1、一編制依據1二、編制原則1三、工程概況1四、施工目標2五、施工準備情況2六、工程進度計劃安排5七、施工方案及施工工藝5八、保證措施15九、質量保證體系18八、安全保證體系23K53+415上跨商河懷仁分離立交橋1#墩樁基施工方案一、編制依據1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段施工招標文件及施工合同；2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段兩階段施工圖設計；3、公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)；4、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)；5、公路工程施工安全技術規程(JTJ 076-95)；6、我公司施工實力、同類工程施工經驗及現場踏勘情況；7、業主和總監辦下

2、發的指導性文件和總體及年度施工計劃。二、編制原則1、根據本合同段鉆孔灌注樁實際情況，合理安排施工計劃，科學組織施工。2、圍繞木工程精心組織、合理安排、科學管理，對平行施工工序綜合考慮，確保 鉆孔灌注樁施工工期。3、堅持技術先進性、管理科學性、經濟實用性與實事求是相結合的原則，選擇合 理的施工方案，在保證工程質量的前提下，加快工程施工進度。三、工程概況K53+415上跨商河懷仁分離立交橋，孔跨布置為3X 20m空心板梁，先簡支后連續, 橋寬34. 5m,橋長65 m；柱式橋墩、肋板式橋臺，鉆孔樁基礎。1#墩樁基樁徑D=150 cm, 樁長41. 5m,共計6根，合計樁長249mo工程地質條件：區

3、域內屬黃河沖積平原，地層總體上為粘性土、粉(砂)土。1#墩 樁長深度內地層具體布置為：粉土和粘土交錯四層，底層為較厚的粉土層和粉砂層。水文地質：區域內降水較為充沛，7-9月份為雨季，本墩樁基礎沿商懷公路邊溝布 置，受雨季降水影響較大。地下水：橋址區地下水類型為潛層水，其補給主要來自大氣降水及地表水，水量大 小受季節影響較大，水位埋深約4肌地震：橋址區基本地震動峰值加速度值a為0. 05g,地震動反應譜特征周期T為 0. 45s,橋址場地抗震設防烈度為6度，設計地震分組為第二組，場地類別為III類。四、施工目標以“高效、優質、安全、文明”為施工指導思想，確保施工各項目標。1、施工目標按總施工計劃

4、要求，完成施工任務。2、質量目標交工驗收的質量評定：合格且質量評分不低于95分。3、安全目標杜絕傷亡事故，無等級火警事故，無重大機械破損事故，創建安全文明工地。4、文明施工、環境保護目標無污染排放，不破壞生態平衡，現場整潔、有序。五、施工準備情況1、人員安排根據本墩樁基工程量和進度要求，結合我單位的綜合施工能力，本墩樁基需要投入 勞動力42人。其屮技工與管理人員27人，普工與服務人員15人。人員配備一覽表序號施工隊合計技工與管理人員普工及服務人員1項目經理部12932樁基工班12843鋼筋工班10644混凝土工班6335電工211合計422715主要施工管理人員配置表姓名職務聯系方式齊永強現場

5、負責人劉華植技術負責人高運來安全負責人郝家晉質檢負責人劉登峰試驗負責人趙志偉物資負責人段成強環保負責人朱本讓技術員趙家衛技術員徐宗寬試驗員2、物質準備根據施工計劃，編制材料計劃，材料己按要求組織進場，能保證施工需要。本分項工程原材料計劃見下表名稱單位數量備注水泥 P. 042. 5T180碎石(5-25)3 m460河沙、中砂3 m320減水劑T4R235T3.5HRB335T18聲測管T1. 13、施工機械準備情況主要施工機械已到位，數量及型號表已列。機械設備表名稱單位數量備注HZS120型拌和站座1120m7hI1ZS60型拌和站座1607h50型裝載機臺1ZL50. TT25T吊車厶1Q

6、Y25挖掘機臺1EX200-5反循環鉆機臺1HG-200潛水泵厶1DG100-200混凝土運輸車輛510M3電焊機厶3JLC-50KW數控鋼筋彎曲機臺1GT-407數控調直機臺1GT4-14斷筋機厶1GQ40THGS-40鋼筋套絲機臺1HGS-40發電機厶2120KW變壓器臺1500KVA4、主要測量、質檢儀器根據施工需要已配備測量檢測儀器。測量、質檢儀器配備表儀器名稱數量規格備注泥漿含砂量計2套NA-1泥漿粘度計2套1006泥漿相對密度計2套0-70 度於試模10組150*150*150全站儀1臺拓普康水淮儀1臺南方測繪5、施工用電采用發電機供應施工用電，為保證電力正常供應，現場準備SDW1

