1、 天星村民心橋改造及引橋建設工程施工組織設計編制單位：重慶市重強建筑工程有限公司二一五年一月十二日 目 錄第一章 編制依據第二章 工程概況 第三章 施工準備第四章 主要分項工程的施工方案和施工方法 第五章 道路施工第六章 施工進度計劃及總體安排 第七章 季節性施工的技術組織保證措施第八章 質量管理與質量控制的組織保證措施第九章 安全施工的組織保證措施第十章 施工平面圖、進度計劃、現澆橋板支架圖(附件) 第一章 編制依據 本橋梁施工技術方案是根據設計圖紙、國家相關技術標準、規范進行編制：一、黑山鎮天星村民心橋及引橋設計工程施工圖紙；二、技術規范：1、中華人民共和國交通部部頒標準公路工程技術標準（

2、JTG B01-2003）；2、中華人民共和國行業標準公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）；4、公路橋涵養護規范（JTG H11-2004）。三、施工現場實際地形、交通狀況、原材料供應情況。本公司的施工能力、現有機械設備、技術人員儲備及類似橋梁工程施工實踐積累的經驗。四、依據我國現行的法律、法規及有關施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環境保護與文明施工方面的具體規定和要求。第二章 工程概況 1、設計概況：黑山鎮天星村民心橋及引橋建設工程于重慶萬盛經開區黑山鎮天星村，橋單跨12.0米，全寬8.50米，凈寬6

3、.0米，基礎為重力式橋臺，上部為現澆砼空心板，設計荷載標準為汽車-10。2、地質概況：擬建工程區域地貌屬于低山溝谷斜坡貌，微地貌又可分為河谷地貌、斜坡地貌。河谷地貌分部于天星河兩岸，斜坡地貌主要分布于河谷以外的區域，橋位區地形坡角一般215，河堤與天星河之間地形坡角局部可達85。據鉆孔實測高程352.70m（ZY1）348.18m，相對高差4.52m。 河流總體流向為由南而北，平均坡度為3，河流切割深度約4.0m左右，根據查訪問，常年平均流量2m3/s，最枯流量斷流，天星河在擬建場地段歷史最高洪水位351.5m（1998年），枯水期與洪水期的水位最大相差約2.32m左右，設計按20年一遇洪水擬

4、建橋梁。 第三章 施工準備一)、技術準備本工程施工工期為120日歷天。開工日期以開工令為準。熟悉設計圖紙和現場實際情況，參照我國現行的公路工程施工技術規范，建立健全各種制度，并且做到職責分明，責任到人，具體要求如下：1.技術室工作制度（1）認真貫徹執行國家有關保證工程質量的方針政策、技術標準、施工技術規范。（2）在編制下達實施性施工組織設計、施工方案、施工作業計劃和技術交底時，必須同時編制下達保證工作質量的技術組織措施。（3）嚴格執行施工設計文件審查、復核制度，每項工程施工之前，必須由技術負責人主持，對施工設計文件和設計圖紙進行審查復核。對結構物標高、尺寸、結構、數量情況應逐一與與設計要求核對

5、，發現問題應在開工前解決。（4）嚴格執行技術交底、施工測量復核制度和工程材料進場檢驗、復核制度，與施工隊長、工班長緊密配合，認真把好工程施工工藝關，保證工序施工質量。（5）收集保管各種原始資料、記錄和檢查證件，配合監理工程師進行檢查驗收和簽認手續，認真填寫工程施工日志。（6）負責編制創優工程規劃和措施，負責優質工程的申報工作。（7）制定推廣新技術、新工藝、新材料、新設備的安全操作技術事項的保證質量措施，并指導施工操作。（8）參加工程質量檢查，針對存在的問題，制定改進措施和提出改進意見。（9）監督各項技術措施的執行情況，對施工中出現的技術問題進行技術攻關，找出合理的方法予以解決。（10）配合有關

6、部門對職工進行安全技術培訓，參加施工中出現的傷亡和未遂事故的調查、分析、處理。（11）技術室所有成員都應發揮團結、互助、友愛的精神，在工作中密貼配合，發現工程技術問題及時提出，共同研究，迅速解決，以保證施工進度。2.質量、安全檢驗制度（1）負責本項目的質量評定和施工過程的監督、檢驗、記錄和標識工作。（2）負責檢查和試驗狀態控制，負責不合格品檢測的實施，檢查與督促負責不合格品質量隱患和隱蔽工程檢查的調查和落實。（3）負責與監理人員的聯系，負責督促和落實“三檢”制度工作，對不符和要求的作業具有先例警告、整改停工職權，并發不合格通知單。（4）保存本工程的原始質量評定記錄及分項工程的原始記錄。工程質量

7、事故的調查、分析以及處理方案的落實驗證。（5）參與不合格品的評審、跟蹤調查、糾正和預防措施的落實，檢查產品標識和檢驗狀態標識工作。（6）配合監理工程師審查已完工程質量，收集與質量相關的調查、索賠依據。（7）按時總結施工質量及監督（檢查）工作的經驗教訓，編制月、年度質量報表。（8）參加并督促創優規劃的落實及優質工程的評驗，申報工作。3.試驗室工作制度（1）貫徹執行國家、行業有關試驗、計量工作的標準、規范、規程、方法及規章制度。（2）負責砂、石、水泥、鋼材等常用建筑材料試驗；路基及路面填料土工實驗，混凝土、砂漿配合比設計；混凝土、砂漿力學性能試驗；地基承載力試驗及泥漿指標試驗。（3）參加工地砂石料

8、場及取土場的選擇與質量復驗。及時按規定對原材料取樣試驗，把好原材料質量關。對出廠合格證或技術證件的原材料要復檢，經試驗合格后方準使用。如有下列情況之一者必須檢驗：雖有合格證，但出于運輸不及時或超過儲存的期限，可能變質；對某些新材料的性能及效果不夠熟悉。4.項目管理人員職責項目經理對所承包的工程項目質量負全面責任。主持落實本項目質量計劃、施工組織設計及施工方案，明確各部門人員質量職責分工，負責與業主、監理的聯系，負責管理工作，安排工程竣工及保修期工作，組織工程質量的檢查、評定、整改活動，安排有關人員做好預決算工作。（2）項目質量經理職責協助項目經理貫徹實施質量方針及目標。負責協助項目經理組織實施

