1、目 錄1編制依據及原則11.1編制依據11.2編制范圍21.3 編制原則22工程概況32.1概況32.2圓端形空心墩設計技術參數32.3圓端形空心墩主要工程數量43水文地質氣候情況43.1、地質資料43.2水文資料53.3氣候54資源配置54.1 人員配置54.2 大臨工程分布及總體設計64.3 主要施工機械設備配置74.4 主要試驗、檢測儀器設備配置75 工期目標研究和確定85.1 工期目標85.2主要工效指標分析86主要施工方案、方法86.1 施工準備86.2 施工總體方案96.3 施工工藝及方法96.4 內支架搭設167施工安全保證措施177.1安全目標177.2安全保證體系177.3技

2、術安全保證措施177.4應急預案對危險源的綜合預防208質量保證措施268.1質量目標268.2質量保證體系268.3質量控制措施269 施工進度保證措施299.1工期保證措施299.2施工進度保證措施2910施工環保、水土保持措施和文明工地建設3210.1環境保護目標3210.2環境保護管理體系3210.3環境保護措施3211職業健康安全保障措施3611.1職業健康安全保護措施3611.2職業病防治措施371編制依據及原則 1.1編制依據1)、新建鐵路黔江至張家界至常德線大中橋設計施工圖；2)、黔江至張家界至常德線圓端形空心橋墩施工圖黔張常施橋參06；3)、國家相關法律、法規，國家有關部門、

3、鐵道行業及中國鐵路總公司相關技術標準、規范、指南，中國鐵路總公司相關規章制度。4)、國家、鐵路總公司、地方政府有關安全、環境保護、水土保持的法律、法規、規則、條例。5)、新建黔江至張家界至常德鐵路站前工程10標施工合同文件、施工圖紙、技術規范、指導性施工組織設計及其它參考資料。6)、為完成本合同段工程擬投入的施工管理、專業技術人員、機械設備等資源。7)、我公司擁有的科技成果、工法成果、機械設備狀況、施工技術與管理水平。8)、我公司對該區段施工現場及周圍環境實地踏勘、調查了解掌握的有關資料。9)、我公司質量環境職業健康安全管理手冊、程序文件、技術手冊等。10)、現行各種有關鐵路工程建設管理的標準

4、、施工規范、規程及方針、政策、法規制度，主要標準規范見下表：施工規范清單序號標 準 名 稱標準號發布文號1鐵路工程施工組織設計指南鐵建設20092262鐵路工程測量規范TB10601-2009鐵建設2009196號3新建時速200公里客貨共線有砟軌道鐵路控制網測設補充規定鐵總建設201388號4鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB10005-2010鐵建設2010255號5鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB10425-94鐵建函199476號6新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準鐵建設20048號7鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415-2003鐵建設2003127號8鐵路混凝土

5、工程施工技術指南鐵建設2010241號9客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ203- 2008經規標準2008176號10客貨共線鐵路工程竣工驗收動態檢測指導意見鐵建設2008133號11鐵路工程基樁檢測技術規程TB10218-200812鐵路工程結構混凝土強度檢測規程TB10426-2004鐵建設函2004121號13鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范TB10002.3-2005鐵建設2005108號14鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范TB10002.4-2005鐵建設2005108號15鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB10303-2009鐵建設2009181號16鐵路橋涵設計基本

6、規范TB10002.1-2005鐵建設2005108號17鐵路工程抗震設計規范（2009年版）GB50111-200618鐵路大型臨時工程和過渡工程設計暫行規定鐵建設2008189號19鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規定鐵建設201041號1.2編制范圍本方案適用于新建鐵路黔江至張家界至常德線高灣2#大橋2#-4#圓端形空心橋墩施工。1.3 編制原則1）滿足建設項目技術先進、經濟合理的要求，做到及時編制，切實做到指導施工的作用，且一經制定，就要嚴格按其實施，不得隨意更改，維護其嚴肅性，保證施工有序進行；2）要在充分調查當地的自然環境、水文地質、氣候氣象、交通運輸等條件的基礎上，因地制宜的編

7、制施工組織設計；3）滿足建設工期和工程安全、質量目標，符合施工安全、環境保護、水土保持、地質災害防治和風險管理等要求。針對可能發生的對工程建設造成不良影響的各類自然災害和突發事件建立預警機制并做出相應預案；4）要體現科學性、合理性，管理目標明確，指標量化、措施具體、針對性強；5）積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備，保證施工質量和安全，加快施工進度，降低工程成本，實現工程質量、先進技術和經濟合理的協調統一；6）充分考慮節約資源和可持續發展要求，少占土地，保護農田；安排好環保、水保及文物保護工作；7）結合工程實際安排科研及試驗項目；8）內容要重點突出、表述清楚、語言簡練，強調科學性、實施性、操

8、作性、嚴密性和可靠性。2工程概況2.1概況高灣2#大橋起訖里程為：DK330+994.63DK331+202.09,全長207.46 m，中心里程為DK331+098.36。本橋跨徑組合為2（6*32）m簡支T梁，基礎采用1.25m鉆孔樁基礎，承臺采用矩形承臺，橋頭雙線T臺，1#、5#墩采用圓端實體墩，2#-4#墩采用65:1圓端形空心橋墩。橋墩空心段部位設置通風孔，通風孔間距3m，交叉布置。實體段頂設置直徑20cm的泄水孔，泄水孔設置在空心段兩側。2.2圓端形空心墩設計技術參數橋墩結構圓端形空心墩按其墩高分為四種類型：A類適用于墩高25-40m，B類適用于墩高40-50m，C類適用于墩高50

9、-60m，D類適用于墩高60-70m。本橋2#-4#墩墩高分別為31m、34m及30m，均采用A類圓端形空心墩。1）橋墩頂帽：根據鐵路橋涵設計基本規范（TB10002.1-2005）第5.3條有關規定，結合梁部設計，直曲線橋墩頂帽均采用圓端形，頂帽縱向寬度4.8m，橫向寬度10.6m，頂帽厚度0.6m，托盤高度1.5m。2）橋墩墩身：根據鐵路橋涵設計基本規范（TB10002.1-2005）第5.3條有關規定，結合梁部設計，直曲線橋墩頂帽均采用圓端形空心截面，墩頸構造尺寸為縱向寬度4.4m、橫向寬度8.8m，最小壁厚0.5m，內坡65:1，外坡65:1。3）檢查設施：根據鐵路橋涵設計基本規范（T

10、B10002.1-2005）第5.3條有關規定，橋墩頂帽設置圍欄、吊籃及型鋼檢查梯預埋件，橋墩托盤下5m處墩壁設帶門進人洞一個，吊籃至進人洞設防護型鋼檢查梯，進人洞外側設帶圍欄平臺，墩內每隔10m左右設60m寬30cm厚鋼筋混凝土檢查平臺，檢查平臺間在墩身夾直線段設檢查人員上下用的型鋼檢查梯。主要材料1混凝土1）墊石：C50混凝土2）頂帽、托盤及墩身：C35混凝土2.普通鋼筋普通鋼筋采用HPB300鋼筋和HRB400鋼筋。HPB300鋼筋應符合GB1499.1的要求，HRB400鋼筋應符合GB1499.2的要求。3.型鋼型鋼采用Q235鋼材，其技術性能應符合GB700-88的要求。2.3圓端形

11、空心墩主要工程數量圓端形空心墩主要工程數量見表3-1。表3-1 圓端形空心墩主要工程數量表部位材料及規格單位數量2#墩混凝土C35混凝土m3562.2C50混凝土m32.9普通鋼筋HPB300t1.14HRB400t41.583#墩混凝土C35混凝土m3601.2C50混凝土m32.9普通鋼筋HPB3000t1.21HRB400t44.024#墩混凝土C35混凝土m3549.3C50混凝土m32.9普通鋼筋HPB300t1.11HRB400t40.773水文地質氣候情況3.1地質資料 全新統人工填土（Q4），級普通土；全新統沖積，洪積粉質黏土（Q4），軟塑-硬塑，級普通土，0=80-100kp

