1、目錄1 編制依據、編制原則11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 編制范圍22 工程概況22.1 工程簡介22.2 設計概況22.3 計劃工期22.4 主要技術標準22.5 自然條件32.6施工條件42.7主要工程內容和數量42.8建設相關單位53工程重難點分析54主要施工方案55 施工進度計劃56 施工工藝技術56.1 施工準備56.2 施工工藝流程66.3 施工方法76.4拉森鋼板樁施工方案146.5鋼支撐安裝方案177資源配置計劃187.1勞動力配置187.2主要機械設備198 施工工期及安全保證措施198.1工期保證措施198.2安全保證措施229其他技術保證措施249.1質量保
2、證措施249.3文明施工329.4地下管線保護措施339.5環境保護、水土保持保證措施339.6應急預案3410 附件39框架涵施工專項方案1 編制依據、編制原則1.1 編制依據(1)高速鐵路橋涵工程施工技術指南鐵建設2010241號(2)高速鐵路橋涵施工質量驗收標準(TB10752-2010)(3)鐵路橋涵工程施工安全技術規程(TB10303-2009)(4)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)(5)混凝土泵送施工技術規程JGJ/T 10-2011;(6)鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2012);(7)鐵路工程基本作業施工安全技術規程(TB10301-2009);(8
3、)鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設2010241號);(9)鐵路橋涵設計規范(TB10002-2017);(10)高速鐵路測量規范(TB10601-2009);(11)設計圖紙和文件(12)現場施工調查資料(13)實施性施工組織設計及相關文件1.2 編制原則1.2.1全面響應和符合施工招標書的原則嚴格按照施工招標書規定的編制范圍、內容、技術要求和規定格式進行編制。遵守招標文件中的安全、質量、工期、環保、文明施工等的規定及鐵路建設工程施工合同條件、合同協議條款及補充協議內容。1.2.2堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則。根據本工程特點,采用先進的施工技術,科學的組織方法,合
4、理地安排施工順序。做好勞動力、物資、機械的合理配置,推廣“四新”技術,采用國內外可靠、先進的施工方法和施工工藝,力求施工方案的適用性、先進性相結合,做到施工方案科學合理、技術先進,確保實現設計目標。1.2.3安全生產,預防為主的原則運用現代科學技術,采用先進可靠的安全預防措施,確保施工生產人身安全。1.2.4百年大計、質量第一的原則嚴格執行ISO9001質量標準,確保每個檢驗批、分項工程的質量達到優質工程標準的要求,健全質量保證體系。1.2.5文明施工、環境保護的原則嚴格執行GB/T24001:2004環境管理體系和GB/T28001-2001職業健康安全管理體系職業健康安全管理體系。爭創“安
5、全生產、文明施工標準化工地”。1.3 編制范圍 本方案適用于XX框架涵施工。2 工程概況2.1 工程簡介 XX框架涵為單孔現澆鋼筋混凝土框架涵洞,涵洞凈寬為6m,長度為96.3m,地基處理方式為預應力管樁,樁徑為0.5m,樁長19m,間距2m,行列式布置。2.2 設計概況框架涵具體情況見:表2.2-1框架涵基本情況統計表。表2.2-1 框架涵基本情況統計表序號工程名稱夾角(度)長度(m)凈高(m)孔跨結構形式用途1XX9096.32.21-6m框架箱涵給排水管道防護涵框架涵地基加固方式為封底混凝土,封底混凝土以下采用預應力管樁進行地基處理??蚣芎鼗庸叹唧w情況見:表2.2-2框架涵地基加固統
6、計表。表2.2-2 框架涵地基加固統計表序號工程名稱基底處理地基處理類型樁徑(m)樁長(m)樁間距(m)布置形式1XX封底混凝土預應力管樁0.5192行列式2.3 計劃工期2017年9月29日2017年12月19日,共計82天。2.4 主要技術標準徐鹽正線主要技術標準如下:(1)鐵路等級:高速鐵路;(2)正線數目:雙線;(3)設計速度:250km/h;(4)線間距:直線 4.6m;(5)最小曲線半徑:3300m;(6)最大坡度:20;(7)設計荷載和洪水頻率:設計荷載為ZK活載;洪水頻率:1/100;(8)軌道類型:有砟軌道。新長線改線主要技術標準如下:(1)鐵路等級:國鐵級;(2)正線數目:
7、單線;(3)設計速度:160km/h;(4)最小曲線半徑:3300m;(5)設計荷載和洪水頻率:設計荷載為ZK活載;洪水頻率:1/100;(6)軌道類型:有砟軌道。2.5 自然條件2.5.1水文特征(1)地表水本段地表水主要為溝水,受大氣降水補給,水量受季節性控制。(2)地下水特征該段內地下水主要為第四系孔隙潛水及承壓水,孔隙潛水主要賦存于第四系全新統淤泥質粉質粘土及粉砂中,水位埋深1.32.8m。承壓水主要賦存于更新統粉土、砂類土層中。地下水主要接受大氣降水、側向徑流和地表水補給,水位年變化幅度13m。地下水對混凝土結構具氯鹽及硫酸鹽侵蝕性,環境作用等級為L2、H1。工點范圍內的地表水對混凝
8、土結構具氯鹽侵蝕性,環境作用等級為L1。2.5.2地質情況工點內地層為第四系全新統人工堆積填筑土,沖積黏土,海積淤泥質粉質黏土、粉質黏土、粉土、粉砂,上更新統沖海積黏土、粉質黏土、粉土、粉砂、粉質粘土與粉砂互層、粉砂與粉質粘土互層等。其巖性特征詳述如下:1素填土(Q4m11):成分以粉質粘土、粉土為主,稍濕,中密,()。21粉質粘土(Q4a12):黃褐色,軟塑,(),0=100KPa。61淤泥質粉質粘土(4m1):灰褐色,流塑,局部為軟塑,(),0=60KPa。91粉砂(4m4):灰褐色、灰黑色,松散稍密,(),090kPa。 21粉質黏土(a1+m1):褐黃色,硬塑,土質不勻,局部夾粉土薄層
9、,(),016kPa。 22粉質黏土(3a1+m1):灰褐色,局部褐黃色,硬塑,局部夾粉土薄層,(),0160kPa。 291粉質黏土與粉砂互層(3a1+m1):灰褐色,灰黑色,軟塑,土質不均,與粉砂呈互分層狀分布,(),0140kPa。 292粉質黏土與粉砂互層(3a1+m1):黃褐色,灰褐色,軟塑,局部硬塑,與粉砂呈互分層狀分布,(),0150kPa。31粉土(3a1+m2):褐黃色,中密,飽和,(),0160kPa。 91粉砂(3a1+m4):上部褐黃色下部灰黑色,中密,飽和,局部夾黏性土及粉土薄層,(),0160kPa。921粉砂與粉質黏土互層(3a1+m4):灰褐色,灰黑色,中密密實
10、,飽和,(),0150kPa。 92粉砂(3a1+m4):黃褐色,密實,飽和,砂質不均勻,(),0200kPa。2.6施工條件2.6.1進出場道路 工點位于市政道路北側,臨近鋼筋棚出入口,機械材料均可從此出入。2.6.1施工用電 在工點內沿施工便道架設專線,施工用電從專線變壓器接出,滿足施工需求。2.6.2施工用水工點附近東伏河河水、自來水、井水經過檢驗,滿足施工用水條件,故施工采用東伏河河水、自來水及井水。2.7主要工程內容和數量表2.7.1主要工程內容及數量工程項目項目說明單位數量涵長新建橫延米96.3基坑回填C15混凝土m949地基處理50cm預應力管樁樁根數根255樁總長m4845 主
11、體 工程基礎混凝土C35混凝土(H1))m110.4涵身及出入口(框架身)C45鋼筋混凝土(H3、L2)涵身m1168.3鋼筋HPB300kg4282鋼筋HRB400kg179626附屬工程鋼板樁圍堰鋼板樁t300內支撐t60清理土方m4020清底m2892.6封底混凝土m517.72.8建設相關單位建設單位: 設計單位: 監理單位: 施工單位: 3工程重難點分析 本涵洞凈寬為6m,位于市政道路北側,基坑平均開挖深度4.6m。施工時采用鋼板樁圍堰,基底設50cm厚C20封底混凝土。4主要施工方案 框架涵凈寬6m,考慮到節約成本、拆裝方便,可操作性強的原則,故模板采用木模板,以便模板周轉與拼裝。
12、框架涵施工時,由于整體長度較大,以設計圖施工縫為基準,分節段交叉施工,以提高施工效率;交叉施工時模板采用三套進行周轉使用。5 施工進度計劃表5-1時間安排表序號工程名稱地基 處理基坑開挖 及換填基礎施工底板施工涵身施工附屬施工1XX2017.9.29- 2017.10.232017.10.28-2017.11.032017.10.30-2017.11.082017.11.07-2017.11.292017.11.14-2017.12.102017.11.30- 2017.12.196 施工工藝技術6.1 施工準備 6.1.1技術準備(1)施工前已對設計圖紙進行認真審核,并到現場進行核對,對設計