7、20發電機組2臺。六、工程進度計劃安排1、工期安排原則依總工期合理安排本工期，搞好工序銜接，采取均衡施工的原則組織施工。2、工期安排1#墩樁基施工計劃：2011年8月5號開始施工，2011年9月7號前完成。3、階段性工期計劃為了實現工期目標管理，對工期實行分階段控制。(1) .施工準備：3天.(2) .樁基施工:30天.施工進度計劃圖表計劃工期(天)8刀9月上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準備樁基施工七、施工方案及施工工藝K53+415商河-懷仁公路分離式立交橋1#墩樁基，施工采用反循環回旋鉆機，汽車 起重機吊放鋼筋籠；混凝土由拌和站集中供應，栓攪拌運輸車運送到現場，導管灌注。1、平整場地根據征地

8、紅線規劃施工場地，清除場內雜物；平整施工用地。2、樁位放樣由測量班根據施工需要對施工樁位及高程進行及時測放，測放的樁位由施工隊人員 負責保護，防止施工中破壞。樁基施工放樣流程圖見下圖:樁基施工放樣流程圖審核設計圖紙和技術文件3、埋設護筒施工人員根據已測放好的樁位屮心，做好十字護樁，做好施工過程中樁中心位置的 控制，保證護筒埋設符合規范要求。護筒的制作及埋設的原則如下： 護筒采用6nmi鋼板加工而成的整體式全鋼筒，護筒內徑170cm。 采用人工挖埋護筒，開挖基坑大于護筒直徑4060cm,底部如為粉砂等不良地層, 換填50cm粘土。埋設護筒時，通過十字護樁放樣，把鉆機鉆孔的位置標于孔底，再把 護筒

9、吊放進孔內，用十字線標出護筒的圓心位置，移動護筒使護筒中心與樁位中心重合, 同時用鉛錘檢查護筒垂直度，保證護筒垂直。水平尺或鉛球檢查，使護筒豎直，在護筒 周圍和底腳對稱、均勻回填最佳含水率的粘土，分層夯實，防止泥漿流失及護筒位移。 護筒頂要高出地面30 cm,中心位置偏差不大于5cm,護筒傾斜度不大于1%。護 筒埋深不小于15米。 鉆機就位后，由測量班測量護筒頂標高，依據樁底高程，計算鉆孔深度。 護筒埋設示意圖如下：單位：(cm)4、鉆機就位及開挖泥漿池、沉淀池埋設護筒后，移動鉆機就位，用方木墊穩鉆機平臺、支撐腿，利用護樁校核鉆頭對 準樁位中心，用水平尺校核鉆機平臺水平，錘球校核垂直度。在不妨

10、礙施工的地方放坡 開挖泥漿池、沉淀池，并做好警示和安全防護。5、泥漿制備本墩樁長深度內地質為粉土和粘土交錯四層分布，底層為較厚的粉土層和粉砂層交 錯分布。采用水化塊、造漿能力強的粘土做原料，利用機械攪拌制漿，設置儲漿池，防 止污染環境,泥漿性能指標應滿足：泥漿相對密度1.06-1. 10,粘度18-28Pa.S,含砂率 4%,膠體率95%,隨時對泥漿相對密度進行測試，并根據情況適當調整，加強護壁的 作用，確保成孔質量。6、鉆孔、成孔鉆機開鉆時應慢速鉆進，使初開孔壁堅實、豎直，起到泥漿護壁作用，避免碰撞護 筒，待鉆頭全部進入地層后，方可正常鉆進。鉆孔作業分班連續進行，班長填寫鉆孔施 工記錄表，交

11、接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。鉆進過程中注意事項：(1)經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時，隨時改正。(2) 隨時注意孔內水壓差，以防止產生流沙。(3) 經常檢查地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質 剖面圖核對，發現地質不符并有較大出入時，及時上報監理及設計院。(4) 鉆進過程中采取減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，孔 底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的80%；要不斷地校正鉆機，保持鉆機的水平度和垂 直度。(5) 在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，要保證孔內具有規定的水位和要求 的泥漿相對密度和粘度。處理孔內事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔

