組爆破隊材料供應組設備保障組2、爆破作業領導小組主要職責:2.1組織、指揮爆破作業按計劃進行;2.2監督、檢查爆破安全工作,組織職工的安全、技術教育;2.3領導、協調各職能組的工作;2.4處理影響全局的工作;2.5每次爆破發出警戒、起爆、解除警戒的命令,檢查爆破效果,查看有無事故發生;2.6組織爆破事故的善后處理工作;2.7領導小組下設四個職能組,其職能分別是:施
23、工技術組:a計劃、安排、調度日常的爆破工作,協調挖運生產關系;完成各類爆破的設計工作,負責施工中的技術指導,經常檢查,分析爆破效果,調整爆破參數;b協助監督、檢查安全工作;協助安全保衛組對職工進行經常性安全教育;c統計爆破方量,檢查爆破效果,收集、積累、整理各種技術文件、資料,總結經驗教訓,交流技術、安全成果,改進爆破工作;安全保衛組:a負責整個爆破作業中的安全工作,監督、檢查、教育職工按照爆破安全規則施工,有權制止違章作業;b組織日常爆破時的警戒工作,負責組織危險區域的人員、設備的撤離工作;c爆破后負責爆破區的檢查,若有瞎炮立即派人看守,并組織處理;d處理爆破事故的善后工作;e督促、檢查爆破
24、器材的購、運、儲、領取、加工、臨時儲存等項的安全工作;f與負責管理爆破工作的公安部門和交通管理部門保持經常的聯系,匯報工作,接受檢查、指導,使爆破安全工作處于有序狀態;材料供應組:a按設計購、運、儲、發工程所需的爆破器材和其它材料、工具、機具等;b管理爆破器材庫、炸藥加工房的日常工作,并負責其修、管、拆等;c施工所需器材的采購、供應;d危險品和工地剩余材料的回收;e做好各種材料的核算工作,協助爆破隊做好經濟核算工作;設備保障組:a按照施工計劃做好設備調配、運輸、進場、保養、維修等工作,保證設備能夠滿足工程的需要;b制定設備使用的規章制度,并且檢查、落實制度的執行情況,使工地上的設備處于良好狀態
25、;c施工中臨時進行設備的調配、采購工作;d領導小組下設爆破隊一個,負責鉆孔、裝藥、聯結起爆網路,起爆、事故處理、設備正常運轉與維修等各項具體工作。3、爆破前后的安全技術措施嚴格按照爆破安全規程(GB6722-86)和大爆破安全規程(GB13349-92)中的規定執行。3.1項目經理部建立健全安全生產組織機構,認真貫徹以崗位責任制為中心的各項安全制度。3.2根據工程特點,建立安全崗位責任制,逐級簽定安全生產承包責任狀,明確分工,責任到人。3.3加強安全教育,向參戰人員及時進行技術交底,學習有關規章制度,使全體人員確立安全生產思想。熟悉有關安全防護知識。3.4爆破員必須經過專業培訓,持證上崗。3.
