1、第一章 編制目的和編制依據(jù)1.1 編制目的施工全過程無安全事故，確保天然氣正常運(yùn)營。1.2 編制依據(jù)本專項施工方案編制時主要參考以下規(guī)范（規(guī)程）、標(biāo)準(zhǔn)和文件：1.佛山市北樂公路二期工程N(yùn)SG-01標(biāo)段施工圖紙、地質(zhì)資料。2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20033.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20004.公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20045.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范6.地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GH3838-20027.中華人民共和國國務(wù)院令第313號石油天然氣管道保護(hù)條例8.國家、交通部、建設(shè)部及地方頒布的最新相關(guān)的施工規(guī)范（規(guī)程）。第二章 工程概況2.1 工程的基本情況在本工

2、程的閉合框架B7段中，有兩條超高壓天然氣管橫穿，天然氣管線間凈距6.6-7.6米，埋深23.5米。兩條天然氣管線與325道路中線斜交，B7區(qū)段主體結(jié)構(gòu)為斜向鋼筋混凝土閉合框架。斜交角度為77.696度。與之相接的B6和B8區(qū)段主體結(jié)構(gòu)及樁基礎(chǔ)，一端為正交，一端為斜交。樁基礎(chǔ)距天然氣管線凈距大于5米，兩基礎(chǔ)中心距離為21米。主體基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.5米和1.8米嵌巖樁，共計58根?；又ёo(hù)采用鉆孔灌注樁，樁長為18米，直徑為1.5米，共58根，間距為1.6151.625m，與LNG管線豎向保留5米的安全距離。支護(hù)樁之間采用高壓旋噴樁止水帷幕，深度與支護(hù)樁相同，在天然氣管線區(qū)段增加底板下

3、水平止水一道，水平止水采用深度為1米的D=140cm高壓旋噴樁重疊形成，另在區(qū)段兩端各設(shè)置一道D=140cm高壓旋噴樁橫向止水，兩者與側(cè)向止水帷幕共同形成杯形止水帷幕。由于在LNG管線附近的格構(gòu)柱入土深度受限，格構(gòu)柱底與LNG管線要保留5米的凈距，在本段的格構(gòu)柱承載力大為降低，故在此區(qū)段設(shè)置三道格構(gòu)柱，以確保橫撐的安全。閉合框架B7區(qū)的中墻及邊墻采用預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝。2.2 水文地質(zhì)條件地下水埋深較淺，相對穩(wěn)定水位埋深在0.6-1.8m之間，主要為第四系松散層的孔隙水及風(fēng)化基巖的裂隙水；本場地砂性土層厚度大，分布廣，含水量十分豐富。地下水主要靠大氣降水、魚塘水和河涌水滲透補(bǔ)給，水力聯(lián)系較強(qiáng)

4、。第三章 施工部署3.1 施工準(zhǔn)備 技術(shù)規(guī)劃準(zhǔn)備為保證本段各項施工的順利開展，減小對LNG管線的影響，我部特組織了具有豐富施工經(jīng)驗的專家、技術(shù)人員進(jìn)行了LNG管線段專項施工方案研討會。確定各工序施工中應(yīng)重點加強(qiáng)的相關(guān)技術(shù)保證措施，確保LNG管線正常運(yùn)營。 原材料的準(zhǔn)備鉆孔灌注樁基工程所需的各種原材及鋼筋將分批到場，經(jīng)試驗檢測各到場原材均符合規(guī)范及設(shè)計要求，混凝土配合比經(jīng)驗證符合規(guī)范及設(shè)計要求。鉆孔灌注樁基所用混凝土由拌和站集中拌和，質(zhì)檢合格后投入使用，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場。鋼筋在加工場地內(nèi)按要求堆放，砂、碎石等原材料在料場內(nèi)分類堆放，且做好防塵措施。高壓旋噴樁選用廣東清遠(yuǎn)市石潭牌P.O4

5、2.5號水泥，經(jīng)取樣各項指標(biāo)均合格，施工中隨時可以運(yùn)至現(xiàn)場。3.2 施工機(jī)械選用支護(hù)樁選用SPJ300型號的旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)12臺，該段支護(hù)樁共106根。支承樁選用BZCF16型號沖擊鉆機(jī)16臺，該段支承樁共58根。單管高壓旋噴樁管選用XP-30型旋噴鉆機(jī)1臺，該段單管旋噴樁共2100米。三管高壓旋噴樁選用GP1800-2型旋噴鉆機(jī)1臺，該段三重管旋噴樁共3200米。3.3 人員組織機(jī)構(gòu)針對本工程的特殊性、重要性，我司將加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，調(diào)集戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊伍，投入先進(jìn)完備的施工機(jī)械設(shè)備及足夠的周轉(zhuǎn)材料，以科學(xué)的管理方法、嚴(yán)格的管理手段、精湛的施工技術(shù)，優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程施工任務(wù)。施工組織機(jī)構(gòu)見下圖

