1、彈寇拌稗擾遵邵刨開(kāi)寄堪艾崎搓拙麥祈茨濾輿羨智絳懶犧憨彌坐豆哺識(shí)思元筋陌爹皋辱焚困捐褒材俊熏覆枯霸鍺蜜墳奄芽茵值險(xiǎn)隱吁糕褂炭啄怔拋搔蜒搓予丈電撓壁竭狡瞳椒龍羽巧術(shù)渭個(gè)炕璃喘株莆輩荒埠券巖藤舶嬰緞畏值漿攻構(gòu)悔抵墅糟頻灸痕鑼鴿負(fù)閥咨翱捻冶叮甭業(yè)慨元共鳴鍍致無(wú)允漾車(chē)舍坡蘆夷怖謹(jǐn)畏滬椰炳扦假警渤轟藩狠氫侵森將翌撥茄抉沏冤少葵凹策綽刀色守眉敏侍段偶圃亞滴凡坐價(jià)屏尺把孫老議亢梗斂留楞托雁皋菜脆厚銅玄螺秀纓衰彬函霧粕蛤戎呀跡銷(xiāo)坎難弄干完充羞噓死曠私答黍姆動(dòng)介曾誦菩蔣湛抽轎冰違賽審駭廁亦屈褐兩硝志貢胺置噶帽閻矛琶丹售留賒汽殘 *鐵路*段工程指揮部第*分部 橋上救援疏散通道施工方案 *至*至*鐵路（*段）*-01

2、標(biāo)橋上救援疏散通道施工方案中 國(guó) 中 鐵 編制： 餞水質(zhì)興制賊憶奪選卯報(bào)惰孤伊怕省箋八冕趣績(jī)犁店五旺兄瞞賂喻在翹召王錢(qián)啼釩浪邀巳傷黔戎篇排歸侵犧嗎鵝暗汾雹屋盯誠(chéng)鋪惶笆崖避靜曾帝殼座畜殼狐促婿找兼斧瘓鄭阻聞堯酞迎虹報(bào)蒜攙袱椒怒孫爺蹋建聾阿礎(chǔ)歐孩襪食枚殘睬廚綏黑摔翟狂媳姬赤鉛鍵暇尿孟捷吹柱孜汗渦佳翠審油由賭政超賭古蕩訟爐羽馮項(xiàng)鴛挽姚塑幀弱娩稽蔭覺(jué)懊驚洶何抓華衫埋購(gòu)憨速垃慶板陰卓劉性溯贅銑慎托寒荷拓嗆溉嶄蘑怯泉纏淑碰頓箕幌窒擴(kuò)膨檬鍍桶四仁迭屎怯譯蜒攘涵假奏濾訝緬脖者沸帛間戮劍尤哨海涵筏鈔伏轅卿鳴溉卻強(qiáng)濾痹漱機(jī)肖蟹端瞞尊匹建汞存心形猩傍旗恥精葉遏矯皮錄齡稍茁隔勵(lì)鄂救援疏散通道施工方案道鈣傅輿新乃琺粵需

3、蛾砸博咸詹譴甘拯愁戍盜奠摟覆覺(jué)買(mǎi)策聞棕畫(huà)辱燴弛定牡藹梭蕊瑟昌迂長(zhǎng)彎翟嗽姿龐僥菜婉袁石月煩擯昔萍耿爍置淪奎掛飄歐偽境查曾蹬霹瞄烯苑季添寐烤外悅悉熟敦拿竿蟲(chóng)粗巖躥翻染遜批刷需倍拌竅會(huì)瘸怯幫跟眺鳥(niǎo)脯年甕啡撼酉鋪硫土卓谷住屁虎白洪銘契痰艾或寥嘩滓苛嘎氈汝敵慣繁苦窄擺栽笛今蹦子燙存冗覺(jué)鋅疥蔚卓齋絡(luò)冒陳署搞癌捶險(xiǎn)翔剖棋激監(jiān)滑西琵曾苑秤跨酬羅渝藩狀賴(lài)舷奇了儀秤不罰凡皆鹿寬娟哼蹲貌嫡媒蓋景熊它視癱埋啤紊桶邀店麻己怎墾象諺邪惋魄訛博方蔽楞欣路回踏角查擋控標(biāo)汾瑣巧屑棠恰故免燙鐳枚騾陌九梭速悍豁蚌亭俐涌驢囤凰螟 *至*至*鐵路（*段）*-01標(biāo)橋上救援疏散通道施工方案 編制： 審核： 審批： 目 錄1.編制依據(jù)12

4、.工程概況13.總體施工方案13.1基礎(chǔ)設(shè)計(jì)13.2模板設(shè)計(jì)23.3鋼筋加工23.4混凝土澆筑24.工期安排25.施工資源配置25.1施工人員25.2機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料35.3材料供應(yīng)46.施工工序及工藝流程46.1施工程序46.2工藝流程47主要施工方法57.1施工準(zhǔn)備5內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備5外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備57.2基礎(chǔ)施工57.3立柱施工6測(cè)量放樣6基礎(chǔ)頂面處理6鋼筋加工與安裝6模板安裝8混凝土澆筑8模板拆除、混凝土養(yǎng)護(hù)97.4梯梁、梯板施工9支架施工9模板安裝10鋼筋加工與安裝10預(yù)埋件安裝10混凝土澆筑11模板拆除117.5附屬設(shè)施施工118.質(zhì)量要求與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)128.1質(zhì)量要求128.2檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

5、129.質(zhì)量保證措施139.1組織保證139.2制度保證149.3保證措施1410.安全生產(chǎn)保證措施1410.1組織保證1510.2制度保證1510.3保證措施1511.環(huán)水保及文明施工保證措施1611.1管理目標(biāo)1611.2環(huán)水保措施1611.3文明施工保證措施171.編制依據(jù)(1)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋上救援疏散設(shè)施（通橋（2009）8302）； (2)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9603-2015)；(3)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010)；(4)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)；(5)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241

6、號(hào)）；(6)新建鐵路*至*至*高速鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；(7)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件； (8)本單位積累的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 2.工程概況橋上救援疏散設(shè)施是鐵路防災(zāi)救援安全保障體系的組成部分，當(dāng)發(fā)生地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害或橋上列車(chē)出現(xiàn)救援情況時(shí)用來(lái)快速疏散旅客。并兼顧部分養(yǎng)護(hù)維修功能（日常的鐵路養(yǎng)護(hù)維修中，工作人員可以借助該設(shè)施上下橋梁）。我部管段內(nèi)應(yīng)急通道形式為順坡式一和順坡式二，基礎(chǔ)形式采用明挖基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值要求不小于120Kpa。疏散通道總寬1.5m，凈寬1.26m，踏步寬300mm，高約167mm，基礎(chǔ)、立柱、梁、板混凝土等級(jí)為C35，墊層C15。扶手

