1、橋梁工程施工方案二O一六年十一月第一章、工程概況本工程共設(shè)大橋2座，分別為跨橋河河溝橋（位于改道段K2+781處）、跨國道210線橋（位于連接線段K0+511.424處）。跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+716.00，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+846.00，橋面寬22m。橋臺(tái)采用重力式U臺(tái)，0號(hào)臺(tái)采用明挖基礎(chǔ)，3號(hào)臺(tái)采用承臺(tái)接樁基，鉆孔樁施工。橋墩采用圓形墩，墩柱尺寸為2.0m，樁徑為2.2m，樁基礎(chǔ)采用鉆孔樁施工。本橋采用10片等高預(yù)制梁并列的斷面，梁間距2.2m，梁高2.5m，

2、混凝土等級(jí)C50。橋面板現(xiàn)澆濕接縫每道寬度0.5m，橫隔板間距6.5m。跨G210線橋位于棗園大道與國道210連接線上，上跨現(xiàn)狀G210道路，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+485.924，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+537.124，橋梁全長51.2m，橋面寬17m，雙向四車道。方案橋型采用40m裝配式簡支預(yù)應(yīng)力T梁，橫斷面布置為8.5m(車行道)米+8.5m(車行道)=17米。0#橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)；1#橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，承臺(tái)樁基礎(chǔ)，承臺(tái)高度2m，樁徑為1.5 m。第二章、主要工程量（一）、橋河大橋主要工程量:D150cm鉆孔樁：114m/12根，D220cm鉆孔樁：78m/6根， 承臺(tái)C30砼：304.6

3、m3，鋼筋：30.565t，橋臺(tái)基礎(chǔ)C25砼：319 m3，橋臺(tái)臺(tái)身C25砼：1392 m3， 臺(tái)帽C30砼：37.7 m3，鋼筋2.10t，墩柱C35砼：468.9 m3，鋼筋44.821t，蓋梁C40砼：208 m3，鋼筋31.265t，梁體預(yù)制C50砼：1555.2 m3，鋼筋：329.65t，鋼絞線63.15t，橡膠支座GJZ 550*600*110型：40套，橋面鋪裝：2640 m2， 80型伸縮縫：44m/2道，人行道、欄桿：260m。（二）、跨G210線橋主要工程量:D150cm鉆孔樁：120m/10根，承臺(tái)C30砼：282.9m3，鋼筋：23.96t，橋臺(tái)基礎(chǔ)C25砼：219.

4、9 m3，鋼筋：1.925t，橋臺(tái)臺(tái)身C25砼：868.1m3，鋼筋：7.069t， 臺(tái)帽C30砼：42.8m3，鋼筋3.227t， 梁體預(yù)制C50砼：420m3，鋼筋：329.65t，鋼絞線12.56t，橡膠支座GJZ 550*600*110型：14套，橋面鋪裝：884m2， 60型伸縮縫：33m/2道，防撞欄桿：102m。第三章、施工總體部署1、現(xiàn)場施工條件及工程特點(diǎn)：橋河大橋位于國道210線改道段K2+781處，0#橋臺(tái)（重力式橋臺(tái)）處地勢較為平坦，K2+560K2+700段可做為橋梁預(yù)制場，集中設(shè)置預(yù)制臺(tái)座、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、砼拌和站、施工人員駐地。1#、2#橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，根據(jù)現(xiàn)

5、場實(shí)際情況可從3#橋臺(tái)處開挖施工便道至樁基施工點(diǎn)，并設(shè)置施工平臺(tái)。3#橋臺(tái)為承臺(tái)接樁基。跨G210線橋位于棗園大道與國道210連接線上，上跨現(xiàn)狀G210道路，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+485.924，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+537.124，施工條件較好，但交通干擾較大，施工時(shí)需對(duì)施工范圍進(jìn)行安全圍護(hù)及對(duì)車輛通行進(jìn)行疏通、管制。國道210線改道段K2+550K2+700段地勢較為平坦且左右兩側(cè)可整平拓寬，故做為本項(xiàng)目橋梁預(yù)制場，集中設(shè)置預(yù)制臺(tái)座、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、橋梁施工人員駐地。 橋梁施工現(xiàn)場布置圖見附圖1，橋梁預(yù)制場布置見附圖2。 2、 施工班組安排: 1）、鋼筋班組:共分二組，一組為下部結(jié)構(gòu)班級(jí)，共20人

6、，負(fù)責(zé)2座橋梁樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁、臺(tái)帽等鋼筋制作及安裝；一組為T梁預(yù)制鋼筋制作及安裝，預(yù)應(yīng)力鋼絞線相關(guān)工作的施工，共10人。 2）、砼班組: 共分二組，一組為下部結(jié)構(gòu)班級(jí)，共10人，負(fù)責(zé)2座橋梁樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁、臺(tái)帽等砼澆筑及養(yǎng)護(hù)；一組為T梁預(yù)制砼澆筑及養(yǎng)護(hù)，共8人。 3）、模板班組: 共分二組，一組為下部結(jié)構(gòu)班級(jí)，共15人，負(fù)責(zé)2座橋梁樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁、臺(tái)帽等鋼筋制作及安裝；一組為T梁預(yù)制模板安裝，共8人。 4）、架梁班組：共分一組，共8人，負(fù)責(zé)2座橋梁T梁的運(yùn)輸及安裝。安裝采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。 5）、樁基沖孔班組：共分二組，各配備2臺(tái)沖樁機(jī)及相應(yīng)操作人員。3、工期安排:K2

7、+781橋：工期計(jì)劃217天,時(shí)間為年11月20日至2017年6月24日。具體施工時(shí)間安排見K2781橋施工總體計(jì)劃。跨國道210線橋：工期計(jì)劃111天,時(shí)間為年11月20日至2017年3月10日。具體施工時(shí)間安排見跨國道210線橋施工總體計(jì)劃。4、機(jī)具配置:主要機(jī)具設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備或材料名稱數(shù)量單位進(jìn)場日期備注1龍門吊100噸型2臺(tái)共用軌道500m10噸型1臺(tái)3模板40mT梁1.5 套蓋梁模板1套橋臺(tái)用模板300M2D2.0m圓柱模40m4壓漿設(shè)備1套5張拉設(shè)備（250T）1套檢測合格6鋼筋制作設(shè)備彎曲機(jī)2臺(tái)切斷機(jī)2臺(tái)電焊機(jī)10臺(tái)滾絲機(jī)1臺(tái)7砼澆注設(shè)備振動(dòng)棒10根附著式振動(dòng)器30臺(tái)8DJ1

8、80型架橋機(jī)（帶200t運(yùn)梁車）1套安檢合格925t汽車吊1臺(tái)10沖樁機(jī)4臺(tái)11挖掘機(jī)1臺(tái)12裝載機(jī)1臺(tái)13150kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)第四章、詳細(xì)的施工組織方案一)、鉆孔灌注樁施工全線2座橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均有樁基，樁徑為 2.2m和1.5m，樁長不等。采用沖擊鉆機(jī)，沖擊成孔方式成孔。填筑工作平臺(tái)填設(shè)護(hù)筒復(fù)核放樣鉆機(jī)就位鉆孔至設(shè)計(jì)孔深終 孔終孔檢查鋼筋籠就位下導(dǎo)管清孔水下灌注砼拔出護(hù)筒制備護(hù)壁穩(wěn)定液挖設(shè)泥漿池、沉淀池抗壓強(qiáng)度檢測鋼筋籠制作檢查導(dǎo)管拼接檢查砼運(yùn)輸成樁檢測砼拌和測量定位場地平整制作護(hù)筒檢查隔水設(shè)施測量復(fù)核定位1、施工工工藝流程如下：鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖2、各施工工藝要點(diǎn)（1）、施工準(zhǔn)備 施

9、工前應(yīng)進(jìn)行場地平整，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實(shí)，準(zhǔn)備場地，同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，施工便道，做統(tǒng)一的安排。測量放線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀現(xiàn)場進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設(shè)護(hù)樁，放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工中護(hù)樁要妥善看管，不得移位和丟失。（2）、護(hù)筒的制作與埋設(shè)護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用5mm鋼板制成。使用沖擊鉆，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20-30cm，埋置護(hù)筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，無水地層護(hù)筒宜高出地面0.3-0.5m，為避免護(hù)筒底懸空，造成蹋孔，漏水，漏漿，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上（或夯實(shí)的粘土層上）