26、5嚴格爆破器材出入庫管理,爆破器材領用必須有安全員、爆破員簽字。3.6爆破器材使用民爆器材專用運輸車運輸至爆破現場集中存放,由爆破員領用、裝藥。3.7裝藥前必須對炮孔逐個驗孔,以確認裝藥量,控制爆破強度。3.8雷管設專人現場發放,確保裝入孔內,嚴防流失和段別混錯。3.9炮孔裝藥完成后由爆破技術人員進行地表雷管爆破網路連接。3.10起爆前,確認人員、機械撤至安全距離以外,在交通部門的配合下對施工現場進行交通管制。3.10裝藥、堵塞、連接網路完成后設立爆破安全警戒,警戒距離300米,并下達第一次警戒預告。3.11爆破指揮確認四周警戒到位后發出第二次警戒預告,下達起爆命令,由爆破員起爆。3.12要指
27、定專人核對裝炮、點炮、響炮記數,檢查網路,敷設起爆主線。3.13起爆后確認炮數響完,并由爆破作業人員檢查結束后,方可發出解除信號,撤除防護人員。如不能確認炮數響完,須待最后一炮響過15分鐘進行檢查,確認安全,方可解除警戒。如發生瞎炮要設立防護標志,禁止在其附近作業,做到未經處理不得拆除防護標志。3.14制定切實可行的實施性施工組織設計,把確保爆破安全放在首位,針對工點實際情況制定安全防護措施和安全技術交底,并申報有關單位審核后方可組織實施。3.15對易燃易爆物品要遠離現場存放,并符合有關安全規程,場區內和庫房內必須備有消防器材。爆炸物品管理,要做到隨用隨取,對每次爆破所用器材數量進行登記,剩余
28、爆炸物品歸還炸藥庫,并且作好記錄。3.16施工前,將爆破器材的存放地點、數量、警衛、收發、安全措施及施工方案編制報告,并在爆破器材進入工地28天前報監理工程師審批,同時將運入路線和時間報有關部門批準,取得通行證后方可將爆破器材運入工地保管。3.17在確定的爆破危險區邊界設置明顯的標志,建立警戒線、警戒信號,在危險區入口或附近道路設置標志并派專人看守,防止人、畜等受到危害和損失。在施工中加強對邊坡坡度的檢測,隨著開挖進度及時修整邊坡,以免因邊坡坡度控制不嚴而造成路基斷面的偏差。4、施工現場的安全防護4.1起爆網絡全部由爆破員和爆破技術人員聯結、檢查。4.2進入現場所有人員必須將通訊工具關閉。4.
29、3進入施工現場人員禁止攜帶煙火。4.4雷雨、大風天氣禁止施工。4.5爆破器及爆破母線由專人保管,直到聽到指令方可放線,聽到現場指揮命令方可連接起爆器。4.6起爆采用非電遠程起爆系統,遠程起爆。4.7爆破使用材料必須經過仔細檢查,并進行試驗。4.8警戒范圍300米。4.9從裝藥開始按警戒范圍警戒,禁止無關人員入內。4.10施工禁止大聲喧嘩。4.11進入施工現場必須戴安全帽,必須系好帽帶。4.12接觸爆炸物品必須輕拿輕放。4.13對于淺孔爆破要用袋子或裝土的袋子覆蓋,采用毫秒導爆管雷管逐排微差爆破,降低飛石的距離。4.14爆破后及時清理路面的飛石,保證車輛能正常運行。4.15發現問題,及時匯報。5
30、、對右幅瀝青路面、防護欄、通訊光纜的保護5.1爆破采用毫秒微差爆破網路,實現4-8個孔逐排起爆,一次齊爆藥量少,約200,可有效的降低爆破地震波和爆破飛石。5.2單孔裝藥量少,7米深炮孔裝藥量不大于25,堵塞高度不超過孔深的二分之一,爆破能量能充分被巖石吸收,也可有效降低地震波和飛石。5.3爆破采用毫秒微差逐排爆破,可控制自由面方向和爆破巖石松動移位方向,使爆破松動巖石移位方向和新油路面成45度角,不產生向右幅瀝青路面飛濺的飛石。5.4在較高處爆破時對右幅新油路、波形護欄等用竹板覆蓋。5.5對爆破區空中光纜防護采用爆破區炮孔周圍用土袋覆蓋的方法進行防護,防止個別飛石傷害光纜。6、爆破時道路運輸