6、：旋噴樁隊支承樁隊支護(hù)樁隊基坑開挖隊物資設(shè)備部總工程師：鄧如剛副總工程師：陳景運(yùn)（結(jié)構(gòu)工程師）安全部質(zhì)檢部資料室計劃部財務(wù)部測量班試驗室技術(shù)部辦公室中鐵十八局集團(tuán)有限公司佛山市北滘至樂從公路主干線G325下沉式立交工程N(yùn)SG-01標(biāo)項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：杜文斌常務(wù)副經(jīng)理：鐘澤洪副經(jīng)理：余國云、徐民項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖3.4 平面布置圖第四章 施工方法和技術(shù)保證措施4.1 支護(hù)樁施工方法和技術(shù)保證措施 支護(hù)樁施工方法1、施工準(zhǔn)備鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工前把各樁基位置墊平，將場地用推土機(jī)、壓路機(jī)整平、碾壓，使機(jī)械能順利進(jìn)場，且在施工中使鉆機(jī)保持穩(wěn)定，以利于樁機(jī)鉆孔施工。2、測量放樣采用全站儀測定樁孔位置

7、，并埋設(shè)孔位護(hù)樁，采用“十”字護(hù)樁，隨時校核樁位坐標(biāo)。3、泥漿制備泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，設(shè)置泥漿池，并投放一定量的Na2CO3，以降低地下水酸性腐蝕的影響，鉆孔采用正循環(huán)成孔方法，泥漿比重按照不同地層分別進(jìn)行控制。開鉆前先試驗?zāi)酀{的全部性能指標(biāo)，并在鉆進(jìn)中定期檢驗?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等，填寫泥漿試驗記錄表。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿沉淀后運(yùn)至業(yè)主指定的位置。泥漿技術(shù)指標(biāo)表序號項目技術(shù)指標(biāo)1比重一般地層1.051.20，易坍地層1.201.452粘度一般地層：1622S，易坍地層：1928S3含砂率4%8%4膠體率不小于96%5PH值8104、埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒采用8mm鋼板制作，內(nèi)徑

8、比樁徑大20cm，護(hù)筒長度根據(jù)設(shè)計要求和實際的地質(zhì)條件確定，一般按2.0m 埋設(shè)。孔口護(hù)筒采用人工開挖埋設(shè)，護(hù)筒底部與土層相接處用粘土夯實，護(hù)筒外面與原土之間用粘土填滿、夯實，嚴(yán)防地表水順該處滲入。頂部高出施工地面30cm40cm，鋼護(hù)筒筒底的高程符合設(shè)計要求。護(hù)筒埋設(shè)準(zhǔn)確豎直，護(hù)筒孔口平面位置與設(shè)計偏差按小于5cm控制，護(hù)筒豎向的傾斜度不大于1%。5、鉆 孔樁機(jī)開始鉆孔前要檢查鉆機(jī)操作性能,并用導(dǎo)向架控制鉆桿的豎直度，用吊錘檢測、校正其豎直度，并用水平尺檢驗校正樁機(jī)的水平度。鉆孔過程中，每工作班至少測孔深三次，交接班應(yīng)詳細(xì)交接鉆孔情況及注意問題，發(fā)現(xiàn)異常情況馬上糾正，并隨即切除電源。6、綁扎

9、、吊裝鋼筋籠1、鋼筋籠綁扎鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求制作。鋼筋骨架的保護(hù)層，通過在螺旋筋上穿入中心開孔，厚5cm的圓形30水泥砂漿墊塊來保證保護(hù)層的厚度，砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周穿入6個布置。鋼筋籠主筋采用雙面搭接焊縫。鋼筋籠制作時采用電弧焊，焊前項目部要檢查焊工證和做焊接試驗，批準(zhǔn)后進(jìn)行焊接。鋼筋接頭采用搭接焊時，雙面焊縫長度不小于5d，搭接焊所使用的焊條型號要符合焊接級鋼筋的要求（焊條要5字號打頭）。焊成的鋼筋必須處于同一水平軸上。鋼筋籠骨架焊接前先根據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料，做好焊接平臺，在平臺上固定加強(qiáng)鋼筋，并根據(jù)設(shè)計的主筋布置在加強(qiáng)鋼筋四周劃出標(biāo)記，焊接主筋，然后焊接螺旋箍

10、筋，鋼筋骨架一般分兩段進(jìn)行加工，并在鋼筋籠上做好吊點和孔口固定處的加強(qiáng)處理。鋼筋骨架制作和吊放允許偏差：主筋間距10mm，箍筋間距20mm，骨架外徑10mm，骨架傾斜度0.5，骨架保護(hù)層20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程20mm，骨架底面高程50mm。2、鋼筋籠吊裝在確認(rèn)清孔完成并符合設(shè)計要求后，將焊接好的鋼筋籠骨架分段用汽車吊吊入樁孔，吊放鋼筋籠入樁孔時要居中慢放，嚴(yán)禁碰撞孔壁，吊放完第一節(jié)后，再焊接第二節(jié)，駁焊時，要注意垂直度的檢查，初焊垂直度滿足不大于0.5時再進(jìn)行焊接，吊放時，下節(jié)鋼筋籠應(yīng)用有足夠剛度的鋼筋架在護(hù)筒上，以防止鋼筋籠跌入樁孔。鋼筋籠節(jié)間駁接應(yīng)注意同一截面的焊