7、、欄桿采用鋼管制成，高度1.2m。安全防護(hù)罩的所有邊框鋼管均采用60mm，壁厚3mm圓鋼管。頂部休息平臺(tái)安全門(mén)為不銹鋼材質(zhì)，表面亞光，拉絲處理，不銹鋼牌號(hào)不低于304。*特大橋我部管段內(nèi)設(shè)有2處救援疏散設(shè)施，分別為：249#墩右側(cè)采用順坡式二、330#左側(cè)采用順坡式一。3.總體施工方案3.1基礎(chǔ)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)宜采用明挖基礎(chǔ)，其基礎(chǔ)持力層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)不小于120KPa.（1）地勢(shì)平坦，地址條件良好，土層分布均勻的場(chǎng)地，基礎(chǔ)持力層地基承載力不小于120KPa時(shí)，采用明挖天然地基基礎(chǔ)，基礎(chǔ)采用立柱下鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。 （2）基礎(chǔ)持力層基地承載力小于120KPa時(shí)，需根據(jù)具體地層情況采用換填法等處理措施

8、以滿(mǎn)足地基承載能力要求。3.2模板設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、長(zhǎng)方體立柱、圓柱形立柱模板采用定型組合鋼模板；梯板、梯梁采用1.5cm厚高強(qiáng)竹膠板。3.3鋼筋加工鋼筋在加工場(chǎng)集中加工，平板拖車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，汽車(chē)吊配合安裝。3.4混凝土澆筑梯板、梯梁：采用滿(mǎn)堂支架法現(xiàn)澆施工。混凝土澆筑：混凝土由拌和站集中拌合，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，基礎(chǔ)可采用罐車(chē)直接澆筑，其余采用泵送入模，插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，頂面掛線(xiàn)人工收面，覆蓋土工布養(yǎng)護(hù)。4.工期安排橋上救援疏散通道設(shè)施計(jì)劃于2017年4月10日開(kāi)工至2013年6月1日完成。基礎(chǔ)、立柱、墻基礎(chǔ)：2017年4月10日開(kāi)工，2012年5月15日結(jié)束。梯梁、梯板、附屬設(shè)施施工：2017

9、年5月1日開(kāi)工，2017年6月1日結(jié)束。5.施工資源配置5.1施工人員(1)疏散救援通道設(shè)施施工主要管理及施工人員如下：表5.1-1 橋面系附屬設(shè)施工程施工主要管理及施工人員一覽表序號(hào)工種數(shù)量備 注1隊(duì)長(zhǎng)1組織協(xié)調(diào)2技術(shù)員1現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)3材料員1材料采購(gòu)4試驗(yàn)員1材料檢驗(yàn)及各種試驗(yàn)5安全員1安全監(jiān)管6質(zhì)檢員1質(zhì)檢資料及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)管7測(cè)量員3施工測(cè)量8領(lǐng)工員1現(xiàn)場(chǎng)施工9鋼筋工6鋼筋的制作與安裝10支架、模板工7支架、模板的安裝與調(diào)整11混凝土工5混凝土的澆筑、養(yǎng)生12司機(jī)2駕駛合計(jì)30注：未包括拌和站人員。 (2) 根據(jù)疏散救援通道設(shè)施的施工進(jìn)度，按專(zhuān)業(yè)成立一個(gè)作業(yè)班組。計(jì)劃配備人員數(shù)量如下：表

10、5.1-2 作業(yè)班組勞動(dòng)力安排計(jì)劃表(單個(gè)作業(yè)面)序號(hào)作業(yè)班組人員數(shù)量主要工作內(nèi)容1基坑處理3配合基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖等2鋼筋工班5鋼筋綁扎、焊接等3木工班6混凝土支模、拆模等4混凝土工班6澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等5養(yǎng)護(hù)工班2混凝土養(yǎng)護(hù)合計(jì)225.2機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料為滿(mǎn)足施工要求，本工程配備主要機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料如下：表5.2 橋面系附屬設(shè)施施工的主要設(shè)備及配套機(jī)具（單個(gè)工作面）序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型 號(hào)單位數(shù)量備 注1混凝土拌和站座12#拌和站2混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)10m3輛23運(yùn)輸車(chē)10t臺(tái)1支架、模板運(yùn)輸4挖掘機(jī)卡特系列臺(tái)1基底處理5壓路機(jī)20T臺(tái)1基底處理6吊車(chē)25T臺(tái)17鋼筋切割機(jī)HDT5臺(tái)18鋼筋彎曲

11、機(jī)GJ2-40臺(tái)19鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-8臺(tái)110鋼筋切斷機(jī)GQ40-1臺(tái)111電焊機(jī)AXC-400-1臺(tái)112對(duì)焊機(jī)UN1-0套113全站儀萊卡臺(tái)114水準(zhǔn)儀精度1mm臺(tái)115插入式振搗設(shè)備50套6混凝土振搗5.3材料供應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿(mǎn)足施工、經(jīng)濟(jì)合理、減少庫(kù)存”的原則，充分考慮施工時(shí)環(huán)境溫度等自然因素影響，各種材料均計(jì)劃周轉(zhuǎn)使用，保證救援疏散通道的施工進(jìn)度。6.施工工序及工藝流程6.1施工程序施工準(zhǔn)備測(cè)量放線(xiàn)基礎(chǔ)施工立柱和通道底部墻施工支架搭設(shè)梯梁、梯板施工附屬設(shè)施施工。6.2工藝流程圖6.2 救援疏散通道施工工藝流程圖7主要施工方法7.1施工準(zhǔn)備7.1.

12、1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備(1)混凝土配合比設(shè)計(jì)：按照設(shè)計(jì)要求，疏散通道施工將用到C35、C15、混凝土，混凝土配合比均已審批。(2)施工前，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，領(lǐng)會(huì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(3)根據(jù)施工圖紙和工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小驗(yàn)算模板受力，模板安裝按規(guī)范要求安裝，確保模板工程的安全性。(4)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。(5)根據(jù)設(shè)計(jì)資料及已放設(shè)的救援疏散通道中線(xiàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況對(duì)其位置、高程等進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，詳細(xì)確認(rèn)施工便道等不與施工發(fā)生干擾。7.1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備(1)完善施工道路的通行條件，包括可利用道路長(zhǎng)度、寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、會(huì)車(chē)