13、圖紙中發現的差、錯、漏等問題,已與相關單位及時聯系,及時處理。設計圖紙審核完成后,根據修正的施工圖紙確定施工方案,并編制作業指導書和技術交底,對各層管理和作業人員進行技術交底,掌握技術要求和標準,確保工程質量滿足設計與驗標要求。(2)現場復測工作對CPI、CPII、水準點等平面或高程控制點,均按有關的測量規范要求進行復測,將測量結果與設計給予的數據進行對比,確認無誤。6.1.2 施工現場調查施工前對現場紅線內的通信、電力設施、地下管線等核查,已對于施工影響范圍內地下管線、電纜,與地方有關部門及相關產權單位就管線改遷事宜進行磋商,現場遷改或保護完畢。6.1.3 施工機械準備施工前機械設備根據施工
14、計劃有序進場,并對作業人員進行安全及操作規程教育。機械進場后對機械進行徹底檢修,保證施工期間機具性能的完好,并報監理單位審批。6.1.4 施工材料準備采購進場的所有用于本工程的材料,除業主組織招標選定供應商的材料外,其他材料均由經理部材料廠集中供應。架子隊設置專人負責本段材料的供應管理工作。所有用于主體工程的材料經自檢合格,并由監理工程師檢驗合格后方可使用。6.1.5 夜間施工準備一般不安排夜間施工。如遇特殊情況,需要夜間施工時,應根據施工區域大小,配備一定數量的高壓鈉燈,夜間施工照明設備不得照射居民區方向,應垂直背對居民區照射施工范圍。夜間施工用電設備設專人看護,確保用電設備及人身安全。夜間
15、施工時現場負責人、專職安全人員、技術人員跟班作業,指揮施工。并及時了解天氣變化情況,遇惡劣天氣時,停止所有施工作業。6.1.6 其他施工準備(1)施工前應事先對中線、水平標高等進行復測,測量定出中心樁、水平樁。(2)施工前物資部做好工具的配備和照明設備的保養工作,同時做好現場所需機械的保養工作。所有施工機械必須向監理工程師報審,檢驗合格后方可使用。(3)施工前對參加施工的所有人員進行三級教育和班前教育及培訓工作。所有人員培訓情況必須向監理工程師報審,培訓合格后方可參加施工。6.2 施工工藝流程本工程施工程序為:施工準備預應力管樁施工基坑支護基坑開挖封底混凝凝土墊層施工底板鋼筋綁扎及模板安裝澆筑
16、底板混凝土涵身鋼筋綁扎及安裝模板澆筑涵身混凝土附屬施工。主要施工程序見:圖6.2-1 施工工序流程圖。施工準備預應力管樁施工 樁身質量檢測基坑支護基坑開挖封底混凝土鋼筋加工、模板配制墊層施工底板鋼筋綁扎及模板安裝鋼筋加工、模板配制澆筑底板混凝土涵身鋼筋綁扎及模板安裝澆筑涵身混凝土附屬施工圖6.2-1施工工序流程圖6.3 施工方法 預應力管樁施工1、涵洞地基采用PHC500-100A預應力管樁進行加固處理,長度為19m;涵洞地基處理范圍為涵身主體,其基礎外側加打一排樁,涵底布樁橫向與框架軸線平行,縱向與線路方向平行布置。預應力管-1。圖6.3-1管樁布置形式2、預應力管樁施工工藝(1)管樁預檢管
17、樁進場后,根據設計文件、施工規范與質量驗收標準等相關要求對管樁類型、樁身強度、制作偏差、麻面深度、漏筋情況與裂縫等進行檢查驗收,對不合格的樁,堅決退出施工現場。經驗收均合格后再上報監理單位進行管樁驗收。(2)定位放樣工程樁沉樁前放出定位軸線及控制點,控制點位置遠離壓樁區域,并加以固定保護。在沉樁過程中,經常對控制點進行復核,根據控制點,放樣出樁的中心點請監理單位進行驗收復核,在沉樁過程中,測量人員要對每條軸線進行校核,記錄人員要對每個樁位進行復核。(3)管樁起吊、運輸和堆放樁的混凝土強度需達到吊運的強度要求,且不低于設計強度的70%,達到設計強度后方可使用。堆放場地用整平、堅實、堆放層數不宜超
18、過3層,并做好管樁的擱支和墊支工作;堆放的支墊木位置,當兩點支承時,應設在距兩端0.21L(L單根樁長)處;當三點支承時應設在距兩端0.15L樁長及中點處。每層墊木必須保持在同一平面上。各層間墊木應在同一垂直線上。本工程施工中單節管樁長度均小于15m,起吊采用兩點吊,起吊方式見下圖,管樁運輸要根據運輸工具做好管樁捆綁工作。 圖 圖(4)樁架操作程序首先將抱壓箱提升,然后將管樁以上圖方式吊起,并在樁的下端用繩捆綁控制樁的就位,再將樁移向對準樁位插入土中,采用2臺經緯儀90度校正樁身垂直度后方可沉樁。在管樁吊裝過程中采用攬風繩拉住,防止管樁傾倒或侵限。(5)樁身垂直度控制用樁機上的線錘校正樁機挺桿
19、垂直度,樁的垂直度以架設二臺經緯儀正交觀測校正,應在距樁機15.0m25.0m處成90方向設置,其樁身的垂直度,保證樁身垂直度偏差不超過樁長的1%。(6)沉樁1)在確認樁位準確無誤后,方可加壓使樁體連續下沉。初沉時,夾具要緩慢輕夾,待夾穩定后,再開始沉樁,在整個沉樁過程中,夾具,樁帽,樁身應保持在同一垂直軸線,不得偏壓。在沉樁過程中應連續施壓,停歇時間不宜過長。2)在壓樁過程中,當遇到壓力值急劇增加,樁體突然發生傾斜、移位,樁頂或樁體出現嚴重裂縫、破碎等情況時,應暫停壓樁,并分析原因,采取相應措施;3)在壓樁過程中準確記錄沉樁過程中的各種情況和變化,詳細記錄沉樁的壓力讀數、壓樁時間和樁位編號及
20、樁的質量情況;4)沉樁記錄及控制標準沉樁記錄:樁號、樁長,壓樁起迄時間,每根樁的壓樁力和送樁深度。沉樁控制標準以壓力表讀數控制為主,設計標高控制為輔。管樁進入持力層但不能達到設計設計深度時,增加壓力值10進行控制。(7)接樁1)焊接時,焊接表面的鋼板應清潔。2)壓入樁端頭距地面上約1.0m時,可進入接樁,接樁時須用定位板將上下樁接直,焊接前,上下樁因施工誤差等因素而出現的間隙應用厚薄適當的楔形鐵片填實焊牢。3)接樁時上下節樁的中心線偏差不得大于2mm,坡口根部間隙應小于4mm。4)焊接時應減少焊接變形,焊縫要求連續飽滿。5)在沉樁過程中遇到較難穿透的土層時,接樁應在樁穿過該層土后進行。6)接樁
21、時須分層均勻地將套箍對焊的焊縫填滿,為加快施工速度,減少接樁時間,應設2名焊工同時施焊。7)焊接完成后應等焊處冷卻后繼續沉樁。(8)送樁當樁頂設計標高較自然地面低時進行送樁時。送樁時選用的送樁器的外形尺寸要與所壓樁的外形尺寸相匹配,并且要有足夠的強度和剛度,為一圓形鋼柱體(帶通氣孔)。送樁時,送樁器的軸線要與樁身相吻合。送樁器上根據測定的局部地面標高,事先要標出送樁深度,通過架設在現場的水準儀跟蹤觀測,準確地將樁送至設計標高。同時送樁器上要標出最后1m的位置線,詳細記錄最終壓力值。終壓力與單樁豎向極限承載力是兩個不同的概念。終壓力是樁尖達到設計持力層終止壓樁時出現的最終靜壓力,其每次出現持續時
22、間為1分鐘。單樁豎向極限承載力是沉樁結束且樁周土體產生固結后,樁能承受的最大荷載。因土層結構、樁型截面、樁長、壓樁力不同,會出現終壓力大于或小于單樁承載力極限承載力的情況。送樁完成后,移動調整機械進行下一根管樁的施工。沉樁時遇到下列情況之一,應立即停壓,采取相應措施處理后,方可繼續壓樁。a.沉樁速度劇變b.樁身突然發生傾斜、偏移或壓樁時有嚴重回彈c.樁頂嚴重破裂或樁身產生裂縫d.樁架劇烈晃動e.其他異常情況f.施工記錄沉樁過程中,按規定要求,及時、詳細、如實、準確地做好壓樁記錄及隱蔽工程驗收等原始資料,并及時審報,工程竣工后,一道編入竣工資料。6.3.2 基坑支護框架涵原地面標高為+1.70m
23、,基底標高-2.92m,開挖深度達4.62m,根據周圍環境及地質勘探報告顯示,放坡開挖不滿足基坑穩定性要求,故采用鋼板樁支護。具體施工方案詳見6.4.6.3.3 基坑開挖基坑開挖后對樁基采用低應變法對樁身質量進行檢測,檢測數量為26根,地基處理后,地基容許容許應力不應小于基底應力。樁基檢測完成后進行基坑開挖,基坑開挖深度4.6米,所在土層為雜填土,故基坑采用鋼板樁支護。開挖采用挖掘機分層邊退邊挖方式進行,當挖到距設計標高還有30cm時,采用小型挖掘機清底,以免大型挖掘機作業破壞樁身及擾動原狀土,降低地基承載力,挖出土方外運至棄土場集中堆放。基坑頂周圍設截水溝,基坑底設集水坑,配備一臺7.5KW
24、水泵抽水。基坑周圍設置鋼管固定式欄桿,并放置警示標示。6.3.4封底混凝土施工基坑開挖至設計基底標高后對基底進行地基承載力檢測,達到設計要求后填筑澆筑封底混凝土。6.3.5框架涵現澆施工1 支架模板結構形式模板設計如下:(1)模板面板采用厚度為15mm的竹膠板;(2)墻身模板內外側小楞采用5cm10cm的方木,豎向按0.3m等間距布置;橫向每隔60cm設置一道雙拼鋼管,內外側鋼管采用拉桿連接,間距60cm。(3)頂??v向分配梁采用510cm的方木,間距40cm,方木接頭應錯開布置;橫梁采用510cm的方木。(4)拉桿采用14圓鋼加工制作而成。支架采用483mm鋼管,橫向間距90(60)cm,縱
