1、堤防填筑施工方案1、岸堤基礎處理岸堤堤基按設計要求處理,清理范圍為填筑線外側3m的范圍,基礎清理完畢后進行碾壓,壓實相對密度不小于設計值。岸堤的填筑工作,在其基礎按要求處理和清理完畢,并經監理人驗收合格后才能進行。2、填筑一般要求(1)按施工圖紙的規定和監理人的指示嚴格控制圍堰、岸堤回填土料的質量和含水量。(2)采用監理人批準的重型振動碾壓機具,并提出生產性碾壓試驗成果用于筑壩細則,細則中包括有:鋪筑層及壓實層的厚度、材料的密度、加水方式、加水量和碾壓遍數。(3)在建筑物附近等不能使用重型振動碾的部位,才準許使用手扶振動碾、蛙夯機械等碾壓、夯實。3、填筑施工(1)填筑前,對基礎表面進行清理,并
2、經過監理人檢查合格。地面起伏不平時,水平分層由低處開始填筑,不得順坡填筑。(2)采用振動碾進行碾壓,采用進退錯距法壓實。碾壓遍數由試驗確定,回填料的含水量按最優含水量控制。行車速度以12檔。在與建筑物接觸帶,大型碾壓機械無法碾壓的地方需采用小型碾壓設備或蛙夯機械,采用連環套打法夯實。(3)壓實土體不出現漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現象。監理人檢查認為不合格時,返工至監理人認可為止。(4)鋪筑土面要盡量平起,以免造成過多的接縫。由于施工需要進行分區填筑時,其橫向接縫坡度不得陡于1:3;填筑分區機械作業時,分段長度要大于100m。(5)每一填筑層按規定參數施工完畢后,并經監理人
3、檢查合格后才能繼續鋪筑上一層。在繼續鋪筑上一層新土之前,對壓實層表面進行處理(包括含水量的調整),以免形成土層之間結合不良的現象。(6)對于填筑料,用自卸汽車卸料時,采用進占法卸料;壓實機械及其他重型機械在已壓實土層上行駛時,不宜來往同走一轍。填筑面進料運輸線路上散落的松土、雜物以及車輛行駛、人工踐踏形成的干硬光面,特別是汽車經常進入填筑區的道路,要于鋪土前清除或徹底處理。(7)鋪筑要平行河堤或圍堰軸線順次進行,及時平料并鋪筑均勻、平整,不得垂直壩軸線方向壓。當軸線呈弧形,并用重型機械壓實,特別注意防止欠壓、漏壓。作業面分層統一鋪土、統一碾壓,并配備人員或平土機具參與整平作業,嚴禁出現界溝。(8)為保證土層之間結合良好,除用振動碾壓實者外,鋪土前將壓實結合層面灑水濕潤并刨毛12cm深。嚴格控制鋪土厚度,不得超厚。分段碾壓時,相鄰兩段交接帶碾跡彼此搭接,順碾壓方向,搭接長度不小于0.30.5;垂直碾壓方向搭接寬度為11.5。(9)為保持土料正常的填筑含水量,日降雨量大于20mm時,停止填筑,當風力或日照較強時,承包人監理人指示,在填筑工作面上灑水濕潤,以保持合適的含水量。