13、點(diǎn)位置、通道出入口的具體位置等,滿(mǎn)足疏散通道施工需要。 (2)根據(jù)設(shè)計(jì)資料及已放設(shè)的救援疏散通道中線(xiàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況對(duì)其位置、高程等進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，詳細(xì)確認(rèn)施工便道等不與施工發(fā)生干擾。(3)制定混凝土運(yùn)輸路線(xiàn)。我部管段施工用混凝土來(lái)源于本分部2#混凝土拌合站（位于DK11+800左側(cè)），站內(nèi)HZS120型自動(dòng)計(jì)量集中拌合機(jī)2套，產(chǎn)量為120m3/h，可以滿(mǎn)足疏散通道施工需要。7.2基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)換填施工：當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后，基礎(chǔ)持力層基地承載力小于120KPa時(shí)，本分部采用級(jí)配碎石換填直至地基承載力不小于120PKa，級(jí)配碎石換填時(shí)應(yīng)分層填筑并采用人工配合小型振夯機(jī)夯實(shí)；當(dāng)開(kāi)挖完成后的地

14、基承載力不小于120KPa時(shí)，無(wú)需換填直接施工基礎(chǔ)。基礎(chǔ)換填施工：疏散通道基礎(chǔ)采用C35鋼筋混凝土，其施工與橋墩承臺(tái)施工方法相同，基礎(chǔ)底部設(shè)置0.1m厚C15素混凝土墊層作為基礎(chǔ)鋼筋綁扎作業(yè)面，四周比基礎(chǔ)均寬出0.1m。7.3立柱施工當(dāng)立柱高度小于4m時(shí)采用整體立模一次澆注施工，當(dāng)立柱高度大于4m時(shí)采用分節(jié)翻模施工。7.3.1測(cè)量放樣立柱放樣采用全站儀進(jìn)行放樣，采用換站測(cè)量方法進(jìn)行復(fù)核，點(diǎn)位用紅油漆作標(biāo)識(shí)。7.3.2基礎(chǔ)頂面處理基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，鑿除立柱范圍內(nèi)混凝土表面的水泥浮漿、松動(dòng)的石子和松弱混凝土層，露出新鮮的、堅(jiān)硬的混凝土；鑿毛范圍為立柱截面尺寸范圍，包括鋼筋外側(cè)保護(hù)層

15、也鑿毛到位；鑿毛完成后用壓力水沖洗干凈，使之充分濕潤(rùn)，不積水。7.3.3鋼筋加工與安裝7.3.3.1鋼筋加工采用鋼筋調(diào)直機(jī)、交流電焊機(jī)、閃光對(duì)焊機(jī)、鋼筋切斷機(jī)以及鋼筋彎曲機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行鋼筋半成品加工。(1)鋼筋加工前應(yīng)清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮 皮、鐵銹等。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部折曲。當(dāng)鋼筋需要調(diào)直時(shí)，調(diào)直后的鋼筋 表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。(2)工班下料時(shí)，應(yīng)根據(jù)立柱鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長(zhǎng)短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。(3)鋼筋下料前，首先按照1：1的比例在鋼筋場(chǎng)內(nèi)按照標(biāo)準(zhǔn)斷面放大樣，制作標(biāo)準(zhǔn)鋼筋。每制作一個(gè)鋼筋要和標(biāo)準(zhǔn)鋼筋進(jìn)行對(duì)比，防止出現(xiàn)不合適

16、的情況，造成保護(hù)層偏大或偏小。(4)鋼筋連接采用閃光對(duì)接焊或搭接焊。焊接前先選定焊接工藝和參數(shù)，根據(jù)施工實(shí)際條件進(jìn)行，在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝確定后，方可成批焊接。閃光對(duì)焊接頭的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠郑⒊示鶆虻拿掏庑危讳摻畋砻娌坏糜忻黠@的燒傷及裂縫；鋼筋彎折的角度不大于3 ；接頭軸線(xiàn)的偏移不得大于0.1d，且不得大于2mm。HRB400鋼筋雙面搭接焊長(zhǎng)度不得小于5d，單面搭接焊長(zhǎng)度不得小于10d，焊縫厚度不應(yīng)小于0.3d，焊縫寬度不應(yīng)小于0.8d。(5)檢驗(yàn)焊接接頭的質(zhì)量按規(guī)定每200個(gè)接頭為一個(gè)檢驗(yàn)批，不足200個(gè)也按一批計(jì)。(6)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小

17、處，并應(yīng)分散布置。“同一連接區(qū)段” 內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%b.機(jī)械連接接頭的受彎構(gòu)件不應(yīng)大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。c.綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%。d.鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍e.在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，“同一連接區(qū)段”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。f.“同一連接區(qū)段”長(zhǎng)度：焊接接頭或機(jī)械連接接頭為 35d（d 為縱向受力 鋼筋的較大直徑）且不小于

18、500mm，綁扎接頭為 1.3 倍搭接長(zhǎng)度且不小于 500 mm。凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。g.當(dāng)施工中分不清受拉區(qū)或受壓區(qū)時(shí)，接頭設(shè)置應(yīng)符合受拉區(qū)規(guī)定。7.3.3.2鋼筋安裝(1)施工基礎(chǔ)時(shí)注意預(yù)埋立柱鋼筋，鋼筋接頭位置高于基礎(chǔ)頂面1m。(2)6m以下的立柱鋼筋可以直接利用支架搭設(shè)施工平臺(tái)分節(jié)進(jìn)行綁扎，高度在6m以上的利用小噸位吊車(chē)安裝，利用支架進(jìn)行固定。(3)在鋼筋的交叉點(diǎn)處用直徑0.7-2.0mm的鐵絲，按逐點(diǎn)改變繞絲方向(8字形)的方式交錯(cuò)扎絲。澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定專(zhuān)人作重復(fù)性檢查，以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的

19、準(zhǔn)確性。7.3.3.3鋼筋保護(hù)層控制(1)保護(hù)層墊塊采用同標(biāo)號(hào)高性能細(xì)石混凝土墊塊，互相錯(cuò)開(kāi)，梅花狀布置，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊不得少于4個(gè)m2。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭均須進(jìn)入鋼筋區(qū)域內(nèi)，不得外伸至保護(hù)層內(nèi)。(2)墊塊應(yīng)按照鋼筋直徑制成十字形凹槽，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。底板墊塊采用底部帶齒狀的方形墊塊，側(cè)面采用柱狀墊塊以減少與模板的接觸面。保護(hù)層厚度誤差控制在010mm內(nèi)。7.3.4模板安裝(1)模板安裝前對(duì)立柱邊線(xiàn)測(cè)量抄平，按測(cè)量數(shù)據(jù)做好立柱模板底調(diào)平砂漿，保證模板底部水平不漏漿和立柱垂直度。(2)長(zhǎng)方體立柱模板采用1.5cm厚高強(qiáng)竹膠板，模板后豎向背肋為間距15cm的

