1、季華路東延線（桂瀾路一環）道路工程（人行天橋）鋼結構施工組織設計工程名稱： 季華路東延線（桂瀾路一環）道路工程人行天橋 目 錄第一章 編制目的與依據第二章 工程概況及特點第三章 施工部署第四章 工程制作方案.第五章 現場施工 第六章 焊接技術規程.第七章 涂裝工藝. 第八章 工程重點，難點分析和解決方案 第九章 工期保證措施及計劃 第十章 安全生產及文明施工. 第十一章 施工總平面布置及臨時工程. 第十二章 施工人員及面機具計劃. 第一章 編制依據及工程目標概況一、本工程施工組織設計依據以下資料編制：1、有關施工及驗收規范和質量檢驗評定標準：1）城市橋梁設計準則（CJJ-11-93）2）鋼結構

2、設計規范（GB500172003）3）鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2002）4）城市人行天橋與人行地道技術規范（CJJ-69-95）5）城市橋梁設計荷載標準（CJJ-77-98）6）公路橋涵設計通用規范（JTG D60-2004）7）建筑抗震設計規范（GB50011-2001）8）公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ O25-86）9）公路橋涵地基與基礎設計規范（JTJ 024-85）10）公路抗震設計規范（JTJ 004-89）11）公路橋梁抗風設計規范（JTG/T D60-01-2004）12）公路橋涵施工技術規范（JTJ O25-86）13）城市道路和建筑物無障礙設計規

3、范（JGJ50-2001）14）建筑鋼結構焊接技術規程（JGJ81-2002、J218-2002）15）預應力混凝土管樁基礎技術規范（GBJ/T15-22-98）2、廣東省與本工程有關的專業規范及其它資料。3、根據佛山市市政設計研究院有限公司提供的人行鋼結構天橋圖紙，結合我司的機械設備、運輸工具、施工技術能力和專業施工人員的實際情況而進行編制。二、編制目的1、確保質量。實行全面質量管理，實行技術、質量承包責任制，確保工程質量達到國家現行相關規范及設計要求。2、保證工期。造價人才網利用先進的施工設備，精干的施工隊伍，精心組織，科學施工確保工期按時完工，爭取略有提前。3、確保安全。推行安全目標責任

4、制，制定安全保證措施，嚴格按安全規程操作，杜絕安全事故的發生，達到本項目合同約定的安全目標。三、工程施工目標（四大目標）1、工期目標：本工程工期目標為60天，其中制作30天，安裝30天。2、質量目標：確保達到甲方及國家相關規范、設計的要求。3、管理目標：優質、快速、低耗，文明施工。4、安全目標: 確保不出現安全事故發生。第二章 工程概況及特點一、 工程概況（1）建設單位：佛山市路橋建設有限公司（2）工程名稱：季華路東延線（桂瀾路一環）道路工程人行天橋（3）工程地點: 佛山市南海區季華路東延線 （4）設計單位: 佛山市市政設計院有限公司工程簡況 結構形式：本工程為鋼結構人行天橋，共2座，重約30

5、6噸。主橋橋梁全長55m，跨徑組成為25.5+25.5m，兩側各懸臂2m。主跨橋梁全寬5.0m，其中橋面凈寬4.5m，監理工程師論壇兩側設欄桿各0.25m.以中墩墩頂為變坡1.0%、橫坡1.0%，橫坡由橋面鋪裝調整。主橋上部結構為兩跨連續梁橋，主梁為單箱單室鋼箱梁，主梁高度為1.20m頂板、底板及腹板均厚為14mm。箱梁內與挑臂均設有加勁肋，箱內每隔4m設置一道橫隔板。主橋兩側對稱設置兩個梯道。坡道全寬4m，其中橋面凈寬3.5m。主梁采用連續梁結構，三箱單室斷面。箱高0.6m，單個箱寬0.45m。箱梁下放置支座。主橋中墩處采用GYZ450*90型支座，主橋邊墩采用GYZ250*42型支座，人行

6、梯道橋墩處采用GYZ250*42及GYZ150*42型支座。橋墩采用鋼筋混凝土圓柱式橋墩，主橋中墩直徑1.0m，主橋邊墩直徑0.7m，梯道直徑0.7m。橋墩下采用承臺與樁基礎連接，承臺高1.0m。全橋樁基均采用1000mm、1200mm的鉆孔灌樁。橋面鋪裝采用米黃色磨砂混凝土。 材料選用：本工程主橋鋼箱梁采用Q345B;梯道鋼箱梁采用Q235B。二、工程特點： 1、工期緊：工期共計60日歷天，所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，環保人才網以保證工程如期竣工。2、鋼箱梁小板品種多：本工程的各種鋼構件均需工廠加工制作，然后運輸至工地，各種構配件必須有組織、有

7、計劃按圖紙要求分類編號，小構件須分類打包做到有條不紊。第三章 施工部署一、 實施目標為充分發揮企業優勢，科學組織安裝作業，我們將選派高素質的項目經理及工程技術管理人員。按項目法施工管理，嚴格執行鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001的相關規定，優質高效地完成施工任務，嚴格履行合同，確保實現如下目標:（1）質量等級：合格。（2）工期目標：在保證質量的情況下爭取提前完工。（3）安全文明施工：采取有效措施，杜絕工傷、死亡及一切火災事故的發生，創文明工地。二、 施工準備工作1、原材料采購階段：（1） 根據經會審后的施工圖紙要求采購原材料，所有原材料的供應必須符合現行國家相關規范及設計圖紙的

8、要求。（2） 所有采購材料必須具備材質合格證書等質量保證文件，并按規范進行必要的送檢檢驗。2、制作運輸階段：（1） 鋼構件開始制作前，應安排相關人員進行技術交底工作。（2） 技術交底完工后，根據設計要求作出施工機具準備及制作人員安排、焊接材料等工作。（3） 由于本工程鋼構件為廠內制作，現場安裝，所以鋼構件制作應詳細區分各安裝單元構件，制作完工后根據規范相應要求驗收，簽發構件合格證。（4） 鋼結構制作施工過程中，應注意各種數據資料的收集、整理工作。（5） 鋼結構制作的同時，應聯系好各種運輸車輛，及時將各種材料檢驗裝車后運至工地。3、安裝階段：（1） 材料到達工地現場前3天公司將安排工人進駐現場，

9、安排好各種運輸及裝卸設備，為工程開工作好充分的機具準備。（2） 做好人力配備計劃，精心挑選各種必需工種人員等，并進行施工前安裝技術及安全交底工作，并作好記錄，同時貫徹落實確保工程質量與安全目標的具體措施。4、竣工驗收：（1） 竣工驗收前現場管理部門做好現場衛生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具竣工報告、工程綜合評定表及其它規范要求的竣工驗收資料。（2） 竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位、監理、總承包及其他相關單位，評定工程等級，并送至相關部門存檔。三、施工協調管理1、與建設單位的協調、按照與建設單位簽訂的施工合同或協議，精心施工，確保工程中各項技術指標達到建設單位的要求。 、會同

10、建設單位的工程技術人員做好施工過程中技術變更工作。 、主動接受建設單位施工過程中的監督，定期向建設單位匯報工程進度狀況；對于施工中需要建設單位協調工作，應立即向有關負責人匯報并請求解決。2、與監理公司的配合、接受監理公司在施工現場中對工程施工全過程監理，在施工過程中如發現材料及施工質量問題及時通知現場監理工程師，處理辦法經現場監理工程師簽名同意后實施。、隱蔽工程的驗收，提前24小時通知現場監理工程師，驗收辦妥驗收簽證后方可進入下一道工序施工。、安裝具備條件時，在安裝前48小時通知現場監理工程師，安裝過程由專人作好安裝記錄。、在具備交工驗收條件時，應提前10天提交“交工驗收報告”通知建設單位及監

11、理公司及有關單位對工程進行全面驗收評定。3、與總包及其他施工單位的協調、根據建設單位的總體安排，積極與總包單位配合并與土建總包單位作好預埋件的埋設、校正、復核工作。、根據施工圖紙及合同要求，向相關單位通報施工計劃，并按規定對預埋件進行復測并作好記錄。、施工過程中，積極配合水、電等安裝單位作好在鋼構件上吊點位置標注的指導工作，監督各吊點焊接情況。、在施工過程中，還應積極與土建、水、電安裝單位配合作好各種安全防護工作，并且服從建設單位對各施工單位的統一協調指導及監督工作。4、協調方式、按進度計劃制定的控制節點，組織協調工作會議，檢查本節點實施的情況，制訂、修正、調整下一個節點的實施要求。、由項目經

12、理部負責施工協調會，以周為單位進行協調。、本項目管理部門以周為單位編制工程簡報，向業主和有關單位反映、通報工程進展及需要解決的問題，使有關各方了解工作進行情況，及時解決施工中出現的困難和問題。根據工程進展，我們還將不定期地召開各種協調會，協助業主與社會各業務部門的關系以確保工程進度。四、施工現場平面布置、臨時設施及材料堆場布置：本工程工期緊，施工內容多，故合理安排工序、布置現場臨設是關鍵。 、解決臨時用水、用電： 主要施工機械設備用電設配電箱，電源從業主或總包單位提供的配電箱中引入；因鋼結構工程為干作業，故施工過程中除生活用水外基本無須用水。第四章 工程制作方案一、總則1、適用范圍本制作方案為

