1、目 錄第一章 編制依據31.1編制依據31.2執行的技術規范、標準3第二章 工程概況42.1工程概況4工程簡介4橫梁結構型式4主要工程內容52.2機械設備及人員配置52.3工程特點與難點5第三章 施工部署及施工方法63.1施工部署63.2測量工程6測量依據6測量人員的配置6測量儀器的配置6施工測量63.3橫梁工程7工期目標7質量目標7施工流程7施工方法7第四章 質量保證措施344.1質量目標344.2施工質量保證措施344.3專項質量保證措施34測量工程質量保證措施34鋼筋工程質量保證措施35模板工程質量保證措施35砼工程質量保證措施36預埋件施工質量保證措施36第五章 安全、文明、環境保證措

2、施395.1現場安全保證措施39安全生產目標39安全保證體系39安全管理保證措施395.1.4 水上作業安全措施41雨季施工安全措施42夜間施工安全措施425.2文明施工保證措施44文明管理目標44文明施工管理網絡44文明施工管理措施445.3環境保護措施45相關附表附圖第一章 編制依據1.1編制依據1）上海吳淞口國際郵輪碼頭后續工程上游碼頭項目的施工合同。2）中交三航院設計的“上海吳淞口國際郵輪碼頭后續工程上游碼頭”的施工圖紙及施工設計說明。3）施工現場實地踏勘和周邊環境情況。1.2執行的技術規范、標準港口工程荷載規范(JTS144-1-2010)水運工程抗震設計規范（JTJ146-2012

3、）港口工程環境保護設計規范(JTS149-1-2007)水運工程混凝土結構設計規范（JTS151-2011）海港工程混凝土結構防腐蝕技術規范（JTJ275-2000）水運工程混凝土施工規范(JTS2022011)水運工程質量檢驗評定標準（JTS257-2008）水運工程混凝土質量控制標準(JTS202-2-2011)高樁碼頭設計與施工規范（JTS167-1-2010）混凝土結構設計規范（GB50010-2010）國家和上海市政府頒布的其他有關技術法規、規范和標準。公司ISO19001：2000版貫標程序文件及相關文件。第二章 工程概況2.1工程概況2.1.1工程簡介上海吳淞口國際郵輪碼頭后續工

4、程位于上海市寶山區北部長江口寶山水道南岸，處于寶山作業區、寶鋼綜合碼頭和大件碼頭的下游側。工程點距吳淞口約 1km，距上海市中心約25km。后續工程上游碼頭標段將沿著吳淞口國際郵輪碼頭一期工程的上游新建，其中新建碼頭總長 380m（280m碼頭+100m靠泊墩臺），走向為N113.5293.5。擴建后，上游碼頭總長為 800m，寬度為 32m?？瓦\和交通組織平臺寬度為48m，新建1#客運大樓軸線尺度為163.440m。碼頭上延長原登船廊道和登船橋軌道，同時新增2段地面聯絡廊道。2.1.2橫梁結構型式本工程根據不同的功能和用途劃分為碼頭、平臺及基礎平臺等，具體分為A1-A4區、B1-B5區、C1

5、-C2區和E1-E2區。具體結構形式如下：1）A區分4個結構段，現澆橫梁計38根，底標高+3.50m，橫梁為倒“T”型斷面，分為上下橫梁，第一次橫梁先行澆筑橫梁底部1.8m1.6m部分（下橫梁）。 待下橫梁強度達到設計強度80%后，安裝縱向梁系，然后現澆剩余部分橫梁（上橫梁）0.8m1.91m，橫梁（包括上下橫梁）單個方量為約130.04 m3。2）B區分5個結構段，現澆主梁計25根，底標高+4.50m，分為上下橫梁，下橫梁斷面2.0m1.47m，H軸一次性澆筑，J、K、M、N軸分兩次澆筑，第一次先行澆筑900mm，待達到一定強度后進行第二次澆筑，在第一次澆筑完成后梁頂部進行彈線切割處理，確保

6、橫梁外觀。待下橫梁強度達到設計強度80%后，安裝空心板，然后現澆剩余部分橫梁（上橫梁）1.0m1.33m，橫梁（包括上下橫梁）單個方量為約225.62m3-317.61 m3。3）C區分2個結構段，現澆主梁計14根，分為上下橫梁，底標高+3.50m，分為上下橫梁，下橫梁斷面2.0m（2.5m）1.6m，分兩次澆筑，第一次先行澆筑900mm，待達到一定強度后進行第二次澆筑。待下橫梁強度達到設計強度80%后，安裝空心板，然后現澆剩余部分橫梁（上橫梁）1.2m2.37m，橫梁（包括上下橫梁）單個方量為約443.6m3-814.9 m3。4）E區分2個結構段，現澆橫梁計18根，底標高+3.50m，分為

7、上下橫梁，第一次橫梁先行澆筑橫梁底部1.8m1.6m部分（下橫梁）。待下橫梁強度達到設計強度80%后，安裝縱向梁系，然后現澆剩余部分橫梁（上橫梁）0.8m1.94m，橫梁（包括上下橫梁）單個方量為約48.1m3-142.1m3。內容序號部位單位數量底標高備注橫梁1A區根38+3.50m2B區根25+4.50m3C區根14+3.50m4E區根18+3.50m2.1.3主要工程內容2.2機械設備及人員配置詳見附表。2.3工程特點與難點本工程碼頭及平臺在不同區域樁基及現澆橫梁的結構形式也不同，且橫梁截面大、樁距長，大大增加了橫梁的施工難度：其中A區樁基間距：A-B軸、E-F軸，樁距為6.5米，D-E

8、軸樁距為5.5米，橫梁截面為1.8m*1.6m；B區J、K、M、N排架間距均為7.2m，主梁截面尺寸為2.0m*2.4m，H軸樁距2.55m3.75m不等，主梁截面為2.0m*1.47m；C區橫梁排架間距同B區；E區橫梁結構形式同A區。現根據不同的樁距及橫梁截面，對各區橫（主）梁施工分別采取不同的施工工藝。第三章 施工部署及施工方法3.1施工部署1、根據業主介紹的施工用電接駁點位于一期碼頭總電箱處，項目部根據總電箱位置，接到現場總計250m左右。2、現場砼采用陸上泵送砼。現根據現場實際情況，項目部規劃具體泵車及砼車走向示意圖，對原有碼頭進行隔離圍護，具體見附圖（施工用電及砼運輸通道示意圖）。3

9、.2測量工程3.2.1測量依據1）水運工程測量規范（JTS1312012）2）全球定位系統城市測量技術規程（CJJT732010）3.2.2測量人員的配置成立由公司檢測技術站測量工程師為主的4人測量組，承擔本工程的全部測量工作。3.2.3測量儀器的配置1）德國產蔡司C30A全站儀一臺2）日本產尼康DTM530全站儀一臺3）德國產蔡司DINI12水準儀一臺4）瑞士產徠卡NA2水準儀一臺5）T2和J2經緯儀各兩臺3.2.4施工測量1）在施工測量過程中，測量人員認真做好原始測量手簿的記錄工作。在定位測量完成以后，根據測量手簿的原始測量記錄認真填寫單位工程定位放線或建(構)筑物測量復核單；在其它施工測