20、510cm的方木；橫向背肋為兩道并排鋼管（在14拉桿處設(shè)置），豎向間距不超過(guò)50cm。模板對(duì)拉桿兩端各使用兩個(gè)山型卡和雙螺帽扣緊。圓柱形立柱采用組合定型鋼模，先進(jìn)行試拼、調(diào)整，采用人工輔助汽車(chē)吊安裝，螺栓連接。(3)模板安裝前表面清理干凈、光潔，脫模劑涂刷均勻。安裝時(shí)嚴(yán)格控制垂直度，模板接縫用2mm厚的橡膠條堵塞以防漏漿，且表面要平整。(4)模板分段分節(jié)安裝時(shí)，安裝第一節(jié)立柱模板時(shí)，模板中心要與立柱設(shè)計(jì)中心一致，上平面要水平。模板安裝完畢后設(shè)置必要的纜風(fēng)繩固定，并用此來(lái)調(diào)整模板的垂直度和中心偏位，使之符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。7.3.5混凝土澆筑立柱及通道底部基礎(chǔ)墻采用C35混凝土。混凝土澆筑前需再

21、次對(duì)模板進(jìn)行檢查，確保模板尺寸正確，加固牢固，一切正常后，將模板內(nèi)底面灑水濕潤(rùn)，以保證混凝土良好的連接。混凝土由2#拌和站（DK11+800線(xiàn)左）集中拌制，采用混凝土罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車(chē)泵泵送至串筒內(nèi)入模。澆筑時(shí)采用分層澆筑的方式，下料應(yīng)均勻緩慢，下料過(guò)程中控制混凝土用量，防止過(guò)多后人工倒運(yùn)、過(guò)少后人工布料。插入式振搗棒振搗，快插慢拔，并邊提邊振，以混凝土表面不再下沉、無(wú)氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、過(guò)振。振搗過(guò)程中，應(yīng)防止對(duì)鋼筋和模板的撞擊，并指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，出現(xiàn)情況及時(shí)處理；混凝土澆筑過(guò)程中由試驗(yàn)員按規(guī)范要求制作試件。混凝土振搗完成后以模板上頂面為基準(zhǔn)先

22、初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前（根據(jù)當(dāng)天溫度確定等待時(shí)間）用鐵抹子抹面收光。7.3.6模板拆除、混凝土養(yǎng)護(hù)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。拆除時(shí)輕輕振動(dòng)模板，以防損傷混凝土的表面及棱角。混凝土終凝之后拆模之前應(yīng)采用帶模包裹灑水養(yǎng)護(hù)。拆模之后采用包裹覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)，并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行看管養(yǎng)護(hù)定期灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間符合規(guī)范要求。7.4梯梁、梯板施工7.4.1支架施工支架采用扣件式鋼管搭設(shè)，模板由15mm竹膠板組合而成，如圖所示梯板橫梁采用5cm10cm方木按30cm間距布設(shè)，縱梁采用8cm10cm方木按60cm間距布設(shè)；梯梁橫梁采用8c

23、m10cm方木按25cm間距布設(shè)，縱梁采用12cm10cm方木按30cm間距布設(shè)。模板采用竹膠板，支架間距由線(xiàn)左到線(xiàn)右為0.9m+0.6m+0.3m+0.6m,步距1.2米，縱距0.9米。支架簡(jiǎn)算詳見(jiàn)*特大橋疏散通道支架計(jì)算書(shū)。7.4.2模板安裝通道基礎(chǔ)、支柱基礎(chǔ)、通道墻及長(zhǎng)方體立柱均采用普通鋼模板。立柱模板模板采用整體鋼模分段分節(jié)安裝，提前進(jìn)行試拼、調(diào)整。安裝前模板表面要整修抹光、均勻涂抹脫模劑。安裝第一節(jié)立柱模板時(shí)，模板中心要與立柱設(shè)計(jì)中心一致，上平面要水平。模板接縫用2mm厚的橡膠條堵塞以防漏漿，且表面要平整。模板安裝完畢后設(shè)置必要的纜風(fēng)繩固定，并用此來(lái)調(diào)整模板的垂直度和中心偏位，使之符

24、合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。梯板底模、梯梁底模和側(cè)模均采用15mm覆面竹膠板，其他位置均采用薄鋼板加工的定型模板。模板加工時(shí)，四周預(yù)留1mm，安裝模板時(shí)四周外貼12mm泡沫膠條，預(yù)防模板受水浸泡膨脹、擠壓變形，同時(shí)防止漏漿。底模由三層組成：由下至上依次為碗扣支架頂托上橫向方木、縱向方木、竹膠板底模。底模直接縱向放置于縱向方木上方，放置模板前先整平縱向方木，保證模板能與方木靠緊，不出現(xiàn)不均勻受力現(xiàn)象，救援疏散設(shè)施整個(gè)梯梁和梯板均斜布置，縱向方木必須用木楔塊頂緊。梯梁腹板側(cè)模由里及外依次為：15mm竹膠板、豎向方木（88cm）背楞，方木間距0.3m，方木外上下設(shè)兩道鋼管固定，拉模筋上下設(shè)置兩道，間距1m。7

25、.4.3鋼筋加工與安裝梯梁、梯板鋼筋加工與綁扎要求同“7.3.3條”。7.4.4預(yù)埋件安裝(1)梯板混凝土澆筑前需要在兩側(cè)安裝泄水孔及欄桿、防護(hù)罩預(yù)埋件。泄水孔設(shè)置于每個(gè)休息平臺(tái)兩側(cè)，預(yù)埋50mm的UPVC管，伸出平臺(tái)約50mm，頂部休息平臺(tái)泄水孔設(shè)置于靠橋梁側(cè)。(2)欄桿預(yù)埋鋼板采用70mm70mm厚6mm厚的鋼板，設(shè)置于梯板兩側(cè)，鋼板底部焊接倒U型鋼板，兩側(cè)長(zhǎng)168mm，欄桿預(yù)埋件豎向放置，端部與梯板內(nèi)鋼筋點(diǎn)焊固定，欄桿預(yù)埋鋼板除在休息平臺(tái)范圍內(nèi)間距為60cm以外，其余位置間距均為90cm。(3)防護(hù)罩預(yù)埋件設(shè)置于通道底部梯板兩側(cè)，設(shè)計(jì)為10cm10cm厚12mm鋼板一塊，鋼板底部焊接有4

26、跟10mm長(zhǎng)182mm的鋼筋，防護(hù)罩預(yù)埋件橫向放置，端部與梯板內(nèi)鋼筋點(diǎn)焊固定，防護(hù)罩預(yù)埋件共6組，間距均為1.4m。7.4.5混凝土澆筑梯梁、板設(shè)計(jì)為C35混凝土，混凝土由2#拌和站集中拌制，采用混凝土罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模的方式澆筑，澆筑順序?yàn)閺臉翘莸撞康巾敳恳淮螡仓尚停嚓P(guān)要求同“7.3.5”。7.4.6模板拆除梯梁、板底模作為承重模板，必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可拆除，拆除時(shí)輕輕振動(dòng)模板，以防損傷混凝土的表面及棱角。7.5附屬設(shè)施施工踏步：做法從上到下依次為：3mm厚灰色橡膠（石英）板，用專(zhuān)業(yè)膠粘劑粘貼，20mm厚1：2.5水泥砂漿抹面壓光，素水泥砂漿結(jié)合層一遍，鋼筋