12、a；細砂，中密，飽和，級松土；細圓礫土（Q4），飽和，中密，級普通土，0=400kpa；粗圓礫土（Q4），飽和，中密，級硬土，0=500kpa。白堊系上統上組砂巖夾泥巖（K22），砂巖中厚層理構造，砂質結構，局部夾有泥巖，泥巖薄層狀構造，泥質結構，節理發育，風化層，軟石，0=400kpa，完整巖石，軟石，0=600kpa。本段無區域性構造斷裂，地表水系發達，水質良好。 3.2水文資料 地表水及地下水水質良好，對圬工無侵蝕性。 3.3氣候 沿線屬中亞熱帶山地季風濕潤型氣候，氣候溫和，四季分明。年平均氣溫1417.7，最冷月（一月）平均2.95.5，最熱月（七月）平均24.228.4，極端最高氣溫

13、40.8，極端最低氣溫-3.7。年平均降水量12001500mm之間，年最大降雨量2251.3mm，年最小降雨量796.6mm，降水多集中在49月，約占全年降水量的70%。年平均蒸發量739.21090.4mm。年平均風速0.62.1m/s，最大風速35m/s（瞬時）。4資源配置4.1 人員配置 主要施工管理人員及職責分配高灣2#大橋圓端形空心墩是我項目部的重點工程，施工難度較大，安全風險較高。為使工程安全、優質、快速地完成，項目部專門選派一批工作能力強且有相關工作經驗的施工人員和技術人員負責現場施工。該橋圓端形空心墩由我經理部第二項目分部負責施工，由成守華任現場施工負責人，王磊擔任技術主管，

14、安全員陳光銀，材料員劉琦，領工員周建國、班組長姚九大。現場施工在項目部各部門的統一指導下進行，項目經理、總工嚴格把關。主要施工管理人員配置情況見表4-1。表4-1 主要施工管理人員配置一覽表序號職位或工種人數1分管副經理12技術負責人13技術員44質檢負責人15質檢員16試驗負責人17試驗員28安全員210測量主管111測量員212物資管理員113物資采購員114設備管理員115工長1 勞力組織高灣2#大橋圓端形空心墩施工主要配備以下各工種：機械司機、鋼筋工、焊工、模板工、架子工、混凝土工、起重工、修理工、電工、試驗工、測量工、普工等。勞動力安排見下表4-2。表4-2 勞動力配置表序號工種人數

15、序號工種人數1機械司機47測量工22鋼筋工128架子工83焊工69混凝土工64模板工1010修理工15電工111試驗工26起重工212普工24.2 大臨工程分布及總體設計4.2.1 攪拌站建設攪拌站位于常德市鼎城區灌溪白馬崗村，占地約23畝。攪拌站每小時的理論產量可達200m，配備10輛混凝土運輸罐車將生產的混凝土及時運往施工現場，以滿足施工需求。4.2.2臨時便道利用常德市取土通道進入橋址位置，采用Z字形便道進入墩位位置，局部位置臨時租用土地。施工用電設置1臺500KVA變壓器提供施工用電需求，并配備1臺120KW的發電機，以備即時之需。 施工用水施工用水為自來水，水質已取樣化驗合格，可以使

16、用。4.3 主要施工機械設備配置主要施工機械設備配備見表4-3。表4-3 主要施工機械設備配置表序號機械設備名稱數量序號機械設備名稱數量150型振搗棒8640型鋼筋彎曲機22120KW發電機17500A電焊機63混凝土汽車泵18K922對焊機148m3混凝土罐車69QY30吊車1540型鋼筋切割機210260挖機14.4 主要試驗、檢測儀器設備配置主要試驗、檢測儀器設備配備見上表4-5。表4-5 主要檢測、試驗儀器儀表配置表序號機械設備名稱規格及型號數量（臺）1全站儀徠卡TCR-40212水準儀蘇光DSZ223壓力試驗機NYL-2000D14泥漿測定儀NA-155輕型動態彈性模量儀B503-0

17、0816砂樣分析篩0.16-1017石子分析篩2.5-10018坍落度桶69混凝土含氣量測定儀HC-7110混凝土水灰比測定儀111混凝土振動臺1m2112混凝土標準養護箱HB-15型113數顯控溫儀0100414標準慣入儀62.5kg15 工期目標研究和確定 5.1 工期目標高灣2#大橋圓端形空心墩施工，為標段內重難點工程。依據全線總體工期及各工點節點工期安排，空心墩投入圓端模板1套（34m），直模3套（每套6m），混凝土汽車泵1臺，30t吊車1臺。根據高灣2#大橋全橋施工安排及現場準備情況，圓端形空心墩主體工期自2015年9月1日開始至2015年12月31日結束，總工期4個月。工期安排如下

18、：（1）2#墩墩柱施工：2015年10月20日2015年12月10日； （2）3#墩墩柱施工：2015年10月1日2015年11月20日； （3）4#墩墩柱施工：2015年11月10日2015年12月31日；5.2主要工效指標分析 翻模施工進度指標表(一個節段4.0m)工作內容綁扎墩身鋼筋翻轉外模、提升內模澆筑墩身混凝土提升平臺混凝土等強合計工序時間(天)1.5210.51.06時間合計：6天6主要施工方案、方法6.1 施工準備6.1.1 技術準備1現場技術員熟悉施工圖紙和規范要求，掌握翻模施工工藝，按照施工工藝對領工員及工班長進行書面技術交底，并由領工員和工班長交底至作業人員，要求作業人員熟

19、練掌握施工內容、施工工藝及相關安全控制重點。2混凝土配合比設計及試驗，按照混凝土設計強度要求，進行施工配合比設計，以滿足墩身施工工藝的要求。3承臺混凝土達到一定強度后，進行墩身位置的第二次測量放樣，并檢修預埋的墩身鋼筋，對墩身所在位置下的承臺混凝土進行鑿毛處理。6.1.2 施工現場準備1材料準備混凝土施工所需的原材料已進場檢驗，模板加工完畢已進場，機械設備滿足現場空心墩施工需要。鋼筋已按照圖紙進行下料、彎制、加工，并按圖紙鋼筋編號分類存放。各作業隊在項目分部的指導下，做好所需物資資源的準備，包括材料、構件、工具等的貨源安排，進場的存放、入存、保管及安全工作，以滿足現場空心墩施工要求。6.2 施

20、工總體方案空心橋墩采用大塊定型鋼模翻模法施工，墩上部及底部實心部分分別一次澆成型，其他段采用翻模施工。翻模施工是采用自下而上逐層上翻循環施工的特殊鋼模，由三層模板組成一個基本單元，并配有隨模板升高的工作平臺。當灌注完上層模板的混凝土后，將最下層模板拆除翻上來裝在第三層模上而成為第四層模。以此類推，循環施工，直至橋墩施工完畢。模板在專業廠家進行加工，模板的強度、剛度、表面平整度滿足設計要求，試拼合格后方可進場投入使用。6.3 施工工藝及方法6.3.1 空心墩翻模施工工藝流程見圖6.3.1-1空心墩翻模施工工藝流程圖6.3.2 空心墩翻模施工工藝1、首段墩身施工在承臺頂面放樣墩身四個角點，并用墨線

21、彈出印記，找平墩身模板底部，清除墩身鋼筋內雜物。安裝墩身實心段模板，在墩身四側面搭設腳手架施工平臺，綁扎墩身鋼筋，加固校正模板。自檢合格后并報請監理工程師檢查后，澆筑墩身混凝土。混凝土澆筑完畢及時進行頂面覆蓋和灑水養護。準備下步墩身施工。安裝墩身實心段模板模板加固并校正綁扎鋼筋澆筑實心段混凝土安裝墩身第2、3節4m高模板綁扎鋼筋澆筑第2、3節4m高墩身混凝土鋼筋下料、制作綁扎鋼筋混凝土澆筑墩身2段4m高混凝土拆卸、吊升墩身第1、2節4m高模板模板清理并修整測量放樣墩身腳手架搭設混凝土養生循環至墩頂 循環 圖6.3.1-1空心墩翻模施工工藝流程圖首節模板安裝注意事項： 模板安裝前，通過全橋控制網