10、量完成以后，認真填寫工程施工測量記錄或建(構)筑物測量復核單。2）定期對控制點進行復測時，保證控制點的準確性。3）根據設計要求，認真做好施工期間防汛大堤的沉降及位移觀測，認真填寫沉降觀測記錄表。3.3橫梁工程3.3.1工期目標橫梁施工: 2015年8月18日-2016年1月15日，工期為150日歷天，具體開工以業主指定時間為準。3.3.2質量目標一次性驗收合格。3.3.3施工流程總體流程：E區B區A區C區3.3.4施工方法1）工序流程圖樁加固、夾圍檁樁芯施工底板鋪設樁位偏差實測、低應變檢測鋼筋裝設澆筑橫梁砼拆模、養護樁芯鋼筋籠加工鋼筋制作側模支立側模制作2）夾樁施工（1）A區計有橫梁38根，4

11、個結構段。夾樁材料按3段配置。每軸橫梁夾樁：C軸至碼頭前沿，樁二側采用2根12米長的40#工字夾設；C軸至E軸采用2根雙拼30#槽鋼夾設；E軸至后沿采用2根12米長的40#工字夾設。承重支撐采用鋼抱箍結合2根25吊筋組合形成（見附圖一）。橫梁砼一次性澆筑。夾樁材料：1000鋼抱箍195套（鋼抱箍采用3道高強螺栓）；40#工字鋼1500m；30#槽鋼1500m。B-C軸、E-F軸，樁距為6.5米，樁二側采用2根12米長的40#工字鋼驗算公式：鋼連續梁計算(A區6.5跨工字鋼40b)執行規范:建筑結構荷載規范(GB 50009-2012)鋼結構設計規范(GB 50017-2003) 基本信息 左支

12、座固定 右支座固定跨號 跨長(m) 截面名稱 1 6.500 熱軋普通工字鋼(GB706-88):xh=I40b(型號) xh=I40b混凝土自重荷載：1.8*1.6*26=74.88Kn/m，施工活荷載取 ：2.5*2.26=5.65Kn/m，施工振搗荷載取4*2.26=9.04Kn/m以上荷載平均分配給兩個鋼梁，對兩個鋼梁計算，每個鋼梁恒荷載為37.44Kn/m，活荷載為7.345Kn/m，恒載分項系數取1.35，活荷載分項系數取1.4，組合值系數取0.7 計算結果 跨號: 1左 中 右上部彎矩(kN-m): 206.8116 0.0000 206.8118下部彎矩(kN-m): 0.00

13、00 103.4059 0.0000剪力(kN): 190.9031 -0.0000 -190.9032各跨最大應力跨號 正應力(上側) 正應力(下側) 剪應力 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) 1 172.78 86.39 45.46 容許安全系數抗彎強度安全系數： 1.00000抗剪強度安全系數： 1.00000最小安全系數跨號 抗彎強度 抗剪強度 安全狀態 1 1.187 2.640 安全各跨截面幾何特性跨號 面 積 慣性矩Ix 抵抗矩WxA 抵抗矩WxB 回轉半徑ix 慣性矩Iy (cm2) (cm4) (cm3) cm3) (cm) (cm4) 1 94.11 2280

14、0.00 1140.00 1140.00 15.60 692.00 跨號 抵抗矩WyA 抵抗矩WyB 回轉半徑iy 面積矩Sx x1 x2 (cm3) (cm3) (cm) (cm3)1 96.11 96.11 2.71 678.60 1.05 1.05注：WxA截面上部對x軸的抵抗矩； WxB截面下部對x軸的抵抗矩。 WyA截面左側對y軸的抵抗矩。 WyB截面右側對y軸的抵抗矩。 x1截面上部的塑性發展系數。 x2截面下部的塑性發展系數。各跨材料特性跨號 抗拉強度 抗壓強度 抗彎強度 抗剪強度 屈服強度 彈性模量 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2)

15、 (N/mm2) 1 205.00 205.00 205.00 120.00 235.00 206000 計算簡圖C軸至E軸最大樁距5.5米，采用2根雙拼30#槽鋼夾設驗算公式鋼連續梁計算(A區5.5m跨槽鋼)執行規范:建筑結構荷載規范(GB 50009-2012)鋼結構設計規范(GB 50017-2003) 基本信息 左支座固定 右支座固定跨號 跨長(m) 截面名稱 1 5.5 熱軋輕型槽鋼(YB164-63)組合梁:xh=30(型號) xh=30 d=30混凝土自重荷載：2.26*2*25=113Kn/m，施工活荷載取2.5*2.26=5.65Kn/m，施工振搗荷載取4*2.26=9.04

16、Kn/m以上荷載平均分配給兩個鋼梁，對兩個鋼梁計算，每個鋼梁恒荷載為56.5Kn/m，活荷載為7.345Kn/m，恒載分項系數取1.35，活荷載分項系數取1.4，組合值系數取0.7 計算結果 跨號: 1左 中 右上部彎矩(kN-m): 147.7204 0.0000 147.7205下部彎矩(kN-m): 0.0000 73.8603 0.0000剪力(kN): 161.1496 -0.0000 -161.1496各跨最大應力跨號 正應力(上側) 正應力(下側) 剪應力 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) 1 181.67 90.84 47.81 容許安全系數抗彎強度安全系數： 1

17、.00000抗剪強度安全系數： 1.00000最小安全系數跨號 抗彎強度 抗剪強度 安全狀態 1 1.183 2.615 安全各跨截面幾何特性跨號 面 積 慣性矩Ix 抵抗矩WxA 抵抗矩WxB 回轉半徑ix 慣性矩Iy (cm2) (cm4) (cm3) (cm3) (cm) (cm4)1 80.94 11616.60 774.40 774.40 11.98 7180.23 跨號 抵抗矩WyA 抵抗矩WyB 回轉半徑iy 面積矩Sx x1 x2 (cm3) (cm3) (cm) (cm3) 1 624.37 624.37 9.42 448.00 1.05 1.05注：WxA截面上部對x軸的抵

18、抗矩； WxB截面下部對x軸的抵抗矩。 WyA截面左側對y軸的抵抗矩。 WyB截面右側對y軸的抵抗矩。 x1截面上部的塑性發展系數。 x2截面下部的塑性發展系數。各跨材料特性跨號 抗拉強度 抗壓強度 抗彎強度 抗剪強度 屈服強度 彈性模量 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) 1 215.00 215.00 215.00 125.00 235.00 206000 計算簡圖附圖一：（2）B區主梁H軸截面為2.0m*1.47m，夾樁：采用2根雙拼30#槽鋼夾設，承重支撐采用鋼抱箍結合2根25吊筋組合形成（見附圖二）。主梁砼根據設計的不同標高

