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梁山隧道安全專項施工方案(58頁).doc

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梁山隧道安全專項施工方案(58頁).doc

1、目 錄1編制說明31.1.編制依據31.2. 編制目的31.3 適用范圍42.工程概況42.1工程簡述42.2工程地質及水文特征4工程地質42.3水文地質特征10地表水10地下水特征102.4危險性較大風險源分布概況122.5 平面布置圖143.施工部署及主要施工方法143.1 主要施工方案143.3 材料設備計劃193.4專職安全員及特殊工種作業人員計劃194.不安全因素(危險源)分析204.1一般危險源204.2特殊危險源205.安全措施215.1防范一般危險源的處理措施215.2溶洞處理措施265.3突泥突水段處理措施29突水處理措施29突水預測預報295.3.1.2 突水處理方案制定2

2、95.3.1.3 巖溶富水區全斷面帷幕注漿技術30突泥處理措施345.4隧道塌方段處理措施34一般處理塌方的步驟和方法34處理坍方常用的支護形式35襯砌措施與回填方法365.5洞口失穩處理措施375.6瓦斯處理措施376.安全管理措施406.1 組織保障406.2制度保障457.應急救援預案497.1 編制目的497.2 編制依據497.3 適用范圍507.4 應急工作小組507.5 組織機構及職責507.6 信息報告與處置537.7監督管理547.8應急物資與裝備保障567.9應急結束及恢復568 附錄578.1文明施工措施578.2、文明施工資料管理58梁山隧道安全專項施工方案1編制說明1

3、.1.編制依據1.1.1高速公路交通安全設施設計及施工技術規范(JTJ74-94)1.1.2 公路工程施工安全技術規程(JTG90-2015)1.1.3公路隧道施工技術規范(JTG F60-2009)1.1.4 爆破安全規程(GB6722-2003)1.1.5中華人民共和國安全法及市安全法律、法規1.1.6兩階段施工圖設計文件1.2. 編制目的安全為了生產,生產必須安全。安全生產是工程建設順利進行的基本保證,隧道施工是一個多作業面、多工種、立體交叉作業的過程,施工過程中的相互干擾較大,安全工作更為突出,為確保工程安全順利地完成,抓好安全生產工作成為工程施工的一個至關重要的組成部分。為了貫徹 “

4、安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,提高安全施工管理水平,保障作業人員在勞動過程中的安全和健康,確保工程的安全有序進行,加快二三高速建設,防止安全事故發生,特制定梁山隧道安全施工專項方案,以規范隧道施工安全管理和施工作業行為,實現安全生產管理標準化。1.3 適用范圍適用于重慶至二三高速公路總承包一分部梁山隧道。2.工程概況2.1工程簡述梁山隧道進口位于江津區雙福新區三界村冒水湖水庫南側,線路自東向西穿越梁山中段,出口位于重慶市璧山縣來鳳鎮安樂村境內。隧道進口距離雙福鎮約3.6km,出口距離來鳳鎮約2.4km,進洞口附近有村級水泥公路通達,出口有村級碎石公路通達。隧道左幅進口里程為ZK

5、4+915,施工截止里程為ZK6+117.5,總長1202.5米。進口位于R=5034.35的曲線上,縱向坡度為-2.4%。隧道右幅進口里程為K4+895,施工截止里程為K6+120.總長為1205米,進口位于R=6000的曲線上,縱向坡度為-2.4%。設計為雙向六車道分離式隧道,左右幅隧道間凈間距為16.16-45米,其中我標段雙福新區段(左起ZK4+915到ZK6+117.5;右起K4+895到K6+120)屬于一般小凈距隧道(設計線間距15mL30m)。梁山隧道左右幅累計總長5459米,該隧道施工為兩個合同段,以K6+120為分界線。2.2工程地質及水文特征2.2.1工程地質2.2.1.

6、1地層巖性隧道橫穿溫塘峽背斜,該背斜走向北15東,北段為并報華夏構造系,南至江津長江南岸的油溪鎮,長48Km,褶曲寬3.006.00Km,為典型的線形褶曲。軸部地層為三疊系下統嘉陵江組(T1j)和三疊系中統雷口坡組(T2l)的可溶性碳酸鹽巖類,兩翼巖層由老至新依次出露三疊系上統須家河組(T3xj)和侏羅系下統的珍珠沖組(J1z)、中下統自流井組(J12z)、中統新田溝組(J2x)和沙溪廟組(J2s)的泥巖夾砂巖、頁巖等。隧址一帶溫塘峽背斜巖層產狀較陡,西翼巖層走向北1020東,傾北西,傾角4250;東翼巖層產狀走向北1020東,傾南東,傾角5062。根據現場調查,位于背斜東翼靠核部發育F1 斷

7、層,除此之外未見其他次級褶曲和斷層,構造較簡單。F1 斷層與左線交于ZK6+320,與右線交于K6+310,位于溫塘峽背斜東翼靠背斜核部,走向北10東,傾向南東,傾角5865,斷于嘉陵江組至須家河組,走向長約1.5 公里,為張性逆斷層。斷層走向與構造線走向基本一致,與隧道軸線呈110相交。斷距約4060m。進洞口處測得巖體中發育有兩組裂隙:18587,裂面較平直,多呈閉合狀,局部張開0.51mm,泥質充填,延伸約0.51.5m,發育間距35 條/m,結合程度一般;28541。裂面較平直,張開14mm,無充填或局部泥質充填,延伸約12m,發育間距 24 條/m,結合程度一般。洞身段測得巖體中發育

8、有3組裂隙:10206880,裂面較平直,多呈閉合狀,局部張開0.51mm,泥質充填,延伸約0.51.5m,發育間距24 條/m,結合程度一般;50704470,裂面較平直,張開14mm,無充填或局部泥質充填,延伸約24m,發育間距34.5 條/m,結合程度一般。3243456076,間距0.31m,延伸長度大于2m,張開寬15mm。2.2.1.2地震動參數據中國地震動參數區劃圖(GB18306-2001)和中國地震動峰值加速度區劃圖顯示,隧址區地震動峰值加速度為0.05g,地震基本烈度為6度。場地抗震設防烈度為6度,其抗震設計建議按公路工程抗震規范(JTG B02-2013)的有關規定執行。

9、2.2.1.3不良地質及特殊巖土根據詳勘資料,隧址區主要不良地質為巖溶、斷層、煤層、采空區、瓦斯以及膏巖膨脹性及腐蝕性。巖溶可溶巖的出露和分布特征梁山主要的地質構造為溫塘峽背斜,梁山屬典型的背斜山,該背斜山走向近南北,總長近400Km,山體寬僅2.54.5Km,隧址一帶山體約2.90Km。隧址區溫塘峽背斜軸部和兩翼由三疊系下統嘉陵江組(T1j)、上統須家河組(T3 xj)以及部分侏羅系中、下統砂、泥巖組成,其中三疊系下統的嘉陵江組(T1j)以可溶性的薄中厚層狀灰巖、白云質灰巖、鹽溶角礫巖及白云巖為主。由于溫塘峽背斜在隧址區為背斜相對高點,隧址區背斜具有向南、北兩側傾伏特征,上述可溶性碳酸鹽巖類

10、在隧址區地表可直接觀測到嘉陵江組(T1j)層位。南側在現有來風驛雙福公路附近逐漸從地表出露趨向隱伏于地下,地表僅見三疊系上統須家河組(T3xj)層位。北側在已建的梁山隧道附近向北隨背斜軸向下傾伏,地表僅見三疊系上統須家河組(T3xj)層位。因此,在隧址區可溶性碳酸鹽巖類層位基本處于封閉狀態。巖溶的發育特點和規律(1)隧道區巖溶發育形態及特征溶蝕洼地及溶蝕槽谷是當地最具典型特征的巖溶景觀。可溶巖出露地段溶洞、落水洞、漏斗、巖溶洼地主要沿巖層走向和裂隙走向發育,沿傾向往縱深發育,巖溶化程度強烈。受新構造運動、地下水活動影響,隧址區主要發育為裸露型巖溶。隧址區經歷了長期的溶蝕和侵蝕作用,形成了豐富的