22、測放墩身中心點和墩身四個角點，并進行換手測量，確保無誤后，在承臺面用墨線彈出墩身截面輪廓線和立模控制線十字軸線。 沿墩身輪廓線施作3cm厚砂漿找平層，以調整基頂水平，達到各點相對標高不大于2mm。第3節墩身施工完，可鑿除砂漿找平層，以利底節模板的拆出。 外模安裝后再次進行抄平、校正，達到模板頂相對高差小于2mm，對角線誤差小于5mm后，上緊所有螺栓和拉桿、支撐。 承臺混凝土施工時，在墩身輪廓線以外70cm左右處埋設16短鋼筋頭，以利墩身外模的支點加固。2、鋼筋加工及安裝1）鋼筋加工鋼筋在3#鋼筋加工廠進行集中加工，運至現在進行安裝。鋼筋骨架尺寸應符合設計與規范要求。鋼筋加工允許偏差應符合下表規

23、定：序 號部 位允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量檢查2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸5鋼筋焊接前必須根據施工條件進行試焊，合格后方可進行正式施焊。焊工必須持證上崗。鋼筋上下搭接，并采用單面焊，搭接長度10d，焊縫寬度0.8d。同一截面內主筋接頭面積不應大于總截面面積的50%，相鄰接頭應交錯公開，上下錯開的距離應滿足0.5m且35d。在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。2）鋼筋安裝鋼筋安裝允許偏差應符合下表規定：薄壁空心墩每節澆注4m，為保證鋼筋在大風時不致過分搖擺及鋼筋安裝時過大的工作量，每節受力主筋的長度控制在4m。序號部位允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5

24、尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距103分布鋼筋間距20尺量連續3處4箍筋間距綁扎鋼筋20焊接骨架105彎起點位置（加工偏差包括在內）30尺量6鋼筋保護層厚度C35mm10尺量兩端、中間各2處53、第2、3節段墩身施工墩身實心段混凝土澆筑后，模板暫不拆卸，然后開始搭設墩身四周的鋼管腳手支架，同時在第1節模板頂上安裝支立好第2、3節共4.0m高內、外模板，第2、3節墩身高均為2.0m，共高4.0m，同時安裝。第2、3節外模板外模用汽車吊分塊吊裝，支撐就位于第1節外模頂上，同時安裝內模。利用拉桿對拉加固墩身模板。搭設內模施工平臺，接長墩身腳手架施工平臺，采用汽車吊提升墩身鋼筋，主筋接頭采用

25、機械直螺紋套筒連接，以減少現場焊接時間，保證施工質量。采用混凝土泵車澆筑第2、3節段墩身4m高混凝土。施工時注意在實心段墩身頂部預留泄水孔，以利上面各節墩身施工期間養生水和雨水流出。4、其余節段墩身施工第2、3節段墩身施工后，待第2、3節模板內的墩身混凝土達到一定強度后，先后拆除第1、2節模板（第3節模板暫不拆），利用汽車吊提升模板，提升達到要求的高度后懸掛于吊架上，將第1、2節模板依次安裝支立于第3節模板頂上，綁扎墩身鋼筋，澆筑墩身混凝土。 循環交替翻升模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土，每次翻升2節共4.0m高模板，澆筑4.0m高墩身，依次周而復始，直至完成整個薄壁空心高墩身的施工。即墩身按每兩節

26、4m標準段循環施工，直至墩頂。5、模板翻升每當上兩節段墩身混凝土澆筑完成后，即可進行模板翻升，鋼筋安裝等。（1）模板解體在安裝鋼筋的同時，可以開始拆下面一節外模工作。拆模時用手拉葫蘆將下面一節模板與上面一節模板上下掛緊，同時另設兩條鋼絲繩栓在上下節模板之間。拆除左右和上面的連接螺栓，然后通過兩個設在模板上的簡易脫模器使下節模板脫落。脫模后放松葫蘆，使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節的模板上。然后逐個將四周各模板拆卸并懸掛于上節模板上。（2）模板提升利用汽車吊將模板提升至安裝節，安排工人對模板表面進行去污、涂油、清潔。提升過程中應有專人監視，防止模板與周邊固定物碰撞。（3）模板安裝將上層墩身混凝土面鑿

27、毛、清理后，用汽車吊吊裝提升，人工輔助對位，將模板安裝到對應位置上，安裝底口橫向螺栓與下層模板聯結，并以導鏈拉緊固定。內模板同步安裝就位后，及時與已安裝好內外模板拉桿連接。模板整體安裝完成后，檢查安裝質量，調整中線水平，安裝橫帶4角螺栓固定。（4）要求墩身各部位混凝土按照內實外美的要求，立模前認真清洗鋼模，涂刷脫模劑,以利于拆模，保持混凝土外表色澤一致。模板整體拼裝時要求錯臺1mm，拼縫1mm，模板接縫采用建筑專用雙面止水膠帶膠。安裝時，利用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度和四個角點的準確性，模板安裝完畢后，檢查其平面位置、頂部標高、垂直度、節點聯系及縱橫向穩定性，經監理工程師檢查簽認后，澆注

28、混凝土。模板加強清理、保養，始終保持其表面平整，形狀準確，不漏漿，有足夠的強度、剛度。任何翹曲、隆起或破損的模板，在重復使用之前經過修整，直至符合要求時方可使用。模板在運輸、拆卸過程中，一定要輕拆輕放，防止變形。模板提升時應做到垂直、均衡一致，模板提升高度應為混凝土澆注高度。 墩身模板安裝應穩固，設計拉桿數量不能隨意減少，倒角拉桿嚴格按要求設置。模板安裝允許偏差應符合下表規定：序號部位允許偏差（mm）檢查數量、檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處每安裝段全部檢查2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚3尺量檢查不少于5處5同一梁端

29、兩墊石高差2測量檢查6預埋件、預留孔位置56、墩帽施工當空心墩翻模施工澆筑完最后一節混凝土后，對工作平臺重新進行改裝，以便澆筑墩帽混凝土。在澆筑最后一節空心段時，按照需要高度預留牛腿孔洞，安裝承托及過載梁，將平臺托架下落，支撐于牛腿過載梁上，拆除提升系統及其他不需要的附屬設施后，即可立模綁扎鋼筋并灌注混凝土，然后利用汽車吊、墩帽，吊起托架，拆除牛腿，將工作平臺拆除后吊放至地面，妥善存放，以便重復利用。7、墩身混凝土施工橋梁工程空心墩施工由各隊混凝土拌合站提供，混凝土運輸車運至現場，通過汽車泵泵送入模。（1）原材料選擇泵送混凝土的粗骨料粒徑選用連續級配碎石，細骨料采用中砂，并摻入緩凝適當的減水劑

30、，以改善混凝土的可泵性，延長水泥的初凝時間。混凝土的配合比滿足耐久性混凝土要求。嚴格控制泵送混凝土坍落度在1620cm之間。按規范要求試驗確定理論配合比，批準后實施，現場根據原材料含水量，隨時調整每批混凝土的施工配合比。（2）混凝土拌和混凝土采用全自動強制式攪拌機拌和，拌和前應調整好各種原材料的摻量和攪拌時間、投料順序，操作人員監控，試驗人員檢查。確保混凝土有良好的工作性能。（3）混凝土澆筑 混凝土泵送過程中盡量少停頓，短時間停泵要注意觀察壓力表，逐漸過渡到正常泵送；長時間停泵，應每隔45min開泵一次，以防混凝土離析。如果停泵超過30min，則將混凝土從泵管中清除。泵送結束后，先將混凝土壓完