13、根據季華路東延線（桂瀾路一環）道路人行天橋，從材料采購至運輸、到工地方便吊裝的要求而制定的，適用于本工程施工全過程。2、編制思路根據本工程具體結構特點，結合我公司的生產設備，周轉料具、施工技術能力和專業施工人員實際情況，廠內生產，現場安裝，并按生產設計、零件放樣下料、鋼箱梁號料、組合、制孔、橋梁平面預拼裝、零部件涂裝、運輸轉料、現場安裝和安裝后焊接、補涂裝的施工工藝思路進行工藝設計和生產安排。根據公司現行的生產管理模式進行生產設計，編制生產工藝管理文件和工藝細則，用于指導生產、保證質量。3、本制作方案由四部分組成：1）制作工藝規則2）現場施工方案3）焊接技術規程4）涂裝工藝4、應遵循的技術規范

14、和技術文件有關施工及驗收規范和質量檢驗評定標準：1）建筑結構荷載規范（GB50009-2001）2）冷彎薄壁型鋼結構技術規范（DGBJ18-87）3）鋼結構設計規范（GB50017-2003）4）鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2002）5）建筑鋼結構焊接技術規程（JGJ81-2002）5、質量保證體系施工過程中，將嚴格執行GB/TI9001-2000和ISO9001-2000現行國家相關規范的質量體系要求，按照公司質量手冊及其相應的程序文件執行運作，確保本工程質量。6、制作分段方案 （1）、主橋制作分段：主橋總長為55米，共分三個分段，其中L0為一個分段共計一榀長18米，L1與L

15、2合為一個分段共兩榀，長度均為18.5米。 （2）、人行鋼梯制作分段：人行鋼梯共四處，每處水平長度為25.403米，每處鋼梯分三個分段,其中第一個分段由TA類節段與TD類節段合為一分段，共4榀; 第二個分段由TA類節段與TB類節段合為一分段，共4榀; 第三個分段由TA類節段與TB、TC類節段合為一分段，共4榀; 便于制作和安裝。第一節 技術和生產準備工作一、 制作文件及技術準備 1、審核并熟悉設計圖紙要求審查并熟悉設計圖紙、協同業主、監理、設計參加圖紙會審，解決圖紙上的疑難問題。2、圖紙審查后要做技術交底準備，其主要內容有：a、 根據構件尺寸考慮原材料對接方案和接頭在構件中的位置，考慮總體的加

16、工工藝方案及重要的工裝方案。b、對構件的結構不合理處或施工有困難的地方，要與需方或者設計單位做好變更簽證的手續。C、列出圖紙中的關鍵部位或者有特殊要求的地方，加以重點說明。3、技術準備內容（1）開工前，必須按業主發出的文件要求進行建造和施工組織設計等文件的編制，并按要求呈報業主工程師和工程監理確認。（2） 在進行技術準備時，要結合公司自身的實際情況，在滿足技術規范和驗收標準的前提下，將工藝信息及施工要求反映在工藝文件上。（3） 若有需要對設計施工圖紙修改，必須事先向原設計單位提出并得到原設計單位的同意，并由設計單位簽署設計更改文件。（4） 開工前，所有施工工藝文件必須齊全，并按公司程序文件要求

17、進行管理。（5） 采用數控切割時，切割第一件后應及時進行確認，以免出現批量錯誤。（6） 按技術規定要求完成必要的焊接工藝評定，并按規范要求對原材料進行復驗。（7） 焊接應按規定進行焊工考試取證，合格后按相應的資格進行施焊。二、生產設計（詳圖設計）目前，我公司使用的詳圖設計軟件為XSTEEL，按照施工圖紙，依據本詳圖設計軟件XSTEEL的操作規程和要求，將本鋼結構工程的鋼構件、連接部位的節點、結構件相對于軸線及標高位置等工程信息按1：1的比例建立立體模型，在建模過程中應注意組成鋼構件的各零件、部件規格準確性及構件間距和相對標高的準確性。建模完成后要求，要由另外一名工作人員進行復核，特別是鋼柱與鋼

18、梁、鋼梁與鋼梁間的節點處，若有問題則容易在檢查此相連接部位發現（會出現連接不上的現象），在進行立體模型拆除前還要由部門主管進行最后的審核。進行立體模型拆除時應將鋼構件代碼、清單、分布圖、材質、規格、重量及數量等構件信息融入在內，以便后續的生產、質量檢查、現場施工的管理順利進行。三、材料采購及管理1 組織人員對入庫用料進行檢驗和試驗。所有進廠材料均應有生產廠家的材質證明書。按供貨方提供的供貨清單清點各種規格鋼管、型鋼和鋼板以及焊接材料、涂料數量，并計算到貨重量。 按供貨方提供的鋼管、型鋼和鋼板尺寸及公差要求以及焊接材料、涂料，對于各種規格型鋼，檢查其斷面尺寸、壁厚、長度及直線度；對于各種規格鋼板

19、，檢查其長寬尺寸、厚度及平整度，并檢查鋼管、型鋼及鋼板焊接材料的外表面質量。并對鋼材料進行見證抽樣復檢。2 各種工程材料，按品種、按規格集中堆放，加以標識和防護，以防未經批準的使用或不適當的處置。3 材料的使用嚴格按排版圖和放樣資料進行領料和落料，實行專料專用，嚴禁私自代用。4 焊接材料應按牌號和批號分別存放在具有適溫或干燥的貯藏室內。焊條和焊劑在使用之前應按出廠證明書上的規定進行烘焙和烘干，焊工應清除鐵銹、油物以及其它污物（按規范全檢查）。5 車間剩余材料應加以回收管理，鋼材、焊材、螺栓應按不同品種規格、材質回收入庫。四 、計量要求在制作和安裝過程中所使用的理化實驗設備，無損傷探傷設備、焊接

20、設備、涂裝設備等儀表及經緯儀、水準儀和所使用的鋼卷尺等量具，均應按計量管理規定定期由國家認可的計量單位鑒定合格方可使用。五、由生產負責人組織召開專項生產會議參加會議的人員包括公司領導、項目經理、項目技術負責人、生產質檢部門專項管理人員、采購員等。會議的內容：1、討論本工程的車間制作進度要求，質量安全生產的注意事項，對鋼構件的制作難點進行討論，確定方案。2、落實生產質檢具體責任人、確定班組生產人員人數。3、討論與其它工程項目的鋼構件制作交叉作業流程的注意事項。4、確定每天每周工作計劃內容；5、做好備忘錄。6、在生產制作過程中，確定每周星期二下午2點至5點鐘召開本工程專項會議。對整個項目目標的控制

21、進行動態控制。第二節、制作工藝流程圖本工程編制的制作工藝流程圖鋼材進廠復驗 零件放樣零件切割剪切零件制孔校平構件劃線組裝堆放、儲存待運至工地表面涂裝或處理構件預拼構件焊接第三節 制作各工序工藝一、放樣工序放樣前，放樣人員必須熟悉施工圖和工藝要求，核對構件及構件相互累計的幾何尺寸的連接有否不當之處。如發現施工圖有遺漏或錯誤，以及其他原因需要更改施工圖時，必須及時與設計溝通取得設計變更文件，不得擅自修改。放樣使用的鋼尺，應與土建、安裝等有關方面使用的鋼尺相核對。丈量尺寸，應分段疊加，不得分段測量后相加累計全長。放樣應在平整的放樣臺上進行。凡放大樣的構件，應以1 ：1的比例放出實樣；當構件零件較大，

22、難以制作樣桿、樣板時，可繪制下料圖。樣板的測量必須平直；如有彎曲，必須在使用前予以矯正。樣板制作時，應按施工圖和構件加工要求，作出各種加工符號、基準線、眼孔中心等印記，并按工藝要求預放各種加工預量，然后號上沖印等印記，用磁漆（或其它材料）在樣板上寫出工程、構件及零件編號、零件規格孔徑、數量及標注有關符號。放樣工作完成，對所放大樣和樣板（或下料圖）進行自檢、無誤后報專職檢驗人員檢驗。樣板應按零件號及規格分類存放，妥為保存放樣和樣板（樣桿的允許偏差，應符合下表的規定）。項 目 內 容允許偏差（mm）平行線距離和分段尺寸0.5對角線1.0長度、寬度長度00.5,寬度00.5孔距0.5組孔中心線距離0

23、.5二、 號料工序號料前，號料人員應熟悉樣板（或下料圖）所注的各種符號及標記等要求，核對材料牌號及規格、爐批號。當供料或有關部門未作出材料配割（排料）計劃時，號料人員應作出材料切割計劃，合理排料，節約鋼材。號料時，復核材料的規格，檢查材質外觀，凡發現材料規格不符要求或材質外觀不符要求者，需及時報質管、技術部門處理；遇有材料彎曲或不平值超差影響號料質量者，須經矯正后號料。凡型材端部存有傾斜或板材邊緣彎曲等缺陷，號料時應去除缺陷部分或先行矯正。根據鋸、割等不同切割要求和對刨、銑加工的零件，預放不同的切割及加工余量和焊接收縮量。因原材料長度或寬度不足需焊接拼接時，必須在拼接件上注出相互拼接編號和焊接

24、坡口形狀。如拼接件有眼孔，應待拼接件焊接、矯正后加工眼孔。相同規格較多、形狀規則的零件可用定位靠模下料。使用定位靠模下料時，必須隨時檢查定位靠模和下料件的準確性。按照樣桿、樣板的要求，對下料件應號出加工基準線和其他有關標記，并號上沖印等印記。號孔應按照工藝要求進行，對鉆孔的眼孔，應在孔徑上號上五梅花沖印。在每一號料件上用漆筆寫出號料件及號料件所在工程、構件的編號，注明孔徑規格及各種加工符號。下料完成，檢查所下零件規格、數量等是否有誤，并作出下料記錄。號料與樣桿（樣板）的允許偏差項目允許偏差（mm）零件外形尺寸1.0孔距0.5基準線（裝配或加工）0.5對角線1.0加工樣板的角度20當精度要求較高