9、生產，對施工生產中所需工、料、機的提供進行督促。執行合同條件要求。組織實施質量計劃，監督施工現場各類人員履行質量職責。協助項目經理對工程質量進行管理和控制，主持日常質量分析活動，指導監督各類人員做好質量記錄。（3）項目總工程師職責組織貫徹技術規程、施工規范和質量標準；組織編寫、施工組織設計、審核質量計劃；負責編制該工程項目質量計劃及分部分項工程施工方案和補充方案；協助項目經理落實質量措施及項目質量目標；負責辦理設計變更和洽商工作，落實變更內容；負責對施工員下達技術底單的審核批準，對測量員編制的測量交底單進行審核批準。（4）施工技術員職責對本項目的技術管理工作負責，負責在總工程師的指導下編制質量

10、計劃和施工組織設計；同時負責工程中本項目業務范圍內的技術文件及資料整理、保管工作，保證本崗位編制、保管的各種技術文件、資料；負責工程中出現的新工藝、新技術的實施管理；參與不合格品評審和質量事故的處置，參與制定糾正措施和預防措施。負責施工方案的具體實施，負責落實施工計劃并安排現場組織工作，根據施工設計或施工方案、圖紙、設計要求對施工班組進行進行技術、質量交底，下達技術交底單，并指導施工班組執行，檢查施工班組執行情況，對違反操作規程的應予以糾正，負責填寫重要的或特殊的工程部位施工記錄，并對其可行性和執行結果負責；負責保管本崗位的技術資料和文件，參加竣工資料的編制整理。（5）測量員職責在項目總工程師

11、的領導下，完成項目交接樁，項目測量樁點的保護；負責編制測量方案設計； 負責工程定位和工程測量工作的具體實施；做好測量交底及項目測量的復核工作；完成測量內業資料的編制，保存測量記錄；負責項目竣工測量；負責儀器的保管工作，未經周檢的儀器不得在項目中使用。（6）質量員職責項目部質量員負責本項目的質量評定和施工過程的監督、檢驗及標識工作；對工序過程質量負責，保證不合格品不轉入下道工序；當工序、部位質量需經監理人員驗收時，質量員及時提交報告請監理人員復核；對不符合要求的施工作業，實施警告、整改，并發不合格通知單。對工序質量簽署是否放行的意見；負責監督和落實“三檢”制度工作（既自檢、互檢、交接檢）。保存本

12、工程項目的原始質量評定記錄及分包工程的原始記錄；參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預防措施的落實；檢查產品標識和檢驗狀態標識工作。 (7) 計量員職責專職計量人員應根據設計圖紙做好各分項工程的工程量的審核，編制0#變更臺賬，熟悉計量表格及程序，熟悉合同文件。及時報送計量資料。（8）材料員職責材料員負責進場材料的驗證工作，及時對進場材料進行檢驗、標識、登記、保管和發放工作，確保不合格原材料不得用于施工。負責依據合格分供方名冊，根據采購物資的質量，考核分供方；保存質量證明文件。同時應經常深入工地，負責材料使用和保管情況。負責收集整理采購資料，向供貨方提供完整的采購文件。（9）計劃員職責負責本工程

13、項目施工進度計劃的編制，包括完成進度的報告，定責制定機械的進出場計劃及調配工作，隨時調整施工進度計劃。二)、物資設備準備1.材料準備：1.1、砂、石：本工程的石料需要從當地料場購進，交通便利。1.2、土及透水性材料：有大量渣土，做為路基填筑材料。1.3、鋼材、木材：鋼材從市建材市場購買，木材從本區建材市場購買。1.4水泥：大廠合格品牌。2. 進場主要機械設備表主要設備進場表工程項目機具設備名稱型號 單位數量主要功用橋涵工程挖掘機（帶破碎錘）EX300臺1拆除拌和站750型套1砼拌和裝載機ZL-50臺1上料電焊機BX-300臺8鋼筋焊接鋼筋彎曲機GYJ6-40臺2鋼筋加工鋼筋切斷機GQ40D臺2

14、鋼筋加工切割機臺1鋼筋加工發電機臺6發電平板振動器2KM臺2砼施工插入振動器LH5臺12砼施工3.擬在本工程中任職人員表姓 名職 務職稱備注李偉項目經理工程師鄧航施工員助理工程師鄧禮洪質檢員助理工程師韓平材料員 何德鵬安全員4. 擬投入本工程人員計劃表工種擬進場人數進場日期備注泥工班組16鋼筋班組6模板班組4腳手架班組4砼班組15第四章、主要分項工程（橋）的施工方案和施工方法一、基礎及下部:黑山鎮天星村民心橋及引橋建設工程于重慶市萬盛經開區黑山鎮天星村，橋單跨12.0米，全寬8.50米，凈寬6.0米，基礎為重力式橋臺，上部為現澆砼空心板，設計荷載標準為汽車-10。引橋道路改造121.96米道路

15、，道路寬為6.00米。1、 基坑開挖: 擴大基礎采用放坡開挖，人工配合挖掘機進行挖裝，自卸車外運的方法進行施工，對于基礎易坍塌的部位視具體情況進行支護。開挖應按設計圖紙所示標高，最終的開挖深度要結合基礎開挖的實際地質情況來確定。基坑開挖完畢后，請監理工程師現場檢查基底平面位置、尺寸和基底標高；基底地質情況和承載力是否與圖紙和規范相符；基底處理是否符合圖紙和規范的要求。地基檢驗一般采用觸探或鉆探取樣作土工試驗的方法，必須符合規范要求。在監理工程師檢查合格后，方可進行基礎澆筑。因基坑深度超過5米,面層有1米淤泥、中部屬于雜土層，底部嵌巖部分為泥質灰巖,坡度采用1:12、 放坡開挖,坑緣邊應有護道,

16、靜載距坑緣不少于0.5米,動載距坑緣不少于1米.施工時還應注意坑緣頂面土有無裂縫,坑壁有無松散塌落現象發生,保證安全施工.另對兩橋臺前墻進行堵水處理使河水盡量不滲進基坑,如有少量積水應及時抽出,如滲水量過大則采用圍堰的方式,先清除堰底河床上的雜物,以減少滲漏,自上游開始填筑至下游合攏.高度控制在施工期間最高水位70厘米,最底不小于50厘米,在水不深但河床有一層不厚的透水覆蓋層時,為免滲漏,可在外圈圍堰完成后,先進行抽水,至水深約50厘米時,挖去內堰底下的覆蓋層,然后堆碼內堰土袋,填筑心墻,防止河床漏水.基礎置于完整的微風化層不小于0.5米，且基底承載力不小于0.5Mpa，否則應根據實際開挖地質