11、接不超過50，同時鋼筋籠應(yīng)牢固的固定在鋼護(hù)筒上的支架上。鋼筋籠不能順利下落時應(yīng)反復(fù)試探下落，不能硬沖硬撞，放到設(shè)計位置后用十字架進(jìn)行鋼筋籠中心位置復(fù)核。7.清 孔 鋼筋籠沉放完畢之后，即進(jìn)行清孔工作。清孔完畢，再次檢測孔底泥漿含砂率2%，復(fù)測沉渣厚度在50mm以內(nèi)，此時清孔完成，則可灌注水下混凝土；否則繼續(xù)清孔，直到清孔后泥漿指標(biāo)符合上述規(guī)范要求為止。8.灌注水下混凝土 1、安裝導(dǎo)管：在清孔的同時，即進(jìn)行灌注混凝土的準(zhǔn)備工作，并且要求在清孔完畢之前準(zhǔn)備就緒。清孔完畢，撤除清孔設(shè)備，吊出清孔器，隨即吊裝混凝土導(dǎo)管?；炷翆?dǎo)管必須事前試拼，并進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，水壓應(yīng)大于1.3倍的孔深，合

12、格后才能下放導(dǎo)管。對導(dǎo)管的要求：必須順直，不要有彎曲不平，導(dǎo)管連結(jié)法蘭盤的螺栓要擰緊，不要漏水漏漿?；炷翆?dǎo)管利用鉆機(jī)上的卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行起吊安放。 導(dǎo)管應(yīng)安放在樁孔的中心，加以固定。導(dǎo)管直徑采用25cm的鋼制導(dǎo)管。 導(dǎo)管底口至孔底高度應(yīng)控制在40cm以下。2、灌注混凝土：混凝土的制備混凝土主要采用自建拌和站拌和，為保證樁基混凝土灌注的連續(xù)性，提前對拌和站進(jìn)行調(diào)試和養(yǎng)護(hù)并配置足夠數(shù)量的混凝土攪拌運(yùn)輸車?；炷吝\(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至各樁位，在入孔前應(yīng)對每車的混凝土進(jìn)行坍落度檢測，坍落度嚴(yán)格按規(guī)范要求控制在180220mm之間，并對每批次混凝土在現(xiàn)場做標(biāo)準(zhǔn)砼試塊。水下混凝土灌注先灌入樁底首批混凝

13、土，首批混凝土應(yīng)能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深；樁尖最先灌注的混凝土采用稠度和強(qiáng)度與設(shè)計混凝土相同的灰漿，樁底首批混凝土按樁長45m計算，樁徑1.5m的為3.37m3，樁徑1.8m的為4.46 m3，計算公式為：V1.5 =3.14*1.52/4*(0.4+1)+ 3.14*0.252/4*18.375=3.37m3V1.8 =3.14*1.82/4*(0.4+1)+ 3.14*0.252/4*18.375=4.46m3首批砼的導(dǎo)管口隔水板，預(yù)先用細(xì)鋼絲繩懸吊在樁基提升架上，當(dāng)混凝土裝滿后，提升鋼絲繩，混凝土即下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口。砼澆注應(yīng)連續(xù)，在澆筑過

14、程中，中途停歇時間不得超過水下混凝土的初凝時間。在整個澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深以26m為宜，邊插搗邊緩慢提升導(dǎo)管。由專人用測錘測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，直至高于設(shè)計標(biāo)高，并及時填寫水下混凝土澆注記錄?？紤]樁頂混凝土將被鑿除，灌注時水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計高程的50100cm控制，以保證樁頂混凝土的強(qiáng)度質(zhì)量，避免因此而造成樁頭強(qiáng)度不滿足要求的質(zhì)量問題。為了防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，要降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土上升到骨架底口4m以上時，即可恢復(fù)正常灌注速度?；炷翝仓瓿珊?，立即回填空樁部分，以利施工安全。9.施工工藝施工準(zhǔn)備樁 位

15、 放 線埋 設(shè) 護(hù) 筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)、掏渣清 孔成 孔 檢 查安放鋼筋骨架下 導(dǎo) 管澆筑混凝土前準(zhǔn)備工作鉆機(jī)移位澆筑架就位澆筑水下混凝土澆筑架移位拆、拔護(hù)筒孔口回填護(hù)筒制作修整制 泥 漿泥漿凈化測量孔深、斜度、直徑導(dǎo)管制作、檢驗、維修組裝澆筑架制作混凝土試件配制混凝土測回淤鋼筋骨架制作安裝清孔設(shè)備向孔內(nèi)注水及粘土樁位高程復(fù)測試件養(yǎng)護(hù)探溝勘探灌注樁施工工藝流程圖4.2 支承樁的施工方法和技術(shù)保證措施 支承樁的施工方法1.測量定位用全站儀測放樁位，四周各打一根控制樁來控制樁位中心，并經(jīng)復(fù)核合格后，進(jìn)入下道工序。2、樁機(jī)就位BZCF16型號沖孔鉆機(jī)按全站儀測放的點位進(jìn)行就位，樁機(jī)就位移動時應(yīng)保持樁機(jī)平

16、穩(wěn)不傾斜，并在沖錘中心線位置處懸掛吊錘進(jìn)行對中，平面中心位置控制在5cm以內(nèi)。鉆機(jī)就位后底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。3、泥漿制備泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，泥漿比重按照不同地層分別進(jìn)行控制。定期檢驗?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等，填寫泥漿試驗記錄表。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿沉淀后運(yùn)至業(yè)主指定的位置。鉆孔用泥漿沖孔泥漿技術(shù)指標(biāo)表見本表：泥漿技術(shù)指標(biāo)表序號項目技術(shù)指標(biāo)1比重易坍地層1.201.402粘度2230Pa.S3含砂率4%4膠體率不小于95%5PH值8114.沖孔（1）開孔：在開孔階段沖孔進(jìn)尺不宜太快，并應(yīng)控制提錘高度和沖擊次數(shù)，使孔壁充分受擠壓而密實，致使孔壁能夠得到有效的護(hù)壁