10、，護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm，傾斜度偏差小于1%。護(hù)筒埋置深度：在無水地區(qū)為2倍的護(hù)筒直徑，在有水地區(qū)入土深度為水深的1倍（無沖刷之前）或者確保護(hù)筒在施工期間穩(wěn)定的深度為止。在岸灘上埋設(shè)護(hù)筒時(shí)應(yīng)在護(hù)筒底口下及四周圍填粘土，并分層夯實(shí)，可用錘擊、加壓、震動(dòng)等方法下沉護(hù)筒。（3）、鉆機(jī)就位鉆機(jī)選用沖擊鉆機(jī)。鉆頭采用十字型沖擊鉆頭。鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座用枕木墊實(shí)塞緊，安裝時(shí)，頂端暫時(shí)用風(fēng)繩固定平穩(wěn)，待八字支架安裝完畢后即可拆除風(fēng)繩。確保在鉆孔過程中，鉆機(jī)（架）平穩(wěn)，不發(fā)生位移和沉陷。（4）、泥漿制備泥漿在沖擊鉆孔中起護(hù)壁和懸浮鉆碴的作用。應(yīng)備用足夠的造漿優(yōu)質(zhì)粘土。制備泥

11、漿應(yīng)選用塑性指數(shù)IP10的粘性土或膨潤土，泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列要求：a.對(duì)不同土層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用：粘性土和亞粘土可以就地造漿，泥漿比重。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿，泥漿比重。砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿，泥漿比重。b.粘度 一般地層的泥漿粘度為16-22S，松散易坍地層泥漿粘度為19-28S。c.含砂率 含砂率大，會(huì)降低粘度，增加沉淀，磨損鉆具。新制泥漿的含砂率不宜大于4%。d.膠體率 膠體率高，則粘土顆粒不易沉淀，懸浮鉆碴的能力高，否則反之。泥漿膠體率不小于95%。（5）、鉆孔.沖擊鉆孔，為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土達(dá)到2.5MPa抗壓強(qiáng)度后，一

12、般經(jīng)24h后，方可開鉆。.開孔階段：在護(hù)筒底口標(biāo)高以上1米左右開孔，開孔前應(yīng)在孔內(nèi)多投放一些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸（鉆機(jī)沖程0.51.0m），泥漿比重1.6左右。鉆進(jìn)出護(hù)筒口以后，再回填粘土和碎石（粘土和碎石比例為1:1），繼續(xù)以低沖程沖砸。如此反復(fù)二、三次，待沖砸至護(hù)筒底口以下34米時(shí)，方可加高沖程正常鉆進(jìn)。45米后，則采用取渣筒，勤取鉆渣。鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)注意，保持孔位正確。.鉆進(jìn)時(shí)起落鉆頭速度要均勻。不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護(hù)筒，或因提速過快而造成負(fù)壓引起坍孔。.鉆孔時(shí)要察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)情況。要注意掌握少松繩的原則，但也不能過于少松。以免

13、落空錘，損壞機(jī)具。.在不同的地層，采取不同的沖程。a、在淤泥及夾砂互層，及時(shí)投放粘土和小片石，以低沖程沖進(jìn)，沖程為0.51米，必要時(shí)反復(fù)沖砸。b、在砂夾卵石層，只投粘土以中等沖程沖砸，沖程23m。c、粘土層只投入適量碎石，宜用中、低沖程，沖程為12m。碎石可防止吸鉆現(xiàn)象。d、基巖宜用高沖程，沖程35m，不得超過6米。e、巖面傾斜較大，或高低不平，最易偏孔，可回填堅(jiān)硬片石，低錘快打，造成一個(gè)平臺(tái)后，方可采用較高沖程。f、抽渣或停鉆后再鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程逐漸加高到正常沖程。.鉆頭直徑磨耗不應(yīng)超過1.5cm。應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)用耐磨焊條補(bǔ)焊，并常備兩個(gè)鉆頭輪換使用、修補(bǔ)。為防止卡鉆，一次補(bǔ)焊不宜過多，且

14、補(bǔ)焊后在原孔使用時(shí)，宜先用低沖程沖擊一段時(shí)間，方可用較高沖程鉆進(jìn)。.當(dāng)孔內(nèi)泥漿含渣量增大，鉆進(jìn)速度減慢，一般每進(jìn)尺0.51.0m抽渣一次，每次抽45筒或抽至泥漿內(nèi)鉆渣明顯減少，無粗顆粒，比重降至正常為止。取渣筒用510毫米厚的鋼板卷制成直圓柱形狀其直徑為孔徑的60%80%，高度為1.52.0米，下端為碗形活門。為控制泥漿比重和抽渣次數(shù)，需及時(shí)用取樣罐放到需測深度，取泥漿進(jìn)行檢查，及時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。抽渣后應(yīng)測深一次，再分批投碎粘土，直到泥漿比重達(dá)到正常為止。沖孔時(shí)，每隔34h，將鉆頭或抽碴筒在孔內(nèi)上下提放幾次，把下面的泥漿拉上來，以護(hù)孔壁。為保證孔形正直，鉆進(jìn)中，應(yīng)常用檢孔器檢孔，檢

15、孔器可用鋼筋制成，其高度為樁孔直徑的46倍，直徑與鉆頭直徑相同。更換鉆頭前，必須經(jīng)過檢孔，將檢孔器檢到孔底，通過后才可放入新鉆頭。如檢孔器不能沉到原來已鉆到的深度，或鋼絲繩拉緊的位置偏移護(hù)筒中心時(shí)，則考慮可能發(fā)生了彎孔，斜孔或縮孔等情況應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查，孔位偏差不應(yīng)大于10厘米，斜度不可大于1%。（6）、清孔清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力，為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測深正確，灌注順利。鉆孔達(dá)到要求標(biāo)高后，先用取渣筒取渣，然后采用泥漿管道直插孔底，壓入新鮮泥漿進(jìn)行正循環(huán)清孔

16、，直到滿足以下要求：比重1.25；含砂率4%；PH值6.5；沉渣厚度為零；粘度1820S。（7）、鋼筋籠制作及吊裝鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工，制作時(shí)均需在型鋼焊制的骨架定位平臺(tái)進(jìn)行，以保證制作的鋼筋籠的整體直度及主筋焊接接長時(shí)的對(duì)位度，對(duì)于20m樁長的鋼筋籠可分二節(jié)制作。鋼筋籠用炮車運(yùn)至現(xiàn)場。采用2臺(tái)25T吊車配合安裝，現(xiàn)場在孔口采用擠壓連接器連接下放，縮短孔口操作時(shí)間，避免塌孔事故的發(fā)生。當(dāng)?shù)坠?jié)骨架下降到孔口上只有一個(gè)箍圈時(shí)，用鋼管將骨架臨時(shí)支承于孔口，此時(shí)可吊來第二節(jié)骨架進(jìn)行連接，連接完畢后，稍提骨架，抽去臨時(shí)支承，將骨架緩慢下放。注意不要碰撞孔壁。下放鋼筋籠時(shí)，在鋼筋籠內(nèi)部間隔一定距離焊十

17、字撐，以提高鋼筋籠的剛度。鋼筋籠頂部通過鋼筋與護(hù)筒口焊接相連，以預(yù)防鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。（8）、水下砼灌注灌注砼前，檢測孔底沉淀厚度，大于規(guī)范要求時(shí)，須再次清孔。混凝土采用拌和站集中拌和，攪拌運(yùn)輸車送至現(xiàn)場。運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，檢查混凝土的均勻性和坍落度，合格后，卸入料斗中，當(dāng)?shù)匦问芟迺r(shí)，可用輸送泵配合灌注。導(dǎo)管為直徑30cm壁厚5mm的鋼管，澆注前要復(fù)核導(dǎo)管長度，進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。因?qū)Ч芎荛L，自重大，尤其是要確保接頭的抗拉力滿足要求，導(dǎo)管用高密封快插接頭連接，用卡子固定好后，安設(shè)漏斗，導(dǎo)管底部至孔底有40cm的距離，且首批砼的數(shù)量由計(jì)算確定，滿足導(dǎo)管初次埋置深度1米的需要

18、。連續(xù)灌注和灌注砼的質(zhì)量保證樁基的首要條件，在灌注砼之前認(rèn)真做好一切澆筑準(zhǔn)備工作。初灌砼時(shí)用的大斗容量必須滿足第一批下料后導(dǎo)管的首次埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要，首批混凝土的數(shù)量按規(guī)范要求的公式進(jìn)行計(jì)算，具體為：VD2/4(H1+H2)+d2/4(h1)式中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量（M3）D樁孔直徑（M）；H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.4M；H2導(dǎo)管初次埋置深度（M）d導(dǎo)管內(nèi)徑（M）；h1樁孔內(nèi)混凝土埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力需的高度（M），即h1HWW/cHW樁孔內(nèi)泥漿的深度（M）；W樁孔內(nèi)泥漿的重度（KN/M3）；C混凝土拌和物的重度（取24KN/M3）