11、地表地下巖溶形態。地表巖溶形態除了普遍發育有溶溝、溶槽、溶孔、溶穴、溶管等以外,還發育了洼地、溶蝕溝谷,地下巖溶形態則有溶洞等。區內調查到洼地、落水洞或漏斗及溶洞12 個,其中落水洞或漏斗有5 個,落水洞洞口多呈圓形或橢圓形,直徑0.53.8m,普遍發育深度510m,底部多充填粘土夾碎石。區內巖溶洼地5 個,平面形態多呈橢圓形或長條形,直徑多為50200m,深度在840m 之間,發育規模最大的如金竹灣、斑竹林、下灣和羅家漕等。其平面上分布有北槽谷寬闊,南槽谷相對北側狹窄的趨勢,地形標高上北槽谷低于南槽谷,顯示了北槽谷溶蝕強于南槽谷。(2)巖溶發育的順層性區域內的溶蝕洼地、槽谷、落水洞、巖溶系統

12、都集中分布于含鹽溶角礫巖的三疊系下統嘉陵江組(T1j)第四段層位,而以灰巖、白云巖為主,不含鹽溶角礫巖層的三疊系下統嘉陵江組(T1j)第三段從初勘鉆孔SCK3鉆孔揭露巖芯中僅見少量的細少溶孔,裂隙中無水蝕痕跡的情況及區域上其它巖溶槽谷分布規律可知,其巖溶現象則以殘丘、溶蝕裂隙為特征。區域內巖溶發育具顯著的順層特點。(3)巖溶順節理裂隙發育由于構造擠壓作用,在背斜的軸部形成眾多的拉張節理裂隙,裂隙通常呈上大下小,大氣降雨順裂隙入滲并運移,逐步形成了順節理裂隙發育的巖溶通道。槽谷受區域橫強裂隙的控制、橫向溶蝕谷的影響,槽谷則具有橫向擴展的特點,其展布上橫向上明顯擴寬,槽谷在隧道部位寬僅50m,而南

13、端則寬近550m。(4)巖溶發育的不均勻性從碳酸鹽巖的結構來說,一般晶粒愈粗,溶解度就愈大,巖溶發育也就愈強烈,因為晶粒愈粗大,巖石的空隙也大,吸水率高,抗侵蝕能力弱,有利于溶蝕。區內碳酸鹽巖主要有灰巖、白云巖及鹽溶角礫巖等,其巖性差異導致巖溶發育差異明顯。三疊系下統嘉陵江組(T1j)第四段層位的石膏層極易溶蝕,灰巖晶粒較粗,易于溶蝕,因此巖溶發育都集中分布于含鹽溶角礫巖的三疊系下統嘉陵江組(T1j)第四段層位。而以灰巖、白云巖為主,不含鹽溶角礫巖層的三疊系下統嘉陵江組(T1j)第三段從鉆孔揭露的情況及區域上其它巖溶槽谷分布規律可知,其巖溶現象則以殘丘、溶蝕裂隙為特征,巖溶發育則相對較弱。巖溶

14、現象主要發育在嘉陵江組(T1j)第四段角礫巖附近,溶蝕現象、溶蝕特征及巖溶化程度的差異,顯示可溶性碳酸鹽巖類中可溶性成分的種類。區內灰巖地表巖溶化強烈,漏斗、洼地遍布,是地下巖溶較多的地區。(5)巖溶發育的垂直分帶性區內巖溶在垂向上分為三個帶:a、垂直循環帶(補給通道):位于地表以下至潛水面之間地帶。本帶通過溶隙、溶蝕管道與地地表形態以槽洼、洼地相連。可將降雨導入地下,暴雨季節將泥沙帶入地下。在背斜軸部槽谷補給區中,隧道附近槽丘和落水洞分布高程在480550m 之間,推算隧道垂直循環帶為高程440m 以上。b、水平循環帶(排泄通道):該帶位于最低潛水位以下,包括地下水動態變化帶。區域上該帶巖溶

15、以水平管道為主,水平方向的巖溶管道十分發育,包括溶洞和地下河。地下水以大泉和暗河為主,為強透水帶,巖溶水主要沿走向方向徑流。隧址區北側已建成渝高速公路梁山隧道、南側楠木溝石膏礦平硐的水流量受季節控制明顯,洞身段地下水水位受季節控制明顯,符合地下水受季節影響產生動態變化的特征。據此推測隧址區水平循環帶分布在340m 以上。c、深部循環帶:水平循環帶以下均屬此帶,區域巖溶發育深度受長江及溫塘河的高程控制,巖溶形態以溶隙、溶孔為主,地下水循環遲緩,交替減弱。擬建隧道底標高為342.9365.38m 之間,位于水平循環帶內。巖溶發育主要以溶隙和溶孔為主,局部存在體積較小的溶洞。隧道突水突泥雖然隧址區因

16、地下開采和已建梁山隧道的建設,地下水出現了兩次區域性疏干,地下水出現了區域性的下降,疏干了部分靜態儲量,但其剩余的靜態儲量部分和動態儲量仍然不可忽視。隧址區背斜核部出露的均為可溶巖地層,其張裂隙發育,發育深度大,僅局部段為粘土充填。通過地表背斜核部地表調繪和本次洞身段鉆孔BSZK4 及初勘鉆孔SCK3 在深部存在漏水、掉塊現象均可說明構造張裂隙在深部隧道洞身段的存在。因此隧道開挖過程中在背斜核部(左洞ZK5+736.ZK6+670 及右洞K5+730K6+663)均可能存在較多的涌水.2.2.2 斷層F1 斷層與左線交于ZK6+320,與右線交于K6+310,位于溫塘峽背斜東翼靠背斜核部,走向

17、北10東,傾向南東,傾角5865,斷于嘉陵江組至須家河組,走向長約1.5 公里,為張性逆斷層。斷層走向與構造線走向基本一致,與隧道軸線呈110相交。斷距約4060m。由于該斷層的存在,加強了地下水在垂直方向的水力聯系,該段可能出現較強烈的突水突泥現象。2.3水文地質特征2.3.1地表水隧道位于剝蝕構造低中山區,地表枝狀溝槽發育,槽谷深切,地表泄水條件較好。地表水以山間溝水為主,水量較小,雨季時溝內水量增加明顯,主要以季節性水流為主,隧道穿越區地表水不發育:隧道出口水庫蓄水量大,水庫壩頂標高2037.5m,線路標高2075m,對隧道無影響。2.3.2地下水特征隧道區地下水類型主要為第四系松散土層

18、孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水等類型。1、第四系松散土層孔隙水主要賦存于坡面第四系坡殘積層中,該類地下水受第四系分布面積及厚度控制,測區地面坡殘積土層覆蓋廣泛,局部厚度較大,該土層富水性差,水量貧乏,受大氣降雨補給。2、基巖裂隙水基巖孔裂隙水賦存于基巖裂隙中,下伏基巖為主要為灰巖、玄武巖。由于段內受區域溝槽及高烈度區影響,巖體極破碎,巖體發育的裂隙貫通性好,裂隙水發育3、巖溶水測區廣泛分布灰巖,巖溶形態多樣,地表溶槽,溶蝕裂隙發育。根據既有鉆探資料分析,隧道洞身巖溶較發育,巖體多破碎,溶槽,溶蝕破碎帶發育,富水巖體比重含量大,巖溶水發育。4、地下水的補給、徑流、排泄隧道區地下水主要分布于灰巖,玄武

19、巖裂隙水及灰巖的巖溶水。由于段內巖體破碎,巖溶發育,巖體富水性、透水性都相對較好。主要接受大氣降水及壤中水補給,徑流多受地勢控制,由高地流向低洼地帶,在低洼地帶如斜坡,切層坎地以滲流及小泉水形式排于地表。5、水化學特征經取地下水分析,水質類型為HCO3-.SO42- - Ca2+型,根據鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定,在環境作用類別為化學腐蝕環境、氯鹽環境時,水中PH值對砼侵蝕作用等級為H1,水中侵蝕CO2對砼侵蝕等級為H1。施工中應加強取水化驗,判斷地下水有無侵蝕性。6、隧道涌水量預測經對隧址區水文地質條件的調查、結合區域水文地質資料的綜合分析,大氣降水、地表水的直接入滲是地下水的主要補給

20、來源。隧道穿越三個不同性質的含水巖系,地下水位不一,地下水滲透性亦存在一定差異。因此,本次根據隧址區地形地貌、地層巖性、構造及水文地質條件等進行隧道涌水量預算,并采取分段預算方法。隧道各段涌水量采用大氣降水入滲法和地下水徑流模數法進行預測對比。經綜合比較,預測隧道正常涌水量Q4150m3/d,雨洪期最大涌水量Q=83000m3/d。隧道穿越區地下水分布受構造、巖性控制,水文地質邊界條件較為復雜,實際涌水量可能大于推薦值。隧道在可溶巖段遇溶洞、溶縫、溶隙可能發生突水、突泥,施工時應加強超前地質預報工作。2.4危險性較大風險源分布概況梁山隧道進口位于江津區雙福新區三界村冒水湖水庫南側,線路自東向西

