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白灰土施工方案(7頁).doc

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白灰土施工方案(7頁).doc

1、12%灰土底基層試驗段總結(jié) 為了更加科學(xué)合理地進行施工,結(jié)合本標(biāo)段的實際情況,我們選擇K0+000K0+200具有代表性的路段做為12%灰土底基層的試驗路段,本試驗段共長200米。 試驗段K0+000K0+200于 年 月 日開始, 月 日結(jié)束,其試驗過程現(xiàn)總結(jié)如下:一、 試驗?zāi)康模簽榱巳〉每茖W(xué)、高效、合理的施工方法和施工工藝指導(dǎo),以利于全線12%灰土底基層的施工。二、 施工前期準備:1、 路基測量:用經(jīng)緯儀恢復(fù)中線,并在兩側(cè)路肩緣外設(shè)控制樁。2、 材料:A、 白灰:抽檢質(zhì)量達到III級,集中消解,用10方孔篩過篩。3、 機械: 灰土拌和機兩臺、振動壓路機兩臺、三輪壓路機兩臺、推土機一臺、灑水

2、車一臺。4、 管理人員和勞動力:工程技術(shù)員:3人施工員:2人勞動力:40人三、 施工工序1、 上土:取土前清除表層的浮土和雜物,并打掃干凈,所用的土中無雜質(zhì)和腐植質(zhì),上土前應(yīng)先灑水,上土厚度18。2、 攤白灰:采用汽車運灰,人工攤鋪,松鋪厚度6.5,均勻一致,專人檢查。3、 拌和:采用灰土拌和機拌和,拌和后20米檢查一個斷面,不得出現(xiàn)石灰或素土夾支,無灰條、不均勻現(xiàn)象。自檢白灰劑量12.5-13%,監(jiān)理抽檢白灰劑量為12.5%以上。合格后推土機穩(wěn)壓整平。4、 穩(wěn)壓、測高程,人工找平。5、 壓實方案機械組合:用18T振動壓路機靜壓一遍,再用20T振動壓路機靜壓一遍,行速為2.5km/h;再用20

3、T振動壓路機碾一遍,行速為2.2-2.5km/h;用18T-21T三輪壓路機碾壓三遍,最后用振動壓路機碾壓收面,自檢壓實度達到95%以上,外觀無輪跡。四、 試驗后計算: 本試驗段采用機械攤平,履帶拖拉機穩(wěn)壓,穩(wěn)壓后,灰土厚度為28,壓實厚度為17.518.5,測得松鋪系數(shù)為1.551.65,含水量控制在16%,壓實度達到95%以上,因此按壓路機噸位由小到大,其碾壓的方法效果較好。五、 取得的經(jīng)驗1、 白灰土的含水量要略大于最佳含水量,灰劑量要符合標(biāo)準,不能過高及過低。2、 碾壓時小噸位壓路機先壓,大噸位壓路機后碾。3、 碾壓過程中速度宜慢速。六、 存在問題1、 加水不均勻。2、 碾壓結(jié)束后,經(jīng)

4、過風(fēng)刮日曬,有起皮現(xiàn)象。七、 下步應(yīng)注意問題1、 白灰土拌和時,拌兩遍,拌均勻,無夾層。2、 白灰土作好穩(wěn)壓、測量、精平。3、 含水量控制根據(jù)氣候變化而變化,應(yīng)接近最佳含水量。4、 機械調(diào)配合理,縮短碾壓時間。5、 接頭處應(yīng)專人負責(zé)平整,不得出現(xiàn)凹凸不平。灰土底基層施工組織設(shè)計一、 工程概況禹州市大風(fēng)線改建成工程,始于磨街鄉(xiāng)大澗村,終于鴻暢鎮(zhèn)鳳翅山,本工程NO.1合同段由K0+000至K10+916,全長10.916公里。二、 質(zhì)量目標(biāo) 我們要求對工程質(zhì)量實施全方面的控制,在施工管理做到制度化,在技術(shù)控制上規(guī)范化,在質(zhì)量檢查上做到經(jīng)常化,把保證質(zhì)量達到優(yōu)良工程作為基本目標(biāo),力爭奪得優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準