19、。灌注時(shí)，先將漏斗用水濕潤，向內(nèi)灌一盤1：2的水泥砂漿，再用砼將漏斗裝滿，使下去的砼確保能埋住導(dǎo)管至少1m以上，然后撥球，在導(dǎo)管內(nèi)砼順管下落的同時(shí)，隨即迅速將漏斗內(nèi)以及攪拌運(yùn)輸車內(nèi)的砼注入導(dǎo)管，以增加導(dǎo)管的埋深，防止導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，在灌注下段砼時(shí)應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)砼面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持較深的埋管，放慢速度，當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋籠12m后，應(yīng)減少埋入深度。灌注過程中不得停頓，以保證樁的質(zhì)量。灌注時(shí)及時(shí)拆除埋深了的導(dǎo)管，經(jīng)常用測深錘檢測孔內(nèi)混凝土面位置，管底應(yīng)在混凝土面下24米，最深不得超過6m，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，不要埋置過淺或過深，以免造成質(zhì)量事故。溢流出的泥漿應(yīng)引至泥漿池，禁止

20、隨意排放，污染環(huán)境。灌注到樁頂，應(yīng)使樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm100cm，防止頂部浮漿較多，出現(xiàn)“虛樁”，造成接樁難度大，因此施工中按超灌1米控制。灌注過程中對(duì)混凝土的均勻性和坍落度進(jìn)行檢查，設(shè)有專人隨時(shí)測量砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管的埋置深度，做好灌注記錄，記下灌注過程中的灌注時(shí)間、盤數(shù)、方量、導(dǎo)管埋深和故障處理時(shí)間等情況，同時(shí)認(rèn)真做好砼試塊并按要求養(yǎng)護(hù)。（9）、 拆除護(hù)筒、驗(yàn)樁將護(hù)筒周圍的土方挖除后即可拔除護(hù)筒。護(hù)筒拔出后將樁頭上的浮漿和松散部分全部鑿除，直至標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求和表面無松散現(xiàn)象。樁頭鑿除后，采用超聲波動(dòng)測法對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保每根樁的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。二）、承臺(tái)施工1、

21、施工工藝流程如下：承臺(tái)施工工藝流程框圖開挖承臺(tái)基坑檢查尺寸、標(biāo)高夯實(shí)基底、砂漿封底樁頭鑿除樁身質(zhì)量檢查測量放線焊接及綁扎鋼筋立 模驗(yàn) 收澆 注 砼養(yǎng) 生拆模、養(yǎng)生制作鋼筋模型制作作砼試件砼拌和、運(yùn)輸2、各施工工藝要點(diǎn)（1）、基坑開挖承臺(tái)施工在樁基施工完畢并經(jīng)檢測合格后，進(jìn)行承臺(tái)施工。按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放樣后，即可進(jìn)行基坑開挖。當(dāng)承臺(tái)位置處于干處時(shí)，直接采用明挖基坑。基坑開挖一般采用機(jī)械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸，支模及施工操作的要求等因素進(jìn)行確定。基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件，開挖深度，現(xiàn)場的具體情況確定，當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場地限制

22、，或放坡開挖工作量大不經(jīng)濟(jì)時(shí)，可按具體情況采取加固坑壁措施。基坑頂面或基坑邊應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施，如截水溝等。（2）、承臺(tái)底處理承臺(tái)底層澆筑1015cm厚C15砼，使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平。（3）、鋼筋、模板施工鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求下料、成型和綁扎。墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固，鋼筋的搭接長度要滿足規(guī)范要求。調(diào)整樁頂鋼筋，作好喇叭口。模板采用組合鋼模，縱、橫欏采用型鋼，以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板內(nèi)設(shè)拉筋，周邊用鋼管或方木支頂牢固。模板要求平整，接縫嚴(yán)密。（4）、砼澆注由于承臺(tái)砼方量較

23、大，應(yīng)按大體積砼進(jìn)行施工。為防止承臺(tái)砼結(jié)構(gòu)因水泥水化熱引起的熱升溫，引起內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂紋，應(yīng)優(yōu)化砼配合比，改善骨料級(jí)配、降低水灰比、以減小水泥用量。采用低水化熱水泥，粗骨料采用級(jí)配良好的碎石，細(xì)骨料采用優(yōu)質(zhì)中砂，細(xì)度模量在2.60左右，含泥量小于1%。采用優(yōu)質(zhì)高效緩凝減少劑，改善和提高砼和易性，延緩水泥水化熱峰值出現(xiàn)的時(shí)間。并采取有效降溫措施： 遮蓋砂石料，減少太陽直射升溫，并用水沖洗石料，降低石料的溫度，用冷卻水?dāng)嚢杌炷粒越档腿雮}溫度。避開高溫時(shí)間施工，降低砼入模溫度。 砼采用拌合站集中攪拌，砼罐車運(yùn)輸，輸送泵輔助溜槽灌注。砼應(yīng)分層連續(xù)灌注，一次成型。分層厚度為30cm左右，分層間

24、隔灌注時(shí)間不得超過砼初凝時(shí)間，砼振搗采用插入式振搗器，振搗深度應(yīng)超過每層的接觸面一定深度，保證下層在初凝前進(jìn)行一次振搗，使其具有良好的密實(shí)度。承臺(tái)砼灌注完畢后，開始抹面收漿，待砼初凝后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆模。三）、 橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 1、施工工藝流程如下:明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖清理現(xiàn)場施工放樣成 孔開挖基礎(chǔ)成 孔安裝摸板綁扎焊接鋼筋制作試塊按圖放樁位澆注混凝土養(yǎng) 生拆 模2、各施工工藝要點(diǎn)（1）、 施工準(zhǔn)備依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測量放樣，定出基坑開挖線及基礎(chǔ)實(shí)際位置。砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格。混凝土配比已報(bào)監(jiān)理工程師并已批復(fù)。（2）、基坑施工

25、施工放樣后，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行挖基作業(yè)，基坑積水抽排干凈，基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施。基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響，或放坡開挖場地受到限制，或放坡開挖工程量大，應(yīng)對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù)。一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.6m。當(dāng)不設(shè)模板的基底比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5m，基坑坑壁坡度可按如下設(shè)置。基坑坑壁坡度坑壁土類坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載砂類土1111.2511.5卵石、礫類土10.751111.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土10.3310.510.75極軟巖10.2510.3310.67軟質(zhì)巖1010.110.25硬質(zhì)巖101010如遇石方地段，采用挖機(jī)汽錘破碎。土方基底

26、開挖距設(shè)計(jì)高程1520cm時(shí)，用小型械具和人工進(jìn)行清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免擾動(dòng)基槽。基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用觸探儀對(duì)基底承載力進(jìn)行檢測，如符合設(shè)計(jì)要求，請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，再進(jìn)行后續(xù)工序；如地基承載力不能滿足要求，則報(bào)告監(jiān)理工程師并申請(qǐng)相應(yīng)的經(jīng)其批準(zhǔn)同意的方案對(duì)地基進(jìn)行處理，直到符合要求。（3）、基礎(chǔ)施工基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，測量放樣。模板采用組合鋼模板，背后用鋼管或者方木做斜撐，將模板加固牢靠。砼澆筑前應(yīng)檢查軸線偏位，模板安裝和基礎(chǔ)高程合格后方能進(jìn)行澆筑。砼由拌和站集中拌和，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行拌和，坍落度、和易性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砼攪拌車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。現(xiàn)場用吊車和灰斗配合運(yùn)送混凝土入模。基礎(chǔ)

27、砼應(yīng)分層振搗。振搗應(yīng)密實(shí)。混凝土振搗采用插入式振搗器。混凝土初凝后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MPa時(shí)可拆除側(cè)模板。四）、砼臺(tái)身施工1、施工工藝流程如下:砼臺(tái)身施工工藝框圖測量放樣搭設(shè)腳手架支模板砼拌和運(yùn)輸澆注混凝土拆 模養(yǎng) 護(hù)拆除腳手架2、各施工要點(diǎn)：（1）、 施工準(zhǔn)備在基礎(chǔ)（或承臺(tái)）頂面準(zhǔn)確放出臺(tái)身線，準(zhǔn)備模板。（2）、 模板安裝為保證模板的使用性能和吊裝時(shí)不變形，模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板采用組合鋼模板進(jìn)行拼裝。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接，避免引起模板變形。安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采

28、取相應(yīng)的措施。模板就位前，模板底口需貼海綿條。（3）、砼澆注模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。砼由拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸至橋位，將砼倒入灰斗，由吊車運(yùn)送砼入模。若臺(tái)身較高，應(yīng)分層澆筑。砼下落高度超過2m時(shí)，要使用漏斗、串筒。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實(shí)。砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。砼澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。待砼強(qiáng)度達(dá)到2.