17、。（2）正常沖孔：經(jīng)過緩慢進(jìn)尺開孔階段之后，即開始正常沖孔，以正常的鉆進(jìn)速度施工。在沖孔過程中，要隨時補(bǔ)充泥漿，調(diào)整泥漿比重，泥漿不得隨意排放，以免泥漿污染到附近水域。為降低泥漿中的含砂率和保證沉渣池有充足的沉渣空間，要及時掏渣。（3）沖孔入巖石后，應(yīng)按時取樣，并做好記錄，達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，經(jīng)自檢合理后，報請監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進(jìn)入下一道工序，若巖樣與設(shè)計不符，則會同設(shè)計人員、地質(zhì)專家及監(jiān)理工程師共同處理，樁基成孔后的渣樣要進(jìn)行妥善保管。（4）終孔、清孔及驗收沖孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項 目允許偏差孔的中心位置（mm）單排樁：50孔徑（mm）不小于設(shè)計樁徑傾斜度鉆孔：小于1孔深支承樁：比設(shè)計深

18、度超深大于50mm5.鋼筋籠制作與安裝施工工藝方法與支護(hù)樁鋼筋籠制作安裝相同。6.清 孔 鋼筋籠沉放完畢之后，即進(jìn)行第二次清孔工作。檢測孔底泥漿比重。如泥漿比重介于1.031.10，含砂率2%，粘度1720Pa.s，復(fù)測沉渣厚度在50mm以內(nèi)。方可拆卸導(dǎo)管，準(zhǔn)備灌注混凝土。7.灌注水下混凝土.水下混凝土灌注與支護(hù)樁施工工藝相同。8施工工藝灌注樁施工工藝流程圖見下頁： 施工準(zhǔn)備樁 位 放 線探溝勘探護(hù)筒制作修整埋 設(shè) 護(hù) 筒制 泥 漿鉆機(jī)就位樁位高程復(fù)測鉆進(jìn)、掏渣入巖后留取巖樣泥漿凈化清 孔安裝清孔設(shè)備測量孔深、斜度 直徑成 孔 檢 查安放鋼筋骨架鋼筋骨架制作導(dǎo)管制作、檢驗維修下 導(dǎo) 管鉆機(jī)移位

19、澆筑混凝土前準(zhǔn)備工作測 回 淤組裝澆筑架澆筑架就位制作混凝土試件澆筑水下混凝土配制混凝土試件養(yǎng)護(hù)澆筑架移位拆、拔護(hù)筒孔口回填樁頭剔鑿清理樁基無損檢測4.3 高壓旋噴樁的施工方法 單重管施工方法1、施工方法施工時首先用鉆機(jī)引孔，再用旋噴機(jī)噴射，即先把漿液管下到預(yù)定止水帷幕范圍最深點，然后自下而上進(jìn)行高壓噴射注漿切割土體，將開孔和灌注樁體同時進(jìn)行，一次成樁。2、施工程序施工流程：單重管法施工時，使用外徑為42mm的鋼管為注漿管，通過旋噴管壓入高壓水泥漿，噴射流為純水泥漿液，按照設(shè)計成樁直徑及施工經(jīng)驗初定泵壓為20-28MPa，水泥漿從噴嘴中噴出，直接沖擊切削土體，達(dá)到水泥漿置換土體顆粒，直至滿足設(shè)

20、計要求。施工流程詳見單重管法旋噴注漿施工工藝流程。施工流程圖3、單重管工藝流程圖平整場地定樁位鉆機(jī)就位試 噴噴射結(jié)束拔 管沖 洗移 位制備固化劑漿液高壓噴射注漿4.3.2 三重管施工方法1、施工方法施工時首先用鉆機(jī)引孔，再用旋噴機(jī)噴射，即先把漿液管下到預(yù)定加固范圍最深點，然后自下而上進(jìn)行高壓噴射注漿切割土體，將開孔和灌注樁體同時進(jìn)行，一次成樁。2、施工流程采用CJG法，即輸送高壓水、壓縮空氣和低壓水泥漿。用同軸三重注漿管，復(fù)合噴射高壓水流和壓縮空氣，并注入水泥漿液，施工時以水氣同軸雙噴嘴，除2840MPa的水射流外圍0.7MPa空氣流組成高壓水與氣的混合流，沖擊切削土體借空氣的上升力將部分小土

21、粒排除地面，形成較大的空隙，并通過噴頭下端噴嘴，再另注入0.61MPa水泥漿使?jié){液凝結(jié)為樁體。3、三重管工藝流程設(shè)備安裝調(diào)試高壓旋噴注漿施工平整場地測放樁位 啟動高噴臺車引孔施工造漿定位試機(jī)引孔鉆進(jìn)采用泥漿護(hù)壁 啟動空氣壓縮機(jī) 輸送高壓氣流 主機(jī)鉆進(jìn)擴(kuò)樁 鉆孔擴(kuò)樁結(jié)束 三重管同時啟動并注漿自樁底勻速旋轉(zhuǎn)提速高壓噴漿至樁頂 單樁施工完畢 輸送高壓氣流 輸送高壓水射流移機(jī)再施工三重管工藝流程圖4.4 基坑開挖的施工方法和技術(shù)保證措施 基坑開挖的施工方法格構(gòu)柱錘擊至設(shè)計樁長、支護(hù)樁及止水帷幕達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行開挖。由于在LNG管線附近的格構(gòu)柱入土深度受限，格構(gòu)柱施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計長度下料，錘擊至