21、穿越梁山中段,出口位于重慶市璧山縣來鳳鎮安樂村境內。隧道進口距離雙福鎮約3.6km,出口距離來鳳鎮約2.4km,進洞口附近有村級水泥公路通達,出口有村級碎石公路通達。隧道左幅進口里程為ZK4+915,施工截止里程為ZK6+117.5,總長1202.5米。進口位于R=5034.35的曲線上,縱向坡度為-2.4%。隧道右幅進口里程為K4+895,施工截止里程為K6+120.總長為1205米,進口位于R=6000的曲線上,縱向坡度為-2.4%。設計為雙向六車道分離式隧道,左右幅隧道間凈間距為16.16-45米,其中我標段雙福新區段(左起ZK4+915到ZK6+117.5;右起K4+895到K6+12

22、0)屬于一般小凈距隧道(設計線間距15mL30m)。梁山隧道左右幅累計總長5459米,該隧道施工為兩個合同段,以K6+120為分界線。較大風險源如下情況所示:圍巖情況a:梁山隧道穿越巖土體主要圍巖級別為V級,其中級圍巖總長為918m,點隧道總長比38.5%;V級圍巖總長為1023m,占隧道總長比42.9%。綜合考慮其最終風險分值為2分。瓦斯含量b:根據地質勘查文件和設計文件,本隧址處可能穿過瓦斯地層。富水情況c:隧道左右幅穿過致密塊狀玄武巖與中厚層狀灰巖不整合接觸帶,為V級圍巖,玄武巖呈中風化,節理發育很發育,碎裂結構,結合力差,巖質不均勻,局部含凝灰巖,強度低;中風化灰巖巖溶強裂發育,局部有

23、分離現象。拱部無支護時可產生較小坍塌,側壁有時失去穩定,爆破震動過大易坍塌,推測為巖溶水與裂隙水富水帶,地下水具有承壓性,水量受季節影響明顯,局部地區雨季施工可能出現淋雨狀或涌流狀出水,有部分塏區可能出現突水突泥現象。綜合考慮其最終風險分值為1分。開挖斷面:根據設計文件,本隧道為單洞三車道隧道,凈寬:0.75+0.50+33.75+1.00+1.00=14.50m,最終確定其風險分值為3。 隧道全長:隧道全長為2745m(左幅2714m),其中右幅隧道一合同施工進口段1205m;左幅隧道一合同施工進口段1202.5m,屬于長隧道,最終確定其風險分值為3。洞口特征:進口段位于啞口,左幅處于強風化

24、砂巖與強風化泥巖,覆蓋層厚度較大,地下水埋藏較淺,右幅洞口為強風化砂巖與強風化泥巖,風化強烈,開挖洞口仰坡容易坍塌。隧道進口巖質較軟,遇水易軟化,邊坡穩定性較好。2.5 平面布置圖3.施工部署及主要施工方法3.1 主要施工方案根據工程規模和特點,結合我單位各方人力、設備資源和施工經驗,整座隧道采用長隧短修,多開工作面的施工方法, 以確保整個隧道工期,設進口、出口兩個作業面同時開工。按照工期要求,本隧安排2個架子隊擔任施工任務,分別設在進口、出口,每個作業面設置駐地、生產場地,并修建進出場、棄碴便道,完善供水、供電、供風系統。第二架子隊設置鋼構件加工場,統一加工型鋼、格柵鋼架、鋼筋網片等。在隧道

25、出口設置火工品庫一座,負責供應隧道進口、出口火工品。隧道按新奧法組織施工,隧道出碴、進料采用無軌運輸方式,實施鉆進(鉆、爆、裝、運)、噴錨混凝土(拌、運、錨、噴)、襯砌(拌、運、灌、搗)等三條機械作業化作業線。針對本座隧道工程地質差,施工中采用“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”等施工技術措施,并根據現場監控量測成果及時修正設計參數、調整施工方案和指導隧道施工,確保隧道施工安全、優質、均衡、高效、按期生產。3.1.1隧道開挖隧道開挖采用短進尺、弱爆破的原則進行開挖施工,洞內為級圍巖,采用臺階法進行開挖。上臺階超前中臺階5m10m,中臺階中槽先行,左右兩側錯開5m10m,下臺階左右錯開5m

26、以上。開挖采用風鉆鉆孔,微振松動爆破,周邊全部采取光面爆破控制成形。洞內為級圍巖采用CRD法,即先開挖隧道一側的或二部分,施做部分中隔壁墻,再開挖隧道另一側或二部分,然后再開挖最先施工一側的最后部分。3.1.2初期支護對于IV、V級圍巖由工字鋼拱架、徑向錨桿、鋼筋網及噴射砼組成初期支護體系。鋼拱架之間用縱向鋼筋連接,并與徑向錨桿及鋼筋網焊為一體,與圍巖密貼,形成承載結構。3.1.3超前支護本隧道輔助施工措施主要有超前長管棚、超前小導管加固注漿和超前錨桿。(1)大管棚:位于兩端洞口,通過注漿提高圍巖自身承載能力,管棚鋼管采用108熱扎無縫鋼管,壁厚6mm,環向間距40cm。(2)超前小導管:小導

27、管采用外徑42mm,長400450cm的熱扎無縫鋼管,環向間距約4050cm。(3) 錨桿:全隧拱部系統錨桿采用25*7普通中空注漿錨桿,錨桿材質為Q345鋼;邊墻系統錨桿采用錨桿22砂漿錨桿,錨桿設置墊板尺寸為150mm*150mm*6mm。3.1.4洞身襯砌本隧道襯砌結構按照施工方法和作用在支護上荷載的差異,分為明明洞襯砌、復合式襯砌。襯砌砼為鋼筋砼,為減少裂紋可以在砼中摻加纖維。防水等級為一級,拱墻設復合防水板,施工縫設止水帶。隧道襯砌施工應貫徹仰拱先行的原則,仰拱填充應與仰拱混凝土分開灌注,均不得留縱向施工縫,拱墻襯砌采用12m整體液壓鋼模板襯砌。3.1.5施工通風及降塵(1)隧道通風

28、:對歌山隧道通風采用壓入式通風方式。進出口各設兩臺110KW軸流風機,設置于洞外距洞口30m處,另外距洞口500m處設兩臺55KW的接風機,以防止洞內壓出的污濁空氣與洞口新鮮空氣混合。L15m壓入式通風示意圖見下:作業面1800軟管隧道口30mL500m壓入式通風示意圖壓入式通風機(2)隧道降塵洞內施工,采用綜合防塵措施,進行施工環境綜合治理,采取有濕式鑿巖方式,噴霧灑水,加強機械通風和加強勞動者個人防護,進行綜合防治,改善掌子面工作環境。3.1.6 施工排水(1)順坡地段:不必設大型排水設施,在仰拱或鋪底襯砌時一次到位,利用設計的側溝排水,要定時清理水溝,達到文明施工的要求。作業面根據實際情

29、況用3kw的污水泵抽出局部基坑水。(2)反坡地段:需要大揚程的抽水機排水,洞內設150mm的排水管,每間隔300500m設一處集水井,作業面的水通過3kw的污水泵抽至集水井。洞內排水設施布置圖見下:作業面隧道口50m300500m300500m污水泵軟管150鋼管150鋼管集水井3kw污水泵集水井13kw渣漿泵集水井13kw渣漿泵洞內排水設施布置圖3.1.7 洞內管線進風管進水管排水管照明線高壓線動力線排水溝起拱線處成型地段管線布置圖排水管進水管照明線動力線高壓線進風管排水溝管線過襯砌臺車布置圖3.2 施工進度計劃梁山隧道計劃于2017年6月30日全部完工。3.3 材料設備計劃為滿足梁山隧道順