12、外。鉆機鉆至接 近設計深度時進尺要慢，并隨時測量泥漿指標、孔深及鉆進情況，做好記錄，發現界常 及時處理。同時必須保證孔內水位的穩定。成孔時初始進尺要慢，成孔過程指派專人隨時測量泥漿指標、孔深及鉆進情況，并 做好記錄，發現異常及時處理。成孔過程中，保證孔內水位的穩定。成孔后應對孔深、孔徑進行檢查，用探孔器對孔徑和傾斜度進行測定，測試檢查合 格后，填寫鉆孔樁鉆孔檢驗表，書面上報監理工程師復查，并做好下放鋼筋籠的準備。探孔器尺寸如圖：單位：(cm)鉆孔成孔質量標準序號項目允許偏差(nun)1孔位中心位置(nrni)群樁:100；單排樁：502孔徑(mm)不小于設計孔徑3傾斜度鉆孔：小于1%4孔深摩擦

13、樁：不小于設計規定支承樁：比設計深度超深不小于50 mm5沉渣厚度(nmi)摩擦樁：符合設計要求，當設計無要求時， 對于直徑W1.5m的樁，小于或等于300 mm 支承樁：不大于設計規定6 清孔后泥漿指標相對密度:1.03-1. 10；粘度：17-20Pa.S； 含砂率2%；膠體率：98%7、清孔采用換漿法清孔，在清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭高度，防止坍孔。清孔 過程隨時清理泥漿池內的沉渣，以使泥漿有足夠的沉淀空間，試驗人員用檢測儀器對清 孔各項指標進行測試，待清孔各項指標滿足規范和設計要求后，方可開始下一步工序。8、鋼筋籠加工及吊放1#墩單根樁基鋼筋籠準備分兩節加工，在鋼筋加工場地嚴格按

14、設計和規范要求分兩 節加工。主筋接頭采用直螺紋套筒連接，接頭按規范要求錯開，錯開長度為35d,且不 小于50cm,主筋與加強筋采用焊接，螺旋筋與主筋采用綁扎方式連接，隨時檢測鋼筋接 頭，確保鋼筋接頭符合設計和規范要求，定位鋼筋按圖紙設置，間距為2m,左右對稱分 布，橫向周圍為4處，焊接牢固，骨架頂端設置吊環。制好的鋼筋籠放在成品存放區。存放時，每個加強筋與地面接觸處都墊上等高的方 木，成型骨架都要掛牌標識，標識牌要注明鋼筋籠直徑、長度、樁孔號等，避免吊裝吋 出錯。鋼筋籠入孔時，由吊車采用兩點起吊。第一吊點設在骨架的上部，第二吊點設在骨 架長度的中點到下三分之一點之間。起吊時，先將兩吊點同時抬離

15、距地面1.0m左右， 然后第二吊點保持不動，將第一吊點緩緩升高，直至鋼筋籠豎直。吊放鋼筋籠要對準孔 位、扶穩，緩慢下放，不宜左右旋轉，嚴禁擺動碰撞孔壁。鋼筋籠下放過程中，若遇阻 礙應停止下放，查明原因進行處理，嚴禁高提猛落和強制下放。第一節骨架放到最后一個加強筋位置時，穿進鋼管，將鋼筋骨架臨時支撐在孔口鋼 管上，再起吊第二節骨架與第一節骨架進行連接，最后用計算好的定位筋將骨架安放至 設計標高。鋼筋籠中心與樁的設計中心位置對正，反復核對無誤后利用鋼管、定位鋼筋 固定于孔口并將定位鋼筋與護筒焊接在一起。鋼筋骨架制作安裝允許偏差為：主筋間距10i叫 箍筋間距土20mm；骨架外徑土 10mm；骨架傾斜

16、度土0. 5%；骨架保護層厚度土20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端 高程土20mm；骨架底端高程50価；檢查方式采用尺量。9、聲測管安裝樁基鋼筋籠內呈等邊三角形布置聲測管3根。固定方式采用綁扎，聲測管之 間保持平行。聲測管分節安裝，每節之間的接頭采用套筒壓接，接口內壁應保持 平整，并保證在較高的靜水壓力下不漏漿。聲測管的底部密封，安裝完畢后將上 口用蓋帽封閉，以免澆灌混凝土時落入異物，致使孔道堵塞。對聲測管總體的要 求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿；管壁平整、平順無變形，管體豎直不歪斜， 管內暢通無界物。10、安放導管導管采用內徑為30cm的標準鋼導管，配備底管長4米，標準節長2.