19、分層澆筑。按二段配置夾樁材料：1000鋼抱箍40套； 30#槽鋼700m。槽鋼驗算如下：鋼連續梁計算(B區H軸)執行規范:建筑結構荷載規范(GB 50009-2012) 鋼結構設計規范(GB 50017-2003) 基本信息 左支座簡支 右支座簡支跨號 跨長(m) 截面名稱 1 3.600 熱軋輕型槽鋼(YB164-63)組合梁:xh=30(型號) xh=30 d=30 計算結果 跨號: 1 左 中 右上部彎矩(kN-m): 0.0000 0.0000 0.0000下部彎矩(kN-m): 0.0000 96.6376 0.0000剪力(kN): 107.3752 0.0000 -107.375

20、2各跨最大應力跨號 正應力(上側) 正應力(下側) 剪應力 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) 1 0.00 118.85 31.85 容許安全系數抗彎強度安全系數： 1.00000抗剪強度安全系數： 1.00000最小安全系數跨號 抗彎強度 抗剪強度 安全狀態 1 1.809 3.924 安全各跨截面幾何特性跨號 面 積 慣性矩Ix 抵抗矩WxA 抵抗矩WxB 回轉半徑ix 慣性矩Iy (cm2) (cm4) (cm3) (cm3) (cm) (cm4)1 80.94 11616.60 774.40 774.40 11.98 7180.23 跨號 抵抗矩WyA 抵抗矩WyB 回轉

21、半徑iy 面積矩Sx x1 x2 (cm3) (cm3) (cm) (cm3) 1 624.37 624.37 9.42 448.00 1.05 1.05注：WxA截面上部對x軸的抵抗矩； WxB截面下部對x軸的抵抗矩。 WyA截面左側對y軸的抵抗矩。 WyB截面右側對y軸的抵抗矩。 x1截面上部的塑性發展系數。 x2截面下部的塑性發展系數。各跨材料特性跨號 抗拉強度 抗壓強度 抗彎強度 抗剪強度 屈服強度 彈性模量 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) 1 215.00 215.00 215.00 125.00 235.00 2060

22、00 計算簡圖附圖二：（3）B區J、K、M、N軸主梁，由于主梁截面尺寸為2.0m*2.4m，橫梁長47.9m76.4m，為保證砼結構的質量，減少水化熱，計劃主梁砼分段、分層澆筑：根據設計圖紙中次梁的標高，主梁砼第一次澆筑至+5.40m（900mm高），然后主梁上部和次梁一起澆筑砼。夾樁采用2根12米長的40#工字通長夾設。承重支撐采用鋼抱箍結合2根25吊筋組合形成（見附圖三）。B區計5個結構段，按二段配置主梁的夾樁材料：1000鋼抱箍110套；40#工字鋼1200m；次梁30#槽鋼2500m。樁距為7.2米，樁二側采用2根12米長的40#工字鋼驗算公式：鋼連續梁計算(B區7.2m跨)執行規范:

23、建筑結構荷載規范(GB 50009-2012) 鋼結構設計規范(GB 50017-2003) 基本信息 左支座固定 右支座固定 跨號 跨長(m) 截面名稱 1 7.200 熱軋輕型工字鋼(YB163-63):xh=I40(型號) xh=I40混凝土自重荷載：0.9*2*26=23.4Kn/m，施工活荷載取2.5*2.26=5.65Kn/m，施工振搗荷載取4*2.26=9.04Kn/m以上荷載平均分配給兩個鋼梁，對兩個鋼梁計算，每個鋼梁恒荷載為23.4Kn/m，活荷載為7.345Kn/m，恒載分項系數取1.35，活荷載分項系數取1.4，組合值系數取0.7 計算結果 跨號: 1 左 中 右上部彎矩

24、(kN-m): 184.1619 0.0000 184.1620下部彎矩(kN-m): 0.0000 92.0810 0.0000剪力(kN): 153.4683 -0.0000 -153.4683各跨最大應力跨號 正應力(上側) 正應力(下側) 剪應力 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2)1 185.29 92.64 54.73 容許安全系數抗彎強度安全系數： 1.00000抗剪強度安全系數： 1.00000最小安全系數跨號 抗彎強度 抗剪強度 安全狀態 1 1.160 2.284 安全各跨截面幾何特性跨號 面 積 慣性矩Ix 抵抗矩WxA 抵抗矩WxB 回轉半徑ix 慣性矩Iy

25、(cm2) (cm4) (cm3) (cm3) (cm) (cm4)1 71.44 18932.00 946.60 946.60 16.28 666.30 跨號 抵抗矩WyA 抵抗矩WyB 回轉半徑iy 面積矩Sx x1 x2 (cm3) (cm3) (cm) (cm3)1 85.97 85.97 3.05 540.10 1.05 1.05注：WxA截面上部對x軸的抵抗矩； WxB截面下部對x軸的抵抗矩。 WyA截面左側對y軸的抵抗矩。 WyB截面右側對y軸的抵抗矩。 x1截面上部的塑性發展系數。 x2截面下部的塑性發展系數。各跨材料特性跨號 抗拉強度 抗壓強度 抗彎強度 抗剪強度 屈服強度

26、彈性模量 N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2)1 215.00 215.00 215.00 125.00 235.00 206000 計算簡圖附圖三： 注：由于C區橫梁結構與B區相同，E區橫梁結構與A區相同，且截面尺寸均不大于B區和A區現澆橫（主）梁，故不再重復計算。（4） 靠船構件位于A區前沿，安裝時構件上部及時用3道25鋼筋將靠構與PHC管樁連接；構件下部利用30支撐槽鋼與構件預埋槽鋼焊接，使之成為一個整體，詳見附圖四。執行規范:建筑結構荷載規范(GB 50009-2012), 本文簡稱荷載規范鋼結構設計規范(GB 50017-200

27、3), 本文簡稱鋼結構規范 基本信息 左支座自由 右支座固定跨號 跨長(m) 截面名稱1 2.0 熱軋輕型槽鋼(YB164-63)組合梁:xh=30(型號) xh=30 d=30混凝土自重荷載：1.8*2.2*26=102.96Kn/m，靠件重： （1+0.7）*1.6/2*1.75*26=61.88 Kn施工活荷載取2.5*2.26=5.65Kn/m，施工振搗荷載取4*2.26=9.04Kn/m以上荷載平均分配給兩個鋼梁，對兩個鋼梁計算，每個鋼梁均布恒荷載為51.48Kn/m，每個鋼梁集中恒荷載為30.94/m，活荷載為7.345Kn/m，3.0 熱軋普通工字鋼(GB706-88):xh=I