31、，再壓入水，將管道沖洗干凈。 混凝土到達模板頂后，采用串筒入模，以降低混凝土自由卸落高度，將其控制在2.0m以內。按30cm/層全斷面水平分層布料，并根據混凝土供應情況及時調整布料厚度，在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。 使用插入式振動器振搗，振搗時移動距離不得超過振動棒作業半徑的1.5倍，與側模保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm。振搗過程確保快插慢拔，每一點應振搗至混凝土不下沉，不再冒氣泡泛漿、平坦為止，振完后徐徐拔出振動棒。振搗過程中不得碰撞鋼筋和模板，謹防其移位、損傷。（4）混凝土養護混凝土采用覆蓋灑水養生，養生視氣溫條件，一般7天以上。氣溫低于5時，覆蓋保溫，不得灑水。（

32、5）施工縫處理每節墩頂混凝土面充分鑿毛，露出新鮮的混凝土，并沖洗干凈，在上節混凝土澆筑前，將混凝土面澆一層1cm厚同強度1：1水泥凈漿。8、施工關鍵要點薄壁空心墩施工有別于普通的墩身施工，在施工人員、機具上下，混凝土輸送，豎直度控制上需采用不同于普通墩身施工的特別處理措施。（1） 墩身垂直度控制垂直度控制為墩身施工的重點項目，其豎直度控制不同于普通墩身施工。根據本橋墩身特點，主要采用吊垂線及全站儀相結合的方法控制墩身豎直度。由于墩身高，需多次翻模，為保證墩身垂直度和中心位置準確，施工中采用三維空間定位法，采用空間坐標控制墩身十字線與模板交點的坐標，測量儀器采用全站儀。模型安裝完成后，利用全站儀

33、直接測量坐標與計算的理論坐標對比，利用千斤頂調整模型，坐標誤差在10mm 以內，然后用不同的后視點重新測量一遍，確保結果一致；利用水平儀檢查模板頂標高，誤差控制在5mm 以內。在混凝土的澆注過程中，嚴格沿串筒兩邊向中間均勻分層澆注，并在澆注過程中，使用1kg 的垂球沿模板外側測量本節段的垂直度，指導澆注順序。（2） 墩身實體段施工第1次混凝土澆注段高2.5m，全部為實體段，計劃立好墩身外模后，首先澆注1m實體段混凝土，待混凝土強度達到3Mpa后，將混凝土鑿毛、清理松散混凝土。立即以已澆注的1m實體段混凝土為支撐點，安裝調整塊，吊裝內模。完成后報驗監理工程師，經檢驗合格澆注薄壁空心墩調整段混凝土

34、。（4） 模板糾偏每節模板安裝時可在兩節模板間的縫隙用0.51mm薄鋼板塞填以便糾偏。（5）模板拆除待混凝土強度大于10Mpa時，拆除所有外模板。拆除時按先底節段后頂節段的順序進行。6.4 內支架搭設支架安裝嚴格按照方案布置位置安裝，碗扣支架為定型支架，安裝時先確定起始安裝位置，并根據地面標高確定立桿起始高度安裝墊木，利用可調底托將標高調平,避免局部不平導致立桿不平、懸空或受力不均，安裝可采取先測量所安裝節段地面標高,根據所測數據計算出立桿底面標高,先用可調底托將四個角標立桿高調平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。支架布設注意事項：（1）立桿的接長縫應錯開，即第一層立桿應用長1.8m和3.0m的

35、立桿錯開布置，往上則均采用3.0m的立桿，至頂層再用1.8m和3.0m兩種長度的頂桿找平。（2）立桿的垂直度應嚴格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應不大于10cm。（3）腳手架拼裝到35層高時，應用儀器檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調座和薄鋼板調整墊實。（4）斜撐的網格應與架子的尺寸相適應。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應盡量與腳手架的節點相連，但亦可以錯節布置。（5）斜撐桿的布置密度，當腳手架高度低于30m時，為整架面積的1/21/4，斜撐桿必須對稱布置，且應分布均勻。斜撐桿對于加強腳

36、手架的整體剛度和承載能力的關系很大，應按規定要求設置，不應隨意拆除。（6）上下頂托插入部分大于露出部分，且露出的部分要小于25cm。7施工安全保證措施7.1安全目標杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕質量重大及以上事故；杜絕較大及以上道路交通責任事故；杜絕較大及以上火災事故；杜絕較大及以上人員傷亡事故；控制和減少一般責任事故。7.2安全保證體系1）組織保證為實現安全目標，項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導機構，成立以項目經理為組長，總工程師、副經理為副組長，各職能部門負責人為組員的質量管理和質量保證組織機構，為實現安全生產提供強有力的組織保證。詳見附件4安全管理組織機構圖2）工作保證做

37、好基礎工作，樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，抓好安全教育，開展有效的預測預防活動，力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓，實行持證上崗，提高全員的安全意識。針對現場施工的具體情況，制定詳細的安全技術措施和操作規程，并一一落實到各項工作中，以強有力的措施保證安全目標的實現。7.3技術安全保證措施 模板的安裝 1）模板在荷載作用下，應具有必要的強度、剛度和穩定性，并應保證結構的各部分形狀、尺寸和位置的正確性。 2）模板設計時應考慮便于安裝和拆除，同時還要考慮鋼筋安裝、混凝土澆注振搗時的施工方便。 3）模板接縫應嚴密不得漏漿，并應保證單體構件連接處有必要的緊密性和可靠性。 4）模

38、板安裝必須按模板的施工設計進行，嚴禁任意改動。 5）模板及其支撐系統在安裝過程中，設置臨時固定設施，嚴防傾覆。 6）模板安裝完后，應對其進行全面檢查，確屬證明安全可靠后，方可進入下道工序。 7）模板使用前，必須進行受力計算，確保模板的穩定性。 模板的拆除 1）拆模前應以混凝土強度報告為依據，辦理拆除模板申請手續，經監理工程師簽字后方可拆除。 2）工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩或工具袋系掛在身上，工作時思想集中，防止釘子扎傷和空中墜落。 3）作業人員在拆除模板過程中，如發現混凝土存在影響結構安全質量問題時，應暫時停止拆模，報告施工員經過處理后方可繼續拆除。 4）高處、復

39、雜結構模板的拆除，必須有切實的安全措施，專人指揮和巡回監督，并在下面標出作業專區，嚴禁非操作人員進入該區域。 5）嚴禁作業人員站在正在拆除的模板上，拆除時必須嚴格按照工藝流程進行，一般后安裝的先拆，先安裝的后拆，最好由負責模板安裝的同一模板班組拆除，嚴禁作業人員在同一垂直面上拆除模板。 6）已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運離作業專區或妥善堆放，嚴禁操作人員扶空、踏空；腳手架邊緣處的模板距離不小于1m，且堆放高度不得超過1m。7）模板拆除間隙應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定可靠，嚴防突然掉落、倒塌等意外傷人。模板拆除人員不可擁擠在一起，每一個人應該有足夠的工作面，多人同時操作時，應科學分工，

40、密切配合，統一信號，統一行動。8）遇六級及以上大風時，暫停高處作業。有雨、雪、霜時先清掃施工現場，確認作業平臺不濕滑后再進行作業；高處作業人員應穿防滑鞋，不能穿不具防滑功能的硬底鞋。9）每人應有足夠工作面，數人同時操作時應科學分工，統一信號和行動。鋼筋工程 .1普通鋼筋1）鋼筋混凝土中用的熱軋鋼筋，應符合國標鋼筋混凝土用鋼筋的規定。2）鋼筋在運輸和儲存時，必須保留標簽，并分批分品種、分規格堆放整齊，避免銹蝕和污染。3）展開盤圓鋼筋時，兩端要卡牢，以防回彈傷人。拉直鋼筋時，地錨要牢固，卡頭要卡緊，并在2m區域內嚴禁行人。4）人工斷料時，工具必須牢固，卡頭要卡緊，切斷小于300mm長的短鋼筋時，應