17、5米，0.5米、 1米、15米各一節，使用前對其進行水密承壓和接頭抗拉實驗。進行水密實驗的水壓 不應小于孔徑內水深13倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最 大內壓力P的13倍。導管使用前應編好順序，每次使用時都應對絲扣、橡膠圈做認真檢查。導管對準孔屮下放，避免碰撞鋼筋籠。導管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔 平臺上，用于支撐懸吊導管。導管下放深度根據鉆孔深度確定，孔內第一次灌注栓時， 導管下口距鉆孔孔底間距0. 4mo11、二次清孔導管下放到位后，檢查泥漿性能指標及孔底沉渣厚度是否滿足設計和規范要求，若 不滿足要求，進行二次清孔。二次清孔采用換漿清孔法。先在導管上口連接好管

18、帽，然后將高壓泵與管帽連接好, 向孔內注入符合清孔后泥漿性能指標的新泥漿，清孔時，勤搖動導管，改變導管在孔底 的位置，保證清渣置換徹底。當從孔口、孔中、孔底部提出的泥漿均滿足設計和規范要 求，即泥漿相對密度為1.03-1. 1,含砂率2%,黏度1720s,孔底沉渣厚度WIOcm, 膠體率98%時，方可停止清孔，經監理復核合格后進行水下混凝土灌注。12、確灌注水下碗灌注采用直升導管法進行水下碗的灌注。磴灌注期間用25T吊車吊放拆卸導 管；采用不仝攪拌運輸車運輸。灌注前磴坍落度控制在180-220mm之間；碗灌注工作要連 續進行；灌注前放好隔水塞，上壓蓋板，隔水塞充氣橡皮球膽，球膽必須完整無損，充

19、 氣成徑略小于導管內徑。水下栓灌注時先灌入的首批栓，采用儲料斗灌注，其數量必須經過計算，使其有一 定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并保證把導管下口埋入混凝土的深度不小于lm, 首批灌注碗的數量采用如下公式計算：V2 ( JiD?4) X (111+112)+ ( ji d2/4) XhlV一一灌注首批妊所需要的數量（n?）D樁孔直徑（m）Hl樁孔底至導管底端間距，取0.4niH2導管初次埋置深度（m）d導管內徑（m）hl一一樁孔內妊達到埋置深度112時，導管內妊柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需 的高度（m），即 h 1 =Hw y w / y cYw井孔內泥漿的重度（取10. 8KX/m3）

20、Hw井孔內泥漿的深度（m）Yc碇拌合物的重度（取24KN/m3）依據公式計算本墩樁基首批灌注妊的數量為4灌注水下栓時，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深，并計算所灌注的輪面高度，以控 制導管埋入深度和樁頂標高，導管埋深控制在2-6米，探測碗表面高度采用錘測法，具 體做法：用繩系重錘吊入孔中，上下提動，使之通過泥漿沉淀層而停留在混凝土表面， 根據測繩所示錘的沉入深度換算出混凝土的灌注深度。在址灌注過程中，要防止妊拌和物從漏斗溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有 水泥而變稠凝固，致使測深不準。同時設專人注意觀察導管內栓下降和井孔水位上升， 及時測量復核孔內磴面高度及導管埋入磴的深度，做好詳細的碗施工灌注

21、記錄，正確指 揮導管的提升和拆除。探測時必須仔細，從不同的位置上下提動探測，同時以灌入的碗 數量校對，防止發生錯誤。施工中導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。加快拆除導管動作，拆 裝一次時間一般不超過15min。要防止工具掉入孔中，注意安全。已拆下的導管立即清 洗干凈，堆放整齊。13、樁頭開挖鉆孔樁碗達到一定強度后，開挖孔口，鑿除樁頭浮漿至樁頂設計標高。14、鉆孔樁質量檢驗與試驗磴灌注時，每根樁做殮試件3組，基坑開挖完畢鑿除樁頭碗至設計標高后，按設計 及規范要求做聲波透射法樁基無破損檢測。鉆孔灌注樁實測項目規定值和檢查方法詳見 下表鉆孔灌柱樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方