30、利施工,準備如下材料設備計劃:33.1設備計劃序號設備名稱機械型號功率單位左洞右洞1鑿巖臺車自制臺112鑿巖機YT-282.4m3/h臺22233潛孔鉆機烏卡斯30100mm臺234風鎬G-10A臺15155空壓機4L-22/7132kW臺336挖掘機小松PC-120114kW臺117裝載機夏工XG951155kW臺218側卸裝載機ZL50C154kW臺119混凝土噴射機PZ-511kW臺2210注漿泵UBH4kW臺1111軸流風機MFA100SC31000m3/h臺1112襯砌臺車ZZ-909m臺1113鋼筋切斷機6-40mm5.5 kW臺1114交流電焊機JW-503.5 kW臺5615工

31、字鋼冷彎機WGJ-25011.5kW臺1116混凝土輸送泵三一泵60m3/h臺1117混凝土攪拌站JS50050m3/h臺1118砼攪拌運輸車JC-66m3臺2219自卸汽車東風20t輛6620變壓器800KVA臺23.3.2材料計劃拌合站配置共1臺攪拌機,采用半自動方式拌合生產混凝土,用于隧道噴射混凝土。所有剛才采用三界互通鋼筋場集中加工。3.4專職安全員及特殊工種作業人員計劃序號工 種數量(人)1專職安全員42風槍手323噴錨工244鋼筋工105電焊工86砼 工137模板工128修理工59電 工410其它工種811各種臺車司機412 裝載機司機513挖掘機司機414各種汽車司機1115空壓

32、機司機316拌合機司機217砼輸送泵司機44.不安全因素(危險源)分析由于本隧道較為復雜的地質水文條件,本隧道除與一般隧道有共性的不安全因素外, 另有遭遇巖溶、突泥突水、塌方和洞口失穩的危險。4.1一般危險源見附后的隧道工程危險源識別表。4.2特殊危險源1)巖溶本隧道地處巖溶發育區,地表有多處巖溶洼地、落水洞、天坑等典型的巖溶地貌,根據設計提供的地質物探資料,本隧道洞身有多處巖溶發育地段,遭遇溶洞的可能性極大。2)突泥突水本隧道地表徑流不發育,降水多通過落水洞、溶槽、地下暗河等巖溶管道形成的地下水系排走,由于隧道洞身所經地段巖溶管道發達,本隧道發生突泥突水的概率很大,尤其在雨季發生涌水的概率很

33、高。3)塌方本隧道主要為紅粘土,隧區廣泛分布,厚度不一,分布不均,具弱中等膨脹性,隧道為碳酸鹽巖地坡殘積層,段內厚315m不等,該層具有天然密度小,孔隙比大,液限高,吸水軟化膨脹,失水收縮開裂等特點,力學性質較差。4)瓦斯瓦斯含量:根據地質勘查文件和設計文件,本隧址處可能穿過瓦斯地層,可能存在低瓦斯。5.安全措施5.1防范一般危險源的處理措施1)隧道施工應做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結合地形、地質等實際情況,編制施工技術方案,并向施工人員進行技術交底,合理安排施工。2)隧道施工各班組間,應建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人應將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細

34、交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責人(領工員)應認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。3)開挖施工前進行超前地質預報工作,采取TSP203探測儀、地質雷達、紅外探測儀結合超前鉆孔探明情況,采取預防措施,不得盲目冒進。施工中應對圍巖加強檢查與量測。對不良地質段隧道施工,應采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂等小循環的施工方法。隧道施工要充分利用監測手段預測預報圍巖位移與支護結構受力狀況,量測要為生產安全服務。4)如發現隧道內有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,并迅速報告施工現場負責人,及時采取措施處理,情況危險時,應將工作人員全部撤離危險區,

35、并立即上報。5)所有進入隧道工地的人員,必須按規定配帶好安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。6)未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設施,不得開挖進洞。7)隧道掌子面鉆眼(1)鉆眼人員到達工作地點時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態,如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石,應立即加以支護或處理。(2)臺車和鑿巖機進行鉆眼時,必須采用濕式鑿巖。(3)嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。(4)不在工作面拆卸修理鑿巖設備。8)爆破作業(1)洞內爆破作業必須統一指揮。(2)進行爆破時,所有人員必須撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害警戒區外,并設置安全警戒,其安全警戒的距離應遵守有關規定。a獨頭坑道內不小于200m;

36、b相鄰的上下導坑不小于100m;c洞內爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火藥等產生大量有害氣體的炸藥。爆破后必須經過通風排煙五煙塵后,并經過以下各項檢查和妥善處理后,其他工作人員才準進入工作面。d如發現瞎炮,必須由原爆破人員按規定進行處理。e嚴禁在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作,加工人員嚴禁穿著化纖衣物。f爆破器材運輸:洞外運輸爆破器材,必須遵守現行的中華人民共和國民用爆炸物品管理條例。在洞內運輸爆破器材均必須遵守其有關安全規定。g每日放炮時間及次數,應根據施工條件有明確規定,裝藥后到點炮時間不應過久。9)支護(1)隧道各部開挖后應根據圍巖情況,選用有效的支護。(2)施工期間,

37、現場施工負責人應會同有關人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質地段,每班應責成專人檢查,當發現支護變異或損壞時,應立即整修加固。(3)當噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩的圍巖,或噴錨后變形量超過設計容許值以及發生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。(4)安裝鋼架支撐,應遵守起重和高處作業等有關安全規則,宜用小型機具進行吊裝。(5)對開挖后自穩程度很差的圍巖,應采用超前錨桿和掛網噴射砼的辦法進行臨時支護。(6)應把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容之一,經常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。(7)噴砼及注漿作業,要按規定帶好防護用品。10)裝碴與運輸(1)各種運輸設備不得人料混裝,各種摘掛

38、作業,均應設立專職聯絡員。(2)裝碴機上的電纜或高壓風管,應有專人收放。11)二次襯砌(1)襯砌工作臺上應搭設不低于1m的欄桿,跳板設防滑條,梯子應安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。(2)工作臺、跳板、腳手架的承重量,不得超過設計要求,并應在現場掛牌標明。腳手架與工作臺的底板應鋪設嚴密,木板的端頭必須搭在支點上。(3)吊裝拱架、模型板時,工作地段應有專人監護。(4)在隧道內作業地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。(5)在2m以上高處工作時,應符合高處作業的有關規定。(6)檢查、修理壓漿機械及管路,應停機并切斷風源與電源。(7)拆除混凝土輸送軟管或管道,必須停止混凝土泵的運轉。12)通風與

39、防塵(1)隧道施工中的通風應符合隧道設計和施工規范的要求。并應設專職人員管理。隧道內的空氣成份,應每月至少取樣分析一次。風速、含塵量每月至少檢測一次。(2)無論通風機運轉與否,嚴禁人員在風管的進出口附近停留。(3)通風機停止運轉時,任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風管或管口上。(4)隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。(5)隧道施工在鑿巖和裝碴工作面,必須做好下列防塵工作:a放炮前后必須進行噴霧與灑水,b出碴前應用水淋透碴堆和噴濕巖壁; c在壓入式的出風口,宜設置噴霧器。13)供電與電氣設備(1)施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標

40、準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后才可運行。(2)隧道施工照明線路電壓在施工區域內不大于36V。所有電力設備設專人檢查維護,并設警示標志。(3)在操作洞內電氣設備時,要符合以下規定:a非專職電氣操作人員,不得操作電氣設備。b操作高壓電氣設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。c手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,要有良好的絕緣,使用前應進行絕緣檢查。d低壓電氣設備宜加裝觸電檢查。(4)電氣設備要有良好的接地保護,每班均由專職電工檢查。(5)電氣設備的檢查、維修和調整工作,必須由專職的電氣維修工進行。(6)洞內照明的燈光應保證亮度充足、均勻及不

41、閃爍,凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。5.2溶洞處理措施1)當溶洞邊緣與隧道開挖邊緣之間的距離大于23倍隧道平均半徑以上時,并且滿足圍巖穩定和工程安全的話,可以不做特殊處理。2)當溶洞邊緣與隧道開挖邊緣之間的距離在23倍隧道平均半徑以內,但并沒有與隧道開挖邊緣相交時,則應該考慮采用處理措施。如采用填充灌漿,注漿補強,排水降壓,強化支護等進行處理。3)如果溶洞邊緣與隧道開挖邊緣的上部有相交,則應該采用錨桿加固處理措施,并加設隧道護拱及拱頂回填的辦法處治。4)如果溶洞邊緣與隧道開挖邊緣的下部部分相交,可采用梁、拱跨越,跨越時梁端或拱座應置于穩固可靠的巖層上,必要時