41、用鉗子夾牢，嚴禁手扶。5）多人運送鋼筋時，轉停動作要一致，人工上下傳遞不得再同一垂直線上，在建筑物內的鋼筋要分散堆放。6）在高空綁扎鋼筋和安裝骨架，應拴好安全帶。7）拉鋼筋時，卷揚機前應設置防護擋板，或將卷揚機與冷拉方向成90度且應用封閉式的導向滑輪，拉直鋼筋場地禁止人員通行或停留。7.3.4混凝土工程 1）使用平板振動器或振動棒的作業人員應穿絕緣膠鞋和戴絕緣手套，振搗設備應設有專用開關箱，并裝有漏電保護器。2）澆筑混凝土使用串筒時，串筒節間應連接牢靠，在操作部位應設防護欄桿，嚴禁直接站在溜槽幫上操作。3）澆筑梁混凝土應設操作臺，嚴禁直接站在模板支撐上操作，以避免踩滑或踏斷導致墜落事故。4）夜

42、間澆筑混凝土，應有足夠的照明設備；同時應采取有效措施，消除或最大限度地避免噪光對陸豐路車輛司機夜間視覺的影響，以及對附近居民區的污染。5）剩余的混凝土拌合物應及時傾倒到定點位置處置，或進行硬化施工場地、便道，嚴禁隨意丟棄。6）經常灑水，降低施工場地和施工便道的揚塵。7）施工過程中注意保護自然和生態，不得隨意拆堵水利設施，不得污染地方水系，不損毀工點附近的林木和地表植被，盡量不占或少占耕地，臨時用地在工程完畢后進行復墾以恢復原貌。支架施工1）支架安裝高處作業必須帶安全帶、安全繩，穿防滑鞋。安裝作業必須搭設作業平臺，作業環境有維護并掛安全網。安裝用的小型機具必須固定，工具要用繩索固定隨身攜帶，螺栓

43、螺冒要用專門的工作桶收集并固定好工作桶，臨時使用的材料如木方、鋼墊板、型鋼必須固定好，工完料清，嚴防高空墜物傷人。2）起重作業嚴格按照起重作業指導書操作。重點注意：起重鋼絲繩的檢查、起重重量不超設備能力、小構件的捆扎要可靠。大型構件按設計吊點起吊，吊點受力穩定合理，起吊必須設置風纜。采用兜底或捆綁吊使，鋼結構菱角必須用鋼管包邊。3）施工用電合理布置，線路絕緣經常檢查，配置漏電保護系統。焊機焊把線經常檢查，對焊線裸露及時更換。焊接人員佩帶輻射防護手套面罩等。4）安裝平臺采用滿布平臺。5）安裝中，酒后和身體不適者嚴禁參加起重、高處作業等工作。吊機作業起吊作業主要是臨時材料調運和墩身模板吊裝作業。起

44、吊安裝前必須進行試吊，經過試吊方能進行正式吊裝。汽車式起重機必須安裝有行程限位、力矩限制裝置，防止吊機臂伸出過高失控發生事故。7.4應急預案對危險源的綜合預防堅持統一領導，統一指揮，緊急處置，快速反應，分級負責，協調一致的原則。建立項目部、施工隊、班組應急救援體系，保證在事故或緊急情況發生時，能及時有效正確地實施救援。組 長：項目經理副組長：項目書記、安全總監、項目副經理、項目總工組 員：各部門負責人、橋隊班組長（1）對危險因素要采取“兩個控制”，即前期控制、施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時，針對工程的各種危險因素，制定出防控措施。施工過程控制：在工程施工過

45、程中，嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。（2）加強安全生產的綜合管理認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。嚴格加強各種危險因素預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險因素實施相應的預防控制措施。（3）切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業。交底工作一般在施工現場項目部實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交給被交底人，一份附入安

46、全生產臺帳備查。被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。7.4.1預防物體打擊安全措施1）加強對員工的安全知識教育，提高安全意識和技能；2）凡現場人員必須正確佩戴符合標準要求的安全帽；3）經常進行安全檢查，對于凡有可能造成落物或對人員形成打擊威脅的部位，必須進行日巡查，保證其安全可靠；4）對于吊裝作業除設指揮人員外，對有危險區域應增設警戒人員，以確保人身安全；5）施工現場嚴禁拋擲作業（其中包括工具轉換，及垃圾廢料清理）；6）起重作業人員必須做到持證上崗、同時有一定的操作經驗

47、和技能，熟悉操作規程。司索人員應有嚴格注意被吊物的整體狀態，運行區域路線及其危險性。如有可能對作業人員形成威脅，必須通報指揮人員暫停滯作業；7）作業前安全管理人員及操作手必須對設備進行檢查和空戴運行，在確定無故障情況時方能進行作業。7.4.2機械設備使用安全措施1）對所有各種機械設備進場后，必須由物資部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝；2）設備安裝調試合格后，應進行檢查，并按標準要求對該設備進行驗收，經項目部組織驗收合格后方能正常使用；3）使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和

48、教育工作，使用人員必須嚴格執行交底內容及按操作規程操作；4）使用中要經常對該設備進行維修保養，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱；5）各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發現問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。7.4.3安全用電措施1）在建工程外側與外電高壓線路未達到安全距離應增設屏障遮欄、圍欄或保護網等防護；2）施工現場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TNSR接零保護系統，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施；3）電氣設備應根據地區或系統要求，做保護接零或做保護接地

49、，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地；4）必須由持有合格證件的專職電工，負責現場臨時用電管理及安拆對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經檢測合格方能投入使用；5）專職電工對現場電氣設備每月進行巡查，工區每月對施工用電系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查；6）配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過3 米。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發生誤操作事故；7）配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志，門應配鎖，現場停止作業時，應將開關箱斷電上鎖；8）照

50、明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內線路及燈具安裝高度低于2.5 米的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地；9）線路過道應按規定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用；10）使用移動電氣工具時，必須按規定穿戴絕緣防護用品；11）凡從事與用電有關的施工作業時，必須實行電工跟班作業。7.4.4施工現場防火措施1）加強對員工的消防安全知識教育，提高消防安全意識和防火救災技能；施工現場必須按上級要求建立義務消防隊，成員應進行消防專業知識培訓和教育，做到有備無患；2）配備足量的消防器材、用具和

51、水源，并保證其常備有效，做到防患于未燃；3）嚴格對易燃易爆物品的管理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料庫房，應有單獨保管；4）對易燃物品倉庫選址要遠離員工宿舍及火源存在區域，同時要增加防護設施；5）氧氣瓶和乙炔瓶距離不小于5m，氣瓶與明火距離不小于10m，乙炔瓶必須直立放置。6）臨時用房必須留出足量的消防通道，以備應急之用；對于臨時用電線路要加強管理和檢查，防止因產生電火花造成火災；冬季取暖爐應規范管理，符合防火中毒要求；7）定期對著火源、水源、消防器材等要害部位和設施進行安全檢查，發現問題及時處理，將事故隱患消滅于萌芽狀態。7.4.5應急救援措施（1）觸電事故應急救援措施發生觸電事

52、故要在第一時間迅速采取切斷電源，并及時向工區報告事故情況。事故發生后現場應急預案領導小組應立即采取對傷員的急救或據情況送往醫院救治。如傷員情況危急及時撥打120 求救以便爭取時間。物資供應人員應及時將施救所需的醫療器械、輔助器材及時供應到現場，保證搶救順利進行。要對有可能繼續造成人員傷害或財產損失的危險源進行清除，以免再次發生事故或造成更大的財產損失。對事故現場采取繪圖或拍照等必要手段，留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據。配合上報主管部門和指揮部開展調查處理工作，并做好為穩定社會和傷亡人員的善后處理工作。（2）機械傷害事故應急救援措施發生機械傷害，要及時停止機械運轉，并根據傷害采取相應