22、法和頻率混凝土強度(MPa)在合格標準內按水泥混凝土抗壓強度檢查E群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值100孔深(mm)不小于設計測繩量：每樁測量孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線 法：每樁檢查沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設計規范，設計未規 定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錐：每樁檢 查支承樁不大于設計規范鋼筋骨架底而高程(mm)50水準儀：測每樁骨架頂面高 程后反算15、注意事項成孔時為防止偏孔，施工前要注意做好場地平整、壓實工作；鉆機安置就位穩定牢 固，鉆架要豎直；護筒要埋深、埋正，底部與周圍用粘土夯實；粉

23、砂土層鉆進時，應適 當控制鉆進速度，不宜過快；鉆具要保持垂直度、剛度、同心度，防止鉆機跳動、晃動 等。成孔時，為保持孔壁穩定，防止坍孔，注意造好護壁泥漿；終孔后，清孔和做灌注 混凝土的準備工作時，仍應保持足夠的補水量；孔內有一定的水頭高度，并盡量縮短成 孔后間歇和澆筑混凝土時間。保持樁的垂直度：保證鉆機基礎的堅實，鉆機就位吋，保 持機座水平；鉆進過程中，用儀器定期對樁位和鉆機進行檢測，如出現位移和沉陷，及 時地調整；成孔后，用檢孔器對樁孔進行檢測，檢測時保持檢孔器中心和樁位中心一致。鉆進過程中，要及時掌握鉆孔深度，根據地質層變化，及時調整鉆進壓力、鉆進速度和適宜的泥漿稠度，以防鉆進不利地層時塌

24、孔。鉆進屮隨時注意地層變化，在地層變化處均應留取渣樣，判斷地質類別，記入記錄表屮, 并與設計院提供的地質剖面圖相對照。鉆渣渣樣編號保存，以便分析備查。16、鉆孔灌注樁施工過程中事故原因及預防、處理措施水下混凝土灌注常見事故及預防處理方法事故性質主要原因預防和處理措施1.初灌時 導管堵塞導管內有混凝上粘附，沒有清除每節導管均耍檢查并敲落吸附的砂漿或者 混凝土。塞子過緊，不能通暢下落。塞子略小于導管內徑，預先試通一次。導管進水，混凝土內水泥漿流失。導管預先作水密檢查。混凝土級配不好，或發生離析。笫一車混凝土，必須在和易性、坍落度等方 面滿足設計要求，可適當多加些水泥砂漿， 后續混凝土恢復正常。2.

25、施工中 導管堵塞混凝土中帶大直徑塊石。混凝土漏斗處，設置金屬網，網孔直徑7cm。導管使用過久，經多次周轉磨損進 水，或施工中振動碰撞造成絲扣松弛 而進水，或密封網老化而進水。更換新導管、密封圈，減少施工中的振動 與碰撞。第-車混凝土過少沒有將導管底埋入 混凝土內或拔管過多，使管底高出混 凝土面而進水，造成混凝土離析。始終保持導管在混凝土中的埋深。3.鋼筋 籠被頂起導管提升勾掛鋼筋籠；灌注時混凝土至鋼筋籠底口時， 混凝土灌注速度過快，使混凝土下落 沖出導管底口向上反沖鋼筋籠。將鋼筋籠上端焊固在護筒上；當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼 筋籠底5之間，且混凝土表面在鋼筋籠底 部上下Im之間時，放

26、慢混凝土灌注速度。4.埋管導管埋入混凝土過深，導管內外混 凝土已初凝使導管與混凝土Z間的摩 阻力過大。嚴格控制導管埋深不得超過6m,加速灌 注速度，提升導管時不可猛拔。5.斷樁施工過程屮導管曾拔離混凝土面 致使二次開管。灌注過程中嚴禁導管脫離混凝土面。6.樁身 夾泥灌注過程中坍孔；清孔不徹底；灌 注時間過長，首批混凝土已經初凝。加速混凝土灌注速度； 灌注過程中維持泥漿面穩定。7.澆短樁頭灌注將近結束時，漿渣過稠； 測深錘太輕，沉不到混凝土面而發 生誤測。灌注將近結朿時加清水稀釋泥漿并搗 出部分沉淀土；加重測深錘。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖拆除護筒導管八、保證措施（-）技術保證措施1、優化施工組織

