1、15米貝雷梁橋施工方案 編 制： 審 核：批 準：一、工程概況某某工程，起訖里程為K20+296.6K22+868，全長2.572km。K21+685里程東側為國泰混凝土攪拌站，為滿足國泰混凝土攪拌站交通在K21+685里程處設貝雷梁便橋。二、編制依據1、公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004)2、公路橋涵地基與基礎設計規范3、公路橋涵施工技術規范4、城市橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ2-2008）5、施工圖紙6、施工現場的實際情況。三、便橋設計設計便橋橋面寬5米，橋跨15米，設計荷載150噸。見圖1。 圖1 便橋布置簡圖下部結構：五根800mm鋼筋混凝土樁，間距1.3米。樁頂做1
2、.4m0.8m冠梁，冠梁上設1.4m0.4m擋土墻。東側冠梁頂標高為20.00m，西側冠梁頂標高為19.70m。東西側冠梁之間設0.75m0.8m鋼筋混凝土撐，撐內設0.7m0.5m聯系梁。 上部結構：12排貝雷片，貝雷片排間距為0.45m（5.12m=110.45m+0.17m）；貝雷架上設0.220.16枕木滿鋪，枕木用扒釘釘成整體。欄桿為48鋼管：1.2米立柱間距為1.5米，橫向設3排鋼管，并設安全網，安全標志。四、便橋受力分析（一）、上部結構計算（采用簡支梁計算）1、荷載恒載：貝雷片（包含支撐架和銷子）：12 (15/3) 287Kg=17220kg 枕木：5.120.160.226k
3、N=73.728kN活載：設計車重： =1500 kN (150t) 人群荷載 =5.12153 kN=230.4 kN綜合以上：集中荷載=1500 kN，均布荷載=31.76 kN/m。2、彎矩： （當集中荷載作用于跨中，見圖2）圖2 彎矩計算荷載布置圖= 滿足要求。3、剪力：（當集中荷載作用于支座附近，見圖3）圖3 剪力計算荷載分布圖 =1738.2 滿足要求。4、強度計算：本橋由12排貝雷片組成承重梁: 。上、下弦桿: 。本便橋貝雷片弦桿為16Mn鋼材料,鋼材設計應力為: 。此便橋貝雷片從外租賃。考慮貝雷片可能為較早的產品，多次重復利用，上、下弦桿容許應力取為。上下弦桿應力均小于容許應力
4、，5、撓度：貝雷片結構參數： （1）自重撓度： （2）活載撓度： 則有：總撓度=3.48+20.26 =23.74mm =2.4cm2.5cm，滿足要求。（二）、下部結構計算1、樁承載力計算此里程樁埋深為=6.5米，樁周土為粘土。粘土液限系數為=0.393，由此可由規范查得樁極限側摩阻力標準值，極限端阻力標準值。則有：樁側總極限摩阻力： 樁端總極限端阻力： 樁的根數，應考慮群樁效應。則樁基承載力設計值為： 查規范表格有：，；不考慮承臺土阻力群樁效應，則。 考慮此樁基礎原設計為工程圍護樁，冠梁以下有10米為擋土作用，對樁基承載力是不利因素，同時考慮樁施工中的不利因素：取單樁承載力設計值。樁和鋼筋
5、混凝土支撐自重 最大豎向荷載滿足設計要求。2、支撐梁配筋按構造布置。（見圖4、5）圖4 支撐梁側面圖 圖5 支撐梁配筋圖五、主要施工方法（一）、施工準備工程開工前，首先組織有關施工技術人員認真熟悉施工圖，進行技術交底，施工技術人員在查對圖紙文件資料和技術交底的基礎上，進行現場核對，發現問題應及時根據有關程序提出修改意見，并做好記錄，以便為施工做好準備。本便橋所需要的貝雷片我項目部計劃從外租賃，由自卸汽車分批運至施工現場，由吊車和工人配合的方式進行組裝。表1 貝雷梁便橋材料數量序號物資名稱規格單位計劃總量1貝雷片321片602支撐架（45）45個663銷子與貝雷片配套個1004撐架螺栓與支撐架配
6、套個1505枕木2500x220x160根1406扒釘個3207鋼管12m根458鋼管米1509鐵絲10號米15010鐵絲網米3211C30混凝土方3812鋼筋馬鋼噸4.3（二）、施工工藝流程：測量放線 樁頭鑿除 澆注冠梁和支撐梁 貝雷架安裝 橋面枕木鋪裝 欄桿設置。六、質量保證措施 1、項目部成立由經理任組長，技術負責人任副組長的全面質量管理領導小組，實施對建設項目的全面管理，專職質檢工程師負責具體日常工作。 2、分析工程檢查驗收制度：堅持工程的自檢、互檢、交接檢查制度。 3、深入開展全面質量管理，從項目部到每一個工序，人人把關、層層管理、責任到人。4、大力組織機械化、專業化施工，提高勞動生
7、產率。5、由業主、監理、項目經理部質保部門共同完成對工程質量的控制。6、“把六關”：把施工方案關；材料進場關；技術交底關；檢測計量關；工程交接關；質量驗收關。 7、“五不準”：無施工組織設計不準施工；不合格的原材料、半成品不準使用；技術交底不清不準施工：檢測資料有懷疑不準施工；上道工序不符合質量標準的不準進行下道工序施工。七、安全保證措施1、堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以防為主、防管結合，專職管理和群眾管理相結合，作到精心組織、文明施工、杜絕重大傷亡事故。 2、建立以項目部、施工隊、班組三級安全生產保證體系，堅決貫徹“管生產必須管安全”基本原則。 3、堅持安排生產的同時，安排安全工作
8、目標、措施及安全要點、并落實到人。 4、安全生產要做到：臨時施工用電標準化、臨時防護設施標準化、安全標志標準化，開創良好的安全施工環境，支持文明施工。 5、堅持三級安全教育，提高自我安全防范意識和安全施工知識。 6、現場設置明顯的防火標志，消防分區域負責，各責任部門必須在責任區域配置相應的消防器材及設施。消防設施、器材、工具必須符合當地消防部門的有關規定，有專人管理并落實防火管理制度與措施。八、文明施工措施 1、按照各種功能對工地進行統一分區規則，施工區域與生活區域嚴格分開，使場容場貌文明、整潔、有序、美觀。 2、施工機械設備、操作規程、相應安全等標識牌均按統一要求制作。 3、按照各階段施工的
9、實際情況，進行分區域責任單位，明確責任，保證各單位責任區域內的文明施工以安全設施的維護和保護，各區域的標志牌一定要統一規格、模式，不得亂寫亂掛。4、現場主要入口懸掛帶有企業標志的、統一規格的、整潔的牌圖。 5、施工道路要保持暢通無阻，沒有項目部同意不得隨意挖截、占用。道路入口處設導向牌，交叉彎道處、危險地段設置各種安全標志牌。 6、施工現場材料、成品堆放整齊，加強和提高成品保護意識，并設專人看管，防止損壞和污染，建立節水措施，消滅常流水、常明燈，易燃易爆物品單獨存放。 7、施工隊負責各自產生的垃圾處理，定點堆運，做到工完場清，場地必須平整無積水。 8、對有可能發生塊體或物品掉落、彈出、飛濺以及其它傷害的區域應設置得當的安全圍護，以保護人人及工人的安全。 9、工人進入施工現場后，必須佩帶好符合各自身份的標牌及安全帽，統一著裝，注意企業形象。 10、講話要文明，在施工現場不得隨意亂寫亂畫，不得隨地大小便，不得亂動各種安全防護設施。
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