31、車輛的管理6.1每次爆破前期裝藥、堵塞、連接爆破網路時運輸車量可正常通行,禁止任何運輸車輛在爆破區周圍500米內停留。6.2由交通主管部門在爆破日對爆破區前后500米內滯留車輛進行勸離。6.3在爆破起爆前后40分鐘內禁止任何車輛、人員、牲畜通行,爆破結束后恢復通行。6.4請交通主管部門協助進行交通管制,禁止任何車輛在爆破時間通行。九、質量和工期保證措施1、質量的組織保證措施1.1勤測量:開挖前對整個挖方段測量放樣,并埋設必要的護樁,以后每開挖3米左右重新測量一次,進行收坡,嚴防超挖和損傷邊坡。1.2預留邊坡保護層:機械開挖時預留2030cm的邊坡保護層,該保護層由人工開挖以保證邊坡的坡率和平整
32、度。有邊坡防護地段在防護工程施工前開挖該保護層。1.3預留基底保護層:路基開挖至設計標高0.3m時停止機械開挖,待邊坡防護和塹底水溝施工完后與邊坡土方、水溝土方一起施工,采用人工開挖,小型拖拉機運輸。1.4跟班指揮:每作業點每班都設現場領工員跟班指揮,隨時掌握路基寬度和高程情況,協調機械設備的使用,及時處理現場出現的各類事件。1.5建立健全施工質量保證體系,成立專門的技術質量管理小組,并對現場所有職工加強質量意識教育,施行人員定崗,責任到人,質量與個人工資待遇明確掛鉤。1.6嚴格執行三級驗收制度,即班組自檢、項目經理部專業工程師和質檢工程師復檢、再報請監理工程師檢查驗收;項目部對工地每周至少兩
33、次或隨時隨地針對各隊的質量問題開展檢查活動,并做好記錄。1.7當工地出現不可預見的施工問題時,我們將盡快向監理工程師匯報,并根據現場實際情況,及時會同設計單位,并在得到業主、監理認可后采取相應措施予以解決。1.8開展群眾性質量教育活動,有針對性地組織有關人員到相臨工區或標段參觀學習,取長補短,爭創優良工程。2、質量的技術保證措施2.1認真學習圖紙和有關技術規范、質量標準,深刻理解設計意圖,用扎實的理論知識,在施工中靈活處理技術問題。2.2合理優化技術方案,其制定必須是從工人中來,經工程師提煉再回到工人中去。2.3試驗工程師在整個施工過程中要按規范做好各種要求的試驗,所有的試驗設備、儀器等按規定
34、定期檢查鑒定。2.4測量工程師將重要控制樁數據提交監理工程師審核,施工放樣后必須用不同方法進行復核,并作好原始記錄,測量儀器應經常檢驗校正。2.5質檢負責人負責現場質量和技術文件的收集整理及歸檔保管,原始資料應完整、真實、數據準確。3、工期保證措施3.1合理編制施工計劃,并逐月逐周落實到各工點,未能完成計劃的,要分析原因,有針對性地解決,與物資、施工技術等部門同心協力,各司其職,搞好后勤保障,確?,F場施工的順利進行。3.2工程技術部門要合理調度進場人員、設備,技術交底要細致、清楚,測量工程師要精確核對施工放線資料,并及時對施工過程中的高程、邊線等進行校核,避免出現超挖、線路偏向等返工現象。質檢
35、工程師要及時檢查,避免因不合格造成返工。3.3加強施工進度計劃管理工作,各工序開始時間、結束時間嚴格按施工進度計劃實施,同時各施工隊之間開展勞動競賽活動,工序提前或按期完成給予重獎,發現有工序不能按期完成時應立即采取補救措施,并對責任隊、責任施工人員給予重罰。3.4合理安排各階段、各施工機械的運轉施工,加強施工設備的維修、保養工作,使得各項工作能保持施工的連續、 協調和均衡。3.5爆破作業時,要不斷優化爆破參數,改善爆破效果,減少底根和大塊,提高挖裝設備的效率。3.6在進度滯后時,加大施工人員和設備投入,確保本工程按照計劃進度和工期順利實施。十、文明施工與環保措施1、施工現場須樹立施工銘牌,對