25、構件的鋼材號料時宜用針劃線，劃線寬度約0.3mm，較長的直線段為0.8mm，可用彈簧鋼絲配合直尺、角尺聯合劃線。三、 矯正成型工序鋼材的初步矯正，只對影響號料質量的鋼材進行矯正，其余在各工序加工完畢后再矯正或成型。 鋼材的機械矯正，一般應在常溫下用機械設備進行，矯正后的鋼材，在表面上不應有凹陷，凹痕及其他損傷。加工彎曲成型的零件，其弦長大于1500mm，應用弦長不小于1500mm的弧形樣板檢查；彎曲零件弦長小于1500mm時，樣板的弦長不應小于零件的弦長的2/3，其間隙不得大于2.0mm。組裝成型時，應采用定位點焊，作好標記，點焊時，點焊高度不得超過設計焊縫高度的2/3，長度應大于3075mm

26、，間距應均勻，最大不得超過300500mm。彎曲或彎折及類似成型構件，不允許表面產生損傷或裂紋。四、 制孔工序采用數控鉆床鉆模板后套鉆節點板螺栓孔群（針對相同類型數量多），一般螺栓孔（針對相同類型數量較少）和地腳螺栓孔的鉆孔，可采用劃線鉆孔的方法。采用劃線鉆孔時，孔中心和周邊應打出五梅花沖印，以利鉆孔和檢驗。鉆孔公差如下：項 目允許偏差直徑0+1.0mm圓度1.5mm垂直度0.05t且2.0mm五、 部件組裝 在組裝前，組裝人員必須熟悉施工圖、組裝工藝及有關技術文件的要求，并檢查組裝零部件的外觀、材質、規格、數量，當合格無誤后方可施工。組裝焊接處的連接接觸面及沿邊緣3050mm范圍內的鐵銹、毛

27、刺、污垢等必須在組裝前清除干凈。板材、型材需要焊接拼接時，應在部件或構件整體組裝前進行；構件整體組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行。構件的隱蔽部位應先行涂裝、焊接，經檢查合格后方可組裝；完全封閉的內表面可不涂裝。構件組裝應在適當的工作平臺及裝配胎模上進行。組裝焊接構件時，對構件的幾何尺寸應依據焊縫等收縮變形情況，預放收縮余量；對有起拱要求的構件，必須在組裝前按規定的起拱梁做好起拱。不要求起拱的構件，不允許出現下撓。胎模或組裝大樣定型后須經自檢，合格后質檢人員復檢，經認可后方可組裝。構件相鄰節間的縱向焊縫，以及其他構件同一截面的多條對接焊縫“十字型”或“T字型”拼縫均應錯開200mm以上，或按工

28、藝要求。構件組裝時的連接及緊固，宜使用活絡夾具緊固器具。拆取組裝卡夾具時，不得損傷母材，可用氣割方法割除，切割后并磨光殘留焊疤。構件組裝完畢后應進行自檢和互檢，準確無誤后再提交專檢人員驗收，若在檢驗中發現問題，應及時向上反映，待處理方法確定后進行修理和矯正。六、 焊接工藝1、焊接設備下列焊接設備適用于該工程的的焊接工作：焊接方法焊接設備電流和極性單弧或多弧手工或機械埋弧焊直流電源直流反接單弧自動手工焊條電弧焊直流電源直流反接單弧手工CO2氣體保護焊直流電源直流反接單弧半自動2、 焊工資格從事本工程焊接工作的焊工（包括定位焊工）采用經業主監理認可的標準考試合格的焊工進行焊接；焊工從事的焊接工作必

29、須具有對應的資格等級。3、 焊接材料 焊接材料的選擇焊接方法母材規范焊接材料規范焊絲或焊條牌號焊劑或氣體適用的場所埋弧焊Q345BHJ502-H10Mn2H10Mn2GH431對接；角接手工焊Q345BE5015E5016J507定位焊；對接；角接氣保焊Q345BER50-GH08MnACO2（100%）定位焊；對接；角接 材料的烘焙和儲存焊接材料在使用前應按材料說明書規定的溫度和時間要求進行烘焙和儲存；如材料說明要求不詳，則按下表要求執行：焊條或焊劑名稱焊條藥皮或焊劑類型使用前烘焙條件使用前存放條件焊條：SH.J507低氫型330370；1小時120焊劑：h431燒結型300350；2小時1

30、204、 焊接工藝參數 工廠制作焊接參數焊接方法焊材牌號焊接位置焊條焊絲(直徑）焊接條件焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度(cm/min)手工焊條電弧焊平焊和橫焊3.290-13022-248-124.0130-18023-2510-185.0180-23024-2612-20立焊3.280-11022-265-84.0120-15024-26610氣體保護焊平焊和橫焊1.226032028343545埋弧自動焊 平焊平焊角焊單層單道焊多層單道焊角焊縫57066030353550550-66035503035550-66030353550預熱和層間溫度焊接前，母材的最小預熱溫度和層間溫度應按

31、下表要求執行：a) 接頭的預熱溫度應不小于上表規定的溫度，層間溫度不得大于230。b) 接頭預熱溫度的選擇以較厚板為基準，應注重保證厚板側的預熱溫度，嚴格控制薄板側的層間溫度。c) 預熱時，焊接部位的表面用火焰或電加熱均勻加熱，加熱區域為被焊接頭中較厚板的兩倍板厚范圍，但不得小于100mm區域。d) 預熱和層間溫度的測量應采用測溫表或測溫筆進行測量。e) 當環境溫度（或母材表面溫度）低于0（當板厚大于30mm時為5）而大于-18時，不需預熱的焊接接頭應將接頭的區域的母材預熱至大于21，焊接期間應保持上表規定的最低預熱溫度以上。 焊接環境：當焊接處于下述情況時，不應進行焊接：1. 被焊表面處于潮

32、濕狀態，或暴露在雨、和高風速條件下。2. 采用手工電弧焊作業（風力大于5m/s）和CO2氣保護焊（風力大于2m/s）作業時，未設置防風棚或沒有措施的部位前情況下。3. 焊接操作人員處于惡劣條件下時。5、 裝焊工藝 接頭的準備：采用自動或半自動方法切割的母材的邊緣應是光滑和無影響焊接的割痕缺口；切割邊緣的粗糙度應符合GB502052001規范規定的要求。被焊接頭區域附近的母材應無油脂、鐵銹、氧化皮及其它外來物。 定位焊定位焊焊縫所采用的焊接材料及焊接工藝要求應與正式焊縫的要求相同。定位焊焊縫的焊接應避免在焊縫的起始、結束和拐角處施焊，弧坑應填滿，嚴禁在焊接區以外的母材上引弧和熄弧。定位焊尺寸參見

33、下表要求執行。母材厚度定位焊焊縫長度( mm )焊縫間距( mm )手工焊自動、半自動( mm )T2040-5050-60300-400204050-6060-70300-400定位焊的焊腳尺寸不應大于焊縫設計尺寸的2/3，且不大于 8mm，但不應小于4mm。定位焊焊縫有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷時，必須清除后重新焊接，如最后進行埋弧焊時，弧坑、氣孔可不必清除。 引弧和熄弧板重要的對接接頭和T接接頭的兩端應裝焊引弧板和熄弧板，其材料及接頭原則上應與母材相同，其尺寸為：手工焊、半自動50X30X6mm；自動焊100X50X8mm；焊后用氣割割除，磨平割口。 焊縫清理及處理多層和多道焊時，在焊接過程

34、中應嚴格清除焊道或焊層間的 焊渣、夾渣、氧化物等，可采用砂輪、鑿子及鋼絲刷等工具進行清理。從接頭的兩側進行焊接完全焊透的對接焊縫時，在反面開始焊接之前，應采用適當的方法 （如 碳刨、鑿子等）清理根部至正面完整焊縫金屬為止，清理部分的深度不得大于該部分的寬度。每一焊道熔敷金屬的深度或熔敷的最大寬度不應超過焊道表面的寬度。同一焊縫應連續施焊，一次完成；不能一次完成的焊縫應注意焊后的緩冷和重新焊接前的預熱。加筋板、連接板的端部焊接應采用不間斷圍角焊，引弧和熄弧點位置應距端部大于100mm,弧坑應填滿。焊接過程中，盡可能采用平焊位置或船形位置進行焊接。 工藝的選用不同板厚的接頭焊接時，應按較厚板的要求

35、選擇焊接工藝。不同材質間的板接頭焊接時，應按強度較高材料選用焊接工藝要求，焊材應按強度較低材料選配。 變形的控制下料、裝配時，根據制造工藝要求，預留焊接收縮余量，預置焊接反變形。裝配前，矯正每一構件的變形，保證裝配符合裝配公差表的要求；使用必要的裝配和焊接胎架、工裝夾具、工藝隔板及撐桿。在同一構件上焊接時，應盡可能采用熱量分散，對稱分布的方式施焊。 焊后處理焊縫焊接完成后，清理焊縫表面的熔碴和金屬飛濺物，焊工自行檢查焊縫的外觀質量；如不符合要求，應焊補或打磨，修補后的焊縫應光滑圓順，不影響原焊縫的外觀質量要求。對于重要構件或重要節點焊縫，焊工自行檢查焊縫外觀合格后，在焊縫附近打上焊工的鋼印。外