28、40b(型號) xh=I40b混凝土自重荷載：1.8*1.6*26=74.88Kn/m，施工活荷載取2.5*2.26=5.65Kn/m，施工振搗荷載取4*2.26=9.04Kn/m以上荷載平均分配給兩個鋼梁，對兩個鋼梁計算，每個鋼梁均布恒荷載為37.44Kn/m，活荷載為7.345Kn/m 計算結果 跨號: 1 左中 右上部彎矩(kN-m): 0.0000 39.4193 151.1870下部彎矩(kN-m): 0.0000 0.0000 0.0000剪力(kN): 0.0000 -84.5738 -127.3787跨號: 2 左 中 右上部彎矩(kN-m): 151.1871 8.8048

29、0.0000下部彎矩(kN-m): 0.0000 21.9048 17.6095剪力(kN): 141.6754 56.2655 -41.7410各跨最大應力跨號 正應力(上側) 正應力(下側) 剪應力 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) 1 185.93 0.00 37.79 2 126.30 18.30 33.03 容許安全系數抗彎強度安全系數： 1.00000抗剪強度安全系數： 1.00000最小安全系數跨號 抗彎強度 抗剪強度 安全狀態 1 1.156 3.308 安全 2 1.623 3.633 安全各跨截面幾何特性跨號 面積 慣性矩Ix 抵抗矩WxA 抵抗矩WxB 回轉

30、半徑ix 慣性矩Iy (cm2) (cm4) (cm3) (cm3) (cm) (cm4)1 80.94 11616.60 774.40 774.40 1.98 7180.23 2 94.11 22800.00 1140.00 1140.00 15.60 692.00 跨號 抵抗矩WyA 抵抗矩WyB 回轉半徑iy 面積矩Sx x1 x2 (cm3) (cm3) (cm) (cm3)1 624.37 624.37 9.42 448.00 1.05 1.052 96.11 96.11 2.71 678.60 1.05 1.05注：WxA截面上部對x軸的抵抗矩； WxB截面下部對x軸的抵抗矩。 W

31、yA截面左側對y軸的抵抗矩。 WyB截面右側對y軸的抵抗矩。 x1截面上部的塑性發展系數。 x2截面下部的塑性發展系數。各跨材料特性跨號 抗拉強度 抗壓強度 抗彎強度 抗剪強度 屈服強度 彈性模量 (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) (N/mm2) ( N/mm2) (N/mm2)1 215.00 215.00 215.00 125.00 235.00 206000 2 205.00 205.00 205.00 120.00 235.00 206000 計算簡圖附圖四：3）樁芯施工根據設計圖紙要求，加工樁芯鋼筋籠，樁芯砼底板采用3cm厚木板，底板采用4點吊工藝。鋼筋籠裝設后，在澆筑

32、砼之前，用潛水泵抽干樁芯砼范圍內的水，然后澆筑砼。4）底板鋪設底板擱柵采用10cm15cm木方，間距按300mm控制，要求在江岸側兩邊沿橫向根據標高先各綁好一根木方，并用水平尺調平，然后在該兩根木方上拉好尼龍線，其他的擱柵依線調平布設，以保證整個擱柵頂面標高基本一致。為保證承臺底部表面光滑、平整，并減少漏漿，底板采用木工板。鋪設完底板后，對其標高進行復測，根據結構尺寸對底板的四個角點進行放樣，做好明顯標志，并用長尺拉邊線進行校核。三角條統一采用外加工定型的44cm木質三角條，三角條緊靠邊線用2寸釘與底板連接，轉角處要鋸成45角，保證兩根三角條成直角連接且拼接嚴密、平順。5）橫梁底模受力驗算主梁

33、采用40#工字鋼，次梁采用10cm15cm木方，底模采用2.0cm厚木板。（1）主梁驗算：（40#工字鋼）a、主梁的計算主梁采用兩根40#工字鋼，跨徑按7.2m。均布荷載：q=25KN/ m36.9 m1.6 m 1.2m6.9m2=30KN/ m查表得：Ix=15800cm4 WT=875cm x=1.05 E=2.061011N/m2Mmax=ql2/8=30KN/m2.62m2b、強度驗算：f= Mmax/xWT=25.35106N.mm(1.05875103mm3)=27.59Mpaf=215Mpa， 滿足。c、剛度驗算：=5ql4/384EIx=530103N/m2.54m4(384

34、2.061011N/m21580010-8m4)103=21.7mm=27.6mm, 滿足。（2）次梁的計算根據現場用材，次梁選用10cm15cm木方，間距300mm均布荷載：q=3020.2/1.5=8KN/m最大彎矩：Mmax=ql/8=8 KN/ m0.9 m8=0.61KN. mf= Mmax/xWT=0.61106N.mm(1.05166.67103mm)=3.5MPa f=13MPa 滿足。（3）荷載計算橫梁重 2.5*1.6=40KN/m2模板重 0.5 KN/m2施工荷載 3 KN/m2荷載標準值 GK=40+0.5=40.5 KN/m2荷載設計值 P1=0.9*（1.2*40

35、.5+1.4*3）=47.52 KN/m2P2=0.9*（1.35*40.5+0.7*1.4*3）=51.854 KN/m2取較大值P=51.854 KN/m2（4）18mm厚膠合板梁底模計算a、計算形式：均布荷載三等跨連續梁b、計算參數：取B=1m L=0.2mW=54000mm3 A=18000mm3 E=5000 N/mm2 I=486000mm4f=15 N/mm2 =1.4N/mm2 =L/250=250/250=1 mmc、正應力強度計算q1=Bp=151.854=51.854kN/mM=q1L2/10=51.8540.22/10=0.207kN-m=M/W=0. 207106/5

36、4000=3.8N/mm2（滿足抗彎強度要求）d、剪力強度計算V=0.6q1L=0.651.8540.2=6.222 kN=3V/(2A)=36.222103/(218000)=0.5 N/mm2（滿足抗剪強度要求）e、撓度計算：q=BGk=140.5=40.5kN/m=0.677qL4/(100EI)=0.67740.52004/(1000.5104486000)=0.18 mm（滿足剛度要求）（5）10cm*15cm方木橫梁計算a、計算形式：均布荷載簡支梁b、計算參數取B=0.2m L=1.2m a=0.15mW=166667mm3 A=10000mm3 E=9000 N/mm2 I=83

37、33333mm4f=13 N/mm2 =1.4N/mm2 =L/400=1200/400=3 mmc、正應力強度計算q1=Bp=0.251.854=10.371kN/mM=q1a2/2=51.8540.152/2=0.583kN-mM=q1L2=M/W=1.75106/166667=10.5N/mm2（滿足抗彎強度要求）d、剪力強度計算V=q1a=10.3710.15=1.556KNV=q1l/2=10.3711.2/2=6.223KN取較大值V=6.223KN=3V/(2A)=36.223103/(210000)=1.2N/mm2（滿足抗剪強度要求）e、撓度計算q=BGK=0.240.5=8