53、的救治措施。及時逐級上報到預案領導小組，傷勢嚴重的應及時打120 救援。出血性外傷應及時采取止血措施，避免傷員因失血過多造成生命危險。骨折性外傷，在挪動傷員時要冷靜小心，采取正確的方法救護避免傷勢擴大。脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥，嚴禁采用抱、拉、抬腿等方法處理，以防脊椎受傷，導致傷員癱瘓。對事故現場要注意保護，以便調查組調查。配合上級主管部門和調查組處理，并做好傷員及家屬的善后工作。（3）機械傾覆的應急預案措施事故發生后，工區應急救援小組人員應立即趕往出事地點，秉著先救人的原則積極采取對傷員的救護，同時就逐級上報到應急救援領導小組。在搶救傷員的同時，應及時撥打120 急救求救，以便爭取時間，減

54、小傷亡。物資供應人員應及時將救援所需的物質和器械供應到現場，保證搶救工作的順利進行。并且根據現場情況確定定搶救設備的措施以及方案對事故現場采取保護或拍照等必要手續，留存重要痕跡物證等，以為事故查處提供完整可靠的依據。配合上級主管部門和事故調查組開展調查處理，并做好傷亡人員的善后處理工作。（4）火災事故應急預案措施發現火情要立即查清火源點及起火原因，扼制火勢發展和蔓延。及時撥打119 報警，同時將事故情況上報應急救援領導小組以便及時處理。現場應急救援小組所有能參戰員工利用已備滅火器、消防器材、器具實施救助。切斷火源及火路，對現場的物資庫、易燃易爆物品及時隔離和轉移，避免事態擴大和蔓延。對現場人員

55、進行清點，如火場亦被火勢圍困人員要首先施有計劃的救助。在消防人員到來后，服從并協助消防指揮人員采取救助。對燒傷及因缺氧造成窒息人員及時采取救護措施，并據情及時送往醫院或撥打120 求救。對火災現場可能作證據的物品要注意留存，以便為查處提供有利依據。配合上級主管部門和指揮部開展，調查處理，并做好為穩定社會和傷亡人員的善后處理工作。（5）交通事故急預案措施一旦發生交通事故，立即在第一時間通知交管部門。項目經理、項目安全負責人立即到達事發點，按照分工職責總體部署并處理相關事宜。根據事故的緊急情況，停止施工。根據交管部門制訂的交通分流或繞行方案，協助做好現場布置工作。在事故發生并處理完畢后，報請公司組

56、織相關部門，對事故原因進行系統的分析，總結經驗教訓，制定相應的防護措施，避免類似事件的再次發生。8質量保證措施8.1質量目標必須符合國家、原鐵道部及中國鐵路總公司有關標準、規范及設計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率必須達到100%，單位工程一次驗收合格率必須達到100%，主體工程質量零缺陷，確保工程竣工后試車最高檢測速度達到設計速度的110%，開通速度達到設計速度。8.2質量保證體系為保證本工程項目順利實施和兌現本投標文件確定的工程質量目標，根據ISO9001質量管理體系標準和公司質量管理體系文件規定，結合公司以往從事類似工程的經驗，從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以

57、及規章制度等五個方面建立符合本工程項目的質量保證體系。詳見附件4質量保證體系框圖。8.3質量控制措施8.3.1原材料質量控制措施1）原材料按照技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。2）原材料進廠（場）后，對原材料的品種、規格、數量以及質量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進廠（場）。對于檢驗不合格的原材料，按有關規定清除出廠（場）。3）原材料進廠（場）后，及時建立“原材料管理臺賬”，內容包括材料名稱、品種、規格、數量、生產單位、供貨單位、“質量證明書”編號、“復試檢驗報告”編號、檢驗結果以及進貨日期等。“原材料

58、管理臺賬”填寫正確、真實、齊全。4）水泥、礦物摻合料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。5）粗骨料按技術要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。6）對原材料建立符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期和進廠（場）日期。原材料堆放時必須有堆放分界標識，以免誤用。對骨料堆放場進行硬化處理，并設置必要的排水設施。8.3.2工程質量技術措施8.3.2.1實行圖紙會審制度在工程開工前由項目總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，避免因圖紙差錯導致施工錯誤，繼而影響工期目標。8.3.2.2堅持作業指導書

59、制度對圓端形空心墩施工過程或施工工序，結合現場實際和施工特點逐項編制作業指導書，達到作業程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質量標準滿足要求。8.3.2.3堅持技術交底制度施工技術人員在施工之前及時向作業班組做好詳盡的技術交底，并加強施工過程控制，杜絕技術責任事故。8.3.2.4堅持測量復核制堅持測量復核,避免因施工測量錯誤，導致窩工、返工甚至工程報廢等質量事故出現，影響工期目標的實現。8.3.3施工組織措施8.3.3.1高效運行指揮管理系統分部建立以項目經理為組長、項目副經理及項目總工程師為副組長、相關職能部室負責人為組員的高效率的工期保證指揮機構，統籌安排機械設備、材料供應、勞動

60、力等資源調配，隨時掌握調控形象進度。對控制工期的重點工程建立工期領導負責制，制定分階段工期目標，認真落實，分解到人，對其它工程項目亦明確目標，定崗、定人、授權，各負其責。8.3.3.2合理調配人力和設備資源制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業環節給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。對生產要素認真進行優化組合、動態管理。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續施工作業。8.3.3.3細化工序施工管理嚴格按照監理工程師批準的施工方案組織施工，由分部根據建設單位要求編制科學、合理的

61、施工總進度計劃和月、季進度計劃，并化解工作量至各工區按計劃嚴格執行。各工區根據分部下達的總體進度計劃，結合本工區的工程實際情況編制年、季、月、周施工計劃，并按周檢查計劃執行情況。分部每半月召開一次施工進度分析會，每月召開一次施工計劃會。施工全過程按網絡計劃管理，確保關鍵工序按計劃進行，若有滯后，立即采取措施予以彌補。8.3.3.4抓好過程質量控制1）鋼筋加工制作與綁扎（1）按鐵路工程質量檢驗評定標準鐵路橋涵施工規范等規范及業主下發的有關規定進行鋼筋原材及焊接試件的檢驗。（2）鋼筋閃光對焊應調整控制好電壓、電流，調整長度、閃光、預熱、頂鍛等工藝參數。鋼筋切口要平齊，以免接頭發生偏斜、偏移、不同軸

62、的毛病。（3）搭接焊宜采用雙面焊，焊接長度不得小于5d，在雙面焊困難時，宜采用單面焊，焊接長度不得小于l0d。（4）配筋時鋼筋接頭應避開該梁的最大受拉區，在設計圖中未給定的情況下，箱梁底板及腹板中性軸以下部分在跨中6m左右范圍不得設有接頭，在其它拉應力區，同一截面接頭數量不超過50%。（5）要注意按設計和規范要求的質量標準，安設好各類預埋件。2）混凝土澆筑及養生（1）在溫度較低時，現澆梁的混凝土澆筑盡可能的按排氣溫相對較高的白天進行。對濺落在模板內面上且已干涸的混凝土漿斑點能清洗的應及時清洗，不宜清洗處需提前用噴壺噴水，保持鋼模內面濕潤，以防干灰粘皮，影響混凝土外觀質量。（2）進場混凝土應定期

63、對混凝土坍落度進行檢測，不符合要求的堅決清退，并按要求做好標養及同條件養生試件。同條件養生試件在脫模后立即移至墩下，并同墩身混凝土一起覆蓋和灑水養生。（3）采取傾斜分層、水平分段澆筑時，傾斜分層厚度控制在0. 30. 5m之間。每臺泵車及作業面設專人指揮控制。（4）混凝土搗固時，震搗要本著“快插慢拔”的原則，避免漏振和過振，以混凝土表面開始翻漿并無大氣泡翻出為度。（5）混凝土澆筑后首先進行粗抹找平，待收漿后初凝前進行三次抹面壓光，在氣溫高于5時，混凝土初凝后應及時覆蓋并灑水養生，防止混凝土表面出現干縮裂紋。氣溫低于5時，嚴禁灑水，需在混凝土三次抹面壓光后立即用塑料薄膜對外露混凝土進行覆蓋，及時

64、對墩身混凝土外側面噴涂混凝土養生劑。9 施工進度保證措施9.1工期保證措施高灣2#大橋圓端形空心墩工期自2015年9月1日開始至2015年12月31日結束，總工期4個月。圓端形空心墩施工建設任務重、工期緊、要求高，安全風險高、施工難度大，為保證工期目標，分部下屬施工班組將調集精干的有類似經驗施工管理人員和技術人員組建隊伍，配備先進的施工機械設備，選擇實力強、作風硬、管理嚴的隊伍，投入到圓端形空心墩的施工之中，嚴格兌現投標合同承諾的人員及設備，建立以組織保證、技術保證、資源保證、現場管理保證為保證體系的工期保證體系，全面保證工期目標的順利實現。詳見附件5工期保證體系圖。9.2施工進度保證措施9.