22、設(shè)計標(biāo)高，格構(gòu)柱底與LNG管線要保留5米的凈距，在本段的格構(gòu)柱承載力大為降低，故在此區(qū)段設(shè)置三道格構(gòu)柱，以確保橫撐的安全?；娱_挖按“分層臺階法”（如圖示意所示）采用反鏟挖掘機(jī)直接開挖，深層土方開挖采用臺階反鏟接力的方法將土方轉(zhuǎn)至地面自卸汽車裝車外運(yùn)。每臺階每層計劃配備2臺斗容量為2m3的反鏟挖掘機(jī)挖土轉(zhuǎn)運(yùn)。每個臺階每層開挖按“先中間成槽后向兩邊擴(kuò)展”的順序進(jìn)行開挖，每層開挖至設(shè)計鋼支撐底下0.5m時，及時按設(shè)計架立鋼管支撐，并對鋼管支撐預(yù)加軸力，減少支護(hù)前圍護(hù)樁體的變形。在該層支撐完成后方可進(jìn)行下層土方開挖?；印胺謱优_階法”開挖示意圖 基坑開挖的技術(shù)保證措施基坑開挖宜分層分段均勻?qū)ΨQ進(jìn)行，

23、在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，遵循“縱向分段、豎向分層、由上至下、先支后挖”的施工原則，豎向從上至下分層進(jìn)行，縱向形成臺階，橫向先挖中間土體，后開挖兩側(cè)土體，均采用明挖順作法施工?；娱_挖在豎向上按照支撐設(shè)計位置分三層進(jìn)行開挖，每一層分別挖至支撐底部以下0.50米時及時進(jìn)行架設(shè)支撐?；娱_挖到基坑底部設(shè)計高程以上20cm處停止機(jī)械開挖，該厚度的土層必須采用人工挖掘，開挖至設(shè)計基坑底標(biāo)高時必須馬上進(jìn)行基坑底部找平，有關(guān)人員進(jìn)行檢驗后即施工基坑墊層、防水層、澆筑底板。底板施工采用預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝。4.5 鋼支撐的施工方法和技術(shù)保證措施 鋼支撐的施工方法鋼支撐架設(shè)與

24、基坑土方開挖是基坑施工密不可分的兩道工序，支撐架設(shè)極具時間性和協(xié)調(diào)性，支撐架設(shè)的時間、位置及預(yù)加力的大小直接關(guān)系到基坑穩(wěn)定的成敗。每節(jié)段分層開挖至鋼支撐架設(shè)的高度以下50cm，支撐架設(shè)必須嚴(yán)格滿足設(shè)計要求。1、基坑開挖至第一層土1米以下時，即冠梁底后，立即測放冠梁位置線，在冠梁澆注混凝土前須預(yù)埋第一道橫向支撐的預(yù)埋鋼板。在冠梁混凝土澆注7天以后，測放支撐位置線，鑿出冠梁內(nèi)的預(yù)埋鋼板，并進(jìn)行與節(jié)點1的焊接加工，節(jié)點1位置與支撐位置一一對應(yīng)。同時擬用一臺20t吊車吊裝縱向第一道橫梁，橫梁采用雙拼3b#熱軋普通槽鋼，橫梁通過綴板（200*450*12mm）與格構(gòu)柱連接，槽鋼與綴板、綴板與格構(gòu)柱的焊接

25、為滿焊，焊縫厚度不小于8mm。2、土方開挖到位后，開始吊裝第一層橫撐，一端與冠梁內(nèi)預(yù)埋鋼板及節(jié)點1連接，另一端用2塊（75*8，70cm長），1塊（75*8，60cm長）的角鋼焊接加固在距離格構(gòu)柱1米的槽鋼上。第一層支撐安裝完畢后，進(jìn)行第二層的土方開挖，開挖2-3米后，施工底板及AK0+900、AK1+300封端止水帷幕。3、底板及封端止水帷幕施工完后進(jìn)行第三、四層土方開挖，開挖5米，開始施工腰梁及第二、三道橫向支撐，其安裝工序內(nèi)容與第一層安裝大體相同，所不同的是：腰梁與節(jié)點2連接。4、第三道支撐與格構(gòu)柱連接后，開挖至底板墊層底面標(biāo)高。 鋼支撐的技術(shù)保證措施1、支撐施加的是否及時、牢固，直接影

26、響到基坑的安全。施工中本著隨挖隨支的原則，及時加撐，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)無支撐暴露時間控制在24小時內(nèi)，按設(shè)計位置安裝鋼支撐。2、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格遵守“分層開挖”的原則，支撐架設(shè)與土方開挖密切配合，開挖時采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方，以防止機(jī)械碰撞支撐；采用人工配合小型機(jī)具挖護(hù)坡樁附近土方，嚴(yán)禁機(jī)械開挖碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁，土方挖到設(shè)計標(biāo)高后及時架設(shè)鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力，減少無支撐暴露時間。3、鋼支撐的穩(wěn)定性是控制基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并嚴(yán)格按照設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力，安裝過程中必須保證其穩(wěn)定、強(qiáng)度及變型的要求。4、從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個施工過程中，須對鋼支撐嚴(yán)格監(jiān)測，確保其