42、灌砼進行加固,遇特大溶洞時,可采用明洞結構形式。5)如果溶洞洞穴大,隧道開挖邊緣的下部都進入洞穴的情況下,隧道襯砌可采用拉桿拱、邊墻梁結構,有條件時,可采用錨索對溶洞與隧道連掛處進行加固。6)如果根據隧道內地質超前預報資料,能夠明確開挖面前方的溶洞大小和形態,則應該采用預注漿等超前支護措施,以防止突發性涌水涌泥,造成重大工程事故。尤其在巖溶富水情況下,洞穴內存在大量的高壓水,同時有填充泥,更應采用圍幕高壓注漿方法進行系統改良圍巖和堵水防塌。溶洞處理方案圖(一)溶洞處理方案圖(二)5.3突泥突水段處理措施5.3.1突水處理措施對巖溶水的處理原則是宜疏不宜堵,根據隧道地質情況及設計要求,全隧道擬進

43、行超前地質探測,根據探測出的情況,采取“截、堵、排、防”綜合措施。5.3.1.1突水預測預報隧道巖溶富水地段,擬采取TSP地震波、紅外線探測儀、掌子面超前水平鉆探孔和地質素描等綜合方法進行地下水的超前預測預報。尤其是超前探孔探測地下水的工作必須引起高度重視。根據我公司巖溶隧道施工的經驗,涌水特征一般如下:(1)大涌水的物質成分:開始為泥漿,然后為泥漿夾帶粗砂,水色呈黃色,且沿整個隧道的底部沉積大量泥沙。(2)出水處的地表所見,一般有串珠狀分布的圓形地表塌陷陷坑。(3)若局部地表面水沿陷坑已流干,說明隧道出水(泥)帶與地表直接相通,出現地表漏水洞、漏斗。5.3.1.2 突水處理方案制定(1)積極

44、組織排水,為洞內其它防排水施工創造條件。順坡開挖時,由隧道兩側排水溝自然排水,同時在隧道內每50m設救援梯一處。反坡開挖時,采用泵站排水方案,并設置救援通道。(2)暗溝排水隧道穿過無填充物的溶洞,上游有常流水沿巖溶通道至消水洞排出時,為使不致在修建隧道后阻塞水流,在隧道底設置石砌暗溝,使巖溶水仍沿原有道路自行排出。(3) 管道排水隧道基底橫穿溶蝕裂隙,巖溶裂隙水且承壓,為疏導水流,在隧道仰拱底部用管子引出,在鋪設仰拱時,預埋豎向20cm的鑄鐵管,其下橫放30cm的帶孔混凝土管,周圍回填卵石,水流進入有孔混凝土管后,流經鑄鐵管及橫向水溝排入側溝(見下圖)。橫向水溝混凝土仰拱20cm鑄鐵管30cm

45、帶孔混凝土管巖溶裂隙混凝土鋪底卵石(4) 堵水施工方案a)制作38帶閘閥的孔口管并插入出水口進行導流,鋼管與出水口間的縫隙用麻筋填塞,再進行止漿墻砼施工,然后關水注漿及鉆孔注漿。b)先用260鋼管罩住涌水出露點,對出水進行初步歸流,再進行止漿墻砼施工,然后關水注漿及鉆孔注漿。若出水位置在拱頂,很難全部將涌水歸于一管,必須采用千斤頂及腳手架對260引水管進行再加固,然后在止漿墻上部靠近引水管端部作一個1.1m1.3m1.8m(長寬高)的水箱,以集中散水,便于止漿墻砼施工。5.3.1.3 巖溶富水區全斷面帷幕注漿技術1)帷幕注漿施工方案帷幕注漿是通過在掌子面鉆地質探孔和注漿孔,再向孔內壓注水泥(或

46、水泥-水玻璃)漿液,漿液擠出開挖斷面及其周圍一定范圍內的巖縫中的水,保證圍巖的裂隙被具有一定強度的混合漿體填密。2)帷幕注漿施工工藝在隧道高壓富水段,首先建立了遠期、中長期、及臨前預報網絡。通過地質調查,地面地質體投射等方法,大致預測可能出現地下水的區域,采用TSP地震波進行中長期預報,并采用3050m超前探水孔進行準確勘測,探明前方出水點的精確位置,涌水壓力、大小、泥沙含量,圍巖工程特性等,為制定堵水方案以及設定帷幕注漿參數提供全面準確的水文地質資料。施工工藝見“帷幕注漿施工工藝框圖”。3)帷幕注漿布置圖:見下圖止漿墻布 孔埋孔口管鉆 孔頂入鋼管注 漿洗孔復注漿若干次終 孔注漿結束設置注漿泵

47、站鋼管加工注漿觀測漿液材料準備帷幕注漿施工工藝框圖4)施工主要參數(1)注漿范圍:根據工程地質、水文地質、注漿目的及開挖方式等因素確定,一般為毛洞開挖半徑的25倍。每一循環注漿長度為20m。注漿孔深一般在1530m。(2)注漿壓力:一般最終壓力為涌水壓力的23倍,即:Pz(23)P。(3)漿液選擇:可采用水泥漿液、水玻璃漿液或其它化學類漿液。水泥漿液的水灰比采用1:10.5:1,水泥與水玻璃兩液體積比取0.5:11:1。(4)注漿順序:先注無水孔,后注有水孔。在無水地段,可以從拱腳起順序注漿,也可以從拱頂順序注漿。5.3.2突泥處理措施涌水在較厚斷層泥或溶洞充填物中往往導致突泥,造成坍方,而且

48、使隧道周圍巖體產生空隙以至大體積的空洞,危害更大。施工中,首先要依靠地質超前預報作出判斷,根據斷層或溶洞規模及填充物的性質,提前采用超前帷幕注漿或超前小導管預注漿進行封堵,以加固地層并堵水。出現突泥時,必須盡快將口堵住。堵塞的材料以鋼筋、鋼管和型鋼為骨架,填塞草袋,劈柴和木板。堵口后,用噴混凝土將其封閉,并將周圍洞身加固;然后沿開挖面周邊設超前鋼管支護,采用直徑40mm、50mm或80mm長68m的無縫鋼管。必要時兩層、三層重疊,形成“套管”以增大其抵抗松散地層壓力的能力。同時在此斷面附近設置監控量測點,監控量測圍巖的收斂變形情況。5.4隧道塌方段處理措施一般處理塌方的步驟和方法1、防止坍方擴

49、大(1)在塌方范圍的頂部與側壁危石及大裂紋,應先行清除或錨固。(2)加強原有支護,對坍方范圍前后原有的支護進行加固,以防止坍方擴大。(3)在坍方范圍內架設支撐或噴射砼,必要時加設錨桿。(4)加快襯砌,對坍方兩端盡快做好局部襯砌,以保證塌方不再擴大。2、處理坍方如坍方體積較小,且坍方范圍內已進行噴錨或已架設好較為牢固的構件支撐時,可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍碴,隨挖隨噴射砼,隨架設臨時構件支撐支頂。如坍方體積較大,或地表已下沉,或因坍體堵塞無法進入坍方范圍進行支護時,則有注漿加固坍體,然后用“穿”的辦法在坍體內進行開挖、襯砌。5.4.2處理坍方常用的支護形式1、噴錨處理(1)由外向內,由上

50、而下,逐段隨清坍碴隨向巖壁先噴射一薄層砂漿,然后再噴射砼,砼宜分層噴射,每層厚5cm左右,或按設計要求處理。(2)噴射12層砼后,可隨即加設錨桿再噴射砼。(3)坍碴清除后,隨即做好襯砌。2、構件支撐處理(1)在坍體不太高,坍穴呈錐形,坍壁不太松散的情況下,使用人字架支撐。(2)當坍體較高,但坍體兩側壁形狀較整齊,且側壓力不大時,可按垂直于隧道中線的方向架設橫向排架,先將坍體頂的石碴扒平鋪上橫梁,再在其上架設排架,間距一般為12米左右,但須注意排架間用剪刀撐撐穩,下部橫梁隨坍碴清除倒換撐穩。(3)坍方較大,且圍巖壓力也較大,宜在坍方范圍全部用縱向棚架支撐,先將坍碴頂部適當扒平,沿隧道中線方向平行