36、全體工人進行文明教育,加強文明施工意識,現場各機械,各施工工人戴安全帽,施工現場材料堆放有序,做到規范化、標準化。2、作好施工駐地及施工場地的布置,保證生活污水、生產廢水不污染水源。3、施工區和生活區分開,各場地應統一規劃。4、施工所用的各種材料、設備擺放整齊。5、施工中注重環境保護,雜物、垃圾應妥善處理,不得隨意堆棄。6、施工中隨時做好排水工作,不得在施工便道及作業面上留存積水,應將雨水排放到自然出水處。7、各工程完工后,及時進行場地清理,保證施工現場整潔有序。8、嚴格按照設計圖紙及規范、標準執行,達到業主和監理工程師的要求。土石方爆破工程應急救援預案1、工程簡介 我合同段位于自治區東部哈密
37、境內,主線起訖樁號:K3395+315.72ZK3432+000.00,全長36.65031Km,其中整體式路基長度11.21143km,分離式路基長度25.43888km。 主要工程內容為路基、路面、防護、排水、橋梁、涵洞、路線交叉、環境保護、交通工程及沿線預埋管線等。主線設置中橋1座、小橋13座、涵洞78道(其中1處已在一期工程中實施,本次完全利用)、汽車通道1座、港灣式停車場1處,光纜交叉8處(其中4處已在一期工程中做了保護設計)。2、需要大規模爆破挖方的位置:序號施工路段開挖方量(m3)備注1ZK3408+820-ZK3409+360581032ZK3409+620-ZK3410+30
38、074603ZK3413+220-ZK3414+46020028.84ZK3418+460-ZK3419+180128395ZK3419+740-ZK3423+780415616ZK3428+274.3-ZK3429+823.524359.37ZK3430+220-ZK3431+200217363、事故類型和危險程度分析 本項目在施工過程中需要經常進行鉆孔-裝藥-爆破-通風-出渣的開挖作業,施工條件差,危險因素多。多年來,土石方爆破作業傷亡事故時有發生,這種事故對社會影響較大,事故一經發生往往后果比較嚴重。為避免發生土石方爆破傷亡事故,除加強監控管理外,制定科學有效的應急預案尤其重要,危急時刻
39、采取必要的急救措施才能有效的減少傷亡和財產損失。 4.應急處理原則及機構設置 4.1 應急處置的基本原則 堅持安全第一、預防為主、綜合治理的總方針,由項目經理統一指揮,分工負責,遵循以人為本,救人高于一切;施救與報告同時進行,逐級報告,首先接報,就近施救;的原則,盡可能的降低事故造成的損失。 4.2應急小組及小組成員 項目部成立了以項目經理為組長的爆破應急救援領導小組,其人員組成如下: 組 長:劉洋副組長:梁強 王超 劉榮全 李衛國組 員:肖紀華 辛虓虎 李貴宗 陳富勇 陳德軍 陳彩軍 徐大眾 路長勝 劉峰4.3、職責范圍 :劉洋:負責急救工作的總指揮,;梁強:負責急救聯絡,協調工作;負責檢查
40、急救設施工作;王超:負責急救的用車安排、急救工作的宣傳、報道等工作;劉榮全:負責急救用勞動力的安排;肖紀華 辛虓虎:負責急救物資和采購;負責急救物資安排工作;陳富勇 陳德軍:急救車輛安排(大型機械設備);陳彩軍 徐大眾:負責當事人的詢問,次序的維護。辛虓虎:負責急救資金;李衛國:接到險情電話后,立即趕往現場負責總指揮路長勝:險情發生后,負責現場救援指揮,組織人員進行自救,將損失減少到最小。劉峰:得到庫房險情報警后,立即通知公安、消防和當地政府、主管部門以及自治區民爆辦。做好事故的銜接和后勤處理工作。具體工作如下 :、迅速調集搶險隊伍,按照預案迅速開展施救工作;、指揮其進行搶險救災、傷員救治轉送