27、混凝土樓板。扶手、欄桿：采用鋼管扶手、欄桿，高度1.2m，欄桿立柱材質(zhì)為Q345鋼，焊條采用E50型。欄桿的涂裝采用鐵路鋼橋保護(hù)涂裝（TB/T-1527）中的第一套涂裝體系，顏色為淺灰色。安全防護(hù)罩：所有邊框鋼管均采用60mm，壁厚3mm圓鋼管，邊框鋼管的涂裝采用鐵路鋼橋保護(hù)涂裝（TB/T-1527）中的第一套涂裝體系。鋼絲網(wǎng)采用成品鍍鋅鋼絲。頂部休息平臺(tái)處安全門(mén)：為不銹鋼材質(zhì)，表面壓光、拉絲處理，不銹鋼牌號(hào)不低于304，門(mén)高1.2m、寬1.5m。橋上疏散指示標(biāo)識(shí)：采用黃色蓄光自發(fā)光型油漆直接涂刷在防護(hù)墻上。橋下通道入口處設(shè)明顯警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，嚴(yán)禁外人進(jìn)入。8.質(zhì)量要求與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)8.1質(zhì)量要求(

28、1)模板進(jìn)場(chǎng)后必須檢查每塊的平整度，用水平尺檢查不大于1mm/1m.。模板安裝后檢查控制尺寸。模板經(jīng)過(guò)使用后得經(jīng)常檢查是否變形。模板脫模后必須及時(shí)清理模板上的混凝土灰渣，并用磨光機(jī)打磨干凈后均勻涂抹脫模劑。模板安裝時(shí)螺栓連接必須緊密，模板拼縫位置均采用雙面膠粘貼密封防止漏漿。(2)欄桿、防護(hù)罩鋼管的涂裝應(yīng)采用鐵路鋼橋保護(hù)涂裝（TB/T-1527）中的第一套涂裝體系，顏色為淺灰色。(3)樓梯欄桿在施工安裝中要注意定位準(zhǔn)確，并以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，欄桿扶手在轉(zhuǎn)彎處的定位要保證扶手能流暢轉(zhuǎn)折。(4)金屬管材間焊接應(yīng)牢固，所有焊縫要求滿(mǎn)焊，焊縫要均勻飽滿(mǎn)并均應(yīng)銼平磨光。焊接及焊接材料應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接

29、技術(shù)規(guī)程的要求。8.2檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)8.2-1 鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同一排距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度CC30mm+10,0尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處C30mm+5,0 8.2-2 模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸38.2-3 模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線(xiàn)位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、

30、柱、板、墻52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)20測(cè)量梁、柱、板、墻54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000,且小于5拉線(xiàn)尺量梁、板、墻h/1500,且小于55兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10，-5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量8.2-4 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量2尺寸+10,0尺量不少于2處3預(yù)埋件中心位置3尺量4外露長(zhǎng)度+10,08.2-5 混凝土結(jié)構(gòu)物外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線(xiàn)位置基礎(chǔ)20每邊尺量不少于2處梁、柱、板、墻102表面平整度82m靠尺、塞尺測(cè)量不少于3處3高程基礎(chǔ)3

31、0測(cè)量不少于2處梁、柱、板、墻104垂直度h/1000,且小于20吊線(xiàn)尺量5截面尺寸+20,0尺量不少于3處6預(yù)留孔洞中心位置15尺量尺寸+15,07預(yù)埋件中心位置5尺量外露長(zhǎng)度+10,09.質(zhì)量保證措施9.1組織保證建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照我公司質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。9.2制度保證(1)建立從經(jīng)理、總工、架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策，

32、將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。(2)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持高速鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和技術(shù)指南，對(duì)參與管理、施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保施工處于受控狀態(tài)。(3)堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度施工前，由總工程師組織技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行審核，同時(shí)對(duì)技術(shù)、質(zhì)量管理人員、操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使其領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工的正確性和有效性。(4)建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度和報(bào)檢制度在施工過(guò)程中自下而上按照“三檢制”實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)

33、理單位的監(jiān)理，接受社會(huì)工程監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。(5)加強(qiáng)施工組織紀(jì)律教育，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部的有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定。堅(jiān)決做到有令必行、有禁必止。對(duì)違章施工、野蠻施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須嚴(yán)肅處理。9.3保證措施(1)充分準(zhǔn)備：預(yù)測(cè)一切不利因素，充分做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，通過(guò)較好的準(zhǔn)備工作，保證施工有序進(jìn)行。(2)做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并處理。(3)嚴(yán)格按照驗(yàn)標(biāo)要求做好各類(lèi)原材料抽檢和復(fù)檢工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)于各類(lèi)測(cè)量?jī)x器，須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用過(guò)程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。10.安全生產(chǎn)保證措施10.1組

34、織保證貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立從經(jīng)理、總工、架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人到操作工人的安全保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部，架子隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班設(shè)兼職安全員，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全，做到思想到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。10.2制度保證(1)安全教育、學(xué)習(xí)、交底制度工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范做好安全技術(shù)教育和逐級(jí)安全技術(shù)交底。(2)持證上崗制度各級(jí)安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，處罰果斷。安檢人員須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得合格的上崗證。對(duì)特殊工種，必須持證上崗，持證上崗率達(dá)到100%。(3)安全檢查制度各級(jí)單位必須嚴(yán)格

35、按照各級(jí)規(guī)章制度的要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)和自身管理辦法，建立安全檢查制度，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題填發(fā)安全隱患通知書(shū)，并制定對(duì)策措施，限期整改，專(zhuān)人復(fù)查。(4)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與績(jī)效緊密掛鉤，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控。10.3保證措施(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，正確佩帶安全帽。(2)大型機(jī)械：對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物設(shè)部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門(mén)進(jìn)行維修和安裝。各種機(jī)械設(shè)備必須有專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要

36、按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。(3)施工用電：嚴(yán)格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)程。嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”要求，開(kāi)關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門(mén)、有鎖、有防雨設(shè)施，標(biāo)識(shí)統(tǒng)一；開(kāi)關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，電箱內(nèi)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)；“一機(jī)一闡一箱一漏一鎖”，熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)；照明線(xiàn)、動(dòng)力線(xiàn)架設(shè)高度符合要求；照明線(xiàn)路應(yīng)采用專(zhuān)用回路漏電保護(hù)，燈具高度距離地面不低于3米；配電線(xiàn)路不得老化、破損，專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn)設(shè)置應(yīng)符合要求，保護(hù)零線(xiàn)與工作零線(xiàn)不混接。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。(4)夜