36、露鋼構件對接接頭，應磨平焊縫余高，達到被焊材料同樣的光潔度。6、 焊縫質量要求1. 焊縫外觀質量序號檢查內容圖 例容許公差對接焊焊縫加強高(C) bb 60 h 3.0 mm0 C 3.0 mm hf2 hf h C Chf+h hf+hT接坡口焊縫加強高( DS ) DS DSDS =t/4,但10 mm序號檢查內容圖 例容許公差焊縫咬邊( e ) 一級焊縫：不允許二級焊縫：0.5mm深度的咬邊,累積總長度不得超過焊縫長度的10%.三級焊縫:0.5mm深度的咬邊,累積總長度不得超過焊縫長度的20%. E 4 E5表面裂縫不允許6表面氣孔及密集一級和二級焊縫:不允許氣孔三級焊縫:直徑1.0mm

37、的氣孔在100mm范圍內不超過5個 D一級和二級焊縫:d0.1t 但2.0mm三級焊縫:d 9089表面焊接飛濺所有焊縫：不允許10電弧擦傷,焊瘤,所有焊縫：表面夾渣不允許探傷標準：超聲波探傷按 GB11345-89要求檢驗，焊縫評定等級為B級；無損探傷應在焊接完成24 小時后進行；7 焊接一般要求1、 定位焊裝配精度、質量符合圖紙和技術規范的要求才允許定位焊；定位焊完畢后，須將焊渣除去并確認焊縫表面沒有裂痕；發現有裂痕時，分析產生原因并采取適當措施后才在其附近重新定位焊，并將產生裂紋的裝配定位焊縫剔除；2、 焊接環境原則上焊接應在車間內或相當于車間的環境中進行；對于在車間外場的焊接環境，規定

38、必須要滿足以下條件：鋼板表面溫度0、相對濕度80%、風速10m（手工電弧焊）；3、 對焊工的要求施焊時應嚴格控制焊接線能量（50KJ/cm）和最高層間溫度（300）；焊工應按照焊接工藝規程中所指定的焊接參數、施焊方向、焊接順序等進行施焊；焊接前應將接縫表面的鐵銹、水分、油污、灰塵、氧化皮、割渣等清理干凈；不允許任意在工件表面引弧損傷母材，必須在其它鋼板或在焊縫中進行；施焊應注意焊道的起點、終點；在施焊板材的角焊縫時必須要繞過端部進行包角焊；焊后要進行自檢、互檢，并作好焊接施工記錄；4、 焊縫表面質量未注明焊腳高度的角焊縫的焊腳尺寸為：K=6mm或等于較薄板板厚；焊縫要與母材表面勻順過渡，同一焊

39、縫的焊腳高度要均勻一致；焊縫表面不準有電弧擊傷、裂紋、超標氣孔及凹坑；焊縫的表面凹凸，長度范圍內的高度差應在1mm以下；8、焊縫檢驗和返修的要求1、 從事焊接檢驗的人員由質檢部門的專職人員擔任，且必須經崗位培訓、考核取得相應的資格證書后方能按持證范疇上崗檢驗、檢測。2、 焊接檢驗主要包括如下幾個方面：母材和焊接材料；焊接設備、儀表、工裝設備；焊接坡口，接頭裝配及清理；焊工資格；焊接現場工藝文件；焊接環境條件；現場焊接參數，次序以及現場施焊情況；焊縫外觀和尺寸測量；重要焊縫的焊工鋼印檢查。焊縫外觀應均勻、致密，不應有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、弧坑、未焊滿等缺陷。焊縫外觀檢查的質量要求應符合技

40、術要求的規定。七 、構件除銹除銹以采用噴射（砂）防銹、局部復建部位可采用酸洗防銹（圖無具體說明，請明確需要如何確定）。除銹等級為Sa2.5級，符合ISO85011：1988/ SIS 05-5900標準。摩擦面抗滑移系數應不小于0.45。經處理好的摩擦面，不能有毛刺（鉆孔后周邊即應磨光）、焊疤飛濺、污損等，并不允許再行打磨、錘擊或碰撞。漆前鋼材表面應用干壓縮空氣清理灰塵，用溶劑清理機加工油污。涂裝時環境溫度宜在5-38之間，相對濕度大于85%時，干噴磨料除銹應停止進行，油漆停止進行。涂裝時構件表面不應有結疤，涂裝后4小時內應保護免受雨淋。 除銹處理后，一般應在8小時內涂刷首2道底漆。涂裝作業一

41、般應在室內進行，當環境溫度、相對濕度、鋼材表面溫度等要求超過使用說明書時，應停止涂裝作業。允許用酸洗除銹，酸洗后必須34道水洗，完全將殘留酸洗干凈，干燥后方可涂裝。八、構件的涂裝1、 涂裝的環境條件涂裝施工必須按照油漆說明書要求或工程師的指導進行。構件表面必須要經過打砂除銹處理，表面應避免有油污、雜物等，不應超過四小時后就要進行涂裝處理。最好是在恒溫恒濕封閉或半封閉車間進行，嚴禁雨天作業。構件表面應清潔、干燥。 2、涂裝施工表面處理：待涂表面應清潔、干燥，無松散氧化物，銹及其他污染物。所有焊渣必須清除，并磨平焊道和尖銳邊緣。采用打砂除銹的方式，對待涂表面進行處理達到涂裝所要求的表面。達到規定的

42、標準后，用干凈壓縮空氣和刷子吹，掃構件表面的灰塵待雜物，使待涂表面干燥、清潔。要求的標準 鋼構件的涂裝應嚴格按照本公司噴涂工藝操作規程進行操作。涂裝前構件表面應清潔、干燥、無污物，底材溫度必須高于露點溫度。噴砂后的摩擦面不得沾上臟物。噴砂后構件應在3小時內噴涂防銹底漆，并注意在噴涂后4小時內不得淋雨，搬運。涂料噴涂前的準備工作。已涂工作的保護：已涂工件無論在工廠翻轉、移動或是在運輸和吊裝過程中用有效保護措施，以防止涂層損傷、破壞。油漆的修補。油漆的修補部位包括焊接和搬運、運輸過程中損傷。修補工作可根據施工的具體情況確認施工時間。凡焊接區域或損傷到基材并發生銹蝕的區域，均需重新噴砂除銹到Sa2.

43、5或者打磨處理到St3級。漆膜修補區域與完整區域應保證至少50mm的搭接，以保證涂層完整性，搭接區要作到平滑轉接。小面積的補涂可以采用手工涂裝進行，但大面積的補漆應采用噴涂方式進行。補涂的工藝要求與大面積涂裝工藝相同。3油漆的檢驗在整個涂裝過程中，嚴格的質量控制是涂裝質量和防火涂層防火保護效果的關鍵。為確保涂裝質量達到設計要求，施工單位及監理單位應對下列內容派人專門進行檢驗和記錄。涂裝前表面處理質量是影響防腐效果和附著力的關鍵，檢驗人員必須嚴格把關。凡不符合要求的工件，一律不準轉入下一道工序。、 外觀檢驗：肉眼檢查，所有工件100%進行。施工單位應認真記錄，監理可抽查。油漆外觀必須達到涂層/漆

44、膜表面均勻、無起泡、流掛、龜裂、干噴和攙雜雜物等現象。漆膜外觀以目測檢驗，必須達到：沒有明顯的涂層不均勻，擦傷脫落、漏涂等缺陷；沒有明顯小孔裂縫；流掛不多且不顯著；無漏涂。、 膜厚檢驗：采用特殊測厚儀檢查，所有工件100%進行目檢，施工單位應認真記錄，監理可抽查。、 每道油漆完成后均必須進行質量檢驗，漆膜測厚使用電子測厚儀檢驗，要求平均厚度等于或大于規定厚之和。表面積大于2m2的工件，每處測量厚度10處，每處測量三點取平均值記錄，表面積小于2m2的工件，每處測量厚度5處，每處測量三點取平均記錄。、 涂層干膜厚度必須達到兩個90%：即測試點的90%必須達到和超過設計規定厚度，各處測量值必須不能低

45、于設計規定膜厚的90%才為合格。4、施工記錄 公司在進行產品制作和施工過程中，應按業主要求對工程進度、隱藏工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響工程進度和工程質量的記錄妥善保管好。所有原始施工記錄和施工竣工圖應在施工過程中做好。每道油漆均應保證質量。外觀檢查無明顯色差、流掛、起皺、針孔、氣泡、裂紋等缺陷；用漆膜測厚儀測量得平均厚度應達到規定的要求。5 涂裝的一般要求以下部位不油漆：a現場焊縫兩側各30mm范圍內。b構件埋入混凝土部分,構件與砼接觸部分。c圖紙上規定的表面不油漆部分。d樓面梁上表面(因上鋪壓型板)。e高強螺栓摩擦面；高強螺栓連接板外側僅墊圈范圍。涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設

46、計文件和涂裝工藝的要求。當設計文件對涂層厚度無要求時，一般宜涂裝四至五遍，涂層干漆膜總厚度應達到以下要求：室外應為150m，室內應為125m，其允許偏差為25m。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為5m。涂層中底漆在工廠涂裝，防火涂料在工地涂裝。 配置好的涂料不宜存放過久，涂料應在使用的當天配置。稀釋劑的使用應按說明書的規定執行，不得隨意添加。涂裝完畢后，應在構件上標注構件的原編號。大型構件應標明其重量、構件重心位置和定位標記。九、鋼構件運輸進場1構件出廠時應具有產品合格證，設計變更文件，材料質量證明書，主要構件檢驗記錄，工廠預拼裝記錄等資料，同構件一起送至安裝現場。2包裝、堆放、運輸1）鋼構件包裝