38、.1KN/mV=qL4（5-24a2/L2）/(384EI)=2.7 mm（滿足剛度要求）（6）2根40#工字鋼主梁計算a、計算形式：均布荷載三等跨連續梁b、計算參數：B=1.5m L=2.6m W=1319400mm3 A=12178mm3 E=206000 N/mm2 I=237484000mm4f=205 N/mm2 =L/800=2600/400=3.3 mmc、正應力強度計算q1=Bp+Gm=1.551.854+1.220.478=78.928KNM=q1L2/10=78.9282.62/10=53.355kN-m=M/W=53.355106/（2659.7103）=40.4N/mm

39、2（滿足抗彎強度要求）d、撓度計算q=BGk+Gm=1.540.5+20.478=61.706KN/m=0.677qL4/(100EI)=0.67761.70626004/(1002.06105237484000)=0.4 mm（滿足剛度要求）6）鋼筋工程（1）本工程現澆構件的鋼筋均由外場加工區加工制作，通過已建一期碼頭陸上運至各施工點人工安裝綁扎。（2）施工時鋼筋的數量、規格、形狀、位置和保護層，以及鋼筋綁扎、連接、箍筋和其他部分的鋼筋等，均嚴格按圖施工，并及時向監理工程師報驗，使用不低于混凝土母體強度的定制砼墊塊作為鋼筋保護墊塊，構件鋼筋骨架用無銹的鐵絲綁扎，綁扎時鉤子將鐵絲檸緊，并將綁扎

40、鐵絲的絲頭彎向保護層內側。（3）澆筑混凝土前，清除鋼筋表面松脫的熱軋氧化皮鐵銹、油脂或其他物質，在澆筑混凝土時，及時清除粘附在外露鋼筋上的凝固的混凝土。（4）鋼筋焊接主要采用閃光對焊和電弧焊，對焊及電焊人員必須持證上崗，并進行焊接試驗及檢驗。7）模板工程為確保本工程現澆砼的外觀質量，側模采用鋼模板，根據最大側壓力，確定對拉螺栓、橫豎夾條及斜撐固定的選型與間距布置。下橫梁具體布置詳見附圖：下橫梁模板詳圖；碼頭上橫梁模板安裝示意圖如下：（1）模板采用優質脫模劑，并定期保養。（2）模板制作：施工時將模板配置的計劃方法，包括詳細說明送監理工程師審批，經監理工程師書面批準后方可實施。（3）模板安裝：模板

41、安裝必須在規定的誤差范圍內，以滿足設計和規范要求。（4）模板拆除：拆除模板不得損傷混凝土，在混凝土獲得足夠強度，能支承自重前，不得拆模板，在被支承的構件已獲得足夠的強度，能承受自重和外荷載的作用，并有相對的安全系數后，才可拆除底模和支撐。混凝土達到下列強度（按設計標號百分率計）后底模始準拆除： 板 跨度小于2米 50 跨度大于2米 75 梁 75 承重結構 100 懸臂梁 跨度小于2米 75 跨度大于2米 100其他特殊要求的構件：同監理工程師商量決定。8）混凝土工程（1）現澆橫梁砼由固定泵供應。（2）本工程構件砼均采取一次澆筑成型。施工中必須嚴格控制砼的內在質量，確保水灰比0.45。（3）砼

42、振搗采用7cm插入式振搗器，嚴格按規定要求振搗密實，頂面采用5cm插入式振搗器二次振搗，并人工收面壓光或鑿毛后淡水沖洗。砼初凝后，及時覆蓋土工織物等，潮濕養護715天。（4）當氣溫超過30時，對混凝土構件養護時所采用的保護措施等作出完整的記錄。（5）附加試驗工程師可以指示制作附加的立方體試塊，其目的是：確定脫模時混凝土強度，確定養護持續時間、檢查試驗錯誤。（6）澆筑混凝土按圖紙和本技術規格書或者按監理工程師規定的順序和位置，來進行混凝土澆筑，除了另有規定，或者除非監理工程師在場，并預先對鋼筋或其他預埋件的定位、固定和狀態，以及模板內表面的清潔度，線形和適合程度作出檢查并認可，否則不得進行混凝土

43、澆筑。要澆筑的混凝土應盡量倒在已澆筑好的部位，不得再次移動其位置，以免發生混凝土離析現象，防止鋼筋、模板和其他預埋件的位移，如有可能，應使用開底料斗。假如使用料槽和擋板，混凝土自由下落高度不得超過2m。（7）混凝土振搗 振搗器的操作要符合廠商說明，混凝土和砂漿在拌合完成初凝前澆筑和搗實完畢，已部分凝結的混凝土拌合料，不得用于混凝土工程中。 混凝土振搗應符合以下要求： 每一振點的持續時間應能保證混凝土獲得足夠的搗實(混凝土表面應不再沉落)； 不允許插入式振搗器觸及模板和鋼筋，其振搗順序須從近模板處開始，先外后內，移動間距不應大于振搗器作用半徑的1.5倍。 振搗器至模板的距離不應大于有效半徑的1/

44、2。振搗器應垂直插入混凝土中，并快插慢拔，以利均勻振搗。為保證上下層結成整體，振搗器應插入下層混凝土5厘米。 表面振動器的移動距離應能保證覆蓋已振實部分的邊緣。 不能把振搗作為將模板間堆積的混凝土擴散就位手段。 工地上備有基本的備用零件或者備用振搗器，以避免由于振搗器產生故障而引起的嚴重后果。 混凝土澆筑和搗實后，在凝固期間，絕對不許產生變位。在預制構件上寫明構件型號，制作日期等。對于安裝時易混淆的構件，加以標志。所有標志按構件類型，統一標志在同一位置。 澆筑至頂層時必須進行二次振搗及抹面，形成堅固的表面，以防止產生表面干縮裂縫。（8）混凝土養護在混凝土初凝階段，應避免混凝土受到陽光、干燥風流

45、、雨水和流水等不良影響，并在混凝土澆筑完畢硬結后，應采取覆蓋混凝土表面，盡快對混凝土進行保護。面層在混凝土上覆蓋一層土工布，并通過噴水保持混凝土的經常濕潤，噴水的時間為14天或者由監理工程師指定的其他方式覆蓋養護?，F澆混凝土構件徹底濕潤后，給混凝土鋪上一層塑料薄膜，覆蓋時間為14天。養護用水符合對混凝土用水的要求，并且在水中不含有使混凝土表面受到污染的化學物質或其他物質。第四章 質量保證措施4.1質量目標一次驗交合格率達到100%。4.2施工質量保證措施1）通過事前控制、事中控制、事后控制三個階段，以及計劃、技術、質量、材料、計量五個要素對工程施工進行有效的質量控制。2） 加強與業主、設計、監