29、5MPa時(shí)即可拆模。五）、臺(tái)帽施工1、施工工藝流程如下:臺(tái)帽施工工藝框圖測量放樣鋼筋制作鋼筋綁扎搭設(shè)腳手架支模板砼拌和運(yùn)輸澆注混凝土拆 模養(yǎng) 護(hù)拆除腳手架2、各施工要點(diǎn)：（1）、施工準(zhǔn)備將墩柱頂混凝土浮漿全部鑿除,至裸露新鮮骨料為止,并用清水沖刷干凈,以保證墩柱與臺(tái)帽混凝土結(jié)合面良好。測量人員將臺(tái)帽軸線放出后,施工人員根據(jù)臺(tái)帽軸線和臺(tái)帽標(biāo)高安裝底模,并調(diào)整臺(tái)帽底模達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2）、安裝臺(tái)帽鋼筋臺(tái)帽骨架鋼筋采用現(xiàn)場綁扎，也先可在鋼筋蓬加工成骨架,然后吊到臺(tái)帽底模上綁扎成型,鋼筋保護(hù)層誤差不大于5mm。（3）、安裝側(cè)模安裝前,應(yīng)均勻涂刷脫模劑,側(cè)模與端模側(cè)模與底模之間要保證接縫嚴(yán)密,以保證不漏

30、漿,模板各部位支撐牢固,模板上口橫向設(shè)置拉桿。（4）、混凝土澆注混凝土的澆注采用罐車運(yùn)輸，吊車吊灰斗入模的方式澆注。要保證混凝土的和易性和坍落度。澆注采用水平分層，下料時(shí)要連續(xù)均勻鋪開，分層下料、振搗。用插入式振搗棒一次振動(dòng)厚度不能超過30 cm,以保證混凝土振搗密實(shí)。澆注完混凝土表面壓光后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。待混凝土等強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)拆側(cè)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，可拆除底模。六）、墩柱、系梁施工1、施工工藝流程如下:樁基頂面清理測量放樣鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)模板拆除鋼筋制作模板制作砼拌和運(yùn)輸鋼筋、模板檢查制作試件腳手架拆除搭設(shè)腳手架墩柱、系梁施工工藝框圖2、各施工工藝要

31、點(diǎn)（1）、測量放線在樁基頂面準(zhǔn)確放出墩柱中線，標(biāo)出主鋼筋就位位置。（2）、鋼筋綁扎墩柱施工前清理樁基頂面并進(jìn)行鑿毛處理，樁基頂面喇叭口鋼筋復(fù)原。鋼筋的加工制作均在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行，半成品鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋制作綁扎根據(jù)墩柱分節(jié)施工次數(shù)進(jìn)行，預(yù)留足夠的搭接長度。鋼筋籠完成后在主筋上綁扎預(yù)制混凝土墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。鋼筋安裝遵循先下后上，先主后次原則，即先綁扎外露部分主筋、箍筋及拉結(jié)筋，再連接主筋綁扎箍筋。間距按照設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制。當(dāng)墩柱較高時(shí)，采用分節(jié)安裝。外露鋼筋較長則需搭設(shè)支承架。鋼筋的綁扎順序：一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行，按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎

32、、成型。鋼筋安裝應(yīng)特別注意墩身鋼筋預(yù)埋，為了保證鋼筋預(yù)埋的準(zhǔn)確性，采用支架進(jìn)行定位，在承臺(tái)鋼筋頂面仍應(yīng)設(shè)置一定位框以確保墩柱鋼筋的位置準(zhǔn)確性。（3）、 模板安裝墩柱根據(jù)高度不同分次澆筑，模板也分次拼裝。每次最小澆注高度不小于6，第二次拼裝模板時(shí)第一次安裝的模板頂節(jié)不能拆除，避免墩柱錯(cuò)位。模板用吊機(jī)吊裝到位，拼縫內(nèi)夾海綿條密封，用全站儀控制模板垂直度，調(diào)整后用緊線器及5.0mm鋼繩固定。模板加固完成后，對(duì)模板進(jìn)行檢查，做到平面位置準(zhǔn)確，表面無污物、砂漿及其他雜物，表面平順、接縫嚴(yán)密，垂直度及結(jié)構(gòu)尺寸滿足圖紙及規(guī)范要求。（4）、砼澆注混凝土澆注采用吊車起吊料斗或采用泵車投料，墩柱內(nèi)用串筒保證砼從高

33、處傾落不離析、散落，串筒底距離澆注砼頂面不超過2m。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。混凝土澆筑應(yīng)一次完成，不得中途停斷。下料時(shí)避免混凝土沖擊鋼筋和模板，嚴(yán)禁一次性下料過多。澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行，砼入倉后立即振搗，不允許出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，嚴(yán)格控制混凝土的澆筑時(shí)間。砼澆注分層進(jìn)行，每層厚度不大于50cm，振搗由專人負(fù)責(zé)，保證振搗密實(shí)不漏振，入模后的混凝土及時(shí)振搗，防止過振。振搗過程中，防止振搗棒沖擊模板、預(yù)埋件，造成模板損壞和預(yù)埋件移位。（5）、混凝土養(yǎng)生砼澆筑完畢初凝后，覆蓋頂面并派專人經(jīng)常灑水（包括模板）養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于7d，拆除模板后的墩柱用塑料薄膜嚴(yán)

34、密包裹養(yǎng)護(hù)。七）、蓋梁施工1、施工工藝流程如下:蓋梁施工工藝框圖測量放樣墩柱留孔穿穿心棒安裝支撐架鋪設(shè)底模吊裝鋼筋骨架鋼筋骨架制作安裝側(cè)模澆注混凝土養(yǎng)護(hù)拆除側(cè)模拆除底模2、各施工工藝要點(diǎn)蓋梁施工采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點(diǎn)是，支架、模板及整個(gè)蓋梁的重量通過型鋼傳至墩柱，由墩柱承受，傳力途徑簡單明確，不存在支架下沉的問題。(1)、施工準(zhǔn)備對(duì)墩身處頂面進(jìn)行鑿毛，要求鑿除砼浮皮及松散層直至見到碎石。檢查墩柱預(yù)留孔是否存在堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)的及時(shí)處理貫通。對(duì)蓋梁模板、貝雷片、鋼管等材料的嚴(yán)格把關(guān)進(jìn)場。（2）、安裝支撐架 在地方將準(zhǔn)備好的貝雷片根據(jù)蓋梁長度進(jìn)行拼接，將鋼棒穿墩柱，再安裝1.5米高的貝雷

35、梁，固定好。測好蓋梁底部標(biāo)高，在貝雷梁上安放0.08米的三角木，在三角木上加設(shè)0.20米的分配梁。（3）、鋼筋骨架制作在鋼筋棚旁邊找塊平地，硬化，按蓋梁鋼筋骨架在硬化好的平地上進(jìn)行鋼筋骨架放樣。將下料好的鋼筋在硬化放樣好的地點(diǎn)進(jìn)行集中加工，彎曲，焊接，批量生產(chǎn)。（4）、吊裝鋼筋鋼筋骨架按設(shè)計(jì)制作，采用吊車將骨架提起，就位，人工進(jìn)行調(diào)整。安裝應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)變形，根據(jù)規(guī)定加焊點(diǎn)進(jìn)行吊裝。（5）、安裝底模和側(cè)模安裝底模后再安裝鋼筋骨架和綁扎鋼筋，鋼筋綁扎完畢后最后安裝蓋梁側(cè)模。模板應(yīng)刨光清理，去除模板表面的銹及污染物，在安裝好的分配梁上鋪設(shè)蓋梁底模，在底模上放樣蓋梁位置和鋼筋骨架位置，涂好脫模劑后，安裝

36、好以后必須檢查模板平整度，測量復(fù)測模板平面位置，防止蓋梁偏移，模板接頭夾好雙面膠墊，收緊模板螺桿，保證模板嚴(yán)密不漏漿，墊好鋼筋保護(hù)層墊塊，保證保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拉設(shè)足夠浪風(fēng)及拉桿使模板在施工過程中不變形或發(fā)生模板浮動(dòng)。（6）、澆筑砼砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送，吊車喂料施工，插入式振搗器振搗施工。施工中嚴(yán)格控制砼坍落度按試驗(yàn)配合比施工。砼振搗每隔50cm一層分層振搗，要求振搗密實(shí)，不漏振不過振，振搗過程中嚴(yán)禁碰撞模板及預(yù)埋件。砼施工完畢，適時(shí)采取覆蓋淋水養(yǎng)生，2436小時(shí)內(nèi)拆模，拆模后用塑料薄膜直接緊密覆蓋，灑水濕潤養(yǎng)生。八）、40mT梁預(yù)制1、T梁預(yù)制施工工藝流程:預(yù)制場建設(shè)T梁預(yù)制移梁至存梁區(qū)