17、情況酌情調整基底標高. 2、基礎片石砼澆筑： 該橋橋臺基礎均為明挖擴大基礎（采用C25片石混凝土）。基礎澆筑前應測量放樣，采用不立模原槽澆筑混凝土，以保證各面與基巖緊密結合。水泥、碎石、砂和水均應符合規范要求，應選用無裂紋、夾層和未鍛燒過的并具有抗凍性的石塊，其抗壓強度應符合公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000的相關規定。石塊使用前應仔細清掃，并用水沖洗干凈。按監理工程師批準的配合比進行砼攪拌，填充石塊的數量不宜超過混凝土結構體積的25%，片石厚度不小于150mm。片石的抗壓強度不小于30Mpa，并不得低于混凝土級別。石塊應埋入新灌筑的搗實的混凝土中的一半左右，當氣溫低于0時，應停埋石塊

18、。石塊在混凝土中分布均勻，兩石塊間的凈距不應小于10厘米，以便搗實其間的混凝土。石塊距混凝土表面（包括側面與頂面）的距離不得小于15厘米。 混凝土采用商品混凝土。應取樣進行坍落度試驗，并按規定制備抗壓、抗折強度試驗的標準試件。混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持50cm以上。使用插入式振搗器，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模（或側壁）應保持5cm10cm的距離；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板（或邊壁）。對每一處振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。

19、密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。混凝土澆筑應連續進行，并按時填寫混凝土施工記錄。片石混凝土基礎澆筑完畢后，在監理工程師檢驗基礎標高、頂面平整度并在橋臺臺身的位置留好連接石等合格后方可進行臺身澆筑。3、臺身施工:基礎完成后，及時按設計回填基坑，并對基礎周圍的原地面按設計要求進行處理，以保證錐坡填筑的要求。摸板采用1200mm2000mm180mm的橋梁板,用50mm100mm2000mm的木方作背肋, 鋼管架加固支撐，模板進場后，進行清理、以無污痕為標準，刷脫模劑，并用塑料薄膜進行覆蓋。臺身尺寸為基礎前墻和兩側墻各縮小0.5米,橋臺背墻并以3.5:1的坡度到臺帽的下

20、口處.設計采用C25片石混凝土,所用的各項材料均按照基礎的要求嚴格執行。在澆筑過程中應注意摸板、支架等支撐情況，如有變形應立即校正和加固。混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。使用插入式振搗器，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持5cm10cm的距離；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板。對每一處振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。嚴格控制拆模時間，杜絕因養護時間不夠而發生粘模

21、。拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆除模板后，及時覆蓋塑料薄膜或涂養護劑進行養護。混凝土澆筑應連續進行，并按時填寫混凝土施工記錄。片石混凝土臺身澆筑完畢后，在監理工程師檢驗臺身標高、頂面平整度等合格后方進行下一工序施工。4、臺帽施工: 先將臺帽位置鑿毛,用水沖洗干凈,再按照以下的步驟進行施工. a腳手架：盡量選擇地基較好的地段搭設腳手架，先將地基進行夯實處理，再鋪設一層枕木，在枕木上架設鋼管支架體系，并對腳手架的牢固性進行檢查。 b模板：臺帽采用厚1cm的壓模板，保證有足夠的剛度與要求的平整度，單塊面積大于1.5m2。裝模前將模板涂抹脫模劑，保證脫模后砼表面保持光滑，模

22、板不變形。c鋼筋：臺帽鋼筋由鋼筋制作車間加工成型，現場綁扎。鋼筋綁扎時要布設足夠的架立定位鋼筋，保證鋼筋骨架位置準確。d、支座螺栓預留孔的埋設：孔深、孔的直徑不小于設計值，埋設的幾何尺寸要精確。支座頂要求平整，平整度在2mm以內，同時用砂漿做好臨時支座備用,臨時支座高程與永久支座標高一致。 e砼澆筑：臺帽蓋梁砼用泵車入模。在澆筑砼作業時注意分層均勻，逐層振搗，防止砼表面出現蜂窩麻面,最后收平. f養生：臺帽施工完畢后，待砼初凝后，用濕麻袋、草席或濕砂遮蓋，專人經常灑水保持濕潤，直至規范規定的養護期為止。 臺帽施工工藝框圖：搭設腳手架安裝側模修鑿接頭砼測量放樣調整模板鋼筋制安安裝側端模板砼運輸澆

23、注臺帽砼養生砼拌和拆模試件制作養生 5、臺背回填：橋臺臺背的填筑在橋臺基本完成后進行，由于場地狹窄，又要保證不損壞構造物，填筑壓實比較困難，而且容易積水，如果填筑不良，完工后填土與構造物連接部分出現沉降差，就會發生跳車，不僅影響形成行車的速度、舒適與安全，而且容易使橋臺、臺背、橋頭伸縮縫以及連接的路面結構遭到破壞，成為公路營運中經常維修養護的路段。為確保橋臺填筑質量，特制定以下方案： 1)填料選擇：基礎臺身部分回填就地取材，采用砂礫石。2)填筑示意圖：（如下圖） 臺背回填砂礫石 臺身 路基填筑 原狀土 結構物基礎 砂礫(碎)石 3)填筑前準備工作(1）排水：橋涵等構造物處的填土，在施工中要竭力

24、防止雨水流入；若已有積水，應挖溝或用水泵將其排除。對于地下滲水，可設盲溝引出。臺背應作好反濾層，使水能順利地從泄水孔流出去。(2）清理：清理臺背地段的松土、雜物，對原地面進行壓實。6、填筑:將填料運到現場，人工攤平，每層松鋪厚度為20mm，在接近最佳含水量狀態下碾壓。能用振動壓路機壓到的地方盡量使用振動壓路機，對振動壓路機不能有效壓實的位置，用機動夯具或監理工程師同意的方法壓實緊密至壓實度達到95%以上為止。然后再重復鋪筑上一層直至規定層位。5)檢測：施工過程中，壓實度檢測工作同步進行，每填一層，進行壓實度檢測，壓實度符合要求才能進行下一步鋪填，從填筑基底至路堤頂部的壓實度均應95%。6)臺背

25、處填筑施工工藝框圖（見下圖）清理臺背備料分級挖臺階進料攤鋪平整壓實 檢測二. 上部構造施工（一）、現澆砼空心橋板專項施工方案：a、地基處理滿堂式支架應對地基進行處理，使地基承載力符合設計要求，本橋地基處理措施為原地面清理，整平壓實后鋪15cm厚C15砼。b、搭設滿堂式支架滿堂式支架搭設時，在砼上鋪設5*10cm厚方木，支架底座放置在方木上，為保證方木底托空，在方木與砼面之間用砂找平。支架按照橫向0.9米，縱向0.9米，步距1.2米搭設，支架高度每隔2m設雙向水平拉桿，鋼管框架之間設交叉斜撐，以保證支架穩定。2、鋼筋工程進場所有規格鋼材均應有出廠合格證,按牌號進行外觀檢查,同時現場取樣進行外送委