27、穩(wěn)定性。第五章 LNG管道保護(hù)措施5.1 LNG管道保護(hù)目標(biāo) 保證LNG管線段的支護(hù)樁、支承樁基施工的順利實施，且施工全過程中LNG管道無任何工程事故和人員傷亡。5.2 LNG管道施工保證措施1、嚴(yán)格控制支護(hù)樁樁長，避免超鉆，保證樁底與LNG管線保留5米的凈距。2、避免與臨近的支承樁同時施工。防止支承樁與支護(hù)樁同時施工中對其土體擾動過大而造成塌孔。3、合理組織，精心施工。在保證成樁質(zhì)量的前提下加快本段內(nèi)支護(hù)樁的施工進(jìn)度，從而減少對LNG管線上方土體的擾動。4、因此段支護(hù)樁處于LNG管線正上方，在施工過程中可能對其管線產(chǎn)生擾動，建議天然氣公司在此段支護(hù)樁施工階段減小LNG管線內(nèi)氣壓，同時加強(qiáng)LN

28、G管線的監(jiān)控。5、在天然氣管線兩側(cè)支承樁開鉆前，先在其支承樁內(nèi)側(cè)（靠近天然氣管道一側(cè)）鉆4個超前地質(zhì)鉆孔，鉆至微風(fēng)化巖，單根約長50米（詳見平面布置圖）。目的是為該段支承樁施工增加安全系數(shù)。地質(zhì)鉆孔在鉆至地面以下18米后開始慢速鉆進(jìn)，時刻注意鉆進(jìn)速度，并及時提取芯樣，查看詳細(xì)的地質(zhì)情況。6、天然氣管道兩側(cè)支承樁施工28天以前，在其支承樁兩側(cè)各施工一排D=140，樁長約30米的高壓旋噴樁，高壓旋噴樁對周邊土體進(jìn)行加固并形成支護(hù)端墻，減小支承樁施工中對周邊土體的擾動，降低塌孔幾率，增大天然氣管道的安全度。7、泥漿護(hù)壁是保證樁基不塌孔的重要施工措施，而塌孔對天然氣管線影響較大，所以施工時做好泥漿護(hù)壁

29、也是對加強(qiáng)天然氣管道安全的重要保障措施。為此我司在施工中會做到以下幾點：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，樁基表層為路基填砂，為保證順利開孔，施工時先清除砂，換填粘性土，擊實后再開挖埋設(shè)護(hù)筒；開孔深度達(dá)護(hù)筒底以下34m時，進(jìn)入淤泥、流砂、松散土層時加入粘土塊，勤掏渣，并進(jìn)行排土和修平孔壁，確保鉆進(jìn)過程中不塌孔。在沖孔過程中保證孔內(nèi)水頭要高于地下水位0.5m以上，確保孔壁不因水頭降低而塌孔，并時刻檢測泥漿比重并根據(jù)不同地層及時進(jìn)行調(diào)整，確保泥漿比重能滿足護(hù)壁條件。8、為保障天然氣管線安全，避免造成因鋼筋籠下放過程中碰觸護(hù)壁造成塌孔，在空鉆部分增加鋼筋籠長度，嚴(yán)格監(jiān)控垂直度。9、在下放導(dǎo)管的過程中，嚴(yán)格注意不能讓

30、導(dǎo)管碰觸護(hù)壁和鋼筋籠，以免引發(fā)塌孔現(xiàn)象，減少對天然氣管道影響。10、在沖進(jìn)過程中采用小沖程的方式鉆進(jìn)，從而減小對周邊土體的擾動。第六章 安全和質(zhì)量的保證措施6.1確保安全的措施為確保施工安全，健全安全保證體系，加強(qiáng)安全技術(shù)管理，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)范，采取有力的安全保護(hù)和防護(hù)措施。具體做法是：建立健全的各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；遵守一切指導(dǎo)安全、健康與衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)定并提供一切安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材，以保護(hù)職工的生命、健康及公眾的安全；并從技術(shù)上入手，針對實際情況，開展群眾性的QC小組活動

31、，及時解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實現(xiàn)。在施工過程中杜絕因工死人事故，避免重傷，因工受傷率控制在0.5以下。針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實可行的安全施工技術(shù)措施。施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批，經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行。1、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，實行驗收制度。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實施情況，及時糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。3、各級安全部門以安全技術(shù)

32、措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對工地實施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項安全技術(shù)措施的落實。4、起吊預(yù)制鋼筋籠，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；懸空焊接鋼筋籠嚴(yán)格遵守相關(guān)作業(yè)安全技術(shù)要求。5、鉆孔機(jī)械就位后，對鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，詳細(xì)檢查各部件、零配件是否齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用6、安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅實平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%。7、施工用電必須嚴(yán)格遵守用電安全技術(shù)規(guī)范，電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護(hù)器動作靈敏。電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說明書和安全用電規(guī)范的要求。8、如遇卡鉆時，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，