27、，做到科學施工；信息反饋及時，適時調整和優化施工計劃，確 保工序銜接，按時完成施工。2、組織好一條龍的施工作業線，保證環環相扣的施工工序。3、發揮技術管理的保障作用，要深入一線跟班作業了解情況，及時搞好協調溝通, 并做到發現問題及時解決。（二）物資保障措施1、加強物資采購人員的選配。2、按施工計劃安排，物資部專人負責鋼筋采購，做好物資供應。對混凝土運輸車 安排好備用車，避免因機械故障造成殮供應不連續。3、嚴把進料關，杜絕不合格材料的入場。（三）設備保障措施1、選擇技術素質好，事業心和責任感強的同志擔任設備管理人員，2、加強設備的維修與保管，確保完好率和出勤率，對備用站采取和主站同等標準 的校驗

28、，保證主站若因機械故障停機，備用站可以立即投入牛產。3、根據工程進展超前考慮，專人落實各種設備的進場時間，做到隨用隨上。（四）文明施工現場管理措施1、建立管理組織機構，健全管理制度，成立以項目負責人為組長的文明施工管理小組。2、統一指揮、統一布置、有條不紊，做到道路暢通，環境整潔，文明衛生。3、在施工現場設置醒目標志、標語、掛牌，采取多種形式做好宣傳工作。4、積極配合業主做好治安聯防工作，妥善處理好各種關系，做到“兩個文明一起 抓，兩手都要碩”。（五）環境保護的主要措施1、施工周圍的樹木和植被不得隨意砍伐和破壞。2、施工中開挖的土，及時清運和回填，不能及吋回填的要設置臨時排水溝，防止 水土流失

29、。3、施工中產生的廢水采用沉淀池、凈化池處理，達標后排放。4、施工現場的生活垃圾和工程廢棄物應集中堆放，統一處理。5、施工場地和運輸道路經常灑水，防止揚塵，主要道路進行硬化處理。6、超標排放車輛、機械要安裝凈化裝置，降低廢氣排放量。（六）特殊時段施工1. 雨季施工雨期專人負責天氣預報資料的收集和傳達，混凝土工程施工盡可能避開大風大雨天 氣，同時在雨期來臨作好排水措施。雨季施工制定防汛、防臺風措施，成立管理小組， 施工材料如鋼材、水泥的碼放保證防雨漏及潮濕。根據安全施工管理辦法，加強雨季施 工用電安全檢查，防漏電、觸電。1. 1在施工便道和車倆通行路段鋪建小石子等辦法進行碩化，場地內及四周和便道

30、 兩側挖設排水溝，以利于雨季排水，保證施工時場地干爽、道路暢通。1.2工程材料特別是水泥、鋼筋嚴禁在低洼處存放，在硬化的場地上墊高碼放并在 雨期來臨前進行遮蔽，雨期過后及時掀除含水量較大遮蔽物，作好防水、防潮。13準備雨期施工的防洪材料、機具和必要的避雨措施。1. 4雨季施工方法及技術措施1.4. 1密切關注天氣情況，注意收聽天氣預報，并與當地氣彖部門聯系掌握天氣變 化情況，以便提前安排工作。有大雨或汛情必須及時通知各施工處（隊），釆取必要應 對措施，確保人身、機具和材料的安全，加強職工雨季施工的安全意識。建立雨季防汛領導小組，認真執行業主、地方有關部門關于防洪防汛工作的 有關規定，建立汛期值

31、班制度，汛期防洪要立足于預防，在汛期來臨之前，對防汛組織 機構、措施落實、搶險方案要進行全面檢查，防汛所需資金、設備、物資、人員重點作 出安排并予以保障，檢查屮發現問題要及時整改。雨季施工應加強施工現場排水，合理布置排水系統，確保排水通暢，確保施 工現場無積水。雨季施工注意用電安全，認真做好用電防護。電線接頭、開關等注意防水， 并設置斷電保護裝置。嚴禁雨中接電，扯線，設立專職用電管理人員，對用電情況及防 護進行巡查。檢查辦公、生產、生活用房質量，做好防漏、防潮、防霉工作，尤應注意做 好受潮后易變質材料（如水泥、鋼材等）的保管工作，責任到人。對于水泥、外加劑的儲存，修建水泥房及儲存庫，對不同出廠