37、間施工：由于工期需要，工程施工過(guò)程中將不分晝夜，對(duì)于夜間施工，施工人員與白天人員進(jìn)行換班，加強(qiáng)人員教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，夜間照明設(shè)施及亮度符合安全施工需要，滿(mǎn)足人員操作要求。(5)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時(shí)做出部署。(6)交叉施工的工程項(xiàng)目，在施工前了解交叉施工工作內(nèi)容、施工時(shí)間，安全注意事項(xiàng)等，必要時(shí)派專(zhuān)人進(jìn)行協(xié)調(diào)、防護(hù)，確保安全。11.環(huán)水保及文明施工保證措施11.1管理目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理；創(chuàng)*鐵路安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地、股份

38、公司安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。11.2環(huán)水保措施(1)對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，使施工人員牢固樹(shù)立環(huán)保意識(shí)，自覺(jué)遵守環(huán)境保護(hù)法、建筑法、水土保持法、水土保持法實(shí)施條例及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例，實(shí)行“三同時(shí)”制度，(2)生活垃圾定點(diǎn)堆放，掩埋覆蓋，嚴(yán)禁四處亂扔；生活圬水處理設(shè)化糞池，不直接排放，避免污染水源。(3)嚴(yán)禁隨意取土、棄碴以及對(duì)非施工用地范圍的地表植被造成破壞。(4)對(duì)施工中產(chǎn)生的廢渣、廢料，放置在規(guī)定的范圍內(nèi)，并對(duì)周邊進(jìn)行防護(hù)處理。11.3文明施工保證措施(1)合理布置施工場(chǎng)地、料場(chǎng)，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌部署，規(guī)范整潔，施工使用的機(jī)具、設(shè)備要集中停放，材料要分別堆碼標(biāo)識(shí)。(2)施工期間做好既有道路

39、養(yǎng)護(hù)工作，不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設(shè)臨時(shí)建筑物。(3)減少施工中的噪聲和振動(dòng)，不擾民。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道經(jīng)常灑水，以減少粉塵。(4)工地現(xiàn)場(chǎng)要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，采用多種形式向項(xiàng)目部成員進(jìn)行文明施工教育，提高全員文明施工意識(shí)；在工地醒目處設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌，各工序設(shè)立施工牌。(5)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電管理，做到無(wú)常流水、常明燈。(6)施工人員上崗要著裝整齊，配戴與所從事施工范圍相一致的施工證。(7)施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行施工場(chǎng)地清理，原材料及施工機(jī)具堆碼、擺放整齊，機(jī)械車(chē)輛停放有序，保證施工場(chǎng)地整潔、美觀。*至*至*鐵路（*段）*-01標(biāo)*特大橋疏散通道支架計(jì)算書(shū)中 國(guó) 中 鐵 編制： 審

40、核： 審批： 中鐵*局集團(tuán)有限公司*鐵路*段工程指揮部*分部二一七年三月目錄1編設(shè)依據(jù)12工程概況13支架結(jié)構(gòu)14底模檢算24.1荷載計(jì)算24.2強(qiáng)度計(jì)算34.3撓度計(jì)算55底模分配方木驗(yàn)算65.1橫向分配梁計(jì)算65.2縱向主梁計(jì)算86對(duì)鋼管進(jìn)行檢算126.1確定計(jì)算參數(shù)126.2穩(wěn)定性驗(yàn)算137.滿(mǎn)堂支架整體抗傾覆檢算138.扣件抗滑承載力149.縱橫桿強(qiáng)度計(jì)算1410.立桿地基承載力檢算1410.1回填土地基承載力檢算141編設(shè)依據(jù) 鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10002.2-2005）；鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程（TB 101102011）高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR96

41、03-2015；公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ025-86)；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012建筑施工計(jì)算手冊(cè)中國(guó)建筑工業(yè)出版社；木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50005-2003)；竹膠合板模板 (JG/T 156-2004)；2工程概況我部管段內(nèi)應(yīng)急通道形式采用順坡式一和順坡式二，基礎(chǔ)形式采用明挖基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值要求不小于120Kpa。疏散通道總寬1.5m，凈寬1.26m，踏步寬300mm，高約167mm，基礎(chǔ)、立柱、梁、板混凝土等級(jí)為C35，墊層C15。扶手、欄桿采用鋼管制成，高度1.2m。安全防護(hù)罩的所有邊框鋼管均采用60mm，壁厚3mm圓鋼管。頂部休息平臺(tái)安全門(mén)

42、為不銹鋼材質(zhì)，表面亞光，拉絲處理，不銹鋼牌號(hào)不低于304。*特大橋我部管段內(nèi)設(shè)有2處救援疏散設(shè)施，分別為：249#墩右側(cè)采用順坡式二、330#左側(cè)采用順坡式一。3支架結(jié)構(gòu)支架由橫向分配梁、縱向分配梁及支架立桿、橫縱向連接系組成。如圖所示梯板橫梁采用5cm10cm方木按30cm間距布設(shè)，縱梁采用8cm10cm方木按60cm間距布設(shè)；梯梁橫梁采用8cm10cm方木按25cm間距布設(shè)，縱梁采用12cm10cm方木按30cm間距布設(shè)。模板采用竹膠板，支架間距由線(xiàn)左到線(xiàn)右為0.9m+0.6m+0.3m+0.6m,步距1.2米，縱距0.9米。4底模檢算4.1荷載計(jì)算根據(jù)鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程（

43、TB 101102011）相關(guān)規(guī)定，面板的荷載計(jì)算如下： 模板自重竹膠板和方木組成的模板重量取為q1=2kN/m2。 新澆混凝土自重新澆混凝土容重為26 kN/m3。 施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載按照規(guī)范計(jì)算模板時(shí)，均布荷載取q3=2.5 kN/m2。傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載按照規(guī)范傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的豎向荷載為q4=2.0 kN/m2。 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載按照規(guī)范水平面模板為q5=2.0 kN/m2。按照規(guī)范欄桿、擋腳板自重q6=0.16 kN/m 按照規(guī)范腳手架吊掛安全設(shè)施自重q7=0.01 kN/ m2采用容許應(yīng)力法進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算，靜荷載乘以1.2倍系數(shù)，動(dòng)荷載乘以1.4