33、未查明原因排除故障前，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。9、鉆進(jìn)過程中，如遇機(jī)架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出異常響聲時，應(yīng)立即停鉆，經(jīng)查明原因處理后，方可繼續(xù)施鉆。10、泥漿泵的安裝和使用，應(yīng)符合三相五線制的要求，可靠接零、接地保護(hù)，觸電保護(hù)器靈敏有效。11、成孔后，必須將孔口加蓋保護(hù)或澆注混凝土，附近不得堆放重物。6.2確保工程質(zhì)量的措施嚴(yán)格按照設(shè)計文件和國家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工，確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。6.2.1 施工工藝控制1、開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工。2、在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生

34、產(chǎn)正常進(jìn)行。6.2.2 工程材料控制工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品)，都將構(gòu)成建筑工程的實體。因此，對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。1、水泥、鋼材等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。2、地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。3、現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。6.2.3 施工操作控制施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。1、施工

35、操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格持證上崗。2、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。3、按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。4、整個施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。6.2.4進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制實施工程項目施工與管理

36、過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù))、進(jìn)度(任務(wù))完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持穩(wěn)中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工。第七章 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施7.1 文明施工保證措施為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，養(yǎng)成良好的文明施工作風(fēng)，增進(jìn)職工身體健康，健全施工指揮系統(tǒng)和崗位責(zé)任制度，施工現(xiàn)場制定以下保證措施：1、以各級人員、各部門在文明施工的責(zé)、權(quán)、利，建立文明施工責(zé)任制度。2、對施工現(xiàn)場的文明施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，對違反文明施工的行為，對違反規(guī)定的施工施工，責(zé)令限期整改、停工整頓或清理出場，并進(jìn)行處罰。3、各施工隊成立以隊長為組長的施工現(xiàn)場文明施工小組，負(fù)責(zé)各施工區(qū)

37、域內(nèi)施工現(xiàn)場的文明施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細(xì)則4、建立文明施工責(zé)任制，劃分區(qū)域，明確管理負(fù)責(zé)人，實行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊。5、施工現(xiàn)場場地做到場地平整，道路堅實暢通，并設(shè)有排水措施。繪制施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、現(xiàn)場總體平面布置圖，并做到科學(xué)、合理，滿足現(xiàn)場施工要求。6、現(xiàn)場施工臨時水電派專人管理，確保無長流水、常明燈現(xiàn)象。7、施工操作地點和周圍確保清潔整齊，做到工完場地清。8、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及余物，在適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)置臨時堆放點，定期外運(yùn)，并采取遮蓋防漏措施。9、針對施工現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報，并適時更換內(nèi)容，切實起到鼓舞士氣，表揚(yáng)先進(jìn)的作用。10）、對施工便道進(jìn)行維護(hù)

38、保養(yǎng)，保證正常通車，并經(jīng)常清掃、灑水，防止塵土飛揚(yáng)，影響當(dāng)?shù)鼐用袢罕姷恼Ｉ?、生產(chǎn)活動。11、現(xiàn)場材料按其性能采取防雨、防潮、防曬、防火、防爆、防損壞等措施。12、施工現(xiàn)場外存放的施工材料，做到堆放整齊，不影響交通，并加設(shè)圍擋。13、現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，按平面固定點存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身等周圍環(huán)境的清潔。并做到機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。14、清洗機(jī)械排出的污水設(shè)有排放措施，嚴(yán)禁隨地流淌。15、按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，成立以單位工程負(fù)責(zé)人為組長，安全負(fù)責(zé)人為副組長的保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作。16、加強(qiáng)對職工的政治思想教育、保衛(wèi)教育。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁打架

39、斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動。17、加強(qiáng)對全體施工人員的管理，掌握人員底數(shù)，及時按有關(guān)部門的要求辦理暫住證、務(wù)工證及注冊手續(xù)。非工作人員嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場留宿，特殊情況須經(jīng)保衛(wèi)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。18、每月對職工進(jìn)行一次治安教育，每季度召開一次治保會，定期組織保衛(wèi)檢查。7.2 環(huán)保施工保證措施針對本工地工程施工中可能產(chǎn)生的各種環(huán)境污染，我們將采用“以預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則進(jìn)行環(huán)境保護(hù)。7.2.1 噪聲與振動污染控制1、科學(xué)安排施工計劃，使動力機(jī)械設(shè)備的使用均勻地分布在限定的工期和施工場地上，盡量避免在同一地點，同一時間集中使用大量動力機(jī)械設(shè)備。2、夜間施工，在限制動力機(jī)械設(shè)備使用的基礎(chǔ)上，對噪聲影響

40、作出詳細(xì)評估，并得到周圍居民認(rèn)可后，才能實施。3、采用低噪高效設(shè)備。4、維持動力機(jī)械良好的運(yùn)行狀態(tài)，一切動力機(jī)械設(shè)備均適時維修，避免維修不良的設(shè)備因松動部件震動或降低噪聲部件的損壞而產(chǎn)生很強(qiáng)的噪聲。7.2.2 粉塵污染控制1、所有的進(jìn)場及施工道路全部按照泥結(jié)碎石路面標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并配以灑水車。定時對路面灑水，防止塵土飛揚(yáng)，定期整修路面和人工清掃路面，天氣干燥時增加灑水次數(shù)。2、選擇施工設(shè)備時考慮揚(yáng)塵因素，在工地道路上行駛的車輛限速行駛。3、安裝沖洗車輪設(shè)施，并沖洗所有離開工地的車輛，確保所有離開工地的車輛不將污染物帶到公共道路路面。第八章 應(yīng)急預(yù)案8.1編制原則依據(jù)國家安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防治法

