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河流頂管施工方案（8頁）.doc

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河流頂管施工方案（8頁）.doc

1、1、編制依據(jù)序號名稱版本來源1杭州-寧波天然氣輸氣管道線路工程蕭山區(qū)河莊鎮(zhèn)至坎山鎮(zhèn)段施工圖2005四川石油勘察設(shè)計研究院2石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規(guī)范（SY/T 4079-95）1995中國石油天然氣總公司3輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規(guī)范(SY 0401-98)1998國家石油和化學(xué)工業(yè)局4施工組織設(shè)計2005浙江省火電建設(shè)公司2、工程概況管線由錢塘江南岸穿越點進(jìn)入河莊鎮(zhèn)由北向南經(jīng)文偉村、三聯(lián)村、龍虎村、長遠(yuǎn)村、永利村、接著穿越紅十五線進(jìn)入與規(guī)劃濱江二路的并行段，過紅山村進(jìn)入南陽鎮(zhèn)境內(nèi)，管線繼續(xù)向南敷設(shè)進(jìn)入坎山境內(nèi)，過紅山農(nóng)場折向西南過紅墾農(nóng)場折向東敷設(shè)經(jīng)南山大堤至蕭山分輸站。

2、本段線路水平長度約13.18km，頂管穿越22處(含支線)。其中河流頂管9處，穿越長度共計870米。3、工程范圍本方案適用于下沙樞紐站蕭山清管分輸站線路工程ABG010-ABG010-1；ABG024-ABG024-1；ABG028-ABG029；ABG029-ABG030；ABG047-ABG048；ABG057-ABG057-1；ABG071-ABG072；AB133-AB134；AB133-AB134(支線)河流頂管。線路河流頂管統(tǒng)計表序號樁號穿越長度(m)頂管埋深(m)河流名稱行政區(qū)域1ABG010-ABG010-1965.38未知河名河莊鎮(zhèn)三聯(lián)村2ABG024-ABG024-180

3、6.83三聯(lián)河河莊鎮(zhèn)三聯(lián)村-南陽鎮(zhèn)龍虎村3ABG028-ABG029987.39老塘南陽鎮(zhèn)龍虎村4ABG029-ABG0301267.39龍虎灣南陽鎮(zhèn)龍虎村5ABG047-ABG0481248.53南陽橫河南陽鎮(zhèn)南豐村6ABG057-ABG057-1807.54未知河名南陽鎮(zhèn)永利村7ABG071-ABG0721027.87二南橫河南陽鎮(zhèn)紅山村8AB133-AB134828.73光明河紅墾農(nóng)場9支AB133-AB134828.73光明河紅墾農(nóng)場4、勞動組織按兩個隊組建，共需測工4人，機(jī)械操作手12人，民工16人。5、機(jī)工具配備序號名稱單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀臺22挖掘機(jī)臺43頂管機(jī)套24吊車臺2

4、5水泵臺46管內(nèi)小車輛27鏟把88小型機(jī)工具若干6、施工工藝流程、作業(yè)程序及方法6.1施工方法確認(rèn)根據(jù)設(shè)計要求結(jié)合本段實際情況確定本段內(nèi)所有河流采用混泥土雙沉井；混泥土套管和機(jī)頂法施工。6.2頂管施工工藝流程場地平整測量修建工作井安裝頂管設(shè)備頂管加頂鐵加套管拆頂管設(shè)備管管道下溝穿管就位套管封堵修建接收井管道安裝挖發(fā)送溝管道試壓竣工6.3工作井施工6.3.1測量放線后，在頂管兩側(cè)選擇進(jìn)出設(shè)備及運(yùn)送材料方便的一側(cè)。修建工作井，由于本段地質(zhì)情況較差選用水泥沉井以保證施工安全。在工作井相反一側(cè)為接收井，工作井為長與寬的尺寸分別為6m4m,接收井尺寸分別為4m3m,并做好支護(hù)。6.3.2設(shè)計選用

5、鋼筋混凝土套管，為了頂管順利，可在其前端加上鋼制頂帽。6.4頂力計算方法頂管管壁外周摩阻力計算的方法有兩種：6.4.1頂進(jìn)距離較短，地面環(huán)境要求不高，管壁外周不采用注入觸變泥漿的措施，且采用管前挖土方法，其側(cè)向頂進(jìn)摩阻按下式計算：F1=f1K(PV+PH)DLP式中：F1-管壁與土層之間的摩阻(KN)PV=h管頂以上的垂直土壓力(KN/m2)管頂以上天然土的容重(KN/m3)見下表h-管頂上的覆土厚度(m)PH=PVtg2(45j/2)管壁上的水平壓力(KN/m2)j-土的內(nèi)摩角，見下表D-管節(jié)外徑(m)L-全部頂進(jìn)長度(m)P-全部管道自重(KN)f1-管壁與土層的磨擦系數(shù)，根據(jù)土的類別和不