65、2.1組織保證措施實行與進度計劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經濟利益與工期密切聯系，從而激發員工積極性。嚴格按照監理工程師批準的方案安排施工，分部編制施工計劃，按周檢查計劃執行情況。分部每半月召開一次施工進度分析會，每月召開一次施工計劃會。施工全過程按網絡計劃管理，確保關健工序按計劃進行，若有滯后，立即采取措施予以彌補。配備與進度要求相適應，狀態良好的機械設備和周轉料具，儲備足夠的零配件，配備相應數量的維修人員，加強機械設備的維修保養，提高機械的完好率和使用率，保證足夠的生產能力，保證施工生產的連續進行。根據施工計劃的要求，編制逐月物資采購計劃，抓好材料的采購、儲備和供應，保證施工生產有充

66、實的物資作保證，防止發生停工待料。9.2.2制度保證措施按照管理組織機構配齊、配強管轄段安全管理的各級機構或部門的工作人員，明確其工作職責范圍，制定嚴格的管理制度和措施，定期分析生產形勢，研究解決施工中存在的問題。 9.2.3技術保證措施9.2.3.1編制完善的施工方案，科學組織施工以保證工程質量及進度為前提，加強施工計劃的科學性、合理性，運用網絡技術、系統工程原理，根據工程特點、工程量大小、施工工期及現場實際情況等編制詳細的、切實可行的施工方案。并在施工中逐級負責，認真實施，在實踐中不斷優化。9.2.3.2運用成熟工藝，實現均衡生產高灣2#大橋圓端形空心墩采用翻模施工。9.2.3.3依靠科技

67、進步，提高施工效率積極推廣先進經驗和先進技術，向“四新”要質量，要進度。主要工程采取機械化配套一條龍作業，提高工作效率，關鍵工序選用施工效率高的機械。對影響施工進度的施工技術難題，開展QC小組活動，積極組織攻關，充分聽取各方面的合理化建議，提高施工進度。9.2.3.4運用網絡技術、實現動態管理大力推廣信息化施工技術，利用網絡計劃技術進行進度控制。現場建立計算機信息管理系統，全面及時掌握并迅速準確處理影響施工進度的各種問題。實現施工過程的有序可控。利用Project軟件、P3軟件或夢龍軟件進行進度網絡計劃編制、跟蹤、調整、優化。設置重點部位和關鍵工序的控制點，壓縮非關鍵線路時差和資源，緊抓關鍵線

68、路各道工序和重難點攻關，確保關鍵線路進度，實現動態管理。9.2.3.5保質量、保安全、保環境，確保工期采用先進的施工經驗和技術，嚴格按照相關技術規范施工，確保工程質量；建立建全各項規章制度，采取各種有效措施，確保施工安全；做好環境保護工作，做到文明施工。避免質量、安全、環保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能夠順利連續實施。9.2.3.6合理安排施工工序合理安排旱季、雨季和冬季的施工項目或工序，最大限度的減少因氣候引起的停工損失，并加強雨季運輸便道的維修與養護工作。冬雨季采取相應的技術措施合理組織施工，盡量避免和減小災害天氣對施工造成影響。雨季來臨前，疏通基地排水溝，作好防洪措施。9

69、.2.4特殊季節施工工期保證措施9.2.4.1雨季施工工期保證措施擬采取以下措施確保工期目標不受雨季影響。1)工地生產調度加強對氣象信息的收集，提出現場措施和準備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復施工。2)疏通既有排水系統，保證排水暢通。3)備齊備足防洪物資、排水設備，減少損失，提前儲備施工材料，保證汛期施工連續性。做好施工現場排水，防止生產材料、設備和臨時設施被淹。4)拌合站、澆筑現場儲備充足的防雨設施，確保雨季施工不受影響。9.2.4.2冬期施工工期保證措施本標段受冬季影響的工程主要是指圬工的施工，因此，在進行圬工工程施工時，注意以下問題：1)詳細制定工程防寒保溫措施，在模板外側粘貼擠塑板

70、，箱室內放置蜂窩煤爐，頂面布置電熱絲其上滿鋪棉被。2)為預防氣溫的突然下降，避免工程遭受凍害，在冬期施工前后時間，隨時注意天氣變化，及時采取防凍措施，預先做好各項準備工作。3)鋼筋、骨料采取覆蓋措施，防止霜、雪、雨對原材料的影響。4)混凝土拌合時，各項材料的溫度必須滿足混凝土拌合所需的溫度，如達不到拌合溫度，必要時需對材料分別進行加熱，材料加熱的溫度滿足規范要求。5)攪拌混凝土時，須注意骨料不得帶有冰雪和凍結團塊，混凝土攪拌時間應比常溫時延長50%。6)加強對混凝土的保護，完善養護措施。7)做好氣象預報收聽，收集氣象資料，做好預防工作；機械設備注意在停機時放水，確保設備不被凍壞，保證后續施工。

71、9.2.4.3夜間施工工期保證措施1)盡量縮短夜間施工時間，保證夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業人員出現疲勞狀態和發生不必要的質量、安全事故。2)加強夜間施工照明設施，保證現場有足夠的照明。3)加強施工現場指揮力量，派專人統一指揮。4)運輸車輛及其它行駛的施工機械，夜間謹慎行車，確保安全。5)交叉道口加強防護，并設明顯警示標志。10施工環保、水土保持措施和文明工地建設10.1環境保護目標符合國家、原鐵道部及地方有關環保、水保的要求，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環保、水保方案實施，確保工程所處的環境不受污染。10.2環境保護管理體系分部建立以項目經理為組長，工程部為主責部門，班組為主

72、體的生態環境保障體系。根據本管段的施工區域的生態環境特點，依據有關法律、法規及建設單位環保有關規定，實行生態保障領導負責制。制定詳細的環境保護措施（包括保護自然保護區、水土流失、水污染、野生動植物、維護生態平衡系統、維護土壤生物即避免土壤沙化，避免人為惡化環境等），從思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環保工作，實現總體環保目標。詳見附件6環保、水土保護管理體系圖。 10.3環境保護措施10.3.1維護自然生態平衡的措施保護當地自然植被，采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。施工現場生產、生活房屋及生活設施、原材料堆放處和材料加工場均在規劃的區域內進行。修建的施工便道，要結合

73、地方鄉鎮長遠規劃，選擇線路。棄土場必須做好防護工作，確保不發生水土流失情況，并進行棄土場綠化。施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴禁隨意砍伐和偷獵，限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護，嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理，復墾或綠化。10.3.2合理規劃施工用地嚴格按設計和業主規定的征地范圍和數量丈量用地，嚴禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或少占農田，各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設置，充分利用荒山、荒