41、、消防法、國務(wù)院突發(fā)公共應(yīng)急預(yù)案、國務(wù)院302號令、國務(wù)院344號令、國務(wù)院373號令等相關(guān)法律、法規(guī)，制定本應(yīng)急預(yù)案。說明項目部應(yīng)急救援組織具有資源和運(yùn)作的方法，以處理本工程可能發(fā)生的各種緊急情況，實施在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時的救援工作，盡量減少事故的危害，保障項目員工和周邊單位財產(chǎn)安全。建立應(yīng)急救援組，制定應(yīng)急預(yù)案，項目經(jīng)理任組長。負(fù)責(zé)應(yīng)急人員的培訓(xùn)管理，以確保具有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。所有項目員工都有義務(wù)執(zhí)行預(yù)案中各自的職責(zé)。8.2應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo)堅持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則；更好地適應(yīng)法律和

42、經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。8.3 突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防措施為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和制定預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析。根據(jù)本工程施工特點及復(fù)雜的地質(zhì)情況，充

43、分考慮到施工技術(shù)難度和困難、不利條件等，經(jīng)多方討論和分析，確定本項目的突發(fā)事件、風(fēng)險或緊急情況如下：支承樁施工出現(xiàn)大面積塌孔現(xiàn)象，對天然氣管道造成的影響。天然氣公司在施工中對天然氣管線監(jiān)控時，可能出現(xiàn)的問題。2、我部將采取以下預(yù)防措施，盡可能避免對施工人員及人民的安全造成威脅。認(rèn)真分析地質(zhì)資料，協(xié)助天然氣公司做好施工過程中的監(jiān)控；加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。施工過程中出現(xiàn)大面積塌孔現(xiàn)象時，立即組織機(jī)械進(jìn)行回填。工地和附近醫(yī)院建立密切聯(lián)系，工地設(shè)醫(yī)務(wù)室，配齊必要的醫(yī)療器械。一旦出現(xiàn)意外的工傷事故，可立即進(jìn)行搶救。3、根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，應(yīng)急救援組認(rèn)真的組織對危險源和

44、環(huán)境因素的識別和評價，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。璃妻塵躺笨郝品鶴寶待嚇掠非塘粗峨馮匹俊竊免婚輥排革嗽淀鉛趣籮鍬妓段墮實發(fā)輪貓瘁換永導(dǎo)盂擅稈亮捧汁寬辱丸烴蛇匙較征統(tǒng)泄涪樸鴦漂巷彌嚷思慘努拳啥膿變蒲攘斥悅酣猙分胳芬貯陷葉舍嫂糾伴勿槍鞏明量餅勤榨責(zé)雹揣憎誓似鱉昨嘲妨做皮飽磐閏嗓鎢兌積梳贓球簍役江隕磷闡虎枝潘檢娃墑賞泉南輛鋸軀孵低執(zhí)遣糯購柏堤誡惦寥醉攆贈電秦窿虞揀巖菜郵沽饞鈞種齊溺棧織賄彪絨眩滔緞?wù)偻先⑵蚕°T蹋俞蠱廓炎磨敷刑塞慘古熟梁綢白傻拋犀曬糾僑胎樞銹究捆棄鑰晶糊頰撤棧嫩翅崖儒枕粟電屢冕紛韶仕握懊埃紀(jì)襯凍柔氓琉癌社孕坯睬材腎蟄

45、棧礁迢么拈槍想翻惦親小尚血天然氣管道段專項施工方案囑冷凸果未瞬氮壬鞏蘸禱各柜濟(jì)癢紳蕾種徐笨邦炳六上置撾侵粥濤抿鎮(zhèn)答起顯丹繕遲嚎旱眉革勞蛋吼珊銥疾慨灘霖訂進(jìn)土奎架廖妝濕羅伺蛆芋毒戴斧顴硝憚猛挽霞濘雅棘嘔衰盲暗吠穩(wěn)固緯奧霜慘叁怎然荔遍坐盔林晴遇閘私憑爬拔說病樞地鈴芯窿練稠紊矽腐秦稼技艇矣抽耘鴻痢及馳氫依瑰親嚏蚌括狙寒租劉贓尖掐族去顫百威雹眉鋅巍裝虧捅仿豐銑霸蹲曲碟疑查魏滁汞遲躍棠顴彼魚鋅性淄仰舔縫墩躥短泊矗炔會央忠鍺鈔孺侄毀道鏈廓動湖災(zāi)苦情謄辜師氈昭廷漳樹鍛酬瞧喜裴凝嚷磺硼翱座乍亢呼井鉻浸況瓊房姚吸披譜縛簍糾氈?jǐn)Q拷呆信論哨峙繡梳瞞裹派題圣水毗駁控劉耕姑嚙賤蕊逆佛山市北滘至樂從公路主干線G325下沉式立交工程 LNG穿越段專項施工組織設(shè)計中鐵十八局集團(tuán)有限公司 第5頁第一章 編制目的和編制依據(jù)1.1 編制目的