25、向間距90cm,豎向步距120cm。支架兩端設置底托、頂托。支架縱向、橫向設置剪刀撐,剪刀撐間距5m,并不少于兩道。具體見圖6.3-3支架模板設計圖。圖6.3-3 支架模板設計圖2 模板制作、安裝及拆除模板施工應符合下列要求:(1)模板面板必須嚴格按照施工設計圖尺寸制作、安裝。(2)竹膠板與混凝土接觸的表面應平直,光滑無污染,澆筑混凝土前涂刷脫模劑。(3)竹膠板拼縫設置雙面膠。(4)施工時,先立底板側模,澆筑底板,混凝土澆筑宜澆筑至倒角以上。待底板施工完成后,立框架內模,調整固定后,再立外模。(5)模板工程安裝完畢,必須經自檢合格并報監理工程師檢查合格后,方可進行下道工序。(6)待混凝土強度達
26、到設計要求后方可進行拆模。拆模時先拆非承重部分后拆承重部分,自上而下、先搭后拆、后搭先拆進行拆除。拆除時下方不能有人,設置專人進行安全防護。嚴禁使用大錘和撬棍進行硬砸硬撬,避免對混凝土表面及棱角造成損壞。拆下的模板、支架等嚴禁亂扔,要有專人接應傳遞,按指定地點堆放,并做到及時清理、維修。3鋼筋制作、安裝(1)鋼筋在鋼筋棚內集中加工,運至現場綁扎成型。(2)鋼筋應平直,無局部折曲,對彎曲的鋼筋應調直后使用。調直可采用冷拉或調直機調直。(3)鋼筋加工前應清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等,有損傷和銹蝕嚴重的不得使用。(4)鋼筋因彎曲或彎鉤,影響其長度,下料時應根據砼保護
27、層、鋼筋彎曲、彎鉤形式等,計算下料長度。(5)鋼筋的切割宜采用鋼筋切斷機。在切斷前,應在鋼筋上用粉筆按技術交底長度,將切斷位置做明顯標志。(6)鋼筋彎制應采用彎曲機或彎箍機在工作臺上進行。(7)鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求。(8)鋼筋接頭連接型式采用焊接接頭,其焊接工藝、焊機型號、焊接參數、焊接質量以及焊工的培訓考試等以及按批抽取試件的力學性能,應符合鋼筋焊接及驗收規程及設計的有關規定。(9)鋼筋接頭在經過外觀檢查合格后,以200個作為一批(不足200個,也按一批計),進行質量檢驗。鋼筋搭接接頭的焊接部位應預彎,搭接鋼筋的軸線應位于同一直線上。焊縫高度h應不小于0.3d,并不得小于4mm
28、,焊縫寬度應不小于0.8 d,并不得小于8mm。焊接過程中,應及時清渣,焊縫面應光滑,焊縫余高應平緩過渡,弧坑應填滿。鋼筋焊接接頭用小錘敲擊接頭時,鋼筋發出的與基本鋼材同樣的清脆聲。鋼筋接頭應設置在承受應力較小處,并分散布置。配置在同一截面內受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列要求:焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%,軸心受拉構件不得大于25%。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距離彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。綁扎和焊接鋼筋骨架時,根據安裝需要可配以必要的架立鋼筋,在鋼筋的并叉點處,應用直徑0.72.0mm的鐵絲,按雙對角線(十字形)方式扎接。安裝鋼筋骨架時
29、,應保證其在模型中的正確位置,不得傾斜、扭曲,亦不得更改保護層的設計厚度。當焊接鋼筋網片只有一個方向受力時,受力主筋與兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋的全部交叉點必須焊接;當焊接網片為兩個方向受力時,則四周邊緣的兩根鋼筋的全部交點均應焊接,其余的相交點可間隔焊接。鋼筋骨架安裝就位后,應進行檢查,做出記錄并妥加保護,不得在其上行走和遞送材料,特殊情況下可搭設跳板專門供施工人員走動。4混凝土澆筑(1) 混凝土澆筑前,應對模板、支架、鋼筋、預埋件等分別進行檢查,將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。主框架分二次進行澆筑施工,第一次澆筑至底板以及底板以上30cm處,第二次澆筑為側墻及頂板;側墻施工時施工縫
30、不得留在底板與側墻交接處,僅允許留水平縫不得留垂直縫(垂直施工縫利用設計沉降縫)。澆筑過程中采取水平分層,兩側對稱均衡灌注。(2)混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2.0m。當自由傾落高度大于2.0m時,必須設置串筒。(3)混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑?;炷敛捎貌迦胧秸駬v棒搗固,振搗棒移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,并插入下層混凝土510cm,混凝土搗固必須密實,不漏振、欠振、過振,采用快插慢拔法,振點均勻布置,施工縫及預埋件處要加強振搗,振搗時不觸及模板、鋼筋等。(4)混凝土澆筑應連續進行。當必須留置施工縫時,應做出記錄。施工縫的平面應與結構的軸線相垂直,施工縫處埋入適量的接
31、茬鋼筋。(5)在混凝土施工縫處接續澆筑新混凝土時,用風鎬鑿毛時,強度必須達到10MPa。(6)經鑿毛處理的砼面應用水沖洗干凈,但不得存有積水。(7)施工縫為斜面時,舊混凝土必須鑿成臺階狀。(8)澆筑涵身豎向混凝土時,澆筑速度不宜過快。當澆筑與墻連接的涵洞頂板混凝土時,適宜在墻身混凝土澆筑完畢11.5h后澆筑頂板混凝土,墻身與頂板砼一次性澆筑,不留施工縫。(9)澆筑砼過程中,應隨時使用插入式振搗器對砼進行振搗并使其均勻密實。(10)砼振搗過程中,應加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,防止在振搗過程中產生漏漿?;炷琳駬v完成后,應及時修整,抹平砼裸露面,待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時嚴禁灑
32、水,并應防止過度操作而影響表層砼質量。混凝土澆筑完成后,應在收漿后12h內覆蓋和灑水養護。并且在養護期間使用覆蓋物保持濕潤。當新灌砼的強度未達到1.2MPa以前,不得在其表面來往行人或承重。6.4拉森鋼板樁施工方案基坑開挖深度為4.6m,地基加固樁施工完成后進行鋼板樁施工。鋼板樁距框架主體1.5m處插打,鋼板樁圍堰平面尺寸10.0899.3m。根據基坑設計圖紙、設計基底標高、地質、水文資料與類似工程施工經驗等,經北京理正深基坑計算軟件對基坑的整體穩定性、抗傾覆、抗隆起與抗管涌驗算均滿足要求,檢算資料見附件?;又ёo基本要求(1)拉森鋼板樁的尺寸規格及設置位置應符合基坑設計要求,便于結構施工,即
33、在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。(2)基坑護壁拉森鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。(3)整個施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應在支撐上擱置重物。拉森鋼板樁施工順序場地平整鋼板樁位置的定位放線板樁檢查施打鋼板樁挖溝槽至圍檁位置安裝圍檁、支撐繼續開挖至基底設計標高主體工程基礎、框架與八字墻施工拆除內支撐、圍檁拔除鋼板樁。鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放(1)鋼板樁的檢驗對鋼板樁,一般有材質檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困
34、難。外觀檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意:a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;b)割孔、斷面缺損的應予以補強;c)若鋼板樁有嚴重銹蝕,應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。(2)鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數不宜過多,并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。(3)鋼板樁堆放鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意:鋼板樁應分層堆放,每層堆放