74、坡、線路附近的既有道路和房屋場地。10.3.3臨時設施環境保護做到臨時施工場地布置優化,加強臨時防護,施工結束后及時進行跡地清理、土地平整，并復耕或恢復植被，要做好施工便道路基邊坡擋護、護坡、排水防護，加強施工過程中的臨時防護措施，施工結束后及時進行跡地整治和道路兩側綠化措施。便道、及施工營地等設置，要合理、緊湊，嚴禁隨意搭建，盡量減少對植被的損壞，不占用鄉村道路、阻礙交通。攪拌站等高噪音生產設施盡可能遠離居民區或采取限時作業措施。施工場地周圍預先開挖排水溝，做到排水暢通，場內不得積水、積污，應充分考慮其對原地面排水的影響，以免阻擋地表徑流的排泄，影響當地居民的生產生活。施工營地及施工現場設固

75、定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分類標識存放，定期清理，運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用，不得亂扔、亂倒垃圾。施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預處理后，采用專用車輛運輸至指定的處理廠或存放點。污水須排入當地的排污管道或經集中凈化處理后排出，嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中。施工場地和運輸道路須定期灑水養護，避免產生揚塵。生活區及施工場地周圍的植物、植被嚴禁隨意踐踏和破壞，并在生活區設立植被宣傳保護牌，告示參加施工人員對環境的保護人人有責。10.3.4生活區環境保護措施生活區臨時工程的修建本著節約用地、方便生活、利于生產、保護植被的原則，統籌安排，合理選址，經業主、當地環保

76、部門審批，主動接受監督檢查。生活區的設置要相對集中，設置必要的公共衛生設施，廢水凈化池、化糞池，按照環保部門的要求定期清理，避免生活垃圾污染環境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環保部門指定地點，保持駐地清潔。臨時生活設施的修建、拆除時產生的固體廢棄物，按照環保部門的要求棄于指定地點處理。10.3.5植被保護施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴禁隨意砍伐，限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護，嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理，復墾或綠化。10.3

77、.6施工中的環保措施注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備。對距離居民區160m以內的工程，則應根據需要限定施工時間。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業，必須在夜間從事有噪音污染的施工應先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業措施。對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。做好當地水系、植被的保護工作，在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉村道路等。施工中使用的材料，采取覆蓋措施。場地即時進行清掃，以防粉塵被風吹揚。凡對環境有污染的廢物,如挖方棄土、建筑垃圾、生產垃圾、廢棄材料等，棄在指定地點處理。在橋涵施工時各種材料

78、、機械不得隨意堆放，破壞植被。10.3.7竣工環境恢復措施工程完工后應將臨時設施全部拆除，可以利用的臨時設施，可通過當地政府或環保部門的同意，協議轉讓。對施工場地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。工程完工后，臨時租用的土地立即復耕歸還。工程完工的同時，嚴格按照環保及生態環境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施工區域范圍做好環保及生態環境的恢復工作。10.3.8防止大氣、噪聲、水污染的措施10.3.8.1防止大氣污染措施臨時運輸道路經常灑水濕潤，減少道路揚塵，減少對空氣污染，生產及生活垃圾定期處理。嚴禁焚燒有毒廢料。10.3.8.2防止噪聲的措施施工噪聲主要包括

79、施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。為減少噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求。合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。10.3.8.3防止水污染的措施施工期間加強管理和監督工作，防止污水污染地下水。施工中產生的污水先經過沉淀凈化處理后，然后利用專用車輛運送到指定地點進行排放。施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流

80、亂淌，防止污染水源，破壞環境。施工作業產生的污水必須經過沉淀池沉淀，并經凈化處理，符合要求后排放。食堂的廢水處理應設置隔油池，定期清理油污，污水經過必要的處理后排入污水管道，施工、生活污水嚴禁排入農田和水源。廢棄物中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖刷后對地表、地下水造成污染，破壞環境。11職業健康安全保障措施分部嚴格執行國家關于“以人為本，加強勞動保護，改善勞動條件”的規定，貫徹“預防為主”的方針，積極改善勞動條件，減少或消除職業危害，預防職業病的發生，確保員工的身體健康和生命安全。成立職業健康安全保障領導小組做好工地食堂、飲食、飲水衛生管理、傳染病防治及工地勞動衛生監督檢測，組織人員定期進行

81、健康體檢，協助處理公共衛生突發事件，對發生的傳染病及時報告。詳見附件7職業健康安全保障體系圖。11.1職業健康安全保護措施建立健全職業健康管理體系和措施，從業人員上崗健康體檢合格率100%，有毒有害作業診斷培訓合格率100%，特殊工種持證上崗率100%，無職業病發生。重視勞動保護工作勞動保護是為了保障勞動者在勞動過程中的安全和健康而采取的各種保護措施，在施工中，加強行政管理，搞好勞動保護工作。利用工地板報、宣傳欄、班前講話等形式加強勞動衛生防護知識教育，提高個人防護意識。施工管理者加強監督，有毒有害作業人員必須佩戴個人勞動防護用品上崗作業。建立工作時間的限制和休息時間，規定休假制度，從時間角度

82、保護勞動者的安全和健康。采取各項勞動安全與衛生措施，從作業場所、環境條件保護勞動者的安全和健康。勞動保護用品配備視施工需要、施工場所中危害因素和勞動安全與衛生要求，合理配備足夠、齊全的勞保防護用品，如安全帽、安全帶、雨衣、雨靴、手套、防護口罩、面罩等，既要使用方便，又要對危害和危險具有較好的防護效果。選購防護用品必須符合國家標準，并且保證質量，選購時審核其產品的生產許可證、產品合格證、安全鑒定證。在使用前用簡易方法進行質量檢察，發現不合格，及時更換。正確使用勞動保護用品建立勞動保護用品正確使用管理規定，所有人員進入施工現場必須接受檢查，檢查內容主要是：是否佩戴勞動保護用品、穿戴是否正確。能否正

83、確使用防護用品，對勞動者保護效果影響很大，即使質量好的防護用品，如果使用不當，也不能起到防護作用。因此只有正確使用勞動防護用品，才能避免或減少傷害事故的發生。完善勞動安全衛生設施施工現場由于機械震動多、露天作業時間長、噪聲及粉塵大，在施工中主要采取完善勞動安全衛生設施正確使用防護用品等預防措施，在有毒或粉塵多地方，作業人員要戴防毒、防塵口罩。采用無噪聲或低噪聲的工藝和設備替代高噪聲的工藝和設備，解決施工過程中產生的噪聲污染問題。對產生有毒氣體和粉塵的場所，設置除塵設備及消毒設施，增加通風換氣裝置和采光照明設施。取消和減少手持震動機械，操作時使用防震墊、防震手套，以防止震動病的發生。電、氣焊作業

84、盡量實行隔離作業，電焊工使用專用防護面罩、眼鏡和手套。在施工、生活區域內設置標志、信號和防護裝置。11.2職業病防治措施加強職業健康體檢上崗前對從事粉塵、噪聲、二氧化硫的作業人員進行職業健康體檢。粉塵作業：內科常規檢查，心電圖，肝功能，血、尿常規，高仟伏胸部X射線攝片，肺功能。噪聲作業：內科常規檢查，耳鼻檢查，血、尿常規，心電圖，純音聽力測試。在崗期間每年對有毒有害有接觸職業病危害的作業人員進行一次職業健康體檢，體檢中發現異常及時通知受檢者本人并安排進一步診治，對有毒有害作業人員建立職業健康檔案并妥善保存。發現職業禁忌者及時調離工作崗位。加強職業危害因素的監測粉塵、噪聲每36月監測一次，或根據施工情況適時監測。對有害因素超標作業點提出整改措施并監督落實。建立有害作業點勞動衛生檔案并妥善保存。嚴格執行職業病防治法，規范勞動施工組織制定科學合理的勞動作息制度，合理安排勞動作業強度，嚴禁不具備職業病防護條件下的作業行為。明顯揚塵應及時灑水，減少對當地居民和施工人員危害。衛生、工會等部門加強監督檢查，將勞動衛生保護工作納入工地安全檢查日程，定期考核。