26、托試驗,試驗合格后方可使用。（1）鋼筋加工 1）鋼筋的表面要潔凈，使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈。 2）鋼筋要直順，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調直，采用冷拉方法調直時，圓鋼筋的冷拉伸長率要小于2%。 3）鋼筋加工配置時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，要加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延長度，拼配鋼筋實際需要長度。（2）鋼筋的連接 1）鋼筋的接頭一般采用焊接，對于直徑不大于22mm的鋼筋，在無焊接條件時可采用綁扎接頭，但對軸心受拉和小偏的受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎接頭。2）鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。3）鋼筋焊接用搭接或幫條電弧焊

27、時，要盡可能采用雙面焊，只有不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫。4）鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部必須預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度為不小于5倍的鋼筋直徑單面焊縫的長度為不小于10倍的鋼筋直徑。 5）鋼筋焊接要錯開布置，對于搭接焊，同一根鋼筋接頭盡可能減少，在搭接長度級內（即35倍的鋼筋直徑但不小于50cm）不能有兩個接頭；同一截面內接頭不得超過鋼筋根數數的50%，錯開長度按1m控制。豎筋的接頭采用搭接焊，與預埋鋼筋按50%截面錯開配置。豎筋與加強筋、箍筋連接處應焊牢，豎筋的搭接處不得放在滑動面(帶)處。6）鋼筋焊接時，焊縫必須飽滿，外觀呈凸面、月牙狀，縫寬不

28、小于0.8d、縫厚0.3d，焊渣要及時敲掉，且不得有主鋼筋燒傷現象。 7）鋼筋焊接用的焊條：級采用422、級必須采用502、506，級鋼筋采用606。（3）鋼筋的安裝 1）骨架的焊接拼裝必須在堅固、水平的工作平臺上進行。 2）拼裝時要按設計圖紙放大樣，放樣時要考慮焊接變形。 3）鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋逐個檢查，符合要求后再進行拼裝。 4）鋼筋骨架拼裝前，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點定位，然后進行焊縫施焊。 5）骨架焊接時，不同直徑的鋼筋的中線要在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面最好墊以厚度適當的鋼板。 6）施焊順序應由中到

29、邊，對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊，不得順方向一次焊成。 7） 鋼筋綁扎時,鋼材的品種、規格、形狀、尺寸、位置必須嚴格按設計圖紙要求，施工主筋綁扎牢固、順直，箍筋間距均勻。鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差受力鋼筋間距同排梁、板、拱肋5基礎、錨錠、墩臺、柱10灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎、錨錠、墩臺10板33、滿堂支架計算滿堂支架計算見附后4、支架預壓為保證梁體的質量，支架搭設完畢鋪設底模板后必須進行預壓處理，以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降

30、影響，同時取得支架彈性變形的實際數值，作為梁體立模的拋高預拱值數據設置的參考。預壓采用袋裝土進行加載預壓。梁體砼及鋼筋總重165.00t，按1.3安全系數，共計214.50t，預壓荷載為2.1t/m2，如采用堆土（松方密度1.35t/m3）預壓，則預壓高度為1.56m。預壓前先用水準儀測量支架頂面標高。逐級加載，觀察支架變形情況及穩固情況。若發現支架本身問題，停止預壓，采取加固改善措施。待預壓荷載達到梁體自重的120時，測量支架頂面標高，并確保每天測量一次。觀測點布置為縱向5米一個斷面，每個斷面35個點，各測點標記醒目。預壓5天后，分級逐層卸載，卸載后記錄測量值。當預壓過程中，72小時內累計沉

31、降值小于3mm時，可認為支架沉降結束，記錄此時的測量值。依據支架預壓測量數據，進行分析計算，得到地基和支架產生的非彈性變形值和彈性變形值。根據支架的彈性變形值并考慮施工圖要求設置的預拱度要求等因素，最終定出預留高度并確定出底模頂面標高。通過支架頂的可調托撐調整梁底模板頂面標高。如發現有超過允許值的變形、變位，仔細查找原因，及時采取措施予以調整。在地基處理完畢，可按照本支架方案及設計荷載高度進行荷載預壓試驗，觀察地基、支架受力及沉降、壓縮情況，以檢驗地基處理、支架設計的可靠度。5、測量放樣平面測量：首先在硬化地面測設出橋跨的縱軸線和橋墩橫軸線，放出設計梁體中心線。按支架平面布置圖及梁底標高測設支

32、架高度，搭設支架，采用測設四角點標高，拉線法調節支架頂托。支架底模鋪設后，測放梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高=設計梁底+支架的變位（前期施工誤差的調整量），來控制底模立模。底模標高和線形調整結束，經監理工程師檢查合格后，立側模和翼板底模，測設翼板的平面位置和模底標高。6、搭設順序及搭設方法1）在混凝土地基上彈線，按設計的構架尺寸定出立桿位置，并在需設立桿的墊層面鋪枕木或方木，宜順架體縱向鋪設。2）立好立桿后，及時設置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距地面25厘米，支架應隨搭設進度隨時設置拋撐作臨時固定。3）隨著架體升高，剪刀撐應同步設置。4）安全網在剪刀撐等設置完畢后設置。7

33、、技術要求1)立桿升高采用對接扣件連接，相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；2）在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米；3）對接扣件的開口應朝上或朝內；4）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm；5）立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏；6）立桿的垂直偏差應不大于架高的1300；7）上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一；8）大橫桿布置在立桿的里側，同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度1/250且不大

34、于50mm。9）安全網應滿掛在外排桿件內側大橫桿下方，用26鐵絲把網眼與桿件綁牢。10）扣件安裝應符合下列規定：a、扣件規格必須與鋼管外徑相同；b、螺栓擰緊力矩不應小于50KN.M。 8、空心板梁現澆（1）底模采用高強度覆膜竹膠合板，安裝底模前，應接計算（或設計）的預拱度以及預壓的沉降量，對底模下的支架進行調整。底模的安裝，要保證接縫平整、嚴密，不能有懸空和翹曲，對根部的接合處，以及每塊板的中心的標高應進行檢測，做到大面平整。（2）側模對于外側模應按底模的要求，嚴格控制其大面平整度。外側模的支承定位，必須按梁體設計的處觀輪廓進行定位；在外側模外側，用不少于兩層的撐桿進行加固，必要時可在內外側模