32、H期及不同品 種水泥、外加劑分類分批堆放，地面鋪10cm栓，以方木、木板支墊并鋪設油氈防潮。 露天存放的鋼筋底面以方木支墊，并預備防水蓬布若干，以備雨季及時覆蓋。雨季拌和混凝土，應每日檢測砂石料含水量，根據砂石料含水量，調整混凝 土用水量，保證雨季殮施工質量。所有車倆要加強保養，出現問題及時檢修，禁止帶病作業，確保行車安全， 保證防汛搶險緊急動員時設備的完好。2. 夏季施工在氣溫超過夏季規定要求吋（32C）,在施工中應采取以下措施：2. 1混凝土配制和攪拌2. 1. 1材料要求：拌和水采用地下水，碗拌和前抽水，對儲水箱加遮蔭和隔熱設施。砂、石料遮蔭防曬，以降低骨料溫度。2.1. 2配合比設計考

33、慮坍落度損失，并通過現場測定坍落度損失調整出盤栓坍落度。2. 1. 3使用緩凝型減水劑以推遲和減弱碗高溫波峰，減少碗坍落度損失。拌和站料斗、儲水器、皮帶運輸機、拌和樓都要盡可能遮蔭?，F場、拌和站 每車測混凝土的坍落度，調整配合比，滿足施工要求。2. 2混凝土的運輸及澆筑2. 2.1運輸吋盡量縮短吋間，使用混凝上運輸攪拌車運輸中過程中應慢速攪拌，運 輸車應設隔熱設施。2. 2. 2混凝土自攪拌機攪拌完成后不得后期加水。夏季施工混凝土、鋼筋混凝土應有全面的組織計劃，準備工作充分，施工設 備有足夠的備件，保證連續進行；從拌和機到澆筑的傳遞時間及澆筑時間要盡可能縮短, 并盡快進行養護。2. 3夏季施工

34、注意事項2. 3. 1檢查砂、石料的含水量，每臺班不少于1次。2. 3.2在混凝土澆筑時，環境溫度日檢查4次，并作好檢查記錄。3. 夜間施工夜間施工時注意以下方面3. 1夜間施工專人統一指揮，項目部設專人盯班盯崗，確保施工機械及人員安全。3. 2加強對機具電器設備的檢查維修，專人負責，夜間施工有足夠的照明，并配齊 各種電器配件，遇雨天及時更換防雨燈具，保證工程順利進行。3. 3施工作業區及運輸路徑，設置良好的照明設施，作業照明燈必須使用安全電壓, 工地運輸交叉路口、轉彎處設置慢行警示燈，并設專人防護。3. 4夜間施工必須配置兩路電源或自備發電設備，確保不間斷照明。3. 5加強對施工地段道路的養

35、護，保證夜間車倆順暢通行；在交通便道和施工便道 設置紅色警示燈，確保行車安全。3. 6各種施工機械及車輛通過時盡量減少噪咅，減少燈光污染，嚴禁擾民。九、質量保證體系1、質量保證措施(1)保證工程質量的制度措施a、建立健全質量責任制，實施項冃工程質量終身責任制。以質量責任的可追溯性 明確質量責任和工作分工，確保全體質量相關人員以高度負責的態度對待質量工作，實 現以人員素質保證工作質量，以工作質量保證各項制度和現場操作到位的良性工作循 環。b、建立健全質量檢查評審制度，項目部進場后，根據本管段工程特點和有效控制工 程質量的需要，依據我單位程序文件規定，建立健全現場工程質量的檢查與評審制度。 質量管

36、理體系框圖、保證體系組織機構圖、施工質量檢驗程序質量如下圖。c、強化質量意識，加強培訓，提高施工人員素質，將根據工程內容，實施新技術 培訓，作好宣傳教育工作，提高參建職工對質量工作的重視，強化質量意識。d、建立“三自”管理制度和事故申報制度，在施工屮對施工的全過程實行白控、 發現問題及時自糾，對質量問題采取逐級上報制度。e、建立與監理工程師聯系制度，項目部經理、總工程師、質檢工程師經常與監理 工程師保持聯絡，及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提 出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。項目部質量評審會議邀請監理工程 師參加，將本項目的質量管理體系與監理制度接軌。質