51、設置縱地梁數根(地梁底預鋪橫梁),于縱地梁上按照導坑支撐的形式以1米左右間距架設箱形棚架,以后逐層向上架設至坍方頂部,用填塞木塞緊,隨坍碴的清除加設立柱,并以縱撐撐牢。(4)當坍方直至地表而深度不大時(小于10米)可設置井箍,由地面向下逐步,清除坍碴,隨即架設箍架支撐。當坍穴較深時,則可先將井口至坍碴頂面一段箍好,不進行清理坍碴,而在洞內采用穿過塌方的施工方法。5.4.3襯砌措施與回填方法1、襯砌施工(1)隨著坍碴的逐漸清除,襯砌逐段推近快速成環。最好由坍體兩端對向施工,隨即回填密實,坍穴最高處或兩端襯砌接頭處應預留回填進出料口。(2)如塌方范圍的圍巖不夠穩定,在處理坍方中有繼續坍方的可能時,

52、可在坍方范圍內選擇適當位置做坍體護拱,以掩護施工操作,護拱上應以碎碴鋪填2米厚做為緩沖層。(3)如坍體未進行預先注漿加固而采取“穿過”的施工方法時,拱腳處的襯砌圬工應加寬灌抵開挖輪廓壁,保證拱腳穩固。2、坍體回填(1)坍方清除碴后,則拱背應先以漿砌片石回填厚23米厚,其上再用干砌片石回填,回填厚度應盡量填滿坍方范圍,坍體內木支撐應盡量拆除。(2)在坍體的護拱與拱圈間應全部回填密實,坍體護拱以上厚度據實而定,但不小于2米。(3)如坍方范圍高大,在洞穴內進行回填不便,可選擇適當位置另行開鑿專供回填用的坑道。(4)如坍方直至地表,除按規定做好拱部回填,另需用土回填至距地表12米,再用粘土回填略高地表

53、,做好排水坡及排水溝。5.5洞口失穩處理措施1、通過監控量測,一旦發現滑坡土體失穩,立即停止掌子面及滑坡土體范圍內所有作業,減少施工擾動。2、對滑坡土體范圍內拉上警示標識,嚴禁人員、機械進入范圍。3、立即報告監理、設計及建設單位,制定具體施工措施,通過減載、增設抗滑樁或鋼管樁等措施,對不穩定土體進行加固,確保隧道結構安全。4、系統錨桿采用不對稱設置,順層側錨桿加密,非順層側錨桿適當減少,總的錨桿數量不變,以加強順層偏壓這一面的整體穩定。5.6瓦斯處理措施盡管隧道穿越的三疊系上統須家河組( T3xj)為低瓦斯區煤層,但局部地段可能出現瓦斯濃度增大現象。瓦斯含量可能相對較高。可能出現瓦斯局部集中,

54、產生燃燒、爆炸等危害。瓦斯區作業流程圖如下圖5.4所示:當靠近瓦斯區必須采取一下1、控制措施及建議隧道開挖接近含煤層前,必須進行超前探測,標定煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。2、超前鉆孔:(1)接近煤層前,在距地質勘測預測的煤層位置1520rn(垂距)處掌子面打超前探孔1個(1#孔),初探煤層位置;(2)在距初探煤層位置lOrn(垂距)處掌子面打3AI超前孔(2、3、4#孔),并取巖(煤)芯;(3)每個探孔穿透煤層并進入頂(底)板0.5m以上;(4)探孔孔徑為80mm, (5(煤)芯鉆取應完整,進入煤層后要求干鉆取樣。超前探孔布置橫斷面圖如圖5.53、分析預測瓦斯突出危險性:(1)按各

55、鉆孔見煤、出煤點計算煤層厚度、傾角、走向及與隧道的關系,分析煤層頂底板巖性;(2)掌握并收集鉆孔施工過程中的瓦斯動力現象;(3)瓦斯突出危險性評價方法和指標參照鐵路瓦斯隧道施工技術規范(TB10120-2002、JT60-2C。2)執行。4、防治煤與瓦斯突出的措施:經鉆探和分析預測,當隧道穿煤存在瓦斯突出危險時,應采取鉆孔排放瓦斯以防止煤與瓦斯突出:(1)鉆孔排放應先迸行設計;(2)鉆孔排放位置設在距煤層垂距不小于3m的掌子面上,施鉆時,各孔應穿透煤層,并進入頂(底)板不小于0.5m;(3)當煤層傾角小、煤層厚、一次鉆孔過長、傾角過大時,可采用分段分部多次排放;(4)瓦斯突出工區,采用上下導坑

56、長臺階法開挖,利用上部臺階排放下部臺階的部分瓦斯;(5)排放孔施工前應加強排放工作面及已開挖段的支護,防止坍塌出現;( 6)排放孔孔徑為108mm;(7)瓦斯排放施工過程中應加強瓦斯檢測與通風;(8)瓦斯排放施工完畢,應檢驗防突措施效果,檢驗方法和評價指標參照鐵路瓦斯隧道施工技術自范(TB10120-2002)執行。6、煤系地層二次襯砌采用全封閉以隔絕瓦斯。6.安全管理措施6.1 組織保障 成立安全領導小組項目經理部成立以項目經理為組長,分管安全副經理、總工程師為副組長,其他副經理及分部項目經理為組員的安全領導小組。安全領導小組機構組成:經理:姜曉博綜合辦公室 文軍民計劃合同部 王 光工程技術

57、部 魏江東質量巡檢部 魏永紅試 驗 室 王朝祥材料物資部 聶東亮財務管理部 武永勝總工程師:朱躍球文明項目書記:畢永健安全管理部:庹恩海橋梁一隊 石坤峰橋梁三隊 李海龍路 基 隊 郜清宇協調環保部 徐克發項目經理部安全管理領導小組負責人:崔延榮橋梁二隊 張守乾安全員高建林隧道一對徐紅林橋梁四對徐厚慶隧道二隊 褚明明負責人:李根紅安全員:向明負責人:李 強安全員:蔡江平負責人:黃子林安全員:吳永志負責人薛紅安全員薛理瑞負責人:陳司南安全員陳龍安負責人:張盛林安全員:崔延榮安全領導小組組織機構 6.1.2 安全領導小組職責全面負責項目的安全管理工作;貫徹落實國家安全生產法律法規、方針政策及上級單位

58、的各項安全生產方針、政策及指示;建立健全項目各項安全管理規章制度,并進行宣貫教育,督促落實;組織安全管理部門對員工進行安全教育培訓,提高員工安全意識及安全防范技能,貫徹落實安全操作規程;保證安全經費的足額投入;根據項目進展情況,落實安全檢查制度,并對檢查中發現的隱患督促整改落實;做好事故調查處理和上報工作,執行上級和有關部門對事故處理的決定;處理好其他安全管理相關事宜。6.1.3 安全領導小組組長職責作為項目安全管理第一責任人,必須嚴格執行安全生產的法律、法規和有關規定;依法建立安全生產管理機構,配備安全管理人員;帶領安全領導小組建立健全和落實本項目的安全生產責任制度、安全生產規章制度及安全操

59、作規程;按規定足額提取和使用安全生產費用,保證本單位安全生產投入的有效實施;接受政府安監部門及指揮部、監理的安全生產監督管理,組織督促、檢查本單位的安全生產,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案,建立應急救援組織,完善應急救援條件,開展應急救援演練,并按規定報送安全生產監督管理部門或指揮部、監理部門備案;及時、如實按規定報告生產安全事故,落實生產安全事故處理的有關工作;實行安全生產目標管理,定期公布本單位安全生產情況,認真聽取和積極采納工會、職工關于安全生產的合理化建議和要求;每月組織召開一次安全生產領導會議。6.1.4 安全領導小組組員職責必須嚴格執行安全

60、生產的法律、法規和有關規定;貫徹落實指揮部、監理跟安全領導小組組長下達的安全管理指令;配合領導小組組長建立、健全和落實本項目的安全生產責任制度、安全生產規章制度及安全操作規程;監督并保證安全經費足額投入,專款專用;接受政府安監部門及指揮部、監理的安全生產監督管理,組織督促、檢查本單位的安全生產,消除生產安全事故隱患;制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;主持生產安全事故處理的有關工作;接受員工的監督,積極行使安全有關權利與義務;響應組長組織開的安全領導會議。6.1.5 安全生產管理體系安全生產管理體系工作保障施工過程檢查開工前檢查收尾工作檢查1、施工組織是否有安全設計或安全技術措施;2、