35、之間加設拉桿。為防止底側模間漏漿，外側模的安裝可采取“底包側”的結構形式。（3）內模內模按設計要求采用直徑40cm的PVC管成型。（4）混凝土澆筑1）空心板梁體現澆必須一次澆筑完成，現澆混凝土施工時宜采用汽車混凝土泵運送至橋面，用插入式振搗棒振搗，支架經過預壓，已消除彈性變形和非彈性變形以及地基沉降，但為防止固結橋墩和臨時支架結合部位發生不易察覺的細微的不均勻沉降，梁體產生裂縫，澆筑時設置臨時工作縫，待梁體混凝土澆筑完成后支架穩定后再澆筑墩臺部位。澆筑順序：先澆底板砼、后澆面板砼、最后澆筑墩臺位置。（如下圖） 2）澆筑時從梁較低的一端向高端推進，采用水平分層，分層下料厚度不超過30cm，上層混

36、凝土必須在下層混凝土初凝之前開始澆筑，以保證混凝土的整體性。澆筑到橋面后，應及時整平，抹面收漿。在混凝土澆筑完成后，采用麻袋覆蓋灑水養護，灑水養護不應少于7天。對于混凝土頂板的澆注，應嚴格控制其標高，為防止混凝土收縮裂縫，可在混凝土表面初凝時進行二次抹面。 3）砼振搗時要求使用完好的振搗設備，分層振搗，插入式振動棒振動深度按不超過振動棒長度的2/3控制，與測模保持50-100mm，插入下層砼50-100mm，每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒，不宜提升過快，以防止振動中心產生空隙或不均勻，同時避免振動棒碰撞模板、內模及各種預埋件等，適宜振動時間約2030S，可按下列現象判斷：a.振動時，砼

37、不在有顯著沉落b.不在有大量氣泡。c.砼表面均勻、平整并已泛漿。4）為確保砼澆注質量，必須安排經驗豐富的振搗工振搗，振搗過程中要防止漏振、過振現象。在頂板澆注完畢后并隔適當時間，對頂板進行拉毛處理，采用垂直跨徑方向劃槽，槽深0.51cm，每延米橋長不小于1015道。5）試件派專人制作，專人保管，每次澆筑制作四組試件，含一組和梁體同等條件下養護，并進行統一編號，記錄好施工臺帳。（5）模板拆除端側模在砼強度能保證其表面及棱角因拆模而不受損壞時方可拆模（一般在砼抗壓強度達到2.5Mpa時）。底模在梁體強度達到設計的100%時方可拆除，嚴禁提前拆除模板和支架。（6）梁體養護采用覆蓋灑水養護，為保證混凝

38、土有適宜的硬化條件和防止不正常收縮，梁體灌注完畢后312小時內(根據外界氣候條件的具體情況而定)即進行澆水養護(冬天還應注意保溫防凍)。澆水養護不少于7天，每天澆水次數視具體情況而定，以能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態為宜。（二）、支架使用、拆除規定就安全、防電、避雷措施1、支架使用規定1）嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行；2）嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；3）嚴禁攀援支架上下，發現異常情況時，架上人員應立即撤離；4）支架上垃圾應及時清除，以減輕自重。5）支架使用中應定期檢查下列項目：a扣件螺栓是否松動；b立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求；c安全防護措施是否符合要求；d是否超載。6

39、）扣件及螺栓應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。7）長鋼管搬運時應有防彎曲措施。8）支架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5036）考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。9）搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 2、拆除規定1) 拆除順序：護欄剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件；2）拆除前應先拆除支架上雜物及地面障礙物；3）拆除作業必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業；4）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；5）拆下的桿件應以安全方式吊走或運出，嚴禁向下拋擲。3、支架安全措施1）禁止任意改變構架結構

40、及其尺寸；2）禁止架體傾斜或連接點松馳；3）禁止不按規定的程序和要求進行搭設和拆除作業；4）搭拆作業中應采取安全防護措施，設置防護和使用防護用品；5）禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；6）禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無可靠固定，防護設施也未相應加高；7）不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備；8）不得在架上搬運重物；9）不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續施工；10）支架長期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用；11）在支架上進行電氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守；12）搭拆支架時，地面應設圍欄和警示標志，并派專人看守，嚴禁非操

41、作人員入內；13）支架搭拆時應制止和杜絕違章指揮、違章作業；14）拆下的桿件以安全方式運下，集中堆碼整齊。4、鋼管腳手架的防電、避雷措施1）防電措施支架在架設的使用期間要嚴防與帶電體接觸，否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源，如不能拆除，應采取可靠的絕緣措施。支架應作接地處理，每跨設一接地極，接地極入土深度為22.5m。夜間施工照明線通過鋼管時，電線應與鋼管隔離，有條件時應使用低壓照明。2)避雷措施避雷針：設在架體四角的鋼管立桿上，高度不小于1m，可采用直徑為2532mm，壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。接地極：按每橋設置一處，埋入地下最高點應在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應將新填土夯實

42、，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長度為1.52.5m，直徑為2550mm的鋼管，壁厚不小于2.5mm。接地線：優先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接焊或螺栓連接，搭接長度5d，應保證接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接，焊接點長度應為接地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍以上。接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方，同時應注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。接地裝置安設完畢后應及時用電阻表測定是否符合要求。雷雨天氣，支架上的操作人員應立即離開。 附件1：（1）支架設計：1）碗扣式滿堂支架，規格483.5。支架立、橫桿布置：立桿縱向間距90cm，橫

43、向間距為90cm，橫桿除頂、底部步距為60cm外，其余橫桿步距為120cm。支架頂口和底口分別設置頂調和底調，水平和高度方向分別采用鋼管加設水平連接桿和豎向剪刀撐。在跨中設置一道過水孔，支撐采用C25砼實體墩，高度0.5m。碗扣式滿堂支架：橫向間距0.9m,共12排，縱向布距0.9m，共16列。2）底模、側模均采用15 mm的竹膠板，竹膠板規格122x244x1.5cm，密度：9.5KN/m33）10x10cm方木作為竹膠板的縱向背楞，間距30cm；10x15cm方木為底層的橫向分配梁（直接作用在頂托上），方木容重：5KN/m3。（2）支架驗算單跨砼重：68.1m32.4t/m3=163.44

44、t每跨鋼筋重：16.269t每跨模板重：14kg/m2145m2=2.03t（未考慮側模）方木：1510cm 160m。1010cm 434m，共重3.37t設備及人工荷載：（假設澆筑時10名工人，60Kg/人，振動棒3臺，25Kg/臺，其他設備200Kg）1060+325+200 = 0.875t荷載總重：185.984t，取安全系數1.3,得計算荷載241.78t。立桿總數：192根，每根立桿承受0.83t，而每根立桿可以承受30kN，安全系數比值為30/8.3=3.6，滿足施工要求。 根據每跨支架搭設范圍（不考慮橋臺處）和空心板尺寸去計算長度計算：（長寬高=14.5m10m0.7m）砼的