35、數量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4m,且上、下層墊木應在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2m。鋼板樁施打拉森鋼板樁施工關系到施工止水和安全,是本工程施工最關鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關要求:(1)采用型號為拉森型長度為12m的密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(帶震動錘機)施打,施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線。(2)打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。(3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內涂油脂,以方便打入拔出。(4)在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%,當偏斜過
36、大不能用拉齊方法調正時,拔起重打。(5)鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現封閉合攏。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度,并嚴格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上。屏風式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是:當屏風墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時,應采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時,可采用往復順序施打;當板樁
37、墻長度很長時,可用復合順序施打。總之,施工中應根據具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設計標高,一次打入的深度一般為05-30米。表6.4-1鋼板樁施工允許偏差序號項目允許偏差值(mm)備注1板樁入土深度(cm)-20,+1002板樁軸線偏差5cm3板樁垂直度8%,不超10cm4支撐位置偏差20cm鋼板樁的拔除主體工程完成與圍檁與內支撐拆除后,方可將拔除鋼板樁,以便重復使用。拔除鋼板樁前,應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間。防止拔樁的振動影響己施工橋體、附近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。本工程拔樁采用振動錘拔樁:利用振動錘產生的強迫振動,擾動土質,破壞鋼板樁周圍土的
38、粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。在拔樁時應注意事項:(1)拔樁起點和順序:對封閉式鋼板樁墻,拔樁起點應離開角樁5根以上??筛鶕翗稌r的情況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。(2)拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。(3)起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。(4)供振動錘使用的電源為振動錘本身額
39、定功率的12-2.0倍。(5)對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續不超過1.5h。6.5鋼支撐安裝方案鋼支撐規格、構造框架涵基坑支護采用拉森型鋼板樁,鋼板樁長度12m,拉森型鋼板樁支護結構高出原地面0.5m,沿基坑四周布設,距框架邊線1.5m,圍堰各角均布置一道對角斜撐,長度為5.65m,布置13道對口支撐,間距8m;圍檁采用雙拼HW400400型鋼。具體基坑支護平面圖見圖6.5-1。圖6.5-1 基坑支護平面圖內支撐安裝(1)基槽開挖:在基坑支護鋼板樁插打完成后,根據支撐布置圖對支撐及縱向聯系梁現場放樣后進行基槽開挖。 (2)內支撐拼裝1)設置牛腿牛腿使
40、用切割成帶底托的三角型的HW400型鋼,牛腿底托焊接在鋼板樁上,要求焊縫飽滿,每3米布置一個,牛腿焊接位置由技術員進行標高放樣定出,保證在同一水平面,使其牛腿均勻受力。 2)圍檁設置采用汽車吊或挖掘機將圍檁分段吊放在牛腿支撐上,圍檁采用HW400400型H型鋼焊接在一起沿鋼板樁矩形邊通長布置,圍檁需要接長焊接,接縫滿焊后,采用與翼緣板同厚度的鋼板在H型鋼腹板與翼緣板四面進行幫焊,焊縫盡量放在水平支撐位置處。圍檁設置完成后,圍檁與鋼板樁面存在不緊貼或空隙較大,要用短小型鋼或其他高強度的材料塞滿空隙。為加強斜撐安全性,在其兩端位置采用12的鋼絲繩抱箍,固定在鋼板樁外側吊環上。 3)角撐設置 角撐采
41、用HW400400型鋼,在角撐端頭H型鋼腹板的兩側與圍檁間采用H型鋼翼緣板同厚度三角鋼板幫焊卡位,翼板兩側焊接三角形限位鋼板。 (3)吊裝:采用25T汽車吊機整體起吊,起吊過程中用兩根麻繩固定在支撐兩端,由專人牽引麻繩,指揮鋼管支撐就位,防止出現因支撐大幅度搖晃而引發的安全事故。內支撐采用兩點吊裝,吊點設置在離端部0.2L距離。7資源配置計劃7.1勞動力配置表7.1-1 現場管理人員配置序號工種類型單位數量備注1項目經理人12副經理人13總工人14項目隊長人25工程部長人16現場技術主管人17質檢員人18試驗員人29技術員人410測量主管人111測量技術員人212樁機操作手人513木工人351
42、4鋼筋工人5015混凝土工人3016普工人3017防水工人57.2主要機械設備表7.2-1主要機械設備表序號機械名稱型號單位數量備注1液壓靜壓樁機JVY1180H臺12017.9.25-2017.10.92挖掘機SK200-8臺12017.9.25-2017.11.123自卸車輛124汽車吊25t輛22017.9.25-2017.11.15鋼筋彎曲機臺26鋼筋切斷機臺27電焊機臺68插入式振動棒臺129污水泵W=7.5kw臺68 施工工期及安全保證措施8.1工期保證措施8.1.1組織保證措施(1)項目部成立保證工期組織機構以理順施工工序,加快工序作業循環為基礎,各職能部門充分發揮職能保障作用。
43、明確階段性工期目標,組織階段性施工生產高潮,緊張有序、均衡、持續、穩定地組織施工,確保工期兌現。(2)對各個有關的環節進行優化,提高每道工序的效率,發揮單工序的施工潛力,總結工序間的關系和工序間施工干擾影響的范圍,確定各工序間的合理間隔,形成流暢有序的施工秩序,實現綜合的快速施工。(3)做好施工進場組織準備,確保工程盡早開工。組建精干、高效的項目組織機構及各專職機構,保證以最快的速度使施工現場的管理機構正常、高效運轉,各項管理職能正常發揮;組織管理經驗豐富、專業技術水平高的各類=管理及技術人員組成項目經理部管理層,在學習、理解合同條款,熟悉設計文件的前提下,編制切實可行的實施性施工組織設計,報
44、請審批,采取有力措施組織實施。(4)按照合同條款要求及施工組織設計計劃,組織專業化的施工隊伍,配足各專業工種施工人員,保證施工需求,滿足工期計劃中的勞動力需求。(5)確保施工力量在規定期限內進駐工程現場,進行現場接樁和復測。作好與地方政府及相關部門的聯系和協調,根據業主委托,迅速辦理建設土地征用、房屋拆遷、清除地面、架空和地下障礙物等工作,同時盡快完成場地的四通一平及生產、生活設施的建設,確保按期達到開工條件。(6)積極收集氣象信息,在災害性氣候來臨之前,對關鍵工程和關鍵工序展開突擊,把氣候造成的不利影響降至最低限度。安排好季節性施工,針對專業工程施工特點,施工時冬季、雨季合理安排,減少季節性
45、氣候對工程施工進度的影響;雨季時合理調整施工計劃和施工工序,在雨季、洪水期安排不受季節影響的備料、鋼筋加工、防排水等工作。路基填筑停止施工,天晴后對已施工過的路面及時進行檢測,并采取翻曬等措施,符合設計標準后盡快復工。作好充分的材料儲備工作,以防雨季材料短缺而停工。8.1.2制度保證措施(1)健全各項管理制度,使工程始終處于嚴格受控狀態(2)實行項目經理負責制。將本標段工程目標總工期及階段性工期進行詳細地分解,把各階段性目標工期落實到各工班。建立和健全合同工期目標責任制,項目經理與各職能業務部門負責人、與各施工隊長簽訂工期目標責任合同,施工隊長與各作業工班工班長簽訂工期目標責任合同,將工期目標