37、T梁吊裝。2、各施工工藝要點(diǎn)（1）、預(yù)制場建設(shè)：、預(yù)制場建設(shè)流程如下：布置方案場地平整路基成型工棚搭建首批工人進(jìn)場水電鋪設(shè)攪拌站安裝調(diào)試攪拌設(shè)備進(jìn)場龍門吊進(jìn)場澆臺(tái)座龍門吊安裝模板拼裝第二批工人進(jìn)場材料進(jìn)場制梁施工制梁臺(tái)座建設(shè)梁預(yù)制場長寬24022m。預(yù)制場設(shè)4個(gè)臺(tái)座,按縱橫各2個(gè)布置，詳見附圖2。臺(tái)座外側(cè)設(shè)運(yùn)梁及澆筑混凝土雙用軌道兩條。預(yù)制場設(shè)2臺(tái)100t龍門吊和1臺(tái)10t龍門吊,用于澆筑和運(yùn)輸T梁混凝土、安拆模板、搬運(yùn)T梁。預(yù)制臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷，并考慮利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。梁臺(tái)座須按設(shè)計(jì)要求設(shè)反拱度，以消除預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)引起的梁板起拱。澆筑臺(tái)座每隔1.0m設(shè)模板拉桿預(yù)留孔、

38、兩端設(shè)梁吊裝預(yù)留孔。預(yù)制場澆筑20cm厚C20地坪混凝土,臺(tái)座處端頭處設(shè)60cm、中間處設(shè)30cm厚的C20鋼筋混凝土墊層后,臺(tái)座澆筑30cm厚C30的鋼筋混凝土并預(yù)留T梁模板50mm對(duì)拉螺栓孔。施工過程中為保證斜交梁的正常施工，在制作臺(tái)座時(shí)，將原有的40mT梁臺(tái)座加大到41m。臺(tái)座頂面鋪設(shè)4mm鋼板底模，臺(tái)座上邊緣（包括吊梁孔邊緣）加設(shè)33角鋼，底模鋼板焊接在角鋼上，并在鋼板中部間隔1.0m加錨釘，將鋼板牢固結(jié)合在臺(tái)座上，焊接完成后用磨光機(jī)將接頭打磨平滑，使接縫嚴(yán)密、線條平順。臺(tái)座與側(cè)模接合部位座貼上黑色橡膠墊，防止漏漿。在安裝鋼筋前將底模清理并適量均勻地涂上脫模劑。 臺(tái)座尺寸及鋼筋布置如下

39、：為防止施工用水等造成地基下沉，我們?cè)陬A(yù)制場區(qū)范圍內(nèi)將場地硬化，其方法是整平壓實(shí)后再用強(qiáng)度為C20的混凝土約厚15cm進(jìn)行硬化，以提高地基承載力，確保預(yù)制T梁的安全。（2）、T梁預(yù)制施工方法、T梁預(yù)制施工工藝流程如下：、鋼筋制安及孔道安裝a、鋼筋檢驗(yàn)：鋼筋進(jìn)貨需有出廠證明，杜絕無出廠證明的鋼筋進(jìn)入施工場地。b、鋼筋骨架采取在鋼筋棚下料，現(xiàn)場臺(tái)座上綁扎成型的施工方法。c、加工成型的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后集體運(yùn)至現(xiàn)場綁扎、成型。d、鋼筋骨架現(xiàn)場裝配的順序：安裝支座預(yù)埋鋼板，在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋的定位線，安裝各個(gè)橫隔板鋼筋并用臨時(shí)支架撐穩(wěn)，分段安裝馬蹄部分及梁肋鋼筋，待

40、側(cè)模安裝完畢后最后安裝行車道板鋼筋。e、在綁扎過程中及時(shí)設(shè)置預(yù)應(yīng)力孔道。波紋管采用8鋼筋焊成支承架按照設(shè)計(jì)孔道坐標(biāo)及間距進(jìn)行定位，從而保證孔道位置準(zhǔn)確。孔道安裝完成后進(jìn)行抽拔管安裝，抽拔管中穿一束鋼絞線作為芯棒，每束預(yù)應(yīng)力孔預(yù)埋的抽拔管在T梁中間斷開，在抽拔棒接頭處采用膠帶纏好，防止進(jìn)漿。、模板加工及安裝模板由具有常年模板加工生產(chǎn)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工，確保有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、兩面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方投入使用。鋼筋綁孔及孔道成孔完成后即可立模，立模時(shí)采用龍門吊按順序把模板吊到所要制梁的制作臺(tái)位上。先拼中段模板，后拼端頭部分。拼兩邊模時(shí)先用對(duì)拉螺栓桿將模板基本固

41、定好，再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵，拼三角墊鐵必須采用1米水平尺或水準(zhǔn)儀抄平，控制其高度誤差不大于2，而后拼裝端頭模。拼完后對(duì)邊模的水平、接縫進(jìn)一步調(diào)整，位置準(zhǔn)確后固定對(duì)拉螺栓。施工時(shí)模板間的接縫、模板與臺(tái)座間墊上一層防水橡膠皮，以保證模板的密封性,保證不漏漿。、混凝土澆筑a.攪拌前準(zhǔn)備砂石料水泥、外加劑等材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。攪拌前根據(jù)材料的含水量及每盤用量計(jì)算出施工配合比。拌和站的電子計(jì)量系統(tǒng)須經(jīng)計(jì)量檢測單位標(biāo)定合格(拌和站標(biāo)定報(bào)告另報(bào))。通知試驗(yàn)人員，準(zhǔn)備試壓塊模具及坍落度筒等試驗(yàn)工具。b.砼攪拌及運(yùn)輸 混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行施工，各種衡量儀器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行

42、檢測，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。混凝土應(yīng)保證充分的機(jī)械攪拌時(shí)間，砼的攪拌要嚴(yán)格控制砼的坍落度。攪拌好的砼用混凝土攪拌運(yùn)輸車配合龍門吊及時(shí)送至澆筑現(xiàn)場。混凝土的運(yùn)輸應(yīng)滿足澆筑工作不間斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍能保持均勻性及規(guī)定的坍落度。c.砼澆筑混凝土澆筑工藝直接影響混凝土的密實(shí)度，而密實(shí)度與混凝土耐久性有關(guān)。混凝土的澆注質(zhì)量主要從澆筑筑方法及振搗方法兩方面進(jìn)行控制。一是澆注方法:混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑。分層下料、振搗，每層厚度不超過30cm。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼表面平坦，不冒泡不下沉。由于馬蹄部分鋼筋較密，為保證澆注質(zhì)量。澆注順序

43、為：先澆馬蹄部分，后澆腹板，然后再澆注翼緣板；橫隔板的混凝土與腹板同時(shí)澆注。澆筑分段分層，平行作業(yè)，及時(shí)收漿、整平、拉毛成活。二是振搗方法：采用側(cè)模裝配附著式振搗器及插入式振搗相結(jié)合方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使砼達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。振動(dòng)棒振動(dòng)移動(dòng)間距不超過振動(dòng)棒有效作用半徑；振搗過程中，振動(dòng)棒與模板間距保持510cm，不得通過鋼筋施加振動(dòng)，避免碰撞鋼筋。振搗上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)510cm；每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒，以防混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。為防止?jié)仓炷習(xí)r振動(dòng)棒破壞抽拔管造成漏漿堵塞孔道，在澆筑

44、完混凝土?xí)r振搗棒應(yīng)避開抽拔管。混凝土坍落度采用坍落度筒實(shí)際測定，坍落度過小則不利于混凝土澆筑，過大則會(huì)影響混凝土強(qiáng)度。混凝土施工應(yīng)做好混凝土試壓件，每片T梁的試件與箱梁同等條件同期養(yǎng)護(hù)，以測定箱梁砼達(dá)到張拉強(qiáng)度的時(shí)間。混凝土澆筑過程中，設(shè)專人經(jīng)常性檢查校正模板螺栓、支座鋼板、端部錨墊板及模板等。d.孔道抽拔管抽拔抽拔時(shí)間通過試驗(yàn)確定，一般以砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.40.8Mpa時(shí)為宜，抽拔時(shí)不得損傷砼。抽拔過程注意要點(diǎn)：抽拔膠管時(shí)，必須先行抽拔芯棒，再抽拔膠管。抽拔制孔管的順序應(yīng)先下后上，先曲后直，分層澆筑的砼應(yīng)根據(jù)各層凝固情況確定抽拔順序。膠管采用機(jī)械抽拔，抽拔是設(shè)置托架導(dǎo)向，保證抽拔方向與孔道軸