45、荷載：P1=0.7m24KN/m3=16.8KN/m2 鋼筋荷載： P2=16269kg9.810-3/(14.5m10m)=1.1KN/m2 設備及人工荷載：取1kpa（ 查閱路橋施工計算手冊)P3=1KN/m2 砼澆筑時沖擊取2.0kpa，振搗荷載取2.0kpa。(查閱路橋施工計算手冊)P4 =2kpa+2kp=4 KN/m2則P= P1 + P2 + P3 +P4= 22.9 KN/m2 ，取1.3的安全系數，則P計=29.77KN/m21) 底模板下1010cm縱向方木驗算縱向方木間距30cm，對底模下縱向方木的驗算，取計算跨徑為0.9m，按簡支梁受力考慮進行驗算：因底模下橫向木枋中心

46、間距0.3m，跨徑0.9m，則計算梁的正應力：q1=P計0.9= 29.77 0.9 = 26.793kN/mq1/3=8.931W = bh2/6 = 10102/6 =166.667cm3由梁正應力計算公式得： = q1L2/ 8W =8.931 kN/m(0.9m)2/ (8166.667 cm3)=5.43 Mpa = 11Mpa（查閱路橋施工計算手冊，參考一般木質（杉木）強度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應力計算公式得：矩形截面梁的彎曲剪應力沿截面高度呈拋物線分布在截面的上、下邊緣()，剪應力=0；在中性軸(y=0),剪應力最大，其值為 = 3FQ/2A = 38.931kN/m(0.9

47、m/2)/ 210cm10cm= 0.6Mpa = 1.7Mpa（查閱路橋施工計算手冊，參考一般木質（杉木） 強度滿足要求。由矩形簡支梁撓度計算公式得：E = 0.09105 Mpa； I = bh3/12 = 833.333cm4f max = 5q2L4 / 384EI=58.931kN/m(0.9m)4/384833.333cm40.09105 Mpa= 1.02 mm f = 1.5mm（ f = L/400=900/400=2.25 mm）剛度滿足要求。2)頂托上橫向1510cm方木驗算頂托上順橋向方木跨徑為0.9m，為簡化計算，按簡支梁受力進行驗算，實際為多跨連續梁受力，取計算跨徑

48、為0.9m，僅驗算底模腹板對應位置即可：q2=P計0.9= 29.77 0.9 = 26.793kN/mW = bh2/6 = 10152/6 =375cm3由梁正應力計算公式得： =q2L2/ 8W =26.793kN/m(0.9m)2/ 8375 cm3=7.23Mpa = 11Mpa 強度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應力計算公式得： = 3FQ /2A = 326.793kN/m(0.9m/2)/ 210cm15cm= 1.21Mpa = 1.7Mpa強度滿足要求；由矩形簡支梁撓度計算公式得：E = 0.09105 Mpa； I = bh3/12 =2812.5cm4f max = 5q2L

49、4 / 384EI=526.793kN/m(0.9m)4/3842812.5cm40.09105 Mpa= 0.904 mm f = 2.25mm（ f = L/400=900/400=2.25 mm）剛度滿足要求。3)立桿穩定性驗算支架采用碗扣式腳手架，規格483.5立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距為0.9，因此單根立桿承受區域即為底板0.9m0.9m的均布荷載，由橫橋向方木集中傳至桿頂。現以間距為0.9m0.9m立桿作為受力驗算桿件。則有P計 =29.77kN /m2 對于支架鋼管(483.5)，查閱建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JTJ 130-2001得相關數據如下：i截面回轉半

50、徑， i = 1.578 cmf鋼材的抗壓強度設計值，f=205 MpaA立桿的截面面積，A=4.89cm2E立桿的彈性模量，E=2.06105 Mpa由于大橫桿步距為1.2m，長細比為=L/i = 1200 / 15.78 = 76由長細比查表可得軸心受壓構件穩定系數= 0.744，則有： N = Af =0.744489cm2205MPa = 74.582 KN而Nmax = P計A = 29.77KN/m20.9m0.9m =24.114KN可見 N Nmax，抗壓強度滿足要求。另由壓桿彈性變形計算公式得：（按最大高度5.5m計算）L= NL/EA = 24.114 KN5.5m/(2.

51、06105 Mpa4.89cm2)=1.32 mm 壓縮變形不大4）地基容許承載力驗算基地進行清淤處理，直至在河床原狀土，直接硬化場一層15cm厚C15砼墊層，基地承載面積A=14.5m10m=145m2 ，上部結構梁體、方木、模板共計241.78t，支架高度按平均5.5m考慮 ，每延米(含扣件)按4kg計算，計10.5t，作用在地基上的荷載共計252.28t，地基承載力：=252.28KN/145m2 =17.40Kpa,遠小于一般粘土或沙土的容許地基承載力，且地基已采用砼硬化，滿足施工要求。 第五章、季節性施工的技術組織保證措施一、雨季施工春雨對橋梁施工有一定影響，為了確保質量、搶工期，我

52、們擬采取以下措施來降低雨季對施工的影響：1與當地氣象部門密切聯系，隨時掌握天氣情況，合理安排生產。2盡量使用自有機械，以便能快速調配，充分利用雨季中的晴天來安排生產。3設置好排水系統，嚴禁便道有積水現象。4大雨時不進行混凝土的澆注。小雨時要有覆蓋措施才能澆注混凝土。二、冬季施工1對于計劃在冬季施工的工程，作好詳細的施工計劃，準備好工程材料、保溫材料及保溫設施。2本地區位于亞熱帶季風氣候區，年平均溫度較高，低于5的天氣很少，當遇到氣溫低于5時，盡量避免砼施工，不能避免時，澆筑砼或砌筑圬工應采取保溫措施，用保溫砌筑或保溫澆筑時，應將水溫和骨料適當加溫，但水溫不超過80，且砂漿或砼的流動性應比常溫大

53、。3拌制砂漿或砼一次不可太多，且拌和時間延長50，并要與澆筑速度密切配合，隨拌隨用，從拌好到澆注完成時間不得超過30分鐘，且砂漿或砼的最終澆注溫度不低于10，砌筑或澆注完成后，夜間應蓋以草簾等保溫材料，直到其強度達到設計強度的70。4為加速凝固，縮短保溫時間，可以砂漿或砼中摻加減水劑或早強劑，其摻量及摻加后配合比應報監理工程師認可。 第六章、質量管理與質量控制的組織保證措施 一、質量方針：保證本工程達到一次性驗收合格。 二、建立工程質量管理組織機構: 1服從業主、監理工程師及主管部門的監督和指導。2成立以總工程師為組長，項目經理為副組長的ISO質量管理體系領導小組，并負責工程總體質量控制，同時