41、、物資轉移,及時與外部救援119、120取得聯系,尋得社會幫助;、根據事故發生狀態制定并組織實施防止事故擴大的安全防范措施;、迅速預測事故的性質及初步原因,及時報安保部;、負責調集搶險物資到位;指揮搶險隊伍按搶險方案進行施救;組織事故現場員工撤離、傷員救治轉送和物資轉移;、收集應急救援工作情況和事故信息,匯總形成書面材料報指揮中心;、配合進行事故調查處理;做好受傷人員的善后和安扶工作及信息聯絡;、完成應急處理小組及公司領導交辦的其它事項。5、應急預防措施 5.1 挖掘深坑、深槽、巷道等,應根據地質情況和施工要求,設置邊坡、頂撐或固壁支護,嚴防冒頂、塌方。 5.2在巷道洞室內鑿巖應采取濕式作業,
42、并加強通風和個人防護。缺乏水源或不適于濕式作業的,要有防塵措施。 5.3用手風鉆打眼時,手不得離鉆機風門,嚴禁采取騎馬式作業。 5.4鑿巖時釬桿與孔必須保持在一直線上,更換鉆頭應先關風門。 5.5切割導火索或導爆索,必須用鋒利小刀,禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導火索長度不得小于1m,導爆索禁止撞擊、拋擲、踐踏。切割導火索或導爆索的臺桌上,不得放置雷管。 5.6加工起爆藥包,只許在爆破現場于爆破前進行,并按所需數量一次制作,不得留成品備用,制作好的起爆藥包應專人妥善保管。 5.7裝藥要用木竹棒輕塞,嚴禁用力抵入和使用金屬棒搗實。禁止使用凍結、半凍結或半溶化的硝化甘油炸藥。 5.8放炮必須有
43、專人指揮,事先設立警戒范圍,規定警戒時間、信號標志,并派出警戒人員;起爆前要進行檢查,必須待施工人員、過路行人、車輛全部避入安全地點后方準起爆,警報解除后方可放行;炮工的掩蔽所必須堅固,道路必須暢通。 5.9露天爆破安全警戒距離半徑:裸露藥包、深眼法、峒室法不得小于400m;炮眼法(淺眼法)、藥壺法不得小于200m。 5.10放炮后最少要兩人巡視放炮地點,檢查處理危巖、支架、瞎炮、殘炮。 5.11瞎炮處理應遵守下列規定: a電力爆破通電后沒有起爆,應將主線從電源上解開,接成短路。此時,若要進入現場,如系用即發雷管不得早于短路后5min;如系用延期雷管,不得早于短路后15min。 b由于接線不良
44、造成的瞎炮,可以重新接線起爆。 c嚴禁用掏挖或者在原炮眼內重新裝炸藥,應該在距離原炮眼60cm外的地方,另打眼放炮。 d在瞎炮未處理完畢前,嚴禁在該地點進行其他作業。 5.12爆破材料庫應符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通風設備,其溫度應保持在1030之間。庫房距村莊或其他建筑物應在800m以上;不足800m的,倉庫四周應修筑高出屋檐不得小于1.5m的土堤,或用半地下庫、山洞庫,但其距離不得小于400m。 5.13炸藥拆箱應在庫外安全距離內進行,嚴禁用力敲打。 5.14 領取雷管和炸藥必須在白天,并由炮工負責,分別裝入非金屬容器內,嚴禁裝入衣袋,保管和領用人員必須當面點數簽字,
45、領用人員并親送現場,不得轉手。 5.15每天剩余的雷管和炸藥,應分別入臨時儲藥小倉庫,嚴禁私自收藏。 5.16運輸爆破材料,要選用符合安全要求的運輸工具,不準使用自行車或兩輪摩托車;運輸應按規定的路線和時間,由專人押運。押運人員不準隨身攜帶易引起爆炸的危險物。裝運爆破材料的車船應在明顯的地方插上危險的醒目標志,途中臨時遇到火源應在上風200m以外繞過,下風則應在300m以外繞過;中途停歇或遇雷雨,應離房屋、輸電線、森林、橋梁、隧道等200m以外停放;大霧、風、雪天,應減速行駛。 5.17炸藥、雷管、導爆索不準同車、同船裝運。裝卸時,應輕拿輕放,放穩綁牢。雷管箱內應用柔性材料填實。 6、應急處置