6、同含水量一般采用0.4-0.6。詳見表3-2-6。K-系數(shù)，若管道位于降水良好的堅實土層中，管頂以上的土層能保持土拱狀態(tài)時取K=1；若管道位于潮濕或復(fù)雜的地層中，地層不能保持土拱狀態(tài)時，K=2；一般土層為：1K2。一般土壤的j、值表3-2-6土壤種類磨擦系數(shù)(f1)內(nèi)磨擦角(j)土壤容重()干的粉沙151.6干的細(xì)沙0.64271.7濕的細(xì)沙0.32301.5含石灰質(zhì)的干沙0.39301.6含石灰質(zhì)的濕沙0.63351.5干的亞粘土0.47451.6濕的亞粘土0.55401.6干的高嶺土0.33301.6濕的高嶺土0.45351.5干的砂礫0.46301.7濕的砂礫0.44351.66.4

7、.2當(dāng)頂進(jìn)距離較長，有地表沉降的要求，在頂進(jìn)中預(yù)先在確定的管內(nèi)定點，采取向管壁外側(cè)同步注入觸變泥漿的措施，以減少側(cè)壁的頂進(jìn)阻力，并支撐周圍的地層。其頂進(jìn)阻力按下式估算：F2=f2DLD-套管外徑(m)L-全部頂進(jìn)長度(m)f2-采用觸漿工藝的摩阻系數(shù)，取8-12KN/m2注意一：當(dāng)采用手掘式頂管時，由于工具管的正面基本是敞開的，刃口的切土量較少，其切土阻力可忽略不計，那么：R1=F1 R2=F2R1-未注入觸變泥漿的手掘式頂力阻力(KN)R2-注入觸變泥漿的手掘式頂力阻力(KN)注意二：當(dāng)采用擠壓式頂管時，須計算土方在工具管前端的迎面擠壓阻力，按下式計算：N1=DCPtPtN1-擠壓式工具管的

8、迎面阻力(KN)DCP-喇叭口的平均直徑(m)t-喇叭口垂直端面的平均寬度(m)Pt-喇叭口單位面積的擠壓阻力，一般可按工具管中心的被動土壓力進(jìn)行計算(KN/m2)。擠壓式頂力估算由工具前端的迎面阻力和管壁外周摩阻力所組成：R3=N1+F1 R4=N1+F2R3-未注入觸變泥漿的擠壓式頂進(jìn)阻力(KN)R4-注入觸變泥漿的擠壓式頂進(jìn)阻力(KN)對于工作井及鋼板井靠背墻的設(shè)置方法有兩種：一是對于需要頂力較小時用枕木豎向設(shè)置，與頂管設(shè)備的結(jié)合部位設(shè)置鋼板；二是對于需要頂力較大時，澆注砼靠背。對于本段工程，穿越長度為64m和70m的頂管穿越采用砼井及第二種靠背。6.5頂管穿越6.5.1對于工作井及鋼板

9、井為使后靠背受力均勻，液壓設(shè)備與后背接觸面加d=30mm的鋼板和道木。在液壓缸與被頂管間加承力盤。6.5.2液壓系統(tǒng)含高壓油泵、動力傳遞機(jī)構(gòu)等安裝，液壓缸要按頂管中軸線對稱布置，頂管中保持軸線重合。6.5.3頂管傳力設(shè)備制作安裝：頂柱，橫梁均用同型鋼焊制。由于頂程長，宜將頂柱與梁用螺栓固定，頂柱安裝與頂力線一致，與橫梁垂直。6.5.4做預(yù)頂試驗：檢驗液壓系統(tǒng)性能，液壓缸行程，傳力設(shè)備的中心線和垂直度等。6.5.5對頂入管套做最后檢查，如端面平直度，橢圓度，管套任一側(cè)母線直線度等。6.5.6用起吊設(shè)備將管套輕放在導(dǎo)軌上，測量中線與前后兩端高程，管套端面垂直頂管中軸線。6.5.7管套每節(jié)長度為2m

10、，首節(jié)管套頂入后，液壓缸退回到起始位置，將第二節(jié)管套與首節(jié)按照施工驗收規(guī)范要求連接合格后再依次頂進(jìn)，直至頂入滿足設(shè)計要求，完成頂管作業(yè)。6.5.8頂管過程中，架設(shè)水準(zhǔn)儀控制中心位移線。每頂進(jìn)3050cm左右就要對頂管中線、高程進(jìn)行觀測，施工中采用全站儀控向，以施工放線時布置的中心樁為準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)位移，要采取適當(dāng)措施予調(diào)整過來。每次糾偏角度不宜過大，可根據(jù)管徑、頂進(jìn)長度和土質(zhì)情況來確定，一般可在520之間選擇。另外要嚴(yán)格控制糾偏油泵的壓力，不使油泵壓力升得過快，糾偏結(jié)束后要鎖緊螺旋定位器。6.6糾偏調(diào)整措施在頂進(jìn)過程中隨時用經(jīng)緯儀和水平尺配合，檢查套管的水平度及與設(shè)計軸線的偏差，一旦出現(xiàn)偏斜