54、，配備充足的自檢工程師和自檢員，在中心試驗室的配合下具體實施分項工程的質量管理的數據檢測，形成第二級管理體系。 三、質量保證措施 1人員保證措施 1）選派組織能力強，施工管理經驗豐富的項目經理。2）施工段將安排有協調組織能力、有專業技術水平、有豐富經驗的專業技術人員，并安排具有一定的工作能力和工作實踐經驗，敢于堅持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強的事業心、工作責任感，熱愛質量管理工作的專職質檢、安全員。 3）重要崗位均執證上崗，并保證人員相對穩定。4）有一批跟隨我司多年并參加過多條公路和多座大橋建設的合同制民工隊伍，我們以選優汰劣的方法，盡量使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產技能和穩

55、定施工質量，樹立質量第一的思想。2機械設備及檢測儀器的保證措施1）選用具有良好的出勤率和較好安全保障的機械設備，配備一定的修理人員跟班作業，確保工程設備處于最佳運行狀態。2）每一批施工設備進場，先向監理工程師報驗，征得監理工程師同意后方可進場，以避免由于施工設備而影響施工質量。3材料1）材料采購前，先對供貨廠商資質進行調查，對規格型號、質量標準進行驗收，對不合格廠商的材料不予采購。2）各單項工程開工前，對該項目所需各種材料進行檢驗。同時在使用過程中加強隨機抽檢，杜絕不合格材料進入現場。3）建立標準的材料倉庫，按照有關規定進行分類堆放，并采取防水、防潮等措施，確保材料質量。建立材料檔案，定期清理

56、庫存，不準使用過期變質材料。4質量檢查程序1）尊重和絕對服從監理工程師及其代表，根據合同條款要求，在工程師及其代表監督和指導下施工，并如實向監理工程師匯報進度和質量情況。2）建立形成文件的檢驗和試驗程序，按程序規定對施工全過程進行檢驗和試驗，并按程序規定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。3）隨時檢查原材料產品質量，抽樣試驗，掌握試驗數據并向工程師報送有關工程項目開工前的標準試驗和預先試驗以及施工過程中的抽樣試驗，工程完工后的檢查試驗，并運用統計技術將其數據經分析后，報質檢部審批。4）對準備開工的項目，填寫開工申請單，同時檢查各個單項工程的開工條件。開工報告中的施工方案，必須經全面質量領導小組審

57、核，認為其方案有質量保證措施后方可報監理工程師，施工中施工方案的改變必須經質量全面領導小組的批準。施工中，質檢員、試驗員必須跟班作業，工程關鍵部位，必須有質檢工程師守候現場。對于連續施工工序，交班質檢人員應就本班施工質量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明，并認真填寫交接班記錄。5）每一工序完工后，應及時對施工場地進行清理，以免殘留物對下道工序產生質量影響。6）嚴格按部頒標準及技術規范要求分項分單元整理并保存各原始資料。7）隱蔽工程除應有質檢資料外還要有相應的照片。8）單項工程完成后，質量檢查流程圖如下：不合格不合格不 合 格返工監理工程師驗收簽證監理工程師驗收簽證填報質量通知單質檢人員復

58、檢填報自檢表格班組技術人員自檢單 項 工 序 完 成單 項 工 序 完 成合格下一道工序5關鍵工程的施工質量保證1）對于關鍵工程在施工前組織有關方面的技術人員制訂詳細的施工方案，并且對各種技術參數進行驗算、驗證其是否達到要求，同時要具有一定的保險系數。2）方案確定后，可聘請有關專家進行會審、修改，最后報工程師批準后實施。3）在施工過程中，各關鍵工程配備12名技術水平高又有豐富經驗的工程師負責技術，做到發現問題，及時處理或調整方案。4）關鍵工程施工做到科學管理、組織嚴密、技術可靠、工藝先進。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質量隱患。 五、橋梁施工質量控制點及質量計劃文件 1質

59、量控制點1）質量計劃控制建立完善的質量管理機構和質量保證體系，制定嚴格的科學的質量管理制度。質量整體控制主要措施和手段a由質量管理體系小組的職能部門，對質量控制加大力度進行宣傳，加強全員質量意識教育，質量目標與質量承諾。3）施工設備控制為確保工程施工順利進行，使施工設備處于完好狀態，必須對施工設備進行嚴格管理，由機料部具體組織實施，按設備修理周期和修理標準，作出機械設備保養、修理計劃；強調機械設備的保養修理，貫徹“養修并重、預防為主”的方針；組織機械設備操作人員進行技術培訓，嚴格執行技術標準、工藝規范、操作規程，保證所轄機械設備的正常、安全運行，并作好機械設備運行記錄；按規定的權限和程序及時匯

60、報分析處理機械設備在使用、運行中所發生的質量事故、機械事故、責任事故及各類技術問題，并作好機械設備檢修記錄；根據工程任務、工期、質量標準、施工工藝要求參考機械設備的性能，有計劃的正確選配和使用機械設備；對于重點設備，必須實現定機、定崗、定人，對于工程施工關鍵工序的設備，機料部必須配合試驗室加強對設備的標定、校驗和保養。4）質量文件編制時各部門的分工如下：(1) 管理職能，由項目經理部組織實施；(2) 質量體系，由項目經理部組織實施；(3) 合同評審，由項目經理部組織實施；(4) 設計控制，由總工程師組織實施；(5) 文件和資料的控制，由辦公室及各部室實施；(6) 采購，由機料部負責；(7) 顧

61、客提供產品的控制，由機料部負責；(8) 產品標識和可追溯性，由機料部、質檢部負責；(9) 過程控制，由工程部、質檢部負責；(10) 檢驗和試驗，由質檢部、試驗室負責；(11) 檢驗、測量和試驗設備的控制，由質檢部、試驗室負責；(12) 檢驗和試驗狀態，由質檢部、試驗室負責；(13) 不合格品的控制，由質檢部負責；(14) 糾正和預防措施，由工程部、技術部負責；(15) 搬運、儲存、包裝、防護和支付，由機料部負責；(16) 質量記錄控制，由各相關部門負責；(17) 內部質量審核，總公司實施，經理部配合；(18) 培訓 由辦公室負責實施；(19) 服務，由經理部負責實施；(20) 統計技術，由試驗