45、線重合，做到平穩(wěn)妥當(dāng)，防止構(gòu)件產(chǎn)生裂紋。抽芯后采用壓水法對(duì)孔道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)孔道堵塞或有殘留物或與鄰孔有串通，應(yīng)及時(shí)處理。、拆模一般當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)可拆除模板，采用先中間后兩邊進(jìn)行拆模。拆模時(shí)松對(duì)拉螺栓和支撐，拆除兩邊側(cè)模，因?yàn)槟０鍖俅竺妗⑿『穸蠕摻Y(jié)構(gòu)，側(cè)向剛度不大，所以在拆除、起吊等作業(yè)時(shí)應(yīng)防止模板發(fā)生塑性變形。、養(yǎng)生梁板澆筑完成后及時(shí)由專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。在未拆模之前采取在模板外側(cè)灑水，灑水養(yǎng)護(hù)不少于七天，并在梁頂鋪設(shè)保水土工布或麻袋等覆蓋物，使梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。模板拆除后采用覆蓋塑料薄膜進(jìn)行保濕養(yǎng)生。、預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)制梁板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可張拉，張拉以試驗(yàn)室7天抗

46、壓強(qiáng)度為參照，不足時(shí)可適當(dāng)放至1015天后張拉。40m預(yù)制T梁力筋張拉順序?yàn)?0%N2、N3100%N1100%N2、N35N4，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk。為防止預(yù)制T梁上拱過上，存梁期宜控制12個(gè)月。a.鋼絞線穿束材料指標(biāo)：采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)壓力鋼絞線，應(yīng)符合GB5224-2014規(guī)定，單根鋼絞線直徑S15.2mm，面積A=140 mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Fk=1860MPa，彈性模量Es=1.95105MPa。鋼絞線及錨夾具有出廠合格證，運(yùn)至現(xiàn)場后，工地建立臨時(shí)鋼絞線、錨具庫房，設(shè)專人看管，通過試驗(yàn)（按規(guī)范要求分批進(jìn)行）合格后方可使用。鋼鉸線的盤重大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過程中鋼鉸線

47、紊亂并彈出傷人，事先制作一個(gè)簡易的鐵籠，下料時(shí)，將鋼鉸線盤卷放在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出，以確保安全。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸地面，以免生銹，也不得在砼地面上生拉硬拽，磨傷鋼絞線。鋼絞線長度應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙計(jì)算長度尺寸下料，梳理順直，編匝成束，避免有纏絞等現(xiàn)象，采用人工穿入孔道，并保證下料切口齊平，線頭不散。下料長度 L=孔道設(shè)計(jì)長度+2千斤頂長度+2工具錨組件+2工作錨板+25cmb.錨具和千斤頂?shù)陌惭b預(yù)應(yīng)力錨具應(yīng)滿足GB/T14370-2007標(biāo)準(zhǔn)要求，本工程采用限M15-7、M15-8、M15-9錨具：安裝錨具時(shí)應(yīng)注意工作錨環(huán)與錨板對(duì)中，夾片均勻

48、打緊并外露一致；千斤頂上的工具錨孔與構(gòu)件端部工作錨的孔位排列要一致，以防鋼鉸線在千斤頂穿心孔內(nèi)打叉。在錨具和千斤頂安裝前，應(yīng)將波紋管下料多余部分進(jìn)行鑿除（鑿除長度以能順利進(jìn)行孔道壓漿為宜）。要做到孔道、錨板、千斤頂三對(duì)中。安裝千斤頂時(shí)，要使千斤頂?shù)淖饔昧S線與錨墊板平面垂直，千斤頂活塞上的工具錨的孔位與梁端工作錨的孔位排列一致。夾片要均勻打緊并處露一致。錨圈上的錐形孔大小直徑與夾片要一致，可以同時(shí)出現(xiàn)正誤差和負(fù)誤差，不允許同時(shí)存在正負(fù)誤差時(shí)，故安裝夾片時(shí)應(yīng)每個(gè)逐個(gè)檢查。新購的工具錨上的夾片要涂退錨油或石墨或50%石蠟+50%機(jī)油，以后每用58次將工具錨上的錨板（或錨圈）及夾片一起卸下，在錨板（

49、或錨圈）的錐形孔內(nèi)涂潤滑劑，以上措施為防止工作錨夾片退出時(shí)被卡住。按規(guī)定空心板梁鋼絞線束采用兩端同時(shí)張拉，張拉前要按設(shè)計(jì)量測試所標(biāo)定的千斤頂和配套的油泵壓力表編號(hào)，定位定號(hào)使用。c.張拉張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。采用兩端同時(shí)同步張拉一束鋼絞線的張拉工藝。兩端同時(shí)張拉時(shí)，兩端千斤頂同時(shí)同步升降壓、測伸長值、持續(xù)荷載、錨固要一致。錨固后檢查梁板起拱度是否滿足設(shè)計(jì)要求。張拉控制應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，采取應(yīng)力、應(yīng)變（即應(yīng)力和伸長值）“雙控”，以應(yīng)力控制為主，伸長值控制為輔。升降壓速度要慢。按以下張拉程序作業(yè)：010

50、%k20%k 100%k （持荷2分鐘）錨固。先將鋼絞線略微予以張拉，以消除鋼絞線松馳狀態(tài)，并檢查孔道軸線，錨具和千斤頂是否在一條直線上。鋼絞線初始應(yīng)力達(dá)到張拉控制的10%時(shí)，可在千斤頂活塞上作一個(gè)記號(hào)，作為量測伸長值的參考點(diǎn)，在鋼絞線上作一個(gè)記號(hào)檢查鋼絲有無滑動(dòng)。張拉過程中，如發(fā)生下列任何一種情況，預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)標(biāo)定：張拉過程中，預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí)；千斤頂漏油時(shí)；油壓表指針檔回零時(shí)；調(diào)換千斤頂油壓表時(shí)。張拉過程應(yīng)采取應(yīng)力應(yīng)變雙重控制，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉工作，張拉作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。張拉時(shí)，按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€確保與預(yù)應(yīng)力軸線重

51、合，二端各頂張拉操作保持一致。d.張拉伸長值校核預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長值作為校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值之差不得超過6%。伸長值校核可以綜合反映張拉力是否足夠，孔道摩阻損失是否偏大，以及預(yù)應(yīng)力筋是否有異常現(xiàn)象等。如實(shí)際伸長值與理論伸長值之差超過6%，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目總工及專業(yè)監(jiān)理工程師，查明原因找出解決辦法后重新張拉，或更換錨具后重新張拉。、壓漿待整片梁所有預(yù)應(yīng)力束張拉完后，應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿。壓漿前做好割切錨具外多余預(yù)應(yīng)力鋼絞線及沖洗孔道等準(zhǔn)備工作，提早做好錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔洞予以填封，以防冒漿。壓漿順序是先下后上，要集中將一處的孔一次壓完。若因故停歇時(shí)，將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈

52、，以便重新壓漿時(shí)，保證孔道暢通無阻。孔道壓漿采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的壓漿劑進(jìn)行采漿，壓漿使用活塞式壓漿泵壓漿，開始時(shí)壓力要小，然后逐步增加，一般為0.5Mpa-0.7Mpa。壓漿劑稠度控制在14-18s；壓漿劑的泌水率控制在2%以內(nèi)。當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5時(shí)，不得進(jìn)行壓漿否則應(yīng)采取保溫措施，水泥漿溫度不得超過32。管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5，。當(dāng)白天氣溫高于35時(shí)，壓漿宜在晚上進(jìn)行。在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況，需要時(shí)要進(jìn)行處理。從拌水泥漿到開始向孔道壓漿，間隔時(shí)間不超過30分鐘。水泥漿在使用前和壓注過程中經(jīng)常攪動(dòng)。水泥漿壓注在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，并讓出口

53、處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的漿液排出，其稠度與壓注的漿液稠度相同時(shí)即行停止。然后將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿端的水泥壓力大于0.7Mpa;最少維持10秒。當(dāng)出現(xiàn)意外情況壓漿分兩次完成時(shí)，兩次間隔時(shí)間不少于30-45分鐘。第二次壓漿應(yīng)從鋼鉸線束的另一端進(jìn)行，并檢查另一端有無排氣孔，否則應(yīng)人工設(shè)置排氣孔。壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)制取不小于3組試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度 ，作為評(píng)定水泥質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。壓漿過程中認(rèn)真填寫施工記錄。對(duì)于端跨梁，壓漿完畢，將伸縮縫梁端水泥漿沖洗干凈，清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢并將端面混凝土鑿毛，然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng)，支上端面模板，進(jìn)行封錨。澆筑時(shí)要仔細(xì)操作振

54、搗，使錨具處砼密實(shí)。、封錨孔道壓漿后應(yīng)立即對(duì)梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并對(duì)端面進(jìn)行鑿毛，以備澆筑封端混凝土。制作安裝梁板端部鋼筋。為固定鋼筋位置，可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。立封端混凝土模型，立模時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的梁板布置圖的梁板內(nèi)外梁長、角度立模；并預(yù)先將封端混凝土擋塊安設(shè)在梁洞內(nèi)。固定妥善模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)而影響梁長。立模后立即校核梁長，使其在允許偏差范圍內(nèi)。之后即可澆筑混凝土。澆筑封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)必使錨具處混凝土密實(shí)。封端混凝土澆筑后，靜置12小時(shí)，帶模澆水養(yǎng)護(hù)，脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。、梁板移位及存