47、應在涂層干燥后進行，包裝、堆放、運輸應采取措施如加墊板，加保護層、保護套，保證涂層及構件不受損傷，構件、零件不變形、不散失、不混淆。2）所有鋼箱梁、鋼梯等大構件，每一件應有統一編號，并標明各種規格型號及安裝方向。3）構件堆放最底層必須墊起，不允許直接放于地面上，必須用枕木，墊板位置應保證構件不變形、不損傷、安全可靠、堆放整齊。6）鋼箱梁、鋼梯等鋼構件經除銹處理經檢驗合格后應立即到噴涂車間上底漆。涂層表面應均勻，無流墜，厚度達到設計要求，運輸堆放時防止雨淋。油漆完畢經檢驗合格后方可出廠安裝。第五章 現場施工方案一、施工方案根據工程現場情況、圖紙、資料以及和本公司施工經驗，從工期、質量、安全和現場

48、情況等各方面綜合考慮，鋼結構安裝采用輪式起重機進行吊裝施工。選擇此方案安裝的特點，可以有效控制構件在安裝過程中產生的撓度，節省人力和材料的浪費。各施工小組可以交叉施工科學地縮短施工周期，增加施工人員的人身安全。二、現場安裝方法1復核支座尺寸支座由項目部負責安裝，安裝后我司派施工人員復測現場尺寸、標高，做好復測記錄，對誤差進行廠內修改，確保現場安裝的精確度。2主橋鋼箱梁及鋼梯吊裝安裝順序：主橋鋼箱梁現場拼裝-起拱-調校-熔透焊接主橋鋼箱梁-打磨-焊縫探傷檢測合格-吊裝-安裝就位-涂刷中間漆或面漆-吊裝鋼梯第三分段-鋼梯調校、點焊臨時固定-鋼梯調校、螺栓臨時固定-吊裝鋼梯第二分段鋼梯-鋼梯調校、螺

49、栓臨時固定-吊裝鋼梯第一分段鋼梯-鋼梯調校、螺栓臨時固定-分段拼接處焊接-焊縫探傷檢測合格-涂刷中間漆或面漆-其余三處鋼梯依此方案執行吊車的選擇根據本工程的實際情況：（1） 主橋鋼箱梁吊裝主橋采用一次性地面拼裝好一次性吊裝。主橋鋼箱梁第一分段L0重約25噸共1榀，第二分段L1與L2共重約27噸共2榀，故主橋合計重約79噸，標高為8.695m，地面標高為2m。根據吊機參數，卸貨、拼裝采用50噸吊機吊裝;主橋整體轉移和吊裝作業半徑為7m，作業臂長為20m，起吊高度為18米，吊機起重重量為79噸，故我司選用兩臺100噸汽車吊機滿足現場吊裝：（2） 人行道鋼梯吊裝人行道鋼梯共4處，每處均分三個分段安裝

50、，其中第一分段重約5噸離地面高度約2.52米，第二分段重約5.8噸，地面高度約4.56米，第三分段重約7.7噸，地面高度約6.695米;根據吊機參數，鋼梯卸貨、轉料和吊裝，其作業半徑為7-14m，作業臂長為15m25m，起吊高度為13米15米，吊機起重重量為57.7噸，故我司選用壹臺25噸汽車吊機滿足現場吊裝。吊裝注意事項1. 吊裝前在由專業人員進行方案和技術交底.2. 在施工前所有參加施工的人員都要接受工廠安全部門的安全教育.3. 參加吊裝的人員必須嚴格遵守相關的起重安全操作規程.4. 吊車支腿必須結實可靠,吊車的操作必須嚴格按其隨機文件.5. 所有機索具在使用前都要檢查或加油,經檢查不合格

51、的機索具嚴禁使用所有參加作業的人員必須服從統一指揮.鋼箱梁、鋼梯吊裝與校正1）鋼梯采用旋轉法吊裝：將鋼梯的吊點中心點布置在吊機的作業半徑線上，使吊機起吊時僅需吊臂旋轉即可安裝，不需吊機行走。為提高吊裝效率，在制作時，在鋼梯離的重心點兩邊各兩米處焊兩個吊耳，便于吊裝。2）主橋鋼箱梁采用滑移法吊裝：將拼裝好的主橋鋼箱梁用兩臺100噸吊機移至路面合適位置，制作時，主橋鋼箱梁選擇兩個中心起吊位置，在離每個中心點的兩邊4米處均焊4個吊耳，起吊前每臺吊機將鋼絲繩鎖在4個吊耳上面，檢查吊索鎖緊后由專人指揮兩臺吊機同時起吊，起吊時注意鋼箱梁兩邊的平穩度。 3）起吊時吊機將綁扎好的鋼箱梁或鋼梯緩緩吊起離地20c

52、m后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時打開回轉剎車，然后將鋼箱梁或鋼梯放到安裝位置，對準基準線，指揮吊車下降，把鋼箱梁或鋼梯就位，鋼箱梁鋼梯經初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以內方可使起重機脫鉤，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高誤差。3鋼箱梁、鋼梯臨時采用拼裝的高強螺栓使用及保管技術1）高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。當接觸有間隙時，小于1.0mm的間隙可不處理；1.03.0mm的間隙，應將高出的一側磨成1:10的斜面，打磨方向應與受力方向垂直；大于3.0mm的間隙應加墊板，墊板兩面的處理方法應與構件相同。2）高強度螺栓連接副應按批號分別存放

53、，并應在同批內配套使用。在儲存、運輸和施工過程中不得混放、混用，并應輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、玷污和碰傷。3）安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，并不得氣割擴孔。穿入方向宜一致并便于操作。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。4）高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，要由螺栓群中央順序向外擰緊，并應在當天終擰完畢。5）高強度螺栓的擰緊，應分初擰和終擰。對于大型節點應分初擰、復擰和終擰。復擰扭矩應等于初擰扭矩。6）高強度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業前后，均應進行校正，其扭矩誤差應分別為使用扭矩的5%和3%。4、材料堆放我司根據現場，季華路已通車，為盡少阻

54、礙交通，主橋鋼箱梁、鋼梯均放在人行通道上臨時停放或預拼。第六章 焊接技術規程一、焊工1、參加該工程焊接的焊工都應持有行業指定部門（如中國船舶檢驗局、國家勞動部門）頒發的焊工合格證書。嚴格持證上崗從事與其證書等級相應的焊接工作，并得到甲方的認可。2、結構裝配定位焊時，應由持定位焊工資格證的焊工進行操作。3、持證焊工無論其原因如何，凡中斷焊接工作連續時間超過半年者，該焊工再上崗前應重新進行資格評定。二、焊接工藝方法及焊接設備1、本工程將主要采用CO2氣體保護半自動焊和手工電弧焊進行施焊。2、使用的主要焊接設備有：交直流手工電弧焊焊機、CO2氣體保護半自動焊焊機，焊接材料烘焙設備及焊條保溫筒等。3、

55、鋼箱梁及鋼梯分段連接全部采用焊接，對接接頭均采用單面焊雙面成型，全部要求熔透。三、焊接材料訂購、進庫、檢驗及管理要求焊接材料的訂購、進庫、檢驗及專料專用管理執行公司已制定的程序文件規定，并嚴格做到：1、焊材的選用必須滿足本工程的設計要求并優先選用工程技術規范指定的焊接材料。2、工程的焊接材料必須具有材料合格證書，每批焊接材料入廠后，應由公司質檢部門按采購要求和檢驗標準進行檢驗，合格后方可使用。3、焊接材料的貯存、運輸、焊前處理（烘干，焊絲油、銹處理等）、烘焙和領用過程中都要有標識，標明焊接材料的牌號、規格、廠檢號或生產廠批號等（若焊材本身的標識可滿足區分的話，則可免做此工作），焊接材料的使用應

56、符合制造廠的說明書和焊接工藝評定試驗結果的要求。4、焊接材料使用在生產過程中應可以追蹤控制，產品施工選用的焊接材料為：手工焊條采用E43或E502xx型，CO2焊采用H08xx型焊絲，其性能應滿足碳鋼焊條（GB5117-85）及焊接用鋼絲（GB1300-77）中規定要求。5、本工程所用焊接材料的管理和發放等規定按公司有關的焊接材料管理方法和發放條例執行。6、焊接焊縫盡可能處于平焊位置，焊接應盡可能對稱進行，避免工件焊后精度超標。四、焊接一般要求1、定位焊1）裝配精度、質量符合圖紙和技術規范的要求才允許定位焊；2）定位焊完畢后，須將焊渣除去并確認焊縫表面沒有裂痕；3）發現有裂痕時，分析產生原因并

57、采取適當措施后才在其附近重新定位焊，并將產生裂紋的裝配定位焊縫剔除；2、焊接環境1）原則上焊接應在車間內或相當于車間的環境中進行；2）對于在車間外場的焊接環境，規定必須要滿足以下條件：鋼板表面溫度0、相對濕度80%、風速10m（手工電弧焊）；3、對焊工的要求1）施焊時應嚴格控制焊接線能量（50KJ/cm）和最高層間溫度（300）；2）焊工應按照焊接工藝規程中所指定的焊接參數、施焊方向、焊接順序等進行施焊；3）焊接前應將接縫表面的鐵銹、水分、油污、灰塵、氧化皮、割渣等清理干凈；4）不允許任意在工件表面引弧損傷母材，必須在其它鋼板或在焊縫中進行；5）施焊應注意焊道的起點、終點；6）在施焊板材的角焊