61、施工機械機具是否符合技術和安全規定;3、安全防護措施是否符合要求;4、施工方案是否經過培訓;5、施工方案是否經過交底;6、各級各類人員施工安全責任制是否落實;7、是否制定安全預防措施;8、對不安全因素是否有控制措施。1、安全設計、安全技術措施交底后是否人人明白,心中有2、施工生產過程中各種不安全因素是否得到控制;3、施工機械是否堅持安全執4、安全操作規程是否認真執5、現場有無違規指揮,違規作業;6、“周一”安全講話是否正常執行;7、安全隱患是否限制整改;8、信息反饋是否準確及時。1、總結施工生產過程中安全生產經驗,對于成功的控制方法總結推廣;2、找出施工過程中安全管理的薄弱環節,提出改進措施。

62、1、安全生產責任制;2、班前安全講話制;3、“周一”安全活動日制;4、安全設計制;5、安全技術交底制;6、臨時設施檢查驗收制;7、安全教育制;8、交接班制;9、安全操作掛牌制;10、安全生產檢查制;11、職工傷亡事故報告處理制;12、安全生產獎懲制。1、指揮布置各類各職能部門的安全生產責任制;2、樹立“以人為本”的思想,認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針;3、管生產必須管安全原則;4、施工進行經常性安全教育;5、堅持安全檢查制度,施工過程中出現安全總是按“三不放過”原則處理;6、執行安全生產“五同時”組織保證安全生產領導小組落實責任制實現安全目標制度保證國家安全法律、法規、規程、標

63、準地方有關安全生產的規定公司、項目安全制度圖 安全生產管理體系框圖6.2制度保障6.2.1認真貫徹作業人員安全教育和安全技術交底制度對項目施工作業人員進行動態施工管理,強化責任意識,在施工現場認真開展“班前五分鐘”活動,使施工作業人員能積極參與到安全生產管理,做到人人重安全,人人抓安全、人人管安全,把安全生產管理深入到每一個施工作業人員心中,真正讓所有作業人員意識到安全不僅是大家,更重要是為自己。6.2.2落實安全生產檢查與隱患排查為了有效控制鉆孔樁施工安全管理,加強現場規范化施工,各施工作業點實行全天候全方位的安全檢查,認真落實項目部制定的安全檢查制度,一日三檢-做到“班組崗前檢查、施工過程

64、檢查、班后總結檢查”。6.2.3保障安全生產經費的投入確保安全生產為了促進安全生產工作,保障安全生產資金的供給,項目部根據安全生產法,結合項目部實際情況,特制訂安全生產專項資金保障制度,如下:1、項目部設立安全生產專項資金專戶,以確保專項資金使用的有效性。2、項目部對安全生產專項資金的使用必須專款專用,不得挪用。3、項目部安全生產專項資金的支出由該項目項目經理和安全員共同簽字批準使用。4、對安全生產違章者給予經濟處罰。5、對于安全生產工作成績優異的給予適當獎勵,獎勵資金不使用項目部安全生產專項資金。6.2.4制定安全生產崗位職責(1)現場工區主任崗位職責1、必須嚴格執行上級安全主管部門和項目部

65、的各項安全規章制度,對所管轄分部的安全負直接管理責任。2、協助安全部對作業班組及操作工人進行安全技術交底。3、負責在現場作業前,核查現場設備及操作人員狀況,監督落實持證上崗。4、負責在施工現場核查女工及未成年工勞動狀況,監督落實特殊勞動保護。5、負責在施工現場核查安全防護設施裝置狀況,確保完好。6、負責對現場作業人員安全行為進行巡查,發現問題及時糾正。7、督促、落實安全隱患整改。(2)專職安全員崗位職責1、認真貫徹執行國家安全生產法律、法規和公司的有關規定,做好項目安全生產工作。2、檢查實施性施工組織設計及專項安全施工方案中安全技術措施的落實情況。3、檢查、發現現場安全隱患和隱患整改的執行情況

66、,協助安全部長解決生產中不安全因素,提出整改意見和措施。4、做好班組安全技術交底,組織安全活動,推廣先進經驗。5、做好新工人上崗前教育工作。6、督促發放勞動保護用品,指導工人正確使用個人勞動防護用品。7、進行定期和不定期的安全檢查,督促班組及現場技術人員每天進行自查。8、發生傷亡事故應及時負責傷亡救護,保護好事故現場并立即向上級和有關部門匯報,與上級有關部門一起參加事故調查,做好善后工作,落實防范措施。9、發現違反安全生產規章制度行為應立即制止,并行使經濟處罰權,遇到嚴重險情可行使“一票否決權”責令暫停生產進行整改,采取應急防護措施,及時向上級主管領導報告。(3)班組安全負責人崗位職責1、認真

67、執行有關安全生產的各項法律、法規、規章制度及安全操作規程,合理安排班組人員工作,對本班組人員在生產經營活動中的安全和健康負責,有權拒絕違章和冒險作業的指令。2、負責定期組織本班組人員學習崗位安全職責和安全技術操作規程,對作業過程進行安全性分析,提高作業人員自我保護意識和能力,監督班組人員正確使用個人勞動防護用品。3、督促班組作業人員嚴格按照安全技術操作規程和安全技術措施方案以及安全技術交底的要求,進行施工作業,不違章指揮和冒險野蠻施工。4、認真組織本班組人員,接受項目安全技術交底,帶頭接受安全管理人員的監督檢查,對提出的問題及時改正。5、認真做好本班組新上崗人員和復工、轉崗人員的崗前安全教育。

68、6、發生因工傷亡或未遂事故,保護好現場并立即上報現場技術人員、專職安全員,積極配合事故調查工作。(4)特種作業人員安全職責操作人員安全職責1、認真學習并嚴格遵守本項目的安全規章制度和相關安全技術操作規程,服從現場管理人員、技術員和安全員的管理。2、遵章守紀,積極參加各項安全培訓、教育及活動,認真學習并執行安全技術交底的內容。3、班前班后認真檢查所使用的工具、設備,保證其性能安全可靠。4、能夠正確使用并保管好個人防護用品,愛護公共設施及安全防護設施。5、有權了解現場安全狀況和危險部位情況,有權拒絕違章指揮和冒險作業指令。6、發生工傷事故和未遂事故,要保護好現場,立即報告現場領導,積極配合事故調查

69、工作。7、養成良好生活習慣,保持作業環境整潔,做到文明施工。電工安全職責1、學習貫徹執行有關安全的政策、法規,嚴格遵守指揮部、公司及項目的各項安全規章制度。2、樹立安全用電,防患于未然的指導思想。精通安全用電知識,熟練掌握用電設備維護保養技能,工作責任心強。3、負責本標段施工臨時用電設施、線路的安全巡查。發現問題及時解決,確保用電安全。對于雨季和用電高峰期應加強用電安全檢查。4、對違反安全用電的部門、班組和個人有進行批評、教育、制止的權利和義務,對于不聽勸告的,有權進行處罰并上報主管領導。5、負責本標段內供電系統檢修、搶修,負責配電室、配電箱、配電柜的保護保養工作,負責項目經理部和試驗室電路及

70、用電設備的維修和保養。6、負責配合電力部門做好外接線路安全用電維護、管理工作。7、一旦發生用電和消防事故,要立即切斷電源,防止事故蔓延擴大。7.應急救援預案7.1 編制目的為加強對施工生產安全事故的防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,更好地適應法律和經濟活動的要求,給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態;指導應急反應行動按計劃有序地進行,防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效的精神;根據中華人民共和

71、國安全生產法、建設工程安全生產管理條例、湖北省建筑施工安全事故應急救援預案規定結合本標段施工生產的實際,特編制本項目隧道施工安全施工應急救援預案。7.2 編制依據(1)中華人民共和國安全生產法;(2)國家突發公共事件總體應急預案;(3)國務院關于進一步加強安全生產工作的決定;(4)國家安全生產事故災難應急預案;(5)生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則;(6)建設工程安全生產管理條例;7.3 適用范圍 本預案適用于本項目梁山隧道的安全生產施工和事故應急救援工作。7.4 應急工作小組組長:姜曉博副組長:畢永健 朱躍球組員:李錦偉 黃超 謝良學 庹恩海姓 名職務聯系方式姜曉博項目經理畢永健書記