46、及響應程序 6. 1應急處置 一級-生產停頓但危險能夠就地控制 二級-危險正在向相鄰工區蔓延并隨時有可能導致更大的損失 三級-事故已蔓延至外圍難于控制或已經造成嚴重的人員傷亡或較大的財產損失 6.2應急響應程序 6.2.1事故報警。當班人員或任何人員發現爆破事故后,應立即向應急領導小組報告。6.2.2啟動預案、現場急救。(1)領導小組接到發生險情后,迅速判斷事故等級,根據事故等級采取有效措施,組織自救、搶救,控制事態發展,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,并立即上報監理單位、路橋集團總部及地方安檢部門等有關單位、部門。必要時請求社會支援,小組指揮中心值班室設在項目部綜合辦公室,電話: (2)應
47、急小組主要負責人、分管負責人應立即趕赴現場,迅速組織救援工作,同時根據事故特點、性質和嚴重程度,緊急調動有關部門、單位人員趕到事故現場。 (3)參加現場救援的人員必須嚴格按救援方案實施救援,未經領導小組負責人批準,不得擅自改變計劃。 (4)處理危石,排除啞炮,避免事故擴大,同時修通道路。(5)搶修受損壞的機械設備,配件由設備部負責采購,使生產系統盡早恢復。噴射狀出血時,應采用“指壓止血法”。即用手指或手掌壓迫傷口近心端動脈,將血管壓向深部的骨頭上,使血管閉合而止血。涌狀或滲雪樣出血時應采用“加壓包扎止血法”。即先將敷料蓋在傷口上再用紗布、棉花、毛巾等折成墊子放在敷料外面,然后用三角巾或繃帶緊緊
48、包扎。處理骨折傷員時要做到:先止血,后包扎、再固定。夾板固定。夾板長度應超過骨折部位的上、下兩個關節,夾板與皮膚之間要墊以棉花或紗布,捆扎松緊適宜。若無標準夾板,可就地取材,用木板、木棍、竹枝等物代替。對骨折傷員搬運,要求動作輕巧,迅速準確,避免不必要的震動。根據傷情情況及時送往最近的醫院。6.2.3后勤工作。各應急小組的搶險物資、器材準備要充分、及時到位,認真研究和部署項目部重點地段、重點設施的應急檢查及搶險等方面的工作。物資供應負責人接到險情信息,立即根據緊急事故類型,組織供應運輸應急搶險救援物資。6.2.4新聞報道。由綜合辦安排專人從講政治、保穩定的高度,嚴格新聞采訪程序,認真核定新聞統
49、稿,客觀公正地做好宣傳報道工作。6.2.5原因調查。由爆破應急領導小組牽頭,對現場情況進行調查,找出事故原因。6.2.6事故報告:應急處理工作結束后,應在24小時內填寫事故報告,填寫事故報告,一式三份,自留一份,事故報告應包括以下內容 :發生事故的單位及事故發生的時間、地點、事故的簡要經過,傷亡人數、直接經濟損失的初步估計、事故原因、性質的初步判斷,事故搶救處理的情況、需要有關部門和單位協助、支持的事宜、事故報告人、報告時間。6.2.7善后警示。緊急情況或事故處理結束后,項目部及相關人員應按四不放過原則進行總結、分析,吸取事故教訓,及時整改,防止類似事故再次發生。6.2.8獎懲。對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人,項目部將按照中華人民共和國安全生產法有關規定給予表彰和獎勵。附件一:應急物資和聯系方式附件二:應急領導小組名單及分工附件三:部分社會力量聯系方式