46、責任分解到每個參建職工,作為業績考核的一項主要指標,實行工期責任考核,貽誤工期首先要追究各級第一管理者的責任,從上到下,確保各階段目標工期的實現。(3)在工程施工實行的內部承包機制上,將合同工期目標和階段性工期目標作為承包的主要考核指標,進一步提高參建職工的工期責任意識。(4)實施工程調度管理制度。項目經理部設生產調度指揮系統,工程調度室根據施工生產計劃和安排,對施工生產活動進行調控和指揮,做好對內對外的協調工作,對施工過程中出現的問題及時傳達給有關部門和人員,確保施工生產各環節、各專業、各工種之間的平衡與協調,確保項目施工按進度計劃順利實施。(5)做好安全質量和物資設備,提供技術支持及后勤保
47、障(6)抓好工程施工的安全質量工作,將安全作為工程施工的永恒主題,把質量視為企業發展的生命源泉,杜絕一切安全質量事故和返工浪費,做到一次成型、一次成優;搞好物資材料采購供應工作,主要料、當地料及大宗料要提前落實貨源和運輸條件,提前簽訂合同保證按時供料,避免停工待料貽誤工期。加強道路維修,保證管段內材料運輸暢通。8.1.3設備保證措施根據本工程地質、施工條件、施工方法的特點,優化機械設備配置。配備專業設備維修人員,備足易損配件,在工地設配件庫,建立機修車間,加強對設備的維修和保養,確保設備始終處于完好狀態。保障水、電供應,架設必要臨時電力線,并配備足夠的運輸車輛、排水及備用發電設備,確保工程不間
48、斷施工。作好設備的選型和配件供應工作,設備選型力求實用、高效、耐用、易修,型號宜少不宜雜,以便于統一管理,設一定數量的備用設備,防止待機誤工,在施工中備足易損件,做到隨壞隨修。適時增加勞動力和機械設備、周轉材料,突擊施工。8.1.4經濟保證措施按照施工組織設計的要求配備機械設備,充分利用并做到統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業,利用施工機械的高效生產力。加強機械維修力量,組織搶修小組保證各類施工機械運轉正常。制定嚴格的材料供應計劃,根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應,杜絕停工待料的情況出現。為確保進度目標的的實現,編制與進度計劃相適應的資源需求計劃,包括資金需
49、求計劃和其他資源需求計劃,考慮為加快工程進度所需要增加的資金和采取經濟激勵措施所需費用。專款專用,保證資金的及時供給,不影響購置機械設備和物資的采購、員工工資的及時發放,不影響員工的勞動積性。先期投入的資金用于購置機械設備,以保證有足夠的先進機械用于工程施工。8.1.5技術保證措施工程開工前,首先編制施工方案,呈報監理工程師和業主審批,根據審批同意后的方案組織實施,不得隨意改變批準后的施工方案和施工工序。并采取以下措施:及時審核設計文件,組織圖紙會審,復核工程數量,邀請業主及設計單位進行技術交底,對設計原則和思路做到心中有數。修改與完善施工方案,編制經濟合理的專項施工技術方案、作業指導書、工藝
50、操作規程、施工保證措施及進度計劃。交叉影響各專業的工程合理安排,盡量減少相互干擾。加強現場施工技術指導和測量、試驗工作,充分運用微機信息處理技術及其他科技成果,及時對施工實況進行監控和指導。廣泛開展技術革新和科研工作,不斷提高勞動生產率,對重點項目邀請設計、科研單位聯合攻關。積極推廣新技術、新材料、新工藝,以科技進步促進勞動生產率的提高。對本工程的重大技術難題和施工方案進行論證,正確進行技術決策和科學組織施工。施工中采用網絡技術進行工期控制,重點抓好關鍵工序的施工管理,確保關鍵工序的施工進度,對影響總工期的工序和作業環節給予人力和物力的充分保證,確保總進度計劃目標。項目部對施工計劃全方位進行監
51、控,發現問題及時調整計劃,調整工序,加強薄弱環節、滯后工序的實施。上部工序交給下部工序之前,每道工序完成后,必須經過內部檢查合格后,兩道工序的作業班長共同自檢,確認無問題后簽署工序交驗合格單(隱蔽工序還需監理工程師檢驗合格),下部工序進行施工;若有問題及時通知上部工序進行整改,整改合格后,兩道工序自檢確認無誤后,下部工序再接受施工。特別是隱蔽工程要認真實行檢查簽證制度,任何人不得擅自做主隱瞞不報。未經檢驗評定的工序或經檢驗不合格的工序,應按有關規定進行處置、整改,并將處置、整改后結果進行驗證記錄存檔。對影響交通、周圍環境的工序,要堅持原則,加強控制,優先于其他工序。試驗、檢測手段合格后,各種措
52、施可行到位后,方可進行下道工序的開工。上道工序對下道工序帶來生產危害或隱患時,嚴禁下道工序的開工。對“關鍵工序”、“特殊工序”要加強管理,積極配合監理工程師實施全方位、全天候的“旁站”制度。各道工序要嚴格按照施工組織設計進行實施和開展工作,嚴禁盲目的趕工期指揮,造成各工序、施工現場的混亂。兩道普通并行工序施工在施工時有干擾現象時,兩道工序作業負責人和項目總工共同協商施工方案和作業程序,排除施工干擾。次要工序與主要工序:兩者相干擾時,兩個工序負責人相互協商解決,不能解決時,次要工序要保證主要工序的施工。8.2安全保證措施8.2.1安全保證體系建立安全組織機構,落實安全生產責任制。項目經理為第一安
53、全責任人。經理部和作業班組建立安全生產領導小組,經理部安全員由具有安全員證書的人員擔任。所有負責安全的人員,具有相應的施工安全經驗和防火知識。安全組織機構見圖7-1安全保證體系框圖。圖8.2-1安全體系框圖8.2.2基坑開挖(1)開挖前必須先排除地表水,按設計就位做好天溝,防止地表水流入開挖工作面。(2)施工前應備足施工材料,方可開挖基坑。土質路堤的基坑開挖,盡量避免在雨季施工。(3)施工作業中應經常注意坡面穩定,每天開工、收工前,應對坡面、坡頂附近進行檢查,發現有裂紋和坍方的跡象或有危土時,應立即處理。預應力管樁施工安全措施(1)執行地方及國家有關部門頒發的生產操作規程及操作守則。(2)進入
54、現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品。(3)兩米以上的高處、懸空作業,無安全設施的,必須戴好安全帶,扣好保險扣。(4)各種電動機械設備必須有可靠及有效的安全接地和防雷裝置,方能開動使用。(5)打入樁區域四周用安全帶維護,非施工人員嚴禁入內,吊機必須完好,吊機下方不準站人。(6)高空作業時,不準向下或往上亂拋材料和工具等物體,高空作業禁止穿硬底和易滑的鞋。(7)在操作中,應堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。(8)施工現場禁止穿拖鞋、高跟鞋,禁止赤膊操作。(9)電焊機必須一機一閘一漏,照明動力不得混用,配電箱必須安裝門并上鎖。(10)施工中一切工作有統一信號、統一指揮,全體作業人員須
55、集中精神,指揮人員指揮不明或違反規定時,司機有權拒絕執行,但對任何人發出的緊急停止信號須立即執行。(11)機械的檢查保養和排除故障,都應停止作業后進行,禁止在運行中檢修。8.2.4施工現場安全用電措施現場移動式電器設備使用橡皮絕緣電纜,橫過通道時穿管埋地敷設。配電箱、開關箱使用BD型標準電箱,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。8.2.5起重施工安全措施(1)吊裝現場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟,應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個邊
56、一高一低。(2)嚴禁超載吊裝。(3)禁止斜吊,斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4)綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5)不吊重量不明的重大構件設備。(6)禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。(7)指揮人員應使用統一指揮信號,信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。8.2.6雨季基坑施工安全措施為了保證基坑支護的安全,確保正常施工,需要采取特殊的措施如下:(1)雨期施工前,完善施工場地的排水