46、理的聯系，協商解決工程過程中出現的情況和問題，對業主、設計、監理提出的問題及時組織人員認真處理，確保顧客的要求得到滿足。3）根據本工程的特點，編制針對性強的施工方案，及時向施工隊伍作好書面技術交底工作，明確責任人，作好各道工序間的交接工作，不合格的工序不的得轉序。4）認真執行ISO9001-2008標準中相關文件，關鍵過程、特殊過程控制的操作人員，尤其是特殊工種必須持證上崗，確保工程施工質量。4.3專項質量保證措施4.3.1測量工程質量保證措施1）測量人員和設備（1）測量人員由專業技術人員組成，測量人員全部持證上崗。（2）投入本工程的測量設備全部經過檢定合格后使用。（3）測量儀器受到劇烈震動或

47、碰撞后，應立即停止使用，同時對測量儀器進行檢驗和校正，并做好記錄。2）控制測量（1）識圖、踏勘。測量人員首先要詳細識圖，掌握工程總體布局、結構形式及結構細部尺寸，并深入了解施工流程及施工工藝。然后進行現場踏勘，熟悉工程區域的陸地、水域、氣候環境以及地平仰角15以上視野內障礙物和電磁輻射源。（2）選點、埋石。從便于觀測和提高測量精度兩個方面考慮選點，埋石要堅固、耐用并設置保護設施，同時繪制點之記。（3）高程控制網不準布設成支線形式，必須布設成閉合環線，符合路線或結點網。（4）高程控制點應埋設永久性標志，繪制點之記，并設立保護設施。（5）高程控制點必須與業主提供的首級高程控制點定期聯測校核。4.3

48、.2鋼筋工程質量保證措施1）鋼筋的品種、規格和質量，焊條、焊劑的牌號性能，必須符合設計要求和國家現行有關標準規定。2）鋼筋應有出廠質量證明單，進場時應按爐（批）號及直徑分批驗收，并在使用前應進行力學、工藝性能檢驗，檢驗不合格的鋼材不得使用在工程上，同時做好驗收記錄，3）鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用，當需要替換時，應征得設計單位同意，并應符合有關規定。4）鋼筋制作應按圖紙和技術要求加工，鋼筋制作應平直無局部彎折，表面應潔凈，無損壞或油污和鐵銹等，在使用前應清除干凈。帶有顆?；蚱瑺钿P的鋼筋不得使用。做好鋼筋焊接接頭復試，以300個接頭為一個批次進行。5）鋼筋下料應根據圖紙要求做好下料配筋

49、圖，嚴禁照抄鋼筋材料表。6）按照施工程序做好各工序，分項隱蔽驗收工作，在自檢合格的基礎上，經監理工程師驗收合格后，方可進行下道工序的施工，并認真填好隱蔽驗收單及辦理簽證手續，填好分項工程評定表。4.3.3模板工程質量保證措施1）保證工程結構和構件各部分的形狀尺寸、相應位置和模板垂直度的正確。圍檁的夾制，模板安裝嚴格按施工組織設計進行。2）模板及支撐體系應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆筑砼重量和側壓力，以及在整個施工過程中產生的施工荷載。3）模板工藝應力求構造簡單、受力、傳力方向明了、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土澆筑和養護等工藝。4）模板拼縫要嚴密，拼縫寬度小于2mm

50、，采取必要的密封措施，防止漏漿。5）模板要光滑平直，模板與砼的接觸面應清理干凈并均勻涂隔離劑，嚴禁隔離劑沾污鋼筋。6）模板安裝過程中，要加強分項技術復核，對模板軸線標高、予埋件、孔洞進行復核，誰簽認，誰負責，并認真填寫分項技術復核單和分項工程質量評定表。7）在側模拆除時，應根據砼達到一定的強度后，方可拆模。同時拆模中要注意砼的表面及棱角部位，保證其不因拆除模板而受損壞。 8）拆模順序一般為后支的先拆，先支的后拆。先拆除非承重部分，后拆除承重部分。對重大復雜的模板系統的拆除，應事先制定方案進行操作交底后方能進行。9）模板要設立專人負責維修及保養，不能保證工程質量的模板要及時剔除更換。4.3.4砼

51、工程質量保證措施1）砼澆筑過程控制（1）砼嚴格按配合比配置，嚴格控制坍落度。經常測定原材料含水率，及時調整配合比，拌制時間按相關規范的要求操作，保證砼的和易性。（2）砼澆筑前，應嚴格檢查構件的軸線，模板的整體穩定性、垂直度、標高、予埋件的位置，核對無誤方可澆筑砼。（3）澆筑砼應連續進行，當必須間歇時，應在前次施工的砼凝結之前，完成后次砼澆筑。砼澆灌令按相關規范的要求執行。（4）合理安排砼澆筑時間，控制下料數量、順序及層次。砼采用振搗器搗實砼，嚴格注意振搗器頭部碰撞鋼筋骨架、模板。振搗器移動間距不宜大于作用半徑的1.5倍，與模板距離，不應大于作用半徑的0.5倍，插入下層砼的深度一般不小于5cm。

52、（5）在澆筑過程中，派專人負責檢查模板及鋼筋，一旦發現模板漏漿、走動；鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現象及時糾正。（6）面層的施工是砼工程的關鍵環節，將直接影響到工程的外觀質量，要做好標高控制，磨面壓光工作，鋼筋保護層控制，確保面層質量。（7）試塊的留置，按水運工程質量檢驗評定標準JTS257-2008規定的要求，合理做好砼試塊的留置、標識和試驗工作，做好砼抗壓強度統計工作。4.3.5預埋件施工質量保證措施1）按標準要求制作并固定預埋件。預埋件的原材料應確保合格，加工進行必要的力學性能試驗及化學成分分析，同時平整度、觀感質量必須合格，表面無明顯銹蝕現象。2）預埋件固定位置、標高嚴格按設計要求和相關

53、規范要求。3）砼在澆筑過程中，振動棒應避免與預埋件直接接觸，在預埋件附近，需小心謹慎，邊振搗邊觀察預埋件，及時校正預埋件位置。保證其不產生過大位移。4）砼成型后，加強砼養護，防止砼產生干縮變形引起預埋件內空鼓，同時，拆模要先拆周圍模板，放松螺栓等固定裝置，輕擊預埋件處模板，待松勁后拆除，以防拆除模板時因砼強度過低而破壞錨筋與砼之間的握裹力，從而確保預埋件施工質量。質量保證體系網絡圖：公司技術質量部公司總經理公司總工公司副總經理上海吳淞口國際郵輪碼頭后續工程上游碼頭項目經理部項目經理項目副經理項目總工質 量 員施 工 員測 量 員材 料 員機 管 員試 驗 員各 施 工 作 業 隊第五章 安全、