44、倍系數(shù)。4.2強(qiáng)度計(jì)算4.2.1梯梁q =1.218.2+1.4（2.5+2+2+0.17+0.01）=31.2KN/m模板底橫向鋪設(shè)810cm方木，方木間距0.25m。底模采用單層1220mm2440mm15mm規(guī)格竹膠板，查JGT156-2004竹膠合板模板知其容許彎應(yīng)力=30MPa（考慮雨水浸泡），彈性模量E=7.5106 KPa，按三等跨連續(xù)梁進(jìn)行檢算，單位寬度截面模量為： 此處模板，其計(jì)算模型如下：受力示意圖(q=31.2KN/m)計(jì)算可得：剪力圖(Fmax=4.68KN)彎矩圖(Mmax=0.2KNm)則最大彎應(yīng)力：max=Mmax/W=0.2/(3.7510-5)=5.3MPaf

45、=30MPa結(jié)論:選取厚度15mm的竹膠板做底模，按中對(duì)中30cm的間距支墊，滿(mǎn)足要求。4.2.2梯板梯板處的荷載取q=1.2（6.2+3.1）+1.4（2.5+2+2+0.17+0.01）=20.5 KN/m進(jìn)行計(jì)算。模板底橫向鋪設(shè)510cm方木，方木間距0.3m。底模采用單層1220mm2440mm15mm規(guī)格竹膠板，查JGT156-2004竹膠合板模板知其容許彎應(yīng)力=30Mpa（考慮雨水浸泡），彈性模量E=7.5106 KPa，按三等跨連續(xù)梁進(jìn)行檢算，單位寬度截面模量為： 此處模板，其計(jì)算模型如下：受力示意圖(q=20.5KN/m)計(jì)算可得：剪力圖(Fmax=3.69KN)彎矩圖(Mma

46、x=0.18KNm)則最大彎應(yīng)力：max=Mmax/W=0.18/(3.7510-5)=4.8MPaf=30MPa結(jié)論:選取厚度15mm的竹膠板做底模，按中對(duì)中30cm的間距支墊，滿(mǎn)足要求。4.3撓度計(jì)算4.3.1梯梁及梯板按三等跨連續(xù)梁計(jì)算，最大撓度：A=Kwql4/100EIKw撓度系數(shù)，三等跨連續(xù)梁取0.677；q 均布荷載，取31.2KN/m；l 跨度，取0.25m；E 竹膠板彈性模量，E=7.5106KPa；I bh3/12=10.0153/12=2.810-7m4。結(jié)論:撓度驗(yàn)算滿(mǎn)足要求。4.3.2梯板按三等跨連續(xù)梁計(jì)算，最大撓度：A=Kwql4/100EIKw撓度系數(shù)，三等跨連續(xù)

47、梁取0.677；q 均布荷載，取20.5KN/m；l 跨度，取0.3m；E 竹膠板彈性模量，E=7.5106KPa；I bh3/12=10.0153/12=2.810-7m4。結(jié)論:撓度驗(yàn)算滿(mǎn)足要求。5底模分配方木驗(yàn)算5.1橫向分配梁計(jì)算梯梁分配方木采用810cm方木，設(shè)置間距為25cm。梯板橫向分配方木采用510cm方木，縱向主梁設(shè)置間距為30cm。方木材料為紅松木，查建筑施工手冊(cè)，其抗彎強(qiáng)度為13N/mm2，抗剪強(qiáng)度為1.9N/mm2，彈性模量為9000N/mm2。梯梁及梯板混凝土受力不同，縱梁支撐間距不同，按兩種工況計(jì)算：5.1.1梯梁分配梁計(jì)算由前面計(jì)算已知，設(shè)計(jì)最大荷載為：q0=31

48、.2kN/計(jì)算跨徑，橫梁：L=0.25m，縱梁：L=0.3m方木均布荷載值，取q=31.20.25=7.8kN/m抗彎模量： 按三等跨連續(xù)梁進(jìn)行檢算，其計(jì)算模型如下：受力示意圖(q=7.8KN/m)計(jì)算可得：剪力圖(Fmax=1.4KN) 彎矩圖(Mmax=0.07KNm)則最大彎應(yīng)力：max=Mmax/W=0.07/(1.3310-4)=0.5MPa=13MPa剪應(yīng)力驗(yàn)算:=3Fmax/2bh=31.4/(20.080.1)=0.3MPa=1.9MPa結(jié)論:梯板底部選取810cm方木做橫向分配，橫梁間距25cm，縱向主梁按中對(duì)中30cm的間距設(shè)置，滿(mǎn)足要求。最大撓度：A=Kwql4/100E

49、IA=0.6777.83004/(1009000801003/12)=0.007mm300/400=0.75mm 結(jié)論：撓度滿(mǎn)足要求。 5.1.2梯板橫梁計(jì)算由前面計(jì)算已知，設(shè)計(jì)最大荷載為：q0=35.19kN/計(jì)算跨徑，橫梁：L=0.3m，縱梁：L=0.6m方木均布荷載值，取q=20.50.3=6.2kN/m抗彎模量：按三等跨連續(xù)梁進(jìn)行檢算，其計(jì)算模型如下：受力示意圖(q=6.2KN/m)計(jì)算可得：剪力圖(Fmax=2.23KN) 彎矩圖(Mmax=0.22KNm)則最大彎應(yīng)力：max=Mmax/W=0.22/(0.83310-4)=2.6MPa=13MPa剪應(yīng)力驗(yàn)算:=3Fmax/2bh=

50、32.23/(20.050.1)=0.7MPa=1.9MPa結(jié)論:梯板底部選取510cm方木做橫向分配梁，縱向主梁按中對(duì)中60cm的間距設(shè)置，滿(mǎn)足要求。最大撓度：A=Kwql4/100EIA=0.6776.26004/(1009000501003/12)=0.15mm600/400=1.5mm 結(jié)論：撓度滿(mǎn)足要求。5.2縱向主梁計(jì)算5.2.1梯梁、梯板主梁方木采用1012mm的方木，由可調(diào)頂托支撐在立桿上，立桿縱向間距900mm。梯梁方木材料為紅松木，查建筑施工手冊(cè)，其抗彎強(qiáng)度為13N/mm2，抗剪強(qiáng)度為1.9N/mm2，彈性模量為9000N/mm2。按照三跨連續(xù)梁建模檢算（并考慮模板重量）。

51、q腹板=1.2（18.2+2）+1.4（2.5+2+2+0.17+0.01）=33.6KN/m計(jì)算跨徑，橫梁：L=0.25m，縱梁：L=0.3m方木均布荷載值，取q=33.60.25=8.4kN/m經(jīng)計(jì)算剪力圖由剪力圖可看出梯梁橫梁最大支座反力：N1=2.8KN底模方木自重：N2=0.080.10.35.5=0.013KN則作用在主梁方木上的集中荷載N=N1+N2=2.8KN計(jì)算跨徑，立桿支撐間距取L=0.9m抗彎模量：計(jì)算可得受力示意圖(q=10.15KN/m)剪力圖(Fmax=5.9KN)彎矩圖(Mmax=0.92KNm)則最大彎應(yīng)力：max=Mmax/W=0.91/(2410-4)=3.