57、系統,保證排水通暢,并采取良好的擋水措施,以阻止地面水流入基坑內。(2)雨期施工中應隨時掌握氣象變化情況,對于大暴雨要提前作好準備。及時查詢天氣情況,掌握35天的天氣變化趨勢,對雨季施工的常用物資要配備齊全(見后雨季應急儲備),對于大暴雨要做好應急預案。(3)雨期施工的工作面不宜過大,基坑應分段開挖,及時支護。根據天氣情況開挖工作面,保證工作面及時施工,防止雨水沖刷。(4)現場準備足夠數量的塑料布,當土方開挖至槽底時,及時進行覆蓋。既能防止陽光曝曬,又能防止大雨沖刷。(5)土方挖到坑底時,要預留200mm左右覆土,進行人工清底,并隨即進行封底混凝土的施工。(6)基槽到底后,必須及時修筑排水溝和
58、集水井,確保雨水能及時排出,防止浸泡基坑邊坡。(7)準備充足的潛水泵,及時將現場存水排到場地以外。排水時防止雨水回灌,造成二次沖刷。 (8)雨天施工應時刻檢查電路,防止漏電產生安全隱患。9其他技術保證措施9.1質量保證措施9.1.1質量目標質量目標是實現“一流的工程質量”,工程質量必須符合國家和鐵道部有關標準、規范及設計文件要求。檢驗批、分項、項目部工程施工質量的合格率必須達到100%,單位工程一次驗收合格率必須達到100%,主體工程質量零缺陷。9.1.2組織機構建立健全質量管理機制,從組織上確保質量目標的實現。成立以項目部經理為首的質量管理小組,全面負責質量管理工作。項目項目部配備專職質檢工
59、程師,各作業班組設專職質檢員。組建精干高效的試驗和測量隊伍,由項目部統一試驗室,配備必要的檢測、試驗儀器設備,從原材料控制開始,實施施工全過程測量和試驗控制。質量保證體系框架見圖質量保證體系框架圖:圖9.1-1 質量保證框架9.1.3鋼筋工程質量標準及質量保證措施(1)鋼筋工程質量標準表9.1-1鋼筋加工質量標準序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力筋全長10尺量2起彎鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3表9.1-2鋼筋安裝質量標準序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距(基礎、板、墻)203分布鋼筋間距20尺量連續3處4箍筋間距105彎起點
60、位置(加工偏差20mm包括在內)30尺量6鋼筋保護層厚度(c30mm)0+10尺量兩端、中間各一處(2)鋼筋質量保證措施1)從事鋼筋加工和焊接的操作人員必須經考試合格,持證上崗。鋼筋正式焊接前,應進行現場條件下的焊接技能試驗,合格后方能正式生產。2)鋼筋的品種、規格、安裝位置,其間距、連接形式、接頭數量、預埋件的規格、數量、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸,均應符合設計圖紙的規定。其偏差不得超過表中的規定。3)為保證混凝土保護層厚度,應在鋼筋與模板之間設置強度不低于設計強度的混凝土墊塊。墊塊應埋設鐵絲并與鋼筋扎緊,并應互相錯開,梅花型布置,且每平方米不少于4個。4)綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件,銹蝕、
61、油污鋼筋必須進行清理,焊接過程中不得燒傷主筋。5)鋼筋應一次綁扎到位,嚴禁進行踩踏,安裝后的鋼筋,應有足夠的剛性和穩定性。9.1.4框架橋身質量標準及質量保證措施(1)框架橋身質量標準按鐵路橋涵施工質量驗收規范(TB10424-2010)標準驗收。表9.1-3 框架身允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1邊翼墻、中墩距設計中心線位置2 0測量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程153孔徑20尺量檢查不少于5處4涵長+100-505厚度+10頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查2處-56涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處(2)框架橋身質量保證措施1)模板的形式、尺寸及支架的立柱、橫桿的間距、
62、布局等必須嚴格按照相關技術交底進行施工,澆注前應對支架的穩定性、穩固性進行檢查。2)木模的拼縫應 嚴密,不漏漿,如有縫隙使用油灰、木條、玻璃膠等嵌塞緊密,木模的表面應平整、無錯臺,并與小楞緊密接觸。3)墻兩側模板的對拉螺栓孔應平直相對,穿插螺栓時,不得斜拉硬頂,鉆孔應采用機具,嚴禁用電,氣焊灼孔。4)現澆結構的模板及其支架拆除時的混凝土強度,應符合設計要求,拆模宜按立模順序逆向進行,不得損傷混凝土,并應減少模板破損,當模板與混凝土脫離后,方可拆卸、吊運模板。5)自高處向模板內傾斜砼時,為防止砼離析,應采取防止措施。當自由傾落高度大于2米時,應通過串筒、流槽等設施降低其自由傾落高度;當自由傾落高
63、度大于10米時,應設置減速裝置;在串筒出料口下面,砼堆積高度不得超過1米。6)振搗人員須經培訓后上崗,要定人、定位、定責任,分工明確,尤其是鋼筋密布部位、端模、拐(死)角部位指定專人進行搗固,操作人員要固定,每次澆注前應根據責任表填寫人員名單,并做好操作要求交底工作。7)以插入式振搗器振搗。插入振搗厚度以30cm厚為宜,要垂直等距離插入到下一層510cm左右,其間距不得超過60cm,振搗到砼表面出現灰漿和光澤使砼達到均勻為止,抽出振搗棒時緩慢提棒,即快插慢拔,防止產生空隙或氣孔。8)頂板砼初凝后,為防止日曬等影響,立即用沾濕的土工布蓋好,等砼初凝后灑水自然養護,保持土工布濕潤。夏季應每隔0.5
64、1.0小時對外、內側模用高壓水沖澆降溫,拆模后應對砼表面灑水養護,灑水養護時間如下:環境相對濕度20%20%50%50%灑 水 天 數281079.1.5防水層質量標準、檢驗方法及質量保證措施(1)防水層質量標準、檢驗方法防水層質量標準及檢驗方法如下表:表9.1-4 防水層質量標準及檢驗方法序號項 目質量標準及允許偏差(mm)檢驗方法1原材料品種、規格、性能等必須符合客運專線鐵路防水層、伸縮裝置的有關規定及施工圖要求檢查合格證、觀察并進行試驗2材料稱重允許偏差為2%每工作班抽查不少于一次。稱量或檢查配置記錄3防水層滲水情況防水層不得滲水全檢。雨后或蓄水后觀察4防水層的基層應平整、清潔、干燥,不
65、得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮渣、浮土和油污全檢。觀察5基層平整度允許偏差3mm不少于5處。1m靠尺檢查6防水層的表面質量應達到涂層厚薄一致,卷材粘貼牢固,搭接封口正確。不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現象。坡度平順、排水通暢全檢。觀察7防水卷材搭接寬度允許偏差-10mm不少于5處。尺量檢查(2)防水層質量保證措施1)防水層施工前將涵身上的尖凸處打磨平整,將泥土、雜物等清除干凈,保持涵身表面干燥,以保證防水材料與涵身的粘結。2)防水材料的搭接、接縫處應用爬焊機等專業機具對其進行處理,保證接縫緊密不漏水。9.1.6 支架驗收標準表9.1-5 碗扣式鋼管支架驗收標準表序號檢查項目質量要求檢驗方法1底座
66、與墊木無松動或脫空查看2可調底座插入立桿長度150mm查看尺量伸出立桿長度150mm3可調頂托插入立桿長度150mm查看尺量伸出立桿長度300mm且100mm4立桿間距符合設計要求查看尺量接頭相鄰立桿接頭不在相同步距內垂直度1.8m高度內偏差小于5mm縱、橫向軸線偏差小于間距的1/2005水平桿步距符合設計要求查看尺量水平度相鄰水平桿高差小于5mm6碗扣水平桿端頭未插入碗扣不允許查看上碗扣未旋轉鎖緊不允許7剪刀撐位置與間距符合設計查看尺量與地面交角560搭接長度及扣件數量搭接長度不大于1000mm,搭接處扣件不少于3個與立桿(水平 桿)扣接每步扣接,與節點距100mm扣件擰緊力不小于40Nm,
67、且不大于65Nm復擰8頂托與縱(橫)梁接觸面對中、不允許脫空或線接觸查看9縱(橫)梁間距偏差少于20mm查看尺量下層縱(橫)梁接頭置于頂托上,交錯布置上層縱(橫)梁接頭交錯搭接在下層縱(橫)梁上10支架全高垂直度H/600,且35mm測量注:H為支架總高度。9.2季節施工措施9.2.1夏季施工措施(1)當晝夜平均氣溫高于30時,砼應按夏季砼施工。(2)混凝土入模的溫度不宜大于40。砼配合比設計應考慮坍落度損失。砼中可摻加減水劑以減少水泥用量。運輸砼過程中宜慢速攪拌砼,不得在運輸過程加水攪拌。(3)夏季澆筑砼前,應作好充分準備,備足施工設備,保證連續進行澆筑。砼從攪拌機到入模的傳遞時間及澆筑時間