72、朱躍球項目總工李錦偉副經理黃超副經理庹恩海安全部長江津區中心醫院023-475213427.5 組織機構及職責 7.5.1 應急組織體系應急組織體系應急救援小組組長應急救援小組副組長外部支援醫 院公 安消 防其 他安全部傷 亡 救 護 組事 故 搶 險 組后 勤 保 障 組通 訊 聯 絡 組警 戒 保 衛 組善 后 處 理 組事 故 現 場7.5.2 主要職責項目經理部應急總指揮:分析緊急狀態和確定緊急事件級別,這些分析應根據相關危險類型、它的潛在后果、現有資源和控制緊急情況的行動類型進行;指揮、協調應急響應行動;對外聯絡;直接監督應急人員的行動;保證場內外人員安全;協調后勤方面以支援應急行動

73、;指定代理人,以便在特殊情況(因故不在現場或在指揮中受傷)下履行其職責。項目經理部應急副總指揮:協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務;向應急總指揮提出應采取的措施減緩事故后果的行動和建議;進行現場事故評估;控制緊急情況;協調、組織和獲取應急所需的其它資資源、設備以支援現場的應急操作。安全部:組織建立項目經理部應急救援體系,制定應急救援預案、操作指南,并報上級主管部門備案;協助應急總指揮工作;督促、監督本項目經理部應急救援工作;提出應急操作建議;組織應急救援后的總結與評價,并書面報告上級主管部門。傷員救護組:現場搶救傷員;護送、運送傷員前往醫院。事故搶險組:搶救現場物資;保證現場救援通道的暢通。

74、后勤保障組:檢查、監督、落實應急救援物資的儲備數量,收集和建立并歸檔;定期檢查、監督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物資資源的更新和達標;應急預案啟動后,按應急總指揮的部署,有效地組織應急反應物資資源到施工現場,并及時對事故現場進行增援,同時提供后勤服務;做好傷亡人員及家屬的穩定工作,確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定,大災之后不發生大亂;做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作,協調處理醫療救護單位的相關矛盾;與保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作;慰問有關傷員及家屬。通訊聯絡組:負責應急救援的聯絡工作,確定聯絡體系,應急響應時需要建立聯絡的機構和人員如:應

75、急人員之間;事故指揮者與應急人員之間;應急救援系統各機構之間;應急指揮機構與外部應急組織之間;應急指揮機構與傷員家庭之間;應急指揮機構與上級行政主管部門之間;應急指揮機構與新聞媒體之間;應急指揮機構與認為必要的有關人員和部門之間。善后處理組:負責與總指揮保持及時的信息溝通,會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。7.6 信息報告與處置 7.6.1 事故報告與應急響應程序圖人員撤離疏散應急避險無關人員相關人員否接警警情判斷信息反饋啟動預案信息收集聯絡、上報應急增援應急資源調配應急行動事態控制擴大應急應急恢復應急結束信息發布現場清理解除警戒善后處理事故調查現場搶救醫療救護信息傳遞有關人員趕赴現場事故發

76、生應急指揮是二級預案一級預案一級預案報警否 7.6.2 信息報告處置程序(1)輕傷事故發生后,負傷者或者事故現場有關人員應當立即直接或者逐級報告項目負責人。(2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發生后,項目負責人應當立即報告施工所在地建設部門、安監部門、公安部門、人民檢察院、工會,同時直接或者逐級報告公司負責人。(3)公司負責人接到一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故報告后,應當立即上報所在地安監、建設等部門和上級主管部門。7.7監督管理1、預案演練為保證本預案的順利實施,項目部要按照預案要求,定期組織不同類型的實戰演練,提高防范和處置重特大生產安全事故的技能,增強實戰能

77、力。項目部依據預案的內容,每年組織一次生產安全事故應急救援演習。存在重大危險源、重大事故隱患的單位,應結合生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則的要求,宣傳相關知識,每年組織一次應急預案演習,從而使應急預案經得起實戰檢驗。演習結束后,要形成總結報告送公司安委會辦公室備案。2、宣傳和培訓項目部要廣泛利用音像、標語、畫廊等各種形式開展教育培訓,廣泛宣傳應急法律和預防、避險、自救、互救、減災常識,增強全體員工的安全意識,社會責任意識和自救、互救能力,要有計劃地對應急救援的管理人員進行培訓,提高其專業技能。要有計劃地開展救援指揮、救援技戰術和安全知識的培訓,加強實戰訓練和演習,提高救援隊伍的綜合素質

78、和救援作戰能力,向人民群眾宣傳普及避險安全常識,進行必要的救援知識講座和訓練,尤其是位于重大危險源周邊的人群,要了解潛在的危險性質和對健康的危害,掌握必要的自救知識,提高自我保護能力。3、獎懲與責任在突發事件應急救援工作中有下列表現之一的部門和個人,由項目部給予表彰或者獎勵:a出色完成應急處置任務的;b搶排險事故或者搶救人員有功,使國家、集體和人民生命財產免受損失或減少損失的;c對應急救援工作提出重大建議,且實施效果顯著的;d有其他特殊貢獻的。在應急救援工作中有下列行為之一的,按照法律、法規及有關規定,對有關責任人員分別在管轄范圍內進行行政處分;違反治安管理行為的,由公安機關依照有關規定處罰;

79、構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任:a不按規定制定事故應急預案,拒絕履行應急準備義務的;b不及時報告事故真實情況,延誤處置時機的;c不服從應急指揮部的命令和指揮,在應急響應時臨陣脫逃的;d盜竊、挪用、貪污應急救援資金或者物資的;e阻礙應急救援人員依法執行任務或進行破壞活動的;f散布謠言、擾亂社會秩序的;g有其他危害應急救援工作行為的。7.8應急物資與裝備保障上述事故除必備通訊工具、交通工具、滅火器、擔架、急救箱、氧氣袋等通用工具外,還要準備相應的藥品和工具。應急救援物資儲備統計表序號物品名稱物品規格數量管理部門管理部門管理者姓名、電話1消毒水棉球瓶、袋5、10安全部安全部2止血藥物瓶5安全

80、部安全部3氧氣袋個10安全部安全部4指揮旗面10安全部安全部5應急照明燈個10安全部安全部6手電筒把20安全部安全部7器械(擔架)副2安全部安全部8對講機部5安全部安全部9干粉滅火器個25現場倉庫安全部10消防砂m35現場倉庫安全部11絕緣鞋雙15安全部安全部12絕緣手套雙15安全部安全部13防毒口罩副15安全部安全部另外,物設部還得保證裝載機2臺、挖掘機2臺;汛期期間項目辦公室必須至少備用一輛行政辦公車輛作為專用。根據救援需要,不但要保證足夠的應急救援物資儲備,而且要實現快速、及時供應到位。7.9應急結束及恢復當社會救援趕到現場,事故現場得以控制,受災人員全部安全撤離,消除導致次生、衍生事故

81、隱患,經事故現場應急救援領導小組批準后,宣布應急結束。應急結束后,將事故情況上報;向事故調查處理小組移交所需有關情況及文件;寫出事故應急工作總結報告。7.9.1事故情況上報事項發生事故工程基本情況;事故發生經過和事故救援情況;事故造成的人員傷亡和直接經濟損失;事故發生的原因和事故性質;事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議;事故防范和整改措施。7.9.2需向事故調查處理小組移交的相關事項事故報告人情況;事故發生前和救援過程中有關的影響資料;事故初步上報情況及報告內容。8 附錄8.1文明施工措施8.1.1、施工現場(1)積極開展文明施工窗口達標活動,做到施工中無重大工傷事故;施工現場周圍道路平

82、整無積水。(2)施工現場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,施工場地四周設置圍墻,工地現場施工材料必須堆放整齊,工地設施必須清潔文明;工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想教育工作。(3)嚴格按規范施工,對施工便道要經常灑水,防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。(4)建立獎懲制度,對保持好的作業隊和個人獎勵,對保持不好的作業隊和個人進行處罰。(5)積極與當地政府、環保等部門協作共同抓好環保工作。(6)與當地政府和群眾廣泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設,做到工程干到哪里,就把文明帶到哪里。8.1.2、機具、材料管理(1)在施工過程中,始終保持現場整齊干凈,清理掉所有多余的材料、設備和垃圾、拆除不再需要的臨時設施,做好文明施工。(2)材料進場后進行分類堆放,并按照ISO9001文件有關要求進行標識。保證施工現場暢通,場地文明整潔。施工機具統一在確定場所內擺放。8.1.3、消除施工污染場地廢物,土石棄方處理,按監理工程師指定地點處理,盡量減少對周圍環境影響,施工噪音、施工廢水、生活污水不污染水源。8.2、文明施工資料管理根據文明施工要求,做好相應的內業資料。


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