11、，并及時進(jìn)行糾正。6.6.1發(fā)生左右偏斜時，可用人工鏟削偏斜相反的一側(cè)，并在偏斜一側(cè)的頂管端口處加墊鐵。6.6.2在穿越時如果頂管設(shè)備突然跳動，并無明顯進(jìn)尺時，則說明遇到較大的卵石或磚石等，這時需停止頂進(jìn)，在頂進(jìn)管的前端挖去卵石等障礙。6.6.3在連接新管時調(diào)整管口。6.6.4其它調(diào)整方法。6.7管段預(yù)制和主管牽引就位6.7.1混凝土套管頂管作業(yè)完成后，按照設(shè)計和施工驗收規(guī)范的要求進(jìn)行灌縫處理，并經(jīng)過旁站監(jiān)理檢查簽證。6.7.2管段預(yù)制在發(fā)送溝上進(jìn)行，在頂管完工前完成組焊、防腐、試壓、支撐塊安裝、牽引頭焊接等全部工序。6.7.3在頂管接近尾聲時，開始挖發(fā)送溝、支護(hù)管溝、沉降下管。在頂管完工后，

12、立即將牽引鋼絲繩用人工牽引過套管。6.7.4牽引過程不宜過快，應(yīng)緩慢進(jìn)行，尤其在牽引頭露出套管后將牽引速度降到最低限度，保證主管準(zhǔn)確就位。6.7.5對于穿越長度大于40m的頂管穿越的主管就位，為了減少聚乙烯支撐在牽引過程中的磨損量并保證其免遭損壞，用聚乙烯支撐將主管段全部包覆并在套管內(nèi)底部三分之一范圍內(nèi)涂蠟或涂抹黃油，以降低聚乙烯支撐和套管的摩擦力，然后進(jìn)行主管段的牽引。6.7.6凡頂管穿越的管道焊口，均應(yīng)100%超聲和100%射線探傷，并進(jìn)行單獨(dú)清管、試壓。6.7.7 頂管完工后要進(jìn)行竣工測量，搞好套管兩端的封堵，填寫隱蔽驗收記錄。6.8安全措施在穿越點兩側(cè)分設(shè)警示標(biāo)志牌、減速標(biāo)志牌、施工標(biāo)

13、志牌、安全通過標(biāo)志牌和夜間照明裝置等。穿越完成后，如不能及時與主管線相連，要加設(shè)盲板、作好防水，以免泥水或其他異物進(jìn)入。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)穿越中心線及穿越管管頂距公路路面不得小于1.2m，距鐵路枕木下面不得小于1.6m，在路邊低洼處管線埋深不小于0.9m，偏差不超過頂管長度的1.5%，套管應(yīng)伸出路基坡腳外2m。7.2質(zhì)量控制7.2.1施工前施工人員應(yīng)熟悉圖紙,了解各處的穿越長度和深度,穿越段內(nèi)的土質(zhì)和水文情況。7.2.2根據(jù)設(shè)計給定的控制樁位，用測量儀放出穿越軸線，操作坑和接管坑的位置尺寸。質(zhì)量檢查員應(yīng)確保這些尺寸準(zhǔn)確。7.2.3頂管作業(yè)坑的選擇應(yīng)合適，應(yīng)設(shè)置在圖紙給定的套管長度的外

14、側(cè)，應(yīng)選擇穿越處場地寬闊的一側(cè)，一般位于地面標(biāo)高較低的一側(cè)。7.2.4作業(yè)坑應(yīng)用經(jīng)緯儀測量中心線及基底面高程，誤差控制在20mm之內(nèi)。在基底面上鋪設(shè)導(dǎo)軌，在地下水位高的地段應(yīng)采用排水措施。7.2.5主管和套管的規(guī)格和防腐等級應(yīng)符合圖紙要求。7.2.6頂管作業(yè)時應(yīng)使頂管設(shè)備中心線必須與管道保持同心，第一節(jié)套管的入土點和安裝角度在頂管前要測量準(zhǔn)確。并在頂進(jìn)中隨時測量中心線，有誤差時及時糾正。7.2.7頂管工作開始后應(yīng)連續(xù)施工，不應(yīng)中途停止。套管安裝完成后，拆除機(jī)具，進(jìn)行主管穿越準(zhǔn)備。7.2.8在套管中安裝的管道應(yīng)已檢漏且無漏點，所有焊口均應(yīng)按要求進(jìn)行無損檢測，且各種檢測及試驗結(jié)果合格。7.2.9絕緣支撐安裝牢固，套管兩端密封良好。8、 HSE（健康、安全、環(huán)保）管理措施8.1施工現(xiàn)場所有工作人員應(yīng)配備勞保服、安全靴、雨衣、手套、安全鏡、和安全頭盔等。8.2河流頂管操作時要確保液壓缸頂力平衡及頂柱的平穩(wěn)，防止頂管和頂柱偏斜。8.3在頂管施工中應(yīng)特別加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和水土保持措施。

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