5、。三、 組織機構(gòu) 為保證該工程能有組織、有計劃、有目的地順利施工,根據(jù)該工程的設(shè)計特點和業(yè)主要求,特成立組建選派具有素質(zhì)高,工作經(jīng)驗豐富,業(yè)務(wù)技術(shù)水平較高的優(yōu)秀管理人員組成項目部,施工生產(chǎn)人員選用專業(yè)精干,技術(shù)過硬的施工作業(yè)隊伍,以保證優(yōu)質(zhì)高效圓滿地完成該項目工程任務(wù),建立施工管理機構(gòu)情況如下:項目經(jīng)理總 工質(zhì)檢負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人安 全 組組質(zhì) 檢 組組材 料 組組機 械 組組施 工 組組實 驗 組組技 術(shù) 組組四、 12%灰土底基層施工1、 備土:把土攤放在施工沿線,所用土壤事先打碎但土塊粒大于2的含量不得大于3%。2、 石灰:石灰應(yīng)提前進入施工現(xiàn)場,用水車使水均勻的噴入灰堆內(nèi)部,使其有足夠的

6、水量使石灰充分粉化,未消解的灰塊粒徑不得大于1,如粉化不充分,應(yīng)補充粉化。3、 施工放樣:A、 在路基上恢復(fù)中線,直線段每10米設(shè)一個斷面,平曲線每510米設(shè)一個斷面,每個斷面2個點。B、 進行水平測量。C、 下底基層已通過驗收評定合格。4、 攤鋪:石灰應(yīng)過篩并集中消解。按計算松鋪厚度,均勻攤鋪在整平后的上層上。拌和時應(yīng)采用專用穩(wěn)定土拌和機進行拌和并設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達到穩(wěn)定層底部并宜侵入下承層510,以利上下層粘結(jié)。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層,要求至少拌和兩遍。灰劑量、含水量均符合要求后,進行穩(wěn)壓。5、 碾壓:壓實應(yīng)遵循先輕后重、先

7、慢后快的原則進行。先用輕型壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓,然后用重型振動壓路機振壓,最后用18-21T壓路機碾壓至設(shè)計壓實度。碾壓過程中,嚴禁壓路機在已碾壓成型或正在碾壓的地段急剎車,碾壓過程中要做到表面平整密實,無坑洼、松散和彈簧等現(xiàn)象,邊線順適。如有松散、隆起、“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和,進行自理后使其達到質(zhì)量要求。6、 養(yǎng)生:碾壓完成后,應(yīng)及時灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不宜小于7天,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。五、 灰土施工中應(yīng)注意的一些問題1、 確保施工便道暢通,邊溝應(yīng)確保暢通無阻,無積水現(xiàn)象。2、 陰雨天勤于檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,防沖刷,防水淹。3、 灰土在碾壓前突降雨水,要采取覆蓋保護。4、 保證路面底基層橫坡坡度。5、 試驗資料、技術(shù)資料和施工記錄應(yīng)詳細及時填寫、簽證。6、 攤鋪后應(yīng)設(shè)專人消除“灰窩”,過濕、過干的灰土,并用新拌合料填補。7、 石灰土養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)以上組織下一道工序的施工,未能進行下道理工序施工的路段,每天應(yīng)經(jīng)常灑水,保持灰土面濕潤,防止曝曬,不應(yīng)過濕。8、 石灰土養(yǎng)生期間應(yīng)防止雨水浸泡,保證雨水外排暢通。灰土底基層施工工藝框圖路基整平、清掃攤鋪素土拌和悶料局部不合格局部處理測量放樣攤鋪白灰拌和整平檢查驗收碾 壓養(yǎng) 生


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