58、縫時必須要繞過端部進行包角焊；7）焊后要進行自檢、互檢，并作好焊接施工記錄；4、焊縫表面質量1）未注明焊腳高度的角焊縫的焊腳尺寸為：K=6mm或等于較薄板板厚；2）焊縫要與母材表面勻順過渡，同一焊縫的焊腳高度要均勻一致；3）焊縫表面不準有電弧擊傷、裂紋、超標氣孔及凹坑；4）焊縫的表面凹凸，長度范圍內的高度差應在1mm以下；五、焊縫檢驗和返修1、從事焊接檢驗的人員由質檢部門的專職人員擔任，且必須經崗位培訓、考核取得相應的資格證書后方能按持證范上崗檢驗、檢測。2、焊接檢驗主要包括如下幾個方面：1）母材和焊接材料；2）焊接設備、儀表、工裝設備；3）焊接坡口，接頭裝配及清理；4）焊工資格；5）焊接現場

59、工藝文件；6）焊接環境條件；7）現場焊接參數，次序以及現場施焊情況；8）焊縫外觀和尺寸測量；9）重要焊縫的焊工鋼印檢查。3、焊縫外觀應均勻、致密，不應有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、弧坑、未焊滿等缺陷。焊縫外觀檢查的質量要求應符合技術要求的規定。第七章 涂 裝 工 藝一、涂裝的環境條件1、原則：涂裝施工必須按照油漆說明書要求或工程師的指導進行。2、構件表面必須要經過噴砂除銹處理，表面應避免有油污、雜物等，不應超過四小時后就要進行涂裝處理。3、最好是在恒溫恒濕封閉或半封閉車間進行，嚴禁雨天作業。4、構件表面應清潔、干燥；構件表面最低溫度不低于5。二、涂裝施工1、表面處理：1）待涂表面應清潔、干燥

60、，無松散氧化物，銹及其他污染物。2）所有焊渣必須清除，并磨平焊道和尖銳邊緣。3）采用噴砂除銹的方式，對待涂表面進行處理達到涂裝所要求的表面。4）達到規定的標準后，用干凈壓縮空氣和刷子吹，清掃構件表面的灰塵及雜物，使待涂表面干燥、清潔。2、要求的標準1）鋼構件的涂裝應嚴格按照相關規程進行操作。涂裝前構件表面應清潔、干燥、無污物，底材溫度必須高于露點溫度。2）噴砂后的摩擦面不得沾上贓物。噴砂后構件應在3小時內噴涂防銹底漆，并注意在噴涂后4小時內不得淋雨，搬運。3）所有鋼構件均按設計要求噴涂。根據工程技術要求進行噴涂。4）涂裝前溫度必須保持在15以上，焊接位預留，欲焊接部位應預留50mm空白區不作涂

61、裝。5）已涂工作的保護：已涂工件無論在工廠翻轉、移動或是在運輸和吊裝過程中用有效保護措施，以防止涂層損傷、破壞。6）油漆的修補部位包括焊接和搬運、運輸過程中損傷。7）修補工作可根據施工的具體情況確認施工時間。8）凡焊接區域或損傷到基材并發生銹蝕的區域，均需重新噴砂除銹到Sa2.5。9）漆膜修補區域與完整區域應保證至少50mm的搭接，以保證涂層完整性，搭接區要作到平滑轉接。10）小面積的補涂可以采用手工涂裝進行，但大面積的補漆應采用噴涂方式進行。11）補涂的工藝要求與大面積涂裝工藝相同。三、涂裝顏色及防腐要求（1） 涂裝顏色： 1號天橋為方形，以銀灰色為主體色; 2號天橋為圓形，以淡黃色為主體色

62、;鋼箱梁、梯道底面、側面和下部結構外露面均采用天橋主體色。（2） 防腐要求：鋼箱梁外表面底漆為環氧富鋅底漆75um，中間漆為環氧云母氧化鐵80um，面漆是可復涂性聚氨酯2*40um，工廠一道，現場一道;鋼箱梁內表面面漆為環氧面漆（H06-2）60um廠內涂裝;鋼箱梁橋面底漆為環氧富鋅底漆75um，中間漆為環氧云母氧化鐵100um;附屬設施底漆為環氧富鋅底漆75um，面漆為可復涂性聚氨酯2*30um，工廠一道，現場一道，五、施工記錄1、公司在進行產品制作和施工過程中，應按業主要求對工程進度、隱藏工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響工程進度和工程質量的記錄妥善保管好。2、做好所有原始施工過程記錄

63、。第八章 工程重點、難點分析和解決方案一、工程重點和難點分析1、本工程為人行天橋鋼箱梁結構，配套件多、做法復雜，施工質量好壞直接影響到整個社會的使用，因此工程的安全，質量，進度是本工程的重點和難點。2、本工程如何按時、按質、按量完成本工程，也是本工程的難點之一。3、工程必須采取一定的措施以保證安全及質量。二、工程重點和難點解決方案1、工程安全，質量，進度 天橋鋼構件進場前，由施工負責人到現場勘察，了解場地情況，進行基礎復測和找平，布置施工臨時設施。我們將結合以往的施工經驗，按時按質完成施工工作。2、天橋鋼構件的運輸1）按施工進度進行備料，按每日安裝作業情況進行運輸；2）采用公司平板車運輸；3）

64、構件在車上的支點及綁扎方法應保證構件不變形，不損傷涂層。3、堆放原則1）根據鋼結構天橋安裝順序的區域堆放；2）鋼梯、鋼箱梁擺放的標識方向一致。3）堆放應便于汽車吊及運輸工具進出。4、構件的保管1）為使便于已制構件的存放，清點，檢查，當構件從工廠運送現場后，應根據出貨單對到達的構件種類、編號、及數目進行核對；2）檢查發現構件有丟失和損壞情況，應列出清單并及時向項目經理報告； 3）質檢人員認真檢查構件的加工尺寸和加工質量，并作好記錄。若發現尺寸超差情況應及時向制作主管工程師報告，由制作主管工程師及時做出處理意見。4）將鋼構件的編號及堆放區域作好詳細記錄，以便安裝所需構件及時運至安裝現場而保證吊裝工

65、程順利進行。5）根據施工現場的施工計劃和順序的區域有序堆放并作好平面記錄。5、基礎軸線及標高的復核1）鋼天橋施工時，復測土建提供的軸線、控制網和控制點，拉鋼絲通線，將建筑物標高引測到每個基礎預留支座上，分別作好標志并保護好；2）放線時所用量具要一致，放線完畢作好永久性明顯標識。6、支座的檢查1）檢查各支座的位置，測量各支座的標高；2）檢查各支座的標高，并將各基礎點分區編號，做好記錄；3）不合格者做出修理方案，經主管工程師認可和及時修理使之達到要求以便安裝。4）記錄支座實際偏差，偏差超出規范要求，要結構工程師進行處理。7、構件準備1）根據安裝計劃和區域，列出運料計劃(提前三天)；2）根據計劃在吊

66、裝前一天將構件運至施工現場；3）卸料時根據吊裝順序進行合理排列，構件要水平放置在墊木上；4）處理構件表的泥污及摩擦面。8、高強度螺栓臨時安裝1）高強度螺栓連接副應批號存放、儲存、運輸和施工過程中不得混放混用，并應輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、玷污和碰傷；2）安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿入孔內，發現錯孔時，允許用鉸刀擴孔，不得強行敲打，禁止氣割擴孔；3）安裝時采取由螺栓群中央向外順序擰緊，并應在當天終擰完成，擰緊分初擰和終擰，初擰為終擰扭矩的50%；高強度螺栓終擰完成后，用“小錘敲擊法”逐個檢查。10、鋼梯、主橋鋼箱梁接頭的焊接1）當鋼梯、主橋鋼箱調正定好位后，電焊工應進行接頭焊接。2）在上、下

67、翼緣的下部裝上焊縫托板，該托板的長度應比翼緣的寬度要寬，兩邊超出部份作為引弧和收弧。3）檢查焊縫的坡口和焊材的牌號符合要求后才能開始焊接，在高空焊接要做防風處理。4）焊縫的成型及指標嚴格按規范和圖紙的要求。5）焊接完成要打磨好，并按國家規范進行超聲波探傷檢查。三、特別強調的高空施工安全措施1、高處作業的安全設施必須經過驗收通過，方可進行下道工序的作業。2、所有高處作業人員必須經過體驗，作業時必須掛好安全帶。3、支座焊接時，要制作專用擋風斗，對火花采取嚴密的處理措施，以防火災、燙傷等；下雨天不得進行露天焊接作業。4、吊裝作業應劃定危險區域，掛設安全標志，加強安全警戒。5、施工中的電焊機、空壓機、

68、氣瓶、打磨機等必須采取固定措施存放于平臺上，不得搖晃滾動。在每個混凝土柱周圍必須搭設實地鋼管架作業平臺。6、登高用鋼爬梯必須牢牢固定，不得晃動。7、緊固螺栓和焊接用的掛籃必須符合構造和安全要求。8、吊裝作業必須遵守“十不吊”原則。9、當風速達到15m/s（6級以上）時，吊裝作業必須停止。做好臺風雷雨天氣前后的防范檢查工作。10、高空作業人員必須系掛安全帶，并在操作行步時即刻扣掛于安全纜繩上。11、高處作業中的螺桿、螺帽、手動工具袋系好固定，不得直接放在梁面、翼緣板、走道板等物件上，以免妨礙通行，每道工序完成后柱邊、梁上、臨邊不準留有雜物，以免進將物件踢下發生墜落打擊。12、禁止在高空拋擲任何物