55、放當(dāng)孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值90%后才可移運(yùn)吊裝。存梁區(qū)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：存梁區(qū)的場地，應(yīng)整平壓實(shí)、不積水。預(yù)制梁應(yīng)按吊運(yùn)及安裝次序順號(hào)堆放，并有適當(dāng)通道，防止堆越吊運(yùn)。預(yù)制梁堆垛時(shí)，應(yīng)設(shè)置在墊木上，吊環(huán)向上、標(biāo)志向外，混凝土養(yǎng)護(hù)期未滿的應(yīng)繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。存放期最多不超過兩個(gè)月，并在其間量測預(yù)拱度的變化情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)拱度變化時(shí)，及時(shí)采用預(yù)壓，防止超拱現(xiàn)象產(chǎn)生。九）、T梁安裝1、T梁安裝施工工藝流程:DJ180t公路架橋機(jī)架設(shè)橋梁施工工藝流程圖準(zhǔn)備工作拼裝公路架橋機(jī)架橋機(jī)縱移就位機(jī)電設(shè)備檢查架橋機(jī)整機(jī)移至下孔架梁位置整機(jī)橫移5.5米以上架橋機(jī)位置調(diào)整檢 查橋梁運(yùn)輸喂 梁整機(jī)橫移

56、提 梁 縱 移 架 設(shè)橫移就位2、各施工工藝要點(diǎn)（1）、 施工準(zhǔn)備首先對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，熟讀設(shè)備使用說明書及其它有關(guān)出廠技術(shù)文件，了解設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、準(zhǔn)備組裝場地、機(jī)具和人力，明確具體組裝任務(wù)。架橋機(jī)經(jīng)裝拆、運(yùn)輸?shù)綐蚺_(tái)處后，應(yīng)檢查清點(diǎn)各構(gòu)件、聯(lián)接件、機(jī)電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合，結(jié)構(gòu)和機(jī)電元件是否完好無損。清理各部件特別是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物，達(dá)到整潔。檢查電纜是否安全、可靠，須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。檢查施工便道，修整加固，確保馱梁車運(yùn)梁安全。吊裝前復(fù)測橋位中心線，墩臺(tái)支座中心偏位、高程、平整度，橋墩蓋梁上安放臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用鋼管沙筒制成，沙筒頂標(biāo)高應(yīng)與永久支座標(biāo)高

57、相同，或略高于永久支座標(biāo)高（5mm左右為宜），沙筒底部側(cè)面預(yù)留小孔，吊梁前塞緊，吊梁完成后體系轉(zhuǎn)換時(shí)拔除。（2）、組拼架橋機(jī)在橋頭路基上進(jìn)行組裝，組裝場地平整、夯實(shí)，不得有局部路基松軟。組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況，各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況。組裝時(shí)對(duì)所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻。組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度，項(xiàng)目包括：導(dǎo)梁縱移試驗(yàn)；整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn)；行車運(yùn)行試驗(yàn)；各油缸支腿伸縮試驗(yàn)；機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。（3）、按架梁狀態(tài)吊梁試吊 為達(dá)到安全架設(shè)，架梁前應(yīng)進(jìn)行吊梁試吊作業(yè)，檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況是

58、否正常，確保安全可靠后，再前移架橋機(jī)進(jìn)行架梁。（4）、架橋機(jī)就位吊梁作業(yè)將架橋機(jī)推移到安裝孔，并固定好架橋機(jī)。預(yù)制梁在預(yù)制場由龍門吊從存梁臺(tái)座上吊起并安放在200t運(yùn)梁車上，運(yùn)梁車安全固定后由運(yùn)梁車運(yùn)至架橋機(jī)后跨進(jìn)行喂梁，架橋機(jī)兩端同時(shí)起吊，橫移小行車置于梁跨正中并固定，將梁縱移到安裝跨，固定縱移平車，用橫移小平車將梁橫移到設(shè)計(jì)位置下落就位。梁片到達(dá)就位支座上方后，應(yīng)精細(xì)調(diào)整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后落梁就位。架梁作業(yè)順序應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行，不得擅自改變作業(yè)要求。應(yīng)先架設(shè)中梁，由內(nèi)向外逐片架設(shè)。落梁順序應(yīng)由中梁次邊梁外邊梁進(jìn)行架設(shè)，運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)架梁順序進(jìn)行。相鄰兩片梁要

59、進(jìn)行部分橫向鋼筋的焊接，以確保梁體穩(wěn)定。待一跨梁全部吊完，前移架橋機(jī)，拆除前支架與墩頂聯(lián)結(jié)螺栓，把前支架掛在鼻架上。重復(fù)上述程序進(jìn)行下一跨梁的安裝。吊梁示意圖如下：運(yùn)梁車喂梁起吊T梁安裝就位（5）、架橋機(jī)拆卸當(dāng)整座橋梁架設(shè)完成后，對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行拆卸作業(yè)，拆卸應(yīng)按以下順序進(jìn)行：同時(shí)收前支點(diǎn)、后支點(diǎn)降導(dǎo)梁于低位并支好；解除動(dòng)力電源，撤除機(jī)上動(dòng)力、控制電纜；先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁和橫梁縱移臺(tái)車；用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊，拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián)；采用從后向前拆除方式，逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和引導(dǎo)梁；拆除前、后支點(diǎn)及走行機(jī)構(gòu)；將所有構(gòu)件歸類碼放整齊，便于運(yùn)輸裝車；清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件，不要造成損壞丟失。

60、十）、濕接頭及橫、縱向濕接縫施工1、施工工藝流程 濕接頭施工工藝如下：濕接頭施工工藝框圖準(zhǔn)備工作安裝永久支座連續(xù)端鋼筋制作焊接連續(xù)端鋼筋安裝波紋管安裝模板澆注砼拆除模板張拉負(fù)彎矩鋼絞線孔道壓漿拆除臨時(shí)支座2、各施工工藝要點(diǎn)（1）、安裝永久支座在縱向濕接頭施工前應(yīng)準(zhǔn)確安裝好永久支座，支座表面應(yīng)呈水平狀態(tài)，并應(yīng)與梁底預(yù)埋上鋼板密貼。永久支座在體系轉(zhuǎn)換前應(yīng)處于非受力狀態(tài)，這樣在體系轉(zhuǎn)換后才能使各永久支座受力均勻，保證橋梁的運(yùn)行安全。（2）、鋼筋加工及安裝按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確下料，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。濕接頭鋼筋焊接前，應(yīng)先調(diào)順箱梁預(yù)埋鋼筋，是相互焊接的兩根鋼筋在一條直線上，不得扭曲。按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行焊接，

61、保證足夠的焊縫長度，焊縫應(yīng)飽滿，焊接完成后應(yīng)敲掉焊渣。橫向濕接縫鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求綁扎，保證足夠的搭接長度。（3）、安裝波紋管波紋管的安裝主要是指墩頂濕接頭處波紋管與箱梁頂板內(nèi)預(yù)埋的波紋管進(jìn)行連接。按照濕接頭的寬度準(zhǔn)確下料，準(zhǔn)確連接。為防止?jié)沧窠宇^混凝土?xí)r漿液進(jìn)入波紋管導(dǎo)致波紋管堵塞，應(yīng)用寬膠帶將波紋管外圍纏繞起來。（4）、安裝模板濕接頭的模板安裝主要指墩頂兩側(cè)堵頭擋板的安裝。堵頭擋板采用竹膠板，竹膠板外用方木做背楞，用鐵絲穿過模板拉在濕接頭鋼筋上使模板固定。墩頂永久支座周圍用砂漿填塞并抹平，確保濕接頭砼澆注時(shí)不漏漿。橫向濕接縫模板采用竹膠板，方木做背楞，用鐵絲懸吊模板作為橫向濕接縫的底

62、模，側(cè)模擋板同樣采用竹膠板。（5）、澆注砼為保證濕接頭與橫向濕接縫混凝土的強(qiáng)度不低于梁體混凝土強(qiáng)度，混凝土采用與梁體同標(biāo)號(hào)的C40膨脹混凝土。澆注盡量在日最低溫度的情況下澆筑接頭，以降低接頭處梁體內(nèi)的溫度應(yīng)力。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，吊車配合灰斗入模。當(dāng)施工條件較差，吊車難以就位時(shí)，可采用小推車人工推灰入模。砼采用插入式振搗棒振搗，要求振搗均勻密實(shí)。（6）、 張拉負(fù)彎矩鋼絞線及孔道壓漿頂板負(fù)彎矩鋼絞線的張拉應(yīng)在濕接頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后進(jìn)行，先長束后短束對(duì)稱張拉。張拉完成后及時(shí)進(jìn)行壓漿。（7）、 拆除臨時(shí)支座體系轉(zhuǎn)換時(shí)，將同一墩頂處臨時(shí)支座底部側(cè)壁預(yù)留孔填塞物同時(shí)