54、文明、環境保證措施5.1現場安全保證措施5.1.1安全生產目標1）施工現場死亡事故為“0”；2）無火災、管線、設備等重大事故；3）無員工、社會、業主相關方面的投訴。5.1.2安全保證體系安全保證體系網絡圖，見本章附圖。5.1.3安全管理保證措施1）施工現場應嚴格執行安全生產規定和各有關安全生產文件，健全和貫徹落實工程安全生產責任制，切實做好“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到安全生產和文明施工。2）所有參加施工的作業人員必須經安全技術操作培訓合格后方可進入現場進行施工。特殊工種必須持有操作證上崗作業，嚴禁無證上崗作業。各工種、各工序施工前均應由施工管理人員進行書面交底后方可進行施工作業

55、。3）專職安全員根據本工程施工特點，結合安全生產制度和有關規定，經常進行現場檢查，如發現嚴重的不安全情況時，有權指令停止施工，并立即報告項目經理，經處理后方可繼續施工。4）施工現場任何人嚴禁擅自拆除施工現場的安全防護設施和施工現場安全標志，如需拆除，須由項目負責人會同技術員商議后，并采取相應措施后方可由有關工種進行操作。5）嚴格執行建筑機械使用安全技術規程和施工現場機械設備安全管理規定。6）施工現場的電氣設備設施必須制定有效的安全管理制度，現場電線，電氣設備設施必須應有專業電工經常檢查整理，發現問題必須立即解決。夜班施工后，第二天早上就整理和收掉，凡是觸及或接近帶電體的地方，均應采取絕緣保護以

56、及安全距離等措施。7）施工使用的工具應定期檢查性能狀況，特別是受力工具應完整，以防因滑脫、打滑等意外造成傷人、傷己。8）發生事故及事故苗子，必須做到“三不放過”即事故（苗子）原因分析不清不放過，事故（苗子）責任者和群眾沒有受到教育不放過，教育防范措施不放過。9）施工現場的用電設備及線路的絕緣必須良好，電氣設備及裝置的金屬部位和可能由于絕緣損壞而帶電的必須根據技術條件采取保護性接地或接零措施。10）設備及臨時電氣線路接電應設置開關或插座，不得任意搭掛，露天設置的電氣裝置必須有可靠的防雨、防濕措施，電氣箱內須設置漏電開關。11）現場臨時的照明用電，必須有可靠的接地，引入電源須有二級漏電保護裝置，移

57、動照明燈具時必須切斷電源，手持式移動行燈，應使用低壓電，電壓不得超過36V。12）電器設備的線路必須符合規定，導線截面與設備容量必須匹配，導線型號選擇要合理，接地，接零線的截面要適合。13）在同一供電系統中，不得將一部分電氣設備接地，而將另一部分電氣設備接零，電氣設備的接地點應以單獨的接地與接地干線連接，嚴禁在一個接地線中串接幾個接地點。14）在低壓線路中嚴禁利用大地作零線供電，不得借用機械本身鋼結構作工作零線，保護零線上不得加裝熔斷器或斷路設備。15）電氣裝置遇到跳閘時，不得強行合閘，應查明原因，排除故障后再行合閘。線路故障的檢修應由專職電工負責，非專業人員不得擅自開箱合閘。16）現場移動的

58、電動工具應具有良好的接地，使用前應檢查其性能，長期不用的電動工具其絕緣性能應經過測試方可使用。17）手持式電動工具的電源線不得任意加長，使用工具附近必須設置可控制電源的配電箱（盤），供應急啟閉。18）使用電動工具必須有二人在場操作，以利于處理應急事情。19）電焊機必須一機一閘，并裝有隨機開關，一、二次線接頭應有防護裝置，焊機外殼必須有良好的接地。20）現場室外使用的電焊機應有防雨、防潮、防曬的措施，長期停用的焊機使用前須檢查絕緣電阻不得低于0.5兆歐，接線部分不得有腐蝕和受潮現象。21）焊鉗與線的連接應牢固緊密，地線（搭鐵線）及龍頭線都不得搭在易燃易爆和帶有熱源的物體上，地線不得接在已運行的管

59、道、須符合臨邊洞口作業的安全要求。22）上、下聯系的作業必須設指揮人員，規定專門的訊號，嚴格按指揮訊號進行作業。23）六級風以上或雷電、暴雨天氣不能施工，臺風季節配置夜間值班人員，確保安全。5.1.4 水上作業安全措施1）水上作業必須保證來往船只的安全，施工人員必須穿好救生衣、戴好安全帽。2）挖泥船兩側的邊纜繩用錨鏈代替鋼絲纜繩，當其它船舶途徑時將航行側纜繩松纜，纜繩可迅速沉入河底，這樣既能做到安全通航，又能保證正常施工。3）嚴格遵守港務集團和公司有關船舶管理規定。4）施工船舶嚴格遵守海監局公布的航行通告中的若干規定，顯示規定信號，按規定范圍內拋錨、靠泊，船長派專人看高頻，加強值班了望。5）船

60、舶定期進行安全檢查，檢查各類機械、主要閥件、高壓容器、電器照明、絕緣、樁錘、救生消防器材、吊索具等技術狀況及季節性安全防范措施落實情況，并做好檢查、整改、技術數據記錄工作。6）每天按時收聽氣象預報，掌握氣候、潮流等情況，遇有濃霧、暴風雨惡劣氣候或臺風季節，必須停止施工作業，拋錨停靠安全地帶，且加帶保險纜，駕駛員或船長輪流值班，確保錨泊安全，且注意潮水，氣象變化情況，及時加固和調整，過檔跳板，安全網處于安全穩妥位置。7）船員上、下船舶搭設的跳板要固定牢固，跳板上應有防滑裝置，釘好防滑條，且有安全防護欄桿，跳板下要加固攀索，設好安全網，過檔人員行走需踏穩過檔，不得跨、跳上碼頭和船舶。8）施工作業人

61、員必須穿好救生衣，正確穿戴勞防用品，遵章守紀嚴格按操作規程和專項安全技術措施實施水上作業，確保水上作業安全。9）各類水上船舶按照公司程序規定的水上船舶操作規程進行施工作業，派專人負責現場水上船舶的調度管理，尤其加強船位、錨位、系纜方式的管理，加強安全技術交底，并在必要部位設立警示標牌，提醒過往船只注意避讓。5.1.5雨季施工安全措施1）作好場地周圍防洪排水設施，疏通現場排水溝道，準備足夠的排水機具，制定有效的強排水措施。2）準備好雨季施工材料及防護材料，維護好道路，保證雨天正常作業和運輸。3）作好安全防護工作，檢查邊坡穩定、道路安全情況，預防雨天塌方；檢查供電網絡，防止漏電、觸電。4）下雨天停