62、室、質檢部負責。3其它質量保證措施：1）制定嚴格的質量管理條例，工程質量與個人效益掛鉤。質量領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報。此結果將是核實各施工區經濟效益的首要依據，各施工區質量自檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報質量領導小組，此結果亦是職工、民工取得報酬的重要依據。2）實行質量一票否決制，凡不合格項一律推倒重來，并追究其責任人的責任。當質量與進度發生矛盾時，必須確保工程的施工質量。3）采取各種途徑，提高施工人員技術素質。利用雨天和施工間隙，請工程師代表講授技術要求和施工操作方法，組織技術比賽，并適當派員外出學習，及時掌握工程施工的一流工藝和

63、技術。4）如出現施工質量事故，由總工程師或自檢工程師組織有關人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復方案和質量整改措施，報監理工程師批準后實施。對事故責任者將予以經濟處罰、通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故再次發生。實行誰主管、誰負責，并根據國家的有關規定，實行工程質量“終身責任制”。 第七章、安全施工的組織保證措施一、確定安全生產目標和安全防范要點 1本項目安全目標確定為“三無、一杜絕、一創建”。“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創建”即：創建安全文明工地。2根據本工程特點，安全防范重點有以下八個方面：1）防高處墜落事故； 2

64、）防洪澇事故；3）防起重傷害事故； 4）防觸電電擊事故；5）防機械傷害事故； 6）防火災事故；7）防交通事故； 8）防坍塌事故。二、建立安全管理機構和安全生產保證體系1建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。2本項目實行安全生產四級管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由生產副經理、總工程師負責，三級管理由專職安全員負責，四級管理由領工員（或班組長）負責，各作業點設安全監督崗。3按照我施工段的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。4本項目在開工前，由項目經理部編制安全施工

65、技術條例，認真執行安全生產“五同時”原則，采取安全技術措施，確保施工安全。5實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料。項目經理部專職安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。6加強施工現場安全教育1）針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、機械工、場內機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。2）對從事施工管理和生產的人員，未經安全教育不準上崗；新工人（含

66、民工、臨時工）未進行三級教育的不準上崗；變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料沒有進行培訓不準上崗。3）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定GB530685號文規定執行。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復審，并要設專人管理。4）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想，掌握本崗位生產知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意

67、識和自我防護能力。7認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實，要規定定期檢查日期，參加檢查的人員，經理部每旬進行一次；作業班組每天進行一次，非定期檢查應視工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查，并要有領導值班，對檢查中發現的安全問題，按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。8成立防洪抗災工作領導小組，制定防洪抗災措施，接受業主的統一指揮，在洪澇季節，密切注意天氣情況，加強值班，配備充足應急資源，做好一切防洪抗災工作。9事故報告制度1）無論何時，一旦發生危害工程安全、工程進度、工程質量事故時，除

68、采取必要的搶救措施以外，必須立即暫停此項目和與之有關的項目施工。2）事故發生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報監理工程師。在監理工程師初步確定安全、質量事故的類別性質后，按下述要求進行報告： 質量問題：在兩天內書面上報監理工程師和業主。 一般質量事故：3天內書面上報監理工程師和業主。 重大質量事故：2小時內速報監理工程師和業主。3）監理工程師視察了事故現場后立即上報并提出處理意見，承包人應按照監理工程師指示消除事故產生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內向監理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告，內容包括人員的傷亡情況、時間損失、處理結果以及監理工程師所要求

69、的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明，監理工程師認為事故隱患未消除時，可以不批準開工，直到事故原因查明并采取補救措施為止。三、主要施工項目安全技術措施1現場布置1）設置安全標志，在本工程現場周圍配備、架立安全標志牌。2）施工現場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。3）現場道路應平整、堅實、保持暢道；現場道路一側或兩側遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應有防止行人、車輛等墜落的安全設施；危險地點應懸掛按照GB289382安全色和GB289482安全標志規定的標牌，夜間有人經

70、過的坑、洞應設紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。4）現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理，不得亂拿亂動，要組成一個由15人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。5）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發生器要隔離存放。7）施工現場的臨時用電，嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4688的規定執行： 臨時用

71、電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業。 電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規定，并應架在專用電桿上。 變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險、切勿靠近”的警示牌。 室內配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。 種類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。 配電箱要能防火、防雨，箱內不得存放雜物，并應設門加鎖，專人管理。 移動的電氣設備的供電線，應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管埋地敷設，破

72、損電纜不得使用。 檢修電氣設備時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設專人看管。必須帶電作業時，應經有關部門批準。 現場架設的電力線路，不得使用裸導線，臨時敷設的電線路，不準掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設絕緣支承物。 施工現場用的手持照明燈應采用36V的安全電壓，在潮濕基坑、洞室掘用的照明燈應采用12V的電壓。 未經領導同意，嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。 嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。8）施工前，應根據設計文件復查地下構造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設位置及走向，對周圍的建筑物要復核其位置，并采取防護措施。施工中如發現危及到地下構造物、地面建筑物或有

73、危險品、文物時，應立即停止施工，待處理完畢后方可施工。2施工機械的安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備交給無本操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2）操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度，做到： 工作前檢查： a工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物； b油、水、電及其他保證機械設備正常運轉的條件是否完備； c安全操作機構是否靈活可靠； d指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠； e油溫、水溫是否達到正常使用溫度； 工作中觀察： a工作機構有無過熱、松動或其

74、它故障； b按例保規定進行例保作業； c認真填寫機械運轉記錄； 3）駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。 4）機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。 5）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。 6）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。 7）指揮施工機械作業，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規定指揮聯絡信號。 8）使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。 9）起重作業應嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（J

75、GJ3386）和建筑安裝工人安全技術操作規程（1980.5.20）規定的要求執行。 10）定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。3高處作業的安全技術措施1）所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，并按規定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具。2）作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。3）在距邊緣米處應設置護欄或架設護網，且不低于1.2米，并要穩固可靠。4）從事架子施工的人員，要取得特種作業操作證方能持證上崗；對進行模板施工，高度超過2米的架子要由架子工去完成。5）施工作業搭設的扶梯、工作

76、臺、腳手架、護身欄、安全網等，必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用。架子工程應符合建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ8090）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定要求。6）人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板，腳手架或繩索上下，并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。7）作業用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。8）進行兩層或多層上下交叉作業時，上下層之間應設置密孔阻燃型防護網罩加以保護。9）腳手架拆除時，應經技術部門和安全員檢查同意后方可拆除，并按自上而下，逐步下降進行；嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。10）施工平臺應掛醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈火照明。4施工交通安全措施1）密切配合地方交通管理部門的工作，遵守一切有關交通維護的管理規定。2）設立醒目的警示標志，夜間要有充足的照明。 重慶市重強建筑工程有限公司 二一五年一月十二日