63、拔除，砂桶內(nèi)砂子流出，使墩頂各永久支座同時(shí)受力，盡量避免應(yīng)力集中現(xiàn)象，保證體系轉(zhuǎn)換的安全。（8）、縱向濕接縫施工縱向濕接縫的施工在橫向濕接縫施工完畢后進(jìn)行。首先將相鄰梁預(yù)埋鋼筋上的水泥砂漿鐵銹清除于凈。采用吊模施工方法，先將底模安裝牢固，用螺栓鎖緊，縫隙封堵，見濕接縫吊模安裝示意圖，再進(jìn)行環(huán)形筋的焊接及縱筋穿扎，經(jīng)監(jiān)理檢查同意后可進(jìn)行縱向濕接縫砼澆筑，每條縱向濕接縫必須連續(xù)一次性澆筑，搗實(shí)施工完畢。澆筑高度與相鄰面板頂面齊平。待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可拆除模板。濕接縫吊模安裝示意圖十一）、橋面系、附屬工程施工.1）、 橋面系施工工藝如下：橋面系施工工藝框圖準(zhǔn)備工作鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)安裝模板安裝泄水

64、管澆注橋面砼鋪橋面瀝青砼鋼筋制作測量放樣鋼筋綁扎模板安裝砼澆注拆模、養(yǎng)護(hù) 縱梁、墊梁施工人行道板預(yù)制測量放樣鋼筋綁扎模板安裝拆模、養(yǎng)護(hù)砼澆注 縱梁頂埋鋼板人行道欄桿施工欄桿預(yù)制安裝望柱安裝欄桿人行道板安裝護(hù)欄扶手安裝伸縮縫處瀝青鑿除縱梁頂埋鋼板伸縮縫安裝 車行道邊緣扶手施工伸縮縫砼澆注砼養(yǎng)護(hù)2）、 各施工工藝要點(diǎn)（1）、橋面砼鋪裝首先將橋面板清理干凈，進(jìn)行測量放樣，彈出橋面鋪裝砼的邊線。按照設(shè)計(jì)要求綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)下要設(shè)置足夠的砼墊塊，確保砼澆注時(shí)鋼筋網(wǎng)不變形。模板采用方鋼，下面墊木塊調(diào)整橋面鋪裝標(biāo)高，方鋼兩側(cè)按照一定間距植入鋼筋加以固定。按照設(shè)計(jì)位置安裝泄水管。砼澆注前應(yīng)檢查模板尺

65、寸及高程。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸至橋位現(xiàn)場，人工手推車在運(yùn)輸?shù)郎线\(yùn)輸入模，運(yùn)輸?shù)烙?cm厚木板及鋼管支架鋪設(shè)，嚴(yán)禁小推車直接壓住橋面鋼筋網(wǎng)。用平板振搗器將砼振搗密實(shí)，用滾軸趕平，再由人工收漿抹平，在砼初凝時(shí)間內(nèi)橫向拉毛。（2）、人行道施工a.人行道板預(yù)制：鋼筋制作在鋼筋加工棚進(jìn)行，然后運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場裝配成形。按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)鋼筋進(jìn)行綁扎成形后放入定型鋼模內(nèi)（鋼模采用工廠加工成型），鋼筋網(wǎng)片設(shè)足夠的墊塊，確保保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋綁扎完后，對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，確保符合規(guī)范要求。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至預(yù)制場。振搗

66、采用插入式振搗棒。澆筑到頂后，及時(shí)整平、抹面收漿、拉毛、養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，濕養(yǎng)護(hù)不應(yīng)間斷，不得成干濕循環(huán)。在拆模以前均應(yīng)連續(xù)保持濕潤，并灑水養(yǎng)生7天， 15天保濕。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可移運(yùn)、堆放和安裝。b.欄桿縱梁、墊梁施工：根據(jù)圖紙尺寸放出縱梁、墊梁位置，清理雜物及浮漿等后支模。模板采用定型鋼模，頂面采用對(duì)拉桿固定，下部采用木方支撐固定。鋼筋制作在鋼筋加工棚進(jìn)行，然后運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場裝配成形。按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)鋼筋進(jìn)行分段綁扎成形后放入安裝完成后的鋼模內(nèi)，鋼筋籠設(shè)足夠的墊塊，確保保護(hù)層厚度滿足

67、設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋綁扎完后，根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸對(duì)扶手、欄桿望柱預(yù)埋鋼板和螺栓進(jìn)行預(yù)埋。完成后對(duì)鋼筋規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度、預(yù)埋位置進(jìn)行檢查，確保符合規(guī)范要求。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至預(yù)制場。振搗采用插入式振搗棒。澆筑到頂后，及時(shí)整平、抹面收漿、拉毛、養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土用土工布覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生。，c.人行道板安裝：人行道板安裝采用人工配合汽車吊進(jìn)行安裝，安裝前在縱梁、墊梁安裝板位置鋪20mm厚1:2水泥砂漿，以保證板面平整。d.車行道邊緣護(hù)欄扶手安裝：先在預(yù)埋鋼板位置將鑄鐵座預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋螺栓位置進(jìn)行安裝，再對(duì)扶手鋼管進(jìn)行安裝。

68、e.人行道外側(cè)欄桿安裝：先在預(yù)埋鋼板位置將望柱底預(yù)埋鋼板與縱梁預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接，再對(duì)扶手鋼管進(jìn)行安裝。人行道欄桿望柱采用工廠預(yù)制現(xiàn)場安裝。（3）、伸縮縫安裝施工橋面瀝青砼鋪筑層完畢后，在伸縮縫中心位置處將鋪筑層鑿溝斷開，溝寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以保證梁體能夠自由伸縮。放出伸縮縫中線，量出伸縮縫路面鋪筑層邊線，并據(jù)此畫出切割標(biāo)線。用砼切縫機(jī)按標(biāo)線位置切割鋪筑層。用空壓機(jī)配合人工清除切割線范圍內(nèi)的瀝青砼及其他雜物。破除厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，操作時(shí)要確保瀝青砼斷面的邊角整齊。破除工作要徹底，嚴(yán)禁梁端之間有連接砼。破除的各種雜物清理干凈后，再用空壓機(jī)吹除碎屑及塵土，然后用水車徹底清洗。伸縮縫運(yùn)至工地后，應(yīng)選

69、擇平穩(wěn)的場地存放，并進(jìn)行適當(dāng)覆蓋，且不得碰撞、不得產(chǎn)生彎曲變形。放工時(shí)做好安全防護(hù)，吊裝前應(yīng)檢查合格。人工配合吊車將伸縮縫裝置多點(diǎn)吊裝入位。伸縮縫裝置入槽后，檢查其平面位置及高程是否準(zhǔn)確，如不準(zhǔn)確，需及時(shí)調(diào)整。調(diào)整完畢后，將伸縮縫裝置與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接，焊接完畢后，用氣割解除鎖定。用寬膠帶紙將伸縮縫口封嚴(yán)即可澆注砼。砼應(yīng)均勻澆注在伸縮縫裝置的兩側(cè)，振搗密實(shí)，然后表面收漿。砼表面高度應(yīng)與伸縮縫裝置及兩邊的瀝青砼面層一致。待砼接近初凝時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行第二次壓漿抹面，使砼表面平整光滑。二次抹面結(jié)束后用土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)14天。養(yǎng)護(hù)期間橋面嚴(yán)禁車輛通行。（4）、橋頭搭板施工按照設(shè)計(jì)圖紙放出搭板的平面

70、位置，對(duì)搭板下墊層進(jìn)行局部整平，確保搭板砼的厚度符合要求。現(xiàn)場綁扎搭板鋼筋，上下層鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)設(shè)置足夠的架立筋，保證砼澆注時(shí)鋼筋網(wǎng)不變形。下層鋼筋下面應(yīng)放置足夠的砼墊塊，使鋼筋的保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。橋臺(tái)背墻上預(yù)埋鋼筋應(yīng)涂刷兩道瀝青，并在搭板與橋臺(tái)背墻間預(yù)留2cm的縫隙，用來填塞瀝青樹脂。搭板與橋臺(tái)背墻的接觸面應(yīng)設(shè)置兩層油氈（1cm厚）。模板采用竹膠板，方木做背楞，模板外側(cè)采用圓木做斜撐，內(nèi)層用鐵絲與鋼筋網(wǎng)連接固定。砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，裝載機(jī)鏟灰入模。砼振搗采用插入式振搗器，要求振搗均勻密實(shí)。砼澆注完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，即可拆除模板。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可進(jìn)行搭板上瀝青砼的攤鋪。