62、止焊接施工。5）注意天氣預報，恰當安排施工。6）鋼排架上人員活動處設有可靠的防滑措施。7）雨季前檢查照明和動力線有無濕線、漏電、電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季正常施工。5.1.6夜間施工安全措施夜間設照明裝置，設警示燈,標高為+7.0m。安全保證體系網絡圖：公司工程管理部、安全管理部公司總經理公司總工公司副總經理上海吳淞口國際郵輪碼頭后續工程上游碼頭項目經理部項目經理2）構件安裝設備：水上起重船2艘，“港工起重2號”以及150t起重船。150t浮吊計劃安排2014年1月5日進場；港工起重2號計劃安排2014年1月20日進場3）水上動力設備： 1670匹、980匹拖輪各1艘。隨樁船一起進

63、場。4）構件運輸設備：千噸級自航方駁4艘，運樁自航駁4艘。隨樁船一起進場。5）其他小型設備：鋼筋對焊機2臺、鋼筋彎曲機2臺、鋼筋切斷機2臺、電焊機10臺、木工機具2套、水泵5臺、高壓水槍1臺、磨面機4臺、壓漿機4臺、切縫機1臺。計劃安排2014年11月15日進場。本工程的主體是水工碼頭和后平臺，因此對水上大型施工船舶的要求就比較高，水上大型施工船舶的配置使用是本工程順利實施的關鍵，對于工程總工期起著決定性作用，具體的使用安排詳見附表一：擬投入本工程的主要施工設備表。同時配備相關的測量、質檢設備見附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表。項目經理部項目副經理項目總工安 全 員施 工 員質 量

64、員材 料 員機 管 員測 量 員各 施 工 作 業 隊5.2文明施工保證措施5.2.1文明管理目標確保達到上海市標化工地的標準。5.2.2文明施工管理網絡詳見文明施工管理網絡圖。5.2.3文明施工管理措施1）文明施工的宣傳和監督（1）學習文明施工管理規定，在每周安全學習例會中穿插文明施工管理規定的學習內容，務必使每個職工明白文明施工的重要性。做好施工現場的宣傳工作。（2）注意搞好與左鄰右舍的關系，以使工程順利開展。（3）施工現場懸掛施工銘牌，標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、施工許可證和投拆電話等內容，接受社會的監督。2）文明施工管理（1）施工總平面圖布置臨時設施及材料、設備，嚴禁

65、侵占場地內道路及安全防護等設施。（2）施工現場的主要管理人員在現場要佩戴好工作牌。（3）安全帽要按工作職責不同，分別戴不同顏色的安全帽。（4）各班組在每天工作完要做好“落手清”工作，隨時保持操作面上的干凈、場容清潔。（5）施工現場要保持良好的場容場貌，道路暢通、平坦、施工排水系統良好。3）機具、材料管理（1）在施工過程中，始終保持現場整齊干凈，清理掉所多余的材料、設備和垃圾，拆除不再需要的臨時設施，做好文明施工。（2）材料進場后進行分類堆放，并按照有關標識要求進行標識。工地一切材料和設備不得堆放在圍欄外，在場內離開圍欄分類堆放整齊，保證施工現場道路暢通，場地整潔。（3）施工船舶產生的機艙油污水

66、、生活污水等廢物應達標排放或通過海事局船舶管理部門進行接收并處理。5.3環境保護措施結合行業和工程施工特點，積極做好環境保護工作。1）加強環保機構，添置環保器械、設備，成立環保室，負責整個工程內的環保工作，生活用水凈化器及污水凈化藥物。2）重視環保工作和制定檢查制度及獎罰措施，施工前，制定詳細的施工期間環境保護方案，包括施工現場所必須的排泄系統、照明燈光、護板、圍墻、柵欄、誓示信號標志和保護措施等。3）加強環保學習和宣傳（1）購買環保書籍，加強學習環保知識、法律法規，開展環保知識，宣傳提高全體員工的環保素質。（2）以板報、簡報、宣傳標語的宣傳形式開展環保宣傳工作。4）噪聲控制：對于來自施工機械

67、和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康，遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并依據工業企業噪聲產生標準合理安排工作入員輪流操作機械，減少產生高噪聲的時間或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除取得防護耳頭盔等有效措施外，還縮短其勞動時間。同時，注意對機械的經常性保養，盡量使其噪聲降低到最低水平。文明保證體系網絡圖：公司工程管理部、安全管理部公司總經理公司總工公司副總經理上海吳淞口國際郵輪碼頭后續工程上游碼頭項目經理部項目經理2）構件安裝設備：水上起重船2艘，“港工起重2號”以及150t起重船。150t浮吊計劃安排2014年1月5日進場；港工起重2號計劃安排2014年1月20日進

68、場3）水上動力設備： 1670匹、980匹拖輪各1艘。隨樁船一起進場。4）構件運輸設備：千噸級自航方駁4艘，運樁自航駁4艘。隨樁船一起進場。5）其他小型設備：鋼筋對焊機2臺、鋼筋彎曲機2臺、鋼筋切斷機2臺、電焊機10臺、木工機具2套、水泵5臺、高壓水槍1臺、磨面機4臺、壓漿機4臺、切縫機1臺。計劃安排2014年11月15日進場。本工程的主體是水工碼頭和后平臺，因此對水上大型施工船舶的要求就比較高，水上大型施工船舶的配置使用是本工程順利實施的關鍵，對于工程總工期起著決定性作用，具體的使用安排詳見附表一：擬投入本工程的主要施工設備表。同時配備相關的測量、質檢設備見附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀

69、器設備表。項目經理部項目副經理項目總工安 全 員施 工 員質 量 員材 料 員機 管 員測 量 員各 施 工 作 業 隊附圖附表附表一：擬投入本工程的主要施工設備表序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力備注1汽車吊25t1輛江蘇2008租賃2木工機具2套上海2014自有3鋼筋機具2套上海2014自有4電焊機30kw15臺上海2014自有5磨面機4臺上海2014自有6砼固定泵90型2臺江蘇2013自有7發電機200kw2臺上海2013自有8鎬頭機EX-2001臺上海2012租賃9汽車泵60m1臺上海2012租賃12外運卡車5輛上海2012租賃11塔燈2盞上海2014新購附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表序號檢測儀器或設備名稱型號規格數量國別產地性能說明設備來源備注1GPS衛星定位儀美國天寶2測量2全站儀日本NikonDTM5301測量3全站儀蔡司1測量4經緯儀T2、J24測量5水準儀Wild NA22測量6水準儀DINI121測量7專用測量船1測量8雙頻測深儀MK1水深測量9多波速測深系統REASON81011海圖成型10砼試塊模具151515cm6檢測11坍落度筒標準2檢測12接收機5700雙頻RTK4測量13接地電阻測試儀R5001檢測14砼標養室10M21檢測15濕度、溫度計1檢測16鋁合金靠尺2M6測量