37、量管理體系框圖質量保證體系組織機構圖施工質量檢驗程序施工準備檢杳(2)保證工程質量的技術措施強化質量意識，認真貫徹落實“質量第一”的方針，把創優工作貫徹到施工生產全 過程，確保工程質量。建立健全各級全面質量管理與質量保證體系。成立以項目經理為 首的全面質量管理領導小組，制定有效防范措施，加強工序質量控制，落實技術責任制。開工前準確確定橋位，埋設護樁，設置水準基點。施工期間定期檢查屮線及標高， 確保橋位中線、跨度及各部位標高準確無誤。鋼筋加工場、集料存料場地面用素殮做硬化處理，防止泥土污染原材料。殮采用集 中拌合方案施工，碗生產采用電子控制供料系統的強制式攪拌機，使材料偏差滿足規定 要求。碗所用

38、粗骨料使用連續級配，石質力學性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規范要 求；砂子含泥量控制在規范規定Z內，主體工程全部采用屮粗砂。施工屮嚴格按重量比 進行上料，嚴格控制攪拌吋間，并按規范要求做好栓試件的預留及記錄原材料的進場及 批號的工作在樁基施工時，重點對樁位放樣、成孔、鋼筋加工、澆注水下磴四個關鍵工序制定 檢查要點，進行目擊驗證和檢測試驗工作，及時填寫分項工程質量檢查單，使得各項工 序特別是關鍵工序處于受控狀態。八、安全保證體系安全目標杜絕重大傷亡事故，無等級火警事故，無重大機械破損事故；創建安全文明工地。建立健全安全保證體系1、建立項目部、工班二級安全組織體系，嚴格執行各項制度，系統管理，保證

39、令 行暢通。安全管理組織機構如下圖安全管理組織機構項目經理安全長2、成立以各級單位負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目部、施工工班各 安排一名領導和專職安全長，班組設兼職安全員負責安全生產，制定安全管理辦法及有 關施工安全規則，加強安全教育和安全檢查工作，確保施工生產安全。3、各施工隊負責人、安全員親臨現場指揮施工，在危險區域做好安全警戒，設安 全警戒線和安全警示標牌。4、各種施工機械（車輛）作業時，要注意觀察，確保無事故隱患后方可通行，防 止交通事故發牛。5、安全控制重點安全管理的控制點表序號項1控制內容1施工用電高壓電器外殼是否接地、低壓用電、是否有亂拉亂接電線、電工持證上崗2施工機械

40、駕駛員持證上崗、機械設備不能帶病作業、運輸的安全、夜間 燈光照明3防火安全消防器材、庫房、油庫嚴禁煙火，職工宿舍不能違章使用電爐4交通安全司機酒后不能開車、不違章行車，杜絕無證駕駛、違章開車、 交通信號、臨吋管制標牌、交叉口指揮6、安全保證組織措施項S部成立以項S經理為組長的安全管理小組。制定安全牛產責任制，明確職責、任務和權限。建立健全安全保證體系，建立各級安全生產責任制。建立高效靈敏的安全管理信息系統。開展群眾性的安全管理活動。加強全員的安全教育和技術培訓考核。定期和非定期的進行安全檢查。安全保證體系框圖如下：安全保證體系框圖安全監督檢查7、安全生產技術保證措施施工前進行技術、安全施工交底

41、。對現場施工人員進行安全培訓。特殊作業人員包 括機械司機、屯工、電焊工等必須進行專業培訓，持證上崗。8、勞動保護安全措施現場施工人員配備安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、 安全帶等安全用具。9、施工現場的安全措施抓好現場管理，搞好文明施工，保持現場管線整齊。燈明、路平、無積水。生活區、施工現場，做好防火、防中毒、防淹等工作。10、用電安全保證措施在施工區、生活區和道路旁設置照明系統，且確保照明亮度。臨時設施及變壓器等外用電設施，嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范 (JGJ48-88)的有關規定采取防護措施。在工作區內高壓電力線路的架設應順直，電桿牢I古I穩定，保證絕緣良好。施工中加 強機具、電器設備的檢查與維修，各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器確保用電 安全。11、防火安全措施加強領導，建立項目部、施工隊、班組三級防火責任制，明確職責。焊、割作業點與氧氣瓶、乙煩氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物 品的距離不得少于30m。12、防洪安全措施汛期，對本單位駐地、工地、料庫、料場等進行全面檢查，查看有無災害隱患。臨 時設施布置時，嚴禁將設備設施、物資材料等堆放或設置在河灘等迎水面處，以防洪水 侵襲。汛期要與當地氣象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況。