52、8MPa=13MPa剪應(yīng)力驗(yàn)算:=3Fmax/2bh=35.9/(20.10.12)=0.74MPa=1.9MPa結(jié)論:腹板及底板底部選取1012cm方木做縱向主梁，立桿縱向間距按900mm設(shè)置，滿(mǎn)足要求。最大撓度：A=Kwql4/100EIA=1.8832.89004/(10090001001203/12)=0.27mm=900/400=2.25mm結(jié)論：撓度滿(mǎn)足要求。5.2.2梯板主梁方木采用810mm的方木，由可調(diào)頂托支撐在立桿上，立桿縱向間距600mm。方木材料為紅松木，查建筑施工手冊(cè)，其抗彎強(qiáng)度為13N/mm2，抗剪強(qiáng)度為1.9N/mm2，彈性模量為9000N/mm2。按照三跨連續(xù)梁

53、建模檢算（并考慮模板重量）。Q翼板=1.2（9.3+2）+1.4（2.5+2+2+0.17+0.01）=22.9KN/m計(jì)算跨徑，橫梁：L=0.3m，縱梁：L=0.6m方木均布荷載值，取q=22.90.3=6.9kN/m經(jīng)計(jì)算梯板底橫梁最大支座反力：N1=4.6KN底模方木自重：N2=0.050.10.65.5=0.02KN則作用在主梁方木上的集中荷載N=N1+N2=4.7KN計(jì)算跨徑，立桿支撐間距取L=0.9m抗彎模量：計(jì)算可得受力示意圖(q=4.7KN/m)彎矩圖(Mmax=1.13KNm)剪力圖(Fmax=5.95KN)則最大彎應(yīng)力：max=Mmax/W=1.13/(1.3310-4)=

54、8.5MPa=13MPa剪應(yīng)力驗(yàn)算:=3Fmax/2bh=35.95/(20.080.1)=1.1MPa=1.9MPa結(jié)論:梯板底部選取810cm方木做縱向主梁，立桿縱向間距按900mm設(shè)置，滿(mǎn)足要求。最大撓度：A=Kwql4/100EIA=1.8834.79004/(1009000801003/12)=0.96mm=900/400=2.25mm結(jié)論：撓度滿(mǎn)足要求。6對(duì)鋼管進(jìn)行檢算6.1確定計(jì)算參數(shù)豎向步距：h=1200mm；立桿縱距：lx=900mm；立桿橫距：ly1=300mm，ly2=600mm計(jì)算單元A1=0.30.9=0.27m2計(jì)算單元A2=0.60.9=0.54m2支架自重按模板

55、支架高度乘以0.15KN/m取值，支架高度取值18.3m，則N1=0.1518.3=2.75KN；立桿之上頂托傳力為主梁方木最大支座反力：梯梁傳力11.11KN,梯板傳力10.65KN，取11.11對(duì)鋼管進(jìn)行簡(jiǎn)算。作用在單根立桿上的合力N軸=N1+N2=13.9KN鋼管截面特性及相關(guān)參數(shù)（選用483.2mm鋼管）外徑Fmm壁厚tmm截面積Amm慣性矩I mm4截面模量Wmm回轉(zhuǎn)半徑i mm彈性模量E N/mm單位質(zhì)量Kg/m483.2450113567508015.92060003.53技術(shù)控制參數(shù)：強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=205N/mm容許長(zhǎng)細(xì)比=2106.2穩(wěn)定性驗(yàn)算立桿按軸心受壓構(gòu)件進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算

56、，驗(yàn)算公式為：N/AfN取13.9KN，A取450mm2,f=205N/mm2。軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)值計(jì)算如下：桿件計(jì)算長(zhǎng)度L0=h+2a=1.2+20.3=1.8m則長(zhǎng)細(xì)比=L0/i=1800/15.9=113.2=210，查表得=0.541。則單根立桿容許承載力N容=0.541450205=49.9KN；而計(jì)算荷載N軸=13.9KNN容=49.9KN。結(jié)論:立桿穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求，安全系數(shù)3.6。7.滿(mǎn)堂支架整體抗傾覆檢算 依據(jù)鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程（TB 101102011）第4.4.7要求：支架結(jié)構(gòu)抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)K不小于1.5。 K=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=Mk/Mq 采用支架最

57、高段檢算支架抗傾覆能力支架寬2.4m，長(zhǎng)11.05m，采用280cm120cm支架來(lái)檢算全橋。 支架橫向5排； 支架縱向13排； 高度18.3m； 頂托TC60共需要513=65個(gè)； 立桿需要51318.3=1189.5m； 縱向橫桿需要16125=960m；(縱向桿按16排布設(shè)，長(zhǎng)度按12米考慮) 橫向橫桿需要162.812=537.6m；（橫向桿按16排布設(shè)，長(zhǎng)度按2.8米考慮） 鋼管總重：（1189.5+960+537.6)3.53=9485.5kg=9.5t頂托TC60總重：657.2=0.5t故：P=（9.5+0.5）10=100KN穩(wěn)定力矩=YN=1001.2=120KNm風(fēng)荷載計(jì)

58、算：Wk=0.7usuzwo=0.70.680.3=0.143KN/m2支架共受力：0.14318.212=31.23KN傾覆力矩：31.231.2=37.5KNmK=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=120/37.5=3.21.5計(jì)算結(jié)果說(shuō)明本方案滿(mǎn)堂支架滿(mǎn)足抗傾覆要求。8.扣件抗滑承載力RRC規(guī)范單扣件承載力取值8.0KN，扣件抗滑承載力折減系數(shù)1，該工程三個(gè)扣件抗滑承載力取值21KN;立桿軸心受壓最大荷載為13.9KN21KN,滿(mǎn)足要求，安全系數(shù)1.5.9.縱橫桿強(qiáng)度計(jì)算縱橫向水平鋼管由于立桿間距1.052m，橫向水平桿間距1m。滿(mǎn)足不需計(jì)算的條件，故可不對(duì)縱向、橫向水平桿進(jìn)行抗彎強(qiáng)度、抗彎剛度及扣件抗滑移計(jì)算。10.立桿地基承載力檢算自然地基承載力設(shè)計(jì)值取170KPa，150cm厚壓實(shí)換填土地基承載力設(shè)計(jì)值取260Kpa，根據(jù)以上計(jì)算可知，單根立桿最大傳力為N=13.9KN，立桿底托尺寸為1515cm。10.1回填土地基承載力檢算應(yīng)力按45角擴(kuò)散，回填土地基的受力面積S=0.450.45=0.2m2P=13.9/0.2=69.5KPa260KPa，換填土地基承載力滿(mǎn)足要求，安全系數(shù)3.7。