69、件，傳遞物件用繩拴牢。13、氣瓶需有防爆防曬措施，且遠離電焊、氣焊、氣割火花及發熱物體。14、作業人員應從規定的通道和走道上下來往，不得在柱上等四、施工組織對策和保證工期、質量的對策針對本工程的以上的特點、重點和難點我司將采取如下對策以解決難點，保證重點，滿足特點的要求組織施工。管理對策如下：1、強化質量管理、加強施工質量的預控結合本工程的具體特點、情況，在開工前制定詳盡的施工組織方案和確保市優良工程的質量目標計劃及質量保證措施，設立質量管理小組對工程質量實行全面監控，一切從“毫厘”抓起，從主體結構工程的觀感、垂直度及平面尺寸控制、沉降觀測以及各項技術資料均符合設計和規范要求。加強施工質量的預

70、控，有目的有預見地采取措施，有效防止施工中的一切質量問題產生，以“第一次就做到令人滿意”的工作態度來保證我們的工程質量。2、細選精兵強將，組建高素質的項目管理班子選派到本工程的項目經理及主要施工技術人員、管理人員都是參加過同等工程的施工骨干，組成一個業務能力強，有豐富的施工管理經驗，精力充沛的項目管理班子，這為工程質量達到優良樣板工程提供了強有力的組織保證。3、公司高度重視，加強對工程的領導我司將把此工程列為重點工程項目，并指定經驗豐富項目經理擔任項目經理、高級工程師擔任項目技術負責人，并調動公司內的“人、材、物”，對項目進行支持，以確保高速、優質、安全、文明施工，嚴格按合同履約實施。4、選用

71、高素質的施工作業隊伍，保證作業質量建筑施工是一項手工技術要求較高的工作，工程質量達標與施工人員專業技能素質有密切關系。我司將從多方面精選施工人員，嚴格篩選，確保為該工程建立一支專業技能強的施工作業隊伍。5、加強技術管理，實施樣板領路，科學施工我司將根據長期積累的技術管理經驗，建立一整套技術管理制度和措施，加強作業指導性文件的研究編制直至最終的落實，制定詳細施工措施，解決施工技術難點。6、加強材料管理，確保使用材料符合質量目標要求材料的品質將嚴重影響工程的質量，我司將在材料管理上，從分供應商的選擇到材料的進場驗收、保管、發放和使用等各環節，都將建立一套嚴密的管理制度，使投放到工程上的各種材料始終

72、處于有效的管理之中。7、加強協調管理，確保各專業施工工程質量優良加強協調管理，搞好各工程各專業施工單位的配合協調，我司將充分發揮協調管理的經驗和能力，確保工程管理落實到每一專業每環節，一切從業主的利益出發，通過嚴密完善的公司質量管理體系，爭取市優良工程的實現。8、加強資料管理，確保資料管理與建設同步進行為確保本工程資料的及時性、真實性、和完整性，我司強化項目的資料管理，將對技術資料管理做到與工程建設三同步（基礎、主體、竣工），設專人專職負責整個工程資料的收集、整理和歸檔。第九章 工期保證措施及進度計劃一、網絡計劃編制說明進度計劃的編制嚴格以招標說明的工期，工程量及工程施工規范為依據，結合本工程

73、特點，充分發揮我公司的經驗和優勢，展開全面工作，合理安排工期。本工程具有規模大，施工難度大，工期緊張。1本工程的工期為60個天，根據我司的實力，采用流水作業，鋼結構現場安裝部分計劃在30個日歷天完成全部施工任務并竣工驗收。2根據本工程項目功能分鋼結構主橋、鋼結構樓梯。鋼結構根據其結構部位的先后施工的邏輯關系，首先施工主橋鋼箱梁安裝、然后進行鋼樓梯施工。樓梯項目之間進行流水作業施工。二、進度計劃安排1施工準備修建場內施工臨時施工倉庫，完備水電系統等。2主體工程施工項目主體工程施工包括鋼結構主橋、鋼梯等工程施工。3材料相關試驗按建設和監理單位要求進行。4施工總進度主要項目進度安排如下詳見附表各工序

74、的進行可相互交叉，具體詳見施工進度計劃表。4施工進度計劃表（施工進度計劃表見附圖）三、工期保證措施1把本工程列為首要重點工程，為確保總工期及關鍵工期完成，并爭取提前完成鋼結構天橋安裝，將會全面滿足工程所需的人力、材料、設備，資金優先保證，選擇作風過硬、技術水平高的專業隊伍進場施工，調遣性能優良的設備上場。2施工現場成立管理能力強、高效運行的項目經理部，項目經理部主要施工技術人員及管理人員均出具有豐富施工經驗、技術骨干，生產骨干組成，是一支高質素、高效率的施工隊伍。3認真做好施工準備是順利施工的根本保證，實施性施工組織設計，做到保證重點，統籌兼顧，以保證施工的順序進行。嚴格就網絡計劃組織安排施工

75、，重點抓好分目標的實現，以達到確保總體目標的實現。4建立施工進度實施的組織系統，項目部的各級負責人，從項目經理、部門負責人、技術主管、班組長及其他所屬成員共同組成施工項目進度計劃實施的完整組織系統。根據工程進度及施工難度，確定施工的人員，把有豐富施工經驗，有工作效率的人安排擔任管理重任，各專業隊伍遵循計劃規定的要求進行嚴格管理，把計劃分解到部門、落實到個人，層層簽訂實施計劃合約。5根據工程進度編制分部分項目工程施工進度計劃，在具體實施中，還需編制周密細致，強調當天計劃當天完成，并根據實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，對實施過程中出現的進度滯后應及時分析查找原因，并采取措施修正調整進度

76、計劃。盡量采取流水作業施工方法，組織有節奏、均衡、連續的施工，要根據工程實際情況，不斷優化完善各項施工方法，以加快施工進度。6提高機械化施工水平，加強機械設備的配備、管理、保養和維修工作，盡可能選用性能優越的施工機械。強化機械設備的管理，堅持經常性的機械保養維修，減少設備故障，使施工機械在施工過程中始終保持良好的工作狀態。7根據施工進度計劃，詳細編制出物資料的采購計劃、供應計劃，在場地條件許可的情況下，所有工程材料及早安排運至施工現場，避免停工待料的現象發生。8做好雨天施工的準備工作，盡量減少出于雨天對施工造成的影響。在確保安全和質量的前提下，施工作業采取晝夜連續施工，爭取利用最大的時間空間搶

77、進度。9加強和業主、監理、設計單位的聯系溝通及協調工作，發現問題及時解決，配合好有關單位開展工作，搞好文明施工，搞好與相鄰施工單位的友好關系，為施工創造一個良好寬松的施工環境，確保施工生產的順利進行。10認真把好每一工序的施工質量，防止出現返工現象以影響工程工期。11施工過程的具體措施：1）合理組織施工，實行分區、分段、流水作業。2）縮短工序間的交驗停歇時間，強化質量意識，確保抽查質量，確保不因質量問題而影響施工交接時間，保證一次驗收合格。3）做好隱蔽驗收記錄，密切配合業主、監理部門和設計單位做好檢查和驗收工作，避免因檢查和驗收延遲而影響工程進度。4）工程施工實行隔天檢查，每周例會和天天班組碰

78、頭制度，通過例會制度天天落實進度，隨時調整計劃，及時確定對策，使進度、計劃確實能指導生產并真正付諸實施。第十章 安全生產及文明施工一、安全目標杜絕一切傷亡事故和火災事故。二、安全管理責任制安全管理工作根據誰施工誰負責的原則，本工程的項目經理是本工程的安全生產直接責任人。本工程的項目施工主管是本工程的防火安全責任人。各專業施工員是各專業工種的安全生產責任人。三、安全措施1、建立現場安裝保險措施，現場將派1名安全員進行安全管理，處理安全隱患。2、訂立安全制度，做好醒目的安全警戒標志，對所有進場安裝施工人員進行三級安全教育。3、施工平臺、走道平面須滿鋪模板并固定，并且四周及上人道、洞口安裝扶攔，鋪設

79、安全網；在上人前須安全員檢驗后才準上人、上物，零部件不準集中堆放。4、施工平臺必須牢固結實，應達到250kg/m2以上荷載，嚴禁搖晃，必須墊實接地面的直立架子鋼管。5、現場電線做到架空，所有用電必須由電工接線，嚴禁大雨天露天用電。6、夜間開夜工應有足夠的照明，上、下走道應結實、合理。7、嚴禁在現場玩耍、打架、向外投扔物品。8、進入施工現場必須戴安全帽。高空作業必須系安全帶。四、安全管理措施1、項目部的生產指揮機構同時又是安全生產的組織實施機構；項目經理同時又是安全生產第一責任人，各級管理人員同時又負有相應的安全責任，并具有安全員資格。2、所有進入施工現場的作業人員，必須進行安全教育，并經考核合