68、要晝縮短,并盡快開始養護。砼澆筑宜選在一天溫度較低的時間內進行。砼澆筑前應將模板或基底噴水潤濕。澆筑宜連續進行。(4)砼澆筑完后,表面應立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸濕的土工布覆蓋,并經常灑水,保持潮濕狀態最少7d。當條件許可時,也可采取在砼表面噴霧降溫、濕潤空氣等養護措施,在模板底部采取預先冷卻的技術措施等。保溫養護期間應采取遮陽和擋風措施,以控制溫度和干熱風的影響。9.2.2冬季施工措施(1)當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5或最低氣溫低于-3時,砼施工應按冬季施工。(2)落實有關工程材料、防寒物資、能源和
69、機具設備。(3)冬季施工期間,混凝土抗壓強度達到設計強度的40%前,砼均不得受凍。浸水凍融條件下的砼開始受凍時,其強度不得小于設計強度的75%。(4)攪拌砼前,應先經過熱計算,并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度,盡可能保證砼的入模溫度不低于5。水泥、礦物摻和料、外加劑等可在使用前運入暖棚進行自然預熱,但不得直接加熱。砼運輸時間應縮短,并盡量減少中間倒運環節。(5)砼澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。砼應采用分層連續的方法澆筑,分層厚度不得小于20mm。采用加熱養護的整體結構,當砼的養護溫度高于40時,應預先確定砼的澆筑順序和施工縫的位置。(6)新澆筑砼與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質間
70、的溫差不得大于15。與混凝土接觸的地基面的溫度不得低于2。當溫差在10以上但低于15時,拆除模板后的砼表面宜采取臨時覆蓋措施。采用外部部源加熱養護的砼,當養護完畢后的環境氣溫仍在0以下時,應待砼冷卻至5以下且砼與環境之間的溫差不大于15后,方可拆除模板。9.2.3雨季施工措施(1)雨季施工主要以預防為主,采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順利進行,及時收集氣象信息,搞好雨季施工及生產防護。(2)施工場地,根據地形合理布置場地排水系統,以保證水流暢通,不積水。防止四周水倒流進入場地內。鋼筋加工存放場搭設防雨棚,以免鋼筋被雨淋而生銹。(3)主要運輸便道路基碾壓堅實,路面鋪砂石,并作好路拱。路兩旁
71、設排水溝,保證雨季交通暢通。(4)防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備充足,配備發電機確保供電。(5)機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護裝置。(6)對大型機械設備進行全面檢查,使其符合規程要求。(7)怕雨淋的材料要采取防雨措施,放入棚內或屋內,墊高碼放并通風良好。(8)雨后檢查模板及鋼筋上是否有泥水,如有立即清除。冬期施工措施鋼筋:(1)鋼筋存放 冬期施工期間鋼筋存放時下墊采用方木、木板進行,支墊高度大于20cm以上,嚴禁直接與冰雪接觸,鋼筋存放時嚴密覆蓋。(2)鋼筋的冷拉和冷彎 冷拉鋼筋時環境溫度不宜低于15。 張拉預應力筋時環境溫度不低于15。 鋼筋冷拉設備儀表和液
72、壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。 當溫度低于20時,嚴禁對低合金、級鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。(3)鋼筋焊接冬季在負溫條件下焊接鋼筋,鋼筋焊接在室外進行時,最低溫度不宜低于20,并采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差,焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。 鋼筋搭接焊接時采用中間到兩邊的順序進行,減少焊接溫度變化造成的拉裂,焊接時采用低溫韌性較好的焊條,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊?;炷粒海?)測溫措施 對混凝土原材料及混凝土澆筑前、澆筑中、澆筑后的溫度測量
73、,測量時要取不同的測量點進行測量,確保所測溫度具有代表性,原材料的溫度不得低于5;(2)混凝土澆筑 砼澆筑前,模板內、鋼筋上雜物務必清除干凈,不得澆水,同時檢查模板內不得有積雪、凍塊,澆筑完成后開始養護溫度采用蓄熱法時不低于10。 冬期施工在澆筑混凝土時,應在新混凝土澆筑前對接合面加熱,其溫度應保持在5以上。澆筑完成后,采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫。 混凝土澆筑期間工地試驗員應經常測量環境溫度、混凝土入模溫度,檢測結果做好記錄,確保澆筑質量。 混凝土冬期施工時按照規定制作標準的混凝土試件外,還要根據養護、拆模和承受荷載的需要,增加與結構同條件養護的試件不少于2組?;炷劣膳c其相同條件養護
74、下的混凝土試件的強度來確定拆模時間和撤除養護時間。 混凝土采用機械振搗并分層澆筑,分層厚度為30cm,且不得小于20cm。 混凝土采取每天溫度較高時進行澆筑,不得直接灑水養護。 澆筑砼選擇在氣溫相對較高的時段進行澆筑,多層每次砼澆筑控制在上午開盤進行砼澆筑,到中午時間澆筑完畢,下午進行表面趕平抹光并覆蓋一層塑料薄膜,上面再行覆蓋棉被,上覆蓋彩條布進行保溫養護。(3)混凝土澆筑后養護 采用外部熱源加熱法養護,根據現場實際氣溫,在混凝土表面用一層塑料薄膜加棉被嚴密覆蓋,保溫材料的層數和厚度根據現場實際情況確定,使混凝土早期強度處于正溫狀態。 混凝土澆筑完成后,立即用塑料薄膜封閉,因混凝土水化熱產生
75、的水汽保證混凝土濕潤。 混凝土澆筑完成后,帶模養護,如果混凝土表層溫度與外界溫度相差超過15時,拆模后立即用或帆布加以覆蓋,以使混凝土表面的冷卻緩慢進行。拆模時,混凝土與環境的溫差不得大于15,當溫差在1015時,拆除后的混凝土表面采用臨時覆蓋措施。當環境溫度低于0,則待混凝土表面溫度冷卻至5以下,且混凝土與環境的溫差不得大于15后進行。9.3文明施工(1)積極組織干部、職工學習工程建設施工的有關文件,開展文明施工的教育活動,提高干部、職工的文明施工的責任意識。(2)施工現場按規定要求設置施工牌,所有施工管理人員、作業人員均佩帶胸卡上崗。(3)加強內部治安和夜間保衛,充分發揮公安派出所民警的作
76、用,堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動,加強精神文明建設。(4)施工現場懸掛五牌一圖,即工程概況牌,安全紀律牌、安全標語牌、文明施工制度牌、工地安全管理人員名單牌和施工平面圖。負責施工現場管理,周圍居民和閑雜人員不得進入施工區域內,未經業主同意批準,外部任何單位和個人也不得進入工地。(5)施工場地嚴格按總平面布置,場內設施布置合理、有序、生活區:生活垃圾集中堆放,不亂丟亂棄,廢水集中處理后排放,嚴禁污染周圍環境,道路通暢,排水通暢,確保清潔文明。生產區:機械設備定點停放、整齊干凈;材料按施工設計位置離地掛牌堆碼,整齊有序,需防雨的材料進庫存放或加蓋防雨蓬布。施工區域的維護設施如有損壞,及時維
77、修,確保始終處于良好狀態。(6)在施工地段按批準的交通組織方案開辟出保證車輛通行寬度的車行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。在施工道路的交叉路口,按規定設置交通標志牌,夜間設示警燈及照明燈,便于車輛及行人通行。如遇臺風、暴雨季節派專人值班,確保安全。(7)全面開展創建文明工地活動,施工場地嚴格按施工總平面布置圖布置,場內設施布置合理。施工現場使用的機械設備定點停放、整齊干凈,各類材料預制構件等按類型、規格分開有序堆碼,并掛牌標識。(8)辦公室各類圖表上墻,準確反映現場狀況及工程進度。(9)現場機械設備應醒目地注上我公司的名稱,懸掛“安全操作規則”牌,定期定人檢查保養。(10)配電房保持良好通
78、風,房屋四周設排水溝,保持室內干燥。配電房門向外開,非作業人員不得隨便入內。(11)架空線路與地面的凈高及與臨時建筑物的距離應符合規范規定,線桿底部應密實,防止其傾斜、下沉。(12)施工中嚴格按照各工序技術交底布設安全防護設施,防護設施不到位,驗收不合格,不得進行下道工序施工。(13)建立義務消防隊,專人負責,教育訓練和制定管理辦法。(14)制定、生活和環境管理制度,搞好職工宿舍和食堂衛生;要設置水沖式廁所,并做好廁所的保潔工作;不亂倒生活垃圾,生活垃圾集中納入城市垃圾處理系統;臨時搭建須經業主批準,且應整齊美觀。(15)進入施工現場必須服從城市交通管理,辦理一切必需的手續,做好協調工作。9.