80、格后，方可上崗；公司安全機構負責對新工人或換崗人員進行安全培訓，項目部負責新工人上崗前教育。3、做好安全技術交底工作，通過項目經理對施工員交底、施工員對班組長、班組長對班組員工進行三級安全交底，及落實跟蹤檢查。4、嚴格執行“安全管理檢查評分表”、施工機具檢查評分表、“三寶”及“四口”防護評分表、“施工用電檢查評分表”的有關檢查項目及評分標準，建立相應的檢查及處罰制度。5、起重作業必須編制作業指導書，起重工持證上崗。五、防火及保衛措施1、施工現場配備滅火器并保持有效。2、電焊區域應嚴格做好防火工作。3、油漆、涂料由專人負責，施工現場及庫區嚴禁煙火。4、接受現場治安保衛，遵守地方法律，杜絕刑事治安

81、案件的發生。5、保證“110”、“119”電話的暢通，發生案件及時報警。六、用電要求1、本工程各種用電裝置都必須裝漏電開關，電焊機必須做好可靠的接地裝置，下班后必須切斷一切用電裝置的電源。2、大容量電氣設備必須配備電箱，一機一閘或單獨配置電源，防止過載。3、自動開關跳閘后，在沒有查清原因前，嚴禁再合閘。4、嚴禁帶電接地。5、嚴禁非電工在配電箱內亂拉、亂接電線。6、對現場使用的電器線路和設備進行安全檢查，對電線絕緣接地接零、漏電保護器等開關的完好，必須指定專人定期測試。七、安全教育宣傳措施1、堅持新工人三級安全教育1）新工人入隊教育由公司組織實施，主要進行國家、省、市有關安全生產方針、政策和規定

82、的學習；本公司的各項安全生產規章、制度、安全紀律；本公司的安全事故事例教育；觸電、高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的預防和急救常識；發生事故如何搶救、如何報告、如何保護事故現場等。2）現場教育由項目部負責實施，主要對本施工項目現場特點、施工機械設備特點、預防事故的安全措施、方法等；施工現場規章制度及安全紀律；本工種的安全技術操作規程及安全生產注意事項；勞動保護用品使用要求等。3）崗位教育由班組長負責實施，一般采取“以老帶新”等方式，主要對本班組施工特點，存在問題及安全注意事項；工作環境、工作條件及注意事項；經常使用的施工機械設備、工具、儀表等安全使用要點及預防事故方法；班組安全管理制度和安全

83、活動要求；個人防護用品、用具使用維護要求。4、特種作業人員進行特定程序培訓和教育。八、文明環保施工責任制1、項目經理是施工項目的文明環保施工的責任人。2、直接屬于項目經理工程實施考核、檢查項目之一。3、班組長是班組文明環保施工責任人，班組文明環保施工與班組承包兌現掛鉤。九、項目部執行有關文明環保施工管理條例，建立健全規章制度1、嚴格執行文明施工管理的相關規定。2、項目部建立健全規章制度，實施專項管理。3、在施工過程中，嚴格制止浪費材料及隨意擺放材料的現象。嚴格工完場清制度。十一、現場文明環保保證施工1、嚴格按要求布置現場，接受業主及總包單位的檢查、監督。現場機具設備的布置、材料半成品的堆放要合

84、理整齊，施工用電的拉設須同總包單位協調一致。2、現場施工按總包單位的統一組織、調度進行，搞好平行、立體交叉作業的協調。3、施工完畢后，各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現場，丟棄物要傾倒在指定場所。做到工完料盡場地清。4、工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地嚴禁大小便。5、努力搞好社會各界友好關系，爭取在質量、文明等各方面創一流。6、嚴禁酒后作業，帶病工作。7、嚴禁在工地上、高空亂扔亂丟物品。8、嚴禁打架、罵人及其他不文明行為。9、按程序和規范作業，嚴禁野蠻施工。10、施工人員必須遵守施工現場一切安全規范。第十一章 施工人員設備及機具計劃第一節 項目管理組織架構根據本工程的具體情況，出于對工程的重視

85、和負責的態度，就鋼結構工程本身，成立專門的項目管理機構，負責項目的施工工作的相關銜接和協調問題。本工程采取現場項目部與公司加工廠合作的方式進行。由項目經理負責全面工作，并兼管現場施工安裝，施工主管負責鋼結構的深化設計、生產、運輸及現場安裝工作；技術負責人負責各工種之間的技術協調及工程驗收工作。現場施工及安裝的組織機構及主要人員職責序號工 程 職 務責 任 擔 當01項目經理全面負責02項目施工主管鋼構的制作，安裝控制及指揮03技術負責人各工種的技術協調04技術工程師技術方案、技術資料管理05財務負責人本工程的財務負責06質量員工程質量監督現場檢查07材料員現場材料的組織和管理08施工員鋼構、墻

86、板等的施工09安全員現場安全負責010計劃統計負責人負責本工程材料、人員、設備的計劃1、 管理思想：根據ISO9001質量體系標準，集中統一領導，堅持系統管理。2、 管理目標：信守合同，嚴格施工質量、工期、成本控制，優質、安全、按期完成工程任務。3、 管理原則：在項目經理部的領導下，協調和控制各管理者之間的關系，保證管理工作的整體功能優化。4、 管理措施：推行管理工作程序化，管理業務標準化及統計數據完整化等科學管理模式，質量管理按照ISO9001模式進行，實行制作安裝施工工期短，質量優，效率高的最終目標。5、 組織措施：組成工程施工項目經理部，在項目經理的領導下依據項目法領導指揮各專業工程隊和

87、各管理部門的施工及管理活動。6、 施工管理架構 本鋼結構工程實行項目經理責任制，由 田先林 擔任項目經理（鋼結構），在公司的領導下對單位工程的質量、安全、進度負全面領導責任，并對項目經理領導小組負責，同時協調建設單位和各職能部門對本項目的施工進行綜合管理。 項目施工部：負責本工程的施工計劃和各項指標的計劃編制及各項施工任務的落實。負責本工程的施工組織和具體任務安排，現場施工的實施，施工的檢查和監控。 設計、下料部：負責本工程的施工技術工作，編制各分項工程的施工計劃、進度計劃、計劃統計、生產調度、文明施工，檢查施工中的質量和深入現場指導施工，解決施工中的技術問題。 生產、質檢部：負責施工中的質量

88、檢查、落實安全生產措施，該項工程的質量管理，按照ISO9001的模式組織制定實施細則。 物料調控部：負責工程所需的一切材料、機械設備和動力的及時供應。輸運隊油漆班組焊接班組裝配班組零部件加工班組機械一組車間生產負責人現場施工主管項目技術負責人公司領導雜工安裝工焊接工物料調控部生產部質檢部設計、下料部資料員、材料員施工員、安全員施工一隊組長工程項目經理鋼結構工程組織架構圖第二節 車間生產投入的機械設備表序號機械或設備名稱計量單位數量國別產地1噴砂拋丸機RJW-2A生產線1臺灣福鑫2數控CNC自動切割生產線生產線2臺灣立奇3龍門式雙邊自動埋弧焊生產線生產線1美國林肯4PU發泡生產線生產線1臺灣巨益

89、5雙邊氣體保護自動焊生產線生產線1日本松下6龍門組立校正生產線生產線1臺灣立奇7高速數控浪板成型生產線生產線1臺灣立奇8125數控C型鋼成型生產線生產線1臺灣立奇9150250數控C型鋼成型生產線生產線1臺灣立奇10數控弧形板生產線生產線1臺灣11100T四柱油壓機臺2國產1260T沖床機臺1國產136mm2.5m龍門剪板機臺1國產143輥卷板機臺1國產1580T折彎機臺1國產1650搖臂鉆臺6國產17350A二氧化碳氣體保護焊機臺2日本松下18400A直流焊機臺3日本松下19630A直流焊機臺1上海20500A交流焊機臺25日本松下21250A交流焊機臺15日本松下22液壓沖孔機臺1國產23

90、磁力鉆臺3日本松下24扭力板手套4國產25無氣噴漆機臺3美國26空氣壓縮機臺5國產27半自動機割機臺2國產28高強螺線扭緊機臺5美國29250A手提焊機臺5國產第三節、現場施工機具、設備的配備計劃表序號機械名稱單位數量備注1二氧化碳焊機臺32手動電弧焊機套53扭力扳手套44梅花板手把65角向磨光機只106氣割工具架37特制吊籠副68軟梯m809汽車吊機臺150t10氣割帶、氧氣、乙炔套411手拉葫蘆個8校正、固定122532m鋼繩條4吊裝鋼梁131832m鋼繩條6卸車、吊鋼柱1412鋼繩m1500安全防護151610m鋼繩條4校正用16512m電纜m300接電源17310m電纜m400接焊機1

91、832.5m電纜m300接自攻鉆19500500電箱4個320鐵皮彎剪、平剪各5把21安全帶配自鎖器2022防墜安全繩4002316溜繩400第四節、質量檢測設備表序號名 稱型號及銘牌技術數據單位數量備注1超聲波探傷儀BUDF-1臺12超聲波測厚儀26DL臺13焊接檢驗尺HC30件24油漆測厚儀DNC-2臺15游標卡尺把46平直度標準器組HYQ03套17千分尺把28塞尺套29直角尺標準器組ZJY5002套110米尺30m、 50m、7.5m把511吊線50m圈412水平尺600mm把213萬能量角器普通把114水準儀臺215經緯儀臺2第五節、管理人員、施工人員配置計劃表專 業 隊或 班 組最高峰投入人數構件車間生產制作階段鋼結構主體施工階段生產管理、施工員43質檢員32質安員11材料員11資料員11現場施班組長22機械班組75零部件制作加工班組99配裝班組818焊接班組1210油漆班組55安裝工418現場焊接工210雜工36備注具體施工人員人數的配置將根據實際施工進度要求進行分配