79、4地下管線保護措施開工前,主動聯系地方通訊、電力、供水等部門,詳細了解地下管線埋設情況,并根據相關圖紙資料及現場地方管線標識情況,詳細作好地下管線調查工作,特別是地下通訊光纜、軍用通訊設施。辦理“管線監護交底”,對地下管線及構筑物進行嚴格保護。施工前將地下管線防護方案、措施報地方相關部門,涉及軍用設施的應報當地駐軍的相關管理部門,并經同意后,對管線防護改移進行現場技術交底,以確保管線安全,不影響施工及滿足遠期管理規劃的原則,對需要改移的根據設計及相關產權部門的要求,一次改移到位。管線地段開挖,應采取人工開挖探槽,探清管線數量及線路走向,嚴禁盲目開挖、挖掘機開挖。9.5環境保護、水土保持保證措施
80、9.5.1環保水保目標嚴格按國家和地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保工作,堅持“三同時”(同時設計、同時施工、同時竣工),防止水土流失和空氣污染,控制施工噪聲。9.5.2保證體系建立以項目經理為首的,各班組為主體的生態環境保障體系。保證體系框圖見下圖9.51 保證體系框圖。 加強環保教育宣傳各施工班組嚴格環保監測監督制定環境保護措施督促環保措施實施落實施工環境恢復項目經理圖9.51保證體系框圖9.5.3環境保護措施全體施工人員要進行中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國大氣污染防治法等有關環境保護的法規教育,認真學習有關環境保護的要求,提高環境保護意識,自覺做好環境保護工作。加強對環境
81、保護的監測,控制環境保護要求的各種指標,施工區域和施工現場設煙塵、噪音等環境保護的監測儀器表,發現問題及時反饋處理。9.6應急預案為企業員工的工作安全,能夠安全、順利、如期完成施工內容,保證施工場區周圍構筑物安全,以及施工場區提供更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急響應行動按計劃有序地進行,防止因應急響應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失。9.6.1組織機構及崗位職責1組織機構項目部成立應急響應小組現場指揮部,負責施工期間各種事故的應急處置工作。并設專人負責日常工作,制定工作制度,明確各成員的職責,使工程事故應急
82、預案制度化并貫穿施工全過程。項目部經理為組長,項目部書記、總工、項目隊長,各部室人員為組員,專項負責應急施工管理工作。小組的日常聯系工作由辦公室主任負責兼任,安質部為主責部門,負責日常事務,制定應急措施,進行全過程、全方位的檢查、監督及管理。并做到:領導到位,人員到位,工作到位,分工明確,責任到人,做到有措施、有對策、有管理,保證應急救援工作有序、均衡展開。施工期間,配備一支20人的搶險隊伍,固定人員名單,確定聯絡人,按標準上崗值班或接通知參加搶險。組建強有力的救援隊伍,在發生突發工程事故時能在工程事故應急領導小組的指揮下迅速啟動。救援隊伍由項目部、施工班組中抽調年輕力壯的人員組成。表9.6-
83、1 應急小組主要成員聯系電話一覽表序號姓名小組職位聯系電話備注1組長項目經理2副組長項目書記3組員總工4組員安全總監5組員工會主席6組員工程部長7組員項目隊長8組員物機部長9組員試驗室主任10組員質檢員救護員:辦公室值班電話:醫院電話:2領導小組職責(1)組長:組織指揮全隊的應急救援工作;(2)副組長:協助組長負責應急救援的具體工作;(3)組員:安全員:協助組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作;負責現場警戒、治安保衛、疏散群眾和道路管制工作;工程部部長:負責現場技術調查、技術處理、制定方案和防范措施;物機部部長:負責現場工程搶險、搶修所需救援物資、設備的儲備調用工作;綜合辦公室主任:負責相
84、關設備管理單位的聯系和組織設備管理單位專業搶修工作;負責傷員搶救、轉院、親屬的安頓以及生活必需品的供應工作;負責救援車輛的指揮和分派工作。項目隊長:負責施工現場機具、物資、設備、人員的組織調配工作和事故自救工作;負責事故現場通訊聯絡和對外聯系工作;負責事故現場保護和傷亡人員的緊急處置工作。9.6.2應急物資儲備(1)通信工具值班人員均配有固定電話和移動電話,并有專人24小時值班。(2)急救物質表9.6-2 應急物資表序號名稱單位數量備注1沙袋個5002方木m103急救箱個14施工警示標牌個若干5應急車輛輛2(3)應急設施及器材針對現場實際情況,我項目部在橋涵施工現場備有施工用的挖掘機一臺、吊車
85、一臺、裝載機一臺及其他若干工程機械,并進行經常性的檢查,確保其狀態良好。基坑周圍設3處爬梯,逃生通道保持暢通。9.6.3觸電應急預案(1)當發生觸電事件,最先發現情況的人員應大聲呼叫,呼叫內容要明確:某某地點或某某部位發生某某情況!將信息準確傳出。聽到呼叫的任何人,均有責任將信息報告給與其最近的項目部管理人員、搶救小組成員,使消息迅速報告到傷亡傷害應急響應小組處。 (2)應急小組組長負責現場組織工作,具體措施如下:1)首先使觸電者脫離電源、進行現場急救和打急救電話請求醫務人員的救助,同時向上級報告。2)如果觸電者傷勢不重、神志清醒,但有些心慌、無力,或者一度昏迷但已清醒,應使觸電者安靜休息,嚴
86、密觀察并請醫生診治或送醫院;如果觸電者傷勢較重,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應使觸電者舒適安靜地平臥,周圍不要站人,使空氣流通,解開衣服以利于呼吸,并迅速請醫生診治或送醫院,同時隨時準備作進一步搶救;如果觸電者的呼吸或心跳停止,或二者都停止,應立即施行人工呼吸和胸外擠壓,并迅速請醫生診治或送醫院。9.6.4防洪、防汛預案(1)目的為了作好施工現場“防洪防汛”工作,加強現場組織管理,認真落實搶險準備工作,以對付突發性自然災害事故的發生,特制定本應急預案。(2)措施梅雨季節施工期間配備2臺挖機輪班作業,夜晚必須有1臺挖機司機在場,如遇暴雨水位上漲達到臨界值時立即將河道進行拓寬,避免圍堰、基
87、坑遭到河水沖刷或浸泡。(3)災害預警凡氣象臺發布特大暴雨、風暴或臺風等緊急警報,應急小組全體人員進入緊急應急狀態。小組成員應指揮各施工班組做好“防洪防汛”準備,如準備好砂袋、加固臨時建筑的窗門及各類機械設備撤離現場的措施。同時小組領導應向公司領導報告“防洪防汛”情況,聽從統一調度指揮。(4)災害防治一旦發生臺風或水汛的苗頭,應急預案領導小組成員應立即奔赴現場,組織搶險工作。要求施工人員切斷一切電源,同時有序疏散人員和物資到安全區域。若發現人員傷亡應及時組織搶救,并向上級領導及時匯報。(5)救護和疏散救護電話:120根據“救人重于救災”的原則和防災演練操作規程,首先是撥打救護電話和搶救被圍困災害
88、的工作人員,與此同時有序疏散人員和物資至安全區域。9.6.5基坑坍塌應急預案(1)呼救當工地發生坍塌事件,最先發現情況的人員應大聲呼叫,呼叫內容要明確:某某地點或某某部位發生某某情況!將信息準確傳出。聽到呼叫的任何人,均有責任將信息報告給與其最近的項目部管理人員、搶救小組成員,使消息迅速報告坍塌應急響應小組現場總指揮處。應急響應小組現場總指揮負責現場組織工作。及時調派各分隊搶險人員在第一時間趕到事故現場迅速投入搶險工作。(2)報警報警員負責打急救電話120,報告發生坍塌事故的地點、類型,同時必須告知工程附近醒目標志建筑,以利急救中心迅速判斷方位。安全員負責將坍塌情況及時報告公司安質部。(3)接
89、車接車員迅速到路口接車,引領急救車從具備駛入條件的道路迅速到達現場。(4)自救應急響應小組現場總指揮負責現場組織工作。發生塌方后,應先檢查塌方處是否還有可能的塌方危險,當確認無危險后,方可實施搶救,如還可能造成二次塌方,則必須采取有效措施控制。清理坍塌土方應根據具體情況具體對待,人員的搶險不可使用工具,應人工清除,避免對傷員的二次傷害。機具等財產應采用相應的設備進行搶救,將損失降低到最小。受土方坍塌傷害的人員可能造成內傷、脊柱傷害和骨折,因此也不可急速搖動或移動傷員。應多人平托住傷員身體,緩慢將其放至于平坦的地面上。應當注意,急救應盡快開始,不能等候醫生的到來,在送往醫院的途中,不能中止急救。
90、發現傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發現出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。將人員救出后,立即檢查可能的傷害部位,如傷員發生休克,應先處理休克,遇呼吸、心跳停止者,應即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。遇出血者,應迅速包扎壓迫止血,使病員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。遇骨折者,以固定骨折處上下關節為原則??删偷刂谷〔?,利用木板、竹片等。在無材料的情況下,上肢可固定在身側,下肢與健側下肢縛在一起。如有切斷傷害,應尋找切斷的部分,將其妥善保留?,F場止痛,劇烈疼痛者應及時給予止痛劑和鎮痛劑?,F場傷口處理,用消毒紗布或清潔布等覆蓋傷口,預防感染。根據傷情輕重,及時送醫院治療,轉送途中應盡量減少顛簸,同時密切注意傷害者的呼吸、脈搏、血壓及創口等情況??傊诩本戎行尼t生到來之前,應盡最大努力,進行自救,以使傷害降低到最低點。在急救醫生到來后,應將傷員受傷原因和已經采取的救護措施詳細告訴醫生。(5)保護現場現場總指揮在組織自救的同時,應派人保護現場,為今后的事故調查提供真實依據。10 附件1、施工總體平面圖2、基坑開挖斷面圖3、圍堰設計及計算書